【営業事務をお任せします／未経験歓迎／道内トップシェア／本社は自社ビルの綺麗なオフィス／評価シート導入でプロセス評価有／基本的に定時退社】 各種建設現場における仮設足場のレンタル・施工・販売事業を展開する当社で、内勤の営業事務をお任せします。 ■主な業務 ・請求書作成、受注入力業務 ・伝票チェック ・各種書類作成 ・来客・電話対応 ■評価制度： 入社後2カ月程度はOJT制度にて業務を習得いただきます。 将来的には主任・所長代理など役職ステップアップを目指す事も可能な為、年収upも目指す事が可能です。 評価制度も評価シートを導入しておりプロセスなどご自身の頑張りを正当に評価できるようにしております。 ■組織構成： 本社は、課長1名、課長代理1名、主任3名、その他スタッフ7名（内、パート1名）で構成されており、コミュニケーションが活発で和気あいあいとした雰囲気です。 ■キャリアパス： 入社後2〜3カ月は、OJT教育で業務を習得いただきます。 将来的には、主任、所長、課長代理、課長、副部長、部長と役職のステップアップを目指す事が可能で、役職に応じて年収UPも目指せます。 ■魅力： （1）足場レンタルをパッケージ化。電話一本、図面1枚で現場を確認し、現場の作業内容に応じた足場を指定された日に施工いたします。お客様はすぐに現場作業に入れるメリットがあり、解体時もお電話1本で対応いたします。 （2）足場の施工及び解体作業中の保険のみという業者が多い中、同社はリース期間中までを補償する保険に加入しております。万が一の補償能力をチェックし、業者の選定をする建設会社も増えてきており、こうした面からも業界から高く評価されております。 変更の範囲：会社の定める業務

■ミッション：実証機開発ASCA 1の組立工程において、ご経験や知識に合わせた組立業務に携わります。 ※ご経験等を考慮し、構造部品の評価試験も担っていただくことがあります。 ■業務内容： ・ロケット機体構造の組立（主にボルト締結やリベット接合等） ・ロケットの推進剤タンク等の配管組立、寸法調整加工などのロケットの艤装組立 ・ロケットの通信装置やセンサー類などの電気系統の取り付け、配線などの艤装組立 ・各組立に必要な技能等を作業標準書としてのとりまとめ ■組織構成： VPoE（技術部）— 生産技術Gr — 本ポジション VPoE（技術部）はエンジニア40名程度の組織で以下のように分かれています。 ・ロケット全体のシステムを見るグループ ・サブシステム検討をするグループ └エンジン └機体構造 └電気系 └発射場、施設設計 ※2024年10月現在のチーム体制 ■会社について： 当社は、「誰もが宇宙にアクセスできる時代を創る」というミッションを定め、宇宙へ人や物資を輸送する宇宙輸送ビジネスに挑戦するスタートアップ企業です。 現在は、宇宙輸送実現のための技術実証ロケット開発/実験をメインとするフェーズですが、宇宙輸送ビジネスは5年後に1兆円程度の民間需要が発生する見通しがあることを踏まえ、政府・投資家と連携しながら事業化も進めています。 2023年に政府の文部科学省が推進するSBIRという補助金（20億円程度）にも採択され、2022年の創業から組織も急拡大を迎え、現在は80名程度の規模まで拡大してまいりました。 宇宙事業はまさに総合格闘技であり、非常に多くの分野のプロフェッショナルに関わっていただかないと成立しない分野になります。 これからもビジョンを実現するため、より多くの人を巻き込んでいくことになり、そのためにも会社としての仕組みや基盤を整えていくことが重要であり、そこに貴方のこれまでのご経験を活かしてご活躍いただけないかと思っております。 変更の範囲：会社の定める業務

年商1000億・多角経営の超安定基盤／景気に左右されず、ニーズが絶えない業界だから、腰を据えて働ける／全社平均残業月18h／有給の平均取得日数12日／退職金ほか福利厚生充実 ■企業概要 創業55年以上、2000名規模（全国拠点150か所・海外拠点）・売上高1000億以上を誇るレンタル業界のリーディングカンパニーです。業界をまたぐ多角経営の安定感と、年平均7%という高い成長率を誇っています。 ※レンタル業界とは？ 今後5年間で10兆円規模に拡大が見込まれる成長業界です。 世界人口の増加により、限りある地球資源をその再生能力の1.5倍ものスピードで消費してしまっています。環境保全の為にも、限られた資源を必要な時だけ使い、シェアすることができるレンタルサービスが注目を集めています。 ■職務内容 創業時より展開しているグループ最大の事業部にて、「仮設材」の法人営業をお任せします。 CMでもお馴染みの大手（清水建設、大成建設、鹿島建設）を始め、多くの企業と安定的な取引を実現しています。 社内外の様々な方と連携しながらひとつのプロジェクトを完成させる為、チームで取り組むことが好きな方、コミュニケーション力を生かして喜ばれたい方にオススメです。 ※仮設材とは？ 建物を建てる際に、一時的に使う材料・道具のことです。 建物が完成してしまえば必要なくなるものですが、仮設材なくして建物が建つことはありません。 新国立競技場やリニア新幹線、高速道路・鉄道網・港湾などのインフラや、発電所などのエネルギー関連施設、国家プロジェクトや国際的なスポーツの祭典に関わっています。 ■研修 最初の1年間は育成期間です。配属部署の先輩社員と共に、理解度確認シートを用いながら、商談や現場への同行を通じて少しずつ必要な知識・スキルを習得していきます。 未経験者の受け入れ実績が多数あり、ノウハウを惜しみなく共有してくれる優しい先輩ばかりです。不明点があっても気軽に相談できる環境ですのでご安心ください。 ■働き方／福利厚生 ・全社平均で残業月18時間（基幹システムは20時に強制シャットダウン） ・有給の平均取得日数12日 ・男女ともに育休取得実績あり／女性の取得率は100% ・退職金制度、財形貯蓄、借上社宅制度、保養所あり

