〜誰もが知るあの大手メーカーの仕事も！年次問わず早期昇進も可能／緻密な人事・キャリアアップ制度で中途入社者が多数活躍中／多角事業で成長拡大を続ける企業です！※2026年4月OPENの営業所〜 ■業務内容： ・運行管理：ドライバー点呼、自社車両の配車手配 ・安全指導・労務管理・事故対応 変更の範囲：会社の定める業務 ※お任せする業務内容については、これまでのご経験等を考慮して決定いたします。 ■ミッション： 年間売り上げが好調に推移しており、現在事業成長に伴う組織変革期を迎えています。新たな拠点開発を予定している中で、現体制において役員が兼務する拠点が多く、 後任の育成、次期所長の選任が課題となっております。大規模拠点である倉富もしくは瀬戸内にて次期管理職候補として勤務頂ける方、 もしくはこれまでのご経験、ノウハウにて共に後進の育成に取り組んで下さる方を募集します。 ■当社の魅力： ・人事評価制度：直近でも様々な異業界からの受け入れを行っています。入社後半年内での昇進例もあり、社員全員の取り組みをフラットに評価する仕組みを構築しています。 ・キャリアサポート制度：次世代幹部育成プログラムでは中間管理職へのキャリアコンサルティング・教育プログラムを実施しています。 複線型キャリアアップ制度ではマネジメントライン／専門職ラインへのキャリア選択を実現させています。 ・女性の雇用促進：「かもめ保育園」の運営を行うなど、女性が活躍できる働きやすい職場作りを行っています。 ・資格取得制度：業務に関わる資格取得だけでなく、自己啓発に関わる資格取得費用も負担しています。従業員の「なりたい自分」を応援します！ ■スイキュウグループの特徴： 創業60年以上となる同社では、主要道路沿いに自社倉庫（常温、冷蔵、冷凍）を構え、輸送・保管・荷役・物流加工など一貫したサービスを提供しています。 運輸・倉庫・不動産を3本柱とした多角化事業を展開している同社ですが、中でも食品の配送・保管・コールドチェーンの設計・運用に強みを持ち、他社との差別化が図れていることが大きな特徴でもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

★営業事務のようなお仕事ではなく、運送業者×荷主とのマッチングし、「物流の最適化で社会インフラ課題の解決に貢献するお仕事」です ★正社員・土日祝休み・賞与2回・残業20h・充実した福利厚生 ★物流業界大手・社員6,000名以上／事業成長に伴う増員採用 ■仕事内容：※100％内勤営業の仕事です ・運送会社と荷主のマッチングを行う物流コーディネーターの業務をお任せします。将来的にはリーダー・チーフとなり、戦略的にデータを駆使してアプローチできる方となっていただくことを期待しております。 ・メーカーや商社など、荷物を配送したい【荷主】と、協力会社（運送会社）が所有する【トラック】をマッチングさせるお仕事です。物流は「人の繋がり」が重要で、システムだけでマッチングができないため間にアジャスターが入り、双方のニーズや状況を聞きながら、情報の収集営業、調整、トラック手配、事務処理を行います。 ＜仕事の流れ＞ 荷主企業（メーカー、物流会社）や運送会社から、荷物の形状、数、目的地、集荷情報などの情報をヒアリングします。 専用システムを使用して、状況・希望を調整しながら双方に条件を提示しマッチングを図ります。スムーズな物流を実現することが、このポジションの役割です。※使用するのは電話と専用システムのみ。PCスキルは必要ありません。 ＜荷主から依頼を受けた場合＞ ◆依頼の受付 荷主から「運んでほしい荷物がある」と連絡。運びたい荷物の種類や量などを確認します。 ↓ ◆運送会社の選定 要望を満たす運送会社をリサーチ。合致する会社が見つかったら連絡して詳細を伝えます。 ↓ ◆ご提案 荷主に、見積もりや納期、運送するトラックの種類などを提案。成約まで導きます。 ↓ ◆運送の依頼・手配 正式に運送会社へ案件を依頼します。発注書や指示書などを作成し、詳細を伝達。運送の実務を進めてもらいます。 ↓ ◆完了 荷物の積み込み・運送・荷下ろしが終了したら、ドライバーから完了報告を受けます。 ＜運送会社からの依頼にも対応＞ 「来週は案件が落ち着いているので、荷物を運ぶ案件があったら紹介してほしい」など、運送会社から依頼を受けることも多数。荷主からの依頼状況をチェックして、その運送会社に合う案件を結びつけるのも大切な仕事です。

