【業務内容】 　　・エアシリンダ、サーボモータなどの各種アクチュエータを制御する 　　　FA装置の制御設計。 　　・FAロボットを活用したシステムの設計（内製ロボットもあり）。 　　・仕様決めから、設計、製造サポート、時には納品までの一連の業務。 　　・カスタマイズ（受注）設計の場合には、お客様と直接打ち合わせての、 　　　仕様決め。 　　・製品化に向けた、資料作成と各種テスト。 新製品の開発と、お客様向けの受注設計の両方を行っていただきます。 設計だけでなく、営業、製造、サービスマンなど、各部署との担当者と直接コミニュケーションを取り、業務の意味を広く理解し、設計業務を行って頂きます。 そのため、自身の役割を理解し業務を行っていただけます。　 新規製品開発、受注設計のメンバーを募集しております。 当部署は、箱詰め装置をはじめとする自動化装置のPLCソフト・制御盤設計を担当しております。 人手不足から自動化装置の需要が高まり、国内外から多くのご要望をいただいており開発プロジェクトも多く、自ら仕様を考え、装置開発するチャンスが多い部署です。

【職務概要】 車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。 ・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行 ・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案 ・次期BEVの商品価値構想、他銘柄BEVのベンチマーク評価、 　各国のBEVの使われ方調査 ・システムの妥当性検証（ベンチ、実車テスト） 　高電圧バッテリ、モータインバータ、DCDCコンバータなどの 　車両の振動評価、熱マネジメント評価、 　雪害評価、EMC評価、システムの状態遷移評価、電力供給評価　など ・国内外の充給電関係取引先との共同検証計画・交渉・実行 ・V2G（Vehicle-to-grid：双方向充電）など次世代に向けた 　戦略提案　など ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

●業務内容 電力会社向け計装制御システムを構成する制御装置やネットワーク機器、入出力モジュールのハードウエア開発を担当頂きます。 ≪具体的には≫ ・電力会社向け計装制御装置の海外安全規格適用・取得の開発作業（要件定義、詳細設計、回路設計、基板設計、試験：一部協力会社へ委託しますが、基本設計は社員で実施しています） ・プロセッサ組込み技術、通信インターフェース技術、EMC設計技術などを身に着けて活躍できます。 ・社内各システム設計部署が主要ユーザとなり、開発要件調整・問合せ対応や、開発では、各研究所と連携して要素技術検討を実施しています。 ・現在、次世代の計装制御システム開発を実施しています。開発完了後は国内外の電力会社向け計装制御システムに適用され、長期保守を実施します。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 回路CAD、電子回路シミュレーション（SPICEなど） ●配属部門 開発部　アーキテクチャー開発課 ●配属先ミッション 【開発部】 ・基幹事業の維持のために必要な開発を継続 ・事業領域拡大に向けた拡充開発を実施 【アーキテクチャー開発課】 ・５年後、１０年後の強い開発部を目指して、意識して技術継承と若手の育成に取り組む ・品質第一の意識を徹底し、本質的原因究明・再発防止の積極的活動に取り組む

各種分析・計測装置の信号処理や駆動制御に不可欠なFPGA設計や組み込みハードウェアの設計のほか、その実現に必要な要素技術の獲得、システム構成設計や電気回路設計、基板単体の評価から製品の評価まで幅広く携わっていただきます。 開発テーマごとに必要な技術者をアサインし、PJリーダーや関係各部門での連携の下、 具体的には以下の業務を行っていただきます。 ・各開発案件の進捗状況に合わせた要求仕様の確認および検討 ・設計仕様の策定 ・設計 ・実験・評価 ・試作機開発 ・量産試作 ・製品化 ・量産 ・初期流動対応 ・改善・改良 ・必要な要素技術の獲得および先見対応 ※びわこ工場やHORIBA最先端技術センターでの作業が発生する可能性があります。 業務内容 （雇入直後）　：分析コアモジュールのFPGAおよび電気システム設計 （変更の範囲）：個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります

