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ダイテック株式会社
愛知県大府市北崎町
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400万円~549万円
プラントメーカー・プラントエンジニアリング, 機械・金属加工 組立・その他製造職
学歴不問
〜日勤のみ/転勤なし/溶接作業メイン!ゆくゆくメンテナンスもお任せ/残業20h/土日祝休みで働きやすさ◎/幅広い世代が活躍中♪/半導体製造に必要不可欠な「ものすごくキレイな水」を生み出す装置の設計製作企業〜 ■採用背景 当社は<ものすごくキレイな水>を生み出す純水装置の設計製作を半導体製造メーカー様向けに行っています。半導体製造には<ものすごくキレイな水>が必要不可欠です。昨今の半導体需要の増加により当社の売り上げも好調です。お客様からの更なるご要望に応えるために、製造部の体制強化を目的とした採用です。 ■業務内容 当社大府工場にて装置の製造に従事いただきます。純水装置やタンクの溶接作業がメインとなりますが、業務内容としては以下となります。 ・溶接作業 ・大型機械の不具合チェック ・組付作業 ・製品メンテナンス業務全般 等 弊社の製品・作業に慣れていただければ、入社約半年〜1年後には客先工場での定期メンテナンス業務にも携わっていただきます。 ※突発メンテナンス対応等は基本的にはなく、夜間呼び出し等もございません。 ※メンテナンスは計画的に行います。土日になることもありますが、土日出勤した場合は平日にて代休取得頂きます。 ■安定性〇 当社は設計、製造、据え付け納品、アフターメンテナンスまで一気通貫して対応しております。一度、装置を設置するとメンテナンスが必要となるので、安定した受注が見込めます。また、メンテナンスだけでなく経年劣化による新規設備への更新あるため、定期的にお客様から注文が入る体制になっております。 ■組織構成 配属となる工事部には18名が在籍しており、その内16名が製造スタッフとして活躍しています。20代〜60代で構成されており、平均年齢40歳前後で入社後も安心して就業出来る環境です。 ■当社の特徴 ・当社では、設計から施工、そして保全までワンストップでのサービスの提供が可能です。 ・日勤のみ、転勤なし、残業20h、年間休日111日と働きやすい環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
大洋産業株式会社
愛知県大府市大東町
400万円~649万円
家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタ 自動車部品, 機械・金属加工 生産管理
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
〜ISO取得で技術力◎/新工場設立で売上増加中/ニッチシェアトップクラス〜 ■業務内容: 製造工程で成形機のオペレーションをお任せいたします。 ■業務詳細: ・400t〜800tクラスの成形機のオペレーション(クレーンによる金型交換経験) ・成形条件出し、プログラム作成 ・取り出し機の操作(ティーチング) ・成形機のメンテナンス業務 ■業務の魅力: 2024年に完成した新しい工場で働くことができます。工場は空調管理しているため、快適な環境で仕事をすることができます。 ■当社の魅力/特徴 ◇高い技術力/自社一貫体制 キッチン製品〜自動車部品まで、図面発注から金型製作、成形、完成品までの一貫生産を社内で行えるため、お客様の求めるあらゆる樹脂部品のニーズを満たしております。 ◇売上拡大中 創業以来、コロナ渦を除き順調に売り上げ利益は伸長しております。 特に、近年は技術力向上により、樹脂が金属の代替品として注目されております。そのため、弊社への引き合いも増えており、今後も更なる売上拡大を見込んでおります。 ◇事業の多角性/安定性 主に自動車産業、家庭用ガス器具、暖房器具、住宅用水栓器具等、多角的に事業を展開し、住宅設備分野・自動車分野においては、トップクラスのシェアを誇っております。 【受賞歴】 「令和元年度 愛知ブランド企業」に認定されました。 【主要取引先】 株式会社ティラド、株式会社デンソー、株式会社アイシン、ダイハツ工業株式会社、リンナイ株式会社、株式会社LIXILなど 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社富士プレス
450万円~649万円
自動車部品, 機械・金属加工 組立・その他製造職
〜製造からのキャリアアップ!東証プライム上場グループ/優良メーカーでの製造リーダー|大手自動車関連メーカーに優良仕入先として選ばれる技術力〜 ■職務内容: 自動車用プレス加工部品(電磁バルブ部品、中小ブラケット類、ダンパー等)及び金型の製造を行う当社にて、電気スポット溶接工場の製造リーダー(係長候補)としてご就業いただきます。 <業務例> ・電気スポット溶接を行う生産現場の工程改善 ・稼働率の向上、不良率の低下 ・生産状況の進捗管理、生産計画の立案 ・工場の人員配置の立案 ・異常処置対応 ※入社後まずは実際の製造として溶接工程を覚えていただき、そののちに生産現場の工程改善・人員配置などをお任せします。 ■教育体制: 職務上必要な知識はOJT教育、階層別教育、外部講習等、スキル向上が出来る体制を整えております。 ■働き方: ・年休121日・完全週休二日制(土日)・日勤のみ・残業も月20時間程と、ワークライフバランスを整える事が可能です。有休もとりやすい環境ですのでご安心ください。 ・工場には30名が就業しています。女性も多い職場です。 ・穏やかな社風で働きやすい環境です。製造部の部長も現場課題の改善をどんどん進めていくタイプのため、現場の声を吸い上げる風通しの良い環境です。 ・電気スポット溶接は電流を流して溶接をする工程のため、熱さ等はそこまでございません。エアコンもきいており、働きやすい環境です。 ■当社の特徴: ◎高い技術優位性 同社では車が走るためには欠かせない、エンジンや駆動部品など「パワートレイン系」と呼ばれる部品群の製造を得意としています。 主要取引先であるデンソー様から、技術力を評価いただき、金属プレス加工領域では唯一「プロミネントサプライヤー」(優良仕入先)の認定を受け、厚い信頼を得ています。 ◎長期就業が可能な環境 当社は東証プライム上場の商社アルコニックスグループに所属しており、福利厚生や就業環境が整えられております。ワークライフバランスの充実した働き方ができるため、退職者はほぼ発生しておりません。
住友ナコフォークリフト株式会社
500万円~899万円
自動車部品 建設機械・その他輸送機器, サーバーエンジニア(設計構築) システム構築・運用(インフラ担当)
