【第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社／開発から品質保証スペシャリストへのキャリアチェンジの方が多数在籍／資格取得制度やスキルアップ支援で最大50万円の一時金あり】 ■業務概要 完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載制御ソフトウェア、センシングデバイスソフトウェアに対して、シミュレーション環境の開発、モデルのカスタマイズを行います。 ・シミュレーション環境の開発・構築 ・シミュレーションモデルの作成や修正 ・シミュレーション結果を加工するためのツール開発 ・シミュレーションの自動実行スクリプト開発 ※ツール/環境はMathWorks社、dSPACE社、Vector社開発環境となります。 ■東日本オートモーティブ事業部の特徴 ・自動車は当社の主力領域で売り上げを牽引している部署となります。国内のほとんどの大手完成車メーカー様と取引があり、近年のシステムや開発体制の複雑化により、品質や効率向上に関するオーダーが増えております。そのためコンサルとして上流から製品の開発に携わる機会が豊富にあります。 ・その中でも当部署は自動車制御システムや制御ソフトウェアの検証・品質ソリューションを提供しており、シミュレーション環境基盤やモデルの構築、車載ソフトウェア開発の自動化なども進めています。 ・最近は建機メーカーも伸びてきており、実は自動車よりも自動化が進んでいるため、この分野もさらに推進していきます。 ■企業魅力と市場規模 同社は『第三者検証』のパイオニアです。1983年に設立し約40年に渡りおよそ1100社の企業の製品・サービスのリリースを支え続けてきました。 当社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程で仕事を実感できます。製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでおり、より効率的に品質を高める検証サービスへのニーズは高まっており、年々市場も成長しています。 ■働き方 住宅手当や独身寮がありフレックスや時短勤務、在宅勤務により働きやすさを実現しています。会社指定の資格を取得すると最大50万円の一時金が支給され、自己研鑽として書籍購入費用も年間5万円まで支援します。 変更の範囲：会社の定める業務

【第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社／開発から品質保証スペシャリストへのキャリアチェンジの方が多数在籍／資格取得制度やスキルアップ支援で最大50万円の一時金あり】 ■業務内容 完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する電動化システムやソフトウェアに対して、シミュレーション環境の開発、MBD用モデルのカスタマイズ、テストの設計や実行を行います。 ■業務例 ・電動化システムやソフトウェアの検証項目作成、実施 ・シミュレーション検証環境の構築や運用 ■東日本オートモーティブ事業部の特徴 ・自動車は当社の主力領域で売り上げを牽引している部署となります。国内のほとんどの大手完成車メーカー様と取引があり、近年のシステムや開発体制の複雑化により、品質や効率向上に関するオーダーが増えております。そのため、コンサルとして上流から製品の開発に携わる機会が豊富にあります。 ・その中でも当部署は自動車制御システムや制御ソフトウェアの検証・品質ソリューションを提供しており、シミュレーション環境基盤やモデルの構築、車載ソフトウェア開発の自動化なども進めています。また、最近は建機メーカーも伸びてきております。 ■企業魅力と市場規模 同社は『第三者検証』のパイオニアです。1983年に設立し約40年に渡りおよそ1100社の企業の製品・サービスのリリースを支え続けてきました。 当社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程で仕事を実感できます。製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでおり、より効率的に品質を高める検証サービスへのニーズは高まっており、年々市場も成長しています。 ■研修制度 独自のカリキュラム以外にも、SCSKグループ共通の教育基盤システムなど外部の研修も利用して100種類以上の研修を選択受講できます。 エンジニア同士が集まり情報交換をし合う勉強会や、大学教授を招いてシステム検証手法の整理と体系化について学び合う場が毎月設けられています。 また、会社指定の資格を取得すると最大50万円の一時金が支給され、自己研鑽として書籍購入費用も年間5万円まで支援します。 変更の範囲：会社の定める業務

【ソニー、東芝、パナソニックなど大手メーカーとの取引あり／車載器、IoT製品、スマートフォンなど様々な最新機器のテストに携われる／年休124日／40〜50代活躍中・即戦力歓迎】 車載システムやスマートフォン、サーバー、オーディオ機器などの品質検証サービスを提供している当社にて、ネットワークエンジニアを募集します。 ■業務内容： ・無線製品向けWi-Fi 6やWi-Fi 6E認証 ・TR-398やBluetooth、Matter、ZETA等の関連認証 ■業務特徴：ご経験に応じて、下記のような業務をお任せします。 1） テスト設計： ・テストケースの洗い出し／テスト項目書と作業内容への落し込み 扱う製品や顧客の要望をもとにどのようなテストを行う必要があるのかを決めます。 2）工数見積： ・プロジェクト工数の見積 3）プロジェクト管理 ・テストの実行・工数管理／プロジェクトの進捗管理 ・発見不具合の報告 ・レポート作成（成果物作成）／成果物レビュー 4） 顧客対応 ・お客様との要件ヒアリングやプロジェクト結果報告 ・営業同行（営業メンバーとの顧客訪問） ■業務の魅力： ・なんといっても開発段階のガジェット等を扱えることが特徴です。幅広い業界の大手メーカーから製品テスト依頼を受けているため、「各メーカーの最新機器を世に出る前に実際に手に取ることができる」「スマートフォンやテレビ、ゲーム機、家電など様々な製品を担当できる」等の面白さがあります。 ・テストをするだけでなく、顧客の要件ヒアリングやテスト設計など、上流にも携わることができ、顧客折衝やプロジェクト管理などのスキルも身につきます。 ■就業環境： 配属先となる勝島テストセンターは約70名の社員が在籍しています。社員同士での勉強会や資格取得の補助制度もあり、最新技術を学んだり、専門的なスキルを身につけたりすることができる環境です。 平均残業20時間程度・年休124日と安定的で、ワークライフバランスが整っています。