〜サプライチェーン関連機能の統括／リモート可／フレックス／オフィスで働くすべての人々が心とカラダを健康に／従業員が導入してほしい福利厚生『OFFICE DE YASAI』を提供〜 【職務内容】 OFFICE DE YASAIの急拡大や環境変化に柔軟に対応できるサプライチェーンを再構築するマネージャーとして、上流の戦略/企画立案、設計からQCD改善まで幅広い領域を担当していただきます。 ＜職務・役割概要＞ ・全国に9か所ある物流拠点の物流戦略を企画、立案、設計、実行 ・担当事業におけるSCMに関わる課題を抽出、改善実施 ・3PLに対するKPIの設定、達成に向けた改善 ・自社ソリューションの開発を支援し、実証 ・主力サービスの急拡大に伴い、成長を支えるだけではなくQCDの圧倒的な改善フェーズに携わることができます。 ＜職務・役割概要＞ ・全国に9か所ある物流拠点の物流戦略を企画、立案、設計、実行 ・3PLに対するKPIの設定、達成に向けた改善 ・担当事業におけるSCMに関わる課題を抽出、改善実施をリード ・自社ソリューションの開発を支援し、実証 ・業務で関わる要員の教育、育成 ◆このポジションの魅力／ミッション： ・主力サービスの急拡大に伴い、成長を支えるだけではなくQCDの圧倒的な改善フェーズに携わることができます。 ・パートナー企業との契約内容、管理スキームを再構築しているところで前例にとらわれない提案を積極的に採用しています。 ・DXを始め最先端の仕組みや設備を取り入れ、新しい取り組みをリードするというダイナミックな経験が得られます。 ・これまでの経験により得られたナレッジを活かし検討、計画立案とその推進を担っていただきます。 ・ファブレス企業として物流拠点の拡大に力を入れています。 ・地方拠点も含めて、現場と密接に連携しながら改善提案を積極的に行っています。 ◆働き方： リモート勤務可 変更の範囲：会社の定める業務

【愛知で売上5位、全国71位（※物流ニッポン紙「物流法人ランキング」）の自動車部品を運ぶ会社／900社以上との取引で安定感抜群／福利厚生◎】 ■仕事内容： 自動車部品などの物流を担う当社の車両部門において、配車、営業をお任せいたします。一般貨物輸送についての知識を活かしてご活躍いただける方をお待ちしております。 ■組織構成： 課長1名、主任2名、担当5名（総合職4名、一般職1名）で構成されています。 ■募集背景： 当社が今後特に増強する分野である、一般貨物輸送専門部署強化のため ■当社の強み （1）安定性 愛知で売上5位、全国71位（※物流ニッポン紙「物流法人ランキング」）の自動車部品を運ぶ会社です。国内34拠点と海外1拠点にて物流サービスを提供しています。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 （2）最適な物流システム 当社では組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入など多様な業務を担う高機能物流センターを所有しています。世界規模での激しいコスト競争の中、トータル物流コストの低減とともに、生産から納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。 ■今後の展望： 2023年度は、創業以来最高の売上・利益を達成しており、今後も投資を継続的に実施予定です。今後は自動車部品を核に、一般貨物輸送分野、国際物流分野にも力を入れていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

NXグループとパナソニックのノウハウを持つ物流専門会社の一員として、ものづくり企業様の想いを高品質な物流によって届け、人々の生活を支える仕事をしていただきます。 ■業務内容： エレクトロニクスを中心とした荷主企業の材料の物流管理や、完成した製品のお届けまで、ニーズに合わせた物流サービスを提供するためのマネジメントを担当する仕事です。パートナー会社との交渉から物流の最適化、サプライチェーンの強化を目指していただきます。 当社が運営する物流センターにて運営管理やマネジメント全般を担う責任者補佐としてご活躍いただきたいです。 ■就業環境： 従業員とその家族が安心して生活できるよう、パナソニックグループの充実した福利厚生・教育制度を受けられます。女性の育休産休制度も充実しており、男性社員もファミリーサポート休暇の取得で、プライベートを両立して働くことが可能です。風通しの良い社風で、残業も月25時間程度と働きやすい環境です。 ■当社について： ・パナソニックグループの物流を一手に担う物流専門会社として誕生し、NXグループとして事業を展開しています。NXグループの持つネットワークとパナソニックグループで培ってきた物流ソリューションを駆使し、エレクトロニクス産業を支えるトップ企業を目指しています。 ・当社の強みはパナソニックグループの総合力と、ロジスティクスプロフェッショナルの融合ができることです。商流の理解力、グローバルネットワーク、ボリュームディスカウントなどを活かして、お客様の課題解決に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

