【最新技術に携われる◎技術士資格取得に向けた独自講座で手厚いサポート／年間休日121・土日祝】 ■業務内容： 道路・橋梁分野の設計業務に従事いただきます。 ■業務内容：主に道路、橋梁およびトンネルの設計や点検に関わる業務を行っていただきます。 設計図面の作成では、ウエスコで所有する最新の３D計測技術を活用し、３Ｄ設計・施工計画の策定も行っています。 AIやクラウドなどDXの活用により、作業の効率化を進め、ワークライフバランスにも寄与しています。 【受注元】官公庁案件：9割（うち3割が国、7割が県や市町村） 【担当案件】同時進行で２，３業務を担当していただきます。 基本的に1案件を複数名でご担当いただきます。 ＼働く魅力／ ・同社独自の技術士資格取得支援講座を開設！ ・在宅勤務や時短勤務についても相談可 ・ベテランの先輩の方々が多い中、近年では若い後輩も多く入社しており、部署を超えて気軽に相談できる風通しの良いフランクな環境！ ・クラブ活動や若手の交流も活発に行われています。 ・最新技術を取り入れているため、最新機器をお使いしていただけます。 ■社風： 役員と従業員が直接話す場面もよく見られ、上から下まで風通しが良く気軽に周りの方にも相談の上進めていける環境が特徴です。 ■働き方 ・年間休日121・土日祝 案件や時期により休日出勤も発生する場合がございますが、振り替え休日の取得が可能です。 ・残業時間は月平均で35~40時間で、固定残業手当を60時間分を設定しています。閑散期は15時間程度の月もございます。 ■やりがい： 案件が頂ける背景はコスト面だけでなく、これまでに同社が築き上げてきた実績と確かな信頼、しっかりした組織体制があってこそです。そうしたこれまでの実績や信頼を崩すことなく業務をやり遂げることは大変責任重大なものでは事ではございますが、業務を完遂し完成した橋梁を見たときのやりがいは何にも変え難いものとなります。 変更の範囲：会社の定める業務

【テトラポッドのパイオニア／土日祝休み／年休128日／育休産休復帰率100％／勤続年数19.8年／全社平均残業27H／陸上・海上問わず幅広い案件に携われる】 ▼募集概要： 当社は官公庁やNEXCO、JRTT等の元請けとして道路、鉄道、港湾、空港など多様な土木工事を施工しています。お任せするのは現場の施工を設計で支援する業務。 ▼業務概要： 土木施工・営業案件に関する設計・計画業務および技術検討業務を担当していただきます。 ◇具体的な業務内容… ・土木施工の技術検討および設計 ・現場の支援やトラブル対応 ・発注元との折衝 ・営業案件の計画設計 ◇担当していただく案件… ・橋梁下部工 ・山岳トンネル工事 ・シールド工事 ・大規模土工 ・その他コンクリート構造物全般 ▼働く環境について： 本社の技術部は15名程度と人数も多くないため非常に距離が近く何でも気軽に聞ける環境で着実に設計のスキルを伸ばせます。官公庁などの案件が将来的にも安定して見込める上に業界トップクラスの手厚い福利厚生、年間休日128日など働きやすい環境を整えているので落ち着いて長く働きたいという方も歓迎です。 ▼当社について： ◇「えるぼし」認定 当社は、2021年4月9日付で、「えるぼしの認定段階３（３つ星）」の認定を受けました。育休産休からの復帰率100％、子どもが小学6年生まで利用できる短時間勤務制度や次世代育成支援の一環として「子育て支援一時金」を新設しており、働きやすい環境を整えております。 ◇「健康経営優良法人2023」認定 ◇地盤改良事業とブロック事業、２つの業界トップを誇る安定性 当社は、陸上・海洋土木事業、地盤改良事業、ブロック事業を手掛ける、土木系のゼネコンです。当社独自のノウハウを有する地盤改良事業、ブロック事業をコアとして、陸上・海洋両土木事業の更なる技術競争力を強化、他社の追随を許さない確固たる地位を確保することにより、様々な社会資本構築に貢献し、災害に強い国土づくりや地域社会づくりなど、新たな時代の期待やニーズに応えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜橋梁のプロフェッショナル／東京湾アクアライン・伊良部大橋など日本を代表する橋梁の設計◎／業界トップクラスの田中賞受賞実績のある老舗企業◎〜 ■業務内容： 道路橋・鉄道橋を主とした橋梁設計業務をご担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜具体的な業務＞ ・新設設計 ・耐震設計 ・橋梁保全 ・アセットマネジメント　など ※入社時の経験・スキルにより業務をお任せします。 ※案件は新設設計が4割/保全・補強・その他が6割程度です。 ※案件の期間は６ヶ月~１年程度。 ※5〜6案件を並行して進めていただきます。 ■就業環境： ・年間休日120日／土日祝休み ・平均残業19.5h※時期・配属部署により変動有り ・出張：あり※平均期間1〜2日(年に数回程度) ・平均有給休暇取得日数：11日 ※時間単位で有給取得が可能です ・平均勤続年数16.7年・平均年齢41.6歳と長く働きやすい環境 ■当社の設計実績： 当社は4500を超える日本を代表する橋梁の設計実績と業界トップクラスの土木学会田中賞の受賞実績がございます。 ＜主な実績＞ 東京湾アクアライン／伊良部大橋／関西国際空港連絡橋／ディンブー・カットハイ橋（ベトナム）など ■キャリアパス： 入社後は実務を通じて経験を積んでいただいた後、技術士の資格取得を目指していただきます。当社は独自の「資格取得支援プログラム」があり、社内研修や勉強会、試験対策のサポートを行っております。 なお技術士の資格取得後は将来的にマネジメント層へのキャリア形成を想定しております。 ■組織構成： 設計担当者　52名（平均年齢41.3歳）男女比　21：5です。 配属課により変動しますが、1課5〜7名が在籍しており、課長（40代）1名＋係員（20〜30代）4〜6名が平均です。 ■当社について：： 民間インフラ系企業や地方自治体、官公庁からの橋梁設計依頼に対し、設計業務を行なっているのが日本構造橋梁研究所です。生活に欠かせない橋から日本の物流を支える高速道路や鉄道の巨大な橋に至るまで、「橋梁」の専門コンサルタントとして日本全国のみならず、海外の橋梁も手がけているなど、幅広い事業を展開しております。 変更の範囲：本文参照

