〜プライム市場上場／海外売上比率98％の優良グローバルメーカー／業界他社に先駆けた都市型建機の開発で高利益率を実現しています〜 ■業務内容： 建設機械の取扱説明書を作成する業務をお任せします。 具体的には、設計部門が発行する図面や3Dデータなどの技術資料を元にお客様にわかりやすい文書やイラストにて取扱説明書の修正案を作成し、社外協力会社に版下原稿を依頼します。 ■当社の魅力： 【プライム市場上場／無借金経営の財務基盤】 高い製品力とブランド力で高い利益率を誇り建機メーカーではNo.1クラスの利益率を誇ります。当社は顧客だけでなく社員からも選ばれる会社であり続けています。残業の抑制はさることながら、育児、介護などのライフイベントに合わせた時短勤務も多様なシフトを用意しており柔軟な労働が可能です。 【圧倒的な成長性／2025年2月期売上目標2,400億円】 パワーアップ、スピードアップ、スケールアップで売上 1,000億円アップにチャレンジします。（当社中期経営計画) ◇ パワーアップ：人的資本に投資し、一人ひとりの力を最大限に引き出します。 ◇ スピードアップ：電動化や自動化など変革期を迎える建機市場に対し、製品開発を加速させます。 ◇ スケールアップ：事業拡大を見据え、生産能力の増強及び販売網の拡充に取り組みます。

〜プライム市場上場／海外売上比率98％の優良グローバルメーカー／業界他社に先駆けた都市型建機の開発で高利益率を実現しています〜 ■業務内容： 当社開発部門で使用するシステムのサポート及び、ITを活用したテクニカルドキュメントのサポートをお任せします。 ＜具体的には＞ ・情報システム部門との協業によるCAD、PLM関連システムのサポート ・開発部門の技術情報（パーツマニュアル、ワークショップマニュアル等）を当社顧客が使いやすくするための改善業務 ■当社の魅力： 【プライム市場上場／無借金経営の財務基盤】 高い製品力とブランド力で高い利益率を誇り建機メーカーではNo.1クラスの利益率を誇ります。当社は顧客だけでなく社員からも選ばれる会社であり続けています。残業の抑制はさることながら、育児、介護などのライフイベントに合わせた時短勤務も多様なシフトを用意しており柔軟な労働が可能です。 【圧倒的な成長性／2025年2月期売上目標2,400億円】 パワーアップ、スピードアップ、スケールアップで売上 1,000億円アップにチャレンジします。（当社中期経営計画) ◇ パワーアップ：人的資本に投資し、一人ひとりの力を最大限に引き出します。 ◇ スピードアップ：電動化や自動化など変革期を迎える建機市場に対し、製品開発を加速させます。 ◇ スケールアップ：事業拡大を見据え、生産能力の増強及び販売網の拡充に取り組みます。

【年間休日126日／フルフレックス制度／住宅手当・家族手当など充実した福利厚生／東証プライム上場】 ■業務内容： ターボ冷凍機の制御コントローラの開発設計に携わって頂きます。 （具体的に） ・グローバル市場に打って出る高性能なターボ冷凍機を動かすための制御基板について、新しい技術を取り入れながら、要求される仕様をまとめ、回路構成やインタフェース仕様を決定して基板設計を主導してもらいたいと考えています。 ・完成した基板は各種試験をおこない、冷凍機に搭載する製品として量産化します。開発プロジェクトの進行過程ではグループ内はもちろん、他部署との情報共有や定期的な打合せなどにもご対応頂きます。 ・事務所での設計作業が主となりますが、総合研究所や社外BPとも協力して仕様検討及びソフトウェア製作をすすめる場合もあります。 【取り巻く環境】 省エネルギー・脱炭素・環境負荷低減という社会ニーズに対応する製品展開を行っており、弊社のターボ冷凍機は国内で60％以上のトップシェアを誇ります。しかし、海外シェアはまだ少なく、今後、グローバル市場で勝ち残ってゆくために、特に半導体工場、データセンター等の大規模なお客様ニーズを取り入れながら、三菱重工の技術で多機能、高性能なターボ冷凍機の制御コントローラ設計開発ができる人材を募集しています。 ■職場環境： ・当チームでは、チーム統括以下、8名が在籍しています。年齢構成も下は20代後半から上は30代までと、活発な職場です。 ・業務内容はハードウェアやソフトウェアに分かれていますが、基板としてはどちらが欠けても動作しないため、上級になるにつれて両方の技術を習得していく事が期待されます。過去、ある程度の周期で開発をおこなっていますので、仕事がわからず困るといったことはありません。 ■事業魅力／製品： 地球温暖化やAI社会によるデータセンターの拡充、物流問題など市場トレンドが様々ある中、三菱重工業の中でも伸長・投資分野と捉えてます。新興国から先進国まで需要がある分野であり、世界にインパクトを残せる業務に関われます。※市場規模20兆円越え／更なる成長見込み ＜具体的な役割＞ ・高効率にCO2排出や消費電力の削減　 ・AI社会の浸透による世界各国データセンターの拡充に伴うエネルギー支援 変更の範囲：会社の定める業務

