〜1960年創業／レジャー・ビジネスの両軸で安定経営／完全週休2日制／残業月平均20時間程度／業界の中でもトップクラスのノウハウと実績有〜 当社は、ビジネストラベル（業務渡航）とレジャートラベル（観光旅行）の両軸を強みに、景気動向に左右されにくい安定した経営基盤を築いております。 業界内でもトップクラスのノウハウと実績を有しており、長年にわたり多くのお客様に選ばれ続けています。 ■業務内容 レジャートラベル部門にて、ホールセールおよび団体旅行の手配業務をお任せします。 一般のお客様への直接販売ではなく、旅行代理店、一般企業向けのBtoBビジネスがメインとなります。 顧客からの依頼に応じ、航空券、ホテル、送迎などの旅行素材の相談、予約、手配を担当していただきます。 業務では、AMADEUS、INFINI等の予約端末（GDS）を使用します。 ■配属先情報 ・配属先：スカイツアー・団体営業本部　名古屋営業部 ・構成メンバー6名（男性4名 女性2名）※名古屋支店全体：27名 社歴に関わらず気軽に相談できる、お互いにサポートし合える環境です。 ■当社について レジャートラベル（観光旅行）とビジネストラベル（業務渡航）の両分野において、業界のなかでもトップクラスのノウハウと実績を築いています。 2つの事業のバランスにより、市場環境の変化にも柔軟に対応し、安定した経営を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆2027年2月〜工場稼働予定／台湾発日本法人／週休3日制／半導体工場向けのクリーンスーツ等の搬送・洗浄を一貫して担当／新設企業で成長に貢献できるメンバー募集◇◆ ■職務内容： 当社は半導体製造等の工場向けにクリーンスーツや作業靴の販売・洗浄・補修事業を展開しており、今回募集するトラックドライバー職では、工場で使用されるクリーンスーツや作業靴の搬送を中心に、洗浄作業や簡単な補修も担当いただきます。搬送業務と洗浄業務の両方を担うことで、幅広いスキルを身につけることが可能です。 ■詳細： ・指定工場や取引先へのクリーンスーツや作業靴のトラック搬送 ・積み下ろしや納品先での受け渡し、安全管理 ・回収したクリーンスーツ・作業靴の工場内での洗浄作業 ・洗浄済み製品の仕分け、保管準備や簡単な補修・メンテナンス ・業務効率化や安全運転のための社内ミーティング ・作業マニュアルや報告書の作成（必要に応じて） ■扱うサービス 半導体製造工場等で使用されるクリーンスーツ・作業靴の販売、洗浄、補修サービスを提供します。 ■組織構成 設立間もない少人数体制（3名）で協力し合い、今回2名の増員を予定。立ち上げ期ならではの一体感があります。 ■業務の魅力 搬送から洗浄まで一貫して担当するため、工場運営の根幹を支えるやりがいと達成感を感じられます。新規事業の立ち上げメンバーとして、会社の成長にダイレクトに貢献できます。 ■教育体制 入社後はOJTや先輩社員による丁寧な業務指導があり、未経験からでも安心してスタートできます。 ■就業環境 少人数で風通しが良く、意見や提案が反映されやすい環境です。 ■想定されるキャリアパス 業務習熟後はリーダーや新規事業開発など、希望や適性に応じて多様なキャリアが描けます。 ■企業の特徴/魅力 2025年設立の新しい企業で、半導体関連事業に特化し安定成長を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界経験不問・英語を活かせる！／所定労働7時間／時差出勤可能／残業10時間程度／住宅手当・独身寮・退職金・再雇用制度あり〜 ■業務概要： ばら積み貨物船や多目的貨物船に乗船する乗組員（主にフィリピン人、ベトナム人、ミャンマー人）の配乗や労務管理に関する、下記業務を行っていただきます。 ■業務詳細： 船主から船舶管理を委託された、ばら積み貨物船や多目的貨物船に乗船する乗組員（主にフィリピン人、ベトナム人、ミャンマー人）の配乗に関する、下記業務を行っていただきます。 ・船員の乗下船手配 ・船員管理 ・組合手続き ・船用金の送金 ・船員への教育 ・メンバーの育成支援 ・組織課題の解決の推進 ※10人弱の船員部のマネジメントもお任せします。 （マネジメントと実務の割合は半々くらいを想定） ※夜間や土日祝の緊急対応の可能性もありますが、 基本的には別部署で対応しているため、このポジションで対応が求められる場合は相当な緊急時となります。 ■配属部署について： 理事、部長（50代）以下14名の組織です。年齢や役職を超えて意見交換ができるチーム文化があり、安心して長く働ける職場です。 世界各国の船員とともに、安全で安心な海上輸送を支える業務です。 単なる事務職ではなく、「人を育て、支える仕事」であり、国際的な視野を広げ、マネジメント力を活かしたい方には最適なポジションです。 年齢や役職を超えて意見交換ができるチーム文化があり、安心して長く働ける職場です。 ■当社について： 1965年（昭和40年）に、第一中央汽船株式会社のための船舶管理会社として設立されて以降、多くの船主様から船舶管理を任せていただき、「現場主義」「安全に・確実に・そして迅速に」をモットーとし、信頼いただける船舶管理の提供を目指してまいりました。船舶管理を通して社会に貢献することが私たちの責務であることを誇りとし、更なる事業の充実と発展を続けてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

