【安定成長を続ける技術会社／大手メーカーとの取引多数／社員定着率97%／機電領域】 ■業務内容： ご経験とスキルを考慮して、当社にて大阪府池田市内のアサイン先をご提案させていただきます。アサイン先では下記業務などをお任せする予定です。 ■職務詳細： 車両内外装部部品の設計業務をお任せします。 ■充実した支援体制： 当社は日本を代表する自動車メーカーをはじめとする国内大手・優良メーカー各社と豊富な取引実績を有する企業です。とりわけエンジニア派遣事業においては2011年より強化事業と位置づけ、本格稼働を開始。エンジニア一人ひとりが生涯、第一線で活曜できる雇用環境の創出を目指し、日々研錯を続けています。 ■働く魅力： ・定着率97%／生涯エンジニアとして活躍できる環境 面接の段階から元エンジニアの採用担当が一人ひとりの希望に考慮し、一緒に中長期的なキャリアプランを構築します。 また、入社後もキャリアカウンセラーとともに将来設計を考える「キャリア面談」、エンジニア同士のつながりを深める「技術部会」、最先端技術を学べる全国14か所の「自社研修センター」等、エンジニアが長期で働くことの出来る環境が整っています。 ■大事にしている考え方： 弊社では『長期的なキャリア形成』が1番重要と考えているため「成長を実感できない」「やりたい事と違った」という配属にならないよう、配属先については受け入れ体制や教育環境が整っているか1人1人のキャリアプランに沿っているかを吟味して勤務先を決定します。 ■魅力： ◇定着率97%：一人ひとりの希望に考慮し、一緒に中長期的なキャリアプランを構築します。 ◇日本のモノづくり現場を支えてきたエンジニア集団：1981年の創業以来、自動車、エレクトロニクス、半導体などを中心に、日本のモノづくりを支えてきました。現在は全国201カ所に営業拠点を展開し、設計開発、実験評価業務や生産技術、設備保全など、幅広い分野でサービス提供を行っており、大手メーカーをはじめ、6,000社以上の企業の取引実績もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「電動化」においてグローバルな事業戦略・実践をお任せ／国内最大級の自動車部品システムサプライヤー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開・グローバルカンパニー／年休121日〜 ■職務内容： 電動化の進展に伴い、当部門担当のインバータは今後益々国内外での事業拡大を計画しております。 当部門は、事業成立に向けた戦略策定（市場動向分析、売価原価戦略立案、生産供給体制検討、投資回収踏まえた収益構造の作り込み）を行い、活動をリーディングしていく事が役割となります。 電動化という大きな潮流に身を置き、グローバルな事業戦略をつくり・実践できる、とてもやりがいのある仕事です。 車載製品の事業企画経験があり、自ら課題形成と解決に向けたアクションを起こせる、熱意溢れた方を募集しています。 ＜以下業務のいずれかに携わっていただきます＞ ・担当プロジェクトの新規拡販引合い対応（原価見積・低減、売価案立案） ・担当プロジェクトの事業計画立案（収益性、投資回収見極め含む） ・担当プロジェクトの製品企画、原価低減活動 ■当社の特徴： 当社は、自動車部品業界で圧倒的な実績を持つリーディングカンパニーです。売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件といった数字が示すように、技術革新に力を入れています。トヨタ以外への売上も38.8%と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%という高さを誇ります。環境と安心の価値を最大化するため、2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発を推進しています。25ヵ国127工場を持ち、グローバルな視点から高品質な製品を提供するだけでなく、新価値創造に向けたエネルギーや食農領域での新たな挑戦も行っています。デンソーは「人を大切にする経営」を掲げ、社員一人ひとりの内発的な想いを尊重し、働きがいと生きがいを大切にしています。持続可能な社会の実現に向け、未来を切り拓く仲間を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

※好待遇・住宅補助等各種手当充実/半導体メーカー、ファブレスメーカー、EDAツールベンダー、電子機器メーカー、AI・通信、エンターテインメント機器業界など異業界のエンジニアを広く募集！！※ 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／130以上の世界初製品／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務概要： SoC（System On Chip）の開発経験を活かし、AD(自動運転)・ADAS(運転支援)の安心安全をより高める次世代SoC開発のアーキテクトおよびエンジニアを募集しています。 ■募集背景： 自動車の運転支援（ADAS)・自動運転（AD）の進化に欠かせないSDV(Software Defined Vehicle)やデータドリブンへの対応に向け、高性能なCPUやAIアクセラレータIPによる演算性能の向上だけでは消費電力や価格の課題が解消できず競争力ある車載SoC（System On Chip）にはなりません。 そこでデンソーは、システム競争力を高めるために、ソフトウェア実装技術開発、AI技術開発に取り組むと共に、これらが具体的な自動運転のユースケースで低コストかつ高性能にバランスするシステムアーキテクチャを実現するSoCの開発に取り組んでいます。 未来のモビリティを共に創る、次世代SoC開発の仲間を募集しています。 ■業務詳細：以下のいずれかに従事いただきます ◎SDVアーキテクチャ開発 ・タスクスケジューリング方式／QoS（NoC,DRAMC）仕様開発 ・SW／HWパーティショニング技術開発 ◎半導体SoC開発 ・NoC,DRAMC設計・検証 ・各種IPの開発（プロセッサ型IP、機能サブシステム） ・チップ設計・検証 ・機能安全設計・検証 ・検証戦略・検証環境の構築 ◎SoC／IP開発環境の構築・設計従事 ・CI／CD(GitHubとEDAツール、分析ツール、ドキュメント連動） ・デザインフロー開発（合成・DFT・PnR、PPA改善） ・契約・ライセンス管理 ■職場紹介： ・半導体業界から集まったエキスパート集結 ・ワークライフバランスを重視しテレワークと出社を組み合わせた柔軟な働き方を実施 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： ■バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー／バッテリー制御ECU／配電部品／伝熱部品）や充電・給電に必要なコンポーネント、電力変換用コンポーネントにおける ・性能目標（構造・熱・冷却）の策定、仕様書作成および適用技術の構築 ・構造設計、熱設計、冷却設計（バッテリーパック、高圧配電、低圧配電、BMS等） ・解析、評価、テスト（筐体強度性能、耐久性、安全性等） ・車載レイアウト検討・構造解析などの設計業務 ・試験設備の仕様検討／導入 ※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【ご担当コンポーネント例】 リチウムイオンバッテリー、バッテリーパック、高電圧ジャンクションボード、車載充電器（On Board Charger）、充給電用ECU／ケーブル、DCDCコンバータ、eAxle用インバータ、駆動用電力変換システム等 【開発ツール】※ミッションにより異なります ・設計／解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール等 ・分析／シミュレーションツール：SEM系/X線系の分析装置、一般的な電気/機械系の計測器、MATLAB、Simulink、Labview等 ・評価／計測ツール：温度、応力、加速度、各種環境試験設備、振動試験設備、騒音測定等の試験機器、EMC評価設備等 ■魅力・やりがい： Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用二次電池システムの研究開発に携わることが出来ます。 また新規技術領域かつカーボンニュートラル社会の実現への貢献という、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来る仕事です。 「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務 コールドチェーンを担う低温機器の中でもショーケースの開発にまつわる一連のプロセス（商品企画〜商品設計〜量産立ち上げ〜エンジニアリング）を担当頂きます。主にはショーケース開発において重要な気流設計やシステム検討、要素技術選定などの基本設計、あるいは構造機構設計などを担当頂く予定です。また、日本での商品開発に加えて、グローバル開発拠点の技術のコントロールタワーとなって関連部署と協力しながらグローバル全体での商品戦略に携わって頂くことも考えています。 【使用ツール】 3D-CAD、Solid　Edge他 ■仕事のやりがい ・冷凍・冷蔵の機器市場はグローバルで約4兆円規模と推定され、チャンスの大きなマーケットです。 当社は戦略経営計画FUSION25で重点施策のひとつとして商業用冷凍・冷蔵設備事業の拡大を掲げ、従来から強みを持つ海上輸送用コンテナ、貯蔵庫向け冷凍・冷蔵機器に加え、欧州でのショーケースメーカーAHTなどの買収通じてコールドチェーンを広くカバーする商品ラインナップを揃え、更なる事業拡大を目指しております。 ・当社では実現に向けて、空調グローバルNo.1の技術力をベースとし競合に勝る差別化商品を途切れることなく開発していく戦略を進めており、それらの商品を自ら企画立案、設計、生産立ち上げまで携わることができます。 ■ダイキンの強み ・空調グローバルNo.1の技術力と低温独自の差別化技術の両面を学ぶことができ、技術力の向上には最適な環境 ・営業や顧客との仕様限定〜技術検討〜設計〜試作〜試験評価など一連に携わるなど担当商品に対して一気通貫の経験ができる ・圧縮機やモータ、機能部品など要素設計者との距離が近く、製品設計者でありながら要素部品に関する知識を習得できる ■キャリアパス ・空調での最新技術や低温独自の差別化技術を学んで設計者として更に成長していただき、開発部隊を牽引するリーダー的立場を担っていただく。 ・開発リーダを経験しながら管理者としての経験、スキルを身に付けていただき、マネジャーとして昇進していくことや、グローバルの拠点で開発責任者として活躍することも可能。 ・ご本人様の適性次第とはなりますが、海外でのキャリア形成（日本向け製品を製造する中国工場他）でのキャリア形成など。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本を代表する半導体製造装置メーカー／売上シェア世界TOPクラス／時価総額ランキングTOP10】 ■業務内容： 東京エレクトロンのインテグレーションソリューション企画部にて、顧客である半導体デバイスメーカーの課題を調査し、モジュール開発企画を立案いただきます。 ご経験に合わせて、以下いずれかの担当をお任せします。 1. Logic戦略開発企画GrのGroup Leader。 2. Logic FEOL/MOL module戦略開発企画担当。 3. EUV, Patterning module戦略開発企画担当。 4. DRAM、NAND module戦略開発企画担当。 職務内容はそれぞれのテーマに対して、 ・市場調査、課題調査を行いモジュール戦略開発企画を行う。 ・開発拠点、工場、マーケティングと連携（利害関係調整を含む）しながらモジュール開発をリードする。 ■ポジションの魅力： 会社の中長期の目標に対し、市場分析を行い、戦略企画立案を行うことは、会社や社会に与えるインパクトも大きく、非常にやりがいがある仕事です。また、最先端デバイスのプロセス、装置開発に関われること、国内外社内外の技術者と一緒に技術開発を行っていただく事はとてもエキサイティングな仕事です。先ずは数年間、募集職種の業務に携わって頂く予定です。その後は、ご本人のご希望、適性、社内外の状況に応じて、より大きな裁量をもってご活躍頂ければと考えています。 ■働き方： ・残業は10−20h程度。繁閑ありますがフレックスや在宅勤務も活用しながらフレキシブルに勤務も出来る環境です。 ■インテグレーションソリューション企画部のMission： ・社内の中長期の目標に対し、市場の状況を調査し、戦略立案を行う。 ・顧客である半導体デバイスメーカーの課題を調査し、モジュール開発企画と新製品企画を立案する。 ・開発部門と連携し、開発をリードし、新規技術の確立、プロセス・装置技術の差別化を行う。 ・顧客との協業を企画、推進し、ソリューションを提供する。 ・学会、コンソーシアム等、幅広い情報を収集し、社内開発にフィードバックする。 変更の範囲：会社の定める業務

〜基板専業メーカーとして世界トップ級のシェアのメイコーグループ〜 ■担当業務詳細： 車載製品の設計評価をお任せします。具体的には、自動車（EV含む）、建機、農機などの車両に搭載されるECUやカメラ、その他の電子機器を中心に、お客様の要求仕様に応じたハードウェアの開発・設計・評価などの業務に従事いただきます。 【変更の範囲：会社内の別業務へ配置転換の可能性あり】 ■特徴・魅力： 自動車、建機、農機等の広範囲な製品に携わることができます。様々なお客様との交流を経験する事で自身の成長も期待できるのが特徴です。 ■出張頻度/エリア： 基本的にはありませんが、担当案件によっては客先訪問のため出張となる場合もあります（年1〜2回程度／国内のみ） ■配属部署・人数構成： 開発設計部／全体60名 ■歓迎条件： 応募条件欄記載の必須条件に加え、以下の経験・スキルをお持ちの方はなお歓迎いたします。 ・SoC、マイコン、メモリ、電源、ロジック等の回路について詳細の設計や回路図の入力ができる ・SoCの例として、Jetson、I.MX、R-car等を搭載したシステムの開発経験 ・アナログ回路や無線系周辺回路の設計経験 ・バッテリーや充電回路を含んだ製品の開発経験 ■働き方の魅力： ・社員の半数以上が開発や技術領域に携わっていることもあり男女比は9：1と男性が多めですが、性別に関わらず活躍できる環境であり、えるぼしも取得しています。 ・有給休暇やファミリーフレンドリー休暇は入社日に付与され、半日単位や時間単位での取得も可能です。仕事とプライベートのバランスをとりながら働くことができます。 ■当社について： 基板専業メーカーとしては世界トップ級のシェアを誇るメイコーグループの会社です。親会社であるメイコーの展開する事業のうち、開発製造受託サービス事業（ODM）、製造受託サービス事業（EMS）を行っています。エレキ、メカ、ソフトが一体となった製品開発を行い、さらには開発・設計と生産の緻密な連携により、お客様のご要求仕様に対応します。 当社の主力製品は組込み機器であり、産業機器、車載機器、アミューズメント機器など、様々な業界のお客様の製品開発・製造を行っています。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 四輪製品の強度・耐久・信頼性向上のため、防錆技術を用いた車両一台分の性能開発業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・車体の強度・耐久・信頼性向上を目的とした防錆技術戦略の策定 ・錆ダメージ・腐食環境データの分析およびそれらに基づく保証目標の設定 ・実車検証・品質評価 ・開発のフロントローディングおよび効率化に貢献するシミュレーション評価技術の開発 ・防錆性能向上のための新技術の探求 ※将来的には、海外駐在や機種開発プロジェクトリーダー、他部品担当、新価値創造のための先進技術開発など担っていただく可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 ・流体解析ツール（Star-CCM+、Fluentなど） ・構造解析系ツール（NASTRAN、ABAQUSなど） ・機構解析系ツール（ADAMS、SIMPACK、など） ・波形解析・制御系ツール（FAMOS、Matlab、Simulinkなど） ■やりがい： Hondaの新商品開発チームの一員として、全世界のお客様に対し、最先端の技術を用いて、安全と安心を提供することができます。四輪製品の信頼性保証の考え方を立案し、商品に反映することで、自らが提案し作り上げた車を世に出していく非常に影響力の大きな仕事です。 Hondaでは、数値解析だけでなく、テスト設備を用いた実車開発にも携われます。 自らテストドライブすることもあるため、クルマが好きな方、自らクルマの性能を実感したい方には大きなやりがいを感じることができます。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本を代表する半導体製造装置メーカー／売上シェア世界TOPクラス／時価総額ランキングTOP10】 ■業務内容： インテグソリューション企画部にて、製造子会社で手が付けられていない開発を先導して実施し、数年後以降に売上を期待できるプロダクトを創出いただきます。 新規事業においては、同僚が進めてきた業務をより正確にハンドリングすることで、開発装置が半導体製造に必要と認められるように、顧客や社内調整などを実施する。顧客調整は先端顧客が主となり現地での打合せも頻繁に実施します。社内調整は国内製造拠点および関連する現地法人や海外開発拠点との開発系・営業系について実施する。 既存展開中の新規プロダクト延長上で例えばDRAM中心だった装置をLogicに展開していくなどを客先検討・技術部門との調整・社内調整などを通して実行していきます。 