〜トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/〜 ■採用背景： 当社では、TPS（トヨタ生産方式）をベースとした各部署（開発・販売部門などの事務・非製造部門を中心）の改善活動を長年実施することで、業務の効率化が進み、会社の業績にも貢献してきました。この活動を継続的に推進していくため、中核人材となっていただく方を募集しています。 【携わる事業・製品】 産業車両（フォークリフト等）関連事業全体における、開発・生産・販売・サービスなどの業務領域 ■業務概要: ・デジタルツールを活用した事業部内他部署の業務改善支援(業務上の問題点解決とシステム化支援) ・改善活動に活用するデジタルツールの運用管理(既存の業務アプリの改修支援を含む) ■具体的な仕事内容: ・他部署からの改善要望を受けて、改善すべきポイントや活用できるデジタルツールの提案、そしてデジタルツールの使い方のアドバイスを行い、改善活動とシステムの内製開発を支援 ・業務のデジタル変革をさらに進めていくために、生成AIの使い方に関する情報発信と生成AIを活用した業務の標準化を推進 ■入社後に任せたい業務: 各部署から依頼される大小様々な業務改善テーマに対して、ご経験を鑑みて各テーマを担当していただきます。初めは一人ではなく、既存のメンバーと二人三脚でOJTのような形で実務を通じて仕事を進めていく想定です。 ■組織構成 ・事業企画部　AI・DX推進グループ　5名 ■組織のミッション ＜事業企画部＞ 産業車両関連事業全体（TMHSC）の方向性をトップマネジメントに提案し、決定した方針を各拠点に展開します。 高浜工場のパフォーマンス向上を目指して、開発〜生産〜販売/サービスの各機能の課題を明確にし、その解決策の推進します。 ＜AI・DX推進グループ＞ 各部署（開発・販売部門などの事務・非製造部門を中心）の業務の効率化に貢献するために、高浜工場の各部門の業務改善活動の支援を行います。自らシステム開発を主導するIT部門とは異なり、各部署からの相談を受けて課題を明確にし、解決策の提案やデジタルツールの活用支援を行っています 変更の範囲：会社の定める業務

＜CAD/CAMのご経験をお持ちの方（5年以上）＞経験を活かしてスキルを磨けます！年収500万円〜700万円以上の待遇でお待ちしています。主要取引先はアイシン、地元安定企業で転勤もありません！毎年、設備や工場の増築など積極的な設備投資を行っております。新しい設備を導入しているため、リーマンショックやコロナ時も安定受注できています。 ■業務内容： 精密金型の設計製作を行う当社でCAD、CAD／CAMを用いた金型設計 ※使用CAD：NX ■業務詳細： ＜今までのご経験に合わせて業務をお任せしていきます＞ 顧客からもらう3Dの図面をもとに、工作機械を動かす加工データを作成します。機械加工のスタッフと加工状況を打ち合わせしながら必要があればデータ訂正等を行っていきます。 ※将来的には樹脂金型の設計や製品企画、提案までできる技術者として活躍いただけることを期待しています。お付き合いのある企業と仕様打合せを行うなど、CAD、CAD／CAMを用いた金型構造設計、機構設計からスタートし、ゆくゆくは企画／提案をお願いしたいと考えています。 ■組織体制について： 配属となる設計課は現在6名（20〜50代）と設計補助スタッフが在籍しています。経験豊富な課長が2名いますので、入社後はどちらかに付いて業務を覚えていっていただきます。 ■就業環境について： 冷暖房完備で快適に働いていただける環境ですが、社員の働きやすい環境づくりの推進を進めており設計室のリニューアルや社屋のリニューアルも考えていますので、今後さらに働きやすさがUPする予定です！ ■会社について： ミクロン単位の精密加工を得意としており、金型の設計〜製作だけでなく、製品の試作〜量産まで一貫して手掛けられることを強みとしています。自動車の電動化で需要増加が見込まれる分野にも挑戦し調理機器やトイレまわりなどの住宅関連分野の取引も拡大中！主要取引先であるアイシンから厚い信頼をいただいており安定した経営基盤を築いていますので、地元で長く働くことが可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜法規実務未経験も歓迎！＞〜トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/〜 ■募集背景： 当社は今、フォークリフトという伝統的な基盤をより盤石なものにしつつ、新たな商品領域への拡大を加速させる重要なフェーズにあります。その成長の鍵を握るのが、「法規認証体制の再構築」です。過去の課題を真摯に受け止め、二度と同様の事態を起こさない。その決意のもと組織の強化を図るための募集となります。 ■業務概要： 認証業務を通じて、設計・試験・生産準備・品質保証まで、ものづくりの全工程に深く関与することになります。製品コンセプトの立案や設計の初期段階からプロジェクトに参画し、最新の法規制を踏まえて設計へのフィードバックを行うことで、製品の完成度向上に貢献します。また、世界的なルールメイキングを担う立場としても、グローバル視点で法規対応を推進する業務に従事いただきます。 (1)法規の把握、展開、監査 (2)法規を守るためのしくみ、インフラ、教育の整備 (3)必要な認可の取得、管理 ■業務詳細： (1)フォークリフトに関する全世界の法規動向監視 各国生産拠点との協業、ITツール等を駆使して、製品への影響を加味の上、変化点を社内関係者に伝達 (2)製品の法規適合方針の監査と承認 専用システムを使用し、社内設計者と協業して実施 (3)世界各国のフォークリフト認可申請・管理維持業務 当局との調整含む (4)社内教育企画・運営 ■使用言語： 日本語、英語(文書、メールにて頻繁に使用)、中国語(業務によって使用) ■業務の魅力（やりがい）： ◇事務系と技術系が互いの強みを活かし合う環境 部署内には事務系出身者（法務など）と技術系出身者（設計・評価など）がバランスよく配置されており、それぞれが足りない知識を補い合いながら業務を進めています。事務系の方であれば、技術に詳しいメンバーを頼りながら法規・プロセスの点で活躍でき、技術系の方であればその知見を活かして設計部門をサポートできます。自分の得意分野からアプローチし、協力し合いながら開発を支援する一体感を感じられる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜法規実務未経験も歓迎！＞〜トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/〜 ■募集背景： 当社は今、フォークリフトという伝統的な基盤をより盤石なものにしつつ、新たな商品領域への拡大を加速させる重要なフェーズにあります。