橋梁設計や橋梁耐震補強設計、橋梁補修設計、トンネル設計、地下横断歩道等設計などを行っています。 ■主な業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 道路計画から橋梁架設位置を設定し、地形や地質条件等を基に適用できる構造形式を選定して比較案を作成し、概略検討を行います。検討は経済性、施工性、景観性の他、維持管理性も含めて総合的に優れた形式を選定します。その後、詳細な検討、設計計算、関係機関との協議並びに施工計画を行い、工事発注のための図面作成や数量計算を行います。 ■働き方 ◎資格手当あり： 技術士1部門 50,000円、2部門 70,000円、ＲＣＣＭ 20,000円、一級建築士 30,000円、1級土木施工管理技士等 20,000円 ◎残業時間：平均14.3時/月 ◎独身社員寮あり ◎給与水準は業界トップクラス ■組織構成 大阪：現在19名(男性11名・女性8名)の組織となっており、20〜70代(平均37.8歳)まで幅広い年齢層の方が活躍中です。 東京：現在14名(男性10名・女性4名)の組織となっており、20〜60代(平均39.4歳)まで幅広い年齢層の方が活躍中です。 ■同社の魅力： ・同社は1958年の設立の老舗総合建設コンサルタントであり、上下水道事業を中心として順調に発展し続けてまいりました。2020年には東京都下水道局より表彰を受けるなど高い技術力がございます。 ・社会基盤整備事業は昨今の災害や設備の老朽化、省力化によって需要や緊急度は高まってきており、事業の上流に位置する建設コンサルタントに対する社会的要請は多くなってきています。 ・平成15年3月社会資本整備重点計画法の制定に基づき、河川、砂防部門の総合的治水整備計画の関連業務、道路・橋梁部門の道路地域ネットワークの体系的な安全確保対策の関連業務、道路防災対策業務等新しい技術領域の開拓と積極的な受注拡大を推進してまいりました。 これらの結果、日経コンストラクションによる平成23年度建設コンサルタント会社ランキングにおいて、下水道部門全国8位、廃棄物部門7位にランクされています。 変更の範囲：本文参照

発注者支援業務経験者歓迎!!／年休120日以上（土日祝）×残業20h程度の働きやすさ／50年以上安定受注の実績〜 ■業務概要 建設コンサルタント会社として長年の実績を持つ当社にて、工事や公共事業に関するサポートを行なっていただきます。 ■職務内容： 発注者支援業務とは、国や地方自治体など官公庁が発注する公共事業（道路・河川等の工事）の発注に伴う積算や資料作成、工事の履行状況確認や検査を発注者に代わって民間（建設コンサルタント企業等）へ委託するものです。 発注者側の立場で業務に携わることができ、休日など公共機関に準拠するため、ワークライフバランス良く働くことが可能です。 ■業務内容： 発注工事の施工状況の照合等または資料作成を行っていただきます。 【業務詳細】 ・工事監督支援：土木工事の施工状況の照合、履行に必要な書類の確認や資料作成、地元及び関係機関との協議・調整等 ・資料作成（行政事務補助）：各種事業や工事の発注に関する資料作成や関係機関との協議、地元説明資料、広報資料等の作成 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： 【働きやすい就業環境】 年休120日以上（土日祝）×残業20h程度と、建設業界で屈指の働きやすさです。 【官公庁の働き方に近い就業環境】 発注者（公務員）をサポートする役割のため、基本的に国や地方自治体など発注者の事務所での仕事がメインとなります。そのため、勤務時間や休日などは公務員に準拠することが多く、非常に働きやすい環境です。 ■充実の各種手当： ・住宅手当　20,000円〜50,000円　※家族構成、住居地域による ・家族手当 （配偶者:5,000円、第1子5,000円、第2子以降3,000円) ■サンテックインターナショナルについて：同社は創立から半世紀以上の歴史ある建設コンサルタント会社です。発注者支援業務を主体とし、土木設計、調査、測量や補償コンサルタント業務をしており、ここ数年官庁、大手民間企業からの受注が伸びており安定経営をしております。同社の特徴は、社員の定着率の高さで、社員の豊かさの向上のため、福利厚生面にも力を入れています。

