＜数字の「からくり」教えます。休みが少ないのに、なぜ社員が定着するのか？＞ 求人票の「年間休日90日」を見て、ページを閉じようとしませんでしたか？ 実は当社、「一般的な年間休日120日の企業」よりも、年間の労働時間は短いのです。 ▼ 嘘のような本当の計算式 一般企業（休日120日）：1日8時間 × 245日 ＝ 年間1,960時間 新庄自動車（当社）：1日7時間 × 275日 ＝ 年間1,925時間 当社のほうが、年間で約35時間も働く時間が短い。 朝は8:30始業と少しゆっくりで、帰りは17:00定時。 家族との夕食や趣味の時間を大切にしたい方には最高の環境です。 ＜仕事内容＞ 当社のトラックのボデーや油圧クレーンの修理・整備の仕事です。 全国のお客様が本社工場へ車両を持ち込むため、遠方出張や急な呼び出し、夜間対応はほとんどありません。 ＜具体的な作業内容＞ クレーンのバラシ（脱着）」：天井クレーンで巨大な鉄の部品を吊り上げ、分解します。「機械の構造」が丸裸になる瞬間は、メカ好きにはたまらない光景です。 油圧機器の「オーバーホール」：心臓部であるポンプやシリンダーを分解・洗浄し、消耗品を交換。組み上げた機械が新品同様に動く達成感は格別です。 トラックボデーの「溶接・補強」：荷台のヒビを接合したり鉄板で補強したり。鍛冶屋のような一生モノの職人技が身につきます。 メンテナンス全般：オイル交換やグリスアップなど、工具を使いこなしテキパキと整備します。 ＜仕事の厳しさ（正直にお伝えします）＞ 油を扱うため汚れは避けられず、夏は暑く冬は寒いです。楽な仕事ではありません。しかし、だからこそ「AIに奪われない、一生食いっぱぐれない技術」が手に入ります。 毎日17時終業。しっかり体を休めながら、職人の道を目指しませんか？

「製造の仕事って、難しそう…」 「覚えることが多くて大変そう…」 そんな心配は一切不要です！ お任せするのは、驚くほどシンプルな機械操作。 専門知識や経験がなくても、すぐに覚えられるお仕事です。 ▼お任せするお仕事は、この繰り返し！▼ あなた専用の機械で、A3サイズの半導体パッケージを A4サイズにカットしていくお仕事です。 ＜お仕事の4ステップ＞ 【STEP1】A3サイズの製品を機械に「セット」 【STEP2】品番に合うプログラムをボタンで「呼び出し」 【STEP3】カットする枚数を「入力」 【STEP4】あとは「自動」で機械がカット！ 完了したら、カットされた製品を次の工程のスタッフに渡して1クール終了です。 この作業を繰り返すだけなので、 一度覚えてしまえば自分のペースでコツコツと進められます。 電話対応やお客様対応に追われることもなく、目の前の作業に集中できる環境です。 ＜社員インタビュー＞ ◎入社の理由は「将来性」でした。 ◆未経験入社1年目・契約社員・20代 半導体と言えば、あらゆる機械に入っているものづくりに欠かせないもの。 特に最近は世界的な半導体不足で急激にニーズが高まっています。 勤務先は、大垣市を代表するような大手企業ですが、 「業者とお客様」といった関係ではなく 「パートナー」として信頼いただいているんですよ。 特定の先輩・上司に付いて学ぶというより、 周りの方々が「ココはこうしたほうがいいよ」 なんて優しく教えてくれる職場。 チームワークがよく、とても働きやすいですね。 製造未経験だったため契約社員として入社しましたが、 まずは正社員になって班長になりたいと思っています。 その後は、指導者として部下・後輩の育成にも携わりたい。 ナカヤマ工業は今後の成長にも期待ができる安定企業。 この先も長く続けていきたいです。