〜設立40年以上の総合建設コンサルタント／測量・調査・設計を自社でこなせる強み◎／人々の暮らしを支える仕事〜 ■業務内容： 測量スタッフとして、測量の機器・機材を使用し、土地の形状や面積、高低差などを正確に導き出していただきます。道路や河川、上下水道、ダム、電力施設など、公共インフラの整備、開発に欠かせない案件をお任せします。 ※土地や建物に改変を加える業務はありません。 ■具体的には： ・道路、橋梁、河川、公園などの建設予定地の測量 ・大手電力会社の送電設備、電力設備などの測量 ・土地の形状、高低差、面積など、土地状況の調査 ■業務の流れ： 大手電力会社等からの依頼→作業計画の立案、現地調査→測量（距離、角度、高さの測定）→図面作成（専用の計算システムを使用、分析、変換、編集作業）→報告書の作成 ■当社について： ・社会インフラの開発・整備を担う、公共性の高い事業を展開。道路・橋梁・河川・公園・防災・上下水道など、暮らしに密着した分野で活躍。 ・高い技術力と専門知識：専門性の高い技術者が多数在籍し、技術力を活かした事業展開。実績に裏打ちされた信頼性のある企業。 ・社会貢献性の高い仕事：人々の暮らしや社会の発展に直接貢献できるやりがいのある職場。「あなたの笑顔・挑戦・技術が未来を切り拓く」という理念が魅力的。 ・全国に拠点を展開：大阪本社を中心に、東京・名古屋・福岡など全国に支社・営業所あり。 地域密着型の働き方も可能。 ・成長意欲を応援する環境：若手の挑戦を歓迎する風土。技術紹介や職場体験など、教育・研修制度も充実。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ワークライフバランス◎／年間休日120日以上×土日祝休み／フレックスタイム制導入／福利厚生◎／社員一人一人を大切にする社風〜 ＼当社の特徴！／ ★21時以降の勤務は会社として基本的に禁止！ ★フレックスタイム制の下で個人の自由な働き方を尊重！ ★住宅用地／商業施設用地／リゾート用地／発電所の大型案件に携われる！ ■魅力： ◎年休122日 ◎土日祝休み ◎転勤・夜勤・緊急対応なし ◎出張は年２〜3回程度 ◎フレックス制度あり！ └お子様の送り迎えに活用される方が多数おられます！ ◎保養所あり（淡路島） ◎全額会社負担の社員慰安旅行あり！ ■働き方： 個人に合わせた働き方が実現可能です。残業なしの働き方から残業代で稼ぐ働き方まで、個人に合わせた働き方が実現可能です。そこには社員一人一人とのコミュニケーションを積極的に行い、個人の考え方や働き方を尊重する社風があります。 また、有休奨励日を設定しており、働き方改革も絶賛進行中です。 ＝＝＝業務概要＝＝＝ 土地開発における土木設計・開発許可申請をご担当いただきます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《具体的には・・・》 ・業務詳細： (1)土木設計（造成設計） 宅地の場合は道路設計や公園設計などが発生し、下水道設計、砂防設計、構造物設計など幅広く担当いただきます。 (2)開発許可申請 宅地造成などを行うために必要な開発許可の申請業務を担当いただきます。 ・対象物：民間工事：公共工事＝９：１ 住宅用地／商業施設用地／リゾート用地／発電所など幅広く扱っており、大型案件に携われる機会もございます。 ・開発事例： （1）神戸市　住宅戸数６００戸の大型住宅団地開発 （2）沖縄県　ホテル開発プロジェクト （3）千葉県　データセンター7棟を建設する全国でも例のない大規模データセンターの団地開発 ■安定性： お客様（ハウスメーカー／デベロッパー／商社）から土地に関する情報をいただき、高い品質の企画・提案を行っております。結果、お客様からの評価は非常に高く、継続してご依頼をいただいています。 ■当社について： 創業40年の実績を誇る当社は、民間大規模開発を中心に関西屈指の施行実績を誇っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜設立40年以上の総合建設コンサルタント／測量・調査・設計を自社でこなせる強み◎／人々の暮らしを支える仕事〜 ■業務内容： 測量スタッフとして、測量の機器・機材を使用し、土地の形状や面積、高低差などを正確に導き出していただきます。道路や河川、上下水道、ダム、電力施設など、公共インフラの整備、開発に欠かせない案件をお任せします。 ※土地や建物に改変を加える業務はありません。 ■具体的には： ・道路、橋梁、河川、公園などの建設予定地の測量 ・大手電力会社の送電設備、電力設備などの測量 ・土地の形状、高低差、面積など、土地状況の調査 ■業務の流れ： 大手電力会社等からの依頼→作業計画の立案、現地調査→測量（距離、角度、高さの測定）→図面作成（専用の計算システムを使用、分析、変換、編集作業）→報告書の作成 ■当社について： ・社会インフラの開発・整備を担う、公共性の高い事業を展開。道路・橋梁・河川・公園・防災・上下水道など、暮らしに密着した分野で活躍。 ・高い技術力と専門知識：専門性の高い技術者が多数在籍し、技術力を活かした事業展開。実績に裏打ちされた信頼性のある企業。 ・社会貢献性の高い仕事：人々の暮らしや社会の発展に直接貢献できるやりがいのある職場。「あなたの笑顔・挑戦・技術が未来を切り拓く」という理念が魅力的。 ・全国に拠点を展開：大阪本社を中心に、東京・名古屋・福岡など全国に支社・営業所あり。 地域密着型の働き方も可能。 ・成長意欲を応援する環境：若手の挑戦を歓迎する風土。技術紹介や職場体験など、教育・研修制度も充実。 変更の範囲：会社の定める業務