休暇も取りやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社／開発から品質保証スペシャリストへのキャリアチェンジの方が多数在籍／資格取得制度やスキルアップ支援で最大50万円の一時金あり】 ■業務概要 完成車メーカーや自動車部品サプライヤーの開発部門に対し、開発プロセスの可視化や構築、プロセスに準拠するための支援、運用ルールの検討を行います。 ■業務内容 ・車載システム開発プロセスモデル Automotive SPICEに則って、顧客開発現場の状況に応じたプロセステーラリング、改善 ・Automotive SPICEの基準を満たすため、成果物フォームの検討や作成 ・プロセス準拠状況の確認・改善指導・準拠フォロー ※ツールはIBM社製ALMツール等を使用 ■東日本オートモーティブ事業部の特徴 ・自動車は当社の主力領域で売り上げを牽引している部署となります。国内のほとんどの大手完成車メーカー様と取引があり、近年のシステムや開発体制の複雑化により、品質や効率向上に関するオーダーが増えております。そのため、コンサルとして上流から製品の開発に携わる機会が豊富にあります。 ・その中でも当部署は自動車制御システムや制御ソフトウェアの検証・品質ソリューションを提供しており、シミュレーション環境基盤やモデルの構築、車載ソフトウェア開発の自動化なども進めています。また、最近は建機メーカーも伸びてきております。 ■企業魅力と市場規模 同社は『第三者検証』のパイオニアです。1983年に設立し約40年に渡りおよそ1100社の企業の製品・サービスのリリースを支え続けてきました。 当社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程で仕事を実感できます。製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでおり、より効率的に品質を高める検証サービスへのニーズは高まっており、年々市場も成長しています。 ■働き方 同社では住宅手当や独身寮があり、フレックスや時短勤務、在宅勤務により働きやすさを実現しています。 会社指定の資格を取得すると最大50万円の一時金が支給され、自己研鑽として書籍購入費用も年間5万円まで支援します。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場G／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／年休123日／実績に応じた評価体制あり／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務概要： 大手自動車メーカー様にて、通信（CAN・Ethernet）制御の品質担保のための検討業務に携わっていただきます。 ■業務詳細： ・車内通信データベースの作成と管理 ・通信データベース作成のための他部署間調整 ・通信業務に関する将来検討 ・関連する書類の作成 ■就業時間： 場合により、フレックスタイム制（フレキシブルタイム6:00〜22:00／コアタイムなし／1日の所定労働8時間）にて勤務いただく可能性があります。 ■募集背景： ・電気自動車（EV）の次期開発案件の受注に伴う求人募集となります。 ・配属先の企業様では、現在140名（請負契約30名／派遣契約110名）の当社社員が活躍しており、当社専用枠として約20名の増員受注となります。 ・各案件共にまずはユニット型（チーム）派遣契約での開始を想定しておりますが、将来的な請負化も構想しており、適性/興味をお持ちの方には請負チームの立上げに力添えいただきたいと考えております。 ■テクノプロ デザイン社について： ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。 ・本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です。 ・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ■働く環境： ・リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。 ・例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。 ・現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜有給消化取得実績は8割以上／常駐先の変更はほとんどなく、同じ就業先に長期勤務可能〜 モノづくりに携わるエンジニアを中心としたアウトソーシング企業である当社にて、FA機器の組込ソフトウェア、PCアプリケーションのテスト／評価業務をお任せします。 同クライアント先にて長期間業務を遂行し、将来的にチーム構築、後輩への技術指導なども担当いただく予定です。 ■業務内容： ・組込機器、アプリケーションのテスト実施（探索的テスト）→不具合の分析・機器・組込のテスト設計 ・仕様の確認、仕様書修正、テスト環境構築 ※クライアントと協力しながら業務を遂行します。 ※経験年数に応じて同プロジェクト内にて業務内容の調整が可能です。また、自発的な業務改善、提案等が可能な環境です。 ■魅力： ◇長期就業可能：常駐先の変更はほとんどなく、長期で同じ就業先での勤務可能です。入社以来8年間同じ職場で就業されている方もいらっしゃいます。 ◇現場のOJTも充実：職場ルールや製品知識の習得もOJTがあるのでご安心ください。 ◇業績好調：特定のユーザーから継続的なオーダーがメインですが、年々様々な業界からオーダーが増えている状況です。 ◇相談しやすい風土：困ったことがあれば社長でも先輩でもすぐに相談できます。実際、勉強するための書籍購入を社員が提案。そこから書籍制度がスタートしました。 ◇プライベートの時間も充実：完全週休2日制（土日祝）、年間休日は119日、有給消化取得実績は8割以上です。福利厚生も充実しており直近、退職金制度を取り入れました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国と連携したプロジェクト／現場の第一線からドローンの社会実装の推進〜 ■業務内容: 当社はソフトウェア開発とシステム構築のメンバーが一体となった開発チームで「TRJX」の自社開発を進めています。TRJXは、フロントエンドからサーバシステム、ドローン制御の組み込み系といった幅広い技術で構成されています。その上で、あなたには「TRJX」の運用を現場から支え、サービス改善に向けた提案や、ソフトとハードを繋ぐ開発、また実際の運用サポートまでをお任せしたいと考えています。 ■業務詳細： ・「TRJX」の実機動作の確認 ・ドローンの機体と「TRJX」のソフトウェアを接続するための改造 ・ソフトウェア開発チームへのフィードバック ・お客様先での飛行デモンストレーション （デモのための全国出張もあります。閑散期が4-9月、繁忙期が10-3月となります。出張頻度は少ない時で月に2-3日程度、多い時は10-15日程度のイメージとなります） ■開発環境（対象システム） クラウドサービス（AWS）／UNIXサーバー／Raspberry pi ■ドローンのAI管制プラットフォーム「TRJX」 完全自社開発で、クラウド上の複数のサーバが連携して動作するシステムです。航空管制システム技術をベースに、複数のドローンが衝突せずに飛行できるルートを自動設計し、ドローンを遠隔で制御します。 ■魅力・やりがい ・自ら現場でサービスの運用サポートも行なっていくため、お客様の声をダイレクトに実感することができます。 ・国が推進する「空の産業革命」に向けてドローンは必要不可欠であり、自治体や国との連携プロジェクトも多いために、開発したものが世の中に活用されていく様子を肌で感じることでできます。 ・スタートアップのため、少数精鋭でメンバー1人ひとりの責任・役割も大きい分、コアメンバーとして自身の意見を発信すること、また様々な意思決定へ関わることも可能です。

【在宅勤務可能／IOT対応製品／デジタル社会・工場DX推進／日立製作所G／年間休日126日／フレックス制度導入有り】 ■募集背景： 産業用コンピュータの障害は、生産ラインの停止や社会インフラシステムの停止につながるため影響が大きく、その原因を明らかにして対策することが重要です。当部では、産業用コンピュータの障害発生時に障害調査を行うため、WindowsやPCアーキテクチャに精通する人材を求めています。 ■業務内容： 産業用コンピュータの障害のうち、主にWindowsなどのソフトウェアに関する障害、問い合わせについて、原因調査を行い対策の立案/提案を行います。 Windowsのイベントログや産業用コンピュータの状態監視ソフトウェアのログ、メモリダンプの解析を行います。 ・産業用コンピュータに関する技術的問合せの対応 ・障害の原因調査および対策の立案と提案 ・ドライバやミドルウェアの開発 ■組織構成： 部としては約40名、そのうちソフト担当のグループとしては12名のチームです。 WindowsやPCアーキテクチャに精通した人材が揃っています。 ■日立インダストリアルプロダクツについて 日立グループの大型産業機器事業を担う会社として、電機システム事業・機械システム事業の2事業を行っています。オーダーメイドの大型産業機器分野において、日立の社会イノベーション事業を支える、モノづくりのプロ集 団です。 ■携わる事業・ビジネス・サービス・製品 ・産業用コンピュータHF-W ・IoT対応産業用コントローラHF-W/IoT ※参考URL：https://www.hitachi-ip.co.jp/products/hfw/products/win/index.html ・業務内容 ＜雇い入れ直後＞ 上記記載の業務 ＜変更の範囲＞ 会社の定める業務

〜産休育休取得率100％※男性取得実績あり／アウトソーシンググループで安定性抜群／ソフトウェア開発または制御開発経験者歓迎／教育体制充実／残業月20H／家賃補助など福利厚生充実〜 アウトソーシングテクノロジー広島支店管轄企業内での制御・ソフトウェア・アプリケーション開発職（各種設計・実装・構築・テスト）をご担当いただきます。 ■業務内容： 大手優良企業への幅広い製品開発の技術提供を行っていく上でベテラン層の新規電気自動車開発に関わる制御・ソフトウェア・アプリケーション開発職（各種設計・実装・構築・テスト）を募集いたします。 各種設計、実装、テスト対応までの幅広い業務をご用意しております。 技術者のお持ちの経験・スキルや希望分野に応じて業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的な業務内容 ※開発製品：自動車開発に関わる全般業務。 ※ご経験により下記のいずれかの業務を担当頂きます。 ・ADAS領域の制御モデルの設計・検証業務。 ・ADAS領域のソフトウェア開発。 ・ADAS機能検証業務(走行データ解析など） ・ADAS実研支援業務(評価準備、評価データ収集、データ解析） ・車載通信機に搭載するアプリケーション開発。 ・車載CAN通信の管理・運用支援業務 詳細は面談時にご説明いたしますので、お気軽にご応募ください。 ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ・人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入 ・キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善 ・人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度 ■当社の特徴： コミュニケーションが活発な風土が特徴です。また当社は「技術屋集団」としての自負を強く持ち、海外案件やノウハウの習得など、将来的に技術で全てを解決できる組織を本気で目指しています。 変更の範囲：本文参照

≪世界トップシェアのDJ機器メーカー／音楽と触れながら仕事をしませんか？／自由なドレスコード／フレックス・在宅勤務◎／海外売上比率70%／残業20時間程度≫ DJ機器、DJソフトウェア、業務用音響機器などの製造販売・開発などを行う当社にて、DJ機器・楽曲制作機器などの電子音響製品の組込ソフトウェアの設計・実装をお任せいたします。 ■募集背景： 技術戦略に基づく開発パワー・開発スピード向上のための必要な人材を補強しております。新型コロナウイルスによる巣ごもり需要やSNSの台頭に伴い、質の良い音楽機器に新調してSNSの発信をしたい、というニーズから売り上げが好調な状況です。 ■業務概要： 当社が設計・製造・自社販売しているDJ機器や楽曲制作機器などの電子音響製品に組み込むソフトウェアの開発設計業務をお任せいたします。 ・DJ機器または音楽制作機器の組込ソフトウェア設計／実装／評価 ・ソフトウェア設計仕様書の作成、プログラミング、内部評価の実施、外部評価への対応 ※平常時には技術者も製品評価／市場調査のため海外出張の機会あり。 ＜組織構成＞ 社員、派遣・請負含め、約80名 ■部門業務特徴： 当社はDJ機器、DJソフトウェア、業務用音響機器などの製造販売、DJ／クラブ／クラバー向けの情報提供サービスを行い、欧米を中心に全世界の顧客とビジネスを行っています。企画部門はお客様に提供する価値創出の上流工程となる企画業務を、設計i部門はこれを具現化する開発・設計を行っており、事業拡大に貢献しています。 ■Pioneer DJの魅力： 当社は世界初のDJ用CDプレーヤー「CDJ-500」を1994年に発売、翌年には世界初のDJ用ミキサー「DJM-500」を発売し、世界のクラブシーンで「Pioneer DJ」は定番のブランドとして親しまれることになりました。迫力のあるサウンドをお届けするべく大型クラブや商業施設への導入・設置を進めています。2015年当社は、その事業の将来性を大きく期待され、パイオニア株式会社より独立しています。 ■マーケットにおける当社の立ち位置： DJ機器市場において、当社製品は世界トップシェアを占めており、全世界のプロのDJから趣味としてDJを楽しむ方まで幅広い層に愛用されています。

