重工業・造船の求人情報の検索結果一覧

【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー／海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模】 航空機エンジン部品の量産工場での生産管理業務または業績指標の分析業務を担当する人物を募集しています。多様なバックグラウンドを持つ人々が働いており、お互いにサポートし合う文化があります。チームと連携して生産目標達成に取り組む方を求めています。 ■業務概要： 航空機エンジン部品の量産工場において、業績指標の分析業務を担って頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 業績管理　 ・業績指標の集計／分析と業績指標改善のための改善提案 ・今年度から2つの工場が1つの工場に統合したため、より一体になってリソースを効率的に活用するべくBIツールを活用し、様々な指標を集計 ・分析し改善提案を行います。※Tableau(タブロー）を使用 ■働き方 ・平均残業時間：月25時間　 ・フレックス可（コアタイム無）　 ・リモート勤務：基本は不可だが、事情により要相談　 ・様々なバックグラウンドを持った方が働いており、不在者がいる時はお互いにフォローし合う文化が根付いており、休暇も取りやすい環境 ・年に数回国内出張の可能性有※不定期のため出張が発生しない年も有 変更の範囲：本文参照

【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー／海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模】 宇宙システム事業準備室という2023年4月に設立された新しい部署から募集している求人です。昨今宇宙利用の重要性が増しており、特に安全保障面での利用が注目されており、衛星システムに関する技術開発・設計、事業化に携わる人材を広く募集しています。本ポジションでは，自身の経験を直接宇宙システム事業に活用することができ、民間利用から安全保障まで、特定の領域に限定されない幅広い経験を積むことができます。また、今後ますます重要性が増す宇宙インフラの構築に関わることで、自らの業務の成果が社会の役に立つことを実感することができます。 ■業務概要： 【変更の範囲：会社の定める業務】 ・安全保障を含む宇宙利用の重要性の高まりを受け、宇宙システム事業準備室は2023年4月に組織された新しい部署です。 ・衛星システムに関する技術開発・設計、事業化 IHIの宇宙システム関連事業に関わる技術開発、システム開発、事業化のため，広く人材を募集します。急速に利用が拡大する宇宙分野においてこれまでの経験を直接宇宙システム事業に活用できるとともに、地上から宇宙まで、民間利用だけでなく安全保障まで、特定の領域に限定されない非常に幅広い経験ができます。これからますます重要となる宇宙インフラの構築など、自らの業務の成果が社会の役に立つことを実感できます。 ■働き方： ・平均残業時間：月35時間 ・フレックス可（コアタイム無） ・リモート勤務可（本人希望と業務状況による） ・出張：国内出張1か月に数回、海外出張1年に数回 変更の範囲：本文参照

【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー／海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務概要： 求人部門では、生産プロセスの技術開発に新たな視点と経験を持つ人材を求めています。製品のQCD要求が高まる中で、AIやシミュレーションを用いた開発速度の向上、データ活用による脱人化、品質安定化が必要とされています。募集部門は3つのチーム（加工、表面処理、検査・計測とAM）で構成され、課題探索から実適用、メンテナンス、他工場への展開までを担当します。また、将来の技術開発のための調査や課題検討も行います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 主としてIHIグループ工場向けの生産プロセスに関する技術開発を担当する。部門は3つのチームで構成されており，加工（除去加工，塑性加工）、表面処理（塗装、防食、表面処理）、検査・計測とAMであり、専門性に応じて配属チームは決定される。 業務範囲はいずれのチームであっても課題探索、要件定義、要素技術開発、システム化および実適用、メンテナンス、他工場への水平展開等である。将来技術の開発のための調査、課題検討も含まれる。 業務で関わる他部署としては、事業部門の生産技術、品質保証・品質管理担当、技術開発本部内の研究部門、装置開発部門、社外の各種ベンダー、大学・研究所，装置メーカ等がある。 ■魅力ポイント： ・技術開発本部はIHIグループ全般の技術課題に対応するため、主力の航空エンジンのみならず、エネルギー、社会インフラ、産業機械、ロケット等、幅広い分野の経験が可能 ・同じ技術開発本部内には、数理工学、制御、装置開発、機械要素、材料、構造、物理、化学といった様々な分野の専門家がおり、分野を横断した技術開発が可能（推奨） ・各個人の専門性向上に積極的に取り組んでおり、学会活動、社外連携、海外出張、進学を推奨 ■働く環境 ・フレックスタイム勤務 ・在宅勤務（週1程度※家庭事情により配慮可）　 ・平均残業時間：20時間 変更の範囲：本文参照

【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー／海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務概要： 商用車または乗用車向けのターボチャージャーの基本・詳細設計、技術対応業務のいずれかを担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■アピールポイント： ・国内・海外のお客様，海外拠点やサプライヤと一体となって開発・設計が進められます。海外出張も行いながら新しい製品を作りだして行く仕事です。 ・3Dモデリングを自ら行い、最新CAEで検証し，試作した実物を触って壊す試験まで自ら行えるマルチスキルが習得できます。 ・SBU内ローテーションに加え海外拠点（アメリカ、タイ、中国）への派遣を定期的に実施しており、多様なお客さまとの技術折衝を通じて技術スキルを向上させることができます。 ・平均年齢39才、4〜5名のチーム単位で連携しながらより良い製品作りに日々邁進しています。 ■働き方： ・平均残業時間：30時間 ・出張頻度：月2回程度 ・その他：フレックスタイム制度適用 変更の範囲：本文参照

