〜阪神高速グループ／土日祝休(完全週休2日制)／転勤無し／有給とは別の特別休暇充実(育児介護休暇 最大10日)／残業平均30時間(2023年度実績）程度〜 阪神高速道路に関連するさまざまな建築施設。例えば、パーキングエリア、トンネル換気所や料金所等の大規模案件（工事期間が数ヶ月となる大規模改修・増築等工事）から小規模案件の改修工事まで建築施設の改修工事等の施工管理です。 ■業務詳細 協力会社への工事の発注・関係者協議・現場管理（品質・安全・工程・予算・労務管理）を担当いただきます。大阪・兵庫地区（阪神間）にある阪神高速道路沿線が仕事のフィールドであるため、宿泊を伴う作業出張はありません。 <主な1日の流れ> 事業所に出社後準備・打ち合わせを行い9時ごろ出発（社用車）。現場では工事の工程や安全の履行を確認します。16時〜17時に現場での作業を終え、事業所に帰社して工事記録・写真の整理や工程の見直しなどを行います。 ■職場環境・年齢構成 配属先総数20名(20代6名、30代2名、40代7名、50代5名)※うち中途採用者15名で、建築業界での施工管理や設計をご経験され、現在活躍しています。 ■制度(評価・資格取得)に関して ・評価制度（個別面談による目標設定・能力評価） ・等級給与制度 ・研修制度（外部講師階層別研修・ｅラーニング研修等） ・資格取得支援制度 ■同社について 阪神高速道路には道路だけでなく、料金所やパーキングエリア並びにトンネル換気所や交通管制センターなどの重要かつ多種多様な付属建築施設があります。高速道路を利用されるお客様に『安全・安心・快適』を提供出来るよう私達はこれらの建築施設を日々、維持管理しています。これらの建築施設に係る改修・補修工事,維持管理業務【建築工事】　建物・外壁等の点検業務【点検】　建物改修・補修工事、維持管理等に係る調査・検討・設計業務【設計】空調・給排水設備等の関連工事【管工事】を行っている「阪神高速道路グーループ会社」の一員です。 変更の範囲：無

【年間休日120日/原則定時退社/月残業20h程度/単身寮完備/福利厚生制度の充実】 ■当社の説明： 当社は公共土木工事及び民間土木工事を受注し、施工を行っています。 ■業務内容：施工管理職として以下の業務に従事していただきます。 ・工程管理…作業計画の作成と調整 ・原価管理…材料、外注費用等の見積りと管理 ・安全管理…安全法令遵守確認や声かけ ・品質管理…資材の品質チェック、工事内容の検証 ※工種は特殊ですが、土木施工管理のノウハウが活かせます。 ■入社後のスケジュール： 実績等を考慮し、現場に着任していただきます。3か月の試用期間後、現場を指揮していただきます。→スキルや経験に応じて期間は前後します。 ■当社の魅力：福利厚生制度の充実・単身寮完備

