〜アイシンGの安定基盤あり／経験を積んだ分だけ自身のスキルアップにつながる／福利厚生充実◎〜 ■仕事内容： ・設備仕様打合せ ・設計原価 ・日程検討 ・電気ハード、ラダーソフト、GOT画などの作成 ・社外設計工事発注、長納期フォロー ・電気関係検査票記入 ・受領打合せ ・受領意見書フォロー ・立ち合い ・取扱説明書の作成 ・その他（改造機など現地工事、KY作成、現地調査、調達基準外などの場合には事前許可申請書提出など） ■組織構成 ・9名（システム系メンバー、ロボット主体、チームリーダー） ・PLC設計3名（40代と30代2名） ■出張の頻度： ・5〜10回／基本的に泊りはなく、県外への出張は年に数回ほどです。 ・海外出張：年に1回（1〜2週間） ■魅力： アイシングループのため、安定した経営基盤があり、福利厚生も充実しています。また、経験を積んだ分だけ自身のスキルアップにつながり、長く勤務いただいた分、人脈や業務の幅も広がるため、腰を据えて長く活躍できる環境です。 ■当社について： 当社は、株式会社アイシンのグループ会社として1988年11月に設立された、設備製作事業と設備保全事業を行う専門メーカーになります。「設備製作」「メンテナンス」「支援開発」「刃具」を主要4事業として、ものづくりを安全面、品質面からバックアップし、アイシングループをはじめ各顧客様に貢献しております。 変更の範囲：会社の定める業務

★製造・品質管理の知識が身に着く！年代/国籍関係なく幅広く活躍中 ■業務内容 安城市にてイオンやジブリパークなどの施設で利用されるコンクリート二次製品の受注も任される当社は、より多くの受注や新しい製品の受注を増やし拡大をしていきたいと考えております。その中で、JIS規格に基づいたコンクリート製品の品質管理を担当していただきます。検査や簡易な測定などのサポート業務を行い、先輩社員の指導のもと、徐々に専門知識や技術を習得していきます。将来的には品質管理・製造管理など現場と内勤両輪で活躍できる責任ある立場になることを期待します。 ■業務詳細 ・コンクリート製品の製造工程の管理や、特注製品の簡単な設計補助をお願いします。 ∟現場での製造工程を覚えながら流れを把握し製造全般の知識を養います。最初は先輩と共に進めながら、徐々に構造強度計算や工程改善などのスキルを身につけていきます。機械トラブルの対応なども身に着けます。 ・品質検査 ∟骨材（砂利・砂）の受け入れ検査、コンクリートの空気量測定、完成品の外観・寸法・曲げ強度の確認などを担当します。未経験の方には基礎から指導します。 ■教育体制 責任者だけでなく、周囲の先輩など多く質問できるメンバーが働いています。役職関係なく能動的に動くメンバーが多いため風通しもよく、マネジメントが現場を知らないといったこともありません。また、「答えを聞くのではなく、自身で考えてから質問する」といった思考力も当社は大事にします。 また、学歴・年代・国籍関係なく幅広い人員が活躍しています。やる気があり、しっかりと仕事に活かせれば給与や昇格へ評価します。 ■組織構成 現在2名体制で運営しております。将来的には4名体制を目指し、製造と品質管理が業務補完をしあえるような組織も目指していきます。 ※営業部営業課4名、庶務課(配送含む)8名、技術部2名、製造部20名 ※年齢層　20代3名、30代3名、40代9名、50代11名、60以上8名 ■求めるスキル ★スケジュール管理 ∟時間内に必要な数を作る。検査を完了するなど周囲と協力しながら声をかけあったりタイムキープする力が求められます。 ■キャリア コンクリート技士・診断士など高い市場価値の高い資格を取得すれば唯一無二のキャリアを積むことも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： エクステリア事業部にて、営業職として問屋・販売店向けにカーポート・ガレージ等のエクステリア商材の営業活動および、外構・リフォーム工事における積算/見積・現場立ち合い等の業務をご担当頂きます。 ■業務詳細： 愛知・岐阜・三重を担当エリアとしたルート営業です。問屋さんからの紹介で販売店を訪問するため、新規の飛び込み営業は基本的にはありません。 主には販売先からの見積り依頼を受け現地調査し、設計担当者による設計後、見積りを作成する業務を行います。施工開始後は立ち合いも行います。 ■エクステリア事業について： エクステリア事業部は快適な暮らしを提供するカーポート＆ガレージの製造メーカーです。自社工場一貫体制で長年培った技術とノウハウで自由設計できる折板カーポートをオンリーワンの品質でお届けしています。※HP … https://www.kogyo.kondo.co.jp/business/exterior/ ■組織構成 営業員は9名（メンバー6名　係長1名、課長1名、担当課長1名）が所属しています。2チーム体制で、業界・エリアで分けてお客様を担当しています。 ■当社の特徴： ◎近藤工業について 当社は自動車部品・パーキング・エクステリア・環境機器の４分野で事業を展開しています。パーキング事業部では、国土交通大臣の認定の自走式駐車場を手掛けています。EV・PHVの普及にあたり欠かせない充電設備などのオプション設備の設置や、屋上や壁面を緑化することで美しい景観を形成し、快適なまちづくりにも貢献できます。 ◎近藤グループ5社について 近藤グループは、1949年に創業し、現在では(株)近藤組、近藤工業(株)、(株)プラスワン、新日産業(株)、エナジーK(株)の5社からなる企業集団へと成長しています。各社の多岐に渡る事業が相乗効果を生みだし、環境の変化にも柔軟性と安定性をもって対応できるのが同社の大きな特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車用ワイパーブレードラバーの生産量は世界No.1／未来のモビリティ創造！技術力・営業力・製造力が強み／月平均残業20h／マイカー通勤可／オンライン面接可能】 当社の次世代の柱となる新規事業をゼロから生み出すためのコアメンバーを募集します。あなたの設計者としての知見と、新しい価値を創造したいという情熱で、共に未来を創りましょう。 【具体的な業務内容】 ・技術起点の事業企画： 顧客（自動車メーカー）の課題や市場の潜在ニーズに対し、技術的な視点からソリューションを提案し、新たな製品・事業を企画します。 ・開発プロジェクトの推進： プロジェクトリーダーとして、コンセプト設計、要件定義、基本設計、詳細設計、試作・評価といった開発プロセス全体を管理・推進します。 ・クロスファンクショナルな連携： 社内の研究開発、生産技術、品質保証、営業、知財といった各部門の専門家と緊密に連携し、最適な製品開発と事業化を実現します。 ・サプライヤー戦略の構築： 国内外の先進技術を持つサプライヤーを開拓・選定し、協業体制を構築します。 【この仕事の魅力】 ◇大きな裁量権： 大企業の安定基盤の上で、スタートアップのようなスピード感と裁量を持って挑戦できます。役員への直接提案の機会も豊富です。 ◇最先端技術へのアクセス： AI、IoT、新素材など、領域を問わず最新の技術に触れ、自身のスキルセットを飛躍的に高められます。 ◇社会へのインパクト： あなたが生み出した製品が、数年後のグローバル市場でデファクトスタンダードになるかもしれません。 ◇市場価値の高い専門性： 「設計開発」のスキルに加え、「事業企画」「プロジェクトマネジメント」「コスト管理」「知財戦略」といった複合的なスキルが身につき、エンジニアとしての市場価値を飛躍的に高めることができます。 ■働き方： ＜育児短時間勤務制度を導入＞ お子様が中学校に入学するまで、1日2時間まで短縮可能です。フレックス制度の併用可能となっております。 ＜連続休暇制度＞ 年次有給休暇の他、春・夏・年末年始に９連休の長期休暇があります。また、傷病積立休暇制度によって、万が一ご自身の療養や親族の看護に必要な場合に長期の有給休暇をとることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【安定を求める同業出身者多数！】自由設計の高品質注文住宅を実現／売上成長率トップクラスのハウスメーカー ◎面接にお越しいただき「面接官の印象」「会社の雰囲気」で意思決定いただいた方多数！ ◎成長率の高さという安定性で、同業からの転職者にも選んでいただいております！ ◎2010年創業とまだ歴史の浅い同社での管理職候補の採用 理想の家づくりにおけるベストパートナーを目指す当社で、施工管理職をお任せします。 設立以来、増収・増益を続け、全国トップ級の売上成長性を推移する当社。社員数は1900名、売り上げは1300億円を突破。当社と共に成長頂ける人財を募集いたします。 ■職務内容： お客様の想いがつまったマイホームづくりのため、着工からお引き渡しまでの施工管理全般を担当します。 現状工期は4ヶ月前後、年間約25〜30棟の工事をお任せ致します。 未経験の方・経験が浅い方は、まずは先輩社員との同行からスタートいただきますので、ご安心ください。 エリアは営業所管轄の都道府県となっており、原則直行直帰で宿泊を伴うような遠方への出張や転勤は想定しておりません。 ★１棟完工あたり２万円のインセンティブ支給あり！（社内規定あり）実績は給与へもしっかり反映させます！ ■当社の家づくり〜自由設計の高品質注文住宅を適正価格で実現〜 我々の住まいづくりの原点は、お客様のご要望にお応えするだけでなく、「自分が住むなら…」という思いを込めてご提案し、ご満足いただくことです。 お客様が5年10年と暮らしていく中で「この家にして良かった」と思っていただけるよう、今まで以上にお客様とのご縁を大切にし、理想の家づくりにおけるベストパートナーを目指して参ります。 ■はたらく環境： ・2010年に設立され、事業発展を続けてきた同社 ・勤務管理システムの導入など、はたらき方改革にも注力／残業は月平均35時間程度 ・お客様のご都合で休日出勤が発生した場合は、必ず振替休日を取得 ・社員1人1人が会社をつくっていくという気概のもと働いております！ ・積極的なチャレンジを推奨し、意見を言いやすい社風 ・社長の「家族の支え、理解があってこそ、楽しく仕事ができる」という考えのもと、季節に合わせた社内イベントを実施 ※バーベキュー、夏には家族キャンプ、社員旅行など