その成長の鍵を握るのが、「法規認証体制の再構築」です。「正しいことを正しく行う」という基本姿勢のもと、将来を見据えて組織の強化を図るための募集となります。 ■業務概要： 欧州・米国、中国などの生産拠点をはじめ、各国の当局・認証機関との密なコミュニケーションにより、製品の妥当性を論理的に説明・交渉していく「最前線」の役割を担います。また、既存の法令・規格への適合に加え、業界団体を通じた新たな基準づくりにも参画。世界シェアトップクラスの製品を持つ当社だからこそ、国際的なルールメイキングに携われるポジションです。 (1)法規の把握、展開、監査 (2)法規を守るためのしくみ、インフラ、教育の整備 (3)必要な認可の取得、管理 ■業務詳細： (1)フォークリフトに関する全世界の法規動向監視 ・各国生産拠点との協業、ITツール等を駆使して、製品への影響を加味の上、変化点を社内関係者に伝達 ・各国当局（国土交通省、欧州認証機関など）との法規渉外活動 (2)製品の法規適合方針の監査と承認 ・専用システムを使用し、社内設計者と協業して実施 (3)世界各国のフォークリフト認可申請・管理維持業務 ・当局との調整含む (4)社内教育企画・運営 ■使用言語： 日本語、英語(文書、メールにて頻繁に使用)、中国語(業務によって使用) ■業務の魅力： ◇グローバルヘッドクォーターとしてのスケール感と「新たなルール作り」への参画 L&Fカンパニーは、全世界に開発拠点や販売ネットワークを持つグローバル組織であり、法規認証部はヘッドクォーターとして世界をリードする役割を担います。出来上がった法規に対応するだけでなく、自動運転など新しい技術領域において、法規化される前の段階から動向を監視し、業界のルール作り（法規渉外）に自ら参画していくチャンスがあります。自社の技術的優位性をルールに反映させ、競争を有利に進めるダイナミックな仕事は大きな魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎／職種未経験歓迎／業種未経験歓迎／英語力を活かして活躍〜 〜完全週休二日制土日休み／入社のための転居は引越し費用を会社負担〜 ■業務内容： 自動倉庫などに設置される物流システム保守をご担当いただきます。 ・障害対応：海外のお客様や、海外のシステム開発ベンダーに対し、電話やメール、チャットで回答 ・翻訳、通訳業務 ・障害調査（メーカーに原因を確認してお客様に報告） ・稼働立ち合い ■採用背景：近年、常駐先である豊田自動織機では海外の顧客が増加しており、東南アジア、ヨーロッパ、ブラジル、アメリカ等に自動倉庫等、物流システムを販売しています。現地からの問い合わせの入電も増加している為、今回は英語が使えるメンバーを増員したいと考えています。 ■英語力が活かせる： 物流機器やソフトウェアの原因調査や対応方法検討は、経験豊富な社員が対応しますのでその内容を英語に翻訳して、お客様にお伝えしていただきます。業務の内、3割程度が英語を使用した対応、7割程度が国内向けのサポート業務です。突発的に現場へ行くことはなく、基本は電話やメールでの対応となります。 ■組織構成：現在システム保守チームは18名体制で、そのうち英語チームは6名おります。20代〜30代の社員で、全員が中途で入社のため、馴染みやすい環境です。 ■働き方：残業は月平均10〜20時間程度です。夜勤はありません。交代制で平日は25時から午前6時まで休日は24時間、顧客から問い合わせがあった際に対応する当番があります。何かあった際に連絡がかかってくるだけなので、対応頻度は週一程度です。当番の際は待機手当が支給され、もし何かしらの対応が必要になった場合、対応時間は勤務時間として残業代が付きます。 ■魅力： (1)手厚い住居サポート！ 入社にあたり転居される場合、引越しにかかる費用を会社で補助いたします。また、入社後5年間まで家賃補助※独身者18,000円、既婚者30,000円／月がございます。 (2)経験を積むことで、着実に年収が上がります。 モデル年収は入社後3年(28歳)：482万円、入社後7年(33歳)：551万円、入社後12年(38歳)668万と、着実に年収が上がっていきます。昨年度賞与実績は75万円以上です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜150件以上の特許や実用新案／経験を活かし、技術力あるメーカーで働く／最新の自動車から、食品、化粧品業界まで幅広い取引で安定性◎〜 ■業務内容： 自社製品である機械設備の電気設計職をお任せします。 ■業務詳細： お客様との仕様打ち合わせ／電気制御の設計業務（配電盤・制御盤の回路設計/使用CAD：icad）／社内や顧客先での試運転など ■特徴： ・お客様の工場に機械を納めるところまで担当するので、自分で設計した機械が稼働するところまで立ち会うことができます。 ・据付や試運転に立ち会うため、国内外出張があります。国内は東北から九州まで、海外はヨーロッパ、アメリカ、中国、東南アジア等です。 ・担当する機械によりますが、工期は1か月以内がほとんどです。 ■当ポジションの魅力： ◎取引先のニーズに対応するため、自らのアイディアにより開発、設計を行います。自身が開発に携わった設備機械がカタチになるまでの一連の工程に携わるため、大きなやりがいを感じます。 ◎自社内に、大型の機械設備までの試運転や製品への組付けを行う環境があります。そのため、自身の設計が仕様通りに動作し、機能を実現しているのか、現物で確認しながら業務を進められます。 ◎上司と壁がなく、風通しが良いため意見が言いやすい職場です。 ◎有給休暇を取得しやすいです。自分で業務のスケジュールを調整し、取得でいきます。 ◎穏やかな社員が多く、社員の定着率が高いです。 ◎長年培ってきた実績、ノウハウにより安定、継続した受注を獲得しております。 ◎転勤もなく、地元で安定して長く働けます。 ■就業環境： ・月の残業時間は40時間程度です。慣れてきたら、自身の裁量で、定時で終わる日、残業をする日など調整できます。 ・目安として入社4年目からは、開発者として一人前の扱いとなるため残業時間は増加する傾向にあります。 ■企業の特徴： 幅広い業界で取引を拡大しています。例えば自動車業界においては、ハイブリッド自動車の発電系部品や車軸周りの駆動系重要部品に使われる生産設備を担当しています。

