〜実働7時間／これまでの経験を活かして経理としてキャリアアップしたい方／米国ヒューストン本社の外資系企業／働きやすさ◎〜 ■概要 米国ヒューストンに本社を置き、世界30か国以上でビジネスジェット機、プライベートジェット機等の運航支援事業（空港使用許可、税関、入国管理局、検疫検査の手配、航空機ハンドリング等）を展開する当社にて、運行危機管理やマニュアル作成をお任せします。 ■仕事内容 ビジネスジェットの運行支援をするにあたっての、危機管理やそのためのマニュアル作成に携わっていただきます。イギリス・アメリカのマニュアルをもとに、日本の航空法に基づいた修正を行っていただきますので、英語力を活かして頂けます。 ■キャリアパス 業務に慣れて頂いた後は、マネージャーとしてご活躍頂くことを想定しています。 ■働き方 リモートワークも可能で、1日の実働勤務時間は7時間となります。また、外資系企業ですが、社内はアットホームな雰囲気です。若いメンバーも多く、活気にあふれています。 ■組織構成 同社は社長（営業兼人事）の以下に「運航本部」「経理部」「統括管理部」「戦略企画部」「クライアントリレイションズ部」「オペレーションサポート部」の６つの部があります。セーフティー部は現在SV1名が所属しています。 ■会社・求人の魅力 ・海外からの乗客がほとんどのため、英語力を実践的に活かせる仕事です。また、国籍や宗教が異なる多彩な乗客を相手にするので、堂々と物怖じすることなく向きあえる前向きなお人柄がお強みとして活かせる環境かと思います。 ・定期便のエアラインとは違い、ビジネスジェット運航支援は『マニュアル通り』ということがほとんどありません。だからこそ少数精鋭の会社で、お客様の多様なご要望に応えるための行動力と判断力を培うことが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜地域活性化をグループビジョンに掲げる／15機のマルチカラーコンセプトの小型ジェット機で地方都市間を結ぶ企業／売上高1,533億円の鈴与（株）100％出資会社〜 ■業務概要： 地方都市を結ぶ航空機を手掛ける当社にて、不具合事象の分析や対策の立案、安全監査の実施など安全推進に係わる業務、航空保安対策および危機管理をお任せいたします。 また航空局との調整窓口業務、関連文書・規定類発行ならびに教育訓練を実施いただきます。 ■具体的な業務： 【安全・保安G】 ・安全管理にかかわる業務 ・航空保安対策に関わる業務 ・航空危険物輸送に関わる業務 ・安全監査の実施 ・規程類の維持管理および文書等の発行 ・関連当局との調整業務 【危機管理G】 ・危機管理業務 ・環境管理業務 ・規程類の維持管理および文書等の発行 ■組織構成： 安全推進部：8名 ■入社後について： まずは、愛知または静岡本社にて1週間ほどのオリエンテーションを受けていただきます。その後、配属先にて先輩社員の指導を受けながら業務に従事していただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇応募意思不問！カジュアル面談（会社説明会）からスタート可能／グループ売上1,500億円超、グループ従業員9,000名を超える岡山を代表する両備グループの中核企業／平均勤続年数11.5年◆◇ ■概要： 志望動機不問のカジュアル面談を実施します。まずはどんな企業かどのような仕事内容なのか話聞いてみたいという方大歓迎です。面談後、ご興味があればいずれかのポジションへ正式応募いただければ幸いです。※選考要素はありませんので、服装自由です。 ＜こんな方にお勧めです！＞ ・未経験からエアポートスタッフになりたい方 ・コロナ禍で一度は航空会社での勤務を諦めてしまった方、エアライン学科出身者 ・岡山県内で腰を据えて働いていきたい方 　 ■募集職種： ◇グランドスタッフ…岡山桃太郎空港内で航空会社の地上業務になります。主に旅客カウンターでの搭乗手続き・・手荷物受託・出発ロビーでの旅客誘導・搭乗口での改札業務・到着業務・ラウンジ業務 など ■研修制度： 入社後は、羽田空港での研修（2〜3週間/研修時の宿泊費用は全額会社負担）を経て、就業場所にてマンツーマンでのOJTを実施します。安心してご応募ください。また、業務に必要な資格は入社後に取得が可能です。（条件付き会社補助あり） ■働きやすい環境： 【両備フレキシブルワークプラン制度】介護や妊娠・子育て中でも正社員のままライフスタイルに合わせて働き方を選択でき、キャリアアップにも取り組むことができる制度　※短時間勤務／週４日勤務／時差出勤／時間外・休日出勤の制限　（通算10年利用可） 【出産準備休暇制度】妊娠中の社員が妊娠判明後のどの時点からでも、休暇を取得することができる制度（妊娠初期の悪阻など） 【社内セミナー】介護セミナー、子育て支援セミナーの実施　※その他にも社員のキャリアに磨きを掛け、充実した生活を送れるようにワークライフバランスを考えた制度・取り組みを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼世界最大級の航空支援であるスイスポートインターナショナルのグループ企業で特殊車両の整備をお任せいたします／ ■業務概要 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、特殊車両整備メンバーとして、特殊車両の管理・点検・整備などをご担当いただきます。 