【安定を求める同業出身者多数！】自由設計の高品質注文住宅を実現／売上成長率トップクラスのハウスメーカー ◎面接にお越しいただき「面接官の印象」「会社の雰囲気」で意思決定いただいた方多数！ ◎成長率の高さという安定性で、同業からの転職者にも選んでいただいております！ ◎2010年創業とまだ歴史の浅い同社での管理職候補の採用 理想の家づくりにおけるベストパートナーを目指す当社で、設計職をお任せします。 設立以来、増収・増益を続け、全国トップ級の売上成長性を推移する当社。社員数は1900名、売り上げは1300億円を突破。当社と共に成長頂ける人財を募集いたします。 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 契約後のお客様と、営業が作成したプラン図を基に打ち合わせ・設計を頂きます。 詳細図面の作成、パース作成などは設計事務所へ委託しており、設計事務所の指導及び管理や各種確認申請業務がメインとなります。 「お客様によろこばれる家づくり」のため、お客様に応じた空間提案が強みの当社の住宅は、お客様に応じ様々。お客様の理想を引き出し形にしていただく、重要なポジションです。 現場に行くことは基本なく、年間30件の案件を手掛けていただきます。 ■当社の家づくり〜自由設計の高品質注文住宅を適正価格で実現〜 我々の住まいづくりの原点は、お客様のご要望にお応えするだけでなく、「自分が住むなら…」という思いを込めてご提案し、ご満足いただくことです。 お客様が5年10年と暮らしていく中で「この家にして良かった」と思っていただけるよう、今まで以上にお客様とのご縁を大切にし、理想の家づくりにおけるベストパートナーを目指して参ります。 ■はたらく環境： ・2010年に設立され、事業発展を続けてきた同社 ・勤務管理システムの導入など、はたらき方改革にも注力／残業は月平均35時間程度 ・お客様のご都合で休日出勤が発生した場合は、必ず振替休日を取得 ・社員1人1人が会社をつくっていくという気概のもと働いております！ ・積極的なチャレンジを推奨し、意見を言いやすい社風 ・社長の「家族の支え、理解があってこそ、楽しく仕事ができる」という考えのもと、季節に合わせた社内イベントを実施 ※春には野球大会、バーベキュー、夏には家族キャンプ、社員旅行など

