<自動車用コントロールケーブル世界最大手メーカー/土日祝休み/転勤無し/スタンダード上場/福利厚生◎/年間休日121日> ■業務詳細 弊社製品（ケーブル・システム製品）の信頼性評価業務全般 業務割合としては、評価試験と装置作成・組立それぞれ５割ずつのお任せ致します ＜具体的には＞ ・評価用設備作成、組み立て　　　 ・評価用設備図面作成　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・各種計測装置での測定、歪計測 ・各種寸法計測 ・振動試験機・周波数分析 ・騒音計・データーロガー他）　　　　　　　　　　 ・評価用ハーネス等作成 ・報告書作成（エクセル使用） 【変更の範囲：当社の定める業務】 ＜対象製品＞ 自動車部品のケーブル関連となります。 例えば、ドアの開閉等はケーブルで行っております。 正確に力を伝える必要が有り、重要なパーツの一つです。ハイレックスはこのケーブルのシェアが最も高く技術力も突出しております。 ■組織構成・入社後の流れ 20−50代迄幅広く在籍しており、中途入社の方も多く馴染みやすい環境となります。 OJTを中心にベテラン社員がしっかりとサポート致します。 ■配属先情報 品質保証部は、ケーブルチーム、システムチーム、海外支援チーム、ISOやIATF事務局、実験評価チーム、宇都宮拠点に分かれています。入社後はケーブルチームで製品について数年学んでいただき、その後、大手メーカー主担当や海外（東南アジア中心）幹部候補としての出張や駐在、システム製品チームへの異動など、ご経験に合わせてキャリアアップしていただきたいと考えています。 ■当社の魅力 設立70年を超え、世界17ヵ国で30を超える拠点を展開する グローバル企業グループです。 国内全自動車メーカー、 そして世界中の名だたる自動車メーカーとも取引する独立健全経営 開発〜供給まで全て自社で完結する為、ビジネスにおいてメーカーと折衝や制約がございません。 ＜評価制度の改革＞ 直近制度改革を推し進めており、若手の方にも活躍の場を与え、報酬もスキルにより支給するよう進めております。 安定的に働きながら、自分のスキルも磨け、更に報酬も実力に見合った体制になりつつあります。 変更の範囲：会社の定める業務

☆車好きの方歓迎！社員のほとんどが未経験から活躍◎充実の教育体制／土日祝休み／有休消化８０％以上で働き方柔軟／新規営業無しの自動車部品のルート営業☆ ■業務概要 ☆趣味でも車が好きな方必見！大型車・商用車のカーディーラー、自動車整備工場、建築機械業界など商用車全般のお客様に対して、車の状態の確認〜新しい部品のご提案ができるポジション！ ※BOSCHをはじめとしてリビルト品、各メーカの純正部品も豊富に販売しています ■サービス 特に車の中でもエンジンやブレーキを中心とする部品かつ、リビルド品（廃車となった車から利用可能な部分を取り出して再利用する部品）を取り扱っています。環境に優しく、新品と同じ精度であることが魅力な上、その分整備やメンテナンスのお金がかからないため、物流コストを下げることの要因の一つとなり、配送料の削減や環境への対策などにも貢献しています。 ■業務詳細 （1）部品の相談 定期的にお客様先へ訪問、車に関して不具合がないか、何か新しい部品の検討していないか等話を伺う。その際価格の相談などを行い、適切な部品の提案を行う （2）車の故障 お問い合わせをいただき、他の部品の取り付けチェックなどの確認を依頼、社内のサービス部門へ相談、新しい部品の提案を行う。 ルート営業が中心で社用車を用いて東京都西部・埼玉方面を中心としたお客様をお任せする予定です。 ■入社後の流れ：OIT教育 ・〜１か月：取り扱い部品の型番、トラックやバスの構造を覚える。先輩の営業に同行し営業のイメージや流れを掴む ・１〜２か月：同行しながら営業先の場所や担当者の名前を覚える。１人で行く場合、お客様先への納品が主となり、その際コミュニケーションを取り顧客深耕 ・２か月〜１年：商品や顧客への理解が深まり、訪問時にお客様から質問や課題のヒアリングを行い、課題に対して先輩に教えてもらいながら商品の提案をする ※独り立ちを目安：入社後1年〜2年 ※部品メーカーでの研修もあり、より深い知識の習得が可能 ■組織・社風 男性社員が中心でで30〜60代等年齢と問わず活躍。営業は人数が少ないですが活気があり、冗談を言って笑いあっていることが多い職場です。困ったことがあれば全員で相談し協力しあって業務に取り組んでおります。

