〜リモートワーク・フレックスタイム制度あり／有給取得率 約80％／福利厚生◎／航空、鉄道、住環境、精密機器、油圧機器等多様な事業ポートフォリオと世界のリーディングカンパニーを取引先に持ち、国内外マーケットシェアトップクラスの製品を多数保有！〜 ■担当業務 ＜責任・役割＞ 当社製品の高精度解析モデル（デジタルツイン）モデル構築の実務担当 ■具体的な業務内容 ・1DCAEを主として、当社製品の高精度解析モデル（デジタルツイン）や当社製品が装備される顧客製品モデルの構築 ・カンパニーに対して獲得したシミュレーション技術の報告やその技術活用による課題解決方法の提案、製品開発課題のヒアリング ・システムシミュレーション技術および最適化技術などシステムシミュレーションに関わる技術の調査・開発 ・カンパニー向けの1DCAE研修の講師 ■配属部署・組織構成 メンバー数：7名 年齢構成：20代3名、30代4名 ■仕事のやりがい・魅力 コンピュータ性能の向上に伴い、シミュレーションの適用範囲は急速に拡大しており、製品開発はもとより企画、保守・メンテナンスにおいても、シミュレーション技術は非常に重要な役割を担ってきている このような状況下で、デジタルツインといった最先端のシミュレーション技術に触れながら幅広い技術知識を習得できるだけでなく、様々な分野の技術者との協働を通じて、エンジニアとしての視野を広げることができる ■勤務環境 出張頻度：年に3回程度 休日出勤：現状無し 有給取得率：約80％ 在宅勤務制度：随時活用中 ■職場の雰囲気 仕事は各々に任せる風土で裁量は大きく、担当者が主体的に働くことができる環境。 近年はシミュレーション技術の重要性から増員傾向で、カンパニーからの異動者、キャリア入社社員も多く在籍し馴染みやすい ■必須条件： （5）機械工学の知識（大学での単位取得もしくはそれ相当以上の知識） （6）英語の技術ドキュメント（データシート等）の読解が可能（目安：TOEIC(R)テスト550点以上） 変更の範囲：会社の定める業務

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有／様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能】 ■業務概要： 大手自動車メーカーでの先行開発業務をお任せします。 ■業務内容詳細： （1）直近プロジェクトの小規模制御改良 （2）先行制御開発 （3）内製力強化に向けたプロセス検討 （4）試験車に試乗して行う試作品の評価及びそのための講習受講 （5）グループミーティング、昼礼、打合せ出席 ■職場環境・魅力： ・別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ・スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ・充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％】 ■業務内容： 大手自動車メーカーに常駐し、自動運転L2機能の制御ロジック開発を担当します。 ＜具体的には＞ ・自動運転L2（レベル２）機能の制御ロジック開発における要件定義、仕様作成 ・MATLAB／Simulink、Cコードによる制御ロジックの実装と検証 ・テストコース／一般道での走行試験（ドライバ、データ計測） ・上記に関わる関連部署との会議、折衝 ・市場動向調査や、関連資料の作成など ■使用ツール： ・CANape ・MATLAB／Simulink ・Microsoft Office全般 ・Visual Studio ・Vector Canalyzer ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％】 ■業務内容： 自動車大手に常駐し、車載サイバーセキュリティに関わる設計支援業務です。 ＜具体的には＞ ・要件定義、仕様開発 ・関連設計部署との調整及びとりまとめ ・各設計部署の設計支援 ・評価の立ち会い、およびそれに付随する業務 ■使用ツール： ・Microsoft Office（Word、Excel、PowerPoint） ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％】 ■業務内容： 自動車大手に常駐し、電子装備開発に関する仕様作成、評価業務です。 ＜具体的には＞ ・電子装備開発に関する各種仕様検討／仕様書、資料作成 ・電子装備開発に関する他部門との各種仕様調整 ・電子装備開発に関するベンチ／実車評価 ・MATLAB／Simulink、CANoeなどによるシミュレーションモデル作成 ■使用ツール： ・CANoe ・MATLAB／Simulink ・Microsoft Office全般 ・Vector Ｃanalyzer ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要 ・システム設計、仕様検討 ・関連部署との調整・会議 ・市場調査、関連資料作成 ・単品受入評価、車両評価立ち合い ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場医療機器メーカー／グローバル売上比率7割超／フレックス・在宅勤務制度あり／男性育休取得率68.8％】 ■募集背景： テルモでは、一般家庭用の体温計や血圧計から、病院用の体温計、血圧計、輸液ポンプ、さらには、専用のディスポーザブル製品と組み合わせた、超音波や光による血管断面画像装置や人工心肺装置など、医療用電気機器（ME機器）に関する幅広い製品ラインナップを持っています。今後も成長が見込まれるこのME機器領域の新ラインアップ拡充のため人員を募集します。 ■業務内容： ・医療機器組み込みソフトウェア開発担当 ・C言語、中規模レベル以上のプログラムを要求仕様書から作成、設計 ・外注先のベンターコントロール ■担当製品： スマートポンプ、輸液/シリンジポンプ、透析器、体温計、血圧計などになります。ご経験や適性に応じて担当製品を決定します。担当製品の専任のような方はおらず、幅広い製品を担当することが可能です。 ■ポジションの魅力： 配属予定の「ME開発部」はテルモグループの中でもR＆Dを専門に行う湘南センターに所属しています。事業部横断で製品開発に携わっており、製品の企画から量産まで一気通貫で携わることができるため、ユーザビリティを意識した製品開発ができます。キャリア観点でもメカやソフトウェアなどの技術者とプロジェクトチームを組みながら製品開発を行うため、専門性を深めつつ幅広いキャリアを積むことができる環境です。 ■当社について： 1921年創業、第一次世界大戦の影響で輸入が途絶えた体温計を国産化するためにテルモは産まれました。創業の発起人1000円札になっている医師の北里柴三郎です。湘南センターは、中長期的な研究開発を担うコーポレートR＆Dを担う、国内の研究開発拠点です。10年先を見据え、次世代のテルモグループの成長を支える新事業・新技術の創出を目指し、医療現場をはじめとするさまざまなステークホルダーとの連携や現場ベースの開発を推進するとともに、グループが保有するコア技術の強化や新たな技術の開発を進めています。保有特許数は約8,600、2023年度の研究開発費は691億円投資（売上収益比率7.5％）。研究投資額は2020年から右肩上がりで積極的な投資を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて半導体分野におけるソフトウェア開発業務をお任せします。 ■職務詳細： 半導体エッチング装置担当のフィールドエンジニア向けタブレット開発を行って頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■設計ツール： C++、C♯ ■配属組織： 現在、計1名アサインしております。当社社員のもとで、業務を開始して頂きます。 ■働き方： 残業は月平均30hを予定しております。 ■PJ期間（目安）： 開発期間が長い為、5年以上を予定しております。 ■当社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 変更の範囲：会社の定める業務

【Eラーニング研修充実／資格に応じた手当制度あり／エンジニアファーストの考えを大切にしているため希望案件にアサイン／自身の足りないスキルを振り返り自社研修でスキルアップ／将来的なキャリアを形成したい方におすすめ】 ■業務内容： 大手産業機器メーカーにて、産業機器コンポーネント・太陽光蓄電パワーコンディショナ向けの組込ソフトウェア開発業務を担当します。 ■具体的には： ・産業機器コンポーネント、太陽光蓄電用パワーコンディショナにおける組込ソフト開発 ・ソフト設計、デバッグ、評価業務 ・ハードウェアとの連携を意識した開発 （ソフトデバッグからハード知識を活かした解析・対応） ※使用ツール／LTspice ■当ポジションの魅力： ◎Eラーニング研修が充実／資格に応じた手当制度もあります。 ◎エンジニアファーストの考えを大切にしているため、希望案件にアサインし、ひとりひとりの希望に合ったポジションをご提案します。 ◎自身の足りないスキルを振り返り、自社研修でスキルアップ／将来的なキャリアを形成したい方におすすめです。 ■社風： 当社は2023年11月設立した新規企業であるため、柔軟に新しいことに挑戦いただけます。過去のご経験・スキルを活かしながら、裁量権を持って、新しい業務に挑戦したいという野心を持った方が集まっています。 ■当社の特徴： 当社は、業界の未来を創造する総合人材サービス企業です。社名に込めた「プロポーザル（提案）」と「ビジョン（未来像）」の理念のもと、業界後発ながら革新的なアプローチと最先端技術の融合により、新たな価値創造に挑戦し続けます。業界後発であることを強みに変え、従来の常識にとらわれない新しい人材サービスの在り方を追求しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱電機グループの計7社の技術を集結させ、ソフトウェア技術の中核を担う安定企業〜 ■募集背景： 火力運転訓練シミュレータシステムに関するソフトウェア開発の需要が高まる中、ソフトウェア開発者、特にC言語／Linux技術者を募集いたします。 ・C言語およびLinux環境でのソフトウェア開発経験を持ち、技術を活かしたい方 ・発電エネルギー分野にて、安定した電力供給により、社会を支えるインフラ事業に関心のある方 ・運転訓練シミュレータシステムなど実機を見て開発、実務経験を積みたい方 ・安定した事業基盤のもとで、長期的なキャリア形成を目指したい方 ・チームで協力しながら、大規模なプロジェクトに挑戦したい方 は本ポジションにぜひご応募ください。 ■業務内容： 国内の電力会社の火力発電所向け運転訓練シミュレータシステムのソフトウェアのシステム設計補助、アプリケーション設計・製作、確認試験、現地試験、環境構築など幅広くご担当いただきます。 ■業務詳細： 運転訓練シミュレータシステムとは、主に発電所の中央制御室に設置されている、実プラントの操作・監視設備や発電所内の現場の状態を模擬しディスプレイに表示する機能や、指導員が使用する訓練運用機能により構成される計算機システムです。 当社は三菱電機からの発注をもとに、運転訓練シミュレータシステムのソフトウェア全般の設計・開発・試験を進めています。 ■扱う技術／環境について： 言語：C/C++、Java OS：Linux（Windows） ■プロジェクトの規模感について： プロジェクトによって差はあるものの3人月〜150人月（期間：1〜1.5年程度）の規模が多く、最大では200人月 （期間：2年程度）の大規模プロジェクトもあります。基本的には複数の案件を掛け持ちいただくスタイルです。 ■働き方： ・残業時間は月平均20〜25時間。また休日出勤は年間で数日発生する可能性がありますが、平日に振替休日を取得できます。 ・リモートワークの柔軟性：業務内容に応じて、最大週4日のリモートワークが可能ですが、工場環境を使用しての試験などもありリモートワークの使用率は低めとなっています。 ・出張：国内の電力事業者訓練センター及び火力発電所へ、年に数回（1〜3日程度）の出張の可能性はあり。 変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。

【大手取引先との直接取引多数で安定性高／転勤無し／アウトソーシング企業等で組み込み開発経験のある方へオススメです】 ■業務内容：大手自動車メーカーグループ企業の案件を中心に、マイコン組込制御部分の開発に携わって頂きます。具体的には以下の通りです。 〇携帯電話や列車無線、防災無線等各種無線の基地局およびアクセスポイント 〇発電制御、製造プラント制御、鉄鋼圧延制御、その他各種電力向け計装システム 〇上下水処理、送排水系統制御、トンネル監視シュミレータ、浸水予測システム 〇ビル用マルチエアコン制御システム、顔認証システム、監視カメラ、入退出認証装置　　等 　※言語：C,C++,C#／ウォータフォール手法で開発・試験工程中心。 ■部署情報：システム開発センター部門への配属です。組織としては70名超が在籍しておりますが、クライアント先に常駐している社員も一定数居ります。常駐先は兵庫県内（神戸・三田・伊丹等）で、各常駐先には同社メンバーがそれぞれ10名程度在籍しております。 　※システム開発センター部主要取引先：三菱電機G、富士通、パナソニック等 ■魅力ポイント： （1）東証1部上場大手メーカーと直接取引多数です。 （2）取引先との関係強く、技術信頼性から継続的に受注を受けられることが大きな強みです。また常駐先の休業日には、同社の営業日であっても合わせて有給取得なども可能です。 ■評価制度・キャリアステップ：同社の評価制度はコンピテンシー考課という基準を用いております。コンピテンシ−とは、「高い業績を上げているプロジェクトマネージャーの行動特性」のことです。リーダーとして高い業績を上げている人の専門技術・ノウハウ・基礎能力などを細かに観察し、何がその人を「仕事のできる社員」にしているかを明らかにしたものです。段階的にキャリアアップしてもらい優秀なプロジェクトマネージャーを目指して頂きます。

