【リモートワーク可能／世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ◆業務内容： ※下記のいずれか、または複数の領域でご活躍いただけるポジションです。 1）航空電子機器の開発評価・試験 ・航空機電子機器（レーダ、通信、電子装備など）を対象とした電気・電子回路および電波特性に関する開発評価試験 ・試験計画立案、試験実施、評価・解析、結果整理 ・実機・試験体を用いた性能検証、不具合要因分析 ・製品検証のための電気系試験治具の設計・製作 ・設計・製造・他研究部門と連携した課題解決・フィードバック 2）ステルス関連技術の解析・評価 ・航空機形状や構成要素に対する電波特性・反射特性の解析および評価 ・縮小模型などを用いた電波特性評価試験 ・電磁界解析を用いた性能検証、設計妥当性確認 ・ステルス性能に関わる試験・評価データの整理および技術検討 3）プロジェクトマネジメント ・航空電子機器、センシング・検査・計測技術、ステルス評価などに関する研究開発・試験・評価プロジェクトのマネジメント ・技術課題や開発目標を踏まえたプロジェクト方針・計画の策定 ・研究・設計・試験・解析を横断した技術取りまとめおよび進捗・品質管理 ・設計部門、製造部門、品質部門、他研究部門との調整・連携 ・社内外の技術（試験設備、解析技術、ソフトウェアなど）を適切に組み合わせ、プロジェクト全体として成果を最大化する技術インテグレーション ・（経験に応じて）若手研究者・技術者の指導・育成 ◆働き方： ・個々の専門性と判断を尊重する風土があり、業務の進め方やスケジュールは自己裁量が高い環境です。 ・業務内容や状況に応じて、在宅勤務（リモートワーク）の活用が可能で、設計・解析・資料作成などは柔軟な働き方ができます。 ・研究・設計・解析・マネジメントなど複数の専門性を持つメンバーが協力しながら業務を進めるチームワーク重視のスタイルです。 ・一人で完結する業務ではなく、議論やレビューを通じて品質を高める文化があり、相談しやすく、知見を共有し合う雰囲気があります。

【世界最大級のタンクの新規設計に携われる／海外案件多数／平均残業20時間程度、フルフレックス・在宅勤務可能】 ◆業務内容 IHIプラント（IPC）は、新規設備の建設や既存設備の老朽化対策、省エネ化、高効率化、高付加価値化、低炭素化などの課題に対し、設計・施工・アフターケアを通じたライフサイクルサービスを提供する総合エンジニアリング会社です。国内外の大型低温貯槽（LNG/アンモニア向けタンク）の設計プロジェクトでリードエンジニアとして、3〜4名のチームを率い、設計の取りまとめやステークホルダーとの協議を行います。FS段階から参画し、高クオリティでコストミニマムなタンク設計を提案し、基本設計から詳細設計までを担当します。数千トンの鋼材を用い、直径100m、容量23万kl規模の構造物の設計に携わります。《業務詳細》 ・大型LNGタンク（海外案件が主）/大型アンモニアタンク（国内案件が主）いずれかの新規設計プロジェクトに初期段階から参画し、顧客やプロジェクトマネージャーとの協議を通じて仕様を決定 ・各大型低温貯槽の基本設計・詳細設計（約1.5年間程度の設計期間となり、基本的には1案件を担当）※組立図まで作成し、その後は関係会社へ設計外注。 ・エンジニアリングマネジメント（マイルストーン・設計スケジュール等の管理） ・ステークホルダー（顧客、調達部門、建設部門など）とのコミュニケーション※海外案件では、顧客先へ月1回程度のマンスリーミーティングが発生します。また、設計不具合等があった場合はスポットでサイトへ出張することがあります。 ◆求人魅力 ・エネルギー転換の最前線で、LNGやアンモンニアなどの世界最大級のタンクの新規設計に携わることができます。 ・IHIはLNGタンクの大型化に継続的に取り組んできており、その技術を活かしたアンモニアタンクの大型化技術では世界のトップランナーとして君臨しています。世界でどこにも経験することのできない規模感の技術・業務に携わることができます。 ◆働き方 ・平均残業時間：月20時間 ・フレックスタイム制：有（コアタイム：無） ・リモート勤務：可 （週1〜2日程度） ・転勤は前提無し 変更の範囲：会社の定める業務

■ポジション概要 高高度気球および有人キャビンに搭載される電気・電子システム全体の仕様策定・設計判断を担うポジションです。 本ポジションでは、電源、バッテリー、通信、センサー、制御機器、安全系など、多岐にわたる電装領域を横断的に俯瞰しながら、システム全体として成立する仕様を整理・決定していただきます。 単なる回路設計担当ではなく、外注先・協力会社・社内担当者から上がってくる仕様案や設計案を技術的観点から精査し、安全性・信頼性・保守性・製造性・試験性を踏まえて最終的な設計判断を行う役割です。 有人キャビンを含むシステムでは、電装不具合が安全性や運航継続性に直結します。 そのため、フェイルセーフ、冗長性、異常検知、復旧性まで含めた全体設計視点を持ちながら、複雑なシステムを成立へ導くことが求められます。 また、構造・ソフトウェア・運用・品質保証・生産技術など多部門と連携しながら、前例の少ない宇宙遊覧システムの実現に向けた電装基盤を構築いただきます。 ■仕事内容 高高度気球および有人キャビンに搭載される電気・電子システムについて、要求整理、仕様精査、設計方針策定、技術レビュー、評価判断を担当いただきます。 電源・通信・制御・安全系などを含む電装全体を俯瞰しながら、システム全体として成立する仕様を整理・統括する役割を担っていただきます。 ▼具体的業務 ・有人キャビン／気球システムの電装要求・仕様整理 ・電源、バッテリー、配電、通信、制御系等の仕様検討 ・外注先・協力会社・社内担当者の設計内容レビュー ・回路図、配線図、ハーネス図、部品表等の妥当性確認 ・フェイルセーフ、冗長性、安全性を考慮した設計判断 ・通信／センサー／表示器／制御機器間インターフェース整理 ・EMC、ノイズ、絶縁、熱、保護設計等の技術検討 ・試験計画、通電試験、異常系試験、環境試験の立案・評価 ・外注先との仕様調整、設計レビュー、受入評価 ・構造、ソフトウェア、運用、品質保証部門との技術調整 ・技術課題、責任分界、検証方法等の文書化・整理 ・試作、評価、実機検証作業 変更の範囲：会社の定める業務

