【有人宇宙の領域を切り拓く！再利用ロケットの開発を中心に、宇宙港、宇宙旅行など来たる未来に向けて事業化を進めています】 ■業務概要 弊社で研究・開発中の宇宙輸送機に関わる飛行解析・飛行安全解析業務 ■業務詳細 ・自社開発の飛行解析サービス・プログラムを用いた宇宙輸送機の飛行経路設計・飛行解析・飛行安全解析 ・自社内システム設計チームとのインタフェース調整・解析結果フィードバック ・解析結果に基づく技術ドキュメントの作成 ・飛行解析サービスの機能向上に向けた提案 ■会社について 2022年の創業以来、文部科学省のSBIR採択（最大70億円規模）などの後押しも受け、今まさに、研究開発フェーズから実装・拡大フェーズへと移行するターニングポイントにあります。 私たちの仕事は、ロケット開発だけには留まりません。再使用型の輸送機設計、推進システム、宇宙港との連携、法規制や国際標準への対応、新たな事業創出まで、地上の常識に変える総合格闘技に取り組んでいます。 この難易度が高く、でも限りなく面白い挑戦に、「理想を掲げてやり抜く人」「自ら手を挙げて動ける人」「分野を超えてチームで成果をつくる人」の力が、必要です。 今のあなたの経験も視点も、きっと活きる場所があります。ぜひ、未来の宇宙産業を一緒に切り拓いていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇製造・試運転・メンテンナンス等から経験や希望に合わせてアサイン／教育環境充実◎／ガス切断・罫書き・熱処理・プレス・機械加工・溶接・機械組立・製缶組立◆◇ ◆求人概要 原子炉重要機器では世界トップクラスの技術・能力を保有しており、さらに再処理・廃炉などのバックエンド分野においても国内有数の設計・製造能力を有するIHIの横浜工場において、原子力関連機器・大型構造物の製造業務（ガス切断・罫書き・熱処理・プレス・機械加工・溶接・機械組立・製缶組立）および試運転・工場設備のメンテナンス業務をお任せいたします。 ◆業務詳細 IHIの原子力関連の主力事業（軽水炉原子力発電プラント/原子燃料サイクル施設/福島廃炉および一般原子力発電所の除染廃炉）における、原子力関連機器や大型構造物の製造業務（ガス切断・罫書き・熱処理・プレス・機械加工・溶接・機械組立・製缶組立）および試運転・工場設備のメンテナンス業務に関わるいずれかの職種を、ご経験や志向に合わせてお任せいたします。 長さ100m超の化学プラント用圧力容器や、重量が900tを超える原子炉圧力容器（最大950tの楊重能力があるクレーンを用いて製造）など、通常の業界では経験できないような一品物の大型製品の製造に携わることができる業務です。製品の出荷後はお客様のサイトへ出張（3〜6ヶ月）し、据付から試運転、メンテナンスまでの業務を行います。 ◆入社後の動き 入社後は、安全に関する基礎教育や職場見学を通して仕事の流れを掴むことからスタートいただき、その後は配属先で、個々人に応じた三カ年育成計画書に沿った実務を、OJTにて学んでいただきます。習熟度に応じて手厚くフォローしますので、業界未経験の方でもしっかりと基礎を身に着けることができます。 また、長期出張時は帰宅交通費が定期的に支給される他、資格取得試験日を休日前後に設定するよう調整しており、定期的に自宅に帰れるような配慮を行っています。 ＜求人管理番号：01010029＞ 変更の範囲：会社の定める業務

【製造業において海外営業、貿易実務の経験をお持ちの方へ／東芝と三菱電機のDNA◎太陽光・風力発電など再エネ事業を手掛ける国内トップ級のシステムインテグレータ】 ■担当製品・サービス・顧客： ・海外製鉄会社向け製造システムの営業。（東南アジア・台湾・韓国担当） ・新規顧客中心も、既存顧客も担当する場合あり。 ■仕事内容詳細： ・海外向けシステム製品販売の営業実務。 （引合時見積、契約交渉、納期管理、出荷立合い、現地調整指示、請求・回収まで） ※顧客：東南アジア・台湾・韓国企業（現地法人とのやり取りよりも、直接エンドユーザーとやり取りすることが多い課となります） ■仕事の面白み： ・世界の鉄鋼業発展に貢献できるスケール規模を実感できる。 ■海外出張の可能性/頻度 国内出張：有。1〜2回／月、自社工場やお客様先等 海外出張：有。1回程度／月、業務状況によっては出張頻度が増えることあり。 ■入社メリット（魅力・やりがい）： ・海外慣習を通じて、グローバル人材として成長できる。 ・社内的にも国内外に関係部門が多く、達成感を得ることができる。 ■部署の現状と今後の方向性： ・東南アジア・台湾・韓国での案件・商談が増加している状況。当社既設も多くその更新需要の掘り起こしによる当社への引合機会が増えている。 ・組織営業力底上げの観点から中堅営業の充実を図りたい。 ■採用目的： ・当該市場での戦力増強が、中期的観点で部門の将来の中核を担う人材育成にも通じると判断したため。

【福利厚生◎／寮・社宅有／工場の安定稼働と成長を人の面から支えていただきます】 ◆求人概要 IHIは日本のジェットエンジン生産の60〜70％を担うリーディングカンパニーとして、大型から小型まで各種民間機用エンジンの国際共同開発事業にも参画し、エンジンモジュールや部品を開発、供給しています。その中でIHI相馬工場は民間・防衛向けの航空機エンジン用部品や宇宙事業関連部品の世界的な生産拠点です。急速な事業成長に比例し、相馬工場の部品需要も大きく伸びており、多くの従業員が就業しております。継続的な事業成長において重要な拠点である相馬工場の人事担当として、工場に係る人事業務全般をご担当頂きます。 ◆業務詳細 相馬工場は当社の重要生産拠点の一つです。人事担当として、従業員一人ひとりに寄り添い、働きやすい職場環境の整備やキャリア形成支援を担っていただきます。多様な従業員が活躍できる職場を目指し、下記業務に幅広く携わっていただきます。 ・新規入社者導入教育 新卒・中途問わず新規入社者の導入教育を企画・実施し、円滑な職場定着のサポート。 ・採用関係 相馬工場における新卒採用・中途採用・期間従業員採用・パート採用等を実施頂きます。各人材エージェントや学校との連携、受け入れ部署との連携を行っていただきます。 ・従業員の評価・昇進実務 各部署から人事データを収集し、評価・昇進の妥当性を確認。部署との調整を通じて公正な人事運営の推進。 ・人事コンプライアンス対応 工場内で発生する人事関連のコンプライアンス事案に対応。ケースごとに部署や従業員と面談を行い、適切な解決を図っていただきます。 ・労働組合対応 労働組合との協議事項（勤務・福利厚生等）に関する資料作成および協議会運営を担当し、良好な労使関係の構築に貢献します。 ・休職者対応 休職中の従業員と面談を行い、復職までの支援やプロセス管理の実行。 ・社外出向者管理 社外からの出向者の受入・管理業務を担当し、円滑な勤務環境を整備。 ・派遣従業員管理 派遣従業員の受入に伴う各種手続きや管理業務。 ・パートタイマー管理 パートタイム従業員の昇給・契約更新業務、関連部署との調整を通じた適切な人事運営。 ＜求人管理番号：01040217＞ 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇国内トップ、世界上位の船舶専業メーカー／高評価の造船技術／キャリア支援充実◇◆ ■採用背景： 〜LNG船の需要急拡大による生産体制強化のための増員募集〜 当社は世界各国からの建造オーダーを受ける高評価の造船技術を有しており、今後の事業拡大を見据え、設計部門の強化のため新たに船舶設計担当者を募集します。環境対応船舶の需要が高まる中、自社技術をより高度化していくことでアドバンテージを築きたいと考えております。 ■造船の流れ （1）船主（船のオーナー）からの引き合い（2）検討・基本設計（3）正式受注（4）機能設計（5）詳細設計（6）建造・進水（7）艤装・試運転（8）完成 船の大きさにもよりますが、１隻の建造に何千人も関わっているやりがいの大きな仕事です。 ■業務内容： 当社で建造する一般商船の設計業務（船舶設計）を担当していただきます。具体的には以下の業務をお任せします。 ＼詳細／ ・初期設計・機能設計で決められた仕様を建造物としてつくり上げるための図面作成（3DCADメイン） ・工場が船を建造するために必要な図面の作成 ・船舶建造におけるトラブル対応 どういう図面にすれば製造できるのかを常に考慮する必要があり、設計部門の中でも「ものをつくっている」と最も実感できる部署です。 ■入社後の流れ： 現場OJＴで、しっかりサポートがありながら業務ができる環境ですのでご安心ください。入社後1年間は2名体制で進めていただく予定です。 ■魅力： 積載能力2万4千個の世界最大級のメガコンテナ船から中小型船まで、大小様々な船種を効率的に建造できる造船技術を背景に、数年先までの受注を確保しています。また、リーマンショック前に大量に建造された船舶のリプレイス需要、環境負荷を低減した船舶への移行などにより、今後さらに需要は拡大する見込みとなっていることから、常に新しい投資が行われています。 また人への投資も拡大傾向にあり、評価制度改革による管理職処遇の大幅改善や教育制度、福利厚生の充実も図られています。 ■キャリアプラン： ローテーション制度により、3年経過後に開発部門など他部署への異動も可能です。中途入社者が多数活躍しており、定着率も高い環境です。今後の事業拡大を見据え、継続的に採用活動を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆求人概要 IHIは、海上自衛隊の護衛艦に搭載されている装備品（高性能20mm機関砲、ヘリコプタ着艦拘束装置、航空機用昇降機）の整備事業に参画しており、艦船搭載機器の整備・運用支援を通じて、日本の防衛力の維持・向上に貢献しています。 当部署では、護衛艦に搭載される装備品の整備（オーバーホール）に関わる生産技術として整備工程の技術検討・設計・整備手順書の作成・工程管理等を担っており、今回ご入社いただく方には近接防御システム（高性能20mm機関砲）の担当として、整備工程設計や現場部門への処置の指示、不適合発生時の故障探求、工事進捗に必要な客先および技術提携先との調整等の業務に携わっていただきたいと考えています。 当システムは現代の高速・低空飛行する対艦ミサイルから艦を守る最重要防衛装備であり、多くの海上自衛隊護衛艦の最終的な砦となります。事業部や整備担当の関連部門と連携しながら、日本の海上防衛に貢献いただくことができる業務です。 ◆業務詳細 高性能20mm機関砲の整備に関わる技術担当として、整備工程の検討・設計・改善等をお任せいたします。整備が必要となる装備品は瑞穂工場に投入された後、【分解→洗浄→検査→修理→部品編成→組立→試験】という整備フローを辿ります。 投入からお客様への出荷までの一連の整備工程が円滑に進捗するように、整備手順書の作成、工程表の発行、工程管理、整備処置の技術的な検討・現場部門への処置の指示、不適合発生時の故障探求、工事進捗に必要な客先および技術提携先との調整までを実施いただくことを想定しています。 担当機器により濃淡がありますが、工場内での業務の他に各造船所や海上自衛隊基地への出張整備が発生します。 ご入社後の一定期間は基幹職、チームリーダーがOJTを行います。机上業務だけでなく、整備現場にも足を運び、整備担当者とコミュニケーションを取りながら業務の理解度を深めていただきます。IHIの事業拡大及び国防に寄与するため、お客様から装備品を受け取って整備し返却するまでの時間短縮に向けた各種改革にも挑戦しており、 これまでのご経験を活かして、関連部門（品質・営業・整備現場等）とともに、各整備工程におけるボトルネックの解消や、プロセスの見直しにも携わっていただきたいと考えています。 ＜求人管理番号：01040126＞ 変更の範囲：会社の定める業務

【高卒の方も活躍中／世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／陸・海・空・宇宙の安全・安心を守る／柔軟に働ける環境】 ■業務概要： 当社の相模原製作所において、防衛省向け特殊車両の製造に必要な部品の検査を実施頂きます。 ■業務詳細： ・購入品の品質要求が満たされているか、寸法計測などの受入検査 ・所内加工品の製品検査 当事業所で製造している製品はターボチャージャ、エンジン、特殊車両と幅広いですが、その中でも防衛省向けの国産戦車の部品検査に関わって頂きます。 ■働き方： 残業時間は20時間程度で、土日祝休みと働きやすい環境です。 フルフレックスを活用し、柔軟に働ける環境を整えております。 ■入社後の流れ： ご入社後は先輩社員からOJTを受けながら業務をキャッチアップ頂きます。業務に必要な知識・資格は、先輩社員からのOJT以外にも会社の研修プログラム等でサポートする環境が整っており、中途入社の方も安心してご活躍頂ける環境です。 ■やりがい： 防衛予算の増加、防衛装備品の拡大という国策が発表され、防衛関連事業の受注・引き合いが急増している中、当社にしかない先端技術の車両への実装に、検査/品質管理業務を通して幅広く関わることができます。 また、お客様の品質要求を満たすための挑戦が常にあり、それらをクリアすることで大きな達成感が得られます。 国家プロジェクトレベルで社会に影響を与え、多くの人々の安全に貢献できる大きなやりがいを感じることが可能です。 ■当社について： 三菱重工グループは、創業から140年以上。ものづくりとエンジニアリングのグローバルリーダーとして、民間航空、輸送、発電所、ガスタービン、機械、インフラから、防衛・宇宙システムにいたるまで、陸・海・空、そして宇宙という幅広いフィールドをステージに活躍する企業です。数々の世界初、日本初の技術を生み出してきており、世界250社超をグループ会社に持ち、世界で事業を展開しております。 特殊車両の分野においても、長年にわたる研究と他の追随を許さない伝統ある自主技術によって開発した国産の戦車等特殊車両を防衛省に納入し、わが国の平和を維持するために大きく貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【引越し費用・初期費用サポート有り！／家賃補助月45,000円〜／U・Iターン歓迎／国内で同ポジションの製品を設計開発、製造できるのは三菱重工業株式会社だけ！／機械設計〜PMまでキャリアを目指せ！】 ■業務内容 艦艇装備品（機雷探知機、処分具、飛しょう体など）の機械設計担当します。構造検討や強度計算を踏まえたシステム設計、仕様調整、技術検討を進めながら、客先やメーカーとの協議や見積作成にも対応します。 開発工程では、評価計画の立案、各種試験で得られたデータの解析を担当し、性能確認まで継続して携わります。製造・品証部門や総合研究所と連携し、社内組立や試験立会など現場での調整も行います。 ゆくゆくは、設計でキャリアを経験頂いたのち、プロジェクトマネジメントとして、複数のステークホルダーの意図を踏まえて要件を整理し、工程・コスト・リスクを管理しながら進捗を組み立てる役割も担います。技術的な課題の背景を整理して対策を組み立てる論理的思考、状況に応じて関係者と調整するコミュニケーションが求められます。モノづくり全体を見渡しながら、設計とプロジェクト管理の双方を実行するポジションです。 ■業務の魅力 提案から評価までの流れを一貫して経験でき、自らの設計が形となり性能を確認する工程に立ち会えます。防衛装備という特殊領域のため、国内で他に代替が少ない技術に触れられ、社会的意義の高い開発に携われる点も特長です。技術検討から調整業務まで幅広く関わるため、専門性とプロジェクト遂行力を同時に伸ばすことができます。 ■働く環境 設計課では機種ごとに数名〜30名の体制で業務を進め、幅広い年代のメンバーと協働します。製造・品証・研究部門、外部メーカーなど多くの関係者と連携するため、多様な視点を吸収しながら業務を進められます。現場との連携が多く、装置の組立や試験工程を近い距離で確認できる環境です。 ■働き方 ・フレックスタイム制度を活用可能 ・在宅勤務あり（業務状況に応じて） ■キャリアパス 設計者として専門性を深めながら、試験評価や現場対応を通じて装置全体への理解を広げられます。将来的には、複数機種を統括するリーダーやプロジェクト管理を担う立場へ進むことも可能です。長期視点で技術とマネジメントの両面を育てられる環境です。

【経理、財務等のファイナンスに関する知見をお持ちの方へ／拡大傾向の民間航空機エンジン整備事業】 ■求人概要 世界の民間航空エンジンビジネスはアフターマーケット（エンジン整備・部品修理）市場が年々拡大しており、IHIとしても整備事業の拡大を目指しています。 拡大一途の事業に対しさらなる投資を呼び込むため、事業の実態を定量的に正しく把握しステークホルダーに説明する必要があります。 当部はライフサイクルソリューションセンターの利益責任・業績管理部門として、整備事業の運営に関して基本となる諸計画を策定・実行し、整備事業の業績維持・向上を図る役割を担っている部門です。 主な業務概要は「民間航空機用エンジン整備・部品修理事業の業績管理」「同事業の決算業務」「同事業の利益計画・事業性検討」です。 拡大している需要に対し、財務の観点から事業を支え、推進していくことがミッションとなります。 ■業務内容 民間航空機エンジン整備およびエンジン部品修理事業にかかわる下記業務をご担当いただきます。 またそれに付随した資料の作成および社内関連部門との報告・調整等の連携業務もございます。 1．受注・売上収益実績の集計対応・作成補助 2．年度利益計画の策定および管理サポート 3．工事代金の入金・支払実績管理・キャッシュフロー管理サポート 4．整備エンジン・部品修理の需要計画、搬入搬出計画進捗管理、仕込み・出荷・在庫管理のとりまとめサポート（各実施部門との連絡・調整・協議等を含む） 5．鶴ヶ島工場における工場負荷・操業度計画および棚卸資産計画のとりまとめサポート ■魅力 ・経済市況と自分の仕事との結びつきを感じられる、スケールの大きな仕事です。 ・財務・会計分野の業務経験を生かすことができます。ご経験がなくとも、業務を通じてスキルを高めることができます。 ・受注／売上高から営業利益まで、損益計算書の全体に関わることができます。事業と会計のつながりをより深く理解することができます。 ・時期や業務内容によりますが、リモートワークも可能です。 ＜求人管理番号：01040313＞ 変更の範囲：会社の定める業務

◆業務内容 民間航空機エンジン事業はIHIの成長事業として位置づけられており、2050年カーボンニュートラルの実現に向け、複合材（FRP、CMC）を中心とした次世代事業の開発・新規事業の企画を積極的に推進しています。 今回募集する「民間エンジン事業部 次世代プロジェクト部」は、民間航空機エンジンに関する次世代の事業開発に特化し、2025年に新設された組織です。 本ポジションでは、民間航空機エンジン事業における新規プログラムへの参画検討や、既存事業から派生した新規事業企画（市場調査・事業化検討）、さらに既存案件のプロジェクトマネジメントなど幅広い業務を担当いただきます。現在、民間航空エンジン分野では多くの新規案件が寄せられており、すでに複数のプロジェクトが事業化に向けて動き出している中、さらなる事業推進のため、プロジェクトに紐づくサプライチェーンの整備・構築が必須となっております。 ◆業務詳細 ＜市場動向調査（競合分析・需要予測など）＞ 国内外の航空機エンジンに関する展示会やカンファレンス（海外出張の機会が多い）に参加し、今後の新規事業企画に必要な最新情報の収集や、潜在的な協業パートナーの探索・検討を行っていただきます。 また、すでに進行中の複数プロジェクトについても継続的に市場調査を実施し、市場ニーズを的確に捉えた事業展開を目指します。 ＜新規事業企画・推進＞ 市場動向調査をもとに、IHIグループで培った技術シーズを活用したマネタイズや新規事業化が可能なプロジェクトの企画・推進を担っていただきます。 