【下関から転勤なしで腰を据えて働ける／塗装業務／年間休日125日・土日祝休み／託児所・引越し手当・寮ありで待遇◎】 ■職務内容： 世界で活躍する船舶に搭載される、配電盤・制御盤等を自動塗装ラインも利用しながら主に粉体塗装にて塗装するポジションです。今後はさらなる自動化のため、塗装ロボットの導入も検討中ですが、まだまだ手作業での繊細な仕事も求められます。チームで協力しながら美観を仕上げていく過程は、ものづくりの醍醐味を感じられます。 環境と身体にやさしい塗料を使っており、冷暖房も完備ですので、快適・安全に作業を行うことができます。 ■具体的な業務内容： ・自動塗装ラインオペレーション ・新規設備導入のための検証業務 ・塗装前の事前準備（磨き作業） ・塗料の吹き付け作業 ■特徴： 『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。 船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。 すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。

【第二新卒・官公庁営業経験者歓迎/ご家族との時間も作れます！/残業月15ｈ程/土日祝休/ノー残業デー有/夜勤無し/創業110年の安定して働ける環境(清水建設G)・明石海峡大橋やレインボーブリッジなど全国に著名な橋の施工実績あり】 ★こんな人におすすめ ・人と話すことが好き、歴史と地図に残る仕事がしたい ・知らないことを学ぶことが好き、自分のできることを増やしたい ・働き方のオンオフを付けたい(年休128日・残業15時間程度・清水Gの安定基盤) ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 官公庁または民間への営業業務 ・客先への営業活動 ・入札業務 ・受注工事の契約業務・マネジメント ※最初はOJTからスタートして一人前を目指していただきます。 ※新卒入社と同じように教育をいたします ■職種魅力 ＜就業環境＞ 官公庁相手のためオンオフつけることが可能です。 営業部には8名在籍しており、気軽に相談できる環境です。 年間休日128日・残業時間15時間・ノー残業デー・育児休業制度 ＜やりがい（1）＞ 有名な橋の製作に参加できます。その土地の人々の生活を支え、記憶と地図に長く残り続けるものに携わることができます。 ∟明石海峡大橋、レインボーブリッジなど ＜やりがい（2）＞ 官公庁への営業が中心ですが、顧客と仲良くなり信頼関係ができで、自分のことを頼ってもらえたときには大きな喜びがあります。 ■会社の魅力： ＜平均勤続年数16年、社員の定着率80％越え＞ ・創業110年目の老舗安定企業です。当社はビル鉄骨・鋼橋の製作を通じ、社会インフラに貢献している会社のため、安定性は抜群です。わたしたちは人や企業を想い、チームで進めるものづくりをしています。 当社は、鋼構造メーカーとして共に創業から100年におよぶ歴史を持つ（株）東京鐵骨橋梁と片山ストラテック（株）の経営統合に伴い誕生しました。両社はこれまで鉄骨・橋梁など鋼構造物の設計から製作・建設までを一貫して担う専業メーカーとして数多くの大型プロジェクトに関わり、「ものづくりの喜びが人々の笑顔につながる」社会基盤の整備に貢献してきました。"信頼される製品"を提供し続けると共に、鋼橋の補修・保全という社会的課題に応えることが私たちの使命です。

〜三菱重工業の協力会社・航空関連工具の設計製作／転勤なし／教育制度充実！〜 日本を代表する航空機メーカーである、三菱重工業の協力会社である当社にて、航空機製造用大型治具の製造・メンテナンスをお任せします。 ※大型治具・・・大型部品を製造するために固定するもの ■業務内容 ・溶接：金属材料を図面に沿って溶接します ・機械加工：工作機械を使って表面を整える・穴をあけるなど精度や品質 を高いものにしていきます ・組み立て：上記で作成したパーツを工具を使って組み合わせて大きな治具にします ・メンテナンス：専用の測定器を使ってメンテナンスを行います。 ・頻度は少ないですが広島への出張があります。 ■入社後 入社後は、主に機械加工・組み立て・メンテナンス業務を行います。それぞれの業務ごとの配属は「新人教育→巡回教育→適性確認→配属」の流れになります。 ※個人のスキルに合わせて教育期間も変わります。カリキュラムもあり実務も交えて丁寧に教えます。ゆくゆくは全部の工程ができるようになり、管理職としての活躍も期待します！ ■魅力 ・必要な資格取得の費用を全額負担するなど、教育・育成制度が充実しています。ベテランの社員が適正に合わせて、スキル強化をフォローします。 ・中途入社の社員が多く、和気あいあいとした環境のためコミュニケーションもとりやすいです。 ・休憩が75分とお昼の他に10：00と15：00にもあり、スタッフとのまた、愛知への出張もあり、本社の製造スタッフとの交流もできます。また当社では資格取得の支援も行なっています。 ■当社について 三菱重工業の協力会社として60年以上のお付き合いがあります。航空機事業については特別な許可が必要なため新規参入が難しい業界で、中でも当社はボーイング社の認定もいただいている日本でも数少ない企業です。航空機だけでなく、宇宙と防衛についてロケットや防衛機種にも携わっている当社。現在、アフターコロナおいて旅客機は回復見込み、防衛費も増え、依頼が増える見込みです。航空機のモノづくりに関わりたい方のご応募お待ちしております！ 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇2021年10月に設立の三菱重工100％出資のグル−プ会社／ダイナミックなモノづくり／賞与6.4か月／フレックス◇◆ ■業務内容： 会社設備の新設・維持・補修計画、予算の立案及び進捗状況の管理などをご担当いただきます。 ◇会社設備の新設対応（仕様書作成、要求書発行、業者対応、社内現場対応、検査・処理業務等） ◇会社設備の補修対応（仕様書作成、要求書発行、業者対応、社内現場対応、検査・処理業務等） ※出張：基本的にはありません ■組織構成： 生産管理課は13名在籍しています。 ■教育体制： メンバーが多いため、業界未経験でもしっかりとした教育体制があります。