■業務内容： 油圧ポンプ・モータの設計・開発担当として以下いずれかの業務に携わっていただきます。 【主な業務内容】 ・改良設計（コストダウン・品質改善のための設計検討、図面出図） ・国内外顧客向けカスタマイズ設計（仕様の検討・決定、図面チェック、構造・流体解析など） ・新製品開発（設計検討、試作・評価試験、デザインレビュー対応） 【上記業務に付随する業務】 ・評価試験の計画立案、試験担当者への指示、結果の考察 ・社内外との調整業務 ■業務の魅力： 高度な設計・技術開発に挑戦できます。また担当する製品は当社の主力製品です。社内外問わず多くの方と接点を持ち、グローバルに活躍でき、自己成長を実感できます。勤務オフィスは昨年5月竣工ビルの7階となる見込みです。 ■当社について： ＜長期就業を応援＞ 有休取得平均18日、全社平均残業22.7h、平均勤続14.5年、離職率2.6%など、長期に腰を据えて働きやすい環境です。また男女計約220名が育休取得(2023年度)、育休後復帰率3年連続100%など、ライフイベントとともに活躍できる組織風土です。 ＜福利厚生充実＞ 財形貯蓄、住宅資金融資、従業員持株、退職金、カフェテリアプラン制度、保養所、単身寮・社宅など、社員一人ひとりの暮らしをバックアップする福利厚生が充実しています。 ＜130年を越える歴史＞ 当社はその長く着実な歩みと共に、鉄道車両システム、航空機、各種産業用機械、モーターサイクルなど各事業分野において、社会へ多様な価値を提供してきました。そして現在も、各事業分野が蓄積してきた専門技術を背景としたグローバルな事業展開を推進中。輸送革新、国土開発、海洋開発、宇宙開発、エネルギー開発と、活躍の場は今後ますます拡大していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： バルブ・ポンプ・モータ等の油圧機械製品の新製品量産工程 (加工・組立・検査など) 構築に関する生産技術業務をご担当頂きます。 ■職務詳細： ・生産設備（搬送装置、切削・研削等の工作機械、産業用ロボット、検査装置等）の仕様検討、導入 ・電気回路設計、PLC（ラダープログラム）等のソフト編集 ・各工程でのプロセス開発によるコスト・品質改善 ・社内外折衝 など ■入社後のフォロー体制：生産技術職未経験の方には長期的な先輩社員によるOJT教育を予定しております。ご安心ください。 ■業務の魅力： 生産工程全体を決定する仕事を担当でき、自分のアイデアを実際の生産工程として形にしていくことができます。また関係部門との協力を通じて1つの製品を作り上げるため、一体感を持って業務を推進できます。 ■当社について： ＜福利厚生充実＞ 財形貯蓄、住宅資金融資、従業員持株、退職金、カフェテリアプラン制度、保養所、単身寮・社宅など、社員一人ひとりの暮らしをバックアップする福利厚生が充実しています。 ＜130年を越える歴史＞ 当社はその長く着実な歩みと共に、鉄道車両システム、航空機、各種産業用機械、モーターサイクルなど各事業分野において、社会へ多様な価値を提供してきました。そして現在も、各事業分野が蓄積してきた専門技術を背景としたグローバルな事業展開を推進中。輸送革新、国土開発、海洋開発、宇宙開発、エネルギー開発と、活躍の場は今後ますます拡大していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【2026年で設立130周年／産業用ロボットのパイオニア／年休125日／フレックス有／福利厚生充実】 ■職務内容： 半導体製造用クリーンロボット本体を制御するソフトウェア研究開発・設計・製品化をご担当いただきます。 ■職務詳細： ・各種クリーンロボットの制御ソフトウエアの開発・設計・評価・実装 ・新機種S/W開発 ・客先との仕様調整、適用開発 ・開発チームマネジメント など ■当ポジションの魅力： ・業界トップシェアを誇るカワサキクリーンロボットのソフトウェア設計に幅広く携わることができます。 ・注目されているロボット制御の根幹に携わることができ、ソフトウェア開発技術者として大きな財産となる経験を積むことが可能です。 ・ロボットのみならず、ロボットを使ったシステムへ分野を広げており、新要素や機能の開発プロジェクトも複数あるため、ソフトウエア開発技術者として大きな成長ができる環境があります。 ■当社について： ＜長期就業を応援＞ 有休取得平均18日、全社平均残業22.7h、平均勤続14.5年、離職率2.6%など、長期に腰を据えて働きやすい環境です。また男女計約220名が育休取得(2023年度)、育休後復帰率3年連続100%など、ライフイベントとともに活躍できる組織風土です。 ＜福利厚生充実＞ 財形貯蓄、住宅資金融資、従業員持株、退職金、カフェテリアプラン制度、保養所、単身寮・社宅など、社員一人ひとりの暮らしをバックアップする福利厚生が充実しています。 ＜130年を越える歴史＞ 当社はその長く着実な歩みと共に、鉄道車両システム、航空機、各種産業用機械、モーターサイクルなど各事業分野において、社会へ多様な価値を提供してきました。そして現在も、各事業分野が蓄積してきた専門技術を背景としたグローバルな事業展開を推進中。輸送革新、国土開発、海洋開発、宇宙開発、エネルギー開発と、活躍の場は今後ますます拡大していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

