〜シニア活躍中／車載制御システム開発のPL／リモート可／面接１回／残業月15h程／東証プライム上場企業のグループ企業（株式会社オープンアップグループ）〜 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ハイブリッドカー、オートマチックトランスミッションなどの車載ECU開発に携わって頂きます 電動化のニーズが急拡大しており、 ・モータ/インバータ制御開発 ・安全開発 ・電子プラットフォーム開発 などの開発チームを強化していく必要があり、共に事業拡大にチャレンジしていただける仲間を募集します ■業務内容： ・5〜10名程度のチームメンバを配下に、プロジェクト開発を担当 ・要件定義、基本設計〜評価、および品質担保 ・顧客折衝 ・メンバ育成、チームビルディング ■主なツール： OS：Windows 言語：C言語 ツール：CANalyzer、CANoe、オシロスコープ、HILSなど その他：AUTOSAR、MATLAB／Simulink ■身に付けられるスキル： ・要件定義を含む上流設計の知識、経験 ・モータ/インバータの知識・経験 ・機能安全/フェールセーフの知識、経験 ・MBDの知識、経験 ・マネジメントスキル ■築けるキャリア： ・リーダ、係長として、プロジェクト遂行、メンバ育成、チームビルディング ■当社について： ＜組込み制御開発のプロフェッショナル集団＞ ◎当社は「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 ◎特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。私達が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 ◎近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しています。 ◎エンジニアとしてのスキルを評価しており、現年収以上のご評価でのシニアの方のご入社実績もございます。再雇用制度も整っており、長期的に安定してエンジニアとしてご活躍いただけます。 変更の範囲：本文参照

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： システムアーキテクトは、エアバッグECU開発において、顧客から技術的コンタクト窓口として、システム要求分析、実装の技術的提案などを行います。エアバッグのプラットフォームをもとに分析・管理した顧客要求仕様は各コンポーネントの開発チームへの上位からの入力となるため、システムを理解した上での正しい分析・仕様理解が高品質な製品開発へと結び付く重要な任務を担います。そのために下記のような業務に携わります。 〇プロジェクトチームの技術的仕様管理と調整、プランニング 〇顧客との技術渉外及び技術窓口 〇コンポーネント・エキスパートと協力しての要求分析・問題の解析 〇機能安全要求分析管理 〇日本・ドイツ・インド・ベトナムなど各ロケーションの関連部署との技術面に関する調整 ■仕事の面白さ・職場PR： プロジェクトチームは、部署間の壁や経験の多寡を越えた双方向のコミュニケーションを基本とし、人員構成も日本のみならずドイツ・インド・ベトナム・中国等とても国際的で、日常的に英語が飛び交う職場環境です。このような多様性豊かなチームと開発をともにすることで、様々な局面に対応できるスキルを培うことができます。 エアバッグECUはエアバッグによって衝突から乗員を保護するという役割はもちろん、自動車の走行データ・衝突時の記録など複雑かつ重要な機能が搭載されており、非常にやりがいのある業務を担います。 ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。

【“未来の頭脳”を創る組込み開発エンジニア募集！転勤なし×最先端技術×長期就業でキャリアを築く】 製品の頭脳とも言える「組込みソフトウェア」。それは、機械に命を吹き込む“脳”のような存在です。当社では、ドローン・宇宙航行・車載ECU・AI搭載建機など、未来を動かす最先端技術に携わるチャンスが広がっています。 【業務の魅力】 ◎C/C++案件が豊富／MATLABなどモデルベース開発にも挑戦可能 ◎上流〜下流まで一気通貫で経験できる ◎事業立ち上げフェーズや請負化の流れも体験可能 【案件例】 ・ドローン組込み開発 ・宇宙航行系ソフトウェア開発 ・車載ECU（EV/HV、空調、パワトレ） ・AI搭載建設機械、戦闘機、月探査機など 【制度・環境の魅力】 ◎基本転勤なし／内定時に配属先決定で安心 ◎案件終了時も同拠点内で別業務に就ける柔軟性 ◎残業月20時間程度／休暇も取りやすくワークライフバランス◎ ◎入社者全員にTeamsアカウント発行／いつでも相談できる環境 ◎定期面談・勉強会・通信教育制度あり 【研修・成長支援】 入社後は座学で製品知識を習得し、OJTで実務を学習。半年後には担当業務を持ち、独り立ち後も先輩が継続サポート。年4回の面談でキャリアを見直しながら成長できます。 【収入・キャリアアップ】 ◎PL業務：年収730万〜780万円（入社2年目例） ◎昇給率：PL5〜10％／PM15％前後 ◎チームマネジメントやリーダー業務にも挑戦可能 【将来性と業界動向】 自動車業界は100年に一度の大変革期。EV化や自動運転の進展により、制御系ソフトウェアの需要は急拡大中です。当社では、車載プラットフォームや次世代コックピット、Androidアプリ開発など、未来のモビリティを支える案件が多数。あなたの技術が、次世代の社会インフラを動かす力になります。 当社のソフトウェア事業は、Tier1企業の請負業務からスタートし、現在は大手SIerからの引き合いも多数。60名体制から130名体制への拡大を目指し、今後も成長を続けていきます。最先端技術に触れながら、安定した環境で長期的なキャリアを築けるチャンスです。 変更の範囲：会社の定める業務