〜プライム上場の日本製鉄G／平均勤続年数22.6年／防食技術の研究開発経験お持ちの方へ／福利厚生充実／転勤当面なし／定年65歳／グローバルな事業展開〜 ■採用背景： 技術開発研究所材料防食技術室では、全社的な脱炭素取組みで重要なプラント(CO2分離回収、メタネーション、アンモニア脱水素等)の材料選定、従来商品のO&M、EPCのLCC低減を目的とした技術開発、品質トラブルの未然防止のための技術支援に取り組んでいます。事業強化を目的とし、時期室長候補となる人財を募集します。 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・材料防食技術(腐食、摩耗等の材料劣化現象の予測技術、金属、表面処理材料の適正化)開発の計画、実行、および管理 ・本技術分野の中長期ロードマップの策定 ■就業環境： 完全週休二日制・年間休日124日で、所定労働時間は７時間30分です。またリモート勤務、私服通勤やフレックス制も導入しております。男性社員もお子様の送り迎えを行っているなど、制度をしっかりと運用できる風土で、社員の定着率は脅威の98％です。 ■福利厚生： 最大の財産である社員が生き生きと働ける会社であるために、福利厚生制度とワークライフバランスの充実に力を入れております。 ■当社について： 100年以上培ってきた多様な技術力・課題解決力・プロジェクトマネジメント力を駆使し、製鉄・環境・エネルギーといった各種プラントや、海洋・港湾設備、大規模建築物等の鋼構造インフラを建設することで世界の発展に貢献しています。 【環境・エネルギー】脱炭素社会システムの構築（廃棄物発電、再生可能エネルギー（バイオマス・地熱・洋上風力）等） 【都市インフラ】物流施設やデータセンター、オフィス等の建設 【製鉄プラント】製鉄プラントや関連設備の建設 【事業創出】新たなエンジニアリング事業や技術の確立（大規模沖合養殖システム・海底資源開発等） 変更の範囲：本文参照

【◆商船〜護衛艦・巡視性等の艦艇の製造を行う国内トップクラスの大手造船メーカー/業界トップクラスの技術力で商船〜艦艇、官公庁船まで製造/最近では、米軍の艦船修理にも手掛けています】 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 国土全てが海に囲まれた日本。当社は輸出入の99.7％を担う海上物流を支える国内最大級の造船企業。横浜事業所では防衛省向け護衛艦や巡視船,取締船等の官公庁船等を建造。そんな当社で官公庁船の武器修理の工程管理業務をお任せいたします。 ■業務詳細： 各種船舶修理(艦艇、保安庁船、官公庁船等)における見積作成・材料手配・工程計画・工程調整業務です。工期中、現場で乗員と打合せを行い、現場の工事進捗を調整していきます。不具合発見時、見積を実施し、客先と打合せを行い、追加工事を調整します。追加工事決定後、材料手配・工程調整等も行います。造船所内での定期的な検査が多いですが横須賀等の客先岸壁で工事を行う場合もございます。 ■魅力： 当社は全国4事業所で海上自衛隊向けの艦船修理を行っており、シェアは46%で業界TOPです。横浜事業所は水上艦艇、潜水艦、南極観測艦等全ての艦種を扱っている国内唯一の造船所です。東京湾内に立地しており、海上物流（タンカー、コンテナ船等）および港湾整備の船舶修理について多くの機会に恵まれています。米軍修理についても、横須賀基地、ノースドックに近接しており、今後の業務拡大が期待できます。 ■当社について： 2002年に、JFEホールディングス（旧NKK）と日立造船の船舶部門が 経営統合し『ユニバーサル造船』設立。同じくIHIの船舶部門と住友重機械工業の艦艇部門の共同出資により『IHIマリンユナイテッド』設立。そして2013年1月、「世界の船舶海洋事業のリーディングカンパニーを目指す」という想いのもとに『ユニバーサル造船』と『IHIマリンユナイテッド』が合併して誕生した新会社。世界最大級までの大型・中型の商船・艦艇・海洋構造物全般、ユニークなところでは南極観測船や遊覧観光船なども手掛けています。 ■当社の魅力： 総合力で造船業界トップクラスの地位を確立することを目指しています。日本の経済を支えてきた“ものづくり”の現場が、活躍の場となります。 変更の範囲：本文参照