船が性質を保ちながら安全快適な航行をするために必要な、定期的な検査(車でいう車検)や修繕を行うポジションを募集しています！フェリー、貨物船といった国内で活躍する中型の船がメイン！ ※本求人は、当社の業務内容に興味のある方や、「自分に向いている仕事がわからないけど海や船舶に携わりたい」といった方に向けて広く応募を募る求人です。 書類選考後、面接内で経験や志向性（やりたい仕事軸・叶えていきたいキャリアや方向性）を元に、当社採用担当が配属ポジションをマッチングします！ ■今回は以下の2ポジションでの募集となります。 工務職(機関課)：川尻工場、若葉工場 仕上職(機関課)：川尻工場、若葉工場 【機関課】船の心臓部であるエンジン等のメンテナンスを担当しています。 ■職務内容： ☆工務職とは…船の定期的なメンテナンスに関する修繕作業を計画し、作業を監督する 【具体的には】 ・現場作業の人員配置や進捗確認、船長・機関長との打ち合わせ ・仕様書や見積作成などの事務作業、部品発注等 ※現場：内勤事務=８：２のイメージで、現場での管理業務が中心となります。(長期出張なし) ☆仕上職とは…船の心臓部であるエンジンの分解・整備・組立 【具体的には】 ・主機関や発電機等を船内から陸揚げし、全て分解して整備を行う ・プロペラや舵の研磨・ゆがみの確認 ※基本的にチームで業務を行っていただきますので、1人になる心配はありません。 ■教育制度： ・OJT中心の教育を実施。実際にものを見て覚えて頂き、先輩社員がどのような動きをしているか見て覚えます。 先輩社員が都度教えてくれる環境ですので、未経験の方でもご安心ください！ ・独り立ちまでの想定期間：半年〜1年で基本的な業務・知識は身に着けることができます。 ★活躍人材の特徴★※船等の知識は入社後でＯＫ！ ◎チームで働くことが好きな人 ◎責任感の強い人 ◎柔軟な対応が得意な人 ■配属先の組織構成 川尻工場：課長級2名(40〜50代)、工程管理職3名(20〜60代)、技能職（仕上職）　8名（10〜50代） 若葉工場：課長級2名(40〜50代)、工程管理職3名(20〜40代)、技能職（仕上職/倉庫係）　11名（20〜50代） ★半数以上は中途入社者が活躍中！

■概要： 防衛・宇宙分野における将来の事業を横断的に検討し、次世代、あるいは新世代の防衛技術開発から事業化までを行っている当部門にて、既存の要素技術と新興技術、AIやデジタルツインなどの新技術を組み合わせた新しい防衛技術の開発や、これまでにない新技術の研究開発を、規模に応じた予算の元でお任せ致します。将来的には自身で開発した防衛技術を用いた事業化に関連するプロジェクトマネジメントやアライアンスの構築検討など、ビジネスに関わる領域まで担当いただくことを期待します。 ■職務内容： 無人水中航走体(UUV)や量子技術関連、センシング等を始めとした、未来の防衛分野の課題に寄与するための、事業及び技術研究開発業務をお任せ致します。IHIが持つ要素技術とご自身が経験してきた技術を組み合わせて新しい防衛技術を開発したり、過去に例がないものを1から立案し、他社や研究機関とのアライアンスや、IHIグループネットワーク等を最大に活用しながら新しいIHIのキラーコンテンツ・キーテクノロジーを生み出していったりという業務となります。 ■魅力： ・新世代の防衛技術開発を通して、国防に資する国家事業に携わることができます。 ・やりたいことがマッチすれば、相当な研究開発予算(1件当たり最大数千万規模)の中で自分で計画して研究することができます。当事者としてプロジェクトを動かすことができます。 ・グループ企業や技術開発本部などの研究機関等、IHI のグループネットワークをフル活用し、自分の頭の中にあるシーズの具現化を推し進めることができます。 ＜求人管理番号：01040138＞

■概要： IHIでは高レベル廃液ガラス固化施設やガラス固化体貯蔵施設等の建設に長年にわたり携わってきました。原子力発電所で使い終わった使用済燃料から再利用できるウランやプルトニウムを回収して残った廃液は溶かしたガラスと混ぜ合わせ、固めてガラス固化体（高レベル放射性廃棄物）にします。当部門では、このガラス固化体を30〜50年間冷却・貯蔵するための貯蔵施設や、放射能レベル・組成・材質などが多種多様である低レベル放射性廃棄物の処理施設などの建屋における設計を行っており、その新設または増設における概念設計・基本設計、あるいは福島の軽水炉廃止措置関連における概念設計・基本設計をご経験に合わせてお任せいたします。 ■職務内容： 原子力施設の安全性向上および安定した運転確保や、今後の原子力発電所の廃炉や廃炉のための技術開発および検証などが積極的に取り組まれている中、現在ではそれらの技術を活かした新しい施設の建設が検討されるフェーズにあります。各施設の新設や増設案件に対して最適な構成を検討しながら概念設計の上、顧客へ提案いただきます。規模や時間軸など、各担当者の状況に配慮しながら、平均で5〜10件のプロジェクトを並行で担当いただくことを想定しています。 それぞれプロジェクトは5〜30名の規模となり、大きな案件になると数百〜数千億規模の設計業務に携わることもあります。 概念設計〜基本設計では顧客と直接コミュニケーションを取りながら行う機会も多く、これまでIHIが培ってきた技術を活かして、顧客のニーズに合ったプロセス選定とその最適な設備構成を検討の上提案していきます。竣工に向けた建設・実証フェーズでは主担当として、各ベンダーや社内のステークホルダーと協力しながらエンジニアリングの取りまとめやすり合わせなどに従事いただくことを想定しています。 求人管理番号：01010018

【2026年で設立130周年／産業用ロボットのパイオニア／年休125日／フレックス有／福利厚生充実】 ■職務内容： 業界トップシェアを誇るカワサキクリーンロボットを搭載した、クリーン搬送ロボットシステム（EFEM等）の制御ハードウェアの開発・設計・製品化をご担当いただきます。具体的には、下記に記載する内容ですが、希望や適性に応じてアサインをさせていただきます。 ■職務詳細： （1）制御基板回路設計：電源回路、IO回路、EMC対策など （2）各種機器選定および配置・配線設計、制御盤設計 （3）クリーン搬送ロボットシステム（EFEM等）の制御ハードウエア全般の開発（設計・評価） ※ご入社後はまず、（1）もしくは（2）の業務から始めていただくことを想定いたしております。 お客様の要望するロボット、システム製品を設計するため、社外（お客様／サプライヤー）との対話を重視しております。 また、近い将来ではマネージメントの役割を担っていただき、開発チーム全体の進捗を管理や取りまとめをいただきたいと考えております。 ■募集背景： 当社のロボット事業は、自動車、一般産機、半導体業界向けのいわゆる産業用ロボットのみならず、医療用ロボット、更にはヒューマノイドロボットを手掛ける総合ロボットメーカーへと成長しております。その中で、半導体業界向けのクリーンロボット及びシステム製品は、業界最先端の半導体工場や半導体製造装置で使用するため、当社の製品においても最先端の技術が求められます。それらの期待に応え、社会の進歩を支え続けるためにも、開発力の強化が急務となっています。 ■ポジションの魅力： ・ロボット業界の中で最新の技術を活用しており、技術力を高めていただける環境です。 ・半導体業界最先端のお客様のご要望にお応えするべく、新製品や新機能の開発プロジェクトも複数あり、ビジネスを生み出す醍醐味を味わっていただけます。 ・キャリア、スキルを活かして活躍している中途入社社員が多い職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