自動車部品製造スタッフとして一緒に働く仲間を募集中です！ ＜仕事内容＞自動車用マフラーの製造 主に仕事は分業制です。 ○NC機械や手工具を使用した金属加工 ○アーク溶接によるパイプと板の溶接作業 ○製品のふき取り仕上げ、梱包作業 ＜FUJITSUBOについて＞ FUJITSUBOのスピリッツは常に「最高の製品を生み出すこと」。それは1931年創業以来、変わることはありません！ 「最高の製品」。それはマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけに止まらず、人間の持つ感性を内包した製品のことであると考えます。 人、クルマ、社会、環境など、すべてが一体となった研究、開発を行い、豊かな感性と知性を持った製品づくりを目指しています。 ＜入社後の教育も安心！＞ 現場では先輩社員がOJTを通じて仕事のやり方をきちんとお教えします。 独り立ち後も、一緒に働くメンバーからサポートしてもらえる職場です。 ＜休日＞ 年間休日１２０日以上 土曜、日曜、祝祭日、夏季連続休暇、年末年始連続休暇 ＜一緒に働くメンバー＞ 18才～60才まで幅広い年齢が活躍中です！ 和気あいあいと、楽しい職場です！ ＜老舗企業の安定雇用＞ 創業昭和6年の老舗企業です！ 福利厚生も充実しているので、長く腰を据えて働いていただけます！

【仕事内容】 ■ 各製造ラインで製造した完成品を、リフトで集めて運搬して出荷する作業です。 ◎ピッキング、梱包、包装、仕分け ◎出荷、品出し、運搬、搬入 【勤務地】 福岡県（筑豊地区、苅田・行橋方面）および大分県（中津市・宇佐市） ※通勤のための高速利用料は全額会社負担！ 【この仕事の魅力】 ◎ スキルアップを応援！ 　資格取得支援制度や手当が充実しており、キャリアアップを目指せます。 ◎ 手厚い福利厚生！ 　賞与年2回、昇給年1回、交通費支給、各種手当（皆勤手当、交代手当、早出手当など）あり。社員旅行や紹介制度も充実しています。 ◎ 働きやすい環境！ 　シフト制で1日8時間勤務。残業や土曜出勤が発生する場合もありますが、柔軟な働き方が可能です。 【LINE公式アカウント】 ■ https://lin.ee/KljkdVj 【Instagram】 ■ https://instagram.com/rapports_official?igshid=YmMyMTA2M2Y= 【配属部署】 ◎ 20代～30代の若手スタッフ中心に活躍中！ 　しっかり稼げてワークライフバランスも 　重視したい方に選ばれている職場です◎ ◎ 20代～50代スタッフ活躍中 　(30代が一番多い) 　→男女比 男性：6　女性：4（全体） 　　　　 　男性：8　女性：2（工場作業員）

【Q】どんなお仕事ですか？ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ メッキ工場の安定稼動を支える、機械・電気設備の保全業務全般をお任せします。 工場の”ドクター”として、ものづくりの現場を守る重要なポジションです。 ・各種機械設備・電気設備の保守、管理 ・設備の修理、調整、故障対応 ・より良い工場にするための改造、改善 ・工場内で使用する棚や台車などの製作（アーク溶接） ・専門業者への発注や打ち合わせ 【Q】どんなスキルや経験が活かせますか？ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 必須となるのは「アーク溶接」のご経験です。 また、必須ではありませんが、「電気・機械系の科目を履修された方」や「電気工事士」の資格をお持ちの方は、 知識を活かしてご活躍いただけます。 資格取得支援制度もありますので、入社後にスキルアップを目指すことも可能です。 ～1日の流れ（例）～ ▼08:00～／始業・日常点検 出社後、工場内の設備に異常がないかを見回り、点検します。一日の安全な稼働はここから始まります。 ▼10:00～／計画的なメンテナンス・製作業務 定期的な保守計画に沿ったメンテナンスや、アーク溶接を用いて業務に必要な棚・台車などの製作を行います。 ▼12:00～／お昼休憩（1時間） ▼13:00～／トラブル対応・改善業務 「機械の調子が悪い」といった連絡があれば、現場に駆けつけて原因を調査し、修理・調整します。また、より生産性を上げるための設備の改善なども行います。 ▼16:00～／打ち合わせ・事務作業 専門業者の方と打ち合わせをしたり、翌日の業務の準備をしたりします。 ▼17:00～／退勤 一日の業務を終え、退勤。残業は月平均20時間程度なので、プライベートの時間も大切にできます。