【第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社と太いパイプを保持／フレックス制度や住宅手当・退職金・再雇用制度あり】 ■ミッション 「品質の意味を問い続ける力」「品質の基準（ものさし）を提示する力」「品質を社会に実装し高めていく力」という品質を創造する３つの力を、 社員一人ひとりが継続的に磨き続けることで、さまざまな制約の中で果たさなければならない顧客プロダクトやサービスの品質に寄与し、社会に貢献していくことが当部門のミッションです。 ■業務内容 自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、同社の強みであるモビリティ領域でご活躍頂きます。 IoEの進展によりプロダクト同士がネットワークで接続される中、プロダクト単体ではなく、システム全体のサービス品質確保が重要課題となっています。 モノづくり企業とサービス企業の融合が進む中、異なる品質マインドを繋ぐプロセス構築や改善体制の強化が急務です。 そこでクラウド上のビジネス・アプリケーションを対象とした下記業務をお任せします。 ・プロジェクトの推進やマネジメント(経験次第でお任せします。) ・周辺システムの仮想化環境構築 ・ソフトウェア・テストの自動化 ・品質保証に必要なプロセスの構築、維持、改善 ・ソフトウェア・テスト ■ポジションの魅力 ・個人の成果や成長を評価する制度がある 当社の貴重な資産は「人」であり、人への投資が非常に盛んです。 成果に対して評価し、讃えてくれる制度が充実し、年々魅力が増しています。ベリサーブイノベーションアワードという年1のアワードがあり、アイディア、プロジェクト、魅力のある上司などを讃え、最大30万の副賞が授与されます。 ベリサーブIT支援制度という個人の学びについて、年5万円申請が可能です。身に着けるITスキルにはクラウド系の資格やAgileスクラムマスターなど、1人何十万かかる事前研修を提供するなど、成長の機会が提供されています。 ■働き方 同社では住宅手当や独身寮があり、フレックスや時短勤務、在宅勤務により働きやすさを実現しています。 そのほか育休や結婚休暇、介護休暇、看護休暇もあるので女性も働きやすい環境です。（平均有給取得日数は11.3日） 変更の範囲：会社の定める業務

【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務： 主に担当する領域はご本人の意向・適性から決定します。 ◆ソフトウェア品質保証 ・ソフトウェアデザインレビューをはじめとする品質確認プロセスの改善 ・各ECU部品のデザインレビューの計画管理 ・各ECU部品のソフトウェアデザインレビューに参加及びレビュー支援 ・内製ソフトウェア開発の監査プロセス構築 ・内製ソフトウェア開発の監査実施 ◆ソフトウェア開発プロセス構築 ・ソフトウェア設計、テスト業務のプロセスの構築と継続的な運用／改善 ・アジャイル開発の適用検討 ＜使用ツール＞ HelixQAC,Polyspace,Coverity,Tableau,BlackDuck など ■採用背景： 自動車は先進運転支援システム（ADAS）や自動運転の実現、あるいはコネクテッドカーなどの外部ネットワーク接続に伴うサイバーセキュリティ強化など、近年急速にソフトウェアへの要求が高まっています。 今後はソフトウェアが自動車の価値を決定すると言われるほどに重要度が増しています。 ■仕事の面白み： ソフトウエア品質保証活動やソフトウエア開発プロセス構築・運用を通じて、様々な部門と協力して業務を進めることができるため、特定の分野に偏らない広い視野やクルマに関する知識が獲得できます。 あなたの挑戦と活躍によってお客様に安心・安全なクルマをお届けすることができます。 ■魅力ポイント： ・監査やデザインレビューで設計者が意図しない点を指摘し不具合を未然に防止出来た時、やりがいを感じることができます。 ・プロセス構築・運用によって社内の技術者が、従来よりも効率的に仕事が出来る様になった時、やりがいを感じることができます。 ・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます ■働く環境の魅力： 年次有休取得率89.5%・育休復帰後定着率95%・9日以上の連休3回/年・長期連休前後は有休奨励日・有給休暇18日/年 取得目標・サービス残業禁止（PCログチェック）・カフェテリアプラン7.5万円/年（複数サービスに利用可） 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年／世界シェアトップクラス製品多数／特許件数25,000件以上〜 ■職務内容： 最先端の技術を投入した自動運転に対応するAstemo　EPSシステムの電子制御領域の機能、性能、信頼性を保証するための検証業務をを担当いただきます。 ■具体的な業務例： EPSシステムの製品開発において、以下を担当いただきます。 ・ブラシレスモータの制御機能及び性能の検証 ・操舵感向上につながる、制御機能の検証 ・台上、実車での検証試験 ■やりがい： ステアリングはドライバが直接手で操作をする箇所であり、運転者の感性へ与える影響が非常に大きい部品のため、性能の良し悪しに対するフィードバックもシビアである反面、技術力を存分に発揮できるやりがいのある製品です。 また、車両の電動化や自動運転の普及・加速に伴い、ステア・バイ・ワイヤシステムを含めEPS製品の市場拡大が見込まれ、技術の進化に対する期待値も高く、やりがいのある仕事です。 ■当社の特徴・魅力： 当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇顧客と創る”あなたの”自信作！転勤なし！残業20H以内◇◆ ■業務内容： - 各製造業のお客様の生産活動を支援する自動機の開発 - ソフトウェア設計（組込ソフトウェア設計、PCアプリケーション設計、制御設計） - 顧客との打合せ、ニーズのヒアリング - 実機検証、不具合解析、不具合対策 ■社員インタビュー https://recruit.tenryuseiki.co.jp/interview/ ■期待すること： 製造組み立てメンバーと連携しながら、お客様の課題解決のための設計を実現していただきます。 ■育成、キャリアパス： - 業界未経験の方でも安心してスタートできるよう、充実した研修制度！ - 電気配線に関する知識の習得から始め、ソフトウェア設計に関する知識を学び、一人立ちを目指します。 - 最初の1か月間は部門のローテーションで機械の組み立てや設計を経験し、機械について理解を深めます。 - 研修後も、組織全体で教えあう風土がありますので、OJT形式で着実に実力をつけていただけます。 - 将来的には、設計者としてのスキルを身に着けていただき、プロジェクトマネジメント、役職者登用などキャリアアップも可能です。 ■組織構成： - 12名のチームで、設計は3グループに分かれています - 若手とベテランが共に働く、面倒見の良い環境です。 ■働き方： - お客様との調整の段階では出社が多くなりますが、リモートワークの制度が整っています。 -フレックスタイム制度を導入しており、エンジニアにとって働きやすい環境です。 - 柔らかな雰囲気のメンバーが多く、助け合う風土です。 ■魅力： - 電気配線の知識なども実地で学んでいただくことで、ソフトウェア設計を通じて「装置を動かす」イメージを持てる技術が身に付きます - 自社一貫生産体制で、オーダーメイド設計が8割以上です。 【求職者様へメッセ—ジ】 日本の「ものづくり」を牽引し、世界に通用する人材を育てています！ 未経験でも、スキルを身につけ成長できる環境を提供します。 労働力不足を解決する省力化・省人化機器の設計製造に貢献する仕事に、あなたも挑戦しませんか？ 変更の範囲：会社の定める業務

【第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社と太いパイプを保持／フレックス制度や住宅手当・退職金・再雇用制度あり】 ■業務内容 車載通信機器を対象とした下記業務をお任せします。 ・ソフトウェア・テスト ・周辺機器の仮想化環境構築 ・ソフトウェア・テストの自動化 ・品質保証に必要なプロセスの構築、維持、改善 ■ポジションの魅力 ・社会に影響を与える仕事ができる 自動車完成車メーカーを中心に、社会課題を解決する支援をしています。 移動弱者、交通事故撲滅、事故被害軽減など、具体的な社会課題を解決する車やサービスの品質に寄与する集団です。 顧客を支援する立場ではありますが、ソフトウェアの品質については、頼られる存在であり続けるため、管理技術、品質にかかわる技術、レポート力など、品質を見える化するための活動を提供しています。 プロダクトだけではなく、プロセスやプロジェクトを対象に、発生するかもしれない問題を予見し、モニタリングし、検出したら即顧客と共有するところに価値があり、ひいては、顧客のプロダクトやサービスに寄与していきます。 ■求める人物像 ・自ら学び、知識欲求を表現できると期待できる方 ・アウトプットのイメージをシェア出来ると期待できる方 ■活躍社員のキャリア事例 元通信機器メーカーに勤務。 携帯電話端末の開発に従事していた経験を活かし、車載通信機器の仕様策定支援、車載通信機器のソフトウェア・テスト、車載通信機器周辺の制御ユニットの仮想化、ソフトウエア・テストの自動化などに従事。 ■働き方 同社では住宅手当や独身寮があり、フレックスや時短勤務、在宅勤務により働きやすさを実現しています。 そのほか育休や結婚休暇、介護休暇、看護休暇もあるので女性も働きやすい環境です。（平均有給取得日数は11.3日） ■企業魅力と市場規模 同社は『第三者検証』のパイオニアです。1983年に設立し約40年に渡りおよそ1100社の企業の製品・サービスのリリースを支え続けてきました。 当社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程で仕事を実感できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年／世界シェアトップクラス製品多数／特許件数25,000件以上〜 ■職務内容： 最先端の技術を投入した自動運転に対応するAstemo　EPSシステムの電子制御領域の機能、性能、信頼性を保証するための検証業務をを担当いただきます。 ■具体的な業務例： EPSシステムの製品開発において、以下を担当いただきます。 ・ブラシレスモータの制御機能及び性能の検証 ・操舵感向上につながる、制御機能の検証 ・台上、実車での検証試験 ■やりがい： ステアリングはドライバが直接手で操作をする箇所であり、運転者の感性へ与える影響が非常に大きい部品のため、性能の良し悪しに対するフィードバックもシビアである反面、技術力を存分に発揮できるやりがいのある製品です。 また、車両の電動化や自動運転の普及・加速に伴い、ステア・バイ・ワイヤシステムを含めEPS製品の市場拡大が見込まれ、技術の進化に対する期待値も高く、やりがいのある仕事です。 ■当社の特徴・魅力： 当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 東芝鉄道事業向けに鉄道機器の品質管理・保証や各種試験・検査業務に携わっていただきます。 