≪≪エンジニアの定着率90%以上／残業月平均20時間程度／定年65歳／開発工程多数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要： 各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ・ソフトウェア開発、ブレーキシステムの開発業務 ・ソフトウェア仕様書のコーディング業務（C言語を使用） ・組込ソフト基板ECUに書き込み動作確認 ・MATLABを使用してのモデル作成、ブレーキ製品のテスト業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方。 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、 大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

上流工程多数／転職回数多い方歓迎／東証プライム上場の業界大手グループ会社／組み込み制御設計エンジニア／研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20H程度／大手メーカーの開発部門でマイコン制御・通信制御システムの開発を担当。 ■職務内容： 大手メーカーをはじめとするクライアントの開発部門に常駐し、 C，VC，VB,アセンブラ等によるマイコン制御・通信制御システムの開発等をお任せします。 現在、当社に在籍するエンジニアは約4,570名。さまざまな現場でお客様の多様なニーズに応えながら、それぞれがオンリーワンのキャリアを築き上げています。 ▼横浜営業所：案件例 ・車載センターディスプレイの開発・バグ解析業務 ・車載機器向けソフト開発、解析業務 ・車載全周囲・フロントカメラのシステム設計 ・半導体製造装置のソフトウエア設計および付随業務 ・官公庁向け情報システム開発作業 ・航空機搭載装備品並びに関連試験器材のLinuxCによるソフトウエア開発　…など ご経験に合わせて、設計補佐業務〜設計実務主担当をお任せします。 上流流程（詳細設計以上）の業務割合は約69%（設計以上だと約81％）です！※全国の営業所集計 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： MBSEを用いたお客様向けのソリューション提案／開発や、システムモデリングトレーニングの実施／お客様のシステムエンジニアリング業務のコンサルティング／関連技術の動向調査／社内外への情報発信をお任せします。 SysMLを活用し、モデリング導入やプロセス化の支援を行うことや、SysMLによるモデリングの実施だけではなく、仕様書やプロセス定義書の作成など上流工程にも携わります。お客様向けのトレーニングの実施や、セミナー開催も行っています。業界業種に合わせたノウハウが豊富にあり、OGIS-WAY SEという資料も活用した知識習得、実際のOJTを通じた経験により、MBSEコンサルとしての活躍を目指すことも可能です。 【変更の範囲：限定なし】 ■当ポジションの魅力： 本ポジションでは、先端技術への追従（技術開発／アイデアの実現）や先端技術を用いた提案／案件実施、モデリングスキルやエンジニアリングのスキル習得も可能です。自動車／精密機械／FA／航空宇宙等、MBSEソリューションでは国内最多の実績を誇り、お客様自ら、事例を対外的に発表するレベルまで支援できます。MBSEスペシャリストの道やエンジニア兼マネージャーを目指す方など多様なキャリアを描くことも可能です。 ■当社について： ・企業安定性…大阪ガス100％出資の安定基盤が強みです。内販のみならず外販にも力を入れ、自己資本比率も高いことから経営基盤が盤石であることが特徴です。 ・技術に長けた環境…1980年代から普及・実用化に努めてきた国内トップクラスのオブジェクト指向技術およびインターネット技術を駆使して、製造・金融・通信系などを対象に大規模SIを中心に取り組んでいます。アメリカのソフトウェアベンダー、大学などとも結びつきが強く、常に先進の技術を取り入れたソリューションを提供していく姿勢があります。 ・福利厚生も◎…グループ共通の福利厚生がある他、リモートワーク、育休・介護に関わる制度など非常に充実しており、平均勤続年数は男性17.8年、女性15.3年（2024年3月1日現在）です。 変更の範囲：本文参照

