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株式会社アイシン
愛知県
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500万円~1200万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 研究開発(R&D)エンジニア
【必須】 以下いずれか必須 ・数学、統計学、情報学、ソフトウェア工学、クラス分類・回帰・予測の知識 ・文字認識、画像認識、物体検知、時系列データ処理の知識 ・Python、C++、OpenCV、scikit-Learn、TensorFlow等のプログラミングスキル 【歓迎】 ・自動車、電機など製造業での職務経験
■職務内容 スマートファクトリー、業務プロセス改革を具現化する人工知能の応用技術開発をお任せします。 ■具体的な仕事内容 以下いずれかをお任せします。 ①スマートファクトリー向けの外観/異音検査、設備の異常検知・予知保全を具現化する人工知能ソフトウェアの開発 ②設計ノウハウ文章から知識グラフを自動生成する設計業務の改革、CAEシミュレーションを高速化する解析業務の改革、部品の受注数量を予測する事務部門の改革、等々を具現化する人工知能ソフトウェアの開発、および外製ツールを使ったプラットフォームの構築と運用 ◎プロジェクト例 ・「アフターマーケット製品需要予測業務のプロセス改善」プロジェクト…過去の受注実績以外のデータも活用し、需要予測精度を上げ、売り逃しを防ぐための研究・開発 ・「外観検査」プロジェクト…ディープラーニングを活用して熟練検査員の“目”をアルゴリズムに落とし込みモノづくりをアップデートさせる研究・開発 ・ピッキングプロジェクト…画像認識技術を活用したロボットによる部品ピッキング技術開発 ・「クレーム対応業務のプロセス改善」プロジェクト…担当者の状態(スキル・健康状態)に依存しない原因究明・対策を実施する自動クレーム情報処理技術の研究・開発
東京都江東区青海
青海(東京)駅
【必須】以下いずれか必須 ・数学、統計学、情報学、ソフトウェア工学、クラス分類・回帰・ 予測の知識 ・文字認識、画像認識、物体検知、時系列データ処理の知識 ・Python、C++、OpenCV、scikit-Learn、TensorFlow等のプログ ラミングスキル ・機械学習への基礎知識を有した上で、サーバー、ネットワー ク、ソフトウェア環境、データ管理システムの知識(Ubuntu、 Docker、Kubernetes、Ansible等の経験) 【尚可】 ・自動車、電機など製造業での職務経験
■職務内容 CASE革命、スマートファクトリー、業務プロセス改革を具現化する人工知能の応用技術開発をお任せします。上記に加え、適性に応じて上記開発の基盤となるITインフラ開発を担当いただく可能性もございます。 ■具体的な仕事内容 以下いずれかをお任せします。 ①コネクティッド、シェアリングサービス事業を具現化する人工知能ソフトウェアの開発 ②スマートファクトリー向けの外観/異音検査、設備の異常検知・予知保全を具現化する人工知能ソフトウェアの開発 ③設計ノウハウ文章から知識グラフを自動生成する設計業務の改革、CAEシミュレーションを高速化する解析業務の改革、部品の受注数量を予測する事務部門の改革、等々を具現化する人工知能ソフトウェアの開発、および外製ツールを使ったプラットフォームの構築と運用 ④上記の開発基盤となるサーバー、ネットワーク、ソフトウェア環境、データ管理システムの構築 ◎プロジェクト例 ・「自動運転時代の新サービス:おもてなし」プロジェクト…AIを活用して車室内外の人の状態推定を行うことで、より快適な乗車を提供するシステムの研究・開発 ・「路面性状推定」プロジェクト…クラウド上の膨大な走行データから、路面異常を検出するアルゴリズムを構築する研究・開発 ・「ILY-Ai」プロジェクト…ラストワンマイルと呼ばれる課題を解決するパーソナルモビリティ知能化のための研究・開発 ・物体検知アルゴリズム開発プロジェクト…自動運転技術において求められる重要な要素技術である物体の検出・認識技術開発 ・ピッキングプロジェクト…画像認識技術を活用したロボットによる部品ピッキング技術開発
450万円~1000万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 設計(電気・計装)
【必須】 ■専門分野によって以下のいずれかを満たす方/[ ]内はお任せする業務イメージです ・熱設計:熱流体機器(ヒートポンプ、エアコン、冷凍機、コンプレッサ、ターボ機器、ガス機器、エンジン、熱交換器、ラジエータ等)、熱輸送機器(ヒートパイプ、蓄熱装置等)の設計・解析経験/[水素発電・水素製造装置の機能設計、レイアウト設計、構造設計] ・エレ設計:電装・電気機器(パワコン、制御基板など)の設計経験/[水素発電・水素製造装置の制御機器設計] ・制御設計:熱流体機器・エネルギー機器の制御設計/[水素発電・水素製造システムの制御設計] ・プラント:化学プラントフローの設計経験/[水素発電・水素製造プロセスフロー設計・解析] 【歓迎】 以下いずれかの経験 ・SOFC/SOECに関する知識、開発経験 ・水素などの燃料(気体・液体)プラントに関わる経験