★培った造船経験を、世界最大級の市場で活かす。中国駐在で品質を守り、未来を創る現場監督募集！★ 当社は大阪本社を拠点に、中国・江蘇省揚州で造船事業を展開する日系企業です。日本製の高品質部品を活用し、中国最大級の造船所と連携することで、貨物船を中心に高品質・高効率の建造を実現しています。現在、事業拡大に伴い、現地工場で品質・工程・設計を統括する「現場監督職」を募集します。 造船業界の経験を活かして、成長市場の中国でチャレンジしてみませんか？ 拡大を続ける中国で、実務経験を武器に活躍できる数少ないチャンスです。 もちろん、海外駐在なので話を聞いてから判断で構いません。少しでも気になったあなた、是非ご応募ください♪ 【業務概要】 中国現地に常駐し、当社工場および隣接する大手造船所で建造プロジェクトをマネジメントします。日本品質を守りながら、現場判断を重視し、プロジェクト全体を推進する重要なポジションです。 具体的な業務内容は... 品質・工程管理：建造状況の確認、不具合是正、現地スタッフへの技術指導、船級検査・オーナー検査対応 設計・オーナー対応：韓国・中国設計事務所との調整、仕様変更対応、発注者との要望交渉（英文メール中心、AI翻訳ツール利用可） プロジェクト統括：進捗・課題・コスト報告、本社との情報共有、資材発注・納期管理、財務・調達・設計の連携 【魅力】 ・国内で培った現場経験を海外で活かせる環境 ・中国市場は拡大・高度化が進行中。最新技術に触れながらキャリア形成可能 ・1隻30億円規模の大型案件を裁量を持って推進できるやりがい ・グローバルな交渉・調整スキルを磨けるポジション 【勤務環境・サポート体制】 ・滞在先はキッチン・清掃付きホテルやアパートを用意。大型スーパーも近く、生活利便性◎ ・日本語対応スタッフやAI翻訳で言語面をサポート ・帰国は3ヶ月に1回など柔軟対応、ホテルからのリモートワークも可能 ・現場は風通しが良く、上下関係が柔軟。日本人スタッフも多く、安心して働ける環境 【求める人物像】 ・造船業界での現場経験をお持ちの方 ・年齢を理由にキャリアを諦めず、海外で挑戦したい方 ・品質・工程管理に強みを持ち、現場判断ができる方

※ご入社後すぐ、本事業を担当する「株式会社IHI回転機械エンジニアリング」に在籍出向・勤務いただきます。 ◆概要 当社はターボ、スクリュ、レシプロの三方式の圧縮機を扱い、特にターボ式は国内シェアトップクラスです。 今回の募集職種は、汎用ターボ圧縮機の受注工事設計で、国内外のプロジェクトでのカスタマイズや改良、コストダウンを行います。 ◆募集背景 国内で高いシェアを維持する一方、中国・トルコに製造販売拠点を有しており、グローバル展開も進めております。 諸外国の旺盛な需要や独自の市場ニーズに対応すべく、増員募集を行うこととなりました。 ◆業務内容 当社ではターボ・スクリュ・レシプロ、三方式の汎用圧縮機を取り扱っております。 ターボ式は国内シェアトップクラス、スクリュ式も水潤滑式と言う特殊な方式を採用しており、環境に優しい圧縮機としてシェアを拡大中です。 また、レシプロ式は他の二方式で対応できない特殊用途として、根強い支持を得ております。 今回の募集職種は、汎用ターボ圧縮機の受注工事設計となります。 国内外の様々なプロジェクトにおいて、お客様のニーズに応じたカスタマイズを行うと共に、改良・コストダウンなども実施します。 ◆魅力 ・圧縮機は産業の根幹であり、堅実な事業である点。 ・各種教育制度あり ・適性に応じて見積、営業知識習得も可能 ・シンガポール、中国、トルコ等、海外拠点との交流機会あり ・AutoCAD Mechanical／Inventor／Ansys等習得機会あり ・機械プラント製図技能士などの資格取得機会あり ◆出向先について 株式会社IHI回転機械エンジニアリング（東京都江東区東雲一丁目７番12号） 圧縮機、分離機、大型過給機、歯車装置の開発・設計・製造・販売。プラントエンジニアリングおよび据付、メンテナンス、アフターサービスなど。 ＜求人管理番号：01030078＞ 変更の範囲：会社の定める業務

◆業務内容 航空宇宙・防衛関連の主力製品を製造・組立・試験する中核工場で、生産設備やインフラの保全を担う仕事です。 工作機械や検査装置の点検・修理、故障時の原因調査、予防保全、設備改善、外部業者との調整などを行います。 設備の安定稼働が品質・納期・生産性に直結するため、自身の貢献を実感しやすい職場です。 日勤中心で、入社後のサポート体制も整っています。 ◆業務詳細 航空宇宙・防衛関連に携わる事業で当社の中でも中核的な生産拠点として、主力製品の製造・組立・試験を担う工場での募集となります。 高い品質と安定した供給が求められる製品を扱っており、生産設備・インフラの信頼性が事業競争力に直結する職場です。 保全職場では以下の業務があります。 ・機械関連では工作機械の精度点検やモーター交換、表面処理設備のポンプ整備や配管修理などの業務 ・電気関連では工作機械の電気的修理、交換（サーボモータ、インバータ、PLC制御回路の設計〜改造等）などの業務 ◆役割 ＜具体的な業務内容＞ ・生産設備（工作機械、検査装置など）の定期点検、メンテナンス ・故障発生時の原因調査及び復旧作業（応急処置〜恒久対策の検討および作業実施） ・予防保全、設備改善（部品寿命見直し、点検周期の最適化） ・消耗品、交換部品の管理及び外部業者による修理工事手配および立会い ・精算職場の工程改善サポート業務 ・自動機社内製作 ＜社内外の業務連携＞ ・現場作業者とコミュニケーションを取りながら設備状態確認や点検スケジュールを調整 ・設備導入など生産技術部門と連携し保全視点で安全・メンテナンス性を確認 ・修繕工事又は専門的な修理時に設備メーカと打合せを実施し円滑な遂行 ◎業務開始にあたっては指導者を設定し、基礎的なところからサポートを行います。 ＜求人管理番号：01040289＞ 変更の範囲：会社の定める業務