■業務内容： スキル・適正などを考慮し、選考ポジションを決定いたします。 ＜案件例＞ ・ドコモのスマートライフ事業におけるコンシューマ向け新規サービスおよび、ドコモビジネス社のスマートワールド関連の法人向け新規サービスの企画/開発を主として実施。 ・ケータイ補償サービス・smartあんしん補償のサービス提供をする「求償管理・資産管理システム」の初期開発の開発参画、次期開発に関する提案 ・NTTグループ内共通ITシステム（通信設備工事管理、調達）のシステム開発 ・ドコモスマートフォン向け各種サービスのサービス要件定義、システムの方式検討、構築、維持業務を実施。 等 ■キャリアパス： テクニカルスペシャリスト、PM、コンサルタント、アカウントマネージャーなど幅広い職種へのキャリアパスがあります。 ■当社の特徴： 当社は1997年に、NTTのソフトウェア開発部門が分社化したNTTグループ主要8社のうちの1社で、NTTグループのシステム・技術の中核を担う企業です。特にNTT東西の基幹システムはほぼ担っているなど、NTTデータが総合商社であるなら、NTTコムウェアは専門商社のような立ち位置でより技術特化であり、直営で要件定義まで行っています。 ■働き方： ・実働7.5時間、全社平均残業月20時間…残業時間はプロジェクトの進捗により増減します。フレックス制度や水、金曜日にノー残業デーを実施している部署もあります。 ・柔軟な在宅勤務利用環境…部署によって様々ですが、全体70〜80％の比率で在宅勤務を行っております 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容 阪神高速道路に付随する建築物（料金所、パーキングエリア、換気所、受電所、事務所建物など）の維持管理を発注者側の立場で監理いただきます。 ■業務詳細 親会社である阪神高速道路(株)からの委託を受け、阪神高速の日常的な維持管理を点検から補修まで一括管理しています。 ◎子会社や関連会社が実施する点検・補修工事の計画立案、工程・品質・安全・予算管理、関係機関協議を行います。 ・工程・品質・安全・予算管理、関係機関協議を実施。 ・建築設備の補修計画の策定を実施。 ・ファシリティマネジメントを活用した点検補修計画の作成や、BIM・点群・ドローン等を活用した高度な維持管理に取り組んでいます。 ■所属部署について 新卒の若手社員からベテランまで幅広い年代が在籍。 社員の定着率が良く、新卒が比較的多いが中途入社の方も活躍されており、転職後もすぐに職場の雰囲気に馴染んで頂けます。 ■教育体制 ◎定期的にスキルアップ研修や勉強会なども実施（未経験者でも安心できる教育体制） ◎資格の受験料や登録料などは、もちろん会社が全額負担。 ◎取得時の報奨金、毎月の資格手当など、収入UPに繋がるインセンティブもあります。 ▽例えば ・一級建築士 ・1級建築施工管理技士　など ■働き方について ◎勤務地は関西に限定されており、転勤の心配がなく、じっくりと腰を据えて仕事をすることが可能です。 ◎年間休日123日（内訳：週休二日制、土曜 日曜 祝日、年末年始休暇6日） ◎休暇は年休とは別に夏期休暇(7日間)を6月〜9月の間に取得可能です。 ◎有給休暇16日（R5取得実績）、特別休暇（創立記念日、リフレッシュ、看護、介護、記念日休暇等）を併せて考えると、平均145日以上の休暇を取得しております。 ◎日勤（9:00〜17:30）以外に、月に1〜2回夜勤（9:00〜翌5:00（2日分勤務／翌日明け休み））または休日勤務がありますが、上記の働き方から、しんどさを感じる方はほとんどいません。 ■阪神高速技術株式会社で働くやりがいについて 関西の大動脈として、1日平均70万台が利用する阪神高速道路。 その重要な社会インフラを開発・維持管理する仕事は、常にやりがいを感じられます。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業105年の安定企業／土日祝休み／残業は月に10〜20h／年間休日123日／】 土木施工管理の現場経験活かして本社での内勤で働く現場支援業務をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・設計図書を確認し、設計の照査業務 ・現場の設計変更の対応、製図など ・仮設工事の設計業務 ・現場の困りごとなどに対し、過去実績や関連図書を調べ、解決に導く ◎物件は国交省、NEXCO、自治体などの公共工事を幅広く担当します。 ■やりがい： これまでの建築会社経験を活かし、大阪本社にて技術の専門知識を幅広く活用できます。公共性の高い道路、河川、港湾工事など社会基盤整備を内勤技術者として支えます。転勤無し、残業少なく、ワークライフバランスも良好です。 ■組織構成： 50代の部長を筆頭に、以下40代、30代、20代と幅広い世代が活躍中です。 ■募集背景： 創業以来104年間、社会インフラの構築を手掛けてきた当社。メインとなる土木工事を中心に、建築、ガス、資材製造など幅広く街づくりを通じて地域の発展や、人々の安心で快適な暮らしに貢献してきました。 土木工事部門の成長に向けて、体制強化を図ります。

