■業務内容 ・基幹システム(在庫管理/会計/受発注/人事領域、等)の開発 ・運用保守 ・社内ヘルプデスク ・技術面におけるスタッフへの指導　等 ※キャリア実現を後押ししており、スキルを発揮いただける業務からお任せし徐々にネットワーク・情報システム運用管理の他、社内システムの改善や新規システムの構築にも携わっていただきます。 ■組織体制 大阪2名（責任者/メンバー）東京2名（サブマネージャー）計4名の社員と外部ベンダーで構成 ■働き方 メンテナンス等社内での作業が必要な業務以外は在宅勤務を推奨しており、東京オフィス所属の2名は約9割が在宅勤務です。またフレックス制の積極活用も推進しています。 ■やりがい 事業戦略に深く関わりながら、企業の成長と変革に影響を与えられる業務に関与する機会があります。組織全体の変革を推進するキーパーソンとして活躍できる環境があり、技術的なリーダーシップを発揮し、組織の効率化に貢献することが期待されます。 具体的には… 会社全体の仕組みを理解し、業務改善に直接貢献できる：社内の全業務（営業、経理、人事、製造など）に関わるため、会社のビジネス構造に広く精通でき、システムを通じて現場の課題を解決し業務効率や品質を向上させることができます。 エンドユーザーとの距離が近い：社員から直接ヒアリングして要望を形にするため、反応をダイレクトに受け取れるので自分の仕事の成果と貢献を即時に体感することができます。 自社の未来をITで変えられる：社内の変革にIT面からリーダーシップを発揮し、デジタル化・DXなどを主導して、業務や組織文化を変えていくことができます。 ■三喜商事とは 「ライフスタイルに新しい夜明けをもたらす」のミッションのもと、1956年の設立以来、ヨーロッパを中心としたインポートファッションの文化を日本にいち早く紹介し、「非日常体験」として新しいライフスタイルを人々に提案してきました。今ではインポートファッションは身近な存在として日常化し、人々の価値観やライフスタイルも多様な時代となりました。三喜商事はこの時代における「非日常体験」を提供するためのプラットフォームとなり、お客様とプロダクト・体験、クリエイターとの出会いの場をプロデュースし世界を元気にするためのライフスタイルの創出に挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務： 車両に搭載するアプリやサービスを社内部門や社外と連携して企画し、試作して検証する業務を担当していただきます。※ソフトウェア開発経験者には、アプリのコーディングや開発環境の構築を担当いただくこともあります。 ・車両に搭載するアプリ要件の策定、車両と連携するサービス企画の策定 ・アプリやサービスのコンセプト策定、試作と検証（いわゆるPoC) ・アプリやサービスのマーケティングおよびマネタイズ検討 ・将来のビジネスを見据えた社内外からの情報収集および分析 ＜使用ツール＞ Figma、Miro、Gitlab、Jira　(ツール使用経験は問いません） ■配属予定部門：ソフトウェアイノベーション推進部 様々な枠を超えて、イノベーティブに車両に搭載するアプリやサービスを創造する部門です。メンバーのほとんどがキャリア採用のため、自由に意見を述べながら企画、開発することができます。 ■採用背景： 中国や米国の新興カーメーカーがソフトウェア主導の車両開発で急成長しています。当社も「三菱らしい」ソフトウェアを搭載した車両やサービスにより、新たな価値創造を行うことで、対抗していきます。そのための人材を必要としています。 ■魅力ポイント： ・アイデアや意見を三菱自動車全体に広げながら仕事を進めることができます。 ・あなたの挑戦と活躍によって、世界で初めての自動車に採用される新サービスを実現することも可能です。 ・海外の協力会社と業務を進めることで、グローバル経験を積むことも可能です。 ■働く環境の魅力： 年次有休取得率89.5%・育休復帰後定着率95%・9日以上の連休3回/年・長期連休前後は有休奨励日・有給休暇18日/年 取得目標・サービス残業禁止（PCログチェック）・カフェテリアプラン7.5万円/年（複数サービスに利用可） 変更の範囲：会社の定める業務

◆国の政策の後押し＋キャッシュレス決済の広がりで堅調に業績拡大中／充実した福利厚生／業績賞与5か月分◆ ■概要： 対面キャッシュレス決済プラットフォーム事業に関わるアプリケーションエンジニアとして、様々なアプリケーションの開発を担って頂きます。競合他社優位性の確立、顧客満足度の向上、業務の最適化に向けて、新しいプロダクト・サービスとそれに付随する業務プロセスをITの力でシステム化し会社の成長に貢献して頂くことを想定しております。要件定義からリリースまでのフルライフサイクルを経験することが出来、プロジェクトマネージメント、ITスキル、ビジネススキルなどの幅広い知識を磨くことが可能です。 ■具体的な業務範囲 幅広いシステム構成があり、企画・要件定義から保守・運用まで全てのフェーズを経験することができます。 ＜関わるシステム＞ 決済システム、データ還元、ポイントゲートウェイ、バックオフィスシステム、他センター接続等 ■配属想定ポジション ◎フロントエンド開発課 決済センター開発：トラブルシューティング、保守運用、お客様毎の案件に対するカスタマイズ対応等 ◎バックエンド開発課 バックエンド開発：社内で使用する請求精算のシステムや、登録作業をするシステムの開発・運用等。バックオフィスにて使用する多岐に渡るシステムの開発・運用 ※現状はインフラチームも所属。 ■開発期間 案件により大小様々。短いものだと2ヶ月間で終わるものから長いものだと数年規模もあり。 ■事例〜企業向けの加盟店管理・決済プラットフォーム提供〜 大手企業が、配下の店子との決済の精算を行うための開発 ★店子の申込、決済端末提供、代金の決済、決済された取引の店子との精算等、一連の流れをワンストップで提供 ■当社の特徴： 当社は、GMOインターネットグループの一社で、対面キャッシュレス決済のプラットフォーム事業を展開しております。キャッシュレス市場の拡がりとともに当社の業容も拡大中で、2020年７月、グループ10社目の上場企業として、東証マザーズ市場（現在はグロース市場）に株式公開。2025年6月には東証プライム市場に市場区分を変更するとともに、現在も堅調な業績推移となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