日々なかなか見かけない車両などの整備も担当いただきます。空港でしか経験できない、特殊な業務です。 ■業務内容 ・航空機地上支援機材の整備 上司と共に特殊車両の運行・人事・管理体制をサポート ・特殊車両の管理・点検・整備 ・システムへの入力作業　等 ※航空機の周囲には、機体をけん引する車両や貨物を搭載する車両など様々な特殊車両が活躍しています。その特殊車両の修理や整備、保守点検を行っていただきます。 ＜入社してすぐの業務＞ 入社してすぐは、空港内で活躍している特殊車両についての知識を付けていただくと共に、少しずつ可能な整備業務をしていただきます。 ＜将来的な業務＞ 将来的には空港内の特殊車両整備全般のお任せのほかに、人事サポートなどもお任せいたします。 将来的には、ご自身のなりたい仕事を選択することが可能です。 整備以外お仕事やさらに幅広い資格取得をするなど、キャリアの幅を広げることが可能です。 ■当ポジションの魅力： 業界未経験から航空業界でのお仕事が可能。 また国内大手航空会社と違い、海外航空会社との連携も密に行っている為、国内に居ながら外資のような社風であり、スキルアップなども可能です。 資格取得制度も手厚く、資格取得者を当社ではスキルホルダーと呼び 着実なキャリアアップが可能です。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界44ヶ国294の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,590名規模にまで成長しました。 変更の範囲：会社の定める業務

＼世界最大級の航空支援であるスイスポートインターナショナルのグループ企業で特殊車両の整備をお任せいたします／ ■業務概要 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、特殊車両整備メンバーとして、特殊車両の管理・点検・整備などをご担当いただきます。 日々なかなか見かけない車両などの整備も担当いただきます。空港でしか経験できない、特殊な業務です。 ■業務内容 ・航空機地上支援機材の整備 上司と共に特殊車両の運行・人事・管理体制をサポート ・特殊車両の管理・点検・整備 ・システムへの入力作業　等 ※航空機の周囲には、機体をけん引する車両や貨物を搭載する車両など様々な特殊車両が活躍しています。その特殊車両の修理や整備、保守点検を行っていただきます。 ＜入社してすぐの業務＞ 入社してすぐは、空港内で活躍している特殊車両についての知識を付けていただくと共に、少しずつ可能な整備業務をしていただきます。 ＜将来的な業務＞ 将来的には空港内の特殊車両整備全般のお任せのほかに、人事サポートなどもお任せいたします。 将来的には、ご自身のなりたい仕事を選択することが可能です。 整備以外お仕事やさらに幅広い資格取得をするなど、キャリアの幅を広げることが可能です。 ■当ポジションの魅力： 業界未経験から航空業界でのお仕事が可能。 また国内大手航空会社と違い、海外航空会社との連携も密に行っている為、国内に居ながら外資のような社風であり、スキルアップなども可能です。 資格取得制度も手厚く、資格取得者を当社ではスキルホルダーと呼び 着実なキャリアアップが可能です。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界44ヶ国294の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,590名規模にまで成長しました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜英語を活かして未経験から活躍可／年休126日／空港において欠かすこのできない大切な仕事／行動力と判断力を培うことが出来る〜 ＼＼日本の玄関口となる空港で、世界各国から日本に訪問されるお客様に最高の空の旅のお手伝いができるこの仕事に、誇りを持って取り組んでいただける仲間を募集します。／／ ■職務概要： ビジネスジェット機、プライベートジェット機等の運航支援事業を展開する当社にて、運航支援事務およびグランドハンドリング業務をお任せします。 ■職務詳細： ・各種運航許可申請 ・ビジネス機運航時のサポート業務 ・機内食手配 ・VIP乗客の出入国誘導 ・駐機、メンテナンス対応　等 ◎お客様は海外の方が多いため、英語力を活かしていただけます。 ■グランドハンドリングとは： 日本語では「地上支援業務」と言い、航空機が空港に到着してから出発するまでの限られた時間内で行う航空機の運航に欠かせない作業全般を指します。 当社ではビジネスジェット機が無事に運航できるよう、荷物の搬入・事務業務、運航に必要な許可申請をはじめ、航空機が運航する際の地上作業などの運航支援を行います。通常はお客様からは見えづらい裏方での作業が多いですが、空港において欠かすこのできないとっても大切な役割です。 ■魅力： 定期便のエアラインとは違い、ビジネスジェット運航支援はお客様の多様なご要望に応えるための臨機応変な対応力が求められることが多々あり、行動力と判断力を培うことが出来ます。 ■未経験から活躍可： 特殊なお仕事のため、未経験の方も大歓迎です。英語力・その他語学力があれば業務に活かせます。 経験のあるスタッフがOJTにてしっかりサポートします。 ■働き方： 勤務形態はシフト制となり、夜勤や国内出張（各空港）もあります。 その際の出張手当や夜勤手当、タクシー代・宿泊代は別途支給します。 年間126日と休日もしっかり確保できますので、休日はしっかり休んでリフレッシュしていただけます。 将来的には海外出張も予定しています。 ▼出張について▼ 繁忙期には月に数回　※フライト状況による 閑散期月に1〜2回あるかどうか程度 ▼夜勤について▼ 業務に慣れましたら12時〜21時のシフト勤務も月に数回発生あり※フライト状況による 変更の範囲：本文参照