■概要 RFの送受信機能（PA、LNA、SW、SAWフィルタ、LCフィルタ等々）をムラタの独自技術で丸ごと詰め込んだ一体化モジュールの商品開発、技術開発を行って頂きます。 ■業務例 ・スマホをはじめとした通信機器向けRFフロントエンドモジュールの設計、及び回路技術の開発 ・SAWを核としたハイブリッドマルチプレクサの開発 ・HFSS、ADS、Cadence等を使用したシミュレーション ・RFフロントエンドモジュールを構成する各種RFキーデバイス（SAW、半導体）の評価、選定、及び協調設計技術の開発 【この仕事の面白さ】 ムラタは、従来強みとしてきたSAWやLTCC基板の技術に加えて、近年M&Aにより、パワーアンプ・ローノイズアンプと高周波スイッチの技術を手に入れました。RFフロントエンドのキーデバイスを全て内製化したことで、それらを自由に組み合わせた高機能RFフロントエンドモジュールを生み出せるようになりました。 最先端の技術を駆使した商品開発は、通信業界に革命をもたらし、人々の生活を豊かにしていきます。その一翼を担っていることを肌で感じることが出来ます。 ■業務内容変更の範囲：当社業務全般（ただし、出向時は、出向先が定める業務）

■概要 SAW/BAWデバイス新規商品の構想段階から立ち上げまでの商品化を行っていただきます。 ■詳細：主にスマホ用のSAWフィルタやSAWデュプレクサの開発と商品化、及び周辺回路設計や特性シミュレーションの開発と運用を行います。 ★連携地域…滋賀県野洲事業所、石川県金沢村田製作所、宮城県仙台村田製作所。京都府本社。 ★使用ツール…市販の電磁界解析ソフト等の他、専用の設計・シミュレーションツールを用います。 ■働き方特徴(出張頻度や勤務形態など)…在勤がメインですが連携地域への出張もあります。BAWデバイス技術者も歓迎します。 【この仕事の面白さ】 6Gなど含め今後の来るべき社会に対し、独自のデバイスを開発・提供していきます。SAWデバイス世界シェアNo.1のサプライヤとして自分の手でモノづくりができ、その商品を世に出す達成感を得られます。 また専門領域を広く経験できるため、自身のスキルアップを実務を通して実現できます。 ■業務内容変更の範囲：当社業務全般（ただし、出向時は、出向先が定める業務）

当社の車載デバイス事業部（多摩）にて、車載電装機器の電気設計に携わっていただきます。 ≪具体的な業務≫ ・車載無線モジュール関連の設計開発 ・無線通信、高周波製品に関わる設計開発 ≪車載デバイス事業部について≫ 車載デバイス事業部は、秋田事業所・多摩事業所にあり、主に担当製品によって分かれております。 秋田では車載アンテナを主に取り扱っており、多摩では車載関連の無線モジュールを主に扱っております。 様々な事業を保有している当社ならではのモノづくりを行っており、機構設計、通信技術、回路設計技術などのあらゆる技術を駆使して、新たな製品を世の中に生み出しています。

【仕事内容】 JEM規格（JEM 1425、1225、1265、1195）に基づいた高低圧配電盤などの盤設計、および既設盤の改造設計を担っていただきます。 単なる図面作成にとどまらず、現場の制約条件をクリアし、安全・確実に機能する盤を「作り込む」仕事です。 ①設計業務 ◆新設・改造設計：高低圧配電盤、各種制御盤の筐体構造設計 ◆図面作成：外形組立図、板金図、端子表、配線接続図の作成 ◆改造立案：既設設備を活かしたリプレース案や改造手順の策定 竭。迴セ蝨ー隱ソ譟サ ◆既設盤の状況確認、寸法計測、技術提案 ◆現地調査は数日程度（通常は事務所勤務となります） 【やりがい】 製造を外部に委託しているため、社内では設計部門がモノづくりの中心的な役割を担います。 設計基準の策定にも携わるなど、社内の技術を支える要として頼られる場面も多く、自分の設計した内容が製品の品質や信頼性に直結する手ごたえがあります。 また、既存設備の制約がある中で、顧客や製作会社と密に連携し、現場で確実に機能する盤へと落とし込んでいくプロセスは、この仕事ならではの面白さです。 【変更の範囲】 会社の定める業務