【お任せする業務】 6~10年後に向けた、燃料電池システム及び水電解システムの開発をお任せします。工場、プラントなどの産業向けに水素発電用固体酸化物型燃料電池(SOFC)/水素製造用固体酸化物型電解セル(SOEC)システムの構築、制御開発、実証試験を行い、カーボンニュートラルを実現する製品の開発を担当いただきます。 ●具体的には ・水素発電・水素製造システム開発 (プラントエンジニアリング、システム設計、システムフロー設計、周辺補機設計、蓄熱設計、電解用水処理設計、パワーコンディショナー設計、制御ロジック設計、プロセスシミュレーション解析) ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) CATIA、3DCAD Aspen、Symmetry、Fluent など(解析ソフト) 【組織のミッション】 ●カーボンニュートラル推進センター CN技術開発部 当社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。 このような事業目標の達成に向け、当部は2021年8月にカーボンニュートラル推進センターを新組織として発足。より一層本領域での開発体制を強化しています。 ●CN要素技術開発室 カーボンニュートラルへの取り組みの一貫として既存技術の発展から全く新しい取り組みまで実行し、モビリティや自社生産工程に留まらないサーキュラーエコノミーに向けた技術開発を推進し、製品化、事業化を目指します。 【キャリアパス】 数年後には燃料電池/水電解システム開発の知見、経験を活かせるようになっている為、商品化に向けての社内外の関係者と連携しながら設計や実証を担っていただくことを期待しております。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 教育・スクール
【必須】 ・モータ要素開発に関する3年以上のご経験 ・開発課題を解決するために活発な意見交換や提案を行い、主体性をもって業務を推進いただける方 【歓迎】 ・知識:電磁気、電気、材料、機械 ・経験:モータ開発、生産技術、試作 【キャリアパス】 モータ開発(先行開発、量産設計)配属先の領域で実務を経験してい頂くことで、プロジェクト、要素技術を推進するモータ開発チームのリーダーやスペシャリストに成長して頂くことを期待しています。
【お任せする業務】 具体的には ・駆動用モータの工法開発 駆動用モータに関するSE、工法開発設備導入、各種設計、各種解析(成形、構造)、トライ評価などの幅広い一連の業務を行います。 ・駆動用モータの生産準備業務 コイル成形、コイル組付、絶縁紙組付、コイル溶接、接合部絶縁処理、各種検査(溶接後検査、電気検査) などの工程を担当し、設備仕様の決定、設備の手配・導入、品質確認、各種工程管理帳票の作成など、 生産準備の一連の業務を設計部署や製造部署と協業して行います。 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint)、JMAG、FORGE、3DCAD 【組織のミッション】 ●第1ユニット生技部 設計、先行開発との連携でグローバルBMを意識しながら、性能とコストで他社を凌駕するモータの新生産技術開発とスピーディーな次世代ユニットへの展開を行い''ものづくり''で永続的なPTユニットの市場競争力を担保する。 ●第1モータ計画生準室 性能とコストで他社を凌駕するEV用駆動モータの新生産技術開発、および低コスト、クリーンかつフレキシブルな生産ラインをタイムリーに工場に提供する。 【募集背景】 急拡大する電動ユニットに対し、基幹部品であるモータを高品質かつ低コストで顧客へ提案出来るよう、メンバー一丸でモータの工法開発、生産準備を進めています。今後さらに拡大していく電動ユニットの競争力を高め、生産ラインをタイムリーに具現化していくために、モータの工法開発、生産準備の経験を持つ人材を必要としています。 【キャリアパス】 工法開発、生産準備いずれにおいてもはじめは部分的な工程を担当いただき、その後はステータライン全工程の工法開発、生産準備を統括するリーダーに成長して頂くことを期待しています。
【必須】 ・マイコン組込みソフト経験 2年以上 上記に加え以下のいずれかの開発経験1つ以上 ・車両向け急速充電器 ・充放電器(V2X) ・パワーコンディショナ(PCS) 【歓迎】 ・各国充電規格の知識(CHAdeMO, GB/T, CCS, NACS) ・充電ステーション通信規格の知識(OCPP, OCPI) ・各国系統電源との連系に関わる法規、規格の知識
【お任せする業務】 充電/放電インフラシステムにおける制御ソフトの開発をご担当頂きます。新たな充放電アルゴリズムの設計・実証試験を行い、アイシンの将来の柱となる商品開発を行って頂きます。 ●具体的には 各国電動車向け急速充電器、及び、充放電器(V2X)の制御ソフト開発 各国充電規格に準じた通信機能開発 大型蓄電池の制御ソフト開発 ●使用言語、環境、ツール等 言語:C/C++言語, PHP, Javascript 【組織のミッション】 組織名:バリューチェーン事業戦略室 ・取り巻く環境:内燃機関からEVへの世界的な転換によりバリューチェーン(=VC)の変革がおきている。そこでVCビジネスの変革に対応する、新たなVCを構築する必要がある。 ・BEVを中心に充電インフラ、再エネ等のビジネスへ参入し、トヨタGの一員として、トヨタのBEVのVCビジネスへ貢献していく。 ・アイシンの将来のビジネスの柱を作る。
東京都
450万円~1200万円
【必須】 以下いずれか必須 ・数学、統計学、情報学、ソフトウェア工学、クラス分類・回帰・予測の知識 ・文字認識、画像認識、物体検知、時系列データ処理の知識 ・Python、C++、OpenCV、scikit-Learn、TensorFlow等のプログラミングスキル ・機械学習への基礎知識を有した上で、サーバー、ネットワーク、ソフトウェア環境、データ管理システムの知識(Ubuntu、Docker、Kubernetes、Ansible等の経験) 【歓迎】 ・自動車、電機など製造業での職務経験