＼1962年創業で、製造業に特化したOS事業を行っており、日本の製造業の成長・発展を支え大手企業（トヨタ自動車・日清食品・富士通など）との取引先も多数で業界安定性は非常に高いです／ ＼当社の経理部のマネージャーとして、経理業務をお任せいたします／ ■職務概要 組織体制を強化するため経理マネージャー候補を募集いたします。 将来的には部長を目指していただけるポジションです。 【業務内容】 ■入社後お任せする業務 ・買掛金支払業務 ・管理会計 ・月次決算業務 ・年次決算業務 ・グループ子会社の経理業務 ・部下のマネジメント ■ゆくゆくお任せする業務 ・税務申告業務 ・会議資料の作成 ■キャリアアップ 定量面でのアクションプラン（例：営業所の監査●件完了等）を作り、期日までに達成できるかで評価します。 ■ミッション これまでの経験を活かして、当社経理組織の強化、部下マネジメントを行っていただきます。 ■組織構成 経理部経理チーム6名（男性2名、女性4名） 部長1名、リーダー1名、サブリーダー1名、主任1名、メンバー2名 【役割分担について】 ・部長 支払の最終確認、月次・年次決算、管理会計、税務申告、財務分析、制度の構築、部下のマネジメント、グループ会社管理 ・マネージャー 嘱託社員の月次決算の引継ぎ、主任とリーダーが担当している業者支払の確認、管理会計、部下のマネジメント ・リーダー 業者支払、海外取引先への海外出金、管理会計全般（振替など）、退職金・慰労金の支払 ・メンバー2名 売上管理、経費精算、業者払い、フジアルテスタッフサポートセンター(グループ会社)の経理、月次決算、グループ会社の経理管理、与信管理、売掛金運用、寮支払管理、スタッフ赤字管理等 ■当社の特徴 1962年の創業以来、製造アウトソーシング業界のパイオニアとして、 日本の製造業の成長・発展を支え、製造請負業界において常にトップクラスの座を確立。2004年からは「総合アウトソーシング企業」として、新たな領域への挑戦を図っております。 変更の範囲：会社の定める業務

＼製造業に特化した人材派遣事業を行っており、日本の製造業の成長・発展を支え大手企業との取引先も多数の 当社管理本部「経理部計算チーム」にて給与計算業務をお任せいたします／ ■職務概要 管理本部の計算チームにて以下の業務を行っていただきます。 ・社員情報の入力(基幹システム) ・月次の給与計算 ・給与前払い処理 ・賞与計算、住民税、年末調整に関する業務等 いきなりすべてはお任せしませんのでご安心ください。 お任せできる業務から調整させていただきます。 ■配属先情報： 経理部計算チーム9名（女性9名） リーダー1名(50代)、サブリーダー1名(30代)、メンバー7名（20代〜40代） ■キャリアパスについて 年１回評価査定があり、期初に設定した目標の達成度に応じて評価を決定します。 その評価結果をもとに賞与額の算定、昇給・昇格がございます。 ■魅力： ◎交通の便が良く大阪の主要施設からも近い 弁天町駅から徒歩4分と交通の便が良く、アミューズメント施設も近くにあり仕事終わりに立ち寄ることも可能です。 ◎ワークライフバランス 当社は働きやすい環境づくりにも注力しており、残業平均月20時間程度や年間休日122日、福利厚生充実など仕事とプライベートのメリハリをつけることが可能です。 ◎業績拡大に基づくキャリア形成の実現 数多くの不況や逆境を乗り越え、2023年3月期の実績で売上高500億円を突破しました。それに応じてキャリア形成を多くの社員が実現しています。 ■当社の特徴： 1962年の創業以来、製造アウトソーシング業界のパイオニアとして、 日本の製造業の成長・発展を支え、製造請負業界において常にトップクラスの座を確立。2004年からは「総合アウトソーシング企業」として、新たな領域への挑戦を図っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜海上職から陸上職へのキャリアチェンジ歓迎！／船舶の知見に明るい海洋や水産学科卒の方歓迎〜 ＼こんな方にオススメです／ ◎海上職での知見を活かし働き方を整えたい方 ◎船舶知見を発揮し、社会貢献度の高い業務に携わりたい方 ■業務概要： 当社の基幹事業である海難救助のスペシャリストとして、海難通報からの対応業務（施工管理）をお任せします。 主には故障船の曳航業務が6〜7割。 その他に沈没船の引き揚げ・撤去や、船舶が漁業用の網が引っ掛かった際の取り外し、船舶の座礁などによる救助、油防除や回収作業などの対応等多岐に渡り、海難発生から完工まで一貫して業務に携われます。 ■職務詳細： ・通報の受電対応 ・船舶やダイバー、資機材の手配 ・施工計画作成、現場立会　他 ※対象エリアは日本近海 ＜通常時＞ ・過去レポートのまとめ ・保安部等への定期訪問　他 ■働き方： 海難が発生しない日はほとんど残業は発生しません。 また案件により1日〜3カ月程を要することもあり、長期の場合は交代制での勤務となります。 シフト制での勤務となりますが、稀に休日出勤の発生する可能性もございます。そのの際は振替休日を100%取得頂きます。 ■同社の魅力： ・同社の歴史は長く創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ（沈没船の引揚げ）業界の2大トップ企業の一つです。 ・同社では国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。 ・日本には瀬戸、海峡が多く、ほぼ全ての海底トンネルの工事に従事した実績がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容 阪神高速道路の電気設備の維持管理を発注者側の立場で監理いただきます。 ■業務詳細 親会社の阪神高速道路(株)からの委託を受け、阪神高速の日常的な維持管理を点検から補修まで一括監理します。 ◎子会社や関連会社が実施する電気設備の点検・補修工事の計画立案、工程・品質・安全・予算管理、関係機関協議を行います。 ・道路照明設備・受配電設備等の【電気設備】 ・非常電話・トンネル防災設備等の【通信設備】 ・道路情報板・車両検知器等の【交通管制設備】 ・ETC装置・車種判別装置等の【営業管理設備】 ■所属部署について 新卒の若手社員からベテランまで幅広い年代が在籍。 社員の定着率が良く、新卒が比較的多いが中途入社の方も活躍されており、転職後もすぐに職場の雰囲気に馴染んで頂けます。 ■教育体制 ◎定期的にスキルアップ研修や勉強会なども実施（未経験者でも安心できる教育体制） ◎資格の受験料や登録料などは、もちろん会社が全額負担。 ◎取得時の報奨金、毎月の資格手当など、収入UPに繋がるインセンティブもあります。 ▽例えば ・技術士 ・電気主任技術者（第1種〜第3種） ・一級電気工事施工管理技士　など ■働き方について ◎勤務地は関西に限定されており、転勤の心配がなく、じっくりと腰を据えて仕事をすることが可能です。 ◎年間休日123日（内訳：週休二日制、土曜 日曜 祝日、年末年始休暇6日） ◎休暇は年休とは別に夏期休暇(7日間)を6月〜9月の間に取得可能です。 ◎有給休暇16日（R5取得実績）、特別休暇（創立記念日、リフレッシュ、看護、介護、記念日休暇等）を併せて考えると、平均145日以上の休暇を取得しております。 ◎日勤（9:00〜17:30）以外に、月に1〜2回夜勤（9:00〜翌5:00（2日分勤務／翌日明け休み））または休日勤務がありますが、上記の働き方から、しんどさを感じる方はほとんどいません。 ■阪神高速技術株式会社で働くやりがいについて 関西の大動脈として、1日平均70万台が利用する阪神高速道路。 その重要な社会インフラを開発・維持管理する仕事は、常にやりがいを感じられます。 変更の範囲：会社の定める業務