大手自動車部品メーカーと安定的な取引を続けている当社。豊田工場では、防錆を目的としたメッキ加工を行なっています。あなたには、工場でのメッキの工程管理・品質管理をお任せします。 ＜具体的な仕事内容＞ ■工程管理 電気メッキの一般的工程は、 (1)アルカリ脱脂 (2)酸洗い (3)電解脱脂 (4)活性化 (5)メッキ (6)硝酸研磨 (7)クロメート処理 (8)乾燥・検査 となります。 工程管理の仕事は、上記の工程の濃度・温度・ph・電流値等をQC工程表に定められた基準に従って適正に管理し、良質なメッキ製品を作り出すことことです。ただし、メッキは材料の表面状態（加工油や錆など）や電極の汚れ、外気の温度や湿度、濾過機能の劣化、治具の汚れ等にも影響される微妙なものなので経験と知識・技能の習得が大切になってきます。 ■完成品の品質チェック 不良品にはシミや、フクレ、こげが生じます。外観検査をして、不良品があれば不具合の原因を特定し再発防止対策を行います。 ＜仕事のポイント＞ ◎細かい変化を見逃さないことが大切です。 不良品を減らすためにも、生産ラインの小さな変化を敏感に察知することが大切。ラインで働くスタッフから「何かついている」「色がおかしい」「形がおかしい」といった声が上がったら、液体の温度を調整する、分析を依頼するなど、早期に不具合の原因を特定する必要があります。 ◎キャリアアップが可能です。 将来的には、工程管理から品質保証（滴定分析、薬品管理、原子吸光光度計・塩水噴霧機を用いた化学分析）営業、生産管理などへキャリアアップすることも可能です。 【応募要件】 ■35歳未満の方 └長期キャリア形成を図る目的の為

仕事内容 ◇車の部品取付スタッフ カーナビ、カーオーディオ、バッテリーなど 自動車の電装部品の取り付け、修理をしていただきます！ 取引先は誰もが知る日野自動車、いすゞ自動車、 ＵＤトラックなどの大手メーカーがありますよ ＼未経験大歓迎！／ 難しいことはまったくありません！ 熟練の先輩が１から丁寧に教えますので 業界・職種はじめての方でも安心です 車が好きな人にはたまらない職場です！ 「好き」を仕事にしてみませんか？ -------------------- 【OJTの一日の流れ】 9:00～ 　作業内容の確認・準備 　　　　その日の作業内容をチェックし、必要な部材や車両の準備を行います。 9:30～ 　新人研修 　　　　ナビゲーション・ETCの取付作業をイラストを使って丁寧に説明。 　　　　実際に手を動かしながら学べるので安心です。 12:00～ お昼休憩 13:00～ ナビゲーション・ETC取付作業 　　　　　　　 実車を使って取付作業を行います。先輩スタッフがしっかりサポートしますので、未経験でも安心です。 15:00～ 15分休憩 16:00～ 車両チェック・部材準備 　　　　2台目の車両に対して、作業前の準備を行います。 16:20～ 電気配線作業の準備 　　　　トラック看板灯用の電気配線について簡単に説明し、作業準備をします。 17:00～ 電気回路の説明・作業 　　　 電気回路や配線方法について学びながら作業を進めます。 18:00 退勤 --------------------

船舶の部品加工、仕上げ検品、及び商品管理をしながら 弊社社員の管理が主な仕事になります。 未経験者の方も丁寧に指導致しますので 安心して応募して下さい。

◇車の部品取付スタッフ カーナビ、カーオーディオ、バッテリーなど 自動車の電装部品の取り付け、修理をしていただきます！ 取引先は誰もが知る日野自動車、いすゞ自動車、 ＵＤトラックなどの大手メーカーがありますよ これまでに電装部品の取り付けや修理の経験がある方は、即戦力として優遇します。経験やスキルに応じて、しっかりと評価・待遇に反映いたしますので、キャリアアップを目指したい方にも最適です。 -------------------- 【信弘電機で働いている方に聞いてみました！】 入社7年目 Sさん(35) ルート営業・フィールドエンジニア Q.「入社してよかったことは？」 A.「やっぱり「ありがとう」という言葉をいただけることですかね。リピートいただけた時もやりがいを感じます。 あとは何よりも車が好きだったので電装部品(カーナビ・ETCなど)を社員価格で安く買えることですかね(笑) スキルもあれば修理取り付け代もかからなくて、お財布にやさしいです(笑)」 Q.「どのように仕事を覚えましたか？」 A.「とにかく先輩の技術を見て、やってみるでしたね。 完全に未経験から入ったので、最初は「大丈夫かな」と不安だったんですけど、 入ってみたら皆さん優しいので分からないことも聞きやすかったです。」 Q.「会社の雰囲気はどうですか？」 A.「とにかく気さくな方が多いです！ 休憩中は車好きが集まっているので車の話が多いですね。あとはみんなで昼ご飯を食べたりします。 社長も作業をしているのでたまにコーヒー奢ってもらったりできて、働きやすい環境です！」 Q.「求職者の方に一言お願いします！」 A.「長期休暇も多いので旅行好きやプライベート重視の方も働きやすい環境になりました。 車好きな初心者の方大歓迎です！」

‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 大手メーカーを支える、 モノづくりの仕事 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ カーエアコンの コンプレッサー部品や パワーコント ロールユニット部品などを 生産する仕事です。 70年以上の安定した経営基盤を 持つ当社で、モノづくりに 挑戦しませんか。 笳、窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ 　未経験から、着実にプロへ。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 入社後は、あなたのペースに 合わせて先輩がマンツーマンで 指導します。 まずは簡単な作業から始め、 約3ヶ月で一通りの業務を 覚えることを目指します。 フォークリフトなど 必要な資格は会社負担で取得 できるので、スキルアップも 着実に目指せます。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ モノづくりの流れを、 分かりやすく紹介！ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ あなたの希望や適性に応じて、 いずれかの工程を担当します。 ▼ダイカスト工程 熱で溶かしたアルミを金型に 流し込み、高圧で一気に固めて 部品の原型をつくる工程です。 ▼精整工程 部品に付いている余分な 金属（バリ）を、専用の機械で 丁寧に取り除き、 形を整える工程です。 ▼機械加工工程 部品を機械にセットし、 ミクロン単位の精度で 削ったり穴を開けたりして、 設計図通りに仕上げます。 ＜1日の流れ（日勤の場合）＞ 8:00～ 朝礼後、ライン作業を開始 10:00～ 10分休憩 12:00～ お昼休憩 13:00～ 午後のライン作業を開始 15:00～ 10分休憩 15:10～ ライン作業を再開 16:40 定時。残業がある日もあります。 ※月に2回、職場を良くするための改善活動あり！

＼　 整備士として「技術を磨く」 　　　　　　環境がここにある　／ ■ 年収500万円も可 　未経験からでも目指せる ■ 仕事量は常に安定 　グループ保有車両1000台超 ■ 車検は常時3台体制 　月100～130台を整備 ■ 対象車両は大型が9割 　HINO・ISUZU・MITSUBISHI中心 ■ 指定整備工場で安心 　構造変更や新規車検にも対応 ＜具体的な仕事内容＞ ・車検整備 （計画的に実施、波が少なく安定） ・一般整備 （定期点検、エンジン・ミッションの分解修理） ・板金塗装 （事故車や荷台の修理、新車の架装） ・その他 （リコール対応、ETC取り付け、構造変更など） 部品交換だけで終わらない 　分解・点検・修理が基本スタイル エンジンやミッションの整備も日常的に対応 スピードより品質重視 　台車に余裕があるから丁寧に整備できる 部品購入は最小限 　「どう直すか」に頭を使うから技術が伸びる 整備だけに専念できる 　営業・集金・ノルマ一切なし ディーラー出身者も活躍中 　転勤なし・家族との時間も確保できる 残業少なめ・週休2日 　月2日の希望休、有給取得も推進 講習会あり 　新型車や技術のアップデートもできる 資格手当や賞与あり 　頑張りがしっかり評価される 職場見学OK 　まずは雰囲気を見に来てください ＜こんな方におすすめ＞ ＊分解・修理が好き ＊浅い整備に物足りなさを感じている ＊営業に回されて整備を諦めたくない ＊子育て・家庭と両立して整備を続けたい ＊「腕で食っていく」技術を身につけたい 「 技術を磨く。」 「 環境に安心する。」 そんな職場です。