当社の設計担当として、基本設計、各種承認図の作成、客先（船主、造船所等）との折衝を担当いただきます。 ■業務内容：【変更の範囲：企業の定める範囲】 性能計画・構造・船体艤装・機関艤装・電気艤装よりこれまでのキャリアやポテンシャルを考慮して決定します。 ■入社後期待： 当社のノウハウを吸収して頂き、将来的には造船設計の詳細設計だけでなく基本設計・構想設計まで担当できるスペシャリストとなり、従来の造船業の枠を越え新たなビジネス創出を目指す当社を牽引する存在となることを期待しております。 【業務詳細】 ・仕様の開発と決定、システム全体設計、各サブシステムの機能設計、外注仕様の作成等 ・上流設計担当者として当社顧客(船主、造船所)との打合せへの参加 ■特徴： ・当社のガス関連エンジニアリング力は、船舶のCO2削減に取り組む海事産業界から期待されています。SDGs達成に向け変革著しい海事産業の中で、技術者として社会的課題の解決に取り組むことができます。 ・業務は単独ではなく、部署のメンバー、社外パートナーや外注業者の関係者の皆さんと協力しながら進めます。 ・発注者、エンドユーザ、社外パートナー等の社外の方々との関りも多い仕事になります。 ■募集背景： 当社は、船舶設計/船型開発エンジニアリング、ガスEPCS(Engineering　Procurement Construction & Supervising)、制御技術/DX技術を利用した製品提供と次世代製品開発を展開し、総合船舶・海洋エンジニアリング会社を目指しています。そのため組織強化をすべく、人員を募集いたします。 ■当社について： 総合船舶・海洋エンジニアリング会社を目指し、DX化や自律運航、船舶のCO2削減、再生エネルギーなどの新規技術分野においても様々な取り組みを実施しています。特にSDGs達成に向け変革著しい海事産業の中で、様々な社会課題の解決をすべく進化し続けます。 変更の範囲：本文参照

【海外の発電プロジェクトに携われる／残業２５H程度／世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ◆業務内容： 国内／海外の発電所に納入した蒸気タービン設備に対する技術的なサポート業務（＝サービスエンジニア）に従事していただきます。 人々の生活を支える重要インフラである発電所において、安定的な電力供給の為には計画的なメンテナンスが必要であり、顧客と一緒になって定期検査の計画を立てていく事は非常に重要な業務となっております。その中でも当Grでは発電所の主要製品である“蒸気タービン”におけるアフターサービスに対して技術的なアプローチを実施していく部署となっております。 ◇主な業務 例-1：発電所の定期検査に向けた準備協力 例-2：定期検査の開放時に発覚した問題の解決サポート 例-2：運転中に発生したトラブル対応の支援 例-3：劣化した蒸気タービンの更新推奨および受注後の設計遂行 ◆募集背景： 国内／海外問わず、大容量発電（火力、GTコンバインド、原子力、地熱発電）において発電機を回す為の蒸気タービンは必要不可欠な製品であり、カーボンニュートラルが進められている昨今でもそのメンテナンスおよび更新の必要性は変わっておりません。顧客のニーズに則した対応を継続的に行う為にも人材の確保が急務となっております。 ■当ポジションの魅力 ◇国内＆海外ビジネスへの参画 世界各国の発電プロジェクトに関わり、国際的な仕事の醍醐味を体験可能です。また、当Grでは国内の発電所における業務にも従事いただきますので、両顧客との業務を遂行する事によって違いが分かり、スキルアップのみならず、人生経験としても豊かな経験を積む事が出来ます。 ◇キャリアアップ 能力や意欲に応じて技術担当としてのステップアップも可能です。実力次第では国内電力関係のお客様のみならず、海外顧客との技術的な直接交渉を任されることもあります。 ◇働き方（リモート可否/残業時間/組織の雰囲気等） ■円滑なコミュニケーション Web会議を活用した国内＆海外顧客・拠点とのコミュニケーションや、出張の機会があります。 ■柔軟な働き方 製造業である為に基本は出社勤務ですが、状況に応じて在宅勤務も活用可能な環境です。

アフターサービス技術／ガスタービン・蒸気タービン／保全・改善提案／顧客技術折衝／水素混焼など脱炭素技術／海外案件協働／大規模インフラ技術 ◆業務内容、部門について 当社が納入した発電用大型蒸気タービンや中小型ガスタービン、それらに関わる機器に対して、お客さまに末永く使用頂くために保全や改善などのソリューションを提案する部門です。 保全とは、お客さまや自社の他部門が行った点検結果などに基づいて、部品の交換や補修を提案します。保守の作業ではなく、顧客へのサービス提案がメインとなります。営業は契約関係を担当し、当部門では技術的な側面から顧客へアプローチを行います。 また、改善とは、複数年運転することによって劣化する性能回復策や、技術進化による改善部品の導入など、部分・全体最適化となるソリューションを提案します。 当部では製品の詳細設計は直接行っていませんが、当部が前面に立ち、お客様の要望を聞き、関係部門と協力しながら要望に沿った技術検討、提案を行います。当部は、大きく4つのグループで構成されており、大型蒸気タービン、中小型ガスタービン、プラント機器（制御装置・電気品含む）、工事施工管理を行うそれぞれのグループとなっています。 ◆自社技術の強み・将来の展望 中小型ガスタービンは脱炭素の一環として、現在使用中の燃焼器に対し水素混焼用燃焼器への交換や燃料換装のお手伝いを開始しました。将来的には現在開発中の水素100%やアンモニア燃焼用の燃焼器を導入予定です。 蒸気タービンは既に成熟した技術のため大幅な性能改善は難しいですが、新技術導入による更なる性能回復提案の継続や、3D計測などを用いて他社製品のリバースエンジニアリングを行い、自社製蒸気タービンへの取り換え工事を実施しています。 ◆ワークスタイル 国内外で経験を積んだメンバーが多く、技術面の指導やサポートを受けやすい職場環境です。 海外拠点のエンジニアとも協力して業務を進める場面も多く、海外案件で活躍する機会もあります。 お客様と技術的な調整を行うこともあり、突発的な残業や出張対応はありますが、基本的に個々人のライフスタイルに合わせて就業が可能です。 お客様へ技術提案を行うため出張は国内外ともありますが、期間は短く、頻度は1回／月程度で、多い方でも2，3回／月となっています。

