東証プライム上場コクヨグループの物流を支える同社にて、現場管理グループリーダー候補として物流センター全体の現場管理、差配などをお任せします。 ■業務内容： ◇物流センター全体の現場管理、差配など ・現場作業委託業者への折衝、交渉、調整、差配 ・現場の進捗管理、人員調整 ・現場の物流改善業務、改善推進 （・荷主側との折衝、交渉、調整なども一部あり） ◇自社社員のマネジメント業務 ・6〜7名程度のマネジメント　など ■当社について： コクヨグループのステーショナリー・通販事業における物流機能を担うとともに、培ったノウハウをグループ外のお客様にもソリューションとして提供しています。コクヨグループの文具・事務用品など、オフィスで必要なあらゆるモノ80,000点以上を取りそろえるオンラインサイト「カウネット」の物流を担うことはもちろん、グループ以外の物流も手掛け、商品の調達からお届けまでの物流プロセスをワンストップで担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本で唯一の貨物専門航空会社／平均残業10〜20h程度／研修体制充実／住宅手当・家族手当・退職金制度有】 ■業務内容： 日本で唯一の貨物専門航空会社である当社にて、運送部門の地上取扱業務(運送/燃料/防除雪氷)管理業務をお任せいたします。 ・地上取扱業務（貨物・航空機ハンドリング・燃料・防除雪氷）に係る業務（企画、運営管理、規程の維持管理、品質管理、教育訓練及び社内・委託先監査対応） ・定期便・チャーター便の就航準備及び実オペレーションサポート ・国内外の対官庁に係る調整業務など ■組織構成： 貨物管理部門スタッフは約45名が在籍しております。 ■働き方について： 同社では中途採用の社員も数多く活躍しており、比較的馴染みやすい社風です。また日勤の場合、月15日を上限にテレワーク可としていますのでテレワークを活用した働き方も可能です。残業時間も閑散期で10時間、繁忙期で20時間ですので、ワークライフバランスを整えたい方にはぴったりです。 変更の範囲：会社の定める業務

＜キャリアアップも可能！拠点戦略・経営視点も学べる環境です◎＞ ■担当業務： メーカーから小売業まで物流業務全般に対応している当社にて運送拠点の管理者をお任せします。まずは現在いる管理者のサポート業務からお願いします。 《具体的には》 ・配車、運行管理 ・車両、ドライバー管理 ＼こんなことにもチャレンジ可能／ ・各拠点にての業務管理 ・会社戦略、拠点戦略の検討 ■組織構成： 大阪：責任者1名、管理者3名、その他（事務・ドライバー・倉庫スタッフ）26〜27名の計約30名 神奈川：責任者1名、事務1名、ドライバー7名の計9名 茨城：責任者1名、ドライバー4名の計5名 ■当社について： 鉄加工品・鋼材・印刷物・金属製品、精密機械などの大型製品に至るまで様々なものを全国各地へ輸送しております。

【東証プライム上場／あなたのご経験が活かせる部署をご提案します／長期キャリアを考えらえる環境／女性の育休復帰率3年連続100％・バックアップ体制充実】 ※本求人は、ポジティブアクション求人となり、女性のみの募集となります。 ■業務内容： 当社では、女性活躍推進をDE&I推進の重点施策の一つとして位置づけており、女性の積極採用を行っております。 本求人は、ご応募いただいた方のご経歴を拝見し、当社から採用ポジションをご提案させていただきます。 【募集ポジション例】 ・調達 ・法務、内部監査、総務、経理財務 ・流通、原油・海外事業部 ・カーボンニュートラル事業企画 ・社内SE、自社アプリ開発 ※上記は一例です。様々なポジションを用意しておりますので、まずはご応募の上ご相談ください。 ※勤務地は基本的に一都三県にて検討しますが、場合によってはその他の地域もご相談させていただきます。 ■充実した福利厚生： ・住宅手当：16,000〜50,000円／月を支給 ※支給条件あり。地域によって金額が異なります ・借り上げ社宅：会社指定の不動産会社が紹介する物件から選択可 ※社宅料は、社宅管理規定により家賃の2割〜6割が自己負担となります。 （例：39歳以下の場合は、家賃の2割が自己負担） ※家賃上限あり ・入社時に引っ越しする場合、引っ越し代は会社負担（一部規定あり） ■女性活躍を推進する環境： ・女性採用比率：47％（2023年度）※3年連続右肩上がり ・女性の育休復帰率：3年連続100％ ・育休・介護休業期間中の賃金・賞与の支給 └賃金：育児休業給付金とは別途に基準内賃金日額の10%を付与 └賞与：最大で基本給一か月分の支給 ・出光ウイメンズネットワーク（当社内の女性社員の交流・対話の会）を開催 ・女性社員のキャリア支援を目的としたメンタリングを実施 ＜外部認定＞ ・「えるぼし」認定（2段階目）を取得（2024年） ・次世代認定マーク「くるみん」を取得 ・「なでしこ銘柄」に２年連続選定 ■当社の取り組み目標（2023年度〜2026年度）： ・目標1：管理職の女性比率を5%とする（2026年7月1日時点） ・目標2：学卒以上採用者の女性比率を50%とする 変更の範囲：会社の定める業務