【プライム上場・総合化学メーカー／世界トップシェア製品多数／中途入社者多数／福利厚生充実】 ■業務内容： 同社は、天然素材を原料とした化学製品や自動車部品などで世界トップシェアを誇る、100年以上続く総合化学メーカーです。同社の網干工場にて、化学プラントの安定運転及び、さらなる生産性向上をミッションに以下の業務をお任せいたします。 ＜具体的には…＞ ・化学プラントにおける現場改善 ・化学プラントを安定操業するのための現場改善（省力化）の取り組み ・化学プラントの原価低減の取り組み ・上記を進める上で出てきた課題の検討、解決 ■業務の魅力： ・担当予定のプラントはセルロース製品を製造するプラントになります。セルロース製品を販売するマテリアル事業は全社利益の約半分を支える同社の主力事業になります。 ・トラブルの無い誰もが安心して働ける工場にするため、関係部署と連携しながら、日々製造現場の改善に取り組んでいます。AIを活用した最適生産の仕組み構築など規模の大きな現場改善にも携われる機会があります。 ■網干工場について： 網干工場は東京ドーム約18個分の敷地面積があり、同社の中でも最大規模を誇ります。配属予定のセルロース室では、世界トップシェアの酢酸セルロースを製造しています。酢酸セルロースはスマホやパソコンに使用される光学フィルムや環境に配慮した生分解性のカトラリーなど私たちの身近なところに使用されています。 ■働き方/福利厚生： ・年間休日122日、土日祝休みとメリハリを付けながら働くことができる環境です。製造現場の改善業務となるため実態としては少なめですが、在宅勤務を活用することもできます。 ・副業可、住宅手当、家族手当、持株会など福利厚生も充実しており、従業員の働き方を第一に考えております。 ■同社の特徴： ・同社はセルロース製品、有機合成品、合成樹脂、火工品等様々な素材を供給している総合化学メーカーです。ペットボトル、食品トレー、医薬品、電子機器（スマートフォン）、自動車部品など、身の回りのあらゆるものに同社の製品が活用されています。また酢酸セルロース、キラルカラム・キラル充填剤世界1位、自動車エアバック用インフレータ世界2位とトップクラスのシェアを誇ります。国際的競争力のある製品によって社会を下支えしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1965年創業、国内外の様々な完成車メーカーに愛用される製品力！グローバル人材として活躍できるステージ/梅坪駅より徒歩5分/CMでおなじみ！未来をVIEWするビューテック〜 ■採用背景 海外を中心に、自動車用内装樹脂部品の事業が拡大しているための増員です。 ■業務内容： 技術部センターにて主に海外完成車メーカー向け自動車用の樹脂内装部品（ドアトリムやパッケージトレイ等）の設計の業務をお任せします。 ■業務詳細： 【対象製品】 自動車用の樹脂内装部品の筐体（意匠）設計をご担当頂きます。 例）ドアトリムやクォータートリムなどの内装部品、フロントバンパーやフェンダーなどの外装部品。大小問わず設計します。 【業務の特徴】 CATIA Ver.5を使用し設計します。 受託開発の割合が多く、量産設計がメインです。 チームを組んで1つの車を担当する為、基本設計以外に生産準備に携わることもございます。 国内の工場にて実務経験を1年積んだ後、5年を目安に海外拠点（主にアメリカ、カナダ、メキシコ）へ出向し、現地での業務にもチャレンジしていただきます。 【将来お任せしたいこと】 ・企画、開発などにキャリアアップが可能です。（実績あり） ・マネジメント ■組織について： 配属先となる技術センターは、約50名で構成されております。主に海外向けの商品開発や製品設計、海外工場の支援を行っている部署です。 その中で樹脂設計者として勤務頂いている方は10名程いらっしゃいます。 ■同社の特徴： ・積極的な海外展開：5年に1拠点のペースで海外に拠点を設けており売り上げ強化に力を入れています。海外では自動車メーカーの工場の近くに工場を持ちスピーディな対応が強み。非系列なので国内外どんな企業様とも取引させていただいています。 ・安定成長企業：同社は非上場ですが、社員持ち株制度があり安定運用で一度も株価が下がったことはありません。グローバルを基軸に事業を安定成長させています。 ・フランクな社風：社長室に社長はおらず、同じフロアで仕事をしています。社員交流の慰安旅行やレクリエーションもあります。さん付けの文化が浸透していることや、デジタル化で社内コミュニケーションもスピーディ。フランクで接しやすい社員が多いことが魅力です。

〜グローバル人材として活躍したい方へ！自動車モデルチェンジに伴う生産準備や海外工場立ち上げに挑戦〜 ■職務内容 国内及び海外工場の自動車用樹脂内装部品（ドアトリムやパッケージトレイなど）の生産準備をお任せします。 ・試作や生産準備 ・量産に向けた工程設計と改善 ・製造ラインの合理化改善（工程内の物流等を生産ロスを削減） ・海外向け（アメリカ、インドネシア、カナダ、タイ、ブラジル、メキシコ）の商品開発や製品設計、海外工場支援 ■職務の魅力・特徴 『海外へ早いタイミングで挑戦できる』ことが特徴です！愛知・豊田で経験を積み、早くて１年後に海外挑戦も可能！グローバル人材の育成・海外赴任フォローとして、社内での英会話教育の他、帰国チケット、住居・車の生活支援、海外赴任手当（国により年120万〜250万上乗せ)など多様です。国内外ともに海外勤務経験者が多く、仕事や生活など何でも気軽に相談できる環境です。 ■入社後の流れ 入社後は愛知県豊田市にて、量産工程の他、上流の生産準備・製品開発へスピード感を持って担えます。その後、早くて1年〜5年後には海外駐在（アメリカやメキシコを想定）にて新規車種の生産準備や新規工場の立ち上げを担っていただきます。※約5年間の駐在予定 ■働きやすさ 土日休みであり、従業員持ち株制度や育英会(奨学資金)制度、年末年始支給品制度など多様な福利厚生が充実しております。 ■会社の特徴・魅力 ・ビューテックグループはガラス・樹脂・建材・製造請負・物流・バスなど多岐にわたって事業展開しております。特に自動車ガラスのアッセンブリーでは全世界トップシェアを誇っております！ ・当社の製品は身近な製品に使われており、特殊ガラスでは新幹線の側窓（時速300kmに耐えられる！）・大手コンビニエンスストアの冷蔵庫扉・中部国際空港セントレア・名古屋駅JRセントラルタワーズなど。自動車部品ではバンパーなど、高い信頼度／シェアを誇っております。 ・積極的な海外展開：国内グループ会社１８社／北中南米・アジアに20社の海外現地法人を構えており、グループ全体で13,400人・売上1814億円と大規模に成長しております。早い段階から海外進出をしてグローバルな感覚を持っているため、若い内から海外にて挑戦するための社内環境やサポート体制を整えています。