【◆商船〜護衛艦・巡視性等の艦艇の製造を行う国内トップクラスの大手造船メーカー/業界トップクラスの技術力で商船〜艦艇、官公庁船まで製造/最近では、米軍の艦船修理にも手掛けています】 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 国土全てが海に囲まれた日本。当社は輸出入の99.5％を担う海上物流を支える国内最大級の造船企業。横浜事業所では防衛省向け護衛艦や巡視船,取締船等の官公庁船等を建造。そんな当社で官公庁船の電気部修理の工程管理業務をお任せします。 ■業務詳細： 各種船舶修理(艦艇、保安庁船、官公庁船等)における見積作成・材料手配・工程計画・工程調整業務です。工期中、現場で乗員と打合せを行い、現場の工事進捗を調整していきます。不具合発見時、見積を実施し、客先と打合せを行い、追加工事を調整します。追加工事決定後、材料手配・工程調整等も行います。造船所内での定期的な検査が多いですが横須賀等の客先岸壁で工事を行う場合があります。 ■魅力： 当社は全国4事業所で海上自衛隊向けの艦船修理を行っており、シェアは46%で業界TOPです。横浜事業所は水上艦艇、潜水艦、南極観測艦等全ての艦種を扱っている国内唯一の造船所です。東京湾内に立地しており、海上物流（タンカー、コンテナ船等）および港湾整備の修理について多くの機会に恵まれています。米軍修理についても、横須賀基地、ノースドックに近接しており、今後の業務拡大が期待できます。 ■当社について： 2002年に、JFEホールディングス（旧NKK）と日立造船の船舶部門が 経営統合し『ユニバーサル造船』設立。同じくIHIの船舶部門と住友重機械工業の艦艇部門の共同出資により『IHIマリンユナイテッド』設立。そして2013年1月、「世界の船舶海洋事業のリーディングカンパニーを目指す」という想いのもとに『ユニバーサル造船』と『IHIマリンユナイテッド』が合併して誕生した新会社。世界最大級までの大型・中型の商船・艦艇・海洋構造物全般、ユニークなところでは南極観測船や遊覧観光船なども手掛けています。 ■当社の魅力： 総合力で造船業界トップクラスの地位を確立することを目指しています。日本の経済を支えてきた“ものづくり”の現場が、あなたの活躍の場となります。 変更の範囲：本文参照

【◆商船〜護衛艦・巡視性等の艦艇の製造を行う国内トップクラスの大手造船メーカー/業界トップクラスの技術力で商船〜艦艇、官公庁船まで製造/最近では、米軍の艦船修理にも手掛けています】 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 国土全てが海に囲まれた日本。当社は輸出入の99.5％を担う海上物流を支える国内最大級の造船企業。横浜事業所では防衛省向け護衛艦や巡視船,取締船等の官公庁船等を建造。そんな当社で官公庁船の船体修理の工程管理業務をお任せいたします。 ■業務詳細： 各種船舶(艦艇、保安庁船、官公庁船等)の船体修理についての見積作成・材料手配・工程計画・工程調整業務です。工期中、現場にて乗員と打合せを行い、現場の工事進捗を調整していきます。不具合発見時、見積を実施し、客先と打合せを行い、追加工事を調整します。追加工事決定後、材料手配・工程調整等も行います。造船所内での定期的な検査が多いですが横須賀等の客先岸壁で工事を行います。 ■魅力： 当社は全国4事業所で海上自衛隊向けの艦船修理を行っており、シェアは46%で業界TOPです。横浜事業所は水上艦艇、潜水艦、南極観測艦等全ての艦種を扱っている国内唯一の造船所です。東京湾内に立地しており、海上物流（タンカー、コンテナ船等）および港湾整備の船舶修理について多くのビジネス機会に恵まれています。米軍修理についても、横須賀基地、ノースドックに近接しており、今後の業務拡大が期待できます。 ■当社について： 2002年に、JFEホールディングス（旧NKK）と日立造船の船舶部門が 経営統合し『ユニバーサル造船』設立。同じくIHIの船舶部門と住友重機械工業の艦艇部門の共同出資により『IHIマリンユナイテッド』設立。そして2013年1月、「世界の船舶海洋事業のリーディングカンパニーを目指す」という想いのもとに『ユニバーサル造船』と『IHIマリンユナイテッド』が合併して誕生した新会社。世界最大級までの大型・中型の商船・艦艇・海洋構造物全般、ユニークなところでは南極観測船や遊覧観光船なども手掛けています。 ■当社の魅力： 総合力で造船業界トップクラスの地位を確立することを目指しています。日本の経済を支えてきた“ものづくり”の現場が、あなたの活躍の場となります。 変更の範囲：本文参照