<日本を代表する総合重機メーカー「住友重機械工業」×世界トップクラスのフォークリフトメーカー「ハイスターエールグループ」の共同出資会社/週2日在宅勤務可/残業月15h程度> ■募集背景: 働く車の代表格の1つである「フォークリフト」。今後人手不足が加速していく中で、物流や製造など様々な領域で欠かせない存在であり、また定期的なメンテナンスや数年〜10数年程度での買い替えも必要なため、今後も継続して成長が見込まれている業界です。現在、当社はフォークリフト市場で業界4位のシェアを誇っており、更なるシェア獲得を目標として既存社員向けのプロジェクトなど様々な取り組みを進めています。今後自動化への対応など変革がより一層求められていく中で、高い質とスピード感を持って行動し、社会インフラ維持に貢献する仲間を募集します。 ■業務内容: 社内SEとして基幹システムの要件定義〜運用、ベンダーマネジメント、ネットワーク、ヘルプデスクに関連する業務をお任せします。 ※ご経験に応じて以下の業務をお任せします。 ■サーバ系: サーバ管理/メンテナンス(Windows、AS400、AIX、Oracle、SQLServer)・基幹システムの要件定義〜運用 ■ネットワーク系: ・本社および各拠点のネットワーク構築/運用保守 ・データセンターとの連携(IPアドレス管理、設定変更、ベンダーへの指示) ■当社について: ・当社の特徴は製販一体経営です。お客さまの声を真摯に受け止め、製品やサービスに反映するため、開発・生産・品質を担う部門と、販売・整備を担う部門が一丸となってモノ作りに取り組んでいます。 ・フォークリフトは短期間で買い替えられる製品ではないため、備品交換を含めたアフターフォローを行うことで、お客様に第一想起いただける存在を目指しています。また、海外に自社工場や設計会社を設け、東南アジア地域への提案も行っています。 ・中途入社者が約7割と多いため、新卒/中途の垣根、ハンデや疎外感が一切ありません。 変更の範囲:会社の定める業務
日本高圧電気株式会社
愛知県大府市柊山町
400万円~699万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど), 機械・電子部品・コネクタ CADオペレーター(機械)
電力業界向けの配電機器メーカーとして、シェアトップクラスを誇る当社にて、高電圧配電機器および設置周りの設計・開発業務をお任せします。 ■業務内容: ・カットアウト、開閉器・遮断器、配電盤、屋外キャビネットの長期信頼性に関する設計・開発業務 ・性能確認、長期信頼性などの評価試験 ・高電圧試験の評価業務 ※電気設計は別に担当がおりますので、今回は機械設計をお任せいたします。これまでのご経験や適性に沿って、筐体設計、機構設計などの仕事内容を考慮いたします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■組織構成: 設計開発部門は計26名在籍しております。20〜60代まで幅広く在籍しており、毎年新卒入社者も配属されている部署のため、20〜30代の方も多数おり、親しみやすい環境です。 ■入社後の流れ: 最初は評価試験などの簡単な仕事からお任せし、当社の製品や仕事の流れを学んでいただきます。徐々に覚えていただきながら、2〜3年後には仕様書作成〜量産立ち上げまで、一連の流れをお任せしたいと考えております。 ・ご社後は約1ヶ月の研修にて、当社の仕事の流れや他の業務も学んでいただきます。 ・高電圧製品を扱いますが、業務経験は不問です。ご入社後に研修等で学べる環境を用意しております。 ■働きやすい環境: ◎残業月平均20〜30時間、有給取得率は平均80%を誇り、平均勤続年数15年以上。 ◎基本土日祝休み/年間休日120日で、ワークライフバランスを整えることができ、プライベートの時間も大切にしながら働くことができます。 ■当社の魅力: ◇日本全国の安定した電力供給に貢献する、設立60年以上の老舗配電機器メーカーです。主製品である円筒型カットアウトでは、全国でトップクラスのシェアを誇っています。 ◇電力会社や鉄道各社などを主要顧客とし、様々な要望に応えています。また民間企業向けの電気設備・再生可能エネルギー向け分野へも積極的に展開中です。 ◇設立後、安定した経営を持続しています。新規事業への挑戦を積極的に展開するなど、赤字を出さないための企業戦略を続け、健全な企業体質を保っています。 ◇自分たちの開発した製品が人々の暮らしを支える電気の安定供給に役立っております。主要顧客が大手電力会社やJRなどであるため、社会常識のある社員が多いです。 変更の範囲:本文参照
株式会社松尾製作所
愛知県名古屋市南区荒浜町
機械部品・金型 自動車部品, プレス金型 組立・その他製造職
〜年間休日121日、土日休みでワークライフバランス充実!〜 〜企画・開発から生産まで一貫生産体制が整っている歴史の長い優良企業!〜 ■業務内容: 自動車エンジンルーム内や小型モータ、また、直近顧客からニーズが増えているEV車関連部品などを生産する際に必要となる、「プレス金型」の組付けから製造部に引き渡すまでのトライ業務を担当いただきます。 ■業務詳細:【変更の範囲:当社の定める業務】 ・プレス金型の組付け業務 ・金型のトライ業務(分解組付け、寸法修正) ・設計部門との連携の上、寸法修正を実施 ・製品規格寸法を満足し合格になったら、製造部へ金型を引き渡す *プレス金型課の業務では設計や製造部門との連携の上、業務を進めているため、社内コミュニケーションを大事にしております。 ■組織構成:34名(平均年齢:30代前半) ・中途社員も多く活躍しています ■入社後の流れ: ・入社後には、当社組付けのやり方を覚えていただきます。ベテラン社員が丁寧にサポートしておりますので、安心して業務に慣れていただけます。(半年〜1年程度) ・組付け作業に慣れてきましたら自分の担当金型(保有金型)を少しずつ担当いただきます。全体の流れを覚えていただき、独り立ちできるまで先輩社員との相談の上、業務を行っていただきます。 (*ご本人様の適性や知識により、保有金型を持つまでかかる時間は異なる場合がございます。) ■当社の魅力: ◇高い技術力(一貫生産体制): 生産設備・金型・各部品の企画開発から生産までグループ内で対応ができる一貫生産体制が整っており、お客様のに幅広いニーズに対応できる高い技術力を持っております。そのため顧客先から「マツオさんに頼めば何でも作ってくれる」の言葉を頂くことも。 ◇変化への対応力: ハイブリッド車や電気自動車(EV車)等の心臓部になるモーターの“回転角センサー”を独自開発、更には、除菌シートサプライヤーを開発する等、マーケットの変化に合わせて新しい製品が作り出せる柔軟性を持っております。 変更の範囲:本文参照
機械部品・金型 自動車部品, 購買・調達・バイヤー・MD 組立・その他製造職