〜豊田自動織機100％出資のグループ会社／多角的な事業で安定した経営基盤／顧客先が変わらずメーカー勤務のようなスキルの習得が可能〜 当社のシーケンス回路設計職として、各種生産設備および物流システム機器の設計をお任せします。 ■主な業務内容： ・各種生産設備（加工機、組付機、搬送機等）のシーケンス回路設計 ・各種物流システム機器（無人搬送車（AGV,AGF）、自動倉庫）のシーケンス回路設計 ■職務の特徴／魅力 （1） 最先端のプロジェクトに関われる 豊田自動織機グループの開発現場で、新型モデルや次世代技術に関わることが可能です。 電動化・AIなど、今後の成長分野にも挑戦できます。 （2） 未経験からでも安心の教育体制 ・入社後：約1ヶ月のOFF-JT研修 ・CAD・基礎技術の学習 ・先輩社員によるマンツーマン指導 ⇒基礎〜応用まで段階的にスキル習得可能 さらに、豊田自動織機の研修も受講でき、 業界トップレベルの教育環境が整っています。 （3） キャリアの選択肢が広い ・スペシャリスト（技術特化） ・マネジメント ・新領域へのチャレンジ （4） 安定基盤と挑戦の両立 ・豊田自動織機100％出資の安定性 ・長期的に安心して働ける環境 ・一方で新領域にも積極挑戦 （5） 働きやすさ・ワークライフバランス ・年間休日121日／完全週休2日制（土日） ・有給取得平均15.5日／取得率約90％ ・フレックス制度（コアタイムなし） ・男性育休取得実績あり（70％） ■配属組織 ・豊田自動織機の開発・技術部門へ配属 ・各技術センター（刈谷・高浜など） ⇒配属先は豊田自動織機内となり、常に最先端の開発現場で業務に取り組めます。 転勤はなく、三河エリアで長く安定して働くことが可能です。 ■企業の特徴／魅力 株式会社サンスタッフは、豊田自動織機100％出資の総合人材サービス企業です。 エンジニアリング領域では、開発・設計など上流工程に特化した技術支援を展開しています。 ＜先輩社員：当社を選んだ理由＞ 「豊田自動織機の製品開発・設計に携わることができる」「自己成長＆ものづくりの上流工程に携わることができる」 「働き方の柔軟性（フレックス、仕事とプライベートの両立）×成長が叶う 変更の範囲：会社の定める業務

＜未経験歓迎！学歴不問！/年収1000万も目指せる！/教育環境・就業環境◎/離職率10%以下！/中途入社者活躍中＞ ■採用背景 事業好調に伴う増員です！ ■職務内容 ・ご相談に来られたお客様の希望やライフスタイルをヒアリング ・新築/中古戸建、マンション、リフォームに関わる、火災保険、ローンの審査や手続き、引越しに至るまで、住宅に関わる夢を叶えるサポート ・グループ企業の山豊工建の「ここすも」事業部と連携し、土地や独自ブランドの建売分譲住宅の案内も行います。 ■育成環境の特徴 入社後3ヶ月間は、不動産の基礎知識、ビジネスマナー、トップマネジメント研修、集客・営業のポイント等の研修を行います。導入研修以降も、スキル・経験別に月2〜3回ほどの研修を行うため、継続的に営業スキルやノウハウを磨いていくことが可能です。 また、全国トップ10に入る営業マンよりOJTなどを学ぶことが可能です！ ■同社について 全国のハウスドゥ700店舗のうち、同社の経営する6店舗がTOP10入り！ お客様の願いを叶える営業力を、多くのお客様にご評価いただき、安定した事業を継続しております。 今後も店舗数を増やしていく予定です！ 参考：直近1年以内に3店舗増設予定 ■ノルマなし！チーム制を引いております！ 個人に目標は与えますが、ノルマはありません。 1店舗3〜10名ほどのチームとなっており、個々の目標達成に向けて活動いただきます。 平均年齢28歳と若手の社員が中心のため、アットホームでサークル仲間のような環境です！ 商談同席や相談もしやすく、個人の達成に向けてチーム一丸でサポートいたします！ ■中途入社者活躍中・組織構成 工場・製造業・接客業・塾講師など様々な経歴の社員が在籍おり、業界業種に関係は関係ございません。 大事なのは、前向きにどんな事でも吸収してやる！といったポジティブマインドのみです！ ■インセンティブ・評価制度 入金があった月ごとに入金額に応じてインセンティブの支給がございます。 仲介手数料、上物・リフォーム・引越し・ウォーターサーバー紹介料など、それぞれ％が決められており、年収1000万も実現可能です。 評価は営業数字のみでなく、努力の過程などを含めたトータルで判断しております 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/〜 ■募集背景： 自動運転を実現するためには、LiDARやカメラ、各種センサーなどの電気系部品を、限られた車体スペースや過酷な使用環境の中で、性能・信頼性・保守性を確保しながら成立させる搭載設計が不可欠です。ノイズ、配線、レイアウト、安全性など、実際の使われ方と向き合いながら、最適解を導き出す技術力が求められます。 試作・実証検証を重ねながら、現地現物で自動運転車両として成立する電気システムを作り込んでいく中核を担う、技術志向のエンジニアを募集します。 ■業務概要： 自動運転車両における電気設計として、センサや各種電装部品の選定から車両への実装、現地での評価・調整までを担っていただきます。顧客要求に基づいた仕様に沿い、車両としての機能成立を実現する役割です。 先端技術である自動運転車両の開発に携わることができ、本体車両設計、自動運転制御、上位システム構築までを自社内で一貫して行う垂直統合開発が特徴です。お客様と合意した要求仕様をもとに、各設計担当と密に連携しながら開発を推進します。 ■業務詳細： 先端技術である自動運転車両の開発を担うことができます。センサや電装部品の選定・配置検討を行い、車両への搭載設計を進めます。机上での検討に加え、実機を用いた評価も行いながら、車両としての成立性を確認していきます。 また、顧客現場（空港・工場等）に赴き、センサの感度や検知範囲などのセンシング性能を実機で確認・調整し、メカ設計と連携しながら最適な車両性能を実現します。顧客との距離が近く、仕様調整やフィードバックを直接受けながら開発を進める点も特徴です。 加えて、開発の中核を担う部署として、製品企画からプロジェクトの進捗管理、お客様への製品納入まで、開発全体のプロセスに関わることができます。 ＜主な業務＞ ・センサおよび電装部品の選定 ・車両への搭載設計および配置検討 ・配線設計および実装検討 ・机上および実機での動作確認・評価 ・センサ感度／検知範囲の調整・最適化 ・顧客現場での実証実験および課題フィードバック ・メカ設計部門と連携した現地調整対応 変更の範囲：会社の定める業務