◇プライム上場／クレジットカードやQRコードなどの”キャッシュレス決済”をソリューションで変革／堅調な業績で成長中◇ ■概要： キャッシュレス決済端末のアプリケーションソフトウェア開発業をお任せします。 顧客要望に基づく、キャッシュレス決裁端末の画面表示アプリケーションのソフトウェア開発において、スキル・ご経験に応じて、主に上流工程（案件構想、要件定義、ベンダーマネジメント）をご担当頂きます。 開発は外部ベンダーに協力頂いています。 ■具体的には： （1）キャッシュレス端末そのものはパートナーであるメーカーから提供頂いており、メーカーと協業のもと、複数の大型プロジェクト管理をPMOとして実施頂きます。 （2）キャッシュレス端末上のアプリに関わる企画・要件定義・システム設計・開発・保守・サポート 大型ショッピングセンターへの端末設置等、大規模プロジェクトへ参画いただき決済システム担当や営業担当と綿密に連携しながらプロジェクトの推進をお任せします。 ■ポジションの魅力： 対面・非対面を問わず最新の決済端末の開発に携わることができ、キャッシュレス決済の最前線で活躍することができます。また様々な市場の大型案件に携わることでプロジェクトマネジメントスキルを身に着けることができます。 ■配属組織： ITプラットフォーム本部全体では30名程度の組織です。 ■当社について： 「決済に変革　社会を変えるNo.1 キャッシュレスプラットフォーマーへ」をvisionに、あらゆる業種業態のお客様の「決済という行為」を、もっと便利で簡単に、さらには事業に融合させることでより良い社会を創り出すことを支援し、No.1キャッシュレスプラットフォーマーを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆東証プライム上場企業/5年で売上約2倍の半導体商社・歴史ある成長企業 ◇年休123日（土日祝）/賞与6.4カ月/在宅（リモート）・フルフレックス ◆駅徒歩1分の好立地/入社3年後の定着率95%以上/エンゲージメント調査「人間関係」1位！ ■業務概要： 車載組込みソフトウェア開発エンジニアのプロフェッショナルとしてご活躍を期待します。 今回は、大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただき、未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。 【具体的に】 ・車載組込みソフトウェア開発（ C言語, C++言語 ） ・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務 ・自動車業界の技術動向調査、分析 ・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行 ■業務の特徴： ・開発の上流工程（要件定義）から下流工程（検証）までの一連の開発を経験することが出来ます。 ・幅広い電子デバイス（マイコン、メモリ等）の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。 ・柔軟な働き方（フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務）を積極的に活用しています。 ■働く環境： ・在宅勤務、フルフレックス制度により、自分のライフスタイルに合わせた働き方が可能です。家族との時間や自己啓発の時間を大切にしながら、仕事にも全力で取り組めます。 ・社員一人ひとりを大切にする社風が根付いており、育児休暇や時短勤務制度の拡充、保健師の常駐など、健康と働きやすさに配慮した福利厚生が充実しています。その結果、健康経営優良法人として認定されました。 ・エンゲージメント調査では「人間関係」で1位の満足度を誇り、チームワークの良さや職場の雰囲気の良さが自慢です。入社3年後の定着率が95%以上と非常に高く、長く安心して働ける環境が整っています。

★モビリティ業界 未経験OK！／本田技研工業様と共同開発でソフトウェア開発／自動運転・IVIなどの先端技術領域／上流工程から参画し、プロジェクトを引っ張るマネジメントポジション★ ■本ポジションについて： 同社は本田技研工業株式会社様と戦略パートナーシップも締結しており、自動車メーカー／サプライヤーと協力しながら先端技術・製品開発を行っております。 本ポジションは、本田技研工業様と共にモビリティに関わるソフトウェア領域のプロジェクトを推進するメンバーとして活躍いただきます。 ■業務内容： 本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域である、 （1）次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム （2）電動パワートレーン （3）先進安全・自動運転 （4）IVI：インビークルインフォテインメント） におけるソフトウェア開発のプロジェクト管理全般を推進していただきます。 ▽担っていただく役割 【プロジェクトチームのリーディング】 目標達成に向けて、チームメンバーと協力してチームをけん引 【要件定義（顧客折衝含む）】 お客様のニーズや課題をヒヤリングし、プロジェクトの要件を定義 【進捗管理】 プロジェクトの進行状況を監視し、納期と予算に対して責任をもって調整 ■ポジションの魅力： ・ラインマネージャ（課長）職として経験を積むことで、さらなる上級管理職（部長、役員など）へのキャリアパスが開けます。 ■SCSKのモビリティ事業について： 日本のITをリードする企業として、『モビリティ社会の未来を、共に創る』という目指す姿を掲げ、従来のOEMやサプライヤーとのソフトウェアの共同開発のみに留まらず、 ・モビリティに関わる他業界を巻き込んだ新しいサービスの創出 ・大手外資系サプライヤーとの提携等を通じた、自社ソフトウェア製品の開発 ・ソフトウェア開発におけるコンサルサービス・企画フェーズからの参画 といった新しいサービスの提供を進めています。 ★ワークライフバランスの充実： ・平均残業22h/月 ・有給取得率91.8% ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動 ・離職率3.0% 変更の範囲：会社の定める業務

