〜エンジニアとしての立ち上がりに特化／直接雇用も見据えた独自のキャリアパス／大手メーカーと取引多数／待機時保証100％〜 ＼頑張ったら、直接雇用のチャンスあり／ 同社では、未来の製造業を支えるエンジニアをプロフェッショナルとして育て送り出すため、積極採用を進めています。 直接雇用を前提とした常駐先が増えてきているため、早い方で1年、平均的には2〜3年で打診が入ることがあります。 ■業務概要： 大手メーカーの製造・技術支援を行う同社にて、《組込ソフトウェア開発》をご担当いただきます。 ※ご経験により、他案件に配属となる場合もございます。 ＼社会人の基礎から次のステップを見通した制度／ 派遣先が決定するまで、弊社内の研修施設にて技術の向上に取り組むことが可能な環境です。 アサイン後もフォロー制度が充実。一人前のエンジニアとして立ち上がれるよう、成長を支えています。 （制度例） ・ミーブ：エンジニア向け支援を入社後2年間は毎月3,000円支給 ・EAP（Employee Assistance Program） ・キャリア支援「ソロフライトプラン」：社会人基礎力講座を受講でステップごとに１万円支給 ・メンタル支援「ココロケアサポート」：営業担当に話しづらいことも相談できるカウンセリング ・全国7か所の研修センターでの実地・オンライン研修にて、「講義×実践×自己学習」のサイクルで学習可 ・卒業制度：客先への転籍を後押ししています。客先から打診ののち、面談後納得したうえで転籍可 ■業務詳細： 要件定義に基づいたソフトウェア設計からプログラミング、テスト、実機デバッグ等お任せします。 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御システム開発 ◇半導体関連：装置、有機ELなどの開発 ■開発ツール例： C語/C++/Simulink//AUTOSAR/Flutter/Javascript/Python/Java/AWS◇自動車／航空機の設計・開発 ■当社の魅力： ・人材会社から製造支援・人材教育会社へとシフトし、エンジニアの担い手不足の課題に向き合う企業。社員・顧客・会社がWIN・WIN・WINの関係を構築できる事業を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニアとしての立ち上がりに特化／直接雇用も見据えた独自のキャリアパス／大手メーカーと取引多数／待機時保証100％〜 ＼頑張ったら、直接雇用のチャンスあり／ 同社では、未来の製造業を支えるエンジニアをプロフェッショナルとして育て送り出すため、積極採用を進めています。 直接雇用を前提とした常駐先が増えてきているため、早い方で1年、平均的には2〜3年で打診が入ることがあります。 ■業務概要： 大手メーカーの製造・技術支援を行う同社にて、《組込ソフトウェア開発》をご担当いただきます。 ※ご経験により、他案件に配属となる場合もございます。 ＼社会人の基礎から次のステップを見通した制度／ 派遣先が決定するまで、弊社内の研修施設にて技術の向上に取り組むことが可能な環境です。 アサイン後もフォロー制度が充実。一人前のエンジニアとして立ち上がれるよう、成長を支えています。 （制度例） ・ミーブ：エンジニア向け支援を入社後2年間は毎月3,000円支給 ・EAP（Employee Assistance Program） ・キャリア支援「ソロフライトプラン」：社会人基礎力講座を受講でステップごとに１万円支給 ・メンタル支援「ココロケアサポート」：営業担当に話しづらいことも相談できるカウンセリング ・全国7か所の研修センターでの実地・オンライン研修にて、「講義×実践×自己学習」のサイクルで学習可 ・卒業制度：客先への転籍を後押ししています。客先から打診ののち、面談後納得したうえで転籍可 ■業務詳細： 要件定義に基づいたソフトウェア設計からプログラミング、テスト、実機デバッグ等お任せします。 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御システム開発 ◇半導体関連：装置、有機ELなどの開発 ■開発ツール例： C語/C++/Simulink//AUTOSAR/Flutter/Javascript/Python/Java/AWS◇自動車／航空機の設計・開発 ■当社の魅力： ・人材会社から製造支援・人材教育会社へとシフトし、エンジニアの担い手不足の課題に向き合う企業。社員・顧客・会社がWIN・WIN・WINの関係を構築できる事業を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニアとしての立ち上がりに特化／直接雇用も見据えた独自のキャリアパス／大手メーカーと取引多数／待機時保証100％〜 ＼頑張ったら、直接雇用のチャンスあり／ 同社では、未来の製造業を支えるエンジニアをプロフェッショナルとして育て送り出すため、積極採用を進めています。 直接雇用を前提とした常駐先が増えてきているため、早い方で1年、平均的には2〜3年で打診が入ることがあります。 ■業務概要： 大手メーカーの製造・技術支援を行う同社にて、《組込ソフトウェア開発》をご担当いただきます。 ※ご経験により、他案件に配属となる場合もございます。 ＼社会人の基礎から次のステップを見通した制度／ 派遣先が決定するまで、弊社内の研修施設にて技術の向上に取り組むことが可能な環境です。 アサイン後もフォロー制度が充実。一人前のエンジニアとして立ち上がれるよう、成長を支えています。 （制度例） ・ミーブ：エンジニア向け支援を入社後2年間は毎月3,000円支給 ・EAP（Employee Assistance Program） ・キャリア支援「ソロフライトプラン」：社会人基礎力講座を受講でステップごとに１万円支給 ・メンタル支援「ココロケアサポート」：営業担当に話しづらいことも相談できるカウンセリング ・全国7か所の研修センターでの実地・オンライン研修にて、「講義×実践×自己学習」のサイクルで学習可 ・卒業制度：客先への転籍を後押ししています。