自社開発ソフトウェアの導入後、お客様ごとの業務要件に応じたカスタマイズ開発プロジェクトのマネジメントをお任せします。 要件定義から設計・開発・テスト・リリースに至る各工程を管理し、社内外の関係者と連携しながら、品質・納期・コストをバランスよく推進していただくポジションです。 【主な業務内容】 ・顧客との要件確認、仕様調整（営業・開発との連携） ・プロジェクト計画の策定（スケジュール・体制・予算） ・社内開発チームや外部ベンダーの進捗・品質管理 ・リスク管理・課題対応 ・リリース後の振り返り、改善提案

自社開発ソフトウェアの導入後、お客様ごとの業務要件に応じたカスタマイズ開発プロジェクトのマネジメントをお任せします。 要件定義から設計・開発・テスト・リリースに至る各工程を管理し、社内外の関係者と連携しながら、品質・納期・コストをバランスよく推進していただくポジションです。 【主な業務内容】 ・顧客との要件確認、仕様調整（営業・開発との連携） ・プロジェクト計画の策定（スケジュール・体制・予算） ・社内開発チームや外部ベンダーの進捗・品質管理 ・リスク管理・課題対応 ・リリース後の振り返り、改善提案

【東証プライム上場・NSKグループ／フレックスで働きやすい環境◎】 ■業務概要： 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。 そのEPSシステムは、メカ／電気・電子ハードウェア／組込ソフトウェアなどによって構成されており、開発プロジェクトにおいては全体を統括・マネージメントする”プロジェクト業務”が欠かせません。 開発プロジェクトチーム全体の管理を担うポジションとしてご活躍いただきます。 ■業務内容： ・顧客要求の把握と提案 ・製品開発案件のプロジェクト管理 ・お客様・社内他部署との窓口 ・製品開発プロセス改善 ■ポジションの魅力： ・EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。 ・クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。 ※海外のテクニカルセンターとの連携が多く、海外駐在への機会もございます。 ■キャリアパス： ＜得られる経験・スキル＞ ・製品の量産までのプロジェクト管理を通して、プロジェクトマネジメントの経験を積むことができます。 ・プロジェクトマネージメントの知識とコミュニケーション能力、推進力、交渉力、戦略策定、問題解決のスキルも向上します。 ＜キャリアの方向性・広がり＞ ・新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計、システム設計 ・海外テクニカルセンター（駐在員） ■当社について： 主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング（Electric Power Steering：EPS）を設計、製造し、国内および海外の自動車メーカに製品提供しています。お客様の要求に応じるだけでなく、高度な自動運転や運転支援機能に対応した製品開発を行い、機能や操作性の向上に加え、常に品質や安全性も確保した製品作りを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

3人に1人が技術者！売上1兆円超規模の大手基盤×いい意味でベンチャー気質＜挑戦しやすい環境＞現場に近いところでPJ推進 ■業務内容： 自動運転の走行に必要な地図作成、車両パラメータ調整、テスト走行といった活動および実証実験のプロジェクトマネジメントを担当いただきます。お客様は交通事業者や地方自治体です。 【仕事の一例】 ・実証実験サイトで走行できるようにする為のプロジェクトマネジメント ・自動運転実証実験走行候補ルートの技術視点でのリスク分析 ・自動運転システムに必要な3D地図の作成 ・実証実験場所における自動運転車両走行テストとシステム内パラメータ調整 ・実証実験オペレーションサイトでの現場技術サポート（トラブルシューティング） ・フランス子会社（自動運転システム開発メーカー）やメーカー技術サポートチームとのコミュニケーション 【プロジェクトについて】 ・案件毎にチームを組み対応（５名程／案件）※現場対応もフィールドエンジニアは2名体制で実施 ・案件の期間は、準備で約1ヶ月程度、運行開始後は案件毎によって異なります。 ■特徴・魅力： ・新事業創出部署という事もあり、大手の安定基盤の中でいい意味でベンチャー企業のような雰囲気で新しい技術にチャレンジできる。 ・開発拠点であるフランス側と連携を取りつつ様々な事を即断即決し、レベル4の自動運転EVバスの社会実装を通して成長機会を提供。 ■配属先：イノベーション戦略事業本部スマートシティ＆モビリティ事業部スマートモビリティ事業推進部 ・20名位（営業とエンジニアで半々） ・平均年齢：40歳程 ・中途社員割合：8割程度 ■働き方： ・出社頻度は週1〜2回、在宅勤務が可能。 ・国内出張：自治体に訪問して自動運転車両を活用した作業実施＆実証実験期間中での現地技術サポートを実施するため、数日から2週間程度出張あり。1か月の内、3分の1〜半分は出張に行くケースが多い。 ・海外出張：本車両を開発している子会社がフランスにある為、開発拠点のエンジニアとの打ち合わせで訪問機会あり。 ■キャリアパス： 希望次第では自動運転車両に関わるマーケティング、開発、実装技術サポート、アフターサポートなど、最先端の技術に触れながら様々な事に挑戦可能。 変更の範囲：会社の定める職務（技術職、及び関連する職務）