新規制度導入で、手当最大250万円(/年)支給！／今治造船株式会社Grである当社にて、各種船舶の管理業務全般をお任せいたします！ ■具体的には： 当社が所有する様々な船舶の船舶管理スタッフとして様々な管理業務を担当していただきます。ご経験に応じて下記部門いずれかへの配属を予定しております。 【船舶運行管理／海務課】 船舶の運航を管理するマネジメント業務。 航行中の船舶の動静を常に把握し、船舶の安全航行を陸からサポート。 船員さんや船に関わる業者の方との電話折衝やMTGを行い、船上で困っていることを陸上からサポートいたします。 また、海上の気象状況を踏まえ、必要なアドバイスを行います。 【船舶工務管理／工務課】 ハード面の管理を担当。 航行中の船舶のエンジン・機器の状態を把握し、異常があれば乗組員に修理方法等の指示を出し、舶用メーカーや陸上業者による修理手配を行います。 実際に修理に行くこともございますが、その場合には専門業者同行の上対応をしております。 【船員配乗／船員課】 船員の確保・契約・スケジュール調整などの業務を担当。 常時1000名以上の船員を管理する、責任ある業務です。 ※夜間に対応が発生した場合には、その旨報告していただき、手当支給という形になります。 ■入社後の流れ： ・まずはOJT形式で業務の流れや専門知識を学びます。 ・内勤での対応を中心に、航海中の船舶の安全運航管理業務を担当します。 ■会社の特徴： ・当社は、世界トップクラスの造船メーカーである今治造船グループ会社。船舶管理の実務力強化で、さらなる成長を目指しています。 ・大型コンテナ運搬船や最新鋭の液化天然ガス運搬船など多種多様な船舶を所有し、国内外多数の大手海運会社へ船舶を貸し出し、船舶管理から検船監督まで一貫したサービスを提供しています。 ・豊富な実績と今治造船Grの信頼に支えられ今後、事業はさらに拡大していく見通しです。また保有船舶も大型船を中心に増え、業務量も増加中。そうした中、業務の中核を担うスタッフを採用・育成しさらなる成長に向けた体制強化を進めます。ぜひ「世界を相手」とする大きなステージであなた自身のキャリアを磨いていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆関西汽船株式会社の貨物部として事業開始／いち早く最適船型を導入するなど積極的かつ堅実な船隊整備計画に高い評価を獲得◆◇ ■業務概要： 大手船社傭船の当社保有の自動車運搬船（PCC）の工務監督として業務に携わっていただきます。 ■業務詳細： ◇本船の訪船・検船 ◇機関設備の評価 ◇乗組員への保守整備指導 ◇PMS運用支援 ◇消耗部品の管理 ◇潤滑油の手配および管理 ◇故障時の初動対応 ◇修理計画 ◇ドック工事の進捗管理 ◇関連業者との調整・折衝 ◇機関性能・燃費などののデータ分析 ◇技術報告 ◇SMS支援 ◇環境規制対応 ◇その他業務 ■就業環境： ・個人の意見が反映されやすい自由闊達な雰囲気の船会社です。 ・少数精鋭を目指す企業の持ち味として、全従業員・役員とも近い距離でコミュニケーションをしながら業務にあたることができるため、 様々な業務上の打ち合わせ相談等もしやすい風通しの良い社風です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆日本製鉄グループの中核物流企業／スキルに応じて業務幅を広げられる環境／平均勤続年数15年以上／有休消化50％以上／住宅補助など充実した福利厚生◆ ■募集背景 当社の事業主体は国内の日本製鉄向け業務が中心です。その中、国内の内航輸送は欠かすことのできない業務の一つであり、船舶は安定した運航が求められます。従って、日夜航海する船舶の適切な修繕を計画・実行する事が必要であり、対応できる人材確保と育成が極めて重要であります。また、新造船の建造も必要となり、日々の修繕のみならず、プロジェクト管理的な要素も有り、幅広い視野を持つ人材育成が必要であります。 ■募集部の紹介： 当社内航海運本部は日本製鉄の鉄鋼製品を中心として日本全国あらゆる箇所に内航船を使用し輸送しています。支配下船団は日本最大級の約200隻を有しており、御客様のニーズにお答えし安定的かつ安全に運航出来る事が強みの一つでもあります。その中で船舶管理部は社船11隻のリプレースや船体管理・保全・修理、必要備品の調達やその他支配下船への技術支援などを主な業務とし、運航を下支えする重要な必要不可欠な部門です。 ■業務詳細： 工務に関する業務 （1）社船関係 ・予算管理（修繕費、船用品費などの予算作成や予算消化の確認） ・修繕工事に関する確認（工事の進捗・完工の確認） ・検査証書類の管理（検査期日、各種期限のチェックなど） ・緊急修理等の対応（修理業者、船具屋、機器メーカーとのコンタクト） ・保険の改定（船舶保険、PI保険の契約、更新） ・新規建造に関する業務（各種設備、省エネ機器、安全設備など建造や仕様決定） ・燃料管理（代替燃料検討　省エネ管理・検証） （2）その他 ・新造船建造時の基本形状についての要請（船主に対して基本形状などを提示） ・傭船先各社への技術支援　　標準船型検討 ■キャリアパス： 各人の経験やこれまでの生活状況なども加味しながら東京本社、北九州（社外出向）などでキャリアアップを図り、工務スペシャリストや管理者を目指して頂きます。 ■日鉄物流株式会社とは 日本製鉄株式会社の鉄鋼製品を中心に、各製鉄所や物流センターからお客様まで、日々輸送を行っております。日本全国海陸一貫の効率的な物流サービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【Ocean Network Expressのグループ会社として2023年に設立／長崎から世界を支えるグローバルKPO会社／年間休日129日】 ■募集背景： 当社はシンガポールのONE本社より管理業務の一部を受託しております。受注の業務範囲は代理店制度会計、代理店管理会計、グローバル人事、マーケット分析等多岐にわたります。