【業界未経験も歓迎／潜水艦の船体開発（研究）／「陸・海・空・宇宙の安全・安心を守る」国の安全保障にかかわる重要事業／年休126日】 ■業務概要： 潜水艦及び潜水機種の船体設計及び研究開発業務をご担当いただきます。 ■具体的な業務例： ・潜水艦及び潜水機種等の船体形状設計及び性能計算 ・潜水艦のステルス設計及び技術開発 ・水中を航走する船体の構造設計、新しい構造様式の研究開発 ・構造の強度計算及び解析、水中航走体のモデル＆シミュレーション開発 ■業務の魅力： ・日本の潜水艦は通常動力の中でもトップクラスの性能と言われており、技術開発を続けながら常に進化を遂げています。自衛隊装備品の中でも重要度の高い潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。 ・潜水艦及び潜水機種等の「船体」の開発・設計をご担当いただきます（装備品は別課が担当）。防衛予算の増加・防衛装備品の拡大という国策が発表され、防衛関連事業の受注・引き合いが急増しております。潜水艦はその中でも、機能向上や用途拡大が見込まれ、様々な形態の水中航走体が開発される機運が高まっております。 ■事業の魅力： ・防衛・宇宙セグメントは「陸・海・空・宇宙の安全・安心を守る」セグメントです。最先端技術を活用して、社会の安全・安心に貢献する防衛・宇宙に関する製品・サービスを提供しています。国家プロジェクトレベルで社会に影響を与え、多くの人々の安全に貢献できるという他にはない達成感、責任感がございます。 ・国家安全保障強化の機運の高まりを受け、日本の防衛力整備計画が大幅な拡充に伴い、複数案件の受注・需要のニーズは伸長しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全週休2日（土日祝）の年間休日124日／残業20h程度！急な呼び出し×！ワークライフバランスが整っている環境〜 〜消防車の国内シェアNo.1のモリタグループ！事業安定性◎！社会を支える車のメンテナンスに携われる！社会貢献性◎〜 〜丁寧な育成体制！職種未経験者も大歓迎です！〜 ■業務内容： 地方公共団体や民間企業に対して納品した同社製品（ゴミ収集車・衛生車・特装車など）の修理・メンテナンス業務担を当していただきます。 ＜具体的には…＞ ・洗浄/クリーニング→修理／部品取替え→試運転→納品となります。 ※乗用車とは異なり、架装部分を（架装部＝ごみを積むところ）部品が壊れたりすると修理・時には溶接をしていただきます。 ・計画的に進められる仕事です。会社で対応orお客様先訪問の計画を立て、お客様先へ訪問します。会社に持ち込み修理できたものは、修理済の車に乗って返しに行っていただきます。（8トン免許要/入社後に取得いただきます。） ■働き方について： ・出張：東北エリア（宮城）がメインです。 ・仕事の流れ：お客様先に行って対応する修理が全体の約1割、その他の9割は持ち込み修理となります。そのため、ワークライフバランスが整っています。 ・呼び出し：夜間や休日の急な呼び出しは基本にありません。 ・休日／残業：完全週休2日（土日祝）の年間休日124日であり、残業は通期平均20時間程度です。 ■魅力： 【業界トップシェア（圧倒的No1企業）絶対的な業界内での優位性を持つ東証上場企業】 当社は1948年創業以来、生活衛生を支える回収作業車などの環境保全車という領域において事業展開を行ってきました。 モリタグループの関連会社として衛生車でシェアー85％、塵芥車シェアー15％。高圧水洗浄車、吸引車、訪問介護入浴車等の特装車にも展開。

〜完全週休2日（土日祝）の年間休日124日／残業20h程度！急な呼び出し×！ワークライフバランスが整っている環境〜 〜消防車の国内シェアNo.1のモリタグループ！事業安定性◎！社会を支える車のメンテナンスに携われる！社会貢献性◎〜 〜丁寧な育成体制！職種未経験者も大歓迎です！〜 ■業務内容： 地方公共団体や民間企業に対して納品した当社製品（ゴミ収集車・衛生車・特装車など）の修理・メンテナンス業務担当していただきます。 ＜具体的には…＞ ・洗浄／クリーニング→修理／部品取替え→試運転→納品となります。 ※乗用車とは異なり、架装部分（架装部＝ごみを積むところ）の部品が壊れたりすると修理、時には溶接をしていただきます。 ・計画的に進められる仕事です。会社で対応orお客様先訪問の計画を立て、お客様先へ訪問します。会社に持ち込み修理できたものは、修理済の車に乗って返しに行っていただきます。（8トン免許要／入社後に取得いただきます。） ■働き方について： （1）出張：愛知県・岐阜県・三重県・長野県がメインエリアとなります。 （2）仕事の流れ：お客様先に行って対応する修理が全体の約1割、その他の9割は持ち込み修理となります。そのため、ワークライフバランスが整っています。 （3）呼び出し：夜間や休日の急な呼び出しは基本にありません。 （4）休日／残業：完全週休2日（土・日・祝）の年間休日124日であり、残業は通期平均20時間程度です。 ■魅力： 【業界トップシェア（圧倒的No1企業）絶対的な業界内での優位性を持つ東証上場企業】 当社は1948年創業以来、生活衛生を支える回収作業車などの環境保全車という領域において事業展開を行ってきました。 モリタグループの関連会社として衛生車でシェアー85％、塵芥車シェアー15％。高圧水洗浄車、吸引車、訪問介護入浴車等の特装車にも展開。