〜生活になくてはならない物流を支えるお仕事◎／充実した手当あり／10年連続売上高増加中〜 ■業務内容： ◇お客様から発注いただいた荷物を、その日の予定や条件に合わせてトラックを手配する配車業務や運行管理、車両管理のお仕事です。 ◇自社ドライバーへの指示だけではなく、協力会社の手配・指示や、お客様の対応、社内外のシステムを利用したデータの受け渡しのほか、データ入力などの一般事務も行います。 ◇また応募者ご本人様のご経験・ご意向によっては、拠点マネジメントや営業関係のお仕事に当たっていただく事も可能です。 ■魅力： ◇定着率がとても高いです 通常、ドライバーの平均離職率は13〜14％といわれていますが、鈴与カーゴネットグループではわずか5％台を実現しています。安定した仕事量と働きやすさを兼ね備えた環境が、長く安心して働ける職場を築いています。定着率の高さが、鈴与カーゴネットグループの働きやすさの証です。 ◇安定成長を支える盤石な基盤 大手荷主企業様との直接取引を数多く行っており、仕事量は一年を通じて安定しています。輸送する貨物の多様性と、各営業所間の協力体制により、景気変動や不況時でも安定的な業績を維持しており、毎年、事業拡大とともに多くの新車を導入しております。 ◇安全運行を支える最新車両設備を導入 全車両にドライブレコーダーとデジタルタコグラフを導入しており、危険運転や速度超過の有無をしっかり管理しております。記録データを活用した的確な安全指導とフォロー体制で、ドライバーの皆さんの安心・安全を守ります。また多くの車両に、ふらつき防止システム、衝突軽減ブレーキ等、最新の安全装備を備えております。 ■当社について： 【全国をつなぐ、頼れる物流会社】 鈴与グループは1801年創業、長年にわたり物流や商社など幅広い分野で実績を積んでいます。グループ会社は約140社、グループ全体の従業員数は13,200名です。グループ内の輸送を一手に担っているのが鈴与カーゴネットです。全国44拠点、保有車両2,700台を誇り、日本全国へ高品質な輸送サービスを提供しています。今後もお客様のニーズに応えるため、大型車やトレーラーの増車を進め、さらなるネットワークの拡充を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★営業事務のようなお仕事ではなく、運送業者×荷主とのマッチングし、「物流の最適化で社会インフラ課題の解決に貢献するお仕事」です ★正社員・土日祝休み・賞与2回・残業20h・充実した福利厚生 ★物流業界大手・社員6,000名以上／事業成長に伴う増員採用 ■仕事内容：※100％内勤営業の仕事です ・運送会社と荷主のマッチングを行う物流コーディネーターの業務をお任せします。将来的にはリーダー・チーフとなり、戦略的にデータを駆使してアプローチできる方となっていただくことを期待しております。 ・メーカーや商社など、荷物を配送したい【荷主】と、協力会社（運送会社）が所有する【トラック】をマッチングさせるお仕事です。物流は「人の繋がり」が重要で、システムだけでマッチングができないため間にアジャスターが入り、双方のニーズや状況を聞きながら、情報の収集営業、調整、トラック手配、事務処理を行います。 ＜仕事の流れ＞ 荷主企業（メーカー、物流会社）や運送会社から、荷物の形状、数、目的地、集荷情報などの情報をヒアリングします。 専用システムを使用して、状況・希望を調整しながら双方に条件を提示しマッチングを図ります。スムーズな物流を実現することが、このポジションの役割です。※使用するのは電話と専用システムのみ。PCスキルは必要ありません。 ＜荷主から依頼を受けた場合＞ ◆依頼の受付 荷主から「運んでほしい荷物がある」と連絡。運びたい荷物の種類や量などを確認します。 ↓ ◆運送会社の選定 要望を満たす運送会社をリサーチ。合致する会社が見つかったら連絡して詳細を伝えます。 ↓ ◆ご提案 荷主に、見積もりや納期、運送するトラックの種類などを提案。成約まで導きます。 ↓ ◆運送の依頼・手配 正式に運送会社へ案件を依頼します。発注書や指示書などを作成し、詳細を伝達。運送の実務を進めてもらいます。 ↓ ◆完了 荷物の積み込み・運送・荷下ろしが終了したら、ドライバーから完了報告を受けます。 ＜運送会社からの依頼にも対応＞ 「来週は案件が落ち着いているので、荷物を運ぶ案件があったら紹介してほしい」など、運送会社から依頼を受けることも多数。荷主からの依頼状況をチェックして、その運送会社に合う案件を結びつけるのも大切な仕事です。

【創業100年以上☆老舗化学メーカー「日産化学グループ」の物流を担う100％子会社／マイカー通勤可】 一般化学品、温度管理品など、多様な製品を扱う当社にて荷役作業管理等をお任せいたします。 ※現場作業(ピッキング)はございません。 ■職務概要： ・自社自動倉庫の荷物の入出庫と付随する各種業務 ・現場のコントロール、安全管理業務 ・データ入力を含む事務業務 ・荷主や協力会社との折衝 ・現場の改善 ■ミッション 現場作業員が安全にかつスムーズに仕事ができるよう改善していただくことがミッションとなります。 ■入社後の流れ まずは現場作業の把握からはじめ、徐々に業務全般を管理する中で物流改善により顧客満足度の向上に繋がるような提案の立案・実行を目指します。いずれの業務も入社後丁寧に指導していきますので、少しずつ習得していただきます。化学品の知識も入社後に少しづつ覚えていけば大丈夫ですので、ご安心ください。 ■組織構成 26名(事務系社員 13名、現業社員 13名)　 内訳：男性22名、女性4名 倉庫とは別の場所に事務所がありそこで勤務していただきます。 一緒に働く事務系社員は20代〜60代で構成されております。 ■キャリアパス 着任拠点にて業務に慣れていただき、ゆくゆくはジョブローテーションにより、他拠点（本社の物流統括や当社の各拠点）での業務についても幅広く経験を積んでいただきます。これにより、社員一人ひとりの可能性を引き出し、当社全体の業務を俯瞰することのできる、将来の経営幹部として成長することを期待しています。 ■休日出勤について 通常月で土曜日に1日程度休日出勤が発生する可能性があります。その他にもイレギュラー対応等により休日出勤が発生した場合には、代休を取得いただきます。 ■福利厚生について 家族手当：配偶者15,000円、子供10,000円 住宅手当：16,500円(持家所有者、賃借契約者他規定あり) ■働き方 残業時間は月で均すと20時間となります。 定時退社することも多く、遅くとも17時台に退社することが多い環境です。

★営業事務のようなお仕事ではなく、運送業者×荷主とのマッチングし、「物流の最適化で社会インフラ課題の解決に貢献するお仕事」です ★正社員・土日祝休み・賞与2回・残業20h・充実した福利厚生 ★物流業界大手・社員6,000名以上／事業成長に伴う増員採用 ■仕事内容：※100％内勤営業の仕事です ・運送会社と荷主のマッチングを行う物流コーディネーターの業務をお任せします。将来的にはリーダー・チーフとなり、戦略的にデータを駆使してアプローチできる方となっていただくことを期待しております。 ・メーカーや商社など、荷物を配送したい【荷主】と、協力会社（運送会社）が所有する【トラック】をマッチングさせるお仕事です。物流は「人の繋がり」が重要で、システムだけでマッチングができないため間にアジャスターが入り、双方のニーズや状況を聞きながら、情報の収集営業、調整、トラック手配、事務処理を行います。 ＜仕事の流れ＞ 荷主企業（メーカー、物流会社）や運送会社から、荷物の形状、数、目的地、集荷情報などの情報をヒアリングします。 専用システムを使用して、状況・希望を調整しながら双方に条件を提示しマッチングを図ります。スムーズな物流を実現することが、このポジションの役割です。※使用するのは電話と専用システムのみ。PCスキルは必要ありません。 ＜荷主から依頼を受けた場合＞ ◆依頼の受付 荷主から「運んでほしい荷物がある」と連絡。運びたい荷物の種類や量などを確認します。 ↓ ◆運送会社の選定 要望を満たす運送会社をリサーチ。合致する会社が見つかったら連絡して詳細を伝えます。 ↓ ◆ご提案 荷主に、見積もりや納期、運送するトラックの種類などを提案。成約まで導きます。 ↓ ◆運送の依頼・手配 正式に運送会社へ案件を依頼します。発注書や指示書などを作成し、詳細を伝達。運送の実務を進めてもらいます。 ↓ ◆完了 荷物の積み込み・運送・荷下ろしが終了したら、ドライバーから完了報告を受けます。 ＜運送会社からの依頼にも対応＞ 「来週は案件が落ち着いているので、荷物を運ぶ案件があったら紹介してほしい」など、運送会社から依頼を受けることも多数。荷主からの依頼状況をチェックして、その運送会社に合う案件を結びつけるのも大切な仕事です。