〜第二新卒歓迎！／在宅勤務OK／年休125日／土日祝休／研修制度充実／正社員登用率9割以上／インフラの整備を通して社会貢献を実感〜 ■業務概要 官公庁から受注した建設計画・基本・実施設計及び積算などの一連業務をお任せします。 主な担当分野は以下のいずれかとなります。 ・福岡：橋梁、河川、港湾、下水道、機械、電気、道路、宅地造成、電線共同溝、トンネル、地質 ・東京：橋梁、河川、道路、電線共同溝 ・大阪：橋梁、河川、道路 特に、河川・橋梁・道路関係の業務が多いです。 技術部門全体で、現在49名の技術士が在籍中で、そのうち3名が女性です。 ■建設コンサルタントの役割: ・建設コンサルタントは、発注者の良きパートナーとして、施工者とともに豊かな国土の実現と社会資本整備の中心的な役割を担います。 ・国民・社会基盤施設利用者に、発注者・建設コンサルタント・施工者のそれぞれの役割と義務、責任のあり方が判るようにします。 ・社会基盤施設の品質確保や有効な運用にも発注者・施工者と共に役割を担います。 ■入社後のフォロー体制： 当社では教育に力をいれており、専門基礎講座、重点業務分野勉強会、BIM／CIM研修、中堅社員研修、技術士、RCCM取得支援研修なども行っております。実務経験を積みながら幅広い知識を習得し、スキルアップができる環境です。 ■キャリアパス： 入社後は研修や勉強会を通じて基礎から技術を習得し、道路・橋梁・河川など多様な分野に挑戦可能。資格取得支援も充実しており、技術士補やRCCMなどの取得を目指せます。将来的には分野を横断したプロジェクトにも携われ、専門性と幅広い知識を兼ね備えた技術者へと成長できます。 ■魅力: 地域密着型の建設コンサルタント企業として、道路・橋梁・河川など多様な分野で社会インフラ整備に貢献。第二新卒・未経験でも安心の研修制度と資格取得支援があり、技術者としての成長を全面サポート。年間休日125日・土日祝休みで働きやすく、正社員登用率も高く安定したキャリア形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【出張なしで国家プロジェクトに携われて安定性◎/離職率6.8%/年間休日127日/年間有給取得平均日数12日/定年（65歳）後は、再雇用制度を利用して長期就業が可能です】 ■業務内容 土木の専門技術や知識、経験を活かして、国の発注した土木事業をサポートする発注者支援業務（資料作成業務等）をお任せいたします。 出先事務所において国交省が発注する工事の発注図面や変更契約図面、数量計算書等の作成を行い、職員の補助を行います。 1案件につき3〜6名のチームで対応し、みなし公務員として責任ある業務を遂行しています。 工事監督支援、積算、技術審査、河川巡視など多岐にわたる業務を専門技術者が分担して対応する体制が整っています。 ・ 図面修正に必要な現地調査 ・工事発注図面及び数量総括表（数量計算書）の作成 ・積算根拠資料等の資料作成 ・その他（工事発注や契約変更資料等の資料作成） ※担当案件：河川と道路の案件いずれもご担当頂く予定です（河川6割／道路4割） ■働く環境 国土交通省の監督職員の支援業務であるため、民間企業に所属しながら公務員とさながらの働き方となります。 そのため、休日の出勤は大きなイレギュラー（災害等）が発生しない限りほとんどありません。 また、案件も国土交通省の管轄エリア内のみとなります。 残業時間は20h~30ｈ程度、年間休日は127日あり、ワークライフバランスが非常に整った環境です。 ■再雇用制度 65歳が定年となりますが再雇用制度を行っており、定年後も勤務いただける環境があります。 1年ごとの更新で、実際に69歳以降の方も在籍しております。 また、福利厚生として、業務内外拘わらず、入院費の一部補助がございます。 ■中途入社者全体の9割！ 