■職務内容 CASE革命、スマートファクトリー、業務プロセス改革を具現化する人工知能の応用技術開発をお任せします。上記に加え、適性に応じて上記開発の基盤となるITインフラ開発を担当いただく可能性もございます。 ■具体的な仕事内容 以下いずれかをお任せします。 ①コネクティッド、シェアリングサービス事業を具現化する人工知能ソフトウェアの開発 ②スマートファクトリー向けの外観/異音検査、設備の異常検知・予知保全を具現化する人工知能ソフトウェアの開発 ③設計ノウハウ文章から知識グラフを自動生成する設計業務の改革、CAEシミュレーションを高速化する解析業務の改革、部品の受注数量を予測する事務部門の改革、等々を具現化する人工知能ソフトウェアの開発、および外製ツールを使ったプラットフォームの構築と運用 ④上記の開発基盤となるサーバー、ネットワーク、ソフトウェア環境、データ管理システムの構築 ◎プロジェクト例 ・「自動運転時代の新サービス:おもてなし」プロジェクト…AIを活用して車室内外の人の状態推定を行うことで、より快適な乗車を提供するシステムの研究・開発 ・「路面性状推定」プロジェクト…クラウド上の膨大な走行データから、路面異常を検出するアルゴリズムを構築する研究・開発 ・「ILY-Ai」プロジェクト…ラストワンマイルと呼ばれる課題を解決するパーソナルモビリティ知能化のための研究・開発 ・物体検知アルゴリズム開発プロジェクト…自動運転技術において求められる重要な要素技術である物体の検出・認識技術開発 ・ピッキングプロジェクト…画像認識技術を活用したロボットによる部品ピッキング技術開発 ■募集背景 自動車産業のCASE革命(コネクテッド、自動運転、シェアリングサービス、電動化)、スマートファクトリー、業務プロセス改革を具現化する人工知能の応用技術開発を強化するための採用です。
■職務内容 スマートファクトリー、業務プロセス改革を具現化する人工知能の応用技術開発をお任せします。 ■具体的な仕事内容 以下いずれかをお任せします。 ①スマートファクトリー向けの外観/異音検査、設備の異常検知・予知保全を具現化する人工知能ソフトウェアの開発 ②設計ノウハウ文章から知識グラフを自動生成する設計業務の改革、CAEシミュレーションを高速化する解析業務の改革、部品の受注数量を予測する事務部門の改革、等々を具現化する人工知能ソフトウェアの開発、および外製ツールを使ったプラットフォームの構築と運用 ◎プロジェクト例 ・「アフターマーケット製品需要予測業務のプロセス改善」プロジェクト…過去の受注実績以外のデータも活用し、需要予測精度を上げ、売り逃しを防ぐための研究・開発 ・「外観検査」プロジェクト…ディープラーニングを活用して熟練検査員の“目”をアルゴリズムに落とし込みモノづくりをアップデートさせる研究・開発 ・ピッキングプロジェクト…画像認識技術を活用したロボットによる部品ピッキング技術開発 ・「クレーム対応業務のプロセス改善」プロジェクト…担当者の状態(スキル・健康状態)に依存しない原因究明・対策を実施する自動クレーム情報処理技術の研究・開発 ■募集背景 自動車産業のCASE革命(コネクテッド、自動運転、シェアリングサービス、電動化)、スマートファクトリー、業務プロセス改革を具現化する人工知能の応用技術開発を強化するための採用です。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 基礎研究・先行開発・要素技術開発(電気)
【必須】 下記いずれか必須 ・車両のECUシステム開発経験 ・車両のECUハードウェア開発経験 ・インバータ開発経験 ・調光膜開発経験(EC、SPD、PDLC等) ・電気電子工学知識、制御工学知識 【歓迎】 ・英会話 ・光学知識 ・人間工学(知覚特性) ・Matlab/Simulink等解析 ・MBDツール知識
【お任せする業務】 3~5年後の市場投入を見据えた調光ガラスサンルーフに対して、システム・制御・ECUハード開発のいずれかの業務をご担当頂きます。開発業務に加え、得意先プレゼン(日中米欧)、生産ライン設計支援、製品評価もご対応頂きます。 ●具体的には ・サンルーフ及び調光ガラス製品のシステム開発(サンルーフ制御、調光ガラスインバータ制御、各種仕様書作成業務、システム評価) ・上記の制御を行うECU開発 ・ECUハードウェアの信頼性評価 ・得意先プレゼン(日中米欧) ●使用言語、環境、ツール等 ・Office(Excel、Word、PowerPoint) ・MATLAB Simulink ・電気電子系特性測定機器(オシロスコープ、電力計測定器、マルチメータ等) 【組織のミッション】 ●車体カンパニー 車体第2開発部 当社では、「移動空間」にさらなる安心・快適と新たな価値(感動・健康)を提供するために、新技術、新価値を発掘し車両全体の空間ソリューション具現化に向けて、将来のモビリティ社会を先取りできる商品を提供しつづけています。 ●第2システム開発室 車両のルーフ領域における安全、快適な移動空間の創出に向けて、大開口パノラマサンルーフを代表とするルーフ領域の制御技術開発を推進し、グローバルで競争力のあるシステム製品を提供します。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他(回路設計) その他 ゲーム(制作・開発)
【必須】 すべて必須 ・物理基礎の知識 ・製品制御の設計経験 【歓迎】 以下のいずれかを有する方 ・制御工学知識 ・機械工学知識 ・MBDツール知識(Matlab/Simulinkの使用経験)
【お任せする業務】 4~6年後の標準仕様となる開閉式ルーフやシェードのシステム開発、特に挟み込み検知機能や作動に関する制御開発をご担当いただきます。 開発業務に加え、得意先(日中米欧)との仕様交渉、生産ライン設計支援、製品評価もご対応いただきます。 ●具体的には システム設計、シミュレーション解析、制御ロジック設計(古典制御、現代制御) ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) Matlab/Simulink、RecurDyn VBA、Pythonなど 【組織のミッション】 ●車体カンパニー 車体第2開発部 当社では、「移動空間」にさらなる安心・快適と新たな価値(感動・健康)を提供するために、新技術、新価値を発掘し車両全体の空間ソリューション具現化に向けて、将来のモビリティ社会を先取りできる商品を提供しつづけています。 ●第2システム開発室 車両のルーフ領域における安全、快適な移動空間の創出に向けて、大開口パノラマサンルーフを代表とするルーフ領域の制御技術開発を推進し、グローバルで競争力のあるシステム製品を提供します。 【募集背景】 BEV化や自動運転など、車両の様態が大きく変化していく中、車室内空間に対する市場の期待も様変わりしています。弊社ではルーフ領域において、全面ガラス化による開放的な空間とともに安全で快適な移動空間を提供するため、より洗練された機能を持った開閉式ルーフやシェードの開発を推進しています。 国内シェアNo.1の実績を築いてきた弊社の開閉式ルーフシステムに対して、最新の制御工学を活用した高度な挟み込み検知性能や利便性を向上させた製品の開発およびグローバル拡販に向けて、そのシステム設計を担える人材を求めています。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 プロジェクト系