◇長距離の配送ほぼなし・夜勤無しの運搬ドライバー ◇取引先は日本を代表する大手企業多数／創業59年 ◇ゆくゆくは品質チェックなどもお任せしてキャリアの幅◎ ■職務内容： 荷役作業機械の専業メーカーとしてこれまで自社製品を1万台以上を販売し、グラブバケットではシェアトップクラスを誇る当社にて、4tトラックの運転手として荷物の運搬業務をお任せします。週５日８時間ずっと運搬業務が発生するわけではなく、空いた時間は工場の軽作業を担当していただき、将来的には製品などを引き取る際の品質チェックもお任せします。 ■具体的には： ◇当社の工場や取引先など千葉県内を中心に製品や部品等を運んでいただきます。 ◇それに付随して、工場内でフォークリフトを使い、決められた場所に部品などの運搬及びクレーンを使って荷台に乗せる作業が発生します。 ◇積み下ろしはクレーンを使用して行うことがほとんどです。 配送に使用する車輛はAT車で、長距離の配送はほぼありません。 ■働きやすい環境： 全社的に労務管理を徹底していて、残業時間は月平均10時間です。 年間休日も124日と業界内でトップクラスで、ワークライフバランスが整った職場です。 ■当社について： ◎港湾などで荷役機械の老舗メーカーで、当社製のグラブバケットはシェアトップクラスを誇ります。 ◎荷役作業とは物流の過程で発生するモノの積み込み・荷下ろし・出入子などに関わるタスクのことです。 ◎大手造船メーカー、製鉄所、製薬会社に「グラブバケット」「コイルリフター」「吊り具」など多数納入実績もあります。 ◎グラブバケットとはクレーンなどの先につけ、二枚貝のように開閉して、石炭・鉱石・土砂などをすくいあげるものです。 ◎グラブバケットなどの当社製品は競合が少なく、シェア率も高くなっており、事業も安定しております。 ◎全世界の船舶用や港湾倉庫用にもシェアを伸ばしており、アフターサービスネットワークをグローバルに拡大し、事業拡大をしています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆業界シェアトップクラスの自社製品 ◆年休124日/残業10〜20時間/転勤無の働きやすい環境 ◆経験を活かして手に職をつけたい方歓迎 ■業務内容： 荷役作業機械専業メーカーである当社は荷役の現場でお客様に価値を提供し続け、これまで自社製品を1万台以上販売。今回本社工場にて、大型クレーン用荷役機械の機械加工を担当します。 主な業務は以下の通りです。 ・フォークリフトで材料を搬入搬出 ・ボール盤とフライス盤を使用して金属の穴あけ ・横中ぐり盤を使用して部品やフレームなどの加工(平面加工、側面加工、斜め加工、タップ加工、ザグリ加工) ・軸の加工 ・搬入された材料の検品 ■働く環境： 全社的に労務管理を徹底していて、月平均残業時間は20時間程度です。年間休日も124日と業界内でトップクラスで、ワークライフバランスが整った職場です。 ■組織構成について： 本社工場（浦安）製造スタッフ：11名 ※20代、30代の割合が多いです。 ■製品について： グラブバケットとは、クレーンなどの先に取り付け、石炭・鉱石・土砂などをつかみ取る装置です。身近な物に例えるとUFOキャッチャーのアームのようなイメージです。 ■当社の魅力： 国内の事業者（製鉄所、高炉、製紙メーカー等）のほとんどは当社の取引先となります。日本の運送の9割以上は、海運輸送であるため、その最終工程の荷下ろし等に当社製品が利用され、日本を含む世界全域の海運業を支えています。当社製品は競合が少なく、マーケットシェア率も高くなっており、コロナ禍での海上輸送の変動による影響はありましたが、比較的事業も安定しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◇オーダーメイドの作成のため裁量◎ ◇業界シェアトップクラスの自社製品で業績安定 ◇年休124日/残業10〜20時間/転勤無の働きやすい環境 ■職務内容 港湾などで使う荷役機械の老舗メーカーで機械設計をご担当いただきます。 ■職務詳細 基本計画から詳細設計、出図までを幅広くご担当いただけます。顧客との仕様打合せに始まり、実際の納品までを一気通貫で対応する組織体制が整っております。 ※スキルを鑑みて業務をお任せしますので、業務未経験の方も歓迎です。 ■担当製品 ばら積み貨物船で使われる「グラブバケット」や倉庫、港湾で使用される吊具など、「つかむ」に特化した製品群です。当社の製品は日本を含む世界全域で使われています。貨物の輸出入の99%以上を海上物流に頼る我が国の海運業界において、欠かせない存在となっております。 ■組織構成 現在、設計部には部長を含めて設計者が8名在籍しています（20代若手3名、30代3名、50代ベテラン2名）。各机ごとにパーテーションがあり、作業に集中できる環境です。若手、ベテランが融合しながら、技術を教え合う雰囲気がございます。 ■ポジションの魅力 製品はオーダーメイドで作っているため、様々な技術に触れられるので裁量が大きいです。また1階に工場があるので、自分が設計したものが形になっていくのを見ることが出来ます。 ■キャリア 将来的に設計部門の管理職になっていただくことを想定しています。ご希望があれば他部署への異動も可能です。 ■働く環境 全社的に労務管理を徹底していて、月平均残業時間は20時間程度です。年間休日も124日と業界内でトップクラスで、ワークライフバランスが整った職場です。 ■当社製品の魅力 ・競合が少ない グラブバケットなどの当社の製品は競合が少なく、業界での当社の製品はトップクラスのシェアを誇り、事業も安定しております。また大手の造船メーカーや物流企業と長きに亘る取引があります。 ■会社の展望 今後海外エリアの開拓を視野に事業拡大を進めていく予定となっております。当社製品は船に取りつけるため、海外からも反響がございます。まずは中国に協力会社を委託して販売を行っていき、ゆくゆくは自社工場を立ててグローバルに事業の展開を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

◇「つかむ」技術で国内トップクラスのシェアを誇る自社製品 ◇年休124日/残業20時間程で定着率90％以上◎ ◇製造・サービスエンジニア・機械いじり経験がある方も歓迎です◎ ■募集概要 貨物船上クレーン等に装備する大型の『グラブバケット』、倉庫・港湾用『吊り具』など、「つかむ」荷役機械の品質管理をお任せします。 ■業務内容 ・チェックリストに沿った品質管理 　弊社の製品は製作時に溶接が必須で、溶接の良し悪しをチェックするので溶接の経験者は歓迎です。 ・ミルシート(鉄鋼製品の品質を保証する公文書)の管理などの事務作業 ・顧客対応（報告書内容の確認および審査、納入仕様書等の契約関連の審査・修正） ・関連部署との協議（製造部、設計部、生産管理部等） ■顧客からのお問い合わせ例 ・部品から油が漏れている ・正常に機械が動かなくなった等 ■不具合があった際 カスタマーサポート/製造部門にて顧客対応を行います。