★ 未経験から挑戦できる総合職！20代でマネジメントを経験できる環境 物流センターの運営を通じて「人・モノ・お金」の管理を経験し、早期キャリアアップが可能。入社2年で所長も目指せます。 ★ 業界トップシェア企業で安定×成長を両立 国内輸送マッチングNo.1シェア、社員6,000名以上の大手企業でありながら、ベンチャーのようなスピード感で事業拡大中。社会課題解決に貢献できる仕事です。 ■仕事の概要 当社は、物流業界で国内トップシェアを誇る企業です。 今回募集するのは、物流センターの運営管理を担う総合職。 物流センターは、メーカーや小売業者の商品を保管し、必要なタイミングで出荷する重要な拠点です。 あなたには、このセンターを円滑に運営するための管理業務をお任せします。 ■具体的な仕事内容 ・現場業務の習得 入社後は、商品の入出庫や在庫管理など、物流の基本を学びます。 スタッフと一緒に作業しながら、現場の流れを理解してください。 ・マネジメント業務へのステップアップ 20代から経営（3つの管理を中心としたマネジメント）を経験できます。 人の管理：スタッフのシフト調整や労務管理など モノの管理：商品の品質・在庫管理など お金の管理：予算計画や収益の管理など ・顧客対応・改善提案 取引先とのコミュニケーションを通じて、物流品質や効率化の改善を提案します。 ■キャリアアップ魅力 (1)各拠点（物流センター）に配属。予算管理やスタッフの労務管理など、管理業務をシェアしながら拠点の運営を覚える (2)2〜3年後：所長の補佐を勤めながら実質的に拠点を運営。早い方で既に所長に就任 (3)5〜8年後：拠点をいくつか束ねるとしてマネージャーとして各拠点の管理・指導・育成 ■未経験でも安心の理由 ・充実した研修制度：OJTや社内研修で基礎から学べます。 ・サポート体制：先輩や上司がしっかりフォロー。必要なのは「挑戦する気持ち」と「チームで協力する姿勢」です。 ■こんな方におすすめ 変化を楽しみ、前向きに挑戦できる方 チームで協力しながら粘り強く取り組める方 若いうちからマネジメントを学び、社会に貢献したい方

★ 未経験から挑戦できる総合職！20代でマネジメントを経験できる環境 物流センターの運営を通じて「人・モノ・お金」の管理を経験し、早期キャリアアップが可能。入社2年で所長も目指せます。 ★ 業界トップシェア企業で安定×成長を両立 国内輸送マッチングNo.1シェア、社員6,000名以上の大手企業でありながら、ベンチャーのようなスピード感で事業拡大中。社会課題解決に貢献できる仕事です。 ■仕事の概要 当社は、物流業界で国内トップシェアを誇る企業です。 今回募集するのは、物流センターの運営管理を担う総合職。 物流センターは、メーカーや小売業者の商品を保管し、必要なタイミングで出荷する重要な拠点です。 あなたには、このセンターを円滑に運営するための管理業務をお任せします。 ■具体的な仕事内容 ・現場業務の習得 入社後は、商品の入出庫や在庫管理など、物流の基本を学びます。 スタッフと一緒に作業しながら、現場の流れを理解してください。 ・マネジメント業務へのステップアップ 20代から経営（3つの管理を中心としたマネジメント）を経験できます。 人の管理：スタッフのシフト調整や労務管理など モノの管理：商品の品質・在庫管理など お金の管理：予算計画や収益の管理など ・顧客対応・改善提案 取引先とのコミュニケーションを通じて、物流品質や効率化の改善を提案します。 ■キャリアアップ魅力 (1)各拠点（物流センター）に配属。予算管理やスタッフの労務管理など、管理業務をシェアしながら拠点の運営を覚える (2)2〜3年後：所長の補佐を勤めながら実質的に拠点を運営。早い方で既に所長に就任 (3)5〜8年後：拠点をいくつか束ねるとしてマネージャーとして各拠点の管理・指導・育成 ■未経験でも安心の理由 ・充実した研修制度：OJTや社内研修で基礎から学べます。 ・サポート体制：先輩や上司がしっかりフォロー。必要なのは「挑戦する気持ち」と「チームで協力する姿勢」です。 ■こんな方におすすめ 変化を楽しみ、前向きに挑戦できる方 チームで協力しながら粘り強く取り組める方 若いうちからマネジメントを学び、社会に貢献したい方

物流業界で働いているものの、現場作業ばかりでキャリアアップのチャンスがないと感じていませんか？ 年功序列で昇進が遠い、挑戦したくても環境が整っていない——そんな方にこそ、当社でのステップアップをおすすめします。 トランコムでは、全国規模の物流ネットワークを活かし、複数拠点の運営や顧客折衝、マネジメントに挑戦できる環境があります。 あなたの経験を活かし、現場から経営視点へ。社会インフラを支える物流業界で、次のキャリアを築きませんか 【職務内容】 当社は国内トップシェアを誇る物流プラットフォーム企業として、全国規模で物流センターの運営・最適化を推進しています。 本ポジションでは、複数拠点の運営管理を担い、物流品質の向上と効率化を実現するための戦略策定・実行をお任せします。 単なる現場管理に留まらず、顧客との折衝や改善提案、収益管理までを包括的にリードする役割です。 ■具体的な業務内容 ・複数拠点の統括管理：各センターの運営状況を把握し、業務改善・コスト削減施策を推進 ・マネジメント業務：10名以上のスタッフ・管理職層の育成、評価、労務管理 ・顧客折衝・改善提案：メーカー・小売業などの取引先と定期的な打ち合わせを実施し、物流品質・納期遵守・コスト最適化に向けた提案を行う ・収益管理・予算策定：拠点ごとの収益状況を分析し、年間予算計画を策定 ・部門間連携：輸配送部門、情報センター、協力会社との調整を通じて、全国規模での最適輸配送を実現 ・DX推進：物流情報サービスを活用した業務効率化、システム導入の企画・運用 ■キャリアパス ・入社後は主要拠点の運営責任者として着任 ・将来的にはエリアマネージャー、事業部長など、全国規模での統括ポジションを目指せます ・全国転勤あり：キャリア形成のため、複数拠点での経験を積んでいただきます（転勤時の手当・家賃補助あり） ■求める人物像 ・物流センター運営や製造業での生産管理など、現場マネジメント経験をお持ちの方 ・10名以上のチーム管理経験があり、育成・評価・労務管理に強みを持つ方 ・顧客との交渉・改善提案の経験をお持ちの方 ・全国転勤を前向きに捉え、キャリアアップを目指せる方

