■ベアリングレース、自動車部品を加工する機械の操作、段取り替え ■抜き取り検査での品質確認、刃具研磨/交換、製作時に排出される切粉除去 ■製品や材料（鍛造品）の入出庫管理　など 最初は一連の流れを覚えていただくために、現場での機械操作等の業務を担当していただき、将来的には生産計画の立案や納品管理、品質管理等の業務を経験していただきます。製造業における主役は、実際に製品をつくる生産現場です。現場の創意工夫が工場全体の生産性向上のためには大変重要になります。

【仕事内容】 ■ 各製造ラインで製造した完成品を、リフトで集めて運搬して出荷する作業です。 ◎ピッキング、梱包、包装、仕分け ◎出荷、品出し、運搬、搬入 【勤務地】 福岡県（筑豊地区、苅田・行橋方面）および大分県（中津市・宇佐市） ※通勤のための高速利用料は全額会社負担！ 【この仕事の魅力】 ◎ スキルアップを応援！ 　資格取得支援制度や手当が充実しており、キャリアアップを目指せます。 ◎ 手厚い福利厚生！ 　賞与年2回、昇給年1回、交通費支給、各種手当（皆勤手当、交代手当、早出手当など）あり。社員旅行や紹介制度も充実しています。 ◎ 働きやすい環境！ 　シフト制で1日8時間勤務。残業や土曜出勤が発生する場合もありますが、柔軟な働き方が可能です。 【LINE公式アカウント】 ■ https://lin.ee/KljkdVj 【Instagram】 ■ https://instagram.com/rapports_official?igshid=YmMyMTA2M2Y= 【配属部署】 ◎ 20代～30代の若手スタッフ中心に活躍中！ 　しっかり稼げてワークライフバランスも 　重視したい方に選ばれている職場です◎ ◎ 20代～50代スタッフ活躍中 　(30代が一番多い) 　→男女比 男性：6　女性：4（全体） 　　　　 　男性：8　女性：2（工場作業員）

社内の困りごとや課題をITやシステムを活用して、解決していく仕事です。 異業種展開（製造、流通、住宅）を行っている当社では、様々なシステムやＩＴインフラが稼働しています。 グループ全体における経営の最適化を目指す傾向が強まっており、IT／DXに関してもグループ全体での最適化が求められるようになっています。 最初は簡単なところやご自身の得意分野から始めてもらい、働きながら実務経験を積んで、キャリアアップを目指して頂きたいと思いますので経験が浅くてもご安心ください。将来的には中長期的なグループＩＴインフラの統合による運用の効率化はもちろんのこと、グループ戦略を踏まえた全体最適でのIT／DX戦略の立案と実行をお願いしたいと思います。 他部門や様々なステークホルダーとの各種調整/協力を得ながら、仕事を進めていきますので、コミュニケーション能力が非常に大切です。 ＜主な仕事内容＞ ■工場における生産性向上（DX化）推進 　※直近ではAIを用いた検査自動化、工場内ペーパレス化（紙⇒タブレット）、工程の見える化等実績有り ■Excelマクロ、VBAやAccessを使っての効率化やRPAソフトの活用、データベース構築など ■パッケージソフト、クラウドサービスの導入・運用保守 ■ITベンダーとの交渉、調整 ■PCやシステムに関するトラブルシューティング ■各種ハードウェア、ネットワーク、セキュリティ等、社内のIT/ネットワークシステム全般の管理・運用 ■社内教育研修の企画運用（ITスキル、情報セキュリティ等）　など 経験を重ねる中で、得意分野を活かして頂きながら、様々な課題に取り組んでいただけることを期待しています。