~紙の総合商社として四国トップシェア／年商200億円以上と業績安定／創業以来黒字経営／大王製紙の直系代理店として創業／副業可~ ■仕事の内容： 紙・不織布加工工場の生産管理スタッフ（総合職）を募集します。 担当管理職、営業スタッフ、工場操業員と打合せしながら業務を進めていきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■工場事務スタッフ： ・生産計画の立案、改善提案 ・生産計上のデータ入力 ・得意先との受発注に関する確認 ・交渉・応対・原紙・生産品の運搬手配 ・荷資材・備品発注、在庫管理 ・原価計算等 ※製紙事業にとどまらず、ノウハウを活かして防災事業や環境ソリューション事業等、時代のニーズに合わせて幅広く事業展開しております。（今年2022年1月よりサプライチェーン補助金により不織布検反事業を開始） ■配属先情報： 管理職1名・メンバー2名＋同じエリアに総合職の方2名の計5名が在籍しております。 ■当社について： ◎大王製紙の直系代理店として、地元愛媛・四国の皆さまに大王製紙の製品をより知っていただくことを目的に1999年に創業。愛媛県と東京都の事務所を中心に、子会社の大栄製紙、パートナー会社の大王製紙等、各主要都市部に生産・物流拠点を保有しています。地元企業と連携・協力を図ることで紙製品において、お客様すべてのニーズに対応可能な環境が整っていることに強みをもっています。 ◎首都圏から発信される情報・変化を見逃すことなく事業活動に取り入れるため、2015年に東京営業所を開設。高度・多様化するニーズに対応できるビジネスモデルの形成を図っています。2016年には、防災・介護用品「ウェット手袋」をプライベートブランドとして販売。従来の販売チャネルの活用と新たな流通チャネルの構築を行い、防災・介護用品の販売拡大を推進しています。また、同年には省エネ・保全・環境事業を立ち上げ、紙パルプ製造工場や紙加工場をはじめとする生産施設に対しソリューション提案を展開。製販一体の運営構築を推進することで、更なる企業価値向上に取り組んでいます。 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 変更の範囲：本文参照

★パナソニック、三菱重工、JR東海など大手企業お取引多数 ★個人ノルマ無でチームで目標達成、社内の雰囲気◎ ★幹部候補での採用！年功序列制度一切ナシ ■業務内容： （1）既存顧客への物流サービスの企画提案 配送に関するニーズやお困りごとなどをヒアリングし、お届けする商品の種類やコストなどを考慮し、最適な物流サービスを提案します。 （2）ドライバーの管理・育成 軽車両やハンドキャリー（手運び）で配送を行っている当社。 顧客の物流課題に合わせて、適切なドライバー配置をする必要があります。物流課題解決に向けて、ドライバーのレベルアップ・適材適所の配置がサービス向上につながるため、積極的にコミュニケーションを取りドライバーの特徴を抑えることで、最適な提案が出来るようになります。 ■業務魅力： ・個人ノルマが無く、チームで売上目標を目指すスタイルになります。 ・担当社数100社程度／1人 ・営業スタイル：電話もしくは訪問 └お客様のタイプに合わせて営業スタイルを変えられるため、自由度が大きいです。業務設計も自らが出来るので、残業時間のコントロールもしやすい環境になります。 ■組織構成： 30代を中心に幅広い世代が活躍しております。 異業種から転職してきたメンバーも多数在籍しています。 ■当ポジションの魅力： ★顧客と深耕しやすい環境です！★ （1）研修体制◎ 入社後１か月間程度を目安に、配車センター（東京都）で配車業務を経験頂きます。※住宅は当社で用意 それぞれの顧客について理解しながら、物流の流れを学んで頂きます。顧客のことを詳しく理解してから営業独り立ちいただくため、顧客と深耕しやすく、営業としても結果を残しやすい環境です。 （2）顧客から感謝されるお仕事 「どうしても明日までに運ばなくてはならない、でも急だからと運送会社に断られた…」当社はそんな案件にも対応できます。 ニーズが高い顧客を相手に営業を行うため、煙たがられることもなく顧客から感謝されることの多い、非常にやりがいのあるお仕事です！ 変更の範囲：会社の定める業務

★パナソニック、三菱重工、JR東海など大手企業お取引多数 ★個人ノルマ無でチームで目標達成、社内の雰囲気◎ ★幹部候補での採用！年功序列制度一切ナシ ■業務内容： （1）既存顧客への物流サービスの企画提案 配送に関するニーズやお困りごとなどをヒアリングし、お届けする商品の種類やコストなどを考慮し、最適な物流サービスを提案します。 （2）ドライバーの管理・育成 軽車両やハンドキャリー（手運び）で配送を行っている当社。 顧客の物流課題に合わせて、適切なドライバー配置をする必要があります。物流課題解決に向けて、ドライバーのレベルアップ・適材適所の配置がサービス向上につながるため、積極的にコミュニケーションを取りドライバーの特徴を抑えることで、最適な提案が出来るようになります。 ■業務魅力： ・個人ノルマが無く、チームで売上目標を目指すスタイルになります。 ・担当社数100社程度／1人 ・営業スタイル：電話もしくは訪問 └お客様のタイプに合わせて営業スタイルを変えられるため、自由度が大きいです。業務設計も自らが出来るので、残業時間のコントロールもしやすい環境になります。 ■組織構成： 30代を中心に幅広い世代が活躍しております。 異業種から転職してきたメンバーも多数在籍しています。 ■当ポジションの魅力： ★顧客と深耕しやすい環境です！★ （1）研修体制◎ 入社後１か月間程度を目安に、配車センター（東京都）で配車業務を経験頂きます。※住宅は当社で用意 それぞれの顧客について理解しながら、物流の流れを学んで頂きます。顧客のことを詳しく理解してから営業独り立ちいただくため、顧客と深耕しやすく、営業としても結果を残しやすい環境です。 （2）顧客から感謝されるお仕事 「どうしても明日までに運ばなくてはならない、でも急だからと運送会社に断られた…」当社はそんな案件にも対応できます。 ニーズが高い顧客を相手に営業を行うため、煙たがられることもなく顧客から感謝されることの多い、非常にやりがいのあるお仕事です！ 変更の範囲：会社の定める業務