〜年間休日121日、土日休みでワークライフバランス充実!〜 〜企画・開発から生産まで一貫生産体制が整っている歴史の長い優良企業!〜 ■業務内容: EV車を含めた各種自動車部品などを生産する際に必要な、金型の組付け業務を覚えていただき、金型の知識が身についてからは「金型企画課に異動」して中国の拠点や協力会社との調達担当として活躍いただきます。 ■業務詳細:【変更の範囲:当社の定める業務】 ・プレス金型の組付け業務 ・金型のトライ業務(分解や組付け、寸法修正) ・製品規格寸法を満足し合格になったら、製造部へ金型を引き渡す ・設計部門との連携の上、寸法修正を実施 【ゆくゆくは・・・】 ・2〜3年間「プレス金型課」より、金型に関する知識を身に着けていただいた後、同じ工機部の「金型企画課・海外調達係」に移動して中国の協力会社、生産拠点からの調達専任担当として活躍いただきます。 (*個人の適性や経験により移動時期は異なる可能性がございます。) ■組織構成:34名(平均年齢:30代前半) ・中途社員も多く活躍しています(別業界から入社した社員も在籍中) ■入社後の流れ: ・入社後には、当社組付けのやり方をおぼえていただきます。ベテラン社員が丁寧にサポートしておりますので、安心して業務に慣れていただけます。(半年〜1年程度) ・組付け作業に慣れてきましたら自分の担当金型(保有金型)を少しずつ担当いただきます。全体の流れを覚えていただき、独り立ちできるまで先輩社員と相談しながら業務を行っていただきます。 ■当社の魅力: ◇高い技術力(一貫生産体制): 生産設備・金型・各部品の企画開発から生産までグループ内で対応ができる一貫生産体制が整っており、お客様のに幅広いニーズに対応できる高い技術力を持っております。そのため顧客先から「マツオさんに頼めば何でも作ってくれる」の言葉を頂くことも。 ◇変化への対応力: ハイブリッド車や電気自動車(EV車)等の心臓部になるモーターの“回転角センサー”を独自開発、更には、除菌シートサプライヤーを開発する等、マーケットの変化に合わせて新しい製品が作り出せる柔軟性を持っております。 変更の範囲:本文参照
デンソーテクノ株式会社
愛知県刈谷市昭和町
半導体 自動車部品, 基礎研究・先行開発・要素技術開発 自動車・自動車部品・車載製品
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<全選考Web実施、土日選考可><社員の94%が技術職><フレックス・在宅勤務有/全社平均残業時間27.5H/月…働きやすさ満点><住宅手当・入社時の引っ越し補助もあり> 〜「今の驚き」を「未来の当たり前」へ、共にチャレンジ&共にやり遂げる&共に達成感を共有できる仲間を求めています!〜 ■職務内容 カーシェアなどの新しい各種モビリティ(移動)サービスを「安心」「タイムリー」「廉価」にユーザーへ提供するため、新規開発の車両電子プラットフォームを搭載したコンピュータ(統合ECU)の開発をお任せいたします。 新規ソフトウェア設計〜評価に携わっていただき、ご経験によっては、プロジェクトリーダー、顧客への仕様・ソフトアーキテクチャ提案・協議も担当いただきます。 ■業務のポイント ・新規開発から関わることで、技術面では今後車載コンピュータで脚光を浴びるソフト開発技術・スキル、管理面ではアジャイル開発や大規模ソフト開発マネジメントなど、実践的な習得ができる業務です。 ・我々のチームは様々な技術・経験を持つエンジニアが集結しており、毎日のように各自が得た情報や新技術を「ワイワイガヤガヤ」と語り合いながら開発しています。チームには経験の少ない若手メンバーもたくさんおり、職場内の学習カリキュラムの用意はもちろん、和気あいあいとバックアップできる体制と雰囲気作りにの力を入れています。 ■当社の魅力 ・CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ・世界2位のサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ・200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、また各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 ・有給休暇の取得促進、在宅勤務と出社勤務のハイブリッドな働き方、風通しの良い職場コミュニケーションなど、各職場で働きやすい職場づくりに取り組んでいます。 変更の範囲:会社の定める業務
450万円~599万円
<全選考Web実施、土日選考可><社員の94%が技術職><フレックス・在宅勤務有/全社平均残業時間27.5H/月…働きやすさ満点><住宅手当・入社時の引っ越し補助もあり> ■職務内容 ◇アクセル操作・ブレーキ操作の一部を自動的に行う「アダプティブクルーズコントロール(ACC)」やペダル踏み間違い防止などの先進安全/高度運転支援機能、そこに必要なECU・センサの開発を行います。 ◇ソフトウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計−詳細設計−ソフト実装−単体テスト−結合テストまでの一連の開発工程を実施します。 ◇業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適性に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部〜全体のマネジメントをお任せします。 ■プロジェクト例 ・ADASシステム※の制御仕様開発(※LKAS:レーンキープシステム、ACC:アダプティブクルーズコントロール、PCS:プリクラッシュセーフティ) ・ADAS ECUのプラットフォームソフトウェア開発 ・ミリ波レーダのソフトウェア開発 ・EPS制御ソフトウェア開発(プラットフォーム開発、モータ制御、フェイルセーフ制御、自動運転に向けたアプリケーション開発など) ・画像センサの画像認識アルゴリズム(AI含む)開発およびソフト開発 ・ADASシミュレーション評価環境開発 ・ADASシステムの開発支援(生産性向上・開発加速に向けたシステム導入、プロセス改善) ・車載SoCソフトウェア開発 ■当社の魅力 ・CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ・世界2位のサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ・200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、また各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲:会社の定める業務
愛知県刈谷市大正町