具体的には、製品の仕様書に基づき品質確認及び工程改善をご担当いただきます。 【案件期間】 基本的には長期的にプロジェクトメンバーとして携わって頂くことを想定しています。 【働く環境】 顧客(東芝様)と直接取引を行っている為スムーズなコミュニケーションが可能。希望を伝えやすく、良好な関係を築いています。 入社後、慣れるまでのフォローや教育は当社の社員だけではなく、顧客の社員の方も対応頂いています。顧客先の研修も参加可能です。 ■働き方 ・入社初年度有給休暇17日 ・毎月1〜2万円の成果手当あり ・平均有給休暇取得日数13.4日 ・平均勤続年数10年 ■配属先情報 リーダー含め同社社員が6名在籍 ■就業形態 無期雇用派遣 ※当社の正社員として、顧客企業で働く就業形態 ■社名の由来 Z：アルファベットの最後の文字「Z」＝謙虚・感謝 i：愛・ハート・やさしさ t：Technology（テクノロジー） t：Technical(テクニカル)　 e：Enjoy(エンジョイ)＝仕事を楽しむ、ワクワク感を持つ ■同社について 2000年設立、現在は約100名のエンジニアが在籍しています。システムソリューション事業、システム受託開発事業、Webシステム受託開発事業、ソフトウェア設計事業、ハードウェア設計・製造事業、システム検証サービス事業、システム構築保守運用サービス事業など、多岐にわたる事業を展開しております。 ＜魅力＞ ◆技術面 ハードからソフトまで一気通貫で対応できる技術力！ ◆顧客から選ばれる確かな理由 ・ハードからソフトまで一貫して対応することで、分野をまたいだ高い品質を確保しています。 ・大手ベンダーに依頼するよりもコストが下がり、質も良いという評価をいただいています。 ◆安定経営 過去の仕事で信頼を得た大手取引先出身の顧問が複数いるため、安定して良い案件を受注できています。 ◆将来会社としてチャレンジしたいこと： ・OEMの会社と連携し、機器の設計だけではなく製造まで実施 ・製品企画（上流）の案件へのチャレンジ ・幅広い分野に対応できる技術力を生かした自社製品開発 変更の範囲：会社の定める業務

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能】 ■概要： ◇ボディ系モータ制御ECUの開発・評価業務 車両の快適性や安全性に関わるモータ制御ECUの設計・評価を行います。 ◇MBD（モデルベース開発）を用いた設計・シミュレーション Simulinkなどのツールを活用し、モデルを使って設計・動作検証を効率的に進めます。 ◇ECUソフトウェアの評価 制御ソフトの動作確認や性能評価を通じて、製品の信頼性を高めます。 ◇関連する報告書作成 評価結果や開発進捗をまとめ、関係者への報告資料を作成します。 ■使用ツール： Matlab/Simulink ■PR： ◎このポジションでは、MBDを活用した設計・評価に携わることで、効率的かつ高精度な開発スキルを習得できます。 ◎車載制御の中核技術に関わるため、技術者としての成長を実感できる環境です。 ■職場環境・魅力： ・別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ・スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ・充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風／年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容： 車載カメラの品質保証業務をお任せします。具体的には、リリース前ソフトウェアのテスト自動化、テスト設計、テスト実行を行っていただきます。 【使用ツール】CAPL（CANoe）／C ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援： 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ＜教育研修制度＞ ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 ＜サポート体制＞ ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について： 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

【年休130日/在宅勤務可能/大手メーカーとの取引多数／働き方◎】 ■業務概要： 当社が日本総代理店を務める米国CodeSecure社の製品「CodeSonar」の技術サポート業務を担当いただきます。 ■具体的には： ・静的解析ツール「CodeSonar」の技術サポート ‐新規顧客との技術Ｑ＆Ａ対応 ‐顧客で発生した問題の解析や解決（メール、ウェブ会議、オンサイトでの対応） ‐ツールメーカーである米国CodeSecure社へのサポート依頼 ‐CodeSecure社への機能追加要求、問題報告、改善要求などのフィードバック ‐コード解析ツールの技術的価値や導入理由のコンテンツ作成 ■業務の魅力： IoT機器や自動運転の普及によってソフトウェア自体の大規模化および複雑化が加速度的に進んでいます。そのためソフトウェア開発者は膨大なコードを高品質、高効率かつセキュアな状態でタイムリーに市場リリースする必要がありますが、大規模かつ複雑なコードの検証を目視や手作業で行うのは不可能です。また、近年はハードウェアだけでなくソフトウェアのサプライチェーン全体における品質およびセキュリティ確保も要求されるようになり、ソフトウェア開発者は、バグや脆弱性の検出、コーディング規約への準拠、オープンソースソフトウェア（OSS）の安全性の確認などに対して高度な解析を行う必要があります。