1on1で相談をしあえる環境も整っております。 ■働く魅力： ◇年間休日126日に加え有給休暇、ショートバケーション休暇、リフレッシュ休暇等の活用でオンとオフの切替が可能です。 ◇賞与昨年支給実績6.4ヶ月と待遇面も魅力。スキルアップも年収アップも可能です。 ■当社について： 三菱重工業は、2021年3月29日に締結した株式会社三井E＆Sホールディングスとの株式譲渡契約に基づき、三井E＆S造船株式会社の艦艇・官公庁船事業を新事業会社に承継するための準備を進めてきました。この度、株式譲渡契約の実行に係る準備手続が全て整い、2021年10月1日より「三菱重工マリタイムシステムズ株式会社」として始動しております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜契約直後＞ ■職務内容： 船舶向け制御・監視システムのソフトウェアの設計・開発を行っていただくポジションとなります。 社内外とコミュニケーションをとりながら、課題に対して意欲的に取り組める方のご応募をお待ちしております。 ■具体的な業務内容： ・船舶向け制御・監視システムの開発 ・制御系ソフトウェア、表示系ソフトウェアのいずれかの既存機能のバージョンアップ開発 ・システム開発における仕様策定、仕様に基づくプログラミング ・社内向け技術面の育成サポート ・将来的には希望により新規システム開発 ■給与について： 前職での給与のご経験を考慮し決定していきます。 ■特徴： 『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。 船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。 すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。

◆◇多様なオーダーメイド設計でスキルアップが目指せる！／転勤なし・年休120日・マイカー通勤可◆創業80年の造船会社／堅固な財務基盤◆◇ ■職務内容： 貨物船を中心に船の建造と修理をしている当社において、船舶設計技師として、基本設計・船体設計・機関設計・電気設計のいずれか、詳細図、作図の検討や設計外注先の管理など（配管設計を含む）に取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・注文要領書の作成 ・顧客や船級協会への対応 ■業務の特徴： ・設計陣は業界同クラスの中でも最大級の規模を誇ります。お客様の要望にしっかり応え、丁寧でフレキシブルな対応ができます。 ・他造船所では難しい仕様も当社は積極的に手掛けております。また、海外工業基準も取り入れているため、現在は欧州からの直接オーダーが増加しております。 ・設計する船は少し小さめです（〜155mほど）。そのため全体にトータルで関わることができ、設計者や技術者としてはやりがいに繋がります （大きな船だと1部分しか担当できないことも多いです）。 ■就業環境： ・毎週工程会議にて進捗確認を行っており、このタイミングで納期管理などを行っております。 ・案件に余裕があるときは有給も取りやすい環境です。そうした機会に海外旅行に行く方もいます。 ■当社の強み： 造船企業は、通常同じ船主に一つの（同じシリーズの）設計の船を販売しておりますが、相場が崩れてしまうと売り上げが傾く可能性があります。 当社は様々な種類の船を製造しており、新規設計が多いです。ロットでなく1隻から手掛けるため、相場に左右されないという強みがあります。

【業種・職種未経験からチャレンジ可能◎／「陸」「海」「空」「宇宙」「深海」とあらゆる分野へKawasakiブランドを送り出す世界屈指のエンジニアリングメーカー】 ■業務内容： エネルギーソリューション＆マリンCo.（船舶海洋Div.）にて、就航船のアフターサービス取纏め業務および国内外でのドック工事プロジェクトマネジメント業務をご担当頂きます。 〜具体的には〜 ・就航後の定期検査、見積りなどのアフターサービス ・就航船の顧客問合せ窓口対応 ・国内外でのドック工事対応 ・不具合製品の修繕計画立案（修繕作業実務は外注先に依頼を行います。） ■入社後のイメージ： 入社後は先輩社員の指導の元、就航した船に関する問合せ対応を半年程携わり、その後一人立ちいただきます。 ■配属先： ・エネルギーソリューション＆マリンCo.　船舶海洋Div.　坂出工場 品質保証本部 商船品証部 品証二課 ■当ポジションの魅力・やりがい： 就航後からドック工事まで一連の業務取纏めを担当するため、節目となるドック工事を完工できた時は非常に達成感があります。 また就航後発生した問題は、社内関係者含めメーカとの調整や、顧客や船員等の船主関係者と打合せを行いながら最善の解決策を見つけていきますので、幅広い知識を身に着けることができます。 そして問題解決や打合せのために訪船する機会がよくありますが、担当船の評価や問題が解決できた時には船員から感謝のお言葉を直接頂く為、やりがいや充実感を得ることができます。アフターサービスをした当社の船が世界中で使用された光景を目の当たりにした時には充足感を得ることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆転勤なし・残業月10h・年休120日・マイカー通勤可◆総務人事／人事評価、労務管理など◆管理部門でキャリア磨ける◎◆◇ ■おすすめPOINT　 ＼堅固な財務基盤とグローバルな事業展開で安定したキャリアを築けます／ ・当社はコンテナ船、冷凍船、LPGタンカー、セメント運搬船など多種多様な船を設計・製造しており、マーケットの変動に強いビジネスモデルを確立しています。海外船主からの受注率が7割を超え、無借金経営を続ける堅固な財務基盤を持つ優良企業です。 ＼ワークライフバランスも抜群！／ ・年間休日120日、有給消化率約80％、残業は月平均10時間程度と、ワークライフバランスの取りやすい環境です。転勤もなく、山口県で腰を据えて働ける魅力的なポジションです。 ■職務内容： 当社の人事総務部門において、労務管理・採用業務をお任せします。 【具体的には】 ◇労務管理：勤怠管理、人事評価、賃金改定など。従業員の労働環境を整えるための重要な役割です。 ◇採用業務：新卒・中途・派遣社員の採用活動、採用ツールの選定、求人広告の作成など、多岐にわたる採用業務を担当。 総務部の決裁ルートは簡略化されており、経営層直結のため、迅速な意思決定が可能です。 ■組織構成：総務部2名（60歳、45歳）が在籍。少数精鋭のチームで業務を進めています♪ ■キャリアパス： 将来的には、人事業務だけでなく、広報や総務などバックオフィス業務全般に渡る幅広い経験を積むことができます。役職者を目指しやすい環境が整っており、キャリアアップを目指す方には最適です。 ■充実の福利厚生： ◇独身寮：本社から2.5km、自転車で10分の距離に独身寮があります。ワンルームマンション形式でプライバシーが確保されており、寮費は月額2,000円。駐車場・駐輪場も完備されています。 ◇社員食堂：1食350円の食券30枚綴りを10,000円で提供。定期的に話題の飲食店とのコラボ企画もあり、人気です。 ■勤務時間： 就業時間は08:00〜17:00（所定労働時間8時間、休憩60分）。残業は月平均10時間程度で、ワークライフバランスを重視した勤務が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 当社は分離機・ろ過機の分野で常に先導的な役割を果たしてきました。 その永年にわたる研究開発は、優れた安全性と機能性を兼ね備えた製品を生み出し、各方面から高い評価を受けています。ご入社後は、スクリュウデカンタ形遠心分離機の新規開発および、現有機種の改良開発業務に携わります。当製品は当社の高速回転機械技術の粋を結集した遠心分離機であり、あらゆる産業に使用いただいていますが、更なる適用範囲の拡大における新規技術や幅広いお客様のニーズに応えられるような機器の最適化に向けた開発に取り組みます。 ※今回は開発チームでの業務を想定していますが、ご経験によっては設計チームの配属をご提案することがございます。 ■業務詳細： 【開発チーム】 スクリュウデカンタ形遠心分離機の新規開発および、現有機種の改良開発担当として、仕様検討・基本設計・詳細設計・製造組立立会・試運転までの一連の業務に携わります。 【設計チーム】 お客様の要望に基づいた各種分離装置の機種選定をはじめとした見積設計・受注工事・試運転におけるSV業務（見積設計は各種固液分離のテスト業務やお客様要望に応えるフロー提案など、お客様との技術的な折衝が発生します） 基本設計から実際のものができるところまでを基本的には社内で完結しているため、自分で考えて描いたものが実際の製品となり、お客様に使われるまでの一連の業務に携わることができる業務です。 ■求人概要： 当社の130年以上にわたる歴史を持つ回転機械（コンプレッサー／大型過給機／歯車装置／分離機・ろ過機）の開発、設計、製造、販売、サービス及びそれらに付随する事業を手掛けるIHI回転機械エンジニアリング社にて、固液分離装置の開発業務をお任せします。今後の事業規模拡大に向けてグローバル展開を含めた製品力の強化を進めており、その中でも主力製品となる固液分離装置に関する案件対応力・機器開発力の強化、および標準化推進に向けた製品開発に携わります。 ※株式会社IHIにて採用後、入社後すぐに、（株）IHI回転機械エンジニアリング社へ出向となります。 圧縮機，分離機，大型過給機，歯車装置の開発・設計・製造・販売。プラントエンジニアリングおよび据付，メンテナンス，アフターサービスなど

◆◇dodaから完全未経験からの入社多数◇◆ 事務職、大手スーパーでパート勤務、ゲームプランナー、カメラアシスタント、サービスエンジニア…など異業種未経験者多数！ ■未経験でも活躍できる理由 （1）2〜3週間の基礎研修→OJT研修と配属前／後の手厚い研修で入社フォロー （2）難しい工程は先輩が対応するため、まずは簡単な作業から習得できます！ （3）完全未経験での中途入社の仲間が多いので相談しやすい環境です！ ■具体的な仕事内容 入社後は、以下いずれかの工程からスタートします。 （1）組立作業 ・ドリルで穴をあける ・ネジやリベット（固定部品）を入れる ・図面を見ながら部品を“パズルのように”組付ける （2）塗装補助 ・パーツの表面を拭き上げる ・必要箇所に養生シートを貼る（塗料が付かないよう保護する作業） （3）検査サポート ・部品が正しく固定されているかの確認 ・図面と照らし合わせてチェック ■長く続けられる理由： ＜ワークライフバランス＞ 当社は年間休日121日と休みが多く、福利厚生も充実。社会保険、退職金制度、社員寮、財形貯蓄制度、奨学金制度、、、など長期就業には安心な環境です。 ＜仲間が多い＞ 完全未経験での中途入社の仲間が多いため、相談もしやすい環境です。また年齢構成も幅広く、年代が近い仲間を見つけることも簡単です！ ＜キャリアアップ＞ スキルゼロから製造・エンジニアとして、活躍が可能！ 実際に…製造職から品質保証エンジニア・生産技術エンジニア・現場リーダーなどのキャリアを掴んだ事例も生まれています。 ■先輩社員の”生の”声： 他ではなかなか出来ない様な仕事がしたくて入社しました。 世界を代表する三菱重工業様の航空機組立作業という事で流れ作業ではなく、1機を2〜3カ月かけて組立をするので仕事に飽きることなく長く楽しく働けます。 こんな大きな仕事に携わることができて、やりがいと達成感を感じています！ ■陸・海・空・宇宙、全ての領域で東明工業の技術力あり！： 航空宇宙事業部では、大型旅客機やビジネスジェット機の主翼や胴体部分の構造組立を始め、国産ロケットの製造にも参画しています。確かな技術力と、ものづくりへのスピリットが翼に夢を乗せ、大空へと羽ばたいていきます。 変更の範囲：無