【土日祝休み／飛び込みなしで既存メイン／育成制度◎／スポット配送で需要増加／将来性◎／営業スタイルの自由度◎】 ■業務内容： （1）既存顧客への物流サービスの企画提案 配送に関するニーズやお困りごとなどをヒアリングし、お届けする商品の種類やコストなどを考慮し、最適な物流サービスを提案します。 （2）ドライバーの管理・育成 ドライバーのレベルアップがサービス向上につながるため、積極的にコミュニケーションを取ることも大切です。 ドライバーの特徴を抑えることで、最適な提案が出来るようになります。 ■業務詳細： ・ノルマ無、売り上げ目標のみ ・担当社数100社程度／1人 ・営業スタイル：電話もしくは訪問 └お客様のタイプに合わせて営業スタイルを変えられるため、裁量権の大きさ◎ ■組織構成： 30代を中心に幅広い世代が活躍しております。 異業種から転職してきたメンバーも多数在籍しています。 ■当ポジションの魅力： ★顧客と深耕しやすい環境です！★ （1）研修体制◎ 入社後１か月間程度を目安に、配車センター（東京都）で配車業務を経験頂きます。※住宅は当社で用意 それぞれの顧客について理解しながら、物流の流れを学んで頂きます。顧客のことを詳しく理解してから営業独り立ちいただくため、顧客と深耕しやすく、営業としても結果を残しやすい環境です。 （2）顧客から感謝されるお仕事 「どうしても明日までに運ばなくてはならない、でも急だからと運送会社に断られた…」当社はそんな案件にも対応できます。 ニーズが高い顧客を相手に営業を行うため、煙たがられることもなく顧客から感謝されることの多い、非常にやりがいのあるお仕事です！ 変更の範囲：会社の定める業務

★パナソニック、三菱重工、JR東海など大手企業お取引多数 ★個人ノルマ無でチームで目標達成、社内の雰囲気◎ ★幹部候補での採用！年功序列制度一切ナシ ■業務内容： （1）既存顧客への物流サービスの企画提案 配送に関するニーズやお困りごとなどをヒアリングし、お届けする商品の種類やコストなどを考慮し、最適な物流サービスを提案します。 （2）ドライバーの管理・育成 軽車両やハンドキャリー（手運び）で配送を行っている当社。 顧客の物流課題に合わせて、適切なドライバー配置をする必要があります。物流課題解決に向けて、ドライバーのレベルアップ・適材適所の配置がサービス向上につながるため、積極的にコミュニケーションを取りドライバーの特徴を抑えることで、最適な提案が出来るようになります。 ■業務魅力： ・個人ノルマが無く、チームで売上目標を目指すスタイルになります。 ・担当社数100社程度／1人 ・営業スタイル：電話もしくは訪問 └お客様のタイプに合わせて営業スタイルを変えられるため、自由度が大きいです。業務設計も自らが出来るので、残業時間のコントロールもしやすい環境になります。 ■組織構成： 30代を中心に幅広い世代が活躍しております。 異業種から転職してきたメンバーも多数在籍しています。 ■当ポジションの魅力： ★顧客と深耕しやすい環境です！★ （1）研修体制◎ 入社後１か月間程度を目安に、配車センター（東京都）で配車業務を経験頂きます。※住宅は当社で用意 それぞれの顧客について理解しながら、物流の流れを学んで頂きます。顧客のことを詳しく理解してから営業独り立ちいただくため、顧客と深耕しやすく、営業としても結果を残しやすい環境です。 （2）顧客から感謝されるお仕事 「どうしても明日までに運ばなくてはならない、でも急だからと運送会社に断られた…」当社はそんな案件にも対応できます。 ニーズが高い顧客を相手に営業を行うため、煙たがられることもなく顧客から感謝されることの多い、非常にやりがいのあるお仕事です！ 変更の範囲：会社の定める業務

▼SCM改革グループの業務内容 自動車部品の輸出・輸入、および国内倉庫・輸送のSCM/物流企画・戦略策定業務をおこなっています ※当チームの実際の取り組みがHPへ公開されています。『NITCOプロジェクト』もぜひご覧ください。 日産トレーデイングHP＞NITCOプロジェクト＞『コロナ禍による国際物流混乱への対応、そこから見えたもの 』 ▼業務詳細： 自動車生産に必要な部品を動かすために、国内外の物流・倉庫会社など既存の取引業者に対し、物流の企画や改善、提案を行っていただきます。 ※ご経験、適性をもとに以下いずれかの領域をご担当いただきます。 （1）〜（3）のご経験があり、（4）（5）の物流企画・改革ができる方歓迎。 （4）（5）に関しては、日産グループとしての最適なSCMを構築していただくポジションのため、SCMの中でもよりダイナミックで社会貢献度の高い業務に携わっていただきます。 （1）輸入部品の倉庫／3PLの戦略・推進 輸入部品の倉庫戦略：営業・輸入オペレーション担当との活動推進（倉庫レイアウトの検討、評価、改善） （2）輸出入／SCＭ・物流改善活動 日本向け輸入部品の改善活動（SCMプロセスの改善） 倉庫・輸送・物流関連コストの査定、および交渉。3PL評価 （3）海外拠点の物流・SCＭの改善活動の企画・推進 日産トレーデイング海外拠点での物流改善活動の推進（輸送、倉庫、パッケージ他） （4）日産グループが求める役割を達成するためのSCM戦略・企画の立案・実行 （5）新車の企画・開発段階からのプロジェクトに沿ったSCM戦略の立案・実行 ▼主な取引先： 日産自動車：SCM部門／物流購買部門、倉庫・輸送業者、船社　他 ▼当ポジションの魅力： 日産自動車（SCM、物流購買）および船社、3PL、フォワーダーとのSCＭ業務企画を、グローバルな視点で推進することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【地域社会に貢献／キャリアアップ可能／教育体制充実／コミュニケーション能力重視／シフト勤務】 ■採用背景： 運輸観光業界の需要増加に対応するため、営業所の運行管理・労務管理を担当する新たなメンバーを募集します。広島県福山市を中心に地域密着型の交通サービスを提供する当社で、地域社会に貢献しながら成長できるポジションです。 ■職務内容： 当社の総合職として、地域の生活を支えるバス運行のサポートを行っていただきます。具体的には、バスの運転手さんたちが無理なく働けるように勤務時間や休憩時間の管理を担当し、適切なシフトを組むことで、安全で円滑な運行をサポートします。また、バス運行のデータを確認し、規定が守られているかどうかのチェックも行います。窓口でのお客様対応もあり、定期券の販売や時刻表の案内など、地域の方々と直接関わりながら、安心して利用できるサービスの提供に努めていただきます。 ■職務詳細： 未経験の方は少しずつ業務を教えていくためご安心ください。 最終的に下記のような業務をお任せする予定です。 ・出発到着時の点呼 ・乗務記録の管理 ・運転手の勤務ローテーションの作成 ・運転手の健康状態の管理や安全指導 ・電話、窓口対応（乗車券・定期券販売等） ・ダイヤ策定 ・人事や経理部門での仕事 ・貸切バスの営業等 ■組織構成： 府中営業所には、約30人の社員が所属しております。年齢は20代〜50代まで幅広いです。 ■業務の特徴： お客様に安心してバスを利用していただくため、安全運行の確保に中心的な役割を担う仕事です。将来的には他営業所や本社への異動の可能性もあります。営業所の運営、運行計画の策定、貸切バスの営業、人事・経理部門等の幅広い業務を担っていただきます。 ■仕事の魅力： ★地域社会への貢献: 広島県福山市を中心に、地域の足として重要な役割を果たしています。 ★成長機会: 将来的に営業所の管理者としてキャリアアップの機会があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【地域社会に貢献／キャリアアップ可能／教育体制充実／コミュニケーション能力重視／シフト勤務】 ■採用背景： 運輸観光業界の需要増加に対応するため、営業所の運行管理・労務管理を担当する新たなメンバーを募集します。広島県福山市を中心に地域密着型の交通サービスを提供する当社で、地域社会に貢献しながら成長できるポジションです。 ■職務内容： 当社の総合職として、地域の生活を支えるバス運行のサポートを行っていただきます。具体的には、バスの運転手さんたちが無理なく働けるように勤務時間や休憩時間の管理を担当し、適切なシフトを組むことで、安全で円滑な運行をサポートします。また、バス運行のデータを確認し、規定が守られているかどうかのチェックも行います。窓口でのお客様対応もあり、定期券の販売や時刻表の案内など、地域の方々と直接関わりながら、安心して利用できるサービスの提供に努めていただきます。 ■職務詳細： 未経験の方は少しずつ業務を教えていくためご安心ください。 最終的に下記のような業務をお任せする予定です。 ・出発到着時の点呼 ・乗務記録の管理 ・運転手の勤務ローテーションの作成 ・運転手の健康状態の管理や安全指導 ・電話、窓口対応（乗車券・定期券販売等） ・ダイヤ策定 ・人事や経理部門での仕事 ・貸切バスの営業等 ■組織構成： 甲山営業所には、約30人の社員が所属しております。年齢は20代〜50代まで幅広いです。 ■業務の特徴： お客様に安心してバスを利用していただくため、安全運行の確保に中心的な役割を担う仕事です。将来的には他営業所や本社への異動の可能性もあります。営業所の運営、運行計画の策定、貸切バスの営業、人事・経理部門等の幅広い業務を担っていただきます。 ■仕事の魅力： ★地域社会への貢献: 広島県福山市を中心に、地域の足として重要な役割を果たしています。 ★成長機会: 将来的に営業所の管理者としてキャリアアップの機会があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【働き方改善×スキルアップ叶う／休日呼び出しなし・夜勤なし・残業20h程・有給取得日数13.2日／ゆくゆくはセンター長へステップアップ可】 ■募集背景： 当社は、世界トップクラスの自動車部品メーカー「デンソー」の100％出資会社です。グローバルな事業展開を行うデンソーグループの中で、当社は日本国内のお客様に対して自動車部品を主軸に販売・サービス・マーケティングを担っています。 2020年、弥富に自社物流拠点を設立し、当社の物流を支えています。今回はそんな弥富物流拠点にて、倉庫の管理業務をお任せ致します。 お持ちの知見経験を活かして、当社の拡大を一緒に目指して頂ける人材を募集します。 ■業務内容： ・在庫管理、資材管理 ・入出荷業務 ・流通加工業務などの物流センターで発生する管理業務 ・現場作業を行うメンバーの管理、改善業務をお任せ致します。 ※係長クラスでの採用を予定しておりますので、メンバー教育指導についても併せてお任せ致します。 ■組織構成： メンバーはセンター長1名、係長3名、主任3名、物流フロント1名、パート・派遣18名の計26名です。 30代~60代の男女が活躍中です。 ■キャリアステップ： 経験に応じて、センター長(課長)へステップアップ可能です。 ■取り扱い製品： カーナビ、ドライブレコーダー、車載用冷凍機など自動車用品が主ですが、今後も品目が増える見込みです。 ■同社の特徴： ◎人事理念「チャレンジする人財の創造」 チャレンジとは社員一人ひとりの役割・業務に応じ現状に甘んずることなく、より高いレベルを目指すこと。能力発揮を促進する実践型の教育制度、結果とプロセス双方をチェックする評価制度、優秀社員表彰制度、女性活躍推進など、会社と共に社員も成長できる制度・風土を作っています。 ◎働きやすい環境 デンソーグループの徹底した労務管理のもと働いて頂くため、働きやすい環境が作られております。健康経営優良法人2019（ホワイト500）に認定されており、残業時間は月平均残業20時間以内です。また、全社の有休取得日数13.2日、離職率も4%のため長期的就業を叶えることが出来ます。 会社として稼働日が決まっているため、休日呼び出しや夜勤もなく、働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆両備Gの安定基盤/地域社会に貢献／キャリアアップ可能／教育体制充実／年間休日増加予定！◆ ■採用背景： 運輸観光業界の需要増加に対応するため、営業所の運行管理・労務管理を担当する新たなメンバーを募集します。広島県福山市を中心に地域密着型の交通サービスを提供する当社で、地域社会に貢献しながら成長できるポジションです。 ■職務内容： 当社の総合職として、地域の生活を支えるバス運行のサポートを行っていただきます。具体的には、バスの運転手さんたちが無理なく働けるように勤務時間や休憩時間の管理を担当し、適切なシフトを組むことで、安全で円滑な運行をサポートします。