営業と同行し、現場の状況を見に行くこともございますが、お客様対応など基本的にカスタマーサポートや製造部門、営業と一緒に行いますのでご安心ください。 ■入社後の流れ 教育担当の方と部内の先輩社員から知識や業務の流れを習得いただきます。 ■キャリア 将来的に品質部門の管理職になっていただくことを想定しています。ご希望があれば他部署への異動も可能です。 ■働く環境 全社的に労務管理を徹底していて、月平均残業時間は20時間程度です。年間休日も124日と業界内でトップクラスで、ワークライフバランスが整った職場です。 ■組織構成について 品質管理課 1名（今後4〜5名体制に増員を予定しています。） ※現在生産管理部内にある品質保証課を部に昇格します。 ■製品について グラブバケットとは、クレーンなどの先に取り付け、石炭・鉱石・土砂などをつかみ取る装置です。身近な物に例えるとUFOキャッチャーのアームのようなイメージです。 ■当社の魅力 国内の港湾事業者（製鉄所、高炉、製紙メーカー等）のほとんどは当社の取引先となります。日本の運送の9割以上は、海運輸送であるため、その最終工程の荷下ろし等に当社製品が利用され、日本を含む世界全域の海運業を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ヤンマーグループで基盤よく、福利厚生や教育制度充実／働き方も◎転勤なし、年間休日122日】 ■業務内容： 社内の総務・労務・庶務業務を幅広くご担当いただきます。管理部門の中核として、社員が働きやすい環境づくりをサポートする役割です。 （具体的には） ・工場・オフィス設備の維持管理、修繕手配などオフィス環境の整備 ・清掃・警備業者等との契約管理および調整 ・防災対応（避難訓練計画・備蓄品管理・BCP策定等） ・安全衛生・産業廃棄物管理 ・ISO14001関連業務　など 業務慣れてきて、ゆくゆくは… ・社会保険・労働保険の手続き（入退社、算定基礎、年度更新 等） ・給与計算（勤怠集計〜支払いまでの一連業務） ・就業規則・社内規程の管理・改訂サポート ・契約書管理・法務対応（弁護士との窓口含む） ・人事、採用　等も任せる予定 ■業務の魅力： ◎施設管理や安全衛生、BCP対策など、総務としての幅広いキャリアを積むことができます。 ◎現担当者とOJTで少しずつ業務を習得できるため、安心して挑戦できる環境です。 ■配属先について： 経営管理部人事総務部へ配属となります。部長1名、課長1名、専任課長1名、メンバー3名の計6名体制です。 ■会社の魅力： ・世界130ヵ国以上で展開するヤンマーグループの安定基盤や50年以上のＦＲＰ造船ノウハウを持ち、一貫開発・製造が可能です。 ・県外からの転職者には引越手当を支給。さらに、独身寮や借上社宅制度を利用すれば、自己負担わずか月2,000円で住居を確保できます。 ・年間休日は122日。夏季・年末年始には9〜10連休の長期休暇があり、メリハリをつけて働くことができます。 ■当社について： 1933年に世界で先駆けてディーゼルエンジンの小型実用化に成功したヤンマーは、産業用エンジンを軸に「大地」「海」「都市」のフィールドで事業展開をしている産業機械メーカーです。当社は「海」のフィールドで、舟艇・海洋機器の開発・生産を担当。心豊かなマリンライフを多くの方に届けるためグローバルなマリン事業の拡大を目指し、2020年に設立された新会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要 航空機需要の拡大に伴いジェットエンジンの需要が急増しており、新機種の開発や量産化が活発な状況です。 その中で生産管理部は現場と協力しながら最適なモノづくりを実現していただきます。量産及び開発エンジンの部品生産における、生産計画の立案〜出荷までの一連の計画立案、実行が主な業務です。 ■主な取扱製品 ・民間エアライン向けジェットエンジン部品、防衛省向けジェットエンジン部品 ■業務内容 ・生産計画に基づいた工場の負荷山積 ・負荷山積みに基づいた、消化計画/操業計画/棚卸資産計画を立案/管理 ・新規工事の生産準備計画の立案 工場におけるモノづくりの主役は、工場現場そのものですが現場が安心してモノづくりを行う為には前段階の準備、実行時の指揮が必要ですです。 工場が効率よく生産活動を行うことができるか否かは生産管理部に委ねられてると言って過言ではありません。 是非、生産管理部で工場でのモノづくりに携わってみませんか。 <求人管理番号：01040206> 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇国内No.1の生産能力を誇る造船会社／巨大クレーン操作／豊富な福利厚生とキャリア形成支援◇◆ ■採用背景： 当社は国内9つの造船所で年間100隻前後の船舶を建造しており、シェールガス革命により今後市場が伸びると目されるLNGキャリアの生産能力を有しています。今後の事業拡大を見据え、組織強化のため新たにクレーン運転士を募集します。 ■業務内容： LNG船、タンカー、バルクキャリア、コンテナ船、自動車運搬船等の船舶を建造する為のクレーン運転他、玉掛け作業並びに、各種クレーンメンテナンス等における運用管理業務をお任せいたします。具体的には以下の業務を担当していただきます。 25tジブクレーンクラスから巨大なゴライアスクレーンでの船体ブロックや大型資材の運搬作業、玉掛け作業、各種クレーンのメンテナンス業務 ■福利厚生： ◎育成ローテーション制度 キャリア志向や未経験領域へのチャレンジ等の異動希望を募り、社内検討の上で部署異動を行います。（対象者規定あり） ◎自己成長支援制度 本人の希望で各種資格を取得した場合に、その費用の一部を補助。業務内容に限らず、会社指定の資格から興味のある資格にチャレンジできます。 ◎リフレッシュ休暇制度 休暇付与対象者に対して、1年間の有効期限付き特別休暇を3日付与した上、いずれかの土・日や祝日、あるいは有給休暇と組み合わせて、最低でも「5連休」を取得する制度。 ◎ディア・パートナー制度 毎年従業員本人がプレゼントを選んでパートナーに送り、その費用を会社が負担する制度。 ■魅力： 積載能力2万4千個の世界最大級のメガコンテナ船から中小型船まで、大小様々な船種を効率的に建造できる造船技術を背景に、数年先までの受注を確保しています。また、リーマンショック前に大量に建造された船舶のリプレイス需要、環境負荷を低減した船舶への移行などにより、今後さらに需要は拡大する見込みとなっていることから、常に新しい投資が行われています。 