【ドイツ物流大手のレイノスグループ/社内ではフレックスタイム活用/テレワーク可/月平均残業20〜30時間/年休125日】 ■業務内容： 当社のプロキュアメント部門の管理職および管理職候補として活躍を期待しています。プロキュアメントはオペレーションにおけるベンターの管理やレートの開拓等をメインで対応している部署となります。オペレーションや営業は別組織にて対応しております。 ■業務詳細： ご経験に合わせて、下記のような業務をお任せいたします。ご経験に合わせて海上、空港分けてお任せすることも可能です。 （１）ベンダー関係の開発 ・FCLトレードレーン調達マネージャーおよび製品責任者と連携し、ライナーおよび共同積載業者を選定、管理。 ・主要輸送業者および共同積載業者との関係を構築および維持。 ・主要ライナーおよび共同積載業者の監視およびレビューし、統合フィードバックを提供。 ・ パフォーマンスの問題に対する根本原因分析を行い、アクションプランを実施。 （2）海上貨物戦略 ・メインの輸送業者＆共同積載業者ポリシーを実施および監視 ・輸送業者を評価し、持続可能なローカル関係を構築・維持 ・FCLの低季節およびピーク季節の予測ニーズを管理 （3）料金、レート、および契約管理: ・入札、キーカウント、または大口ボリュームのためのレート交渉、契約管理 ・スポットビジネスまたは非標準料金のための競争力のあるレートの確保 ・ローカルチャージ、通関手続き、トラック運送、および貨物サーチャージの料金管理を監督 ・地元の市場状況を分析しLCLグローバルタリフのレート競争力を確保 そのほか、定期的な製品販売協力レビュー実施や、営業との調整等の業務が発生します。社内との英語を使用した会議も多くあり、英語を活用して業務に従事いただけます。 ■組織構成： プロキュアメント担当2名(男性１名・情勢１名)が在籍しています。上下関係ないフラットな社風です。今回ご入社いただく方は管理職および管理諸侯候補で入社頂きますが、メインはプレイングで対応いただく場面が多い環境です。 ■就業環境： 部署の月平均残業20〜30時間ほど、テレワークの活用、管理職の場合は制度はありませんが、社内ではフレックスタイム制を活用しており、フレキシブルに就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【物流会社・倉庫会社・物流部門での配車・配員・コスト管理等業務経験をお持ちの方へ／業界トップクラスシェア／福利厚生充実】 ■業務内容： 東京技術センター（東京都町田市）または相模原技術センター（神奈川県相模原市）の入出荷・流通加工/在庫管理・配送管理に関する業務の運用管理をお任せ致します。 ・ICT製品・電子測定器等のレンタル機器の入出荷管理 ・業務の標準化（手順書の策定）及びアルバイト・委託会社への教育・指導 ・入出荷・配送に関する対外折衝、営業部門との窓口対応 ・運送会社及び作業パートナー会社等の委託先の品質管理・向上策の立案 ※これまでのご経験に応じて上記のような業務をお任せ致します。 ■働く魅力： 日々の業務の作業計画、班員管理・運送便のコーディネート等、任せられた業務を自身の裁量で進める事ができます。 また新規商材の物流面の取り扱いや運用方法については、これまでの自身の経験に基づく意見やアイデアが尊重される風通しがよいセクションです。当社レンタルビジネスの根幹となる技術センターの物流部門で、環境構築と安定化の両面に携われます。 ■キャリアパス： OJT終了後、作業グループの管理責任者として、アルバイト・パートナー会社の業務管理・生産性管理をお任せします。 担当する作業グループをローテーションしながら、当社の物流業務全般を理解し、商材の物流スキームの構築や梱包資材改善・開発、マテハンや業務システム等の物流設備の導入・改善等を行って頂きます。 これらで得た経験や知見をもとに、物流だけでなく、技術センター全体の生産性や運営を管理するリーダーとして活躍して頂きます。 ■当社について： 1976年にオリックスグループの一員として誕生して以来、私たちはハイテクノロジー機器のレンタルサービスを中心に、企業の新しい挑戦を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜公式通販ショップが好調／人気キャラクターのグッズ制作を企画開発から販売まで一貫して手掛ける成長企業〜 ■採用背景 背景：事業拡大に伴う増員募集です。 ■組織構成 営業部 部長１名、営業メンバー３名、アシスタントの方2名 ■業務内容： 「ちいかわ」など有名キャラクターのグッズ制作を手掛ける当社にて、倉庫会社との出荷に関する指示（メールベース）や納期調整、最終納品のやり取りを中心にお任せいたします。 他にも、出荷業務や営業事務（出荷システムへの商品登録業務、請求書・納品書発送、ロイヤリティ報告書の作成他）をお任せする予定です。 事業会社での営業事務のご経験がある方、倉庫会社との納期調整等調整業務のご経験のある方、ご応募お待ちしております！ ■この仕事で得られるもの： ・少数精鋭の環境でスピード感と裁量を持って働くことができる ・自由な発想で企画・実行をしていくことができる ■働き方 ・残業時間：平均30時間程度 ※商品のリリースタイミングなどで変動がございます。 ■当社について： 当社では、「ちいかわ」「コウペンちゃん」をはじめとする様々なキャラクターのグッズ制作を行っています。 私たちが大切にしているのは、新しいキャラクターや商品をどんどん発信するだけではなく、ファンの方の満足感も大切にすること。 ファンの方の気持ちを第一にしたものづくりで、これからもニーズに応え続けていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒OK／営業経験を活かし、年収を上げて行きたい方へ／売上50億円突破！日本の物流を支える運送会社／大手取引あり〜 協和企業グループの売上向上に向けた営業と、ドライバーの管理・教育を担当いただきます。 ■具体的には： ・既存取引先との運賃交渉 ・見積書作成 ・請求書チェック ・下払いチェック ・ドライバーの管理・配車管理 ・その他管理業務（車両管理、運転日報チェック、ボーナス査定、事故処理（事故報告書、始末書、顛末書作成）　など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属先について： 成田営業所（9名）：男性5名、女性4名 ■ポジションの特徴： 運行管理や配車業務、ドライバー手配、労務管理、車両管理のほか、一部営業業務を担当するなど、サービスの質向上に向け幅広い業務を担当いただきます。 ■キャリアパス： 単なる営業配車係ではなく、会社が求めるものに共感し、取り組み結果を残していくことを継続いただくことで、自身の評価・その後の待遇について前向きに検討する組織風土があります。 「頑張りに応じて評価をする」という考え方のもと、評価をしておりますので、昇格に伴い年収を上げて行くことが可能です。 また、現在の役員は全員現場からの人材で構成されており、将来的に役員を目指していただくことも可能です。 ■モデル年収： →課長職：年収約600万円→部長職：年収約750万円　 横浜営業部長は、前職にてシステム会社の営業を経験し、中途で入社。40代で部長職に就任しております。 中途入社から活躍されている社員も多く、ご自身の頑張り次第で年収を上げて行きたい方にお勧めです。 ■当社について： ＜ミッション＞※各事業所共通 ・顧客拡大売上増 ・事故防止（交通事故／労災事故／貨物事故）への取組み ・ドライバー増員確保 ＜目指す姿＞ 一流、好感度UP、風通しの良い社内 変更の範囲：本文参照

■募集背景 当社は「世の中にある物流の無駄を省く」というミッションを掲げ、物流の最適化とサプライチェーンの効率化に取り組んでいます。 経済のグローバル化やECの普及により、物流の需要は急増しており、一方で人口減少による物流担い手の不足や環境問題も深刻化しています。 その中で、当社のサービスは企業の販売戦略やサステナビリティ戦略に大きく貢献しており、コロナ禍でも毎年業績を伸ばしています。さらなる成長を目指し、物流オペレーションマネージャーを募集します。 ■業務内容 当社のDC・倉庫事業部門にて、以下の業務を担当していただきます。 ・オペレーション調整・ネゴシエーション: ステークホルダー（顧客、現場スタッフ、関係先等）との調整や交渉を行います。 ・データ管理・分析: WMSや顧客管理システムを用いてデータを収集・管理し、分析を行います。 ・KPIマネジメント: 安全性、品質、生産性、収益性などのKPIを用いたオペレーションマネジメントを行います。 ・オペレーション改善提案: データやKPIに基づき、ボトルネックを特定し、改善策を提案します。 ・物流の「見える化」: 日々のデータ蓄積と顧客との接点を通じて、物流課題を抽出し、改善に取り組みます。 ・新たな提案・商談機会の創出: 顧客ニーズの変化を見極め、適切なタイミングで新提案を行い、商談機会を創出します。 ※単にオペレーションを遂行するのではなく、顧客や現場の課題抽出〜解決までを周囲を巻き込みながら実行いただきます。 ■充実の教育体制 ・入社後一週間の座学研修に加え、年次研修、職務別研修、自己啓発研修を通じて社員の成長をサポートします。語学や外部講習への支援も充実しており、グロービスの研修も利用可能です。 ・ユニークなキャリア採用者研修: 年2回開催される研修では、社員同士が仕事での喜びや苦労を共有し、転職者同士の横のつながりを深めます。これにより、安心して連携できる環境を構築しています。 ■組織構成 当社の組織は、マネージャー層が30代後半から50代の経験豊富なメンバーで構成されております。一方、メンバーは20代から30代前半の若手社員を中心とした部署が多いです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日清オイリオGの商品を全国のクライアントに届けるための物流事務の仕事！◆住宅手当などがあり手厚い福利厚生で社員に還元しています◆賞与4.6か月以上◆教育制度ありで安心〜 ■業務概要 日清オイリオグループのパッケージ品・液状油・ミール（油粕）を全国のお客様や物流拠点に届けるための業務として、受発注対応や在庫管理（システム利用）、それらに伴う作業指示や請求書作成などを行っていただきます。 【業務詳細】 ◆入社後まずお任せしたい業務 ・受発注の対応 ・運送業者の手配 ◆将来的にお任せしたい業務 ・倉庫作業員の指示出し ・商品の入出荷、在庫管理、品質管理、請求支払関連 ・ギフト詰合せ作業の指示出しや付帯業務 ・上記業務を経験したのち、将来的には適性を考慮して会議運営、計画・進捗管理、業務効率化取組みなどを行っていただくことを期待しています。 【キャリアパスについて】 入社後、ご経験やスキルに応じて、物流業務効率化の企画提案・管理業務・物流品質管理など物流における上流の工程管理などにも携わることができ、物流のスペシャリストとしての経験を積むことが可能です。 入社後2年間は転勤はなく、2年後にジョブローテーション等による可能性がありますが、引越し代や社宅手当があり、光熱費以外は会社が全額負担いたします。そのほか転勤確定時のみ、月額基本給2か月分＋12万円（家財道具補助手当）があり、転勤時の福利厚生も充実しています。 