新規の開発シーズ(R&D部門からの業務移行や新規開拓を含む)を元に、新規装置の基礎開発着手から先端顧客へのPromotion〜Demoなどを通して新たな商品として展開中新規プロダクト化に進めていく。 ■ポジションの魅力： 商品開発の開始から顧客との関係構築・評価・顧客への装置導入・社内調整など多岐にわたったTELで行っている装置開発について一通りの流れを実践できる。また、顧客との協業が成功すればBU営業部への移管を行われることから、将来の利益につながる業務とて期待される業務。 商品はいつかは事業部(BU)に展開されるので、営業部門のMKTGやSalesへの転身もチャンスあり。 海外拠点で行っている開発を現地で指揮するなどのチャンスも考えられる。 ■働き方： ・残業は10−20h程度。繁閑ありますがフレックスや在宅勤務も活用しながらフレキシブルに勤務も出来る環境です。 ・海外(アメリカ、韓国、台湾) 1回/2~3か月、国内1回/1~2か月の出張が発生します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜基板専業メーカーとして世界トップ級のシェアのメイコーグループ〜 ■担当業務詳細： 生産技術業務全般を担当していただきます。具体的には、光学系製品の新規生産立ち上げ業務となります。 ・製品を具現化する生産工法や生産設備の検討・設備導入 ・量産条件仕様検討・評価 ・生産立ち上げ ・工程能力管理 【変更の範囲：会社内の別業務へ配置転換の可能性あり】 ■特徴・魅力： 設計した製品を具現化する業務です。お客様へ当社生産製品を提供して、共に挑戦し発展して社会に貢献しましょう。 ■出張頻度/エリア： 担当案件により、客先またはメイコーグループ海外工場訪問のため出張となる場合があります。（年1〜2回程度／国内または海外） ※社有車利用の場合あり ■配属部署・人数構成： 生産技術部／全体31名 ■働き方の魅力： ・社員の半数以上が開発や技術領域に携わっていることもあり男女比は9：1と男性が多めですが、性別に関わらず活躍できる環境であり、えるぼしも取得しています。 ・有給休暇やファミリーフレンドリー休暇は入社日に付与され、半日単位や時間単位での取得も可能です。仕事とプライベートのバランスをとりながら働くことができます。 ■当社について： 基板専業メーカーとしては世界トップ級のシェアを誇るメイコーグループの会社です。親会社であるメイコーの展開する事業のうち、開発製造受託サービス事業（ODM）、製造受託サービス事業（EMS）を行っています。エレキ、メカ、ソフトが一体となった製品開発を行い、さらには開発・設計と生産の緻密な連携により、お客様のご要求仕様に対応します。 当社の主力製品は組込み機器であり、産業機器、車載機器、アミューズメント機器など、様々な業界のお客様の製品開発・製造を行っています。 変更の範囲：本文参照

【日本を代表する半導体製造装置メーカー／売上シェア世界TOPクラス／時価総額ランキングTOP10】 ■業務内容： 東京エレクトロンの売上規模Topクラスを誇る成膜部門(TFFBU)において、技術営業として下記業務をお任せします。 直近は特に、米国や中国顧客へのプロモーションに力を入れています。 ・TELや所属営業部、グループの方針を理解し、上長やメンバーと共に顧客の要求や目的をヒアリングして自社の製造装置をプロモーションし、高付加価値で販売する。 ・現存しない仕様や機能について、工場の開発チームに相談して実現を検討する。 ・納入済みの装置を担当FEと共にサポートし、次期投資や新たな機能に活かす。 ・必要に応じて上長・先輩社員の指示・指導・アドバイスを受けながら、分析・判断・企画提案を実行する非定型業務を担当する。 ■ポジションの魅力： ・TFF事業部は、東京エレクトロンの事業部内で、売上規模も上位層にあり、今後も成長が見込まれる事業部です。 ・売上の大部分を海外顧客が占めており、海外志向のある方には非常に魅力的です。 ・本人の成長・能力次第で裁量範囲が大きくなり、前向きな営業スタイルの方には自分のアイデア・提案を遂行出来る機会が多い点も魅力です。 ■働き方： ・残業は10‐20ｈ程度。繁閑ありますがフレックスや在宅勤務を活用しながら柔軟に業務計画を立てることが出来る環境です。 ・出張頻度：月に2回程度で、米国、中国、熊本が主な出張先になります。 ■東京エレクトロンについて： 約230兆円の市場規模となる電子機器市場と半導体市場の中で、同社は半導体製造装置市場で国内首位／世界第3位の売上をあげており、産業全体を支える重要な役割を担っています。 ・営業利益率は23年3月期で約30％を誇ります(日本製造業の営業利益率は4％程度) ・日本時価総額ランキング9位(2023年) ・2023 All-Japan Executive Team」(ベストIR企業ランキング)に選出。6項目で1位を獲得。 変更の範囲：会社の定める業務

〜基板専業メーカーとして世界トップ級のシェアのメイコーグループ〜 ■担当業務詳細： 車載カメラ、監視カメラの光学系に関する設計評価をお任せします。具体的には、お客様ご要求のカメラ製品を開発するにあたり、レンズやイメージセンサーの選定・評価・画質チューニング、光学設計などに関する業務、およびプロジェクトの管理、マネジメント等を担当いただきます。 【変更の範囲：会社内の別業務へ配置転換の可能性あり】 ■ポジションの特徴・魅力： 多様な開発案件に携わる機会や、様々なお客様との交流を経験する事で自身の成長も期待できる環境です。 ■出張頻度/エリア： 基本的にはありませんが、担当案件によっては客先訪問のため出張となる場合もあります（年に約5回程度／国内のみ） ※社有車利用の場合あり ■配属部署・人数構成： 開発設計部／全体60名 ■働き方の魅力： ・社員の半数以上が開発や技術領域に携わっていることもあり男女比は9：1と男性が多めですが、性別に関わらず活躍できる環境であり、えるぼしも取得しています。 ・有給休暇やファミリーフレンドリー休暇は入社日に付与され、半日単位や時間単位での取得も可能です。仕事とプライベートのバランスをとりながら働くことができます。 ■当社について： 基板専業メーカーとしては世界トップ級のシェアを誇るメイコーグループの会社です。親会社であるメイコーの展開する事業のうち、開発製造受託サービス事業（ODM）、製造受託サービス事業（EMS）を行っています。エレキ、メカ、ソフトが一体となった製品開発を行い、さらには開発・設計と生産の緻密な連携により、お客様のご要求仕様に対応します。 当社の主力製品は組込み機器であり、産業機器、車載機器、アミューズメント機器など、様々な業界のお客様の製品開発・製造を行っています。 変更の範囲：本文参照