【製造業コンサルティング事業を展開／有名企業からベンチャー企業まで多種多様な支援実績あり／社員の9割が製造業の技術者出身／継続支援依頼9割以上／現場と深く関わり顧客支援／リモート可】 ■業務内容： ・顧客要望の整理、対象物理現象の理解、解析対象の定義 ・MBDツールを用いた制御システムの開発・設計業務 ・モデリング時の留意点、解析結果の報告書作成 ・顧客向けトレーニングの提供（トレーニングコンテンツ作成・講師） ・デモンストレーション、営業用コンテンツ作成 ・コンサルティングチームとのコミュニケーション・調整（スケジュール管理、プロジェクト品質管理 ■当ポジションの魅力： 「言って終わり」ではなく、実際の現場に深く関わりながら顧客をサポートするのが当社コンサルタントの特徴です。単にIT化やDXの推進だけでなく、顧客の新たな可能性を引き出す支援をします。 ■当社について： 当社は、製造業向けに特化したコンサルティング会社です。製造業に向けてDX支援、新規事業支援といったコンサルティング事業と、新製品開発や新規生産設備導入等製造業におけるプロジェクトマネジメントサービスを提供するPM事業を展開しています。当社の事業拡大に伴い、一緒に製造業を盛り上げていける仲間を募集致します。 ■評価制度： 職位ごとに必要なスキルを明確にしそれに基づいて昇進の基準を定め、評価機会は年2回です。勤続年数や年齢ではなくスキルや成果を主な評価基準としています。 ■プロジェクトアサインについて： 個人の意志やミッションをサポートするため、1on1やキャリア面談などの場を設けています。個人の希望や方向性を尊重し適性を考慮しながらプロジェクト配属を決定しています。 ■スキルアップ支援： グロービス社と提携したオンライン動画や集合教育コンテンツ、毎月2回以上開催されるの独自のライブ研修プログラムなど、充実した教育メニューを提供します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国立研究開発法人理化学研究所の理研ベンチャー制度から誕生した遺伝子分野の先端企業〜 ■募集背景： 当社ではヘルスケア系の検査機器を開発しており、今後この分野の機器レパートリーを増やしていく予定です。この度、これら機器のファームウェアの開発を外注から内製化に切り替えるにあたって、組み込みエンジニアを募集することとしました。 ■業務内容： ・自社ヘルスケア製品組み込みソフトウェア開発をお任せします。 ■業務詳細： ・既存ファームウェアの機能追加、不具合修正、テスト ・次世代製品の全体の仕様決定 ■仕事の進め方と将来展望： 入社後は当社のソフトウェアエンジニアと二人三脚で組み込みを学んでいただき、将来的には当社の組み込みソフトウェア開発のリーダーとなっていただきたいと思います。経験の浅い方(1年程度)であってもポテンシャルを考慮いたします。 ■入社試験について： Github上にアカウントを作成し、C/C++ 技術をアピールできるプログラム、もしくはライブラリを公開してください。 ※コーディングのセンスを見るためのものですので、複雑なプログラムである必要はありません。 ※各種資料、web情報を参照することは自由ですが、必ずご自身で作成してください。コピーが発覚した場合には採用を取り消す場合があります。 ※前職のコード等、著作権のあるコードを公開しないようにしてください。 ■当社について： 当社は、国立研究開発法人理化学研究所の理研ベンチャー制度から誕生した最初の理研ベンチャー企業として、1998年9月に設立しました。 設立当初は、創業者の林﨑良英が推進する理研ゲノムプロジェクトの中核技術である「次世代先端核酸技術」を広く普及することを使命としていました。 現在は、医療経験を持つ医師として創業者が目指す「Human Health Care の充実」・「病院の最先端化」・「未来都市医療への貢献」の実現に向けて基礎研究と製品開発に日夜取り組んでいます。

【5ー10年先を見据えた世に無い、全く新しい概念の開発にチャレンジ／自ら提案した開発テーマが商品化に繋がる◆エンジニアの存在価値が高いグローバルトップメーカー】 ■仕事内容 自転車コンポーネンツに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、サスペンション制御、ワイヤレス通信ユニットなどの組み込みソフトに関する要素技術開発や製品開発をご担当いただきます。 1〜2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。 ＜具体的には＞ ・テーマに対してチームで技術開発・製品開発テーマを担当し、コンセプト立案や要件定義、システム設計、ファームウェア設計、シミュレーション、実装(コーディング含む)・評価、開発環境構築など一連の業務をご担当いただきます。（実装や評価の一部は協力会社が担当します） ・Bluetoothなどの通信技術や制御、アルゴリズム開発などの技術開発を行い、モバイル・Webアプリやクラウド分析などを行う他部署とも連携して開発を推進いただきます。 【開発言語／ツール例】C言語、アセンブラ／オシロスコープ、プロトコルアナライザ ■製品について：自転車ｘIoT 2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。 実際に従来はメカ式の変速機を搭載した自転車が主流でしたが、現在は電気制御式の自転車が多く使われるようになり、プロのロードレーサーが使用する自転車の変速機は電気制御を主とした仕様にほぼ切り替わっています。 ■採用する狙い カーボンニュートラル・EV化などの環境面や健康意識の高まりから、アクティビティやクリーンな移動手段として自転車需要は長期的に伸びる見通しです。特に欧州を中心に自転車への関心は非常に高く更なる拡大が予測されております ■当社の魅力 ・研修制度：通信教育や語学研修(英語/中国語)、社外セミナーなど　人材開発にも力を入れております。 ・福利厚生：独身寮/新婚者社宅/転勤者社宅、育児休業/育児時短勤務、食堂利用料補助など様々な充実した福利厚生が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜新規事業の拡大フェーズ！裁量を持ち挑戦可＜営業や技術職からのキャリアチェンジも歓迎＞／業界トップ級の技術商社〜 ■ 業務内容と募集背景： スマートモビリティ事業において、海外の自動運転関連ソフトウェア製品を顧客へ導入する際のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。営業チームが獲得してきた案件に対して、より技術的な観点でのコンサルティングや仕入れ先の取りまとめを通してプロジェクトを推進いただくポジションとなります。すでに自動車業界の大手メーカー様からの引き合いも複数いただいており、体制強化のための増員募集となります。 ■仕事の魅力： まだ市場で知られていない最先端技術を搭載した商材を海外から発掘し、技術サポートや技術コンサルティングを付加価値として提供するビジネスモデルです。私達はメーカーに縛られることなくお客さまのあらゆるニーズに合ったソリューションをスピーディーに提供します。半導体商社として培ってきた高い技術力を土台に、AIとIoTと組込を掛け合わせた新たな市場に対して、様々なソリューションをお客さまへ提供します。HPをご覧いただいたことをきっかけに国内外の様々なお客さまからお引き合いをいただいています。 ■配属部署について： 当部門には100名程度のメンバーが在籍しており、技術商社として培ってきたノウハウを生かした新しいビジネスモデルを生み出しています。 ■社風： ◇高い専門性 マクニカにはさまざまな事業領域があり、営業、エンジニア、事務が各分野のスペシャリストとして活躍しています。 ◇オープン・フラット・フェアな風土 社歴やポストに関係なく風通しの良いコミュニケーションが取れる、『オープン・フラット・フェア』な風土が根付いており、部署の垣根を超えて協力し合うことで、目標を達成するモチベーションが生まやすい環境です。 また『チャレンジする姿勢』を大切にしており、意欲的な社員にはより多くのチャンスが巡ってくるため、仕事を通して自己成長を実感できます。 ■当社について： 当社はエレクトロニクスやIT商材、AIソリューション等の最先端技術を取り扱う専門商社で、社員の約3割がエンジニアです。 1兆円超の売上規模と安定した基盤を持ちながら、創業時のベンチャースピリッツを維持し、迅速な意思決定と新しい挑戦を続ける企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