【必須】 以下いずれか必須 (※異業界歓迎、製品不問) ・制御開発経験 3年以上 ・ソフトウェア開発経験 3年以上 【歓迎】 以下いずれかの経験 ・Automotive-SPICE Provisional Assessor 資格保有 ・Automotive-SPICE要求に基づく開発活動 経験 もしくは 監査活動経験 ・ISO26262(機能安全)に基づく開発活動経験 もしくは アセッサー経験
【お任せする業務】 車載システム商品(ドア、バックドア、ルーフ等)の開発監査業務の実行や推進、および 機能安全やサイバーセキュリティ要求への対応も実施していただきます。 ●具体的には ・Automotive-SPICE要求に対応した、開発プロセスの監査や規程へのフィードバック ・ISO26262(機能安全)に基づく機能安全アセスメント業務 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) 【組織のミッション】 ●車体カンパニー 変化し続ける社会を先取りした誰もが使いやすい「車への乗り降り」ができる商品、 すべての人へ「感動体験かつ健康を提供できる移動空間」を提供できる商品をお客様に提供することをミッションとしています。 ●品質推進室 タイムリーな開発プロセスと成果物監査および設計審査、レビュー会を通じて設計、関連部門へフィードバックを行っています。 車体カンパニー内の品質保証のしくみの維持・改善を推進しています。 【募集背景】 自動車の高機能化や自動運転技術の実用化により、市場提供価値の高い次世代ボデー系製品の開発は大規模、複雑・高度化してきています。これらはメカ・ソフト・センサを活用した車載システム商品であり制御技術の安全性、重要性が高まっています。この制御に関わる開発を規定のプロセスに沿って進める事がグローバルな要件となってきており、要件を満たしていることが競争力に直結し、製品のシェア向上に寄与します。そこで、ドアやルーフ等の車体製品のグローバルシェアの拡大に向けて、ルールに従った開発監査業務の実行や推進ができる人材を求めています。 【キャリアパス】 数年後には開発監査業務のリーダーとして、開発監査の実施や制御開発プロセスの改善活動推進、および監査人員の育成を担っていただくことを期待しています。
【必須】 ・レーダー、カメラシステム等の認識センサのハード・ソフト・アルゴリズム設計経験者 【歓迎】 ・機械学習のデータマネジメント経験 ・自動車または自動車部品設計の経験者
【お任せする業務】 周辺の安全認識とともにユーザー行動を予測する先読みセンシング機能開発 ●具体的には 車両周辺の物体と人の行動を認識するセンサシステム開発に伴う、 ・お客様のニーズに応じたシステム仕様、コンポーネント仕様の設計 ・認識アルゴリズムの開発 ・機能を達成する車載ハードウェアの開発・設計 ●使用言語、環境、ツール等 ・MATLAB Simulink ・言語:Python/C++ 【組織のミッション】 ●ボデー先行開発部 誰もが快適に移動でき、ずっと住み続けられるスマートシティ実現に向けて、「いつでも」「どこでも」「誰でも」が安全で快適に乗降できるエントリーシステムやすべての人がいつも安心して移動できる見守りシステムなど、移動に感動を感じられる商品・サービスの開発に力を入れています。 ●センシング機能開発室 システム開発力、センシング技術、ユーザー視点を強みとして、安心・便利なモビリティサービス向けセンシングシステムを企画・開発しています。 【募集背景】 ヒトとクルマが混在する駐車・発車・乗降のシーンでは、接近する対象に対して安全確保が課題となっており、誰もが安心して利用できるモビリティが求められています。一方で、私たちはモビリティが自動的にヒトの意図を読み取ってドアを開けてお迎えするなど、モビリティとヒトのより親密な関係を目指しています。こういった未来を実現するために、安全と利便を両立させる、先読みセンシング技術が必要となってきています。 【キャリアパス】 システムリーダーとして、部下数名ならびに業務委託先とともに課題解決と目標性能目途付けを完了し、3年後に先行開発から量産開発へ移行できることを期待しています。
【いずれか必須】 ・ミリ波レーダー開発経験 ・レーダーにおける信号処理開発経験 ・特徴抽出アルゴリズム開発経験 ・海外との開発業務経験
【お任せする業務】 ミリ波レーダーを用いたセンサシステムの量産化設計(車両メーカーとの仕様調整、認識アルゴリズム、センサ設計など)、信頼性の確保に加え、生産部隊との連携による製品作り込みを担当していただきます。(ご本人の適正に合わせた配置検討可能です) ●具体的には ・車両メーカーとの仕様調整 ・ロバスト性を確保できる信号処理設計 ・検出対象を確実に検知できるアルゴリズム開発 ・車載信頼性を確保するための設計検証 (ご本人の適正に合わせた役割調整可能です) ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) Python, Matlab 【組織のミッション】 ●ボデー先行開発部 2030年に向けてボデーシステムのグローバルシェアを拡大し、トップサプライヤの確立を目指しています。 全ての人に「安心」「快適」な移動を届けます ●室内見守りPJT 「安心」「安全」な移動を提供する為に、ミリ波レーダーシステムの技術確立と早期市場投入。 顧客ニーズからソフト、ハード、センサ設計までをワンストップで実現する新たな開発スキームの構築。 【募集背景】 幼児の車室内置き去りよる痛ましい事故があとを絶たず社会問題となっている中、命を守る技術が求められています。 私たちはミリ波レーダーの技術で車室内に取り残された幼児を検出し報知するシステムの開発に取り組んでいます。 より多くの命を守ることができる技術の開発を通して社会貢献できるエンジニアを募集しています。 【キャリアパス】 数年後には、機能開発のリーダーとして部下を2~3名持ち、ミリ波レーダー技術を用いた新規システムの提案・受注拡大を担っていただけることを期待しています。