★完全週休2日土日祝／残業月５時間程度／有給取得平均１４日／社員旅行あり★ ＼この求人のポイント／ ★滋賀県などの官公庁がお客様のため安定性◎！ 当社は、国土交通省の登録を受けて事業を営む会社で、滋賀県内での公共事業の実績が多数あります！滋賀県や市町から案件を受注しているため、安定性◎！ ■業務内容【変更の範囲:会社の定める業務】 昭和37年に創立し、滋賀県内の快適で安全な日常生活に欠かせない、 道路・橋・河川・下水道・農地等の整備や維持管理で貢献している当社にて、設計の業務を担当していただきます。 ■業務詳細 ・主に公共事業の道路や河川などの調査・設計や申請業務を担当します。構造物の設計、技術的な提案など仕事の内容は専門性を問われますが、資格の有無、経験等により段階的に業務を行っていただきます。 ・資格の有無、経験等により段階的に業務を行っていただき必要になる資格（技術士・RCCM）の取得にもチャレンジしていただきます。 ■案件詳細 ・対象部門：道路、下水道、河川砂防、橋梁の設計業務全般および会社の定める業務 ・受注先：滋賀県、三重県、市町 ・エリア：滋賀県内（一部三重県もあり） ・内勤：外勤＝９：１ ■組織構成 当社は２６名の社員で構成されています。資格保有者も多く、技術士2名、技術士補2名、測量士9名、一級土木施工管理技士9名と少数精鋭な会社です。また、年末の忘年会や夏のＢＢＱ，年に一度の社員旅行（今年は東北の予定！）等、社内行事も多く、社員同士の距離も近く相談しやすい環境です！ ■当社の強み 国土交通省の登録を受けて事業を営む会社です。昭和37年（1962年）から主に滋賀県内での公共事業の実績があります。国・県・市が実施する社会資本整備の中で、道路・河川砂防・下水道などで当社の技術を発揮しています。少人数の企業ですが、チームワークを重視し仲の良い職場環境を大切にしています。新しいメンバーを歓迎し、お互いに助け合いながら成長していく文化が根付いています。ほぼ滋賀県内の仕事なので転勤は一切ありません。 変更の範囲：無

〜東京湾アクアライン・伊良部大橋など日本を代表する橋梁の設計にチャレンジしたい方◎／業界トップクラスの田中賞受賞実績のある老舗企業◎〜 ＼ポジションの詳細／ 生活に欠かせない橋から日本の物流を支える高速道路、鉄道の巨大な橋など「橋梁」の専門コンサルタントとしてあらゆる橋の設計を手掛ける当社の橋梁設計職としてご活躍いただきます！【変更の範囲：会社の定める業務】 ★どれか1つでも該当する方におススメの求人です★ ◎学生時代に土木系の学科を専攻していた！ ◎建設コンサルタントで働いている！ ◎より大規模な設計に携わりたい！ ◎日本を代表する建築や社会インフラに挑戦したい！ ＼具体的な業務内容／ ・道路橋・鉄道橋などの設計 ・橋の機能を維持・向上するための補修 ・大地震に備えた耐震設計 ※1つの案件の期間は６ヶ月~１年程度。将来的には5〜6案件を並行して進めていただくことを期待しています。 ＼ご入社後の流れ／ 入社後はこれまでの経験・スキルに応じて実務を通して経験を積んでいただきます。経験豊富な先輩社員が丁寧にフォローします！ ＼技術士へのキャリアアップ／ 将来的には技術士の資格取得を目指していただきます。当社は独自の「資格取得支援プログラム」があり、社内研修や勉強会、試験対策のサポートを行っております。なお技術士の資格取得後は将来的にマネジメント層へのキャリアアップを想定しております。 ＼働きやすい環境／ ・完全週休二日制 ・全社平均残業19.5h※時期・配属部署により変動有り ・出張：あり※平均期間1〜2日 ・平均有給休暇取得日数：11日 ・平均勤続年数16.7年・平均年齢41.6歳と長く働きやすい環境 ＼一緒に働くメンバー／ 設計部：52名（平均年齢41.3歳/男女比21：5） 配属課により変動しますが、1課5〜7名が在籍しており、課長（40代）1名＋係員（20〜30代）4〜6名が平均値です。 ＼当社の特徴／ ★4500を超える日本を代表する橋梁の設計実績！ ★業界トップクラスの土木学会田中賞の受賞数！ ★業界内でも高水準の働きやすい環境を完備！ ★技術士へのキャリアアップなど長期的な成長をサポート！ 変更の範囲：本文参照

〜案件先は大阪市メインで転勤出張なし！／完全週休二日制土日祝休み／発注者側の立場で働き方◎〜 鉄道インフラを中心に「企画・設計・工事監理」、「施工」、「メンテナンス」を一貫して手掛ける同社にて、鉄道関連の建築物の施工管理と工事監理をお任せします。 Osaka Metro関連の工事がメインとなりますので、エリアは限定的で、大阪に根付いて働けます◎ 直近、Osaka Metro以外からの受注も広げており、受注強化・事業拡大のための増員募集です。 ■業務内容： 道路計画（道路整備計画、交差点改良計画等） その他関連する業務 ■はたらく環境：＜有給消化率98%！メリハリつけて働ける環境です＞ ・工事の発注者は親会社の「Osaka Metro」となり、残業は最大30時間以内／振休100%取得と、働き方も整えていただけます。（休日出勤は最大でも月1あるかないか、程度です） ・大きなプロジェクトには複数名で対応いただくなど、分業体制も進めております。 ・夜間工事も発生しますが、日勤と夜勤が交互になるなどの無理な働き方はございません。 ・当社は中途入社者が多く、転職者も馴染みやすい環境です。入社後は、これまでの経験やスキルにあわせて、仕事の進め方をお伝えします。 ・社内には技術者が多く、困ったことがあってもすぐに相談できるので、経験が浅い方もご安心ください。「コミュニケーションを図りやすい職場で働きたい」とお考えの方にピッタリです。 ■募集背景： ・当社はOsaka Metroグループの一員として、土木・建築工事や各種コンサルタント業務など、幅広い事業を展開しています。業績は好調です。鉄道部門で培った技術力を武器に、さらなる業務拡大を目指しています。 ・今回は、当社の建設部門を支える人材の増員募集です。他地域からのUIターン転職も歓迎します。関西に根付いて働きたい方はぜひご応募ください。 変更の範囲：会社の定める業務