将来の工場長候補者として、生産部門のリーダーポジションの人材を募集します。 ■業務内容： NC旋盤やマシニングセンタを使った金属加工をメインでお任せ致します。その他若手社員への教育や、工場長の補佐役として生産工程の効率化などに取組んでいただきます。出張や事務作業はほとんど発生しません。ご入社後は先輩社員や工場長から丁寧に業務をお教えします。 ■はたらく環境・設備 ・冷暖房完備、温度管理も過ごしやすい設定にしています。夏場でも汗はほとんどかきません。 ・作業服、作業靴はすべて会社支給（個人負担なし） ・休憩室、喫煙室、個人ロッカー有 ・450円のお弁当注文可能（補助100円あり）、毎月ジュース代として3000円支給。 ■金属加工技術は、主に3つの分野で活かされています。 造船：大型船舶のプロペラシャフト関連部品（シール関係、軸受け部品の加工） 産業機械：エンジンや工作機械の部品（工作機械のブラケット、スライドベース、テーブル等FC材の加工） 環境エネルギー：蒸気タービン、ポンプのカバー、ハウジング等部品加工や環境プラント施設の製缶部品の加工 その他：ロケットの土台、移動発射台の部品、ロケットの発射台関係の部品の製造 主な取引先：株式会社日本製鋼所、三菱重工株式会社、三菱電機株 ■組織構成 製造部：男性7名（工場長33歳（経験10年以上）、メンバー） 20〜30代の若手社員が多く、中途で入社された方も多数活躍しています◎ ■やりがい・魅力 ・自身が加工した製品が、世界を航海する船や新興国を走る列車に使われていたりと、世界の物流や交通を支えている製品に携わることができます。 ・実力次第で工場長を目指すことも可能です。「ものづくり」と「マネジメント」の両面に携わることも出来ます。 今まで培った技術と経験を、平均年齢33歳という若い現場で、是非とも活かしていただきたいと思っています。 ■キャリアパス（モデルケース） 入社時：現場リーダー（年収：350〜500万円）⇒10年後：工場長（年収：500万円〜） 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人です。 <参考URL> https://www.chisou.go.jp/tiiki/jinzai_matching/index.html

〜プライム市場上場/世界に類を見ないプラスチック総合加工機械メーカーへ/社宅・社員寮・家賃補助などU・Iターン歓迎〜 ■採用背景： プラスチック樹脂製造・加工機械を始めとする各製品の受注が非常に好調であり、 将来の更なる成長を見据えた増員募集となります。 ■仕事内容： 同社が手掛ける産業機械製品の製造における工作機械の機械加工業務をお任せいたします。 具体的には、工場内での「汎用旋盤」「NC旋盤」「ホーニング盤」を用いた工作業務をお任せする想定ですが、 適性や業務習得度に応じて、ボーリングや大型NC旋盤など、より多機能な機械を用いた業務をお任せします。 ■広島製作所・製品について： 創業100年を迎え、プラスチック加工のエキスパートとして、オーダーメイドでお客様のニーズに応えた産業機械を開発・製造しています。 製品例としては、造粒機、フィルムシート製造装置などニッチな分野ですが、世界的に大きなシェアを獲得しています。 売上の6割以上を占める樹脂機械事業を担っており、研究開発・設計から部材製造・組立までを集約した一貫生産体制となっています。 ■企業魅力： 【グローバルニッチトップ企業】 創業当時、「兵器の国産化」を目指すという国家的事業からスタートしました。 戦後、兵器の製造で培った独自の技術・ノウハウをもとに、現在では「鋼と機械の総合メーカー」として、 特にプラスチック製造機械の分野では高性能・多品種でブランド確立し、国内は勿論、世界的にも高い評価を得ています。 より海外でのシェアを獲得していくため、海外に向けて市場を伸ばしていっております。 【人材育成】 企業の成長に欠かせない要素として人材育成に力を入れています。 キャリア育成として、現場でのOJTはもちろん、業務に必要な基礎知識・スキル教育を行っています。 また、分野別・階層別の育成プログラムも構築し、将来を担う優秀な人材の育成に会社をあげて取り組んでいます。 【福利厚生・手当】 社宅貸与制度、住宅手当・家族手当有、カフェテリアプラン有など福利厚生や手当が充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒・官公庁営業経験者歓迎/ご家族との時間も作れます！/残業月15ｈ程/土日祝休/ノー残業デー有/夜勤無し/創業110年の安定して働ける環境(清水建設G)・明石海峡大橋やレインボーブリッジなど全国に著名な橋の施工実績あり】 ★こんな人におすすめ ・人と話すことが好き、歴史と地図に残る仕事がしたい ・知らないことを学ぶことが好き、自分のできることを増やしたい ・働き方のオンオフを付けたい(年休128日・残業15時間程度・清水Gの安定基盤) ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 官公庁または民間への営業業務 ・客先への営業活動 ・入札業務 ・受注工事の契約業務・マネジメント ※最初はOJTからスタートして一人前を目指していただきます。 ※新卒入社と同じように教育をいたします ■職種魅力 ＜就業環境＞ 官公庁相手のためオンオフつけることが可能です。 営業部には8名在籍しており、気軽に相談できる環境です。 年間休日128日・残業時間15時間・ノー残業デー・育児休業制度 ＜やりがい（1）＞ 有名な橋の製作に参加できます。その土地の人々の生活を支え、記憶と地図に長く残り続けるものに携わることができます。 ∟明石海峡大橋、レインボーブリッジなど ＜やりがい（2）＞ 官公庁への営業が中心ですが、顧客と仲良くなり信頼関係ができで、自分のことを頼ってもらえたときには大きな喜びがあります。 ■会社の魅力： ＜平均勤続年数16年、社員の定着率80％越え＞ ・創業110年目の老舗安定企業です。当社はビル鉄骨・鋼橋の製作を通じ、社会インフラに貢献している会社のため、安定性は抜群です。わたしたちは人や企業を想い、チームで進めるものづくりをしています。 当社は、鋼構造メーカーとして共に創業から100年におよぶ歴史を持つ（株）東京鐵骨橋梁と片山ストラテック（株）の経営統合に伴い誕生しました。両社はこれまで鉄骨・橋梁など鋼構造物の設計から製作・建設までを一貫して担う専業メーカーとして数多くの大型プロジェクトに関わり、「ものづくりの喜びが人々の笑顔につながる」社会基盤の整備に貢献してきました。"信頼される製品"を提供し続けると共に、鋼橋の補修・保全という社会的課題に応えることが私たちの使命です。

■職務内容： ・タンカーや冷凍運搬船、漁業取締船など、大小さまざまな船舶の製造を行う当社にて設計職をお任せします。 ・当社の設計は下記の4つに分類され、経験や希望にあわせて担当を決定します。 ┗船体設計／配管設計／機関設計／艤装設計 ┗CADはJwCADを使用します。 ◆今後も成長する造船業界： ・世界の海上輸送量、船腹量ともに1990年代から増加の一途をたどっています。更に国土交通省の試算では2020年以降も海上輸送量は増え続けると予測されています。 ・加えて2030年ごろからは世界中で2010年前後に完成した船が耐用年数を迎えることから、造船の需要が一気に高まることが想定されています。ICT化や環境問題への対応も課題であると同時にビジネスチャンスでもありますので、造船業はまだまだ成長の可能性を秘めています。 ■当社の特徴/魅力： ・当社は中小型型のケミカルタンカーをメインで製造しており、その他に冷凍運搬船や漁業取締船等の特殊船を手掛けています。外航船、内航船両方を手掛けている点や、顧客の細かなニーズに柔軟にこたえられる点、コスト面で強みを持っています。 ・オーダーメイド生産が多いため、1年間に製造するのは1〜2隻程です（グループ全体で4〜5隻）。設計者の持つアイデア、工夫が重要視されることが多く、モノづくりを行う技術者にとってやりがいのある職場環境です。 ■充実した教育／働きやすい環境： ・業界未経験の方や経験が浅い方はご入社後に船舶設計について学ぶ機会があります。通信教育で船舶設計で使用する計算式や法令について学べます。 。残業は月14時間程度です。会社としても有休消化率80％を目指しており、仕事も家庭も両立しながら腰を据えて働くことができます。 ・オンライン面接可能：面接時の交通費支給あり、自己負担が月5,000円の寮（独身／家族帯同いずれも）がありますので、UIターンも歓迎です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇未経験歓迎/国内トップクラスのシェア/出張は県内中心/手厚いフォロー体制/残業月20h程度/年休121日/福利厚生充実◎世界物流を支える船舶のエアコンなどのメンテナンスや入替えをお任せします◎ ＝おすすめポイント＝ （1）完全未経験でも安心！手厚いフォロー体制◎ まずは座学にて安全教育⇒先輩社員と一緒に製品の仕組みや理解、船の設備の確認⇒仕事に慣れてきてから現場での業務、という流れで丁寧なフォローがあるので未経験の方も安心です◎ （2）残業月20h程度、年休121日！住宅手当、家族手当など福利厚生も充実、退職金制度もあり腰を据えて働ける環境です！60歳以上のベテランの社員も活躍中です◎ （3）船用のエアコンや冷蔵庫などで国内トップクラスのシェアを誇ります！海外でも積極的に事業展開中で安静性抜群です◎ ■業務内容 ・取り扱う製品は船の中の空調やエレベータ、冷蔵機などです。 ・造船所1か所を2~4名のチームで訪問・作業します。 ・基本は月〜金までの出張で土日は帰社のイメージです。（現状出張先は県内メインです） ※長崎拠点は今治・大分、香川拠点は高知など、近隣エリアが多いです。週末は帰ってこられるように業務は調整しています！ ・造船所での作業はほとんどをチームで行い1人作業はないので安心♪ ■就労環境 ・夜間、休日の急な呼出し無し（休日出勤が必要な場合は事前に調整します！） ・出張がメインで移動は社用車を利用、チーム単位でのホテル泊になります。 ・顧客からの問合せは基本的には別部門にて対応するので安心です◎ ・入社して仕事を覚えるまで、基本的に出張の頻度は少ないので安心してスタートできます◎ ■出張について ・国内出張：日当2,200円、宿泊費実費精算（上限額有）、コインランドリー代実費精算 ■組織構成 ・配属先のプラント技術本部は約80名の組織、約半数が10〜30代です ※業務未経験の方も活躍中です◎ ■当社について ・空調・冷凍機・船舶用エレベータメーカとして、日本国内のトップシェアを維持すると共に海外でも積極的に事業展開中 ・近年では中国・韓国にも現地法人を設立し、より一層グローバルな観点から国際競争力を高めています ・船舶向け機器のみではなく、陸上部門にも積極的に事業展開し、多くの成果を上げています 変更の範囲：会社の定める業務

≪溶鉱炉・電気炉用カーボン製品において世界トップクラスシェア／東証プライム上場「日本軽金属」グループ≫ ■業務内容： 東証プライム上場アルミニウム総合メーカー「日本軽金属」グループの一員である当社。世界各国の"鉄"を作る際に欠かせない溶鉱炉／電気炉を構成するカーボンブロックを作っています。 製造職として以下いずれかの工程をお任せします。 【1】粉砕 大型粉砕機を使用して、数cmの原料を数ミクロン単位まで細かく砕く 【2】成形 カーボンブロックを世界最大級のモールドプレス機を使用して成形する （1勤務に対して、約10本を生産） 【3】焼成 成形されたカーボンブロックを、約1ヶ月の時間をかけて焼き固める 【4】加工 カーボンブロックを機械で加工（研磨・接着等）したのち、図面に合わせて組み立てていく （1方向に対して、約45分かけて切断） ※それぞれ2〜4名で作業します。まずは先輩社員の補助として、一つひとつ仕事を覚えていきます。 気さくな社員が集まっており、上司や先輩ともフランクに話せる職場です。 