〜基板専業メーカーとして世界トップ級のシェアのメイコーグループ〜 ■担当業務詳細： 車載カメラ、監視カメラの光学系に関する設計評価をお任せします。具体的には、お客様ご要求のカメラ製品を開発するにあたり、レンズやイメージセンサーの選定・評価・メーカーとの技術的な会話・画質チューニングなどの業務を担当いただきます。また、経験に応じ、カスタムレンズの設計に関する業務も担当いただきます。 【変更の範囲：会社内の別業務へ配置転換の可能性あり】 ■ポジションの特徴・魅力： 多様な開発案件に携わる機会や、様々なお客様との交流を経験する事で自身の成長も期待できる環境です。 ■出張頻度/エリア： 基本的にはありませんが、担当案件によっては客先訪問のため出張となる場合もあります（年1〜2回程度／国内のみ） ※社有車利用の場合あり ■配属部署・人数構成： 開発設計部／全体60名 ■働き方の魅力： ・社員の半数以上が開発や技術領域に携わっていることもあり男女比は9：1と男性が多めですが、性別に関わらず活躍できる環境であり、えるぼしも取得しています。 ・有給休暇やファミリーフレンドリー休暇は入社日に付与され、半日単位や時間単位での取得も可能です。仕事とプライベートのバランスをとりながら働くことができます。 ■当社について： 基板専業メーカーとしては世界トップ級のシェアを誇るメイコーグループの会社です。親会社であるメイコーの展開する事業のうち、開発製造受託サービス事業（ODM）、製造受託サービス事業（EMS）を行っています。エレキ、メカ、ソフトが一体となった製品開発を行い、さらには開発・設計と生産の緻密な連携により、お客様のご要求仕様に対応します。 当社の主力製品は組込み機器であり、産業機器、車載機器、アミューズメント機器など、様々な業界のお客様の製品開発・製造を行っています。 変更の範囲：本文参照

【安定成長を続ける技術会社／大手メーカーとの取引多数／社員定着率97%／機電領域】 ■業務内容： ご経験とスキルを考慮して、当社にて大阪府池田市内のアサイン先をご提案させていただきます。アサイン先では下記業務などをお任せする予定です。 ■職務詳細： ・車両NV性能評価補助業務 ・NVデータ収集 ・アウトブット資料作成業務 ■働く環境： ・定着率97%／生涯エンジニアとして活躍できる環境 面接の段階から元エンジニアの採用担当が一人ひとりの希望に考慮し、一緒に中長期的なキャリアプランを構築します。 ■大事にしている考え方： 弊社では『長期的なキャリア形成』が1番重要と考えているため「成長を実感できない」「やりたい事と違った」という配属にならないよう、配属先については受け入れ体制や教育環境が整っているか1人1人のキャリアプランに沿っているかを吟味して勤務先を決定します。 ■魅力： ◇定着率97%：一人ひとりの希望に考慮し、一緒に中長期的なキャリアプランを構築します。 ◇日本のモノづくり現場を支えてきたエンジニア集団：1981年の創業以来、自動車、エレクトロニクス、半導体などを中心に、日本のモノづくりを支えてきました。現在は全国201カ所に営業拠点を展開し、設計開発、実験評価業務や生産技術、設備保全など、幅広い分野でサービス提供を行っており、大手メーカーをはじめ、6,000社以上の企業の取引実績もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【安定成長を続ける技術会社／大手メーカーとの取引多数／社員定着率97%／機電領域】 ■業務内容： ご経験とスキルを考慮して、当社にて大阪府池田市内のアサイン先をご提案させていただきます。アサイン先では下記業務などをお任せする予定です。 ■職務詳細： 大阪府池田市にある顧客先にて衝突安全性に関わる性能評価業務・解析評価業務をお任せします。 ・条件や配属先などについては、案件内容を考慮した上で決定します。 ・安定した基盤と長年の実績によりメーカーとの信頼関係を構築しており、派遣先メーカーへの転属も可能となっています。 エンジニアとして腰を据えて長く働ける環境となっており、スキルをより一層磨くことができます。 ■働く環境： ・定着率97%／生涯エンジニアとして活躍できる環境 面接の段階から元エンジニアの採用担当が一人ひとりの希望に考慮し、一緒に中長期的なキャリアプランを構築します。 また、入社後もキャリアカウンセラーとともに将来設計を考える「キャリア面談」、エンジニア同士のつながりを深める「技術部会」、最先端技術を学べる全国14か所の「自社研修センター」等、エンジニアが長期で働くことの出来る環境が整っています。 ■大事にしている考え方： 弊社では『長期的なキャリア形成』が1番重要と考えているため「成長を実感できない」「やりたい事と違った」という配属にならないよう、配属先については受け入れ体制や教育環境が整っているか1人1人のキャリアプランに沿っているかを吟味して勤務先を決定します。 ■魅力： ◇定着率97%：一人ひとりの希望に考慮し、一緒に中長期的なキャリアプランを構築します。 ◇日本のモノづくり現場を支えてきたエンジニア集団：1981年の創業以来、自動車、エレクトロニクス、半導体などを中心に、日本のモノづくりを支えてきました。