■業務概要： 家庭紙（ティッシュペーパーなど）の定期便の運行スケジュールの調整／管理をお任せいたします。大手製紙メーカーから社内倉庫に納入された紙製品をスーパーや薬局に配送を行う、その配送指示がメイン業務となります。ドライバーと密な関係を築いてもらい、楽しく業務を遂行いただきます。 ■業務詳細： 【メイン】 ・運行計画の作成・管理 車両の運行スケジュールや配車計画の調整　ドライバーへの配送指示 ・運転者の労務管理 勤務時間・休憩・休日の管理、過労運転の防止 日々の急発進・急減速などの報告と注意喚起（システム内にて管理） 運転日報・運行記録の確認・保管 法令に基づく記録の管理と報告書作成 【サブ】　専門の点呼員がいますので、補助です。 点呼業務（出庫・帰庫） 運転者へのアルコールチェック、健康状態の確認、運行指示の実施 【サブ】専門の車両管理者が常駐しておりますので、報告程度です。 車両の管理 車検・点検・整備のスケジュール管理、故障時の対応 【サブ】　保険関係やトラブル対応は専門の車両管理員が行いますので補助です。 事故・トラブル時の対応 初動対応、関係機関への連絡、再発防止策の検討 【3ヶ月に一回のMTG開催】 （運輸部が主導して安全大会MTGを行っております。教育・注意喚起・道路交通法やトラ協での決定事項などの共有です） 法令遵守の徹底 道路交通法・労働基準法・運輸規則等の遵守指導 運転者への安全教育・指導 定期的な安全講習の実施、ヒヤリハットの共有 【サブ】（社長・人事総務部が主導しますので補助です） 運輸支局や労働基準監督署への対応 監査・指導への対応、必要書類の整備 【その他】運行に関する事務業務全般 顧客電話応対、データ入力、報告書作成など ■組織構成： 業務部長1名、課長1名、係長3名、一般社員9名、アルバイト14名　計28名 （20代1名、30代5名、40代10名、50代3名、60代以上8名） 上記の人員体制の中で先ずは現場倉庫現場のオペレーション業務を経験していただき、将来的にはチームリーダー〜将来の経営職候補となってもらいたいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【従業員数約25,000名のKONOIKEグループ／プライム市場上場／大手メーカーとの取引中心／創業140年超で安定成長中／資格補助制度有／異業界出身者活躍中！／マイカー通勤可】 製造・物流請負の大手である同社において、主に生産工程や物流工程にかかわり、業務（作業）・安全品質・労務・業績のマネジメント（運営）に携わります。幅広い業務に携わるため、1つの会社の経営者のような多様な経験ができ、ビジネスパーソンとしてのスキルアップが可能です。未経験からでも研修やOJTを通じて業務に慣れるまでしっかりとフォローいただける環境が整っています。 ■職務詳細： ・現場作業の円滑な運営や改善 ・職場の安全や品質確保の取組 ・得意先や取引先との折衝 ・社内従業員の労務や勤労の手続きを含むコミュニケーション ・営業所の業績管理および収益向上の取組　など ※人・モノ・資金・情報を活かした営業所の運営全般となります。 ■当社の特徴： ・東証プライム上場企業であるため、財務体制や福利厚生も充実しており、安心して働いていただきやすい環境です。 ・100年以上にわたる歴史の中で続けてきた、社員一人ひとりの「安全」と「品質」に対する真摯な取り組みが、 数多くのお客様や取引先からの「信頼」につながり、今日のKONOIKEグループを作り上げてきました。 ひとつとして同じ現場の無い、多種多様な国内の現場で培われた、生産性向上、安全、品質に対する意識やノウハウは、今後、さらに成長が期待される、ASEAN、インド市場など、海外で事業を拡大するためにも不可欠なものです。 海外事業ではコールドチェーン事業、メディカル事業、貿易業務などを中心に、現在では12ヶ国に33社の現地法人を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

物流業界で働いているものの、現場作業ばかりでキャリアアップのチャンスがないと感じていませんか？ 年功序列で昇進が遠い、挑戦したくても環境が整っていない——そんな方にこそ、当社でのステップアップをおすすめします。 トランコムでは、全国規模の物流ネットワークを活かし、複数拠点の運営や顧客折衝、マネジメントに挑戦できる環境があります。 あなたの経験を活かし、現場から経営視点へ。社会インフラを支える物流業界で、次のキャリアを築きませんか 【職務内容】 当社は国内トップシェアを誇る物流プラットフォーム企業として、全国規模で物流センターの運営・最適化を推進しています。 本ポジションでは、複数拠点の運営管理を担い、物流品質の向上と効率化を実現するための戦略策定・実行をお任せします。 単なる現場管理に留まらず、顧客との折衝や改善提案、収益管理までを包括的にリードする役割です。 ■具体的な業務内容 ・複数拠点の統括管理：各センターの運営状況を把握し、業務改善・コスト削減施策を推進 ・マネジメント業務：10名以上のスタッフ・管理職層の育成、評価、労務管理 ・顧客折衝・改善提案：メーカー・小売業などの取引先と定期的な打ち合わせを実施し、物流品質・納期遵守・コスト最適化に向けた提案を行う ・収益管理・予算策定：拠点ごとの収益状況を分析し、年間予算計画を策定 ・部門間連携：輸配送部門、情報センター、協力会社との調整を通じて、全国規模での最適輸配送を実現 ・DX推進：物流情報サービスを活用した業務効率化、システム導入の企画・運用 ■キャリアパス ・入社後は主要拠点の運営責任者として着任 ・将来的にはエリアマネージャー、事業部長など、全国規模での統括ポジションを目指せます ・全国転勤あり：キャリア形成のため、複数拠点での経験を積んでいただきます（転勤時の手当・家賃補助あり） ■求める人物像 ・物流センター運営や製造業での生産管理など、現場マネジメント経験をお持ちの方 ・10名以上のチーム管理経験があり、育成・評価・労務管理に強みを持つ方 ・顧客との交渉・改善提案の経験をお持ちの方 ・全国転勤を前向きに捉え、キャリアアップを目指せる方