同社はほとんどの社員が中途入社です。発注者支援業務未経験の方も多数活躍しておりますので、経験したことがない方でも安心してご就業して頂けます。また、働きやすい環境でもあり、離職率6.8％と低い状況です。 ■企業の安定性 ここ数年で災害が多発しており、発注者支援業務に関わる国の予算が上がっております。その影響もあり、同社の案件は増加の一途を辿っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【出張なしで国家プロジェクトに携われて安定性◎/離職率6.8%/年間休日127日/年間有給取得平均日数12日/定年（65歳）後は、再雇用制度を利用して長期就業が可能です】 ■業務内容 土木の専門技術や知識、経験を活かして、国の発注した土木事業をサポートする発注者支援業務（資料作成業務等）をお任せいたします。 出先事務所において国交省が発注する工事の発注図面や変更契約図面、数量計算書等の作成を行い、職員の補助を行います。 1案件につき3〜6名のチームで対応し、みなし公務員として責任ある業務を遂行しています。 工事監督支援、積算、技術審査、河川巡視など多岐にわたる業務を専門技術者が分担して対応する体制が整っています。 ・ 図面修正に必要な現地調査 ・工事発注図面及び数量総括表（数量計算書）の作成 ・積算根拠資料等の資料作成 ・その他（工事発注や契約変更資料等の資料作成） ※担当案件：河川と道路の案件いずれもご担当頂く予定です（河川6割／道路4割） ■働く環境 国土交通省の監督職員の支援業務であるため、民間企業に所属しながら公務員とさながらの働き方となります。 そのため、休日の出勤は大きなイレギュラー（災害等）が発生しない限りほとんどありません。 また、案件も国土交通省の管轄エリア内のみとなります。 残業時間は20h~30ｈ程度、年間休日は127日あり、ワークライフバランスが非常に整った環境です。 ■再雇用制度 65歳が定年となりますが再雇用制度を行っており、定年後も勤務いただける環境があります。 1年ごとの更新で、実際に69歳以降の方も在籍しております。 また、福利厚生として、業務内外拘わらず、入院費の一部補助がございます。 ■中途入社者全体の9割！ 同社はほとんどの社員が中途入社です。発注者支援業務未経験の方も多数活躍しておりますので、経験したことがない方でも安心してご就業して頂けます。また、働きやすい環境でもあり、離職率6.8％と低い状況です。 ■企業の安定性 ここ数年で災害が多発しており、発注者支援業務に関わる国の予算が上がっております。その影響もあり、同社の案件は増加の一途を辿っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【出張なしで国家プロジェクトに携われて安定性◎/離職率6.8%/年間休日127日/年間有給取得平均日数12日/定年（65歳）後は、再雇用制度を利用して長期就業が可能です】 ■業務内容 土木の専門技術や知識、経験を活かして、国の発注した土木事業をサポートする発注者支援業務（資料作成業務等）をお任せいたします。 出先事務所において国交省が発注する工事の発注図面や変更契約図面、数量計算書等の作成を行い、職員の補助を行います。 1案件につき3〜6名のチームで対応し、みなし公務員として責任ある業務を遂行しています。 工事監督支援、積算、技術審査、河川巡視など多岐にわたる業務を専門技術者が分担して対応する体制が整っています。 ・ 図面修正に必要な現地調査 ・工事発注図面及び数量総括表（数量計算書）の作成 ・積算根拠資料等の資料作成 ・その他（工事発注や契約変更資料等の資料作成） ※担当案件：河川と道路の案件いずれもご担当頂く予定です（河川6割／道路4割） ■働く環境 国土交通省の監督職員の支援業務であるため、民間企業に所属しながら公務員とさながらの働き方となります。 