岡崎市の求人情報の検索結果一覧

自動車マフラー製造においてトップクラスの実績を持つ当社の「車両機能系開発部 内装部品開発課」にて、ボデー部品の設計・開発などをお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■部署の役割： ・レーザー溶接等のフタバのコア技術を活かした高付加価値の部品開発。 ・設計と生技がタッグを組んで、フタバの要望を図面に織込むことによって、品質向上と収益確保に貢献する。 ■業務概要： ・自動車のボデー部品の設計開発及び、生準・量産段階で現地現物確認 ・客先設計と折衝を通して、品質向上、原価低減のアイテムを図面への織り込み ・生産準備部署や生産現場と協力したスムーズな立ち上げ支援 ■業務詳細： ・CADを使用した設計検討とCAE解析 ・自動車のボデー部品の設計開発（要求性能、周辺部品との成立性検討） ・フタバ生技要件の織込み、品質向上/原価低減アイテムの織込み ・生産現場での品質確認 ※設計開発した製品の現地現物確認を行うために出張することがあります。 ※使用ツール：CATIA-V5、（AUTO FORM、簡易成型シミュレーション） ■組織構成： 配属先は約16名、平均年齢35歳で、若手、中堅、ベテランとバランス良く構成されています。 ■働きやすい職場環境： 全社の平均有休取得日数17日/年、有休は半日から取得可能、フレックスタイム制(コアタイムなし)、リフレッシュ休暇(勤続の節目に5日間の連続休暇)・育児休暇・介護休暇(育児休暇は男性の取得実績有・女性取得率100％)、3日連続休暇取得制度ありなど、お休みも非常に取りやすく、業務はもちろんプライベートを充実させられる環境があります。 ■チャレンジ・成長できる環境： 最近はトレーニー制度を利用して、若手のうちから海外に出向く社員が増えております。成長意欲・向上心が高い方は若手のうちから海外にチャレンジする機会もあります。 ■当社の製品： 自動車の骨格部品、ボデー系部品、足回り部品を中心にシェアを持ち、自動車部品のマフラーは国内シェアトップクラスの上場企業です。急成長を遂げるハイブリッド車の市場において欠かせない製品を取り扱っており、今後も成長の余地が大きい事業展開を行っています。 変更の範囲：本文参照

〜東証プライム上場／自動車マフラー国内トップクラスシェア／ワークライフバランス◎／育児休暇の男性取得実績あり〜 ■仕事内容： 車両の軽量・高付加価値化に貢献する、接合技術に関する開発をお任せします。 ■具体的には： ・リサーチ：新技術ベンチマーク ・接合技術開発 ・レーザ接合、抵抗溶接、 アーク溶接、異材接合などの新技術・新工法立案/実験/評価 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■部署の役割： 接合における世界ナンバーワン技術を開発することを目指しています。 ■使用ツール： CAD：Mecanical Desktop/AutoCAD/CATIA 使用機器：産業用ロボット、測定評価機器 Web会議：Team/Zoom その他一般業務：Office365/Excel/Word/PowerPoint ■組織構成： ・接合技術課…12名（女性2名）、年齢層23歳〜50歳 ・生技開発部…45名（女性5名）、年齢層23名〜58歳 ■働きやすい環境： 全社の平均有給取得日数17日/年（半日から取得可能で柔軟な働き方)、フレックス制、リフレッシュ休暇：勤続の節目に5日間の連続休暇・育児休暇・介護休暇（育児休暇は男性の取得実績有・女性取得率100％）、3日連続休暇取得制度、半日休暇取得制度などもあり休みが非常に取りやすくプライベートを充実させられる環境がございます。 ■当社の製品： ◇自動車部品のマフラーのシェアが日本国内トップ級の東証プライム上場企業で、当社の事業割合の5割を占めています。急成長を遂げるハイブリッド車の市場において欠かせない製品のため、今後も成長の余地が高い事業展開を行っております。 ◇マフラー以外にも自動車の骨格部品を中心にシェアを持ち、入社いただければ100年に一度の自動車革命と呼ばれる時代にTier1サプライヤーの一員としてその成長を実感できるチャンスがございます。 変更の範囲：本文参照

〜東証プライム上場／自動車マフラー国内トップクラスシェア／ワークライフバランス◎／育児休暇の男性取得実績あり〜 ■仕事内容： 以下業務をお任せします。 ・車両軽量化アイテムの超ハイテン部品を用いた溶接ライン準備と効率化の取組み ・新規生産ラインの準備と溶接組付けトライ結果の解析 ■具体的には： ◇生産技術分野…工程計画と設備準備、溶接性・作業性・サイクルタイム改善の取組み ◇品質管理分野…部品検査規格制定、プレス加工部品や溶接組付けトライの実施と結果解析 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■部署の役割： フタバの溶接技術の中枢を担うポジションで組立治具設備における溶接や品質解析の技術を駆使しボデー部品生産設備の準備と品質造り込みを行っています。 ■使用ツール： Microsoft Office全般 ■組織構成： 20代（新入社員）から40代前半まで、若手からベテランまで幅広い年齢層の社員が活躍しています。 ■働きやすい環境： 全社の平均有給取得日数17日/年（半日から取得可能で柔軟な働き方)、フレックス制、リフレッシュ休暇：勤続の節目に5日間の連続休暇・育児休暇・介護休暇（育児休暇は男性の取得実績有・女性取得率100％）、3日連続休暇取得制度、半日休暇取得制度などもあり休みが非常に取りやすくプライベートを充実させられる環境がございます。 ■当社の製品： ◇自動車部品のマフラーのシェアが日本国内トップ級の東証プライム上場企業で、当社の事業割合の5割を占めています。急成長を遂げるハイブリッド車の市場において欠かせない製品のため、今後も成長の余地が高い事業展開を行っております。 ◇マフラー以外にも自動車の骨格部品を中心にシェアを持ち、入社いただければ100年に一度の自動車革命と呼ばれる時代にTier1サプライヤーの一員としてその成長を実感できるチャンスがございます。 変更の範囲：本文参照