〜業界問わず法人営業経験を活かせる◎／所有からレンタルする時代変化で売り上げ上昇／創業100年の安定企業／基本土日休◎〜 ■業務内容： 当社にて既存顧客への法人ルート営業をご担当いただきます。下記サイクルの中でレンタル機械の提案・納品といった業務に携わっていきます。 （1）当社がメーカーから購入した機械をお客様にお貸しする （2）返却された機械は点検・整備業務を経て次のお客様へ貸出される ■業務詳細： ◇建設会社、林業会社へのルート営業 ◇各種機械の提案 ◇お客様への見積作成、打ち合わせ 等 ■1日の流れ 7:50：出社 8:00：メールの確認・営業所ミーティング 9:00お客様との打ち合わせため客先訪問 12:00：昼食 13:00：現場にてレンタル機械搬入の立合 15:00：見積作成・提出 16:00：機械出庫等に関する社内打ち合わせ 17:00：退社 ■退勤後のこと ・プールでトレーニング、帰宅後はスポーツ鑑賞を！ ・帰宅後は習慣である筋トレを。夕食後は子どもたちとお風呂へ！ ・友人との約束など気兼ねなく予定をいれることができ充実！ ■入社後の流れ 入社後は先輩社員からOJT形式で業務を覚えていただきます。 商品の名前や使用方法、貸出・返却に係る一連の流れの把握からはじめていきます。その後、先輩社員と同行して営業のノウハウを覚えていただき、約1年程度で1人で業務ができるようにと考えております。 ■過去の中途入社者について 過去未経験から製造職の方や販売サービス職の方が多く、ご活躍頂いております。 ■やりがい お借りいただいた機械は建物を建てる際や道路や河川等のインフラ整備などに利用されています。 街中で当社のロゴマークが付いた機械を見つけたり、工事に携わった建物を見るとやりがいを感じます。 ■勤務地について 勤務地は下記の中でご希望を考慮し決定します。 ◇春日井営業所 ◇名古屋営業所 ■当社について 当社は2030年に創業100周年を迎えます。建機レンタルでは全国レベルの有力安定企業です。レンタル事業を核に、北陸三県を中心として中部地方に44拠点を展開しています。これからも企業理念に込めた「お客様の期待を超える価値の創造」を進化させ、貫いてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業75年以上・農業機械や家電製品メーカーで仮設トイレの営業／年間休日110日／就業環境◎／住宅手当・退職金制度あり】 ■採用の背景： 災害が増えている為の防災への意識の高まり、コロナが明け、イベント関係での需要、建設現場や農家の方の環境改善の意識の高まりから当社の仮設トイレの需要も高まっている為の増員採用です。 ■業務内容： 仮設トイレの営業として主にレンタル会社への営業をお任せいたします。 ・ルート営業（販路のできているレンタル顧客の情報収集と商談受注業務） ・販路拡販営業（決められたエリアでの新規レンタル顧客獲得営業） ・担当している販売代理店の窓口担当管理 ・エリア内の個人顧客への販売 ・事務作業全般 【その他業務】 ・購入時の運搬や納品時の立会い ・組立協力サービス等 ※一日の訪問軒数は2〜3件 ※現在このポジションは30代40代の2名で構成されております。 ■営業の強み： 同社では仮設トイレの種類がカスタム要素を含め、全部で150種類ほどあるため、融通がききやすく 他の企業が提案していない要素を取り入れた、顧客の要望に沿った仮設トイレの提案が可能となっております。 ■入社後の流れ： 商品知識を学んだ後、先輩との同行営業を経てひとり立ちしていただきます。 半年から1年くらいは研修期間のイメージです。無理なく業務を学ぶことができますので、安心してご入社ください。 ■営業エリア・出張について： 入社直後は岡山から香川など近場となり、西日本、東京と徐々に営業エリアを広げていただきます。 週のほとんどを出張していただく形となります。車での移動が多く、出社も週に1〜2回の社員も多くいらっしゃいます。 ■当社について： 1945年に岡山で設立された当社は、農機具の修理工場としてスタートしました。現在は農業機械メーカーとして活動し、培った経験と技術力を活かして、稲刈り機など200機種以上の製品を開発・生産しています。地方の特産品に特化した農業機械を少量生産で提供し、地域の農産物を支えることを目指しています。また、1台でも役立つ機械を開発することに取り組んでおり、日本農業の発展に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場・業界大手フジテック／エレベータやエスカレータの組立、改修業務(リニューアル工事)／働き方も魅力◎土日祝休み・入社後すぐは夜間対応なし・直行直帰OK／賞与6.1ヵ月】 ■業務内容： オフィスビルやマンションなどに新規、既に設置されているエレベータ・エスカレータを現場にて組立、調整、改修業務などを担当いただきます。 作業は手順書に従いリニューアルの対象機器・部品の交換、組立、電気配線、調整などです。工期はリニューアル内容によって異なりますが、おおむね2週間〜1か月程です。 当社はほぼ内製化しているため基本的には自身で作業し、社内との連携になります。 ■業務のやりがい 現場では先輩社員などとペアを組みゼロからエレベータの据付を行います。※基本2人以上のチーム制のため不安なことはすぐに聞くことができる環境です。 生活に欠かせないエレベータをゼロから形にするポジションのため、実際に利用されるエレベータを見てやりがいを感じることが可能です。エレベータの必要性や重要性、そしてものづくりの凄さや大切さを実感できることが仕事をするうえでの活力にもなっています。 新卒や中途社員など、比較的経験の浅いメンバーにはスキルに合わせた工事案件をお任せし、経験の長いメンバーには同社の中でも大きなプロジェクトをお任せします。 ■サポート体制 専門教育部門を設置し、経験年数に応じたきめ細かな研修を体系的に実施するなど現場で働くフィールドエンジニアの育成に特に力を入れています。 ■働き方の魅力ポイント ◎まずは新規に設置するエレベータをお任せするため、入社後5年程は夜間業務が発生しません。 ◎平均残業時間は30時間/月程度です。残業代は実労働時間分しっかり支給しています。 ◎基本的に土日祝休みです。土曜日の出勤は年に4〜5日ある程度です（代休を取得頂きます）。 ■企業の魅力ポイント ◎東証プライム上場で国内トップクラスの昇降機メーカーです。 　国内だけでなく海外にも複数の拠点を設けるグローバル企業という点も大きな魅力です。 ◎研究開発から据付、保守、リニューアルまで一貫体制で事業展開しています。そのためスムーズな対応と安心、安全においてお客様から信頼を得ることができています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼東証プライム上場・土日祝休み・年間休日123日・未経験歓迎◎第2新卒歓迎！／ ■業務内容： 業界トップシェアを誇る仮設資材メーカーの当社にて新たに基盤拡大を狙うアグリ事業部の営業職を募集致します。 農業用ハウスをはじめとした、各種資材の提案を行います。 ■業務詳細： ・生産者（toC）、農協関係者（toB）との打ち合わせ ・施設園芸の新築工事の提案・営業 ・農業用ハウスの完成まで各施工会社と連携してディレクション 3〜5年スパンで、農業用ハウスの増築を検討される農家さんが一定います。 また当社にお任せいただけるように、長期的な信頼関係構築が求められるポジションです。 担当顧客数は30件ほどを想定しておりますが、ハウスが完成するまでディレクションを行うため施工会社とのやり取り、職人さんへの指示・コミュニケーションも発生します。 様々な人と協力しながら、進めていく仕事となっております。 【働き方】 年間休日123日（完全週休2日制／夏季冬季休暇） その他、有給休暇、慶弔休暇、バースデー休暇、結婚記念日休暇リフレッシュ休暇、出産立会い休暇など働きやすい環境づくりに向けて様々な制度が整っています。 【当社の強み】 当社は足場のレンタル・販売事業だけではなく、商品の製造から倉庫管理、お客様にお届けをする物流まで一貫して行っており、利便性の高さからも取引先の方々より信頼・リピートを頂いております。 足場事業だけでなく、アグリ事業部の基盤拡大に伴い新たに営業職を募集いたします。 ◎インセンティブ制度あり 賞与とは別に、個人の定量・定性目標に対する達成度に応じてインセンティブを支給しています（最大2か月分／年）。 年齢・役職問わず、個人の成果に対して還元する体制を整えております。 【魅力ポイント】 ・安定した企業基盤：軽仮設機材のレンタル専属企業では業界でトップクラス、業界1100社中、他に例のない上場企業で安定しています。 ・既成概念に捉われない社風で、全員で意見を出し合いながら切磋琢磨できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【ノルマ無し／定時退社が叶う／業界トップクラスのシェアを誇る極東開発工業のグループ企業】 ダンプカーやタンクローリ、ごみ収集車やコンクリートポンプ車など「特装車」の専門メーカーとして、業界トップクラスのシェアを誇る極東開発工業のグループ企業である当社で営業としてご活躍いただきます。どんどん新しい企業様を開拓していただく事を期待しております。 ■業務内容： ダンプカー／タンクローリなど「特装車」をはじめ、カーゴ車からトレーラーまでトラック全般を扱い、中古車を販売・買取する法人営業としてご活躍いただきます。ニーズにマッチした事業用車両をご紹介し、その後の契約・引き渡しまで行います。 ■業務詳細： ＜新規既存＞新規８：既存２ ＜顧客＞建設・運送業界の企業 ＜案件獲得法＞（1）HP上からの問い合わせ、（2）訪問販売 ＜業務比率＞（1）６：（2）４ ＜アプローチ方法＞飛び込み営業、テレアポなどアプローチ方法は各自それぞれとなっております。 ＜ミッション＞ご自身のこれまでのノウハウを生かしてさらなる顧客の開拓を期待しております。 ■組織構成： 部署：3名　 ■入社後の流れ： 入社後は数週間の導入研修を受けていただきます。実際に特装車の整備作業なども体験し基本的な知識を身に着けていただきます。 その後、配属先で先輩スタッフの営業に同行し、営業ノウハウを身につけます。 ■当社について： ＜安定基盤＞当社は、ダンプカーやタンクローリ、ごみ収集車やコンクリートポンプ車など「特装車」の専門メーカーとして、業界トップクラスのシェアを誇る極東開発工業のグループ企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務の概要説明】 性能、快適性、操作性等を考慮し、お客様の期待する四輪車プラットフォームを立案し関係課とともに開発を行います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的業務】 ・四輪車の性能を考慮したプラットフォーム検討 ・四輪車の快適性、操作性を考慮したプラットフォーム部品の配置検討 【採用背景】 カーボンニュートラルへの対応として、電動車技術の開発・製品化に取り組んでいます。お客様の求められる価値を実現するため、既存の四輪車から変更すべき部分が多々あり、それらの価値を高められるプラットフォーム領域での業務拡充を図ります。 【部門のミッション、ビジョン】 ・お客様の期待を第一に考えたプラットフォームの立案と開発を行います。 ・すべてのお客様に満足頂ける快適性、操作性を兼ね備えたプラットフォーム開発を行います。 ・部分最適でなく全体最適を第一とし四輪車開発を先導します。 【配属部署】 ・四輪車両技術企画部 ・配属チームの年齢層：20代後半〜50代後半 【キャリアプラン】 ・四輪車プラットフォーム開発で考慮が必要となる要件の知見修得ができます。 ・四輪車開発の最上流になる業務であるため、企画目線での設計検討も行えます。 ・まずはプラットフォームの開発に携わって頂き、将来的には企画にも参画していただきます。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 係長や既存メンバーとチームとなり、新機種開発もしくは先行技術開発を進めていただきます。 【職場のアピールポイント】 立場に関係なく意見を出し合える環境です。四輪車開発の最上流になるプラットフォームの立案・開発に一緒に携わってみませんか？世の中にないものを生み出す醍醐味は格別です。 【応募者へのメッセージ】 部品最適設計ではカーボンニュートラルを達成することは困難です。全体最適を考慮した開発に対し、過去の知見・知識を活かしていただけることを期待しています。 変更の範囲：本文参照