●製造業／メーカー企業×年商1000億以上の企業を中心とした大規模・最新技術活用の組込み系システム開発案件に参画できる ●業務系アプリケーション開発や、要件定義、グランドデザイン経験といった幅広いキャリアへの挑戦ができる ●コンサルファームだけどホワイト企業、高年収だけどWLBは整いやすい環境を実現 ■職務概要 業界のリーディングカンパニーのIT課題を、システムエンジニア／システムコンサルタントとして解決いただきます。 経験や志向性に合わせ、システム開発における様々なフェーズ、領域、業界でのプロジェクトに参画することができます。 ※子会社（企業名：株式会社ベイカレント・テクノロジー/事業内容：システム開発事業）に転籍・出向予定になりますが勤務場所は同じです。 入社直後は、組込みエンジニアのご経験を活かしやすい、画像認識・部品製造機械の組込み案件（自動運転や無人監視システムなど最新技術活用）などに参画いただきます。 ■プロジェクト事例： ＜業界／プロジェクト名／支援フェーズ＞ ・金融／証券セールス・リサーチ部門システム基盤再構築／計画〜構築 ・小売り／ブロックチェーンPoC／システム実装 ・自動車／自動運転領域におけるCI導入に向けたAWS設計・構築／設計・構築 ■ポジション特徴 ◎一気通貫支援 ・企業の戦略の策定からシステム構築までを一気通貫で支援します。 ・コンサルティング部門とテクノロジー部門のプロフェッショナルがワンチームを組むことで、高い価値を提供します。 ◎クライアントファースト ・独立系ならではのニュートラルな立場で、クライアントファーストを追及しています。 ■企業の魅力 ・昇給／昇進のスピードと納得感 評価指標が明確で、職位別の人数や規定在籍年数の縛り無し。年齢に縛られないスピード感ある昇進・昇給が可能。 ・キャリア支援制度 一人一人に専任のキャリアサポート担当がつき、キャリア形成を支援することで、離職率は10%以下を達成。 ・成長企業×成長業態 ベイカレントは創業以来、連続増益増収を達成。近年ニーズの高いDX・先端技術や大規模開発のマネジメントの知見・ノウハウを豊富に持つコンサルティングファーム。この強みをテコに、SI領域でも確固たる地位を確立。 変更の範囲：会社の定める業務

【「TSUBAKI」、「SENKA」、「fino」、「uno」等扱う日用美品メーカー／資生堂パーソナルケア事業から独立・売上1000億円規模／リモート可／年間休日129日／日本発のグローバル企業】 ■業務内容：社内SEとして製造現場のDX推進をお任せします。 ・製造現場（OT）とIT部門の橋渡し役として、DX推進プロジェクトをリード ・工場設備や生産ラインからのデータ収集・可視化・分析基盤の構築 ・OT領域とITシステムの連携設計・実装 ・製造現場の課題ヒアリングと、ITを活用した業務改善提案 ・DX推進に向けたロードマップ策定とプロジェクトマネジメント ・セキュリティ、ネットワーク、インフラ面でのIT/OT統合におけるリスク評価と対策立案 ・社内外の関係者（製造、品質、ITベンダーなど）との調整・折衝 ■本ポジションのミッション 当ポジションは、生産・購買・調達などの各職種に蓄積された知見をデジタル化し、再現性を高めることで企業全体の業務レベル向上を実現する"ビジネスプロセスのオーナー"としての視点をもって仕組みを構築していくこと。まさにITとビジネスの両方を武器に事業貢献を目指す仕事です。従来のシステム保守運用業務に留まらず、生産現場（ＯＴ）とＩＴの融合を通じて、現場起点のＤＸを推進し「事業会社のIT部門のあるべき姿」を体現できます。 ■組織構成： IT本部（約30名）配下に４つの部があります。 1グループ10名程度で構成されており、ご本人の適正に合わせて配属いたします。平均年齢38歳、男女比：7：3となります。 ■勤務先について： ※ファイントゥデイグループの製造会社（ファイントゥデイインダストリーズ／所在地：埼玉県久喜市清久町５）での勤務となります。 ※いずれかの勤務スタイルを選択いただけます （1）ファイントゥデイ本籍・ファイントゥデイインダストリーズ出向（5日間、久喜勤務）※将来的な本社とのローテーションあり （2） ファイントゥデイ本籍・週3日程度ファイントゥデイインダストリーズに外出ベースでの勤務、その他品川本社出社またはリモート可 株式会社ファイントゥデイインダストリーズ： ・本社所在地：〒346-0035　埼玉県久喜市清久町5番 ・事業内容：パーソナルケア製品の生産等 変更の範囲：会社の定める業務