【資格勉強・試験の補助あり／環境問題にも取組む冷凍機・冷凍プラントのパイオニアメーカー／完全週休二日制／福利厚生も充実】 ■業務内容 国内の冷凍冷蔵倉庫、漁業、水産加工、食品製造などの冷熱プラントを保有するユーザーへの営業活動を行っていただきます。既存顧客への提案や設備更新時の新製品の注文対応、また提案書や見積書の作成などが主な業務です。 ＜具体的には＞ ・既存顧客への定期訪問および提案活動 ・新規製品の注文対応および顧客ニーズのヒアリング ・提案書、見積書などの作成 ・社内関連部門との連携および調整業務 ■配属部門： 営業部門に配属され、製品販売事業、プラント工事事業の販売、設計・施工管理を担当します。国内外の顧客に対する多彩な提案を通じて、あらゆる要望に応え、より高い品質の製品を提供することを目指しています。 ■企業の特徴／魅力： 同社は、創業以来110年以上にわたり、冷熱技術のパイオニアとして成長を続けてきました。国産第一号の冷凍機を世に送り出し、現在では世界40数カ国で使用されています。環境問題にも積極的に取り組み、地球温暖化防止に貢献しています。また、働き方改革を推進し、残業時間削減や有給取得率向上にも努めています。 ■同社の現状 2015年4月1日から施行された排出抑制法により、受注が増加。フロンを冷媒とした冷凍機／冷凍プラントを撤廃する情勢の中、アンモニアをとした同社の冷凍機、冷凍プラントの需要が高まっています。国内外の数万のユーザーに愛用され、船舶用襟等設備、食品用工業用冷凍設備、化学／一般工業用冷凍設備、各種生業冷凍設備、恒温恒湿空調設備等、多方面で活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜海上職から陸上職へのキャリアチェンジ歓迎！／船舶の知見に明るい海洋や水産学科卒の方歓迎〜 ＼こんな方にオススメです／ ◎海上職での知見を活かし働き方を整えたい方 ◎船舶知見を発揮し、社会貢献度の高い業務に携わりたい方 ■業務概要： 当社の基幹事業である海難救助のスペシャリストとして、海難通報からの対応業務（施工管理）をお任せします。 主には故障船の曳航業務が6〜7割。 その他に沈没船の引き揚げ・撤去や、船舶が漁業用の網が引っ掛かった際の取り外し、船舶の座礁などによる救助、油防除や回収作業などの対応等多岐に渡り、海難発生から完工まで一貫して業務に携われます。 ■職務詳細： ・通報の受電対応 ・船舶やダイバー、資機材の手配 ・施工計画作成、現場立会　他 ※対象エリアは日本近海 ＜通常時＞ ・過去レポートのまとめ ・保安部等への定期訪問　他 ■働き方： 海難が発生しない日はほとんど残業は発生しません。 また案件により1日〜3カ月程を要することもあり、長期の場合は交代制での勤務となります。 シフト制での勤務となりますが、稀に休日出勤の発生する可能性もございます。そのの際は振替休日を100%取得頂きます。 ■同社の魅力： ・同社の歴史は長く創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ（沈没船の引揚げ）業界の2大トップ企業の一つです。 ・同社では国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。 ・日本には瀬戸、海峡が多く、ほぼ全ての海底トンネルの工事に従事した実績がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本を代表する品質評価試験機関〜 ■職務概要： 幹部候補として情報管理課（情報システム部門）でプロジェクト管理を中心に従事して頂きます。 ■担当業務詳細： ・業務内容は、システム開発、インフラ整備、セキュリティ対策など、全社の業務改善や事業継続に関わる業務。 ・実務メインではなく、プロジェクト管理者として社内調整や予実管理、提案など技術マネジメントを担当します。 ■配属部署 未来研究所・情報管理課 ■魅力 ・新しいことに挑戦する、そのための教育、研修が充実しています。 ・単に情報システムの実務を担当するのではなく、プロジェクト管理者として様々な取組みへ参画し、専門性・マネジメントスキル・マインドを身につけることができます。 ■補足 ・入社後研修にて、弊機構の方針・戦略、事業全体の理解を深めていただいたうえで配属します。 ■当機構の特徴：当機構は、繊維製品の輸出振興と品質向上を目的として、1948年に商工省（現在の経済産業省）の許可を得て設立されました。繊維を中心とした試験を行う日本を代表する中立、且つ公正な総合的試験機関です。主に天然繊維や化学繊維原料から各種最終繊維製品までの試験、検定を行っております。また、PL法に関する原因究明機関としても登録されているほか、生活用品の安全性など技術相談や公害・環境計測なども行っております。現在ではお客様の品質パートナーへ進化するべく日々新たな取り組みを進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