【東証プライム上場／世界を走る自動車の5台に1台が当社ショックアブソーバを採用／自動車から航空機まで幅広い事業領域を誇る独立系総合油圧機器メーカー】 ■採用背景： 同社は自動車から航空機まで幅広い事業領域を誇る独立系総合油圧機器メーカーですが、自動車業界で電動化、自動運転技術が活発化する中、同社製品の電動パワーステアリング／電動制御サスペンションの開発・量産体制を強化するための募集となります。 ■業務内容：AC事業本部　技術統轄部　電子技術部にて、自動車搭載用電動パワーステアリング及び電子制御サスペンションの組込みソフトウェア設計及び開発業務をお任せします。 ・ECUのソフトウェア設計、実装、評価業務 ・アプリケーションソフトウェアコンポーネント(SW-C)開発 ・ベーシックソフトウェア(BSW)開発 ・開発言語：主にC言語を使用 ※設計工程の全て内製化しておりますが、繁忙期等忙しさによって、一部工程を外部委託しております。 ■配属部署： AC事業本部 技術統轄部 電子技術部は4課に分かれており、自動車・重機用の電装部品のハード・ソフトウェアの設計、制御設計、サイバーセキュリティ対策まで、幅広い分野での設計・開発を行っております。別の課へのローテーションしジェネラリストとなることも、1つの課で専門性を磨きスペシャリストとなることもできます。 ■就業環境： KYBはすべての社員が安心して仕事に集中できる環境を整えるために、フレックスタイム制度や育児休暇、介護休職など様々な支援制度を導入しています。また、独身寮、社宅なども完備しており、充実した環境で仕事に取り組んでいただけます。 ■当社の特徴： 1935年の創立以来「独創開発の精神」のもと、油圧技術を核に様々な製品を提供しております。事業領域は自動車・二輪車をはじめ建機・鉄道・航空機・ロケット・船舶・福祉・建物装置など多岐に渡ります。特に自動車用ショックアブソーバ（油圧緩衝器）は国内シェア65％以上とトップであり、世界シェアも2位と高いマーケットシェアを誇っております。またパワーステアリング分野では自動車の電動化に伴う「電子制御技術・電動化技術」の技術開発に注力しています。最近では新幹線の横揺れ緩衝や、ジェット機の足回りにも当社の製品が採用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／年休121日／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17カ国67拠点展開／健康経営優良法人に5年連続認定〜 ■募集背景： ・WS製品の受注活動及び、収益改善の目的でゴム部品設計の固有技術を有した即戦力の人材を確保することで急務である収益改善活動のスピードアップを図るために増員募集します。 ■業務内容： ・ウェザストリップ製品の設計エンジニア（受注企画（受注活動）収益改善製品開発）をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・オープニングトリムWSの製品設計 ・原価低減活動（VE VA） ・WS製品の工法検討 ・WS製品の受注活動（戦略立案＆実施） ■部の主要業務： ・WS第2技術室：受注企画（受注活動）収益改善製品開発 ■当社の主要製品： ・自動車分野 └「内外装部品」インストルメントパネル、ラジエーターグリル等 └「ウェザストリップ製品」ウェザストリップ、ガラスラン等　 └「機能部品」燃料ホース、ブレーキホース、CVJブーツ等 └「セーフティシステム製品」ハンドル、エアバッグシステム等 ・その他分野 └e-Rubber └GaNパワー半導体製品 └青色／白色／緑色LED等、 LED応用製品等 └特機製品：空調製品、住宅関連部品、産業用機械部品（内装品）、建設用機械部品（内装品） ■豊田合成の魅力： ・「グローバルシステムサプライヤー」として、自動車業界における技術開発力は国内外で高く評価されています。エアバッグ、ウェザストリップ、ブレーキホース等、世界トップシェアを誇る製品を多数持ち、システム化やモジュール化の推進により、さらなる品質と競争力の向上を目指しています。 ・自動車分野のみならず、電気と力で機能する「e-Rubber」の開発や、環境への対応でも常に先進的な取り組みを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【在宅勤務有／組み込みソフトウェア設計強化のための募集／プライム上場・独立系メガサプライヤー／福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり／フレックスタイム制】 ■配属部門の概要： ・エクステリア、インテリアランプシステムの構築に欠かせないE&E領域における、システム設計からハードウェア設計、ソフトウェア設計の開発を担う部署となります。 ・先行開発の課と量産では、システム、ハードウェア、ソフトウェアでそれぞれ課を構成しています。 ■業務概要： ・量産に向けたソフトウェア機能の熟成 ・自動車メーカーに紐づいた製品の量産ソフト設計 ■業務詳細： ・システム仕様書から制御仕様書を作成 ・制御仕様書からソフトウェア設計書を作成し、コーディング、テストを実施 ・C言語、MATLAB/Simulinkなどを活用して組み込みソフトウェアの設計を行う ・(勤務地:秦野)：先行開発、インテリア製品（空調制御ECU、室内照明制御ECUなど）の量産設計 ・(勤務地:みなとみらい)：エクステリア製品（ランプ制御ECU）の量産設計 【担当製品】 車載用ランプシステム製品、車内インテリア照明制御ECU、車内空調制御ECU など ■職場環境： ・中途入社者も多数在籍しており馴染みやすい ・ソフト技術者だけでなく、ランプ設計、配光設計などの専門家とも交流でき、知識向上や人脈を広げることができる 【配属部署】 以下、いずれかの配属となります。 ・自動車技術本部 システム技術部 先行開発一課 (秦野) ・自動車技術本部 システム技術部 システム量産開発課 (みなとみらい) ・スタンレーモビリティエレクトリック株式会社 ※在籍出向について 2025年10月1日付で、「スタンレーモビリティエレクトリック株式会社」が設立予定。本会社は、スタンレー電気社と三菱電機モビリティ社による合弁会社であり、それぞれが持つ車載用ランプシステム技術と電子・制御部品の強みを融合させ、次世代車両（四輪・二輪）向けの最先端製品の開発を担います。 ■働き方について： ・フレックスタイム制：あり ・在宅勤務：あり ・出張：自動車メーカーへの技術打ち合わせのための出張あり／社内の他事業所（秦野、みなとみらい）への外出あり 変更の範囲：会社の定める全ての業務