【働き方整えたい方◎／岡山センター／完全週休2日制／ハマキョウレックスG／運営管理】 ＜魅力＞ ・創業より16年間継続して右肩上がりの成長：安定性◎ ・物流センター業務に特化３PLの中で、全国トップクラスの実績 ・未経験者でもOK ■業務内容： ・収支管理 ・業務の改善の立案と遂行 ・取引先様との調整 ・物流企業としての機能を強化するため、『倉庫の運用管理（センター長候補）』の新しいスタッフを募集！ ■当社の特徴・魅力： ・株式会社ハマキョウレックス・伊藤忠商事株式会社の出資により設立した会社で日用品や医薬品の物流事業を展開しています。 ・ニーズの高い事業：同社は自社でトラックは持たず「サードパーティロジスティクス」という物流全体の効率化をコンサルティングする事業を行っており、ニーズが高まっています。 ・結果として創業より16年間継続して右肩上がりの成長を遂げています。また現在の収益の50％は医薬品の物流によるものとなっており、日用品物流に関しても、より景気の影響をうけずに安定した業績の支えにもなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

物流業界で働いているものの、現場作業ばかりでキャリアアップのチャンスがないと感じていませんか？ 年功序列で昇進が遠い、挑戦したくても環境が整っていない——そんな方にこそ、当社でのステップアップをおすすめします。 トランコムでは、全国規模の物流ネットワークを活かし、複数拠点の運営や顧客折衝、マネジメントに挑戦できる環境があります。 あなたの経験を活かし、現場から経営視点へ。社会インフラを支える物流業界で、次のキャリアを築きませんか 【職務内容】 当社は国内トップシェアを誇る物流プラットフォーム企業として、全国規模で物流センターの運営・最適化を推進しています。 本ポジションでは、複数拠点の運営管理を担い、物流品質の向上と効率化を実現するための戦略策定・実行をお任せします。 単なる現場管理に留まらず、顧客との折衝や改善提案、収益管理までを包括的にリードする役割です。 ■具体的な業務内容 ・複数拠点の統括管理：各センターの運営状況を把握し、業務改善・コスト削減施策を推進 ・マネジメント業務：10名以上のスタッフ・管理職層の育成、評価、労務管理 ・顧客折衝・改善提案：メーカー・小売業などの取引先と定期的な打ち合わせを実施し、物流品質・納期遵守・コスト最適化に向けた提案を行う ・収益管理・予算策定：拠点ごとの収益状況を分析し、年間予算計画を策定 ・部門間連携：輸配送部門、情報センター、協力会社との調整を通じて、全国規模での最適輸配送を実現 ・DX推進：物流情報サービスを活用した業務効率化、システム導入の企画・運用 ■キャリアパス ・入社後は主要拠点の運営責任者として着任 ・将来的にはエリアマネージャー、事業部長など、全国規模での統括ポジションを目指せます ・全国転勤あり：キャリア形成のため、複数拠点での経験を積んでいただきます（転勤時の手当・家賃補助あり） ■求める人物像 ・物流センター運営や製造業での生産管理など、現場マネジメント経験をお持ちの方 ・10名以上のチーム管理経験があり、育成・評価・労務管理に強みを持つ方 ・顧客との交渉・改善提案の経験をお持ちの方 ・全国転勤を前向きに捉え、キャリアアップを目指せる方

物流業界で働いているものの、現場作業ばかりでキャリアアップのチャンスがないと感じていませんか？ 年功序列で昇進が遠い、挑戦したくても環境が整っていない——そんな方にこそ、当社でのステップアップをおすすめします。 トランコムでは、全国規模の物流ネットワークを活かし、複数拠点の運営や顧客折衝、マネジメントに挑戦できる環境があります。 あなたの経験を活かし、現場から経営視点へ。社会インフラを支える物流業界で、次のキャリアを築きませんか 【職務内容】 当社は国内トップシェアを誇る物流プラットフォーム企業として、全国規模で物流センターの運営・最適化を推進しています。 本ポジションでは、複数拠点の運営管理を担い、物流品質の向上と効率化を実現するための戦略策定・実行をお任せします。 単なる現場管理に留まらず、顧客との折衝や改善提案、収益管理までを包括的にリードする役割です。 ■具体的な業務内容 ・複数拠点の統括管理：各センターの運営状況を把握し、業務改善・コスト削減施策を推進 ・マネジメント業務：10名以上のスタッフ・管理職層の育成、評価、労務管理 ・顧客折衝・改善提案：メーカー・小売業などの取引先と定期的な打ち合わせを実施し、物流品質・納期遵守・コスト最適化に向けた提案を行う ・収益管理・予算策定：拠点ごとの収益状況を分析し、年間予算計画を策定 ・部門間連携：輸配送部門、情報センター、協力会社との調整を通じて、全国規模での最適輸配送を実現 ・DX推進：物流情報サービスを活用した業務効率化、システム導入の企画・運用 ■キャリアパス ・入社後は主要拠点の運営責任者として着任 ・将来的にはエリアマネージャー、事業部長など、全国規模での統括ポジションを目指せます ・全国転勤あり：キャリア形成のため、複数拠点での経験を積んでいただきます（転勤時の手当・家賃補助あり） ■求める人物像 ・物流センター運営や製造業での生産管理など、現場マネジメント経験をお持ちの方 ・10名以上のチーム管理経験があり、育成・評価・労務管理に強みを持つ方 ・顧客との交渉・改善提案の経験をお持ちの方 ・全国転勤を前向きに捉え、キャリアアップを目指せる方

物流業界で働いているものの、現場作業ばかりでキャリアアップのチャンスがないと感じていませんか？ 年功序列で昇進が遠い、挑戦したくても環境が整っていない——そんな方にこそ、当社でのステップアップをおすすめします。 トランコムでは、全国規模の物流ネットワークを活かし、複数拠点の運営や顧客折衝、マネジメントに挑戦できる環境があります。 あなたの経験を活かし、現場から経営視点へ。社会インフラを支える物流業界で、次のキャリアを築きませんか 【職務内容】 当社は国内トップシェアを誇る物流プラットフォーム企業として、全国規模で物流センターの運営・最適化を推進しています。 本ポジションでは、複数拠点の運営管理を担い、物流品質の向上と効率化を実現するための戦略策定・実行をお任せします。 単なる現場管理に留まらず、顧客との折衝や改善提案、収益管理までを包括的にリードする役割です。 ■具体的な業務内容 ・複数拠点の統括管理：各センターの運営状況を把握し、業務改善・コスト削減施策を推進 ・マネジメント業務：10名以上のスタッフ・管理職層の育成、評価、労務管理 ・顧客折衝・改善提案：メーカー・小売業などの取引先と定期的な打ち合わせを実施し、物流品質・納期遵守・コスト最適化に向けた提案を行う ・収益管理・予算策定：拠点ごとの収益状況を分析し、年間予算計画を策定 ・部門間連携：輸配送部門、情報センター、協力会社との調整を通じて、全国規模での最適輸配送を実現 ・DX推進：物流情報サービスを活用した業務効率化、システム導入の企画・運用 ■キャリアパス ・入社後は主要拠点の運営責任者として着任 ・将来的にはエリアマネージャー、事業部長など、全国規模での統括ポジションを目指せます ・全国転勤あり：キャリア形成のため、複数拠点での経験を積んでいただきます（転勤時の手当・家賃補助あり） ■求める人物像 ・物流センター運営や製造業での生産管理など、現場マネジメント経験をお持ちの方 ・10名以上のチーム管理経験があり、育成・評価・労務管理に強みを持つ方 ・顧客との交渉・改善提案の経験をお持ちの方 ・全国転勤を前向きに捉え、キャリアアップを目指せる方