★残業20h以内/年休125日で働きやすさ◎/水・環境のインフラを支える仕事/1日で完了する工事多数/マネジメントへのチャレンジ歓迎★ ■業務内容 ◆自社開発の活性炭入替工事及び水処理施設・脱臭装置の設置等に関する施工管理をご担当いただきます。 具体的には、 ・施工計画書の作成 ・工事の管理・監督 ・必要資機材の手配 ・協力業者、作業員の手配 ・契約、申請書類まわりの事務作業 主な業務は、発注者との打ち合わせ、協力会社への指導、 社内関係者と協力し、工事現場を運営する業務です。 原則、自社作業員、職人とチームを組んで業務を行います。 現場工事期間は、1日で完了する現場が大半で、浄水施設や工場新設関連の工事の場合、１〜3か月となります。 基本、会社に集合し現場へ向かいますが、直行直帰の場合もあります。 1日で完了する工事の場合、15時〜16時頃に現場が終了し会社に戻り、 次の現場の準備等の事務作業を行います。 ◆管理職の仕事内容として、安全工程管理など配下メンバー2名への教育・指導をお願いします。 ■魅力 自社開発設備の施工管理・工期は1日で終わるものが多いため夕方に事務作業などデスクワークの時間を確保することができます。 また、システムによる勤怠管理がされており、月平均残業時間は多くても20時間以内と少なめです。 土日祝休みだから、ワークライフバランスを充実させることができます。 ★「前職では『夜間緊急対応』や『エンドユーザーの都合にあわせた業務』が多く、残業多で休みも少なかったけど、当社に転職して資格試験の時間も確保できて合格できた」という社員もいるほど。 ＊年に2，3回程度土日祝の出勤の可能性があります。(必ず代休を取得していただきます。) ■入社後について 1週間程度社内研修(商材の理解)の後、現場同行で仕事を覚えていただきます。 ■特徴 ◎当社は全国で唯一、自社で『メンテナンス』、『薬品（活性炭）』、『装置設計』、『分析』 の部門をもち、現場の施工管理をするだけでなく、 クライアントの脱臭や水処理の様々な要望にワンストップでお応えできる総合メーカーです。 ◎民間企業・官公庁の案件多数！ 主な顧客は民間企業と官公庁。 浄水場／食品メーカー／飲料メーカー／医薬品メーカーなどです 変更の範囲：無