【福利厚生について】 ◆家族手当（子育て支援手当） お子様第１子15000円／月、第2子以上10000円／月 ◆住宅手当： └転勤で家族帯同しない場合：月3〜4万円支給 └独身の転勤の場合：1万円／月 └転勤ではない場合8000円／月　支給 ◆寮社宅制度：転勤を伴う場合に支給となり月10,000円〜15000円／月　自己負担で居住可能（転勤者のみ） ◆帰省交通費：月1回ずつ支給（転勤者のみ） ◆そのほか：転勤の場合の引越し代　全額支給 【日清オイリオグループの特徴】 食用油のリーディングカンパニーとして、一般家庭や外食産業向け等国内外に食用油、製菓・製パンメーカー向けのマーガリン・ショートニング・チョコレート用油脂や化粧品原料など、幅広い商品ラインナップで事業展開を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【物流会社・倉庫会社・物流部門での配車・配員・コスト管理等業務経験をお持ちの方へ／業界トップクラスシェア／福利厚生充実】 ■業務内容： 神戸技術センター（兵庫県神戸市）の入出荷・流通加工/在庫管理・配送管理に関する業務の運用管理をお任せ致します。 ・ICT製品・電子測定器等のレンタル機器の入出荷管理 ・業務の標準化（手順書の策定）及びアルバイト・委託会社への教育・指導 ・入出荷・配送に関する対外折衝、営業部門との窓口対応 ・運送会社及び作業パートナー会社等の委託先の品質管理・向上策の立案 　これまでのご経験に応じて上記のような業務をお任せ致します。 ■働く魅力： 日々の業務の作業計画、班員管理・運送便のコーディネート等、任せられた業務を自身の裁量で進める事ができます。 また新規商材の物流面の取り扱いや運用方法については、これまでの自身の経験に基づく意見やアイデアが尊重される風通しがよいセクションです。当社レンタルビジネスの根幹となる技術センターの物流部門で、環境構築と安定化の両面に携われます。 ■キャリアパス： OJT終了後、作業グループの管理責任者として、アルバイト・パートナー会社の業務管理・生産性管理をお任せします。 担当する作業グループをローテーションしながら、当社の物流業務全般を理解し、商材の物流スキームの構築や梱包資材改善・開発、マテハンや業務システム等の物流設備の導入・改善等を行って頂きます。 これらで得た経験や知見をもとに、物流だけでなく、技術センター全体の生産性や運営を管理するリーダーとして活躍して頂きます。 ■当社について： 1976年にオリックスグループの一員として誕生して以来、私たちはハイテクノロジー機器のレンタルサービスを中心に、企業の新しい挑戦を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒・UIターン歓迎！運送業界や業務効率化への興味がある方歓迎／九州における配車分野トップシェア企業／ダイハツ工業や福岡トヨタ自動車など大手企業＆中古車販売会社とのお取引多数◎〜 この度、組織体制の強化に伴う増員採用をすることになりました。 昭和31年創業以来、配車分野においてシャアを伸ばしてきた当社にて、新しいイノベーションを起こしてくれる方を募集します。 ■仕事内容： まずはトラックの運行管理からスタートいただきます。最初のミッションはいかに効率的に運行計画を立てることができるか、また業務改善から事業改善、新たな事業戦略、新規事業などの立案などもお任せします。 同社では物流コンサルティングとして、ただ新車や中古車を運ぶだけではなく、どうすれば最大限効率良く配車できるかということを考え、サービス提案しています。そのリソースを活用して今後の事業拡大の為に新しい仕組みや新しい事業展開を考えて頂くことがミッションとなります。 ご興味のある方は将来的にトラック免許を取り、現場に出ることも可能です ※これまでのイノベーション例： ・深夜の運搬は夜間のみに行うという業界通例を、昼間にも運搬を行うことで業務の効率性向上、お客様の期待にもお応えできる体制に変更。 ・業界特性として、新車・中古車どちらかしか扱わないという風習があったのですが、当社では新車・中古車、両方の運搬ができるよう体制を強化。 ■入社後の具体的な業務 まずは現場を知っていただく必要があるため、配車手続き、取引先とのやり取りや付随する事務作業など、実際の現場経験してもらいつつ幅広い業務をお任せする予定です。 業界未経験でも一からしっかりと教えていきますので安心してください。 ■その他： ・故吉浦茂様は、現在のカーキャリアカーのコンセプトを作り上げた方となります。 ※昭和20年代、車両輸送はドライバーが一人一人が運転して配送していたが、業務効率化を考えカーキャリアによる運送へと移行していきました。 ・現在保有の営業車両：191台 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景 当社は「世の中にある物流の無駄を省く」というミッションを掲げ、物流の最適化とサプライチェーンの効率化に取り組んでいます。 経済のグローバル化やECの普及により、物流の需要は急増しており、一方で人口減少による物流担い手の不足や環境問題も深刻化しています。 その中で、当社のサービスは企業の販売戦略やサステナビリティ戦略に大きく貢献しており、コロナ禍でも毎年業績を伸ばしています。さらなる成長を目指し、物流オペレーションマネージャーを募集します。 ■業務内容 当社のDC・倉庫事業部門にて、以下の業務を担当していただきます。 ・オペレーション調整・ネゴシエーション: ステークホルダー（顧客、現場スタッフ、関係先等）との調整や交渉を行います。 ・データ管理・分析: WMSや顧客管理システムを用いてデータを収集・管理し、分析を行います。 ・KPIマネジメント: 安全性、品質、生産性、収益性などのKPIを用いたオペレーションマネジメントを行います。 ・オペレーション改善提案: データやKPIに基づき、ボトルネックを特定し、改善策を提案します。 ・物流の「見える化」: 日々のデータ蓄積と顧客との接点を通じて、物流課題を抽出し、改善に取り組みます。 ・新たな提案・商談機会の創出: 顧客ニーズの変化を見極め、適切なタイミングで新提案を行い、商談機会を創出します。 ※単にオペレーションを遂行するのではなく、顧客や現場の課題抽出〜解決までを周囲を巻き込みながら実行いただきます。 ■充実の教育体制 ・入社後一週間の座学研修に加え、年次研修、職務別研修、自己啓発研修を通じて社員の成長をサポートします。語学や外部講習への支援も充実しており、グロービスの研修も利用可能です。 ・ユニークなキャリア採用者研修: 年2回開催される研修では、社員同士が仕事での喜びや苦労を共有し、転職者同士の横のつながりを深めます。これにより、安心して連携できる環境を構築しています。 ■組織構成 当社の組織は、マネージャー層が30代後半から50代の経験豊富なメンバーで構成されております。一方、メンバーは20代から30代前半の若手社員を中心とした部署が多いです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜3PL事業で自動車部品メーカーを中心に大手取引多数／未経験でも意欲次第で活躍可能！／年休117日・土日休・残業20時間以内〜 ■業務内容： 1975年設立し、茨城県古河市に本社を構え、貨物運送を中心に引越業、自動車部品の輸送を中心に組立から梱包出荷作業を行う総合物流業を行う当社にて事業所長候補として業務に従事していただきます。 ■具体的には： 小堤事業所の所長候補として、事業所運営をお任せいたします。入社直後は実務をお任せし、慣れてきた後、徐々に管理業務をお任せしていく想定です。 ・一般貨物について運送業務・運行管理と進捗整理 ・倉庫管理：配送管理 ・物流センター内の管理 ・取引先との折衝 ・上記に紐づく従業員管理（指導・育成） ・収支・利益管理 ■業務の特徴と期待すること ・現在の所長は50代となり、入社直後は所長の元で業務習得を目指していただき、経験次第では1〜2年ほどで事業所長を目指していただけるポジションとなります。 ・所長候補での採用となりますが、マネジメントのスキルをお持ちであれば実務は覚えていただければ問題ありません。徐々に経験を積んでいきながら、次期所長に向けてのキャリアを歩んでいただきます。 ■当社の特徴 ・東証一部上場企業の3PL事業として、調達物流、工場内物流・販売物流（在庫管理・輸配送管理）・静脈物流（産業廃棄物、返品、修理品）を、お客様の物流セクションに代わってトータルに請け負います。 ・自動車製品、部品の国内輸送を営み、古河市内に３ヶ所の倉庫あります。営業エリアは東北から九州までとなっております。 ・ドライバーの安全・かつ安定稼働を目指した職場環境改善の取り組みも進めております。

◆◇1959年設立の歴史ある企業／北海道の食を全国に届ける／役職手当あり／福利厚生充実◇◆ 【業務内容】 北海道の水産品・畜産品・冷凍品・農産品等の総合物流を提供する当社にて、運行営業部に関わる業務の総合管理をお任せします。 ■具体的には… ・顧客対応〜電話対応・輸送オーダーの対応等のサポート ・運行配車〜乗務員への運行指示のサポート ・車両・設備管理〜3カ月点検・車検等の管理、冷蔵庫設備等の管理 ・乗務員勤怠管理 ・交通事故防止、荷物事故防止、労働災害防止等の安全対策の企画・安全教育指導等の業務 ・乗務員の適性検査、健康診断の受診管理業務 ・Gマークやグリーン経営等の取得、維持管理に関わる業務 【キャリアパスについて】 メンバー→主任→係長→課長代理→課長→次長→部長、といったキャリアパスがございます。課長以上の役職には管理職手当がつきます。 ※今回採用を検討している役職は【課長】候補です。 【当社について】 北海丸善運輸株式会社では、1959年の設立以来、北海道の水産品・畜産品・冷凍品・農産品等を安全・迅速・確実にお届けすることを使命とし、お客様のニーズにあった総合物流を提供させていただいております。 【当社の強み】 お客様の様々なニーズに対応することように物流網を日本全国に持ち、機動力やGPS管理での品質保持に強みを持ちます。また、冷凍品や農作物に強みをもつ輸送システムやノウハウを駆使した高品質な物流サービスも提供させていただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜豊通グループ／海外営業経験者歓迎！物流業界の上流工程に携われる／福利厚生◎／海外への挑戦可能〜 ■採用背景： 今後の業務受託の拡大計画に伴い、豊田通商社員から当社社員へ移管を進める領域（主にオペレーションマネジメント業務）を担う人材を補強し、 将来的に当社社員主体で安定的に運営していくための採用です。 ■業務概要： 国内外で生産される自動車部品のトレーディング業務を担当していただきます。多岐にわたる業務を通じて、グローバルな視点で物流の上流工程に携わることができます。 英語力を活かし、海外とのコミュニケーションや調整業務にも積極的に関与していただきます。事務職ではなく総合職として責任ある業務をお任せします。 【具体的には・・・】 受発注業務: 顧客からの注文を受け、必要な部品を発注する業務。 生産準備: 生産に必要な資材や部品の調達・準備を行う。 輸出入処理: 海外からの部品輸入や完成品の輸出に関する手続きや管理。 経理処理: 取引に伴う会計処理や請求書の発行、支払管理。 為替管理: 為替リスクの管理と対応策の策定・実施。 予算策定: 年度予算の作成と管理。 採算管理: 事業の収益性を管理し、コスト削減や利益向上を図る。 既存仕入先・客先との折衝: 取引先との価格交渉や契約内容の調整、関係維持。 物流・業務改善の提案、実行: 現状の物流プロセスや業務フローの改善提案と、その実行。 