【◆商船〜護衛艦・巡視性等の艦艇の製造を行う国内トップクラスの大手造船メーカー/業界トップクラスの技術力で商船〜艦艇、官公庁船まで製造/最近では、米軍の艦船修理にも手掛けています】 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 国土全てが海に囲まれた日本。当社は輸出入の99.5％を担う海上物流を支える国内最大級の造船企業。横浜事業所では防衛省向け護衛艦や巡視船,取締船等の官公庁船等を建造。そんな当社で潜水艦修理の工程管理業務を担当。 ■職務詳細： 潜水艦修理についての見積作成・材料手配・工程計画・工程調整業務です。工期中、現場で乗員と打合せを行い、現場の工事進捗を調整していきます。不具合発見時、見積を実施し、客先と打合せを行い、追加工事を調整します。追加工事決定後、材料手配・工程調整等も行います。造船所内での定期的な検査が多いですが横須賀等の客先岸壁で工事を行う場合があります。 ※潜水艦以外の水上艦・官公庁船・商船・作業船を担当する場合もございます。 ■魅力： 当社は全国4事業所で海上自衛隊向けの艦船修理を行っており、シェアは46%で業界TOPです。横浜事業所は水上艦艇、潜水艦、南極観測艦等全ての艦種を扱っている国内唯一の造船所です。東京湾内に立地しており、海上物流（タンカー、コンテナ船等）および港湾整備の船舶修理について多くのビジネス機会に恵まれています。米軍修理についても、横須賀基地、ノースドックに近接しており、今後の業務拡大が期待できます。 ■当社について： 2002年に、JFEホールディングス（旧NKK）と日立造船の船舶部門が 経営統合し『ユニバーサル造船』設立。同じくIHIの船舶部門と住友重機械工業の艦艇部門の共同出資により『IHIマリンユナイテッド』設立。そして2013年1月、「世界の船舶海洋事業のリーディングカンパニーを目指す」という想いのもとに『ユニバーサル造船』と『IHIマリンユナイテッド』が合併して誕生した新会社。世界最大級までの大型・中型の商船・艦艇・海洋構造物全般、ユニークなところでは南極観測船や遊覧観光船なども手掛けています。 変更の範囲：本文参照

【◆商船〜護衛艦・巡視性等の艦艇の製造を行う国内トップクラスの大手造船メーカー/業界トップクラスの技術力で商船〜艦艇、官公庁船まで製造/最近では、米軍の艦船修理にも手掛けています】 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 国土全てが海に囲まれた日本。当社は輸出入の99.5％を担う海上物流を支える国内最大級の造船企業。横浜事業所では防衛省向け護衛艦や巡視船,取締船等の官公庁船等を建造。そんな当社で官公庁船の機関修理の工程管理業務をお任せいたします。 ■業務詳細： 各種船舶(艦艇、保安庁船、官公庁船等)の機関関連修理についての見積作成・材料手配・工程計画・工程調整業務です。工期中、現場で乗員と打合せを行い、現場の工事進捗を調整していきます。不具合発見時、見積を実施し、客先と打合せを行い、追加工事を調整します。追加工事決定後、材料手配・工程調整等も行います。造船所内での定期的な検査が多いですが横須賀等の客先岸壁で工事を行う場合もあります。 ■魅力： 当社は全国4事業所で海上自衛隊向けの艦船修理を行っており、シェアは46%で業界TOPです。横浜事業所は水上艦艇、潜水艦、南極観測艦等全ての艦種を扱っている国内唯一の造船所です。東京湾内に立地しており、海上物流（タンカー、コンテナ船等）および港湾整備の船舶修理について多くの機会に恵まれています。米軍修理についても、横須賀基地、ノースドックに近接しており、今後の業務拡大が期待できます。 ■当社について： 2002年に、JFEホールディングス（旧NKK）と日立造船の船舶部門が 経営統合し『ユニバーサル造船』設立。同じくIHIの船舶部門と住友重機械工業の艦艇部門の共同出資により『IHIマリンユナイテッド』設立。そして2013年1月、「世界の船舶海洋事業のリーディングカンパニーを目指す」という想いのもとに『ユニバーサル造船』と『IHIマリンユナイテッド』が合併して誕生した新会社。世界最大級までの大型・中型の商船・艦艇・海洋構造物全般、ユニークなところでは南極観測船や遊覧観光船なども手掛けています。 ■当社の魅力： 総合力で造船業界トップクラスの地位を確立することを目指しています。日本の経済を支えてきた“ものづくり”の現場が、あなたの活躍の場となります。 変更の範囲：本文参照

■配属部門のミッション 極低温冷凍機並びにその応用製品のクライオポンプのメンテナンスを円滑に実施するための生産技術的なサポートを実施 ■入社後にお任せする業務： ・メンテナンスに必要な作業手順書や記録票等の品質文書の新規作成や改訂を実施し、それらを作業員へ指導していただきます。 ・新規品の上市時に、技術部や製造部等他部門メンバーとの協議を行いサポート体制を構築していただきます。 ・田無製造所のほかに海外拠点でも製品設計をしているため、海外拠点への指導や教育を実施していただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※業務上必要があるときは、会社の指定する業務へ変更になることがあります ■当ポジションで扱う主な製品： ・極低温冷凍機…極低温（絶対零度付近）まで冷やす製品です。主に医療用MRIや加速器、電波望遠鏡に搭載されて使われています。 ・クライオポンプ…極低温冷凍機を応用することで、超高真空を作り出す製品です。主に半導体・電子部品製造装置に搭載されて使われています。 ■当務の面白み・魅力： ・当社の極低温冷凍装置は、医療用MRIや理化学用途では世界トップクラスのシェアを誇っており、サービスサポートにおいて幅広い経験を積むことが可能です。 ・製品はニッチながらも業界シェアは高く、顧客群は業界トップを中心とした大手（グローバル企業）が多いです。 ・最先端技術に携わることができ、顧客の価値創造に貢献することが可能です。 ■キャリアステップイメージ： ＜入社直後＞ ・冷凍装置のメンテナンス作業や必要な治工具及び設備を実作業にて習得します。 ・技術部や製造部主催の製品知識や生産に関する座学や各種教育の受講機会があります。 ＜5年後以降＞ 3~5年間程度は様々な経験を積み、生産技術者として現場や拠点サポートの中堅技術者（リーダー）として一人立ちします。 ■働き方： ◎職場の雰囲気や募集部門のメンバー構成 中堅世代が多く、過半数が中途採用で入社された方です。様々な経験を持ったメンバーがおり、互いの経験を共有し協力しながら仕事を進めています。 ◎出張頻度・出張先 ・出張先…海外サービス拠点やパートナーへの作業移管指導等にて年に5〜6回 ・拠点…米国、ドイツ、韓国、台湾、中国／パートナー…シンガポール、インド） 変更の範囲：本文参照