■募集背景 同社が製造するカーエアコン用部品は、デンソーグル−プが強化していく環境にやさしい社会づくりに貢献する製品です。今回は中長期的な組織強化のため、同社製品部品の調達調達に関わって頂ける方を、未経験者も含めて育成前提で募集します。 ■職務内容 トヨタグループの一員として、自動車用エアコンホース・配管部品の調達業務を担当いただきます。 サプライチェーン全体を俯瞰しながら、品質・コスト・納期（QCD）の最適化を図る重要なポジションです。 ■職務詳細 国内サプライヤーとの価格交渉・契約締結 新規取引先の選定・評価 部品の発注・納期管理 原価低減活動の推進 技術部門・製造部門との連携による調達戦略の立案 グローバル調達体制の構築支援（将来的には海外拠点との連携も） 上記業務を通じて、市場競争力の強化を目指します。 ■職務の魅力 ・自社、親会社と、多くの関係者との調整、交渉をする、やりがいあるポジションです！ ・海外拠点それぞれに当社から社長・マネージャーなどの要職として赴任しており、海外で働きたい方は、そちらに将来挑戦頂く事も可能です。 ■組織構成 愛知県安城市（配属先）： 50代部長、40 代課長3名、50 代担当課長、40代メンバー2名、30代メンバー2名、20代メンバー2名の計11名 長野県安曇野市： 40代担当係長、60 代再雇用者1名の計2名 ※当面、異動の可能性はありません ■同社の魅力 (1)世界トップクラスの自動車部品メーカーデンソーが100％出資するカーエアコン用ゴムホース・アルミ配管類のメーカーです。 (2)世界一のホース・アルミ配管製造会社を目指し、株式会社デンソーと共に、積極的に海外進出・技術支援を行っています。 (3)クルマの構造に適合した製品設計から製造、品質保証までの一貫した生産体制を持ち、安定した品質を維持しています。 変更の範囲：会社の定める業務

　★大手企業の工場や施設を元請（に近い）の立場で業務ができます 　★スキルアップにつながるお仕事です。 　★転勤なし！就業改善の取組も進めています！ ■内容： 当社の施工管理職に関して、説明をさせて頂くセミナーとなります。 （1）当社についての説明 （2）当社の施工管理業務について ※人事との1対1での面談形式となります。 「施工管理って大変そう。。」と思われるかもしれませんが、当社の施工管理は、一般的な施工管理と異なります。 具体的には、建物や道路をを建設する工事の管理行が一般的ですが、当社は、お付き合いの長いメーカーと連携をし、修繕の工事等を一緒にサポート頂く業務です。 そのため、一般的な施工管理と業務内容や働き方が異なりますので、その点を説明させていただきます。 変更の範囲：当社が定める業務の範囲内 ■セミナー後の流れ： 応募意思不問ですので、選考を継続されない場合は選考終了となります。 選考継続の場合は次のステップに進んでいただくことも可能です。 ■業務内容： 大手企業（メーカー）の工場の増改築や営繕工事の施工管理業務をお任せします。 国内を代表する企業の工場や建物がメインとなり、事務所や現場にいる方が困っていることを改善していくやりがいの大きな仕事です。 修繕工事などのプロジェクト推進、外注業者への指示・管理、工事積算、設備工事会社への指示・管理、職人の手配・人員管理、予算管理、安全・品質管理を行っていただきます。 ※また、地場大手メーカーと長い付き合いがあり、設備保全の部署と連携し、修繕工事や各種メンテナンスもお任せします。 修繕工事が発生した際はゼネコン・サブコンと元請の間に立ち、発注者として業務をお任せする場合があります。

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 〜Web面接可／ブロックチェーン国内大手の自動車部品システムサプライヤー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開・グローバルカンパニー／年休121日/特許数は自動車部品メーカートップ/超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数！〜 地球環境維持に向け、最先端の技術に携わりながら、電動化製品のソフトウェアを一緒に開発する仲間を募集しています。 ■具体的な業務： 共通 ・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発 ・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証 および以下の何れかの製品開発に携わって頂きます。 ◎電動モビリティの走行などの機能を持つ、モーター／インバーター制御用コントローラのソフト開発・設計・実装・評価 ◎電動モビリティのバッテリーなど電源を制御する機能を持つ、バッテリー制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価 ◎次世代電動車の電源システムである燃料電池システムなどの制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■募集背景： 地球環境維持・カーボンニュートラル達成に向け、モビリティの電動化のニーズは益々高まっています。 当職場では、電動モビリティ向けのモータ・インバータ制御やバッテリー制御などのコントローラを開発しており、未来のクルマ・モビリティのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。 ■当社の特徴： 当社は、自動車部品業界のリーディングカンパニーとして、技術革新とグローバル展開に力を入れています。売上収益7兆3,500億円、特許保有数約41,000件を誇り、社員エンゲージメントも高いです。環境・安心の価値を最大化し、持続可能な社会の実現に向けて取り組んでいます。25ヵ国127工場を持ち、世界中で信頼される製品を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜柔軟な働き方／月に1回会社の定例会や社員旅行などもあり、リモートや常駐で顔を合わせにくい社員とも交流ができる体制を作っております〜 ■業務内容： 当社にて、PL／PM候補として、組込み・制御系案件の開発業務をお任せします。 ■使用言語： C 言語、C++、DeviceDriver、Linux、μitron、ARM、ICE、AUTOSAR、MATLAB、CAN、CAM各種通信、C++ ■業務詳細： ◇組込・制御開発 自動車・車載ソフトウエア開発を主として、産業機器、医療機器、家電等、幅広い分野におけるソフトウェア開発のお手伝いをさせていただきます。 ・要件定義：システムの目的を明確にし、搭載すべき機能や要件を洗い出します。 ・基本設計：システム全体の機能を設計します。機能一覧、ネットワーク構成図、データ構造の設計図などを作成します。 ・詳細設計：基本設計を基に、プログラムの具体的な設計を行います。 開発：プログラムを実装します。 ・単体テスト：モジュールごとに行い、各モジュールが仕様通りに動作するか確認します。 ・結合テスト：単体テストを終えたモジュール同士を組み合わせて、実際の動作に近い状態でテストを行います。 ・システムテスト：システム全体が基本設計どおりに動作するか検証します。 ・受け入れテスト：実環境でのテストを行い、依頼側の要求を満たしているか確認します。 ■働き方： 平均残業時間は10時間‐15時間くらいです。 また、準委任契約のため、契約時間内（140時間〜180時間）においては、自分の中で調整がしやすく、フレックスのような働き方も可能です。企業も顧客も柔軟に対応いただける場合が多いため、送り迎えに合わせて中抜けや早めに退社等、ご自身のライフスタイルに合わせやすいのも魅力です。 また、顧客およびプロジェクト次第のため確約はできかねますが、現在リモート活用比率も高く、9割ほどがリモートを利用されております。 （実機を使ったテストやプロジェクトの状況に応じて出社・常駐されるパターンの方が多いです。）