英語を用いた海外拠点との調整業務: 海外の現地法人や取引先とのコミュニケーション、調整業務。 ■組織体制： グローバル部品業務部に配属されます。部門は国内外に8か所の拠点を持ち、豊富な経験を持つ社員が多数在籍しています。 社員数は正社員600名、契約社員200名で、特に女性社員の割合が高く、国内では全体の7割を占めています。 豊田通商様との連携が深く、豊田通商様の海外拠点に出向したり、豊田通商様の社員が出向してきたりするなど、グローバルな環境で働くことができます。 ■キャリアアップの機会： 豊富なキャリアパスが用意されており、入社後日本国内で一連の業務理解をした後、入社2〜3年後目安で、海外勤務となりグローバル視点で実務経験を積んでいただきます。 その経験を日本国内へ戻り、現場で活かしていただくことを期待しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜英語力活かせる／ドイツ本社・40ヶ国以上に拠点を持つ世界的プロジェクトフォワーダー「deogro」グループの日本法人／実働7.5h／リモート可／フレックス／年休125日／億単位の予算が動く大規模プロジェクトのプラント設備機器等の重量物輸送の仲介サービスを展開〜 ■事業内容 プロジェクトフォワーディング業務 ( 海上・航空・陸上輸送代理店業及び取扱業) ※主にプラント建設用の資材・部品などを調達する国際専門物流業 ■業務内容 当社のオペレーションアシスタントマネージャーとして下記業務をお任せいたします。 ・日本出し、三国間の船積み手配（在来船／RORO船／FCL／LCL／AIR／TRUCK等の輸送） ・海上貨物保険知識 ・請求書発行 ・マネージャーのサポート業務 ・既存顧客のフォローアップ ■組織構成 東京には約40名程在籍しており、うち1割程度が営業チーム(Sales & BD) になります。 Sales & BDteam └4名：マネージャー2名（40代・50代）アシスタント2名（30代） ■キャリアパス Sales & BD teamのメンバーを牽引いただきます。ゆくゆくは管理職を目指していただける環境です。 ■就業環境 年休125日、月平均残業15時間程度（繁忙期30時間程度）とワークライフバランスの整った環境です。試用期間終了後にリモートワーク5割程度運用可能（週1）、フレックス有と柔軟に就業いただけます。 産育休取得実績有り、ほぼ100％の方が復帰しています！ ■当社の特徴 プラント設備機器等の重量物輸送の仲介サービスを行なうグローバル企業として、1924年にドイツに誕生したドイグロは世界40ヶ国に60拠点の事務所があります。当社はその日本法人として、ドイグロの100％出資にて設立されました。大手の重工業、造船会社、商社等と取引を行い、順調に業績を拡大しています。 外資系プロジェクトフォワーダーの中では同社が社員を一番多く抱えオペレーション体制が整っているため、複数プロジェクトの同時受注が可能であり、国内大手のエンジニアリング企業より多くの案件を任されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒OK／営業経験を活かし、年収を上げて行きたい方へ／売上50億円突破！日本の物流を支える運送会社／大手取引あり〜 協和企業グループの売上向上に向けた営業と、ドライバーの管理・教育を担当いただきます。 ■具体的には： ・既存取引先との運賃交渉 ・見積書作成 ・請求書チェック ・下払いチェック ・ドライバーの管理・配車管理 ・その他管理業務（車両管理、運転日報チェック、ボーナス査定、事故処理（事故報告書、始末書、顛末書作成）　など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属先について： 成田営業所（9名）：男性5名、女性4名 ■ポジションの特徴： 運行管理や配車業務、ドライバー手配、労務管理、車両管理のほか、一部営業業務を担当するなど、サービスの質向上に向け幅広い業務を担当いただきます。 ■キャリアパス： 単なる営業配車係ではなく、会社が求めるものに共感し、取り組み結果を残していくことを継続いただくことで、自身の評価・その後の待遇について前向きに検討する組織風土があります。 「頑張りに応じて評価をする」という考え方のもと、評価をしておりますので、昇格に伴い年収を上げて行くことが可能です。 また、現在の役員は全員現場からの人材で構成されており、将来的に役員を目指していただくことも可能です。 ■モデル年収： →課長職：年収約600万円→部長職：年収約750万円　 横浜営業部長は、前職にてシステム会社の営業を経験し、中途で入社。40代で部長職に就任しております。 中途入社から活躍されている社員も多く、ご自身の頑張り次第で年収を上げて行きたい方にお勧めです。 ■当社について： ＜ミッション＞※各事業所共通 ・顧客拡大売上増 ・事故防止（交通事故／労災事故／貨物事故）への取組み ・ドライバー増員確保 ＜目指す姿＞ 一流、好感度UP、風通しの良い社内 変更の範囲：本文参照

＜キャリアアップも可能！拠点戦略・経営視点も学べる環境です◎＞ ■担当業務： メーカーから小売業まで物流業務全般に対応している当社にて運送拠点の管理者をお任せします。まずは現在いる管理者のサポート業務からお願いします。 《具体的には》 ・配車、運行管理 ・車両、ドライバー管理 ＼こんなことにもチャレンジ可能／ ・各拠点にての業務管理 ・会社戦略、拠点戦略の検討 ■組織構成： 大阪：責任者1名、管理者3名、その他（事務・ドライバー・倉庫スタッフ）26〜27名の計約30名 神奈川：責任者1名、事務1名、ドライバー7名の計9名 茨城：責任者1名、ドライバー4名の計5名 ■当社について： 印刷物・食品・酒類・日用雑貨・化粧品・医療品から金属製品、精密機械などの大型製品に至るまで様々なものを全国各地へ輸送しております。