自動車部品製造スタッフとして一緒に働く仲間を募集中です！ ＜仕事内容＞自動車用マフラーの製造 主に仕事は分業制です。 ○NC機械や手工具を使用した金属加工 ○アーク溶接によるパイプと板の溶接作業 ○製品のふき取り仕上げ、梱包作業 ＜FUJITSUBOについて＞ FUJITSUBOのスピリッツは常に「最高の製品を生み出すこと」。それは1931年創業以来、変わることはありません！ 「最高の製品」。それはマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけに止まらず、人間の持つ感性を内包した製品のことであると考えます。 人、クルマ、社会、環境など、すべてが一体となった研究、開発を行い、豊かな感性と知性を持った製品づくりを目指しています。 ＜入社後の教育も安心！＞ 現場では先輩社員がOJTを通じて仕事のやり方をきちんとお教えします。 独り立ち後も、一緒に働くメンバーからサポートしてもらえる職場です。 ＜休日＞ 年間休日１２０日以上 土曜、日曜、祝祭日、夏季連続休暇、年末年始連続休暇 ＜一緒に働くメンバー＞ 18才～60才まで幅広い年齢が活躍中です！ 和気あいあいと、楽しい職場です！ ＜老舗企業の安定雇用＞ 創業昭和6年の老舗企業です！ 福利厚生も充実しているので、長く腰を据えて働いていただけます！

笳、窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ 　ドロドロの液体が固まって 　製品に変わる ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ アルミを成形して部品をつくる鋳造工程で 設備オペレーターとして活躍していただきます。 素材の状態から 製品が完成するまで、 ものづくりの全工程に 携われるのが魅力です。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 【Q】未経験でも本当に 　大丈夫？ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ もちろんです。 教育担当の先輩がついて、 簡単な材料投入や運搬作業から お教えします。 機械操作の要である 「段取り（型替え）」も、 約3ヶ月かけてじっくり 習得できるのでご安心を。 資格取得も会社が 全額費用を負担します。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 【Q】仕事のやりがいは？ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 自分の手でゼロから 製品を創り出せること。 アルミの塊が熱で溶け 形を変えながら、一つの部品 として完成していく。 その工程すべてに関われるのが この仕事ならではの醍醐味です。 そして鋳造は、経験を重ねるほど 技が磨かれる仕事。 最初はわからないことだらけでも 続けるうちに温度や金型の状態を 読み取る力が自然と身についてきます。 自分の判断が品質を支えている 実感は未経験からでも味わえる やりがいです。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 【Q】大変なことは？ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 夏場は暑く、機械油で 汚れることもあります。 また、10～20kgのモノを持つ 力作業や夜勤も。 ですが、空調服や アイスベストの貸与、 スポーツドリンク支給 空調完備の休憩室など 暑さ対策は万全。 チームで協力し合う風土なので、 困った時はいつでも周りを 頼ってください。 ＜1日の流れ（例）＞ 08：00　朝礼・設備立上げ 08：15　品質チェック 09：30　段取り（型替え）作業 12：00　昼休憩 13：00　段取り（型替え）作業 17：30　清掃 18：00　退勤

＜業務内容＞ 本社工場にて、 林業用トラックのボデーの製作、組立、修理を行う仕事です。 ＜詳細内容＞ ●トラックボデー材の金属加工業務 各種工作機械を使用し、切断や折り曲げ、穴あけ、切削、研磨など、 トラックボデーの材料となる鉄板等の加工 ●製作・組付業務 溶接やボルト締めによるトラックボデー（荷台部分）や、 各種装備品（タンク、工具箱、フェンダー、油圧機器、電装品）などの製作と組付 ＜この仕事の魅力＞ 当社が製作するトラックは、量産される一般の乗用車と違って、 原木運搬のための事業用の車両ですので、 お客様毎に仕様が異なる世界に1台しかないオリジナル車両になります。 自分の作った車が実際に原木を乗せて走る姿を見ることが出来る上、 「あの大型トラックは自分が作ったんだ」という実感を強く得られる 非常にやりがいを感じられる仕事です。