客先から打診ののち、面談後納得したうえで転籍可 ■業務詳細： 要件定義に基づいたソフトウェア設計からプログラミング、テスト、実機デバッグ等お任せします。 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御システム開発 ◇半導体関連：装置、有機ELなどの開発 ■開発ツール例： C語/C++/Simulink//AUTOSAR/Flutter/Javascript/Python/Java/AWS◇自動車／航空機の設計・開発 ■当社の魅力： ・人材会社から製造支援・人材教育会社へとシフトし、エンジニアの担い手不足の課題に向き合う企業。社員・顧客・会社がWIN・WIN・WINの関係を構築できる事業を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「品質を仕組み化」し、「再現性ある安定供給」を実現／小さくて安くて、しかも電動でエコな乗りものを追求/Forbes Asiaが選出する注目企業の「100 To Watch 2025」に選出〜 ■ポジションのミッション： 「1人乗りの超小型EV＝mibot（ミボット）」を自社開発するスタートアップの同社にて、その“量産の初速”における品質保証体制を、ゼロから設計し、組み上げ、運用までリードする役割です。単に検査するのではなく、「品質を仕組み化」し、「再現性ある安定供給」を実現する。設計、製造、調達、カスタマーサポートまで横断しながら、KGのものづくりを支える品質の土台を、あなたの手で形にしていただきます。 ■業務内容： ◎入社後すぐに担うミッション（3ヶ月以内） ・量産向け品質保証体制の設計・整備（検査基準・体制・役割分担） ・IPQC（工程内品質管理）、受入・出荷検査項目の確定とチェックシート初版の作成 ・初期不具合対応フロー（不具合報告／是正対応テンプレ／一次対応ルール）の構築 ・製品・部品単位での簡易FMEAによるリスク評価と監視ポイントの設定 ・初期製品を対象とした検査トライアルの実施と改善サイクルの立ち上げ ◎6ヶ月以内に実現してほしい成果 ・製造現場で品質管理が“機能している”状態の構築（記録→判断→フィードバックの定着） ・不具合対応フローが社内外（サプライヤー含む）で運用され、初期不良の低減に寄与 ・属人化しない品質記録・報告運用の仕組みづくり（Slack／Notionのテンプレ運用など） ◎その後の展望 ・品質改善サイクル（傾向把握→優先順位付け→改善）の内製化とKPI管理 ・サプライヤー監査設計・品質契約フローの整備と実施 ・品質保証チーム体制づくり（教育設計・標準化・オンボーディング体制の整備） 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界大手の自動車安全システムサプライヤー／世界シェアトップクラス製品保有／グローバル連結で売上高70億ドル超／より多くの人の命を救う〜 ■業務内容： 日本の完成車メーカー（J-OEM）向けに、ステアリングホイール周辺に搭載されるECUの開発及び支援業務をご担当いただきます。 ＜設計品質担当＞ ・量産ECU開発プロジェクトにおけるプロジェクト支援（主にSUP1、SUP.8、SUP.9、ACQ.4）、テスト含む成果物評価を行います。 ・ISO26262、ISO21434の監査・アセスメントを行います。 ＜プロセス担当＞ ・開発プロセスのプロジェクト毎のテーラリングと継続的なアップデート、グローバルとの連携・アラインを行います。 ・開発プロセスで使用するツールの環境構築、導入支援を行います。 ■業務詳細： ＜設計品質担当＞ ・サプライヤ（Tier2及びTier3）のシステム開発の進捗管理・監査・アセスメントを行います。 ・プロジェクトの品質レポート、監査レポート、アセスメントレポートの作成を行います。 ・海外拠点との連携を行います。 ＜プロセス担当＞ ・プロセスフィードバックに基づきプロセス改善検討、プロセスドキュメントの作成・更新を行います。 ・グローバルのISO26262、ISO21434のプロセス構築・改善を協業により行います。 ・海外拠点との連携を行います。 ・プロセスフィードバックに基づきプロセス改善検討、プロセスドキュメントの作成・更新を行います。 ・グローバルのISO26262、ISO21434のプロセス構築・改善を協業により行います。 ・海外拠点との連携を行います。 ■ポジションの魅力： ・お客様である日本の完成車メーカーから当社は単なる窓口ではなく、グローバルの様々なプロジェクトを設計・開発としてリードする重要な役割があり、お客様からの信頼を得ながら先進技術の提案や開発の取りまとめなどを行っております。 ・入社されると、自動車の衝突安全に関する専門知識だけでなく、英語の実務能力も確実に身につけられます。「It starts with me.（まずは自分から始めましょう。）」を大事にし、主体的に行動していくことを大事にしている社風があり、キャリアの成長を図ることができます。

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 国内大手メーカーや、上場企業でのモノづくり現場における開発・設計・解析評価などの業務をお任せいたします。 ■業務内容 【想定業務内容】 ・自動車：車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発、電子制御ユニット(ECU)開発、モデルベース開発(MATLAB,simulink)、各種制御系マイコンの開発 等 ・航空・宇宙：航空機用の制御ソフトウェア開発、衛星通信ユニットの開発・解析評価 等 ・医療・産業機器：医療用機器向け組込みソフトウェア開発、産業用ロボット制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理ソフトウェア開発 等その他 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 ※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ◎SUMSプロセス構築・推進： 国際法規（UN-R156等）に基づいたソフトウェア更新管理プロセスの策定と社内展開 開発部門（電子プラットフォーム等）への法規要件の落とし込みと、エビデンス（構成管理、変更管理）の収集 ◎型式指定認可対応： 審査機関への技術説明資料の作成および対面折衝 RX（Regulation compliance）ソフトウェアの識別（RXSWIN）管理体制の構築 ◎ステークホルダー間の合意形成： 商品開発、法規認証、IT、アフターサービス部門など、多岐にわたる関連部署間の調整 ■魅力・やりがい ◎認証取得の「鍵」を握る達成感： どんなに優れた技術も、SUMS認証がなければ世に出せません。