現在は全国201カ所に営業拠点を展開し、設計開発、実験評価業務や生産技術、設備保全など、幅広い分野でサービス提供を行っており、大手メーカーをはじめ、6,000社以上の企業の取引実績もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜開発型企業/年休121日・土日祝休み/家族手当など福利厚生充実/業界トップクラスの特許保有数〜 ■業務について： 生産技術職を募集します。 全売上の7〜8％を開発投資に回すなど最先端技術の開発を率先している当社ではライン変更など状況に応じてレイアウト変更や生産ラインの入れ替えが発生します。 当ポジションでは効率的に製品を作り上げるための方法や工程の検討をお任せします。 ・コンセプトを決定する段階〜製品化まで一貫して携わることのできるやりがいのある職種です。 ・全売上の7〜8％を開発投資に回すなど最先端技術に携われます。 ※製品について：同社のプリンターは市販の民生品プリンターとは全く異なり、アパレル工場などに納品されるような大型の産業用装置・生産機械です ■ポジションの詳細 メカ開発の職務は大きく分けてメカ技術（要素開発）とプロジェクト開発とに分かれます。メカ技術は汎用性が高く、他の製品に広く転用可能なプラットフォームとしてのメカ設計を目指して開発をしています。またプロジェクト開発についてはマシンとしてのコンセプトが固まったうえで、それらに対しての構造設計はもちろん、コスト面も含めた要求仕様に沿った製品設計をすることが求められています。 ■製品の魅力 ・同社は「水と空気以外にはプリントできる」という理念のもと、様々な大型の産業用プリンターを開発・販売しています。 ・広告物などに用いられる紙や看板はもちろん、服・樹脂・金属など様々な「モノ」に印刷できるプリンター、最先端のUVプリンタ技術を活用した3Dプリンターを開発しています。 ・エンドユーザー視点での製品開発を進めているため、競合メーカーと比較しても多品種・少ロットに対応できる圧倒的な製品ラインナップを保有し、顧客の様々な印刷ニーズに応えることができ、業界トップのシェアを獲得している製品も多数です。 変更の範囲：会社の定める業務

【漁業を支える船舶用エンジンのサービス担当/残業時間20時間/完全週休二日制】 ■業務内容： 船舶の持ち主や、漁業者、観光業者への舶用エンジン、保全修理・メンテナンスサービス業務をお任せいたします。 ◇お客様である船主への訪問、訪船などにより得た情報を基に客先のニーズを調査し、エンジンの保全に必要な部品を用いて、補修工事を行います。また船主のニーズ調査、報告書作成、代金回収などの業務もお任せします。 ◇入社後まずはOJTとして先輩社員と一緒に行動をし、徐々に一人で現場をお任せします。 ◇1日で回る現場は1~3か所程度となり、移動時間は数時間です。担当エリアは隣県をカバーし、案件によっては出張もありますが、地域での案件がほとんどです。 ◇キャリアパスとしては技術のスペシャリスト、営業へのキャリアチェンジ、営業所所長などを目指すことができます。 ※顧客先には、社用車での移動になります。 ■配属部署について： 各地域の営業所にての勤務となります。営業所は全国に25か所あり、3〜10名程度のサービス、営業、事務職で構成されています。 ■同社の魅力： 【国内シェア2位】同社は20馬力〜1000馬力の舶用エンジン分野で圧倒的な強さを誇っており、国内マーケットにおいてシェアで第2位という実績を保持しています。納入製品は三菱重工社製の舶用エンジンを使用。世界最高水準のエンジンを販売するやりがいはもちろん、信頼と実績が業界内外で高く評価されています。 【お客様のニーズに応えられます】同社はお客様に近い組織を目指し今後はエンジン周り以外へも事業拡大しお客様のサービスプロバイダーを目指します。 【希望勤務地が叶います】スキルアップのための転勤は打診の可能性がありますが、基本的に最大限希望を考慮します。過去中途でご入社された方のほとんどがUターン転職です。 【土日祝日はお休み】漁業の繁忙シーズン前に繁忙期がありその期間は土曜出勤が発生する可能性はありますが、同社営業日カレンダーに従い基本的にはお休みです。出勤が発生した場合も代休や休日出勤手当の対応があります。

〜品質保証・管理のご経験・自動車部品メーカーでのご経験者歓迎〜年休120日・残業約20時間・夜勤・転勤なしで長期就業が叶う！ゴーシューグループで安定性◎ ■職務内容： 自動車・産業用ロボット部品の製造、販売を行う当社にて、品質保証業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・部品の検査・集計 ・ISO関連業務 ・内部監査対応 ・IATF16949審査対応 ・製品の企画 ・品質評価・品質トラブルの顧客対応 ※グループ会社であるゴーシューとの取引が8割以上のため、直接的な顧客との折衝、対応などはほとんど発生しません。 ■入社後 入社後はOJTを通して業務の流れを学んでいただきます。 ご経験と習熟度に応じて業務をお任せしていき、ゆくゆくは監査対応や製品企画の段階から携わっていただけます。 スキルアップできる環境でやりがいを持って働いていただけます。 ■働き方 ・平均残業：約20時間 ・夜勤転勤：なし ・年間休日：120日 ・休日出勤：年に0〜3回ほど発生する可能性がございます。 ■同社の魅力ポイント： ・切削加工部品の大量生産を実現する充実した設備（実績：月50万個） 自動で搬送、取り付け、機械加工、取り外しを行う設備の導入など、省人化に力を入れており、人の負担を軽減しております。 そのため、加工部品の大量生産が可能であり大型の受注や、継続的なお取引に同社が選ばれています。 ・電気自動車分野において量産受注で安定基盤を確立 同社は、国内ほとんどの自動車メーカーに納入している実績を持っております。自動車部品の中でも足回りの部品を多数製造しているため、EV化が進む中でも、自動車が製造される限り安定した受注を見込むことができ、今後は産業用ロボット部品の販路拡大に向けて動いています。 ■組織構成 甲賀工場は約90名在籍しており、品質保証部門は 4名 (部長1名 課長1名、リーダー1名 メンバー1名)で構成されています。 フラットな組織風土で他部署との連携もスムーズです。 変更の範囲：会社の定める業務