≪総合職採用／全社視点で将来的の事業中枢人材を目指せる希少ポジション／年休121日・残業少なめ≫ ■概要： ハリアー・RAV4など有名車種のシートカバーを手掛ける当社へ総合職としてご入社いただき、各部のローテーションを経て経験・知識を身に付けたのち、事業目標達成へ向けた管轄業務の実行マネジメント、ヒト・モノ・カネの管理、外部との交渉、人材の育成など様々な領域でご活躍いただくことを想定しています。 ■職務内容： 製造業経験のない方や社会人経験が短い方でも、研修を通して知識やスキルを身に付けていただけます。 ●半年〜1年：経営本部／各部門研修 ●2年目：各部ローテーション配属※半年〜１年ごとを想定 ●4年目以降：適性に応じた本配属 ≪各部門ローテーションについて≫ 適性や希望を鑑み各部門でジョブローテーションを実施します。 ●生産管理部…生産計画の立案や工程管理、在庫管理 ●営業部…顧客との関係構築、価格交渉、受注交渉 ●生産技術部…開発段階の製品の生産効率化へ向けた設計の改善提案、試作品の受注・生産 ●品質保証部…製品の設計段階から製造、出荷、顧客への納品後まで、一貫した品質管理 ●製造部…生産ライン・工程の管理・改善、チームマネジメント ■当社状況と今回の採用について： (1)当社の現在 当社は設立当初から自動車シートカバーの製造を主力とし、自動車のトップメーカーと共に成長してきました。主力事業の業績は右肩上がりで安定をしておりますが、企業として更なる成長・発展を目指し、業務改善から新規事業拡大に至るまで企業活動の全領域をゼロベースで再構築し、会社を変革することをグループ会社ふくめ社長主導で進めています。 (2)今回の採用について 企業活動の再構築を行うなかで、今後社内各部門に対し、経営本部の視点を持ちながら5年後10年後、現在の現役世代に代わり【監督者】として活躍いただくメンバーを増強していきたいと考えています。 当社展望の実現にむけて、今回ご入社いただく方には【総合職】として経営本部の考え方および、ローテーションにて各部門の業務内容を理解いただき、4年後を目安に【監督者】として組織けん引いただくことを想定しています。 ※採用は複数名を予定しておりますが、ご入社月に指定はありません。各々のカリキュラムで実施します。 変更の範囲：会社の定める業務

【オーダー数増加・大口案件も受注／大手メーカー、海外企業とも取引中／1946年創業の歴史あるメーカー】 ■「超精密金属加工」を強みとする金属部品の製造メーカーである当社。この度、新たに製造スタッフを募集します。 ■業務内容：当社製品である精密シャフト等、自動車や家電に使われる部品の生産に関わる業務全般をご担当いただきます【変更の範囲：会社の定める業務】。 ・研削盤、NC旋盤、エスコマチック自動盤を操作しての加工業務 ・熱処理設備等の機械操作 ・製造品目に合わせて機械の設定 ・投入、取り出し、寸法測定 ・日報記入 *あらかじめ設定されているプログラムを呼び出して、マシンに入力し、加工作業を進めていく業務が主な業務です。 ■魅力ポイント： 【大手企業とも取引中／オーダー増加中】 大手自動車メーカーや産業界メーカー、家電メーカー、医療機器メーカーなど、様々な業界と取引をしています。業界をリードする大手企業と取引中。大手メーカーが開発中の段階の最先端領域にも関わることができます。情報通信分野にも関わる製品もあり、当社の売り上げも順調に推移しています。受注生産以外にも、量産品のオーダーも増えています。 ■働き方について ・食堂あり：お弁当対応：会社補助により１食200円 ・通勤手段：駐車場費用はかかりません。バイク・自転車OKです！ 【業界未経験歓迎】 他業界からの転職の方も大歓迎です。 未経験からスタートした中途社員も多く、育成ノウハウも確立されているので、安心してスタートできます。 未経験者がつまづきやすい点は、しっかりとフォローをしますのでご安心ください。 【1946年創業の歴史ある企業】 約80年の歴史ある当社。地域の知名度、業界内での知名度も高いです。日本国内だけではなく、海外の企業とも取引があります。

〜カーシートといえば「RECARO」！カーシートのトップブランドで多くのスポーツカーや高級車に搭載されており製品魅力◎〜 〜自動車で必要不可欠のシートのトップブランドで事業安定性◎CASEにも対応する製品開発も行い、常に製品を進化し続けています！〜 〜一つ一つの製品にこだわりが込められたレカロシートの生産を支えたいという商品への熱い想いを持った仲間を募集しています！〜 ■業務内容： SCM部門にて自動車用シートの生産管理業務全般をお任せします。 1.生産管理業務：生産計画策定、製品在庫管理、実績管理 2.物流管理業務：製品出荷、納期調整、仕掛品オペレーション 【生産計画】様々なデータを基に月次生産計画数を策定し、製造部門や関係部署と実現に向けた課題解決 【在庫管理】車種配分や生産タイミング見直し 【実績管理】計画に基づく各工程の生産実績を確認し進捗フォロー 【製品出荷】顧客との納期調整および物流会社との出荷管理、台車在庫管理 【仕掛品輸送】在庫管理及び工場と倉庫間の輸送オペレーション確立 【改善活動】輸送方法見直し、作業改善 ※海外グループ会社やサプライヤーから、資材の供給を受けることもあり、その調整業務として、海外との折衝業務も含まれます。 ※購買先の選定等については別の「開発購買」担当者が行います。 ■RECAROシートの採用実績： 【車】ポルシェ／ベンツ／VW／フォード／GM等 ※モータースポーツにも情熱を持って取り組んでいます。 【スポーツ】東北楽天ゴールデンイーグル・川崎フロンターレ（競技場） 等 【その他】デスクワークなどで使用されるオフィスチェア等 ■RECARO Automotiveについて： ドイツ、カイザースラウテルンに本社を置いており、本社はRECAROの中枢機能を果たすだけでなく、RECARO商用車シーティング部署およびRECAROエンジニアリング技術センターもここを拠点としています。 RECAROのグローバルな経営は北米および日本（東近江）を拠点としています。それぞれが、3つの主要市場である欧州、アメリカ合衆国、アジアのOEMおよびアフターマーケット顧客向けに運営されています。アフターマーケット製品は、数多くの国で輸入業者を通じて世界中に販売・流通されています。

〜デンソー100%出資子会社／様々な自動車に使われるセンサやその周辺製品の生産設備の設備保全業務をお任せします。〜 ■募集背景 事業拡大に伴い保全部門の組織体制強化を計画しています。 ■仕事内容 生産設備の点検・整備・修理・改善業務 （復元、改良、予防、予知保全など） 予防保全：大停止をさせないために一定時間や回数に達したら部品交換 事後保全：突発故障発生時の修理・復旧 その他：予兆管理、製造部への技術指導、改良(耐久性向上、電気回路など)、など 役割としては、機械、電気、金型のメンテナンスや修理や改良などが主になります。 単発機から全自動設備まで扱っています。汎用機より専用機が多いです。 全自動設備は比較的新しい設備となります。 ■組織構成： 部は約40名、うち東員工場約15名 部の構成：保全1課(本社)、保全2課(東員)、施設課(本社・東員) ※東員の施設課は保全2課メンバーが兼任 ■やりがい 当社の設備保全業務は、（1）壊れた物を復元した達成感 （2）予防整備で壊れないようにする満足度 （3）改善を進め、生産現場から喜ばれるやる気の醸成が得られます。努力した事、実施してきた事が、自分の成長、会社の成長に繋がる仕事です。 ■特徴： 設備と人的作業のバランスから複数案を考え、その中から『最適自動化率』を導き出す広い視野や、製品・加工技術において幅広い知識、また多くの人と関わりながら進めるためのコミュニケーション・マネージメント力が身につきます。 ■社風：同社は一つひとつの組織が10〜30名程度となっており、それぞれ自身の年齢に関係なく意見を述べやすい組織です。社長や役員との距離も近く、困りごとがあった際にも先輩へ気軽に相談できるなど、フラットで風通しの良い社風があります。また、個人の頑張りや成果が評価される表彰制度や、教育・研修システム等も充実しており、「人を大切にする会社」として、様々な面で社員が一人ひとり力を発揮できるような環境が整えられています。