業界での評価も高く歴史のある解析ツールであるCodeSonarはこれらの課題に対応し、ソフトウェアの開発効率と品質をアップすることに貢献しています。 当社では、こういった市場トレンドを把握し、ツールの導入、とりわけソフトウェア開発ツール分野に注力しています。CodeSonarの導入企業、もしくは今後導入する企業が、ツールの価値を最大限享受できるよう、当社エンジニアが技術サポートを提供します。サポート業務を通じて、日本の自動車OEMやTier-1、大手製造業や医療機器メーカー等とのビジネスに関わることができるだけでなく、最新のソフトウェア品質向上のための様々な技術トレンドに触れることができます。また、顧客からの要求や問題点の指摘を基にパフォーマンスやユーザビリティの向上を開発元にフィードバックしてツールの改善に反映させるといった業務も経験することができます。

【IPO準備中で成長中の独立系システム会社／有給取得、残業少なめなど働きやすさ◎／自社パッケージ〜受託開発まで幅広い顧客のニーズに応えることが可能／研究開発助成金等の制度】 ■職務内容： 独自の自社製品を中心に検証事業を手掛ける当社にて、自動車向けECU結合テストにおけるテスト自動化開発をご担当頂きます。 【具体的に】自動車メーカーご担当者様およびサプライヤー様とコミュニケーションを取りながら、テスト方法検討も含めたテスト設計、テスト実行の自動化に必要なスクリプト開発がメイン業務となります。テストはCI/CDパイプラインで行います。 業務内容の範囲：ECU評価業務全般 【必須スキル】 ・自動車向けECU開発もしくは組込み製品の開発のご経験 【歓迎スキル】 ・テスト設計のご経験 ・各種測定器仕様のご経験（デジタルテスターやオシロスコープなど） 《社員の好奇心・挑戦を後押しする充実した制度・社風・ワークライフバランス》 ・年次に関係なく評価する風土。 ・研修/資格取得支援・研究開発助成金等、挑戦を支援する制度あり。 ・組込やテスト、自動化コード開発等、ソフトウェア開発に関して幅広い業務に携わることが可能。 ・役職で呼ばず社長でも「さん」付けと風通し◎ 　社長や役員と直接月1-2回話せる場があるからこそ、興味関心や想いを気軽に話せる環境。 ■組織： 検証インテグレーション事業部：16名 →自動車向けECU検証は内4名ほどで行っています。 ■当社について： 当社は経常利益率10%に迫る高付加価値を実現できており、複数事業での収益バランスの良さも特徴となります。無借金経営を続けながら、IPO準備中であり、安定×成長のバランスの取れた企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜独自のTier0.5ポジション／制御技術のスペシャリスト集団／自動車業界を代表する大手メーカーと取引／充実した研修制度でスキルアップ◎〜 ■職務内容： 大手完成車メーカーにて、自動車のパワトレ評価用HILS再構築の開発を担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ・既存プラントモデルの改良 ・既存HILSシステムの再構築及び検証 ※HILシミュレータ：MABX／SCALEXIO（dSPACE製品） ■当社の特徴： 社員の希望に寄り添って案件をアサインします： 勤務場所・理想のエンジニア像・身に着けたいスキル・担当したい製品など、社員の希望を聞いてアサインを行います。社内ローテーションも活発に行っており、配属後も希望をヒアリングしながら、スキルを伸ばすために配置転換を積極的に行っています。社員の希望に沿わない転勤はございません。1か月に1度程度、社長と社員が直接話をする機会があり、上位層とも距離が近いのが特徴です。 ■充実の研修制度： ◇給与制度…スキルや知識、成果に基づきI／M／G層と上がっていく3つの階層を用意しています。正当な評価で、成果や成長を後押しします。給与に上限はありません。 ◇HRSP…業務遂行に必要なエンジン制御、モデルベースなどの専門プログラムを用意しています。社員は自身の業務内容とキャリアフェイズに沿ったプログラムの選択が可能。 ◇階層別研修…各職層にあわせ、 必要な知識やスキル習得、 業務の意義の理解、マインドの醸成などの教育を行っています。 ◇技術セミナー(社内/社外)…AZAPAグループが実施社外向けに行っているセミナーを、社員は無料で受講可能。社外セミナーや展示会などに参加する場合の費用は会社が負担しています。 変更の範囲：本文参照

【IPO準備中で成長中の独立系システム会社／有給取得、残業少なめなど働きやすさ◎／自社パッケージ〜受託開発まで幅広い顧客のニーズに応えることが可能】 ■職務内容： システム開発・販売を行う独立系ソフトウェア会社の当社にて、無線通信系評価エンジニアをお任せいたします。 ■職務詳細： ・Androidスマートフォン、車載モジュールの無線通信機能プロトコル（GSM/WCDMA/CDMA2000/LTE 及び 5G系プロトコル）の評価、および、無線通信機能の相互接続性試験（IOT） ・通信機能の試験において、シミュレータ試験、ラボ試験、FTやパフォーマンス評価 ■通信機能の試験における言語や開発環境 JIRA/RedmineのようなBTS ・スマートフォンなどの通信機器のプロトコル機能の評価や評価ツールを使用したご経験を活かせる仕事です ■組織構成： 先進無線技術事業部は30名で構成されています。（20台から50代まで在籍、男女比7:3） ■キャリアパス ・早い方で5年程度でPMへ昇格されています。