現状の課題がサプライチェーンの構築（拡大、新規開拓）となっており、今回採用される方には主にサプライチェーンに関する業務をご担当頂くことを想定しております。 プロジェクト推進にあたっては、国内外の企業との連携や、社内技術部門との調整も不可欠となるため、社内外を問わず高い関係構築力が求められます。また、新規事業推進のためにM&Aが必要となった場合には、当部門主導でM&A実務まで携わっていただくことも可能です。 ※海外のお客様と会議等が発生します。 ＜求人管理番号：01040287＞ 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇産業の根幹である圧縮機の機械設計／脱炭素社会へも貢献／4力の知見をお持ちの方歓迎◆◇ ◆概要 世界最高水準の効率及び最先端の技術を誇り、国内外の半導体関連工場、空気分離設備、燃料受入基地や化学プラント等で使用されるターボコンプレッサーまたはレシプロコンプレッサーの基本設計〜詳細設計業務をご経験に合わせてお任せします。産業界の重要なインフラとして、なくてはならない装置の設計業務に携わることができます。 ◆業務内容 ＜ターボコンプレッサー＞ お客様から受注したターボ圧縮機導入PJを1〜2つ担当し、その中で基本設計・詳細設計に携わります。平均で12〜20ヶ月のPJで、お客様の課題や要望をお伺いしながら、適切な設計を進めます。製造工場が隣にあり、設計した圧縮機の組立状況をすぐに確認することが可能です。必要に応じてお客様先へ出張し、試運転のチェックやコミュニケーションを担当することもあります。当社のターボコンプレッサーは半世紀の実績による国内トップ級シェアを誇り、省エネで高品質、環境に優しい圧縮機として世界中にシェアを拡大中であり、将来的には新用途に合わせた新機種開発だけでなく、グローバルな業務にも携わっていただく機会があります。 ＜レシプロコンプレッサー＞ お客さまから受注したプロセス用往復動（レシプロ）圧縮機の導入PJを1〜2つ担当し、その中で基本設計・詳細設計に携わっていただきます。一品生産となり、お客さまのオーダーに合わせて設計を進めていきます。当製品は約130年のIHIグループでも長い歴史のある機種であり、低温圧縮機の技術を活かした累計世界シェアトップ級を誇るLNG BOG圧縮機をはじめとして、最近の案件は海外シェアが高く、カーボンニュートラルが進む中で欧州や東南アジアを含む国内外案件を担当します。プラントへの導入が多いため、平均で14〜24ヶ月のPJとなり、お客様とwebや対面で綿密なコミュニケーションを取りながら製品の設計〜納品までを進めていきます。 ◆出向先 株式会社IHI回転機械エンジニアリング（東京都江東区東雲一丁目７番12号） ※ご入社後「株式会社IHI回転機械エンジニアリング」に在籍出向・勤務いただきます。 ＜求人管理番号：01030079＞ 変更の範囲：会社の定める業務

【社会インフラを支える発電プラント領域で、デジタル技術を活用したDX推進に携わるポジションです。開発だけでなく、企画から導入・運用まで一貫して関わり、顧客課題の解決と事業成長の両立を目指します。生成AIやIoTなどの新技術に関心を持ち、関係者を巻き込みながらプロジェクトを推進できる方を歓迎します！】 ■採用背景 カーボンニュートラル実現に向けた世界的な動きを背景に、高効率GTCC発電プラントの受注およびアフターサービス案件が拡大しています。これに伴い、デジタルソリューション「TOMONI」の開発・拡販・活用を推進する体制強化のため、新たなメンバーを募集します。 ■業務内容 火力発電プラント向けデジタルソリューション「TOMONI」の企画・開発・運用を通じて、国内外のお客様および社内のDX推進を支援します。具体的には、GTCC向け遠隔監視センターであるTOMONI HUBの遠隔監視システム構築・保守、発電プラントの経済性や運用性向上につながるアプリケーションの開発・導入支援・保守を担当します。また、TOMONI TALKや生成AIを活用した業務効率化ツールの開発、海外向けTOMONIおよび制御システムのアップグレード戦略検討、関連システムの拡販にも携わります。業務では要求部門やシステム部門、設計部門など多様な関係者と連携し、要件整理や調整を行いながらプロジェクトを推進します。技術を業務価値へ結び付ける視点や、課題解決力、調整力を発揮できる環境です。 ■業務の魅力 IoT、データ活用、生成AIなどの技術を用いて、発電プラントの運用高度化や業務改善に貢献できます。単なるシステム開発に留まらず、顧客課題の把握から提案、実装、運用まで関与できるため、事業へのインパクトを実感しやすい仕事です。 ■働く環境 上司や同僚との距離が近く、意見交換が活発な職場です。分からないことを相談しやすく、OJTを通じて実務を学べる環境が整っています。 ■キャリアパス 入社後は担当案件を通じてシステム開発、アプリケーション開発、制御システムアップグレードなどの知識と実務経験を習得します。将来的には案件取りまとめやスケジュール管理、プロジェクトマネジメントを担うリーダーとしての成長が期待されます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創立50年超の安定企業／大手メーカーとの取引多数／モノづくりに携わりたい方／年間休日121日〜 ■業務概要： システム製品事業部では、電気・油圧・空圧制御技術と航空機製作に関わる技術を融合しています。 変位・荷重・速度・加速度などの動的・静的制御をサーボ制御技術やソフトウェアを組合せて実現し、航空機業界・自動車業界・鉄道車輌業界・一般産業機器の各分野にシステム製品を供給しています。 企画・設計〜製作・据付まで総合的に対応しています。 ■業務内容： （1）航空機関係や自動車関係、鉄道関係の脱出シュミレーターや性能検査装置、ドライブシュミレーター、省力設備／自動設備などの様々な独自製品の開発設計、製造 （2）航空機構造／装備品、治工具設計、鉄道構造／装備設計、自動車用生産設備設計、強度解析、航空機生産技術、自動車生産技術、ソフト開発 【変更の範囲：無】 ■業務の流れ： ◇設計依頼に関する取引先との仕様打ち合わせや詳細ヒアリング（営業担当に同行／一部出張業務あり） ◇ヒアリングした内容を元にした構想設計および設計内容の顧客提案 ◇提案した内容を元に基本設計、詳細設計 ◇設計した内容を製造部門に引継ぎ、製造〜製品完成までサポート ◇納品時の不具合確認など ■働く環境： 当社は年間休日121日と休みが多く、ワークライフバランスが整っています。また、福利厚生も充実しています。 ■当社の特徴： 設立から50年超の歴史の中で培った確かな技術力を誇る当社では、取引先からの依頼を受け、オーダーメイドでの対応を実現しています。 細かなご要望にも応えられることが、多くの大手メーカーから選ばれる理由です。 ■当社について： 当社は、日本の航空宇宙分野にて貢献してきた東明グループです。航空宇宙産業の一翼を担い、加えて日本の基幹産業である自動車、鉄道、一般産業の各業界にも幅広く貢献しています。 航空宇宙事業部では、大型旅客機やビジネスジェット機の主翼や胴体部分の構造組立を始め、国産ロケットの製造にも参画しています。確かな技術力と、ものづくりへのスピリットが翼に夢を乗せ、大空へと羽ばたいていきます。 変更の範囲：本文参照