新型車のグローバルローンチを自らの法規対応で支える、戦略的な達成感があります。 ◎技術の最前線を知る法規職： OTAマネージャーやCoreECUの設計者と深く議論するため、技術的な裏付けを持った法規のスペシャリストへと成長できます。 ◎次世代の標準作り： 添付の「SUMSプロセスの推進体制と課題」にある通り、未完成のプロセスをゼロから作り上げるフェーズです。自分の提案がそのまま全社の標準プロセスになる面白さがあります。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

~開発プロジェクトにおける品質保証活動／スタンダード市場上場／業界ニッチトップ企業〜 ■業務内容： ・開発プロジェクトにおける品質保証活動 ・品質ゲート運営支援 ・不具合分析および再発防止支援 ・開発成果物レビューおよび品質評価 ■業務魅力 ・ 多様なプロジェクトに関与 業界や技術分野を問わず、多様なプロジェクトに横断的に関与でき、広い視野とスキルが得られます。 ・組織課題の改善に直結 現場課題の発見・分析・改善提案を通じて、組織全体の成熟度向上に貢献する実感を得られます。 ・プロジェクト運営を裏から支えるプロ 現場の声を反映しつつ、仕組み化・定着化まで担える、組織の“土台”を作る役割です。 ■当社の魅力： ◇複雑で技術的な話をわかりやすく伝えるコミュニケーション能力が身に付きます。 ◇様々な分野のメーカ様であるお客様と技術的なディスカッションができるので、コンピューティングの幅広い知見が身に付きます。 ◇結論的に売上に結び付ける必要がある営業部門の仕事であり、売るためにどうすればいいのかを日々磨くことになるので、どこで働くにも必ず役に立つ、技術知見をベースとした営業力が身に付きます。 ■働く環境 リモートと出社のハイブリッド型の働き方を採用しており、フレックス制も導入。個々人の働きやすさに合わせた働き方ができる環境づくりをしています。育児休暇（取得率男性：男女100％）、有給休暇（取得率72％）などライフステージの変化に合わせた働き方が出来るように会社として休暇の取得を推奨しています。 プラチナくるみん認定、女性の活躍推進認定企業の「えるぼし」、仕事と介護を両立できる職場環境認定の「トモニン」を取得 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業60年超／大手企業を中心に1500以上のプロジェクトが稼働中／年間休日120日／スキルアップできる案件、興味のある案件に携われます〜 ■業務内容： 鉄道の電子機器の制御・組込ソフト開発案件を担当いただきます。 ＜工程＞ 要件定義/システム設計/システム開発/テスト実施/不具合修正/保守開発(機能追加・プログラム修正等) ■主な業務内容： 「鉄道の安全運行を支える制御装置」のソフトウェア設計・開発をお任せします。 ハード・メカトロ・製造の技術者と連携を取りながら、お客様のニーズに合った製品開発を進めます。 鉄道の安全・安定輸送の要となる鉄道信号機や検出器・測定器・試験装置等の製造・販売を中心に、社会インフラを支える意義のある事業を展開している会社でのお仕事になります。 ■評価制度： ・エンジ二アの年齢や、勤務年数などに関係なく、エンジニアが保有するスキルや実力に焦点を当て評価する制度となります。 ・評価基準には、定量項目、定性項目が設定されており、項目の基準を満たすことで、評価が上がる仕組みとなっています。 ■魅力： ・プログラミング、設計いずれかの知識があれば挑戦いただけます。当社ではメーカーエンジニア出身者が講師を務める技術研修を随時実施しています。プログラミング経験者の方は電気・機械製図の基礎研修、設計経験者の方はプログラミング研修を受講してからスタート頂けます。 ■自社研修施設について： 秋葉原にある自社研修施設『A-LABO』にて機械、電気、ソフトの技術面から理論的思考力、マネジメント力までキャリアアップに繋がる研修コンテンツの受講が可能です。当施設には国家資格である「キャリアコンサルタント」を取得した当社グループの社員がキャリアに関する相談を行う事が可能で、社員教育、働き易さ、を非常に重視しています。 ■当社の特徴： ・創業60年超の技術開発支援企業です。 ・取引先は、IHI、旭化成、NEC、大林組、川崎重工業、コニカミノルタ、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックス、富士電機、本田技術研究所、三菱重工業など国内有数の大手メーカーが多く、経営基盤が非常に安定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜独自のTier0.5ポジション／制御技術のスペシャリスト集団／自動車業界を代表する大手メーカーと取引／充実した研修制度でスキルアップ◎〜 ■職務内容： 大手完成車メーカーにて、自動車のパワトレ評価用HILS再構築の開発を担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ・既存プラントモデルの改良 ・既存HILSシステムの再構築及び検証 ※HILシミュレータ：MABX／SCALEXIO（dSPACE製品） ■当社の特徴： 社員の希望に寄り添って案件をアサインします： 勤務場所・理想のエンジニア像・身に着けたいスキル・担当したい製品など、社員の希望を聞いてアサインを行います。