【海洋における環境調査・海象調査に従事／海のプロフェッショナルが揃う環境コンサルタント企業／長期就業可能／環境官公庁や自治体からのニーズが多く経営安定】 ■採用背景 洋上風力事業、自然再生(藻場造成)の事業拡大に伴い人員募集中！ ■会社の魅力 （1）安定の就業環境：官公庁が発注する安定した業務量と資格取得時のインセンティブ等の福利厚生や、キャリアアップ、評価制度等を背景に、平均勤続年数が15年以上と、長期就業が見込める就業環境です。 （2）業界トップクラスのノウハウ・データベースにより整ったスキルアップの土壌：業界のパイオニア的存在として長い歴史を持つ同社の豊富なデータベースと、ベテラン社員の生きたノウハウも共有いただける環境です。 （3）「海が好き」な人のプロッショナル企業：海域に関する調査、分析、コンサルティングを行っているため、海の専門家をめざす技術者が多数を占めています。 ■業務内容 プロジェクト担当としてお客様のニーズに合わせて調査方法を提案し、現地観測、調査結果の解析、報告書のとりまとめまでを一貫して従事します。お客様の大半は官公庁となるものの、海洋における再生エネルギーへの注目の高まりにより、民間企業のお客様が増えています。各プロジェクトについては複数名のグループで進めていきますが、技術者のスキルに応じてメイン担当かサポート担当となります。プロジェクトは1年程度が多くを占めます。案件によっては出張が発生します。 ■個々のバックグラウンドに応じた担当分担 環境系：事業の進行による水質や底質環境あるいは生態系への影響等の調査やとりまとめをお任せします。洋上風力事業における漁業との協調を図る業務、ブルーカーボンとして海藻草類に関する業務も増えています。 物理系：流れや波浪の現況、事業の進行による変化、海域における水の動き等の観測・解析をお任せします。構造物の設計に係る基礎情報の取得等の業務も増えています。 ■就業環境 現在打刻のチェックから管理職への注意喚起、案件数の調整等から働き方改革も進めております。 その結果、残業も月平均20〜30h(繁忙期は40h程度)と働きやすい環境となっております。 出張範囲は全国ですが、頻度や継続日数は担当プロジェクトにより様々で、業務の都合上土日に就業頂くこともありますが、代休の取得が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 測量調査、土木設計、用地補償等の事業を展開する弊社にて【土木設計】の業務をご担当いただきます。 ■業務の詳細： ＊調査・計画解析業務を含めた各種土木設計＊ 「河川」…河川整備計画の策定、河川付属物の設計、多目的ダムの設計、防災情報システムの設計、河川法に伴う申請手続き代行など 「砂防」…砂防事業の計画、砂防施設計画、地すべり・急傾斜地・雪崩対策、施設設計 「道路」…交通量推定、道路設計、橋梁設計、トンネル設計、道路付属物の設計、駐車場の設計、大規模小売店舗立地に係る申請業務など 「農業土木」…土地改良、ほ場整備に係る農道、用水路、暗渠排水、揚水機場等の設計 「橋梁点検」…国道、県道、市町村道の橋梁点検及び検健全度評価 「橋梁補修設計」…橋梁の長寿命化に有効な補修補強工法の選定、補修設計 ■当社の魅力： 【資格取得支援制度】… 業務の責任者や担当者になるためには資格が必要です。資格取得のために、企業内又は企業外の研修に参加していただきます。企業内研修はベテラン社員が講師となり、試験の傾向と対策を説明します。詳しくは応募の際にお問い合わせ下さい。 【充実した休日休暇制度】… 昨今は仕事もさることながら、自分や家族など大切な人のために時間を作り出す必要があります。弊社はその観点に立ち、充実した休日及び休暇制度としています。 ・完全週休2日制 ・国民の祝日その他国が定めた休日 ・年末年始休暇(12/29〜1/4) ・その外、特別休暇（慶弔関係など） ・年次有給休暇（入社時10日＋3か月後10日付与。勤続年数6年以上：最大50日付与） ■三和技術コンサルタントとは？ 測量調査、土木設計、用地補償までを行い、県内において多数の業務実績があります。 今まで蓄えてきた経験と、培ってきた技術力、並びにそれらを併せ持つ人材こそ、私たちの力です。 自然環境・社会環境などの背景を的確に捉え、地域のニーズに合った業務提案を行います。そして、高い技術によって社会基盤整備・地域社会の復興に寄与し、社会に貢献してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【海外案件の下水道施設建設プロジェクト〜調査・設計担当／海外案件に携わったご経験のない方でもご応募可能／TOEIC750点以上歓迎／〜水の総合コンサルタントのパイオニア／海外手当充実】 ■主な職務内容 海外の上下水道施設プロジェクトにおける調査・設計業務をご担当頂きます（主に下水道土木施設や管きょ施設を想定しております）。途上国現地の官公庁や公社といったカウンターパートやローカルスタッフとの協働折衝を通じ、プロジェクトを遂行していただきます。 ※プロジェクトによりますが、2週間〜3ヵ月程度／1渡航の海外出張を想定しております。 ■海外事業の魅力： ・下水道をはじめとする水環境の改善を目的としたインフラ整備に関する技術的支援を通して、途上国の人々の暮らしを支えるやりがいを実感できます ・新規インフラ建設プロジェクトが多く、新規施設の設計を経験する機会が豊富です ・計画段階から施工監理まで、プロジェクト全体に関与するため、幅広い経験とスキルを身に着けることができます ■プロジェクト構成状況： JICA調査案件：日本人担当者3〜8名、相手国発注案件：日本人担当者10〜20名 （プロジェクト規模や条件により異なります。） ■手当・福利厚生： ・宿泊日当　※ドル建てで支払い　※給与は日本円でお支払いいたします。 ・旅行保険整備あり ・安全サポート・EAJ整備 ・一か月以上出張の場合、帰国休暇あり ■当社の魅力 私たちの生活に欠かせない水道・下水道・河川などの水インフラ事業をプランニングする水環境のコンサルタントです。案件は官公庁によるものが多く、堅調に業績を拡大しています。今後さらに組織拡大していくうえで、「人と組織が成長するステージ」であると捉えており、プロジェクト公募制導入や、タレントマネジメントの導入、社員への健康投資など、「人への投資」を積極的に行うことにより、社員の「働きがい」を高め、組織の活性化につなげていこうとしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【地質調査担当／セカンドキャリア歓迎／充実の福利厚生で長期就業も安心／年休125日（土日祝）／リモート可／地質分野で業界トップクラス／資格取得支援体制充実／STD上場グループ】 ■業務内容: ・地盤・地下水等に関する調査・評価業務等をお任せします。 〈具体的には〉 ・調査計画書立案および提案 ・協力会社の手配 ・現場管理 ・各種報告書の作成業務　等 ■働き方 ・年休125日（土日祝）、月の残業時間は約30時間と非常に働きやすい環境です。在宅勤務や時短勤務制度もありライフワークを重視して働くことが可能です。 ・出張：全国に調査の社員を配置しているので、エリアでの出張に限られます。現場の日は直行直帰で勤務可能です。 ■キャリア：技術士資格の取得支援制度があり、サポート充実。キャリアステップも昇格だけでなく設計や解析、営業など新たな職種にチャレンジした事例あり。 ■研修体制:　 ・各種研修と並行して2か月に1回程度、大学の教授をお招きし土質力学に関する座学講習を実施しております。 ・実務では、先輩社員に同行し流れを掴んでいただきます。最初は報告書作成等簡単な作業からお任せします。 【人材育成に注力／研修充実・資格取得時に報奨金あり】 人を育てる風土があり、組織内の関係性も良好で実務の教育（OJT）も充実しています。階層別研修などの各種研修や、技術士などの各種資格取得支援制度（社内指導、外部講座斡旋）が整っており、資格取得時には報奨金も支給します 【経営的に安定／公共から民間まで幅広い顧客を保有／土木・建築関わらず調査、設計、施工、そして維持管理までをワンストップでサービス提供】 同社はオリエンタルコンサルタンツHD（STD上場）に所属しており、経営的に安定しています。顧客は官庁（国、自治体など）をはじめ、不動産、ゼネコン、運輸、メーカーなど幅広く保有しています 変更の範囲：会社の定める業務

＼職種未経験・業種未経験・構造力学に興味のある方歓迎／ 鉄道構造物の《計画・設計・製図》をお任せします。 ■主な業務内容： まずは、設計助手として先輩の案件をサポートしてください。 成長過程により設計の仕事をお任せしていきます。 ＜仕事の流れ＞ コンサルタント会社から設計依頼を受注。 ↓ 現場の資材ルートやヤード（置き場）の確保。 下水管や電線を調査したりと、支障なく進められるように計画を立てます。 ↓ 重荷や風、地震などが発生した際、構造物がどのように変形し、どのような応力が発生するのかを計算する構造計算。 柱1本に対しても、サイズや鉄筋量などを緻密に計算します。 ↓ AutoCADを使用し製図 ↓ 積算の為の資料作り ー連の流れを1人で全てこなせるようになるまでは何十年もかかります。 まずは得意なことから究め、徐々に仕事の領域を広げていってください。 【主な取引先様】 JR東日本コンサルタンツ株式会社、株式会社トー二チコンサルタント　他 ■未経験歓迎／このような方をお待ちしています： ・設計のプロを目指したい ・鉄道が好き、興味がある ・上昇志向で、常に変化を求めている ・新しい環境で挑戦したい 鉄道設計や業務に関する知識は丁寧に指導します。 入社後に学んでいただける環境をご用意しているので安心してください。 ■社会貢献度の高い仕事に挑戦： これまで自分が当たり前のように使ってきた鉄道を支える側として取り組んでいただきます。 当社の仕事は「人々の役に立っている」実感度の高い仕事です。 ■働き方 ・年休127日 ・基本的は出社となりますが、家庭の事情等によるリモートワークへの切り替えは可能となります。 ■移転したばかりの新しい事務所です： 2020年末に移転しきれいで広々とした事務所で仕事をしています。 山手線御徒町駅から徒歩3分と通勤もしやすいことが自慢です。 ■組織構成： ◎東京本社7名 20〜30代2名 40〜50代4名 60〜70代1名 ◎東北支店 40〜50代4名 60〜70代1名 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 　受注業務の管理技術者（主任技術者）、担当技術者 【担当部門】 地すべり、斜面防災、森林土木、河川・砂防、土質・地質調査、橋梁、道路、維持補修、土壌環境調査など 【案件事例】 ・地すべり調査、解析、対策検討 ・急傾斜面、道路のり面等の斜面防災、災害対応 ・森林土木分野の全体計画、治山施設の設計、点検 ・砂防事業の全体計画、基礎調査、砂防関係施設（砂防堰堤等）の設計、点検 ・土質・地質調査（道路、鉄道、河川堤防、ため池、ダム、トンネル） ・橋梁、河川、道路構造物の設計、点検 ・各種地盤解析 ・土壌・地下水調査、分析 【顧客】 官公庁／市区町村／電力会社／高速道路会社／鉄道会社など ■将来性の高さ◎ 1965年設立以来の蓄積された地質調査技術やその応用としての地すべり・斜面災害等の防災技術・経験・ノウハウに加えて、国際航業グループの強みである「空間情報」を活用しつつ業務に取り組みます。自社で製品を開発する高い技術力も兼ね備えています。 ■充実したフォロー体制◎ 一人前になるまでの先輩からの綿密なフォローや、他部署との連携、現場に行く際は必ず複数人で行動するなどチームで仕事に取り組みます。 ■働きさすさ◎ 従業員の働きやすさを常に考え、産休・育休制度、介護短時間勤務、ノー残業デーなど様々な取り組みを行っています。 ■組織構成（2024年3月現在） ・従業員数：195名 ・新卒採用を積極的に行い、若手社員の割合が増えてきています。 ・職種比率：技術部門74％／営業部門17％／管理部門10％