今後さらなる業務拡大が予定されており、「長崎から世界を支える。」ためのメンバーを募集しております。 ■職務内容 ONEの定期コンテナ船に関する傭船契約・運航業務をサポートするポジションです。 具体的には… ◆関係者との調整 社内担当者・船主・ブローカーと連絡を取り、円滑な業務進行と良好な関係構築をサポート。 ◆船舶メンテナンス・修理計画 ドライドック（修理期間）や改修工事、引き渡し・返却に関するスケジュールを調整。 ◆費用・契約管理 オフハイヤー（休船期間）の請求内容を確認し、必要に応じて交渉。コスト削減に貢献。 ◆市場情報の調査・報告 業界や市場の動向を調査し、社内で共有。意思決定をサポート。 ◆書類確認・チーム支援 請求書や関連書類のチェック、財務チームや他プロジェクトのサポート。業務効率化やコスト削減の提案も実施。 ※今後の事業状況に応じて新たな業務も発生します。 ■働き方の魅力 ・リモート勤務OK＋フレックス制度で柔軟な働き方 ・長崎発のグローバルKPO企業で世界とつながる仕事 ・IT・デジタル戦略推進の最前線に関われるチャンス ■キャリアパス ・3〜5年で海運・物流の基礎を習得し専門性を強化 ・複数領域に精通する「π型人材」へ成長 ・将来的にONE本社（シンガポール）やRHQ（ロンドン等）への出向も可能！ 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日120日／働き方改善／賞与あり／30代〜50代活躍中／中途採用多数／24時間リカバリーウェア／市場規模1700億へ参入／ReFa・SIXPAD等ヒット商品多数展開／売上高980億円超えの美容・健康メーカー】 ■ミッション 新ブランド「ReD（リカバリーウェア）」の直営店 店長候補として、店舗運営全般および販売業務をお任せします。ブランドの顔として、世界観を体現しながら、売上拡大と顧客満足度の向上を目指していきます。 ■ReDについて 『ReFa』『SIXPAD』に次ぐ新たな柱として期待されるブランドとしてローンチいたしました。 ReDは、血行に着目し、毎日を健やかにサポートする24時間リカバリーウェアです。極微細に粉砕した8種の天然鉱石を独自に配合し、繊維に練り込むことで、厚さ1mm以下の薄さでありながら、一般医療機器（家庭用遠赤外線血行促進用衣）としての機能を実現しました。 また、豊富なエビデンスに基づいた効果検証を重ねた商品開発に加え、多数の優良ブランドとのコラボレーション実績により高い認知度を獲得している点も、本ブランドの大きな強みです。 ■業務内容 （1）店頭での接客・販売業務（お客様対応、商品説明、フィッティングサポート など） （2）店舗状況の分析に基づいた売上拡大施策の立案・実行■店舗運営方針・戦略の策定 （3）売上・コストなどの予実管理 （4）店舗スタッフの教育・育成、マネジメント ＜業務のポイント＞ ・立ち上げ期のため、少数精鋭のチームで裁量を持って働くことが可能。 ・店舗運営の仕組みづくりに１から関わることで、自分の意見やアイデアが店舗運営に反映され、目に見えて形になっていく楽しさがあります。 ■働き方／勤務詳細： ・1店舗：5~10名程度 ・休暇：完全週休2日制、年休120日 ■キャリアについて： ご経験や志向に応じ店長業務、SV、店舗開発など幅広い職種へキャリアアップを目指すチャンスがあります。 ReFaを輩出した同社の新ブランドになるため、注目度は一層高く、「ReD」は新ブランドながら、国内市場で急成長を遂げており今後も直営店舗の拡大を予定しています。その為、スーパーバイザーとして複数店舗を統括、複数店舗の店長として広い範囲キャリアの幅を広げていける環境です。

＼世界最大級の航空支援であるスイスポートインターナショナルのグループ企業で特殊車両の整備をお任せいたします／ ■業務概要 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、特殊車両整備メンバーとして、特殊車両の管理・点検・整備などをご担当いただきます。 日々なかなか見かけない車両などの整備も担当いただきます。空港でしか経験できない、特殊な業務です。 ■業務内容 ・航空機地上支援機材の整備 上司と共に特殊車両の運行・人事・管理体制をサポート ・特殊車両の管理・点検・整備 ・システムへの入力作業　等 ※航空機の周囲には、機体をけん引する車両や貨物を搭載する車両など様々な特殊車両が活躍しています。その特殊車両の修理や整備、保守点検を行っていただきます。 ＜入社してすぐの業務＞ 入社してすぐは、空港内で活躍している特殊車両についての知識を付けていただくと共に、少しずつ可能な整備業務をしていただきます。 ＜将来的な業務＞ 将来的には空港内の特殊車両整備全般のお任せのほかに、人事サポートなどもお任せいたします。 将来的には、ご自身のなりたい仕事を選択することが可能です。 整備以外お仕事やさらに幅広い資格取得をするなど、キャリアの幅を広げることが可能です。 ■当ポジションの魅力： 業界未経験から航空業界でのお仕事が可能。 また国内大手航空会社と違い、海外航空会社との連携も密に行っている為、国内に居ながら外資のような社風であり、スキルアップなども可能です。 資格取得制度も手厚く、資格取得者を当社ではスキルホルダーと呼び 着実なキャリアアップが可能です。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界44ヶ国294の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,590名規模にまで成長しました。