＜未経験歓迎＞ 年齢・性別問わず、幅広くご活躍されております。 工場経験のある方はもちろん、未経験の方でも安心して働けます。 研修制度があり、先輩スタッフが丁寧に指導いたします。 ＜手厚い手当／福利厚生あり＞ 遠方から赴任される方のために、寮費・水道光熱費無料の賃貸アパートを手配します。 3か月満了ごとに支給される満了一時金：総額184万円のほか 各種手当も充実しており、収入を安定させたい方にもぴったりです。 ＜仕事内容＞ Hondaのバイク製造に関わる諸作業をお任せいたします。 自分が製造に携わったバイクが街を走る姿に誇りとやりがいを感じることができる、そんな魅力的な仕事です。 【プレス】 平らな鋼板が、巨大なプレス機でフューエルタンクに成形されます。 ほとんどが自動化されており、工程管理や製品のチェックが主な仕事になります。 【溶接】 プレスされたフューエルタンクやフレームボディなどの部品は、高精度の自動溶接機により数秒間で一挙に溶接。 プレス工程同様に自動化となっており、仕事内容はプレスされた部品のセットや装置作業が中心となります。 【塗装】 溶接されたフレームボディやフューエルタンクは、塗装する前に入念な下地処理が行われます。 組みあがったホワイトボディーの塗装前処理や塗装後の外観チェックが主な仕事となります。 【組立】 塗装されたフレームボディはエンジンと合体。 フューエルタンク、フロントフォーク、ハンドルなどの部品が組み付けられ、二輪車が完成します。塗装後のボディーにエンジン、タンク、足回りなどの部品を取り付けるのが主な仕事になります。 【検査】 安全で高品質なHondaのバイクは、1台1台厳しい検査を経て完成します。 検査員が完成した車を一台ずつ検査機器を用いて検査する際の補助作業が主な仕事となります。

航空宇宙産業に携わるお仕事です 受注大幅拡大中につき増員中です！ 【主な仕事内容】 お客様からの注文に対して、部品製作に必要な材料の手配などをご対応いただきます 材料や外注作業の見積もり及び発注作業 データ入力 お客様からの問合せメールや電話の対応 スケジュール管理 航空宇宙産業という特殊な世界で希少人材へ！！ 【雇入れ直後：資材調達業務】 【変更の範囲：会社が定める業務】 アピールポイント: 現在担当している者がしっかりフォローしていきますので、安心してお仕事いただけます！ 有給休暇の消化率が高く取得しやすい環境です 有給取得率が90％以上と高く、プライベートと仕事のバランスが取りやすい環境です。 また、男性の育休取得は2人に1人以上が取得（直近3年実績）しており、育児との両立も可能です ※屋内禁煙となっています 求める人材: 基本的なPC操作（Excel）ができる方 物事を前向きに捉えて業務に取り組める方 コミュニケーションに苦手意識が無い方 《こんな方歓迎》 材料の発注経験 データ整理の得意な方 コミュニケーションが得意な方 ものづくりが好きな方

未経験スタート多数！じっくり学べる研修制度 日勤のみ＆夜勤ナシで生活リズムも安定 土日祝休み＋残業少なめでオフも充実 「せかせか働くのはちょっと苦手」 「大好きな飛行機に関われる仕事がしたい」 「プライベートの時間もしっかり確保したい」 そんな想いを持つあなたにぜひ見ていただきたい 航空機のパーツを手作業で組み立てる仕事です！ ＼扱うのは飛行機の「主翼」「胴体」「ドア」など／ 手にするのは、身近な空の乗り物を支えるパーツたち。 私たちは、その重要な一部を担っています ▽仕事内容 ・図面を見ながら、パーツを専用工具で加工 ・ハンドドリルで穴をあけ、接合部を一つずつ組み立て ・清掃や仕上げなど、細かい部分も丁寧に対応 ◎一つひとつの工程が“正確さ命”のモノづくり ◎スピードよりも「ミスなく・丁寧に」が大切 ◎ライン作業ではなく、数名チームで落ち着いて進めます ▽こんな方にピッタリ ・モノづくりに興味がある ・手を動かすことが好き ・じっくりコツコツ取り組みたい ▽入社後の研修も充実 ・まずは会社ルールや工具の扱い方からスタート ・穴あけやパーツ処理など、1週間かけてじっくり練習 ・現場に出てからも先輩がすぐそばでサポート！ ◎プロジェクトは5～10名のチーム制で、基本的に固定メンバー ◎年単位の長期プロジェクトが中心で、安定感も◎ ◎「分からないことはすぐ聞ける」安心の職場風土 ▽働きやすさも自慢！ ・夜勤ナシの完全日勤制 ・土日祝休み（年間休日120日以上） ・残業月20時間以内で、自分の時間も大切にできる ・設立50年超の安定企業で、福利厚生は20項目以上！ 「手に職をつけたい」「安定した仕事を長く続けたい」 そんなあなたに、航空機づくりの最前線で活躍する道をご用意しています！