【2026年で設立130周年／産業用ロボットのパイオニア／年休125日／フレックス有／福利厚生充実】 ■職務内容： 半導体製造工場向けを主としたFAシステム開発マネジメント及び設計業務に携わっていただきます。 ■職務詳細： ・自動化システム開発プロジェクトの全体計画の策定および実行 ・プロジェクトの進捗管理、スケジュール調整、予算管理 ・コンベア等ロボットの周辺装置を含めた自動化システムの構想・全体設計、詳細仕様検討・提案 （一部装置・ロボットエンドエフェクタ等の機械設計含む） ・ステークホルダー （顧客・社内のハード及びソフト設計者や営業担当・外部ベンダー等） との連携および調整 ・自動化システムの設計、導入、テスト、運用開始までのプロセス管理 ・リスク管理および問題解決のための迅速な対応 ・チームメンバーの役割分担とリソースの最適化 ・自動化装置の評価および改善提案 ※半導体製造向けが主となりますが、自動車部品組立等、他業界向けに携わる可能性もございます。 ■入社後のイメージ： サブリーダやチームメンバーの一員等として慣れていただき、その後マネジメントをご担当いただく予定となります。 ■当ポジションの魅力： ・社会貢献：工場自動化を通じて効率化や品質向上を実現し、企業の競争力を高めることで、社会に貢献できる。 ・キャリアアップ：ロジェクトの成功を通じて、マネジメントスキルや技術知識を磨き、次のステップへの道が開ける。 ・多様な人々との連携：社内外の関係者と協力しながらプロジェクトを進めることで、幅広い人脈を築ける。 ・最新技術への触れ合い：自動化技術やシステム開発の最前線で働くことで、常に新しい知識を吸収できる。 ■やりがい： ・達成感：プロジェクトが成功した際の充実感や、チームとともに目標を達成する喜び。 ・問題解決：課題に直面し、それを乗り越えることで自己成長を実感できる。 ・リーダーシップ：チームをまとめ、メンバーの成長を促進することで、プロジェクトの成功に大きく貢献できる。 ・成果の実感：自動化システムが実際に稼働し、企業の生産性向上に寄与する様子を目の当たりにできる。 ・創造性の発揮：自ら提案した自動化設備を形にし、現場で実際に活用されることで、アイデアが現実になる喜びを味わえる。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： バルブ・ポンプ・モータ等の油圧機械製品の新製品量産工程 (加工・組立・検査など) 構築に関する生産技術業務をご担当頂きます。 ■職務詳細： ・生産設備（搬送装置、切削・研削等の工作機械、産業用ロボット、検査装置等）の仕様検討、導入 ・電気回路設計、PLC（ラダープログラム）等のソフト編集 ・各工程でのプロセス開発によるコスト・品質改善 ・社内外折衝 など ■入社後のフォロー体制：生産技術職未経験の方には長期的な先輩社員によるOJT教育を予定しております。ご安心ください。 ■業務の魅力： 生産工程全体を決定する仕事を担当でき、自分のアイデアを実際の生産工程として形にしていくことができます。また関係部門との協力を通じて1つの製品を作り上げるため、一体感を持って業務を推進できます。 ■当社について： ＜福利厚生充実＞ 財形貯蓄、住宅資金融資、従業員持株、退職金、カフェテリアプラン制度、保養所、単身寮・社宅など、社員一人ひとりの暮らしをバックアップする福利厚生が充実しています。 ＜130年を越える歴史＞ 当社はその長く着実な歩みと共に、鉄道車両システム、航空機、各種産業用機械、モーターサイクルなど各事業分野において、社会へ多様な価値を提供してきました。そして現在も、各事業分野が蓄積してきた専門技術を背景としたグローバルな事業展開を推進中。輸送革新、国土開発、海洋開発、宇宙開発、エネルギー開発と、活躍の場は今後ますます拡大していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆求人概要 IHIは日本のジェットエンジン生産の60〜70％を担うリーディングカンパニーとして、大型から小型まで各種民間機用エンジンの国際共同開発事業にも参画し、エンジンモジュールや部品を開発・供給しています。 相馬工場は、航空・宇宙・防衛事業領域における生産拠点の中でも最大級の規模を有し、ジェットエンジン部品の世界的な生産拠点です。 本ポジションでは、民間および防衛省向けのジェットエンジン部品、ならびにロケットエンジン部品の製造において、プログラムで動く計測機器のプログラム作成とその結果の分析・評価（マクロ作成含む）作業、将来に向けた新たな計測技術の調査・トライアルの分野を担当していただきます。 プログラム作成だけでなく実機を用いた動作試験での検証を通じ、製品の品質保証および検査作業の効率化に向けた取り組みが主な業務です。 ◆業務詳細 ◎工程設計部門が定めた検査工程に基づき、計測方法および計測結果出力等の検討および関係者との調整 ◎3D-CADモデルを用いた検査プログラムの作成、修正および最適化 ◎実機を用いて作成したプログラムの動作検証作業 ◎社内ルールに基づいた検査プログラムの管理・改訂対応 ◎製造現場・工程設計・設計部門と連携した、検査上の課題整理および技術的フィードバック ◎将来に向けた計測技術の開拓・開発・試験対応 ◆プログラム作成対象部品 H3ロケットのターボポンプ、航空機用・戦闘機用エンジンの回転体・静止体・補機・タービンブレード 入社後は、安全に関する基礎教育および工場実習を通じて、当社における製造の流れやルールを理解いただきます。その後は配属先にて、指導員による指導を受けながらOJTを中心に検査プログラム作成・修正業務を段階的に担当いただきます。経験や習熟度に応じて担当範囲を広げながら、製品検査分野における専門性を高めていただくことを想定しています。

◆求人概要 当社は日本のジェットエンジン生産の60〜70%を担うリーディングカンパニーとして、大型から小型まで各種民間機用エンジンの国際共同開発事業にも参画し、エンジンモジュールや部品を開発、供給しています。 航空機エンジン用部品には軽量性・強度等に優れ、複雑形状の造型が可能なチタン鋳物（チタニウム合金製）が使用されています。 現在、チタン大型鋳物の安定供給は海外大手企業に依存しており、世界情勢による供給リスクが高まっています。 当社では、チタン製大型鋳物の安定供給と供給コストの抑制を実現するために鋳造工程に係る生産基盤の整備、生産技術の開発を行い、航空機エンジン事業の競争力強化を目指しています。 当部はチタン大型鋳物生産基盤の整備プロジェクトの推進を担っています。 その中で大型チタン鋳造の製造プロセス開発・最新設備の要件定義検討並びに導入をご担当いただきます。 ◆職務内容 日本の産業基盤を支えるチタン大型鋳物製造基盤の整備プロジェクトにおいて、大型チタン鋳物鋳造設備やその他付帯設備の技術的要件定義の検討並びに導入は非常に重要です。 ◆職務詳細 ◎大型チタン鋳物生産基盤の製造プロセス開発、および最新鋭設備導入の検討・推進 ・IHIの航空・宇宙・防衛分野向け素形材の高度な製造技術要件の定義、および要件に基づく設備仕様書の作成 ・最新鋳造技術や設備の調査・導入検討、外注先との調整 ◎社内外パートナー（IHIグループ会社、国内外協力機関、コンサルタント等）との技術調整 ・鋳造シミュレーションを自社で行い、海外研究機関における実証を通じた技術要件の検証。（海外研究機関にてシミュレーション結果にもとづき実規模の鋳造試験を行います。） ・コンサルティング会社・IHIの技術開発本部・IHIキャスティングス、パートナー企業と連携し、設備技術要件の再定義・最適化を実施いただきます。 ◎新規工場内のレイアウト・配置検討 ・生産性・品質を最大化する工場レイアウトの設計（将来的な自動化も視野に入れた検討）