<全選考Web実施、土日選考可><社員の94%が技術職><フレックス・在宅勤務有/全社平均残業時間27.5H/月…働きやすさ満点><住宅手当・入社時の引っ越し補助もあり> デンソーグループの開発を請け負う当社にて、ソフト開発エンジニアとして、スキル・ご経験・適性に応じて様々な職務をお任せします。 ※下記ポジションの同時選考となりますので、ご希望の順位がある場合は応募時にお知らせください。 ■ポジション一覧 (1)パワートレインシステム ・電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ(ジェネレータ)を制御する「MG-ECU」のソフトウェア開発 ・燃費向上・クリーン排気に向けたエンジン制御システムのソフトウェア開発 (2)先進安全/高度運転支援システム ・ADASシステム※の制御仕様開発(※LKAS:レーンキープシステム、ACC:アダプティブクルーズコントロール、PCS:プリクラッシュセーフティ) ・ADAS ECUのプラットフォームソフトウェア開発 ・ミリ波レーダのソフトウェア開発 ・EPS制御ソフトウェア開発 ・画像センサの画像認識アルゴリズム開発およびソフトウェア開発 ・ADASシミュレーション評価環境開発 ・ADASシステムの開発支援(生産性向上・開発加速に向けたシステム導入、プロセス改善) ・車載SoCソフトウェア開発 (3)モビリティサービス ・新たなモビリティサービス実現に向けた統合ECUの新規ソフトウェア開発 (4)カーエアコンシステム ・カーエアコンECU、ヒートポンプECUの制御ソフトウェア開発 ・カーエアコンシステムの制御仕様開発・設計 ■当社の魅力 ・CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ・世界2位のサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ・200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、また各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。 変更の範囲:会社の定める業務
医療法人る・ぷてぃ・らぱん
愛知県名古屋市中区金山
金山(愛知)駅
500万円~549万円
病院・大学病院・クリニック, 人事(労務・人事制度) エリアマネジャー・スーパーバイザー
同社が運営する合計12医院を公共交通機関や自家用車で巡回し、スタッフのフォローや、人事・総務関連業務全般を数名で分担し行っていただきます。 ■業務内容 ・DX整備:当院オリジナル診療アプリのブラッシュアップ、外部管理システムとの連携など、必要なシステム構築の為の外部との折衝や、現場への落とし込みを行います。 ・スタッフフォロー:スタッフ(看護師や医療事務スタッフ等)と対面やオンラインでコミュニケーションを行い、安心して長期的に業務ができるようにサポートをします。 ・採用/人事業務:現場の状況を見ながら新たな人材の確保(採用)に動いたり、一部労務関連業務などを行います。 ・その他:各医院のクリンネスやスタッフ同士のモチベーション管理のための施策立案実施など幅広い観点で現場を支えます。 お客様が当院をご利用頂きやすいよう、スマホアプリの立ち上げを提案し、実際に運用に至るなど、やってみたい!という声や提案を受け入れ、挑戦をサポートする風土があります。 ■業務の特徴 午前に大府院…午後に大高駅前院…などと巡回し対応します。自家用車の場合、移動距離を10円/kmで計算し、月の交通費として支払われます。事務作業は各医院のスタッフルームや本院のマネージャー室等で行っています。オンラインツールも私用しながら柔軟に業務を行っています。 ■担当エリア:当法人内の各院を数名で担当分けする予定です。入社後はOJTにて同行からスタートいただく予定のため未経験の方もご安心ください。 ■働きやすさ:週休2.5日制(平日1日+土曜午後+日祝)で家族の予定に合わせやすく、有休も柔軟に取得できます。 ■クリニックの特徴:クリニックでは、「患者さんにスタッフにやさしいクリニック」を医院理念に、患者にとって通いやすい医院作りを行っています。 <医療面> 複数診でも対応できる電子カルテシステム/ファイリングシステム、医療機器(電子スコープ、デジタルレントゲンシステム、アルゴンプラズマガス凝固装置等)、ドクターが診察に集中できるクラークシステム <接遇面> マイスター制度によるスタッフの診療業務の習得の体系化、プロジェクトチームによる患者の満足度向上のための取り組み、各種アメニティの充実による情報発信力の強化等 変更の範囲:会社の定める業務
350万円~649万円
機械部品・金型 自動車部品, 物流管理(ベンダー管理・配送管理・受発注管理など) プレス金型
〜生産設備の内製化を進めて、一貫生産体制が整っている歴史の長い企業/金型設計に関する知識・経験を活かして活躍◎〜 ■仕事内容: 創業後、線ばねや金型治工具の生産に始まって以降、自動車・家電製品用精密部品を製造する当社のモノづくり開発課にて、プレス金型製品に関する発注・調整業務などをお任せします。 【変更の範囲:当社の定める業務】 ■具体的には: ・発注業務 新規プレス品の受注があった際には手配図面が営業から下りてくるため、取引先のプレス屋さんに手配をします。場合により、プレス屋さんの担当と技術折衝に入ります。(CADを触ることもあります) ・伝票発行と受発注納期調整 ※稀に顧客先への訪問が発生しますが、基本的には電話とメールでのやり取りとなります。(重要な立ち合いがある際には、営業と一緒に顧客先に訪問する場合があります) ※入社後はOJTを通してサポートします。 ■組織構成: ◇モノづくり開発課1係には、7名が在籍しています。 ・係長/班長兼任1名 ・メンバークラス6名(平均年齢30代後半) ◇男女比率は現状半々、中途と新卒の割合も半々です。自動車業界以外の業界から来た方も活躍しています。 ■モノづくり開発課とは: 金型製品の試作品を企画・担当する部署です。1、2、3係に分かれて業務を行っています。 1:プレス金型製品関係と日程管理 2:樹脂金型関係と日程管理 3:工作機械の受注管理と品質保証業務(製品検査業務) ■当社の特徴: ◇自社製品を用いてオリジナル組付製品の開発を行っており、その代表例の製品である自動車用「ホーンスイッチ」では大手自動車メーカーでトップクラスのシェアを誇っています ◇組付機などの設備・金型・治具もオリジナルであり、設備や金型を外注する企業も多い中、汎用機や検査装置まで自社で設計・制作している点が同社の強みです ◇当社の経営者:彫刻家出身で社内に新たな風を吹かせようと様々な試みをしています。社員に当社で働くことを楽しいと感じてもらえるよう、優れた成果を出した社員に社長からデザイン性のあるワッペンを送る等特徴的な取り組みを行い「チャレンジする風土」を構築しています。 変更の範囲:本文参照
株式会社名張製作所
愛知県大府市共和町(キョウワマチ)
400万円~599万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど), 設備保全 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