■職務内容： 品質保証部の職務は、品質保証の責任を担う独立部門としての客観性を維持しながら、製品設計開発部門やサービス部門などの関連部署を巻き込みつつ、お客様が満足する総合的な品質を作り込むことです。 総合的な品質とは製品の信頼性や正確性だけでなく、使い勝手やお客様要求の充足度、サポートサービスの品質等、多岐に渡ります。 本求人においては、日立初のクラウドネイティブSDSであるVSP One SDS Blockおよび関連製品/サービスにおいて、重大事故未然防止・品質コンプライアンス違反防止に向けて、開発計画審査からQA評価に至るまでの各業務の監視及び指導、各工程の成果物レビュー・試験実施により、最終的な合否判定、顧客引き渡し後の稼働状況の監視等に関する方針策定と実行に携わることとなります。 ■職務詳細： 上流工程から下流工程、フィールドサポートにおける品質確保に関する業務 ・プロジェクトの検査計画の立案、および品質確保施策の遂行 ・設計/製造/テストの各工程の品質検査、品質分析、改善事項の提示 ・製品リリースに向けた検査合否判定 ・稼働状況の監視、社外事故を含む品質状況の監視 ■配属組織： 品質保証本部は、日立ヴァンタラ株式会社で取り扱うITプラットフォーム製品やソリューションサービス全般の品質保証業務を通して、品質確保と安定稼働の実現を担っています。 エンタープライズストレージVSPシリーズをはじめとする弊社の製品は、世界中の金融系、公共系、政府等の、ミッションクリティカルな基幹系システムに多く採用されております。Fortune 100企業の内の約85%が弊社の顧客であり、2023 GartnerR Magic QuadranttのPrimary StorageでLeaderポジションとなっています。弊本部はそれらの社会インフラを支える製品・サービスの健全性を品質で支え、安心・安全をお客様とエンドユーザに提供するために活動しています。 また、弊本部は約250名(海外拠点での勤務者、グループ会社/協力会社員含め)による若手からベテランまで幅広い年齢層の部署です。WWにまたがる顧客の安心・安全を担保するため、世界中の拠点で現地の方々と連携し、品質保証活動を展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

本ポジションでは （１）ロケットの搭載ソフトウェア開発 （２）ロケットの運用に用いるシステム・ツールの開発 （３）ロケットの運用に関わる各種データの解析 を担っており、いずれかの業務経験を有する方や興味をお持ちの方を募集しています。 ロケットの開発は、10年程度に一度というプロジェクトもあり、また限られた企業だからこそ携わることができる案件です。 部門内にはロケットに関するソフトウェア開発案件は様々ありますので 入社後は固定の業務を続けるのではなく、（１）、（２）、（３）それぞれの業務を幅広く経験する機会があり、キャリアの幅を広げることが可能です。 なお、ロケットの開発や運用にあたっては、機体開発を担う重工業メーカー、宇宙研究開発法人、当社で協業し以下の設計・開発を進めています。 当社は宇宙研究開発法人から、搭載ソフトウェアに関する要求のインプットを受けとり、要件定義・設計・実装・評価までのソフトウェア開発の一連の工程を担います。 （１）誘導ソフトウェア開発： ロケットを誘導するための数理的な手法を用いた要件定義、シミュレーション、評価、解析を行います。 （例：微分積分等の数式から誘導制御の仕様を定義し、MATLAB/Simulink等を利用した航法誘導制御モデルや機体運動モデルの開発など） 物理・数学・制御・宇宙工学のバックグラウンドをお持ちの方は知識が活かせる分野です。 （２）地上支援ツール開発： ロケット飛行解析、シミュレーションを行うためのアプリケーションを開発します。 （例：C/C++, Python, JavaScriptを利用した、SILS、HILS、機体搭載ソフトウェア、 シミュレーション機能組込みソフトウェアの開発など） 情報工学のバックグラウンドがある方は知識が活かせる分野です。 ■部署の雰囲気 宇宙やロケットに興味を持っている人が多い職場です。 目的を共有して、各自の意思で判断しながら業務を進めています。 ■キャリアパスについて 各自の得意分野を活かして仕事をしています。技術に特化する人、PL/PMとして活躍する人など様々です。 ■組織体制 現在は14名でプロジェクトを進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

つくば事業所はつくばの研究学園都市にあり、周辺の国立研究開発法人や公的機関・宇宙関連企業と長年の取引実績があり、信頼関係を構築しております。 人工衛星や宇宙機の地上システム開発や、人工衛星からの画像データを解析・利用するソフトウェアの開発を手掛けており、宇宙分野のなかでも当社は衛星に近い部分の情報を取得し、 衛星・宇宙機、また衛星画像・データの利用・解析に関する技術を扱うシステム開発に強みがある点が特徴です。 入社後は部内には様々な案件がございますので、以下（１）と（２）を中心に幅広い業務を経験する機会がございます。 （１）衛星・宇宙機の地上システム開発 人工衛星は種々のミッションを有しており、そのミッションに即した利用ユーザからリクエストや計画立案、またミッションにより取得したデータの処理や利用ユーザへの提供を行う地上システムが必要です。 本ポジションでは、衛星のミッションに関する機能、性能などの情報と、衛星を利用するための知見やユーザ要望の両者から、それらを実現するための地上システム開発を行います。 開発の進み方： ・顧客や利用ユーザとの要求分析（システム設計視点） ・物理・数学的なアプローチを用いた衛星の軌道や姿勢制御のための要件定義 ・ソフトウェア開発業務（設計・実装・評価まで一連の工程を担います） 物理・数学・情報工学のバックグラウンドを活かせるポジションです。 （２）衛星画像解析や衛星データ利用ソフトウェアの開発 衛星画像の高度な処理・評価・AIによる画像推定技術を用いた、画像の高度処理システムの開発や利用目的に応じた衛星データの処理ソフトウェアの開発の要件定義・設計・実装・評価までの一連の工程を担当します。 近年では人工衛星から取得される衛星画像は外交・防衛などの安全保障だけでなく、大規模災害への対策・都市計画など幅広い分野で利活用が見込まれる点で注目の高い分野となっています。 参考）AI活用の例：衛星画像に対するデータ処理及び解析や評価の際の機械学習・ビックデータ処理等 ■開発環境 ・開発言語：Python、Java、Javascript、C++等 ・プロジェクト規模：プロジェクト毎に異なりますが、約3〜10名を単位に構成し、推進しております。課全体では50名ほど所属しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容： 完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、車載サイバーセキュリティに関わる下記設計業務の支援をお任せします。 具体的には以下となります。 ・要件定義、仕様開発 ・関連設計部署との調整および取りまとめ ・各設計部署の設計支援 ・評価立会い及びそれに付随する業務　 また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル　 ・MS-Office(Word、Excel、PowerPoint) ■魅力点： 【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【企業魅力】 同社は業界知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしております。 また、日本で3社のみが取り扱っている特殊な試験装置・実験室「エンジンベンチ」を11台保有しております。 エンジンをコアに自動車やさまざまな設備の研究・開発を展開しております。自社設備、スタッフによる社内業務のほか、メーカー各社社内での研究、開発業務や専門性が必要な車体開発、調整業務を請け負うなどエンジン、自動車のプロフェッショナル集団として活動しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◇経歴不問！完全未経験◎自動車・家電メーカー等のエンジニアに／研修充実／未経験の方多数入社されてます◇ ■目指せる業界 自動車、通信、半導体、家電、産業機器等の業界にて機械設計や実験、評価、解析などを行う機電系エンジニアを目指せます。 ■当社について お客様が抱える技術的な課題を、ハードウェア・ソフトウェアの両面からサポートし、解決に導くエンジニア集団です。未経験から、日本のモノづくりを支えるエンジニアを目指しませんか。 ■業務内容 本ポジションではモノづくりにかかわる、設計、評価、生産技術、製造技術などのエンジニアとして業務をいただきます。研修と日々の業務をを通じて、少しずつ業務のレベルを上げていき、キャリアアップできる環境です。 ※製品例：半導体、自動車、工作ロボット、精密機器、スマートフォン、光学機器、大画面薄型テレビ等 ■品質管理とは 製品の品質を守るエンジニアです。品質の管理や試験から、不良品やミスの原因を探り改善していくこともあります。 ■研修制度 ＜エンジニアまでのステップ＞ （1）１週間：導入研修＋モノづくり研修 （2）２年間：製造技術職として勤務　※この経験が「実際のモノづくりの現場を知っている」というエンジニアとして貴重な強みに！ （3）１か月：適性や希望にあわせて必要なエンジニア研修を受講 →エンジニアとして勤務スタート ＜その他＞ ・キャリア支援：スキルマップを用いて自身のスキルを見える化し、今後のキャリアに向けてどのような勉強やスキルが必要か個別面談などでサポート ・技術者会：同一エリアに所属する当社のエンジニアが月に１回集まり、分野・職種を超えた交流や勉強会を実施 ■入社事例 ・飲食店から半導体メーカーにてエンジニア業務 ・塾講師から自動車部品メーカーにて品質管理業務 ■フォロー体制 エンジニアへのフォローが非常に手厚い体制です。同社には受入教育や定期面談を行う「クライアントリーダー」、経験20年以上を有している技術面のスペシャリスト「シニアエキスパート」、クライアントとやり取りをしている「営業担当」がエンジニアに対して月1回の面談を行うような体制です(いずれかの部署が月1回面談)。配属された後、不安なことや技術面での相談、今後のキャリアなど柔軟に話ができる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜景気にあまり左右されない経営／創業100周年を迎えた老舗電機機器メーカー〜 ■業務内容：当社のクリーン搬送機器に関するソフトウェア開発業務をご担当頂きます。 ◇要件定義・設計・デバックから立ち上げまでの一連の業務 ◇設計開発における上流工程 ◇ベンダーマネジメント ※詳細な設計は外部委託をしております。 ※国内で月に1〜2回、海外で年に1〜2回の出張があります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務のやりがい： 同社の各事業の中でも成長が著しく、経営陣からも大きな期待を寄せられている事業であり、注目度・存在感の大きな事業となっております。世界中の主要な半導体製造メーカーに同社の製品を利用して頂いており、主要製品であるロードポートに関しては、トップクラスの世界シェアを誇っております。今後も成長、拡大が見込まれる事から、存分に力を発揮していただけると共に半導体業界の更なる技術向上に合わせて、ご自身の技術者としてのスキルアップもしていただける環境が整っています。キャリアプランとしましては、課長職/部長職を目指していただくマネジメント。また、技術者としてのスペシャリストを目指す方向性もございます。 ■製品の特徴： 当社のロードポートは、トップクラスの世界シェアを持っており、世界の半導体製造装置のトップ10の企業中、8社でご利用いただいております。半導体製造装置業界は、参入障壁が高い業界であるのが特徴で、世界的にも競合となる企業が少なく、弊社は高い技術力を背景に業界内でも確固たる存在感を持っております。 ■当社について： 当社は、「創業100周年」を迎えた老舗の電機機器メーカーです。航空機用電装品や宇宙ロケットの電装品、半導体製造装置や自動車試験装置、カラープリンタや空港で従事する産業用車両等多種多様な製品を設計・製造しております。それぞれの製品は、高い技術力に支えられ、業界トップシェアや世界トップクラスシェアの製品も数多くあります。お客様は、航空業界、食品業界、半導体業界、自動車業界、FA業界、アミューズメント業界、地方公共団体など幅広い業界にてご利用いただいているのが当社の大きな特徴となっております。その結果、特定業界の需要変動に会社全体の業績が大きく影響する事がなく、不況に強いのが当社の強みとなっています。 変更の範囲：本文参照