そのため、休日の出勤は大きなイレギュラー（災害等）が発生しない限りほとんどありません。 また、案件も国土交通省の管轄エリア内のみとなります。 残業時間は20h~30ｈ程度、年間休日は127日あり、ワークライフバランスが非常に整った環境です。 ■再雇用制度 65歳が定年となりますが再雇用制度を行っており、定年後も勤務いただける環境があります。 1年ごとの更新で、実際に69歳以降の方も在籍しております。 また、福利厚生として、業務内外拘わらず、入院費の一部補助がございます。 ■中途入社者全体の9割！ 同社はほとんどの社員が中途入社です。発注者支援業務未経験の方も多数活躍しておりますので、経験したことがない方でも安心してご就業して頂けます。また、働きやすい環境でもあり、離職率6.8％と低い状況です。 ■企業の安定性 ここ数年で災害が多発しており、発注者支援業務に関わる国の予算が上がっております。その影響もあり、同社の案件は増加の一途を辿っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【出張なしで国家プロジェクトに携われて安定性◎/離職率6.8%/年間休日127日/年間有給取得平均日数12日/定年（65歳）後は、再雇用制度を利用して長期就業が可能です】 ■業務内容 土木の専門技術や知識、経験を活かして、国の発注した土木事業をサポートする発注者支援業務（資料作成業務等）をお任せいたします。 出先事務所において国交省が発注する工事の発注図面や変更契約図面、数量計算書等の作成を行い、職員の補助を行います。 1案件につき3〜6名のチームで対応し、みなし公務員として責任ある業務を遂行しています。 工事監督支援、積算、技術審査、河川巡視など多岐にわたる業務を専門技術者が分担して対応する体制が整っています。 ・ 図面修正に必要な現地調査 ・工事発注図面及び数量総括表（数量計算書）の作成 ・積算根拠資料等の資料作成 ・その他（工事発注や契約変更資料等の資料作成） ※担当案件：河川と道路の案件いずれもご担当頂く予定です（河川6割／道路4割） ■働く環境 国土交通省の監督職員の支援業務であるため、民間企業に所属しながら公務員とさながらの働き方となります。 そのため、休日の出勤は大きなイレギュラー（災害等）が発生しない限りほとんどありません。 また、案件も国土交通省の管轄エリア内のみとなります。 残業時間は20h~30ｈ程度、年間休日は127日あり、ワークライフバランスが非常に整った環境です。 ■再雇用制度 65歳が定年となりますが再雇用制度を行っており、定年後も勤務いただける環境があります。 1年ごとの更新で、実際に69歳以降の方も在籍しております。 また、福利厚生として、業務内外拘わらず、入院費の一部補助がございます。 ■中途入社者全体の9割！ 同社はほとんどの社員が中途入社です。発注者支援業務未経験の方も多数活躍しておりますので、経験したことがない方でも安心してご就業して頂けます。また、働きやすい環境でもあり、離職率6.8％と低い状況です。 ■企業の安定性 ここ数年で災害が多発しており、発注者支援業務に関わる国の予算が上がっております。その影響もあり、同社の案件は増加の一途を辿っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【出張なしで国家プロジェクトに携われて安定性◎/離職率6.8%/年間休日127日/年間有給取得平均日数12日/定年（65歳）後は、再雇用制度を利用して長期就業が可能です】 ■業務内容 土木の専門技術や知識、経験を活かして、国の発注した土木事業をサポートする発注者支援業務（資料作成業務等）をお任せいたします。 出先事務所において国交省が発注する工事の発注図面や変更契約図面、数量計算書等の作成を行い、職員の補助を行います。 