■業務内容 ・戸建住宅やマンションなどのリノベーションやリフォームの意匠設計をご担当頂きます。 ■業務詳細 ・住宅,マンションのリノベーション・リフォームに伴う意匠設計業務をお任せします。 ・お客様とのお打ち合わせ、基本設計、実施設計、申請関連業務、監理までお任せします。※案件によっては、監理を行わないケースもございます。 ・お客様対応に関しては、営業や施工管理、設計の方が連携して行いますので、連絡が集中することはございません。 ・お任せする案件は、受注額500万円以上の設計支援が必要な案件が7割程度です。（リノベーションメイン）残り3割は中小規模リフォーム案件や経験の少ない社員へのアドバイス業務などをお任せします。 ■働き方 ・月の残業時間は25~30時間程度と働きやすい環境になっております。また、ノートPCやiPadの支給等も行っております。 ・リノベーション/リフォーム案件を担当いただきます。但し、図面作成の必要がない案件は営業対応となります。 ・残業は事前申請制の為、サービス残業等は発生しません。 ・在宅勤務制度あり（お客様状況による） ■案件について ・同社はパナソニックホームズのグループ会社ですので、パナソニックホームズで建てた新築住宅のリフォーム/リノベーション案件が多くなります。 ・上記以外にも、一般戸建て住宅やマンション、店舗、病院、事務所、商業施設等幅広い案件を受注しております。 ■福利厚生 ・有給休暇の繰越、積立制度：最大100日 ・カフェテリアプラン：年間ポイント800ptまたは1220pt。1pt100円換算で毎年付与。外部提携機関にて使用可能。 【ワーク&ライフサポート勤務】 ・ファミリーサポート休暇：家族の介護や検診、子の学校行事等（事由ごとに年5日を限度とし、1人につき5日付与。事由によっては年最大10日付与） ・育児休業/介護休業/育児勤務/介護勤務等 ・短時間勤務：1時間、2時間の時短勤務可能

〜岡崎市・愛知県からの公共土木工事／管更生工事を主に地元のインフラ整備に貢献。施工エリアは車通勤30分以内の岡崎南部中心／平均月残業40時間〜 ■業務概要：岡崎市を中心に岡崎市・愛知県の公共工事を受託している当社にて、土木施工管理の業務をご担当頂きます。 ■業務詳細： ・道路整備や下水道の管更生工事など、地域のインフラ整備工事を中心に施工をしております。土木施工管理担当として工事計画の策定や工事進捗の管理、資材調達や人材管理など工事が計画通り安全に進むように管理業務全般を担当頂きます。工事が進むにあたり問題点や計画遅れなどが発生した際には改善策を検討、実施頂きながら予定通りの工事完了を目指して頂きます。協力会社や職人さんなどとの協議や調整業務も大切な業務となります。 ・案件規模は3千万〜1億円で、工期6〜10か月となります。担当案件のかけもちはありません。 ■業務の特徴：地域のインフラ充実に欠かせない工事を担当しており、工事が完成して地域の利便性向上に大きく貢献できる業務です。官公庁からの依頼工事がほとんどで社会貢献度の高い業務ですのでやりがいも大きいものになります。 ■施工エリア：岡崎市南部が中心で、ほとんどが車で30分圏内となります。地元密着企業ですので遠方の工事現場へ出張業務などはございません。 ■組織構成：土木施工管理3名、事務員2名が活躍中です。 ■はたらき方：月の平均残業時間は40時間以内です。施工エリアが岡崎南部中心で移動工数が少ない事や、国交省の案件はなく書類業務の負荷が少なく現場作業に集中できる事から、社長含め全員19:00には帰社しております。 ※本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。

当社運営店舗であるオークワ、スーパーセンターオークワ、パレマルシェのいずれかにて、店長候補（チーフ）としての業務を担当いただきます。今後も東海エリアでの積極的な新規出店を予定しており、一緒に事業拡大・店舗運営を担ってくださる方を募集します。 ■業務詳細 住居・衣料部門のチーフ(ご経験によってはサブチーフ)を担当いただきます。サブチーフとしてご入社の場合、平均的には3ヶ月〜１年で部門チーフを目指せますが、最短1ヶ月にて昇格した例もございます。一つの部門には平均して社員2名、パート10名が所属しています。ゆくゆくは店長として、売場の商品管理（陳列・発注など）やスタッフの労務管理などの店舗運営業務をお任せします。顧客やスタッフの声に耳を傾けながら、当社が誇るお客様視点の売場づくりを進めていってください。 ■キャリアパス 年に一度、自己申告で様々な職種に挑戦できる制度も設けており、店長からスーパーバイザーやバイヤー、商品企画、管理部などへキャリアチェンジできます。特に住居・衣料部門は組織構成の兼ね合いで上位役職が詰まっておらず、スピーディなステップアップが可能。ご経験を活かし、当社にて更に活躍の幅を広げてください。 ■評価 店舗実績と勤務態度をもとに評価し、チーフの場合は4段階のグレードで評価します。グレードが上がるにつれて、ご自身の評価・実力に合った店舗へと配属いたします。より良い売場づくり・店舗運営のための頑張りがしっかりと評価され、更なるステップアップにつながる環境です。 ■当社の強み 店舗に裁量が与えられており、店長・チーフが本社と連携しながら地域に合わせた商品選定や陳列の工夫を行っています。またドミナント戦略に基づき増店しているため、近隣店舗同士で情報交換をしながらお客様に寄り添った店舗運営を行うことがが可能です。常に「お客様視点」での売場づくりが当社の強みであり、実際に多くの社員が店舗や売り場を見て「こんなお店を作りたい」との想いから入社を決めています。 ■働き方 7:00から19:00の間で8時間勤務となります　※シフト例：7:00-16:00／8:00-17:00／9:00-18:00／10:00-19:00　※残業は月10時間前後（全社平均）。