〜KDDIの安定基盤／リモート率（73％）／フルフレックス／平均勤続年数9.5年〜 当社開発商品に関する開発中の品質管理および発売後の商品に対する品質管理をご担当頂きます。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・ソフトウェアやサービスの品質向上業務を担当します。 ・不具合検出や再現試験などで協力会社に委託をすることもあるため、品質向上に必要な手法を駆使もしくは指示しながらその遂行をリードする立場が求められます。 ・検出した不具合/お客様から報告される不具合の一次切り分け、開発社への解析依頼・原因分析・対策検討、スケジュール管理、お客様への報告など幅広く担当します。従って、これらの遂行に責任を持ちドキュメント化して説明する能力も必要となります。 ・大手通信キャリアであるKDDIから依頼される案件も多いため、最新機種を用いた品質管理を経験することも可能です。 ■案件事例： （案件事例） ・スマートフォン搭載のアプリケーション品質向上案件 ・VODサービス品質向上案件 ・品質向上のための検証自動化システム開発案件 ■本ポジションの魅力： 【最先端技術に携わることが可能！】…大手通信キャリアであるKDDIから依頼される案件も多いため、5G(SA)、Wi-Fi6、Bluetooth、AI、ドローン、XRなど先進的な技術を活用したデバイスの品質管理を経験することも可能です。 ■当社の特徴： 【5G】超高速通信によるスポーツ観戦の新たな形を実現しています。ARVRの技術を活かし、スタジアムの野球観戦で眼鏡型の端末を着用している観客の視野に、投手が投げる瞬間の映像などをリアルタイムで配信し、至近距離で見ているような試合の臨場感を味わうことができます。 【AI】人工知能の言語処理能力でコールセンターの音声を自動分析しています。auのコールセンターに寄せられる問い合わせ、クレームなどの音声をAIが自動で分類、解析する機能を開発しています。この機能でユーザーの生の声を効率的に収集し、サービス向上に必要な情報がすぐにわかります。

■募集背景： ・人とテクノロジーが共生し相互に支援し合う『テクノピアサポート社会』の実現に向けて、形になっていないアイデアを次世代ロボットとして現実にするプロジェクトが複数発足している中でエンジニアが不足しています。 その状況で、今回はモビリティロボットを中心としたソフトウェア開発を担っていただけるエンジニアを募集しています。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・モビリティロボットのコア技術である自律、自動走行ソフトウェアの開発をお任せします。 ・当社の自律走行アルゴリズムをさらにブラッシュアップし、高度化することで、特定のプロダクトに限定されず様々なモビリティをロボット化する仕事をお任せします。 ■業務詳細： ・試作機および製品のソフトウェア設計開発 ・性能、機能、安全性の検証 ・技術文書／仕様書／試験記録の作成 ■組織構成： ・研究開発部門（製品開発中心） ※プロジェクトベースでチームが組まれるため、固定の組織ではありません。 ※参画いただくプロジェクトはモビリティロボットに関わるものが中心となります。 ■担当プロダクト例： ・清掃、搬送ロボット ・（サイバニック）モビリティ※例：https://www.mlit.go.jp/toshi/tosiko/content/001481221.pdf ■魅力： ・CYBERDYNEは、人とテクノロジーが共生し相互に支援し合う「テクノピアサポート社会」の実現を目指す未来開拓型企業です。超少子高齢社会の諸課題を解決するため、医療、福祉、生活、職場、生産の領域で、革新的テクノロジーを駆使した製品、サービスの研究開発から社会実装までをグローバルに推進しています。 ・世界の先駆けの装着型サイボーグであるHALが有名ではありますが、HALでさえも「テクノピアサポート社会」を実現する手段のひとつにすぎません。人とテクノロジーの共生において、モビリティ技術は必要不可欠なものです。 ・現在の展開先は清掃や搬送用途ではありますが、これは社会実装の一つの側面に過ぎず、将来的には、自律、自動走行が求められる様々な利用シーンで事業展開していく準備を進めており、本ポジションでご入社いただく方には、今後の当社の新領域開拓の主要メンバーとなっていただきたいと考えています。 変更の範囲：本文参照

◇◆技術で顧客を牽引する、技術力のある技術者を大事にする会社で、あなたらしい「強み」の発揮の仕方を考えませんか？◆◇ ■業務概要： 大手自動車メーカーにおける車載制御システム開発に携わります。 車両メーカーの最重要開発パートナーとして、制御仕様開発など、単にソフトウェア開発するだけでない付加価値を提供します。 また、eVTOLや宇宙関連、MaaS（Mobility as a Service）、RaaS（Robotics as a Service)、LaaS（Logistics as a Service）に関わるソフトウェア開発にも参入しております。 ■具体的な仕事内容： スキルに応じて以下自動車制御システムにおける品質向上を目的とした開発及び戦略検討に従事いただきます。 制御システムを対象とした概念実証・要件定義・実装開発テストを主担当して対応していただきます。 ・テスト戦略/テスト計画の策定及び検討 ・要求仕様を基に、各種設計手法を用いて、テスト仕様/テストケースの設計 ・CI/CD等のテスト環境の要件検討 ■使用ツール・言語： Matlab/Simulink、C言語 ■身につくスキル： ・非機能要件に対するテスト設計経験 ・テスト自動化経験 ・車載部品の開発経験 ・プロダクトライン開発の経験 ・C言語 C++による開発経験 ・Simulinkによる開発経験 ・CI/CDパイプライン構築経験 ・データ分析・解析経験 ・HILS/MILS/SILSを用いた評価経験 ・ISO26262機能安全に準じたテスト経験 ・アジャイル（スクラム）開発経験 ■組織体制： 各チーム、全体で15名程度（各工程でチーム体制） ■キャリアパス： 「交通死傷者ゼロ」に向けた取り組みを、技術面はもとより、テストを行うシミュレーションシステムの開発などを通してサポート。自動車メーカーから、電子制御のプロとして意見を求められる立場で開発段階から関わっています。 「新しい技術にチャレンジする」という会社理念どおり、社員がやりたいことに挑戦できる環境のなか、世界に通用するエレクトロ二クス技術集団を目指しています。