【以下いずれかの経験3年以上】 ・車載製品のシステム設計経験 ・特徴抽出アルゴリズム開発経験 【歓迎】 ・ミリ波レーダー開発経験 ・レーダーにおける信号処理開発経験 ・海外との開発業務経験
【お任せする業務】 ミリ波レーダーを用いたセンサシステムの量産化設計(車両メーカーとの仕様調整、認識アルゴリズム、センサ設計など)、信頼性の確保に加え、生産部隊との連携による製品作り込みを担当していただきます。(ご本人の適正に合わせた配置検討可能です) ●具体的には ・車両メーカーとの仕様調整 ・要求分析とシステム仕様設計 ・ロバスト性を確保できる信号処理設計 ・検出対象を確実に検知できるアルゴリズム開発 ・車載信頼性を確保するための設計検証 (ご本人の適正に合わせた役割調整可能です) ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) Python, Matlab 【組織のミッション】 ●ボデーシステム開発部 2030年に向けてボデーシステムのグローバルシェアを拡大し、トップサプライヤの確立を目指しています。 全ての人に「安心」「快適」な移動を届けます ●室内見守りPJT 「安心」「安全」な移動を提供する為に、ミリ波レーダーシステムの技術確立と早期市場投入。 顧客ニーズからソフト、ハード、センサ設計までをワンストップで実現する新たな開発スキームの構築。 【募集背景】 幼児の車室内置き去りよる痛ましい事故があとを絶たず社会問題となっている中、命を守る技術が求められています。 私たちはミリ波レーダーの技術で車室内に取り残された幼児を検出し報知するシステムの開発に取り組んでいます。 より多くの命を守ることができる技術の開発を通して社会貢献できるエンジニアを募集しています。 【キャリアパス】 数年後には、機能開発のリーダーとして部下を2~3名持ち、ミリ波レーダー技術を用いた新規システムの提案・受注拡大を担っていただけることを期待しています。
【必須】 組み込み製品開発において以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・仕様作成(上流工程)経験3年以上 ・ソフトウェア開発(下流工程)経験3年以上 【歓迎】 ・製品開発のプロジェクトリーダー経験 ・車載セキュリティ、車載通信、機能安全、ダイアグ仕様に関する知識 ・AUTOSAR、モデルベース開発経験 ・量産ECUのソフトウェア開発経験(OEMとの折衝経験等)
【お任せする業務】 組み込みソフトウェア開発 ・車体系制御システム製品(MaaS系システム、パワースライド等のドア系システム)の制御アプリケーション企画と開発 ・各組み込みECUにおけるソフトプラットフォーム開発 ●具体的には 得意先や社内設計部署と協業し、車体系制御システムの要求仕様をまとめ、仕様設計からソフトウェア評価までの一連の製品開発プロセスにおける全体あるいは一部について、協力会社を率いて遂行いただきます。 ・要求仕様の分析(OEMから受領した要求を分析し、車両全体・エンドユーザへの影響を検討し、制御仕様を立案) ・モデルベースやシミュレーションを活用した上流設計(実際にモノを試作し、意図通りのシステム検証) ・量産ソフトウェア開発(要求仕様に基づき、可変性、可読性の高いモデル/ソフトを協力会社と構築し実車評価) ●使用言語、環境、ツール等 使用言語:C、C++、python、SysML、UML 環境:PC、HILS、SILS、MILS ツール:MATLAB/Simulink、StateFlow、Enterprise Architect(EA) 、統合開発環境(MULTI) 【組織のミッション】 先進的なソフトウェア技術でユーザを中心とした設計を実践し、ニーズの変化に素早くに対応することで、事業価値を創出・変革し続けます。 【募集背景】 CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応の事業加速の中、車体系の分野でもより安全、快適なクルマ社会の創造に向けて、新製品開発及び海外OEM含めた新規市場への拡販に向けた体制強化が必要な状況。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), IT戦略・システム企画担当
【以下いずれか必須】 ・Linuxを用いた各種ITシステムにおける開発経験(目安:3年以上) ・クラウドに関するご経験(AWS、Azure、GCP等) 【歓迎】 ・機械学習の知識、経験 ・Docker、Kubernetes、Tensorflow、PyTorchを用いた開発経験 ・データ基盤のアーキテクチャ設計の経験 ・データパイプラインの設計、構築の経験 ・サーバ、ネットワークの設計、構築の経験 ・DevOps、MLOpsによる運用の経験