●製造業／メーカー企業×年商1000億以上の企業を中心とした大規模・最新技術活用の組込み系システム開発案件に参画できる ●業務系アプリケーション開発や、要件定義、グランドデザイン経験といった幅広いキャリアへの挑戦ができる ●コンサルファームだけどホワイト企業、高年収だけどWLBは整いやすい環境を実現 ■職務概要 業界のリーディングカンパニーのIT課題を、システムエンジニア／システムコンサルタントとして解決いただきます。 経験や志向性に合わせ、システム開発における様々なフェーズ、領域、業界でのプロジェクトに参画することができます。 ※子会社（企業名：株式会社ベイカレント・テクノロジー/事業内容：システム開発事業）に転籍・出向予定になりますが勤務場所は同じです。 入社直後は、組込みエンジニアのご経験を活かしやすい、画像認識・部品製造機械の組込み案件（自動運転や無人監視システムなど最新技術活用）などに参画いただきます。 ■プロジェクト事例： ＜業界／プロジェクト名／支援フェーズ＞ ・金融／証券セールス・リサーチ部門システム基盤再構築／計画〜構築 ・小売り／ブロックチェーンPoC／システム実装 ・自動車／自動運転領域におけるCI導入に向けたAWS設計・構築／設計・構築 ■ポジション特徴 ◎一気通貫支援 ・企業の戦略の策定からシステム構築までを一気通貫で支援します。 ・コンサルティング部門とテクノロジー部門のプロフェッショナルがワンチームを組むことで、高い価値を提供します。 ◎クライアントファースト ・独立系ならではのニュートラルな立場で、クライアントファーストを追及しています。 ■企業の魅力 ・昇給／昇進のスピードと納得感 評価指標が明確で、職位別の人数や規定在籍年数の縛り無し。年齢に縛られないスピード感ある昇進・昇給が可能。 ・キャリア支援制度 一人一人に専任のキャリアサポート担当がつき、キャリア形成を支援することで、離職率は10%以下を達成。 ・成長企業×成長業態 ベイカレントは創業以来、連続増益増収を達成。近年ニーズの高いDX・先端技術や大規模開発のマネジメントの知見・ノウハウを豊富に持つコンサルティングファーム。この強みをテコに、SI領域でも確固たる地位を確立。 変更の範囲：会社の定める業務

【製造業コンサルティング事業を展開／有名企業からベンチャー企業まで多種多様な支援実績あり／社員の9割が製造業の技術者出身／継続支援依頼9割以上／現場と深く関わり顧客支援／リモート可】 ■業務内容： ・顧客要望の整理、対象物理現象の理解、解析対象の定義 ・MBDツールを用いた制御システムの開発・設計業務 ・モデリング時の留意点、解析結果の報告書作成 ・顧客向けトレーニングの提供（トレーニングコンテンツ作成・講師） ・デモンストレーション、営業用コンテンツ作成 ・コンサルティングチームとのコミュニケーション・調整（スケジュール管理、プロジェクト品質管理 ■当ポジションの魅力： 「言って終わり」ではなく、実際の現場に深く関わりながら顧客をサポートするのが当社コンサルタントの特徴です。単にIT化やDXの推進だけでなく、顧客の新たな可能性を引き出す支援をします。 ■当社について： 当社は、製造業向けに特化したコンサルティング会社です。製造業に向けてDX支援、新規事業支援といったコンサルティング事業と、新製品開発や新規生産設備導入等製造業におけるプロジェクトマネジメントサービスを提供するPM事業を展開しています。当社の事業拡大に伴い、一緒に製造業を盛り上げていける仲間を募集致します。 ■評価制度： 職位ごとに必要なスキルを明確にしそれに基づいて昇進の基準を定め、評価機会は年2回です。勤続年数や年齢ではなくスキルや成果を主な評価基準としています。 ■プロジェクトアサインについて： 個人の意志やミッションをサポートするため、1on1やキャリア面談などの場を設けています。個人の希望や方向性を尊重し適性を考慮しながらプロジェクト配属を決定しています。 ■スキルアップ支援： グロービス社と提携したオンライン動画や集合教育コンテンツ、毎月2回以上開催されるの独自のライブ研修プログラムなど、充実した教育メニューを提供します。 変更の範囲：会社の定める業務