1案件につき3〜6名のチームで対応し、みなし公務員として責任ある業務を遂行しています。 工事監督支援、積算、技術審査、河川巡視など多岐にわたる業務を専門技術者が分担して対応する体制が整っています。 ・ 図面修正に必要な現地調査 ・工事発注図面及び数量総括表（数量計算書）の作成 ・積算根拠資料等の資料作成 ・その他（工事発注や契約変更資料等の資料作成） ※担当案件：河川と道路の案件いずれもご担当頂く予定です（河川6割／道路4割） ■働く環境 国土交通省の監督職員の支援業務であるため、民間企業に所属しながら公務員とさながらの働き方となります。 そのため、休日の出勤は大きなイレギュラー（災害等）が発生しない限りほとんどありません。 また、案件も国土交通省の管轄エリア内のみとなります。 残業時間は20h~30ｈ程度、年間休日は127日あり、ワークライフバランスが非常に整った環境です。 ■再雇用制度 65歳が定年となりますが再雇用制度を行っており、定年後も勤務いただける環境があります。 1年ごとの更新で、実際に69歳以降の方も在籍しております。 また、福利厚生として、業務内外拘わらず、入院費の一部補助がございます。 ■中途入社者全体の9割！ 同社はほとんどの社員が中途入社です。発注者支援業務未経験の方も多数活躍しておりますので、経験したことがない方でも安心してご就業して頂けます。また、働きやすい環境でもあり、離職率6.8％と低い状況です。 ■企業の安定性 ここ数年で災害が多発しており、発注者支援業務に関わる国の予算が上がっております。その影響もあり、同社の案件は増加の一途を辿っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証グロース上場株式会社メイホーホールディングスのグループ会社／官公庁からの受注約9割／土日祝休み】 ■業務内容： 国土交通省、岐阜県、岐阜県市町村業務を中心に、道路/河川分野の設計・調査業務などを担当頂きます。 主として河川、道路、ダム、治山事業、水道等の設計を行っていただきます。CADでの図面作成やPCを利用してデータ処理（数量計算等）となります。 ■業務詳細： 管理技術者として、官公庁との打合せ・技術提案資料作成・予備・基本、詳細設計などを担当頂きます。 測量業務部門との連携もスムーズであり、技術力のある技術者が多数在籍しているため、各種打合せ・提案業務においても力を発揮頂けます。 また、ご経験やご希望に応じて、メンバーマネジメント（業務管理、育成）も担当いただきます。 ■働き方： 土日祝休み、年間休日120日、残業も少なく有給消化率も高いので、プライベートと両立しながら働きやすい環境です。 また、基本出社ですが、自走できる方は在宅勤務も可能です。 ■組織： 配属先となる設計部では部長（60代）、メンバークラス（20代１名、30代３名、40代１名）が活躍しています。 ■採用背景： 当社は新卒採用も積極的に行っており、若手社員は順調に増えてきました。 そこで、部長とメンバークラスの間で次期リーダー候補として活躍いただける方を募集します。 ■当社の特徴： 東証グロース・名証ネクスト上場企業株式会社メイホーホールディングスのグループ会社、また、官公庁からの受注が約9割で安定した経営基盤があります。 自然と人と街をつなぐ仕事をしております。中山間地は厳しい自然と隣り合わせです。山の豊かな恵みの一方で、台風や大雨、山崩れなどの危険が伴います。下流域の人々の安全な暮らしを守る治山事業は、自然との共存を実現する大切な事業です。街での当社の業務は、道路、上下水道などの社会基盤インフラを設計しております。街で人が安全に快適に暮らせる橋渡し。変わりゆく道路交通網、そしてゲリラ豪雨、地震に負けない安全な生活インフラをお届けしたいと考えております。