<設立1年目/小規模だからこそ確かな技術向上・評価が得られる環境> <国内外からの安定受注> ■業務内容： 自動車業界を中心に様々な電気制御設計を行っている当社にて、『部品検査装置』、『搬送装置』や『工場内のインフラ監視システム』の電気制御の設計業務をお任せいたします。 ■具体的には お客様との打合せから、製造／納品まで（1）〜（6）の一連の業務を担当していただきます。 （1）お客様との打ち合わせ （2）見積り作業 （3）制御盤や操作盤、計装盤等の設計図面作成 （4）ソフトウェア設計 （5）協力会社への発注 （6）納品、工場内での試運転／調整 ■特徴： ・自動車関連の企業から月に4〜5件の受注があり、複数の案件を同時進行で進めています。1週間〜1ヵ月の納期の案件まで様々で、今後増員した場合は、月に10件程度の受注をしていきたいと考えています。 ・北海道から九州まで全国からの受注があり、試運転等で月に数回宿泊を伴う出張があります。海外からの受注もあるため、アメリカや中国／ヨーロッパへの出張の可能性もあります。（※海外出張が難しい方は、代わりの人に訪問してもらうこともできます。） ・当社は、能力に応じたボーナスの支給をしています。年1回（2ヵ月分）のボーナス支給時に、日頃の頑張りや成果を加味しプラスで評価をします。どの業務も、社長と連携しながら進めていきますので、しっかりと評価のできる環境が整っています。 ■使用システム： ・PLC／三菱電機、KEYENCE、JTEKT、OMRON、YASKAWA ・TP／三菱電機、KEYENCE、JTEKT、OMRON ・電気CAD／Unidraf ■リモートワークについて： ・当社は、入社後3ヵ月以降からリモートワークを可能としています。本社への出勤は週1程度で、基本は案件の進み具合により個人で希望日を決定していただけます。状況により、リモートでの会議への参加は必須としています。通勤時間を短縮でき、個人でスケジュールをコントロールしながら効率よく仕事ができる環境です。 変更の範囲：無