◆東証プライム上場企業/5年で売上約2倍の半導体商社・歴史ある成長企業 ◇年休123日（土日祝）/賞与6.4カ月/在宅（リモート）・フルフレックス ◆駅徒歩1分の好立地/入社3年後の定着率95%以上/エンゲージメント調査「人間関係」1位！ ■MISSION： 大手自動車メーカー・自動車部品メーカー向けの車載ソフトウェア開発業務を一緒に進めていくメンバーを募集します。 自動車の変革期の中、顧客の複雑化するニーズや変化する先端技術に対応したソフトウェア開発を自社及びパートナと共に取り組んでいます。試作の要件定義〜評価や、量産ソフトの開発など様々なソフトウェア開発工程を行っており、幅広い経験を得ることも可能です。未来の自動車に搭載される、車載技術の開発に関わることができます。 ■仕事内容： 車載ソフトウェア開発におけるプロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネージャーをご担当いただきます。 ・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務 ・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行 ・自社取扱商材を搭載した製品を中心に、車載組込みソフトウェア全般の開発業務に従事 ■業務の特徴： 自動車の先端技術開発の上流工程から、ECUソフトウェアの開発まで幅広く関わる事が出来ます。 単純なソフトウェア開発だけでなく、技術商社のエンジニアとして、自社で扱う商材の知識を強みとして顧客の多様なニーズに応えるやりがいのある仕事です。 ■配属先：エンジニアリングソリューション本部　PMソリューション部※部門の正社員は管理職含め28人 ■働く環境： ・在宅勤務、フルフレックス制度により、自分のライフスタイルに合わせた働き方が可能です。家族との時間や自己啓発の時間を大切にしながら、仕事にも全力で取り組めます。 ・社員一人ひとりを大切にする社風が根付いており、育児休暇や時短勤務制度の拡充、保健師の常駐など、健康と働きやすさに配慮した福利厚生が充実しています。その結果、健康経営優良法人として認定されました。 ・エンゲージメント調査では「人間関係」で1位の満足度を誇り、チームワークの良さや職場の雰囲気の良さが自慢です。入社3年後の定着率が95%以上と非常に高く、長く安心して働ける環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ロボット技術や革新的な技術に挑戦したい方◆ミミズ型管内走行ロボット「Soohac」の設計・開発／残業平均月15h〜 ■業務詳細： ミミズ型管内走行ロボット「Soohac」の機構設計業務をお任せします。 現在、プロトタイプが完成しており、製品化に向け高機能化に注力しています。 将来的な量産を見据えていますが、現在は小ロットでの高付加価値な設計による製品化を目指しており、 ソラリスの持つ技術を製品に落とし込む中心人物としてご活躍いただきます。 なお将来的には量産・組立に向けたベンダーコントロールを行っていただきます。 ■部署人数： 設計・開発部は機械・電気のメンバー合計9名で構成されています。(男性8名、女性1名 平均年齢：45歳) ■Soohacについて コア技術「空気圧人工筋肉」を利用した生き物のようなやわらかいロボットで、 人の手が届かない細く複雑な配管内を自在に移動し、内部を可視化することで複雑な構造の配管が引き起こす課題を解決します。 事例紹介：https://solaris-inc.com/case/ 2025年に最初の商品をリリース、社会課題解決の実現フェーズに入り、さらに顧客ニーズに応じた商品の拡充を図っていきます。 ■コア技術 ・高出力 軸方向繊維強化型人工筋肉は空気圧で駆動し、生物の筋肉のように柔軟軽量で高出力。 世界初の独自構造により、従来のMcKibben型空気圧人工筋肉の約４倍の収縮力を実現しました。 ・軽量・省エネ 従来のMcKibben型空気圧人工筋肉に比較して20%程度の空気圧で駆動するため、省エネ化に貢献する次世代アクチュエータとしても期待されます。 ・防爆・防水性 電気やモーターを使用せずエア駆動であるため防爆性に優れており、可燃性のある危険物の搬送や水中での利用も可能です。 ■当社について 当社は中央大学中村研究室の優良な研究成果を事業化する目的で、2017年に中央大学で初めての大学発ベンチャーとして設立されました。 世界でもトップレベルの高出力型人工筋肉技術を有しており、この技術を基軸として、 生き物のように「しなやか」で「やわらかい」革新的なソフトロボット・メカトロニクス機器を創生し、社会の幸福を追求していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【量産工程の知見がある方！／メカトロ・機械設計からのキャリアチェンジOK】 ■業務概要： アラウンドビューモニター、ディスタンスコントローラー、エマージェンシーブレーキなどに代表される全方位運転支援システム(360°セーフティアシスト)について、各機能を車両へ搭載するプロジェクトマネジメント・QCD・コスト管理を担います。担当する車種が海外向け車種であれば、海外のエンジニアと協業して車両搭載を進めます。 車両に搭載するものは、制御ソフト、電子システムであり、車両にこれらを搭載した際にシステム全体として機能するか、問題点の管理をする役割を担います。 扱うものは、制御ECU、レーダー、油圧配管、ステアリングモーターなど複合的に広く多数の機能であり、これらをテクニカルに搭載していく役割です。車両のメカ知識をベースに、電子システム、ソフトウェアも合わせて機能する車両として仕上げます。 ■業務詳細： 開発前期：メカを扱う実車検討の比重が多い 開発後期：ソフトウェアをメインの机上検討の比重が多い システム検討においては車両仕様や仕向け地の特徴にあわせた最適仕様の選定を行い、開発計画を立てます。その中で車両仕様への提案や関連機能との連携、サプライヤとの部品開発などを行います。開発中に発生した課題に対しても、カメラ/レーダー/ソナーといったセンシング機能や制御機能などの複雑に絡み合う機能間でのまとめ役となり、システムの代表として車両開発と連携します。 ■職務の魅力： 世界中の車の安全性能や運転負荷の低減に貢献でき、かつその中で最新の運転支援技術、自動運転技術を身に着けることができます。自ら開発した技術が身近な市販車へ搭載されるため、その貢献をダイレクトに感じることができます。また、日常的に海外とのやり取りが発生する環境のため、グローバルに活躍できる機会もあります。 ■キャリア： 非常に多くの関連部品や関連する性能があり、それらの取りまとめるチーフエンジニアを目指す事もできます。本ポストは機能開発を担うポストではありませんが、将来的にプロパイロットや360°セーフティアシストの機能開発へチャレンジすることも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【未来の物流網を動かす「頭脳」を創る仕事◎物流における2024年問題を解決すべく、日本発のレベル4自動運転技術による幹線輸送サービスの実現を目指す会社】 自動運転トラックが安全かつ効率的に走り続けるための、オペレーション・システムの企画から構築、改善までを一貫してお任せします。 ■具体的な業務内容 ◎未来のオペレーションをデザインする（企画・要件定義） 「どうすれば自動運転を最大限活用できるか？」を考え抜き、現場オペレーションチームと共に、新しい時代の輸送オペレーションを企画し、システム要件に落とし込みます。 ◎実現へのロードマップを描く（プロジェクト推進） 必要なシステムやパートナーを選定し、予算やリソースを確保。プロジェクト全体の舵取り役として、計画を力強く推進します。 ◎アイデアを形にする（開発・実装） 社内のエンジニアや外部の専門家とチームを組み、システムの設計・開発をリード。机上の空論で終わらせず、実際に動くシステムを創り上げます。 ◎現場に新たな価値を届ける（導入・改善） 完成したシステムが現場でスムーズに使われるよう、テストやトレーニングを実施。リリース後も、利用者の声を聞きながら、継続的な改善とサポート体制の構築を担います。 ■魅力 ◇答えのない世界を切り拓く、0→1の面白さ ◇社会インフラを創る、スケールの大きな仕事 ■募集背景 物流業界は今、労働力不足や環境問題といった大きな課題に直面しています。私たちは、その解決策として「自動運転トラックによる幹線輸送」という、まだ誰も見たことのない未来の実現に挑んでいます。 この壮大な挑戦を成功させるために不可欠なのが、自動運転を前提とした、全く新しいオペレーションとシステムの構築です。今回募集するのは、その心臓部となるシステムの構想から実現までを牽引するメンバーです。 ■必須条件：別枠記載の必須条件と併せて下記に該当する方 ◎物流システムの企画・構築経験 ・輸配送管理システム（TMS）や倉庫管理システム（WMS）など、物流関連のシステム企画や導入に携わったご経験。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム上場AI需要を支える中核ストレージ技術で成長性◎／NANDフラッシュメモリのリーディングカンパニー／旧東芝メモリ／リモートワーク可〜 【採用背景】 近年AIの発展が急速に高まる中、技術面においては大きな変革が求められており、SSDはそのキーデバイスとして注目されています。私達のところで開発しているSoC(System on chip)はそのSSDを制御する為の心臓部となるLSIであり、高速化・大容量化といったお客様の様々なご要望や、市場をリードするための先行技術を世の中に先駆けて取り込む活動を継続しています。 【職務内容】 ・高速インターフェースPHY仕様把握と必要機能の見極め ・他部門/ASICベンダー/IPベンダーとの渉外対応 （1）高速インターフェースの選定 ・PCIe PHYやDDR PHYなどのアナログIP（PHY）を選定します。 （2）信号品質の確保 ・インターフェースの信号品質（Signal Integrity）を維持するためのトレーニング機構やサポート機能の効果および妥当性を確認します。 （3）評価と解析 ・IPベンダーから提供されるアナログ設計の評価結果を収集します。 ・必要に応じて、実機評価や信号品質解析（SI解析）を自ら実施します。 （4）部門間の調整 ・装置設計（基板やファームウェア開発）部門と連携し、調整を行います。 （5）フィードバックと渉外対応 ・IPベンダーに対して課題をフィードバックし、仕様変更や解析業務の依頼を行います。 【使用ツール】 ・作業環境：Linux/Windows ・使用言語：C/C++、スクリプト言語(Python、Perl、Rubyなど) ・ツール: Signal Integrityシミュレータ、ロジックアナライザー、スペクトラムアナライザー、エクササイザ— 【業務のやりがい・魅力】 当社の主力製品であるSSDは、特に生成AI用途において急速に成長を遂げています。この成長の波に乗りながら、私たちと共に新しい挑戦に取り組むことができます。開発は決して簡単ではありませんが、自分たちの製品が世界中のお客様に認められ、事業が拡大していく様子を共に体感できることに大きな魅力を感じていただけると思います。 変更の範囲：会社の定める業務