【正社員として手に職付けたい方へ！／人物重視の採用！／辰巳商会グループで安定性◎】 ■業務について 大阪港駅より徒歩1分の人気和食店「帆・オーションビュー」の店舗運営をお任せします。店長候補として接客、人事管理、採用調理、その他業務全般をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後 OJTにて店長から丁寧に指導を受け、経験と習熟度に合わせて業務をお任せしていきます。 最初は簡単な業務からスタートし、徐々に慣れていただきます。独り立ちできるまで丁寧に指導しますので、未経験でも安心して応募ください。 やる気次第で早期に店長業務をお任せしていけます！ ■店舗運営スタッフ 担当役員：1名 店長：1名 調理人：2名 アルバイト・パート：10名弱 ■天保山 和食 帆・オーションビューについて 大阪港駅より徒歩1分の好立地で店内は清潔感があり、料理の質も高いことから長きにわたり愛されているレストランです。 天保山 和食 帆では、本格的な和食をカジュアルにお召し上がりいただけます。和食は、伝統を守りつつ日々進化していますが、創意工夫を凝らしたお料理を肩ひじ張らずにお楽しみ頂けます。 会席料理、一品料理から仕出し弁当まで心を込めてお作り致します。 オーションビューは 1949年、アメリカ帰りのマダムが近隣で開いた洋食店が2019年に移転オープン。大阪メトロ中央線大阪港駅から徒歩２分とアクセス便利な場所にあります。メニューは、『オムライス』が看板でウスターソースや胡椒をかけて味わうのが定番。３世代に渡るゲストもおり、「10年ぶりに懐かしくなり訪ねてきた」というようなファンが多いそうです。カジュアルな雰囲気で、近隣の会社員、週末はファミリー客で賑わっています。 ■東南興産の働きやすさ ・中途採用入社の方がほとんどであり、風通しの良く馴染みやすい環境です。基本的に業務はチームで行うため、不明点があればすぐに質問することが可能な環境です。 変更の範囲：本文参照

〜定時は9〜17時／多くの自治体連携プロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務 同社の担当する建設コンサルタントプロジェクトにおいて、 都市計画の企画やプロモーションなどの業務をお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的な業務内容例 ・兵庫県某町にて、中山間地域におけるエリアマネジメント団体の立ち上げの企画や運営 ・徳島県海部郡美波町にて立ち上げた、一般社団法人藻藍部の広報や運営、さらには事業の横展開における企画や営業 ■働き方 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■取り巻く環境 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■同社の魅力 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。 変更の範囲：本文参照