【健康経営優良法人に連続認定/長期就業者多数◎/未経験の女性活躍中◎/残業少なく働きやすい環境】 ■仕事内容： 生産設備の電気設計を担当頂きます。 ■仕事詳細： 1.電気回路設計や配線設計、制御設計を行い、顧客の要件に基づいた最適な設計を提案します。 2.設計図の作成や製品の評価、テストを実施し、品質管理を行います。関連部署との連携を図り、プロジェクトの進行状況を管理します。 ■製作対象物の例（主に顧客の生産プロセスを省力化するための装置を製造します。）： 自動接着剤塗布機、画像検査装置、自動カシメ機、レーザーはんだ付け装置、気密漏れ検査装置、部品圧入機、レーザー印字装置、熱圧着溶着装置、搬送装置、部品供給装置、後付け部品用治具、圧入治具、絶縁治具、基板加工装置、外観検査機、印字機、圧着治具、はんだ付け治具、通信治具、レーザー加工治具、プレス機用治具など。製造単価は300-1000万円程度のものが多く、納期は3-5か月程度のものが多いです。 ■利用ツール：設計ソフトは、IJCADを利用しています。 ■当社としての仕事の流れの全体像： ・顧客との打ち合わせ：省力化を図りたいお客様との、機器の仕様の打ち合わせを行います。 ・見積り：お打ち合わせに基づき、見積もりを行います。（経営陣や営業スタッフなど） ・設計：仕様書をもとに設計を行います。 ・製作：クライアントからご承認を頂いた内容を元に、機器を製作します。 ・立ち合い：完成した省力化機器が仕様通り仕上がっているか、確認を行います。 ・納品、現地調査：省力化機器を設置し、仮稼働で最終確認を行います。 ■魅力、特徴： ・非効率な残業は徹底的に排除：以前は残業が多いタイミングもありましたが、仕事内容を精査し、無駄・無理なく働ける環境を構築した結果、残業がほとんどなくなっています。健康経営優良法人にも連続認定されています。 ・未経験者でご入社された女性も活躍しています。手に職をつけたいと考えられた方が未経験でご入社されご活躍されています。意欲をもって頂ければ周囲もしっかりと教える環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験の方もイチから教えます◎／普通免許があればOK！〜 ■業務内容： 専用機（組付機、検査機）、治工具、搬送装置などの制作・設計を運営する当社にて、組立業務をお任せします。 ■担当業務： まず当社での組立業務サポートからスタートいただきます。 ■将来的にお任せしたい業務： ・設計図面を読み込み、組立方法などの検討 ・組立に必要な工具や加工機械の選定 ・工具、機械を操作しながらの組立業務 ・組立過程にて随時設計図面を確認しながら設計通りの組立ができているかの確認 ・必要に応じて設計部門との調整、打合せ ・組立工程の進捗確認、納期に合わせた組立業務を推進 ・組立完了後の製品検査業務 ・出荷準備のサポート ■業務の流れ： （1）設計部門から引き継いだ設計図面を読み込み、組立に必要な工具や加工機械の選定などを実施し、組立準備を進めていきます。 （2）工具、加工機械を使用して組み立てを実施していきます。組立工程にて設計部門と連携しながらスムーズな組立業務を進めていきます。※納期に沿った進捗確認なども対応 （3）組立が完了した後は製品検査を経て出荷準備もサポートします。 ■キャリアパス： 製造業務サポートに事しながら当社の製造フローを徐々に習得します。 ▼ 扱う工具や加工機械の知見を増やしながら扱う機械種類を増やします。 ▼ 組立担当として独り立ち！ 製造部門従業員の指導、育成にもご活躍いただきます。 ■組織構成： 計8名／メカ3名、設計3名、電気設計2名（1名が生産管理業務に従事） ■働き方、就業環境： ご自身で生産計画を裁量を持って決めやすい、1日のスケジュールもご自身の計画に沿ってプランニングできます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜クルマの体験を変えるコネクテッドカーサービスにおいて要となる車載器ヘッドユニットの開発をお任せ〜 ■業務概要： お客様に与える体験を実現する機能・サービスと、それらを車載器として提供するオンボードヘッドユニット（IVI）の開発を行います。お客様が車を運転中だけでなく、車に乗る前、乗った後、全てのシーンおいてシームレスにその価値を提供するルートプランナー、DtoDナビ、自然言語・ハイブリッド音声認識、Amazon Alexa連携、OTAアップデート等のコネクテッドならではのサービス、また加えて、ナビ、オーディオ、電話、スマートフォン連携等従来のマルチメディア機能をメーカー純正品質でグローバルに開発を行う即戦力となるエンジニアを期待しています。 ■業務詳細： ・S/W、H/Wの専門知識と技術力、数百人が関わる大規模プロジェクトの開発を進めるマネジメント力を駆使し、開発企画を自ら策定し実行 ・各サービス、機能を実現する車両システムのソリューション設計、検証、実装と各車両プロジェクトへの展開と立ち上げ ・Linux、Android S/Wプラットフォーム及びスケーラブルH/Wプラットフォームを組み合わせて専門Tier1サプライヤと共に詳細設計 ・国内向けだけでなく、北米、欧州、中国を含めたグローバル開発を海外のエンジニアと共に牽引 ■ポジションの魅力： コネクテッドカーサービス開発を通して、車両（オンボード）からクラウド・App（オフボード）までEnd to Endでのマネジメント力を含めて開発力が見に付く。また英語でのコミュニケーションスキルも獲得できます。 コネクテッドカー＆サービス開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進め、本人の希望次第では日産内で別のキャリアパスを選択することもできます。 ■職場環境： アライアンスかつグローバルに開発拠点を持つため、ルノーや三菱、海外のエンジニアとのコミュニケーションを日常的に行う刺激と学びが多い、成長の出来る職場です。また、英語を使う機会も多く、グローバルに通用するエンジニアを目指せる環境。 ■コネクテッドのサービス事例： ・ドアtoドア ナビ ・乗る前エアコン ・音声プッシュ通知 ・他社スマートデバイス連携 変更の範囲：会社の定める業務