■業務内容 官公庁の施設（学校、住宅、公共施設）、民間企業からの請負により、給排水工事の施工管理を担当いただきます。 ■具体的には 民間・公共工事における上下水道の施工管理を担当いただきます。 安全管理・人員管理・進捗管理等全般をお任せするポジションとなります。 ※未経験者は、補佐として先輩社員のOJT方式で業務に従事していただきます。 ■組織体制について ※下記いずれかの事業部配属となっております。 設備事業部９名体制：２班体制で公共工事・民間工事に対して各班が対応いたします。 土木事業部４名体制：公共事業を分担し対応の状況となります。 ■当社の特徴 当社は、昭和25年に先々代石田茂七により、石田ポンプ店を発足、昭和47年に２代目社長石田英雄により石田設備株式会社を設立し水道事業を中心とした建設事業等幅広い業務展開を行っております。

~未経験からの整備士チャレンジできます、資格取得補助や研修完備！〜 当社では入社後、福利厚生にて整備士資格の取得をサポートします！整備士学校ではなく働きながらお給料を稼ぎながら資格取得を目指しませんか？今回は店舗拡大により増員にて募集いたします。 ■業務内容： 整備スタッフとして従事します。オートバックスを利用される顧客の車に対する、様々なサービスを担当します。車検、点検、整備それに伴うオイル交換、商品の取り付け（カーナビなど）お客様にお買い上げ頂いた商品の取り付けを行います。 ・整備だけでなく、どの部品の交換をしたいのかなどお客様と直接お話し、提案型の説明を行うこともあります。また、正規ディーラーとは異なり、様々なお客様がご来店されるため社外品のパーツの取り付けの問い合わせも多くあります。 ■キャリアアップ： 入社後、2年で3級整備士、その後2年の業務経験を積んだあと2級の整備士資格を取得可能です。オートバックスグループで行っている基礎から学べる勉強会にも参加することができるため、未経験の方でも安心して基礎から学ぶことができます。1つの店舗を例に出しますと７名の内５名が整備士資格２名が未経験で行っております。1店舗当たりの整備士は７〜8名体制です。 ■環境： まずは先輩と一緒に働きながら同社が大切にしている接客の基本や考え方整備で使う工具の名前や使い方などを身に着けます。 また、オートバックスでは勉強会を開催しており、商品知識や整備の技術などを学ぶことができます。未経験の方でも安心してスタートできる環境が整っています。クルマの整備経験がある方には、接客の心構えや同社が大切にしている企業理念を共有することから始めます。向かうべき方向や想いを共有し、同社の一員として共にプロを目指すことができます。また、転勤もないため地元で長く働きたい方も歓迎しております。 ※国内外問わず、様々なメーカーの車に携われる環境です。車が好きな方は歓迎します。

■業務概要： 大手製造業向けの業務系・web系システム等のSE/PG業務に従事頂きます。 開発実績では、生産監視管理システム、検査機データ分析システム、ライン設備データ収集管理システム等、多数あります。 ■職務詳細： ・業務ソフト開発 ・仕様検討、仕様書作成、UMLモデリング ・コーディング、デバッグ 、テスト ・動作検証、評価 ・資料作成　　等 ■魅力／やりがい： ・じっくりキャリアを積みながら、難しい業務に挑戦していけます。教育やチームでサポート体制が整っていますので、安心して飛び込んできて下さい。 ・業務系の他、組込系やWEB系の開発にも携われるため、スキルアップを目指せます。（新規事業としてweb系の自社システム製品の開発も行っていく予定であるため、将来的にweb系の業務を携わって頂ける可能性もあります。） ・製造業の請負いによる、安定した経営基盤があるため、腰を据えて働けます。 ・長期休暇があり福利厚生も充実しているため、定着率が高いです。