〜トップシェアのカーコンプレッサ製造/(株)豊田自動織機の協力工場の生産技術職〜 ■担当業務:同社製造部門の生産効率向上を図る生産技術職として会社を支え自動車用コンプレッサ製品の工程設計・改善の業務、新規コンプ加工・組付ライン設置を行います。 ■詳細: カーコンプレッサの生産ライン工程の設計、設置、改善業務をします。(工程は加工・組立) (1)新規生産ラインの機械設備の検討・構築(利用機械設備の選定) (2)製品のマイナーチェンジ・ラインの見直し (3)新規生産ライン機械設備の保守・運用 (4)リスク管理、情報管理など ■同社製品が販売されるまで: 豊田自動織機(開発)→同社(部品製造・組立)→デンソー(販売) 国内軽自動車の8割以上は同社で組み立てた製品が搭載されており、一部海外自動車にも搭載されております。部品製造だけでなく、組立まで行っている為、ニーズが無くなる可能性もありません。 ■同社の特徴: ◇カーエアコンの「心臓部」であるコンプレッサを組立製造しており、独自のアッセンブリ技術で製造し、国内外の数多くのメーカーの車に搭載され、世界の快適カーライフを支えています。 ◇創意工夫と改善が可能にした高度なアッセンブリ技術と品質マネジメントシステムの国際基準に沿った厳しい品質管理で世界基準のモノづくりを実現しています。作業環境における安全対策や地球環境対策についても改善を重ねています。 ◇IoT市場向け製品開発等、自動車関連以外の新分野へのチャレンジも推進しています。 ◇部署間のスムーズな連携で「ロスゼロ」に挑戦し、たゆまぬ「カイゼン」を続けています。 ◇働き方 年間休日121日とワークライブバランスを整えながら働くことが可能です。また有給の取得や育休についても推進をしており働きやすい環境です。
株式会社豊田自動織機
愛知県大府市江端町
500万円~1000万円
自動車部品 建設機械・その他輸送機器, 品質管理(機械) 工程設計・工法開発・工程改善・IE(機械・金属加工)
<最終学歴>大学院、大学卒以上
〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー〜 ■職務概要 カーエアコン用コンプレッサのダイカスト素材の生産準備を担当する生産技術業務 ・新製品のダイカスト素材生産準備(最適な金型/鋳造仕様決定や鋳造条件設定による量産化) ・量産時のダイカスト素材品質改善や生産性向上 ■具体的な職務内容 ・鋳造品質やコスト目標を満たすようなダイカスト金型や鋳造法の仕様検討 ・生産準備業務で 実際にダイカストマシンを操作し、品質目標や生産性の結果検証をして、量産時の工程や鋳造条件の確立 ・量産時の素材品質やダイカスト生産性に対する課題解決 ・国内外拠点からの鋳造技術相談 ■使用ツール等: ・Excel、Powerpoint ・当社使用CAD:3DCAD(NX/Siemens)、2DCAD(I-CADMX/Fujitsu) ※CAD経験があるとよい ■想定キャリアパス ・まず、先輩とペアで生産準備や量産品の改善業務を経験し、数年後には一人で難易度の高い新製品の生準業務を担当 ・国内外拠点とweb会議を行い、量産時の困りごとについて議論する ・新工法や新設備など、生産技術開発に携わる ■当社の魅力 ・米経済紙フォーチュンが発表する「世界で最も称賛される企業2023」の自動車部品分野で1位を獲得しています ・仕事と家庭の両立支援の高い水準の活動を評価され、厚生労働省より「プラチナくるみん」の認定を受けています ・2016年に「燃料電池フォークリフト」の販売、2021年に「車載用燃料電池」の生産を開始するなど、既存事業の拡大と共に新領域の開拓も進んでいます ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方 ・フレックスタイム:コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業/終業時刻を選択することができます ・在宅勤務:より効率的に高い付加価値を出せるよう、終日もしくは勤務の一部で在宅勤務を行うことができます ・年次有給休暇:最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます ・特別休暇:結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています 変更の範囲:会社の定める業務
自動車部品 建設機械・その他輸送機器, CAE解析(熱・流体) 製品企画・プロジェクトマネージャー(機械)
〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー〜 ■職務概要: 電池開発における製品、生産プロセスを設計する為のCAE技術開発 ・製品企画、製品設計、プロセス設計まで、全ての工程を垣根なく担当 ・設計仕様の最適化から、発生不具合に対する具体的な解決策の創出まで、CAEで開発をリード ・開発を効率化するための新規CAE技術の構築 ■具体的な職務内容: ・実験、分析チームと密に連携し、物理現象のメカニズムを徹底的に追及する ・把握した物理現象を、CAEのモデルに落とし込む。市販のソフトで計算出来ない現象は、独自の開発でソフトを改良 ・開発したCAEをフル活用し、製品/プロセス品質を作りこむ ・具体的な設計仕様、不具合対策、プロセスウインドウを提示し、評価チームにて確認試験を実施した後、正式に製品/製造プロセスに反映する ・CAE技術を維持向上するために、世の中の最新手法の調査、導入も発生 ■使用言語、環境、ツール等: ABAQUS、LS-DNYA、Optistruct、STAR-ccm+、COMSOL、Rocky、GeoDict、Moldflow、CATIA、NX、Hyperworks ■当社の魅力: ・米経済紙フォーチュンが発表する「世界で最も称賛される企業2023」の自動車部品分野で1位を獲得しています ・仕事と家庭の両立支援の高い水準の活動を評価され、厚生労働省より「プラチナくるみん」の認定を受けています ・2016年に「燃料電池フォークリフト」の販売、2021年に「車載用燃料電池」の生産を開始するなど、既存事業の拡大と共に新領域の開拓も進んでいます ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方: ・フレックスタイム:コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業/終業時刻を選択することができます ・在宅勤務:より効率的に高い付加価値を出せるよう、終日もしくは勤務の一部で在宅勤務を行うことができます ・年次有給休暇:最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます ・特別休暇:結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社エスティネット
愛知県半田市青山
青山(愛知)駅
300万円~549万円
不動産仲介, 建設・不動産個人営業 その他個人営業