社内ローテーションも活発に行っており、配属後も希望をヒアリングしながら、スキルを伸ばすために配置転換を積極的に行っています。社員の希望に沿わない転勤はございません。1か月に1度程度、社長と社員が直接話をする機会があり、上位層とも距離が近いのが特徴です。 ■充実の研修制度： ◇給与制度…スキルや知識、成果に基づきI／M／G層と上がっていく3つの階層を用意しています。正当な評価で、成果や成長を後押しします。給与に上限はありません。 ◇HRSP…業務遂行に必要なエンジン制御、モデルベースなどの専門プログラムを用意しています。社員は自身の業務内容とキャリアフェイズに沿ったプログラムの選択が可能。 ◇階層別研修…各職層にあわせ、 必要な知識やスキル習得、 業務の意義の理解、マインドの醸成などの教育を行っています。 ◇技術セミナー(社内/社外)…AZAPAグループが実施社外向けに行っているセミナーを、社員は無料で受講可能。社外セミナーや展示会などに参加する場合の費用は会社が負担しています。

〜独自のTier0.5ポジション／制御技術のスペシャリスト集団／自動車業界を代表する大手メーカーと取引／充実した研修制度でスキルアップ◎〜 ■職務内容： ハイブリッド車両のパワートレイン部のモデルベース開発における、プラントモデル作成や制御モデル作成を行います。単に要望されたモデルを作って納めるだけでなく、お客様とプラントモデルを使った新たな開発スタイルを提案、構築していく業務です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当ポジションの魅力： プラントモデル設計は、物理学力を最大限に活かせる業務です。学生時代に身に付けた物理学と自動車業界で培った自動車運動力学の能力は、実際には活かす場面は多くありません。しかし本業務は、その能力を十二分に発揮、さらには伸ばし、これからの自動車開発の方法を進歩させていくことに繋がる未来に向けた業務です。 ■当社の特徴： 社員の希望に寄り添って案件をアサインします： 勤務場所・理想のエンジニア像・身に着けたいスキル・担当したい製品など、社員の希望を聞いてアサインを行います。社内ローテーションも活発に行っており、配属後も希望をヒアリングしながら、スキルを伸ばすために配置転換を積極的に行っています。社員の希望に沿わない転勤はございません。1か月に1度程度、社長と社員が直接話をする機会があり、上位層とも距離が近いのが特徴です。 ■充実の研修制度： ◇給与制度…スキルや知識、成果に基づきI／M／G層と上がっていく3つの階層を用意しています。正当な評価で、成果や成長を後押しします。給与に上限はありません。 ◇HRSP…業務遂行に必要なエンジン制御、モデルベースなどの専門プログラムを用意しています。社員は自身の業務内容とキャリアフェイズに沿ったプログラムの選択が可能。 ◇階層別研修…各職層にあわせ、 必要な知識やスキル習得、 業務の意義の理解、マインドの醸成などの教育を行っています。 ◇技術セミナー(社内/社外)…AZAPAグループが実施社外向けに行っているセミナーを、社員は無料で受講可能。社外セミナーや展示会などに参加する場合の費用は会社が負担しています。

【年休125日／マスク描画装置世界シェアトップクラス／抜群の収益性と安定した財務基盤をもとに最先端の製品を開発しています】 ■業務概要： 当社製品におけるセキュリティリスク評価・強化策検討を実行推進する製品セキュリティの業務です。 ■業務内容詳細： 半導体製造装置及び周辺システムのセキュリティに対する下記の業務を担当していただきます。 ・製品に関するセキュリティ規格・法令対応の社内推進 ・関係部門との連携による対応方針の策定・調整 ・社内規定・ガイドラインの作成・更新 ・法令や規格の外部団体からの動向調査と社内展開 ※適性に応じて管理職をお任せする可能性がございます。 【管理職の役割】 ・部全体の目標に基づいて業務目標の設定、戦略策定及び推進業務 ・人材育成のための環境づくり、部門横断のマネジメント ・部下の人事評価業務 ■入社後の流れ： まずは社内共通研修にて装置について学んでいただき、OJTで当社の基幹システムや製品セキュリティ、関連する規格について理解を深めていただきます。 ■組織構成： 技術管理部：21名（うち同職種の担当2名） 組織の大半がキャリア入社で、様々なバックボーンの従業員が在籍しております。 ■組織のミッション： ・各国の法規制を遵守するために設計部門の支援 ・設計が担う業務の業務・データ・ノウハウ蓄積方法の検討、企画、運用 ・品質保証、社内システムのコンプライアンス、コーポレートガバメント、検査チェック機能などの強化 ■組織の魅力： ・世界的にトップシェアをもつ電子ビームマスク描画装置、最先端の半導体マスク検査装置やSiCに関する半導体製造装置の技術管理に関わる分野で活躍できます。 ・部員にキャリア採用のメンバーが多く、馴染みやすい環境です。 ■働き方： ・在宅勤務 ：週2回程度 ・平均残業時間：15〜20H／月 ・有給休暇は取得しやすい環境となります。

〜東証グロース上場／最先端のAI・IoT技術で未来のスマートファクトリーを創る／製造現場の業務効率化に貢献◎〜 ■業務内容： 当社の画像検査システムの導入・運用支援を担当いただきます。 光学系の技術を活用し、要求を満たすための照明／カメラ選定による撮像条件の検証、クライアントへのデモ対応等、技術支援を通じ、顧客の製造工程の品質向上に貢献していただくポジションです。 ■業務詳細： ・要求に応じた撮像・照明の選定の検証 ・外観検査装置立ち上げや納品時の現場支援 ■当社の強み： AI画像検査機と専用カメラを軸に、顧客の工場ラインに合わせた機器とソフトを組み合わせ、実際に稼働する検査ラインを構築し提供しています。これは工場の現場知識や工場の設備・機器に疎いAIスタートアップには難しく、FA機器メーカーではなかなか自社以外の機器を使いづらい中、ベンダーフリーの当社が強みを発揮しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務内容：以下いずれかの担当業務をお任せする予定です。 