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務 砂防基礎調査、砂防計画、砂防施設設計に関する業務全般をお任せします。 ■プロジェクト例 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画／総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計／高速道路橋の一般図作成／制約条件下での大規模ＰＣＴラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計／積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務 河川計画分野の業務全般をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画／総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計／高速道路橋の一般図作成／制約条件下での大規模ＰＣＴラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計／積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。 変更の範囲：本文参照

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務 水門、樋門、堰、排水機場の機械または電気設計に関する業務全般をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画／総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計／高速道路橋の一般図作成／制約条件下での大規模ＰＣＴラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計／積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。 変更の範囲：本文参照

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務 軟弱地盤解析等に関する業務全般をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画／総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計／高速道路橋の一般図作成／制約条件下での大規模ＰＣＴラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計／積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。 変更の範囲：本文参照

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務 河川計画分野の業務全般をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画／総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計／高速道路橋の一般図作成／制約条件下での大規模ＰＣＴラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計／積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。 変更の範囲：本文参照

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務 水門、樋門、堰、排水機場の機械または電気設計に関する業務全般をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画／総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計／高速道路橋の一般図作成／制約条件下での大規模ＰＣＴラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計／積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。 変更の範囲：本文参照

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務 水門、樋門、堰、排水機場の機械または電気設計に関する業務全般をお任せします。 ■プロジェクト例 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画／総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計／高速道路橋の一般図作成／制約条件下での大規模ＰＣＴラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計／積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務 河川構造物に関する設計業務全般をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画／総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計／高速道路橋の一般図作成／制約条件下での大規模ＰＣＴラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計／積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。 変更の範囲：本文参照

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務 水門、樋門、堰、排水機場の機械または電気設計に関する業務全般をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画／総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計／高速道路橋の一般図作成／制約条件下での大規模ＰＣＴラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計／積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。 変更の範囲：本文参照

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務 河川計画分野の業務全般をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画／総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計／高速道路橋の一般図作成／制約条件下での大規模ＰＣＴラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計／積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。 変更の範囲：本文参照

■業務概要： 国、県、各自治体の一般測量事業、土木設計コンサルタント業務をお任せします。土木（道路、河川、砂防及び海岸、農業土木等）に関する測量、調査、計画、設計業務のお仕事です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： ・測量プログラム、CAD使用あり ・現場は鹿児島県内一円です。 ・外出時は社用車を使用します。 ■測量の魅力 ・測量業務は建設工事の土台になるからこそ感じられる達成感 ・内勤・外勤でメリハリをつけて働くことができます ・専門性を身に付けることでキャリアの幅を広げることができます ・地元貢献、社会貢献性が高く、やりがいを感じながら働くことができます

三重県北勢地域（菰野）を中心に、測量事業、道路・河川・上下水道・橋梁などの土木工事の設計施工、調査・計画等の補償コンサルティングを行う総合建設コンサルタント会社の当社で以下の業務をご担当いただきます。 ■業務概要：技術士 道路・上下水道・河川をメインとした土木関連業務（計画・設計・分析等）に関する監督・指導を行っていただきます。 ※出張：無 ■働き方： 嘱託社員として、技術士資格と知見を活かして技術部のメンバーをサポートしていただきます。 ・出勤：2,3回/月 ・残業：無 ・就業時間：08：30〜17：30 ※必要な業務が完了した場合、勤務時間内でも退社可能です ■組織構成：技術部設計課：6名在籍（男性4名、女性2名） └ 男性4名：設計担当3名（30代1名、60代2名）、60代技術士1名 / 女性2名：50代設計担当、50代CADオペレーター ■事業概要： ・測量事業：基準点・水準・路線・平板・河川・深浅・用地等 ・建設コンサルタント：土木工事：道路・一般構造物・橋梁・河川・砂防・上下水道等 ・補償コンサルタント（土地・物件調査）：交通量・渋滞長・旅行速度調査・橋梁点検等 調査・計画全般 ※エリア：三重県北勢地域（菰野）を中心に運営 ■認証規格： ・2011：ISO9001取得 ・2010：M-EMS ステップ2 (三重県環境マネジメントシステム) 変更の範囲：会社の定める業務