【面接1回/会社負担で資格取得可能！/住宅補助有/アルバイト・派遣経験のみ歓迎！ワークライフバランス充実◎/老舗の安定企業/エネルギー業界シェアトップクラス】 ■業務概要：入社後はまず池袋または昭島の給油所にて、店舗運営スタッフをお任せします。先輩が1つ1つ丁寧に業務を教えます。 その後適正に合わせて様々なキャリアを選ぶことができます。 〈店舗での業務〉 ・お客様への各種商材の提案営業 ・アルバイトの育成 ・店舗のマネジメント（シフト作成、売上のデータ管理） ・給油、洗車、点検作業（簡単なオイル交換、タイヤ交換） ■入社後の流れ：【変更の範囲：企業の定める業務】 （1）給油所でのOJTや集合研修で基本的な業務知識や技術を習得 （2）池袋または昭島の給油所にてユーザー理解、基本の営業マナー、業務に関する基礎知識を習得（平均3年~4年程） ■キャリアステップ：希望や適性に合わせて以下の配属を予定しています。最短2年での配属実績があります。 （1）提案営業職： ・炭や薪：主に飲食店向けの営業と配送 ・LPガスや灯油軽油：販売店や法人顧客、個人宅への提案営業と保守保全 ・自動車リースや保険：法人向け提案営業 （2）給油所のマネージャー：店舗運営、人事教育、労務管理 （3）整備士：必要な資格は取得に関して会社が補助 ※中途で未経験で入社された方も多く活躍しています（営業・販売員・配送ドライバーの方など）。 ※女性社員も複数名います。 ■働き方：シフト制 前月にシフトの希望を提出します。 シフト希望は相談して頂ければ柔軟に対応できます。 社員数が多いので急遽代理で出勤すること等はありません。 <昭島> 年中無休 比較的若手が多く和気藹々とした雰囲気です。 <池袋> 日祝休み 給油所以外の仕事場もあるため様々な年齢層の社員がおり、落ち着いた雰囲気です。 ■資格取得支援制度： 入社後全員が危険物乙種第四類の資格を取得 業務に必要な資格は取得費用を会社が全額負担して支援します。 ■やりがい ・直接お客様に商材を提案し、感謝の言葉を頂ける ・チームで協力しお客様への提案や店舗運営を考えられる ・自分の仕事の成果が数字として目に見える ・車の整備や燃料の販売など多くの経験ができる 変更の範囲：本文参照

【英語力を活かせる／未経験者活躍中！／世界の著名人が搭乗するビジネスジェット機の運航支援業務／業績好調のため増員採用／転勤無し】 ■概要 米国ヒューストンに本社を置き、世界50か国以上でビジネスジェット機、プライベートジェット機等の運航支援事業を展開する当社にて、運航支援事務およびグランドハンドリング業務をお任せ致します。 ■仕事内容 ビジネスジェット機が無事に運航できるよう、荷物の搬入・事務業務がメインとなります。運航に必要な許可申請をはじめ航空機が運航する際の地上作業などの運航支援を行います。ご入社後は教育担当のもとサポートしながら業務に携わっていただきます。 ■業務の特徴 お客様は9.5割が海外：0.5割が国内となり、世界の政治家、経営者、富豪やスポーツ選手、ハリウッドスターまで多彩なVIPパッセンジャーとなります。 (1)荷物の搬入、お客様・関連会社・官公庁との電話・メールでの調整業務（英語9割、他日本語） (2)書類作成、官公庁への申請業務、税関や出入国管理関連業務（航空局との調整、発着スロットの確保、ビジネスジェット機専用ターミナルや税関・出入国審査・検疫など） (3)乗客および乗員の各種手配業務（ケータリングの手配、運航会社のパイロットや客室乗務員の宿泊予約など） (4)空港における乗客へのサービス業務（エスコートなど） (5)契約航空機に対する整備補助および関連業務 ■組織構成 同社は社長（営業兼人事）の以下に「運航本部」「経理部」「統括管理部」「戦略企画部」「クライアントリレイションズ部」「オペレーションサポート部」の６つの部があります。運航本部は同社のサービス提供を担っており、東京羽田空港15名、成田空港3名、関西国際空港３名、千歳空港２名の構成です。 ■会社・求人の魅力 ・海外からの乗客がほとんどのため、英語力を実践的に活かせる仕事です。また、国籍や宗教が異なる多彩な乗客を相手にするので、堂々と物怖じすることなく向きあえる前向きなお人柄がお強みとして活かせる環境かと思います。 ・定期便のエアラインとは違い、ビジネスジェット運航支援は『マニュアル通り』ということがほとんどありません。だからこそ少数精鋭の会社で、お客様の多様なご要望に応えるための行動力と判断力を培うことが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 1980年に創業しオーシャンタグボートや海洋調査船の船舶管理でトップクラスの実績を誇る当社にて、安全運航管理を行う海務チームの安全管理・保安管理マニュアル担当として業務をお任せいたします。 ■職務詳細： ・安全管理マニュアルの改訂・運用・周知 ・保安管理マニュアルの改訂・運用・周知など ■業務の特徴/魅力： ・世界初や日本初の仕事に携わることができる ・再生可能エネルギー支援事業にも参入 ・今後発展が期待される分野でキャリアを積むことができる ・フレックス制度やテレワークを使用して、ワークライフバランスも重視した働き方が実現できる ■組織構成： 配属先となる海務チームは現在2名が在籍しております。同チームのリーダーとして7、隻の船舶の海務業務を実施していただきます。 ■当社の強み： 当社は数ある船の種類の中でも、わずか1％のニッチな船舶を扱っています。そのため、景気に左右されることは少なく、1980年創立から40年以上に渡り安定的経営を継続しております。