◆対面キャッシュレスプラットフォーム展開／経済産業省の後押しで市場拡大中／福利厚生充実◆ ■業務内容： 急成長を遂げる無人決済端末市場において、ユーザーニーズと最新技術を融合させ、次世代の顧客体験を創造するプロダクトマネージャーを募集します。また、既存法人顧客（各種メーカー等）に対してのソリューション提案をお任せします。 ■業務詳細： ・無人決済端末のプロダクトロードマップ策定／実行 ・市場調査、顧客分析、競合分析に基づいた新機能／改善案の企画 ・キャッシュレス決済端末メーカー／当社開発チームと連携した要件定義、仕様策定、開発進捗管理、品質管理 ・IoT決済端末の新決済スキームの立案 ・プロダクトのKPI設定・分析、データに基づいた意思決定 ・プロダクトのローンチ・導入計画策定と実行 ・既存法人営業（メーカ等）に対してソリューションの提案 ・課題のヒアリングから問題解決の提案 ・業務運用企画・推進 ・各種ドキュメント整理 ・Webサービス／APPサービスの企画立案 ■業務の特徴： キャッシュレス化の加速、非接触型サービスへの需要の高まりを背景に、当社のIoT決済端末は駐車場／自動販売機／券売機などの無人決済領域に急拡大しています。 市場調査や顧客分析を通じてユーザーニーズを深く理解し、競合状況を分析しながら、プロダクトのロードマップを策定・推進していただきます。IoT技術を活用した無人決済端末の企画・開発を指揮し、新たな顧客体験を創造することで、更なるシェア拡大を牽引していくことを期待しています。関係部署と密接に連携し、プロジェクトを推進していくために、高いコミュニケーション能力とリーダーシップを発揮していただきます。 ■魅力ポイント： 当社は、GMOインターネットグループの一社で、対面キャッシュレス決済のプラットフォーム事業を展開しております。キャッシュレス市場の拡がりとともに当社の業容も拡大中で、2020年７月、グループ10社目の上場企業として、東証マザーズ市場（現在はグロース市場）に株式公開。2025年6月には東証プライム市場に市場区分を変更するとともに、現在も堅調な業績推移となっております。 変更の範囲：会社内での全ての業務