経験を積んでいただくことで着実にキャリアアップができる環境です ■当社について： 当社は経常利益率10%に迫る高付加価値を実現できており、複数事業での収益バランスの良さも特徴となります。無借金経営を続けながら、IPO準備中であり、安定×成長のバランスの取れた企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎／様々な案件を経験してスキルアップしたい方必見／自分のキャリアの方向を見つけたい方歓迎／案件の9割が大手・上場企業／前年比売上141％！今後数年で100名規模まで組織を拡大予定／月残業20H〜 ■担当業務： 自動車メーカーや半導体メーカー、輸送機器メーカー等の案件にて、組み込み系ソフト開発（C言語、C++、アセンブラなど）をご担当いただきます。 ご自身のご経験・スキルに合った業務（設計・開発、評価、解析、品質管理、デバックなど）をお任せします。 ■案件の一例：案件は長いもので3年以上になりますので、長期的に1つの案件に携わることができます。 ・自動車車載アプリ開発（カーナビ、ECU、レーザーレーダーなど） ・生産管理システム ・機器メンテナンス管理システム ・画像処理システム ・計器情報収集システム ・モバイル向けアプリ開発等 ■配属先の組織構成： エンジニア44名 （機械設計4割、電気電子3割、ソフト2割、その他1割） ■働き方 【アサイン】 面接内、2ヶ月に一回の面談を通じて通勤範囲、業務内容の希望をヒアリングし、キャリア展望の希望に沿うアサイン先をお任せします。 【働き方】 年間休日は120日以上、月残業20時間以内と働きやすい環境です。残業を抑えている取引先が多いため定時退社できる案件も多数あります。 ■案件について 案件の約9割が東証プライム上場の大手メーカーとなります。 案件は5〜10年単位となり1つの案件が終了してもアサイン先の新規案件に関わるなど、配属先の変更はほぼありません。育休や、病気など個人希望での異動はもちろん可能ですが、今まで会社都合での配属先変更はありません。 また、仮に案件アサインまで日が開く際には、休職手当が8割出ます。 ■同社の強み 【売り上げ前年比141%、毎年200％】 ・案件の単価が上がっており、着実に成果を出していることで給与アップの交渉も成功しております。 【きめ細かいサービス】 ・大手企業は大規模な分フォロー体制が行き届かない、など起こりえますが、同社はきめ細かいフォロー体制を整えております。2ヶ月に一度の面談や、勉強のための書籍などの支援制度など、1人1人のキャリア実現を大切にしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【賞与実績6.8ヶ月／売上高5000億規模・高収益メーカー／幅広い業界と多数取引・右肩上がり成長中／年間休日120日以上】 ■職務内容： 世界の最先端技術を駆使した半導体工場内におけるクリーン搬送システム用制御ソフトウェアの試験および搬送システムの稼働に必要な設定データの作成業務、品質保証業務を行います。 実際の大規模搬送システムをコンピュータ上に模擬したエミュレーション環境を用いて試験を行います。 その他には各種ツール類の開発及び市販のツールを活用したソフトウェア試験環境の改善なども実施しています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■村田機械について： 「自動化」を軸に、クリーンFA（半導体）、繊維機械、ロジスティクス＆オートメーション、工作機械、情報機器の5つの分野に展開する産業機械メーカーです。 ・全事業部の売上のうち、海外売上の割合は60％以上、事業拠点は世界17カ国・36ヵ所へ広がっています。日・米・欧・亜の世界4極体制を整え、一層のグローバル化を促進。 ・売上高5000億規模！右肩上がり成長中／営業利益率18%を誇る高収益企業（2025年3月期/連結） ・従業員数・売上高ともに国内有数の規模ながら、非上場による経営戦略を展開 ・「なぜ？」という広い視野を持ち、自由にアイデアを発信／アイデアを自身でカタチにしていける環境。 ・年間休日120日以上・完全週休2日制／5日以上の連続休暇も取得可能で働き方良い。 ・時差出勤制度や時間単位有休、時間短縮勤務制度などライフスタイルなどに合わせて取得可。 ・責任ある仕事も早いうちから任せてもらえるような環境で、社員のチャレンジを後押しする風土 ※数字で見る村田機械（ https://recruit.muratec.jp/company/profile/ ） 変更の範囲：本文参照

【四国電力グループの安定基盤／グループ内でも特徴のある電力計測・制御装置メーカー兼エンジニアリング企業／年休123日・完全週休二日制・充実の福利厚生で働きやすい環境を整備しています】 ■業務概要： 電力会社向けシステム製品（監視制御装置・情報通信装置）の開発・製造部門で、ファームウェア設計を担当いただきます。 ■業務詳細： ・基本仕様検討（顧客対応あり） ・組み込みソフトの基本設計 ・組み込みソフトの詳細設計 ・基盤の評価検証 ※当社は量産品ではなく、受注生産(オーダーメイド)の「ものづくり」を得意としています。設計から製造、検査およびアフターメンテナンスに至るまで、全工程を自社完結する「一貫生産体制」を整えています。 ■働きやすい環境を整備しております： 社員が安定して長期的に働いていただけるよう、福利厚生を充実させております。産前・産後休暇、育児休暇、短時間勤務、看護休暇などの育児支援制度を整えており、2020年9月にくるみん認定（厚生労働省による「子育てサポート企業」の認可）を受けております。 また、カフェテリアプランを新設しており、こちらはご自身のライフステージやニーズに応じ、福利厚生プランを自由に設定できる制度となっております。