◆日本製鉄グループの中核物流企業／スキルに応じて業務幅を広げられる環境／平均勤続年数15年以上／有休消化50％以上／住宅補助など充実した福利厚生◆ ■募集背景 当社の事業主体は国内の日本製鉄向け業務が中心です。その中、国内の内航輸送は欠かすことのできない業務の一つであり、船舶は安定した運航が求められます。従って、日夜航海する船舶の適切な修繕を計画・実行する事が必要であり、対応できる人材確保と育成が極めて重要であります。また、新造船の建造も必要となり、日々の修繕のみならず、プロジェクト管理的な要素も有り、幅広い視野を持つ人材育成が必要であります。 ■募集部の紹介： 当社内航海運本部は日本製鉄の鉄鋼製品を中心として日本全国あらゆる箇所に内航船を使用し輸送しています。支配下船団は日本最大級の約200隻を有しており、御客様のニーズにお答えし安定的かつ安全に運航出来る事が強みの一つでもあります。その中で船舶管理部は社船11隻のリプレースや船体管理・保全・修理、必要備品の調達やその他支配下船への技術支援などを主な業務とし、運航を下支えする重要な必要不可欠な部門です。 ■業務詳細： 工務に関する業務 （1）社船関係 ・予算管理（修繕費、船用品費などの予算作成や予算消化の確認） ・修繕工事に関する確認（工事の進捗・完工の確認） ・検査証書類の管理（検査期日、各種期限のチェックなど） ・緊急修理等の対応（修理業者、船具屋、機器メーカーとのコンタクト） ・保険の改定（船舶保険、PI保険の契約、更新） ・新規建造に関する業務（各種設備、省エネ機器、安全設備など建造や仕様決定） ・燃料管理（代替燃料検討　省エネ管理・検証） （2）その他 ・新造船建造時の基本形状についての要請（船主に対して基本形状などを提示） ・傭船先各社への技術支援　　標準船型検討 ■キャリアパス： 各人の経験やこれまでの生活状況なども加味しながら東京本社、北九州（社外出向）などでキャリアアップを図り、工務スペシャリストや管理者を目指して頂きます。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本で唯一の貨物専門航空会社／平均残業10〜20h程度／研修体制充実／住宅手当・家族手当・退職金制度有】 ■業務内容： 日本で唯一の貨物専門航空会社である当社にて、運送部門の地上取扱業務(運送/燃料/防除雪氷)管理業務をお任せいたします。 ・地上取扱業務（貨物・航空機ハンドリング・燃料・防除雪氷）に係る業務（企画、運営管理、規程の維持管理、品質管理、教育訓練及び社内・委託先監査対応） ・定期便・チャーター便の就航準備及び実オペレーションサポート ・国内外の対官庁に係る調整業務など ■組織構成： 貨物管理部門スタッフは約45名が在籍しております。 ■働き方について： 同社では中途採用の社員も数多く活躍しており、比較的馴染みやすい社風です。また日勤の場合、月15日を上限にテレワーク可としていますのでテレワークを活用した働き方も可能です。残業時間も閑散期で10時間、繁忙期で20時間ですので、ワークライフバランスを整えたい方にはぴったりです。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本で唯一の貨物専門航空会社／平均残業10〜20h程度／研修体制充実／住宅手当・家族手当・退職金制度有】 ■業務内容： 日本で唯一の国際航空貨物専門航空会社である当社にて、航空機の運航に関する維持・管理業務をお任せいたします。 ・航空機のシステムおよび操作手順に関する技術的検討業務 ・航空機の運航に関する規程類の作成管理業務 ・飛行データ解析に関する業務 ・航空機の運航に関する運用技術に係る業務 ■働き方について： 同社では中途採用の社員も数多く活躍しており、比較的馴染みやすい社風です。また日勤の場合、月15日を上限にテレワーク可としていますのでテレワークを活用した働き方も可能です。残業時間も閑散期で10時間、繁忙期で20時間ですので、ワークライフバランスを整えたい方にはぴったりです。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本で唯一の貨物専門航空会社／平均残業10〜20h程度／研修体制充実／住宅手当・家族手当・退職金制度有】 ■業務概要： 日本で唯一の貨物専門航空会社である当社にて、整備管理をお任せいたします。 ・技術スタッフ…航空機整備に関する技術業務(航空機システム、機体構造、エンジン等) ・整備計画スタッフ…ライン整備および重整備生産計画の立案業務、整備委託先管理業務務(海外での重整備領収検査業務を含む)等 ・部品計画スタッフ…ライン整備および重整備の部品調達、修理委託先管理業務等 ・品質保証管理スタッフ…整備に係る品質保証業務、対官庁に係る調整業務、委託先品質管理業務等 ・訓練教官スタッフ…一等航空整備士養成および、その他訓練の教官業務 ■組織構成： 航空機整備士・整備管理スタッフは約220名が在籍しております。 ■働き方について 同社では中途採用の社員も数多く活躍しており、比較的馴染みやすい社風です。また日勤の場合、月15日を上限にテレワーク可としていますのでテレワークを活用した働き方も可能です。残業時間も閑散期で10時間、繁忙期で20時間ですので、ワークライフバランスを整えたい方にはぴったりです。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本で唯一の貨物専門航空会社／平均残業10〜20h程度／研修体制充実／住宅手当・家族手当・退職金制度有】 ■業務内容：日本で唯一の貨物専門航空会社である当社にて、航空機の運航に関する維持・管理業務をお任せいたします。 ・航空機のシステムおよび操作手順に関する技術的検討業務 ・航空機の運航に関する規程類の作成管理業務 ・飛行データ解析に関する業務 ・航空機の運航に関する運用技術に係る業務 ■組織構成： 運用技術スタッフは約10名在籍しております。 ■働き方について： 当社では中途採用の社員も数多く活躍しており、比較的馴染みやすい社風です。また日勤の場合、月15日を上限にテレワーク可としていますのでテレワークを活用した働き方も可能です。残業時間も閑散期で10時間、繁忙期で20時間ですので、ワークライフバランスを整えたい方にはぴったりです。 変更の範囲：会社の定める業務

株式会社オンリーユーエアは、株式会社ＦＰＧの100％子会社として航空運送ビジネスを中心に展開している会社です。 現在、沖縄事業所において離島へのドクター搬送事業を行っておりますが、今般、新たにホンダジェットの導入を決定し、プライベートジェット事業の展開を本格的に目指しております。 こちらの会社で、新規事業であるプライベートジェット事業、ホンダジェット機長としての業務を担っていただける方を募集いたします。 【変更の範囲：会社の定める範囲】 ■雇用形態： 正社員または嘱託社員としての雇用となります。 ※雇用形態（正社員又は嘱託社員）につきましては、ご経験・ご年齢等に応じて決定させて頂きます。 ■就業時間： 勤務時間は、早番6:00〜15:00、遅番13:00〜22:00の範囲内で変更する場合あり。 ■業務の魅力： ・東証プライム上場企業のグループ会社として、安定した環境にて業務に取り組んでいただけます。 ・社会貢献上大きな役割を有する当社航空事業において、新規事業のホンダジェット機長として活躍していただきます。 変更の範囲：本文参照

【日本で唯一の貨物専門航空会社／平均残業10〜20h程度／研修体制充実／住宅手当・家族手当・退職金制度有】 ■業務内容： 日本で唯一の貨物専門航空会社である当社にて、航空機整備士をお任せいたします。 ・ボーイング747-8F型機のライン整備業務 ■組織構成： 航空機整備士・整備管理スタッフは約220名が在籍しております。 ■働き方について： 同社では中途採用の社員も数多く活躍しており、比較的馴染みやすい社風です。残業時間は閑散期で10時間、繁忙期で20時間ですので、ワークライフバランスを整えたい方にはぴったりです。 変更の範囲：会社の定める業務

【数か月にわたる研修体制！】国内で3空港（関空・伊丹・神戸）を運営／国内では先駆けて完全民間運営による空港経営を展開／働き方改革専門部隊もあり改革中 運用部は空港運営の根幹である、空港の安全・安心を守るための業務を担っている部門です。飛行機が駐機する場所の調整や、滑走路の点検など、オペレーションの最前線で空港を守る業務を担っていただきます。 ■研修・教育体制について：＼未経験の方でもご安心ください！社内随一の研修体制が整っております／ 約4〜5カ月、空港オペレーション研修（座学&OJT）を受講いただきます。座学&OJTで丁寧に教育を受けてからの現場配属となりますので、未経験の方でも安心してキャッチアップいただける環境が整っております。 ■業務詳細： 駐機場やチェックインカウンターなどの、「空港運用リソース（※）」に関する管理、各種調整業務をメインに、現場の指揮をお任せします。 ・駐機場(飛行機)の割当て・調整 ・チェックインカウンターの割当て・調整 ・到着手荷物受取場の割当て・調整 ・運航に関わる情報のリアルタイムでの数値/データ管理　等 （※）空港運用リソース・・・飛行機が旅客や荷物の積み下ろしを行うための駐機場、旅客が搭乗手続きを行うチェックインカウンターなどの割当ては事前に計画されています。しかし、当日の天候やアクシデントなどによる影響を把握して臨機応変に対応することで、定時での発着が実現され、空港利用者へ安心と安全を提供するために重要な業務です。 ■キャリアパス： 入社3年目以降は社内公募制度を利用し、同部署（運用本部）の別のチームに異動し空港運営の専門性をより高めていただくことや、他部門を含めた様々なキャリアに自身でチャレンジすることも可能です。 また、これまでのキャリアや空港オペレーション研修の受講状況により、運用本部内の他のチームやポジション（空港安全、保安、危機管理、CS、施設設備など）への配属への可能性もあります。 将来的には大阪国際空港及び神戸空港への配置換えの可能性もあります。 ※参考　運用本部内の他の関西空港運用部オペレーションセンター以外のポジション 　勤務時間　　9:00〜17:30 　年間休日　　土・日・祝日、12/29〜1/3 変更の範囲：会社の定める業務