【三井物産グループ／船舶関連ビジネスにおけるあらゆる課題を解決するトータルソリューションカンパニー／英語力を活かせる環境／研修体制充実／残業月0〜15時間程度／リモート週2日可】 ■業務内容： 入社後は、海工務部に配属となり、技術情報調査担当、特定船主へのサポート業務の一部をご担当いただきます。当初はスタッフレベルでご入社いただき、1年後のエキスパート職を想定しています。 海技知見を如何なく発揮できる環境があり、船主業務を支援する試みをご自身で企画、実行する事が可能です。 ■具体的な業務内容： ・LNG船 船主業務…運航モニタリング、運航に関する用船者との折衝アドバス、オフハイヤ検証 ・用船仲介船の運航に関する港湾事情、貨物、荷役、条約や規則に関する調査、社内担当者への解説、船主に対する直接的なアドバイス、コンサルティング ・顧客船主保有船に関する技術的なトラブル問合せ対応 ・海事情報の定期的な社内外発信、情報配信ウェブサイト運営 ・用船仲介船のRightShip評価、PSC是正に対する対応支援 ※出張頻度…月1回程度／国内船主訪問（愛媛） ■業務の特徴： ・当社は仲介会社と認知されているので、船主に対する直接的なサポートを提供するには船主との密な関係性を構築することが肝要となります。 ・船主もしくは船舶管理会社毎のポリシーや方針を十分に把握した上で対応方法を臨機応変に判断する必要があります。 ■配属先について： 4名（部長、メンバー2名、嘱託社員1名／男女比3:1）で構成されています。 ■当社の特徴： ・グローバル総合商社「三井物産」のノウハウとネットワークを最大限に活用し、用船仲介、中古船売買仲介、運航仲介、舶用機器販売、建造監理、海務コンサルティング、DX支援など、船舶関連ビジネスのあらゆる分野にわたって、多面的かつ専門的なサービスを提供しています。 ・約600隻にも及ぶ国内トップクラスの用船、運航取扱いを誇り、国内外の船主および造船所から高い信頼を得ています。船舶建造監理事業では、物流やトレンドを踏まえた船型の提案を始め、新造船の企画から仕様決定、図面の承認、造船所との交渉、契約書作成迄、幅広い業務を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪冷暖房完備の休憩室あり／夏場はドリンクや塩飴無料支給≫ ≪溶鉱炉・電気炉用カーボン製品において世界トップクラスシェア≫ ≪世界に先駆けて開発・商業化！老舗安定企業の新規事業に携われます≫ ■募集背景 東証プライム上場アルミニウム総合メーカー「日本軽金属」グループである当社。カーボンニュートラル達成に向けて世界各国で加速する電動化・再エネシフトへの動きに貢献するべく、2026年から新規事業である熱処理ビジネスを本格的に稼働することが決定しています。 ■業務内容 お客様からお預かりした原料（粉末）を、お客様のニーズにあわせた温度で熱処理します。当社で熱処理した製品はお客様が最終製品に仕上げ、EV・HEVやみなさんが毎日使うPC・スマートフォンなどに使用されるリチウムイオン電池用負極材をはじめ、さまざまな用途で使用されます。 ほとんどは機械や設備で自動化されているため、正常に作業が実行されているかの監視やフォークリフト・クレーンでの運搬業務が主となります。 業務上必要な資格をお持ちでない方は入社後に会社負担で取得できます。 ■業務のやりがい・大変さ カーボンという馴染みの薄い分野のため、入社直後は製品や工程の理解に戸惑う場面もあります。しかし、PCやスマートフォンに欠かせない材料製造に関わることで、社会を支える実感を得られる点が大きなやりがいです。日勤でのOJTで基礎を学び、約3ヶ月で一連の流れを習得できるよう丁寧にサポートします。 ■特徴／魅力 ◇どなたでもチャレンジできる業務です！階段の昇り降りは頻繁に発生しますが、重い物を持ち上げる・運ぶといった体に負担のかかる作業はありません。未経験から入社した社員が多数活躍しています。 ◇乾燥・熱処理工程など暑い環境の中での作業となることもあります。ただし、グループ全体で社員の安全面・健康面を第一に考え、働きやすい環境づくりを推進していますのでご安心ください。 ※冷暖房完備の休憩室あり／夏場はドリンクや塩飴無料支給／作業着クリーニング無料・年2回の定期支給に加えて適宜交換OK ■組織構成 現在本ポジションでは20代〜60代まで幅広い年代の社員8名が活躍しています。教育・サポート体制も充実、未経験からの中途入社者多数の環境です！ 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇航空機エンジン整備における機械加工作業／世界中の航空機の安全・安心を守る／教育環境や福利厚生が充実しており長期就業環境が整う◆◇ ■業務内容 民間旅客機の安全運航を支えるエンジン整備の中核メンバーとして、確実かつ高品質な整備作業を担っていただきます。 旅客機用航空機に搭載されるジェットエンジン(ガスタービンエンジン等)の部品修理工程のうち、機械加工業務をご担当頂きます。 ＜業務詳細＞ 民間旅客機のエンジンは、定期的に飛行機から取り外し、整備を実施します。 エンジンを分解し、分解されたエンジンの部品(タービンブレード等)が再度使用に耐えうるかの検査作業を実施します。 検査結果に応じて、部品を修理(機械加工、溶接やコーティング等)を実施し、再度エンジンを組立て、試験にて性能確認を実施して、お客様である航空会社に納入し再度使用されます。 ■キャリアパス 現場の経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャー（作業長、係長）としてキャリアアップが可能です。 ■研修体制（OJT体制） 入社後、2か月間の基礎教育（実技/座学）を実施し、その後現場配属となります。独り立ちには1〜3年程度を想定しています。 ■配属組織の役割 当部は、三菱重工航空エンジン（株）において、航空会社などのお客様向けに航空機エンジンの整備・修理を行う「アフターサービス事業（MRO）」の製造部門です。