自動車用電子制御装置のソフトウェア品質保証業務および以下プロダクト品質保証とプロセス品質保証業務。 ・量産ECUと量産ROMの組合せ検査 ・設計プロセス監視と設計ドキュメントのレビュー内容確認・ドキュメント検査 ・ソースコードの静的検証 ■豊富な研修制度 ・年間10億円の教育研修費用を投下しています。 ・自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担で利用可能 ・技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国53校の外部スクールも活用OK！ ・技術研修数：1,092研修 ・ヒューマン&ビジネス系研修：155研修 ・昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ150,000名！ ■テクノプログループについて ・アウトソーシング業界2000社の中で売上・シェア共にNo.1 ・国内最大の人材規模：20,000人以上 ・豊富なお取引先　　：2,000社以上 ■テクノプロ デザイン社について ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。 ・本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です！ ・当カンパニーの取引先は全国の大手企業など、製造業を中心に800社以上ございます。 ・7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業となります。 ■業務形態 ・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」 ・自社開発センターでの「受託」 ・最先端技術を持つ企業との協業で生まれる、技術コンサルティングなどの「ソリューションビジネス」

〜国立病院・国立大学法人への納入実績81％のナースコールの国内シェアNo.1専業メーカー／ユーザーの声を製品に反映可能／在宅勤務可能／育休産休取得・復帰実績有〜 ■業務内容： 医療用機器の開発製造を行っている当社において、ナースコール等の医療・福祉施設用製品等におけるハードウェアの組込み開発をご担当頂きます 【具体的な業務内容】 ◇ナースコールシステム等における組込みソフトウェア（ファームウェア）開発／改良設計 ◇新製品企画・設計・実装・テスト・導入までの工程管理、QCD管理 ◇お客様との要求仕様の策定や課題抽出・解決提案　など ■業務の特徴： ◇看護師や患者が使えるように新たなアプリを開発し、汎用化するべく、ユーザビリティの向上に努めております。 周辺医療機器との連動で、息を吹きかけるだけでナースコールを発信したり、患者の容態に合わせて自動的に発信したりなどの新機能・新製品の開発に取り組んでいます。（開発期間：3ヶ月〜1年程度） ◇医療現場で使われる機器に携わる仕事なので、社会貢献度の高さを実感できます。 ◇丁寧に指導・教育いたしますので、経験の浅い方でも安心して就業できます。 ◇エンドユーザーとの折衝を通じて仕様設計をしていただくため、コミュニケーション能力が求められます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜パナソニックグループ車載事業の中核企業／在宅勤務制度有／年間休日132日〜 ■業務内容： ・車両法規対応のためのソフトウェア開発プロセスの検討・構築 ・プロセスで使用する帳票の作成・メンテナンス ・実開発における法規対応のフォロー、成果物の妥当性確認 ・FTA、FMEA、DRBFMなどの品質手法を活用した技術支援 ■仕事の魅力： ◎このポジションの魅力 ・関連する技術領域にて車両法規に対する対応を通じ、その領域の技術や設計のスキルが向上する。また、開発に対するフォローやFTAの指導を通じ信頼感も向上する。 ・プロジェクトの成功を通じて達成感を味わえる ・問題解決能力を駆使して課題に立ち向かうことで、自身の成長を実感できる機会が豊富 ・PAS社の法規関係者との状況共有を含めた交流を通じ、人脈が広がる ◎パナソニックITS特有の魅力 ・平均年齢が若く社内に活気があり、新しいことへの挑戦を後押ししてくれる風土がある ・行動力次第で会社の仕組みを改善したり、変化を与えることが出来る ・社外活動が活発(外部コンテスト出場、部活動など） ◎パナソニックならではの魅力 ・海外拠点の技術者との協業・交流が盛んで、グローバル人財として成長する機会を得られる ・グループ内の知見を得て業務に活用することができる(セキュリティ、機能安全 等) ■キャリアパス： 入社後、上記職務内容の経験を経た後、将来的には車両法規対応チームのリーダーを担当していただくことがあります。 ■働き方： 多くの社員が在宅勤務制度を利用しています。面直による打合せが必要な場合や実機を操作する評価が必要な場合を除いて、在宅勤務を利用できます。 平均で週に２日程度は在宅勤務になる人が多いです。 ■配属先部署情報： 構成人数：24名