〜「食・エネルギー・海」人に不可欠な領域で事業成長を続ける大手グローバルメーカー／週2〜3日リモートワーク可やフルフレックスと働きやすさ◎／年休128日〜 ■業務内容： 本社資材部にてヤンマーグループで必要な材料の安定調達、原価低減などの集中購買業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・鋼材、鍛造・鋳物／ギア製品、燃料／塗料など、材料関連の集中購買 ・サプライヤー（メーカー/商社）価格交渉や決定価格の展開 ・価格低減活動 ・市況情報の整理／発信、将来技術などの情報発信 ・安定調達、カーボンニュートラルなどの調達戦略企画 【このポジションの魅力】 ・景気や地勢的状況の影響を受ける市況関連商品の取扱いができ、大手サプライヤーとの商談を通じてスキルアップできます。 ・購買戦略の策定（更新が中心）を通じ、戦略的思考を学ぶことができます。 ・材料の使用範囲が広く、様々な材料の知見や影響の与える範囲がひろい業務です。 ■当社で働く魅力： ・当社について ディーゼルエンジンの技術をもとに、農業・建設・船舶・エネルギーにと幅広い分野で高い技術力を評価いただいており、各分野におけるリーディングカンパニーの一員として業務に従事いただきます。無人走行技術を搭載したトラクタ開発など、人々の暮らしが豊かになる技術開発もしております。 ・働きやすさ： 職場環境は非常に風通しがよく、新卒採用キャリア採用、ベテラン若手などの垣根が低く、また若手に積極的に裁量権を与えるなど、チャレンジいただける風土があります。 育児休業の利用者数70名(うち男性32名)、女性の復職率は100％で仕事と家庭の両立支援が充実してます。育児介護両立／リモートワーク／フルフレックスなど働きやすい環境整備を行い、多方面で活躍できる制度を有効にご活用いただけます！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜売上1000億円超えの成長企業/「シェア」を通して企業の利益にコミットするソリューション提案/残業20時間程度/営業スキルが身につく環境〜 ■職務内容： 当社の物流事業部にて法人営業をお任せします。 物流事業の発足当初より20年が経過し、物流機器レンタルの普及は広く進んできている中で、もっと便利に、もっと使いやすく、お客様が求めるものとマッチしたサービスを追求したソリューション提案をします。 ■取り扱い商材: 保管機器・搬送機器といったものからGPS装置や管理システムといったソフトウェア商材まで、顧客のニーズに合わせた幅広い提案をしています。 ■取り扱い顧客: 倉庫運送業を始め、小売流通業、卸事業、製造業、官公庁や農業、水産業など幅広くご利用いただいております。 ■働き方： ・年休115日、残業時間は全社平均月20時間程度です。 ・社員の働き方改革について推進強化しており、メリハリのある働き方と生産性の効率化を目指しており、基幹システムを20時に強制シャットダウンの仕組みを導入しております。 ・シフトにて月に1回程度土の曜日出勤が発生することはありますが、必ず前後1ヶ月以内に代休を取得をしていただきます。 ■入社後の流れ: 入社後は、基本的に配属部署の先輩社員とOJT研修を実施します。職種未経験者の受け入れ実績も多数あり、商談や現場への同行を通じて1年を目安にキャッチアップしていただきます。 ※最初の1年は育成対象となるので、目標数字がつかないケースが多いです。 ■物流事業について: 搬送用のパレット、倉庫保管用のラックといった物流機器のレンタルを行っており、年平均成長率9.4%と今後も成長が見込める、現在当社が最も力を入れている事業です。物流業界のコスト軽減化と、GPS付パレットなどの環境配慮型の自社開発製品でのソリューション提案をミッションとしています。魚活BOXによる活魚の効率的な輸送など、今後は農産・水産分野にも進出していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜売上高1,000億円超を目指し、不況に強く安定経営を持続する優良企業／自社OJT研修など、未経験からの入社でも安心できるサポート環境が整っております〜 ■業務内容： 介護用品に関わるレンタルサービスの提案営業をご担当いただきます。当社は、メガフランチャイジーとして全国展開するパナソニックエイジフリー株式会社と提携し、ご利用者様に直接対応できる13の福祉用具貸与事業所を開設し運営しております。主に介護支援専門員（ケアマネージャー）に対しての提案営業がメインです。当社は、少子高齢化社会という、今最も注力すべき社会問題に対し、地域福祉に必要不可欠な存在となれるように、介護保険制度をはじめ障害福祉などの各種助成制度を活用し、福祉用具から医療機器、福祉リフォーム、高齢者住宅まで、全てにおいてワンランク上の商品・サービスの充実・ご提供を目指しています。 ■働き方： 残業時間は全社平均月20時間程度です。有給の年間平均取得日数12日となっており、社員の働き方改革について推進強化しており、メリハリのある働き方と生産性の効率化を目指しております。また基幹システムを20時に強制シャットダウンの仕組みを導入しております。 ■研修制度： 入社後は、基本的に配属部署の先輩社員とOJT研修や自社研修（商材研修等）を実施します。１から丁寧に教えますので、未経験からでも安心してキャッチアップできます。 ■当社の魅力点： 当社は、レンタルサービスのリーディングカンパニーとして、国内最大規模のネットワークと、豊富なアイテム点数の優位性で国内市場トップシェアを誇っております。シェアリングエコノミー市場の拡大加速から、売上高/純利益共に増収増益を継続しており、売上高1000億円以上を目指し、日々ビジネス成長を続けております。建設資材だけでなく、ユニットハウス、物流、介護、IoT関連等、様々な業界にもソリューション提案をしております。様々な顧客ニーズや用途に応えるべく、自社で製品開発を行うメーカーとしての機能も兼ね備えており、競合他社との製品差別化も実現しております。