また、バス運行のデータを確認し、規定が守られているかどうかのチェックも行います。窓口でのお客様対応もあり、定期券の販売や時刻表の案内など、地域の方々と直接関わりながら、安心して利用できるサービスの提供に努めていただきます。 ■職務詳細： ・出発到着時の点呼 ・乗務記録の管理 ・運転手の勤務ローテーションの作成 ・運転手の健康状態の管理や安全指導 ・電話、窓口対応（乗車券・定期券販売等） ・ダイヤ策定 ・人事や経理部門での仕事 ・貸切バスの営業等 入社後すぐは運転手の勤怠管理やお客様が定期券を買いに来た時等の窓口対応、電話でのお問い合わせ対応をおこなっていただきます。 未経験の方でも少しずつ業務を教えていくため、ご安心ください。 ■組織構成： 尾道営業所には、約30人の社員が所属しております。年齢は20代〜50代まで幅広いです。 ■業務の特徴： お客様に安心してバスを利用していただくため、安全運行の確保に中心的な役割を担う仕事です。将来的には他営業所や本社への異動の可能性もあります。営業所の運営、運行計画の策定、貸切バスの営業、人事・経理部門等の幅広い業務を担っていただきます。 ■仕事の魅力： ★地域社会への貢献: 広島県福山市を中心に、地域の足として重要な役割を果たしています。 ★成長機会: 将来的に営業所の管理者としてキャリアアップの機会があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業ほぼなし／土日休み／年休１２０日／インテリア・ベッド需要高に伴う採用〜 自社の物流管理全般をお任せします。 ■業務内容： ・在庫管理／入出庫管理 ・輸送管理／関東地区の物流体制の策定業務 ※作業工程が計画通りに円滑に進むようサポートを行います。 ※入社後は物流企画やマネジメントへのキャリアアップも可能です。 ■当社の採用背景： 巣ごもりニーズもあり、暮らしに投資する方が増えております。その中でも「睡眠の質」を上げたい消費者ニーズが高まりを見せており、ベッド・ソファを取り扱う同社も業績好調を背景とした採用募集です。 取り扱い件数が増え、1人あたりの業務量も増えていることから増員にて採用を行います。 ■配属先の構成： 配属先のメンバーは正社員4名、パート社員1名からなる合計5名の構成となっております。 ■就業環境： ・土日祝は出荷はございません。出荷の繁忙時期に関しましても、残業はほとんど発生しておりません。 ・現状出張はほとんどございません（年1〜2回程度）。ただし投資を検討する中で、他社の倉庫を見学に行くための出張などは必要に応じて生じてくる可能性はあります。 ■POINT： ◎家族手当、住宅手当等福利厚生充実！ ◎残業時間は10〜20時間程度 ◎休日出勤無／夜勤勤務無 ■当社について： 創業以来、自社製造にこだわってきました。お客様の要望を大切に、デザインから製造まで一貫して行うことで、こだわりをカタチにしています。 ベッドの快適性を追求していく中で「寝室」という空間テーマが生まれ、さらにリビング、インテリアと新たなライフシーンの演出を展開。着実にノウハウを蓄積し、数多くの一流ホテルや商業空間を手がけるようになりました。そして「美しいくらし」を提供するために、世界中から選び抜いたグレードの高い商品をラインナップしています。 「Serta（サータ）」「ligne roset（リーン・ロゼ）」「ruf（ルフ）」などの海外ブランドも、ライセンス契約による自社工場での生産です。 これにより、海上運賃や通関などの輸入コストを抑え、よりスピーディーでお客様に密着したアフターサービスを実現するとともに、長年培ったノウハウや技術を活かした質の高いモノづくりを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【輸送手段として欠くことのできないインフラに携わる／安定した業績を継続中/平均勤続年数12年】 トレーラ、トラック、商品乗用車等の貨物や個人の乗用車・旅客を輸送しているフェリー事業部門にて、総合職を募集いたします。 ■業務詳細 ・乗用車、貨物車両（トレーラ等）の予約業務 ・車両管理（修理、車検等） ・荷物の梱包材などの資材手配、管理 ・フェリーの乗船及び下船車両の集配業務補佐／配車、協力会社との打ち合わせ補佐 ・お客様からの問い合わせ対応対応（メール・電話　等） ・当社の営業管理システムへのデータ入力及び資料作成 ※徳島が中間港（東京⇔徳島⇔九州）で、停泊時間が2時間あります。1日2便発着があるので様々な調整業務が発生します。 ■期待する人物像 フェリーに乗船するお客様やトラック、トレーラーの運転手等幅広い方との接点がありますので、コミュニケーション能力の高い方。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■組織構成　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　男性5名・女性3名（50代2名、40代0名、30代5名、20代1名） ■特徴／魅力 ・関東〜四国〜九州、関東〜北東北〜北海道間の幹線輸送において船舶を利用する無人車航送が可能な為、乗務員不足対策になります。物流で経済発展にも寄与し、今後も有効な輸送手段であるため社会貢献に貢献することが出来ます。 ・既存の業務遂行にこだわらず、改良改善を実行することで成長し続けており、安定して勤務を続けることが可能です。