〜1日で選考完結！／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容： ファーム設計者の中心となり、将来的には設計方針やスケジュール等を考え、PJを遂行いただきます。また、リーダーのポジションで業務いただきます。 ■業務フェーズ： 要件定義〜実装まで ■開発環境： C言語、C++、Python、Linux周り熟知、ミドルウェア、ドライバー、ARM周りの知見。 ■キャリアアップイメージ： ファームウェアの開発業務のほか、ソフトチームのリーダーとしてPJを牽引していただきますので、キャリアアップにつながります。 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼をいただいています。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制： 年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

■業務内容 受託開発のエンジニアとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発：SDV（Software Defined Vehicle）を対象に、以下の業務をご担当いただきます。 ・企画段階のクラウドサービス構築 ・オンプレミス→クラウド（自動車業界でのリフト＆シフト）の開発手法への刷新 ■仕事の魅力： ○市場価値の高い、ハイブリッドなフルスタックエンジニアを目指せる ・入社後の研修期間に、外販していない独自カリキュラムのMBD開発（自動車ソフト開発のスタンダード手法）を、研修を通して学ぶことができる ・専門とするクラウド技術に、MBDや自動車開発の業界専門知識・技術を掛け合わせることで、市場価値の高いハイブリッドなエンジニアを目指せる ・業界でも未踏である次世代サービス開発のため、フロント・バック・アプリ・インフラの全てをプロジェクトで一通り経験して、フルスタックエンジニアを目指せる これまでのクラウド技術の経験を活かして、今後需要拡大が確実に見込まれる自動車領域での経験を掛け合わせて、いち早く経験を積み、市場価値を高めていきませんか？ ■技術環境※一部になります。 言語: Python/JavaScript インフラ：AWS ソースコード管理…GitHub, SVN データベース: MySQL/NoSQL(MongoDB)/SQLServer/SQL/NoSQLのDB知識、テーブル設計知識 ■研修制度： 自社独自教材によるMBDシミュレーション技術、プログラミング技術の習得（〜3ヶ月） ■自社事業所： ・本社 東京都千代田区三番町6番3号 三番町UFビル3F ・SOLIZE御茶ノ水オフィス 東京都千代田区神田小川町3-28-5 axle御茶ノ水3F 305号室 ・Global Engineering Center-Yamato 神奈川県大和市中央林間7-10-1 三機大和ビル1F ・東日本ブランチ・栃木営業所 栃木県宇都宮市東宿郷6-1-7 ＭＲＲ宇都宮4F 変更の範囲：会社の定める業務

◎学生時代に組込みソフトを学習した第二新卒や実務経験が浅い方も歓迎 ◎入社後、約1カ月は大手メーカー系SIerにてOJTを受けながら組込みソフト開発の基礎をキャッチアップ ◎OJT終了後は車載関連の組込みシステム開発案件へステップアップ ◎地域限定社員の為、原則、転宅を伴う転勤なし ◎平均残業時間は0〜20H、年間休日125日でワークライフバランス◎ ■業務内容： 大手メーカー系SIerにて実践型研修を受講した後に以下の ようなプロジェクトに携わっていただきます。 【案件事例】 ※配属後は在宅併用可能 ・車載カメラ向け映像処理ソフト開発 ・車載ネットワーク機器の組込み開発 ・次世代BEV向けECUのモデルベース開発 ・ADAS関連開発 ・駐車支援システム開発 ◎U・Iターン歓迎 遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進んでいただけます。また、転居費用は最大10万円まで支給。 変更の範囲：会社の定める職種（出向規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

■職務内容： MBSEを用いたお客様向けのソリューション提案／開発や、システムモデリングトレーニングの実施／お客様のシステムエンジニアリング業務のコンサルティング／関連技術の動向調査／社内外への情報発信をお任せします。 SysMLを活用し、モデリング導入やプロセス化の支援を行うことや、SysMLによるモデリングの実施だけではなく、仕様書やプロセス定義書の作成など上流工程にも携わります。お客様向けのトレーニングの実施や、セミナー開催も行っています。業界業種に合わせたノウハウが豊富にあり、OGIS-WAY SEという資料も活用した知識習得、実際のOJTを通じた経験により、MBSEコンサルとしての活躍を目指すことも可能です。 【変更の範囲：限定なし】 ■当ポジションの魅力： 本ポジションでは、先端技術への追従（技術開発／アイデアの実現）や先端技術を用いた提案／案件実施、モデリングスキルやエンジニアリングのスキル習得も可能です。