〜福利厚生充実◎／3年連続「世界の地理空間関連企業トップ100社」に選出／国や行政との取引が8割の安定した財務基盤／世界17ヶ国に展開のグローバル企業〜 ■業務内容： 河川調査、計画、設計、津波・高潮・河川の浸水想定等各種シミュレーション、及びリモートセンシング技術、AI、UAV、GISを活用したコンサルティング、気候変動、DXに関する業務を行っています。 ■当社の魅力： 当社は、宇宙から地上まで最新の機材を活用して空間情報を収集、分析やサービス提供までをワンストップで事業展開しています。 自動走行システムの実現に向けた自動走行用の地図の試作構築に関する業務を内閣府から受託する等、国を挙げた自動走行の取組みにも参画。また、物流の効率化、経営戦略や事業継続計画の策定に、「空間情報」は欠かせず、膨大な地図データと各種の情報をGIS（地理情報システム）で処理し、企業が抱える様々な課題を解決しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜福利厚生充実◎／3年連続「世界の地理空間関連企業トップ100社」に選出／国や行政との取引が8割の安定した財務基盤／世界17ヶ国に展開のグローバル企業〜 ■業務内容： 官公庁を主要顧客とした、国土強靱化、防災、河川氾濫、ハザードマップに関する調査・計画等のコンサルティング業務をお任せします。 ■推奨資格： ◎技術士（建設部門、上下水道部門） ◎RCCM ◎一級建築士 ◎測量士 ■配属先について： 課長のほか、主任技師９名、技師５名で中途入社の方も活躍している職場です。 ■当社の魅力： 当社は、宇宙から地上まで最新の機材を活用して空間情報を収集、分析やサービス提供までをワンストップで事業展開しています。 自動走行システムの実現に向けた自動走行用の地図の試作構築に関する業務を内閣府から受託する等、国を挙げた自動走行の取組みにも参画。また、物流の効率化、経営戦略や事業継続計画の策定に、「空間情報」は欠かせず、膨大な地図データと各種の情報をGIS（地理情報システム）で処理し、企業が抱える様々な課題を解決しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼職種未経験・第二新卒も歓迎！／働きやすさ◎高い定着率／安定企業（官公庁案件多数）／年休122日／残業25h以内／水という生活基盤を設計／寮・社宅あり／ ■仕事内容： ◎官公庁の計画から依頼される上水道、簡易水道、工業用水道の調査・計画・設計・工事監理等をお任せ致します。 ■具体的に： ◎官公庁から上水道の設計の依頼に対し、（1）打ち合わせ（2）企画（3）提案（4）設計の流れをご担当いただきます。 【受注元】官公庁 【担当エリア】滋賀をメインに、奈良・和歌山を除く近畿圏内＋愛知県となります 【工期】1,2ヶ月~2年（だいたい1年が多い） 【組織構成】上水道担当23名 【出張】一部あり。宿泊を伴うものはございません（※役所の方とのやり取りや、現場の確認などで出張の可能性がございます） ■配属部署について ◎水環境デザイン部は27名の方が在籍しております。プロジェクトはチームを組み、期間の短い、小さなプロジェクトでは、1〜2名程度、大きなプロジェクトの場合は4名程でプロジェクトに携わって頂きます。 ■働く環境 ◎同社は会社として従業員の働く環境の改善に取り組んでおります。その大きな取り組みとして残業時間の削減がございます。 ◎平均残業時間は25時間で、1〜3月の繁忙期は45時間になります。会社として残業時間削減に乗り出し、一定時刻以降は音声ガイダンスに切り替え電話対応の時間の軽減を行ってきました。 ◎その結果新卒採用も継続して行うことができ、離職率もこの5年で5％以下と低い状況です。今後も従業員の働く環境を大切に経営を進めます。 ■仕事魅力 ◎配管設計だけではなく、コンサルタントとして上下水道にかかわる様々な業務を経験することができます。中でも滋賀県では長い経験と実績から、多くの市区町村との取引があり、人々の暮らしに必要不可欠な水の安全を守っています。現在は近畿を超えエリアを拡大しており、売り上げも毎年上昇しています。

■職務内容： 京都を中心とした各行政機関などから、道路や河川などの測量・建設コ ンサルタントを請け負う当社にて、道路や河川などの公共事業に関連する 設計業務をお任せします。 ■育成プラン： 設計図の作成ツールにあたるCADの習得からスタートします。こちら通常1カ月もすればマスターすることができ、次は積算（工事の見積もり)を学習します。その後は工法を学び、先輩社員のフォローをしながら一人前を目指して行きます。 ■将来的には： 各種検討〜計画、とりまとめなど行政機関などを中心とした顧客との折衝を伴う業務などをお任せします。関連資格の取得など専門知識を高めて頂くことを期待。 ■企業の展望について： 10年ほど前に働き方改革のために利益率の高い仕事の獲得に乗り出し、給与を上げる、休みを増やす、残業時間を削減することに成功しました。その結果、現在元請け率が87％になります。今後については今の3倍ぐらいまで従業員数を増やし、部門の幅を広げ対応できる幅を広げることにより顧客の要望に一括で対応できる組織を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務