【国内ほぼ全ての自動車メーカーで製品が採用／マイカー通勤可能／オーダーメイド製品の提案で営業スキルを身につける／厳しいノルマなし／ゆったりとした社風で長期就業が叶う】 ■当社について 工作機械に必要不可欠な、材料を強く正確に掴んで加工を助ける「チャック」の国内シェアNo.1企業！ 【自動車を製造する機械部品の設計業務／次世代を担う人材の募集】 ■担当業務 ・主にNC旋盤(工作機械)の主軸に取り付けるオーダーメイドのチャック(工作物保持機器/Work Holding Device)の設計をして頂きます。 ※チャックとは…工作物保持機器 （Work Holding Device）の一つで、主に旋盤（工作機械）主軸に取付けて、ワーク（工作物)を強い力で精度良く把握、旋盤主軸の旋回をワークに伝えると同時に、ワークの加工中も把握姿勢を保つ機能を持つ機器、簡単に言えば切削加工の時にワークを正しくしっかりと掴んでくれる機器です。 ■業務詳細 ・営業から上がってきたヒアリングシートをもとに、基本１案件１名で製品設計にあたって頂きます。(受注数が多い場合は分散して設計して頂きます。) ・1つに図面に対しての所要時間は1日〜2日です。 ・使用CADソフト：ICAD、SX ■配属部署・組織構成 設計部は20名で構成されており、20代〜60代まで幅広い年齢層の従業員が働いています。 ■育成体制 部署長や先輩社員についてOJT研修を行って頂きます。望まれる場合は製品組立、製品検査の研修も受けれます。図面の細かなローカルルールなども存在するためその知識もつけて頂きます。 ■魅力 【昭和元年創業の老舗】オーダーメイドチャックのリーディングカンパニーです。自動車産業を基盤から支えています。 【やりがい】自身で設計したチャックが大手自動車メーカーの生産を支えるなど、大きなやりがいを感じられる仕事です。 【スキルアップができる環境】オーダーメイドの製品なので、難しい図面にチャレンジもできる、自分で考えてより良いものを作る能力が鍛えられます。 【会社の安定経営】99年の歴史の中で、第1次オイルショック、リーマンショック時以外は黒字経営を続けてきた実績があります。自動車業界がある限りは需要がある産業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／年休121日／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17カ国67拠点展開／健康経営優良法人に5年連続認定〜 ■募集背景： ・WS製品の受注活動及び、収益改善の目的でゴム部品設計の固有技術を有した即戦力の人材を確保することで急務である収益改善活動のスピードアップを図るために増員募集します。 ■業務内容： ・ウェザストリップ製品の設計エンジニア（受注企画（受注活動）付加価値製品開発　収益改善製品開発）をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・オープニングトリムWSの製品設計 ・原価低減活動（VE VA） ・WS製品の工法検討 ・WS製品の受注活動（戦略立案＆実施） ■部の主要業務： ・WS第1技術室：受注企画（受注活動）付加価値製品開発　収益改善製品開発 ■当社の主要製品： ・自動車分野 └「内外装部品」インストルメントパネル、ラジエーターグリル等 └「ウェザストリップ製品」ウェザストリップ、ガラスラン等　 └「機能部品」燃料ホース、ブレーキホース、CVJブーツ等 └「セーフティシステム製品」ハンドル、エアバッグシステム等 ・その他分野 └e-Rubber └GaNパワー半導体製品 └青色／白色／緑色LED等、 LED応用製品等 └特機製品：空調製品、住宅関連部品、産業用機械部品（内装品）、建設用機械部品（内装品） ■豊田合成の魅力： ・「グローバルシステムサプライヤー」として、自動車業界における技術開発力は国内外で高く評価されています。エアバッグ、ウェザストリップ、ブレーキホース等、世界トップシェアを誇る製品を多数持ち、システム化やモジュール化の推進により、さらなる品質と競争力の向上を目指しています。 ・自動車分野のみならず、電気と力で機能する「e-Rubber」の開発や、環境への対応でも常に先進的な取り組みを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