社員の場合年間80,000ポイントが付与され、1ポイント1〜1.2円換算にて、人間ドック、学校の入学金・授業料、車検・整備代、固定資産税、保険料などに充てることが可能です。 ■当社について： 当社は四国電力グループの一員として、1951年に電力メーターの修理調整業務を行う会社として創業しました。その後、計測・制御を中心とするエレクトロニクス技術を活用し、事業領域の拡大に努めました。現在では高品質のシステム製品やメカトロ技術応用製品に加え、高度な計装技術を幅広く顧客へ提供でき、多くの方々から高い評価を得ています。こうした中、当社は2021年12月に創立70周年を迎え、「（既存事業と新事業を掛け合わせた）両利きの経営」、「能動的ソリューション営業」、「健康経営」の3本柱で事業活動に取り組んでいくことを定めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【賞与実績6.8ヶ月／売上高5000億規模・高収益メーカー／幅広い業界と多数取引・右肩上がり成長中／年間休日120日以上】 ■業務内容： 世界の最先端技術を駆使した半導体工場内での無塵対応の搬送車・自動倉庫などの搬送システムコントローラの仕様設計、プログラミングを行います。 また、半導体工場内で製作したソフトのアップデート作業、稼働監視等の業務もありますので、海外客先工場へ出張することがあります。 ＜具体的には＞ ・現行機種について、制御ソフトウェアの客先カスタマイズや改良開発の設計製作と、顧客への出荷・導入・保守・トラブル復旧などの案件対応。 ・新機種について、制御ソフトウェアの基本設計・詳細設計・製作・評価・能力検証などの開発作業と、顧客への出荷・導入・保守・トラブルの対応。 関連会社のエンジニアとも協力しながら、半導体搬送機器のソフトウェアを開発・設計します。 搬送装置の形態は様々で、代表例がOHTで、天井に設置されたレールに半導体を乗せたビークルが走って搬送する装置です。 入社1〜2年はサブ担当として先輩をサポートして実務を覚えていきます。 ■村田機械について： ・「自動化」を軸に、クリーンFA（半導体）、繊維機械、ロジスティクス＆オートメーション、工作機械、情報機器の5つの分野に展開する産業機械のグローバル企業。 ・売上高5000億規模！右肩上がり成長中／営業利益率18%を誇る高収益企業（2025年3月期/連結） ・従業員数・売上高ともに国内有数の規模ながら、非上場による経営戦略を展開 ・年間休日120日以上・完全週休2日制／5日以上の連続休暇も取得可能で働き方良い。 ・時差出勤制度や時間単位有休、時間短縮勤務制度などライフスタイルなどに合わせて取得可。 ・責任ある仕事も早いうちから任せてもらえるような環境で、社員のチャレンジを後押しする風土 ※数字で見る村田機械（ https://recruit.muratec.jp/company/profile/ ） 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要 自動車のソフトウェアは今後も増加していくと同時に、その信頼性も非常に高度なものが求められています。ソフトウェアの信頼性と品質を高めるために、その監査又はアセスメント業務をお任せいたします。 ■職務詳細 具体的には次のような内容の業務をご担当いただきます。 ・電動パワーステアリングECUのソフトウェア監査 ・Automotive SPICEアセッサー ・自動車サイバーセキュリティ監査又はアセスメント ■仕事のやりがい・面白み ・電動パワーステアリングのソフトウェア信頼性向上の為の監査を通じ、自動車電装品の信頼性と品質の最新のトレンドを得られます。 ・社会要求に基づく最新の規格基準の知識や監査・アセスメントの資格を取得することも可能です。 ・海外のお客様への業務も多く、国内のみでは無く海外の最新状況を得ることが出来ます。 ・自動車ソフトウェアの信頼性向上やセキュリティ向上の為の組織作りにも参加することが出来、監査・アセスメントのみではない広い対応能力を身に付けられます。 ■配属先 品質保証部 設計品質監査グループにてご活躍いただきます。 ■勤務地「ステアリング技術センター」について： 群馬県前橋市の前橋インター側・最寄り駅から徒歩15分とアクセスが良い場所にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■□東証プライム上場／車載情報機器のソフトウェア仕様策定をお任せ／残業25時間・年休128日と働きやすい環境□■ ■業務内容： 完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの評価設計、品質評価、検証等の品質工程業務を行っていただきます。具体的には下記の業務をご担当いただきます。 ・車載ソフトウェアの評価設計、評価項目書作成 ・品質評価スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・プロジェクト推進 ■当ポジションの魅力： 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ売上約1600億円・業界売上高1位／役職定年無し／今までのご経験を活かし生涯をプロのエンジニアとして働きませんか】 ■募集背景： 当社はメーカーに対して製品開発支援と共に様々な課題解決を行うことができる独自のポジションを築いております。 自動車業界においてCASEは各メーカーの重要な戦略技術となっており、制御の高性能化・安全性確保が進んでいますが、当該顧客は2040年までに販売する自動車を100％BEV、FCVにすると発表しており、これまでのHEV、FCV技術を生かすことで自動車マーケットにおいてinitiativeを取る可能性が高い自動車メーカーであり、当社の重点取引顧客となります。 