■職務内容 当社三重工場における生産設備に対して以下の業務を担当いただきます。 ・電気の基本設計・仕様検討（構想～基本設計および展開接続図、布線表、PLCソフト等作成） ・施工管理（工事仕様書の作成及びそれに基づく施工管理） ・立上げ時の動作確認、PLCソフト修正等 ■所属組織の魅力・やりがい 三重事業所にはエネルギーインフラを除いた各領域の工場が存在するため、扱う素材も銅・樹脂・ガラス等多岐に渡り、使用される設備も長物系の製造装置や部品系の組立装置等様々である。設備エンジニアとして得られる知見は非常に多く、様々な分野で事業貢献・社会貢献が可能である。 ■配属後のキャリアイメージ（5年後や10年度） 電気系設備エンジニア担当として一連の業務をこなした上で、プロジェクトリーダーとして設備投資案件の全体を取り纏めて業務を遂行できる人材となる。また、適切な時期に基幹社員への登用の機会を与え、グループリーダーあるいは課長として組織を束ねる人材となることを期待する。

社会インフラの根幹を支える、産業用電源装置の設計業務を担当していただきます。 携わっていただく製品としては、情報通信用直流電源装置や交流無停電電源装置となります。 社会・人々の生活の根幹を支える重要な製品となりますので、やりがいを強く感じられます。 具体的な業務内容は以下のとおりです。 ○産業用電源装置・システムの構造設計～製品・技術評価～客先対応 ○産業用電源装置・システムの原価管理（営業支援） ○当社協力会社の指導・進捗管理 《（参考）産業用電源装置・システムとは》 以下の施設に搭載されているバックアップ用の電源装置であり、社会インフラの一翼を担う重要な設備となります。 ○ビルやショッピングセンター等の商業施設 ○鉄道（駅）・道路・通信等のインフラ施設 ○プラント（工場）やデータセンター ○上下水道・ダム　　　　　　　　　　など 当社は、上記を一例とした様々なフィールドで活躍しており、国内市場において圧倒的なシェアを持っております。 また、昨今需要が高まる系統安定化システム等に使用する大容量蓄電システムと、そのパワーコンディショナも手掛けております。 ●備考 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点

●業務内容 原子力発電プラント向けの電気・計装制御システムに係る設計業務を担当していただきます。具体的には、以下の業務をお任せします。 ・顧客（電力会社）やプラントメーカーとの仕様調整 ・シーケンス制御回路の設計業務 ・設計仕様書の作成 ・エンジニアリング工程の計画、進捗管理、コスト管理 ・設計品質管理に基づく業務 機械エンジニアとしての顧客折衝経験やプロジェクト推進のスキルは、関係者との調整や業務の円滑な進行において大いに活かされます。入社後は、先輩社員と共に業務を進めながら、シーケンス設計や電気制御盤の設計などの専門技術を身に付けていただきます。 ●業務内容（補足） まずは機械設計の知見を活かし、ハードウェア（盤や機器）の構成理解からスタートしていただきます。 ・周囲と連携した設計情報の収集・整理 ・先輩のサポートを受けながらのシーケンス制御設計 ・ゆくゆくは、お客様との仕様検討やプロジェクト進行のサポートにも携わっていただきます。

半導体洗浄装置の電気設計業務を行っていただきます。 【具体的には】 既存装置の設計、新規装置の開発設計、装置の取扱説明書・仕様書の作成、装置調整、現地立ち上げ・工事などの現場作業サポートなど ※現場立ち上げには、カスタマーサービス部隊がメインで対応します。 【CADソフト】 当社では、Drafting、ICAD、Autodesk®Inventorを使用しています。 【入社後】 OJTを中心に、薬液や材料の知識なども身に着けていただきます 【出張】 月に2回程度、国内協力会社での製造現場対応や国内エンドユーザーにて仕様打ち合わせなどの出張あり （変更の範囲）：雇い入れ直後の従事すべき業務と同じ