◆東証プライム上場企業/5年で売上約2倍の半導体商社・歴史ある成長企業 ◇年休123日（土日祝）/賞与6.4カ月/在宅（リモート）・フルフレックス ◆駅徒歩1分の好立地/入社3年後の定着率95%以上/エンゲージメント調査「人間関係」1位！ ■業務概要： 車載組込みソフトウェア開発エンジニアのプロフェッショナルとしてご活躍を期待します。 今回は、大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただき、未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。 【具体的に】 ・車載組込みソフトウェア開発（ C言語, C++言語 ） ・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務 ・自動車業界の技術動向調査、分析 ・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行 ■業務の特徴： ・開発の上流工程（要件定義）から下流工程（検証）までの一連の開発を経験することが出来ます。 ・幅広い電子デバイス（マイコン、メモリ等）の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。 ・柔軟な働き方（フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務）を積極的に活用しています。 ■働く環境： ・在宅勤務、フルフレックス制度により、自分のライフスタイルに合わせた働き方が可能です。家族との時間や自己啓発の時間を大切にしながら、仕事にも全力で取り組めます。 ・社員一人ひとりを大切にする社風が根付いており、育児休暇や時短勤務制度の拡充、保健師の常駐など、健康と働きやすさに配慮した福利厚生が充実しています。その結果、健康経営優良法人として認定されました。 ・エンゲージメント調査では「人間関係」で1位の満足度を誇り、チームワークの良さや職場の雰囲気の良さが自慢です。入社3年後の定着率が95%以上と非常に高く、長く安心して働ける環境が整っています。

〜就業環境安定・福利厚生充実・産休育休復帰率8割の業界トップクラスのパチンコ・パチスロメーカー〜 ■業務内容：大型カジノ施設向けデータベースにおける以下の業務のプロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。 ・製品、商品の企画 ・基礎実験 ・開発/評価 ・外注管理/量産支援 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の特徴： ◆事業の魅力： 業界トップクラスのパチンコ・パチスロメーカー！ パチスロ・パチンコ業界では一定の市場シェアを持つ当社ですが、その強みは革新的な製品開発と多様な事業展開にあります。顧客に選ばれる理由は、「楽しさ」を提供し続けることと、ニーズに合わせた商品開発が挙げられます。 今後、日本のエンターテインメント企業から、世界のエンターテイメント企業になるべく米国・アジアを中心に積極的に事業を展開しております。 ◆働き方の魅力： プライベートの時間を大切にする風土があり、有給取得や代休の取得がしやすい環境が整っております。年に3回の大型連休(9〜10日連休：夏期休暇、GW、年末年始)もあり、メリハリのある就業が可能です。 ◆経営者の魅力： CEO兼CIOの富士本淳は、創業以来の歴史と伝統を受け継ぎつつも、新しい時代のニーズに合わせた製品・サービス開発に力を注ぎ、企業の更なる発展を目指す一方で、社員一人一人のモチベーション向上と企業文化の醸成にも力を注いでいます。 ◆社会貢献性： 当社は、エンターテインメント産業を通して人々に喜びを提供し、社会の活性化に寄与することを積極的に行っています。また、統合型リゾート（IR）事業では地元経済の活性化にも努めています。 変更の範囲：本文参照

■担当業務:基幹システム担当として、以下の業務をお任せします。【業務詳細】・ステムインフラの設計・構築・運用・保守⇒社内ITシステム、サーバ、ネットワークのインフラ整備および日常的な運用・監視・保守。・ネットワーク管理：社内ネットワーク（LAN/WAN）の設計・構築・メンテナンス、通信機器や関連機器の導入・管理。・業務端末の調達・管理：社員用PC、モバイルデバイス、プリンター、電話等のIT機器の調達、セットアップ、運用管理、故障時の対応。・ヘルプデスク業務：社内のIT関連問い合わせ対応、トラブルシューティング。必要に応じてオンサイトでの対応も含む。・店舗出店・改装・退店時のシステム対応：新規店舗の出店に伴うネットワークやシステムの設置、既存店舗の改装時のシステム調整、退店時の撤去業務対応。・セキュリティ管理：社内のセキュリティポリシーに基づいたセキュリティ対策の実施、セキュリティシステムの導入・運用。（構築・運用をアウトソースしている部分もあります。）■組織構成：1名(入社後は2名体制)■ブランド:トレードマークとして知られたゴールデンベアをワンポイントにスタートしたブランド。「家族愛」「品格」「先進性」という健康的なカジュアルブランド。メンズ/グリーンレーベル・ブルーレーベル、レディス/ホワイトレーベル。また、メンズ・レディスに加え、小物もコレクションに加え、クオリティカジュアルを幅広い層の方々にご愛用いただけます。【変更の範囲：会社の定める業務】 変更の範囲：会社の定める業務