【お任せする業務】 AI開発に関わる計算機、データ基盤の構想立案、技術検討、構築をお任せします。クラウド(PaaS)上への構築をベースに検討いただきます。 ●具体的には AI開発に関わる計算機や基盤の環境整備、モビリティサービスを実現するための、IoTや自動車の規格に適切なクラウドのサービスの検討等に係る以下の業務をお任せします。 ・技術検討 ・企画・構想立案 ・システム要件定義 ・設計、開発 ●使用言語、環境、ツール等 言語:Python、C++、Java 環境:AWS、Docker、Kubernetes ツール:各種DLフレームワーク(Tensorflow,Keras,PyTorchなど) 【組織のミッション】 モビリティAI開発室は、アイシンの重点開発領域であるCASE製品にAI技術を搭載することで価値向上を図ることをミッションとしています。 2030年のサイバーフィジカルシステム実現を目指す姿と定め、製品のデジタルツインを推進、自治体との実証実験などを通じたサービスの検証を進めています。部品メーカであるからこそ保持している多様なデータを活用して、社会をより豊かにする、人々のお困りごとを解決できるようなサービス開発を進めています。 【募集背景】 モビリティサービスやスマートファクトリーを実現する上で、そのインフラとしてクラウドを使用することは避けて通れません。アイシングループに横展開が可能な基盤を提供するため、クラウドに関する豊富な知見をお持ちかの方をお迎えし、社外の計算機等も視野に入れた今後の構想を検討いただきたいと思い募集に至っております。
【必須】 ・機械学習、Deep learningの基礎知識 【歓迎】 ・画像認識・画像処理・画像生成に関する知識 ・Deep learningのモデル構築~実装経験 ・センサー情報や時系列データを扱ったご経験 ・自動車、電機など製造業での職務経験
【お任せする業務】 CASE領域において、市場価値の高い製品・サービスを開発するためのAIを含む技術開発をお任せします。 直近商用化する予定のものから、将来に向けての技術開発まで、様々な時間軸のプロジェクトが並行して走っています。 以下いずれかのグループへの配属となります。 ・アウトカーグループ:走行領域への技術提供(走行制御システムと連携した機能開発) ・インカーグループ:車体領域への技術提供(車室内監視システムと連携した機能開発) ・ユニバーサルグループ:各領域で必要となる基盤技術提供 ●具体的には 商品開発部門と協業し、以下のようなプロジェクトを担当いただきます。 ・「自動運転時代の新サービス:おもてなし」プロジェクト…AIを活用して車室内外の人の状態推定を行うことで、より快適な乗車を提供するシステムの研究・開発 ・「物体検知アルゴリズム開発」プロジェクト…自動運転に必要なディープラーニングを活用した高精度かつ軽量な物体検知モデルの開発 ・「自動緊急ブレーキ開発」プロジェクト…車両周辺の対象物(歩行者など)の正確な位置、移動方向・速度、行動などを把握するために必要な技術の開発 ・「自動バレー駐車開発」プロジェクト…スマートフォンの操作による完全無人での自動駐車を実現するシステムの研究・開発 ●使用言語、環境、ツール等 使用言語:C,C++,Python 環境:Windows,Ubuntu,AWS,Docker ツール:各種DLフレームワーク(Tensorflow,Keras,PyTorchなど)
【必須】 以下いずれか必須 ・機械学習、数学、統計学、情報学、ソフトウェア工学、クラス分類・回帰・予測の知識 ・文字認識、画像認識、物体検知、時系列データ処理の知識 ・Python、C++、OpenCV、scikit-Learn、TensorFlow等のプログラミングスキル 【歓迎】 ・自動車、電機など製造業での職務経験 ・生産技術での職務経験
【お任せする業務】 アイシングループ12社のすべての製品を対象とした、スマートファクトリーを具現化する人工知能の応用技術開発をお任せします。 弊社グループ各社の工場は設備保全や検査情報のフィードバック等により品質の高い製造ラインを構築していますがさらなる生産性の改善にはAI/IoTを活用した情報連携が必要となっており、それを実現するコア技術を開発しています。 配属部署では以下の領域を担当しています。 ・製品検査(画像や作動音による検査)技術の開発と現場適用。例えば、外観検査・製品作動音検査等 ・生産設備の異常検知(異常になった際の検知・異常になる前の予兆) ・生産人員の動きや工程の最適化 ●具体的には 複数のプロジェクトが並行して走っており、1プロジェクトは複数名で担当、1担当者につき複数のプロジェクトを同時並行で担当いただくイメージとなります。 各工場や、その横断部門である生産革新技術部からの相談を受け、以下のような流れで仕事を進めていただきます。 ・ニーズ・課題の抽出 ・解決した際の効果の試算 ・最適な解決策の見立て ・課題解決のための技術開発 ・現場への技術導入、成果創出のための定着支援 ●使用言語、環境、ツール等 C,C++,Python、環境:Windows,Ubuntu、ツール:各種DLフレームワーク(Tensorflow,Keras,PyTorch) 【組織のミッション】 製造品質の向上、生産性の向上を通じたアイシングループがお客様へ提供する総合価値の強化を担っています。 2030年のサイバーフィジカルシステム実現を目指す姿と定め、直近では検査結果と設備稼働状況のデジタル化と情報連携(デジタルツイン)による工場の生産性向上に貢献していきます。
【必須】 ・CAE解析のご経験 ・機械学習の知識、経験 【歓迎】 ・流体解析、構造解析、衝突解析、最適化の領域で1つ以上のご経験
【お任せする業務】 製品開発のリードタイムの短縮、製品の品質向上を見据えたAIによるCAE業務の高速化(強度・熱流体・衝突の解析のサロゲートモデル構築、等)プロセスの企画立案から運用まで、開発も直接実装から外部活用まで柔軟にお任せします。 ●具体的には アイシングループのCAE解析者や設計者と直接コミュニケーションを取りながら以下のような業務を進めていただきます。 ・課題設定 ・要件定義 ・PoC開発 ・業務プロセス開発 ●使用言語、環境、ツール等 言語:Python、Tensorflow、 環境:Ubuntu(Linux)、Windows ツール:HyperWorks、ANSA、NASTRAN、ABAQUS、LS-DYNA、STAR-CCM+、ModeFRONTIER 【組織のミッション】 業革AI開発室は、AI技術をアイシングループの各現場部門へ届けることにより、既存業務の効率化を目指しています。 全社として業務改革は急務と捉えており、具体的には2024年には400名分の省人化を目標としています。 その実現に向けて年間約300テーマの改善をKPIと置き、改善のための技術検討、開発を行っています。 【募集背景】 現状、CAE解析業務を中心とした製品開発プロセスでは多くの時間がかかり、開発期間の短縮や製品品質向上を図りたいと考えています。CAE解析の経験があるメンバーを迎えることで業務の勘所を捉えたAI技術の提案を強化したく、募集に至っております。 【キャリアパス】 本領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。 希望と適正により、DS部内でのローテーションの可能性もございます。