【業務内容】 車載後席ディスプレイ製品（RSE：Rear Seat Entertainment)製品の回路設計を担当いただきます。 〈担当業務〉 ・回路/基板設計、制御仕様設計、各種設計書、報告資料作成 ・回路検証/評価、EMC評価、映像/画質評価 ・プロジェクトの開発推進/管理 ・顧客企画部門との仕様調整/進捗報告 ・関係部署（営業/企画～生産部門など）との連携/折衝 など 【キャリアイメージ】 まずは担当者として、後席ディスプレイ製品の技術・開発推進に関する知識を習得していただきます。数年後にはその知識を活かし、希望と適性に応じて、次期開発機種もしくは量産保守開発業務に携わっていただき、ご自身の力で回路開発を牽引、さらにはプロジェクト全体を牽引出来る人材を目指していただくイメージです。 【配属予定組織】 HMIソリューション事業本部　技術三部　第二技術室　第一技術課 後席ディスプレイ、及びカーナビ用ディスプレイ製品の回路・基板開発を担当する部署で、現在18名で構成されています。 新規プロジェクトから量産機種の保守業務、先行技術開発まで幅広く行っています。 【募集背景】 体制強化のための募集です。 近年、車内での快適性やエンターテインメント性へのニーズが高まっており、後席ディスプレイはその中核を担う重要な製品となっています。特にコネクテッドカーや自動運転の進展に伴い、後席での映像・情報サービスの需要は世界的に拡大している状況です。当社ではこうした市場の成長に対応し、より高品質で革新的な後席ディスプレイを提供するため、電気設計の体制強化を進めています。 【業務内容について】 （雇入れ直後）回路設計（リーダー候補）/車載後席エンターテインメント用ディスプレイ （変更の範囲）会社の定める業務

【業務内容】 車載後席ディスプレイ製品（RSE：Rear Seat Entertainment)製品の回路設計を担当いただきます。 〈担当業務〉 ・回路/基板設計、制御仕様設計、各種設計書、報告資料作成 ・回路検証/評価、EMC評価、映像/画質評価 ・プロジェクトの開発推進/管理 ・顧客企画部門との仕様調整/進捗報告 ・関係部署（営業/企画～生産部門など）との連携/折衝 など 【キャリアイメージ】 まずは担当者として、後席ディスプレイ製品の技術・開発推進に関する知識を習得していただきます。数年後にはその知識を活かし、希望と適性に応じて、次期開発機種もしくは量産保守開発業務に携わっていただき、ご自身の力で回路開発を牽引、さらにはプロジェクト全体を牽引出来る人材を目指していただくイメージです。 【配属予定組織】 HMIソリューション事業本部　技術三部　第二技術室　第一技術課 後席ディスプレイ、及びカーナビ用ディスプレイ製品の回路・基板開発を担当する部署で、現在18名で構成されています。 新規プロジェクトから量産機種の保守業務、先行技術開発まで幅広く行っています。 【募集背景】 体制強化のための募集です。 近年、車内での快適性やエンターテインメント性へのニーズが高まっており、後席ディスプレイはその中核を担う重要な製品となっています。特にコネクテッドカーや自動運転の進展に伴い、後席での映像・情報サービスの需要は世界的に拡大している状況です。当社ではこうした市場の成長に対応し、より高品質で革新的な後席ディスプレイを提供するため、電気設計の体制強化を進めています。 【業務内容について】 （雇入れ直後）回路設計（リーダー候補）/車載後席エンターテインメント用ディスプレイ （変更の範囲）会社の定める業務