■業務概要： コネクテッドなど、つながる車の普及に伴い、サイバー攻撃への対策が求められています。法規や国際規格が整備され、今後益々、セキュリティへの関心が高まる状況のなか、車のサイバーセキュリティ、及びソフトウェアアップデートに関わる設計プロセス構築・運用・管理、及びセキュリティの技術開発（仕様作成、評価）を担当していただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■期待するポジション・役割 以下のいずれかを想定しています。 ・開発エンジニアとして設計業務を担当し、2~4名のチームで連携して業務を担当いただく。 ・開発エンジニアとして設計業務を担当し、2~4名のチームを率いて開発をまとめていただく。 ※プロセス構築や技術開発と同時に、社全体での運用においてリーダーシップをとって頂くこともあります。 ■当社の事業について： 四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 二輪車事業：国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。 マリン事業：「The Ultimate Outboard Motor」というスローガンのもと、業界をリードする革新的技術によって世界トップクラスのブランドを確立。耐久性、走行性能、操舵性などすべての面で優れた高品質な船外機を提供し、お客様の快適なマリンライフを支援しています。 福祉機器・産業機器事業：二輪車・四輪車の開発で培った技術を応用し、多角的な領域でも事業を展開。セニアカー（ハンドル形電動車いす）を中心とした福祉機器、超音波技術を用いた各種産業機器などを通じて社会に貢献しています。 変更の範囲：本文参照