【月残業30時間程度/東レグループと同水準の福利厚生/就業環境改善で入社される方多数/中途採用者の定着率は88％】 ■担当業務 ・東レ工場内の建築物の施設管理をご担当して頂きます。 ・主な業務は保全業務になります。工事が発生する際は大型案件に関しては発注者側として施工監理を行って頂きます。 ・小型案件に関しては施工管理を行って頂きます。 ■働き方： ・東レ工場内の施設管理ですので、出張は発生致しません。また、残業時間も30時間程度と働きやすい環境が整っております。 ■キャリアについて ・同社は他ゼネコンと比較すると所長登用年齢が若いことが特徴です。35歳程度で現場所長も経験ができます。案件規模が大中小様々のため、早期に現場所長にチャレンジできる環境が整っています。 ■働き方改革について （1）建設業界における働き方改革の一環で、週休2日工事を実施する施工業者を入札における加点対象とする官公庁が広がっており、作業現場の「土曜閉所」が業界全体で推奨されています。当社でも、月1回の土曜日をを全員休暇とする「一斉閉所日（土曜）」としたり、土曜出勤交代制による連休取得を推進したりと、制度面の環境整備を推し進めています。 （2）作業時間が減る分、作業現場の負担にならないように効率化施工の工夫も重ねています。たとえば、図面のデジタル化とiPadの導入は、設計変更時の施施ミス・手戻りの減少や、現場事務所と作業現場とを行き来する回数の減少につながり、導入前後で「仕事の効率が1割は上がった」と話す社員もいます。自社の技術力を維持・向上することを前提に慎重に検討を重ねながらの導入ですが施工図作成など一部の業務を外部の協力会社へアウトソースする取組みも行っています。 東レ建設では、一人の社員だけに業務を集中させないという考えで、今後も取り組みを継続していきます。 ■経営の安定性 ・総合建設事業（ゼネコン）＋総合不動産開発事業（ディベロッパー）を併せ持ちます。そのためリーマンショック時を含む直近23年間連続で黒字を達成しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 保険加入の相談を希望されている個人のお客様に対して、最適な保険商品をご案内いただきます。お客様のライフプランや保険に対する考え方などをしっかりとヒアリングし、その内容を踏まえてベストなプランニングをお客様に提案する仕事です。 ■当社における営業の特徴： Web上で保険相談をお申込みいただいたお客様のアポイントや、イベント集客からのアポイント等が振り分けられるため、アポイント獲得に時間と労力を使うことなく、保険のコンサルティング提案に集中いただける点が大きな特徴です。担当するのは『提案〜ご契約』までのため、飛び込みやテレアポなどの新規見込客の獲得の業務は一切ありません。別組織のコールセンターが取得したアポイントが営業担当者に振り分けられ、お約束の日時に店舗に来店いただいたお客様へ提案することからスタートしていきます。来店件数は1日2件程度で、既に保険の見直しを検討されているお客様のため約2件に1件という高い確率での成約を誇ります。インセンティブが支給される制度のため頑張りがしっかり給与に反映される環境です。 ■ライフスタイルに合わせられる働き方： シフトによる勤務で毎月20日頃に翌月のシフトが決まります。希望休を提出することが出来るので、お子さまの行事での休みを取得したり、ライフイベントに沿ったシフトを組むことが出来たりと、長く働ける環境が整っています。また、全国に店舗があるため、配偶者の転勤に伴い異動を希望される場合には、会社へ相談することが可能です。 ■社風について： チームメンバーは活発にコミュニケーションが取れており、ひとりひとりの意見が尊重されながら業務を行っております。敢えて役職制度を設けておらず、フラットな環境が魅力です。 ■就業時間補足： ▼早番 ・コアタイム…10：00〜17：00 （休憩12：00〜13：00） ・フレキシブルタイム…始業時間帯8：00〜10：00／終業時間帯17：00〜22：00 ▼遅番 ・コアタイム…14：00〜21：00 （休憩17：00〜18：00） ・フレキシブルタイム…始業時間帯8：00〜14：00／終業時間帯21：00〜22：00 ※各店舗における開閉店時間によりコアタイムが前後することがあります。