〜英語力活かせる／ドイツ本社・40ヶ国以上に拠点を持つ世界的プロジェクトフォワーダー「deogro」グループの日本法人／実働7.5h／リモート可／フレックス／年休125日／億単位の予算が動く大規模プロジェクトのプラント設備機器等の重量物輸送の仲介サービスを展開〜 ■事業内容 世界的プロジェクトフォワーダー「deogro」の日本法人である当社にて、プロジェクトフォワーディング業務 ( 海上・航空・陸上輸送代理店業及び取扱業)をお任せします。 ※主にプラント建設用の資材・部品などを調達する国際専門物流業です。 ■業務内容 当社のシニアマネージャーとしてフォワーディング業務とマネジメント業務をお任せいたします。 ・既存顧客のフォローアップ　(エンジニアリング会社・重工業・商社・メーカー） ・日本出し、三国間の船積み手配（在来船／RORO船／FCL／LCL／AIR／TRUCK等の輸送） ・海上貨物保険知識 ・請求書発行 ・船積み書類の作成　（B／L発行、INVOICE作成・P／L作成） ・チームメンバーのマネジメント・評価 ■組織構成 社員：約40名程 配属先：Sales & BDteam 4名：マネージャー2名（40代・50代）アシスタント2名（30代） ■キャリアパス Sales & BD teamのメンバーを牽引いただきます。ゆくゆくは管理職を目指していただける環境です。 ■就業環境 ・年休125日／平均残業15H程度／フレックス有のワークライフバランスの整った環境 ・試用期間終了後にリモートワーク5割程度運用可能（週1） ・産育休取得後ほぼ100%復帰 ■当社の特徴 プラント設備機器等の重量物輸送の仲介サービスを行なうグローバル企業として、1924年にドイツに誕生したドイグロは世界40ヶ国に60拠点の事務所があります。日本法人としてドイグロの100％出資にて設立されました。大手の重工業、造船会社、商社等と取引を行い、順調に業績を拡大しています。 外資系プロジェクトフォワーダーの中で社員を一番多く抱えオペレーション体制が整っており複数プロジェクトの同時受注が可能。国内大手のエンジニアリング企業より多くの案件を任されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜3PL事業で自動車部品メーカーを中心に大手取引多数／未経験でも意欲次第で活躍可能！／年休117日・土日休・残業20時間以内〜 ■業務内容： 1975年設立し、茨城県古河市に本社を構え、貨物運送を中心に引越業、自動車部品の輸送を中心に組立から梱包出荷作業を行う総合物流業を行う当社にて事業所長候補として業務に従事していただきます。 ■具体的には： 小堤事業所の所長候補として、事業所運営をお任せいたします。入社直後は実務をお任せし、慣れてきた後、徐々に管理業務をお任せしていく想定です。 ・一般貨物について運送業務・運行管理と進捗整理 ・倉庫管理：配送管理 ・物流センター内の管理 ・取引先との折衝 ・上記に紐づく従業員管理（指導・育成） ・収支・利益管理 ■業務の特徴と期待すること ・現在の所長は50代となり、入社直後は所長の元で業務習得を目指していただき、経験次第では1〜2年ほどで事業所長を目指していただけるポジションとなります。 ・所長候補での採用となりますが、マネジメントのスキルをお持ちであれば実務は覚えていただければ問題ありません。徐々に経験を積んでいきながら、次期所長に向けてのキャリアを歩んでいただきます。 ■当社の特徴 ・東証一部上場企業の3PL事業として、調達物流、工場内物流・販売物流（在庫管理・輸配送管理）・静脈物流（産業廃棄物、返品、修理品）を、お客様の物流セクションに代わってトータルに請け負います。 ・自動車製品、部品の国内輸送を営み、古河市内に３ヶ所の倉庫あります。営業エリアは東北から九州までとなっております。 ・ドライバーの安全・かつ安定稼働を目指した職場環境改善の取り組みも進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景 当社は「世の中にある物流の無駄を省く」というミッションを掲げ、物流の最適化とサプライチェーンの効率化に取り組んでいます。 経済のグローバル化やECの普及により、物流の需要は急増しており、一方で人口減少による物流担い手の不足や環境問題も深刻化しています。 その中で、当社のサービスは企業の販売戦略やサステナビリティ戦略に大きく貢献しており、コロナ禍でも毎年業績を伸ばしています。さらなる成長を目指し、物流オペレーションマネージャーを募集します。 ■業務内容 当社のDC・倉庫事業部門にて、以下の業務を担当していただきます。 ・オペレーション調整・ネゴシエーション: ステークホルダー（顧客、現場スタッフ、関係先等）との調整や交渉を行います。 ・データ管理・分析: WMSや顧客管理システムを用いてデータを収集・管理し、分析を行います。 ・KPIマネジメント: 安全性、品質、生産性、収益性などのKPIを用いたオペレーションマネジメントを行います。 ・オペレーション改善提案: データやKPIに基づき、ボトルネックを特定し、改善策を提案します。 ・物流の「見える化」: 日々のデータ蓄積と顧客との接点を通じて、物流課題を抽出し、改善に取り組みます。 ・新たな提案・商談機会の創出: 顧客ニーズの変化を見極め、適切なタイミングで新提案を行い、商談機会を創出します。 ※単にオペレーションを遂行するのではなく、顧客や現場の課題抽出〜解決までを周囲を巻き込みながら実行いただきます。 ■充実の教育体制 ・入社後一週間の座学研修に加え、年次研修、職務別研修、自己啓発研修を通じて社員の成長をサポートします。語学や外部講習への支援も充実しており、グロービスの研修も利用可能です。 ・ユニークなキャリア採用者研修: 年2回開催される研修では、社員同士が仕事での喜びや苦労を共有し、転職者同士の横のつながりを深めます。これにより、安心して連携できる環境を構築しています。 ■組織構成 当社の組織は、マネージャー層が30代後半から50代の経験豊富なメンバーで構成されております。一方、メンバーは20代から30代前半の若手社員を中心とした部署が多いです。 変更の範囲：会社の定める業務

【地域社会に貢献／キャリアアップ可能／教育体制充実／コミュニケーション能力重視／シフト勤務】 ■採用背景： 運輸観光業界の需要増加に対応するため、営業所の運行管理・労務管理を担当する即戦力となる新たなメンバーを募集します。当社は広島県福山市を中心に地域密着型の交通サービスを提供しており、即戦力として地域社会に貢献しながら成長できるポジションです。 ■職務内容： 即戦力の総合職として、地域の生活を支えるバス運行のサポートを行います。具体的には、バスの運転手の勤務時間や休憩時間の管理、適切なシフトの作成、安全で円滑な運行のサポート、バス運行データの確認、お客様対応（定期券の販売や時刻表の案内）などを担当します。即戦力として、迅速かつ的確に業務を遂行し、地域の方々に安心して利用していただけるサービスの提供に努めていただきます。 ■職務詳細： 営業所長候補として、以下の業務をお任せします。 将来的には営業所長として営業所の管理もお任せする予定です。 ・出発到着時の点呼 ・乗務記録の管理 ・運転手の勤務ローテーションの作成 ・運転手の健康状態の管理や安全指導 ・電話、窓口対応（乗車券・定期券販売等） ・ダイヤ策定 ■組織構成： 尾道営業所には、約20人の社員が所属しております。年齢は20代〜50代まで幅広く、経験豊富な仲間と一緒に働くことができます。 ■業務の特徴： お客様に安心してバスを利用していただくため、安全運行の確保に中心的な役割を担います。将来的には他営業所や本社への異動の可能性もあり、営業所の運営、運行計画の策定、貸切バスの営業、人事・経理部門等の幅広い業務を担当していただきます。 ■仕事の魅力： ★地域社会への貢献: 広島県福山市を中心に、地域の足として重要な役割を果たしています。 ★成長機会: 将来的に営業所の管理者としてキャリアアップの機会があります。 ■求める人材： 即戦力として活躍できる方を求めています。運行管理の経験者や資格保有者を優遇します。 変更の範囲：会社の定める業務

【各種送迎バスの運営・運行／様々なバスの運行管理を行うことが可能】 ■業務概要 ・高速乗合都市間夜行バス、観光バス、企業送迎バス、社員送迎バス、冠婚葬祭バス、スクールバス、各種送迎バスの運営・運行業務を行う当社にて、当社の全てのバス運行において、輸送の安全を確保するため運行管理業務全般を統括管理していただきます。 ＜具体的には＞ ・安全管理体制に必要な手順、方法の確立、実践、維持、改善 ・安全管理体制の課題や問題点を把握し、経営陣に報告、意見 ・安全方針の周知徹底 【当社について】 ・顧客が安定しているため、安心して働くことができるので腰を据えて働ける環境です。 ・貸切バス安全性評価認定3つ星取得しており、安全設備を完備したバスの導入に力を入れています。また環境問題への取り組みとして、EV（電気）バスの導入を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

【名鉄グループ安定基盤／年休123日・土日祝休み・残業20h程度の働きやすさ】　 ■募集背景： 東海地方を営業エリアとする名古屋国際貨物支店の更なる売上拡大を図るため、営業担当を増員します。 ■業務内容： 名古屋国際貨物支店の営業課に所属していただき、以下業務をお任せします。 【具体的には】 ◇既存顧客との取引拡大に向けたアウトサイドセールス ◇新規顧客の獲得　 ※既存・新規の割合は半々程度です。新規はテレアポ営業による訪問、既存は顧客からの掘り起しによる拡大、紹介となります。 ◇商材魅力 輸出は機械類、アパレル、輸入はアパレルと雑貨の取り扱いが多いです。 グループ、取引先のネットワークを活かした総合物流の提案、通関のみならず、食品、新規ロジ立ち上げなどチャレンジ性に富んでおります◎ ■キャリアパス ・役割等級制度に基づく昇格・昇給制度 ・eラーニングを使った階層別の社内研修制度 ・海外現地法人への駐在、海外長期出張のチャンスあり ■働きやすさ ・リモートワーク：制度あり ・月残業時間：平均20時間前後 ・年間休日123日 ・土日祝休み ・フレックス勤務制度 ■企業について： ◎当社は2022年4月に名鉄観光サービス（株）（本社：愛知県名古屋市）の国際物流部門が独立して新たに設立された名鉄グループの会社（名古屋鉄道株式会社100％子会社）です。 ◎当社は通関業法に基づく通関業、貨物利用運送事業法に基づく利用運送事業、輸出入貿易事務代行業などを行っています。 ◎当社のサービスは、国際航空貨物輸送、国際海上貨物輸送、特殊貨物輸送、危険品航空輸送、通関業務、ロジスティクスなど多岐にわたります。 ◎本社は東京（千代田区神田）にあり、3大都市圏にそれぞれ支店、保税倉庫があります。また、国外では米国、上海、ベトナムに子会社があります。 変更の範囲：会社の定める業務