また人への投資も拡大傾向にあり、評価制度改革による管理職処遇の大幅改善や教育制度、福利厚生の充実も図られています。 ■キャリアプラン： 中途入社者が多数活躍しており、定着率も高い環境です。今後の事業拡大を見据え、継続的に採用活動を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【旧：東芝三菱電機産業システム／国内シェアトップ多数！海外進出も順調◎業績好調／年間休日127日／住宅手当や生活に役立つ福利厚生が充実】 ■業務内容： パワーエレクトロニクス製品の開発・設計業務をお任せします。 ・担当/取扱い製品：無停電電源設備、瞬低補償装置等 ・顧客：国内外半導体メーカ、通信・産業等のユーザ、一般ユーザ ・業務詳細：パワーエレクトロニクス製品の新規開発、電気回路設計、構造設計、冷却設計、製品企画開発、市場分析、市場開拓、業務改善等、一連の業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■採用背景： 同社は60年以上に渡り安定してパワーエレクトロニクス製品を開発、設計、製造し市場に供給しています。 今後もUPS事業の拡大が見込まれる中、省エネルギー・環境問題等、新たな技術が求められており、最新技術を提供することで、更なる事業拡大を目指しています。最新技術による事業拡大を加速させるため、パワーエレクトロニクス技術者を募集します。 ■同社の特徴・魅力： 〇世界の市場で戦うため、東芝と三菱電機の製造業プラント向け電気設備事業部門、大容量モータ製造部門が統合され、世界トップレベルのシステムインテグレータを目指し設立。 コア技術であるパワーエレクトロノニクス分野やオートメーション事業等、複数の事業展開。 〇2030年には売上高は5000億円規模を目指し、現在では100を超える国で納入実績のあるグローバルメーカー。 また製造業向け電気設備、パワーエレクトロニクス製品、産業用モータ等、国内外の多数の分野でトップクラスのシェアを保有。 〇ノー残業Day有、フレックス勤務や在宅勤務制度など制度充実。 〇住宅手当や、ライフスタイルに合わせて使用できるポイント（セレクトプラン）など実際に活用しやすい福利厚生が充実。 〇業界トップクラスの技術を身に着けられる環境。業界における日本基準を作っていく会社。若手の内から裁量を持ちステップアップしていける。 変更の範囲：本文参照

【社会インフラ、国防、宇宙、エネルギーまで幅広い事業を展開／フレックスタイム制／年休126日／退職金制度有／家賃補助制度／受注高、事業利益、当期利益、キャッシュフローが過去最高（2025年度）】 ◆業務内容： 当社グループの連結財務諸表の作成等をご担当頂きます。 当社は売上規模は5兆円、事業部1つとっても規模は1000億〜１兆円規模となり、日本最大級のダイナミックな経理に携わることが可能です。また、当社ビジネスは30事業部にも分かれており、物流、インフラ、宇宙、国防と幅広いビジネス領域があり、様々な業界の経理を見ることが可能な環境です。 ◆業務詳細： ・連結決算業務（海外子会社等とのコミュニケーションを含む） ・IFRSに準拠した連結財務諸表作成 ・グループの会計方針の検討・策定 (会計基準に基づいたグループの事業にとって最適なグループ会計方針の検討・策定他） なお、中長期的には、適性や希望に応じてより事業に近い事業経理や海外拠点経理などへのローテーションもあり、幅広い財務経理の知識・経験を習得できます。 ◆組織構成： 当社は主に本社を統括するグローバル財務部門、各事業部それぞれにFP＆A、経理を担う財務企画統括部にて大きく分かれており、本採用はグローバル財務部門における連結、開示業務を担う部署への配属となります。 ◆就業環境： 月平均残業は30〜35時間、フレックスタイム制の活用できる環境です。在宅勤務は家庭や健康都合等で上長申請の上、活用が可能です。原則出社としています。 ◆当社の魅力： 当社は明治時代の造船所として始まり、現在は世界トップシェアの発電用大型ガスタービンをはじめ、交通輸送システム、民間航空機、発電システムに至るまで幅広い分野に高度な技術力を結合したソリューションを提供しています。その規模は国家単位のものもあり、まさに”世界に通用する仕事”が可能な企業です。事業利益率は8.0％以上、2025年度の経営成績は、受注高、事業・当期利益、キャッシュフローが過去最高です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆業務内容 ※ご経験や適性に応じて、航空・宇宙・防衛事業領域における拠点（豊洲・昭島）のHRBPとしての配属を検討します。 社会的インパクトの大きい事業の「人と組織」を担い、事業責任者と並走しながら戦略HRを実践いただきます。 事業の戦略実現・課題解決に向けて、HRBPとして各種人事施策の企画・提言・実行を担っていただきます。 航空・宇宙・防衛事業領域の事業は急拡大しており、人事の求められる役割も変革が求められております。 HRBPはビジネスパートナーとして中長期の事業事業を見据え、既存の状態に疑問を持ち、視座の高い課題設定からスピード感を持って行動・改善を繰り返すPDCAのサイクルを回すことが必要となります。 その為には各事業部の責任者クラスとの深い関係構築を行うための対人折衝能力が非常に重要となります。 ◆具体的には… ・事業全体・生産拠点を対象とした人事施策の企画立案・実施（領域幹部、工場長からの人・組織課題に関するニーズのヒアリングと解決策の立案・実行） ・総合職（キャリア）・現場従業員（新卒・キャリア）における採用戦略・施策の企画・検討・立案および採用実務の実行（各部門との折衝・面接・エージェントコミュニケーション・ソーシング・定着フォロー等） ・キャリア形成・能力開発支援を目的とする研修・講座の企画運営 ・MVV（ミッション・ビジョン・バリュー）の組織浸透施策の検討・実行 ・航空・宇宙・防衛事業領域の各拠点総務人事との密な連携による機能強化 ・人事コンプライアンス対応・従業員個別対応 ・賃金・社会保険業務、勤怠取りまとめ ※いずれの配属となった場合でも、数年後を目安にご志向や適性に応じて、CoEや他事業領域のHRBPなどのローテーションを検討しています。人事としてキャリアの幅を広げていただくことを期待しています。 ＜求人管理番号：01040268＞ 変更の範囲：会社の定める業務