「日本を代表する半導体・電子の世界的企業」 ◎働きやすさや待遇面が向上 ◎世界シェアNO.1製品（半導体ICパッケージ基板） ◎市場規模も右肩上がりのプライム上場企業（社員連結10000人以上） ■業務概要 ICパッケージのコア基板への電子部品内蔵技術の開発を担当していただきます。通常、半導体の封止樹脂プロセスで使われるモールド技術を使って細かい場所へのモールド技術を実現します。 ■業務詳細 ・内蔵に関わるプロセスの選定 ・各プロセスの量産に向けた仕様決定と条件設定 ・高性能/大型化するチップに対応するための技術開発 ■目的 半導体チップは非常に小さく、衝撃や水分、埃などにより動作不良や故障の原因になるため、モールド封止によって保護します。これにより、チップの寿命を延ばし、電気的特性を安定させることができます。 ■働きやすさ ・年間休日123日で土日祝休み ・有給取得平均日数16日 ・男性の育児休業も43名取得 ・平均年齢40歳／平均勤続17年／離職率は3.1％ ■仕事の面白み このポジションでは、高い技術力を要求されるため、技術者としてのスキルアップが期待できます。また、マーケットが伸びている業界で働くことで、将来的にも安定したキャリアを築くことが可能です。さらに、海外顧客との業務もあり、グローバルな視点での経験を積むことができます。 ■企業魅力 創業100年以上の安定的な歴史を持ち、岐阜県で3位の売上規模を誇る上場企業です。高い技術力と最先端の技術開発は、アメリカ大手の半導体企業から認められ、独占的に仕事をお願いされる程です。今後のAIや半導体の成長と共に発展していきます。 ■岐阜県は魅力が満載 岐阜県は生活コストが低く治安が良好です。自然豊かで四季折々の風景や温泉地を楽しめ、飛騨牛など美味しい食べ物も豊富です。交通の便も優れており、名古屋へは30分、大阪や東京にもアクセスが良好です。さらに、半導体事業に欠かせないきれいな水も豊富で、事業展開に最適な環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景：電動車市場の拡大に伴う、車載電池需要に対応するための開発体制の拡充採用となります。 ■業務内容：【変更の範囲：なし】 車載用（HEV、PHEV、BEV用）の、電池セル、または電池パックの構造設計及び評価業務をお任せいたします。 ■具体的な業務内容： ◇構造部品開発 ・部品設計、工法開発、評価手法開発 ・構成部品レイアウト検討 ・設計品の試作、評価、分析、信頼性及び量産性検証 ・電池セル、パック評価（強度/安全/信頼性/冷却/騒音評価） ・車両メーカとの折衝/調整　 ◇金属接合の要素開発 ・固相接合による金属接合（工法開発、評価手法開発） ・接合状態の分析 ■キャリアプラン： まずは先輩社員のサポートの中で担当業務を実施いただき業務の幅を広げ、担当業務の全体を見ていただくポジションへ就いていただきます。経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げていただきます。一方でエンジニアとして技術を突き詰めていくというキャリアプランも可能です。 ■職場イメージ： グループの人数は約25名、20代〜40代中心の組織で、車載用電池の構造、工法の要素開発から量産設計まで幅広い仕事をしています。各チームでミッション達成に向け、知恵やアイデアを出し合い、助け合いながらワイワイ仕事ができる環境です。 ■組織ミッション： メンバーの総合力を結集し、グローバルな競争力を有する車載電池の開発、設計を実現し、市場動向/客先ニーズにあった電池を創出し続けることを目標として掲げて取り組んでいます。 ■仕事の魅力： ◇自身のアイデアが形となり、電池となり、市場を走る車となります。 開発から量産までを担当するため、量産した暁には、やりきった達成感を味わうことができます。 ◇自ら設計した製品の評価・製造等に立ち会うことができます。 開発拠点のある本社（大森工場）には、生産を行う工場だけでなく、開発中の製品を評価解析するための大型試験設備や様々な分析装置も備わっており、自らの仕事の成果に触れやすい環境があります。 ◇電池の知識は、社内研修にて身に付けることができます。電池の知識は勿論、製図、統計手法等、積極的に社内研修を受講頂き、自身のスキルを伸ばせます。 変更の範囲：本文参照

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■業務概要： ・号口といわれる標準機台をお客様毎にカスタマイズ設計する業務になります。大型案件、中小規模の案件含め、ばらつきはありますが、一案件辺り1年ほどの期間のものを、年20件ほど並行して担当いたします。 ・必要に応じて、現場に赴き、打合せや現地調査などを行います。 ■具体的な仕事内容： ・仕様に関するお客様との打合せの営業動向業務 ・引合案件に関する概略設計及び原価査定 ・受注案件に関する特型設計 ■ミッション： ＜物ソ・CS部＞ 「販売拡大に見合った組織/体制/しくみを整備し中期売上・利益目標の達成をめざす」 ＜技術室＞ 「販売拡大のため、各セクションの体制を強化する」 ＜1G＞ 「自動倉庫・無人フォークリフトの引合、受注業務を通して、販売拡大に貢献する」 人手不足を背景に、急速に物流業界は自動化が進んでいます。物流センターを新築、再構築する動向も活発で、マテハンを複数組み合わせた巨大センターを受注する動きが拡大しています。お客様に喜ばれるシステムとなるため、マテハン設備の自動倉庫・無人フォークリフトをお客様毎に設計・納入することが求められています。 ■採用背景： 当社は世界TOPクラスのフォークリフト関連製品を有している企業であり、物流業界を牽引する外資系企業2社を買収したことでグローバル事業を拡大しております。 事業拡大に伴い、マテハン設備である自動倉庫・無人フォークリフトの機械・もしくは電気の設計業務をお任せいたします。 ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方： ・フレックスタイム：コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます ・在宅勤務：より効率的に高い付加価値を出せるよう、終日もしくは勤務の一部で在宅勤務を行うことができます ・年次有給休暇：最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます ・特別休暇：結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています 変更の範囲：会社の定める業務