文系卒、サービス業界からなど未経験で入社したメンバーもおり、「向上心」を大切にしている社風です。 加えて、近年、経営層と従業員の双方向コミュニケーションを定期的に開催しています。 「遠慮なく声を上げられる」場として、直接、経営層に声を届け、毎月の委員会他を通じてフィードバックを実施しています。（管理職傾聴研修、現場監督職コミュニケーション研修他、実績あり） ※冷暖房完備の休憩室あり／夏場はドリンクや塩飴無料支給／作業着クリーニング無料・年2回の定期支給に加えて適宜交換OK ■当社について ◇東証プライム上場グループの安定基盤を持ちながら、国内外ともにトップクラスシェアを誇る製品を取り扱っています。 ◇世界トップクラスの品質の優位性を持つ特許技術を有しています。様々なお客様と共同開発も行っており、設備投資にも積極的です。 ◇カーボンニュートラル達成に向けて世界各国で加速する電動化・再エネシフトへの動きに貢献するべく、2026年から新規事業である熱処理ビジネスを本格的に稼働することが決定しています。新領域での更なる成長も期待できます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎電気設計のご経験ある方必見！ ◎残業月20h程度、完全週休2日制、土日休みで働きやすい ◎家族手当や住宅手当あり、その他福利厚生充実 ◎海外からも注目。国内シェアトップクラスのメーカー 国内や世界中を航海し世界物流を支える様々な船舶を対象に、居住区の快適性や食の安全を届けるための自社製品（空調装置、冷蔵・冷凍装置、エレベータ装置など）の電気設計担当者として従事頂きます。 ■職務内容： ・組立て・据付、アフターサービス等は別部門の社員が担当するため、設計業務に集中することができます。 ・仕様、工期を確認しながら、当社製品の設置における設計を協力して推進して頂きます。全てが個別設計のオーダーメイド品で、製品の価格帯は数百万円クラスです。そのため細かい部分での調整が必要となり、お客様との折衝やすり合わせが非常に重要となります。 ・冷蔵庫といっても人が歩いて入ることができる大型のものになります。クライアントのニーズをクリアする構造や装備品を設計し、手配や製作依頼等、社内に展開します。 ・直近でERP導入に伴い部品販売も行うようになるため、BOM（部品表）作成に携わる機会もあります。 ・現場への宿泊出張が発生することもあり（多い方で月数回、少ない方で年に数回） ■組織構成： 設計本部、設計課43名のメンバーがいます（本部長、課長4名、チーム長8名、ほか課員）、機械設計、電気設計、ダクト設計など対象物に応じて担当分けしてます。 ■当社の特徴 事業戦略として、国内のシェアを守りつつ、世界のシェアを積極的に取りにいっています。また船舶向け機器のみではなく、技術を他分野に活かすよう日々研究を行っています。 空調・冷凍機メーカとして、また船舶用エレベータメーカとして、日本国内のトップシェアを維持すると共に、海外からも注目を浴び、多くのご支持を頂いています。さらに近年、中国・韓国にも現地法人を設立し、より一層グローバルな観点から国際競争力を高める一方、「他に真似できない技に挑み続ける」ことを信念に、様々な事業分野に果敢に挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇未経験歓迎/国内トップクラスのシェア/出張は県内中心/手厚いフォロー体制/残業月20h程度/年休121日/福利厚生充実◎世界物流を支える船舶のエアコンなどのメンテナンスや入替えをお任せします◎ ＝おすすめポイント＝ （1）完全未経験でも安心！手厚いフォロー体制◎ まずは座学にて安全教育⇒先輩社員と一緒に製品の仕組みや理解、船の設備の確認⇒仕事に慣れてきてから現場での業務、という流れで丁寧なフォローがあるので未経験の方も安心です◎ （2）残業月20h程度、年休121日！住宅手当、家族手当など福利厚生も充実、退職金制度もあり腰を据えて働ける環境です！60歳以上のベテランの社員も活躍中です◎ （3）船用のエアコンや冷蔵庫などで国内トップクラスのシェアを誇ります！海外でも積極的に事業展開中で安静性抜群です◎ ■業務内容 ・取り扱う製品は船の中の空調やエレベータ、冷蔵機などです。 ・造船所1か所を2~4名のチームで訪問・作業します。 ・基本は月〜金までの出張で土日は帰社のイメージです。（現状出張先は県内メインです） ※長崎拠点は今治・大分、香川拠点は高知など、近隣エリアが多いです。週末は帰ってこられるように業務は調整しています！ ・造船所での作業はほとんどをチームで行い1人作業はないので安心♪ ■就労環境 ・夜間、休日の急な呼出し無し（休日出勤が必要な場合は事前に調整します！） ・出張がメインで移動は社用車を利用、チーム単位でのホテル泊になります。 ・顧客からの問合せは基本的には別部門にて対応するので安心です◎ ・入社して仕事を覚えるまで、基本的に出張の頻度は少ないので安心してスタートできます◎ ■出張について ・国内出張：日当2,200円、宿泊費実費精算（上限額有）、コインランドリー代実費精算 ■組織構成 ・配属先のプラント技術本部は約80名の組織、約半数が10〜30代です ※業務未経験の方も活躍中です◎ ■当社について ・空調・冷凍機・船舶用エレベータメーカとして、日本国内のトップシェアを維持すると共に海外でも積極的に事業展開中 ・近年では中国・韓国にも現地法人を設立し、より一層グローバルな観点から国際競争力を高めています ・船舶向け機器のみではなく、陸上部門にも積極的に事業展開し、多くの成果を上げています 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇未経験歓迎/国内トップクラスのシェア/土日の出張なし！出張は県内中心/手厚いフォロー体制/職種未経験者も活躍！ /福利厚生充実◎世界物流を支える船舶のエアコンなどのメンテナンスや入替えをお任せします◎ ＝おすすめポイント＝ （1）完全未経験でも安心！手厚いフォロー体制◎ まずは座学にて安全教育⇒先輩社員と一緒に製品の仕組みや理解、船の設備の確認⇒仕事に慣れてきてから現場での業務、という流れで丁寧なフォローがあるので未経験の方も安心です◎ （2）残業月20h程度、年休120日！