★営業にチャレンジしてみたい ★働き方を改善したい ◎未経験スタートでも活躍実績有り! ■採用背景: 当社は順調に成長を続けており、さらなる顧客ニーズへの対応を目指しています。一人ひとりお客様に対する丁寧な対応をするためには人材が必要になります。今後の企業成長を担っていく新たなメンバーを募集しております。 ■業務内容: 店舗にて、まずお客様に対し丁寧な接客をしていただきます。お客様のニーズや要望を把握し物件の紹介を行います。それから、内覧を行い気に入った物件を見つけてもらいます。その後、契約の手続きを進め契約が完了したら、入居の準備を整え引き渡しを行います。 このように、店舗でお客様からのヒアリングに始まり、内件の手続き、契約そして最終的な引き渡しまで、スムーズに商流を進めていきます。 ■組織構成 2名:20代男性1名/30代男性1名 ■入社後のキャリア 希望があれば建築会社が母体なので、幅広いキャリアステップがあります。 例:賃貸仲介 → 売買/プロパティマネジメント/アセットマネジメント/不動産管理業 ■評価制度: ・店舗としての目標達成が重視されるため、店舗全体でチームワーク良く売上UPを目指していただきます。 ・インセンティブ制度も充実しており、月々、半期、年間と3つの単位でご自身の頑張りがしっかりと評価される環境です。 ■企業の強み (1)安定性: 無借金経営で、自己資本比率が50%を超えています。この安定性は、信頼性のある外部機関によるSME格付けの上位ランクに位置していることからも裏付けられます。 (2)事業展開: 10年間黒字経営を続けており、計画的な事業展開を行ってきました。現在は4つの事業を展開しており、家族経営の制約を超えるために事業の幅を拡大しました。社員のキャリアアップのチャンスを増やしています。 (3)地域密着: 5店舗展開しており、地域に密着した営業を行っています。店舗間での情報連携も行っており、地域の特性を生かして顧客獲得しています。本社から2〜30分程度の距離に位置しているため、地域のニーズに迅速かつ効果的に対応することができます。 変更の範囲:無
株式会社エイトエンジニアリング
愛知県刈谷市一里山町
550万円~799万円
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 自動車・自動車部品
〜社長・営業もエンジニア出身!エンジニアを大切にする会社だから魅力がたくさん〜 ■職務内容 大手自動車メーカーに常駐し、自動車部品の設計エンジニアとしてご活躍いただきます。 ・自動車パーツの完成イメージをもとに設計書を作成(CATIA V5) ・仕様についてメーカーの開発者と打ち合わせ 例)車の見た目を決めるボデー・外装、シート・シートベルトの内装品、ドアロック・ワイパーの電装部品、ブレーキ・エアバッグの機能部品など ■職務の魅力・特徴 電気自動車(EV)のBEVなどの最先端車両開発の他、フォーミュラカーやGTのレーシングカーなど多様なチャンスがあります。まだ一部の関係者しか知らない新車の開発プロジェクトに携わることができ、車の新しい未来に貢献できます。 ※自分のやりたいことや身に付けたいスキルに応じて任せてもらえるなど、エンジニアのキャリアを第一に考えてくれます。 ■高年収が魅力 平均年収632万円・今期ベースアップ2万737円など年収が高水準!大手メーカーと取引があり、2021年より設計依頼が300%越えなど成長中だからこそ社員に還元できております。 ■充実したフォロー体制 社長も営業もエンジニア出身のため、技術者目線で相談に乗ってもらえます。面談の他に電話やラインなど気軽にスキル面/メンタル面の相談ができます。また、派遣先には自社社員が数10名単位で働いているため安心です。2021年新社屋の研修ルームも充実しており、直近5年間の定着率は98%です! ■休日の多さ 土日祝休み/9連休の長期休暇が年3回であり、希望のない転勤もないため、プライベートも楽しむことができます。 ■会社の特徴 ・大手自動車メーカーを中心に、自動車部品の開発や制御設計などに特化したアウトソーシング事業/受託開発を展開しております。製品の企画や設計の構想といった先行開発から、3DCADを用いた部品の詳細設計、設計したものの生産準備、安全性能を図るための実験まで、幅広い領域で技術を提供しております。2023年には新しくコンストラクション(建設)部門を立ち上げるなど急成長しております。 ・エンジニアが気持ちよく/楽しく働けることを大切にし「ほとんどの転職者が年収アップを実現」「3年以内の定着率98%」など、エンジニアのエンジニアによるエンジニアのための会社です。 変更の範囲:会社の定める業務
シンセイ建設株式会社
愛知県大府市共和町(丁目)
内装・インテリア・リフォーム, 建築施工管理(RC造・S造・SRC造) 建築施工管理(住宅内装・リフォーム・インテリア)
新築・リフォーム工事の現場監督をお任せします。当社は「感動ハウス」の名で戸建住宅新築工事と「PanasonicリフォームClub」の名でリフォーム工事を行っています。 ■具体的な業務内容: ◇工程管理 ◇品質管理 ◇安全管理 ◇業者手配 ◇材料発注 ◇新規工事の現場調査 ◇見積書・請求書作成 ■組織体制: 現場監督6名(70代1名・50代1名・40代3名・30代1名) 営業4名(40代2名、20代2名)およびアシスタントが在籍しています。和気あいあいとした雰囲気で、自然にお互いをフォローし合うチームで仕事を行っています。 ■特徴: (1)営業、現場監督、アシスタントがチームとなりお客様の家づくりを進めています。 (2)営業エリアは大府市内が中心です。当社は、地域に根差した事業展開をおこなっており、大府市の気候や風土を知り尽くした企業だけができる住まいの提案ができることが強みです。今後も、その強みを活かし大府市内に特化した事業をおこなっていく方針です。そのため、出張や転勤はありません。地元で長く安定して働いていただくことが可能です。 (3)売上は、おおよそ新築工事:リフォーム工事=6:4の割合です。新築工事は月に1〜2件、リフォーム工事は10〜20件を会社全体で扱っています。各担当者のスケジュールを考慮しながら案件を担当しています。 (4)現場は長く付き合いのある専任の大工が取り行っているため協力関係が築かれており、業務を進めやすく人間関係で悩むことはありません。 ■求める人材 ◇当社はお客様の小さなお困りごとから依頼を受けているため、現場監督としての役割だけでなく、お客様対応なども柔軟に対応できる人材を歓迎します。 ◇また、現在は新築とリフォーム工事が主体ですが、公共工事の売上増加を進めています。そのため、公共工事の業務(書類作成・提出/現場管理等)の経験者であれば、公共工事事業の中心的なポジションとして役割を担っていただきたいと考えています。 ◇未経験者の方であっても、地元大府市で働きたいなどやる気のある方、明るく元気に対応いただける方、建築やデザインやものづくりが好きな方を歓迎します。しっかりとしたOJTにより一人前の現場監督に育成する環境があります。
株式会社ミニミニ
東京都千代田区丸の内(次のビルを除く)
東京駅