当部では、エンジンの状態やお客様の要求に応じて、分解・検査・修理・交換・再組立・性能試験までを一貫して担当しています。私たちは、こうした整備業務を通じて、世界中の航空機が安全・安心に飛び続けるための重要な役割を担っています。 エンジン整備課は、民間航空機エンジンの分解・検査・組立・部品修理・試運転まで、一連の整備作業を担当しています。各工程を確実に実施し、品質と安全性を満たしたエンジンをお客様へ提供することが役割です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇世界の航空会社を支える航空機エンジン整備の最前線／高度な品質基準・安全基準のもとで技術力を磨ける環境／研修・福利厚生の充実度◎◆◇ ■業務内容 民間旅客機の安全運航を支えるエンジン整備の中核メンバーとして、確実かつ高品質な整備作業を担っていただくことを期待しています。 ■業務詳細 旅客機用航空機に搭載されるジェットエンジン（ガスタービンエンジン等）の整備業務をご担当いただきます。 民間旅客機のエンジンは、定期的に飛行機から取り外し、整備を実施します。 エンジンを分解し、分解されたエンジンの部品（タービンブレード等）が再度使用に耐えうるかの検査作業を実施します。 検査結果に応じて、部品を修理（溶接やコーティング等）を実施し、再度エンジンを組立て、試験にて性能確認を実施して、お客様である航空会社に納入し再度使用されます。 ■研修体制（OJT体制） 入社後、2か月間の基礎教育（実技／座学）を実施し、その後現場配属となります。独り立ちには1〜3年程度を想定しています。 ■キャリアパス 現場の経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャー（作業長、係長）としてキャリアアップが可能です。 ■ポジションのやりがいや魅力 ・世界の航空会社を支える航空機エンジン整備の最前線 ・高度な品質基準・安全基準のもとで技術力を磨ける環境 ・エンジン整備を通じて「自分の技術が空の安全を支えている」実感を得られる仕事 ■配属組織の役割・ミッション 当部は、三菱重工航空エンジン（株）において、航空会社などのお客様向けに航空機エンジンの整備・修理を行う「アフターサービス事業」の製造部門です。航空機エンジンは、安全な運航を維持するため、定期的に取り外して点検・整備を行う必要があります。 当部では、エンジンの状態やお客様の要求に応じて、分解・検査・修理・交換・再組立・性能試験までを一貫して担当しています。私たちは、こうした整備業務を通じて、世界中の航空機が安全・安心に飛び続けるための重要な役割を担っています。 ※三菱重工航空エンジン株式会社への在籍出向となります。 ※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一となります。 変更の範囲：会社の定める業務

◎国内トップシェアの船舶用設備メーカー／世界から選ばれるニッチトップ ◎既存顧客中心の深耕・ルート営業／飛び込み中心ではないスタイル ◎製品研修・OJT・先輩同行で育成 ■採用背景 世界中の海を航海する船舶には、船員が快適・安全に過ごすための「空調」「冷蔵・冷凍」といった“生活インフラ”が欠かせません。当社は、そうした船舶用設備に特化した国内トップクラスシェアのメーカーです。扱うのは、1件あたり数千万円〜億単位にもなるスケールの大きな設備。 世界物流を“裏側から支える”やりがいの大きな営業ポジションです。 今回受注増加に伴う増員にて募集いたします。 ■職務内容 主に造船会社や船主企業に対して、新しく建造される船舶に当社設備の提案活動を行います ■業務詳細 ・製品の仕様説明 ・造船計画が発生したタイミングに合わせた訪問 ・技術スタッフとの連携 ・工程調整・納入に向けた社内外の折衝、長期的な関係構築を見据えたフォロー ※1件あたりの金額が大きく、数年単位で関係を築いていく営業になります ■営業スタイル 造船会社様や、船主（船を所有する企業）様に対しご提案いただきます。 ※既にお取引がある企業様・ご紹介・引き合いに対する対応が中心です。長年取引いただいている企業様も多く、当社製品への認知は広いです。じっくりと関係性を築いていくスタイルです。 ※いわゆる“ガツガツ系”ではなく、誠実さと粘り強さで選ばれ続ける営業です ■研修体制 ・入社後：基礎研修・製品理解（製品カタログ・構造の理解など） ・配属後:先輩との同行営業 先輩営業に同行し、顧客訪問の流れ・会話の仕方を現場で学びます ※未経験から営業として独り立ちするまでは、約3年程度を見込んでいます その後もステップアップに合わせた階層別研修もご用意しています！ ■当社の製品について 「高性能で多機能」よりも、現場で使いやすく、メンテナンスしやすいことを何より重視しています。 国際的な船舶の現場では、日本人だけでなく、フィリピンをはじめとしたさまざまな国籍の船員が設備を扱いますそのため誰にとっても扱いやすく、構造がシンプルで整備がしやすいことからお客様から多く引き合いをいただいております。

【旧東芝三菱電機産業システム株式会社／海外売上高／コンサルティング、設計・施工、運用・保守まで一貫したエンジニアリングを展開】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 同社にて、受変電設備、回転機・ドライブ設備、監視・制御設備等の電気工事の施工管理業務をお任せいたします。 新設及び更新に関する現地工事において、工事に関する計画や施工管理等を行います。 ■業務の特徴： ・担当業務範囲：同部門の担当業務は、【見積り〜工事計画〜施工管理】となりますが、各人が「見積り業務のみ」や「施工管理のみ」といった固定的な業務を担当するのではなく、ある案件では「見積り」〜「工事計画」まで担当、またある案件では「工事計画」〜「施工管理」まで担当といった形になります。よって現場出張が複数案件、かつ長期に亘ることはほとんどありません。 ・現場の担当範囲：現場での立場は、ほとんどの場合、元請の作業所長（現場代理人）になります。（経験・技量にもよりますが、一般的に入社から半年程度は研修期間とし、作業所長として派遣することはありません）また、現場規模によっては工事責任者や安全専任者も一緒に派遣することがありますが、ほとんどの場合は作業所長ひとりで一次下請け以下の工事責任者や作業責任者を使って施工管理することになります ■各種福利厚生: ・2025年度年間休日：127日 ・年次有給休暇〔初年度20日、最高25日〕 ・日当手当:有 ※宿泊費、出張費は当社ご負担 ■同社の特徴・魅力： 〇世界の市場で戦うため、東芝と三菱電機の製造業プラント向け電気設備事業部門、大容量モータ製造部門が統合され、 世界トップレベルのシステムインテグレータを目指し設立。