【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー／東証プライム上場／海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務内容： 日本(航空自衛隊)を含める9ヵ国で採用されている最新の戦闘機用エンジンのMRO&U（Maintenance Repair Overhaul & Upgrade＝整備事業）について、グローバル整備事業への参入を達成し、今後国際的な競争力獲得に向けたプロジェクトを遂行していきます。整備作業のスケジュール管理を行いつつ、当社工場の作業者及び技術員の垣根なく、一致協力して効率的かつ革新的な業務フローとシステムを構築していく役割を担って頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■アピールポイント： ・最新の戦闘機用エンジンの整備事業において、効率的／安定的／競争力のある定期整備事業の確立に従事することで、ものづくりに関するグローバル・スタンダードな知識・経験を習得可能。 ・グローバル・ビジネスに従事可能｛当社に駐在している米国OEM（P&W社）等と日々調整の機会有、海外出張の機会有｝ ・P&W社及び当社工場の作業者／技術員等と調整し、定期整備事業を確立することで、プロジェクト・マネジメント力の取得／強化が可能。 ・海外との接触が多いこともあって，非常にリベラルな職場環境。 ■当社について： 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。そして，もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと，教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。 変更の範囲：本文参照

【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー／東証プライム上場／海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務内容： 日本のジェットエンジン生産の60〜70％を担うリーディングカンパニーである当社で、海外エンジンメーカー/エアライン/整備会社向けの民間航空機用エンジン整備・部品修理案件受注に向けた海外営業をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的な業務内容： 民間航空機用ジェットエンジンのいずれかを担当し、顧客から受けたエンジン整備の依頼を、IHI各整備工場のキャパシティを見ながら配分調整を行います。社内外(顧客/工場/サポート部門)とコミュニケーションを取りながら、エンジンの受け入れ〜整備されたエンジンの納入までを担当します。また、利益計画や各エンジン整備事業の事業性検討までをこの部署で行い、市場拡大に向けた戦略立案に携わっていただきます。 ■当社について： 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。そして，もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと，教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。 変更の範囲：本文参照

■職務内容： デジタルマーケティング・営業領域DX化推進による業務改革の企画及び提案 ・事業部門の短期・中長期のデジタルマーケティング戦略の策定、企画・施策の実行、PDCAサイクルの構築などの提案や協働推進 ・営業部門における顧客中心の情報管理提案、課題抽出からのDXソリューション提案 ・運用定着化に向けた取り組みの推進（必要に応じて、外部ベンダー選定を行い、ベンダーコントロールを行う） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の魅力： ・事業部門（特に営業部門）との接点も多く、ICT分野だけではなく、当社製品に関わる幅広い知見を得ることができます。 ・課題解決のために、常に新しいアイディアを提案・実行する場があります。 ・基本的には自分から企画・実行して頂く仕事のスタイルになります。 ・社内DX推進を行うことにより、構想・推進スキルなど幅広いスキルを身に着けることができます。 ・同じチーム内で扱う最先端技術等の知識を身に着けることができます。 ■キャリアステップイメージ： 入社直後：入社直後はチームメンバーとともに、既存プロジェクトに参画し業務の流れの理解、人脈形成を行って頂きます。スキル習得として、内外の研修を積極的に取り入れています。ITだけでなくビジネススキルに関しても受講可能です。カリキュラムについては本人の意向を重視し決定します。 5年後以降：当社ICTの更なる高度化に向け、新規技術導入・展開のリーダーシップをとっていただくことを期待します。そのため、事業部門・各拠点の情報システム部門と人脈形成を続けると同時に、常にICT技術の情報収集を行い、新規事業の企画立案業務に備えていただきます。詳細についてはご意向を確認しステップアップ計画を立てます。 ■出張・働き方： ◇出張頻度・出張先：数回／年、当社グループの各工場（ほぼ日本国内。場合によっては海外出張有。） ■当部門のミッション： 住友重機械グループ事業部門の営業／開発・設計／生産／サービス領域のICT業務を対象とし、以下を推進する。 ・ICT新技術の調査検討と現場への導入支援および標準化 ・ものづくりに関するICT技術進展を通し当部門と事業部門、他関連部門とのつながりの形成 ・ものづくりDX人材の育成と輩出 変更の範囲：本文参照