◆商品の仕入れ・販売◆ お客様がご愛用になった商品を買い取りする。つまり「買い取り」とは商品の仕入れです。自分で仕入れた商品をピカピカに磨いて販売する。仕入れから販売まですべてスタッフの判断に任されています。 ◆アルバイト・パート社員のマネジメント◆ 流行、ニーズ、相場、といったあらゆる分野にアンテナを張り巡らし、スタッフと力を合わせお客様に評価される店舗づくりをします。 どの業態においても、まずは店長のもとで仕事を覚えながら店長を目指します。 店長はお店を1店まるまるプロデュースする仕事。若いうちから責任のある仕事を任されることが、成長に繋がります。 また、私たちが扱う商品は全てリユース品なのでいわば「1点もの」 商品の魅せ方や価格の付け方など、日々工夫をしてスタッフ全員のアイディアを出して店舗を運営する事が仕事の醍醐味と言えます。

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／ 未経験でも1年目で年収510万円以上！ ＼ ～この仕事ならではの3つの魅力～ 【1】いきなり収入アップが叶う！ ———————————————————— 満了慰労金と満了報奨金などうれしい手当が いっぱい！1年目でも年収510万円以上が 叶います！ 【2】100万円以上の貯金もすぐできる！ ———————————————————— 寮費・光熱費無料の寮もご用意。生活費を グッと抑えることができる分、ドンドン 貯金もできる環境です。 【3】様々なキャリアパスが選べる！ ———————————————————— 2年11ヵ月の契約期間を満了されると、 正社員を前提とした就職先もご紹介OK。 またトヨタ自動車の正社員になれる チャンスもあります。実際、2020年～ 2024年で1，022名もの登用実績アリ！ ～未経験からトヨタ車を作れます～ 組立や溶接など各工程に分かれて、 トヨタ車の製造を担当します。 【作業内容（例）】 ■組立 塗装工程を終えたボデーに、 多くの部品を組み付けていきます。 車種によって異なる多様な部品を、 はめ込んだり、繋いだり、締めたり…。 イチから自動車を形にしていく 面白さが味わえます。 ■ボデー溶接 ボデー部品を組み合わせ、溶接して 一体化させていく工程です。 人の命を左右する重要な部分であり、 高い技能が求められますが、その分 大きなやりがいが得られます。 ～未経験でも安心のサポート体制～ 受入研修で、自動車の製造に必要な 知識をイチから学べます。また、 どの工程であっても、先輩たちが 親身に仕事を教えてきますので、 未経験の方でもご安心ください。

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◆商品の仕入れ・販売◆ お客様がご愛用になった商品を買い取りする。つまり「買い取り」とは商品の仕入れです。自分で仕入れた商品をピカピカに磨いて販売する。仕入れから販売まですべてスタッフの判断に任されています。 ◆アルバイト・パート社員のマネジメント◆ 流行、ニーズ、相場、といったあらゆる分野にアンテナを張り巡らし、スタッフと力を合わせお客様に評価される店舗づくりをします。 どの業態においても、まずは店長のもとで仕事を覚えながら店長を目指します。 店長はお店を1店まるまるプロデュースする仕事。若いうちから責任のある仕事を任されることが、成長に繋がります。 また、私たちが扱う商品は全てリユース品なのでいわば「1点もの」 商品の魅せ方や価格の付け方など、日々工夫をしてスタッフ全員のアイディアを出して店舗を運営する事が仕事の醍醐味と言えます。

入社後は、まず社内研修（3日間）で安全や会社のルール、生産設備の基本的な知識から学べます。 製造業が初めての方もご安心ください。 現場配属後は、先輩の隣で簡単な補助作業からお任せします。 部品をセットしたり、完成品をチェックしたりといったシンプルな作業です。 仕事の流れや専門用語など、一つひとつ丁寧に教えるので、ご自身のペースで慣れていけます。 仕事に慣れてきたら、少しずつ生産設備（機械）の操作にも挑戦。 マンツーマンで指導するので、無理なくステップアップできます。 自分が作った部品が自動車の一部になる、大きなやりがいを感じられる仕事です。 工場内は冷暖房を完備しており、一年中快適な環境で作業をおこなうことができます。 工場見学のみも可能です。 ぜひ、お問い合わせください。 変更範囲：会社の定める業務 ■□■Please check before applying■□■ ・JLPT N1 ・BJT J1+ (Score:800) ・Native-level Japanese proficiency