はま寿司やすき家など、国内外食業界最大手・プライム上場グループ/店舗で使用する食器や消耗品、店舗備品（調理器具、ユニフォームなど）を国内外から調達、グループ各社に供給する企業/管理部門として幅広く経験可能/残業20時間程度】 ■業務概要： 当社は食の生産・調達からお客様に商品を提供し満足いただくという一連の流れを通して事業をグローバルに展開・拡大しています。 食の提供に欠かせない非食材商品を通して事業拡大を進める当社において、この度、管理部で増員募集を行います。 ※株式会社ゼンショーホールディングスでの雇用となり、店舗で使用する食器や消耗品、店舗備品（調理器具、ユニフォームなど）を国内外から調達、グループ各社に供給する株式会社グローバルテーブルサプライへ出向いただきます。 ■具体的な業務： ?経理財務業務 ・月度決算報告書作成業務（請求取りまとめ、PL作成、ほか） ・財務状況長期見通し策定業務 ・年間予算策定業務 ?在庫管理業務 ・毎月末在庫集計および報告書作成 ・長期滞留在庫、不動在庫の管理、廃棄処理 ?総務業務 ・人事系全般の管理業務 ・備品、文書管理 ・法務関連業務（契約書締結、与信調査、その他コンプライアンス業務全般） ■配属部署：管理部 30代〜60代の男女で構成された、全5名の組織です。 中途入社者が多く活躍する組織のため、入社後もなじみやすい雰囲気です。 また、全社的に一緒に仕事をしやすい人が集まった企業のため、安心して働ける環境です。 ■キャリアステップ： 入社後は上記業務を含めて管理部門系業務を幅広く習得いただきます。 ゆくゆくマネジメントなどお任せできる人材になっていただくことを期待しています。 ■当ポジションの魅力： ・管理部門として会社の動きを把握することができるポジションです。会社の全体像を見て業務を進めることが可能です。 ・総務だけでなく、契約書（法務関連）や、物流関連の業務に携わる機会もあります。バックオフィスとして幅広く経験を積みたい方や、法務のようなやや専門的な知識を身につけたい方にとっても魅力的な業務内容です。 ・完全週休2日制(土日祝日)、残業月20時間程度と働きやすい環境です。また、休みもとりやすい環境のため、長期的な就業イメージがわく職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜次の100年に向けてグローバルに事業拡大中／荷物を届ける港湾運送事業から通関、海上運送、貿易、物流まで広く展開しております〜 ■業務内容： (1) 荷物の積み卸しの計画（プラン作成） (2) 本船荷役の監督業務 ■業務の特徴： フォアマンは、荷物の積み卸しに関するブッキングリストを基に、荷物の積み卸しの計画（プラン）を作成し、その資料を見ながら作業を行なう作業員に指示を出すのが主な業務です。先輩社員がイチからレクチャーしますので、知識ゼロでも大丈夫です。 ■組織構成： 海務事業部　14名（男性：12名、女性：2名）（平均年齢：40代前半） ■当社の特徴： ・経済の発展は、諸産業の技術革新と共に輸送構造に変化をもたらし、港湾においても近代化された施設により、輸出入貨物の通関業務並び荷役業務等格段の進歩を遂げています。 ・当社は創業以来、一貫した輸送体制をモットーに港湾輸送業務を営んできました。今後も経済発展、国際化に対応すべく時代に合った物流体制の確立を目指していきます。 ・めまぐるしく変化する経済環境で、あらゆる課題を克服し、全社を挙げてお客様のニーズに応えるよう努力していきます。 ■当社の魅力： ・モノとコトの物流（経済基盤を支える活動）を長年支えてきた誇りを持ち、創業67年にわたり独立企業として、大手系列企業と伍して闘いながら培ってきた伝統とノウハウがあります。 ・企業理念に則した人財育成を強調しており、若い経営者によるハンドリングがなされております。20代の若手から70代のベテラン社員による組織で、叱咤激励され成長実感を得ながら、安心して仕事に取り組むことができます。 ・福利厚生や研修・教育制度が充実しており、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界業種学歴不問！／開業から70年以上・都内の交通を支えるタクシーの運行管理をお任せ／「グリーン経営」や「働きやすい職場認証制度」の一つ星取得◎残業25h程度】 ■担当業務：タクシー業における運行管理業務全般をお任せいたします。 ・配車業務 ・スケジュール管理 ・乗務員教育全般 ・車両管理 ・安全管理 ・労務管理 ・クレーム・事故・忘れ物などのイレギュラー対応 ▼具体的な業務例： ・乗務員の売上納金管理：乗務員が帰社後、それぞれの売上を納金し、そのデータを蓄積・管理します。 ・乗務員の出庫時の点呼業務：免許証確認、健康チェックなど、法令で定められた確認業務を行います。 ・事務作業：ファイルやデータの整理 ＼未経験の方も歓迎◎！／ ・未経験の方はタクシー協会実施の勉強会や当社から提供する受験テキストを通して資格取得を目指していただきます。 ・業務は先輩社員からOJTを通して指導しますので未経験の方でも安心してご応募ください。 ■組織構成：深川営業所にて勤務いただきます。ドライバー以外に整備工・整備士が2名、管理者・事務職が5名、パートが5名在籍しています。 ■会社について：当社は、昭和27年に開業以来約半世紀に渡り、東京都特別区、武蔵野・三鷹市 を事業区域として公共交通機関のタクシー業を営んでおります。お客様の安全と安心、信頼をモットーに日夜24時間眠らない街、東京の足として、ドアーからドアーへのサービスで人と人を結び地域に密着した愛され喜ばれるタクシー会社を目指し、常に邁進しております。 また、東京都内最大のタクシー営業グループ「チェッカーキャブ」に所属し、大手法人会社の送迎や観光を担っております。 ■当社の取り組み： ・子育て支援：妊婦の方の定期検診や緊急を要す出産・入院時、お子様をお持ちのお客様を対象に、事前登録を行う事でスムーズにタクシーを呼べるサービスを行っています。 ・認証取得：「グリーン経営」認証を取得し、事業活動を行うとともに、自主的で継続的な環境保全活動を行っております。また、2020年に国土交通省により創設された「働きやすい職場認証制度」において「一つ星」の認証も取得いたしました。 変更の範囲：無