【住宅手当や社員寮有／三井物産100%出資／羽田空港のほぼすべての国際貨物を扱う企業／国際物流の玄関口として日本を支える】 ■職務内容： 当社が運営する航空貨物上屋において、航空貨物を取り扱う荷役作業者が使用する物流設備機器（ドーリー等のマテハン機器類）の点検、整備、修繕等の維持管理を担い、上屋内で働く荷役作業者が日々安全に且つ安心して作業がおこなえる環境づくりを担当していただきます。 その他、各メーカーと協働して更なる安全と作業負荷軽減を目指し新規機材の開発、導入調整等の業務も担当いただきます。 入社後は、まず上司、先輩社員の指導のもと物流設備機器の点検、整備、修繕業務を中心に行っていただき、業務に慣れ、知見等を培った後は仕事の幅を徐々に広げていってもらいます。 ※貨物上屋周辺でのフォークリフト等の車両運転を含む業務の他、点検のスケジュール管理や整備修繕状況の関係各部署への情報共有、荷役会社への連絡等、事務業務も含まれます。 ■採用背景： コロナ明け以降、羽田空港の国際線復便は急速に進んでおり、弊社が取り扱いする貨物量はコロナ前を上回る水準になっています。これに伴い施設内で稼働しているマテハン機器類の点検、整備、修繕業務も多忙を極めており、新メンバーの採用を行うことになりました。 ■組織構成： 設備管理課は、課長1名、担当1名の2名体制です。 ■当社の強み： 三井株式会社の100%子会社。羽田空港の貨物ターミナルとして、国内外の航空会社や運送事業会社に対して施設事業と貨物事業を展開しております。国との契約により、羽田空港内の国際貨物事業は当社が独占で事業展開しており、安定性は抜群です。 ■当社について： 当社は「民間資金等の活用による公共施設等の整備等の促進に関する法律」の規定により、東京国際空港国際線地区貨物ターミナル整備・運営事業の民間事業者として選定された三井物産株式会社により特別目的会社として設立されました。 羽田空港における国際航空貨物ターミナル運営業務を行っており、羽田空港を経由して輸出入される全ての貨物は当社を 経由しており、国際物流の玄関口として日本を支えています。 羽田空港は2022年秋から急激な復便が進んでおり、昨年度は過去最高益を達成。今後さらなる貨物量増加が予想されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業月20時間以内・テレワーク可・フレックスあり/東証プライム上場コスモエネルギーG〜 ■職務概要： 東証プライム上場のコスモエネルギーグループの一員として、石油製品の内航輸送/船舶代理店業務/防災・荷役 支援業務などを行う当社にて、社有船舶への陸上支援業務や、運航船舶への安全管理業務をお任せします。まずはメンバーとして活躍いただきます。 ■職務詳細 東京本社の船舶管理部にて以下のような業務を担当頂きます。 ・運航管理 ・保守管理 ・船員管理 ・リスク管理 ■配属部署 本社船舶管理部：6名の社員が在籍（部長1名とグループ長1名を含む） ■働き方 ・完全週休２日制（土日祝） ※業務都合により場合によっては休日出勤あり ・テレワーク可/フレックスタイム制（コアなし） ・出張あり（業務都合によっては週末移動の場合もあり） ※代休/振休取得いただきます。 ・残業月10〜20時間程度 ■キャリアパス 　将来的には、管理職候補として船舶管理業務全般に活躍の場を広げていただきたいと考えております。 ■当社について コスモ海運株式会社は、コスモエネルギーグループの一員として、石油製品の内航輸送や船舶代理店業務を行っています。同社は、コスモ石油株式会社四日市製油所において、外航・内航の船舶代理店業務および海上荷役を担当しており、安全で効率的な輸送サービスを提供しています。 また、原油船荷役に関する防災・安全支援業務やSBMの保守点検業務も実施しています。 変更の範囲：本文参照

■□創業101年の福岡県に本拠地を置く総合物流企業／年休126日／土日祝休み／長く働ける環境です◎□■ ■業務内容： 事業所にて、下記の業務をお任せいたします。 1、各種船舶の配船業務 ・船の運航オペレーション ・貨物集荷営業 ・貨物特性や港湾情報確認 ・運賃交渉、契約書作成、請求書作成 ・燃料油の手配、保安部と港湾局への入出港届手続き （貨物船チームは、入出港届、綱取り綱外し作業、荷役立ち合い、協定書作成などの業務も含みます。） 2、新規顧客開拓 ・営業先のリストアップ ・営業資料の作成、送付 ・客先訪問、WEB面談 ・見積書の作成、送付 ・取引締結 3、乗組員への安全指導 ・訪船し、乗組員に安全指導 ・ドック時に、船内安全会談の実施 【1日のスケジュール】 8：30　出社 ・気象海象の確認、各船の動静確認、荷主への連絡、配船、貨物の集荷など AM ・代理店依頼、書類作成 ・燃料のオーダー ・船への運航指示書、輸送依頼書の作成、送付 ・入出港のスケジュールの打ち合わせ PM ・午前中の業務の続き ・荷主からの見積書、社内外の書類を作成など 17：30〜18：30　退社（※通常期） ■組織構成： 20名（男性15名・女性5名） ■当社の魅力： ・創業100年以上の総合物流企業です。長い歴史の中で、海上事業、陸上事業、港湾事業、ロジスティクス事業と物流事業を多角化展開してきました。 また、大手原料メーカーとの取引があり、長年の輸送実績で培った物流技術があります。 ・これまでの物流ノウハウを活かして、さらなる新規事業の多角化展開を進めております。 ・近年ではタイやインドネシアに事業所を設立するなど、海外事業も展開し経営基盤をより強固なものにしています。 ・新卒入社の過去10年間離職率は1割程度と低いです。若手からベテランまで活躍できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜運送現場管理業務／鉄道レールや尺鋼材を専門輸送するオンリーワン企業／社員の有給取得率ほぼ100%／資格取得費用全額支援／人柄重視◎〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 (1)運送現場管理業務(2)営業・運行管理業務の２つの業務を行います。 ※(1)の業務は年間の1/3 強の割合を占めています。 (1)輸送現場管理業務 深夜早朝に出発する大型トレーラに帯同しての営業車での誘導業務、現地にて準備打合せを含めた荷卸し作業。運行時間はかなり短くドライバー4 名、誘導車の担当8 名の12 名でチームを組んで仕事をしていきます。車両はポールトレーラと言う特殊車両を使用し運転席側のトラクタと被けん引車のポールトレーラで構成され、けん引用のドローバーでつながれております。このポールトレーラに25ｍにも及ぶ鉄道レールやや尺の鋼材などを積載し安全輸送を行う為の指示、計画を実行して行きます。一度に多くの車両がチームワークを組んで安全確実に目的地を目指します、現場に着いて荷主・顧客等と打ち合わせを含めてクレーンを使い荷卸し作業を行います。（人力で積卸し出来る荷物ではありませんので、力仕事ではありません）入社後、最初は簡単な工程の現場中心に基本を学び、ドライバーに帯同して仕事の流れから覚えていただきます。 (2) 営業・運行管理業務 ・営業としての顧客との打ち合わせや運行計画の作成指示。 ・行徳車庫の事務所で運行管理業務（運行指示、点呼、法令上の書類作成、場内作業、その他） ・運送許可のために行政や所轄警察署等に提出する書類の作成。時には行政担当者との許可に関わる交渉などがあります。 ■仕事の特徴：一年に5〜6 回は伊豆や山梨などへの出張業務があります。トレーラのドライバーを含むチームでの出張となり仕事はもちろんですが、現地の温泉に入ったり気分転換も含めちょっとした小旅行気分で、担当する方々の人気工程です。また11 月〜2 月は、閑散期で定時で帰ることが殆どなのでプライベートの充実が図れます。先んじて社内DX・ICT 化を推進しており、マンパワーの削減に伴い運送業の2024 年問題にも対応済です。特殊車両の運転には高度な技術が必要ですが、この職種に関しては経験者が殆どいない為、一からの習得をサポートいたします。 変更の範囲：本文参照

新規制度導入で、手当最大250万円(/年)支給！／今治造船株式会社Grである当社にて、各種船舶の管理業務全般をお任せいたします！ ■具体的には： 当社が所有する様々な船舶の船舶管理スタッフとして様々な管理業務を担当していただきます。ご経験に応じて下記部門いずれかへの配属を予定しております。 【船舶運行管理／海務課】 船舶の運航を管理するマネジメント業務。 航行中の船舶の動静を常に把握し、船舶の安全航行を陸からサポート。 船員さんや船に関わる業者の方との電話折衝やMTGを行い、船上で困っていることを陸上からサポートいたします。 また、海上の気象状況を踏まえ、必要なアドバイスを行います。 【船舶工務管理／工務課】 ハード面の管理を担当。 航行中の船舶のエンジン・機器の状態を把握し、異常があれば乗組員に修理方法等の指示を出し、舶用メーカーや陸上業者による修理手配を行います。 実際に修理に行くこともございますが、その場合には専門業者同行の上対応をしております。 【船員配乗／船員課】 船員の確保・契約・スケジュール調整などの業務を担当。 常時1000名以上の船員を管理する、責任ある業務です。 ※夜間に対応が発生した場合には、その旨報告していただき、手当支給という形になります。 ■入社後の流れ： ・まずはOJT形式で業務の流れや専門知識を学びます。 ・内勤での対応を中心に、航海中の船舶の安全運航管理業務を担当します。 ■会社の特徴： ・当社は、世界トップクラスの造船メーカーである今治造船グループ会社。船舶管理の実務力強化で、さらなる成長を目指しています。 ・大型コンテナ運搬船や最新鋭の液化天然ガス運搬船など多種多様な船舶を所有し、国内外多数の大手海運会社へ船舶を貸し出し、船舶管理から検船監督まで一貫したサービスを提供しています。 ・豊富な実績と今治造船Grの信頼に支えられ今後、事業はさらに拡大していく見通しです。また保有船舶も大型船を中心に増え、業務量も増加中。そうした中、業務の中核を担うスタッフを採用・育成しさらなる成長に向けた体制強化を進めます。ぜひ「世界を相手」とする大きなステージであなた自身のキャリアを磨いていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