住宅手当、家族手当など福利厚生も充実、退職金制度もあり腰を据えて働ける環境です！60歳以上のベテランの社員も活躍中です◎ （3）船用のエアコンや冷蔵庫などで国内トップクラスのシェアを誇ります！海外でも積極的に事業展開中で安静性抜群です◎ ■業務内容 ・取り扱う製品は船の中の空調やエレベータ、冷蔵機などです。 ・造船所1か所を2~4名のチームで訪問・作業します。 ・基本は月〜金までの出張で金曜に帰ってくるイメージです。 ※多度津拠点は丸亀エリアが8割で、残りの2割が高知など近隣エリアです。週末は帰ってこられるように業務は調整しています！ ※仕事を覚えるまで、基本的に出張の頻度は少ないので安心してスタートできます◎ ・造船所での作業はほとんどをチームで行い1人作業はないので安心♪ ■就労環境 ・夜間、休日の急な呼出し無し（休日出勤が必要な場合は事前に調整します！） ・移動は社用車を利用、チーム単位でのホテル泊になります。 ・顧客からの問合せは基本的には別部門にて対応するので安心です◎ ■出張について ・国内出張：日当2,200円、宿泊費実費精算（上限額有）、コインランドリー代実費精算 ■組織構成 ・配属先のプラント技術本部は約80名の組織、約半数が10〜30代です ※業務未経験の方も活躍中です◎ ■当社について ・空調・冷凍機・船舶用エレベータメーカとして、日本国内のトップシェアを維持すると共に海外でも積極的に事業展開中！ ・近年では中国・韓国にも現地法人を設立し、より一層グローバルな観点から国際競争力を高めています◎ ・船舶向け機器のみではなく、陸上部門にも積極的に事業展開し、多くの成果を上げています！ 変更の範囲：会社の定める業務

◎電気系学部学科卒の方必見！ ◎残業月20h程度、完全週休2日制、土日休みで働きやすい ◎家族手当や住宅手当あり、その他福利厚生充実 ◎海外からも注目。国内シェアトップクラスのメーカー 国内や世界中を航海し世界物流を支える様々な船舶を対象に、居住区の快適性や食の安全を届けるための自社製品（空調装置、冷蔵・冷凍装置、エレベータ装置など）の電気設計担当者として従事頂きます。 ■職務内容： ・組立て・据付、アフターサービス等は別部門の社員が担当するため、設計業務に集中することができます。 ・仕様、工期を確認しながら、当社製品の設置における設計を協力して推進して頂きます。全てが個別設計のオーダーメイド品で、製品の価格帯は数百万円クラスです。そのため細かい部分での調整が必要となり、お客様との折衝やすり合わせが非常に重要となります。 ・冷蔵庫といっても人が歩いて入ることができる大型のものになります。クライアントのニーズをクリアする構造や装備品を設計し、手配や製作依頼等、社内に展開します。 ・直近でERP導入に伴い部品販売も行うようになるため、BOM（部品表）作成に携わる機会もあります。 ・現場への宿泊出張が発生することもあり（多い方で月数回、少ない方で年に数回） ■組織構成： 設計本部、設計課43名のメンバーがいます（本部長、課長4名、チーム長8名、ほか課員）、機械設計、電気設計、ダクト設計など対象物に応じて担当分けしてます。 ■当社の特徴 事業戦略として、国内のシェアを守りつつ、世界のシェアを積極的に取りにいっています。また船舶向け機器のみではなく、技術を他分野に活かすよう日々研究を行っています。 空調・冷凍機メーカとして、また船舶用エレベータメーカとして、日本国内のトップシェアを維持すると共に、海外からも注目を浴び、多くのご支持を頂いています。さらに近年、中国・韓国にも現地法人を設立し、より一層グローバルな観点から国際競争力を高める一方、「他に真似できない技に挑み続ける」ことを信念に、様々な事業分野に果敢に挑戦しています。 【中期経営ビジョン2020】 （1）環境対応型の商品開発（2）客船向け商品開発（3）海洋開発の空調設備の商品開発 変更の範囲：会社の定める業務

◎手に職つけたい方・地元の産業に貢献したい方歓迎！ ◎国内外問わず高いシェア率を誇る当社技術職のポジションサーチ求人です！ ＼おすすめポイント／ ◎残業月20h程度・完全週休2日制・土日休みで働きやすい ◎家族手当や住宅手当あり、その他福利厚生充実 ◎海外からも注目！国内シェアトップクラスのメーカー 【担当職種】 電気設計、機械設計、製造（組み立て）製造（溶接）、フィールドエンジニア、機械設計、ITシステム、物流（配送） 類似業務経験者はもちろん、学校で機械/電気系の勉強をされていた方も歓迎いたします！貴方の専門性を当社で活かしていただけるよう最大限考慮いたします。 製造は出張所にて、据え付けはクライアント先にて実施します。 船舶は大型船がメインでコンテナ船やＰＣＣなど様々です。 【モデル年収例】 ・チーム長　年収400万円〜 ・管理職／課長：年収650万円〜 ・管理職／部長：年収820万円〜 ■同社の取り組み： ・DX推進に取り組んでおります。ERP導入やモバイル環境整備など業務効率化に向けた取り組みを全社一丸で進めています。 ・働き方改革、就業環境の見直しも進めております。22年度より完全週休2日制に移行するなど、社員が長く安心して働ける環境を構築中です。 ・グローバル進出を進めておりますので、今後一層活躍のフィールドが広がっていきます。 ■当社の特徴： 空調・冷凍機メーカとして、また船舶用エレベータメーカとして、日本国内のトップクラスを維持すると共に、海外からも注目を浴び、多くのご支持を頂いています。 さらに近年、中国・韓国にも現地法人を設立し、より一層グローバルな観点から国際競争力を高める一方、「他に真似できない技に挑み続ける」ことを信念に、様々な事業分野に果敢に挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【総合重工（NKK、日立造船、IHI、SHI）の造船部門を源流とする2013年設立の国内トップクラスの大手造船メーカー／業界トップクラスの技術力で商船〜艦艇、官公庁船まで製造】 ■企業・求人の特色 総合重工（NKK、日立造船、THI、住重）の造船部門を源流とする2013年設立の国内トップクラスの大手造船メーカー。業界トップクラスの技術力で商船〜イージス艦、官公庁船まで製造。モノ作りが好きな方、船が好きな方、大歓迎です。 ■職務概要 国土全てが海に囲まれた日本。