◆求人概要 IHIは日本のジェットエンジン生産の60〜70％を担うリーディングカンパニーとして、大型から小型まで各種民間機用エンジンの国際共同開発事業にも参画し、エンジンモジュールや部品を開発・供給しています。 その中で相馬工場は、航空・宇宙・防衛事業領域における生産拠点の中でも最大級の規模を有し、ジェットエンジン部品の世界的な生産拠点です。 本ポジションでは、民間および防衛省向けのジェットエンジン部品、ならびにロケットエンジン部品の製造において、生産技術部内のNC（数値制御）・機械加工分野を担当していただきます。 NC旋盤、マシニングセンタ、複合加工機等の機械加工を対象に、NCプログラムの作成および加工条件・加工方法の検討を通じて、製造工程の安定化・効率化を担っていただきます。 ◆職務内容 高い品質要求が求められる航空機エンジンおよびロケットエンジン部品を対象に、NCプログラムおよび加工条件の観点から製造工程の成立性を支える専門ポジションです。工程設計が定めた加工工程を、NC・CAMの専門性によって具体化・安定化させる役割となります。 ◆業務詳細 ◎工程設計部門が定めた加工工程に基づき、ツーリング（使用工具の組み合わせ）、加工条件、加工方法等の検討および関係者との調整 ◎CAMを用いたNCプログラムの作成、修正および最適化 ◎現場での加工結果を踏まえ、CAM上でのパスや加工条件の見直しによるNCプログラムの調整対応 ◎社内ルールに基づいたNCプログラムの管理・改訂対応 ◎製造現場および工程設計部門と連携した、加工上の課題整理および技術的フィードバック ◎NCプログラムに関する新しい技術の調査と導入 入社後は、安全に関する基礎教育および工場実習を通じて、当社における製造の流れやルールを理解いただきます。その後は配属先にて、OJTを中心にNCプログラム作成・修正業務を段階的に担当いただきます。 経験や習熟度に応じて担当範囲を広げながら、NC・機械加工分野における専門性を高めていただくことを想定しています。

◎社員の働き方改善に積極的〜残業20H程度・年休120日〜 ◎ケミカルタンカーをはじめ特殊船建造のトップランナー企業 広島県福山市を拠点にケミカルタンカーをはじめとした各種小型特殊船の建造を行っている当社において、各種船舶の設計をご担当いただきます。 ※変更の範囲：会社の定める業務となります。 ■業務詳細： 計画設計業務（船体設計）を担っていただきます。 設計課は計画設計グループ、船体・設計グループ、機電・管装設計グループがあり全体の設計の取りまとめもご担当頂きます。 ■船舶設計に横断的に携われる 基本は詳細設計からのスタートですが、上流工程である基本設計にも携わって頂く等横断的に担当頂くことも可能です。 累計建造隻数600隻以上を誇る実績があり、設計は様々な検討が行われ基本設計→詳細設計→生産設計と進めていただきます。 既存船型にこだわらず、お客様の要望に応じて積荷や航路にマッチする仕様を提案いたします。 ※早期に管理職としてご活躍いただく予定です。 ■組織構成： 工務部設計課は11名で構成されており、そのなかでも計画設計グループ（基本設計）は1名（30歳／配管）構成となっております。 ※船体・生産設計グループ3名、機電・管装設計グループ4名、他3名 ■同社の強み 〜小型特殊船ならホンガワラ〜 1949年に創業者が木造船業木造船の建造からはじまり、国内を航行するケミカルタンカーや特殊船の建造を主力に、内航ケミカルタンカー、タグボート、旅客フェリー等の高付加価値船の建造に取り組んでおります。特に、ケミカルタンカーは「動く化学プラント」と呼ばれ、液体化学薬品などの取り扱いが危険な荷物を運ぶため、通常の貨物船よりも厳しい安全基準が要求され、建造には高い技術力と製造能力が必要とされます。当社の年間建造船舶数は実に10隻以上、これまで600隻余りの船舶を海に送り出してきました。これだけの隻数の建造を可能にするのが、効率的な工場レイアウトと豊富な建造実績に裏付けられた独自の技術力と製造力です。高い製造品質を維持するため社内一貫生産にこだわり、常に新しい船型、船種に挑戦し、多様化するニーズに応え船舶建造技術の研鑽に努めています。「小型特殊船ならホンガワラ」とニッチトップの技術力で、安定した受注獲得を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 IHIは日本のジェットエンジン生産の大半を担うリーディングカンパニーとして、大型から小型まで各種民間機用エンジンの国際共同開発事業にも参画し、エンジンモジュールや部品を開発、供給しています。 民間航空機用エンジンの運用・整備に関わるエアラインやエンジン整備会社向けのカスタマーサポートとして、納入後のエンジンの飛行安全と運用効率を維持するための課題解決に関わる業務をお任せいたします。 航空エンジンのライフサイクルを支えるポジションであり、海外エンジンメーカーやエアライン、整備会社等との調整を通してグローバルかつ民間航空機用エンジンの最前線の情報に触れることができます。 ■職務内容 民間航空機用エンジン（GEnx／CF34／GE Passport20／PW1100G-JM 等）のいずれかの機種担当として、航空エンジンの運用・整備における課題に対する分析、対策の立案、整備マニュアルの維持・更新といった、エンジンの品質と定時性運航を支える業務をお任せいたします。 ■業務詳細 ・エアラインやエンジン整備会社が直面している技術的課題を設計部門と共に検討し、対策を提案する。 ・自身の提案を踏まえた、航空エンジンの点検整備やオーバーホール（分解・洗浄・検査・修理・組立）に関する作業マニュアルの作成 ・エンジン運航・整備に関する課題解決の企画・推進 ・新しい検査・修理技術や整備手法の開発 ・エアラインや整備会社の運用効率を向上させるための課題抽出（要望確認・意見交換等）と、その課題に対する技術支援・コンサルティング IHIがカスタマーサポートを担当するジェットエンジンは、IHIが欧米のエンジンメーカー（OEM）と共同で設計・開発したもので、世界中のエアラインで運用されています。 膨大な数のコンポーネントや部品の集合体であり、複雑なシステムを擁するため、各メーカーを始めとした社内外の専門家との情報交換や協議は欠かせません。 そのため、課題解決等には電子メールのやり取りを始めとした英語のコミュニケーションが発生します。（Chat-GPTに類する翻訳機能等で対応が可能です。） 求人管理番号：00142031

〜川崎重工100%子会社／戦闘機や航空機システムの営業をお任せ／年休125日／英語力を活かす〜 ■業務概要 米軍およびボーイング社、エアバス社向けの航空機部品の開発製造を手掛け、世界の殆どの航空機で部品が採用されている同社にて、グローバルな折衝を通じスケールの大きなビジネスに携わりたい方に最適です。 ■職務詳細 ・GCAP（グローバル戦闘航空プログラム）、V-BAT（無人航空機システム）担当 ・次期戦闘機、無人航空機等の新規プロジェクト担当 ・顧客・社内との調整業務、報告書作成等 ・海外出張による顧客打ち合わせ（年3〜4回程度） ■組織体制 営業業務部は約25名で構成されています（男性：19名、女性：6名）。 プロジェクトごとに4〜5名グループに分かれ、経験豊富なメンバーと協働しながら、裁量を持って業務を進められる環境です。 ■働き方/就業環境 ・海外出張あり（年3〜4回） ・売り上げの約6割が防衛省による為、コロナ禍における影響も軽微 ・神奈川県に主力工場（2か所）を有しており、生活設計が立てやすい ・年休取得率も20日／年と高く、ワークライフバランスの取れた働き方が可能 ■企業の特徴／魅力 同社は川崎重工グループの一員であり、1934年創業以来、航空機部品の開発・製造に特化し、国内唯一の航空機専業メーカーとして確固たる地位を築いています。 現在は「航空機部分品の設計・製造事業」と「航空機の整備事業」の2つの事業を手掛け、製造事業では、1958年、当時の国家プロジェクト「YS-11」の開発に参画して以来、大型航空機の隆盛とともに航空機分担生産のメンバーとして、世界トップ企業と協業しています。 整備事業では、1955年に整備工場を開設し、現在まで100機種以上14,000機を超える整備実績を重ね、現在も防衛省機や米軍・米海軍などの機体の整備を手掛けています。 防衛省向け事業が売上の約6割を占め、景気変動に強い安定基盤があり、平均勤続年数が約20年と定着率が高いのも特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 IHIの航空・宇宙・防衛事業領域における、防衛・民間航空機用エンジンやロケット用エンジン、艦艇用ガスタービンエンジンといった、当事業領域が担当する製品の製造・修理等に要する購入品や外注品調達の司令塔を担う当部門における、調達品（購入品・外注品）の品質管理業務をお任せいたします。 航空機エンジンの需要は年々増加傾向にある中で、IHIは日本のジェットエンジン生産の大半を担うリーディングカンパニーとして成長を続けており、サプライヤーと二人三脚で調達品の品質安定化に向けた活動を行っていただきます。自身が品質管理に携わった製品が、日本や世界の海・空・宇宙を支える実感を得られる業務です。 ■職務内容 航空機（民間・防衛）やロケット、艦艇などに用いられる各種エンジンの製造・修理等に要する調達品（ブレード／ディスク／シャフト／フレーム／電子・油圧制御機器／鍛造素材／鋳造素材）の各サプライヤーいずれかの主担当として、調達品の品質管理業務に携わっていただきます。 ■業務詳細 ・要求事項（図面・規格・規程）の確認、発注仕様書・品質管理要求書・指示書等の作成 ・品質適合性確認、および、不適合品発生時の原因究明・是正対策の検討・有効性の確認 ・サプライヤーから申請される工程変更の取り纏め ・品質監査等を通したサプライヤーの品質管理体制の維持・改善・向上 ・品質改善活動の推進・リスク評価 等 大口のサプライヤーからは各社年間数十億円にのぼるような規模の調達を行っており、調達品の図面や規格、品質管理要求書の要求を正確に理解し、サプライヤーと一体となって製品品質の確保とサプライヤーの品質管理体制強化を支援します。国内外のサプライヤーを担当し、海外では欧米を中心としたサプライヤーに出向いて、三現主義で品質問題の解決に向けた協議や品質監査を行う機会があります。 ■ポジションの魅力 ・求められる要求が高い製品に対して、サプライヤーや社内の関係部門と協議・調整をしながらベストな品質を確保するように主体的にハンドリングします。 ・自身が担当する製品が日本や世界の海・空・宇宙を支えているという誇りを感じられる業務です。 ・世界レベルの品質を確保すべく海外サプライヤーとグローバルな仕事を行う機会があります。 求人管理番号：00140041