東海エリア物流業界のリーディングカンパニー／1902年創業・黒字経営継続／未経験歓迎／配送管理業務／課題解決力を活かせる環境 創業以来赤字なしの老舗総合物流企業で、製造メーカー専門の運送所にて配送管理を担当。ドライバーや顧客との調整を通じて、効率的な物流体制を構築します。未経験から挑戦でき、改善提案やコミュニケーション力を磨ける仕事です。 ★第二新卒歓迎！7割以上の方が未経験入社。 ■働き方： ・週休2日制（就業場所によって、休日は変更（土日休みやシフト制等）） ・年間休日120日 ・残業削減の取り組みも実施しており、社員一人一人が効率を重視して仕事を進めております。 ■業務内容： 伸銅品、消費財の製造メーカー専門の運送所において、配送管理を一括して担当して頂きます。 ・ドライバーへの積込み指示 ・顧客からの受注をもとに自車、外注への配車指示 ・配車計画の作成 ・乗務員の労務管理（安全管理、配送品質管理（誤配・残荷・破損）、 生産性（配車効率）の管理、トラック車輌の管理 ■業務の魅力： 物流の流れを改善し、コスト削減や顧客満足度向上に貢献できます。課題解決力や調整力を磨きながら、現場改善を自ら推進できるやりがいがあります。 ■入社後： まずは業務で接する事の多くなるドライバーの仕事内容を覚えていただく為に、2〜3週間程度、配送に同乗いただきます。現地での作業も一緒に行っていただきます。ここでドライバーさんとの関係性を築いてください。 その後、配車管理の仕事を学んでいただく事になります。配車担当の先輩社員が教えてくれます。約3〜6ヶ月後には独り立ちして仕事をお任せしていきます。 定期的に上長との面談などもありますので、不安に思っている事などあればご相談できる環境です。 ■評価制度： 半期に1度「どのような力をつけたいか」を上長と共に目標に向けて行動計画を決定、実行します。月に1度上長と面談を行い現状確認、来月の行動を策定定していきます。自分で掲げた目標の達成度合いや日頃の行動評価等に基づいて昇給・昇格が決まるため「頑張りが正当に評価される仕組み」が確立しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： ・物流業界は、2024年問題と呼ばれる乗務員の時間外労働上限規制をはじめ、過渡期を迎えております。今後当社が持続的に事業を行い企業価値を向上させていくため、新しい時代の物流管理を担っていただける方を募集します。 ■業務内容： （1）受注業務：電話・メールにて取引先企業より貨物輸送手配の依頼を受けます。貨物輸送手配の要件について取引先担当者と打合せを行い、決定事項を当社独自の業務システムに入力します。 （2）船積み予約：当社は自社船舶を保有していない為、他社が保有運行する船舶を利用します。船会社の担当者と、翌日以降乗船させたい車の台数を打合せします。船の混み具合によって多少の交渉が必要な場合があります。乗船台数が決定し次第、業務システムより出力した乗船予定の申込書を船会社へ送信します。 3社内間の情報連携協力業及び者への情報伝達：例えば仙台から春日井へ貨物輸送を扱う場合、東北営業所は受注した荷物の明細書（荷主発行）を春日井営業所に送信します。また協力会社のドライバーに集荷依頼する場合は、当社が作成した配車表と呼ばれる配送計画も送信します。 （4）配車実務：荷物の種類、または荷主様のニーズによって使用するトレーラーの車種（平ボディ車、ウィング車）を決定します。限られた台数とドライバーの人数の組み合わせで、最適な集荷配送の計画を組み立てます。自分の采配した配送計画（配車）が当社の売上利益に直結する要の業務であるため、介在価値（やりがい）を感じることができます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ： 入社後1〜2ヶ月は先輩社員と一緒に案件を担当していきます。半年〜1年程で独り立ちを予定しています。分からないことがあれば先輩社員に質問しながら、少しずつ業務を覚えていってください。 主任一係長ー管理補佐一課長代理一課長と徐々にキャリアアップできる環境も整っています。 ■組織構成： 苫小牧営業所は男性12名女性1名の計13名で、20代から60代の社員が活躍中です。他に乗務員が9名所属しています。

〜【横浜市/マイカー通勤可】業務管理（部門長補佐）/月残業平均20時間/住宅手当・退職金制度など充実/設立57年の安定企業〜 ■採用背景： 当社の組織は、業務部門と営業部門に大別されます。業務部門は車両と運転手を管理する部門であり、営業部門は企業活動をサポートする部門です。業容拡大する中、各部門長の負担が広範にわたり、補佐できる人材が必要となったため、増員にて募集いたします。 ■業務内容： 一般廃棄物及び産業廃棄物の処理作業及び収集運搬などを行う当社にて、業務管理（部門長補佐）をお任せいたします。部門長を補佐する業務です。将来的には、実績次第で責任者をお任せする予定です。当社の事業は運搬が大きなウェイトを占めているので、運行管理ができる方を求めております。ただ、未経験者でも仕事を覚えていただく体制はできているので、意欲のある方も歓迎しております。 ■詳細： ・運行管理（車両及び運転手の配備） ・車両発注 ・車両整備手配 ・勤怠管理　など ■入社後： 研修及びOJTとなります。先輩社員がしっかりとサポートいたしますのでご安心ください。 ■組織構成： 配属先は2名の組織となります。男女比1：1で、30代と60代の方々にご活躍いただいております。 ■魅力： 当社の重点項目の１つに、「企業の社会的責任を果たし、地域社会への貢献を目指す。」があります。環境ISO14001の認証を取得して以来、環境方針を作成し継続的な努力を続けてきました。身近な活動としては、各事務所周辺の清掃活動を月1回のペースで実施して地域との共生を目指しています。やりがいは、社会が存続する上で必要不可欠な存在である廃棄物処理事業を支える一人として活躍できることです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜2024年度過去最高の売上・利益／900社以上との取引で安定感抜群／自動車産業を中心にした日本のものづくりを支える、総合物流企業〜 ■募集背景 当社は1951年に創業した自動車部品輸送をメインとした物流会社です。Vision2030「世界にはばたく総合物流企業へ」を掲げ、本社機能のある愛知のみならず、九州、タイといったエリアに新拠点の立ち上げを計画、実施するなど70年ある歴史の中で過去最大の投資をしております。そのような中で組織強化を図るための大幅増員となります。 ■業務内容 ◎倉庫係 倉庫内にて、搬入作業を行うスタッフの管理、搬入される荷物の管理などを行っていただきます。 ・入庫・保管・出庫（在庫管理） ・定期出荷業務 ・突発依頼対応 ◎配車係 顧客からの受注に対して営業所の配車係として、日々トラックの運行やドライバーのシフトを管理いただきます。 ・自社、外注への配車指示 ・運行管理全般 ・安全管理、配送品質管理等 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■当社の強み <安定性> 自動車部品物流国内シェアトップクラス。 自働車部品以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬・据付などにも精通。 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。 <最適な物流を提供できる> 組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入などの業務を担う高機能物流センターを所有。トータル物流コストの低減とともに、生産〜納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。 また、2025年5月に当社は名古屋税関よりAEO通関業者として認定されました。これにより税関手続きの簡素化・迅速化が叶い、国際競争力の向上に取り組むお客様をより一層サポートしていくことが可能となりました。 変更の範囲：会社の定める業務