■ベアリングレース、自動車部品を加工する機械の操作、段取り替え ■抜き取り検査での品質確認、刃具研磨/交換、製作時に排出される切粉除去 ■製品や材料（鍛造品）の入出庫管理　など 最初は一連の流れを覚えていただくために、現場での機械操作等の業務を担当していただき、将来的には生産計画の立案や納品管理、品質管理等の業務を経験していただきます。製造業における主役は、実際に製品をつくる生産現場です。現場の創意工夫が工場全体の生産性向上のためには大変重要になります。

◇車の部品取付スタッフ カーナビ、カーオーディオ、バッテリーなど 自動車の電装部品の取り付け、修理をしていただきます！ 取引先は誰もが知る日野自動車、いすゞ自動車、 ＵＤトラックなどの大手メーカーがありますよ これまでに電装部品の取り付けや修理の経験がある方は、即戦力として優遇します。経験やスキルに応じて、しっかりと評価・待遇に反映いたしますので、キャリアアップを目指したい方にも最適です。 -------------------- 【信弘電機で働いている方に聞いてみました！】 入社7年目 Sさん(35) ルート営業・フィールドエンジニア Q.「入社してよかったことは？」 A.「やっぱり「ありがとう」という言葉をいただけることですかね。リピートいただけた時もやりがいを感じます。 あとは何よりも車が好きだったので電装部品(カーナビ・ETCなど)を社員価格で安く買えることですかね(笑) スキルもあれば修理取り付け代もかからなくて、お財布にやさしいです(笑)」 Q.「どのように仕事を覚えましたか？」 A.「とにかく先輩の技術を見て、やってみるでしたね。 完全に未経験から入ったので、最初は「大丈夫かな」と不安だったんですけど、 入ってみたら皆さん優しいので分からないことも聞きやすかったです。」 Q.「会社の雰囲気はどうですか？」 A.「とにかく気さくな方が多いです！ 休憩中は車好きが集まっているので車の話が多いですね。あとはみんなで昼ご飯を食べたりします。 社長も作業をしているのでたまにコーヒー奢ってもらったりできて、働きやすい環境です！」 Q.「求職者の方に一言お願いします！」 A.「長期休暇も多いので旅行好きやプライベート重視の方も働きやすい環境になりました。 車好きな初心者の方大歓迎です！」

工場における事務全般を担当していただきます。 （１）書類作成…主にＥｘｃｅｌやＷｏｒｄを使用 （２）伝票処理…伝票起票や入力、関係先への問い合わせ （３）入出荷処理…入荷品の検品や出荷品の最終確認等 （４）受発注業務…外注先や購買先への発注や受発注情報を展開 （５）備品管理…消耗品等の発注や在庫管理 （６）電話、来客対応…取次やお茶出し （７）その他業務 【従事すべき業務の変更の範囲】 　会社が定める業務 ＜仕事のポイント＞ 上下関係がかたすぎない職場！ 20～30代の社員が半数以上。役職者との垣根も少なく、50代の部署長と20代の社員がフランクに接し合う場面も日常茶飯事です。 腰を据えて働きやすい環境！ 人間関係に悩む心配なく、過ごしやすい環境があるため、若手が多い中でも平均勤続年数は10年弱と長め。直近5年の定着率もかなり高いのが特徴です。

仕事内容 ◇車の部品取付スタッフ カーナビ、カーオーディオ、バッテリーなど 自動車の電装部品の取り付け、修理をしていただきます！ 取引先は誰もが知る日野自動車、いすゞ自動車、 ＵＤトラックなどの大手メーカーがありますよ ＼未経験大歓迎！／ 難しいことはまったくありません！ 熟練の先輩が１から丁寧に教えますので 業界・職種はじめての方でも安心です 車が好きな人にはたまらない職場です！ 「好き」を仕事にしてみませんか？ -------------------- 【OJTの一日の流れ】 9:00～ 　作業内容の確認・準備 　　　　その日の作業内容をチェックし、必要な部材や車両の準備を行います。 9:30～ 　新人研修 　　　　ナビゲーション・ETCの取付作業をイラストを使って丁寧に説明。 　　　　実際に手を動かしながら学べるので安心です。 12:00～ お昼休憩 13:00～ ナビゲーション・ETC取付作業 　　　　　　　 実車を使って取付作業を行います。先輩スタッフがしっかりサポートしますので、未経験でも安心です。 15:00～ 15分休憩 16:00～ 車両チェック・部材準備 　　　　2台目の車両に対して、作業前の準備を行います。 16:20～ 電気配線作業の準備 　　　　トラック看板灯用の電気配線について簡単に説明し、作業準備をします。 17:00～ 電気回路の説明・作業 　　　 電気回路や配線方法について学びながら作業を進めます。 18:00 退勤 --------------------