◎約2年で管理職へのキャリアアップ実績あり／結果に対してしっかり評価されたい方・マネジメントに早期で挑戦したい方歓迎／福利厚生充実、長期就業できる環境です◎ ■業務詳細： 担当地域によりますが、5〜10社程度のお客様を担当いただきます。 顧客に向き合い深耕できることも特徴の一つです！ 1．製造業への技術、人材ソリューション提案 同社エンジニアの技術力／人間力をもって顧客の開発プロジェクトにおける課題解決の提案を行います。 2．エンジニアに対するキャリア支援 エンジニアが顧客先で活躍できるよう労務管理等を行うと同時に、エンジニアのやりたいこと、今できること、市場などを俯瞰し考え、研修への参加やステップアップに向けた道筋をエンジニアと一緒になって考え、フォローを行います。30〜40名のエンジニア社員を担当し、フォローしていただきます。 ■入社後のフォロー体制： 入社後3〜6ヶ月間はOJTによるフォロー体制が整っております。エンジニアを必要としている企業と自身のスキルを活かしたいエンジニアとのマッチングシステムが導入されている為知識がなくても安心してスタートすることが可能です。またチームで担当案件についての困りごと等について相談し合うミーティングも週1回実施されている為、わからないことがあっても一人で抱え込まず周りに相談できる環境です。 ■当社の魅力： ◎取引先企業が多く（グループで1000社以上）、幅広い業務経験とグループとの連携で大きなプロジェクトに関わる可能性も存分にございます。また、大手メーカーから中小企業（地域優良企業）まで幅広いお客様との取引がございます。 ◎住宅手当、社宅、地域手当、また、育児休暇介護休業等、確定拠出年金も導入しており、福利厚生が充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手メーカーと取引あり／ほとんどがプライム案件／企業を”人”の側面からサポートする企業】 ■業務概要： カーナビゲーションソフト開発エンジニアとして、仕様検討・協力会社管理をご担当いただきます。 ■業務内容詳細： ◇カーナビゲーションシステムのソフトウェア開発における仕様検討および設計業務 ◇ソフトウェアの要件定義および設計書作成 ◇協力会社との連携・管理業務（進捗管理、品質チェック） ◇プロジェクト全体のスケジュール管理および調整 ◇開発中の問題点抽出および改善提案の実施 ■当社について： 「日本の製造業を支えたい」という想いから2000年に創業。 「心こめ、よい人材と、ものことづくり。」の基本理念のもと、ものづくり系のエンジニア、工場現業スタッフから、サービス系の外食・宿泊のスタッフまで幅広い人材をワンストップステーションとして、産業界の皆さんに提供しています。 自動車分野をはじめ半導体分野も大手のデバイスメーカーや製造装置メーカーなど、日本を代表する大手メーカーとの取引も多数あり、日本のものづくり業界の発展に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手メーカーと取引あり／ほとんどがプライム案件／企業を”人”の側面からサポートする企業】 ■業務概要： コネクテッド領域企画・開発エンジニアとして、進捗管理・仕様検討をご担当いただきます。 ■業務内容詳細： ◇コネクテッド領域におけるシステムの企画・開発・運用業務 ◇進捗管理およびプロジェクトの調整 ◇システム仕様の検討および設計業務 ◇開発したシステムのテストおよび動作検証 ◇各種付帯業務および関連部門との連携 ■当社について： 「日本の製造業を支えたい」という想いから2000年に創業。 「心こめ、よい人材と、ものことづくり。」の基本理念のもと、ものづくり系のエンジニア、工場現業スタッフから、サービス系の外食・宿泊のスタッフまで幅広い人材をワンストップステーションとして、産業界の皆さんに提供しています。 自動車分野をはじめ半導体分野も大手のデバイスメーカーや製造装置メーカーなど、日本を代表する大手メーカーとの取引も多数あり、日本のものづくり業界の発展に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手メーカーと取引あり／ほとんどがプライム案件／企業を”人”の側面からサポートする企業】 ■業務概要： ナビゲーションシステム設計エンジニアとして設計検討・プログラミングをご担当いただきます。 ■業務内容詳細： ◇ナビゲーションシステムの設計および仕様検討 ◇ナビゲーション機能のプログラミングおよび実装 ◇設計に基づく機能評価および改善業務 ◇プロジェクト全体の進行および関連部門との連携 ■当社について： 「日本の製造業を支えたい」という想いから2000年に創業。 「心こめ、よい人材と、ものことづくり。」の基本理念のもと、ものづくり系のエンジニア、工場現業スタッフから、サービス系の外食・宿泊のスタッフまで幅広い人材をワンストップステーションとして、産業界の皆さんに提供しています。 自動車分野をはじめ半導体分野も大手のデバイスメーカーや製造装置メーカーなど、日本を代表する大手メーカーとの取引も多数あり、日本のものづくり業界の発展に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜マイカー通勤可／40年間黒字経営を続ける安定企業／年休120日／転勤なし／残業ほぼなしでプライベート充実／フレックス制〜 ◎年休120日・土日休み／GW・夏季・年末年始は各9連休／残業ほぼなし ◎「健康経営優良法人」認定企業／福利厚生も充実◎ ◎有給取得率94%！ ■仕事内容： お客さまが所有する工場にて、維持管理や有効活用にまつわる業務全般のマネジメント業務を専門家として代行していただきます。清掃衛生、設備管理、警備などの個々の実業務は専門協力会社（同社ではパートナーと呼びます）を再委託して行っていきます。ご入社いただく方には、施設の維持保全業務についての「業務設計」、パートナーが定義された業務設計通りに業務を実施できているかの管理をお任せします。 ■具体的には： ・お客さまとのコミュニケーション ・施工会社との折衝 ・提案書の作成 ・保守点検の立ち合い ・工事の立ち合い　など ■配属先について 配属となるコーポレートファシリティマネジメント事業部は総勢25名（20代女性も活躍中）で構成されています。 ■充実した教育体制 入社前と入社時、配属後のギャップが生じないよう「Welcome研修」を実施。 入社後は、3日間東京本社にて導入研修を行います。会社概要や社内ルールについて理解を深め、就業に向けた準備を行っていきます。 その後1週間ほどは東京にて業務に関する研修をご受講いただき、現場配属となります。配属後も先輩方から教えていただける環境のため、実務経験を積みながら成長していくことが可能です。 また、資格取得推進制度や資格保有手当も充実しており、当社での長期的なキャリアアップが可能です。 ■同社・当ポジションの魅力 （1）働きやすい環境 GW・夏季・年末年始は各9連休、残業や夜勤はほぼなく、働きやすい環境が整っています。 （2）経営の安定性 企業施設・マンション・公共施設・教育施設など複数の施設を事業対象としているため安定的、かつビジネスモデル的に長期的なお付き合いとなるケースが多いです。また、不動産そのものは景気に影響されずにニーズが高まっていくため今後も継続的な成長が見込めるビジネスであると言えます。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景：この東海地方へ積極的な事業拡大を行っていきたいと思っています。よりお客様からの要望に応えるべく、一緒に働いていただける仲間を募集いたします。 ■業務内容：ハウスメーカー、工務店、専門工事会社といった既存のお客様へ向け、LIXIL、TOTO、クリナップなど大手メーカーなどの水廻り商品をメインとした住宅設備機器の販売やサッシ・リビング建材・エクステリア商品住宅設備のご提案を行っていただきます。 【具体的には…】 ・既存のお客様先への定期訪問（1日あたり3〜4社） ・工事で必要となる商品の打合せ ・配送や営業アシスタントへの指示出し　他 ※アシスタントと連携する事で、営業担当は顧客活動に専念できる体制を整えております。【変更の範囲：当社の定める業務】 ■教育体制：入社後はご経験や適性に応じて研修期間を2か月〜３か月間設けております。まずはOJTにてしっかり仕事の基礎を学んでいただき一人でお客様を担当いただけるようになっていただきます。その後、提案営業といったソリューションのご提案もご担当いただきます。営業や工事管理に同行しつつ業務に慣れていただくことができる体制を整えておりますのでご安心ください。 ※ご経験に応じ、本社にて研修いただく可能性もございます。 ■当社の魅力・強み ◇一貫した工事請負体制を構築していることが強みです。一般的に建物を建てる際、足場業者の手配、建材の発注、塗装業者の手配、板金業者の手配など様々な工程にて別々の業者が関わっております。当社ではそのお客様の仕事の一部を一括で請負ことができる体制を整えております。お客様の負担を減らし効率的に業務に集中できる環境を整えることが当社が長く選ばれ続けている秘訣です。 ◇安定性:当社の自己資本比率は70％越えと強固な財政基盤を築いております。また創業以来46年黒字経営を続けており中部にて知名度は高く、取引先は確立されております。営業先の9割は既存のお客様です。 ◇働き方 当社では社員が長期就業いただけるよう環境の整備に力を入れております。 土日祝休みのほか、リフレッシュ休暇を設けて有給休暇の取得も促進しております。またワークライフバランスにも力を入れ20時退社やノー残業デイ、モバイルPCを配布し現場への直行・直帰もできる環境を整えております。 変更の範囲：本文参照