自動車／精密機械／FA／航空宇宙等、MBSEソリューションでは国内最多の実績を誇り、お客様自ら、事例を対外的に発表するレベルまで支援できます。MBSEスペシャリストの道やエンジニア兼マネージャーを目指す方など多様なキャリアを描くことも可能です。 ■当社について： ・企業安定性…大阪ガス100％出資の安定基盤が強みです。内販のみならず外販にも力を入れ、自己資本比率も高いことから経営基盤が盤石であることが特徴です。 ・技術に長けた環境…1980年代から普及・実用化に努めてきた国内トップクラスのオブジェクト指向技術およびインターネット技術を駆使して、製造・金融・通信系などを対象に大規模SIを中心に取り組んでいます。アメリカのソフトウェアベンダー、大学などとも結びつきが強く、常に先進の技術を取り入れたソリューションを提供していく姿勢があります。 ・福利厚生も◎…グループ共通の福利厚生がある他、リモートワーク、育休・介護に関わる制度など非常に充実しており、平均勤続年数は男性17.8年、女性15.3年（2024年3月1日現在）です。 変更の範囲：本文参照

〜パワーエレクトロニクス技術を通し省エネ化に貢献する「スマック」／技術開発から量産まで／完全週休二日制・年間休日120日・転勤なしで働き方が整う〜 ■担当業務 電力変換機器（モータインバータ/コンバータ）の組み込みソフト開発業務をお任せいたします。顧客および社内部署との折衝調整、マイコン設計、量産化に向けた製造委託先との連携等、一連の製品開発業務をお任せいたします。 当社の製品は電気自動車や家電といった最新の技術を必要とする業界からのニーズが多くエンジニアとしてやりがいを感じていただける環境です。 ■仕事内容の特徴 最先端のモータ駆動技術はもちろんのこと、インバータ、コンバータの組み込みソフト開発をお客様のアプリケーションにあわせて実施いただき、お客様のプロジェクトを選任でサポートいただきます。また、開発から量産までを担当していただく場合もあり、非常に幅広い技術活動ができます。 ■組織体制： 同社の技術者の体制としては、回路設計者10数名・ソフト（組み込み）10数名・機械設計者3，4名で構成されております。 ◎20代〜60代と幅広い層の方が活躍されています。また、パナソニック出身の研究者の方も活躍されておられ、高い技術・ノウハウを保有しています。 ■取引先： 自動車・家電・産業機器・医療機器など様々な業界が得意先になります。大手メーカーから開発依頼がくることも多くあり、ダイナミックな仕事に関わることができます。 ■開発実績(一例)： 発電駆動式冷凍車用インバータコントローラ、車載用モータドライバユニット、産業機器（ポンプ等）用インバータ、モータ試験装置、双方向CD−DCコンバータなど ■魅力・やりがい： エンジニアとしての満足感・達成感が得られます！モーターの駆動効率アップは、電力節約など地球環境に直結する技術です。最先端のパワーエレクトロニクス技術を活かし、エコで付加価値の高いソリューションを提供する当社は、時代が求めるニーズに対して的確に応えています。現在手がけているのは、各産業における開発支援や測定・評価、生産技術開発や量産化に向けた技術支援などです。またユニバーサルインバータやモータ試験装置など、自社オリジナル製品の開発でも大きな実績を残しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎配属先は大手メーカー系SIer ◎想定プロジェクトは車載関連の組込みシステム開発 ◎上流工程から下回りまで、ご自身の希望に合ったフェーズにアサイン ◎地域限定社員の為、原則、転宅を伴う転勤なし ◎平均残業時間は0〜20H、年間休日125日でワークライフバランス◎ ■業務内容： 大手メーカー系SIerにて以下のようなプロジェクトに携わって いただきます。 【案件事例】※配属後は在宅併用可能 ・車載カメラ向け映像処理ソフト開発 ・車載ネットワーク機器の組込み開発 ・次世代BEV向けECUのモデルベース開発 ・ADAS関連開発 ・駐車支援システム開発 ◎U・Iターン歓迎 遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進んでいただけます。また、転居費用は最大10万円まで支給。 変更の範囲：会社の定める職種（出向規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/プライム上場/年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)】 ■業務内容： 約700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて、バックグラウンドとご経験を踏まえ、ソフト設計の業務を担当頂きます。 ■業務詳細： 同社では2800名のエンジニアが大手メーカーの設計開発部門で活躍中であり、下記のようなものづくりの上流工程案件に多数携わることができます。 ・自動車のエンジン・内装・車体等のデザインコンセプトからデータ作成・設計・解析 ・カーエアコン・カーオーディオの開発設計・実験 ・航空機用特殊機材の設計 ・デジカメ・ムービー・TV・DVD等のAV機器設計 ・ハイブリッドカーの先行開発等、その他設計開発に従事頂きます。 ■同社で働くメリット： 【経営の安定】自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上で健全)／さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向／株式上場後は20年以上黒字経営／創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％

【無借金の堅実経営／年次・部署関係なくフラットに意見交換可能／社員の挑戦心を尊重する社風／残業〜20h程度／年間休日125日・土日祝休みの良好な就業環境】 ■業務概要： サブ制御ソフトウェア開発担当として、演出抽せんなどのサブソフト開発をご担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： ・ぱちんこサブ制御プログラム開発（抽せん制御など・C言語） ・開発支援ツールの検討・開発（VBA,C#,C++等） ■補足： ◇ぱちんこ開発経験あり&ぱちんこ好きであれば大丈夫です。 職場環境は風通しがよく、提案も立場関係なく意見が言い合えます。 ◇是非貴方のスキルを当社で活かして頂き、ユーザーの記憶に残る遊技機を一緒に創りましょう。 ■当社の特徴・魅力： ＜安定性＞ 遊技機業界は規制や若者離れの影響を受け縮小傾向にありますが、2020年時点でも約20兆円規模の産業となっており、余暇産業の30％を占めています。この市場が日本経済に与える影響力は依然として高く、今後も一定の需要が見込まれています。その中でも当社は上記の強みを生かし黒字達成。さらに新規事業にも積極的に投資しており、現在ではコーヒー事業を立ち上げを実現するなど、業界内に留まらない発展を志向しています。 ＜社風＞ 「付加価値創造への挑戦」を掲げ、顧客やその先のユーザーに満足いただけるような製品づくりに試行錯誤しています。年次や部署の垣根はなく自由に意見だしを出来ることも特徴。トップの意向で社員自身の挑戦も後押しする社風です。一方、年間休日125日・土日祝休み／クラブ活動／社員旅行等の福利厚生も充実しており、メリハリをつけて就業できる環境を整えています。「社員の自由な声に耳を傾けどんどん挑戦してほしい」という 考えを社長が持っており、年功序列ではなく入社1年目でも会議で積極的に意見出来る環境です。

【面接1回！上流~下流まで一貫して携われる／年間休日125日／社員定着率90%以上／中途社員多数活躍／技術者へのフォロー体制充実】 ■業務内容： ・要件定義〜設計・開発テストまで一貫したソフトウェア開発 ・マイコンを使用した開発経験がない方には1ヶ月間の研修期間を設けておりますので、安心して案件に参画していただけます。 ■具体的な案件例： 大手メーカーを中心にBtoB・BtoC向け製品の開発を担っています。 携わる分野は多岐に渡り、主に医療・車載・通信・社会インフラの分野にて要件定義〜設計・開発・テストまで一貫したソフトウェア開発を担当します。 さらにIoT分野では、モノ自体の開発はもちろん、モノを動かすためのパソコンやスマートフォンのアプリケーション開発やサーバー上で動作するWebアプリケーション開発案件まで幅広く担当しています。 ◇アプリ開発 ・ウェアラブル機器制御アプリ ・ネットワークカメラ用Webアプリ ◇医療分野 ・循環器系治療機器の制御ソフト ・遠隔手術用画像処理システム ◇車載分野 ・カーナビ・IVI・ドライブレコーダーの制御ソフト ・ECUソフト開発(エンジン・メーターパネル・パワーウィンドウ等) ・ADAS(周辺監視カメラ・車車間通信等) ◇通信・インフラ分野 ・5G通信基地局の制御ソフト ・スマートメーター(電気・ガス・水道等の検針制御ソフト) 　 ■企業の魅力： ◇研修制度 事業部内で実施する電子基板操作に関連する研修、外部セミナー受講費負担などエンジニアが技術を学びたい時にすぐに学べる環境を整えております。 ◇福利厚生 資格取得支援制度/書籍購入費用全額負担/検証用ボード無料など会社全体でも一人ひとりの技術力向上のためのバックアップ体制を整えています。また、社員がワークライフバランスを整えながら長く勤務できるよう、各種手当・残業代100％支給・有給消化推奨はもちろんのこと、改善提案制度やキャリアカウンセラーの設置など働きやすい環境作りに力を入れています。 ◇産休育休取得率 産休・育休の取得率は100％。自己都合を除く復帰率も100％とライフイベントを経ても生涯エンジニアとして働ける環境創りに努めています。入社後の時短勤務も柔軟に対応し、男性社員の育休取得も急増中です。