当社は輸出入の99.7%を担う海上物流を支える国内最大級の造船企業です。世界的に環境規制の強化が進む中、今後も重要な役割をなす機関部中流設計部門にて募集します。 ■業務詳細 ・各種商船（タンカー、撤積船、コンテナ船等）の心臓部となる機関室のプラント設計をお任せします。上流設計からの引継後、各種環境規制をクリアし低燃費で信頼性の高い機関室プラントを構築するためのP&ID計画等の中流設計を行います。 ・LNG、水素、アンモニア等を燃料とし環境負荷を低減する機関室プラントの開発にも注力していきます。 ・世界一大きな乗り物を長い年月をかけ大勢の仲間と共に造り上げる仕事です。 ■出向先情報 企業：日本シップヤード株式会社 勤務地：神奈川県横浜市西区みなとみらい4丁目4番2号　横浜ブルーアベニュー7階 事業内容：LNG船を除くすべての一般商船・海洋浮体構造物の設計、販売等 ■当社魅力 当社は全国4事業所で海上自衛隊向けの艦船修理を行っており、シェアは46%で業界TOPです。横浜事業所は水上艦艇、潜水艦、南極観測艦等全ての艦種を扱っている国内唯一の造船所です。東京湾内に立地しており、海上物流（タンカー、コンテナ船等）および港湾整備の船舶修理について多くの機会に恵まれています。 ■当社について ・当社の動きは日本の造船業界に大きな変化を与えます。2021年より、業界1位の今治造船と業界2位の当社が資本業務提携し、大型商船の国内受注シェアの大部分を占めるようになりました。 ・商船艦船両方の建造能力を有するのは、国内では当社含めた2社のみ。今後は環境規制に対応した船舶や水素やアンモニアなど新燃料への対応需要が見込まれ、高い省エネ技術を持つ当社への期待が高まっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【総合重工（NKK、日立造船、IHI、SHI）の造船部門を源流とする2013年設立の国内トップクラスの大手造船メーカー／業界トップクラスの技術力で商船〜艦艇、官公庁船まで製造】 ■企業・求人の特色： 総合重工(NKK、日立造船、IHI、住重)の造船部門を源流とする2013年設立の国内トップクラスの大手造船メーカー。業界トップクラスの技術力で商船〜イージス艦、官公庁船まで製造。モノ作りが好きな方、船が好きな方、大歓迎です。 ■職務概要： 当社と今治造船は海外シェア拡大を目的に資本提携し、合弁会社（NSY）を設立しました。その中で重要な役割を担う機能設計部門にて募集します。 ■業務詳細： ・各種商船(タンカー、撤積船、コンテナ船等)、設備の設計をお任せします。 ・顧客要望に対し契約仕様のすり合わせ。仕様を図面に反映する機能設計を行います。 ・荷物を載せる部分の設備や岸に停泊させるための設備等、船に関わる様々な設計を行います。 ・世界一大きな乗り物を長い年月をかけ、大勢の仲間と共に造り上げる仕事です。洋上風力発電等も今後開発注力分野として更に注力していきます。 ■出向先情報 企業：日本シップヤード株式会社 勤務地：神奈川県横浜市西区みなとみらい4丁目4番2号　横浜ブルーアベニュー7階 事業内容：LNG船を除くすべての一般商船・海洋浮体構造物の設計、販売等 ■当社魅力： 当社は全国4事業所で海上自衛隊向けの艦船修理を行っており、シェアは46%で業界TOPです。横浜事業所は水上艦艇、潜水艦、南極観測艦等全ての艦種を扱っている国内唯一の造船所です。東京湾内に立地しており、海上物流（タンカー、コンテナ船等）および港湾整備の船舶修理について多くの機会に恵まれています。 ■当社について： ・当社の動きは日本の造船業界に大きな変化を与えます。2021年より、業界1位の今治造船と業界2位の当社が資本業務提携し、大型商船の国内受注シェアの大部分を占めるようになりました。 ・商船・艦船両方の建造能力を有するのは、国内では当社含めた2社のみ。今後は環境規制に対応した船舶や水素やアンモニアなど新燃料への対応需要が見込まれ、高い省エネ技術を持つ当社への期待が高まっています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜JAXA発のロケット関連ベンチャー／創業期メンバーとしての参入＞＜誰でも宇宙で活躍できる社会」の実現を目指すプロジェクト参画＞ ■業務内容について： 2023年設立、「誰でも宇宙で活躍できる社会」の実現を目指して、低コストで使いやすい革新的なロケットの開発に挑戦する当社にてロケット機体開発エンジニアとして業務に従事していただきます。 ■職務内容： ロケット機体開発エンジニアとして、実証機開発に携わっていただきます。 ■当社の特徴： 2023年4月に、JAXAで長年固体ロケット開発に従事してきた代表が立ち上げたばかりのロケットベンチャー企業ですが、創業メンバーの今までの知見をもとに着実に前進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜JAXA発のロケット関連ベンチャー／創業期メンバーとしての参入＞＜誰でも宇宙で活躍できる社会」の実現を目指すプロジェクト参画＞ ■業務内容について： 2023年設立、神奈川・相模原に本社を置き、「誰でも宇宙で活躍できる社会」の実現を目指して、低コストで使いやすい革新的なロケットの開発に挑戦する当社にて推進薬開発エンジニアとして業務に従事していただきます。 ■職務内容： ・推進薬製造および各種物性評価 ・燃焼速度特性評価 ■当社の特徴： 2023年4月に、JAXAで長年固体ロケット開発に従事してきた代表が立ち上げたばかりのロケットベンチャー企業ですが、創業メンバーの今までの知見をもとに着実に前進しています。研究開発を進める「LTP」(低融点熱可塑性推進薬)や、それを搭載する低コストで使いやすい固体ロケットの実現を目指しております。 変更の範囲：無