〜売上拡大中！大手自動車メーカーをはじめ、大手顧客との取引多数あり！／有給取得率85％／健康経営優良法人〜 ■採用背景： 当社は産業機器、大手自動車メーカーをはじめ、多くの企業様と取引がございます。 社員40名ほどが在籍し、将来的に総務部を2つの課に分ける予定があり、社内の体制強化のための採用になります。 ■業務内容： スキル、経験に応じますが、主に経理業務をお任せし、経理人材としてのスキルアップを図っていただきます。 ご入社いただける方には、ゆくゆくは課のリーダーをお任せしたいと考えております。 ■具体的には： ・現金、預金管理 ・仕訳、伝票処理に関する業務 ・月次決算、年次決算業務 ・勤怠、労務管理 ・給与計算に関する業務 ・社内システムの補完業務 ・取引契約書等総務関係業務 ■使用ソフト： ・会計ソフト：楽市、FX2 ・労務管理：PX2、クロノス ・生産管理：自社ソフト ■キャリアパスと評価制度： 役職が付くマネジメントコースとより専門性が高くなる専門職コースを用意しております。 共通、専門、役職と3つに分かれており、それぞれ7段階の等級事に評価ポイントがあります。 半期に1回上長との面談を経て、評価ポイントを達成することで昇給・昇格がされていきます。 日ごろから近くで見ていただいている上長なので、じっくりとお話することができる雰囲気です。 ■魅力： 〈職場の環境〉 ・健康経営を推進し、ワークライフバランスが整った働きやすい環境です。 ・20代〜50代で30代メンバーがリーダーを務めており、個人の自由な発想や意見を尊重する風通しの良い会社です。 〈働き方〉 ・総務部では定時退社をしており残業は基本的にございません。 ・繁忙期でも定時内に業務が終わるように工夫して進めております。 ・有給についても月2日以上使用される方が多いため、ワークライフバランスを整え働くことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜売上拡大中！大手自動車メーカーをはじめ、大手顧客との取引多数あり！／有給取得率85％／健康経営優良法人〜 ■採用背景： 当社は産業機器、大手自動車メーカーをはじめ、多くの企業様と取引がございます。 社員40名ほどが在籍し、将来的に総務部を2つの課に分ける予定があり、社内の体制強化のための採用になります。 ■業務内容： スキル、経験に応じますが、主に経理業務をお任せし、経理人材としてのスキルアップを図っていただきます。 ご入社いただける方には、ゆくゆくは課のリーダーをお任せしたいと考えております。 ■具体的には： ・現金、預金管理 ・仕訳、伝票処理に関する業務 ・月次決算、年次決算業務 ・勤怠、労務管理 ・給与計算に関する業務 ・社内システムの補完業務 ・取引契約書等総務関係業務 ■使用ソフト： ・会計ソフト：楽市、FX2 ・労務管理：PX2、クロノス ・生産管理：自社ソフト ■キャリアパスと評価制度： 役職が付くマネジメントコースとより専門性が高くなる専門職コースを用意しております。 共通、専門、役職と3つに分かれており、それぞれ7段階の等級事に評価ポイントがあります。 半期に1回上長との面談を経て、評価ポイントを達成することで昇給・昇格がされていきます。 日ごろから近くで見ていただいている上長なので、じっくりとお話することができる雰囲気です。 ■魅力： 〈職場の環境〉 ・健康経営を推進し、ワークライフバランスが整った働きやすい環境です。 ・20代〜50代で30代メンバーがリーダーを務めており、個人の自由な発想や意見を尊重する風通しの良い会社です。 〈働き方〉 ・総務部では定時退社をしており残業は基本的にございません。 ・繁忙期でも定時内に業務が終わるように工夫して進めております。 ・有給についても月2日以上使用される方が多いため、ワークライフバランスを整え働くことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休123日／完全週休二日制／福利厚生充実〜 ◎東証プライム上場：業界最大手で、建設業時価総額1位！グループで5.2兆円規模 ◎長期活躍：60歳一律役職定年の廃止（65歳まで60歳到達時の年収キープ）など ◎かなり充実した福利厚生！ ■担当業務：企画建築（プレハブS造）の、低層集合住宅における建築施工管理業務 ■業務詳細 【業務範囲】新築集合住宅の現場における管理項目（安全・品質・工程・コスト・環境・人）の管理（計画書作成・実施指示・点検確認・軌道修正）を行ない施主様へ良品をお渡しする業務及び、建物引渡し後のアフター点検業務 【物件】自社プレハブ商品シリーズ（重量・軽量鉄骨構造）、S造の新築物件が中心 【工期】3〜６ヶ月（建物規模による）※常時1〜2件 ＊対象物に明確な区分けはなく、Ｓ・ＲＣどちらの配属でももう一方の物件も対応の可能性あり ■職務の魅力 ・シリーズにより建築の仕方が変わったり、建築規模の大小、建設地毎の施工条件により計画の立て方が変わったりするため、現場によって違いがあり様々な経験を積んでキャリアアップすることが可能です。 ★ご経験が少ない方も、短期間で基本的な業務は習得できます。 ・システム建築且つ協力会社が固定されているため、工程管理が簡略化されており就業環境が改善できます。 ■はたらき方： ・年間休日123日 ・残業30~40h ・出張：基本なし　※エリアによっては工事期間中の単身赴任の可能性あり ▼以下、残業削減の取り組み例▼ （1）4週8休の導入…工事休止日を予め決めており、休日は現場を気にせず休息できる環境 （2）フレックス導入…現場が早く終わったら退社可能。月全体で労働時間を考えるため、残業時間過多にならないよう全体調整が可能。また、現場に担当者が2名以上いれば時差出勤なども可能 （3）iPadでの品質管理 （4）基本直行直帰 ★業界最大手としてコンプライアンス遵守しており、高い基準での就業管理体制でＷＬＢに注力し実現しています！ ■キャリア： ・中途新卒関係なく管理職を目指せる正当な評価体制があり、年に6回以上の面談を行い、目標設定、評価フィードバック実施 ・35歳〜40代前半と比較的早く管理職を目指せる環境 ■福利厚生：子一人に対し100万円支給など福利厚生も充実 変更の範囲：会社の定める業務