【無借金の堅実経営／年次・部署関係なくフラットに意見交換可能／社員の挑戦心を尊重する社風／年間休日125日・土日祝休みの良好な就業環境】 ■業務内容： ぱちんこ・パチスロ業界の皆様に適したポジションを提案し、採用いたしますので、ご興味がある方からのご応募をお待ちしております。 ■採用ポジション例： ＜ハード開発＞ プロダクトデザイナー／電気・電子回路設計／機械・機構設計 ＜ソフト開発＞ サウンドクリエイター／スロット企画／グラフィックデザイナー（実機ロゴ・パネル） プログラマ／演出企画映像ディレクター／CGデザイナー 組み込みプログラマ／ツール開発プログラマ ＜製造部＞ 製造職／生産技術 ＜ソフト開発部＞ スロット企画／ぱちんこ企画 ぱちんこ・パチスロの開発に携わる事ができる技術職を中心にさまざまなポジションからご選考致します。同社は製品開発は勿論、オリジナルキャラクターを用いてエンターテイメント性を追求するプロ集団です。 ■過去、中途入社理由： ・オリジナルコンテンツで勝負していることに魅力を感じた点。 ・一貫体制でのモノ作りという特徴に共感した事。 ・ゲーム性にもこだわっている点(大都技研の台っぽい)に魅力を感じた点。 ・規制に対してもスピード力を持って新しい台を作れる環境がある点。 ■当社の特徴・魅力：無借金経営を特徴とした安定性が魅力のメーカー・コンテンツ創造カンパニーです。管理部門は業界未経験がほとんどです。 オフィスも京橋駅直結の東京スクエアガーデンに構え、コンビニやレストランフロアも完備した魅力的な環境です。 ＜安定性＞遊技機業界は規制や若者離れの影響を受け縮小傾向にありますが、2020年時点でも約20兆円規模の産業となっており、余暇産業の30%を占めています。この市場が日本経済に与える影響力は依然として高く、今後も一定の需要が見込まれています。 ＜社風＞「付加価値創造への挑戦」を掲げ、顧客やその先のユーザーに満足いただけるような製品づくりに試行錯誤しています。年次や部署の垣根はなく自由に意見だしを出来ることも特徴。トップの意向で社員自身の挑戦も後押しする社風です。一方、年間休日125日・土日祝休み／社員旅行等の福利厚生も充実しており、メリハリをつけて就業できる環境を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜就業環境安定・福利厚生充実・産休育休復帰率8割の業界トップクラスのパチンコ・パチスロメーカー〜 ■業務内容：大型カジノ施設向けデータベースにおける以下の業務のプロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。 ・製品、商品の企画 ・基礎実験 ・開発/評価 ・外注管理/量産支援 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の特徴： ◆事業の魅力： 業界トップクラスのパチンコ・パチスロメーカー！ パチスロ・パチンコ業界では一定の市場シェアを持つ当社ですが、その強みは革新的な製品開発と多様な事業展開にあります。顧客に選ばれる理由は、「楽しさ」を提供し続けることと、ニーズに合わせた商品開発が挙げられます。 今後、日本のエンターテインメント企業から、世界のエンターテイメント企業になるべく米国・アジアを中心に積極的に事業を展開しております。 ◆働き方の魅力： プライベートの時間を大切にする風土があり、有給取得や代休の取得がしやすい環境が整っております。年に3回の大型連休(9〜10日連休：夏期休暇、GW、年末年始)もあり、メリハリのある就業が可能です。 ◆経営者の魅力： CEO兼CIOの富士本淳は、創業以来の歴史と伝統を受け継ぎつつも、新しい時代のニーズに合わせた製品・サービス開発に力を注ぎ、企業の更なる発展を目指す一方で、社員一人一人のモチベーション向上と企業文化の醸成にも力を注いでいます。 ◆社会貢献性： 当社は、エンターテインメント産業を通して人々に喜びを提供し、社会の活性化に寄与することを積極的に行っています。また、統合型リゾート（IR）事業では地元経済の活性化にも努めています。 変更の範囲：本文参照

◆◇楽天グループ／「楽天ペイ」などの決済サービス展開／フレックス／カフェテリア無料や住宅手当など福利厚生充実◆◇ ■業務概要： 当社の自社プロダクトとして決済端末や電子マネーチャージ機の企画・開発・保守・運用を行うデバイスプロダクト運用グループにて、ハードウェアプロダクトマネージャー業務をお任せします。 ■業務内容： ＜計画＞ 楽天ペイ、楽天Edy、ポイントパートナーなど各事業のビジネス担当者と連携し、市場調査や顧客ニーズの収集・分析を行い、決済端末に関するサービスの企画・開発を行っています。ビジネス担当者とシステム担当者は分担して事業を推進していますが、決済端末のハードウェア仕様やシステム方式の検討、決済端末メーカーからの情報収集などはシステム担当者が主に担当しています。 ＜発達＞ 決済端末の開発においては、社内のみならず、決済端末メーカーや決済サービスプロバイダーといった社外とも連携し、プロジェクトを立ち上げ、推進しています。プロジェクトによって各メンバーの役割は異なりますが、プロジェクトのマネジメント、社外との仕様調整、各種交渉などを行います。また、電子マネー、クレジットカード、コード決済など、様々な決済手段で必要となるブランド認証のためのテスト企画・実施も行っています。 製品開発完了後は、実店舗への製品導入に伴う社内業務や、導入期間中の顧客サポートなどを実施します。 ＜メンテナンスと運用＞ 決済端末や電子マネーチャージ機を実店舗へ導入後も安定稼働させるための保守・運用サポートを提供します。また、決済端末の故障などシステム障害発生時のサポートも行っています。 決済端末や電子マネーチャージ機は計画的にサービス拡充を進めており、新機能の開発や不具合の修正など一連の開発サイクルを担っています。 ■当社について： 楽天グループ内のフィンテックグループカンパニーの一員として、「楽天ペイ」「楽天Edy」「楽天キャッシュ」「楽天ポイントカード」「楽天チェック」といった多彩な決済関連サービス、そしてそれらのサービス群に楽天グループのアセットを掛け合わせたマーケティングソリューションを中心とした事業を展開しています。また、「金融 × 金融やコマースをはじめとしたグループ内ドメイン」で数多くのイノベーションを生み出していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇プライム市場「オリックス」グループの日系ネットワーク機器メーカー／自社開発を進める日本の通信キャリアで3本の指に入る業界内でもトップクラスの企業◇ ■募集背景など： 事業の成長・拡大と合わせて高い技術力と品質が求められる製品の技術やノウハウを継続的に自社で保持し、次世代の体制増強を図るため、キャリア向けのネットワーク製品（光伝送装置）内のソフトウェアに関し、要件定義から設計・開発・実装（コーディング）まで一貫してかかわる部署の中で、開発・機能拡張などの業務でご自身も開発に関わっていただきながら、開発メンバーや外部ベンダーをまとめるプロジェクトリーダーの役割ができる方を募集しております。 ■職務詳細 ・通信キャリア企業様向けのネットワーク装置開発のプロジェクトリーダー業務 ・ネットワーク装置開発 ・開発設計資料(基本設計書、試験項目書)の作成・チェック ・(お客様向け)マニュアル等の作成・チェック ・開発を行うための環境構築（開発ツール整備、ビルドスクリプト作成、バージョン管理ツールメンテ、など） ・開発に関する様々な部署との調整作業 ・開発中に発生する様々な課題に対する対処 ■配属組織について・募集背景 配属先である技術開発本部　開発第一部は通信キャリア企業向けの製品を扱う部門となり、 第五グループは通信キャリア企業様向けの光伝送装置のソフトウェア開発を担当しています。 全体で5名が所属しています。 ■働き方 ・時間外：20時間程度/月平均 ・リモート勤務：可能 　 　※週1回は出社する日がありますが、それ以外は業務の状況に応じてリモート勤務も選択可能です。 　 　※ご入社後3ヶ月程度は業務や既存社員とのコミュニケーションのため出社いただく想定です。 変更の範囲：会社の定める業務

