メーカー経験者 電気駆動車の電気・電子系システム開発エンジニア（EV／PHEV）マツダ株式会社

【職務概要】 車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。 ・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行 ・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案 ・次期BEVの商品価値構想、他銘柄BEVのベンチマーク評価、 　各国のBEVの使われ方調査 ・システムの妥当性検証（ベンチ、実車テスト） 　高電圧バッテリ、モータインバータ、DCDCコンバータなどの 　車両の振動評価、熱マネジメント評価、 　雪害評価、EMC評価、システムの状態遷移評価、電力供給評価　など ・国内外の充給電関係取引先との共同検証計画・交渉・実行 ・V2G（Vehicle-to-grid：双方向充電）など次世代に向けた 　戦略提案　など ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

働き方

広島県安芸郡（広島本社） JR山陽本線 向洋駅　南口より徒歩５分 ※I・Uターン歓迎、独身寮（集合寮/借上寮から選択）を完備しております ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します ＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり

正社員

510万円〜900万円

9:00～17:45（休憩45分） フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間

完全週休2日制（弊社カレンダーに基づく）　 年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与） ※年数回祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）

社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）、退職金、借上住居（独身者/単身者）、通勤費・引越し費用支給（規定あり）、車両購入時割引制度

選考について

【必須】下記いずれか必須 ・電気・電子・メカトロニクス分野に関する知識をお持ちの方 ・電気電子回路設計/通信技術/電磁設計/パワーエレクトロニクス/ 　メカトロニクス/制御などについて高専・大学等で学びを 　深めてきた人や現業で携わっているご経験 　※自動車業界に限らず、業界未経験の方も歓迎 【尚可】 ・車載の電子制御に関する基礎知識 ・電気/電子部品（マイコン含む半導体、受動部品、 プリント基板、コネクタ）などに関する基礎知識 ・HILSの構築、操作経験 ・物理的現象を解析・検証する上で数学が得意な方 ・電気・電子・メカトロニクス分野に関する材料や構造知識のある方