◎初年度、年収500万円(年俸制)を補償します！(次年度についてはインセンティブ制へ移行となります) ◎インセンティブでがっつり稼ぎたい方歓迎！(昨年度実績450万円/年のインセンティブ支給有) <業務概要> マンション管理会社・入居者の管理組合に対して、マンションのITシステムの導入、防犯カメラ新規導入・機器交換等の提案営業をお任せします。 ・顧客について：既存顧客がメインとなります。 ・目標について：個人目標はなく、チームで取り組みます。 ＼当社のインセンティブ制度について／ 初年度の年収は500万円を補償させていただき、次年度以降インセンティブ制への移行となります！当社のインセンティブ制度はチームでの達成度合いによって支給されますが、個人の達成率においても最低ラインがありますので支給されない可能性もございます。また、個人の達成率に応じて、チーム全体に与えられるインセンティブを個人に分配する際に調整が入ることもございます。平均のインセンティブ支給額については、大阪が設立間もないこともあり、東京本社の実績にはなりますが昨年度は約450万円となっております！ ★トップセールスの方は年収800〜1,000万円程稼がれております！ ※気になる点などございましたらご面接内でご質問をいただけますと幸いです。 <本ポジションの魅力> ★豊富な実績：不動産テックにより、クライアントの事業計画をトータルでサポートし、首都圏に103,000戸以上の竣工実績！ ★営業のノウハウを蓄積しており、受注目標から架電数、訪問数、提案数を数値管理。営業の行動パターンを数値化し、データベースに蓄積された実績値から計画数値を導き出し、営業担当者自身が個々の目標を設定し、更に細分化された行動計画をもとに、営業活動を行います。 ★大手管理会社と折衝できる ・主要取引先：伊藤忠アーバンコミュニティ様、三菱地所コミュニティ様、長谷工コミュニティ様等 <組織構成> 大阪事業所は、8名(営業担当4名+サポートアシスタント2名+施工担当2名)在籍しております。 <入社後の流れ> 先輩社員からOJTにて学んでいただきます。 ＼株式会社シーファイブについて／ 代表がITマンションというジャンルを確立させ、業界内で5本の指に入る企業！ 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事の概要： 同社の医療システムのシステム/ネットワーク設計・導入の上流工程をお任せします。 ■仕事の内容： 同社の医用画像情報管理システムSYNAPSEなどを医療システム病院に導入する際のシステム/ネットワーク設計から導入まで担当して頂きます。開発は他部署やベンダーが対応するため、このポジションにおいては特に顧客の要件のヒアリングやPJT管理の力を発揮頂くポジションとなります。 ■仕事の詳細： エリアごとの担当となり、病院やクリニックへ赴きます。現場の病院への打ち合わせ、折衝、営業同行などが発生致します。システム提案時には、ドクターやSIベンダーと折衝します。また、システム導入時には、サポート部隊やSIベンダーと協働する等業務の幅は広いです。 ■業務の補足：担当顧客数20〜30施設程度です。また、顧客のシステム更新の頻度は7年程であり、年間4〜5案件導入を実施致します。※月2回程出張対応有り ■教育環境：個人の経験・能力に応じますが、基本的にはじめの1〜2年は、経験豊かな社員によるOJTを通じて業務を習得していただきます。最新の業界用語などは社内掲示板などで情報共有するなど、ノウハウの共有は社内を挙げて行っています。また、ITスキルアップ研修なども成長の段階に応じて用意しており、様々な形でスキルアップを支援しています。 ■社風について：基本的に若手採用のみで行っているため、将来的なキャリアパスも幅広く検討ができます。総合職採用の風土が強く様々なキャリアパスがあります。離職率も非常に低く、富士フイルムグループ基準の充実した福利厚生や各種手当など長期的に活躍・就業できる環境が整っています。 ■同社の概要：同社は医療業界の中でITシステムのリーディングカンパニーです。医療業界のIT化が至上命題の中、10年前よりいち早く社内の改革を進めてきました。結果、医療向けシステムが全売上の4割以上を占めるまでに事業を拡大しました。 ■富士フイルムメディカルの信頼性：医用画像情報システム（PACS）の分野においては業界シェアNo1を獲得。この実績を武器に、手術・重症部門や循環器部門、生理検査部門など各部門で利用されているシステムの一元化へ向けて積極的にソリューションを展開していきます。

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務 河川計画分野の業務全般をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画／総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計／高速道路橋の一般図作成／制約条件下での大規模ＰＣＴラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計／積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。 変更の範囲：本文参照

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務 水門の上屋、排水機場等、土木構造物に付随する建築物の設計をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画／総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計／高速道路橋の一般図作成／制約条件下での大規模ＰＣＴラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計／積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。 変更の範囲：本文参照

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務 水門、樋門、堰、排水機場の機械または電気設計に関する業務全般をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画／総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計／高速道路橋の一般図作成／制約条件下での大規模ＰＣＴラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計／積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。 変更の範囲：本文参照