〜売上高1,000億円超を目指し、不況に強く安定経営を持続する優良企業／自社OJT研修など、未経験からの入社でも安心できるサポート環境が整っております〜 ■業務内容： 介護用品に関わるレンタルサービスの提案営業をご担当いただきます。当社は、メガフランチャイジーとして全国展開するパナソニックエイジフリー株式会社と提携し、ご利用者様に直接対応できる13の福祉用具貸与事業所を開設し運営しております。主に介護支援専門員（ケアマネージャー）に対しての提案営業がメインです。当社は、少子高齢化社会という、今最も注力すべき社会問題に対し、地域福祉に必要不可欠な存在となれるように、介護保険制度をはじめ障害福祉などの各種助成制度を活用し、福祉用具から医療機器、福祉リフォーム、高齢者住宅まで、全てにおいてワンランク上の商品・サービスの充実・ご提供を目指しています。 ■働き方： 残業時間は全社平均月20時間程度です。有給の年間平均取得日数12日となっており、社員の働き方改革について推進強化しており、メリハリのある働き方と生産性の効率化を目指しております。また基幹システムを20時に強制シャットダウンの仕組みを導入しております。 ■研修制度： 入社後は、基本的に配属部署の先輩社員とOJT研修や自社研修（商材研修等）を実施します。１から丁寧に教えますので、未経験からでも安心してキャッチアップできます。 ■当社の魅力点： 当社は、レンタルサービスのリーディングカンパニーとして、国内最大規模のネットワークと、豊富なアイテム点数の優位性で国内市場トップシェアを誇っております。シェアリングエコノミー市場の拡大加速から、売上高/純利益共に増収増益を継続しており、売上高1000億円以上を目指し、日々ビジネス成長を続けております。建設資材だけでなく、ユニットハウス、物流、介護、IoT関連等、様々な業界にもソリューション提案をしております。様々な顧客ニーズや用途に応えるべく、自社で製品開発を行うメーカーとしての機能も兼ね備えており、競合他社との製品差別化も実現しております。

■業務内容：自社開発宇宙輸送機のエンジンおよび推進系コンポーネントの開発に携わります。 複数の開発プロジェクトが並行して進行しており、これまでの開発実務経験を考慮し以下（1）（2）（3）いずれかのポジションを担当します。 また、将来的には担当業務内の少数チームのマネジメントもご対応いただきます。 （1）推進系開発プロジェクト・エンジニア／（2）推進系開発主担当 ・推進系システムの仕様策定、サイジング、熱力学設計、熱設計、荷重・強度設計 ・推進系システムの開発試験の計画、準備、実行、評価 ・推進系システムの数値解析、評価、開発への反映 ・推進系艤装配置検討、艤装設計、配管設計 ・コンポーネント（バルブ、センサ、継手、シール等）スペック設定、サプライヤー調整 ・他系統とのインターフェース調整 （3）エンジン開発主担当 ・エンジンおよび必要要素技術の開発計画立案、要素技術研究 ・エンジンの概念設計、構成品(燃焼器、インジェクタ、ターボポンプ、バルブ、ノズルスカート、ECU)の設計・要件定義 ・エンジン構成品の基礎試験用の供試体設計、試験 ・共同研究大学との調整 ■会社について： 当社は、「誰もが宇宙にアクセスできる時代を創る」というミッションを定め、宇宙へ人や物資を輸送する宇宙輸送ビジネスに挑戦するスタートアップ企業です。 現在は、宇宙輸送実現のための技術実証ロケット開発/実験をメインとするフェーズですが、宇宙輸送ビジネスは5年後に1兆円程度の民間需要が発生する見通しがあることを踏まえ、政府・投資家と連携しながら事業化も進めています。 2023年に政府の文部科学省が推進するSBIRという補助金（20億円程度）にも採択され、2022年の創業から組織も急拡大を迎え、現在は80名程度の規模まで拡大してまいりました。 宇宙事業はまさに総合格闘技であり、非常に多くの分野のプロフェッショナルに関わっていただかないと成立しない分野になります。 これからもビジョンを実現するため、より多くの人を巻き込んでいくことになり、そのためにも会社としての仕組みや基盤を整えていくことが重要であり、そこに貴方のこれまでのご経験を活かしてご活躍いただけないかと思っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜売上1000億円超えの成長企業/「シェア」を通して企業の利益にコミットするソリューション提案/残業20時間程度/営業スキルが身につく環境〜 ■職務内容： 当社の物流事業部にて法人営業をお任せします。 物流事業の発足当初より20年が経過し、物流機器レンタルの普及は広く進んできている中で、もっと便利に、もっと使いやすく、お客様が求めるものとマッチしたサービスを追求したソリューション提案をします。 ■取り扱い商材: 保管機器・搬送機器といったものからGPS装置や管理システムといったソフトウェア商材まで、顧客のニーズに合わせた幅広い提案をしています。 ■取り扱い顧客: 倉庫運送業を始め、小売流通業、卸事業、製造業、官公庁や農業、水産業など幅広くご利用いただいております。 ■働き方： ・年休115日、残業時間は全社平均月20時間程度です。 ・社員の働き方改革について推進強化しており、メリハリのある働き方と生産性の効率化を目指しており、基幹システムを20時に強制シャットダウンの仕組みを導入しております。 ・シフトにて月に1回程度土の曜日出勤が発生することはありますが、必ず前後1ヶ月以内に代休を取得をしていただきます。 ■入社後の流れ: 入社後は、基本的に配属部署の先輩社員とOJT研修を実施します。職種未経験者の受け入れ実績も多数あり、商談や現場への同行を通じて1年を目安にキャッチアップしていただきます。 ※最初の1年は育成対象となるので、目標数字がつかないケースが多いです。 ■物流事業について: 搬送用のパレット、倉庫保管用のラックといった物流機器のレンタルを行っており、年平均成長率9.4%と今後も成長が見込める、現在当社が最も力を入れている事業です。物流業界のコスト軽減化と、GPS付パレットなどの環境配慮型の自社開発製品でのソリューション提案をミッションとしています。魚活BOXによる活魚の効率的な輸送など、今後は農産・水産分野にも進出していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜売上高1,000億円超を目指し、不況に強く安定経営を持続する優良企業／自社OJT研修など、未経験からの入社でも安心できるサポート環境が整っております〜 ■業務内容： 介護用品に関わるレンタルサービスの提案営業をご担当いただきます。当社は、メガフランチャイジーとして全国展開するパナソニックエイジフリー株式会社と提携し、ご利用者様に直接対応できる13の福祉用具貸与事業所を開設し運営しております。主に介護支援専門員（ケアマネージャー）に対しての提案営業がメインです。当社は、少子高齢化社会という、今最も注力すべき社会問題に対し、地域福祉に必要不可欠な存在となれるように、介護保険制度をはじめ障害福祉などの各種助成制度を活用し、福祉用具から医療機器、福祉リフォーム、高齢者住宅まで、全てにおいてワンランク上の商品・サービスの充実・ご提供を目指しています。 ■働き方： 残業時間は全社平均月20時間程度です。有給の年間平均取得日数12日となっており、社員の働き方改革について推進強化しており、メリハリのある働き方と生産性の効率化を目指しております。また基幹システムを20時に強制シャットダウンの仕組みを導入しております。 ■研修制度： 入社後は、基本的に配属部署の先輩社員とOJT研修や自社研修（商材研修等）を実施します。１から丁寧に教えますので、未経験からでも安心してキャッチアップできます。 ■当社の魅力点： 当社は、レンタルサービスのリーディングカンパニーとして、国内最大規模のネットワークと、豊富なアイテム点数の優位性で国内市場トップシェアを誇っております。シェアリングエコノミー市場の拡大加速から、売上高/純利益共に増収増益を継続しており、売上高1000億円以上を目指し、日々ビジネス成長を続けております。建設資材だけでなく、ユニットハウス、物流、介護、IoT関連等、様々な業界にもソリューション提案をしております。様々な顧客ニーズや用途に応えるべく、自社で製品開発を行うメーカーとしての機能も兼ね備えており、競合他社との製品差別化も実現しております。