コア技術であるパワーエレクトロノニクス分野やオートメーション事業等、複数の事業展開をしている。 〇2030年には売上高は5000億円規模を目指し、現在では100を超える国で納入実績のあるグローバルメーカーです。 また製造業向け電気設備、パワーエレクトロニクス製品、産業用モータ等、国内外の多数の分野でトップクラスのシェアを有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【旧：東芝三菱電機産業システム／国内シェアトップクラス多数。海外進出も順調◎業績好調／住宅手当や生活に役立つ福利厚生が充実】 ■業務内容: ・製品開発（電気回路設計、機能設計、シーケンス設計、PLC・画面プログラミング、基板回路設計、電気回路シミュレーション、展開接続図作成） ・受注前活動（仕様調整、デビクラ、見積）、受注後設計（仕様調整、カスタム設計、シーケンス設計、部品手配、PLCプログラミング） ・アフターサービス（予防保全提案、予備品手配、技術問合せ対応、更新提案） ・プロジェクト管理（図期・進捗管理、コスト管理、内外関係者への仕様連絡と調整、輸出管理） ■その他: ・海外出張の可能性／頻度：可能性有り。頻度は高くない。 ・担当製品・サービス：製造業の生産設備、インフラ（電力・電鉄・他）設備向け電源設備製造 ■業務の魅力: ・日本及び世界中の製造業、インフラを支え、私たちの安全で快適な生活に貢献していることを実感でき、大きなやりがいを得られる。 ・自己のオリジナリティを発揮できる。 ・安定したビジネス基盤の中で、自己の創造性を発揮して製品設計に反映させることで、自らのオリジナリティを市場に送り出せ、やりがい・達成感を感じることができる。 ・最先端技術を習得できる。 ■部署の現状と今後の方向性: 60年以上に渡り安定してパワーエレクトロニクス製品を設計、製造し、市場へ供給してきました。 この分野では当社は特に技術力と信頼性に優れ、常に世界をリードし続けています。昨今、省エネルギー、環境問題、新たな技術革新など市場の変化により、パワーエレクトロニクス製品の需要がますます高まり、事業は拡大傾向にあります。 ■当社の特徴・魅力: 〇世界の市場で戦うため、東芝と三菱電機の製造業プラント向け電気設備事業部門、大容量モータ製造部門が統合され、世界トップレベルのシステムインテグレータを目指し設立。 〇2030年には売上高は5000億円規模を目指し、現在では100を超える国で納入実績のあるグローバルメーカー。 〇ノー残業Day有、フレックス勤務や在宅勤務制度など制度充実。 〇業界トップクラスの技術を身に着けられる環境。業界における日本基準を作っていく会社。若手の内から裁量を持ちステップアップしていける。

【東芝と三菱電機のDNAを持つ世界トップレベルのシステムインテグレータへ／コンサルティング、設計・施工、運用・保守まで、一貫したエンジニアリングを展開】 ■業務内容： シャシダイナモメータ、駆動系ダイナモメータ、リチウム電池製造ラインなどの、機械設計、生産ラインシステム設計、とりまとめ、営業活動補助業務をご担当頂きます。 ■担当製品： 生産ライン設備・開発用試験設備（ダイナモ）の計画、機械設計 ■仕事の面白み： ・新規製品の企画から納入までに携わることができる面白さ ・自動車開発の最先端の開発を行っている客先と協力し、最先端の試験設備立ち上げに携わることができる ■やりがい： ・新しいものを自ら企画し、産み出す面白さ。 ・自動車などの先端技術や先端技術を有する顧客に携われる。 ■部署の現状と今後の方向性： 自動車業界においては、環境を配慮した最新ハイブリッド・電気自動車の投入、安全性の改善、快適性を求めAD（自動運転）やADAS（先進運転支援システム）の導入が進み技術領域が大きく変化しています。トータルエンジ・ダイナモ事業においては2次電池生産ライン、自動車の自度運転開発など新規投資が続いており、それらの案件にオールインワンでの提案を進めることで事業の拡大を目指しています。 ■同社の特徴・魅力： 〇世界の市場で戦うため、東芝と三菱電機の製造業プラント向け電気設備事業部門、大容量モータ製造部門が統合され、世界トップレベルのシステムインテグレータを目指し設立。 コア技術であるパワーエレクトロノニクス分野やオートメーション事業等、複数の事業展開。 〇2030年には売上高は5000億円規模を目指し、現在では100を超える国で納入実績のあるグローバルメーカー。 また製造業向け電気設備、パワーエレクトロニクス製品、産業用モータ等、国内外の多数の分野でトップクラスのシェアを保有。 〇ノー残業Day有、フレックス勤務や在宅勤務制度など制度充実。 〇住宅手当や、ライフスタイルに合わせて使用できるポイント（セレクトプラン）など実際に活用しやすい福利厚生が充実。 〇業界トップクラスの技術を身に着けられる環境。業界における日本基準を作っていく会社。若手の内から裁量を持ちステップアップしていける。

＜◆理工系×空調・家電メーカー出身者（熱力学・流体力学・材料力学）歓迎＞【年間休日127日／フルフレックス制度／住宅手当・家族手当など充実した福利厚生】 ■業務内容： 家庭用空調機、業務用空調機、小型チラー、冷凍機、給湯機などのヒートポンプ製品の設計開発に携わっていただきます。 ※設計図面の作成は協力会社へ委託していますので、上流工程での設計業務および関連部署との調整業務が主となります。 【具体的に】 ・商品の仕様検討 ・製品仕様決定 ・材料・部品の選定 ・製品設計 ・評価試験検証計画 ・評価・解析 【取り巻く環境】 環境規制を背景とした世界的な空調需要の拡大に加え、省エネ志向の高まりから、空調事業は今後も成長が見込まれます。三菱重工グループの中でも、伸長事業と位置付けて拡大していく領域であり、カーボンニュートラル社会の実現に向け、より環境負荷の低い製品を市場に投入すべく、更なる開発力・開発体制を強化していきます。 ■仕事や部署の魅力： ◇企画・設計・製造からサービスまで一貫して関わることができます。 ◇自分の考えを自由に発言できる職場風土で、自分の考えを製品に反映することもできます。 ◇家庭用／業務用空調機は海外生産が主となるため、海外生産拠点や営業拠点とも連携して仕事を進めていくことになり、グローバルな場で活躍ができます。 ◇キャリア採用の方も毎年数名入社されており、とてもなじみやすい職場環境です。 ■事業魅力/製品： 世界最高水準のエネルギー効率を実現した、冷熱製品やヒートポンプの開発・製造・販売に携わります。 地球温暖化やAI社会によるデータセンターの拡充、物流問題など市場トレンドが様々ある中、新興国から先進国まで需要がある分野であり、世界にインパクトを残せる業務です。※市場規模20兆円越え／更なる成長見込み ＜具体的に＞ ・高効率にCO2排出や消費電力の削減　 ・化石燃料を使わずに再生エネルギーから熱エネルギーへの転換 ・AI社会の浸透による世界各国データセンターの拡充に伴うエネルギー支援