◇◆技術で顧客を牽引する、技術力のある技術者を大事にする会社で、あなたらしい「強み」の発揮の仕方を考えませんか？◆◇ ■業務概要： 大手自動車メーカーにおける車載制御システム開発に携わります。 車両メーカーの最重要開発パートナーとして、制御仕様開発など、単にソフトウェア開発するだけでない付加価値を提供します。 また、eVTOLや宇宙関連、MaaS（Mobility as a Service）、RaaS（Robotics as a Service)、LaaS（Logistics as a Service）に関わるソフトウェア開発にも参入しております。 ■具体的な仕事内容： スキルに応じて以下自動車制御システムにおける品質向上を目的とした開発及び戦略検討に従事いただきます。 制御システムを対象とした概念実証・要件定義・実装開発テストを主担当して対応していただきます。 ・テスト戦略/テスト計画の策定及び検討 ・要求仕様を基に、各種設計手法を用いて、テスト仕様/テストケースの設計 ・CI/CD等のテスト環境の要件検討 ■使用ツール・言語： Matlab/Simulink、C言語 ■身につくスキル： ・非機能要件に対するテスト設計経験 ・テスト自動化経験 ・車載部品の開発経験 ・プロダクトライン開発の経験 ・C言語 C++による開発経験 ・Simulinkによる開発経験 ・CI/CDパイプライン構築経験 ・データ分析・解析経験 ・HILS/MILS/SILSを用いた評価経験 ・ISO26262機能安全に準じたテスト経験 ・アジャイル（スクラム）開発経験 ■組織体制： 各チーム、全体で15名程度（各工程でチーム体制） ■キャリアパス： 「交通死傷者ゼロ」に向けた取り組みを、技術面はもとより、テストを行うシミュレーションシステムの開発などを通してサポート。自動車メーカーから、電子制御のプロとして意見を求められる立場で開発段階から関わっています。 「新しい技術にチャレンジする」という会社理念どおり、社員がやりたいことに挑戦できる環境のなか、世界に通用するエレクトロ二クス技術集団を目指しています。

〜東証スタンダード上場企業のグループ会社／過去10年以上黒字経営／最先端製品の技術サポート／年休124日&残業月10時間程度でプライベートも充実◎〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 工業用検査装置、赤外線、X線カメラなど、産業用カメラの導入前後における検査〜プログラミング開発段階の法人向け技術サポートを行います。 ・輸入商品の納入前検査、技術仕様書の作成 ・顧客からの技術問い合わせ対応、プログラム構築段階のエラーサポート、海外メーカーへの技術問い合わせなど ※製品に関するお問い合わせや、納品後のサポート対応となります。。自ら手を動かしプログラミングする訳ではありません。 ■組織構成／採用背景：本社には9名が在籍しており、その内テクニカルサポートは3名で、40代の部長1名、30代のサブマネージャー1名、30代社員1名の組織構成となっております。今回入社する場合は、各メーカー担当技術部員のもと、OJTベースで指導いたします。平日は遅くとも18時〜18時30分までに退社ができ、転勤もなく内勤作業が多いため長期的な就業ができる環境です。顧客要望に応じて出張をすることもあります。（出張手当あり） ■就労環境：同社は欧米の最先端の製品を取り扱っており、英語を扱える方であれば活用するフィールドも多く用意されています。（取扱い書の読解や欧米メーカーとのやり取り等） 新製品の導入時には希望に応じ、海外メーカーへ最先端の技術トレーニングに行くことも可能です。基本的にはお問い合わせ頂いた内容に対し、メールもしくはお電話で内勤対応をしていくスタイルですが、同社の顧客満足度を高める重要なポジションであり、自らのやる気次第では語学・技術共に磨ける環境があります。 ■企業概要：海外の最先端製品を扱う技術商社です。官公庁・法人とバランスよく取引している他、画像処理技術の発達により研究用カメラなどの活用シーンも増えているため、非常に安定した経営を続けています。 2018年5月にはテクノホライゾン株式会社（スタンダード市場上場）の連結子会社となったため、経営基盤の更なる安定化に加え、販路・顧客層も拡大。グループで連携しつつ、より幅広いお客様へ、世界の最先端機器や技術を届けていきます。 変更の範囲：本文参照

■業務内容：開発に関わるインフラ関係の業務をお任せします。 ・設計にかかわる計測器、設計の上でのソフトウェア、サーバーなどの準備や管理 ・ソフトウェアのライセンス管理、購入メンテ、保守契約、ソフトなどのデータ保管のサーバー保守など ※計器・人・インフラ関係の管理など幅広くお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後にお任せする業務： ・ソフトウェアのメンテナンス（保守契約・費用の支払い）、ライセンスの管理、計測器、測定器のメンテナンスや修理依頼への対応などをお任せします。 ※計測器、測定器は設計部門で細かい管理をしている人がいるため詳細な知見などは必要はございません。 ■管理職登用後にお任せする業務： ・年度の代わりになった際の予算、運用計画立て、固定資産管理なども上記に付随してお任せをする予定です。 ※ご経験に合わせてですが2年程度はまずはメンバーとして業務になれていただき課長代理→課長→部長を目指していただきます。 ■業務の魅力： ・技術系部門の基幹部分の運用および管理を自ら行うことが出来ます。 ・運用における課題や効率化のための改善も、自ら提案し推進することが可能です。 ・技術全体での教育や管理など全体を管理することができるため大きな範囲に携わることができます。 ■配属部署： ・技術開発部の技術管理課へ配属されます。技術管理課には12名が在籍しており、技術のサポートをする部隊です。 ■同社の特徴：自動車に搭載されている電装品やワイヤーハーネス、洗濯機や食器洗浄機・衣類乾燥機を制御する基板、 ロードバイク用電動変速機など情報通信機器用基板、 産業用ロボットコントローラなど制御基板の開発・製造・販売を行っています。 コア技術となっているのが、超微細加工技術や高耐候性製品製造技術、高密度回路実装技術、クリーンルーム環境管理技術、画像処理技術など。さらに最近では、パワーエレクトロニクスやマイクロニードルシステムなどの新規事業にも積極的にチャレンジしています。パワーエレクトロニクス技術は、電気自動車やハイブリッド車、産業用・福祉用電動車両に搭載されるバッテリ充電器やモータコントローラの開発・製造を支えています。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 車載ECUのソフト開発、主に、品質管理および要領書・改善設計書づくりをお任せいたします。 ■入社後の流れ： （1）入社後初期研修：導入研修（1日間） （2）現場配属 （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。 その際、給料UPも叶います！ ■会社、仕事の魅力： ・現場での業務時には「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3体制によるサポート体制があります。 ・ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。 ・実務に必要なスキルを身に付けることができる教育研修制度があり、様々な技術を身につけることができます。 ・現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。 ■当社について： ・私たちワールドインテックは、アウトソーシングの進化形である「コ・ソーシング」という概念を掲げ、ヒューマンリソース部分での量的支援だけでなくお客様の課題解決に共に取り組みながら、日本のものづくりの発展に尽力してまいりました。 ・そして近年、ロボット・AIの登場による労働力需要の減少懸念や、働く側の志向・価値観の多様化などにより、我が国における「仕事」を取り巻く環境は大きく変化しています。しかし、これまでの時代が証明している通り、ロボットやAIがどれだけ発達しても必ず「人」による労働部分は形を変え新たな需要として生まれてきます。また、人々の「働く」ことに対する志向や価値観の多様化に関しても、その多様性に合わせ能力を発揮できる「仕事」が必ず存在します。 ・私たちは、最重要項目として位置付ける「人材育成」を強みに、その変化に柔軟に対応し、適材適所で「人」が活躍できる場を創出することで、人々の夢を叶え、その潜在能力を開花させ、よりハイレベルな成果を生み出し、お客様の発展に寄与してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【ソフトウェア第三者検証のパイオニア／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／開発から品質保証スペシャリストへのキャリアチェンジの方が多数在籍／資格取得制度やスキルアップ支援で最大50万円の一時金あり】 ■業務内容（変更の範囲：会社の定める業務） ・品質保証コンサルタント ソフトウェアの品質保証に係わる全般を担当。顧客ソフトウェア開発プロセス全般の診断、テストプロセス改善、規準の作成、標準化推進支援 ・品質PMO プロジェクトマネジメント支援全般を担当。プロジェクトマネジメントの標準化、ツール、テンプレートの検討、計画、テスト工程管理、PJ推進 ・プロジェクトマネージャー 各種システム開発におけるPJの進捗・品質・収益管理を担当。品質保証プラン（全体テスト計画、個別テスト計画）の企画/設計/顧客折衝、プロジェクトマネジメント全般業務 ・ラインマネージャー 当社の事業部・ビジネスユニットにおける組織運営・管理業務全般。担当組織の業績の管理やアカウントマネジメント、人材リソースマネジメント。新規サービスの開発 ■本事業部の特徴 中部事業部では車関連の案件が8割以上を占めています。車関連のソフトウェアと言っても直近は組み込みではない車とインターネットを繋ぐようなITシステムも増えており様々な案件があります。 ・保持案件の5割程度は客先常駐型ではなく、持ち帰りの案件となっております。客先常駐は、顧客の近くで形になっていないニーズをくみ取り、更なる案件獲得をする等、目的を明確に持った形で行っています。 ・単なるテスト実行の案件ではなく、要求仕様レビュー、モデルの検証、モデルからのテスト自動生成、など開発における企画・設計の上流から支援するような案件を増やしていくことを目指し、実際に多くの御依頼をいただいており、コンサルとして上流から製品の開発に携わる機会が豊富にあります。 ・大手メーカーと直接契約をしており、コミュニケーションをとりながらモノづくりに関わることができます。 ■企業魅力 同社は『第三者検証』のパイオニアです。1983年に設立し約40年に渡りおよそ1100社の企業の製品・サービスのリリースを支え続けてきました。当社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程で仕事を実感できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社／開発から品質保証スペシャリストへのキャリアチェンジの方が多数在籍／資格取得制度やスキルアップ支援で最大50万円の一時金あり】 ■職務内容（変更の範囲：会社の定める業務） 自動車メーカーの車載システム開発をより良い形にするために、開発プロセスの問題点を分析、改善を支援頂きます。ご経験やスキルに応じて担当業務を決定します。 （1）車載システム開発プロセスの改善 拡張を続けている車載システムの開発プロセスを分析し、効率化。品質を維持向上し且つ効率的に開発するためのフロー検討やタスク整理 （2）改善された開発プロセスに沿ったプロジェクトの推進支援 顧客が改善されたプロセスに沿って進捗良く開発を進めるよう、開発の問題点や改善プロセスの課題化を進め、プロジェクトの推進 （3）開発成果物の管理ツール運用 ドキュメント管理ツールを使った成果物格納システムの運用、および改修検討 ■本事業部の特徴 ・自動車は当社の主力領域で売り上げを牽引している部署となります。国内のほとんどの大手完成車メーカー様と取引があり、近年のシステムや開発体制の複雑化により、品質や効率向上に関するオーダーが増えております。そのため、コンサルとして上流から製品の開発に携わる機会が豊富にあります。 ・その中でも当部署は自動車制御システムや制御ソフトウェアの検証・品質ソリューションを提供しており、シミュレーション環境基盤やモデルの構築、車載ソフトウェア開発の自動化なども進めています。 ・最近は建機メーカーも伸びてきており、実は自動車よりも自動化が進んでいるため、この分野もさらに推進していきます。 ■企業魅力と市場規模 同社は『第三者検証』のパイオニアです。1983年に設立し約40年に渡りおよそ1100社の企業の製品・サービスのリリースを支え続けてきました。 当社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程で仕事を実感できます。製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでおり、より効率的に品質を高める検証サービスへのニーズは高まっており、年々市場も成長しています。 変更の範囲：会社の定める業務