【必須】 ・AI、データ分析を用いた開発及び課題解決のご経験 ・現場とのコミュニケーション能力 【歓迎】 ・AI・データサイエンス分野における人材育成経験 ・以下に関する経験、知識保有 ・AWSやAzure等クラウドサービス ・RapidMiner等ローコード開発ツール ・Tableau等BIツール
【お任せする業務】 アイシングループ各社、各現場へ向け、AI等の技術を提供することによる業務改善を行っていただきます。 配属予定グループでは、技術の開発や導入のみでなく、定着のための支援や教育講座の企画・実行等、アイシングループのAI業務改革を担っています。 ●具体的には 現場と密にコミュニケーションをとりながら課題を設定、解決のための最適な手法を既存のツールから最先端の技術までありとあらゆる可能性から探し出し、現場への導入、定着、成果の創出まで担っていただきます。 複数のテーマを並行して推進いただくイメージで、テーマの例としては以下のようなものがございます。 ・工場での異常検出 ・販売数量予測 ・製品機能開発 ・製品の検査(良品・不良品判定) ・設計評価自動化 ・物流最適化 ・事務作業の業務改革 ●使用言語、環境、ツール等 言語:Python ライブラリ/フレームワーク:PyTorch、Keras、OpenCV、Streamlit、Django等 環境:Ubuntu、Docker、AWS等 ツール:ローコード/ノーコード開発ツール、テキストマイニングツール、BIツール等 【組織のミッション】 業革AI開発室は、AI技術をアイシングループの各現場部門へ届けることにより、既存業務の効率化を目指しています。 全社として業務改革は急務と捉えており、具体的には2024年には400名分の省人化を目標としています。 その実現に向けて年間約300テーマの改善をKPIと置き、改善のための技術検討、開発、定着支援を行っています。
【必須】 ・MCU(SoC)設計に関する知識 ・電子回路の設計経験(MCU/SoC選定) 【歓迎】 ・MCU製品の設計経験 ・MCU製造(工程、検査)に関する知識 ・電子回路の設計経験(MCU/SoC選定)
【お任せする業務】 電子系製品(ECU/センサ)の中核部品となるMCU/SoCの活用戦略立案を担当いただきます。半導体メーカのMCU/SoCロードマップを把握し、新製品に必要な要件から最適なMCU/SoCの選定やハイエンド~ローエンドまでのグレード毎の共通化戦略、BCPを踏まえた構えの検討を担って頂きます。 ●具体的には ・電子系製品に搭載するMCU/SoCの選定戦略立案 ・半導体メーカとのIC共同開発における構想検討、企画立案、仕様策定 ・半導体メーカのロードマップ調査、市場技術動向調査 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) 【組織のミッション】 ●電子センター 電子先行開発部 当社では「電動化」「自動運転」「室内・周辺監視技術」「開閉エントリー」など将来のモビリティの進化に貢献 するべく、製品・技術開発に取り組んでいます。 電子センターは横断的に電子製品・技術で全製品部門を支えており、当部では電子製品・技術の戦略や 電子系コンポーネント、先行技術をリーディングしていくことをミッションとしています。 ●電子戦略室 電子系製品(ECU/センサ)の企画戦略、ECU/センサの中核部品であるIC、MCU、SoCの企画・戦略を立案し、 製品設計や要素技術開発につなげ、モビリティの進化に貢献します。 【キャリアパス】 数年後には、MCU/SoC活用戦略のキーマンとして、将来の電子系製品戦略の策定を担っていただけることを期待しています。
【必須】 ・Pythonでの開発経験(3年以上) ・論理的思考能力 【以下いずれかの経験1年以上(対象・業界不問)】 ・自然言語処理の実務経験 ・機械学習開発の実務経験 【歓迎】 ・オントロジー・知識グラフ開発経験(大歓迎) ・DX実務経験 ・機械設計経験 ・英語力(TOEIC800~)
【お任せする業務】 製品開発のリードタイムの短縮や製品の品質向上を見据え、AIによる設計技術文章から技術知見を自動抽出する技術の開発(文章分類、関連性抽出、等)と、抽出した情報に基づく知識グラフ・オントロジー構築技術開発をお任せします。製品開発の設計において、属人化しているベテランのノウハウ情報をデータとして活用可能な状態にすることで、新人でも容易に必要な情報にアクセスし、ベテランと同じように効率的に設計業務を行える状態を目指します。 ●具体的には 製品設計部門から受け取った設計技術情報を解析して知識グラフへ変換し活用する技術、設計者から直接ノウハウを聞き出し知識グラフへ蓄積・活用する技術の検討開発を行うチームにジョインし、社内業務プロセスを改革する業務を担っていただきます。 ・自然言語データからの知識抽出(固有表現抽出・関係抽出など) ・知識の体系化(オントロジー構築、知識グラフ構築) ・知識グラフ・オントロジー活用技術の開発(エンティティリンキング、推論など) ・知識グラフを活用する設計支援ツールの開発・展開 ●使用言語、環境、ツール等 データ処理:【必須】Python フロントエンド :HTML、Java Script、React、Vue データベース:GraphDB(RDF Store)、SQL 環境:オンプレミス:Linux (Ubuntu)、クラウド:AWS 【組織のミッション】 業革AI開発室は、AI技術をアイシングループの各現場部門へ届けることにより、既存業務の効率化を目指しています。 全社として業務改革は急務と捉えており、具体的には2024年には400名分の省人化を目標としています。 その実現に向けて年間約300テーマの改善をKPIと置き、改善のための技術検討、開発を行っています。