＜世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開／特許数は自動車部品メーカートップクラス＞ ■業務内容： ご経験やスキル、障がい配慮事項などにより勤務地・職場を決定します。 （1）事務系職場事務職またはアシスタント業務 （2）技術系職場での技術職またはアシスタント業務 事務系：経営・事業企画、経理、人事・総務、法務、営業、物流管理 等） 技術系：研究、開発、設計、生産技術、システム、生産技術、品質管理 等） ■勤務地： 本社（刈谷）他、製作所・研究所（安城、西尾、高棚、湖西、大安、幸田、豊橋、広瀬、阿久比、善明 等） ■選考について： ◎選考時は、個々の障害の状況にできるだけ沿うように配慮しますので、具体的なご希望がある場合は、事前にご相談下さい。 ◎勤務地や配属先は、応募者の方の適性やご希望と、会社ニーズで総合的に判断します。その際、障がいの状況と配属職場・担当業務とのミスマッチが起こらないよう選考段階にて応募者と配属候補職場責任者で配属マッチングします。 ■当社の特徴： 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う同社は、自動車部品メーカーとしてはトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システム、非車載事業］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化／先進安全・自動運転／コネクティッド／FA・農業」の4つの重点技術分野に注力し、新事業領域への事業拡大にも挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼求人のポイント／ ◎育成環境充実しているため、第二新卒や微経験者歓迎。幅広い年齢層の先輩たちが丁寧にOJTを実施し育成します。 ◎アメリカやヨーロッパ等の油圧機メーカーとのやり取り等で英語経験活かすこと可能。グローバルなスキルが身につきます。 ◎残業なるべくさせない社風。月10H等、年休125日、創業50年続く安定企業 ■仕事内容： 大手メーカーから中小企業等幅広い企業様に向けて油圧機器の営業を行って頂きます。 注文を受けてから実際にヒアリングを行い提案、見積、油圧機器メーカーへの発注、納品までの一連をご担当頂きます。 ■業務詳細： ※担当社数：既存顧客10〜30社 ※営業としての繁忙期は2月〜9月となります。冬の時期に新製品提案を行っています。 ※アメリカ、イギリス、イタリア等の「油圧機」メーカーとのやり取りを通じてグローバルなビジネススキルを培っていくことができます。 ≪製品・魅力≫ 油圧機器は小さなシステムで大きな力を発生させられるため、様々な機械に利用されています。遊園地のアトラクションから建造物建築やインフラ建設等まで、日常生活にも欠かせません。 油圧ショベルなどの建機は海外の国家級プロジェクトで利用されたりもするため、間接的に大きな事業に貢献できる点は油圧機器を扱う仕事の醍醐味と言えます。実際、私たちの取り扱い製品が組み込まれた機械で、トンネルの掘削やリニアモーターカーの整備などが行われています。 ■入社後： ご入社後まず「油圧機」について座学にて学んで頂きます。知識を吸収しながら徐々に先輩からのOJTにて業務に慣れていって頂きます。 ■配属部署： 5名の部署に配属となります。20代から50代までおり、東京本社の人数は20名（男性12名、女性8名）です。 ■特徴： 主にヨーロッパから機械を輸入しており、さまざまな油圧機を揃えています。そのためお客様に油圧機器や関連機器を積み重ねた豊富な経験とサービスと共に提供しており、2024年で創業50周年を迎えます。 多業種・多用途のニーズに対応する製品構成の拡充と性能評価を実施し、求められる要望と技術課題に、より高いレベルでお応えするために、これからも理想の製品供給を実施してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【受配電設備や自家発電設備、制御システム設計（PLC・DCS）など／国内外工場の設備増強に携わる】 ■職務内容： 同社は、天然素材を原料とした化学製品や自動車部品などで世界トップシェアを誇る、100年以上続く総合化学メーカーです。同社グループ企業のポリプラスチックス社に出向いただき、化学プラントに関わる電気・計装設備及び制御システムのエンジニアリング、保守運用をご担当いただきます。 ＜具体的には…＞ ・受配電設備設計、自家発電設備設計 ・電気計装工事設計/管理/検収、試運転 ・制御システム（ＤＣＳ、ＰＬＣ）設計 ・プロセス制御ロジック/インターロック設計 ・自動化設計、操作監視機能設計、機能検査 ・工事仕様書の作成、見積依頼書の作成、見積書の内容評価、金額査定業務 ・工事に関する安全、品質、納期、コストの管理業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の魅力： 増強の計画と建設があり、海外を含め、建設経験を積むことができます（投資額は、約50億〜数百億円）。部員構成のうち、中途採用者が約半数で途中入社でも勤務しやすい雰囲気があります。いずれの中途入社部員も増強案件を含め建設実施活躍中です。様々な現場を知りながら業務に取り組める環境です。入社後数年は、先輩社員とペアで業務を進める教育体制を取っています。 ■働き方・福利厚生： ・年休122日、全社平均残業月20H以下と大変働きやすい環境となります。 ・副業可、住宅手当、家族手当、持株会等、福利厚生も抜群となり、離職率0.9%と定着率が高くなっており、従業員の働き方を第一に考えております。 ■ポリプラスチックス社について： ダイセルグループであるポリプラスチックス社は、1962年に創業した日本初のエンジニアリングプラスチック（以下、エンプラ）専業メーカーです。エンプラは自動車や携帯電話など身近なあらゆる産業で使用される必要不可欠な素材です。技術力の高さや顧客と一緒になってモノづくりを進める姿勢が世界中の顧客から評価され、エンプラのリーディングカンパニーとして順調に業績を伸ばしています。世界シェアトップクラスの主力製品群をベースに好調な財務指標を示しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／世界トップシェア製品を多数誇る総合化学メーカー／年休122日／住宅手当など福利厚生◎】 ■職務内容： 同社は、天然素材を原料とした化学製品や自動車部品などで世界トップシェアを誇る、100年以上続く総合化学メーカーです。同社グループ企業のポリプラスチックス社に出向いただき、化学プラントの新設、増設のエンジアリング業務全般をご担当いただきます。 ＜具体的には…＞ ・新規増強建設の他、国内外工場（日本、中国、台湾、マレーシア、ドイツ）の品質向上、コスト低減、環境対策、生産性向上等のため、絶えず設備改造を行っていますが、そのエンジニアリング業務も担当していただきます。 ・社内関係部門と協業して基本計画案を作成するところから、建設の予算案の策定、基本設計・詳細設計並びに建設工事を社外外注先（エンジニアリング会社、設備メーカー等）と協力しながら行っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の魅力： 増強の計画と建設があり、海外を含め、建設経験を積むことができます（投資額は、約50億〜数百億円）。部員構成のうち、中途採用者が約半数で途中入社でも勤務しやすい雰囲気があります。いずれの中途入社部員も増強案件を含め建設実施活躍中です。様々な現場を知りながら業務に取り組める環境です。入社後数年は、先輩社員とペアで業務を進める教育体制を取っています。 ■働き方・福利厚生： ・年休122日、全社平均残業月20H以下と大変働きやすい環境となります。 ・副業可、住宅手当、家族手当、持株会等、福利厚生も抜群となり、離職率0.9%と定着率が高くなっており、従業員の働き方を第一に考えております。 ■ポリプラスチックス社について： ダイセルグループであるポリプラスチックス社は、1962年に創業した日本初のエンジニアリングプラスチック（以下、エンプラ）専業メーカーです。エンプラは自動車や携帯電話など身近なあらゆる産業で使用される必要不可欠な素材です。技術力の高さや顧客と一緒になってモノづくりを進める姿勢が世界中の顧客から評価され、エンプラのリーディングカンパニーとして順調に業績を伸ばしています。世界シェアトップクラスの主力製品群をベースに好調な財務指標を示しています。 変更の範囲：本文参照