国産広葉樹のニッチシェアトップ企業である同社にて、下記業務をお任せします。 ■職務内容： ・物流・生産連携 出荷指示/運送手配（沖縄を除く全国へ出荷） ・原木調達・在庫管理 　秋田/岩手/青森産原木市場への買付同行（品質評価・入札関連業務） 　原木・製材品の在庫管理（数量管理） ・営業 　製材品の販売（月1回程度　既存9割、新規1割） 　家具やフローリング、ウイスキー樽などライフスタイルの中で幅広く活用されており、全て国産でこだわりをもって製材しております。 ■組織構成について： 配属予定の営業部は30代(女性 1名)、40代(女性 2名)、50代(男性 2名)の計4名体制の組織です。 ■入社後の流れ： 初めはどの業務も先輩社員が付いてOJT形式で覚えていただきます。最初の数か月間は半日製材現場も体験していただき、取扱い樹種の特徴を覚えたり、各種製材品がいかにしてできるのかを学んでいただきます。ゆっくりと着実に数年かけて一人前を目指します。既存社員は全員未経験で入社しておりますので、安心してご入社ください。 ■キャリアプラン 少数精鋭の会社ため、個人の考えと成長に合わせたキャリアを一緒に考えます。入社後3年程度を目途に営業の一員としての部門マネジメント、新規事業プロジェクト責任者、関連会社を含めたグループ経営参画などへの挑戦も可能です。 ■同社の強み： <調達力と技術力でハイクオリティな木材を提供> 難易度の高い広葉樹木材加工の技術力はもちろん、受注数量以上の在庫を持ち、追加注文にも柔軟に対応できる体制を整えており、製材品の品質や納期を守ることを徹底しています。そのため顧客からの信頼も厚く、全国の企業から長期取引を受けています。 <ボトムアップの社風> 現社長は元大手商社出身で、社員の自発性を重んじる組織を目指しています。ボトムアップで意見が出しやすい社風と働きやすい環境を実現しており、残業はほぼなく、有休消化率90％も達成しています。 <持続的な成長> 2008年以降、国産材の需要が増加し、持続的な成長を遂げています。2022年には同業他社の檜木内製材をグループ会社に迎え、丸太の出材が不確かな中でも拡大を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

★営業事務のようなお仕事ではなく、運送業者×荷主とのマッチングし、「物流の最適化で社会インフラ課題の解決に貢献するお仕事」です ★正社員・土日祝休み・賞与2回・残業20h・充実した福利厚生 ★物流業界大手・社員6,000名以上／事業成長に伴う増員採用 ■仕事内容：※100％内勤営業の仕事です ・運送会社と荷主のマッチングを行う物流コーディネーターの業務をお任せします。将来的にはリーダー・チーフとなり、戦略的にデータを駆使してアプローチできる方となっていただくことを期待しております。 ・メーカーや商社など、荷物を配送したい【荷主】と、協力会社（運送会社）が所有する【トラック】をマッチングさせるお仕事です。物流は「人の繋がり」が重要で、システムだけでマッチングができないため間にアジャスターが入り、双方のニーズや状況を聞きながら、情報の収集営業、調整、トラック手配、事務処理を行います。 ＜仕事の流れ＞ 荷主企業（メーカー、物流会社）や運送会社から、荷物の形状、数、目的地、集荷情報などの情報をヒアリングします。 専用システムを使用して、状況・希望を調整しながら双方に条件を提示しマッチングを図ります。スムーズな物流を実現することが、このポジションの役割です。※使用するのは電話と専用システムのみ。PCスキルは必要ありません。 ＜荷主から依頼を受けた場合＞ ◆依頼の受付 荷主から「運んでほしい荷物がある」と連絡。運びたい荷物の種類や量などを確認します。 ↓ ◆運送会社の選定 要望を満たす運送会社をリサーチ。合致する会社が見つかったら連絡して詳細を伝えます。 ↓ ◆ご提案 荷主に、見積もりや納期、運送するトラックの種類などを提案。成約まで導きます。 ↓ ◆運送の依頼・手配 正式に運送会社へ案件を依頼します。発注書や指示書などを作成し、詳細を伝達。運送の実務を進めてもらいます。 ↓ ◆完了 荷物の積み込み・運送・荷下ろしが終了したら、ドライバーから完了報告を受けます。 ＜運送会社からの依頼にも対応＞ 「来週は案件が落ち着いているので、荷物を運ぶ案件があったら紹介してほしい」など、運送会社から依頼を受けることも多数。荷主からの依頼状況をチェックして、その運送会社に合う案件を結びつけるのも大切な仕事です。