【仕事内容】 未経験スタート多数！3週間の安心研修制度あり 年間休日120日／土日祝休みでプライベートも充実 転勤なし＆長期プロジェクトで安定して働ける ＼地上から宇宙へ——君の手で未来を打ち上げよう！／ 宇宙に飛び立つロケットを、あなたの手で組み立てる。 そんな特別な体験を、未経験からスタートできます。 「宇宙に関わる仕事がしてみたい」 「自分の手でつくったモノが空を飛ぶってワクワクする！」 「未経験からでも一生モノのスキルを身につけたい」 ▼あなたが手掛けるのは「宇宙へ飛ぶロケットのパーツ」 「今日つくった部品が、やがて宇宙へ飛び立つ」—— そんなスケール感を味わえるのが、この仕事の大きな魅力です。 ＜組み立て作業＞ 部品を合わせて、ドリルで穴を開けて、リベットやボルトでつなげて、ロケットの骨組みを作ります。 ＜部品取り付け作業＞ 配線や配管、機械を一つずつ丁寧に取り付けていきます。 ドライバーやスパナを使いながら、ロケットに“命”を吹き込みます。 ▼大切なのはスピードではなく「正確さ」 ベテランから若手までが力を合わせ、互いにフォローしながら高品質な製品を作り上げます。 高い品質が求められる宇宙産業だからこそ、一つひとつ丁寧に取り組むことで、 確実に技術や知識を身につけることができます。 ▼入社後は3週間の研修からスタート 宇宙機器製造に必要な基礎知識と技術を学びます。 十分にスキルを身につけてから現場に配属されるため、未経験でも安心です。 「自分の手で宇宙を支える」——そんな誇りを胸に。 この仕事でしか味わえないワクワクと達成感を、あなたも体験してみませんか？

◇仕事内容 航空機の主翼・胴体・ドアなどの構造組立・艤装をお任せします。 ・構造組立・・・飛行機本体を作る作業 ・艤装(ぎそう)・・・飛ぶための装置や機能品、配管/配線の取付を行う作業 航空機製造は手作業が99％！ 図面を読み取り、工具を扱いながら、部品を一つひとつ“人の手”で組み上げていく仕事です。 ◇ この仕事の魅力 未経験スタートも安心！ 入社後は、会社概要や業務内容などの基礎知識から丁寧にレクチャー。その後は先輩社員と一緒に仕事を進めながら、少しずつ流れを覚えていただきます。 家族や友人と楽しめる福利厚生 プロ野球観戦や高級ホテルの会員価格利用など、みんなで楽しめる特典が充実！ 仕事とプライベートの両立が叶う 年間休日121日×完全週休2日制×年4回の長期休暇！プライベートも大切にしながら、趣味やリフレッシュの時間を存分に楽しめる環境です。 育児・家庭と両立できる安心の制度 家族手当や看護等休暇（小学校就学前の子ども1人につき年間6日）、育休産休は復帰率100％で男性社員の取得実績もあり、安心して長く働ける環境が整っています。 ◇入社後の流れ ≪１日目≫ 勤務開始の手続きを行ない、セキュリティや工場でのルールなど、基礎から説明いたします。 ≪２日目以降≫ ▼練習期間 まずはハンドドリルで穴あけの練習からスタート。 1週間ほど練習しながら、穴あけしたパーツのバリ取りや清掃を行い、作業の流れを覚えます。 ▼実際に取り組む 実際に機体へ穴あけを行います。一つひとつのパーツを慎重に扱います。 研修期間は3週間ほどを予定しています。しっかりと導入教育も行ない、業務開始後も常に先輩がサポートしますので、未経験でも心配はいりません！