■業務内容 将来の幹部候補として、営業グループに配属し、以下の業務を行って頂きます。総合職としての採用になり、営業だけではなく管理部門にも将来的には携わっていただく想定です。（陸上での業務のみ。海上での業務はございません） ■具体的には 営業職として、下記に関わる業務をお任せいたします。 ・運航業務：船舶への運航指示・管理 ・集荷営業：商品管理など貨物の品質や安全を保つ ・業務分析：効率よく納期通りにお届けするプラン立案や改善 など、お客様のニーズに合った海上輸送サービスを提供をする業務です。 お客様は、長くお付き合いを頂いている、国内の大手石油会社様、大手石油化学会社様などです。その他、訪船活動や、国内外出張もございます。 ■組織構成 営業は9名で構成されており、30代のメンバーが中心です。 ■入社後の流れ まずは営業職として、先輩や上司同行のもと徐々に業務に慣れていただきます。お客様のご要望を確認し、最適なルート・手法のご提案や、関係各社との調整を経験いただき、全体の流れを把握頂きます。 ■同社の特徴： 飯野海運グループにおいて、小型ガスタンカーを中心とした内航・近海海運業を担当すべく2007年4月に発足しました。同社は、船舶の自社所有、自社船員の雇用、船舶管理を自社で行う一貫体制で総合海上輸送サービスを行っている点です。輸送エリアは日本国内や東南アジアの海上輸送を行っています。外航海運に比べ航海日数が短く航海数が多い内航海運では、顧客のニーズにより迅速な意思決定や業務遂行をもって対応することが求められます。国内、近海のロジスティクスを円滑に行うためには自社一貫体制が最も効率的な形態であると考え、顧客、あるいは社会からの多様な要請に対応することを心がけています。その結果、顧客から高い評価を得ており、今後も引き続き期待に適うサービスを提供するつもりです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜丸紅グループの総合物流会社／グローバル展開／車通勤OK／年間休日123日〜 当部署の事業拡大に伴い、運用体制強化に向けた所長候補（管理職）を募集いたします。 ■仕事の内容： 入社後、ご経験によりお任せする業務が変わりますが、マネジメント層として当センターの一連の業務を把握いただきながらステップアップしていただきます。拡大するペットソリューション事業を支える人材として、経験豊富な方を募集いたします。 ■具体的な業務： ・センター運営管理業務（報告資料作成等含む） ・配車管理 ・事務業務管理 ■キャリアパス： 将来的には所長〜部長以上の上級役職を目指していただきます。 ■当社の魅力： 当社は、総合商社丸紅グループの物流会社です。商流機能や国内・海外のネットワークなど、丸紅の総合力を活かしてお客様の課題解決を行っています。 顧客の物流プロセス全体を俯瞰し、短期的なコストダウンや収益性の改善、ビジネス展開までを包括的にサポートします。 変更の範囲：会社の定める業務

~店舗管理の経験をいかせる／仕事の成果が数字で見える！／未経験から活躍中の社員多数~ ■仕事内容 折兼の物流センターにおける物流管理業務全般をお任せいたします。 【具体的には】 お客様に製品を必要な場所に必要な時に届けられるようにプロセスを計画して管理する、商品をきちんと整理し必要な時にスムーズに取り出せるように管理する仕事です。折兼部流の物流管理は下記特徴がございます。 （1）多くの人と協力して進める仕事です。 ＜具体例＞ 営業・事務：お客様の注文についての確認等 パート：現場で商品出荷作業の役割分担や指示出し等 ドライバー：配送ルート効率最大化に向けて配送会社との打合せ等 仕入先メーカー：商品発注にあたっての依頼等 （2）数値を用いて分析→改善をする仕事です。 現場の方から作業環境悪化の要因をヒアリング、改善に向けた取り組み実施します。営業職のようにノルマはありませんが、数字で成果が見える仕事です。 ＜改善提案例＞ ・数値分析から商品の置き場所の見直しを行い、パートさんの出荷作業効率が大幅に上がったなど ※時には、数か月単位で課題改善に取り組むこともあります。腰を据えて改善提案に取り組んでほしいからこそ、ジョブローテーションは行っておりません。 ■先輩社員の入社動機 （1）ドラッグストア店舗運営経験者 人手不足により長時間勤務や業務過多等が発生していることや、転勤頻度が5年在籍する中で12回、転居も6回発生している現状に将来的な不安を感じたため退職。前職では、人や毎日の売上を管理することにやりがいを感じていたため、ワークライフバランスを保ちつつこれまで培った管理経験を活かせると考え、入社を決意。 （2）カラオケ店の店長経験者 前職では夜勤や土日勤務が常態化しており、少しでも改善したいと考え退職。これまで培ったスタッフのマネジメント力や商品の在庫管理スキル等を 活かすことができるのではないかと考え、入社を決意。 ■働き方 ・残業：20~25時間程度 ・平均勤続年数12年／定着率90%以上 ※新しい発注システムを2023年7月に導入。昨年の実績から受注予測し、一定の在庫数になったら自動で発注がかかる仕組みを導入し省力化や時短に繋げています。 変更の範囲：会社の定める業務

~店舗管理の経験をいかせる／仕事の成果が数字で見える！／未経験から活躍中の社員多数~ ■仕事内容 折兼の物流センターにおける物流管理業務全般をお任せいたします。 【具体的には】 お客様に製品を必要な場所に必要な時に届けられるようにプロセスを計画して管理する、商品をきちんと整理し必要な時にスムーズに取り出せるように管理する仕事です。折兼部流の物流管理は下記特徴がございます。 （1）多くの人と協力して進める仕事です。 ＜具体例＞ 営業・事務：お客様の注文についての確認等 パート：現場で商品出荷作業の役割分担や指示出し等 ドライバー：配送ルート効率最大化に向けて配送会社との打合せ等 仕入先メーカー：商品発注にあたっての依頼等 （2）数値を用いて分析→改善をする仕事です。 現場の方から作業環境悪化の要因をヒアリング、改善に向けた取り組み実施します。営業職のようにノルマはありませんが、数字で成果が見える仕事です。 ＜改善提案例＞ ・数値分析から商品の置き場所の見直しを行い、パートさんの出荷作業効率が大幅に上がったなど ※時には、数か月単位で課題改善に取り組むこともあります。腰を据えて改善提案に取り組んでほしいからこそ、ジョブローテーションは行っておりません。 ■先輩社員の入社動機 （1）ドラッグストア店舗運営経験者 人手不足により長時間勤務や業務過多等が発生していることや、転勤頻度が5年在籍する中で12回、転居も6回発生している現状に将来的な不安を感じたため退職。前職では、人や毎日の売上を管理することにやりがいを感じていたため、ワークライフバランスを保ちつつこれまで培った管理経験を活かせると考え、入社を決意。 （2）カラオケ店の店長経験者 前職では夜勤や土日勤務が常態化しており、少しでも改善したいと考え退職。これまで培ったスタッフのマネジメント力や商品の在庫管理スキル等を 活かすことができるのではないかと考え、入社を決意。 ■働き方 ・残業：20~25時間程度 ・平均勤続年数11年／定着率90%程度 ※新しい発注システムを2023年7月に導入。昨年の実績から受注予測し、一定の在庫数になったら自動で発注がかかる仕組みを導入し省力化や時短に繋げています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜丸紅グループの総合物流会社／グローバル展開／年休123日〜 ■仕事の内容： 菓子類の輸配送を管理する当センターでは、事業拡大に向けた新規案件の稼働を数多く予定。その中でメーカーである取引先との入出荷情報のやり取りや輸配送管理のオペレーション、委託先倉庫との在庫管理などがメインの業務となります。 また、管轄は中京エリアの配車、関西・北陸向けの幹線輸送対応です。 入社後まずは担当顧客を持ち、協力会社への貨物積込み作業を行いつつ、一連の業務を学んでいただきます。 将来的にはマネージャーやセンター長を目指せるよう、研修等含めたキャリアアップ支援を行います。 ■魅力・働き方 取引先の案件上、土曜出勤が発生するため当番制で1〜2回の土曜出勤あり、ただしその際は事前に振替休日を設定のうえ対応。 残業時間は20時間／月程度、年間休日は123日とワークライフバランスがとりやすい環境です。 ■当社の魅力： 当社は、総合商社丸紅グループの物流会社です。商流機能や国内・海外のネットワークなど、丸紅の総合力を活かしてお客様の課題解決を行っています。 顧客の物流プロセス全体を俯瞰し、短期的なコストダウンや収益性の改善、ビジネス展開までを包括的にサポートします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜丸紅グループの総合物流会社／グローバル展開／安定稼働体制強化を目指し、物流業界でのさらなるキャリアアップを目指している方募集〜 ■仕事の内容： ペットソリューション事業の拡大に伴いセンターを昨年増床。安定稼働に向けたセンター長・所長候補を募集します。ご経験によりお任せする業務が変わりますが、ご入社後、以下の業務をお任せします。 ■具体的な業務： ・センター運営管理業務 ・配車管理 ・事務業務管理 ・出荷現場管理（フォーク運転免許業務あり） ・包装ライン作業管理業務（夜勤業務あり） ■働き方： ・残業時間は30時間／月程度（決算近くの繁忙期は40時間超／月、また休日出勤の可能性あり）。従事いただく業務の案件によっては夜勤のシフト業務もあります。 ＜就業時間＞ ・包装ライン　シフト勤務（夜勤業務含む） ・その他ライン　9：00〜18：00 ■キャリアパス： 入社後は出荷業務等を行いながら、一連の倉庫業務を学んでいただく。適性に応じて担当業務をお任せし、管理業務にステップアップ。ご本人のチャレンジ意欲・適性に応じてセンター長・所長職へも積極的に登用していく想定です。 ■当社の魅力： 当社は、総合商社丸紅グループの物流会社です。商流機能や国内・海外のネットワークなど、丸紅の総合力を活かしてお客様の課題解決を行っています。 顧客の物流プロセス全体を俯瞰し、短期的なコストダウンや収益性の改善、ビジネス展開までを包括的にサポートします。 変更の範囲：会社の定める業務

~店舗管理の経験をいかせる／仕事の成果が数字で見える！／未経験から活躍中の社員多数~ ■仕事内容 折兼の物流センターにおける物流管理業務全般をお任せいたします。 【具体的には】 お客様に製品を必要な場所に必要な時に届けられるようにプロセスを計画して管理する、商品をきちんと整理し必要な時にスムーズに取り出せるように管理する仕事です。折兼部流の物流管理は下記特徴がございます。 （1）多くの人と協力して進める仕事です。 ＜具体例＞ 営業・事務：お客様の注文についての確認等 パート：現場で商品出荷作業の役割分担や指示出し等 ドライバー：配送ルート効率最大化に向けて配送会社との打合せ等 仕入先メーカー：商品発注にあたっての依頼等 （2）数値を用いて分析→改善をする仕事です。 現場の方から作業環境悪化の要因をヒアリング、改善に向けた取り組み実施します。営業職のようにノルマはありませんが、数字で成果が見える仕事です。 ＜改善提案例＞ ・数値分析から商品の置き場所の見直しを行い、パートさんの出荷作業効率が大幅に上がったなど ※時には、数か月単位で課題改善に取り組むこともあります。腰を据えて改善提案に取り組んでほしいからこそ、ジョブローテーションは行っておりません。 ■先輩社員の入社動機 （1）ドラッグストア店舗運営経験者 人手不足により長時間勤務や業務過多等が発生していることや、転勤頻度が5年在籍する中で12回、転居も6回発生している現状に将来的な不安を感じたため退職。前職では、人や毎日の売上を管理することにやりがいを感じていたため、ワークライフバランスを保ちつつこれまで培った管理経験を活かせると考え、入社を決意。 （2）カラオケ店の店長経験者 前職では夜勤や土日勤務が常態化しており、少しでも改善したいと考え退職。これまで培ったスタッフのマネジメント力や商品の在庫管理スキル等を 活かすことができるのではないかと考え、入社を決意。 ■働き方 ・残業：20~25時間程度 ・平均勤続年数11年／定着率90%程度 ※新しい発注システムを2023年7月に導入。昨年の実績から受注予測し、一定の在庫数になったら自動で発注がかかる仕組みを導入し省力化や時短に繋げています。 変更の範囲：会社の定める業務