★U・Iターン歓迎＜手触り感のある”クルマ作り”が叶うTier１メーカー＞Hondaと日立製作所の出資企業／裁量「大」◎独立系のメガサプライヤー／面接１回〜 ■職務概要： 電動車用モータ(ステータ、ロータ)の生産技術（工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げ）に従事していただきます。業務に対して主体的、意欲的に取り組むことができ、また関係部門の他、取引先、設備メーカ等とコミュニケーションをとりながら、責任をもってやり遂げることを期待しています。 ■具体的な業務例 ・工法開発(新工法の検討、生産条件の検証) ・工程設計(量産手順の明確化、設備仕様書の作成) ・設備開発(設備メーカと協力、連携し、設計した工程、設備仕様を具体化) ・設備立上げ、設備検証(設備動作、完成品品質)(開発した設備の実用化) ■やりがい 製品開発から製造販売まで行っており、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は、今後の主要な成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ■xEVビジネスユニットついて 今後、自動車市場の中核となる電動車(HEV・EVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減活動にも貢献しています。配属となるモータ生産技術部では、電動車用モータ(ステータ、ロータ)の工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げに従事するエンジニアリング業務を担当して頂きます。 簡単なミッションの担当から業務をスタートし、上司、先輩の指導を受けながら徐々に大きなミッション、プロジェクトを任せてもらえるため、やりがいを感じられます。 ◆同社について： ・Hondaと日立製作所の出資企業で、独立系のTier１メーカー。売上収益2.1兆円超え、従業員数約8万人と規模感が大きい（連結） ・年次有給休暇の平均取得日数は21.8日、平均残業時間は月19.3時間とワークライフバランスも大切にできる環境。 ・UIターンの方も歓迎！転居費用は会社負担、借上げ社宅あり。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 製造オペレーターとして、プレス機や溶接機を使用した自動車部品の製造や運搬をご担当いただきます。 ■業務詳細： 鉄板を巻く・穴あけをする・曲げるなどの工程で使用される、機械の操作をお任せします。まず最初は、材料をセットしてボタンを押すだけという簡単な工程からスタート。基本的には機械が自動で加工を行いますので、不具合が起こらないよう、見守るだけでOKです。慣れてきたら、一部自動化されていない工程において、手作業でのネジやボルトの溶接をお任せいたします。そのほか、スクラップや製品、製品箱の運搬も行っていただきます。 ※担当製品…手のひらの上に乗るくらいの小型金属部品です（マフラー保持の部品、リアバンパー部品、ドアの接続部品、スペアホイールを止める部品、パーキングブレーキ用のケーブル止めクランプ、スピーカーのカバーなど） ■業務の特徴： ・まずは、工場の機械、製品の詳細、品質管理や安全管理の考え方などについて学んでいただきます。設備や部材のメンテナンス、仕組みなども併せて理解していただきます。1年後には新卒の指導など、責任ある仕事もお任せしていきたいと考えています。 ・先輩社員が一つひとつ丁寧に指導していきますので、自分のペースで仕事を覚えていただけます。自動車業界の経験がない方はもちろん、社会人経験がないという方も安心してスタートできます。 ■職場環境： ・プレス部門・溶接部門にそれぞれ20名ほどのメンバーが在籍しています。気さくな方が多く相談のしやすい環境が整っています。 ・工場内には冷房（機番設置のスポットクーラー）・暖房（ストーブ設置）設備をそれぞれ整えています。 ・個人更衣室のほか、社内食堂（厨房設備なし）でお弁当の注文が可能です。（持参弁当可） ■就業時間：シフト制（勤務時間は週交替制） ・新城工場…6：00〜14：50／8：30〜17：20／16：00〜翌0：50／20：30~5：20（実働7時間50分） 変更の範囲：会社の定める業務

【土日休みで年間休日125日！/豊田通商グループの安定した基盤アリ】 ■採用背景 当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。 2024年度に組織変更を行い、今後の（自動車用）電池関連設備の客先投資増加が見込まれる為、生産管理への対応力強化のため採用を進めております。 ■業務概要 主な業務はトヨタ、トヨタG向けの自動車部品（少量量産／補給）の生産管理を行います。 ■配属部署について 技術営業職4名、アシスタント職2名で構成されております。 同じ部内にトヨタOBの方など専門職がいる為、生産管理の相談がし易い環境です。 大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。 ■当社の特徴 ・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。 ・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。 また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています ・年間休日数125日、車通勤が可能です。

【東証プライム上場／インフラ施策の戦略・立案から携わる／週2リモート可／5割以上がキャリア採用の社員／機能性化学メーカー】 ■募集背景 ITインフラのグローバル統合・合理化に向けた、ITインフラ施策の企画推進体制拡充、および運用改善の加速化に向けた社員体制の増強のため ■業務概要 Azure基盤についての実務責任者として、構築プロジェクトや運用管理業務を担当して頂きます。構築プロジェクトとしては、物理サーバからAzureへの大規模な移行プロジェクトや、Azure利用システムのインフラ設計支援やインフラ改善案件プロジェクト等を担当して頂きます。 運用管理業務では、実際の運用業務を担当するアウトソースベンダやチームメンバ（１０名程度）のマネジメンや改善を推進頂きます。 ※レゾナックグループ、グローバルで標準化・共通化・統合化された基盤の企画構想や、クラウド機能を活用した開発案件のインフラ設計支援となります ＜やりがい・魅力点＞ ・グローバル約2万4千人の従業員が使用するITインフラ基盤にかかわる戦略、企画立案といった超上流から、構築、運用に携わることが可能です ・広範囲の技術領域に対する裁量があるので、事業への貢献が大きいことが魅力です。技術領域はクラウド・OS・AD・DNS・監視・運用などサーバ関連領域も担当し、判断についてもチーム内で完結することが多いです ・ITインフラ部社員の5割以上がキャリア採用者のため、多様なバックグラウンドを受け入れ、強みを生かして活躍いただく土壌ができています ・経営陣主導で風通しの良い組織文化作りや、構造改革、経営の見える化を行っています。 ・未経験でも英語に挑戦できます ・在宅勤務・フレックスタイム等を活用した働き方が可能です ＜キャリアパス＞ ・海外拠点も構えており、ご希望に応じて海外駐在を目指すことができる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務