トラック等の特装車両用の部品、完成品を作っています 未経験であっても、気力と体力があれば稼げます！

部品のセットや取り外しなど、めっき加工のライン作業をお任せします。シンプルな作業で、入社後は先輩がマンツーマンで教えるので未経験の方もご安心を！ ＜めっき加工って？＞ 部品がサビるのを防いだり、キレイにしたりするために表面を加工する技術です。めっき加工には種類があり、目的に合わせて使いわけています。当社が扱うのはほとんどが自動車の部品で、車内のスイッチ関係やエンブレム、内部部品まで幅広くあります。 ＜仕事の流れ＞ 以下の作業1～3を繰り返していくイメージです。 ▽作業1：部品をセットする 部品を専用の器具に取り付けたり、専用の容器に入れたりして機械にセットします。 ▽作業2：機械を動かす 加工の種類などによって、機械に流す電流の強さや投入量が決められています。つまみを回して決められたとおりに機械を設定。めっき加工そのものは機械が全部やってくれます。 ▽作業3：完成品を取り出す 専用の器具や容器を機械から外し、加工された部品を取り出します。作業1に戻りましょう。 ※工場内にはスポットクーラーを配置するなど、働きやすい環境づくりを行なっています。 ＜機械の準備作業もあります＞ めっき加工の種類に合わせて、機械に薬剤を追加したり、残りを捨てて入れ替えたりします。薬剤の種類や量、準備するタイミングなども、すべて指示がありますので決められた通りに行ないましょう。 ＜職場の特徴＞ 人間関係がかたすぎない職場！ 若手社員とベテラン社員がフランクに接し合う場面もよくあります。

＜業務内容＞ 丸太を運ぶ油圧クレーン付き大型トラックの修理・整備の仕事です。 ＜詳細内容＞ 当社のトラックおよびクレーンは林業の原木運搬現場という過酷な環境で使用され、 全国に何十台も稼働していることから、本社工場には修理・点検の依頼が多数あります。 油圧クレーンやトレーラーの牽引装置のサービスエンジニアとして、 修理・メンテナンスで力を発揮いただける方を募集しております。 具体的には、油圧クレーンの操作バルブやシリンダー、ポンプ、 ホースなど油圧装置の油漏れ修理・分解・部品の交換、オイル交換の他、 当社が開発したトレーラーをけん引する牽引装置の修理などです。 ＜働き方＞ 顧客は全国にわたりますが、原則修理は本社工場で行います。 遠方の顧客への出張対応、休日・夜間の対応等はほとんどありませんので、 常識的な勤務時間の範囲で安心して働いていただくことが可能です。

＼未経験から製造業の営業へ！裁量を持って長く働けるルート営業／ 〇既存顧客中心で関係構築に集中できる 〇3～6ヶ月の研修で基礎から学べる安心の育成制度 〇転勤なし・残業少なめで働きやすい ■仕事内容 トヨタ自動車様をはじめとする既存のお客様への 「提案型ルート営業」をお任せします。 丁寧なヒアリングを通してニーズを把握し、最適なサービスをご提案します。 【主な業務内容】 ・既存顧客への定期訪問・関係構築 ・サービス提案および課題ヒアリング ・社内（検査/製造）との調整、協力会社との連携 ・納期管理、品質対応 ・見積り作成、各種資料作成 など ※新規開拓や過度なノルマはありません。 ■働く環境・魅力 未経験でも安心して始められる育成制度 入社後は 検査部門・製造部門で3～6ヶ月の研修 を実施。 図面の見方、製造工程、寸法の重要性など、基礎からしっかり学べます。 現場理解を深めたうえで営業として独り立ちできるため、異業種出身でも安心です。 個人の裁量が大きく、自分らしく働ける 訪問スケジュールや営業スタイルはあなた次第。 無理な個人ノルマではなく「チームで目標達成を目指す」文化のため、 余計なプレッシャーなくお客様対応に集中できます。 キャリアアップのチャンスが豊富 営業部の若返りを進めており、次世代の中心として成長できます。 サブリーダー → グループリーダー → マネージャーと段階的に昇格可能。 年次ではなくスキルと実績で評価されるため、早期昇進も目指せます。 働きやすい就業環境 ・残業は月平均20時間程度 ・基本定時退社も可能 ・転勤なし ワークライフバランスを保ちながら長く働ける環境です。