〜残業20H・ブランクOK・土日休・冷暖房や休憩室完備で働き方◎〜 ■概要： アルミで国内トップクラスのシェア率を誇るUACJの100％子会社でアルミ加工品の梱包作業&製造加工作業スタッフを募集します！ スタッフのほとんどは正社員で構成されており、前職では製造職、飲食店、警備会社、建設会社など様々な業種で勤務していた方が活躍しておりますので、 未経験の方でも安心してご応募ください！ ■アルミ加工とは コイル状になっているアルミ板をお客様の希望する幅に切断をし、梱包・販売しております。 主にデンソー様やその関連会社との取引が多く、自動車のエアコンや電気自動車内の部品として使われています。 商品自体は何百キロと大きいですが、運搬にはクレーンやリフトを使います。力仕事ではございませんのでご安心ください。 ■仕事内容： まずは以下業務をお任せします。 ・加工済の製品をクレーンを使用して製品ラックに載せる作業 ・製品ラックに載せたアルミコイルにビニールを巻いて梱包する作業 ・製品の検査作業 業務習得に合わせて、ゆくゆく下記業務もお任せしていきます。 ・リフトでの運搬作業 ・アルミコイルのスリット加工作業 ・機械のオペレーション業務 ※玉掛、フォークリフト、床上操作式クレーンは入社後に会社負担で免許を取ることができます ■就業環境 ・冷暖房完備しておりますので、夏も冬も快適に働くことができます ・個人ロッカーや休憩室があり、休憩室にはリクライニングできる椅子やテレビもございますのでしっかり休みことができます ・シフトは1週間毎に昼勤・夜勤を交代でお任せ、残業は20時間以内ですので、生活リズムは整いやすいです ■キャリアパス 最初は梱包や運搬などから始まり、アルミの加工作業、将来的には機械オペレーターなども挑戦できます。 またチームリーダー（3~5人のチーム）→統括主任などのキャリアパスを描けます。役職者になれば年収600万以上も可能です。 ■組織構成 製造課は約50人の従業員が在籍しており9割以上が正社員、1チーム25名ほどで勤務しています。 20代~60代まで幅広く在籍しています。新卒での採用を行っておりませんので、中途入社でも馴染みやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／スキルアップ体制豊富／業界大手／フレックス可能／福利厚生充実／教育制度多数】 ■具体的な業務内容： xEV向けパワーエレクトロニクス機器（電力変換機器）の企画・設計・試作・評価、及びパワエレに関する要素技術開発の発掘、原理検証、などの開発業務を経験とスキルに応じてお任せします。 ・車載パワーエレクトロ二クス機器（電力変換機器）の企画・設計 ・パワエレに関する要素技術開発の発掘、設計、原理検証 ■使用言語、環境、ツール等： MATLAB Simulink、CATIA、CAD流体解析、CAD振動解析、FLOEFD、Flotherm(XT)、PSIM ■組織のミッション： 【使命】 ・アイシンのコア技術を活用した社内外連携にて、電動化普及の妨げになっている課題を解決していく ・先行開発機能として社内外に明るい未来を示す 【ビジョン】 ・世界No1の電動システムサプライヤー 全員が一丸となり世界No1に再挑戦し、世界No1に貢献するエンジニア、開発支援者になる ■想定されるキャリアパス： パワーエレクトロニクス機器に関する実務での経験を積んでいただきながら、将来的にはチームを束ねるマネージャ、または社内における技術の第一人者として活躍いただく事を期待しています。 ■このポジションの魅力： ◇仕事のやりがい アイシンは“移動”を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、“自動車に一番近い”部品メーカーです。様々な技術や知識、経験があるメンバーと共に、会社の次なる柱となりうる新規事業開発の初期から参画し、車の電動化を通して世の中のカーボンニュートラルに貢献できる可能性がある仕事です。 ◇体制・教育 同僚の技術者からのOJT指導、または社内外研修も希望に応じて積極的に受けていただきながら、知識習得、実践力向上を行っていただきます。 ◇職場環境 設計、試作、評価の拠点がすぐそばにあり、一体となった研究開発が可能です。在宅やフレックスタイム制度など個人に合わせた働き方を推奨しています。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜リモート有/トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■業務内容： ・水素供給システム開発全般…高圧設計および制御設計 ・システムレイアウト設計 …搭載レイアウト設計および防振対策 ・法規適合および認可取得…KHK、県庁との渉外 ■魅力ポイント： 今回募集するポジションは、水素供給システムの核となる役割を担い、最前線で活躍していただける重要なポジションです。自ら考え、行動し、チームメンバーと助け合いながら、より優れたシステムを構築するという明確な目標に向かって取り組んでいただきます。 さらに、この業務ではお客様との距離が近く、お客様に価値を直接提供できる魅力的な環境が整っています。その結果、提供した価値が実際にお客様の喜びの声として届くやりがいを実感しながら働くことができます。未来のエネルギー供給を支える仕事を通じて、達成感を得られる職場です。 ■配属予定組織：H2プロジェクト 事業推進室（合計13名） ・販促企画・渉外・新事業企画・技術営業・実証事業を担当 ・チームワークを重視し、相互理解のコミュニケーションを大切にしている部署です。 ■自部署の技術優位性: ・国内初の産業車両用燃料電池ユニット製品化 ・トヨタグループの一員として燃料電池自動車の技術を応用 ・燃料電池ユニット内の多くの部品を自社もしくはトヨタグループで製造 ■職場環境： ・FCシステム評価設備保有 ・シミュレーション/CAD/解析など業務に適したPC完備 ・若手社員多数 変更の範囲：会社の定める業務

バッテリー、車載部品等を追跡管理するトレーサビリティシステムのインフラ構築をお任せします。 ＜使用可能言語＞ Python、Java ■魅力ポイント： ◎AWSを用いたシステム開発にアーキテクチャ設計から関わることができます。 ◎部品トレーサビリティのためのデータ共有P/Fの知見や関連技術の知識を得ることができます。 ◎在宅勤務可能です。（週1回の出社ルールあり） ■入社後に期待すること： ・開発リーダとして顧客と交渉しシステム開発のプロジェクトを推進できること。 ・AWSや業務独自の規格等、新しい技術やツールの習得に積極的であること。 ■当社の魅力： ・CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ・世界屈指のサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ・モノづくりのプロセスにスピードアップと効率化をもたらすDX技術で、デンソーグループをけん引する存在となっています。 ＜全選考Web実施、土日選考可＞＜社員の94％が技術職＞＜フレックス・在宅勤務有／残業全社平均28.0時間／年間有休取得17.0日…働きやすさ満点＞＜入社時の引っ越し補助あり＞ 当社は、世界的な自動車部品サプライヤーであるデンソーの100％子会社であり、デンソーグループ最大の開発・設計機能会社です。主に自動車部品の量産開発・設計工程を担当し、先進運転支援や電動化などの最先端技術にも挑戦しています。走行安全系、空調系、パワトレイン系、ボディー系、情報通信、半導体など、幅広い製品分野において高付加価値な製品を開発しています。また、多彩な教育体制を整えており、新入社員教育から専門教育、自己啓発教育まで充実した環境が用意されています。グローバルに活躍できるエンジニアを目指す方に最適な職場です。

≪第二新卒・未経験歓迎≫夜勤なし・転勤なし／年間休日119日／完全週休二日制（シフト制）〜高い技術力で10期連続黒字の安定企業！学歴も不問です！〜 ■業務概要： 食品包装機器の部品を製造する当社にて「ブレーキプレスでの鈑金曲げ加工」をお任せします。 ■製造工程、業務詳細： 当社の製造工程は下記（1）〜（6）です。本ポジションにおいては（4）を担当いただきます。 （1）取引先顧客からの2次元・3次元図面をもとにCADで展開図を作成 （2）展開図をもとにCAMでプログラム作成 （3）指示書をもとに材料を準備し、レーザー加工機で切断加工をおこなう ※使用設備：ディスクレーザー(メーカー：TRUMPF)、レーザー加工機(メーカー：TRUMPF) （4）バリ取りをおこない、展開図をみて寸法を合わせブレーキプレス機で曲げ加工をおこなう （5）CO2半自動溶接機／アルゴン溶接機で溶接加工をおこなう （6）組付けて仕上げ、検査、出荷準備をおこなう ※一部、重量のある製品や材料をもつことがあり慣れるまでは足腰への負担を感じることがあるかもしれません。 ■入社後について： ブレーキプレスなどを使用して、金属加工のお仕事を担当いただきます。 最初は慣れないこともあるかと思いますが、先輩社員がＯＪＴにより丁寧に教えます。職人として様々な金属加工のスキルが身につけられます。モノづくりが好きな方、自分に強みとなるスキルを身につけたい方、未経験の方も歓迎します。 ■組織構成、働く環境について： 配属となる曲げ加工部門はスタッフ6名が在籍しています。 そのほか、CAD・CAMスタッフ5名、レーザー加工スタッフ4名、溶接スタッフ、製品検査スタッフ、事務スタッフなど総勢48名のアットホームで年齢の壁などもない風通しの良い組織です。 工場内は冷暖房完備で快適な環境です。 ■製品について： 食品包装機器の部品や電子部品、眼科・眼鏡用の機械装置部品の製造を行っており、当社が手掛ける部品のエンドユーザーはスーパーに並ぶビニールで包装された商品や携帯電話のICチップ基盤など、生活に関連する身近な製品が多く、仕事のやりがいや達成感があります。 変更の範囲：会社の定める業務