◎しまなみを代表する造船メーカー勤務！未経験OK！ ◎転居を伴う転職となる方は引越費用を実費支給！ ◎近年の物価上昇に伴い、3〜5％賃上げ、初任給アップも実施！ ◎休日増加に向けて調整中！25年度は＋5日を計画してます♪ □本採用の背景： 体制強化のための増員募集になります。現状、50代の総務部長が部門全体のマネジメントや人事総務業務も幅広く対応しておりますが、より会社のサポートができる体制構築を目指す中で総務部での増員が必要となっております。総務でのご経験は不問で、人や会社のサポートにやりがいを感じていただける方にご入社頂きたいと考えております。 ■職務概要： 総務部に所属いただき、人事総務業務を中心に担当いただきます。 ■業務内容： 当社では以下のような人事総務を幅広く経験、スキルを身につけられる環境です。まずは社員のお困りごとに対応したり、人事総務の事務的な仕事などからスタートし、少しずつ業務の幅を広げていただきます。 ＜人事業務例＞ 人材採用（中途が中心です）、労務勤怠管理、メンタルヘルス、入退社管理、外国人実習生フォロー、制度設計など ＜総務業務例＞ 規程・マニュアル作成、ファシリティ・オフィスレイアウト、ITインフラ整備、コンプライアンス、リスクマネジメント、BCP（事業継続計画） 会社行事、イベント企画、株主総会・取締役会の運営事務、株式、登記、契約文書管理、安全衛生管理、 ネットワーク・デバイス管理、設備管理、文書や印章、備品、消耗品などの管理、福利厚生業務など ※総務部長とパート職員で対応している人事総務業務の補佐からスタートいただきます。 ■組織構成： 総務部長（50代）、労務担当（58歳）、安全課担当（60代）、事務担当（パート職員）1名 ■当社の特徴： （1）当社が建造する船はすべてが完全にオーダーメイド、景気に左右されない高い技術力と設計力が強みです。この強みを発揮して中小造船界において安定した地位を築いています。 （2）UIJターンも歓迎、引越費用実費支給・最大10万円の補助・社用車の無料送迎・設備が充実している新社宅など、転職・転居に合わせたメリットをたくさん準備しています（今治から通勤可）。 変更の範囲：会社の定める業務

◎機械設計のご経験ある方必見！ ◎残業月20h程度、完全週休2日制、土日休みで働きやすい ◎家族手当や住宅手当あり、その他福利厚生充実 ◎海外からも注目。国内シェアトップクラスのメーカー ■職務内容： ・世界中を航海し、世界物流を支える様々な船舶を対象に、居住区の快適性や食の安全を届けるための自社製品(空調装置／冷蔵・冷凍装置／エレベータ装置等)の機械設計担当として従事いただきます。 ・主にAutocad(2D)やSolidworks(3D)を使用し、製品図面や組図・一品詳細図まで行います。 ■職務詳細： ・お客様は世界中の造船、海運会社となります。当社が関わった船舶は世界中の海洋で活躍しています。 ・仕様、工期を確認しながら、当社製品の設置における設計を協力して推進していただきます。すべてが個別設計のオーダーメイド品です。そのため、細かい部分での調整が必要となり、お客様との折衝やすり合わせが非常に重要となります。 ・冷蔵庫といっても人が歩いて入ることができる大型のものになります。クライアントのニーズをクリアする構造や装備品を設計し、手配や製作依頼等、社内に展開します。時には陸上の建造物で使用するようなアイテムの形をヒントにしたりする等、視野を広く持って物事を考えられるようにしています。加えて、使用者の事だけでなく施工者が効率よく作業できるかも大切なポイントです。 ■組織構成：設計本部に配属。設計課には約40名のメンバーがいます。 ■当社の特徴：事業戦略として、国内のシェアを守りつつ、世界のシェアを積極的に取りにいっています。また船舶向け機器のみではなく、技術を他分野に活かすよう日々研究を行っています。空調・冷凍機メーカとして、また船舶用エレベータメーカとして、日本国内のトップシェアを維持すると共に、海外からも注目を浴び、多くのご支持を頂いています。さらに近年、中国・韓国にも現地法人を設立し、より一層グローバルな観点から国際競争力を高める一方、「他に真似できない技に挑み続ける」ことを信念に、様々な事業分野に果敢に挑戦しています。 【中期経営ビジョン2020】 (1)環境対応型の商品開発 (2)客船向け商品開発 (3)海洋開発の空調設備の商品開発 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇エンジンの整備経験がある方・造船所・鉄工所での勤務経験歓迎！大手食品メーカーニッスイG会社/寮・社宅あり/年末年始、お盆、GW等長期休暇あり/社会保険完備◇◆ ■仕事内容 船舶エンジンの修理・修繕、船舶機関及び発電機等設備の分解整備、修理をお任せします。 メインとなる業務に慣れてきたら、ご経験や適性に応じて育成やマネジメント業務等もお任せします。 ■配属予定部署の立ち位置 同社では、船舶の故障・修理をバックアップしています。自社船の保全・修繕を主に、社内外船を含め年間延べ250隻を超える船舶の船用機関や漁撈機械・陸用機関の整備・修理をしています。 今回配属予定の部門では、自社以外の船舶の修理・整備の業務に従事頂きます。※配属部門には機関整備士・JIS溶接技量者他を配備しています。ご入社後、これらの各種資格を取得されながらステップアップが可能です。 ■組織構成 工場の技術者は全体で23人程度が在籍しており、うち現場スタッフは15名で運営しています。 うち、修繕のグループは職長：50代1名、20代後半まで5名、30代が1名、の7名で運営しています。（造機部全体は平均年齢約39歳です） ■就業環境 ・全国で同社の様に、出張しながら船舶のメンテナンスを行える事業者は極めて少ない点、かつニッスイの子会社という安心感や長年本事業を運営している実績から、全国（例：福岡、広島、鹿児島、静岡、新潟など）の港からも依頼・相談が入ります。 遠方出張の場合は自社の工具を社用車に積んで向かって頂きます。勿論、安全が第一なので無理のないスケジュールを組んでいます。 ・出張は1週間〜1ヶ月程度になるケースもございますが、管理部門が宿泊宿の手配や社用車の手配等、全面的にバックアップします。 ・出張手当として、1日あたり4000円の日当も別途支給となります。 ・ご就業は制服貸与となりますが、工場内に洗濯機を設置しており自宅に持ち帰っての洗濯は不要です。（ご家庭にご負担をかけないため） ■UIターンの方歓迎 ・オンライン面接OK、遠方にお住いの方もお気軽にご応募ください。 ・単身用の社員寮があります。（自己負担は1万5千円、光熱費を除く／本社から徒歩5分、工場から徒歩15分） 社員寮が埋まっている場合は類似条件のお住まいを会社が手配します。 変更の範囲：会社の定める業務