★営業事務のようなお仕事ではなく、運送業者×荷主とのマッチングし、「物流の最適化で社会インフラ課題の解決に貢献するお仕事」です ★正社員・土日祝休み・賞与2回・残業20h・充実した福利厚生 ★物流業界大手・社員6,000名以上／事業成長に伴う増員採用 ■仕事内容：※100％内勤営業の仕事です ・運送会社と荷主のマッチングを行う物流コーディネーターの業務をお任せします。将来的にはリーダー・チーフとなり、戦略的にデータを駆使してアプローチできる方となっていただくことを期待しております。 ・メーカーや商社など、荷物を配送したい【荷主】と、協力会社（運送会社）が所有する【トラック】をマッチングさせるお仕事です。物流は「人の繋がり」が重要で、システムだけでマッチングができないため間にアジャスターが入り、双方のニーズや状況を聞きながら、情報の収集営業、調整、トラック手配、事務処理を行います。 ＜仕事の流れ＞ 荷主企業（メーカー、物流会社）や運送会社から、荷物の形状、数、目的地、集荷情報などの情報をヒアリングします。 専用システムを使用して、状況・希望を調整しながら双方に条件を提示しマッチングを図ります。スムーズな物流を実現することが、このポジションの役割です。※使用するのは電話と専用システムのみ。PCスキルは必要ありません。 ＜荷主から依頼を受けた場合＞ ◆依頼の受付 荷主から「運んでほしい荷物がある」と連絡。運びたい荷物の種類や量などを確認します。 ↓ ◆運送会社の選定 要望を満たす運送会社をリサーチ。合致する会社が見つかったら連絡して詳細を伝えます。 ↓ ◆ご提案 荷主に、見積もりや納期、運送するトラックの種類などを提案。成約まで導きます。 ↓ ◆運送の依頼・手配 正式に運送会社へ案件を依頼します。発注書や指示書などを作成し、詳細を伝達。運送の実務を進めてもらいます。 ↓ ◆完了 荷物の積み込み・運送・荷下ろしが終了したら、ドライバーから完了報告を受けます。 ＜運送会社からの依頼にも対応＞ 「来週は案件が落ち着いているので、荷物を運ぶ案件があったら紹介してほしい」など、運送会社から依頼を受けることも多数。荷主からの依頼状況をチェックして、その運送会社に合う案件を結びつけるのも大切な仕事です。

★営業事務のようなお仕事ではなく、運送業者×荷主とのマッチングし、「物流の最適化で社会インフラ課題の解決に貢献するお仕事」です ★正社員・土日祝休み・賞与2回・残業20h・充実した福利厚生 ★物流業界大手・社員6,000名以上／事業成長に伴う増員採用 ■仕事内容：※100％内勤営業の仕事です ・運送会社と荷主のマッチングを行う物流コーディネーターの業務をお任せします。将来的にはリーダー・チーフとなり、戦略的にデータを駆使してアプローチできる方となっていただくことを期待しております。 ・メーカーや商社など、荷物を配送したい【荷主】と、協力会社（運送会社）が所有する【トラック】をマッチングさせるお仕事です。物流は「人の繋がり」が重要で、システムだけでマッチングができないため間にアジャスターが入り、双方のニーズや状況を聞きながら、情報の収集営業、調整、トラック手配、事務処理を行います。 ＜仕事の流れ＞ 荷主企業（メーカー、物流会社）や運送会社から、荷物の形状、数、目的地、集荷情報などの情報をヒアリングします。 専用システムを使用して、状況・希望を調整しながら双方に条件を提示しマッチングを図ります。スムーズな物流を実現することが、このポジションの役割です。※使用するのは電話と専用システムのみ。PCスキルは必要ありません。 ＜荷主から依頼を受けた場合＞ ◆依頼の受付 荷主から「運んでほしい荷物がある」と連絡。運びたい荷物の種類や量などを確認します。 ↓ ◆運送会社の選定 要望を満たす運送会社をリサーチ。合致する会社が見つかったら連絡して詳細を伝えます。 ↓ ◆ご提案 荷主に、見積もりや納期、運送するトラックの種類などを提案。成約まで導きます。 ↓ ◆運送の依頼・手配 正式に運送会社へ案件を依頼します。発注書や指示書などを作成し、詳細を伝達。運送の実務を進めてもらいます。 ↓ ◆完了 荷物の積み込み・運送・荷下ろしが終了したら、ドライバーから完了報告を受けます。 ＜運送会社からの依頼にも対応＞ 「来週は案件が落ち着いているので、荷物を運ぶ案件があったら紹介してほしい」など、運送会社から依頼を受けることも多数。荷主からの依頼状況をチェックして、その運送会社に合う案件を結びつけるのも大切な仕事です。

★営業事務のようなお仕事ではなく、運送業者×荷主とのマッチングし、「物流の最適化で社会インフラ課題の解決に貢献するお仕事」です ★正社員・土日祝休み・賞与2回・残業20h・充実した福利厚生 ★物流業界大手・社員6,000名以上／事業成長に伴う増員採用 ■仕事内容：※100％内勤営業の仕事です ・運送会社と荷主のマッチングを行う物流コーディネーターの業務をお任せします。将来的にはリーダー・チーフとなり、戦略的にデータを駆使してアプローチできる方となっていただくことを期待しております。 ・メーカーや商社など、荷物を配送したい【荷主】と、協力会社（運送会社）が所有する【トラック】をマッチングさせるお仕事です。物流は「人の繋がり」が重要で、システムだけでマッチングができないため間にアジャスターが入り、双方のニーズや状況を聞きながら、情報の収集営業、調整、トラック手配、事務処理を行います。 ＜仕事の流れ＞ 荷主企業（メーカー、物流会社）や運送会社から、荷物の形状、数、目的地、集荷情報などの情報をヒアリングします。 専用システムを使用して、状況・希望を調整しながら双方に条件を提示しマッチングを図ります。スムーズな物流を実現することが、このポジションの役割です。※使用するのは電話と専用システムのみ。PCスキルは必要ありません。 ＜荷主から依頼を受けた場合＞ ◆依頼の受付 荷主から「運んでほしい荷物がある」と連絡。運びたい荷物の種類や量などを確認します。 ↓ ◆運送会社の選定 要望を満たす運送会社をリサーチ。合致する会社が見つかったら連絡して詳細を伝えます。 ↓ ◆ご提案 荷主に、見積もりや納期、運送するトラックの種類などを提案。成約まで導きます。 ↓ ◆運送の依頼・手配 正式に運送会社へ案件を依頼します。発注書や指示書などを作成し、詳細を伝達。運送の実務を進めてもらいます。 ↓ ◆完了 荷物の積み込み・運送・荷下ろしが終了したら、ドライバーから完了報告を受けます。 ＜運送会社からの依頼にも対応＞ 「来週は案件が落ち着いているので、荷物を運ぶ案件があったら紹介してほしい」など、運送会社から依頼を受けることも多数。荷主からの依頼状況をチェックして、その運送会社に合う案件を結びつけるのも大切な仕事です。