■職務概要： 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践しています。 複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、スマホのように日々変化していくコネクテッドサービスと、多様に変化するお客様の価値観をともに満足できるようにするための車載器〜車外コネクティッドシステム含めたシステム検証業務をご担当頂きます。 ■職務詳細： 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務をお任せします。 ・車載システム、およびソフトウェアの機能/性能/信頼性評価の計画 ・車載システム、およびソフトウェアの商品性確認の計画 ・車載システム、およびソフトウェアのテスト仕様作成と評価 ・コネクティッドシステムの車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのテスト仕様作成と評価、商品性確認 ■部門ミッション： クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するだけでなく、 同乗者も対象としたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 ■ポジション特徴： CASE時代におけるマツダのUXをコックピットで提供するためには、（1）ますます複雑化/高度化/大規模化する車両システムになる一方で、（2）市場へのソフトウェアデプロイを高速化させる必要があります。そのため、車両システムから車外コネクティッドサーバ含めた大規模システムを一気通貫かつ最短で品質を担保することで、お客様の満足度向上とブランド価値向上を実感することができます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用し、中長期技術戦略の立案・実行・推進など、継続的な改善ができるブレーンとしての立ち位置でも活躍できるポジションです。 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

〜NTTデータGの安定基盤／車載・6G/IOWNといった次世代通信に関しても先行して関われる／階層別研修、技術研修、キャリア支援の強化でスキルアップが叶う〜 ＼オススメポイント／ ・車載の最先端技術に携われる 自動車業界がソフトウェア主導の時代へ移行する中、車載システムの開発に直接関わり、次世代モビリティの進化を支えることができます。 ・次世代通信技術に挑戦できる 6GやIOWNといった次世代無線通信の研究・開発に先行して関われるチャンスがあり、未来の通信インフラを創るプロジェクトに参加できます。 ・キャリアアップの明確な道筋 評価設計やプロジェクトマネジメントなど、専門性を高めながらリーダー職へのステップアップが可能。技術力とマネジメント力の両方を磨ける環境です。 ■業務内容 以下のいずれか、または複数のプロジェクトに参画いただきます。 ・モバイル通信機器の評価（無線通信機能を搭載したスマートフォンやIoTデバイスの通信品質評価、フィールドテスト、ログ解析） ・車載IVI（In-Vehicle Infotainment）の評価・評価設計(カーナビ、オーディオ、スマートフォン連携機能などを含むIVIシステムの機能評価) ・評価チームのリード ■勤務場所 現状、自社勤務7割/顧客先勤務3割程度の比率です。常駐する場合はチームで常駐になります。 顧客先に常駐の場合でもリモート勤務可能です。 自社勤務/顧客先常駐PJ含め、現在はフル出社必須のプロジェクトはありません。 ■当社について ・安定と挑戦の両立 NTTデータグループの強固な基盤を背景に、金融・通信・IoTなど多様な業界でDXを推進。社会インフラから先端技術まで幅広い領域に携わりながら、安定した環境で新しい挑戦を続けられます。 ・キャリアアップ支援が充実 専門研修や資格取得支援制度を完備し、スキルアップを強力にサポート。スペシャリストやマネジメントなど多様なキャリアパスが用意されており、経験を活かしつつ最新技術への挑戦も可能です。 ・顧客からの厚い信頼 NTTデータ主催の「NTT DATA RPA Partner AWARD 2023-2024」で「顧客継続部門賞」を受賞。高い更新率を誇り、、同社の品質とサービス力を証明しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜横浜支店／自社開発部門有／グループ売上業界トップ級／研修制度充実／社員定着率98%〜 ■業務内容： ＜対象システム＞防衛省向け掃海艇（機雷除去艦艇）の制御・支援に関するシステム開発 ＜主な作業工程＞ ◎Linux上で動作するアプリケーションの設計 ◎C++での実装（コーディング） ◎試験（単体・結合・総合テスト）を含む品質保証プロセス ◎Qtを用いたGUI開発（希望スキルのため、該当者が担当） ＜チーム開発体制＞最大10名規模でのチーム作業。 ■ポジションの魅力： ◎社会貢献性の高い案件…防衛関連という国家的なインフラ・安全保障に貢献できる意義のある開発です。 ◎長期プロジェクト（約1年9か月＋延長可能）…安定してスキルを活かせる＆育成機会もあります。 ■研修制度： ・Win School 社内承認を得た講座は全額会社負担。外部にも販売している学習ツールです。 ・Winラーニング 動画形式で「見たいときに見られる」研修。700ほどのカリキュラムから選択可能。 ※研修が充実しているだけでなく、豊富な案件の中で実務を通じてスキルをアウトプットする機会が多いことがエンジニアリング社の強みです。当社は多くのエンジニアが所属しているため、経験が浅い方でも安心して配属できる点も特色です。 ■勤務地： 横浜支店に所属になります。横浜支店には500名以上のエンジニアが所属しており、神奈川エリアだけでなく、首都圏エリアの案件を幅広く保有しています。ソフトウェア、インフラ、機械系、電子系、電気系、組込制御、建築プラントの6分野を網羅している唯一の支店です。 また、自社開発部門もあり、全エンジニア中2、3割は在宅開発などしています。 仕事内容や人間関係ともに良好で定着率もかなり高いことが横浜支店の特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