〜売上高1,000億円超を目指し、不況に強く安定経営を持続する優良企業／自社OJT研修など、未経験からの入社でも安心できるサポート環境が整っております〜 ■業務内容： 介護用品に関わるレンタルサービスの提案営業をご担当いただきます。当社は、メガフランチャイジーとして全国展開するパナソニックエイジフリー株式会社と提携し、ご利用者様に直接対応できる13の福祉用具貸与事業所を開設し運営しております。主に介護支援専門員（ケアマネージャー）に対しての提案営業がメインです。当社は、少子高齢化社会という、今最も注力すべき社会問題に対し、地域福祉に必要不可欠な存在となれるように、介護保険制度をはじめ障害福祉などの各種助成制度を活用し、福祉用具から医療機器、福祉リフォーム、高齢者住宅まで、全てにおいてワンランク上の商品・サービスの充実・ご提供を目指しています。 ■働き方： 残業時間は全社平均月20時間程度です。有給の年間平均取得日数12日となっており、社員の働き方改革について推進強化しており、メリハリのある働き方と生産性の効率化を目指しております。また基幹システムを20時に強制シャットダウンの仕組みを導入しております。 ■研修制度： 入社後は、基本的に配属部署の先輩社員とOJT研修や自社研修（商材研修等）を実施します。１から丁寧に教えますので、未経験からでも安心してキャッチアップできます。 ■当社の魅力点： 当社は、レンタルサービスのリーディングカンパニーとして、国内最大規模のネットワークと、豊富なアイテム点数の優位性で国内市場トップシェアを誇っております。シェアリングエコノミー市場の拡大加速から、売上高/純利益共に増収増益を継続しており、売上高1000億円以上を目指し、日々ビジネス成長を続けております。建設資材だけでなく、ユニットハウス、物流、介護、IoT関連等、様々な業界にもソリューション提案をしております。様々な顧客ニーズや用途に応えるべく、自社で製品開発を行うメーカーとしての機能も兼ね備えており、競合他社との製品差別化も実現しております。

■ミッション：弊社で研究・開発中の宇宙輸送機に関わる飛行解析・飛行安全解析業務に携わります。 ■業務内容： ・自社開発の飛行解析サービス・プログラムを用いた宇宙輸送機の飛行経路設計・飛行解析・飛行安全解析 ・自社内システム設計チームとのインタフェース調整・解析結果フィードバック ・解析結果に基づく技術ドキュメントの作成 ・飛行解析サービスの機能向上に向けた提案 ■魅力： ・弊社で研究・開発中の宇宙輸送機の飛行解析・飛行安全解析業務を担い、システム全体を俯瞰しながらロケットシステムについて知見を深めていくことが出来ます。 ・リモートワークなど、柔軟な働き方に対応できます。 ・意思決定が早く、スピード感のある業務が可能。 ・新規プロジェクトとして進めている実証機設計を行っているチームと密接に仕事ができる環境。 ・飛行解析・飛行安全解析サービスを民間で自ら開発しているため、サービス開発にも寄与できる魅力。 ■会社について： 当社は、「誰もが宇宙にアクセスできる時代を創る」というミッションを定め、宇宙へ人や物資を輸送する宇宙輸送ビジネスに挑戦するスタートアップ企業です。 現在は、宇宙輸送実現のための技術実証ロケット開発/実験をメインとするフェーズですが、宇宙輸送ビジネスは5年後に1兆円程度の民間需要が発生する見通しがあることを踏まえ、政府・投資家と連携しながら事業化も進めています。 2023年に政府の文部科学省が推進するSBIRという補助金（20億円程度）にも採択され、2022年の創業から組織も急拡大を迎え、現在は80名程度の規模まで拡大してまいりました。 宇宙事業はまさに総合格闘技であり、非常に多くの分野のプロフェッショナルに関わっていただかないと成立しない分野になります。 これからもビジョンを実現するため、より多くの人を巻き込んでいくことになり、そのためにも会社としての仕組みや基盤を整えていくことが重要であり、そこに貴方のこれまでのご経験を活かしてご活躍いただけないかと思っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【採用背景】 近年、環境負荷の低減を狙いとして、自動車業界は電動化への転換を加速させています。マツダもこの潮流に対応するため、電動化事業を重点分野の1つと位置づけ、2023年11月に電動化事業本部（e-MAZDA）を立ち上げました。 電動化事業を推進するためには、従来のハードスペックの追及だけではなく、お客様のカーライフに寄りそった付加価値の高い体験を提供することが不可欠です。SDV（Software Defined Vehicle）やそれに繋がるスマホアプリなどのソフトウェアサービスの価値・機能設計が必要となります。そこで、お客様のタッチポイントとして重要なスマホアプリの企画担当者を募集いたします。 ※「MyMazda」などの開発を担っていた従来のマツダにあったソフトウェアサービス企画チームが当組織にあたります 今回ご入社いただく方は、顧客視点でスマホアプリの機能要件を企画いただき、さらにはそれに関連するソフトウェアサービスなど幅広くグローバルでご活躍いただくことを期待しております。 【職務概要】 電動化事業本部 商品企画チームとして、クルマにつながるスマホアプリの企画、実装部門に引き渡すまでの価値設計・機能要件設計をご担当頂きます。 ソフトウェアサービスの事業開発における企画・要件定義フェーズを担っているポジションです。 ・担当フェーズ：ユーザーニーズ、競合動向などのリサーチ→アイデアだし・プロダクト設計→価値検証・PoC 【職務詳細】 以下の職務のうち、ご経験に応じてご担当いただきます ・必要なアプリ機能を見極めるための市場ニーズ、競合他社の動向調査 ・スマホアプリの顧客価値、ユースケース、機能設計 ・スマホアプリの価値検証のためのPoC実施 ※海外ユーザーのリサーチを目的とした、海外関連会社との英語のやり取り有 ※設計・開発フェーズ以降は社内の開発部門もしくは外部リソースを活用 【対象プロダクト】 マツダ車ユーザーに関わるソフトウェアサービス 　∟一例：MyMazda＜コネクティッドサービス用アプリ＞ 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