【グローバル展開中の中国の大企業（中国の大企業100選）子会社／ショベルカーの設計・研究開発に携わる／英語・中国語を活かせる環境◎／年休125日】 ■業務概要： 建設機器や輸送機器メーカーとしてグローバルに活躍する当社にて、品質管理業務をお任せします。今後日本法人を拡大していくにあたり、品質管理業務を募集しております。 ■業務内容： 1.会社の品質戦略、品質計画、および関連制度の策定と実施を支援し、品質管理業務を指導することで製品の品質を向上させ、顧客満足度を高め、企業の経営戦略目標を達成する。 2.品質管理に関する仕組みの理解と実践経験を持ち、特にサプライヤー品質管理、プロセス品質管理、アフターサービス品質管理に精通していること。 3.製品開発から製品実現の全過程における品質管理システムと基準の策定・確立・維持・実施を指導し、顧客要求に適合する製品品質を保証する。 4.製造部門の品質計画を指導し、社内品質目標の設定、評価、実施、管理を行う。また、検査基準の策定、部品の検査管理、製品監査の検査管理、プロセス監査管理、完成品の品質管理を推進する。 5.継続的な改善を支援し、企業の運営効率向上とコストロスの削減を図る。 ■同社について： 同社は、中国でトップクラスシェアを誇る建設機械産業会社のグループ企業（日本法人）として設立されました。親会社は本国、機械業界のトップ100企業の一つであり、中国の建設機械産業のトップ4グループの一つです。 同社では建設現場や鉱山において利用される高所作業車の製造・販売を行っており、他社と比較してコスト重視で、高品質であることが評価され、同社の製品は世界中の建設現場で利用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 四輪、二輪、セニアカーの組立工程に関わる、新機種の生産準備、設備導入、工程改善などの生産技術業務を行っていただきます。 ■具体的には： ・車体組立に関する生産システムを構築、改善する業務 ・製造実行システム領域（MES）の企画、要件定義 ・部品表情報（BOM）、工程管理情報等、デジタルデータを活用する業務 ・電子チェックシートシステムの導入に関する業務、ペーパーレスを推進する業務 ■採用背景： 製造部門の品質、生産性向上のため、デジタル化を推進しています。IT技術を駆使して、新しい仕事のやり方を企画、立案出来る人材を募集しています。 ■部門のミッション： 2030年に向けて、電動化、カーボンニュートラル、働きやすい工場の3本の柱に対しロードマップを作成し全員参加で取組んでいます。キャリア形成の取組も開始し、組織の活性化と人材教育に力を入れています。 ■入社後の教育体制： 安全教育、業務の流れ／仕事の進め方説明、組立図／部品表教育、2D CAD教育、設備／治具／工数 教育、組立作業体験教育、 各種ISO教育、キャリア相談 ■職場の魅力： 車作りに関し、開発から量産まで様々な部門と関わり合いながら業務が行え、完成車を作り出す喜びを味わえます。得意分野を伸ばせる一方で幅広い知識、技術力を習得出来ます。 ■応募者へのメッセージ： 様々な部門との関わりがあるのでコミュニケーションが積極的に取れる方、モノを考え、作り出すことに興味があり、国内外で当社の車作りに貢献したい熱意をお持ちの方、ご応募お待ちしております。 ■当社の四輪車事業について： 1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 変更の範囲：本文参照