【品質管理／新規部品の立ち上げ計画の立案から品質維持・改善、量産品の品質維持と改善活動をお任せ／車通勤可／Uターン・Iターン・Jターン歓迎】 ■募集背景： 当社は、自動車部品の設計・開発・製造・販売を行うグローバル企業として、大手自動車メーカーをはじめとする400社以上の取引先を持っています。顧客ニーズに応えるため、品質保証部門の強化を図り、新たに品質保証担当者を募集します。 ■職務概要/職務の特徴： 新規部品の立ち上げ計画の立案から品質維持・改善までを担当いただきます。製造工程の理解が深く、検査や試作評価の経験を活かして品質管理に従事していただける方を求めています。 ■業務概要： 当社の品質保証担当者として、新規部品の立ち上げ計画を立案し、協力会社との生産準備指導や品質評価を行います。また、量産品の品質維持と改善活動にも取り組み、顧客との品質窓口としての役割を果たします。自動車部品メーカーとしての強みを活かし、顧客満足度向上を目指します。 ■職務詳細： ・新規部品の立ち上げ計画立案、進捗管理 ・顧客図面の精査・量産可否判断及び提案 ・協力会社への生産準備指導とフォローアップ ・生産品の品質評価および顧客への試作品対応 ・顧客に対する品質窓口業務（折衝・サービス） ・協力会社に対する品質改善活動の推進 ■組織体制： 配属先の西日本地区（愛知）では、50代社員2名、40代社員1名、30代社員1名の計4名が在籍しています。 ■就業環境： 遠方から当社へ転職していただける方については、当社の規定を満たせば住宅手当が支給されます（詳細は福利厚生欄に記載しております）。都心で安定した財務基盤・組織体制の企業で就業したい方は応募お待ちしております。 ■企業の特徴／魅力： 当社は、ファクトリー機能とファブレス機能を併せ持ち、顧客ニーズに最適な提案を行うコンサルティング力を有しています。グローバルに事業展開し、国内外の顧客に高品質な自動車部品を提供しています。また、社員全体の約半分が中途入社であり、スムーズに馴染める環境が整っています。安定した経営基盤のもとで、自動車部品業界でのキャリアを築きたい方に最適な職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社／電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェア〜 ■業務内容： ドライブシャフト生産ライン準備業務全般を通じジェイテクトのものづくりを幅広く担当いただきます。 ■具体的には： ◇工程設計 ◇設備、工具、検査具検討〜手配 ◇テスト加工 ◇量産立ち上げ ■組織構成： 20名〜30名程度が生産技術として活躍しております。 ■当社の魅力： （1）歴史ある、 若い会社： 当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工業が2006年に合併しできました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツや食用コオロギなど新たな事業への挑戦も進めております。 （2）働きやすさ： 休暇制度（年3回の長期休暇、子供の看護手当等）や住宅手当等福利厚生も充実。転勤については上長と希望を確認の上決定していきます。 （3）モデル年収：残業代抜き（残業30時間想定） ※残業手当以外の手当は含まない ※能力次第で前後ございます 30歳：520万（610万） 35歳：620万（720万） 40歳：670万（790万） （4）トップクラス&希少な技術・商品： ◇自動車事業：EPSは世界で初めて開発・生産した1988 年以来世界シェアトップクラス ◇産機・軸受事業：重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアトップクラス ◇工作機械・システム事業：1956年に国内で先駆けとなる研削盤を開発。円筒研削盤は世界シェアトップクラス（特殊研削盤を含む） 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/〜 ■募集背景: 当社は日本市場向けにコネクテッドサービスFORKLOREを立ち上げ、普及に努めてきましたが、グローバル本部として日本、欧州、米国拠点へのデータガバナンスの導入、データ・AIを活用した新しいスマートサービスの創出という次なるターゲットに向け、今年４月にデータドリブン推進室を発足させました。このグローバルで新しい挑戦を実行し、成長してくれるエネルギッシュな人材を求めています。 ■業務概要: 日本、欧州、米国拠点のIoTデータ、社内の技術データ、販売店データを統合したスマートサービスの企画、および、グローバルなデータガバナンスの企画、推進 ■具体的な仕事内容: 日本国内の関係部門や欧州、米国拠点のメンバーとディスカッションし、お客様向け、販売店向け、社内ユーザー向けのスマートサービスを企画検討する。更にソフトエンジニアチームとの要件定義プロセスにも参画する。 ※入社当初は分散している各リージョンのデータ基盤との連携と、データガバナンス導入の企画業務を担当いただきます。並行して、グローバルで共通化できるAI等を用いたスマートサービスの企画をお任せする予定です。 ■部署名: 商品企画部　データドリブン推進室　全体13名 └コネクテッド企画グループ └データドリブン推進グループ ■部署として目指している姿: 日本、米国、欧州などで個別に運用されているデータやサービスを連携させ、システムやデータの境界線をなくすことを目指してます。グローバルヘッドクォーターとしてデータ取り扱いのガバナンスとセキュリティルールを効かせたデータビジネス基盤をしっかりと構築し、その基盤上で世界中のデータとAIをフル活用して、顧客・販売店・自社がよりスマートに働けるサービスを提供していくことを目指しています。 ■業務の魅力・やりがい: ◇最先端テクノロジーを持つ海外パートナーとの協業 シリコンバレーのスタートアップ企業など、グローバル基準で最もエッジが効いている最先端のパートナー企業と関わりながらPJTを進めることができます。 ◇「トヨタグループのグローバル基準」を自ら作り上げる壮大なスケール 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/〜 ■募集背景： カーボンニュートラル実現に向けて産業車両の電動化開発を推進しています。多種多様な電動車両の走行・荷役をつかさどる駆動モータの開発人員の増強による開発推進を図り、環境配慮型社会へ貢献していきます。 ■業務概要： 電動フォークリフトの走行・荷役・パワーステアリングを担うモータ制御コントローラの開発において、電気仕様設計から車両適合・実機評価まで一貫して担当いただきます。 ■携わる製品： フォークリフトやトーイングトラクターなどの産業車両に搭載されるモータ制御コントローラ ■具体的な仕事内容： ・モータコントローラの電気仕様設計および駆動モータとの適合設計（性能・効率・発熱の最適化） ・車両搭載を前提としたレイアウト設計、熱設計およびハーネス・周辺部品とのインターフェース検討 ・モータコントローラの部品仕様策定および外部メーカーへの開発依頼・調整（外注管理） ・モーターベンチおよび車両実機を用いた設計検証・評価、課題抽出および改善検討 ・モータ開発部門、車両設計部門、生産技術部門など関係部署と連携した開発推進 ■技術優位性・PR： ・エネルギー効率の高いモータコントローラ設計を実現しています。これにより車両システム全体の効率が向上し、電費(稼働時間)向上した産業車両の製品を供給。特に、パワエレクトロニクス分野では熱損失設計の肝となる最適化設計技術を自部署は保有。 ・モータ、パワーエレクトロニクス、制御ソフトウェアを自社内で一貫して開発する体制を構築し、これによりコンポーネント間の最適化が可能。 ■業務の魅力・やりがい： ＜自ら設計した製品が「車両として世の中に出る」実感＞ 本ポジションでは、インバーター単体ではなくフォークリフトなどの車両開発の一部として関わるため、自ら設計した回路・仕様が、最終的に“動く製品”として世の中に出ていくプロセスを実感できます。 ＜顧客の声に直接触れ、製品に反映できる環境＞ 実際の顧客の声をヒアリングする機会があり、「使われ方」「満足度」「課題」といったリアルなフィードバックを開発に活かすことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車部品製造等3事業展開／創業70年の安定経営／海外拠点もあり／福利厚生充実の働きやすい環境／賞与過去実績5.2か月分】 ■採用背景： 組織強化のための採用です。今後、部署の中心戦力となって活躍いただくことも期待しています。 ■業務内容： 分電盤、配電盤、制御盤、板金製作品の営業をご担当いただきます。 既存顧客向けのルート営業となり、部品の販売ではなく、顧客の要望を聞き取り、受注から鉄板加工、出荷まで制御盤の制作を一貫対応いただきます。 ■業務詳細： ・顧客との打合せ ・見積書作成 ・原価管理 ・納期管理 ・生産管理 ■やりがい： ・手がけた製品が設置されるのはビルやホテル、劇場と幅広いため実際に目にする機会も多くやりがいにつながります。羽田空港の空調やNHKホールの照明の設備を手がけた実績もあります。 ・2億円規模など大きな案件にも携わることができ、板金加工から出荷まで一貫した制御盤の製作を行っているため、この業界でのトップクラスランナー的企業での経験を積むことができます。 ■お客様について： 大手企業と多数のお取引があり、6名の社員でお客様を分担して担当しています。 ベテラン社員が多い環境のため、知識やノウハウを直接教わることができる環境です。 ■魅力： ◇大手企業との取引も多く3つの事業で安定 自動車部品事業、配電盤事業、ロボットシステム事業の3つの異なる事業があり、多くの依頼に応えられる体制のため、大手企業との取引も多く安定した経営を続けています。高い技術力と実績から日本のすべての自動車メーカーをはじめとする大手企業の製造現場で当社の製品が使われています。 また、製造業でありながら、岡山国際サーキットの運営も行うなど、様々な分野にもチャレンジしています。 ◇高い技術力 配電盤事業部で設計、製造している配電盤、分電盤やロボットシステム事業部で設計、製造している産業用ロボットや自動化システムは一品一品オーダーメイドでお客様のご要望を叶える高い技術力があります。 自動車部品事業部では様々な素材加工に対応するため、自動車部品メーカーの中でも最大級の3500ｔプレス機を導入しています。 ◇海外勤務も可能 アメリカ、インドネシアに拠点があるため、海外での勤務も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ車のハイブリッドユニット組立ラインでトップクラスのシェア／高い技術力・品質を評価されて、大手メーカーと取引多数／安定した経営基盤年間休日120日／平均有給取得数14.3日／〜 ■業務内容： 組付機の制御に関する設計および調整を担当していただきます。 ＜詳細＞ ・お客様との仕様打合せやそれに基づくハード図やPLCによるソフト回路の設計 ・および機械の試運転／調整、ライン搬入後の立ち上げ ※1案件2〜3名のチームで担当します。 【当社の製品】 すべてがオリジナル。汎用機メーカーとは違い、お客様の要望に応える為、毎回、改良や新機構の開発を行なっています。毎回同じものをつくる汎用機メーカーとはそこが最大の違いです。 ■教育体制： ◎導入教育（2日間）を実施後、経験にあわせてOJTによる教育や新人教育を実施します。また、職位別の研修や各種実技講習や教育も実施しています。 ◎社長が自ら企画する研修旅行では、国内でも海外でも、毎年 驚くような体験ができます。「いろいろなことを経験してほしい」とい う社長からのメッセージです。 ■組織体制： 製造部電気グループは20代〜50代の社員、23名で構成されております。 社長や役員との距離も近く、温かい社風です。 ■働き方： 年間休日120日・平均有給取得数14.3日・残業月25時間程度・土日休みで、ワークライフバランスを整えやすい環境です。メリハリをつけて働けます。 ■当社の強み： ◎取引先はトヨタ／ホンダ／ダイハツ／スズキ／アイシンなど大手日系メーカーが主です。5年連続で表彰を受ける等、業界のリーディングカンパニーとして高い技術力を評価されております。 ◎当社製品はすべてがオリジナル。お客様の要望を満足させる為に毎回、改良や新機構の開発を行っています。 ◎これまで生産したオリジナルマシンは5,500台。その納入先は世界18の国と地域に及び、我が社の機械で組みつけられた各種ユニットは全世界を駆け巡っています。 ◎安定した経営基盤があります。また利益は社員に還元したいという考えより、福利厚生や待遇面も充実しています。　 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ車のハイブリッドユニット組立ラインでトップクラスのシェア／高い技術力・品質を評価されて、大手メーカーと取引多数／安定した経営基盤〜 ■採用背景： 引き合い拡大に伴い、組織強化のため新たに営業職を募集します。 ■業務概要： 主に自動車関連の大手既存顧客を訪問し、ハイブリッドシステムの自動組付機など、各種生産設備の機械仕様の打合せや見積り作成納入後のアフターフォローをお任せします。 ≪営業手法≫ ほぼ100％既存のお客様に対する営業で、お客様への定期的な訪問の中からニーズを引き出し「こういうものが作りたい」という要望に対して、機械仕様の打合せや見積り作成、提案を行っていただきます。 新規案件の場合はコンペが多く、営業が中心となって技術や購買などと相談しながら、設備の要件や仕様、コストなどを決めていきます。 ≪ポイント≫ 当社がつくる専用機はすべてが開発要素を含んだオリジナルのため、カタログによる販売ではなく、お客様のニーズを聞きながら1台1台仕様を決めて作り上げていくやりがいと達成感があります。 ■入社後： 工場での研修（組み立て工程）現場で機械を触りながら1年ほどかけて仕組みを理解いただき、その後、営業に配属。配属後は先輩社員の同行しながら業務に慣れていただき徐々にお客様を引き継いでいただきます。 1台ごとのオーダーメイドのため、長いフォロー体制を整えているので安心です。 ■組織： 営業部では30代〜50代の社員17名が活躍しています。社長や役員との距離も近く、温かい社風です。 ■働き方： 年間休日120日・平均有給取得数14.3日・残業月25時間程度・土日休みで、ワークライフバランスを整えやすい環境です。メリハリをつけて働けます。 ■当社の強み： ・取引先はトヨタ／ホンダ／ダイハツ／スズキ／アイシンなど大手日系メーカーが主です。5年連続で表彰を受ける等、業界のリーディングカンパニーとして高い技術力を評価されております。 ・安定した経営基盤があります。また利益は社員に還元したいという考えより、福利厚生や待遇面も充実しています。 変更の範囲：無

〜トヨタ車のハイブリッドユニット組立ラインでシェアトップクラス／高い技術力・品質で大手メーカーと取引多数／安定した経営基盤〜 ■募集背景： 現在、国内製造している製品の約50%が海外向けであり、今後更なる拡大やアフターフォローの強化に向けて、法人営業職を増員募集します。 ■業務概要： 主に自動車関連の大手既存顧客を訪問し、ハイブリッドシステムの自動組付機など、各種生産設備の営業から納入後のアフターフォローをお任せします。2〜3年の国内研修後、海外赴任いただきます。 入社後、工場での研修（組み立て工程）現場で機械を触りながら半年ほどかけて仕組みを理解いただき、その後、営業に配属。配属後は先輩社員の同行しながら営業業務を覚えていただきます。 一連の業務に慣れた後、海外で勤務いただきます。 ≪ポイント≫ 当社がつくる専用機はすべてが開発要素を含んだオリジナルのため、カタログによる販売ではなく、お客様のニーズを聞きながら1台1台仕様を決めて作り上げていくやりがいと達成感があります。 ＜赴任先（1）：インドネシア（西ジャワ州）＞ 赴任先では現地商社を活用した営業活動、設備受注に向けての新規営業及び既存取引先への深耕業務、実績功績によりPresident業務をお任せします。 ＜赴任先（2）：北米（ケンタッキー州）＞ 赴任先ではアフターサービス、製品問い合わせ対応、部品発注、設備受け入れ、情報収集、技術サポートを担当します。設備メーカーのスーパーバイザーとして製造プロセスや導入・運用の監督・管理を行います。 ■組織： 国内拠点…営業部17名（管理職3名、部員14名）、海外拠点…営業1名 ■当社の強み： ・取引先はトヨタ／ホンダ／ダイハツ／スズキ／アイシンなど大手日系メーカーが主です。5年連続で表彰を受ける等、業界のリーディングカンパニーとして高い技術力を評価されております。 ・安定した経営基盤があります。また利益は社員に還元したいという考えより、福利厚生や待遇面も充実しています。 変更の範囲：無

〜最新の自動車から、食品、化粧品業界まで幅広い取引で安定性◎〜 ■業務内容： ・国内有数のセラミック機械設備の総合メーカーである当社にて、鍛造部門の営業をお任せします。 ■業務詳細： ・鍛造品のルート営業および新規開拓営業（既存：新規＝3:7程度） ・顧客からのクレーム対応 ・見積書作成・発注作業などの営業事務（事務員がフォローしてくれます） ・選別作業の応援 ■特徴： ・鍛造品の8割は自動車部品です。その他は自転車ギア、ロボット関係などです。 ・主要顧客は、大手自動車部品メーカーです。顧客数は全体で50〜60社ほどですが、新規開拓に集中いただくため、担当いただく顧客は5社程度を想定しています。 ・新規開拓の営業先は、得意先や既存先からの紹介など今まで取引のある顧客からの繋がりで電話営業や訪問活動をしていくことが多いです。営業方法は各担当者が裁量をもって取り組んいるため、今までの経験等を活かし自身の方法を見つけ、スキルを磨いていってください。 ・会社全体の目標はありますが、個人のノルマはありません。顧客との関係性を構築することが大切となるため、自身のペースや方法で営業活動をしてください。 ・エリアは、愛知県を中心に全国（直近では奈良・大阪・福井・静岡・三重など）へ及びます。社用車や新幹線等を利用します。 ■入社後の流れ（キャリアパス）： ・受注を獲得するためには、自社で製造可能かどうかを判断する知識が必要となります。そのため、まずは当社製品の特徴や仕様、生産工程、生産能力について学び、理解していただきます。 ・3〜6ヵ月程度を目安に1人立ちをしていただく予定です。 ・入社時は一般職ですが、経験と実績を積み重ねていただき、主任、係長とキャリアアップしていくことが可能ですし、将来的には課長、部長として営業課を牽引していくことも可能です。 ■魅力： ・有給休暇を取得しやすい環境が整っています。自分で業務のスケジュールを調整して、有給休暇を取得することが可能です。 ・穏やかな社員が多く、人間関係が良好なため社員の定着率が高いです。 ・長年培ってきた実績、ノウハウにより安定、継続した受注を獲得しております。転勤もなく、地元で安定して長く働いていただくことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜最新の自動車から、食品、化粧品業界まで幅広い取引で安定性◎〜 ■業務内容： ・国内有数のセラミック機械設備の総合メーカーである当社にて、鍛造部門の営業をお任せします。 ■業務詳細： ・鍛造品のルート営業および新規開拓営業（既存：新規＝3:7程度） ・顧客からのクレーム対応 ・見積書作成・発注作業などの営業事務（事務員がフォローしてくれます） ・選別作業の応援 ■特徴： ・鍛造品の8割は自動車部品です。その他は自転車ギア、ロボット関係などです。 ・主要顧客は、大手自動車部品メーカーです。顧客数は全体で50〜60社ほどですが、新規開拓に集中いただくため、担当いただく顧客は5社程度を想定しています。 ・新規開拓の営業先は、得意先や既存先からの紹介など今まで取引のある顧客からの繋がりで電話営業や訪問活動をしていくことが多いです。営業方法は各担当者が裁量をもって取り組んいるため、今までの経験等を活かし自身の方法を見つけ、スキルを磨いていってください。 ・会社全体の目標はありますが、個人のノルマはありません。顧客との関係性を構築することが大切となるため、自身のペースや方法で営業活動をしてください。 ・エリアは、愛知県を中心に全国（直近では奈良・大阪・福井・静岡・三重など）へ及びます。