【お任せする業務】 アイシングループ12社のすべての製品を対象とした、スマートファクトリーを具現化する人工知能の応用技術開発をお任せします。 弊社グループ各社の工場は設備保全や検査情報のフィードバック等により品質の高い製造ラインを構築していますがさらなる生産性の改善にはAI/IoTを活用した情報連携が必要となっており、それを実現するコア技術を開発しています。 配属部署では以下の領域を担当しています。 ・製品検査(画像や作動音による検査)技術の開発と現場適用。例えば、外観検査・製品作動音検査等 ・生産設備の異常検知(異常になった際の検知・異常になる前の予兆) ・生産人員の動きや工程の最適化 ●具体的には 複数のプロジェクトが並行して走っており、1プロジェクトは複数名で担当、1担当者につき複数のプロジェクトを同時並行で担当いただくイメージとなります。 各工場や、その横断部門である生産革新技術部からの相談を受け、以下のような流れで仕事を進めていただきます。 ・ニーズ・課題の抽出 ・解決した際の効果の試算 ・最適な解決策の見立て ・課題解決のための技術開発 ・現場への技術導入、成果創出のための定着支援 ●使用言語、環境、ツール等 使用言語:C,C++,Python、環境:Windows,Ubuntu、ツール:各種DLフレームワーク(Tensorflow,Keras,PyTorch) 【組織のミッション】 製造品質の向上、生産性の向上を通じたアイシングループがお客様へ提供する総合価値の強化を担っています。 2030年のサイバーフィジカルシステム実現を目指す姿と定め、直近では検査結果と設備稼働状況のデジタル化と情報連携(デジタルツイン)による工場の生産性向上に貢献していきます。
【必須】 ・基本的な電子回路知識をもち、ECU開発経験を有する方(車載以外の方も歓迎です) ※サポート体制ある中で、スピード感と自分の理想を持ちモチベーション高くプロジェクトを推進していくことを期待しております。少しでもスキルや経験を活かせると感じる方は、ぜひご応募ください! 【歓迎】 ・車両のボデー分野 ECU開発経験 ・評価の知見を活かし、設計に挑戦されたい意欲をお持ちの方
【お任せする業務】 3年~5年後に向けた新商品(ボデー系 とくにドアの新製品に特化)のECUハードウェア開発をして頂きます。 車両における商品のシステム(役割)を理解頂き、メカ・制御・ソフトウェアと連携してハードウェアの仕様構築⇒設計⇒評価を行い、工場へ図面出図の一連の設計業務を担当して頂きます。 ●具体的には ・メカ、制御、ソフトと連携して製品システム企画構想 ・ハードウェア設計 (電子回路設計、システム目線でハードウェア回路成立性を検証、工場と連携してモノつくりの懸念有無検討) ・ハードウェア評価 (評価自身は評価チームが担当、ただし設計観点で問題有無を評価チームと連携) ・開発車両現認、他社製品ベンチマーク ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) CATIA、回路CAD 語学力(英語、中国語) ※必須ではない 【組織のミッション】 電子センター ECU技術部 革新的な電子技術で事業価値進化に貢献する。 ■機電一体やセンサの進化など優れたハードウエア開発により、新システム・サービス実現に貢献する。 ■構造化されたソフトウェアによりニーズに適応したアップデートを可能とし、新事業価値を創出し続ける。 室・グループ 車両におけるECU機能配置が検討される中、ボデー分野のコンポーネントにおけるECUハードウェアとしてのありかた・価値を創出し、お客さまへの利便・快適を提供する。
【必須】 ・AIを用いた開発及び課題解決のご経験 ・現場とのコミュニケーション能力 【歓迎】 ・Python、BIツール、AI開発ツール(AutoML、RapidMiner、テキストマイニングツール、Tableau等)に関する知識、開発経験 ・AI・データサイエンス分野における人材育成経験
【お任せする業務】 アイシングループ各社、各現場へ向け、AI等の技術を提供することによる業務改善を行っていただきます。 配属予定グループでは、技術の開発や導入のみでなく、定着のための支援や教育講座の企画・実行等、アイシングループのAI業務改革を担っています。 ●具体的には 現場と密にコミュニケーションをとりながら課題を設定、解決のための最適な手法を既存のツールから最先端の技術までありとあらゆる可能性から探し出し、現場への導入、定着、成果の創出まで担っていただきます。 複数のテーマを並行して推進いただくイメージで、テーマの例としては以下のようなものがございます。 ・工場での異常検出 ・販売数量予測 ・工数自動見積もり ・製品機能開発 ・製品の検査(良品・不良品判定) ・設計評価 ●使用言語、環境、ツール等 言語:Python ライブラリ:PyTorch、Keras、OpenCV等 環境:Ubuntu,Docker等 ツール:AutoML、RapidMiner、テキストマイニングツール、Tableau等 【組織のミッション】 業革AI開発室は、AI技術をアイシングループの各現場部門へ届けることにより、既存業務の効率化を目指しています。全社として業務改革は急務と捉えており、具体的には2023年には300名分の省人化を目標としています。その実現に向けて年間約300テーマの改善をKPIと置き、改善のための技術検討、開発、定着支援を行っています。 【募集背景】 上記のミッション、KPIを達成するための組織体制強化のための募集です。DXにおいて重要なのは、現場の方に成果につながるイメージをもってもらうこと。そのために現場の方とコミュニケーションを取りながら課題を設定し、そこへ最適な技術のマッチングを図れる方を是非お迎えしたいと思っております。
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