【業務内容】 車載後席ディスプレイ製品（RSE：Rear Seat Entertainment)製品の回路設計を担当いただきます。 〈担当業務〉 ・回路/基板設計、制御仕様設計、各種設計書、報告資料作成 ・回路検証/評価、EMC評価、映像/画質評価 ・プロジェクトの開発推進/管理 ・顧客企画部門との仕様調整/進捗報告 ・関係部署（営業/企画～生産部門など）との連携/折衝 など 【キャリアイメージ】 まずは担当者として、後席ディスプレイ製品の技術・開発推進に関する知識を習得していただきます。数年後にはその知識を活かし、希望と適性に応じて、次期開発機種もしくは量産保守開発業務に携わっていただき、ご自身の力で回路開発を牽引、さらにはプロジェクト全体を牽引出来る人材を目指していただくイメージです。 【配属予定組織】 HMIソリューション事業本部　技術三部　第二技術室　第一技術課 後席ディスプレイ、及びカーナビ用ディスプレイ製品の回路・基板開発を担当する部署で、現在18名で構成されています。 新規プロジェクトから量産機種の保守業務、先行技術開発まで幅広く行っています。 【募集背景】 体制強化のための募集です。 近年、車内での快適性やエンターテインメント性へのニーズが高まっており、後席ディスプレイはその中核を担う重要な製品となっています。特にコネクテッドカーや自動運転の進展に伴い、後席での映像・情報サービスの需要は世界的に拡大している状況です。当社ではこうした市場の成長に対応し、より高品質で革新的な後席ディスプレイを提供するため、電気設計の体制強化を進めています。 【業務内容について】 （雇入れ直後）回路設計（リーダー候補）/車載後席エンターテインメント用ディスプレイ （変更の範囲）会社の定める業務

■業務内容 工業用ミシンの開発プロジェクトに参画し、要件定義から量産立ち上げまで、ハードウェア設計の一連を担当していただきます。(設計だけで終わらず、企画から製品として世に出るまで携われる点が特徴です。) ・ハード仕様検討・設計（回路設計、電装品設計） ・試作、評価、量産設計 ・中国工場での製品立ち上げ ■キャリアパス 製品開発業務にて経験を積んだ後、適性を考慮し開発部内でマネージメント、技術系上級職として開発に関わるか、営業部で商品企画やCS業務に携わり国内外を問わず活躍することも可能です。 ■仕事の進め方 工業用ミシンの製品開発プロジェクトに参画し、企画・要件検討段階から量産立ち上げまで、製品ライフサイクル全体に関わる仕事です。 部門内では、メカ設計・ソフトウェア開発・試験評価担当と密に連携し、ハードウェア担当として仕様検討、設計方針の策定、試作・評価をリードしていただきます。 また、営業部や世界各国の販社と連携し、市場や顧客の声を設計へ反映する機会もあります。 量産フェーズでは、海外工場の製造・品質部門と連携し、現地での立ち上げ支援や課題解決を行います。 設計業務にとどまらず、「どう作り、どう量産し、どう使われるか」まで踏み込んだ開発スタイルが特徴です。 ■職場環境 少数精鋭の開発プロジェクトを進めるので知識、経験の幅が広く求められますがその分アットホームな雰囲気で風通しも良い職場環境です。またブラザー内には様々な事業があり、幅広い技術も保有しております。社内の技術に広くアクセスできることでエンジニアとして成長できると思います。在宅勤務：基本運用ルール通り週2日までの在宅勤務が可能です。 【変更の範囲】会社の定める業務