笳、窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ 　ドロドロの液体が固まって 　製品に変わる ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ アルミを成形して部品をつくる鋳造工程で 設備オペレーターとして活躍していただきます。 素材の状態から 製品が完成するまで、 ものづくりの全工程に 携われるのが魅力です。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 【Q】未経験でも本当に 　大丈夫？ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ もちろんです。 教育担当の先輩がついて、 簡単な材料投入や運搬作業から お教えします。 機械操作の要である 「段取り（型替え）」も、 約3ヶ月かけてじっくり 習得できるのでご安心を。 資格取得も会社が 全額費用を負担します。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 【Q】仕事のやりがいは？ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 自分の手でゼロから 製品を創り出せること。 アルミの塊が熱で溶け 形を変えながら、一つの部品 として完成していく。 その工程すべてに関われるのが この仕事ならではの醍醐味です。 そして鋳造は、経験を重ねるほど 技が磨かれる仕事。 最初はわからないことだらけでも 続けるうちに温度や金型の状態を 読み取る力が自然と身についてきます。 自分の判断が品質を支えている 実感は未経験からでも味わえる やりがいです。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 【Q】大変なことは？ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 夏場は暑く、機械油で 汚れることもあります。 また、10～20kgのモノを持つ 力作業や夜勤も。 ですが、空調服や アイスベストの貸与、 スポーツドリンク支給 空調完備の休憩室など 暑さ対策は万全。 チームで協力し合う風土なので、 困った時はいつでも周りを 頼ってください。 ＜1日の流れ（例）＞ 08：00　朝礼・設備立上げ 08：15　品質チェック 09：30　段取り（型替え）作業 12：00　昼休憩 13：00　段取り（型替え）作業 17：30　清掃 18：00　退勤

◇仕事内容 航空機の主翼・胴体・ドアなどの構造組立・艤装をお任せします。 ・構造組立・・・飛行機本体を作る作業 ・艤装(ぎそう)・・・飛ぶための装置や機能品、配管/配線の取付を行う作業 航空機製造は手作業が99％！ 図面を読み取り、工具を扱いながら、部品を一つひとつ“人の手”で組み上げていく仕事です。 ◇ この仕事の魅力 未経験スタートも安心！ 入社後は、会社概要や業務内容などの基礎知識から丁寧にレクチャー。その後は先輩社員と一緒に仕事を進めながら、少しずつ流れを覚えていただきます。 家族や友人と楽しめる福利厚生 プロ野球観戦や高級ホテルの会員価格利用など、みんなで楽しめる特典が充実！ 仕事とプライベートの両立が叶う 年間休日121日×完全週休2日制×年4回の長期休暇！プライベートも大切にしながら、趣味やリフレッシュの時間を存分に楽しめる環境です。 育児・家庭と両立できる安心の制度 家族手当や看護等休暇（小学校就学前の子ども1人につき年間6日）、育休産休は復帰率100％で男性社員の取得実績もあり、安心して長く働ける環境が整っています。 ◇入社後の流れ ≪１日目≫ 勤務開始の手続きを行ない、セキュリティや工場でのルールなど、基礎から説明いたします。 ≪２日目以降≫ ▼練習期間 まずはハンドドリルで穴あけの練習からスタート。 1週間ほど練習しながら、穴あけしたパーツのバリ取りや清掃を行い、作業の流れを覚えます。 ▼実際に取り組む 実際に機体へ穴あけを行います。一つひとつのパーツを慎重に扱います。 研修期間は3週間ほどを予定しています。しっかりと導入教育も行ない、業務開始後も常に先輩がサポートしますので、未経験でも心配はいりません！

50年以上の歴史を持つ当社で、モノづくりの流れを支える 「生産管理」の仕事に挑戦しませんか？ ＜あなたにお任せする仕事＞ ◎お客様・仕入れ先との納期調整 ◎製造現場への進捗確認 ◎材料の発注業務 ◎納品伝票の作成 など 「この日程でお願いできませんか？」 「現場の状況はどうなっていますか？」 そんな風に、丁寧なコミュニケーションを重ねて 信頼関係を築いていくことが活躍のカギ。 チームで協力しながら、 製品が完成するまでを見届ける仕事です。 ／ まずは簡単なサポート業務からスタート！ ＼ 入社後は、現在1名で生産管理を担う先輩と、 勤続15年以上のベテラン事務員のサポートからお任せ。 生産に関する書類を用意したり、生産記録を入力したりと、 簡単な業務を通じて、会社全体の仕事の流れを掴んでいきましょう。 先輩たちがしっかりフォローするので、 製造業や生産管理が初めての方もご安心ください。 ＜具体的な仕事の流れ＞ ▼08:00～ 朝礼・生産計画の確認 プレス部門のメンバーと、その日の生産予定や進捗を確認。 週単位で立てた計画を、状況に応じて見直します。 ▼午前中～ 納品準備 自社便で出荷する製品の伝票を作成。 間違いなく納品できるよう、準備を進めます。 ▼午後～ 受注対応・納期調整 お客様からの注文に合わせて、仕入れ先へ材料を発注。 お客様や仕入れ先、社内の製造現場と連携しながら、 納期の調整を行ないます。 やり取りは電話やメールが中心です。 ／ モノづくりの知識も身につきます！ ＼ 時には、社長や課長が金型について教えてくれる機会も。 現場の作業を体験することも可能なので、 実践的に知識を深め、モノづくりの面白さを実感できます。