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■概要： 産業車両や多用途向けFCシステムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーション/電気回路設計（パワエレ・基板）をご担当いただきます。 当社では、今後産業車両向け燃料電池ユニットのラインナップ拡充や産業車両以外にも発電機などに多用途展開していく予定です。 今回、製品化に向けた開発を加速するため、燃料電池システム開発を一緒に進めていく仲間を募集します。 ■詳細： ・燃料電池システムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーション ・燃料電池システムのシステム設計/電気回路設計（パワエレ・基板） ■特徴： 先進技術である燃料電池ユニットの開発を担うことができます。 同プロジェクト内に設計・生技・品保のメンバーが在籍しており、開発から製品出荷までのすべてのプロセスに関わりながら仕事を進めていきます。 大きな組織の中の一つの役割ではなく製品のすべてに関われるためやりがいを持って仕事ができます。 ■使用言語、ツール等： MATLAB Simulink、AMESim、C言語 ■配属予定組織： 開発第一室　(合計14名) ┗第1G：製品企画/システム設計、評価/解析 ┗第2G：制御設計/モデルベース開発、電気設計 ■組織のミッション： ＜H2プロジェクトミッション＞燃料電池ユニットを中心とした水素関連事業を通じてカーボンニュートラルに貢献 ＜室のミッション＞競争力のある産業車両/多用途向け 燃料電池システムの企画・開発 ■職場環境： ・FCシステム評価設備保有 ・シミュレーション/CAD/解析など業務に適したPC完備 ・若手社員多数 ■FCシステム役割分担： FCシステムはトヨタ自動車と協業で開発しており、高出力帯はトヨタ、低出力帯は豊田織機と棲み分けが出来ており、連携して水素社会に向けた仲間づくりを進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

お客様に安全・安心に乗って頂く製品を提供するため、取引先様より納入される部品の品質保証業務に携わって頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ・取引先様から購入する部品の品質管理規格に関する業務 ・取引先様の品質保証体制監査、製造工程監査に関する業務 ■部門のミッション： お客様へ品質の良い製品をお届けするために、取引先部品の品質保証を強化することが急務となっています。このような状況に対応すべく、取引先様の品質保証体制に対する改善指導を行い、工程管理の知見を活用し、要素技術の知識を充実させて、取引先様と一緒になって工程管理を改善し、お客様に満足頂ける車をお届けします。 ■入社後の教育体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・品質保証体制監査に必要な知識を習得するためのISO9001基礎研修(ISO/TS16949含む）、ISO9001シリーズ内部品質監査員養成セミナー ■キャリアプラン： <役職> 主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 <キャリアプランの例> 取引先選定〜開発〜量産終了まで取引先部品の品質管理業務に携わることができ、製造工程の要素技術の知識を身につけることができます。 <環境> 基本は本社勤務ですが、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、ハンガリー、インドネシア ■業務のやりがい： 若い担当者でも専門知識を習得し、第一線で取引先の品質保証体制の監査で改善指導を行っています。取引先様と一緒に品質の良い部品を生み出すために工程改善指導を行い、改善が行われ、量産後、お客様に品質の良い製品を提供できたときには、機種開発への貢献が実感できます。挑戦できる機会はたくさんあり、自ら行動して改善できる職場環境でありますので、一緒に取引先様の部品品質向上に取り組んでいきましょう。 変更の範囲：本文参照

新規開発車両の制動実車実験及び性能開発に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的業務】 ・開発初期の机上での性能検討および提案 ・開発車の性能の作りこみ（実車適合）、性能評価試験、試験結果解析 【採用背景】 ブレーキ性能は車両のEV化により摩擦ブレーキから回生ブレーキにシフトしています。従来のブレーキ技術に捉われず新しい発想により性能開発できる人材を求めています。 【部門のミッション、ビジョン】 車の基本性能である「止まる」性能に加えて制動時の車両安定性及び異音がしない安全で安心できるブレーキをお客様に提供します。 【配属部署】 ・四輪車両運動設計部 ・就業時間：8:45-17:30 フレックス適用有り ・配属チームの年齢層：20代前半~50代後半 【キャリアプラン】 将来的には国内向け機種や海外向け機種のブレーキ性能開発リーダーとして業務を取り纏めてもらいます。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 ブレーキ実車実験に必要な教育、コース走行ライセンス教育など指導員による導入教育あり。 【職場のアピールポイント】 我々の職場は、車の基本性能「走る」「止まる」「曲がる」の一つを受け持つ重要な職場です。時代が電動化/EV化/自動化へ向かう中、一緒に新しいスズキ車を開発して行きましょう。 【当社の四輪車事業について】 1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 変更の範囲：本文参照

電動・電気・電子部品の性能、コストを中心に他の完成車メーカーの部品のベンチマークを実施、ベンチマーク結果を機種開発へフィードバックしていただきます。商品力のある車両づくり、部品の性能向上、部品のコスト低減によるお客様に価値ある製品を提供することに役立てていきます。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 車載高電圧バッテリー、モータ、インバータ、充電器、DCDC、メーター、ハーネスなどの部品について、以下業務を行います。 ◇部品構造の調査を通して他社技術の動向、トレンドの把握 部品の機能やコスト低減方法などを推測、分解調査してわかった「気づき」をどんどん見つけて自社製品にフィードバックしていきます。 ◇自社部品との性能、コスト面での比較調査 より良い製品をつくるため、成分分析器、CTスキャンなども活用して解析していきます。 ◇ワークショップを開催し、調査結果を全社で共有 商品企画、設計、生産技術、調達と「気づき」を共有し、製品づくりに貢献していきます。 ■部門のミッション、ビジョン： より良い製品を造るために私達ベンチマーク業務は存在し、性能やコスト面で「製品に役立つ情報をタイムリーに展開・共有する」、「全ての設計者に直接部品を触れてもらい、感じてもらう」をモットーに業務に取組んでいます。 ■キャリアプラン： ・EV／HEV車の電動・電気・電子部品における自社の有識者となること。 ・EV／HEV車の電動・電気・電子部品ベンチマークで得られた知識を持って設計部門でも活躍可能です。 ■入社後の教育体制／フォロー体制： ・多数の社内教育あり ・OJT教育実施（チームで業務を経験します） ■職場の魅力： 若手から年配者まで幅広い年齢層の方が活躍していますが、役職・年齢問わず話し易い明るい職場です。また「製品に役立つ情報をいち早く展開、共有する」、「直接部品に触れて、見てもらう」を達成すべく皆が様々な視点で提案・実行していくチームワークのある職場です。 ■応募者に期待すること： ・積まれてきた経験・お持ちのスキルを弊社で存分に発揮してもらい、新たな考え方をもたらして頂く事を期待します。 ・私達のモットーに共感し、一緒に考えて提案・実行して頂くことを期待します。 変更の範囲：本文参照