★地域密着型でＪＡグループの安定した基盤があります。 ★有休消化率ほぼ100%／シフト制・夜勤無で働きやすい環境が整っています ★店舗での待機がメインなので立ちっぱなし無（室内エアコン完備） ★完全未経験歓迎／中途入社者のほとんどが未経験入社で活躍中！ ■仕事内容： ・ＪＡグループのガソリンスタンドにて、給油・洗車・接客などの業務を行います。地元のお客様、その中でもＪＡあいちの組合員様も多くいらっしゃるため、お客様とのコミュニケーションを取ることが多いです。 ＼お客様との距離が近く、時には野菜をいただくこともあります。車を触るよりもお客様とお話することの方が多く、コミュニケーションを取りながらお仕事をされたい方にはピッタリです。／ ■就業環境／働き方： ・転居を伴う移動・転勤は発生しません。 ・店舗内で待機することになるので立ちっぱなしということはありません。 ・有休消化率ほぼ100％／融通の利くシフト制／残業20hで安定した働き方〇 ・店内にはクーラーが設置され夏も冬も働きやすい現場です。 ＼中途離職率0％であり、お客様とも従業員とも良好な関係を築くことができ、雰囲気の明るい職場です。／ ■キャリアアップ： ・スタッフ→主任→サブMGR→MGR→エリアMGRとキャリアステップをご準備しております。スタッフから主任には入社して3年で上がっている方が多いです。 ・評価は個人の目標・配属店舗の目標達成度と、年2回行われる評価面談を通して情意評価で判断します。 ■組織構成： ・アルバイトを含め、各店舗に5〜10名程度のスタッフが在籍しています。そのうち2〜4名が正社員です。 ・中途入社者の半分が完全未経験でのご入社なのでご安心ください。 ■業務のやりがい： ・他のスタンドと比べたときに、お客様との距離が近いところが同社の特地域密着でお客様との会話の時間の方が車を触るよりも多い日もありますので、人と接することが好きな方にはとても楽しい職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

★地域密着型でＪＡグループの安定した基盤があります。 ★有休消化率ほぼ100%／シフト制・夜勤無で働きやすい環境が整っています ★店舗での待機がメインなので立ちっぱなし無（室内エアコン完備） ★完全未経験歓迎／中途入社者のほとんどが未経験入社で活躍中！ ■仕事内容： ・ＪＡグループのガソリンスタンドにて、給油・洗車・接客などの業務を行います。地元のお客様、その中でもＪＡあいちの組合員様も多くいらっしゃるため、お客様とのコミュニケーションを取ることが多いです。 ＼お客様との距離が近く、時には野菜をいただくこともあります。車を触るよりもお客様とお話することの方が多く、コミュニケーションを取りながらお仕事をされたい方にはピッタリです。／ ■就業環境／働き方： ・転居を伴う移動・転勤は発生しません。 ・店舗内で待機することになるので立ちっぱなしということはありません。 ・有休消化率ほぼ100％／融通の利くシフト制／残業20hで安定した働き方〇 ・店内にはクーラーが設置され夏も冬も働きやすい現場です。 ＼中途離職率0％であり、お客様とも従業員とも良好な関係を築くことができ、雰囲気の明るい職場です。／ ■キャリアアップ： ・スタッフ→主任→サブMGR→MGR→エリアMGRとキャリアステップをご準備しております。スタッフから主任には入社して3年で上がっている方が多いです。 ・評価は個人の目標・配属店舗の目標達成度と、年2回行われる評価面談を通して情意評価で判断します。 ■組織構成： ・アルバイトを含め、各店舗に5〜10名程度のスタッフが在籍しています。そのうち2〜4名が正社員です。 ・中途入社者の半分が完全未経験でのご入社なのでご安心ください。 ■業務のやりがい： ・他のスタンドと比べたときに、お客様との距離が近いところが同社の特地域密着でお客様との会話の時間の方が車を触るよりも多い日もありますので、人と接することが好きな方にはとても楽しい職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業務用海苔製品（コンビニおにぎり等）のトップメーカーである当社にて、工場事務をお任せいたします〜 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 安城工場での工場事務業務 □在庫管理 □納期管理 □サプライヤー管理 □受発注業務 将来的にはリーダーとしてメンバーの業務管理／分担なども担当いただきたいと考えております。 ■当ポジションで必要なポテンシャル： （1）折衝能力：仕入れ先・納品先・自社工場メンバー等関係各所とスムーズに連絡をとる必要がございます。 （2）管理能力：将来的にリーダーとして活躍いただきたいと考えております。メンバーの業務管理等、経験がなくとも素養がある方を求めます。 （3）基礎ＰＣスキル：難しい関数を使える必要はありません。ExcelやWordに正しく入力できることが大切です。 ■教育体制： まず初めは半年程度工場内の動きを学んでいただきます。 そののちに２〜3か月程度で工場事務を学びます。 ■組織構成： 現在5名で担当しております。 ■モデル年収： 30歳／一般／430万円 40歳／主任係長／540万円 50歳／課長／700万円 ※年収には賞与含む ■当社の特徴： ・業務用海苔製品を年間約20億枚、乾燥加工している国内シェアトップ企業で安定感抜群です。 ・大手コンビニ向けのおにぎり用海苔を、１日２５０万食以上、製造しており、大手との取引がございます。 ・海外への事業展開も行っており、中国、韓国、台湾、シンガポールに関係会社があり、海外でも海苔を加工・販売しています。 ・設備投資も活発で、衛生管理の最新設備を導入しているだけでなく、佐賀工場に自社冷凍倉庫があり、海苔の年間生産量の1割ほど、保管ができます。自社冷凍倉庫を持っている同業は無く、トップシェア企業の資金力があるからこそできることです。 変更の範囲：本文参照