■部署概要： SCM本部の企画・立案・管理・取り纏め業務を行っています。 ■採用背景： SCM分野におけるアライアンス連携・海外機能統制・カーボンニュートラル推進といった、企画・管理活動の将来人財確保と育成のため ■ビジョン： サプライチェーン全体の最適化を追求し、顧客満足度の向上と利益の最大化を図ります。 ■ミッション： 1.需給調整の高速化及び最適化の追求 2.日産との組織横断型チーム活動を最大限に活用したグローバルでの最適物流の追求 3.KPIのベンチマーク活動及びベストプラクティス(物流コストの最適化)活動のグローバルでの展開 ■業務概要： ・SCM本部国内物流費年計・低減目標取り纏め、予実管理・低減フォロー活動の推進 ・日産との組織横断型チーム活動推進の立案・取り纏めと推進 ・ASEAN関係会社におけるSCM機能連携の立案・取り纏めと推進 ・国内外におけるサプライシステムの立案 ・カーボンニュートラルに向けた、物流CO2に関する活動推進の立案・取りまとめと推進 ・SCM本部全体に関連する取り纏め・庶務業務 ■担当頂きたい業務： ・カーボンニュートラルに向けた物流領域のＣＯ２削減活動の中心として、達成シナリオの作成や目標値設定、実績の管理・報告、社内外における情報収集と発信等 ・SCMにおけるグローバル本社の立場で、ASEAN各国工場のSCM能力向上を目的とした情報共有や改善事例の共有、マネジメント指標の標準化、課題解決相談の窓口等の中心的役割 ・日産自動車とのSCM領域における活動の窓口として、マネジメントに対する活動方向性の企画提案、活動進捗状況の管理・報告、活動のバックアップ施策の立案と実務部署への提案等 ※海外出張/赴任の可能性：有 ■仕事のやりがい： ・社内各部署、マネジメント層、アライアンスパートナー、同業他社、物流プロバイダーといった広い範囲でのコミュニケーションが求められるため、自身の知識・見識を広げる機会が多い仕事です。 ・部門マネジメントと直接接する機会が多く、会社を経営する立場の方々の考えや視点に触れることで自身の考えを深めることができます。 ・自動車業界のレベルの高い指標管理や課題解決手法ノウハウといったスキルを身に着けることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー〜 【独身寮・社宅・借上社宅完備／カフェテリアプラン：7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■部概要： 電動車(EV/PHEV/HV)向けパワートレイン(電池/モータ/インバータ/充電器等)のシステム開発およびプロジェクトマネージメントを推進しています。 ・電動パワートレインのシステム開発 ・電動パワートレインのプロジェクトマネージメント ・電動パワートレインのアライアンス推進 ■採用背景： ・気候変動抑止に向けた企業への期待が高まる中、三菱自動車は2050年までにサプライヤチェーン全体でカーボンニュートラルの実現を目指すことを表明しました。 ・PHEVのリーディングカンパニーである当社は、カーボンニュートラルを実現する三菱らしい電動車・低CO2車の開発を加速し、脱炭素社会の実現に貢献し続ける新たな電動車の開発において、車両性能や価格などの商品性に寄与する電動パワートレインのシステム開発およびプロジェクトマネージメントを強化する必要があり、チームメンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 ■入社後の担当領域： ◇電動パワートレインのシステム開発の実務リーダーもしくは実務者 ・車両の目標性能から各コンポーネント(電池/モーター/インバーター/充電器等)のハード/ソフトへ性能/機能の割付をするシステム開発の推進 ・動力性能/エネルギーマネジメント/熱マネージメント等のシミュレーション検討 ◇電動パワートレインのプロジェクトマネージメントの実務リーダーもしくは実務者 ・各コンポーネント開発の計画策定、推進 ◇電動パワートレインのアライアンス推進の実務リーダーもしくは実務者 ・アライアンス先開発部品の活用のための技術検討および契約 ■やりがい・成長できる点： ・三菱自動車の将来を担うプロジェクトとなる新規の電動パワートレインシステム開発を推進することで、全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上、および電動車投入による社会貢献を実感できます。 ・また、ハード・ソフトおよび車両性能等、幅広い分野の業務に携われるため、視野が広がり、やりがいを実感できます。