◆業務内容 本ポジションでは、海外向け防衛装備移転プロジェクトにおいて、以下のような業務を担っていただきます。 ＜米国関係企業との契約・プロジェクトマネジメント＞ ・契約内容（スケジュール、数量、品質要求、コスト条件など）の理解・社内展開 ・契約条件を踏まえた生産計画・供給体制の設計・調整 ・契約変更・仕様変更時の交渉・社内調整 ＜国内生産工場・サプライヤーとの調整＞ ・福島県相馬市、広島県呉市の自社工場との、生産能力・リソース・スケジュールの調整 ・部品サプライヤー各社との発注・納期・品質・コストの調整 ・工場の生産現場の実情を踏まえた、実現可能なプロジェクト計画の立案・更新 ・生産トラブル・遅延・仕様変更発生時の、迅速な影響把握と関係者調整 ＜事業性の検証・最適化＞ ・プロジェクト全体の採算性（コスト構造、投資・回収バランス）の評価 ・生産効率・コスト削減・リードタイム短縮など、工場競争力向上に向けた施策の検討 ・日本国内の生産能力維持・強化と、国際競争力の両立を意識した中長期計画の策定支援 ＜新たな業務プロセス・体制の構築＞ ・防衛装備移転という新しい事業枠組みに対応した社内ルール・手続き・管理プロセスの構築 ・契約管理、輸出管理、品質保証、情報管理など、社内関連部門と連携した仕組みづくり ・将来的な各国政府向け契約を見据えた、国際案件対応力の強化・標準化 ◆プロジェクトについて ・防衛用航空エンジン（およびその部品）に関するプロジェクト 現在は、海外エンジンメーカーとのライセンス契約に基づき、IHIが国内工場で製造した部品を海外メーカーに納入する形態が中心 ◆魅力 ・防衛用エンジンの海外装備移転事業において、効率的/安定的かつ競争力を備えた事業の確立に従事することで、ものづくりに関する知識・経験を習得可能です。 ・米国関係企業（P&W社、GE社）等と調整の機会や海外出張の機会があり、グローバルなビジネスに従事することができます。 ・米国関係企業等、及び当社工場の作業者や技術員等と調整し、海外装備移転事業に順応していくプロジェクトの担当として、プロジェクトマネジメントのスキルを身に着けることができます。 ＜求人管理番号：01040269＞ 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率58.1％（2023年度）】 ◆業務内容 航空機整備に関する企画・運営業務や、技術開発業務をご担当いただきます。 上記業務遂行にあたっては整備業務の知識・経験が不可欠であることから、入社後2ー3年間は航空機の安全運航を支える機体整備のプロフェッショナル（=整備士）としてを経験を積んで頂きます。 主な業務は以下の通りです。 ・航空機整備の企画・運営業務 整備士としての経験を生かし、整備体制の施策を企画し、その実行を推進します。また、事業企画の立案・運営サポートや、データ集計・分析を通した業務効率化を推進します。 ・航空機整備の知見を生かした技術開発業務 既存装備の改良や新技術の導入検討、エンジニアリングチームと連携した設計・試験計画の立案、開発段階の評価・検証業務および試作・試験の実施、関係部門や外部パートナーとの調整・連携業務、当社や他の大手航空メーカーやサプライヤーとの共同開発を推進します。　 ※入社後2ー3年間は上記業務遂行に不可欠な知識・経験を得るため、整備業務をご担当いただきます。具体的には以下の通りです。 航空機が格納庫（ドック）に入庫してから、再び安全に空へ飛び立つまでの定期点検（重整備）や、運航中に発生した不具合箇所の診断・修理対応を行います。機体構造、電子機器など、専門領域は多岐にわたります。 ◆働き方 ・チーム体制： 担当製品が大型であるため、数名〜数十名のチーム単位で業務に取り組みます。 ・多様な人材： 様々な職種が集まる部門であり、中途入社者も多数活躍しています。異業界からの転職者も在籍しており、互いに協力し合う風土です。 ・サポート体制： OJTや資格取得支援が充実しており、実務経験が浅い方でも安心してチャレンジできる環境です。 ・勤務形態：製造・整備現場があるため原則出社勤務ですが、企画・運営等の間接業務従事者は、ご家庭の状況に応じたリモート勤務も可能。休暇制度（事前申請）は利用しやすい環境です。整備士として勤務する期間（入社後数年）は、シフト勤務が発生します。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

◆業務内容 IHIが担当する宇宙用ロケット関連製品（ロケットエンジン、ターボポンプ、燃焼試験設備および保全 等）について、以下の品質保証業務を全般的に担っていただきます。 特に、H3ロケット向けターボポンプを軸としつつ、今後拡大する民間ロケット向け製品にも関与いただく想定です。 (1)品質システム（QMS）の構築・維持 ・ロケットエンジン、ターボポンプ、燃焼試験設備など“製品ごとに異なるリスク・要求水準”に応じた品質システムの設計・構築 ・品質レベルを維持しつつも効率的・低コストなQMS体制の企画 ・運用状況のモニタリング、内部ルール・手順の見直しなど、継続的なQMS改善 (2)担当製品の品質保証計画の立案 ・製品ごとの要求レベルや顧客仕様を踏まえた計画の最適化 (3)現地試験における品質管理対応 ・燃焼試験設備を用いたエンジン・ターボポンプの現地試験における品質確認・立会い ・不適合や異常発生時の初動対応・原因分析 (4)社内および外注先に対する品質監査活動 (5)品質保証活動の教育・支援 ・社内（設計・製造・調達部門など）に対する品質保証の教育・啓発 ・若手・関係部門に対する、宇宙製品特有の品質要求や考え方の浸透 (6)不適合の分析・対策立案等の品質向上・品質改善活動（DX活用を含む） ・納入後も含めた不適合（トラブル）の収集・原因分析 ・再発防止策・プロセス改善策の立案と、その定着に向けたフォロー ・慢性的・繰り返し発生する不適合に対し、DX（データ分析・可視化ツール等）を活用した効率的な分析手法の企画・実行 例：大量の不適合データを事象別に自動分類し、再発傾向の可視化や重点対策領域の抽出　など ＜求人管理番号：01040229＞ 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇「世界の航空機インフラ」を支える保全計画の策定をお任せ／2040年にカーボンニュートラルを目指す最先端の設備保全スペシャリスト◆◇ ◆業務内容 名古屋航空宇宙システム製作所 大江工場での工場・インフラ・生産設備保全業務を担当いただきます。 