【無借金の堅実経営／年次・部署関係なくフラットに意見交換可能／社員の挑戦心を尊重する社風／年間休日125日・土日祝休みの良好な就業環境】 ■業務内容： ぱちんこ・パチスロ業界の皆様に適したポジションを提案し、採用いたしますので、ご興味がある方からのご応募をお待ちしております。 ■採用ポジション例： ＜ハード開発＞ プロダクトデザイナー／電気・電子回路設計／機械・機構設計 ＜ソフト開発＞ サウンドクリエイター／スロット企画／グラフィックデザイナー（実機ロゴ・パネル） プログラマ／演出企画映像ディレクター／CGデザイナー 組み込みプログラマ／ツール開発プログラマ ＜製造部＞ 製造職／生産技術 ＜ソフト開発部＞ スロット企画／ぱちんこ企画 ぱちんこ・パチスロの開発に携わる事ができる技術職を中心にさまざまなポジションからご選考致します。同社は製品開発は勿論、オリジナルキャラクターを用いてエンターテイメント性を追求するプロ集団です。 ■過去、中途入社理由： ・オリジナルコンテンツで勝負していることに魅力を感じた点。 ・一貫体制でのモノ作りという特徴に共感した事。 ・ゲーム性にもこだわっている点(大都技研の台っぽい)に魅力を感じた点。 ・規制に対してもスピード力を持って新しい台を作れる環境がある点。 ■当社の特徴・魅力：無借金経営を特徴とした安定性が魅力のメーカー・コンテンツ創造カンパニーです。管理部門は業界未経験がほとんどです。 オフィスも京橋駅直結の東京スクエアガーデンに構え、コンビニやレストランフロアも完備した魅力的な環境です。 ＜安定性＞遊技機業界は規制や若者離れの影響を受け縮小傾向にありますが、2020年時点でも約20兆円規模の産業となっており、余暇産業の30%を占めています。この市場が日本経済に与える影響力は依然として高く、今後も一定の需要が見込まれています。 ＜社風＞「付加価値創造への挑戦」を掲げ、顧客やその先のユーザーに満足いただけるような製品づくりに試行錯誤しています。年次や部署の垣根はなく自由に意見だしを出来ることも特徴。トップの意向で社員自身の挑戦も後押しする社風です。一方、年間休日125日・土日祝休み／社員旅行等の福利厚生も充実しており、メリハリをつけて就業できる環境を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【第2新卒歓迎／IoTを活用した無人物流倉庫の稼働に向けたソフトウェア開発／最先端テクノロジーを駆使した物流の効率化を実現するポジション／年休123日】 ■業務内容： 1,000社超のメーカーから商材を仕入れ40,000店超の小売店へ流通する業界トップの当社で、数百億円投資中の物流自動化ロボットにおけるソフトウェア開発をご担当頂きます。5〜10年後を見据え、世界初となる、画像認識を活用し、“形状が全く異なる数万種類の商材を自動識別しピックする”という物流ロボットによる革新技術を目指しており、画像認識システムやロボット制御システムの課題設定や開発をお任せいたします。 ＜入社後お任せする業務例＞ ・マテハン、コンベヤレイアウトに問題がないかを発注前にシミュレーションで分析 ・現場の稼働データからシミュレーションモデルを構築し、問題点の発見や 解決策の検討 ■ミッション： 業界トップ企業として社会インフラに近い役割を担う同社では、少子高齢化に伴う労働力不足の課題解決を見据え、物流センター内の自動化・効率化の実現を目指しております。最先端テクノロジーを駆使したロジスティクス・システムにより、生産・流通・店舗といったサプライチェーン全体のコスト効率化を実現を目指しています。 ■業務の特徴： 次世代物流サービス市場へ後発参入し競合企業と争うのではなく“自社内”の物流革新が目的の為、協力 的な他部署と潤沢な資金を上手く活用し、安定就業が可能です。業界トップだからこそ、設定課題は、競合企業に左右されるのではなく、社会貢献になります。 日常的に利用するドラッグストアやコンビニ、スーパーなどの商品が将来的に人件費高騰によって値上がりするリスクに対して、物流の無人化・効率化を実現する、社会貢献度の非常に高い仕事です。顧客向けの仕事ではない為、外的要因(納期や顧客要求)に左右されず仕事の“質”に注力できます。 ■組織構成： 研究開発部全体で40名弱、大阪と東京の2拠点で研究開発を行っています。 若手社員も多く在籍しており、しっかり指導しますので、ご安心ください。 変更の範囲：会社の定める業務

【第2新卒歓迎／IoTを活用した無人物流倉庫の稼働に向けたソフトウェア開発／最先端テクノロジーを駆使した物流の効率化を実現するポジション／年休123日】 ■業務内容： 1,000社超のメーカーから商材を仕入れ40,000店超の小売店へ流通する業界トップの当社で、数百億円投資中の物流自動化ロボットにおけるソフトウェア開発をご担当頂きます。5〜10年後を見据え、世界初となる、画像認識を活用し、“形状が全く異なる数万種類の商材を自動識別しピックする”という物流ロボットによる革新技術を目指しており、画像認識システムやロボット制御システムの課題設定や開発をお任せいたします。 ＜入社後お任せする業務例＞ ・マテハン、コンベヤレイアウトに問題がないかを発注前にシミュレーションで分析 ・現場の稼働データからシミュレーションモデルを構築し、問題点の発見や 解決策の検討 ■ミッション： 業界トップ企業として社会インフラに近い役割を担う同社では、少子高齢化に伴う労働力不足の課題解決を見据え、物流センター内の自動化・効率化の実現を目指しております。最先端テクノロジーを駆使したロジスティクス・システムにより、生産・流通・店舗といったサプライチェーン全体のコスト効率化を実現を目指しています。 ■業務の特徴： 次世代物流サービス市場へ後発参入し競合企業と争うのではなく“自社内”の物流革新が目的の為、協力 的な他部署と潤沢な資金を上手く活用し、安定就業が可能です。業界トップだからこそ、設定課題は、競合企業に左右されるのではなく、社会貢献になります。 日常的に利用するドラッグストアやコンビニ、スーパーなどの商品が将来的に人件費高騰によって値上がりするリスクに対して、物流の無人化・効率化を実現する、社会貢献度の非常に高い仕事です。顧客向けの仕事ではない為、外的要因(納期や顧客要求)に左右されず仕事の“質”に注力できます。 ■組織構成： 研究開発部全体で40名弱、大阪と東京の2拠点で研究開発を行っています。 若手社員も多く在籍しており、しっかり指導しますので、ご安心ください。 変更の範囲：会社の定める業務