■業務内容： 千種駅すぐの名古屋本社にて、建設コンサルタントとして土木設計業務をご担当いただきます。 ・施主（発注者）、設計事務所との打合せ ・CADによる施工図作成と施工図チェック ・施工計画の策定、工程進捗状況管理 ■案件について： (1)岐建株式会社による案件…親会社である岐建(大垣市)からの依頼を受けて、敷地の審査・開発を含む設計を担当します。建築設計と敷地開発の両方を行える会社は他に多くはなく、建築工事と土木工事が組み合わさった工事も対応できることが同社の特徴の1つです。 (2)工事管理の案件…UR(都市再生機構)からの案件を受けて、団地の建て替え・整備・汚水関係・造園関係の工事管理・設計を行うことが増えてきています。また、スーパーゼネコンなど大手ゼネコンの関係会社などから繰り返し工事管理の受注を頂くことも多いです。 ■配属組織： 当社は建築設計事務所機能と建設コンサルタント機能を兼ね備えており、建設コンサルタント部門には現在３人（50代）が在籍しています。 ■働き方について： ◇休日…緊急や特別な案件がない限りは、ほぼ100%が土日祝休みです。平日休みになった場合でも、振休を取得することが可能です。 ◇残業時間…残業時間は平均して1日1時間程度です。繁忙期は2〜3時間に及ぶこともありますが、働きやすい環境の整備を進めています。 ■岐建のグループ会社として： (1)安定性…親会社の岐建は、東海3県で高いシェア率をもつ老舗企業です。そのグループ会社として、会社設立以来安定した受注を頂き続けています。 (2)大きなプロジェクトに携われる…岐建が受注する大型商業施設や物流倉庫などに伴う、大型案件の開発設計にも挑戦できます。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務：設計開発部にてコンクリート2次製品（擁壁ブロックや河川ブロック等）の設計業務を担当頂きます。 ■詳細： ・施工会社や建設コンサルタント会社より河川、道路などの工事設計図を頂き、製品設計の依頼を受ける。 ↓ ・工事図面や設計条件を確認しながら自社オリジナル製品での製品組合わせ検討（製品配置） ↓ ・専用計算ソフト（大型ブロック積擁壁設計計算など）による構造計算及びCAD（AutoCAD、JW）にて現場施工図の作成。 ■配属部署について：本社工場　設計開発部設計開発課／現在４名が所属。 ■特徴・魅力： ・道路の新規工事や拡幅工事など大きなプロジェクトに携わることができるためスケールの大きな仕事にチャレンジできます。 ・一つのプロジェクトに対して1名の設計担当者という体制で行うため、裁量をもって仕事ができます。 ・提案した内容が実際に採用され形になったときには大きな達成感が味わえる業務です。 ・工場に隣接したオフィスで、じっくりと業務に取り組める環境です。 ■キャリアパス：将来的には設計部門のマネジメントなども目指せるチャンスがあります。 ■同社の魅力： ・建材試験センターから、JIS管理の最上位の評価を頂いており、同社の品質管理の高さを証明するものとなります。 ・自社オリジナル製品を使用した設計を行うことで、専門的な知識を深めることができます。 ・中途入社も多く、ご活躍頂けるフィールドがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

★第二新卒・未経験歓迎・インフラ（橋やダム）関連の設計職／日本製鉄グループG／業界トップクラスのシェアの「セグメント」メーカー◆未来のインフラを支える仕事／住宅補助有で福利厚生充実★ ■業務内容 土木構造設計職として、下記業務をお任せ ・構造物やプレキャストコンクリート製品仕様の構造計算および解析 ・CADを用いた製品図面の作成 ■業務のポイント ・物件の規模にもよりますが、個人で物件を担当 ※大型案件であれば作業分担して課チームで対応することもあり ・おおよそ内勤9割、現場や製造工場への出張が1割です！ 出張頻度（ばらつきはありますが、平均すると月に1〜2回程度） ■こんなところに関わっています！ 阪神高速、大阪メトロなどのトンネル部材の設計、羽田空港や成田空港の駐機場の舗装版部材の設計等、日本のインフラを支えるものを設計しています ■未経験でも安心！ ★新卒の社員と同じように、研修いたします！ まずはCADを触ってみるところからスタート。構造計算が簡単なものから、先輩社員がOJTという形で付き添いながら設計をしていただきます。※約3年年で独り立ち想定 ■組織構成 ・社員６名（課長2名、係長1名、メンバー2名、派遣1名） ※男性3名、女性3名、50代1名、40代1名、30代1名、20代3名 基本的にメンバーは指導のもと物件対応（構造計算、作図、各種資料作成、製造・施工に関するやり取りを行っています。 ■ポジションの魅力 ・年休123日／土日祝休み ・フレックス勤務有（活用している社員有） ・住宅補助（会社8割・ご自身2割負担）など福利厚生が充実◎ ・残業20〜30ｈ程度 残業をを減らす体制／声かけの徹底、仕事量の調整などを積極的に行っています。 ■資格サポート制度 ・資格取得の負担や報奨金制度、高い専門性を持ったジオスター社員による各種専門講座等有 資格取得例：コンクリート技師、施工管理技士、技術士など多数 ・資格取得のための勉強スペース完備 ■当社について 当社で扱う「ジオウェア」はジオスターが製造するコンクリート土木建材製品です。地下トンネルや地下空間のインフラに加え、道路やダム、河川、空港、防災施設など、社会のあらゆるところで、私たちの安全なくらしを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