【創業60年を超える安定企業〜腰を長く据えて働きたい方へ〜】 ■担当業務 「プレス加工」「切削加工」「レーザー加工」「サーボプレス」といった様々な加工技術を用いてお客さまの製品製造や設計に関する課題を解決する当社において、製造されている製品のプレス金型設計の業務をお任せします ・PLCプログラムの作成 ・ロボットプログラムの作成 ・配線作業など、実作業もあり ・立ち上げ調整など ★金型の設計から製造までを自社で一貫対応しております。また、今後設備の自動化を進めていきます。 ■採用背景 設備・搬送機械・産業用ロボットの部品製造を通して、電機業界へ貢献してきた当社。確かな技術力と対応力の高さが評価され、多くのお客様からご依頼をいただいております。体制強化を図るために、電気制御設計を担う新メンバーを募集することになりました。 ■当社の3つの特徴・強み ・ラインの自動化により可能になった多品質少ロット対応 ・金型の設計から製品の製造まで一貫しておこなえる技術力 ・レーザー、プレス、切削加工といった複合成形による最適生産提案 ■現場の雰囲気 現在技術部約10名で人間関係＆居心地の良さも魅力の一つです！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ系tier１部品メーカーでの就業／給与Upが叶う／同じ派遣先で長く働けるのでスキルの蓄積が可能◎／上流工程から携われます／在宅勤務あり〜 ■業務内容 自動車部品の設計業務をご担当いただきます。就業場所は取引先の大手自動車メーカー等になります。 ・CATIA等の3DCADオペレーション ・お客様とのやり取り（打ち合わせや報告等） ■業務の流れ （1）仕様検討、構想設計（部品に必要な機能等について打ち合わせ、設計を行います。）（2）基本設計、詳細設計、本設計（（1）にて決まった形状を図面に起こし成立させていきます。出力まで行います。） 上流工程から携わっていただくことが可能です。 ■就業環境： 当社は20代後半〜30代後半の社員が多く活躍しています。主要取引先の株式会社FTSは副社長を含め6名（男性4名女性2名）が就業中です。基本的に株式会社FTSでの勤務となり、安城の本社に出勤することはほとんどありません。 同社は設立より取引が続く企業であり、副社長管理のもと当社の社員がチームとしてまとまり業務を行っておりますので働きやすい環境です。 ※株式会社FTSは、燃料タンク及び燃料タンク周辺部品やエンジン部品、ハイブリッド部品の開発〜販売まで行うトヨタのTier1企業です。 ■研修体制 株式会社FTSを担当している先輩社員のもとで3ヵ月ほどOJTにて実務を学んでいただきます。 また、当社の方針として、各社員の技術向上及び資格取得等による個人のレベルアップに力を入れています。 現場レベルでの技術教育や、組織として横の繋がりを大切にするための社内行事（年1回）を行っております。 社員の技術力向上のために外部団体及び自社による技術講習の実施をしております。 出会いを大切にし個人を大切に考え、各自が完全燃焼でき感動が生まれ、そして皆が共感できるような仕事ができる環境作りを目指していきます。 ■企業魅力 〇リモートワークの実施、フレックスタイム制など柔軟な働き方が可能な環境です。 〇土日休み、長期連休もありプライベートも充実できます。 〇トヨタ系メーカーと継続して取引を続け安定した受注を確保しています。今後は事業拡大に向けて増員を図り、営業にも力を入れ既存取引先での受注分野拡大をしていく考えです。