【職務内容】 評価システム製品本部 評価制御システム設計部にて、半導体計測・検査装置(CD-SEM）、ウェーハ検査用表面検査装置(光学装置）の次世代開発や製品化開発における電気設計業務をお任せいたします。 ＜具体的には＞ CD-SEM、光学装置を制御するための電気システム設計、制御基板設計、装置内配線設計をご担当いただきます。新しい機能を実現するための制御システムの構成の検討や、設計・開発および生産設計業務に従事していただきます。 また、国内外のユニット、部品メーカーとの協業開発における、仕様決めから、試作、評価などの業務にも従事していただきます。 これまでのご経験を踏まえ、担当業務をアサインしていくことを想定しておりますので「学生時代のバックグラウンドを活かして設計業務を行っていきたい方」「現職での経験を活かしながら世界トップシェアの製品に携わりたい方」「成長産業の中で技術力を継続的に引き上げていきたい方」など様々な方からの応募を歓迎しております。 ＜設計の進め方／棲み分け＞ 主に顧客対応を行う社内のアプリケーションエンジニアから要件の共有があり、共同で機能要件に落とし込んでいくような流れとなります。 担当メンバーが特定ユニットの単一機能の設計開発を行い、主任相当のメンバーがユニット全体を取り纏め、課長相当のメンバーが製品全体をマネジメントしていくようなイメージとなります。

【募集内容】 那珂地区で設計開発する装置の電気設計・回路設計業務をお任せします。 日立ハイテクは、売上高10兆円規模・約700社の子会社を有する日立製作所グループにおいて、グループ売上の1割近くを担う中核企業です。資本上は日立製作所の100％子会社ですが、独立性と対等な関係を保っており、平均年収は900万円を超えています。 世界トップクラスのシェアを誇る電子顕微鏡・半導体装置・医療機器などのハードウェア開発力を強みとしています。さらに、商社機能によるグローバルネットワークと、日立製作所が有するデジタル技術を融合し、唯一無二のソリューションを提供。これにより、社会課題の解決に貢献しています。 日立ハイテクに応募希望の方で、「どの求人が最もマッチするかわからない」といった方に適切なポジションで選考をご案内します。 ぜひ、お気軽にご応募ください。 【担当製品例】 ・半導体検査装置（電子線検査装置、光学検査装置、マルチビーム検査装置）：世界シェア1位 ・医用分析装置（血液分析装置、検体前処理装置、DNAシーケンサ）：世界シェア1位 ・粒子線がん治療装置（電磁石電源装置）：国内シェア1位、世界シェア2位 【想定職務例】 ■求人①：【茨城】電気設計・回路設計（半導体検査装置） 次世代半導体計測・検査装置の電気システム設計、制御基板設計、配線設計、国内外メーカーとの仕様検討・試作・評価などを担当。 ■求人②：【茨城】電気設計（医用分析装置） モーター駆動回路、光センサ回路、温度制御回路などを組み合わせたリアルタイム制御システムの設計、検証、EMC試験、量産後対応などを担当。 ■求人③：【茨城】電気設計（粒子線がん治療装置） 電磁石電源装置の仕様書レビュー、障害解析、ベンダー調整試験、現地試運転試験、品質改善・設計改善提案などを担当。

・部品もメカも回路も作れる力のある会社で、 あなたなら何を作りますか？ ・家の錠前を破るよりも困難な強力なセキュリティ技術があるなら、 あなたなら何に使いますか？ ・商品価値を損なう仕様があり、あなたにアイデアがあるなら、 あなたは何をしますか？ 当社には、精密部品、半導体、電子制御デバイス等、多岐にわたるドメインがあります。 当社には、IoTプラットフォームと連携した暗号化、電子署名をベースとしたセキュリティ技術があります。 あなたは、新製品開発に企画段階から携わることができます。 【募集の背景】 民生及び産業機器向けIoT新製品用モジュール部品の開発業務をご担当頂きます。 当社グループ企業は機械部品は元より、半導体、エレクトロニクスなど様々なドメインで強大なシェアを獲得しています。 ミネベアミツミグループの幅広い技術・製品群・ナレッジを活かして、IoT時代に対応した次世代製品開発に挑戦しています。 当社SADIOT LOCKで獲得した新たな技術・ナレッジをさらに進化させ、世界中のお客様に開発製品を展開していきます。 私たちと一緒に、IoT製品の未来を作り、共に挑戦しづける仲間を募集したいと考えております。 【職務内容】 今後開発予定の新製品の製品仕様、設計、実装、製品化まで行っていただきます。 今回はFWエンジニアポジションでの募集となります。