〜世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー〜 【独身寮・社宅・借上社宅完備／カフェテリアプラン：7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■部概要： 電動車(EV/PHEV/HV)向けパワートレイン(電池/モータ/インバータ/充電器等)のシステム開発およびプロジェクトマネージメントを推進しています。 ・電動パワートレインのシステム開発 ・電動パワートレインのプロジェクトマネージメント ・電動パワートレインのアライアンス推進 ■採用背景： ・気候変動抑止に向けた企業への期待が高まる中、三菱自動車は2050年までにサプライヤチェーン全体でカーボンニュートラルの実現を目指すことを表明しました。 ・PHEVのリーディングカンパニーである当社は、カーボンニュートラルを実現する三菱らしい電動車・低CO2車の開発を加速し、脱炭素社会の実現に貢献し続ける新たな電動車の開発において、車両性能や価格などの商品性に寄与する電動パワートレインのシステム開発およびプロジェクトマネージメントを強化する必要があり、チームメンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 ■入社後の担当領域： ◇電動パワートレインのシステム開発の実務リーダーもしくは実務者 ・車両の目標性能から各コンポーネント(電池/モーター/インバーター/充電器等)のハード/ソフトへ性能/機能の割付をするシステム開発の推進 ・動力性能/エネルギーマネジメント/熱マネージメント等のシミュレーション検討 ◇電動パワートレインのプロジェクトマネージメントの実務リーダーもしくは実務者 ・各コンポーネント開発の計画策定、推進 ◇電動パワートレインのアライアンス推進の実務リーダーもしくは実務者 ・アライアンス先開発部品の活用のための技術検討および契約 ■やりがい・成長できる点： ・三菱自動車の将来を担うプロジェクトとなる新規の電動パワートレインシステム開発を推進することで、全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上、および電動車投入による社会貢献を実感できます。 ・また、ハード・ソフトおよび車両性能等、幅広い分野の業務に携われるため、視野が広がり、やりがいを実感できます。

〜世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー〜 【フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備／カフェテリアプラン：7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■部概要： 電動車(EV/PHEV/HV)向けパワートレイン(電池/モータ/インバータ/充電器等)のシステム開発およびプロジェクトマネージメントを推進します。 ■採用背景： 新規プロジェクトへの人員採用となります。 ■入社後の担当領域： ・ディーゼルエンジンの構想、計画、仕様検討 ・エンジン開発プロジェクト管理（品質、費用、日程） ■やりがい・成長できる点： ・新型車開発に携われます。 ・プロジェクトを通し、海外の方を含む多くの人と関わることが可能です。 ・エンジンシステム開発に関わることで新たな知識を獲得できます。 ・構造改革に取り組んでいる過程を体感できます。 ■部のVision&Mission： Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。 Mission ・MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します ・アライアンスも活用しリソース最適化を目指します ・開発環境を整備し開発効率向上を図ります ・原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します ・独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します ■三菱自動車工業ではたらく魅力： ・リモートワーク（在宅勤務）、フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能です。 ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率：89.5％とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です。 ・育休は男性88名、女性68名（2023年2月時点）と男女ともに取得が進んでいます。（復帰後定着率：95％） ・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です。 ・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEIC(R)テストのスコアアップセミナーへの参加が可能です。

〜世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー〜 【フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備／カフェテリアプラン：7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■部概要： ・電動車（EV/PHEV/HV）向けパワートレイン（電池/モータ/インバータ/充電器等）のシステム開発およびプロジェクトマネージメントの推進しています。 ・自動車用ガソリンエンジン開発プロジェクトマネジメント、および将来展開計画（PHEV/HEV用エンジンを含む）を行います。 ■採用背景・目的： 新規プロジェクトへの人員採用です。 ■入社後の担当領域： ・ガソリンエンジンの構想、計画、仕様検討 ・エンジン開発プロジェクト管理（品質、費用、日程） ■やりがい・成長できる点： ・新型車開発に携われます。 ・プロジェクトを通し、海外の方を含む多くの人と関われます。 ・エンジンシステム開発に関わることで新たな知識を獲得できます。 ・構造改革に取り組んでいる過程を体感できます。 ■Vision&Mission： ＜企業＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission ・独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します ・社会の持続可能な発展に貢献します ・信頼される企業として誠実に活動します ・アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ＜部＞ Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。 Mission ・MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します ・アライアンスも活用しリソース最適化を目指します ・開発環境を整備し開発効率向上を図ります ・原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します ・独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します