レーザー切断機を用いた金属加工を行います 未経験者　歓迎です！ トラック等の特装車両用の部品、完成品を作っています

【仕事内容】 ■ 未経験からスタートできる「自動車部品の検査スタッフ」を募集します！ 自動車に欠かせない部品の品質を守る重要なポジションで、コツコツと取り組める方に最適なお仕事です。 スキルアップを目指す方を全力でサポートします！ 【具体的な仕事内容】 ・自動車部品の目視検査および選別作業 　┗キズや汚れ、破損などの不具合をチェックします。 ・検査結果の記録や報告業務 ・製造業の各工場や物流倉庫での作業（出張あり） 【勤務地】 福岡県（筑豊地区、苅田・行橋方面）および大分県（中津市・宇佐市） ※通勤のための高速利用料は全額会社負担！ 【この仕事の魅力】 ◎ 未経験でも安心！ 　入社後の研修で基礎から学べます。先輩社員のほとんどが未経験スタートなので、安心して始められます。 ◎ スキルアップを応援！ 　資格取得支援制度や手当が充実しており、キャリアアップを目指せます。 ◎ 手厚い福利厚生！ 　賞与年2回、昇給年1回、交通費支給、各種手当（皆勤手当、交代手当、早出手当など）あり。社員旅行や紹介制度も充実しています。 ◎ 働きやすい環境！ 　シフト制で1日8時間勤務。残業や土曜出勤が発生する場合もありますが、柔軟な働き方が可能です。 【LINE公式アカウント】 ■ https://lin.ee/KljkdVj 【Instagram】 ■ https://instagram.com/rapports_official?igshid=YmMyMTA2M2Y= 【配属部署】 ◎ 20代～30代の若手スタッフ中心に活躍中！ 　しっかり稼げてワークライフバランスも 　重視したい方に選ばれている職場です◎ ◎ 20代～50代スタッフ活躍中 　(30代が一番多い) 　→男女比 男性：6　女性：4（全体） 　　　　 　男性：8　女性：2（工場作業員）

航空宇宙産業に携わるお仕事です 募集職種：検査スタッフ 受注大幅拡大につき増員中！ 業績好調　業績好調 賞与5ヶ月+決算賞与（2025年実績) 【主な仕事内容】 航空宇宙部品等の検査（品質保証）を行うお仕事です。 遠くにへ行くときに乗る飛行機や、衛星を運ぶロケットはそこに使われている部品１点１点すべてに安全や信頼が求められます。 私たちは安全や信頼が求められている大切な部品に携わり、自分の手掛けた部品が空に宇宙に飛んでいく、夢とロマンがあふれる職場です。 「仕事が難しそう・・・」「航空宇宙部品なんて自分には無理・・・」なんて心配は無用です。 未経験者でも安心してください！先輩方が丁寧に教えいきますので少しずつ技術を身につけていきましょう！　 実際に未経験者も入社しております。 航空宇宙産業という特殊な世界で希少人材へステップアップしましょう！ 全力でサポートします。 【変更の範囲：会社が定める業務】 アピールポイント: ⏩有給休暇の消化率が高く取得しやすい環境です 有給取得率が90％以上と高く、プライベートと仕事のバランスが取りやすい環境です。 また、男性の育休取得は2人に1人以上が取得（直近3年実績）しており、育児との両立も可能な職場です