【東証プライム上場／海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模／160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー】 ■業務内容： 民間エンジン整備における整備作業（分解・洗浄・組立および付随する作業）をご担当いただきます。 ■アピールポイント： お客さまであるエアライン自身はもとより，旅行やビジネスで航空機を利用されるエンドユーザーの安全と幸せを支える重要な仕事です。 体系的に教育、訓練を行いますので、航空機用エンジンに関する知識の無い方でも必要な知識・技術を身につけて頂けます。 ■メッセージ： 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業 に取り組んでいます。そして、もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。 2012年10月に新コーポレートメッセージ「Realize your dreams」を発表しました。世界の人々の夢を実現するため、より先進的なグローバル企業への成長を目指していきます。そして、多種多様な製品・サービスを通じて、より豊かな社会づくりに貢献します。グローバルなステージで活躍したい方、大きなものづくりに携わりたい方からのご応募をお待ちしています。

【東証プライム上場／海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模／160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー】 ■業務内容： ・エンジンから分解された部品の目視・寸法等の検査、組立てられたエンジンの組立中間検査、出荷検査等 ・業務に対する各種改善 ※実務にあたっては、社内資格を取得していただきます。 ■アピールポイント： お客さまであるエアライン自身はもとより、旅行やビジネスで航空機を利用されるエンドユーザーの安全と幸せを支える重要な仕事です。 体系的に教育、訓練を行いますので、航空機用エンジンに関する知識の無い方でも必要な知識・技術を身につけて頂けます。 ■メッセージ： 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業 に取り組んでいます。そして、もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。 2012年10月に新コーポレートメッセージ「Realize your dreams」を発表しました。世界の人々の夢を実現するため、より先進的なグローバル企業への成長を目指していきます。そして、多種多様な製品・サービスを通じて、より豊かな社会づくりに貢献します。グローバルなステージで活躍したい方、大きなものづくりに携わりたい方からのご応募をお待ちしています。

【設計に集中できる環境◎第二新卒・設計未経験の方も歓迎！海上自衛隊・海上保安庁向け潜水艦の設計業務でやりがい◎最先端の技術に携われる！】 〜未経験の方には先輩社員が丁寧に指導しますので、ご安心ください〜 ■業務内容：官公庁向け潜水船舶／水中機器の詳細設計を担当していただきます。電装設計グループへの配属となります。 ＜具体的には＞ ・3次元CADを駆使した船舶電気ぎ装設計（配置・配線・電路布設・計装・据付装備設計） ・潜水艦搭載システムの調整試験　など ※詳細設計までを担当いただきます。生産技術や品質管理等の業務はなく、設計に集中できる環境でございます。 ■組織構成：配属部署には合計8名（40代以上3名、3名30代、2名20代）が所属しており、幅広い年齢層が活躍しています。経験豊富なベテラン社員がしっかりと教育しますので、スキルアップできる環境が整っています。 ■教育制度：一人立ちまでは1年間を想定しており、1年間の教育プログラムが組まれています。具体的には、三菱重工グループが開催している研修への参加や、先輩社員によるOJTで技術的な知識・業務の進め方・設計図の書き方などを徐々に覚えていって頂きます。設計業務が未経験の方でも、安心してご応募ください。 ■同ポジションの魅力： ・国防に関わる業務＆完成品のため、ご自身が設計した潜水艦が日本を守っているという自負を持つことができ、やりがい、社会貢献性ともに非常に大きい業務となっています。 ・神戸事業部は三菱重工の神戸造船所内にあるため、ご自身が設計した潜水艦が、実際に製造されている現場も見ることができます。試運転に乗船することもでき、乗組員からの声もダイレクトに聞ける環境です。 ・国防にかかわる業務であるため、企業としての安定性も抜群で、なおかつ転勤もございませんので、腰を据えて長く働くことができます。 ■当社について： 昭和63年度から開始された防衛庁（当時）のイージス艦連続建造という三菱重工業（株）の量的拡大、質的高度化に対応するため、ハイグレードのシステムエンジニアリング能力を有し、かつ防衛庁秘密業務に従事できる会社として設立されました。潜水艦の設計及び各種システムの調整・性能検証・ソフトウェア製造及び装置の据付け・アフターサービスの分野へと徐々に事業を拡大しています。

【東証プライム市場／変電設備・配電設備など社会インフラ・公共インフラを支える電気設備メーカーでのプラントエンジニア職／完全週休2日制】 ■業務内容： 地方公共団体等（日本下水道事業団、国、地方公共団体など）が発注した上下水道施設に係わるプラント電気設備工事の設計またはエンジニアリング業務をご対応いただきます。 （１）受注前業務（技術提案、原価積算） （２）受注後業務（技術検討、仕様打合せ（お客様および社内製造部門）） ■募集背景： 上下水道施設に係わるプラントエンジニアの補強採用のための募集です。公共工事で増設や更新などでも案件依頼が増えており、プラントエンジニアの募集をしています。 ■当社について： 【日本の電力インフラを支える企業／再生可能エネルギー推進の一端を担う】 電気設備の設計・開発で業界をリードし、誰もが知る大型案件にも携わっております。高速道路・鉄道などの社会インフラや、公共施設・上下水道施設・ゴミ処理施設などの公共インフラを支え、社会公益性の高い事業を展開しています。 2050カーボンニュートラルを国策として推し進める中、当社への期待も高まっています。当社は再エネ推進の一端を担っており、他社に先駆けいちはやくスマートグリッドのエネルギーマネジメントシステムを構築し、国内外でプロジェクトを展開しています。例えば、晴れた日は太陽光発電を、風が強い日は風力発電を主に電気を供給するなど、再生可能エネルギーをベストミックスしながら、電力の需要と供給のバランスをとり、質の高い電力を安定供給しています。