社用車や新幹線等を利用します。 ■入社後の流れ（キャリアパス）： ・受注を獲得するためには、自社で製造可能かどうかを判断する知識が必要となります。そのため、まずは当社製品の特徴や仕様、生産工程、生産能力について学び、理解していただきます。 ・3〜6ヵ月程度を目安に1人立ちをしていただく予定です。 ・入社時は一般職ですが、経験と実績を積み重ねていただき、主任、係長とキャリアアップしていくことが可能ですし、将来的には課長、部長として営業課を牽引していくことも可能です。 ■魅力： ・有給休暇を取得しやすい環境が整っています。自分で業務のスケジュールを調整して、有給休暇を取得することが可能です。 ・穏やかな社員が多く、人間関係が良好なため社員の定着率が高いです。 ・長年培ってきた実績、ノウハウにより安定、継続した受注を獲得しております。転勤もなく、地元で安定して長く働いていただくことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜150件以上の特許や実用新案／経験を活かし、技術力あるメーカーで働く／最新の自動車から、食品、化粧品業界まで幅広い取引で安定性◎〜 ■業務内容： 自社製品である機械設備の機械設計職をお任せします。 ■職務の流れ： ・仕様検討 （営業担当者と共に、機械設備の必要な機能について打ち合わせ） ・構想設計、詳細設計、部品図・組図の作成 （打ち合わせの内容をもとに実施） ・試運転など （自社工場や顧客先にて、製造した機械設備が設計したとおりに稼働するかなど確認） ※主な使用CAD：iCAD、CADWORKS、CATIAなど ■職務の特徴： ◎取引先である大手メーカーなどから受注した設備機械(組み立てライン、搬送装置、乾燥装置など)の機械設計をお任せします。 ◎機械設備は「搬送機械」「混練機械」「乾燥機械」などさまざまです。取引先のニーズに合わせてオーダーメイドで開発します。 ◎受注から納品まで6ヶ月〜1年程度です。営業や機械設計、電気設計、製造スタッフと連携しながら業務を進めていきます。 ◎納品先は国内外の各取引先の工場であり、調整や現地指導を行うために出張が発生する場合があります。 ※国内はもとより、中国、東南アジア、ヨーロッパ、アメリカ等への出張実績がありますが、英語などのスキルは必要ありません。 ■当ポジションの魅力： ◎取引先のニーズに対応するため、自らのアイディアにより開発、設計を行います。自身が開発に携わった設備機械がカタチになるまでの一連の工程に携わるため、大きなやりがいを感じます。 ◎自社内に、大型の機械設備までの試運転や製品への組付けを行う環境があります。そのため、自身の設計が仕様通りに動作し、機能を実現しているのか、現物で確認しながら業務を進められます。 ■就業環境： ・月の残業時間は40時間程度です。慣れてきたら、自身の裁量で、定時で終わる日、残業をする日など調整できます。 ・目安として入社4年目からは、開発者として一人前の扱いとなるため残業時間は増加する傾向にあります。 ■企業の特徴： 幅広い業界で取引を拡大しています。例えば自動車業界においては、ハイブリッド自動車の発電系部品や車軸周りの駆動系重要部品に使われる生産設備を担当しています。

【業務内容】 物流班長候補として、下記業務に従事いただきます。 ・メンバーの業務管理やフォロー ・客先からのオーダー受注処理業務 ・社内の生産指示、集荷指示業務 ・外注メーカーへの部品発注業務 ・客先との納期調整業務 ・社内の集荷、荷造り、出荷業務 ・物流改善業務 《補足》 ・入社後は研修やOJTにて徐々に業務に慣れていって頂き、少しずつお任せする業務を増やしていく予定です 【達成感】 ・本部署は社内から客先へ製品が届く前の最終工程になりご担当いただく業務内容によっては、客先の対応を行っていただきます。 「会社の顔」として顧客満足度の向上に貢献していただくことにもなりますので強い責任感を持ち業務に取り組む事が可能です ・弊社はトヨタ生産方式の代表的な管理手法である「かんばん生産方式」を導入しておりますので市場価値の高いスキルを身に着ける事が可能です 【働き方】 ・状況により土日出勤が発生しますが、しっかりと代休は取得頂ける環境 【安定性】 ・東証プライム上場【日本発条】のグループ企業で完成車メーカーへの納入製品有 ・EVや自動運転への自動車業界の変革に影響されない車載シート関連部品が主力で有り、コア技術で有るワイヤ加工の製品を非自動車業界にも展開 ・長年培ってきた技術から他社で成形困難なワイヤ加工を実現する事が可能 【やりがい】 ・シート部品は搭乗者の安全に関わる製品の為、社会貢献性を感じる事が出来ます ・ユーザーが直接手で触れ目で見る事が出来るサンシェードも生産しております ・業務改善に積極的に取り組んでおりますので、自身の考えたアイデアを実現しやすい環境です 【職場環境】 ・部署間・工場間の連携が強く、相互フォローしながら業務遂行する事が可能 ・中途社員が多く活躍している環境ですので安心してご入社頂けます 【評価制度】 ・入社後2年の間、半期に1度再評価の制度がございます。ご活躍度により昇給が可能でございます。※2022年度(2月)入社で2023年度の再評価で昇給した実績有 変更の範囲：会社の定める業務

＼今年で創業100年！長年の信頼と実績で安定した経営基盤／ ■この求人のポイント： ・呼び出し・出張なし／転勤なし：自社工場常駐で、生活リズムを整えながら保全に集中できます。 ・年休121日（土日休）＋残業10〜20h程度＋賞与実績5.36ヶ月：働き方と収入のバランスが取りやすい環境です。 ・100年企業×品質文化：1994年デミング賞受賞、2024年IATF16949認証取得。高品質を支える保全スキルが身につきます。 ■募集背景： ・保全部門では、外部修理の内製化を進めており、設備の安定稼働に加えて「再発防止」「予防保全の高度化」「標準化」まで一緒に推進していただける方を募集しています。 ■業務内容： ・自社工場の生産設備が止まらず稼働し続ける状態をつくるため、点検・メンテナンス／故障対応／予防保全を担当します。設備の寿命を延ばすための改善や、使用基準の徹底にも取り組みます。 ■具体的な業務内容： ・工場内設備の定期点検・メンテナンス ・故障発生時の現場での原因特定・修理対応 ・設備寿命延長に向けた予防保全（再発防止・点検基準づくり等） ・使用ルールの周知・標準化、改善提案（内製化テーマにも参画可能） ■教育体制： ・教育担当が1名つき、約1年のOJTで段階的に業務を習得できます（基礎→点検→故障対応→改善へ）。 ・技能検定などの資格取得支援（費用会社負担）も整備。将来的に機械・電気両面の知見を広げ、設備のプロとして成長できます。 ■配属組織： ・工機部 保全グループ 保全技術チームに配属。部長1名、マネージャー1名、チームリーダー2名、メンバー約30名の体制で、20代も多く活気のある職場です。 ■会社・事業の特徴： ・当社は1926年創業、愛知県高浜市の自動車部品メーカーです。主要取引先はアイシンなど。1994年にデミング賞受賞、2024年にIATF16949認証取得、2026年にグループ創立100周年を迎えます。 変更の範囲：会社の定める業務