【上流〜下流まで一貫して携われる／社員定着率90%以上／技術者へのフォロー体制充実】 ■業務内容： ≪エンジニアとしてご自身のノウハウを下記の業務内容で活かせる方は大歓迎です！≫ ・要件定義〜設計・開発テストまで一貫したソフトウェア開発 ・品質管理 ・プロジェクト推進・チームマネジメント ■具体的な案件例： 大手メーカーを中心にBtoB・BtoC向け製品の開発を担っています。 ・医療分野 　循環器系治療機器の制御ソフト 　次世代超音波診断装置の制御ソフト ・車載分野 　カーナビ・IVI・ドライブレコーダーの制御ソフト 　ECUソフト開発(エンジン・メーターパネル・ボディコントロール等) 　ADAS(周辺監視カメラ・車車間通信等) ・通信・インフラ分野 　5G通信基地局の制御ソフト 　スマートメーター(電気・ガス・水道等の検針制御ソフト) ・産業機器分野 　次世代産業用ロボットの制御ソフト開発 　エネルギーステーション向けシステムの研究開発 ■企業の魅力 ＜充実した研修と福利厚生＞ エンジニアの市場価値を高める事に重きを置いている当社だからこそ、エンジニアの成長の原動力となる研修や福利厚生には余念がありません。 ・研修制度 事業部内で実施する電子基板操作に関連する研修、外部セミナー受講費負担などエンジニアが技術を学びたい時にすぐに学べる環境を整えております。 ・福利厚生 資格取得支援制度/書籍購入費用全額負担/検証用ボード無料など会社全体でも一人ひとりの技術力向上のためのバックアップ体制を整えております。また、社員がWLBを整えながら長く勤務できるよう、各種手当・残業代100％支給・有給消化推奨はもちろんのこと、改善提案制度やキャリアカウンセラーの設置など働きやすい環境作りに力を入れています。 ・産休育休取得率 産休・育休の取得率は100％。自己都合を除く復帰率も100％とライフイベントを経ても生涯エンジニアとして働ける環境創りに努めています。入社後の時短勤務にも柔軟な対応をしており、近年では男性社員の育休取得も急増中です。また、インフルエンザの予防接種については、扶養しているご家族分の接種費用も負担をするなど、日創工業で働く社員はもちろん、その家族も大切にしている自社の想いの現れです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業種未経験歓迎・職種未経験歓迎／豊富な研修制度で安心のフォローアップ／メーカー案件多数／上流工程でのチャンス有／豊富な取引先と案件から、適性や意向に合わせた業務マッチング／エンジニアとしてスキルを磨きたい方は必見〜 ■業務内容 製造業のお客様を中心に、お客様の開発・設計を一緒になって進めて頂きます。当社は業界のパイオニアとして、創業以来、1300社を超える製造業の企業様との取引が御座います。その高い技術力から多大なる信頼を得ており、開発・設計等の製品を開発する核となる業務に携わることが多く、モノづくりを実感することが出来る環境です。 ■プロジェクト例 ・AI／Deep　Learningを活用したソフトウェア開発業務 ・スマホアプリの開発 ・自動運転に関わるシステム開発 ・3Dアニメーションの開発 ・産業用ロボットのソフトウェア開発　等 ■当求人のポイント ITエンジニアとして実務未経験の方でも、プログラミングの知識経験があれば歓迎です（学生時代の経験、自己研鑽でも可）。実務未経験でも豊富な研修制度で一人前のエンジニアを目指すことが出来、スキルアップが叶う環境です。 ■豊富な案件と開発の中枢を担う 当社は製造業（メーカー）とのお取引が中心となり、一次下請けや二次下請けでなく、メーカーに常駐することがメインとなります。そのため、メーカーと一緒になって、0から1を作るというモノづくりの中枢に携わることが可能です。 ■研修制度 「社員一人あたりの研修費ランキング」で上位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な研修を提供しております。年間490回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が1,000回以上開催しています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界に対応できるスキルの習得が可能です。 ■エンジニアとしてのキャリアアップ 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務