＼社員のキャリアの始まりから成長にまで伴走するポジション／未経験活躍中◆「働きがいのある会社」ランキングに9年連続選出◆ ■業務内容 フォローアップチームは、社員の自己成長と満足度を最大化し、組織全体の成功を支えるために設立されました。 このポジションでは、社員一人ひとりが自分の可能性を最大限に発揮し、組織内で成長できるようサポートします。 私たちのゴールは、全社員がやりがいを感じ、安心して働ける環境を提供することです。 エンプロイーサクセスマネジメントに必要な以下の業務を幅広に担当いただきます。 ・フィードバックを通じた成長機会の提供…定期的なフィードバックを通じ、成長機会の発見と課題の改善をサポート ・オンボーディングプロセスの改善…社員がスムーズに業務に適応できるよう、オンボーディングの最適化 ・エンゲージメント向上施策の実施…従業員満足度とエンゲージメントを向上させるための社内イベントやプロジェクトの企画・実行 ・データ分析とレポート作成…社員のエンゲージメントデータを分析、および、改善施策を提案・実行 ■業務詳細 ◎コンサルタントが直面する課題収集 ・社員との随時のコミュニケーション ・コンディションに合わせた相談実施、相談相手の紹介 ・コミュニケーションログ記載 ・社内イベントへのアテンド ・既存社内コミュニティの紹介 ・メンター相当者の紹介 ◎コンサルタントの案件参画／スキルアップのための支援 ・スキルシート更新、顧客面談対策のレクチャー ・模擬面談実施 ・向上すべきスキルの指摘 ・スキル向上に向けた相談・解消支援 ・随時コミュニケーションを通したコンディションチェック ・コンディションに合わせた相談実施、相談相手の紹介 ◎新規入社者のオンボーディング支援 ・入社オリエンテーションの企画、準備、運営 ◎定期サーベイを通した、全社エンゲージメント向上の施策立案・遂行 ・サーベイ実施の準備、運営と結果分析 ・サーベイ結果の配布準備 ・結果フィードバック、日程の調整 ・全社向け報告会の企画、準備、運営 ■ポジション魅力 コンサルタントにとって上司・部下とは異なる第三の立場だからこそ、 相手との向き合い方、伝え方次第で、大きく相手の成長を促していけることがこの仕事の醍醐味です。 変更の範囲：会社の定める業務

【石油の精製販売で国内一の規模を誇るENEOSグループの中核的な関係会社として安定した業績／ENEOSグループ唯一の外航海運会社／フルフレックス／土日祝休み／リモートワーク可／日本を代表するエネルギー・資源・素材のリーディングカンパニー、ＥＮＥＯＳグループの海上輸送】 ENEOSオーシャンは、石油の精製販売で国内１位の規模を誇るENEOSグループの外航海運会社であり、グループの中核的な関係会社として安定した経営基盤を有しています。海上輸送サービスを展開している当社にて、運航管理業務をお任せいたします。 ■業務内容 船舶の運航管理全般を担当いただきます。 ◎積地/揚地の詳細やスケジュールを船舶や代理店に指示/連絡の上、運航状況を荷主に連絡。 ◎運航に関わる書類手続き、補油、運賃精算業務全般。 ◎経験に応じ将来的に、配計画策定/用船契約締結等をお任せします。 ◎さらに軽験を積むと、用船、売船等の営業を担当していただく機会もございます。 ※OJTを通してスキルを身に付けていただき、出来る業務からお任せいたします。 ■就業環境 ・通常は本社(MMパークビル13階に位置するオフィス)での勤務です。 ・フルフレックス/土日祝休み/リモートワーク可 ■当社の特徴： ・日本のエネルギー輸送を支える「ENEOSグループ」に所属し、グループ唯一の外航海運会社です。 ・年間休日124日、土日祝休みでフレックスタイム制度（コアタイムなし）を導入しています。また、独身寮や住宅手当、退職金制度、各種手当など福利厚生も充実しています。長期的に安定して就業可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上の歴史を誇り日本の海運・物流を支える／東証スタンダード上場】 ■業務概要： 創業100年以上の歴史を持つ当社にて、セメント専用船を中心とした船舶工務監督業務をお任せします。担当は社船2〜3隻を想定しており、船舶の安全運航と品質維持を技術面から支える重要なポジションです。 ■職務詳細： ・担当船舶の定期検査対応および検査に向けた準備、立会い業務 ・入渠工事や修繕工事に関する計画立案、進行管理、工事監督 ・予備品、消耗品の選定、発注、在庫管理 ・造船所や協力会社との技術的な打ち合わせ、調整業務 ・船長および船員との連携による運航状況の把握と技術判断 ・セメント専用船における船倉の気密性管理、荷役設備の保守管理 ・専用荷役プラントや配管システムなど、セメント船特有設備のメンテナンス管理 ・修繕費用の予算管理、工事費用の精算処理、支払業務などの工務経理業務 ・グループ会社が保有、運航する船舶に対する工務支援、運航支援業務 ・技術的なアドバイスや情報共有を通じたグループ全体の船舶管理品質向上への貢献 ■配属部署の特徴： 少数精鋭の部署で、一人ひとりの裁量が大きく、やりがいを持って働ける環境です。部署内のコミュニケーションは活発で、困ったときには互いにサポートし合える関係性があります。経験豊富な先輩社員からの丁寧な指導も受けられ、風通しの良い雰囲気の中で専門性を高めながら成長できます。 ■キャリアパス： 入社後は先輩社員のサポートのもと、担当船舶や業務全体の流れを理解するところからスタートします。実務を通じてセメント船特有の設備や管理ノウハウを身につけ、工務監督としての専門性を高めていきます。経験を積んだ後は、新造船プロジェクトへの参画や、工務部門の管理職、技術スペシャリストとしてグループ全体の船舶管理を担うキャリアを描くことが可能です。 ■魅力： 国内外のパートナーと連携し、海運、陸運、鉄道など多様な輸送手段を組み合わせて世界各国へ物流を展開しています。海運事業部では、国内インフラ整備に欠かせないセメント輸送を担っており、オペレーター、船主、船舶管理の機能を一体で持つことが特徴です。物流全体の流れを俯瞰しながら、それぞれの立場を理解したうえで業務に取り組める点が大きな魅力です。