≪定年65歳、70歳までの採用雇用制度あり／若手だけではなく50代〜60歳の方もご入社実績あり／定年を控え最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ ■職務内容について： ・要件定義から設計・実装までの全工程管理 ・組込アーキテクチャの設計と技術選定 ・品質保証のためのテスト戦略策定と実施 ・技術的課題の抽出と解決策の立案・実行 ・若手エンジニアの育成と技術指導 岩手県内を中心に東北エリアでは組込みのエンジニアにて幅広く挑戦できるポジションを幅広くご用意しております。 ■配属先プロジェクト例： ・盛岡市：輸送機器メーカーでの車載組込み開発業務 ・盛岡市：電子部品メーカーでの航海用装置の組込み開発 ■使用ツール：C言語、C#、マイコン知識、CAN/LIN、Linux、windows…等 ■キャリアステップ例 テスト→詳細設計・プログラミング→基本設計〜テスト ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇楽天グループ／「楽天ペイ」などの決済サービス展開／フレックス／カフェテリア無料や住宅手当など福利厚生充実◆◇ ■業務概要： 当社の自社プロダクトとして決済端末や電子マネーチャージ機の企画・開発・保守・運用を行うデバイスプロダクト運用グループにて、ハードウェアプロダクトマネージャー業務をお任せします。 ■業務内容： ＜計画＞ 楽天ペイ、楽天Edy、ポイントパートナーなど各事業のビジネス担当者と連携し、市場調査や顧客ニーズの収集・分析を行い、決済端末に関するサービスの企画・開発を行っています。ビジネス担当者とシステム担当者は分担して事業を推進していますが、決済端末のハードウェア仕様やシステム方式の検討、決済端末メーカーからの情報収集などはシステム担当者が主に担当しています。 ＜発達＞ 決済端末の開発においては、社内のみならず、決済端末メーカーや決済サービスプロバイダーといった社外とも連携し、プロジェクトを立ち上げ、推進しています。プロジェクトによって各メンバーの役割は異なりますが、プロジェクトのマネジメント、社外との仕様調整、各種交渉などを行います。また、電子マネー、クレジットカード、コード決済など、様々な決済手段で必要となるブランド認証のためのテスト企画・実施も行っています。 製品開発完了後は、実店舗への製品導入に伴う社内業務や、導入期間中の顧客サポートなどを実施します。 ＜メンテナンスと運用＞ 決済端末や電子マネーチャージ機を実店舗へ導入後も安定稼働させるための保守・運用サポートを提供します。また、決済端末の故障などシステム障害発生時のサポートも行っています。 決済端末や電子マネーチャージ機は計画的にサービス拡充を進めており、新機能の開発や不具合の修正など一連の開発サイクルを担っています。 ■当社について： 楽天グループ内のフィンテックグループカンパニーの一員として、「楽天ペイ」「楽天Edy」「楽天キャッシュ」「楽天ポイントカード」「楽天チェック」といった多彩な決済関連サービス、そしてそれらのサービス群に楽天グループのアセットを掛け合わせたマーケティングソリューションを中心とした事業を展開しています。また、「金融 × 金融やコマースをはじめとしたグループ内ドメイン」で数多くのイノベーションを生み出していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

三喜商事の変革期をリードするシステム領域にて責任者からマネジメント業務を引き継いでいただける社内SEマネージャーを採用します。 ■業務内容 ・組織や各プロジェクトのマネジメント全般 （経営層の方針を理解し組織全体で目指す成果に向けて、現場が達成すべき目標の設定と進捗管理を行う） ・関係パートナーとベンダーのコントロール ・チームメンバーの人材育成　等 ※キャリア実現を後押ししており、スキルを発揮いただける業務からお任せし希望や組織状況を鑑みて社内SEとしての業務幅を広げていただきます。 ■組織体制 大阪2名（責任者/メンバー）東京2名（サブマネージャー）計4名の社員に加え、外部ベンダーで構成 ■働き方 メンテナンス等社内での作業が必要な業務以外は在宅勤務を推奨しており、東京オフィス所属の2名は約9割が在宅勤務です。またフレックス制の積極活用も推進しています。 ■やりがい 事業戦略に深く関わりながら組織全体の変革を推進するキーパーソンとして活躍できる環境があり、会社の成長と変革に影響を与えられる業務に関与する機会があります。 具体的には… 経営に近い立場での貢献：経営層と対話し、戦略的なIT投資を提案する役割を担うため、システム改善やDX（デジタルトランスフォーメーション）によって会社全体の成果に貢献できます。 組織成長の実感：部下やチームメンバーの成長をサポートし、成果をあげることで人材育成の達成感があります。 幅広いスキルの活用と自己成長：技術スキルに加え、マネジメントスキル、コミュニケーション能力、調整力などが求められるため自己成長の機会を多く得ることができます。 ■三喜商事とは 「ライフスタイルに新しい夜明けをもたらす」のミッションのもと、1956年の設立以来、ヨーロッパを中心としたインポートファッションの文化を日本にいち早く紹介し、「非日常体験」として新しいライフスタイルを人々に提案してきました。今ではインポートファッションは身近な存在として日常化し、人々の価値観やライフスタイルも多様な時代となりました。三喜商事はこの時代における「非日常体験」を提供するためのプラットフォームとなり、お客様とプロダクト・体験、クリエイターとの出会いの場をプロデュースし世界を元気にするためのライフスタイルの創出に挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務