将来の工場長候補者として、生産部門のリーダーポジションの人材を募集します。 ■業務内容： NC旋盤やマシニングセンタを使った金属加工をメインでお任せ致します。その他若手社員への教育や、工場長の補佐役として生産工程の効率化などに取組んでいただきます。出張や事務作業はほとんど発生しません。ご入社後は先輩社員や工場長から丁寧に業務をお教えします。 ■はたらく環境・設備 ・冷暖房完備、温度管理も過ごしやすい設定にしています。夏場でも汗はほとんどかきません。 ・作業服、作業靴はすべて会社支給（個人負担なし） ・休憩室、喫煙室、個人ロッカー有 ・450円のお弁当注文可能（補助100円あり）、毎月ジュース代として3000円支給。 ■金属加工技術は、主に3つの分野で活かされています。 造船：大型船舶のプロペラシャフト関連部品（シール関係、軸受け部品の加工） 産業機械：エンジンや工作機械の部品（工作機械のブラケット、スライドベース、テーブル等FC材の加工） 環境エネルギー：蒸気タービン、ポンプのカバー、ハウジング等部品加工や環境プラント施設の製缶部品の加工 その他：ロケットの土台、移動発射台の部品、ロケットの発射台関係の部品の製造 主な取引先：株式会社日本製鋼所、三菱重工株式会社、三菱電機株 ■組織構成 製造部：男性7名（工場長33歳（経験10年以上）、メンバー） 20〜30代の若手社員が多く、中途で入社された方も多数活躍しています◎ ■やりがい・魅力 ・自身が加工した製品が、世界を航海する船や新興国を走る列車に使われていたりと、世界の物流や交通を支えている製品に携わることができます。 ・実力次第で工場長を目指すことも可能です。「ものづくり」と「マネジメント」の両面に携わることも出来ます。 今まで培った技術と経験を、平均年齢33歳という若い現場で、是非とも活かしていただきたいと思っています。 ■キャリアパス（モデルケース） 入社時：現場リーダー（年収：350〜500万円）⇒10年後：工場長（年収：500万円〜） 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人です。 <参考URL> https://www.chisou.go.jp/tiiki/jinzai_matching/index.html

【業務内容】 機能樹脂製品の海外マーケティングおよび海外営業。 具体的には、顧客、海外販社や現地代理店との交渉、社内の製造等関連部署間のとりまとめを実施。 担当国は、入社後に相談して決定するが、英国、欧州、北米、オセアニア州のどちらかを担当してもらう。 担当製品は、機能樹脂製品の土木資材である、グリーントラフ、エフレックス（電力等ケーブル保護材）が中心。 担当市場：鉄道、建築土木 【具体的には】 ・市場調査（マーケティング）・分析: 現地市場のニーズ、競合、規制などを調査し、営業戦略を立案。 ・顧客管理: 現地の顧客や代理店との関係構築および維持。 ・契約交渉・販売: 契約内容の交渉、販売活動、納品までの管理。 ・製品管理: 製品の現地ニーズに合わせた調整や改良、品質管理。 ・輸出手続き: 関税や輸出規制など、海外取引に必要な手続きの管理。 【当課で働く魅力・やりがい】 グローバルな視点の獲得: 多様な国や文化と接することで、視野が広がり国際的なビジネス感覚が養えます。 自己成長: 異文化や新たな市場での挑戦を通じて、柔軟性や問題解決能力が向上します。 達成感: 海外市場の開拓や契約獲得など、成果が直接業績に結びつくため、大きな達成感があります。 【当課で働く難しさ】 文化の違い: 異文化理解が必要で、相手のビジネス慣習やコミュニケーションスタイルに適応するのが難しい場合があります。 言語の壁: 言語の違いが商談や交渉を複雑にし、誤解を生む可能性があります。 法規制の複雑さ: 各国の法律や規制が異なるため、コンプライアンスを維持するのが難しいことがあります。 市場の不確実性: 経済状況や政治的な要因によって市場が変動し、予測が難しくなります。

【職務概要】 同社にて、無人化施工技術エンジニアとして就業していただきます。 【職務詳細】 工場設備内での無人化施工を実施するにあたり、 遠隔通信機械設置や電気調整等の業務を行って頂きます。 具体的には以下の業務をお任せします。 ・無人化機械の取り付け作業 ・機器導入時の顧客への技術的な説明 ・不具合が発生した際の顧客サポート業務　など ～今後の展望について～ 近年仮設整備機器や、建機の自動化・遠隔操縦の開発により、安全水準が高まっています。