〜ノー残業デーの徹底をしています／毎年、国土交通省局長表彰・事務所長表彰いただくほど高い技術水準／多種多様なプロジェクト／給与や福利厚生も業界最大手に引けを取らない水準です〜 ■担当業務：河川、海域、都市域など、様々な地域における環境保全のために、公共事業に係わる環境調査や保全対策検討、民間開発における環境アセスメント等の業務に携わっています。また近年は、太陽光やバイオマス等の再生可能エネルギーに係わる導入検討や、羊を利用した除草実験を実施するなど、携わる業務領域はますます広がりつつあります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例： 【海域環境に係る調査・計画・解析等】沿岸域の整備事業を的確に進めるための海域環境に関する調査、シミュレーションおよびその計画・予測評価・対策検討を実施し、環境負荷の軽減を図り、海域環境の保全・再生・創出に努めています。 【再生可能エネルギー関連調査・計画】近年、各地で設置されている太陽光発電や小水力発電、また、今後期待される潮流発電等、再生可能エネルギー分野の調査・計画に積極的に取り組んでいます。 ■三井共同建設コンサルタントについて ＜ワークライフバランスへの取り組み＞ （1）ノー残業デーの徹底：水曜日は本社管理部長のメール着信から始まり、1 8 時頃、某取締役みずから社員に声がけを実施するなど徹底しています。また、管理部門は、各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 （2）現場の声を反映させる仕組み：ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。 ＜研修制度や技術シェアの場＞年齢や役職等のポジションに応じた研修を行っています。技術者として必要な法律知識やスキルを身に着けていくことができます。また、年に１ 度「研究業績発表会」を実施しています。難易度の高いプロジェクトやトレンドとなっているプロジェクト等を対象に、プロジェクトの課題やその解決策について発表し、技術・知識を共有する機会としています。 変更の範囲：本文参照

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務 道路設計、構造物設計、施工計画、法面設計、維持管理、CIMに関する分野の業務全般をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画／総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計／高速道路橋の一般図作成／制約条件下での大規模ＰＣＴラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計／積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。 変更の範囲：本文参照

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務 河川構造物に関する設計業務全般をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画／総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計／高速道路橋の一般図作成／制約条件下での大規模ＰＣＴラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計／積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。 変更の範囲：本文参照

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務 橋梁・道路施設などの維持管理のための点検業務全般をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画／総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計／高速道路橋の一般図作成／制約条件下での大規模ＰＣＴラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計／積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。 変更の範囲：本文参照

〜ノー残業デーの徹底をしています／毎年、国土交通省局長表彰・事務所長表彰いただくほど高い技術水準／多種多様なプロジェクト／給与や福利厚生も業界最大手に引けを取らない水準です〜 ■担当業務：河川、海域、都市域など、様々な地域における環境保全のために、公共事業に係わる環境調査や保全対策検討、民間開発における環境アセスメント等の業務に携わっています。また近年は、太陽光やバイオマス等の再生可能エネルギーに係わる導入検討や、羊を利用した除草実験を実施するなど、携わる業務領域はますます広がりつつあります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例： 【海域環境に係る調査・計画・解析等】沿岸域の整備事業を的確に進めるための海域環境に関する調査、シミュレーションおよびその計画・予測評価・対策検討を実施し、環境負荷の軽減を図り、海域環境の保全・再生・創出に努めています。 【再生可能エネルギー関連調査・計画】近年、各地で設置されている太陽光発電や小水力発電、また、今後期待される潮流発電等、再生可能エネルギー分野の調査・計画に積極的に取り組んでいます。 ■三井共同建設コンサルタントについて ＜ワークライフバランスへの取り組み＞ （1）ノー残業デーの徹底：水曜日は本社管理部長のメール着信から始まり、1 8 時頃、某取締役みずから社員に声がけを実施するなど徹底しています。また、管理部門は、各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 （2）現場の声を反映させる仕組み：ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。 ＜研修制度や技術シェアの場＞年齢や役職等のポジションに応じた研修を行っています。技術者として必要な法律知識やスキルを身に着けていくことができます。また、年に１ 度「研究業績発表会」を実施しています。難易度の高いプロジェクトやトレンドとなっているプロジェクト等を対象に、プロジェクトの課題やその解決策について発表し、技術・知識を共有する機会としています。 変更の範囲：本文参照