不動産仲介, 経理(財務会計) 内部統制 内部監査
◆経理経験を活かしてキャリアアップ!/安定したミニミニグループ/転勤なしで安心◆ \確かな安定基盤の中で、経理スキルを磨いていきたい方/ ・中小企業や会計事務所等で経理担当であった方も歓迎します。経理担当として日次や月次決算のご経験があれば、育成も視野に入れた採用です。 ・家庭と両立できる環境を整えており、長期的に働きやすい職場です。 ■業務内容: 経理経験を生かして、経理監査業務をお任せします。監査経験が無い方でも、先輩社員や税理士がサポートします。 ■業務詳細: 経験に応じて少しずつお任せします。 ・店舗巡回業務:各店舗で経理面の指導を行います。岐阜県、三重県など県外の店舗に行っていただくこともあります。(1人40店舗ほど担当/内30店舗ほどが県内を想定) ・研修業務:店長が変わった際に新店長向けの講義を行います。マニュアルがありますので、それに沿ってご案内します。 ・会計記録、財務諸表の確認:会社の財務諸表が正確で適正に表示されているかを確認します。取引の記録と書類の整備をチェックします。 ・内部統制の評価/監査業務:内部統制システムが適切に機能しているかを評価し、不正や誤りを防止・発見するための仕組みが有効に働いているかを確認します。 ■出張について: 出張手当3,000円(交通費+宿泊費は別途支給) ・出張エリア:三重、岐阜、静岡。静岡は宿泊を伴う出張(2泊3日)、岐阜三重は日帰りの場合もあります。 ・頻度:週1回店舗を回り、出張は閑散期にまとめて行います。2人で4〜5店舗ほど回ります。時期によってオンオフをつけやすく、ワークライフバランスを保ちながら働けます。 ■配属部門: ・指導監査部3名:顧問1名、社員1名、嘱託社員1名。顧問1名の定年退職に伴う採用です。 ■雇用について: 契約社員での勤務希望の場合も相談可能です。その際は休暇や勤務時間について相談して決定します。 ■当社について: CMでもおなじみの賃貸仲介業を行っています。最近は地震の影響で賃貸の需要が増えているだけでなく、海外からの労働者の移住や持ち家を売却する高齢者も増えています。 変更の範囲:無
半導体 自動車部品, アナログ(パワーエレクトロニクス) デジタル(マイコン・CPU・DSP)
〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100%子会社・設計開発パートナー/エンジニア集団の中で技術を磨く◎/働きやすい環境〜 ■担当製品: ◇現在、自動車業界ではCASE進展として、車両の外と繋がる車載電子システムの開発が進められています。そのような世界ではスマホの様に、OTAによるソフトウエア更新の技術が必須となります。 ◇自動車には50個〜100個のECUが搭載されていますが、このOTAに最適なシステムとして、車両の前後左右などのエリアごとにECUを統合したゾーンECUのアーキテクチャーが検討されています。 ◇エアコンやパワーウインドウや各種ライトなど、自動車の様々な機能が集約された、この新たなゾーンECUが担当製品です。 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 ◇ゾーンECUの回路設計〜評価〜量産化までの一連の業務に携わっていただきます。 ◇車両搭載要件の策定(外形、I/F、EMC)、電子回路&基板設計業務です。 ■魅力ポイント: ◇今後の車載電子システムの主役となるゾーンアーキテクチャー及びハードウェア開発スキルを習得することができます。また、自動車の様々な機能に関わることができますので、幅広く車載部品の設計スキルを習得することができます。 ◇職場内教育が充実しており、組織全体で育成のバックアップを行っているため、新たな製品開発が学べる環境となっています。 ◇家電メーカーや通信機器メーカー、FAメーカーなどでシステム開発に携わったことのある方や、マイコン制御の検査装置の設計から納品までの一連の業務を経験された方など、これまでのご経歴は自動車業界に限定していません。 ■入社後に期待すること: 自動車業界では大きな技術革新による変革が進んでおり、新たな技術や知識習得に向け、自己研鑽し高い向上心を持って頂きたいです。 また、プロジェクトを進めるには、多くの関係部署やチーム関係者とのコミュニケーションが必要になります。受け身ではなく自主的に提案型で動ける人材を求めています。 ■当社の魅力: ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 変更の範囲:本文参照
半導体 自動車部品, 機械・電子部品・コネクタ 自動車・自動車部品
〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100%子会社・設計開発パートナー/エンジニア集団の中で技術を磨く◎/働きやすい環境〜 当社は、世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100%子会社として、デンソーグループ最大の開発・設計機能を担っています。自動車部品の量産開発から新技術領域(CASE対応)まで幅広く担当し、先進運転支援や電動化など、未来のクルマづくりに欠かせない技術に挑戦しています。社内には200以上の教育コースがあり、技術力やマネジメント力を育成するための環境が整っています。グローバルに活躍できる人材を目指す方に最適な職場です。 ■業務内容: ・画像センサ基板の設計、評価、信頼性試験 ・車種展開における要求分析から、製造部リリースまでの一連工程 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力ポイント: 交通事故防止や運転支援に向けた法規への対応および、自動運転のニーズが高まるADAS製品において、そのシステム上で欠かせない重要な役割を担う、画像センサのハード開発を担う組織です。 デンソーグループとして世界シェアの拡大に向け、新製品開発と機種展開を進めており、今後の事業成長が期待されている製品です。 ■入社後に期待すること: 入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、メンバーの業務管理やグループ内業務のQCD管理なども行っていただくことを期待します。 ■当社の魅力: ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲:本文参照
半導体 自動車部品, 自動車・自動車部品 製品企画・プロジェクトマネージャー(機械)