【健康経営優良法人に連続認定/長期就業者多数◎/未経験の女性活躍中◎/残業少なく働きやすい環境】 ■仕事内容： 生産設備の機械設計を担当頂きます。 ■仕事詳細： ・機械設計のための製品仕様の策定 ・CADソフトウェアを使用しての3Dモデルの作成および2D図面の作成 ・設計に関わる部品・材料の選定と調達 ■製作対象物の例（主に顧客の生産プロセスを省力化するための装置を製造します。）： 自動接着剤塗布機、画像検査装置、自動カシメ機、レーザーはんだ付け装置、気密漏れ検査装置、部品圧入機、レーザー印字装置、熱圧着溶着装置、搬送装置、部品供給装置、後付け部品用治具、圧入治具、絶縁治具、基板加工装置、外観検査機、印字機、圧着治具、はんだ付け治具、通信治具、レーザー加工治具、プレス機用治具など。製造単価は300-1000万円程度のものが多く、納期は3-5か月程度のものが多いです。 ■利用ツール：設計ソフトは、AutoCADを利用しています。 ■当社としての仕事の流れの全体像： ・顧客との打ち合わせ：省力化を図りたいお客様との、機器の仕様の打ち合わせを行います。 ・見積り：お打ち合わせに基づき、見積もりを行います。（経営陣や営業スタッフなど） ・設計：仕様書をもとに設計を行います。 ・製作：クライアントからご承認を頂いた内容を元に、機器を製作します。 ・立ち合い：完成した省力化機器が仕様通り仕上がっているか、確認を行います。 ・納品、現地調査：省力化機器を設置し、仮稼働で最終確認を行います。 ■当社の魅力、特徴： ・非効率な残業は徹底的に排除：以前は残業が多いタイミングもありましたが、仕事内容を精査し、無駄・無理なく働ける環境を構築した結果、残業がほとんどなくなっています。健康経営優良法人にも連続認定されています。 ・未経験者でご入社された女性も活躍しています。手に職をつけたいと考えられた方が未経験でご入社されご活躍されています。意欲をもって頂ければ周囲もしっかりと教える環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜シーケンサープログラムの知見をお持ちで設計にチャレンジしたい方必見！〜 ■業務内容： 専用機（組付機、検査機）、治工具、搬送装置などの制作・設計を運営する当社にて、電気設備の電気、回路設計、配線業務をお任せします。 機械設計担当、電気設計担当と連携しながら、製品の大きさ、部品配置を確認しながら最適な回路設計、配線業務を行います。 ■業務詳細： ・専用機や搬送装置などのシーケンサプログラム ・電気回路の設計 ・電気図、回路図の作成 ・作成した電気図、回路図に応じて最適な配線、回路設計の検討 ■業務の特徴： ・設計した回路図面を元に、配線業務もお願いします。 ・機械設計部門と連携しながら業務を進めます。 ・ロボットティーチング業務を担当することあります。 ■組織構成： 電気、回路設計チーム1名 ■中途入社者の前職一例： 工場の保全業務従事経験のある方 ※動くもの（装置モノ）の設計未経験の方もご活躍中です！ ■職場環境： 周りの従業員から業務アドバイスが受けやすく、業務上の質問などに丁寧に対応する雰囲気です。従業員同士のコミュニケーションが良好で、働きやすいです職場環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜全国にファン多数の外車特化型の整備会社／整備士として多様なスキルを身に着けられる環境〜 自動車整備業務を担当。1人あたり30〜50案件を担当。海外より部品を取り寄せる際は社長が担当。有休も非常に取得しやすく、顧客との日程調節等をはじめ、業務においては個人裁量あり。残業は月2時間ほど。 ■業務詳細：入社後は先輩自動車整備士の指導のもと業務に慣れていただきます。現代車の車検整備やエンジンオイル交換および定期メンテナンスなど、基本的な業務をお任せいたします。 ■組織構成： 本社整備部門：2名在籍。(40代男性1名、50代男性1名) ■本ポジションの特徴： 【工具貸与】入社後、必要であれば工具一式を貸与します。 【資格取得支援】会社規定資格取得を行う際は、講習費用や受験費用の一部を支援。 【レクレーション】お客様とのコミュニティがあり、気軽に参加可能。 【自社保有外車貸与】イタリア・フランス車をより深く理解いただくため、一定期間、社員へ貸与可能。 【自社工場開放】休日に個人で保有している車両やバイク等を会社工場に持ち込み、メンテナンス等可能。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界・職種未経験歓迎！/未経験入社者多数在籍/資格取得支援制度あり/年休124日(土日祝休み)/残業ほぼ無し/転勤無し〜 ■職務概要： 青森県六ヶ所村にて、原子燃料サイクル施設内における消防設備の点検業務をご担当いただきます。 ▼具体的には下記業務をお任せします： ・工場施設内の消化器、火災報知器、スプリンクラー等の消防設備の点検業務や報告書作成等の付随する業務です。 ■入社後の流れ ： ・入社時に準備期間として2ヶ月程度、各関連会社の勉強会や社内研修を行います。業務に必要な知識はそこで学ぶことができます。 ・入社後、未経験の方でも1〜2年程度で業務全般を経験し、一人立ちすることができるイメージです。 ■就業環境： ・有給取得率の昨年度実績は85％以上で、GWや夏季休暇など、日本原燃の休暇にあわせ当社も休みますので、お盆や正月のカレンダーに沿って休暇を取得できます。 ・残業時間は実態としてほとんど発生しておらず、基本的には定時退社をしております。そのため、労働環境を理由とする離職が非常に少ないのが特徴です。 ■組織構成： 現在、3名で点検業務を行っております。 【先導的マッチング】 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 変更の範囲：会社の定める業務