■職務詳細： 燃料電池(FC)スタック・セル開発領域における各種モビリティ搭載に向けた ・燃料電池スタックの研究開発：構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 ・燃料電池セルの研究開発：構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 ・MEA（燃料電池用膜電極接合体）の研究開発：構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 ※コンポーネント例：電極、セパレータ、スタック筐体等 ※国内外の研究所・製作所、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。将来的に海外駐在の可能性がございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■開発ツール：※ミッションにより異なります Pspice、Plecs、Simplorer 、ANSYS CFD 、GT suite 、Maxwell 、NASTRAN、ABAQUS、FLUENT、CT、超音波、XPS、XRF、SEM、EDS、AFC、MATLAB、Labview、CATIA V5、オシロスコープ、ロガー、車両データ通信装置、スペクトラムアナライザー、インピーダンスアナライザー、構造評価機器（疲労、振動、冷熱など）　等 ■魅力・やりがい： ・水素で発電し、その電気で走る燃料電池自動車は、走行中にCO2や排出ガスを一切出さない究極のエコカーです。その水素を再生可能エネルギーから生み出せば、化石燃料に頼らないクルマ社会をつくることができます。 ・また、Hondaは、燃料電池(FC)のクルマ以外のモビリティや電源システムへの実装を行い水素社会の実現を目指しています。 ・循環型エネルギー社会の実現のために、自身の技術力を発揮するという大きな社会的意義のあるチャレンジをすることができます。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「食・エネルギー・海」人に不可欠な領域で事業成長を続ける大手メーカー／年休123日〜 ■業務内容： ・担当主任クラスとして農業機械や建設機械などの産業機械用パワーソース（主としてディーゼル／ガス／ガソリンエンジン）に関する排ガス法規情報の入手・解釈、認証取得をお任せいたします。 ・グループ会社の「ヤンマーパワーテクノロジー株式会社」に出向いただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属先（ヤンマーパワーテクノロジー株式会社）について： 入社後はヤンマーパワーテクノロジー株式会社（大型・小型エンジン事業を担当／勤務地：滋賀県米原市梅ヶ原2481）にヤンマーホールディングより在籍出向となります。待遇・給与はヤンマーホールディングと変わりません。 ■業務詳細：以下の業務を担当いただきます。 ・最新法規情報の入手や関連部門への伝達、要件解釈・認証計画立案、認証取得に向けた当局渉外活動 ・製品や生産拠点の排ガスコンプライアンス維持活動・新規制対応に向けた体制基盤の構築 ・エリア…7割は北米です。中国、インド、ヨーロッパ、韓国エリアでの法規認証業務があります。 ■ヤンマーパワーテクノロジーについて： ◇創業100年以上の老舗ディーゼルエンジンメーカーです。世界で初めて小型化に成功した産業用ディーゼルエンジンを核として、農業機械・建設機械・発電機器・造船など様々な産業機械の動力源として活躍しています。 また、国内外で高い市場シェアを獲得しており、内燃機関業界では先進的なポジションを確立しております。 ◇現在は、製造している産業用・船舶用エンジンのみならず、未来のパワートレインも視野に入れた変革と挑戦で、お客様にとっての真の価値を創造するための最適なソリューションを最適なタイミングで提供できる企業として、次の100年に向けて、未来につながる社会とより豊かな暮らしの実現を目指しております。 変更の範囲：本文参照