《講習会等の資格取得支援環境有》《地場のインフラに関わる公共工事従事》《年間休日123日・転居を伴う転勤無し》 ■業務内容： 1979年設立、栃木県矢板市に本社を置き、建設コンサルタントとして測量や土木設計業務など市民生活の社会基盤整備を行う当社にて測量担当として業務に従事していただきます。【変更の範囲：無】 ■具体的には： 公共事業の設計業務担当をお願いします。 道路、河川、砂防、都市計画、森林土木、農業土木などで、栃木県内の案件が中心です。 道路がメインとして、営業が官公庁の仕事を落札したあと、設計担当として官公庁との打ち合わせを行い、現地調査や設計を進め、報告書のとりまとめと提出していただきます。 ■配属部署： ・土木設計業務の担当として採用します。設計担当は現在2名であり、50歳と60歳男性の社員構成となっております。 ※技術士・RCCM資格取得者について在籍されており、資格取得を目指しやすい環境となります。 ・エリアは栃木県を中心に北関東になりますので、一時間程度の現場が中心です。本社から乗り合いで現場に向かいます。 ■当社の特徴： ・栃木県のインフラを担う仕事であり、地域貢献度が非常に高く、大きなやりがいを感じることができます。 ・１つの案件にかかる期間は２〜６か月であり、完遂時には大きな達成感を得ることができます。 ・宇都宮営業所も構えておりますので、希望によっては宇都宮勤務も可能です。 ・今後、設計の三次元化（BIM/CIM）の取り組みが進んでくるなかで、ともに新たな設計分野を開拓することができます。 ・ものづくりの計画全体を担い、全体のクオリティを決定づける、非常に重要なポジションです。 ・設計以外の業務にも挑戦することもできるので、技術者としての成長も果たすことができます。 ・当社は勤続年数ではなく、スキルに応じて給与を決定しておりますので、向上心のある方にとってはやりがいのある企業風土です。

【海洋調査・コンサル分野のリーディングカンパニー】〜官公庁や自治体からのニーズが多いため安定需要◎調査・解析・報告・コンサルの一気通貫が強み◎地域限定職も相談可能〜 ■採用背景 洋上風力事業、自然再生(藻場造成)の事業拡大に伴い人員募集中！ ■概要 海域における社会資本整備を進めていくために必要となる海底地形・地質などの情報を取得するために、測量・地質業務の現地調査からデータ解析、報告書作成までを担当頂きます。 ■業務内容： ○測量：陸部、汀線、浅海から深海まで精度の高い測量を行っています。ドローンを用いることもあります。 （海底地形・海浜地形・浅水域、河川の地形・陸上地形測量など） ○地質調査：的確な調査計画を提案するとともに、高度な調査技術、データ解析技術を駆使し、信頼の高い成果を提供します。 （表層音波探査／深部音波探査／サイドスキャンソナーによる表層底質探査／柱状採泥、グラブ採泥／磁気探査など） ○その他：報告書作成業務 案件によっては出張が発生することがございます。 ■働き方 全国各地で測量を行います。2.3名〜10名のチームで現地へ赴き、主として沿岸域では漁船をチャーターしての作業となりますが（陸上宿泊）、沖合域では大型船に宿泊しつつ作業を行う場合もあります。 ※入社から1.2年程度はトレーニングのために東京配属になります。 ※地域限定職も相談可能です。 ★企業の魅力 １．安定した就業環境 環境総合コンサルタントのパイオニアであると同社は、案件の大半は地方自治体や公安局など官公庁です。 資格取得時のインセンティブなどの福利厚生や、キャリアアップ、評価制度等を背景に平均勤続年数が15年以上と、長期就業が見込める安定の就業環境です。 ２．業界トップクラスのノウハウ・データベース 豊富なデータベースと、多くのベテラン社員の生きたノウハウも共有いただける環境です。 ３．ワンストップサービス 調査、解析、報告、コンサルタントまで一貫して自社で実施しています。そうすることで幅広いニーズに対応が可能です。 ４.「海が好き」な人が集まるプロッショナル企業 官公庁から民間企業まで、海域に関する調査、分析、コンサルティングを行っているため、海のことについては誰にも負けないというメンバーが多数 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休／年休123日／確かな技術力を持つプロフェッショナル集団〜 ■業務内容： ・測量技術者をお任せします。 ■業務詳細： ・測量作業をメインに発注者との打合せ ・協力会社の業務管理 ・測量作業　など ■組織構成： 技術部3名、技術1課 5名、技術2課 4名、技術3課4名 ＼魅力ポイント／ ・年休123日、土日祝休でワークライフバランス整えて働けます。 ・賞与は年3回で1,064,000円〜3,078,000円（5.5 ヶ月実績）となっています。 ■当社について： 当社は、橋梁点検・補修設計・法面対策工・地すべり対策等の計画・設計の専門技術者、地下構造を解明し設計業務の基礎資料となる地質調査・解析の専門技術者、地すべり対策工事・法面保護工事の知識を持つ専門技術者が集結した組織力と確かな技術力で、迅速且つ高品質な技術サービスを提供し続けます。 これからも顧客満足度・社員満足度の向上に努め、「防災・減災・社会資本の維持管理」の事業を通じ安全・安心な地域社会に貢献してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休／年休123日／確かな技術力を持つプロフェッショナル集団〜 ■業務内容： ・土木設計業務（道路、砂防、橋梁補修等）をお任せします。 ■組織構成： 技術部3名、技術1課 5名、技術2課 4名、技術3課4名 ＼魅力ポイント／ ・年休123日、土日祝休でワークライフバランス整えて働けます。 ・賞与は年2回で1,064,000円〜3,078,000円（前年度実績）となっています。 ■当社について： 当社は、橋梁点検・補修設計・法面対策工・地すべり対策等の計画・設計の専門技術者、地下構造を解明し設計業務の基礎資料となる地質調査・解析の専門技術者、地すべり対策工事・法面保護工事の知識を持つ専門技術者が集結した組織力と確かな技術力で、迅速且つ高品質な技術サービスを提供し続けます。 これからも顧客満足度・社員満足度の向上に努め、「防災・減災・社会資本の維持管理」の事業を通じ安全・安心な地域社会に貢献してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆土日祝休み／転勤無／年休123日／ワークライフバランス充実◆◇ ■業務内容： 土木設計業務全般に従事していただきます。 取り扱う物件は、道路、河川、砂防、上下水道、港湾、各種土木構造物、公園等、様々な物件に携わっていただきます。 ■業務詳細： 施工計画・施工設備設計・積算・CAD使用 ※土木関係の経験・資格は不問ですが、土木設計の経験者やRCCM・1級土木施工管理技士を所持している方優遇します。 ■当社の魅力： 広島県に本社を置く当社は、創業以来、広島県内のみならず、中国地方全域に根差した土木コンサルタントを行っております。 測量・設計・地質調査・土地調査等、土木に関する技術を活かし、地域のインフラへ貢献しております。 当社の売上は全て官公庁からの依頼で構成されています。主に道路、河川、橋等を中心とした公共工事（土木工事）の測量・設計・施工管理業務を行います。創業以来、中国地域に根差したまちづくりで、地域へ貢献しております。 変更の範囲：無

〜業績好調で安定の経営基盤会社/5,60代活躍中/土日祝日休み・年休120日/担当エリアは群馬県内が中心/出張や夜勤ほぼ無し/中途入社者多数/転勤無し/マイカー通勤可〜 ■職務内容： 当社の技術士(河川・砂防分野)として、測量業務全般に従事いただきます。具体的には下記業務をお任せいたします。 ・図面等の必要書類のチェック・作成 ・月に数回程度、作業現場の確認作業 ・河川・砂防ダム・護岸工事の設計業務および維持管理業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 取引先は国や群馬県他地公体等の公共工事が主体です。担当エリアは群馬県内が中心のため、出張はほとんど発生しません。 主にお任せする業務は書類の作成や確認となりますので、内勤の作業がメインとなります。 ■組織構成： 配属部署には7名在籍しており、10代〜60代まで幅広い方が活躍しています。当社は中途入社者が多いので、入社後も安心して就業できる環境です。 また、当社では定年を65歳に設定しておりますが、65歳以上の方も再雇用という形で在籍しております。再雇用においてはフルタイムではなく、就労条件をご相談のうえ働くことが可能です。 50代から60代の方が活躍しており、セカンドキャリアを検討している方を歓迎しております。 ■当社について： 当社は、昭和45年7月4日（アメリカ合衆国独立記念日）、日本列島改造の兆しが現れ始めた頃に創立されました。以後、皆様からご支援、ご指導を賜り、昭和４９年組織変更されるに至りましたが、その際、初心を忘れぬ意を込めて日本列島（Japan proper）を意味する「プロファ」を社名といたしました。これからも初心を忘れずに『融和』『誠実』『信頼』の心で、社会のニーズに応えます。 また、同社は、ICT（情報通信技術）時代への進化に対応するために、IT技術を駆使し、様々なニーズに応えることを目指しています。 ・ICT施工支援：測量から設計、施工、検査までの各工程で、3次元データの活用 ・UAVによる空撮と3次元モデル作成：UAVを使用して空撮し、ICTに対応した3次元計測 ・GISによる各種解析・シミュレーション：地下埋設物の管理システム構築や土地利用状況管理システムの構築などを、GISを活用して支援します。 変更の範囲：本文参照

◇◆土日祝休み／転勤無／年休123日／ワークライフバランス充実◆◇ ■魅力ポイント： ◎未経験から丁寧に教える研修＆OJT制度あり／基礎から一歩ずつ習得可能 ◎地域に貢献する公共インフラの設計に携われるやりがいの大きい仕事 ◎技術士やRCCMなど国家資格取得も会社がサポートします！ ■土木設計とは： インフラの設計・計画を行う業務のことです。 土木設計は、安全性、機能性、耐久性、経済性などの観点から、最適な構造物を計画・設計し、実際の施工が円滑に行われるようにする重要なポジションです。道路、橋梁、トンネル、ダム等幅広いインフラに携わります。 【具体的には】 （1）設計対象地域の地形、地質、気象条件、環境条件などを調査し、必要なデータを収集。 （2）設計条件や要求事項に基づいて、基本的な計画を立案。 （3）基本計画を基に、具体的な設計図や仕様書をCADを使用して作成。 （4）プロジェクトの総コストを見積もり、予算を策定。　等 ■研修体制： 三次市にて研修1か月〜3か月程度の研修を行います。 土木とは何かという基礎の研修から実務的なCADの使い方まで3か月を目安に教育を行います。CADに関しては、研修の教材や動画を見ることもできるため、未経験でも安心して自分のペースで学ぶことができます◎ ＊研修期間内はマンスリーマンションを手配します。 ■先輩の声： 配属後に先輩と一緒に業務を進めながら学ぶOJT形式だったので安心してスタートできました。公共の道路や水路など、暮らしに直結するものを“つくる前の段階”に関われるのが魅力です。 ■当社の魅力： 広島県に本社を置く当社は、創業以来、広島県内のみならず、中国地方全域に根差した土木コンサルタントを行っております。 測量・設計・地質調査・土地調査等、土木に関する技術を活かし、地域のインフラへ貢献しております。 当社の売上は全て官公庁からの依頼で構成されています。主に道路、河川、橋等を中心とした公共工事（土木工事）の測量・設計・施工管理業務を行います。創業以来、中国地域に根差したまちづくりで、地域へ貢献しております。 変更の範囲：会社の定める業務