当社は、デンソーの100%子会社であり、デンソーグループ最大の開発・設計機能会社です。自動車部品の量産開発から新技術領域まで幅広く手掛け、先進運転支援や電動化など最先端技術に挑戦しています。豊富な教育体制で技術力やマネジメント力を養い、グローバルに活躍できるエンジニアを育成しています。 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 電動車用インバータ開発における車両メーカ対応からDR実施までの一連工程をお任せします。 ■業務詳細: ・車両ストレス(熱、振動、強度)に対する検討/設計 ・車両違いに対する搭載検討/構造検討/性能検討 ・解析による設計検証(熱、振動、強度) ・試作品の性能確認 ・車両メーカーとの仕様検討、打合せ ・DRの実施 ◇担当製品:インバータ 電動車に搭載される電池の直流を交流に変換しモータを駆動する装置です。 ■業務の魅力: 昨今の自動車用部品を取り巻く環境として、低炭素社会実現に向けた小型化・軽量化、自動車の高機能化が求められており、手段としては電動化が加速しています。このような背景を受け、車両メーカーではHV・EVの普及拡大に続き、次世代車の技術開発を更に加速しています。 そのHV・EV用製品であるインバータ開発も進んでおり、車種展開の増大から、今後更なる拡大が見込まれています。 今回のインバータ開発では多岐に渡る技術や知識が求められますが、経験者を中心とした組織対応が可能な職場です。そういった組織の中で今後もニーズが高まるHV・EVに関する技術を習得し、共に開発をやり遂げ、達成感を共有しながら業務推進いただける技術者を求めています。 ■入社後に期待すること: 設計はもちろん、プロジェクトにおけるメンバの育成、業務管理とQCD管理も担当いただきます。 ※担当範囲は、経験・スキルを基に話し合いながら決めていきます。 これまでの活躍されてきた経験をもとに、これから成長していく事業に新たな発想や知見を職場で発揮していただけることを期待しています。 変更の範囲:本文参照
〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100%子会社・設計開発パートナー/エンジニア集団の中で技術を磨く◎/働きやすい環境〜 当社は、デンソーの100%子会社であり、デンソーグループ最大の開発・設計機能会社です。自動車部品の量産開発から新技術領域まで幅広く手掛け、先進運転支援や電動化など最先端技術に挑戦しています。豊富な教育体制で技術力やマネジメント力を養い、グローバルに活躍できるエンジニアを育成しています。 ■業務内容: ・画像センサ基板の設計、評価、信頼性試験 ・車種展開における要求分析から、製造部リリースまでの一連工程 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力ポイント: 交通事故防止や運転支援に向けた法規への対応および、自動運転のニーズが高まるADAS製品において、そのシステム上で欠かせない重要な役割を担う、画像センサのハード開発を担う組織です。 デンソーグループとして世界シェアの拡大に向け、新製品開発と機種展開を進めており、今後の事業成長が期待されている製品です。 ■入社後に期待すること: 入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、メンバーの業務管理やグループ内業務のQCD管理なども行っていただくことを期待します。 ■当社の魅力: ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲:本文参照
半導体 自動車部品, アナログ(電源) アナログ(パワーエレクトロニクス)
〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100%子会社・設計開発パートナー/エンジニア集団の中で技術を磨く◎/働きやすい環境〜 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 <担当製品> ゾーンECU:ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)時代の大規模ECUです。次世代のクルマでは車両の前後左右などのエリア毎にゾーンECUを配置し、エアコンやパワーウインドウ、各種ライトなどクルマの様々な機能を統合制御し乗員へ安全・快適機能を提供します。 <業務内容> ハードウェア開発における一連の工程を対応頂きます。 ・要求仕様の分析、回路設計、アートワーク設計 ・試作品の設計検証と対策(電気的特性、EMC、熱 等) ・社内、顧客関係者との折衝、打合せ ■魅力ポイント: CASE(Connected(コネクティッド)、Autonomous/Automated(自動化)、Shared(シェアリング)、Electric(電動化))革新によりクルマは大きく進化しております。ゾーンECUは進化の主軸を担うECUの一つであり、製品設計を通じて車両システムも含めた多岐に渡るハード設計技術を習得する事が可能です。 ■入社後に期待すること: これまでの経験に基づき製品開発を牽引して頂ける人材を募集しております。入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、メンバーの業務管理やグループ内業務のQCD管理なども行っていただくことを期待します。 ■当社の魅力: ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲:本文参照
半導体 自動車部品, 家電・AV・スマートフォン・携帯端末・複合機 自動車・自動車部品
〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100%子会社・設計開発パートナー/エンジニア集団の中で技術を磨く◎/働きやすい環境〜 ■担当製品:カーエアコン用コンプレッサの量産設計 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 カーエアコン用システムの心臓部と言われるコンプレッサ(圧縮機)の量産設計の一連工程に携わって頂きます。 <一連工程とは> システム要件交渉〜構想設計〜搭載検討、詳細設計、製造検討などのモノづくりとして必要なすべての工程のことです。 ■魅力ポイント: ◇デンソーのコンプレッサは世界トップシェアの製品であり、ほぼすべてのOEMとの業務が存在するため、世界中の仲間と共に製品を作り上げていくことが必要で非常にやりがいのある仕事です。 ◇また、コンプレッサはシステムの心臓部であり車両との適合が必須のため、車両の制御やエアコンシステムの全体のスキルを習得することが出来ます。 ■入社後に期待すること: ◇自動車業界において、100年に一度の大きな変革が進んでおります。 ◇今までに培った技術や経験を活かし、変革の主役になって頂くことを期待しています。そのためには、「自ら考え・行動」と「提案力」が求められていきますので、より高みを目指してチーム一丸となり一緒に活動して頂けることを期待しています。 ■当社の魅力: ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲:本文参照
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