■担当業務：これまでのご経験やご希望に応じて下記のいずれかを担っていただく想定です。 ・宇宙輸送機の機体の主構造設計 ・宇宙輸送機の熱設計 ・宇宙輸送機機体の熱構造系（TPS）設計 ■詳細： ・2040年単純式宇宙輸送機(SSTO)の機体の主構造設計 ・共同研究大学との調整 ■会社について： 当社は、「誰もが宇宙にアクセスできる時代を創る」というミッションを定め、宇宙へ人や物資を輸送する宇宙輸送ビジネスに挑戦するスタートアップ企業です。 現在は、宇宙輸送実現のための技術実証ロケット開発/実験をメインとするフェーズですが、宇宙輸送ビジネスは5年後に1兆円程度の民間需要が発生する見通しがあることを踏まえ、政府・投資家と連携しながら事業化も進めています。 2023年に政府の文部科学省が推進するSBIRという補助金（20億円程度）にも採択され、2022年の創業から組織も急拡大を迎え、現在は80名程度の規模まで拡大してまいりました。 宇宙事業はまさに総合格闘技であり、非常に多くの分野のプロフェッショナルに関わっていただかないと成立しない分野になります。 これからもビジョンを実現するため、より多くの人を巻き込んでいくことになり、そのためにも会社としての仕組みや基盤を整えていくことが重要であり、そこに貴方のこれまでのご経験を活かしてご活躍いただけないかと思っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜整備士の経験を活かしつつ働き方を改善できる◎／年休128日・残業10h・急な呼出しなしで圧倒的働きやすさ／世界の物流を支える三菱重工G〜 ■業務内容：国内シェアトップクラスを誇るフォークリフトメーカーの当社にて、主に有人車両のメンテナンス対応をご担当頂きます。 ＜具体的には＞ ・フォークリフトの技術対応業務 ・港湾向け特殊搬送製品（トランスファークレーン／コンテナキャリア）の技術対応業務 ※技術対応業務とは： 販売会社（代理店）のサービスサポート業務、販売会社（代理店）やエンドユーザーからの問合せ対応、製品の修理業務補助／部品交換の補助対応など。 【変更の範囲：会社の定める範囲】 ■働き方： ・ユーザーにて何かトラブルが発生した際には、まずは販売会社（代理店）が対応しますので、急な呼出しはありません。販売会社が解決できなかったトラブルを電話対応で解決、もしくは現地に出向いて解決する業務です。 ・外出頻度：４〜５回/月 期間：基本日帰り、場合によっては1〜2泊の宿泊を伴う対応もあり。 エリア：全国 ※事前に日程を調整した上で土日・夜間の出張対応は稀に発生しますが、その場合は代休取得は可能 ■配属先：21名が所属しています。（課長1名、主席3名、主任9名、担当2名、定年再雇用6名） ※うち東京事務所の勤務者9名 ■働き方： 全社平均残業は月10時間、年休128日（土日祝休み）と働きやすい環境です。 ■三菱ロジスネクストについて： ◇概要：三菱重工業株式会社グループであり、2017年10月に発足した東証スタンダード上場メーカーです。前身となるのは日本や世界の物流業界を支えてきた伝統ある4社の物流機器メーカーです。各社が独自に開発・開拓してきた多様な技術や販売網を融合して誕生しました（日本輸送機、三菱重工業フォークリフト事業部、TCM、日産フォークリフト）。 ◇製品：フォークリフトから、港湾荷役システム、搬送用ロボット、倉庫管理システムまで幅広い物流に関わる製品を製造しております。 ◇売上比率：約60％が海外事業です。世界中の物流を支える存在として当社の手掛けた製品が活躍しています ◇平均勤続年数：16.5年（2020年3月時点）と定着性の高さも自慢です

〜設備はほとんどが自動化／急な呼び出しもほぼなし／研修体制も充実でスキルアップ・キャリアップも目指せます〜 ■仕事内容： ブレーキの量産に向けた、生産設備に関する保全業務をお任せします。設備台数は5000台以上、多種多様な設備に携わることができ、新製品に応じてライン導入も経験することが可能です。また、工程においても加工や組立、鋳造等と幅広く、日々の業務でものづくりの楽しさが実感できます。 ■具体的には： 突発故障や計画保全を中心に担います。 ・加工機、組付機における故障時の診断、処置対応〜再発防止の為の予防、改良保全 ・ライン停止時の計画保全（応急処置〜恒久対策）や定期交換および点検などの予防修理 ■今後のミッション： 2030年に向けて取り組みとして、予知保全の強化、将来的に予知保全チームの拡大も検討しております。 ■仕事の特徴： 加工は240分以内、組付は120分以内。これが、修理対応における設備停止時間の目標数値です。技術を駆使し、いかにして時間内に修理が完了できるか…が勝負となります。その点、アドヴィックスの設備はほぼ自動化されているのが心強いポイント。技能員がいる場所、設備が停まっている時間が一目でわかり、困っていそうな技能員をすぐにフォローできるシステムが整っています。 ■シフトについて（二交代）： ・半田工場：第一工場　昼勤（9:00〜17:50）、夜勤（21:30〜6:20） ・半田工場：第二工場　昼勤（8:30〜17:20）、夜勤（21:30〜6:20） ・刈谷工場：昼勤（8:00〜16:50）、夜勤（21:00〜5:50） ■各工場の役割： ◇半田工場…生産部品は制御ブレーキです。主な生産工法は、加工、組付けとなり、設備台数は約5800台と設備台数も豊富にございます。制御ブレーキは部品点数、工程も多い為、新しい設備に触れるチャンスが多く、技術スキルを磨くことが可能です。 ◇刈谷工場…生産部品は基本ブレーキになります。今年から刈谷工場でも制御ブレーキの生産を行うことになりました。新たな新製品の開発に合わせて、制御ブレーキを主体とした生産活動を行っていきます。生産工法は、鋳造、熱処理、成形、加工、組付けとなり、設備台数は約3800台と設備台数も豊富にございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜売上高2,007億円（2023年）／創業70年以上／海外5拠点にも展開／創業以来黒字経営で安定性◎／フレックスで柔軟な働き方が可能◎／9日〜10日間の長期休暇も年3回あり／昨年度昨年度実績5.2ヶ月分〜 ■業務内容： 自社のデジタライゼーションを進める上での各種データの取りまとめや各工場間の調整業務をお願いします。 工場を統括する製造本部直下の部署として会社の重要な機能である法令・安全・品質・生産・収益・DXなどの取り組みについて工場のサポートを行うのが「製造企画室」の役割になります。 各工場の課題に対して企画提案を行い、課題解決のサポートを行いながら他の工場にも展開することで、全拠点の業務効率の向上につなげていきます。 ■業務詳細： ◇不足しているデータの回収 デジタライゼーションを進める際に不足しているデータの吸い上げ・分析を行います。 ◇アナログデータのデジタル化 紙面で保管している各種データを電子化し、データ保存や検索が容易になるようにします。 ◇各工場との連携・調整 デジタル化やシステム導入に伴うオペレーションの変更などを各工場へ伝達します。実際に工場へ足を運んで業務プロセスの調整を行うこともあります。 ■当ポジションの特徴： ・紙面などのアナログデータで保管されている情報がたくさんあります。製造企画室ではそのような情報をデジタル化し、各工場間の横展開をよりスピーディーに行うことを目指しています。 ・自身で企画提案した取り組みを主導で進められるため、取り組みの効果が実感できると同時に、工場の担当者ともコミュニケーションを取りながら、製造に関わる幅広い知識を増やすことができるやりがいのあるポジションです。 ■組織構成： 部署メンバーのほとんどが入社20年以上のベテラン社員で構成されています。 ■当社の特徴： 創業以来一貫して黒字経営が続いており、世界トップレベルのシェア率を誇ります。海外にも5拠点を展開するグローバルな企業で『あなたの経験・スキル』全部、活かせます。創業より113年もの間、何世代にも引き継がれてきた「青山」の技術。保たれつつ成長を積み重ねてきた製造・加工機械の設計、開発技術を持つ自他ともに評価の高い”プロ集団”の一員として活躍できるチャンスです。