【第2新卒歓迎／IoTを活用した無人物流倉庫の稼働に向けたソフトウェア開発／最先端テクノロジーを駆使した物流の効率化を実現するポジション／年休123日】 ■業務内容： 1,000社超のメーカーから商材を仕入れ40,000店超の小売店へ流通する業界トップの当社で、数百億円投資中の物流自動化ロボットにおけるソフトウェア開発をご担当頂きます。5〜10年後を見据え、世界初となる、画像認識を活用し、“形状が全く異なる数万種類の商材を自動識別しピックする”という物流ロボットによる革新技術を目指しており、画像認識システムやロボット制御システムの課題設定や開発をお任せいたします。 ＜入社後お任せする業務例＞ ・マテハン、コンベヤレイアウトに問題がないかを発注前にシミュレーションで分析 ・現場の稼働データからシミュレーションモデルを構築し、問題点の発見や 解決策の検討 ■ミッション： 業界トップ企業として社会インフラに近い役割を担う同社では、少子高齢化に伴う労働力不足の課題解決を見据え、物流センター内の自動化・効率化の実現を目指しております。最先端テクノロジーを駆使したロジスティクス・システムにより、生産・流通・店舗といったサプライチェーン全体のコスト効率化を実現を目指しています。 ■業務の特徴： 次世代物流サービス市場へ後発参入し競合企業と争うのではなく“自社内”の物流革新が目的の為、協力 的な他部署と潤沢な資金を上手く活用し、安定就業が可能です。業界トップだからこそ、設定課題は、競合企業に左右されるのではなく、社会貢献になります。 日常的に利用するドラッグストアやコンビニ、スーパーなどの商品が将来的に人件費高騰によって値上がりするリスクに対して、物流の無人化・効率化を実現する、社会貢献度の非常に高い仕事です。顧客向けの仕事ではない為、外的要因(納期や顧客要求)に左右されず仕事の“質”に注力できます。 ■組織構成： 研究開発部全体で40名弱、大阪と東京の2拠点で研究開発を行っています。 若手社員も多く在籍しており、しっかり指導しますので、ご安心ください。 変更の範囲：会社の定める業務

〜リモート×フレックス／就業環境◎〜 ■業務概要： ネクスティエレクトロニクスは豊田通商グループの一員で、、載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社です。これまで以上にに載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心に、モデルベース開発、AI、ビックデータなどのソフトウェア開発業務が拡大しています。各種業務拡大に向け、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発業務を推進頂きます。 ■業務内容： 【変更の範囲】 会社の定める業務。出向時においては出向先より指示される業務を含みます。 （1）ソフト開発エンジニア ・C/C++による開発（AI領域、非AI領域における要件定義〜検査まで） ・開発環境構築（AWSサーバ構築/運用、CI/CD環境構築/運用） ・データ分析（車両データ活用、自動地図生成） ・テスト戦略立案、検査環境構築、検査実行（単体検査、静的検査、SILS、MILS、HILS） ・MBSEアプローチを活用した車載システム構造の最適化 （2）国内外の委託開発案件のプロジェクトマネジメント（PM、PL） ・開発推進および案件管理 ・国内外の委託先エンジニアの管理、育成 ・案件獲得に向けた戦略略案、ソリューション提案 ・顧客ソフトウェア開発課題に対するソリューション提案 −MBDソリューション（モデル作成・検証、xILS/RCP環境構築など）による開発効率化 −現行のソフトウェア開発業務をデジタル化や自動化し顧客・ユーザへの価値提供 −ソフトウェア品質保証プロジェクトのソリューション提案 （３）品質保証（PM、PL） ・品質保証プロジェクト計画の策定と推進 （テスト要求分析、テストアーキテクチャ設計、テスト全体計画、テスト評価、品質改善） ・モデル（シミュレーション）による車載システム要件の妥当性検証 ※出張：国内／海外あり ■働き方： 会社としてテレワークを推進しておりますので、毎日の出社ではなく、業務内容を見据えながらの出社とテレワークを利用いただくことになる予定です。（週に約2回の出社頻度） 当社は2019年から全社でテレワークを中心としたワークスタイルをしており、十分なコミュニケーションでフォローしあう体制および雰囲気となっております。

★持続可能な未来を目指して、社会を動かす“仕掛け人” として活躍できる！戦略立案〜実現まで「社会課題解決」と「クライアント企業の利益最大化」を両立させる事業プロデュースを行っています。 ★異業種連携で生活に”早期発見”を組み込むー「早く見つける、早く守る。ヘルスケアの新常識」を創ることを目指します。 ★YKKAP株式会社、大東建託株式会社、株式会社NTTドコモ・ベンチャーズ（ドコモグループ）、中部電力株式会社の4社からの資金調達！業界を横断したプラットフォームを活用する医療の発展に携わることができます。 ↓プロジェクト事例（事業部一覧からライフデザイン事業部の事例を選択ください）↓ https://www.e-solutions.co.jp/project/　 ↓インタビュー記事↓ https://e-solutions.brandmedia.i-myrefer.jp/media/detail/4151　 ■業務内容 ・システムパートナー企業との統合システム開発 └技術パートナーの要素技術を統合するシステムの要件定義 └サービス要件の具現化、ユーザー体験のデザイン └デモアプリ及び製品版アプリの企画・要件定義 └システム開発プロジェクトの進捗管理と報告 └アプリの品質管理やテストプロセスの監督 └サイバーセキュリティ対策の検討 ・製品の品質保証とリリース計画の策定 ◆◇事例紹介〜急性疾患を自宅で発症した際の「早期発見」を実現する〜◇◆ 脳卒中は79% が「家」の中で発症しているという報告があり、「家での早期発見」を実現し、早急な治療につなげることが必要とされています。 住宅メーカーや他企業、国内外の医学・工学の専門家の持つ可能性を掛け合わせ「早期発見」から早期治療に繋げるための、一気通貫のサービス構築を企画しました。 ■当社について 「可能性を掛け合わせ、未来をデザインする」というミッションのもと、社会課題の解決とクライアント企業の利益最大化を両立させる「事業プロデュース」を行っています。多様なステークホルダーと連携し、 Creating Shared Valueの考え方を事業支援に応用し、様々な事業を手掛けていることが特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