■業務概要： アンチロックブレーキシステム（ABS）ユニットや車両の動きと姿勢を検知する慣性計測ユニット（IMU）等の電子機器を含む車両運動制御の設計開発業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・ABS制御の新型車への適合業務 ・ABSユニット、IMUを新型車へ搭載するためのレイアウト及びブラケット類の設計 ・社内資料、認証資料などの作成業務 ■採用背景： ABSは車輪のロックを回避することにより、制動時にライダーに安心感を与える重要な装置です。IMUと組み合わせることによる高度な制御への対応や、前後のブレーキを連動させるコンバインドブレーキシステムと連携したシステム開発への対応など、より安心で快適な運転・走行をお客様が実感できるABS制御の設計開発が必要となります。 これからも進化し続けるABSの未来を共に作り上げていく仲間を募集します。 ■キャリアプラン： ・役職：チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・身に着けられる知識・技術：二輪車のABS制御の設計開発に関する専門的知識および開発チームに加わることにより二輪車全般に関する知識、多くの取引先と関わることにより様々な部品の製造・開発に関する知識 ・環境：基本は本社勤務ですが、将来希望により海外駐在にもチャレンジすることができます。（部内駐在実績拠点：インド、中国、インドネシア、他など） ■教育体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意。従業員価格で安価で受講することが可能。 ■スズキでの業務のやりがい： ・自身で拘って設計した製品の性能を直接お客様に感じて頂けることが出来ます。 ・実験業務では、他社製品含め自身で二輪車に乗りテストを行い製品の性能を作り上げていくことが出来ます。 ・世界的に有名なABS関連部品の取引先と開発を行うことで、自社の枠を超えた最先端技術の開発を行うことが出来ます。 変更の範囲：本文参照

【東証プライム上場クボタグループ／年間休日125日／土日祝休み／残業少なめ／福利厚生充実／安定した経営基盤のもと、産業排水処理プラント業界トップの海外売上比率】 ■業務内容： ・民間の工場/プラントの排水設備の設計〜立ち上げにおいて、設計業務のほか工程管理や予算管理などプロジェクト管理をお任せします。 ・購入機械の仕様設計、調達手配、用役工事手配、原価計算書の作成 ・国内/中国/台湾/東南アジアに進出する日系起業の環境プラント設計 ※入社後はまず先輩のサポートを受け設計業務から経験を積んでいただきます。 ■職務詳細： ・システム設計、施工、試運転など関係組織の担当者と協働し、1つのプラントをくみ上げていきます。設計期間と施工期間で担う役割が異なりますが、将来的には受注後〜立ち上げまでの幅広い工程を自身が中心となりプロジェクトを推進していただくやりがいある業務となります。 ■魅力ポイント： （1）東証プライム上場のクボタグループ： ・同社は、世界シェアトップレベル農業機械・建設機械製品を提供している「株式会社クボタ」のグループ会社です。近年は大型プロジェクト等を含めた受注が増えており、施工実績は国内外4,500件を越えています。世界最先端の総合環境保全エンジニアとして果敢に挑戦を進め、国内に留まらず日本企業の海外進出にも大きく貢献しています。 ・（2）幅広い業界からのニーズ ・排水処理プラントや排ガス処理プラントに関する事業を展開しており、大手自動車メーカーや大手食品メーカーなど幅広い業界の顧客や大手取引先との取引実績を誇っています。同社はビジネスの柱である水処理事業だけではなく、排ガス処理事業も展開しているのがと特徴のひとつです。 （3）働き方： ・担当する案件規模により異なります。1年半程度かかる中規模の案件の場合は繁忙期で月50〜60時間、通常期で月20〜30時間です。休日出勤はほぼなく長期休暇も原則休めます。案件や状況により休日出勤が必要となる場合もありますが、代休取得いただきますのでご安心ください。設計期間は内勤中心ですが、施工期間では内勤での現場の事務業務の補助のほか、現場常駐ではないものの出張にて現場支援もいただきます。