■業務概要 当部署は国内でも数少ない液体ロケットエンジン開発する部門であり、特にロケットの心臓部と言われる、ロケットエンジン用のターボポンプは、これまで、国産基幹ロケットに40年供給を続けてきた製品です。 近年では急速に国内外で民間の宇宙輸送ビジネスが注目されている中、連続打上に成功しているH3ロケットの当社ターボポンプはこれまで以上に需要が高まっています。 次世代の国産基幹ロケットのみならず、民間の宇宙輸送ビジネスを担うロケットのエンジン開発プロジェクトなどにおいて、ターボポンプの担当として携わっていただきます。 ■職務内容 次世代の基幹ロケットや民間企業が開発しているロケット等、いずれかの担当として、ロケットエンジン用ターボポンプ（メタン／液体水素／液体酸素）に関する開発プロジェクトに主担当として携わっていただきます。 ■業務詳細 ・要求仕様に基づく概念設計及び顧客との仕様検討や技術折衝 ・ターボポンプ全般、特にポンプ構成機器（インデューサ／インペラ／ケーシング等）における流体・構造・振動設計（基本設計〜詳細設計）の実施と取りまとめ ・解析や製造の委託指示・マネジメント ・開発試験（単体・実証）における計画立案・実施・試験データ評価 ※関係企業（客先メーカなど）との技術調整や、実証フェーズにおける要素試験やエンジン試験場での試験立ち合い及びデータ評価による国内出張が多く発生します。 ■ポジションの魅力 ・当部署は国内でも数少ない液体ロケットエンジン開発する部門であり、その中でもロケットの心臓部と言われるターボポンプを開発設計、試験、および製造を扱うため、ターボポンプ全体やロケットエンジン全体を把握しながら、ロケットエンジンの開発全体における設計から試験、打上までの一連の過程に携わることができます。 ・技術的にはポンプ設計に留まらず回転機械の設計技術全般のスキル、また技術以外にも開発マネジメント等も含む製品開発に必要な全てのスキルを獲得する機会が得られ、更には航空宇宙関連の機器設計をしている社内各部門との協業や国内外メーカーと協業するような幅広い経験も得ることができます。 ■配属先について 部門構成：40名（20代：8名 30代：19名 40代：5名 50以上：8名） 求人管理番号：00144001

■業務概要 人工衛星と推進系とのソフトウェアインターフェイスの開発を実施していただきます。 ■詳細 ・ソフトウェアインターフェイスの設計 ・連携先との調整 ・プロジェクトマネジャーとの調整 ・ソフトウェアの評価試験 ・システムへの統合 ・ソフトウェアの改善 ■扱う製品 製品は北海道大学との共同研究で開発した技術をベースに、2025年代の販売に向け準備を進めている小型人工衛星用推進ユニットです。サイズは手のひらに乗る超小型衛星用から、将来的には人が乗れる大型のスペースシップサイズも視野に開発中です。北海道大学とLetaraの長年にわたる研究が生んだ革新的特許技術を搭載した推進機は、燃料とパッケージで販売を予定しております。 ■採用背景 現在、複数のプロジェクトが並行して進んでいる状況です。推進系と人工衛星のソフトウェアインターフェイスは、ユーザーエクスペリエンスに大きく影響を与えるため、非常に重要なものです。なるべく内製化をしたいのですが、現在は外部と連携している状態です。そこで、私たちのミッションに共感し、チームに加わってくれる方を募集しています。 ■魅力 (1)今後海外進出を見据えるグローバル規模の事業と海外出身メンバーも含めて構成される多様性のあるカルチャーの中で各領域のプロフェッショナルと協働することができます。 (2)グローバルでの宇宙産業市場は2040年に現在の約3倍（140兆円）の規模拡大が見込まれており、日本においても2030年代早期に現在の倍の8兆円市場を目指しており、将来性の高い業界で働くことができます。 (3)IPOへ向けたアーリーフェーズから携わることで、これからの会社の成長拡大へダイレクトに触れることができます。 ■組織：※2025年5月の情報 現在の組織体制は共同代表2名と他役員3名を中心に、イタリア・スペインなど合計5ヶ国以上の海外出身メンバーも含めて計59名で構成されているグローバルな組織です。 組織は管理部門と研究開発部に分かれており、エンジニアが7割強を占めている状況です。研究開発部の中で様々なPJTが進んでおり、経験をもとに関わるPJTが決まります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 創業70年を超え、船舶移住区画の設計から施工管理・工事・営業まで請け負う当社にて、現場管理職をご担当いただきます。 ■具体的な仕事内容： ・現場スケジュールの管理 ・品質・安全の管理 ・コスト管理・資材調達 ・各関係者との打ち合わせ・交渉 ・トラブル対応　等 ■当社について： 当社は、1954年に兵庫県神戸市で「神戸木材乾燥株式会社」として創業しました。船舶居住区艤装用材を製作し、1970年（昭和45年）に日本で初めて船舶用バス、シャワーユニットの製造、販売を始めました。 現在では、船舶用ユニットバスをはじめ、経営バランスを考えながら、多能工化と省力化が可能な居住区画の建造システムを導入し、居住区画艤装設計、総合施工・管理及び配管・船殻上部構造総組工事等、多角的な経営を行っております。 また、製品開発から製造・納入・加工・アフターサービスにいたるまで、顧客満足を常に心がけ、全社員一同、フレキシブルな対応に努めております。 今後とも造船業界のさらなる発展につながるよう、舶用メーカーとして業界を底辺から支えられるように、企業価値の増大をはかり、船舶居住区画の新製品の研究、開発に取り組み、顧客から信頼頂ける企業の確立を目指して参ります。 ■主要顧客： シンコウ株式会社／ジャパンマリンユナイテッド株式会社／三菱造船株式会社／住友重機械マリンエンジニアリング株式会社／三井E&S造船株式会社／株式会社新来島／谷垣工業株式会社／川崎エンジニアリング株式会社／近畿菱重興産株式会社／川崎重工業株式会社／川重ジェイ・ピイ・エス株式会社／三菱重工業株式会社／株式会社JMU アムテック／サノヤス造船株式会社／光和商事株式会社／株式会社スチールハブ／株式会社神田造船所／川重商事 株式会社／内海造船株式会社／今治造船株式会社／株式会社新笠戸ドッグ／岩城造船株式会社／株式会社カナックス／新高知重工株式会社／下ノ江造船株式会社／佐世保重工業株式会社／三菱重工海洋鉄構株式会社 変更の範囲：当社業務全般