★スタートアップ企業で技術力を活かしキャリア形成 ★年間休日120日！売上拡大の成長企業で裁量もって働ける ■当社について 自動車工場の試験装置など、欠かせない機械設備の設置における電気工事を請け負う当社は、大手企業様からもその技術力を買われ着実に売り上げを伸ばしております。今後より多くの数、種類の工事を受注し、売上を億単位で増やしていくためにも、技術力を持った施工管理の方を募集します。一緒に当社を育て、施工管理の責任者としてご活躍頂くことを期待します。 ■担当業務 電気工事図面作成/工事施工管理業務 ・電気工事図面の作成 ・工事現場の下見 ・工事施工管理業務 ・実力に応じて海外出張での工事管理業務支援も実施頂きます 主には工場における機械設備の設置工事となります。大手メーカー様との関りもあり、ニッチな分野で信頼を得ております。今後より大きな規模の工事を受注し技術力を示していきたいと考えています。 ■必要スキル 設備関係や建設電気関係のCAD操作が必要です。そのため図面を読み解く能力は必須となります。そのうえで、施工管理の経験があればよりご活躍いただけます。 ■組織構成 代表者1名と業務委託者1名が業務を担当しています。 ■キャリアパス 電気工事図面作成や現場下見業務を担当→工事施工管理業務を含む幅広い業務を担当→将来的にはプロジェクトのリーダーとしてチームを牽引 ■働き方 直行直帰など自由度の高い働き方ができます。工事規模としては大きくはないため、残業を増やすことなく働けます。休日出勤が発生した際は平日に振替をとって頂くなど柔軟な働き方が可能です。 本社在籍となりますが、直行直帰可能ですので、ご自宅を拠点として業務に従事する事も可能です。 【出張について】 東海三圏を中心としながら、東は茨城、西は滋賀のあたりまで受注を頂くため、打ち合わせで数日の出張 工事になれば最大二週間の出張が発生します。交通・宿泊費は会社が持ちます。 スコットランドでは住友電工様からの受注を受けるなど、実力に応じ施工を依頼します。 ■魅力 当社は立ち上がったばかりの会社で、定型化されたルールや無駄な承認フローがないため、自由な発想で挑戦し続けることができます。安定よりも挑戦を重視し、未来の基盤を一緒に作る企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ハードウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計−詳細設計−回路設計−性能評価−量産化までの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部〜全体のマネジメントをお任せします。 ■具体的なプロジェクト例： 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 （1）パワートレインシステム ・BEV-ECU（運動統合制御系ドメインコントローラー）のハードウェア開発・設計 ・FC（燃料電池）-ECU、エンジンECU（水素／ガソリン／ディーゼル）、HV-ECUのハードウェア設計 ・電動化車両のインバータ電気回路「MG-ECU」のハードウェア設計 ・電動化車両の高電圧電池を監視する「電池ECU」のハードウェア設計 （2）先進安全/高度運転支援システム ・ADAS ECUのハードウェア（回路・基盤）開発 ・ミリ波レーダの高性能化・小型化に向けた回路開発（アンテナ、電波送受信IC、マイコン、電源、通信回路など） ・ミリ波レーダ/高周波アンテナの基板設計・解析 ・画像センサ基盤のハードウェア設計 ・曲がる技術の要となるEPS-ECUの電子回路設計 （3）モビリティサービス ・自動運転、予防安全、快適性を実現する統合ECUの新規ハードウェア開発 ・ゾーンECU※の新規ハードウェア開発 （※エアコンやパワーウィンドウ、ライトなど、車両に搭載される数多くのECUをエリアごとに集約するECU） （4）エアバッグECUの量産開発 ■キャリアについて： これまでのキャリアを活かし、職場に新たな発想や知見を吹き込んでいただくことを期待しています。また、自己成長だけでなく、いずれはリーダー・マネージャーとして、後進育成やメンバーの業務管理・QCD管理など、幅広く活躍いただきたいと考えています。 ■当社の魅力： ・CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。

〜エンジニア未経験者活躍中／第二新卒歓迎／東証プライム上場グループ企業／フォロー体制充実〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 IoT、AR・VRなどの最先端プロジェクトなどのシステム開発や大手自動車メーカーの自動車エンジン制御システムに携わっていただきます。 ※身につくスキル まずは入社後の研修でC言語を学んでいただき、C言語を活用したマイコン制御研修を実施していただきます。 ■配属先とフォロー体制： 東海エリアへの配属となります。1名もしくはチーム単位での客先への常駐です。常駐先の企業様とは面談を実施してスキル感の共有や教育体制が整う環境作りをしています。また、同社へSOSを出せるアンケートを実施するなど、未経験エンジニアをフォローする仕組みも整っており(業務逼迫・メンタルケアなど)、安心してエンジニアキャリアを構築できます。 ■学べる環境： 自身で勉強できる環境を用意し、eラーニング講座を受講可能で、いつでも興味のある分野について勉強いただくことができます。また、入社後研修も充実しており、期間はおよそ最大3ヶ月行っていただく予定です。開発に必要な基礎知識や開発言語の実戦練習までマンツーマンで教われます。 ■キャリアパス： 評価→コーディング→詳細設計→基本設計と着実にキャリアを積める環境です。上流工程に携われる案件も多数あります。実際に入社後2年目を目安に少数規模のPJTリーダーとしてご活躍されている社員もおり、成果に対してしっかり評価される体制が整っています。※モデル年収は年収欄をご参考ください。 ■働き方 ・平均残業15.5h程度 ・案件先によって、リモート相談可。 ■展望： ◇最先端の自動車の制御開発への取組み（自動運転や電動化など） ◇組込み制御開発を活かした他業種への技術展開 ◇保有技術を組み合わせたMaaS／DX領域の拡大と、AI人材の教育規模拡大 ■当社について： ◇「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上事業を展開しています。 ◇特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。技術力が世界を代表する企業様にも認められています。 変更の範囲：本文参照

〜金融業界出身者歓迎／エンジニア未経験者活躍中／東証プライム上場G企業／フォロー体制充実〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 IoT、AR・VRなどの最先端プロジェクトなどのシステム開発や大手自動車メーカーの自動車エンジン制御システムに携わっていただきます。 ※身につくスキル まずは入社後の研修でC言語を学んでいただきます。その他にも現場配属後に携わる案件によって下記の言語を活用するケースもあります。 Java、Python、C＃、C++等 ■配属先とフォロー体制： 東海エリアへの配属となります。1名もしくはチーム単位での客先への常駐です。常駐先の企業様とは面談を実施してスキル感の共有や教育体制が整う環境作りをしています。また、同社へSOSを出せるアンケートを実施するなど、未経験エンジニアをフォローする仕組みも整っており(業務逼迫・メンタルケアなど)、安心してエンジニアキャリアを構築できます。 ■学べる環境： 自身で勉強できる環境を用意し、eラーニング講座を受講可能で、いつでも興味のある分野について勉強いただくことができます。また、入社後研修も充実しており、期間はおよそ2〜4週間行っていただく予定です。開発に必要な基礎知識や開発言語の実戦練習までマンツーマンで教われます。 ■キャリアパス： 評価→コーディング→詳細設計→基本設計と着実にキャリアを積める環境です。上流工程に携われる案件も多数あります。実際に入社後2年目を目安に少数規模のPJTリーダーとしてご活躍されている社員もおり、成果に対してしっかり評価される体制が整っています。※モデル年収は年収欄をご参考ください。 ■働き方 ・平均残業15.5h程度 ・案件先によって、リモート相談可。 ■展望： ◇最先端の自動車の制御開発への取組み（自動運転や電動化など） ◇組込み制御開発を活かした他業種への技術展開 ◇保有技術を組み合わせたMaaS／DX領域の拡大と、AI人材の教育規模拡大 ■当社について： ◇「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上事業を展開しています。 ◇特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。技術力が世界を代表する企業様にも認められています。 変更の範囲：本文参照