国内市場40%のトップシェアを誇る、自社製品の排ガス処理装置に関する機械設計を担当いただきます。 案件にもよりますが、基本的には1つの案件に対して機械・電気合わせて4～5人程度で担当致します。 【業務詳細】 ・基本設計、詳細設計 ・耐蝕。耐熱、流速、材料等の選定 ・デザインレビュー ・OJTで指導。 【配属部門】 技術開発本部　国内設計部 【業務詳細】機械設計業務 ・国内半導体顧客向け装置（排ガス除害装置）の機械設計業務として、 　プロセス設計、システム設計、機械部品設計、図面作成、出図作業、 　プレゼン資料作成および客先打合せ、マニュアル作成などの業務をお任せします。 　また、装置立上げや試運転調整などもサービス部門と連携して対応頂きます。 ・OJTによる育成。 【製品】 ・半導体工場で排出される排気ガス（温室効果ガス等）を無害化する除害装置 【自社製品のこだわり】 　研究開発から設計・製造・販売・メンテナンスと一貫した装置を創り出しており、ご自身が設計した製品を自社工場内で確認することができます。

自社運営するロボットショールームのスタッフを募集します。 川崎重工製ロボットを導入されているお客様に対しショールームをご案内頂きます。 具体的な業務としては、予約受付・受入準備・アテンド・報告書作成が中心です。 ロボットに不具合が生じた際は、トラブルシューティングにもご対応頂きますが、専門スキル・知識は入社後に習得頂けるのでご安心下さい。 日本が誇る最先端技術を国内外のお客様へ広める仕事です。 年に数回程度、東京ショールームへの出張の可能性もあります。 ■カワサキロボットサービスについて： 成長が続くロボット業界の中にあって、川崎重工業は複数分野・機種でトップクラスのシェアを誇るリーディングカンパニーの一つであり、業界と共に事業成長を続けています。そのメンテンナンス・アフターサービスを担う弊社への期待も年々高まっており、2012年の発足以降、企業規模を拡大してまいりました。 ■お取引先の特徴： 日本の主軸産業である自動車業界だけでなく、半導体業界や医療業界、食品業界など、非常に幅広い分野を支えています。 ■勤務先アクセス ・JR「明石駅」　バス20分 ・地下鉄「西神中央駅」　バス15分 ・車通勤不可、バイクは可 -------------------------------------------- ■業務内容：　（雇入直後）　：ロボットショールームスタッフ業務 　　　　　　 （変更の範囲）：当社業務全般

【担当業務】 ■業務内容 今後の空調機需要の増大に向け、エアコンの心臓部である圧縮機を駆動するモータ、ファンモータ、電力変換器の制御技術開発に携わって頂きます。インバータは空調機の省エネ性・快適性に寄与するキーデバイスです。今後の空調機需要の増加に向け、グローバルでインバータエアコンを普及させることで電力消費削減、カーボンニュートラルに大きく貢献するミッションとなります。 ■具体的な担当業務 家庭用エアコン、業務用エアコン、アプライド空調で使われる永久磁石同期モータや誘導機、それらを駆動するための電力変換器（インバータ・コンバータ）の制御技術の開発を担当して頂きます。広運転範囲のセンサレス制御や電源高調波の抑制制御、圧縮機の制振制御など、空調機のコスト競争力・省エネ・快適性強化に繋がる制御技術の研究開発から、商品搭載するアルゴリズムの開発、実機評価などの実務を担っていただきます。 また、ご経験・スキルによってはインバータの電気信号に含まれる特徴量を捉えた空調部品・システムの故障予知・検知技術の先行開発に携わって頂く可能性もございます。 【使用ツール】 制御設計ツール（MATLAB/Simulinkなど）、C言語、回路シミュレータ（PSIMなど） 【ポジション・立場】 モータ制御を研究開発／設計する数名から十数名単位のチームで、実務担当者として制御技術の研究開発から商品搭載するアルゴリズムの設計を担当いただきます。

【概要】 ◇当社の製品をお客様までお届けする際の 製品を保護するための包装材の選定や包装仕様の検討、 或いは包装材そのものの材質改善を企画・検討する業務をご担当頂きます。 ◇物流の基本要件である荷姿業務をご理解頂いた後は2024年問題対応等、物流改善業務を幅広くご担当頂きます。 【詳細】 ◇製品をお客様へ届けるまでの包装仕様の検討 ◇トラック輸送時に高効率を追及した物流資材の検討 ◇プラスチックパレット、コンテナ等 梱包資材の運用管理 ★トヨタグループ企業としてグローバルで事業展開をしており、 国内外の客先へ向けて最適な物流を構築、維持すべく取組みをしています。 物流業界は2024年問題を例に大きな転換期を迎えていますがこの環境の変化を我々は大きなチャンスと捉え、さまざまな改善にチャレンジしています。 改善を進めるにあたっては違う目線でさまざまな意見を出し合って進めており、失敗を恐れず提案をしてもらえる発想豊かな方を求めています。 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。