■業務概要： 当社所有の外航船舶管理業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・船用品、修繕部品、潤滑油等の調達及び積込手配 ・入渠工事、検査立会（NK検査受験準備含む） 等の現場監督業務 ・トラブル対応（修繕整備方法検討・業者交渉・手配） ・定期訪船 ・年間予算策定 ■配属先について 大阪フリート株式会社　船舶管理部へ入社後すぐに出向いただきます。 （事業内容…外航船舶の船舶管理業務） ■当社について： 海運業界における船舶貸渡業（船主業）として事業展開しています。当社所有の船舶管理は、関連会社である大阪フリート株式会社が外航船舶の船舶管理業務を主たる業務とし、「ISMコード」に基づき、安全管理システムを構築し、同社の管理船舶が安全に航行できるよう、保船業務ならびに良質な外国人船員の確保・教育に努めております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜経験者募集／京成西船駅徒歩8分・転勤なし・面接1回＞ “現場を動かす司令塔”として次のステージへ｜安定基盤×高い裁量で活躍 ■会社概要 創業60年以上、関東圏を中心に200社以上と安定した取引を続ける老舗物流企業です。確かな実績に裏打ちされた経営基盤のもと、さらなるサービス品質向上と運行体制の高度化を推進中。今回は、配車・運行管理の実務経験をお持ちの方を即戦力として迎え入れ、現場の中核を担っていただきます。約80名規模のドライバーを束ねる重要なポジションで、これまでのご経験をダイレクトに活かせる環境です。 ■仕事内容 小型〜大型まで幅広い輸送を担う当社にて、運行全体の管理・最適化をお任せします。 ・ドライバーの労務、健康、安全管理 ・受注内容に応じた配車計画の立案・調整 ・配送進捗の確認およびトラブル時の迅速対応 ・シフト作成や乗務割、効率的なルート設計 ・車両および施設の維持管理 ・事故発生時の初期対応と再発防止策の策定 ・各種法令遵守の徹底と運用管理 現場での判断が求められる場面も多く、自身の経験をもとに主体的に意思決定できる裁量の大きさが特徴です。 ■この仕事の魅力 ・運行管理経験をフルに活かし、現場全体をコントロールできる ・一部分ではなく全体最適を担うやりがいあるポジション ・改善提案が反映されやすく、現場主導で業務改革が可能 ・安定企業で腰を据え、長期的なキャリア形成ができる ・将来的には管理職や拠点運営にも関われるチャンスあり ■組織体制 内勤スタッフ約7名とドライバー約77名で構成。20代〜70代まで幅広いメンバーが在籍し、年齢や社歴に関係なく現場を支える役割として信頼される風土があります。 ■こんな方に最適 ・運行管理や配車業務の経験をさらに発揮したい方 ・現場に近い立場で裁量を持って働きたい方 ・安定環境で専門性を磨き続けたい方 ・ドライバーとの信頼関係構築にやりがいを感じる方 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 運航企画グループは、株式会社ジェイキャスエアウェイズの安全・安定運航を最前線で支える、非常に重要な役割を担っています。このポジションでは、運航部全体の戦略的な予算・人員計画の策定・管理をはじめ、運航乗務員・客室乗務員に関する高度かつ多岐にわたる管理・企画業務全般に携わっていただきます。これまでのエアラインでのご経験を活かし、運航部の未来を共に創り上げていただける方を歓迎します。 ■具体的には： ◇運航計画・管理に係る企画業務 └運航部全体の予算、人員計画の策定および管理 └運航乗務員および客室乗務員の人員計画に関する関係部署との調整 └関連官公庁ならびに社内関係部署との諸調整や対応 ◇乗務員管理関連業務 └運航乗務員・客室乗務員の月次乗務割作成および日次運用管理 └乗務員の資格維持管理、実績・勤怠実績の管理 └乗務管理に係る任用計画の策定および任用教育の実施 └その他、乗務員の勤務に関する管理業務 ◇健康管理関連業務 └乗務員の健康管理体制構築、健康に関する記録管理 └運航乗務員の航空身体検査証明の取得、更新に係る業務 └乗務員健康診断、身体検査に係る業務 └医学的側面からの乗務適否判断、医療的支援 ◇訓練審査関連業務 └運航乗務員および客室乗務員に係る訓練・審査の方針、計画の策定 └訓練・審査の実施、履行・実績管理、報告書管理 └乗務員の技量査定委員会、資格審議委員会の運営 └運航乗務員のライセンス取得等に関する手続き業務 └その他、乗務員の訓練・審査に関する幅広い業務 ■当社について： 当社は、日本の地域と地域を空で結び、民間主導で新たな価値を創出する、次世代航空スタートアップです。 最適な小型旅客機を用いて、空白地帯となっている地域間に航空ネットワークを再構築するとともに、就航地の魅力を発掘し、国内外のお客様に感動体験として届ける地域創生事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 当社は、全国有数の観光地である宮崎市にてレジャー事業・不動産事業などの多角経営を展開しています。2023年7月より、航空運送事業会社として、ヘリコプター事業を開始しました。南九州エリアでのヘリコプター遊覧、チャーター事業をメインに実施しています。この度、機体の増機予定に伴う人員拡充として、ヘリコプター操縦士を募集します。 ■採用背景： これまで、ロビンソン式R66型1機によって事業を行ってきました。この度、R66の増機予定に伴い、より多くの事業実施を可能にするため募集します。 ■職務詳細： ロビンソン式R66型を使用しての遊覧・チャーターをメインとして、航空運送事業／航空機使用事業機長としての勤務を行っていただきます。また、場外申請等を含めた、運航管理担当者としての業務を実施していただきます。 加えて、適性があれば航空局との折衝も行っていただく可能性があります。 ■組織構成： 操縦士：3名 整備士：3名 ■同ポジションの魅力： 熊本県阿蘇市での遊覧事業を継続的に実施しており、飛行時間・技量の向上が見込める環境です。また、小規模会社であるため、航空局との折衝や新規購入機体の選定等、様々な業務に携わることができます。社風として、年齢・社歴にこだわらない社風のため、頑張った成果が報われる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜機内食を飛行機に乗せるお仕事／未経験から航空業界へ！／空の旅を支える／幅広いキャリア／大型免許の取得支援あり◎／朝日新聞社グループ企業で安定基盤〜 ■業務内容： 伊丹（大阪国際）空港に発着するJAL・ANA等の飛行機へ、特殊車両を運転して機内食や備品などを搭載して頂きます。 ◎意欲重視の採用です◎ ≪具体的には…≫ ■機内食やドリンク、紙コップなどの機内サービス用品を準備 ■自社工場から航空機のハザードエリアまで積載物を特殊車両で搬送(移動は5分ほど) ■飛行機到着後、積載物を新しいものと入替 　(※10分ほどで完了させる、正確性が求められる業務) 〇業務の特徴：2人一組で業務を行います。 〇担当数：一人当たり、一日に10〜15件のフライトを担当 〇特殊車両：フードローダー車とは？ 機内食を積み込むための、冷蔵車とリフト車のハイブリッド車です。 ■組織構成： 現在約50名ほどのスタッフが在籍。年齢も20代から40代まで様々です。 未経験の入社者も多数！ ■キャリアステップ 〇スペシャリスト： 現場作業者 ⇒現場責任者（大型自動車運転者） ⇒コントローラー（飛行機の離発着を確認、搬送および搭載の指示） ⇒役職者・管理監督者（航空会社との交渉） ○ゼネラリスト： 入社後最短3年でキャリアアップの選択肢が増えます。 販売職から調理職、各事業所の事務職など様々な業種にて新たな経験や知識を積んでいただき、コア人材を目指していただきます。 ＊本ポジションはスペシャリスト人材となります。 ■本ポジションの魅力： ☆有意義な時間の使い方ができる！ シフトによっては出勤が昼過ぎの場合もあるため、他職ではなかなかできないような有意義な時間の使い方も可能。 ☆資格取得もサポート！ 特殊車両の運転には大型自動車運転免許が必要です。収入・キャリアアップにつながるため取得をお勧めしています(取得費用の貸付制度あり)。 ☆有給も積極推進！ 1人1ヶ月に1回取得を推奨しています。業務は次の日に持ち越さないため、安心して有給取得が可能です。 ■研修について： 約3ヶ月間ほど研修期間があります。OJTで先輩社員に同行し、その後現場配属となる予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

名鉄グループのタクシー会社であり、地域の人々から「名タク」と親しまれています。近年では配車アプリ等の普及によりタクシーを利用しやすくなったり、高齢化に伴い高齢者の病院・買い物への送迎が増えたり、タクシーの需要が高まっております。当社の仕事は就業時間や休日休暇、給与など自分のライフスタイルに合わせた働き方を選択でき、20~60代の幅広い年代の方から多くご入社いただいております。 ■職務内容 名古屋周辺の交通インフラの一部として、タクシードライバー業務をお任せします。 ■職務の魅力・特徴 ・地域の企業やホテルなど様々な施設と提携があるタクシーチケットやタクシー配車アプリの利用頻度が高く、名鉄専属のタクシー乗り場も70か所以上あるため、未経験でも安心して仕事ができます。実際に配車アプリや電話予約のご依頼が全体の7割以上です。 ・様々な年代や職業のお客様との出会いがあり、降車時に「ありがとう」と声をかけてもらえる時にやりがいを感じられます。毎日1つずつ新しい道や建物を覚えることも新しい発見です。 ■入社後の流れ ・丁寧な教育／フォロー体制が整っております。入社後1ヵ月間は新人研修期間として、独自の「教育センター」で地理や機械の操作方法等の基礎を学びます。その後、係長が隣に乗る「横乗り指導」を行った後、独り立ちとなります。 ・乗務開始後は、カーナビやドライブレコーダーなどが完備しており、困ったときは24時間電話でサポートする配車センターの体制がございますので安心して就業できます。 ・入社する方のほとんどが未経験です。 ■会社の魅力・特徴 ・個人のライフスタイルに合わせて働き方を柔軟に選ぶことができるのが当社で働く魅力です。 （1）高収入の夜勤務：平均年収527万円・年間休日最大157日 （2）しっかり稼いで休む隔日勤務：平均年収436万円・年間休日87日 （3）未経験に安心な昼勤務：平均年収351万円・年間休日最大157日 ※ご自身の希望で選ぶことができ、ライフスタイルの変化に応じて途中で変更することも可能です。 ※他にも様々な勤務スタイルがございます。詳細は説明会時にお聞きください ・退職金あり、賞与は年3回！インセンティブについても社員の9割以上が達成しており毎月安定した収入が得られます。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本で唯一の貨物専門航空会社／平均残業10〜20h程度／研修体制充実／住宅手当・家族手当・退職金制度有】 ■業務内容： 日本で唯一の貨物専門航空会社である当社にて、航空機整備士をお任せいたします。 ・ボーイング747-8F型機のライン整備業務 ■組織構成： 航空機整備士・整備管理スタッフは約220名が在籍しております。 ■働き方について： 同社では中途採用の社員も数多く活躍しており、比較的馴染みやすい社風です。残業時間は閑散期で10時間、繁忙期で20時間ですので、ワークライフバランスを整えたい方にはぴったりです。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要 FPGグループの航空事業会社であるFPG Airにて、ホンダジェットを使用したプライベートジェット事業および航空運送サービスにおける機長業務を担っていただきます。オンデマンドチャーターや医療従事者の輸送など、安全運航を前提に社会的意義の高いミッションに携わるポジションです。 ■職務内容 ・ホンダジェットによるプライベートジェット運航業務（機長業務） ・オンデマンドチャーター運送の運航対応 ・医療従事者の離島輸送業務（那覇拠点中心） ・安全運航のための事前準備および運航管理業務 ・社内関係部署との連携、各種運航に関連する業務全般 <勤務地補足> ・成田事業所（成田国際空港） ・東京本社（東京都千代田区丸の内） ・東京分室（東京都千代田区九段南） ※業務内容に応じて上記拠点および会社指定の場所で勤務いただきます ■応募に当たっての留意点 ・応募時に総飛行時間および機長／副操縦士としての飛行時間・期間の記載が必要です ・書類選考通過後、技能証明書等の指定書類の提出が必要となります ・選考の過程で追加資料の提出をお願いする場合があります ■魅力点 ・ホンダジェットの機長としてプライベートジェット運航に携わることができる ・オンデマンドチャーターや医療輸送など社会性の高い業務に関われる ・東証プライム上場グループの安定した基盤のもとで勤務可能 ・専門性の高い航空運送事業においてキャリアを継続できる ・少数精鋭の組織で裁量を持って業務に取り組める ■当社について 当社は、東証プライム上場の株式会社FPGの100％子会社として、航空運送事業を展開しています。ホンダジェットを活用したチャーター運送サービスに加え、医療従事者の輸送など社会的意義の高いサービスも提供しています。安定した経営基盤のもと、安全性と品質を重視した運航体制を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【海運・造船業界での営業経験をお持ちの方へ／JFEグループの中核商社／『くるみん』『えるぼし』認定企業／フレックス制・所定労働7.5hで働きやすさ◎／住宅手当・寮社宅制度有／退職金制度有】 ■業務内容： 以下の業務の商談・契約締結を行うため、定期的に国内外の取引先を訪問し営業活動を行っております。 ・新造船売買仲介 造船所で建造した船舶を、国内・海外の海運会社・船主の販売　 ・中古船売買仲介 主に日本の海運会社・船主が保有している船舶を、海外の海運会社・船主へ販売 ・用船仲介 船主が保有している船舶を、国内・海外の海運会社へ用船 ・シップファイナンスの仲介 海外の海運会社・船主が保有する船舶に対し、日本の金融機関や船主と共に融資を組成。 ■当社について 当社は、日本を代表する鉄鋼メーカーをはじめとするグループの中核商社として、原材料調達から加工・流通までの一貫したサプライチェーンをもって、お客様のあらゆるニーズにお応えしています。 鉄の限りない可能性から生まれる便利さや快適さ、豊かさを、社会に、未来にひろげていくことが私たちの仕事です。 ■当社の魅力 JFEグループの中核商社として鉄鋼製品及び鉄鋼石や石炭などの鉄鋼製品の原材料や、化学品、燃料、船舶、資機材などの広範な分野のビジネスを展開。国内外に約100社ものグループ会社があり、グローバルに事業を広げています。また、洋上風力、バイオマス燃料などの再エネ分野にも進出しており、SDGs達成に向けての取り組みも推進しています。

【業界トップクラスのリース事業／新拠点オープニングスタッフ／既存取引先中心のルート集配／未経験からチャレンジ可能】 ■業務概要 当社南大阪拠点にて、既存の病院・介護施設・保育園などのお客様先へ、普通車（ハイエース／AT限定可）を使用したリネン製品（タオル・肌着・おむつ等）の集配業務をご担当いただきます。大阪・奈良・和歌山エリアを中心に、決まったルートで納品・回収を行うため、未経験の方も安心してスタートできます。 ■業務詳細 主な業務は、1日数件の既存取引先への訪問、納品物の積み下ろし、回収品の確認と積載、そしてお客様とのコミュニケーションです。ルートは固定されており、中近距離中心のため長時間運転や複雑な道順の心配は少なく、安定した業務が可能です。入社後は先輩社員による研修があり、運転や納品業務に不安がある方も丁寧にサポートします。 ■扱うサービス 病院や福祉施設・保育園等向けのリネン・オムツ・ユニフォーム・寝具などリース品全般を取り扱います。 ■組織構成 南大阪拠点は新設のためスタートアップメンバーとして活躍でき、周囲と協力しながら拠点づくりにも携われます。 ■業務の魅力 社会貢献性が高く、地域医療や福祉を支えるインフラ的な役割を果たします。固定ルート・定期訪問のためお客様との信頼関係を築きやすく、やりがいを実感できます。 ■教育体制 入社後は丁寧な研修制度があり、運転技術や集配手順、マナー面までOJTで学べます。資格取得も全面サポートします。 ■就業環境 1人1台社用車貸与・マイカー通勤可・制服貸与、年間休日108日・週休二日制（土日休み）でワークライフバランスが整った環境です。 ■想定されるキャリアパス 現場経験後はリーダーや管理職、営業職など幅広いキャリアパスが描けます。資格取得支援も充実しています。 ■企業の特徴/魅力 設立60年以上、2府11県展開の安定企業で、業界トップクラスの実績と働きやすさを両立しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【消防・防災・安全管理等のご経験がある方歓迎／残業月20h程度／内航コンテナ輸送のリーディングカンパニー】 船員さん向けの教育を強化していく中での増員となります。 当社にて、運航船員の教育・育成、内航海運全体に対する船員教育の普及を行っていただきます。操船シミュレータ訓練のインストラクターおよびオペレーション、訓練全般のコーディネート行っていただきます。 ■業務詳細： ・操船シミュレータ訓練担当（インストラクター、オペレータ） ・教育資料作成および研修実施 ・自社船員に対する教育 ・課長補佐船員教育・研修実施 ■組織構成： 部長1名、課長1名、主任1名、課員3名 ■当社について： 創業から50年にわたり、内航フィーダー輸送を中心に日本の海運を支え続けてきました。内航コンテナの海上輸送で高い国内シェアを誇り、名実と共にリーディングカンパニーとして活躍を続けてきました。最近では災害時の廃棄物の輸送や、国内の物流を担う動脈物流など、新事業にも積極的に挑戦。そのため、今後も更なるニーズの増加を見込んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜外航船の船舶管理　／外航船航海士の方＞必見！ ◎広島駅新幹線口より徒歩5分の好立地！ ◎利便性高い広島市内で働きたい方大歓迎！（引越し費用は当社が負担します） ◎ベースアップ・定期昇給も実施中！借り上げ社宅の手厚いフォロー有！ 海務監督として、当社が保有・管理する外航船舶（自動車船及びバルクキャリア）の船舶管理業務をお任せいたします。 ■主な業務内容： ・訪船活動 ・ISM／ISPS/MLCの維持管理 ・旗国の規則要件の管理 ・PSCに対する管理 上記のように船舶の安全運航と船舶管理がミッションとなります。 稀に出張機会もありますが期間は1〜3日程度の短期が多く、出張先はほとんどが日本国内、稀に中国となります。 （トラブル対応等で欧州など遠方に行く可能性はゼロではありませんが、現在はほぼない状況です。） 入渠先は、中国が大半で、ドック業務は主として工務監督が担います。 ■組織構成： 現在、船舶部では以下のメンバー構成で担当をしております。 部長１名、副部長１名、船員課長１名 外航G…海務監督２名、工務監督2名 内航G…海務監督１名、工務監督１名 ■当社について： ・当社は内航船3隻，外航船４隻を運航する船主＆船舶管理会社です。（内航ばら積み船，内航RORO船，内航セメント船，外航パナマックス，外航自動車船×３） ・当社保有の外航船は自動車専用船が主であり、起点が日本となるトレードが多数です。 ・当社は内航船の船主業からスタートし、2014年に外航船舶を取得、以後自社管理を始めており、今後も保有する船舶の拡大を行います。 ・設立以来守り続けている船舶の安全運航を基盤として、今後も海運業のみに誠実に取り組み、荷主や傭船者から海運物流のベストパートナーとなることを目指してまいります。 ・安全かつ健康な職場環境をつくり、社員一人ひとりを尊重する経営の継続を図ります。 ・中途入社者が多く活躍中。広島市内で外航船舶管理のお仕事に就きたい方は大歓迎です。 ・必要に応じて借り上げ社宅のフォローなど生活面のサポートも行います。

【近鉄ホールディングスの中核事業/国内2位の大手総合国際物流企業/アジア欧米など世界44カ国652拠点に物流網を展開/住宅手当・家族手当あり/連続9日間休暇取得が可能な休暇制度あり】 ■業務内容： グローバルにビジネスを展開する日系・外資系顧客の物流ニーズに対して、 海上オペレーション分野からの提案と支援を行って頂きます。 本部署は、経営計画2027にて掲げる海上物量100万TEUの達成に向け、 主に日本発海上輸出オペレーションより支援する役割を担います。 国際物流の最大手（日本第2位・世界第13位）の規模感と世界44ヶ国・292都市・652拠点（2025年9月末現在）のグローバルネットワークを以て、 日本国内の様々な荷主よりお預かりした荷物が世界各地の港に到着するまでの海上輸送サービス提供の中枢を担います。 入社後は、オペレーションセンター内の「遠洋課」もしくは「近海課」チーム内にて、以下の業務を中心に担当いただきます。 ◆業務一例： ・船会社とのスペース交渉、運賃購買 ・ブッキング管理、スケジュール調整 ・社内営業部署に対する販売支援、見積り対応 ・グローバル購買、海外現地法人との連携 ◆当ポジションの魅力 海上貨物の取扱量と取り扱う商材の多さが魅力です。2025年度の日本発海上輸出取扱実績は197,440TEU、 国外実績も合わせると725,000TEUであり、大きな案件にもチャレンジできる環境です。 中途社員も複数名活躍しており、前職での知見も活かしつつ、当社のグローバルフィールドの中で日々やりがいを持って取り組んでおります。 マネジャー職は海外出張のチャンスもあります。 【組織構成】 輸出海上オペレーションセンターの遠洋課は15名、近海課は22名で構成されております。 組織全体では約60名となります。（派遣社員、パート含む）（※2026年4月現在） ■就業環境： 月残業は全社平均15時間程度です。連続9日間休暇取得が可能な休暇制度や住宅手当、家族手当などがあり福利厚生が充実しているためワークライフバランスを整えて就業しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務