＼未経験から製造業の営業へ！裁量を持って長く働けるルート営業／ 〇既存顧客中心で関係構築に集中できる 〇3～6ヶ月の研修で基礎から学べる安心の育成制度 〇転勤なし・残業少なめで働きやすい ■仕事内容 トヨタ自動車様をはじめとする既存のお客様への 「提案型ルート営業」をお任せします。 丁寧なヒアリングを通してニーズを把握し、最適なサービスをご提案します。 【主な業務内容】 ・既存顧客への定期訪問・関係構築 ・サービス提案および課題ヒアリング ・社内（検査/製造）との調整、協力会社との連携 ・納期管理、品質対応 ・見積り作成、各種資料作成 など ※新規開拓や過度なノルマはありません。 ■働く環境・魅力 未経験でも安心して始められる育成制度 入社後は 検査部門・製造部門で3～6ヶ月の研修 を実施。 図面の見方、製造工程、寸法の重要性など、基礎からしっかり学べます。 現場理解を深めたうえで営業として独り立ちできるため、異業種出身でも安心です。 個人の裁量が大きく、自分らしく働ける 訪問スケジュールや営業スタイルはあなた次第。 無理な個人ノルマではなく「チームで目標達成を目指す」文化のため、 余計なプレッシャーなくお客様対応に集中できます。 キャリアアップのチャンスが豊富 営業部の若返りを進めており、次世代の中心として成長できます。 サブリーダー → グループリーダー → マネージャーと段階的に昇格可能。 年次ではなくスキルと実績で評価されるため、早期昇進も目指せます。 働きやすい就業環境 ・残業は月平均20時間程度 ・基本定時退社も可能 ・転勤なし ワークライフバランスを保ちながら長く働ける環境です。

＜仕事の概要＞ 二本松市の工業団地にある福島工場にて、当社の林業用トラックのボデーの製作、組立、修理の仕事です。 ＜具体的な仕事内容＞ ■ボデー材の金属加工 各種工作機械を使用します。加工内容は、切断や折り曲げ、穴あけ、切削、研磨などです。 ■製作・組付業務 溶接やボルト締めによるトラックボデー（鳥居部、サブフレーム、荷台部、化粧板など）や、各種装備品（オイルタンク、工具箱、フェンダー、油圧機器、ランプやカメラなどの電装品）などの製作と組付をお任せします。 ■取付架装・修理 ローダークレーンの取付架装や修理業務にも携わっていただきます。また、修理においてはボデーやシャシーの分解まで行なうことがあります。 ＜仕事のポイント＞ ■世界に1台しかない、オリジナル車両の製作に携わることができます。量産される一般的な乗用車と異なり、原木運搬のための事業用車両なので、お客さま毎に仕様が異なります。自分の携わった大型トラックが、実際に原木を載せて走る姿を見ることができ、「あの大型トラックは自分が作ったんだ」とやりがいを感じられる仕事です。 ■現在、福島工場は数名の若手スタッフのみで運営されていることから、そのぶん仕事の大変さはありますが、自由な雰囲気の中で働くことが可能です。 様々な種類の仕事があるので、経験者の人は即戦力として、未経験の人でも一つ一つ出来ることを増やして頂ければ大丈夫です。経験を積めば一人で何役もこなせるマルチなスキルを身に着けることが出来ます！

FA（Factory Automation）とは、工場の様々な作業や工程を機械や情報システムを用いて自動化することです。機械部では自動車業界向けの各種ユニット組立、搬送、検査機などの受注を主とし、国内外を問わず多種多様な工場の自動化ニーズに対応できる体制を構築しています。また、徳島県立工業技術センターや徳島大学との共同研究も盛んに行って独自の開発力を高め、スマホを使った低コストな製造ライン監視アプリなども開発しています。 【仕事内容】 ・製品仕様の検討 ・CAD（2D、3D）を使用したFA機械の設計業務 ・図面をもとにした設備の組付、改造、調整 ・構造解析 ・取引先との打ち合わせや、納期・コストなどの折衝 ・新製品開発 いきなり上記を全て担当頂くわけではありません。経験を重ねる中で、得意分野を活かして頂きながら、様々な課題に取り組んでいただけることを期待しています。