〜売上高2,007億円（2023年）／創業70年以上／海外5拠点にも展開／黒字経営で安定性◎／フレックスで柔軟な働き方が可能◎／昨年度昨年度実績5.2ヶ月分／自社で運用している基幹システムの管理を中心に行う「社内SE」〜 ■募集背景： 当社は設立70年以上の老舗企業という事もあり、システム面での改善の余地が残されているのが現状です。そこで、今後の会社の成長には「デジタル分野の強化」が必要不可欠です。 それに伴って、現在の社内SE体制をより強化するための増員募集を実施することになりました。 ■業務内容： 社内基幹システムの開発や保守、老朽化したシステム・ハードウェアの更新業務を担当いただきます。 ■業務詳細： ・社内基幹システムの開発 ・社内基幹システムの保守 ・老朽化したシステムやハードウェアの更新業務 ・システム開発に関する問い合わせ対応 ・システムに関わる業務改善対応 ■当ポジションの特徴： ◎顧客先への出向等は一切ありませんので、長く腰を据えて勤務していただけます。 ◎システム開発では、ユーザーからのニーズのヒアリング（要件定義）や要望を反映するシステム設計、プログラム開発、検証作業、システム導入や導入後の運用・保守まで一貫して担当します。100％社内の開発案件です。業務はチーム体制で進めていきます。 ■組織構成： システムエンジニアとして、現在30代を中心とする14人のメンバーが在籍しています。国内外のインフラ管理や運用、プログラム開発を分担しながら対応しています。男女ともに活躍しており、自動車業界未経験スタートの方もたくさんいます。 ■入社後について： 入社後は、先輩社員とのOJT研修からスタートします。 ■当社の特徴： 創業以来一貫して黒字経営が続いており、世界トップレベルのシェア率を誇ります。海外にも5拠点を展開するグローバルな企業で『あなたの経験・スキル』全部、活かせます。創業より113年もの間、何世代にも引き継がれてきた「青山」の技術。保たれつつ成長を積み重ねてきた製造・加工機械の設計、開発技術を持つ自他ともに評価の高い”プロ集団”の一員として活躍できるチャンスです。

◇◆業界トップシェアの建設機械メーカー/まずはヘルプデスクからお任せ/IT業務に挑戦したい方・第二新卒も歓迎/ワークライフバランス◎◇◆ ■期待する役割 入社後2〜3年、まずはシステム課で行っていることを把握して頂きます。はじめはヘルプデスクの業務、およびITに関する様々な庶務（システムに関する請求書管理・必要な資料作成・データ出し）からお任せをします。将来、同社のシステム課として、会社全体の後方支援を幅広くできる人材になることを期待します。 ■具体的な業務内容：ご経歴によってお任せすることは変わってきます。 ・社内ヘルプデスク業務、PCセットアップなど ・システムに関する問い合わせ 上記2点を理解することで、システムの構造／社内の動きを理解頂くことに勤めて頂きます。 ゆくゆく行って頂きたい事 ・基幹システム導入時のベンダーとの対話、現場調整、ユーザー補助支援など ■組織構成： 現在5名の組織となります。30歳（男性）、24歳（女性）の社員もおり、若手の方々が活躍。1on1で丁寧に引き継ぎを行い、また質問しやすい環境が整っています。24年にも1名中途でご入社されており、開発経験はありませんが様々な場面でご活躍されています。 ■働き方： 月残業20時間程度で、有給休暇取得もしやすい環境がございます。 プライベートと両立しながら、スキルアップすることが可能です。 ■会社概要： ニッチトップ！国内トップシェアメーカー。右肩上がりの業績です。 建物の解体などに不可欠な、ショベル先端に取り付ける機械(アタッチメント)の開発メーカー。 変更の範囲：会社の定める業務

【住友重機械グループの安定した事業・福利厚生有り／ワークライフバランス充実の就業環境と安心の研修制度/東証プライム上場】 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ご入社後は東京サービス工場に配属後、当社の主力製品であるクローラクレーンやその他製品の整備・メンテナンス業務をお任せいたします。基本的には客先での業務がメインとなりますが、一部重整備の時のみ客先で分解したのち自社工場での作業が発生するケースもございます。業務の詳細は以下の通りです。 ・クローラクレーン、その他製品の整備/点検/補修 ・クローラクレーン、その他製品の分解・組み立て作業 ■担当エリア： メイン：関東全域＋一部長野県静岡県 ※遠方への出張の場合は直行直帰も可能です。 ■組織構成： 東京サービス工場にはセンター長１名（50代）とメンバー25名が在籍しています。年齢層も20代〜50代まで幅広い年齢層の方が所属しているため安心してキャッチアップが可能です。 ■キャリアプラン： 当社ではご自身の成長に合わせたキャリアプランで成長いただくことが可能です。年に2回上司と1対１のミーティングを行い、ご自身の希望を汲み取りながらキャリアを築いていくことが出来ます。 ※専門性を深めていくキャリア以外にも、例としてサービスエンジニア⇒フロント⇒サービス営業⇒サービスセンタ長⇒サービス工場長と幅広いキャリアを築いていくことも可能です。 ■働き方： ・年間休日124日 ・基本土日祝休み ・月平均残業20時間程 ・夏季休暇などは９連休を確保することが出来、年次有給休暇に加えてリフレッシュ休暇やマイプラン休暇、家族手当などワークライフバランスを保ちながら就業可能な環境です。 ※お客様都合により月に2回程休日出勤が発生しますが、代休対応がありますのでご安心ください。 ■未経験でも安心な研修制度： 入社後は半年程度、愛知県の同社の工場でクレーンの構造や点検時の留意点等、基礎を学ぶ実習を行います。この機会を通して他の中途入社社員と交流を深めることも可能です。その他、配属職場の社員1名、教育担当1名によるメンター制度により、業務のOJTはもちろん、会社生活をサポートさせて頂きます。 ※工場研修の実施有無やタイミング・期間は、ご本人と相談の上決定します。