車載用レゾルバの開発、設計に携わって頂きます。 【具体的には】 ・客先との仕様調整 ・磁気回路設計及び機構設計 ・開発品の評価 【配属予定部署】 浜松工場　エアームーバー事業部 【募集の背景】 急拡大する自動車の電動化に伴い、レゾルバの需要も大きく拡大する状況にありますので、客先との仕様調整 及び先行開発、量産設計を行う部隊の強化が急務となっています。 そこで、製品の開発、設計業務に携わって頂ける方を募集します。 【仕事の特徴とやりがい】 ・新規引き合いに伴い、自動車メーカーとの直接の仕様調整に始まり、量産移行までの設計業務担当することで、 　自身の担当した製品が商品化される達成感を感じることが出来ます。 ・自動車部品の中でも重要部品と位置付けられる製品になりますので、客先との仕様調整、設計検討を通して 　深い知識を身に付けることが出来ます。 【募集する事業部のご紹介】 エアームーバー事業部は長きにわたり、空気を輸送する製品の製造を行ってきました。小型なものはPCのファンから大きなものはサーバーや携帯電話の中継基地などに 使われています。その中で、今後伸びが非常に期待できる車載製品を専門に製造販売しているのが、当事業部の浜松工場になります。 自動車は昨今の環境問題から燃費の向上や、そもそも温室効果ガスを排出しないEV等へシフトしており、車両の電子化がめまぐるしく行われています。 その際に問題となるのが発熱で、効率良く機器を冷却する事が課題となっており、いかに小型かつ高効率のファンを客先に提案するかが受注へのカギになっています。 当事業部はこういった技術課題に取り組みながら事業の拡大を狙っている事業部になります。 ※増員の募集です。 ※当社HPをご覧頂けると幸いです。

半導体製造工場における自動搬送装置に必要な制御基板開発に携わっていただきます。 【具体的な業務内容】 ・現行製品の基板置き換え開発および検証 ・各制御基板開発計画の立案 ・計画に応じた電子デバイスの数量確保に向けた仕込み手配 ※アートワーク設計など基板製造は関連会社に発注 ●募集背景 半導体を始めとした部品ひっ迫状況の中で、当社をパートナーとして選んでいただくために、「お客様に安心を与える製品・サービスの提供」として新製品開発同様に、製品を継続販売していく開発を行います。部品の生産中止連絡が来る前に事前に基板を開発していく組織を新たに立ち上げるため、電気設計者を増員で募集します。 入社直後より犬山事業所もしくは伊勢事業所での研修を1年程度実施予定です。 ※個人の熟練度等により延長・短縮の場合有 ※研修では主にクリーンFA事業部で取り扱っている商品(機種)知識や仕事の流れなどを習得していただき、その後京都に異動し勤務頂く予定。

半導体工場向け搬送装置の電気設計を担当いただきます。 製品例： ・半導体を保管するストッカーに組み込まれる制御装置 ・高品質の半導体製造に抱えない、ガスを適量に供給するシステム（パージ装置）など ※制御盤の設計や制御ソフトの設計なども業務に含まれます。 ※京都本社での勤務ですが、入社後3カ月~1年間は犬山または伊勢事業所にて研修がございます。 【募集理由】受注拡大による増員 【配属】CFA事業部　第1技術部／第2技術部 ～CFA（クリーンFA）事業部について～ L＆A（ロジスティクス＆オートメーション）事業で培った技術力をベースに、クリーン市場を見据えた研究開発を進め、2012年に事業部として組織再編をして生まれました。世界中の半導体最先端ファクトリーのモノづくりをサポートすべく、クリーンルーム内で使用される各種搬送システムや保管設備などのマテリアルハンドリング設備を提供しています。スマホ・タブレット端末の更なる普及、IoT・クラウド環境の発展に伴い今後も市場規模は拡大を続けると見込まれており、爆発的に成長を続ける世界市場に向けて積極的に事業を展開しています。