■ 最先端技術を持つ技術パートナー企業（ヘルステック企業）の新規開拓 　　　ー ターゲット技術探索に関する諸業務 　　　　・医療・ヘルスケア領域における社会課題の分析、社会的ニーズ分析 　　　　・同領域における生活者個人の課題分析、ニーズ分析 　　　　・社会・個人のニーズを満たす技術候補の探索 　　　　・候補技術の比較検証、優位性の分析 　　　ー 新規技術パートナー候補企業とのアライアンス構築 　　　　・技術パートナー候補企業の戦略分析及び協業方針の企画 　　　　・候補企業との相乗効果や、アライアンス構築によるメリット等の提案策定 　　　　・技術パートナー候補企業への提案 ■ 最先端技術を持つ技術パートナーとの製品開発 　　　ー 市場ニーズに対する想定商品仕様の設定 　　　ー 想定仕様に対する技術的課題の分析 　　　ー 技術課題に対する開発内容の策定 　　　ー 事業パートナー企業含む複数企業との実証等、技術開発計画策定 　　　ー 製品開発の全体プロセス進捗管理と成果の評価及び報告 　　　ー 法務や規制関連の調査と対応 ■魅力： ≪過去プロジェクトで得た医療・ヘルスケア業界のナレッジ活用≫ ・過去数年にわたり、住宅で起きる緊急性の高い疾患／事故を早期に発見し、病院に繋げるサービスを実現することによって社会コスト削減を目指すプロジェクトを支援。技術探索や実証実験、医学的なエビデンスなどの過去プロジェクトで得られたナレッジを活用できます。 ≪国内外の産学官の強力なネットワーク≫ ・医療／ヘルスケア領域は単一プレイヤーでの課題解決や事業推進が難しいものの、当社ではイーソリューションズが20年来蓄積した産学官のネットワークを活用することができます。 ・特に、国内外の工学系／医学系トップクラス大学とは、教授クラスと共同研究を以前から進めており、最先端の研究事例を活用したサービス検討を経験できます。 ≪スタートアップでありながら規模感の大きいビジネススケール≫ ・当社は今年設立したスタートアップですが、既に多くの大企業様から賛同のお声をいただいており、一部の企業様からは出資を獲得。また製品化できた段階で導入したいという要望もあり、設立後間もない事業ですがスケールの大きい事業を創り上げることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社／資格取得制度やスキルアップ支援で最大50万円の一時金あり】 ■採用背景 当事業部では顧客の期待を超える価値提供を目指し、より主体的かつ戦略的にプロジェクトをリードできる人材の強化を進めています。 現在、以下のような課題を背景に、新たな仲間を募集しています。 顧客の要望に応えるだけでなく、自らリードして提案を行うマインドセットを持つ人材の強化が必要とされており、 顧客自身もまだ気づいていない潜在的な課題に対し、先回りして解決策を提示できる提案力のある人材が求められています。 こうした背景から、より高い視座と提案力を持ち、顧客と共に価値を創造できる方をお迎えしたいと考えています。 ■業務内容 車載システム/部品の企画〜要件定義〜設計〜開発〜テスト〜運用まで顧客とともに実施します。 業務を遂行する中で品質向上、業務効率化を目的としてAIを用いたツールなどの提案を行います。 ■業務詳細 参画するタイミング、支援業務内容によっては途中からとなるケース、切り出しとなるケースがあります。 企画：次期車載システム/部品の追加機能を市場動向など調査し提案します 要件定義：開発する機能の技術的課題を明確化し、PoCなどで課題の解決目途を検証します。 設計：要求仕様書の作成を行います。 開発：要求仕様が納期に間に合うようTire1サプライヤや顧客管理をします。 テスト：要求仕様通り出来ているか実車や台上を用いてテスト計画〜実行まで行います。 運用：開発完了したシステムの市場動向調査及び他車種への展開を行います 上記業務を遂行する中で、業務の体制、仕組みなどの課題を抽出し改善ツールなどの提案を行います。 ■魅力ポイント 自身の考え、意見を通しやすい風土です。 自動車業界は“100年に1度の変革期”と言われるほど自動車の在り方、開発の仕方が大きく変わってきており、完成車メーカの人たちも試行錯誤して正解を導き出すことを日々行っています。 我々もその一員として自身の考えを持ち、意見を発信することでより良い品質を築けるよう、事業部として誰もが意見を発信しやすい環境を心がけています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 大手自動車メーカーにて、プロジェクト管理・システム設計業務をお任せします。 ■業務詳細： ◇プロジェクト管理・システム設計業務 ・日程管理…車両開発日程に沿って自システム開発計画の立案 ・費用管理…開発規模から開発費を算出、管理 ・窓口・他部署調整業務…部内意見を集約し他部署に要望を伝える、もしくは要望を聞く ・仕様作成／動作確認…設計した仕様を机上設備や実車を使って動作確認 ◇関連業務 ・各種試験車のアイサイト仕様チェック、ソフト書き換え ・マニュアルのチェック ・業務手順・要件仕様書等ドキュメントの作成・課題抽出および改善 ■使用ツール： ・Microsoft Office全般（Word、Excel、PowerPoint） ・Matlab/Simulink ■当社の魅力： ◎教育研修制度 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、 業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。 ◎独自の評価制度 評価は点数制です。 定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