現在当該顧客とは約70名の体制で開発を行っておりますが、新型EV向けバッテリマネジメントシステム開発に関する委託チーム立ち上げに向け、プロジェクトリーダーとメンバーを募集します。 既存のモビリティに無い新しい価値創造を行うプロジェクトですので、大きなやりがいを感じていただけると確信しております。 ■業務内容: 新型EV向けバッテリーマネジメントシステム開発をお任せします。 ※変更の範囲：業務内容に準ずる □リーダーの方 新型EVに向けたバッテリーマネジメントシステム開発委託業務におけるチーム立上げと開発マネジメントをお任せします。 担当工程は仕様検討〜モデル作成〜HILS,MILSでの検証までとなります。 繁忙時には開発実務のフォローに入っていただくことがございます。 □メンバーの方 担当工程は仕様検討〜モデル作成〜HILS,MILSでの検証までとなります。 ※知識・経験のある工程からスタートし、対応可能範囲を広げていきます ■業務のポイント: 《ポイント》 １．新規プロジェクトの開発初期段階から関わることが出来ます ２．当該顧客では当社のエンジニアが様々な分野で多数就業中の為、困ったことがあれば相談しながら進めることで、各々の技術力の成長ができる環境です ３．自動車業界における最上流の商流企業にて自動運転に繋がる先端機能の開発に携わることができ、エンジニアとしての市場価値が向上します ４．当社組織および人材の成長と発展をさせる事にやりがいを感じていただけます 変更の範囲：会社の定める業務

【入社時に勤務地確定・基本転居を伴う異動なし／柔軟にアサインするためご希望に応じたキャリア形成が可能！／年休125日・残業15時間程度とワークライフバランスを叶えたい方にオススメ！／車載・産業・医療系大手企業案件多数／充実の研修制度と福利厚生】 ■業務内容： ご経験に合わせ、自動車、医療機器、産業機器など各業界のソフト開発に携わっていただきます。 ＜具体的な案件例＞ （1）モデルベース開発MATLAB／Simulinkを用いて、車載モータ／インバータの制御ECU開発などを進めていただきます。 ・制御アルゴリズムの実装（モデル設計） ・シミュレーション環境の構築及び検証 （2）組込みソフト開発 ・アプリケーションソフトの開発モータ制御、バッテリー制御、センサ等多くの技術を用いています。 ・プラットフォーム開発組込みシステムのOSやデバイスドライバ、ミドルウェアなどに関する設計開発をしていただきます（国内初の開発も多く行っております）。 ■就業環境 受託請負部門の為、勤務地は自社オフィス内の割合が高く基本的に転勤もございません。 現在は週2回の在宅勤務を行っておりますが、プログラミングや個人の状況に応じて勤務体系は柔軟に対応が可能です。 ■当社の特徴 （1）安定した2社の出資 当社はパナソニックホールディングスとパーソルテンプスタッフの共同出資。福利厚生等充実しています。 （2）腰を据えて働ける就業環境 基本的に転居を伴う転勤がなく、就業しやすい環境です。 また、年間休日は125日で残業時間も15時間程度とワークライフバランスを叶えることが出来ます。 （3）ご希望に応じたキャリア形成が可能 当社では、ご希望のキャリア形成を実現する為にキャリアビジョン面談を行っており、チャレンジを推奨しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ売上業界トップクラス／充実の研修体制／多数の案件から成長に適した案件をアサインします／1万名を超える大企業／東証プライム上場】 ■業務内容： ◇車載システム向け電子制御ユニット（ECU）の組込ソフトウェア開発補助。 ◇主にC言語を用いた実装や、CAN通信等のマイコン制御ロジックの作成、HILS環境でのテスト支援を担当。 ■ポジションの魅力： ◇成長分野である車載ソフト開発の最前線に携わることで、高度な制御技術や品質規格を習得できます。 ◇微経験領域もOJTを通じてキャッチアップ可能です。 ■案件の配属方法について： 入社後は今後のキャリアプランについて面談を実施します。案件のアサイン前には改めて面談の場を設け、プロジェクトに参画する意義、得られるキャリアについて当社からお伝えし、合意を得た上で配属をしています。 ■スキルアップ制度： ・Winスクールでは延べ1万人以上が受講した「エンジニア御用達」の講座を全国約48校で受講可能! ・全国各拠点での教育研修実施環境を整備しており、入門から上級まで、将来を見据えた技術習得を支援します。 ・Webでの学習コンテンツ、各種研修（階層別）、語学学習コンテンツ、マネジメント、ヒューマンスキル向上につながる内容もあります。 ※社内承認を得た講座は全額会社負担 ■当社の魅力： ◇正確で公正な残業代支給 当社の残業代は、労働基準法に則り基本給をベースに算出。 そのうえで、一般的な15分単位ではなく、1分単位で残業時間を正確に計算し支給しています。 細かい時間も漏らさず評価することで、働いた分だけしっかり還元。 残業削減への意識を持ちつつ、フェアで納得感のある給与体系を実現しています。 ◇投資家向け広報（IR）活動において高い評価を受け、 「IR優良企業大賞」 を受賞しました過去にも 2019年「IR優良企業奨励賞」 、 2021年・2022年「IR優良企業賞」 を受賞しており、積極的な情報開示と投資家との対話を大切にする姿勢が評価されています。 さらに、個人情報を正しく扱うための基本方針制定、より安定したエンジニアリングサービスの供給に向けて取り組んでいます。「公平で透明性の高い情報開示」 を大切にしながら、 企業価値の最大化と持続的な成長 を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務