【旧：東芝三菱電機産業システム／国内シェアトップ多数の重電メーカー／海外進出も順調◎業績好調／住宅手当など抜群の福利厚生が魅力】 ■業務内容： 特大形電動機の製造に関する以下の業務をご担当頂きます。 ・マテリアルハンドリング作業：クレーン操作での製品運搬（製品によって軽量なものから重量物15〜50ｔを扱います） ・玉掛け作業：クレーン作業以外に、組付けなど補助作業も含めてご対応頂きます。 ■担当製品： 鉄鋼並びに電力、石油化学、官需向け電動機および発電機 ■仕事の面白み： ・特大型回転機という、非常に大きな産業機械のものづくりに関わることにより、各工程・チームで完成させたときに大きな達成感を味わうことが出来ます。 ・回転機は非常に歴史のある製品となっており、製造に携わることで高度な技能・ノウハウを習得し、技能者としてのレベルアップを感じて頂けます。 ■やりがい： ・安全に対する意識を具現化し、実施指導できる環境で、自身の知識技能を発揮し、工程チーム内や対外的に、第一人者として活躍できる。 ■部署の現状と今後の方向性： 現在、京浜工場担当機種である特大形高速SM機種の受注が増加しており、中でも中東向けの受注は今後数年間継続して大幅な規模増の見込みであり、生産能力・人員増強が必要となっている。 ■同社の特徴・魅力： 〇世界の市場で戦うため、東芝と三菱電機の製造業プラント向け電気設備事業部門、大容量モータ製造部門が統合され、世界トップレベルのシステムインテグレータを目指し設立。 コア技術であるパワーエレクトロノニクス分野やオートメーション事業等、複数の事業展開。 〇2030年には売上高は5000億円規模を目指し、現在では100を超える国で納入実績のあるグローバルメーカー。 また製造業向け電気設備、パワーエレクトロニクス製品、産業用モータ等、国内外の多数の分野でトップクラスのシェアを保有。 〇ノー残業Day有、フレックス勤務や在宅勤務制度など制度充実。 〇住宅手当や、ライフスタイルに合わせて使用できるポイント（セレクトプラン）など実際に活用しやすい福利厚生が充実。 〇業界トップクラスの技術を身に着けられる環境。業界における日本基準を作っていく会社。若手の内から裁量を持ちステップアップしていける。

＜◆電気 or 情報系出身の方歓迎＞【年間休日127日／フルフレックス制度／住宅手当・家族手当など充実した福利厚生】 ■業務内容： 家庭用空調機、業務用空調機、ヒートポンプ製品のいずれかのコントローラ設計開発に携わっていただきます。担当いただく業務はハードウェアとソフトウェアの２つに分かれます。 ◇ハードウェア 量産性を考慮するため、製造部門との連携・調整を行います。回路ＣＡＤは、協力会社で実施いただいております。 【具体的に】 ・製品に搭載されるコントローラ（制御・インバータ）のシステム構想 ・電子部品の配置設計 ・電子回路設計 ・プリント基板設計 ・評価試験検証／評価 ◇ソフトウェア 同事業所内の母機設計課からの要求仕様書に基づき、製品組込み用のソフトウェアを開発。空調システム制御と圧縮機駆動のインバータ制御のいずれかを担当いただきます。 【具体的に】 ・要求仕様の読み込み ・ソフトウェアのシステム設計 ・C言語を使ったプログラミング設計 ・インバータ制御設計 ・詳細設計／検証 ■仕事の魅力： ・構想・設計・製造からサービスまで一貫して関わることができます。 ・自分の考えを自由に発言できる職場風土で、製品に反映も可能です。 ・製造、営業、調達、サービスなど多くの仲間と連携して仕事を進めます（キャリア採用も在籍）。 ■事業魅力/製品： 世界最高水準のエネルギー効率を実現した、冷熱製品やヒートポンプの開発・製造・販売に携わります。 地球温暖化やAI社会によるデータセンターの拡充、物流問題など市場トレンドが様々ある中、新興国から先進国まで需要がある分野であり、世界にインパクトを残せる業務です。※市場規模20兆円越え／更なる成長見込み ＜具体的に＞ ・高効率にCO2排出や消費電力の削減　 ・化石燃料を使わずに再生エネルギーから熱エネルギーへの転換 ・AI社会の浸透による世界各国データセンターの拡充に伴うエネルギー支援

◇業界シェアトップクラスの自社製品の品質管理 ◇年休124日/残業20時間程度 ■募集概要 貨物船上クレーン等に装備する大型の『グラブバケット』、倉庫・港湾用『吊り具』など、「つかむ」荷役機械の品質管理をお任せします。部長としてマネジメントをお任せします。 ■業務内容 ・顧客対応（報告書内容の確認および審査、納入仕様書等の契約関連の審査・修正） ・品質マネジメントシステムの構築、各種規定類の策定、体制整備 ・上流（開発設計、仕入れ先指導）での品質の作り込み推進 ・関連部署との協議（製造部、設計部、生産管理部等）※品質管理（製品の検品、製造過程の品質維持等）は、現在製造部が担っていますが、いずれは品質保証部に業務を集約していきたい意向があります。 【業務詳細】 不具合があった際にはカスタマーサポート/製造部門にて顧客対応を行います。営業と同行し、現場の状況を見に行くこともございますが、お客様対応など基本的にカスタマーサポートや製造部門、営業と一緒に行いますのでご安心ください。なお、顧客からのお問い合わせ内容としては部品から油が漏れている、正常に機会が動かなくなった等のお問い合わせをいただく場合がございます。現場対応も営業とともに同行いただく場合がございます。 ■働く環境 全社的に労務管理を徹底していて、月平均残業時間は20時間程度です。年間休日も124日と業界内でトップクラスで、ワークライフバランスが整った職場です。 ■組織構成について 品質管理課3名（今後4〜5名体制に増員を予定しています。） ※現在生産管理部内にある品質保証課を部に昇格します。 ■当社の魅力 国内の港湾事業者（製鉄所、高炉、製紙メーカー等）のほとんどは当社の取引先となります。日本の運送の9割以上は、海運輸送であるため、その最終工程の荷下ろし等に当社製品が利用され、日本を含む世界全域の海運業を支えています。当社製品は競合が少なく、マーケットシェア率も高くなっており、コロナ禍での海上輸送の変動による影響はありましたが、比較的事業も安定しております。 変更の範囲：会社の定める業務