設立から30年以上、 自動車部品メーカーとして 確かな実績を 積み重ねてきた私たち。 主力製品は 【世界トップクラスのシェア】 を誇り、安定した経営基盤を 築いています。 あなたには、そんな当社の 心臓部である生産設備の メンテナンスをお任せします。 工場の安定稼働を守る、 誇りとやりがいのある仕事です。 ／ 世界が認める技術を、 　その手で支える。 ＼ 私たちがつくるのは、 カーエアコン用部品など、 ミクロン単位の精度が 求められる精密パーツ。 その品質を支えているのが、 ダイカストマシンや 機械加工機といった 巨大な生産設備です。 定期的な点検やメンテナンス、 時には修理を行ない、 「いつも通り」機械が動く状態を 維持するのがあなたの ミッションです。 ／ 安定企業ならではの、 　働きやすい環境。 ＼ 社員が安心して長く働けるよう、 待遇や福利厚生の 整備に力を入れています。 昨年度は 【賞与4.5ヶ月分】を支給。 お休みは【年間休日121日】を 確保しており、仕事と プライベートのメリハリを つけやすい環境です。 ／ 未経験から、着実にプロへ。 ＼ 入社後は、安全教育から スタート。 その後は先輩のOJTで、 少しずつ仕事の幅を 広げていきましょう。 資格取得支援制度もあるので、 一生モノの専門スキルを 身につけることが可能です。

車椅子の製造工場にて、以下の業務を担当していただきます。 ■車椅子フレーム・部品の溶接 図面や作業指示書に基づき、安全を最優先にアルミの溶接加工をお願いします。 ■車椅子の組立 フレーム、車輪、ブレーキ、シートなどの部品を組み立て、車椅子を完成させます。 ■部品のピッキング作業 必要な部品をタブレットを使用して選別、準備します。 ■その他付随業務 検品や作業前後の製造設備の点検など、製造に関わる補助作業を行ってもらいます。

（１）プラスチック成形機の段取・段替、材料の補給作業 （２）製造設備の日々の点検や簡単なメンテナンス （３）入出荷作業 （４）生産・品質管理 ※工場内にはスポットクーラーを配置するなど、働きやすい環境づくりを行なっています。 ＜機械の準備作業もあります＞ めっき加工の種類に合わせて、機械に薬剤を追加したり、残りを捨てて入れ替えたりします。薬剤の種類や量、準備するタイミングなども、すべて指示がありますので決められた通りに行ないましょう。 ＜職場の特徴＞ 人間関係がかたすぎない職場！ 若手社員とベテラン社員がフランクに接し合う場面もよくあります。

未経験スタート多数！じっくり学べる研修制度 日勤のみ＆夜勤ナシで生活リズムも安定 土日祝休み＋残業少なめでオフも充実 「せかせか働くのはちょっと苦手」 「大好きな飛行機に関われる仕事がしたい」 「プライベートの時間もしっかり確保したい」 そんな想いを持つあなたにぜひ見ていただきたい 航空機のパーツを手作業で組み立てる仕事です！ ＼扱うのは飛行機の「主翼」「胴体」「ドア」など／ 手にするのは、身近な空の乗り物を支えるパーツたち。 私たちは、その重要な一部を担っています ▽仕事内容 ・図面を見ながら、パーツを専用工具で加工 ・ハンドドリルで穴をあけ、接合部を一つずつ組み立て ・清掃や仕上げなど、細かい部分も丁寧に対応 ◎一つひとつの工程が“正確さ命”のモノづくり ◎スピードよりも「ミスなく・丁寧に」が大切 ◎ライン作業ではなく、数名チームで落ち着いて進めます ▽こんな方にピッタリ ・モノづくりに興味がある ・手を動かすことが好き ・じっくりコツコツ取り組みたい ▽入社後の研修も充実 ・まずは会社ルールや工具の扱い方からスタート ・穴あけやパーツ処理など、1週間かけてじっくり練習 ・現場に出てからも先輩がすぐそばでサポート！ ◎プロジェクトは5～10名のチーム制で、基本的に固定メンバー ◎年単位の長期プロジェクトが中心で、安定感も◎ ◎「分からないことはすぐ聞ける」安心の職場風土 ▽働きやすさも自慢！ ・夜勤ナシの完全日勤制 ・土日祝休み（年間休日120日以上） ・残業月20時間以内で、自分の時間も大切にできる ・設立50年超の安定企業で、福利厚生は20項目以上！ 「手に職をつけたい」「安定した仕事を長く続けたい」 そんなあなたに、航空機づくりの最前線で活躍する道をご用意しています！