＜免許取得支援制度あり／自分でペース配分しながら無理なくスケジュール調整ができるお仕事です＞ ■業務概要： 非鉄金属・希少金属の仕入・販売を行う当社にてあなたには非鉄金属・希少金属・産業廃棄物の運搬をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■担当業務： ご依頼いただいた企業様へ商品を引き取りに伺い、トラックに積み込んで当社へ持ち帰ります。1日平均4〜5社を回っていただきます。商品の引き取り以外にも販売先メーカーへの運搬もお願い致します。 お客様は大企業から中小企業、商店までと幅広く、取引顧客数は5,000社以上になります。既存顧客から新規顧客まで、兵庫県を中心に西は広島・岡山・鳥取・島根、東は大阪か・京都・滋賀・和歌山、四国全域と現在営業エリアを拡大中です。 ※積込は基本的にフォークリフト等を使って行います。 ■入社後： 最初は先輩ドライバーの横乗りをして、業務を覚えていただきます。独り立ち後は小さいトラックから慣れていただく予定です。トラックの種類は、大型ダンプ、ヒアブ車、ユニック車など様々です。 ■働く環境： ・体力を使う大変な業務ではありますが、慣れてくると自分でペース配分しながら無理なくスケジュール調整ができるお仕事です。 ・夜間の運送作業はありません。 ・当社は体力に自信のあるドライバーが勢揃いしています。 ・会社カレンダーによりますが、基本的には日祝休みで土曜は月平均3回休みです。

海外の高級ボートをはじめ、さまざまな船舶の輸入販売を手がける当社に て、船舶のメンテナンススタッフのマネジメントをお願いします。 ＊実際に手を動かすことはないのでメカニカルの専門性は求めません ■扱う船種：当社はイタリアの高級ボートビルダー「AZIMUT」の西日本正規販売代理店。他にもアメリカ東海岸生まれのフィッシングボート「BERTRAM」やイタリアのラグジュアリーボート「Sessa Marine」、フロリダのボートメーカー「EdgeWater」など幅広い船舶を扱っています。 ■具体的な業務： ・従業員のマネジメント ・船舶の販売 ・メンテナンス期間の管理・検査 ・自社グループ所有のクルーザーの釣り手伝い ・管理艇の保守管理 ■働き方 ・担当エリア等について：基本、芦屋マリーナ、新西宮ヨットハーバー、西宮マリーナですが、東京・横須賀エリアもあります。 ・出張有無・頻度について：：忙期の5月〜10月に発生し、主にクルージングの同行となります。 ＊突発的な呼び出しについてもございません。 ■同社の魅力： ・多様な船舶の取り扱い：グランドマリンは、イタリアの高級ボートビルダー「AZIMUT」の西日本正規販売代理店であり、他にもアメリカのフィッシングボート「BERTRAM」やイタリアのラグジュアリーボート「Sessa Marine」、フロリダの「EdgeWater」など、幅広い船舶を取り扱っています。この多様性により、社員は新しい船舶が入るたびに異なる体験を楽しむことができ、仕事に対するモチベーションを高める要因となっています。 ・急成長する企業：同社は、売上が前年度比約150%という急成長を遂げており、業界内での地位を確立しています。この成長は、社員にとっても安定した職場環境を提供し、キャリアの発展に寄与しています. ・魅力的な業務内容：具体的な業務内容には、クルージング同行や船体清掃などが含まれ、実際に海での体験を通じて仕事を行うことができます。自分が手がけた船舶が海を走る姿を見られることは、大きなやりがいとなります。 ・働きやすい環境：基本的な勤務エリアは兵庫県内のマリーナですが、東京や横須賀エリアへの出張もあり、様々な場所での業務を経験することができます。また、突発的な呼び出しがないため、プライベートとの両立もしやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜原油・液化天然ガスなどの石油製品輸出入通関 日本国内業界トップクラス／残業月20時間程度〜 ■仕事内容： 丸紅エネックスのターミナル内にて、エネルギー基地での物流を支える業務をお任せします。 ≪具体的には…≫ ・桟橋での船舶の着桟・離桟作業と荷役準備、荷役監視業務 ・石油製品パイプラインのバルブ開閉 ・設備のメンテナンス　など ◎船が月に10数隻着岸し、１日数時間かけて船に積み込まれている燃料を基地内に輸送します。 ◎チームを組んで協力しながら業務を進める環境です。 ■働き方： 週休２日（土日祝）、残業は月20時間程度、転勤はありません。 ※スキルアップに伴う転勤の可能性はございます。 船の予定に合わせて土日や夜勤の勤務が発生することもありますが、その場合は振替休日の取得をいただいています。 ■組織： 30代〜60代の６名が活躍しており、アットホームな雰囲気です。 雇用延長している方も活躍しており、長期就労もしやすい環境です。 ■研修体制 先輩社員の丁寧な指導を受けながらOJTで業務に慣れていただきます。業界用語や専門用語を使う場面もあるので、一つひとつ丁寧にお伝えします。 グループ研修もあり、スキルアップも可能、スキルをつけていただいた後はキャリアチェンジも可能です。 ■魅力： ◎上野グループの一員・安定感抜群 創業以来155年に渡って、石油・ケミカル製品の輸送事業、ソーラー事業、海洋環境事業など、幅広い事業展開を行っている上野グループの一員で安定した経営基盤があります。 ◎長く働きやすい環境 残業月20時間程度、週休２日、また、スキルアップやキャリアチェンジも可能と長く働きやすい環境と制度が整っています。 ■当社について： ・東京湾、伊勢湾、三河湾、大阪湾における海上防災、船舶代理店、通関等海事面でのサービスを包括的に提供しています。お客様への貢献はもとより、海事業務のスペシャリスト集団として社会に貢献しています。 ・海上保安庁と連携し、海上事故対応を行う等、官公庁とも太いパイプを持ちながら安定的な事業経営を行っております。