主な業務としては、 ・生産設備(複合材自動積層機/機械加工設備/塗装設備など)の保全計画の策定と実施 ・保全に関わる仕様検討・見積査定 ・工場内の省エネ推進 (設備投資検討含む) ◆働き方 ・工場技術課は60名弱が在籍する工場・設備保全のスペシャリスト部隊です。名古屋大江地区では32名が働いています。名古屋大江地区以外に広島に拠点があります。 ・残業は10〜20H/月程度で、保全工事の関係で休日出勤する場合もあります。 ・工場・設備保全に関する業務が中心なので、業務内容的にリモートワークは向きませんが、フレックス勤務は活用できます。 ◆業務の魅力： ・航空機は国際的な物流・移動手段の要であり、島国の日本にとって社会インフラとして不可欠な製品です。 例えば、コロナワクチンは時間/温度の制約から航空機貨物として輸入されましたが、そこで使用された機体に 大江工場で部品を製作/広島地区で組立をしているBoeing777が使われました。 ・建屋・インフラ・設備の保守・保全というと一見地味なイメージですが、ますます進む少子高齢化社会の中で、日本の製造業は一層の自動化を求められており、その設備の保守・保全分野は伸長し、注目されていく分野です。また、業務にあたっては公害防止管理者やエネルギー管理士などの資格取得の機会や、三菱重工内他拠点、他社保全部門との交流など、スキルアップや業界内交流の機会があり、ご自身の成長につながります。 ・工場技術課では工場建屋、電気・ガス・水道などのインフラ、生産設備の保守・保全の計画・実行や、老朽設備更新、生産性改善・設備新規導入のサポート、カーボンニュートラルの実現に向けた、エネルギー管理と省エネ施策の推進を行っています。自ら考え、導入した設備が、今後20年・30年と事業や社会に貢献し、またその保守を受け持てるのは、工場技術課ならではの業務のやりがいです。 ・保全やカーボンニュートラルの推進に興味を持たれた方は、お気軽にお問合せ下さい。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率58.1％（2023年度）】 ◆業務内容： 航空機部品を製造する工場において、最先端のデジタル技術を活用し、製造現場の課題解決と生産性向上を 目的としたDXプロジェクトを主導していただきます。 ご自身の生産技術や生産管理の実務経験を起点に、現場の真のニーズを引き出し、 デジタルソリューションとして具現化する中心的な役割を担います。 【現場課題の特定と要件定義】 製造現場に深く入り込み、職人や技術者との対話を通じて、真の課題（例：ムダ、非効率、品質安定化、熟練技術の形式知化など）を 抽出します。デジタル技術で解決すべき課題を明確化し、プロジェクトの目標設定と要件定義を実施します。 【DXソリューションの企画・推進】 IoT、AI画像認識、データ分析、ロボティクス、AR/VRなどのデジタル技術を活用したソリューションの企画・選定。 IT部門や外部ベンダーと連携し、PoC（概念実証）の推進、システム設計、導入プロジェクトのマネジメントを行います。 【現場への導入と定着支援】 導入したシステムの効果測定、改善活動の推進。現場オペレーターへのトレーニングやマニュアル作成を行い、 DXツールの活用を現場に定着させるための支援、フォローアップを行います。 ◆業務の魅力： ・国家的プロジェクトへの貢献と社会インフラを支えるやりがい 日本のモノづくりの根幹を支える「航空機産業」において、最先端の工場改革を牽引する中心的な役割を担えます。 自身の成果が、航空機の安全な運航と日本の製造業の未来に直結する、社会貢献性の高い仕事です。 ・大規模で難易度の高いDXプロジェクトの推進 数十億円規模の投資が行われる大規模プロジェクトや、高精度が求められる航空機特有の複雑な工程に対するDX推進に携われます。 難易度は高いですが、その分、エンジニアとして圧倒的な成長と実績を積むことができます。 ・裁量と影響力の大きさ 現場責任者と直接連携し、自らのアイデアをスピーディに形にできる裁量があります。現場のトップと議論し、 全社の変革にダイレクトに影響を与えることができる、影響力の大きいポジションです。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率58.1％（2023年度）】 ◆業務内容 民間航空機の構造部品の組立に使用する工法手順・治具や工具の設計・立上げをご担当いただきます。主な業務は以下の通りです。 1.新型民間機の初期構想における工法手順案や治具モデルの作成 2.1で作成したモデルをベースに、治工具の設計仕様書の作成 3.構造解析シミュレーションによる強度解析や、VR/ARシステムによる作業性事前検証作業 4.生産工場（大江、江波）での新作治具の立上げサポート 上記の定常業務以外にも、下記の業務も希望すれば経験できます。 5.お客様（BoeingやAirbusなど）の拠点へ海外出張し、工法手順の調整や治具図面のレビュー対応 6.新工法や新機構治具に関する試験研究などの開発業務（特にDX化や、自動化設備の開発） ◆働き方 ・部品加工や組立に関するスペシャリストが大勢（総勢22名）いますので、業務に関する手厚いサポートができる環境が整っています。 ・完全フレックス勤務です。お子様などご家庭の事情に応じて、在宅勤務制度を使いフレキシブルに業務に従事いただけます。 ・入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍頂きますが、社内外教育もご要望に応じて受講頂けます。 ◆業務の魅力： ・航空機は国際的な物流・移動手段の要であり、社会インフラとして不可欠な製品です。 ・大江工場は、国内最大規模の航空・宇宙機器製造工場の一つであり、部品製造に取り組んでいます。 ・また設計、品質保証、パートナー企業など、さまざまな部門の人々と密接に連携しながら業務を進めることが必要となります。そのため、幅広い人脈を築くことで、ネットワークの拡大やコミュニケーション能力の向上が期待できます。 ・製造現場では、航空機が徐々に製品として形を成していく様子を直に感じることができ、実践的なスキルを習得と自己成長の機会を得ることができます。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。