【案件・キャリア相談などエンジニアファーストの社風／豊富な研修・資格支援制度でスキルUPが叶う／将来的なキャリアチェンジも可能／育休後復帰率100％】 ■業務概要： 車載向けブレーキ制御ECUの制御ソフトウェア開発における、調査・設計、実装（C言語）、評価を担当いただきます 仕様書からの対応要件抽出、変更影響確認、整理 ■仕事の特色： ・社員定着率90%以上 ・中途社員入社比率85%以上 ・月平均残業時間も少なくワークライフバランス充実 ・資格取得報奨金あり ■プロジェクトのアサイン方法： 1）営業より案件提案 2）スキルシート作成（職務経歴書に似たものを担当営業と一緒に作成していただきます。） 3）打ち合わせ（候補者様、担当営業、企業で業務内容確認、質疑応答を行います） 4）ご意向確認 5）配属 業務内容・勤務地・残業時間・出社頻度の詳細情報をお伝えして、双方合意のもと、プロジェクト確定となりますので、一方的にプロジェクトを依頼することはございません。 ■研修制度 200種類以上の豊富なプログラム内容を揃えています。 【テクノプロ・ラーニング】※社内承認を得た講座は全額会社負担！ 全国4カ所に社員専用研修施設を保有　 【Winラーニング】 情報系研修／電気・電子系研修／階層別研修／インフラ系研修／機械系研修／ヒューマンビジネス系研修／化学系研修 【Winスクール】 全国主要都市48カ所に教室を展開しているグループ会社の運営する講習を受講できます。 コース：機械CAD／IT／WEB／MS　Office／資格対策 ■企業説明： ・大企業ならではの案件数：日系大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に800を超す取引先を有しております。 案件数が多く、上流工程中心に下流の案件まで多くの案件を保有しているため、エンジニアの希望やスキルに応じたアサインが可能であり、やりたい仕事や成長できる案件にアサインできる可能性が高いです。

【次世代量子コンピュータの実現に挑む／7億円の資金調達・大型補助金事業に採択】 ■業務概要： 本ポジションは、量子アルゴリズムで設計された論理回路を、同社の量子ハードウェアが実行可能な物理操作シーケンスへ変換する「制御系ソフトウェア／物理回路コンパイラ」を担います。量子ビット配置や原子移動、パルス照射のタイミングなど、物理制約を考慮したスケジューリングを設計し、誤り訂正を含む高度な変換ロジックを実装します。量子物理チームやハードウェアエンジニアと密に連携し、論文レベルの理論を実機で動く技術へ落とし込む、量子コンピュータ開発の中核を担う役割です。 ■職務詳細： ・論理量子回路を物理操作列へ変換するコンパイラ設計・実装 ・原子配置やパルス制約を踏まえたスケジューリング開発 ・誤り訂正符号を組み込んだ論理→物理変換ロジック実装 ・制御ミドルウェア層とのインターフェース仕様策定 ・物理・HWチームと連携したレビュー／シミュレーション検証 ■本ポジションの魅力： 世界的にも前例が少ない「量子コンピュータ向けコンパイラ」を、ゼロから設計できる希少な環境です。量子物理研究者と直接議論しながら、理論を実装へ昇華する経験は、ソフトウェアエンジニアとしての視野と専門性を大きく広げます。誤り耐性量子コンピュータの初期メンバーとして、将来の標準技術を自ら形にできます。 ■株式会社Ｙａｑｕｍｏについて： 世界の研究をリードする京大の研究室初の「次世代の超高性能コンピュータ（量子コンピュータ）」を開発しているスタートアップ企業です。 2025年には約7億円を調達し、さらにNEDOの大型補助金事業にも採択。現在も開発を進め、2027年度までに誤り耐性量子コンピュータのプロトタイプ機を完成させる計画です。将来的には、中性原子方式の量子コンピュータを社会実装し、従来のコンピュータでは解決できない社会課題に挑みます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜【走る・曲がる・止まる】──車の動作そのものを左右する「走りの中核」電子式シフトレバーのECU設計に携わる〜 車両制御に直結し、誤操作防止や高い機能安全など、EV時代に必須となる高度なスキルを上流から身につけられます。 世界シェアNo.1を本気で目指す開発プロジェクトの一員として、走行系ECUエンジニアとしての市場価値を大幅に高められる環境です。 ■業務内容 ・車載ECUのシステム設計（電子式シフトレバーのシステム仕様の設計・評価）をお任せします。 ■業務詳細 ・客先との仕様調整 ・客先要求仕様からハードウェア要件/ソフトウェア要件を定義 ・製品状態における仕様適合性の評価 ・関係部署との業務調整 ■使用ツール ・MATLAB／Simulink ■配属組織 ・配属部門：HMIエレクトロニクス技術部　第3設計室（45名） ※電子式シフトレバーのシステム設計 ■働き方 ・4〜8名でワンチームで業務に取り組んでいただきます。 ・残業：月10時間程度（変動あり） ・フルフレックス／リモートワーク可（週2回出社） ◎こんな方におすすめ ・“走行系”の開発に携わりたい方 ・安全要求が高い製品で、機能安全のスキルを本格的に身につけたい ・要件定義〜量産設計・評価まで経験し、技術の幅を広げたい ・世界No.1を目指す開発プロジェクトの中心にチャレンジしたい ・車好き・モノづくり好き“車を動かすコア”に関わりたい ■当社の特長・魅力（運転席周りのスペシャリストとして） 当社の製品群は様々な領域で国内外にてトップクラスの実績を誇り、世界中のドライバーの快適な車内環境や運転の心地よさを支えていますドライバーの最も身近な製品だからこそ、「触り心地」や「感じ方」など、「感性」を最大限に発揮したモノづくりとなり、やりがいと達成感があります。新技術・新商品へのチャレンジができる環境で、どこよりも「ドライバーの気持ち」が分かる企業として、五感で感じる新たなクルマの楽しみ方を提案していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業以来20期以上連続黒字／事業拡大中／残業11h・離職率8％／品質特化の事業部で明確な評価体制あり〜 ◎実機を用いた研修室完備／部門長が品質保証関連業界の理事を務めるエンジニア主体の社風 ◎残業11h／年休123日（土日祝休）／離職率8％と高い定着率 ◎品質事業部専属の明確な評価制度あり ■仕事内容 組織全体でリーダー育成を強化するにあたり、その前段階となるテスト設計者の確保が急務となっています。テスト実行を卒業してさらなるステップアップを目指す方、または即戦力のテスト設計者として活躍したい方をお待ちしています。 ・要件定義書・仕様書を読み込んだテスト計画・テストケースの設計 ・同値分割・境界値分析・デシジョンテーブルなどの技法を活用した効率的なテスト設計 ・テスト実行者（後輩）へのテスト手順指示・レビュー・品質チェック ・バグレポートの品質管理・トリアージ・開発チームとの連携 ・テスト完了報告書の作成とクライアントへの説明 ・テスト自動化の検討・提案・導入（経験・意欲に応じて） ■保有するソリューション ・ソフトウェアテスト：プロジェクト立ち上げ〜品質改善コンサル、ユーザビリティテスト、第三者検証など ・多端末検証、アジャイルQA ・テスト自動化：mablなど Webから組込み・金融まで様々な案件を経験可能です。飽きることなく設計の専門性を高め続けられます。 ■活躍メンバー事例 ・設計力で案件の幅が広がった（29歳・男性）：テスト実行2年を経て入社。入社後に同値分割・境界値分析を体系的に学び直し、金融系案件のテスト設計を単独で担当できるまでに成長。JSTQB FL取得後は自動化テスト導入の検討チームにも参加し、リーダー候補として育成中。 ■キャリアパス ・ご経験や希望に応じてプロジェクトのマネジメント業務や、PMO業務にも携わることが可能です。リーダーとしてのピープルマネジメントや進捗管理から、ゆくゆくはPMポジションを目指すことも可能です。 ・個人のキャリア形成や働く環境整備に注力しています。組織全体でリーダー育成を推進中。設計力習得後、プロジェクトリードへのキャリアアップを全力サポートします。目標管理制度では、コンピテンシーと業務評価の二面評価で、より公平な評価制度を心掛けております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ベテラン活躍・定年65歳／創業以来20期以上連続黒字／品質特化の事業部で明確な評価体制〜 ◎部門長が品質保証関連業界の理事を務めるエンジニア主体の社風 ◎残業11h／年休123日（土日祝休）／離職率8％と高い定着率 ◎品質事業部専属の明確な評価制度あり ■仕事内容 当部署はソフトウェアテスト・品質保証事業を展開する300名規模の組織です。若手エンジニアが全体の1/3を占める成長フェーズにありますが、リーダー層が不足しており、さらなる案件獲得の機会を逃している状況です。この課題を解決するため、即戦力のリーダー・マネージャーを積極採用します。 ・クライアント先でのプロジェクトのリード（要件定義〜リリース後まで一気通貫） ・テスト計画・テスト設計のレビューおよびチームへのフィードバック・品質管理 ・3〜10名のメンバーマネジメント（進捗・品質・モチベーション管理） ・新規案件の提案活動、クライアントとの折衝・関係構築（営業担当と協力） ・若手エンジニアのOJT支援・育成（1on1・技術指導・キャリア相談） ・部署内の品質標準・プロセス改善プロジェクトへの貢献 ■ポジションの魅力 ・「完成された組織」ではない面白さ：仕組みをなぞるのではなく、仕組みそのものを作るフェーズです。あなたの設計したテスト手法が、そのまま当社の成果物となり、各企業様の品質標準となります。 ・即戦力として活躍できる環境：入社早期から重要プロジェクトをお任せし裁量を持って動けます。 ・若手を育てるやりがい：チームの1/3が若手。OJTや1on1を通じてメンバーの成長を直接支援でき、育成リーダーとしての実績を積めます。 ■当社の特徴： ・技術分野(アプリケーション開発、インフラ構築、品質ソリューション、マネージドサービス)、業界分野(通信業、金融業、官公庁など)は多岐にわたり、エンドユーザーと様々なプロジェクトを受注している安定性があります ・個人のキャリア形成や働く環境整備に注力しています。教育担当による技術研修やマネジメント研修、年次研修など多岐にわたる研修を実施しており、またイーラーニングも導入するなど、スキルアップに対し手厚くサポートをしています。目標管理制度では、コンピテンシーと業務評価の二面評価で、より公平な評価制度を心掛けています 変更の範囲：会社の定める業務

【年休119日◎/幅広い世代の社員が活躍中◎/福利厚生充実◎/北関東中心◎/大手メーカーへの派遣多数◎】 ■仕事内容： 大手メーカー等へのエンジニア派遣を通して数多くのシステム開発等の実績を誇る当社にて、MATLABを担うエンジニアとしてご活躍いただける方を募集いたします。 お持ちのスキルを生かしながら、正社員として安定した職に就きたい方、技術を通して企業の発展に貢献したい方をお待ちしております。 ■業務詳細： 当社エンジニアとして、派遣先企業にてMATLABの業務を行っていただきます。 開発ターゲットは主に自動車系となります。 顧客先への派遣勤務が中心となりますが、2か月に１回エンジニア部のミーティングのため本社に出社いただく機会がございます。 ■使用する主な言語： MATLAB ■入社後について： ご入社後は直接案件に入っていただく予定です。期間は案件によって異なります。 案件によりますが、基本的にはお一人で顧客先へ派遣となる予定です。 ■配属部署： 配属先はエンジニア部です。 MATLABの開発エンジニアは2名（男性）が所属しています。 ■特徴・魅力： ◎当社の事業は、今までに築き上げてきた信用力があってこそ成り立っています。高い技術力を持ってエンジニアとしてご活躍いただくことはもちろん、派遣先企業とのコミュニケーションを通して更なる信頼の構築と顧客満足度の向上を目指していただきたいと考えております。 目の前の作業をこなすだけではなく、自身のスキルを通してお客様の役に立ちたい、社会に貢献したいといった姿勢をもって業務に取り組んでいただける方をお待ちしております。 ◎当社は20代〜60代まで幅広い世代の社員が活躍しています。中でも20・30代の若い社員が多いのが特徴の一つです ◎生命保険加入や子女就学手当支給など従業員へのサポートも手厚く、働きやすい会社作りを常に目指しております。社員旅行やクリスマスケーキの支給など楽しいイベントもありますので、エンジニアとして活躍しながら、当社社員の仲間に加わっていただける方はぜひご応募ください。