防衛/宇宙/気象分野での様々なソフトウェア開発案件における、リーダー候補の方を募集しています。 開発経験を活かして、これから開発マネジメントや品質管理、顧客折衝業務でキャリアアップしたい方を歓迎いたします。 防衛/宇宙/気象といった分野は国が手掛ける特殊な分野ではありますが、 一般の機械メーカー出身の社員など、異業種から入社されて活躍している社員もおります。 ◆業務内容 ・ミサイルの飛来を追尾するためのシステム ・スペースデブリ(使用済みの衛星やロケット、その破片など)を観測、管理するためのシステム ・気象レーダー観測処理システム など国民生活の安全や生活インフラの一部となる部分で利用されるソフトウェアです。 ※レーダーからの信号の処理→表示制御にかかる部分のソフトウェア開発(サーバソフトウェア/ 　GUIソフトウェア)がメインとなります(組込みソフトウェア開発ではありません)。 ◆業務詳細／防衛案件の場合 ・顧客ヒアリング/要件定義等の上流工程 システム開発はプロジェクト単位で行い、規模に応じ5〜20名程度のチームで進めます。 防衛省からの直接案件となりますので要件定義の折衝を行います。 案件によって親会社が入る案件もございますが本ポジションでは当社が主体となります。 ・システム設計・ソフトウエア設計等のエンジニアリング (主な使用言語C/C++/C#) 防衛省への提案する装備品を制御するシステム全体構成とその設計を弊社が担います。 三菱電機（研究所）が扱う、アルゴリズムを当社が実装で取り込みますのでアルゴリズム 設計自体は扱いません。 ※ハードウェアを扱うことは少ないです。 ・運用試験・システム保守 システム運用は防衛省が行い、運用されるまでのフィールド試験、現地（基地）でのチューニング作業を行います。 ツール開発では新しい言語、技術の取り入れております。 ◆キャリアアップステップ プロジェクトリーダー候補としてご入社いただき、メイン実務はコーディングよりも開発管理・品質管理をお任せします。プロジェクトメンバーから入り、顧客との会話や提案に必要となる経験や知識をつける研修・OJTに参加いただきますのでご安心ください。実務経験を重ね、将来的にはプロジェクトリーダーを担っていただくことを期待しております。

〜転職回数多い方でも歓迎／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニア〜 《募集の背景》 茨城県内における当社ターゲット顧客先において、制御・組み込み開発業務をお任せします。本業務においては機械設計者として求められ得る経験スキルを習得できる環境があります。 同顧客先での稼働人員を増加させる事で、ハイエンド領域で活躍できる社員数を増加させたいと考えております。 【業務事例】 （1）EV車向けインバータの制御設計業務 ・V字開発の上流と下流工程業務 ・お客様との仕様の折衝/仕様検討/仕様要求分析/要件定義/構想設計 ・詳細設計〜評価試験の実務主担当 ・メーカーや他部署との調整業務も担当 ・開発課題の発掘、開発活動を計画調整 （2）国内自動車メーカー向けセントラルECU開発業務 ・V字開発の上流と下流工程業務 ・お客様との仕様の折衝/仕様検討/仕様要求分析/要件定義/構想設計 ・詳細設計〜評価試験の実務主担当 ・メーカーや他部署との調整業務も担当 ・開発課題の発掘、開発活動を計画調整 （3）半導体検査装置に関わる電気設計業務 ・量産製品の部品改廃に伴う変更設計業務 ・出荷試験装置の設備開発・検討評価等の生産設計業務 ・EMC試験対応 ・生産工程における不具合対応　 【生かせる/得られる知識】 ユニットの設計〜製品出荷といった一連の経験 【水戸エリアでの研修例】 マイコンソフト：周辺機器設計、マイコンソフト：アプリケーション設計、EV・HVの駆動モータ制御実践 コンテナ型仮想化［Docker］環境構築実践、モデルベース開発実践：制御モデル作成編、モデルベース開発実践：車両両モデル作成編、AUTOSAR CP ＜魅力ポイント＞下記理由により市場価値向上に繋がると考えます。 【対応力】 「製造現場とのすり合わせ」がお客様先の文化として根付いており、自分の設計したモノを隣接する製造現場で現物を確認しながら進める事ができるため、トライ＆エラーを繰り返しながら設計者として成長できる環境です。 【先進技術（AD/ADAS)についての関連知識習得】 照射範囲の自動制御を行う先進ランプなど、技術革新が著しい自動車ランプの開発設計を通じて、自動車の安全性向上に寄与する事出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇船舶運航に関わるIoTデータの陸上モニタリングを行い、運航トラブルの早期発見や事故防止、効率運航による温室効果ガス削減のためのデータ分析と活用検討、船舶のDX推進に取り組んでいただきます。 ■業務詳細 ・船内機器データを収集・統合し、利活用基盤を構築 ・機器メーカーと連携し、接続仕様・ネットワーク対応を整備 ・船⇔陸間のデータ連携アーキテクチャの設計 ・クラウド上のデータ処理・分析基盤の構築 ・DX戦略の一環として海事分野のAI活用を推進 ・海技者と協働し、現場活用可能な分析結果を展開 ・研究機関や専門家と連携し、実用的かつ高精度な技術を検証 ・国際標準化を見据えた先進的データ統合スキームを創出 ・自律運航船の安全性を支えるシステム構築 ■当社の特徴： ◇世界随一の実証環境をもつ研究機関 日本郵船の世界最大の船隊＝"現場"を有する海事産業随一の実証環境をもつ研究機関です。アカデミーとビジネスの融合の場として、多様な領域、分野、背景をもつ人材が集まり、個性を発揮して活躍しています。 特に環境・省エネ分野について期待をされており、省エネ運航を行うシステムの構築や航行時に波の抵抗だけではなく風圧抵抗をも考慮した船舶の形状デザインの研究など安全運航に加え、より少ない燃料消費量での運航を実現するための技術開発に取り組んでいます。 ■歓迎条件：別枠記載の必須条件と併せて下記に該当する方を歓迎 ・船舶データ（主機・補機、バーナー、ナビシステム等）に関する興味・経験 ・AWS環境でのS3/EC2を用いたファイル処理や分析の経験 ・AIを使った異常検知などのPoC開発に携わった経験 ・プロトタイプ開発、ダッシュボード設計等への参画経験（規模問わず） ・マルチモーダルデータ処理　（OpenCVを利用した画像処理、TorchaudioまたはWhisperを利用した音声処理） 変更の範囲：会社の定める業務