【機内唯一のプライベート空間・ラバトリー（化粧室）の快適性を守る／ジャムコのもつ社内の雰囲気のよさ・世界中に飛び立つ製品を扱う誇りある仕事／実際に働きやすく、離職率わずか1.5％】 ■業務概要： 航空機整備・製造事業部における品質保証・品質管理活動全般をお任せいたします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細： ・品質マネジメントシステムの具体的な取組みを企画、推進する。 ・品質マネジメントシステム活動に関連した次に掲げる業務 →不具合データの収集や管理に関する社内各組織との調整業務、また社内での改善活動全般 →社内資格等の管理業務 ・監督官庁等、社外の関係機関との調整業務を行う。 ・品質マネジメントシステムを推進するための戦略の立案と統括管理を行う。 ■当社事業の優位性： （1）航空機内装品事業：ラバトリー（化粧室）、ギャレー（厨房設備）等でトップクラスのシェアを獲得し、ボーイング社のワイドボディー航空機のラバトリーはすべてジャムコが納めております。※ラバトリーは世界シェア50％、ギャレーは世界シェア40％ （2）航空機器製造事業：炭素繊維複合材の連続成形製法であるADPは当社が独自に開発したものです。この製法による炭素繊維複合材の航空機向け量産技術を保有しております。 （3）航空機シート事業：14年に本格参入しファーストクラスやビジネスクラスのシートの開発・設計・製造を行っております。 （4）航空機整備事業：国内の受託整備産業市場において、日本最大級の独立系専門整備会社となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎！経理業務に興味をお持ちの方へ／ワークライフバランス◎〜 ■業務内容： 経営管理部門の組織強化のため課員を募集します。 ■業務詳細： 本社の経理業務全般から決算期には海外子会社の連結パッケージデータの確認として、海外子会社との英語でのコミュニケーション必要となるので経理スキルから英語スキルも磨くことができます。 ・仕訳入力処理全般 ・固定資産管理 ・四半期連結決算処理 ・決算短信 ・有価証券報告書作成業務 ■将来的に期待する役割： ・担当業務の専門性を深めて、プロフェッショナルとして活躍していただくこと。 ・組織の目標達成に向けて中心的な役割を担っていただくこと。 ■当社について 1963年の創業以来、ミニショベル・油圧ショベル・クローラーローダー等の建設機械の完成品メーカーとして歩んできました。建設機械の販売先は9割以上が海外であり、海外販売での実績を通して蓄積された高い技術力、製造力、販売力を生かし、世界各地に製品を提供しています。特に欧州市場においては、稼働時間が日本国内の約2倍に及ぶため、この過酷な作業条件に耐えうる機械としてTAKEUCHIの製品は海外で高い評価を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から溶接などのスキルが身につく/中途入社率100％/ワークライフバランス◎/エンジンがついている鉄道車両のシェアは8割〜 ■業務概要 鉄道車輛の組立・艤装（ぎそう）をお任せします。 ■艤装（ぎそう）とは 船舶や車両、航空機などにおいて、各種の装備や機器を取り付ける作業のことを指します。 ≪具体的には≫ （1）施工に必要な資機材を準備 （2）施工図面に従って車両に取り付ける前に下拵えを行います （3）半組立状態の部品を車両に組みつけ （4）取付完了後、作動確認 ■育成方針 ・鉄道車輛組立艤装班としてお客様の工場内で作業しています。配管、仕上、外部装備、プラズマ切断、溶接仮組等、物作りを学び、手に職を付けることが出来ます。 ・『見て覚える』といった昔ながらの職人的な指導は一切ございません ・当営業所は中途入社100％です。前職は、自動車整備士や介護士など異職種から転職してきた人が9割以上で未経験からの転職でも安心して働くことができます ■『交通インフラ』に関わる仕事 「雪国の交通安全を担っている“除雪車”」「日本の公共交通に必要不可欠な”新幹線”」などの交通インフラに関わる車両の製造業務をお願いします ※JRグループ会社様から長年の信頼を受け、仕事の依頼も安定的で強固な経営基盤があります ※海外（香港、ミャンマー）など国内外問わずたくさんの会社様からご用命を頂きます ≪働く環境≫ ・勤務地は新潟トランシス株式会社様内です ・夏の暑い時期は冷却ベストや工場扇などで熱中症の対策、冬は室内が暖房で温められており快適です ※夏は保冷剤・ドリンクが支給されます ・日勤のみでワークライフバランスを維持して働けます ・基本土日は休みです ・食堂があり、平均費用は400円前後 ・手袋やマスク等の保護具は支給されます。 ■入社後について 〜半年：先輩とペアになり仕事の流れを学ぶ 半年〜１年：下拵えなど基礎的な作業を学ぶ 1〜2年目：現場に入って、先輩と一緒に車両に部品を組み付け完成させる 3年目：一人で一工程を完成させる ※3年目からは希望により他拠点へ出張のうえ技術向上をする機会もあります ■組織構成 60名:20代の方から50代まで幅広い年代の方が在籍しております 平均年齢36歳 変更の範囲：本文参照

■業務内容：経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 ・全社管理計数データの収集、解析、提供 ・各事業部への支援、与信管理及び信用調査の実施 ・経営会議、営業会議の運営支援 ・顧客情報の収集、整備、分析および社内への情報提供　など ■組織構成： 30~40代の方が在籍しております。 中途入社の方がほとんどで、馴染みやすい環境です。 ■働き方： 年間休日は121日、土日祝休み（祝日のある週に年6回程度の土曜出勤有）、転勤無しと働き易く定着率も高いです。 育休取得率100％と女性も働き易い環境です。 全社的にもスキルアップしたい方を後押しする社風で資格補助や研修も多くございます。 ■企業魅力： ◇約80年の歴史を持つ物流システムの大手企業「オークラ輸送機（株）」（昭和2年創業）のメンテナンス部門が分離・独立して設立「オークラ輸送機」が製造した物流機器の納品・据付工事以下のあらゆる業務を一任されており、 点検・修理・改造工事に至るまで一貫したサービス体制を構築しておりオークラサービスは『世界的知名度』を誇るリーディングカンパニーを支えています。 ◇業績好調、52期連続黒字経営しております。 メンテナンス業界の特徴としては、景気が悪くなるとメンテナンスやオーバーホールの依頼が増え、景気が良くなると設備投資の依頼やメンテナンス契約などの依頼が入ってくるので景気の波を受けにくいです。また、取引業界も食品・医薬品など一般消費者向けのメーカーと取引しており安定しております。 ◇風通しの良い社風 当社の自慢は何といっても【風通しの良い社風】です。困った時にはすぐに助けてくれる頼もしい先輩社員がいます。 出張等で、別部署の方と仕事をする時も明るく声をかける等、コミュニケーションが活発です。 変更の範囲：会社の定める業務