■業務概要 現在進行中のプロジェクトあるいは新規プロジェクトのマネジメント業務を担います。プロジェクト全体の管理、例えば、計画立案、進捗把握、リソース配分、予算管理、等を実施していただきます。 ■詳細 ・計画立案 ・スケジュール管理 ・進捗管理 ・リソース配分 ・予算策定 ・予算管理 ・役員への報告・連絡・相談 ■扱う商材 製品は北海道大学との共同研究で開発した技術をベースに、2025年代の販売に向け準備を進めている小型人工衛星用推進ユニットです。サイズは手のひらに乗る超小型衛星用から、将来的には人が乗れる大型のスペースシップサイズも視野に開発中です。北海道大学とLetaraの長年にわたる研究が生んだ革新的特許技術を搭載した推進機は、燃料とパッケージで販売を予定しております。 ■採用背景 現在、複数のプロジェクトが並行して進んでいる状況であり、今後もプロジェクトが増えることが予想されています。現状は、プレイングマネジャーが多く、マネジメント業務に特化した人材がいない状況です。プロジェクトマネジャーとプレイヤーを分離することで、リソースを分配し、プロジェクトの全体を俯瞰してみることができる環境を作るだけではなく、エンジニアが安心して、業務に集中できる環境を作りたいと考えています。 ■魅力 (1)今後海外進出を見据えるグローバル規模の事業と海外出身メンバーも含めて構成される多様性のあるカルチャーの中で各領域のプロフェッショナルと協働することができます。 (2)グローバルでの宇宙産業市場は2040年に現在の約3倍（140兆円）の規模拡大が見込まれており、日本においても2030年代早期に現在の倍の8兆円市場を目指しており、将来性の高い業界で働くことができます。 (3)IPOへ向けたアーリーフェーズから携わることで、これからの会社の成長拡大へダイレクトに触れることができます。 ■組織：※2025年5月の情報 現在の組織体制は共同代表2名と他役員3名を中心に、イタリア・スペインなど合計5ヶ国以上の海外出身メンバーも含めて計59名で構成されているグローバルな組織です。 組織は管理部門と研究開発部に分かれており、エンジニアが7割強を占めていますが、今後のビジネス拡大・組織拡大に向けて管理部門の強化も進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇東証プライム上場「ヒューリック株式会社」の子会社／社員寮月5000円（※条件有）／業界トップシェア◆◇ ■おすすめPOINT ◎夜勤、転勤無し、土日祝休み、年休127日、残業は月平均10時間と圧倒的な働きやすさを実現しています。 ◎黙々と作業をしたい方も、コミュニケーションをとりながら作業したい方も活躍をしている職場環境です。 ◎会社全体の傾向として穏やかな社員がほとんど。業務に集中できる環境が整っています。 ■職務内容 計測制御装置を含む電気系マシンの修理業務を担当していただきます。主に以下業務を担っていただきます。 ＜詳細＞ ・ユーザーから送られてきた修理製品の修理対応 ・新品で入荷した製品の検査⇒出荷業務 ・受注商品のピッキング〜梱包作業 ・修理見積や調査報告書の作成など ※一部デスクワークも発生し、修理業務7割、デスクワーク3割となっております。 ※毎日異なる修理となる事や精密で繊細な電気部品を修理いただくため、電気スキルが向上します ■会社・求人の魅力 【企業の安定性・社会貢献性】 創業75年という確かな歴史を持ち、ボーリングマシンメーカーとして国内トップクラスのシェアを誇り、国内の社会インフラ構築や災害時の人命救助など、様々な場面で必要とされる社会貢献性の高い技術を世界へと届けています。 【スキルアップ環境】 高い技術力を持つ当社では世界に1台しかない特殊なマシンを扱っているため、技術者として圧倒的なスキルアップが可能な環境です。 【働きやすい社風】 社員の方は穏やかな方が多く、安心して働く事ができる環境となっております。 ■組織構成 計10名のチームで業務を行います。同じ業務を担当しているのは4名で、全員が男性の30代〜40代。ベテランの方がフォローに入り、事務系2名もサポートします。 黙々と作業がしたい方、コミュニケーションをとりながら作業をしたい方両方活躍されておりますので、学びたい気持ちがあればどのような方でも活躍できる場所となっております。 ■キャリアパス 修理対応のスキルを磨き、将来的にはスペシャルリストにもマネジメントコースにもチャレンジできる環境となっております。ご活躍によっては開発や設計へのチャレンジできる可能性も有ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜機械組立・分解・点検の経験をお持ちの方へ／世界に類を見ないプラスチック総合加工機械メーカーへ／社宅・社員寮・家賃補助などU・Iターン歓迎〜 ■採用背景： プラスチック樹脂製造・加工機械を始めとする各製品の受注が非常に好調であり、 将来の更なる成長を見据えた増員募集となります。 ■仕事内容： フィルムシート製造装置に関わる、下記のサービス業務をご担当いただきます。 お客様先に伺うため国内・海外への出張が発生します。 ・点検、オーバーホール ・改造工事時の機械、電気の調整 ・部品交換 ・メンテナンス　等 ■樹脂機械事業について： 創業100年を迎え、プラスチック加工のエキスパートとして、オーダーメイドでお客様のニーズに応えた産業機械を開発・製造しています。 樹脂機械事業では、樹脂製造・加工機械(造粒機、ニ軸混練押出機、フィルム・シート製造装置など)の製・販売・保守サービスを行っています。当社の機械・装置で生産された製品は、5G対応のスマートフォン、パソコン、タブレット端末、キーポードなとの製品、コンテンサー、半体製品なとの電子材料、家電製品、リチウムイオン電池、自動車部品、食品包装フィルム・容器、カテーテルなどの医療器具など、さまざまな製品に使われています。 ■企業魅力： 【グローバルニッチトップ企業】 創業当時、「兵器の国産化」を目指すという国家的事業からスタートしました。 戦後、兵器の製造で培った独自の技術・ノウハウをもとに、現在では「鋼と機械の総合メーカー」として、 特にプラスチック製造機械の分野では高性能・多品種でブランド確立し、国内は勿論、世界的にも高い評価を得ています。 より海外でのシェアを獲得していくため、海外に向けて市場を伸ばしていっております。 【人材育成】 企業の成長に欠かせない要素として人材育成に力を入れています。 キャリア育成として、現場でのOJTはもちろん、業務に必要な基礎知識・スキル教育を行っています。 また、分野別・階層別の育成プログラムも構築し、将来を担う優秀な人材の育成に会社をあげて取り組んでいます。 【福利厚生・手当】 社宅貸与制度、住宅手当・家族手当有、カフェテリアプラン有など福利厚生や手当が充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務