＜業務概要＞ ・組込み系システム開発 （産業機械・アーム型ロボット・家電・通信端末・航空宇宙・自動倉庫・搬送機・自動車等の製品開発） ・UI周り画面系、設定アプリケーション開発（Windows、Linux等） ・AI、クラウドなど活用したIoTシステム等のシステム開発。 ＜業務イメージ＞ ・地場大手の製造業お客様と直接会話しながら機器及び機器周辺ソフトウェアの開発を行います。 ・調査研究、要件定義、設計、現地テストなどシステム全般の上流〜下流まで幅広い工程を担当できます。 ＜キャリア形成＞ ・ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んで頂くことができます。 必ずチーム単位での開発を行っており、知見がないところは、周りでカバーしあいながら開発に携われます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆対面キャッシュレスプラットフォーム展開／経済産業省の後押しで市場拡大中／福利厚生充実◆ ■業務内容： 急成長を遂げる無人決済端末市場において、ユーザーニーズと最新技術を融合させ、次世代の顧客体験を創造するプロダクトマネージャーを募集します。また、既存法人顧客（各種メーカー等）に対してのソリューション提案をお任せします。 ■業務詳細： ・無人決済端末のプロダクトロードマップ策定／実行 ・市場調査、顧客分析、競合分析に基づいた新機能／改善案の企画 ・キャッシュレス決済端末メーカー／当社開発チームと連携した要件定義、仕様策定、開発進捗管理、品質管理 ・IoT決済端末の新決済スキームの立案 ・プロダクトのKPI設定・分析、データに基づいた意思決定 ・プロダクトのローンチ・導入計画策定と実行 ・既存法人営業（メーカ等）に対してソリューションの提案 ・課題のヒアリングから問題解決の提案 ・業務運用企画・推進 ・各種ドキュメント整理 ・Webサービス／APPサービスの企画立案 ■業務の特徴： キャッシュレス化の加速、非接触型サービスへの需要の高まりを背景に、当社のIoT決済端末は駐車場／自動販売機／券売機などの無人決済領域に急拡大しています。 市場調査や顧客分析を通じてユーザーニーズを深く理解し、競合状況を分析しながら、プロダクトのロードマップを策定・推進していただきます。IoT技術を活用した無人決済端末の企画・開発を指揮し、新たな顧客体験を創造することで、更なるシェア拡大を牽引していくことを期待しています。関係部署と密接に連携し、プロジェクトを推進していくために、高いコミュニケーション能力とリーダーシップを発揮していただきます。 ■魅力ポイント： 当社は、GMOインターネットグループの一社で、対面キャッシュレス決済のプラットフォーム事業を展開しております。キャッシュレス市場の拡がりとともに当社の業容も拡大中で、2020年７月、グループ10社目の上場企業として、東証マザーズ市場（現在はグロース市場）に株式公開。2025年6月には東証プライム市場に市場区分を変更するとともに、現在も堅調な業績推移となっております。 変更の範囲：会社内での全ての業務

【未来の物流網を動かす「頭脳」を創る仕事◎物流における2024年問題を解決すべく、日本発のレベル4自動運転技術による幹線輸送サービスの実現を目指す会社】 自動運転トラックが安全かつ効率的に走り続けるための、オペレーション・システムの企画から構築、改善までを一貫してお任せします。 ■具体的な業務内容 ◎未来のオペレーションをデザインする（企画・要件定義） 「どうすれば自動運転を最大限活用できるか？」を考え抜き、現場オペレーションチームと共に、新しい時代の輸送オペレーションを企画し、システム要件に落とし込みます。 ◎実現へのロードマップを描く（プロジェクト推進） 必要なシステムやパートナーを選定し、予算やリソースを確保。プロジェクト全体の舵取り役として、計画を力強く推進します。 ◎アイデアを形にする（開発・実装） 社内のエンジニアや外部の専門家とチームを組み、システムの設計・開発をリード。机上の空論で終わらせず、実際に動くシステムを創り上げます。 ◎現場に新たな価値を届ける（導入・改善） 完成したシステムが現場でスムーズに使われるよう、テストやトレーニングを実施。リリース後も、利用者の声を聞きながら、継続的な改善とサポート体制の構築を担います。 ■魅力 ◇答えのない世界を切り拓く、0→1の面白さ ◇社会インフラを創る、スケールの大きな仕事 ■募集背景 物流業界は今、労働力不足や環境問題といった大きな課題に直面しています。私たちは、その解決策として「自動運転トラックによる幹線輸送」という、まだ誰も見たことのない未来の実現に挑んでいます。 この壮大な挑戦を成功させるために不可欠なのが、自動運転を前提とした、全く新しいオペレーションとシステムの構築です。今回募集するのは、その心臓部となるシステムの構想から実現までを牽引するメンバーです。 ■必須条件：別枠記載の必須条件と併せて下記に該当する方 ◎物流システムの企画・構築経験 ・輸配送管理システム（TMS）や倉庫管理システム（WMS）など、物流関連のシステム企画や導入に携わったご経験。 変更の範囲：会社の定める業務