カクゴ株式会社は、愛知県・西三河エリアの中小企業様の経営をより良くするために、本気でお客様の経営に入り込む覚悟を持った組織です。そこで働くひとりひとりも、自分が働く会社やお客様を本気で『より良くしたい』と考えて動ける人の集まりでありたいと考えています。 今回のキャリアアドバイザー職では、カクゴの考え方に共感し、以下の業務内容において共に働いてくれる仲間を募集しています。 ＜仕事の内容＞ 西三河エリアの製造業企業に対し、人材紹介を通じて経営課題解決を支援する業務です。 キャリアアドバイザーとして、求職者の転職支援および企業への人財提案を行います。 単なるサポートではなく、「最適な意思決定」と「転職成功」という成果に向けて伴走するポジションです。 ＜具体的な業務内容＞ ・求職者とのキャリア面談（価値観・希望条件のヒアリング） ・キャリアプランの設計・提案 ・履歴書や職務経歴書の添削、面接対策 ・求人の提案および応募意思の醸成 ・企業への推薦、見学や選考対応 ・内定獲得に向けたクロージング支援 ＜法人対応（営業業務）＞ ・企業への求人ヒアリング、インタビュー ・採用課題の特定および解決提案 ・求職者の推薦・マッチング ・年収や条件面の交渉 ・企業との継続的な関係構築 ＜入社後の流れ＞ 社内研修を行った後、先輩社員によるOJTのもとローテーション研修やOJT研修を行います。 すぐにすべてをお任せすることはなく、ご本人の適性を踏まえて徐々に業務の範囲を増やしてきますのでご安心ください。 また他事業について、具体的なサービス内容は異なるものの、根本の考え方は同じです。将来的には、全社がジョブローテーションを行えるような組織を目指しています。 ・何をやりたいか、ではなく、どう生きるかどう働くか、という所で共感いただける方 ・本気本音本心が心地良い方 ・素直さとプラス発想の方 歓迎いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

カクゴ株式会社は、愛知県・西三河エリアの中小企業様の経営をより良くするために、本気でお客様の経営に入り込む覚悟を持った組織です。そこで働くひとりひとりも、自分が働く会社やお客様を本気で『より良くしたい』と考えて動ける人の集まりでありたいと考えています。 ＜業務内容＞ 今回の営業職では、経営者様や担当者様と直接関わりながら、会社が抱える課題の解決に向けたヒアリング業務、定期訪問や新規顧客開拓業務を担当していただきます。 単なる情報収集にとどまらず経営課題の解決に向けたサービス紹介や、ヒアリングから情報整理、社内への伝達までをスピーディーかつ丁寧にご対応いただきます。 ＜具体的な仕事内容＞ 事業方針や戦略に基づき、以下業務をご担当いただきます。 ■ 経営課題ヒアリング ・原価、採用や人財育成、コスト等のヒアリング ■ 企業紹介インタビュー ・地域に貢献するお客様企業の経営者様へのインタビュー実施 ・インタビュー記事の作成、更新 ■ 新規顧客開拓 ・西三河地域を中心に、お客様企業訪問やテレアポ業務 ＜この仕事の特徴＞ ・企業ごとに異なる経営課題に向き合い、1社1社と深い関係性を築くことができる ・会社への貢献、お客様企業と地域への貢献を実感できる ＜評価制度について＞ 全社目標・グループ目標から落とし込んで自分自身で目標を設定し、その達成度合を評価していく制度を導入しています。日々の仕事を「何の為に」行っているかが実感でき、やりがいや達成感につながります。 ＜組織形態＞ 現在30代を中心とした、少数精鋭チームです。 新卒、金融機関出身、不動産出身など、さまざまな経験や経歴のメンバーがチームで仕事をしています。 ＜入社後の流れ＞ 社内研修の後、OJTを中心に業務を覚えていただきます。先輩社員の同行や案件の補佐から始めていき、半年から1年で1人でお客様を担当していただきます。 また他事業について、具体的なサービス内容は異なるものの根本の考え方は同じです。将来的にはジョブローテーションを行えるような組織を目指しています。 ・何をやりたいか、ではなく、どう生きるかどう働くか、という所で共感いただける方 ・本気本音本心が心地良い方 ・素直さとプラス発想の方　歓迎いたします。

〜トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/〜 ■募集背景： 物流業界で自動化ニーズが急速に高まる中、L&Fカンパニーでは自動運転トーイングトラクターや水平搬送機器の開発で、次世代物流を支える車両開発を推進しています。 求められる能力は、多様な現場環境や人との協調、安全性といった複雑な要件を、制御設計で成立させること。 実機で社内評価や客先での実証実験を重ねながら制御ロジックを磨き、「動く理由」「動かない理由」を突き詰めていく、技術的にやりがいのある開発です。 制御技術で社会課題を解決する——そんな挑戦に、一緒に取組んでくれる制御系エンジニアを募集しています。 ■業務概要： 自動運転車両の制御設計 ・制御仕様の検討(お客様と仕様を協議しコード作成)/システム評価（机上・実機）/客先での実証実験対応と課題のフィードバック ■業務の特徴： 先端技術である自動運転車両の開発を担うことができます。本体車両設計、自動運転制御、上位システム構築を自社内で垂直統合開発しており、お客様と合意した要求仕様をもとに、各設計担当とのコミュニケーションを密にとり開発を進めます。 開発の中核を担う部署なので、製品企画から、プロジェクトの進捗管理、お客様への製品納入まで開発全体のプロセスに関わりながら仕事を進めていきます。 ■技術的優位性： 2025年12月国内最大規模の羽田空港でレベル４自動運転トーイングの実運用開始。ベース車両、自動運転制御、他台数を制御する上位システムを垂直統合開発することにより、他社に対して柔軟な開発が可能。 高い信頼性を確保した自動運転システムにより安定した自動運転を達成。競合他社に対して優位な技術でお客様より好評を得ています。 常に先端の技術に挑戦する部署であり、今後自動運転車両を国内外に拡大していく予定です。 ■組織構成 Ｌ＆Ｆカンバニー　AR開発部　機種開発第2室：自動運転トーイング・水平搬送車両設計(機種開発第２室の人数計２３人) →機２Ｇ：空港企画・自動運転制御開発　★ここです 変更の範囲：会社の定める業務