〜チームワークを大切にする社風／日本を走る車の[2台に1台]が当社の製品/「Quality First」を掲げ人命に直結する製品を扱う責任あるポジションです〜 ■業務内容： 当社にて、ブレーキ製品の品質保証業務に従事いただきます。 自動車のブレーキは、重要保安部品であり、人命に直結する製品になります。その中で、当社として「Quality First」の考えのもと品質活動に力を入れており、より高い水準の品質基準の策定／維持を行う為に新たなメンバーを募集します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： 当社の品質保証部は、市場品担当と量産品質担当に分かれており、下記いずれかの業務をお任せ致します。選考の中で、ご希望と経験面から決定します。 ◎開発品（新製品）／量産品の品質保証： ・新製品の品質保証： └製品設計品質、及び工程設計の確認／未然防止（リスク分析） └初期品質の確認／データ分析 └得意先や社内規程に基づいた製品、工程の点検／監査の実施 └点検・監査結果から工場／工程の弱点解析とその改善のためのフィードバック／改善結果の確認 ・量産品の品質保証： └量産品質の確認と改善／量産品の出荷可否判断 └不具合の原因究明と対策／再発防止と横展開の推進 ◎市場品の品質保証： └設計品質の保証：市場品質保証活動の情報提供による再発防止／未然防止の推進 └国内／海外市場の品質保証：発生状況の監視／低減活動の推進 └市場クレームの品質保証：調査／解析による改善 ■対象製品： 基本ブレーキ：電動パーキングブレーキ／ディスクブレーキ／ブレーキパッド等 制御ブレーキ：ESC／ABS／電子制御ブレーキシステム（回生協調）等 ■当ポジションの魅力： ・車のブレーキという命に関わる製品かつ自動ブレーキやHV／EV用回生ブレーキの生産に関わることで、交通事故ゼロ化及び環境保全で社会に貢献していると実感できる。 （責任重大な製品だが関係者皆がそれを自負しており、点検などで問題が見つかっても皆で速やかに対応するため、俊敏さとチームワーク力が身に着く） ＜技術紹介動画＞ https://youtu.be/YIw2GkqtPdI 変更の範囲：本文参照

【創業100年超・船舶用センサーでトップシェアを誇る／大手造船企業と取引実績多数★航空母艦ジョージワシントンに搭載実績あり／残業月約20h・賞与支給額アップ／アフターサービス関連の伸長により収益大幅増／先輩社員からのマンツーマン指導でスキルアップ可能！】 ＜学校で電気について学んだ方でもぜひご応募ください！＞ ◆入社後のキャッチアップについて 入社後は先輩社員のもとで経験を積みながら独り立ちを目指していただきます。面倒見の良い方が多くいらっしゃるので業務での疑問点は解決しやすい環境です。 入社後は先輩社員のもと、アシスタントのような立ち位置からスタートし製品や業務について知識を深めていただき独り立ちしていただきます。 ◆業務概要： 弊社装置・機器類の制御設計（電気設計・PLCプログラム作成）業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ◇船舶に使用されるバラストコントロールシステムの制御業務をご担当して頂き、将来的には機械設計にもチャレンジ可能です。 ◇新規製品開発に伴う学会/協会での情報交換・研究活動や営業同行・マーケティング活動等幅広い業務に携われます。 ◆配属部門：開発設計部署は50代3名、40代5名、30代2名（男性：6名、女性：4名）の計3名で構成されています。 制御設計部門としては、3名（50代、40代、20代）で構成されています。 中途入社の方も多く、非常に働きやすい環境が整っております。 ◆同社の特徴・魅力： （1）ニッチトップの安定性…創業100年以上の同社製品は、バラストタンク内の水量や船体の傾きを計測するというニッチなマーケットで、競合となる企業は少なく、同社の製品を搭載する商船は世界で約3000隻を数えます。 ◎取引先企業…日本郵船、川崎汽船、商船三井、三菱重工、三井造船、ジャパンマリンユナイテッド等の造船企業 （2）高まり続けるニーズ…世間を賑わす「自律運航船」「洋上風力発電」「海洋開発」等、特殊船舶の需要は増え、同社も大手造船メーカーを中心に受注を増やしており研究開発も活発に進行中です。

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 検査基準に沿って、主にスプレーノズルという製品の性能検査を行なう業務になります。客先から指定された条件で、製品が性能が出るかどうか、開発試験棟で試験を行い、データから考察します。将来的なステップアップとして、設計や開発への職種変更も可能です。会社の品質に携わる業務です。 ・扱う製品例 スプレーノズル、船舶用品、プラント用機器等 ■業務の魅力： 弊社製品は原子力発電所や大型船などにも使用されており、社会のインフラ下支えしています。こういった場所に設置される製品は一歩間違えば人命にも関わることであり、その製品の検査というのは非常に重要な責務を担っています。ですがその分やりがいも十分感じられます。 ■組織構成： 製品管理部品質・検査グループは現在８名体制。 ２０代〜６０代まで幅広い年齢層で構成されています。 ■教育体制： 基本はOJTで学んでいきます。また、中途社員向けの研修があり、同社の理解を深めます。その後もディベートや論理的思考といった研修を受けることができ、人として成長できる環境です。役職者になる際にも研修を受けていただくことができ、教育体制は非常に充実しています。 評価としては半期ごとに目標設定を行い、直属の上司や人事と評価について振り返り決定していきます。 ■働き方について： 当社は（水）、（金）ノー残業デーと定められており、17時30分には全社員が退勤しています。 四半期ごとに受注予測をもとに仕入れ・生産計画を立てております。常に製造ラインの半分ほどは量産品製造を行い、在庫管理をすることで、短納期での製造・納品が起こりにくいような生産体制を整えております。 変更の範囲：本文参照