岡崎市の求人情報の検索結果一覧

〜東証プライム上場／圧倒的な知名度で“提案のしやすさ”抜群／カラオケ機器「DAM」〜 ■仕事内容 飲食店等にカラオケ機器「DAM」等の新サービスのご提案や集金業務、アフターメンテナンス等を行います。 ■詳細 ・商品詳細や料金体系の説明 ・カラオケ機器等の設置 ・機器のメンテナンス ・導入店舗・施設の管理 ★入社後 まずは既存顧客を引き継いで業務に慣れていただき、その後は新規の開拓も行っていただきます。既存：新規＝8：2の割合です。 新規の開拓はすでに他社商品を利用されているお客様へのアプローチや、既存顧客からの紹介など様々です。 先輩社員・上司がしっかりサポートし、商品知識からお客様先の回り方など、基礎から丁寧にお教えします。不安や質問があればいつでも気軽に相談できる雰囲気です。 ★担当エリア 西三河エリアが中心です。 個人経営のお客様が多いため、関係構築がしやすいです。 ★1日の流れ 基本的には、夜オープンのお客様を夕方までに対応し、昼オープンのお客様を夜に対応します。事務作業は多くなく、1か月に100件くらいのお客様を訪問頂きます。 ★特徴 ・個人店舗のお客様も多いため、カラオケ機器だけでなく、集客のための相談を受けることもあり、頼りにしていただけることでやりがいにつながります。 ・長くお付き合いができるよう、カラオケ機器だけでなく、空気清浄機やエアコン、照明などの提案も可能です。 ・メンテナンスについても、マニュアルに沿って対応する程度で、高度なスキルは求められません。 ・契約金額に応じてインセンティブが出るため、20代で500万以上稼ぐことも可能。成果が給与に反映される職場です。 ■魅力／特徴 １、圧倒的ネームバリュー カラオケ機器「DAM」は圧倒的な知名度を誇り、飲食店、ホテル、美容室、介護施設など多くの業界で導入されています。ネームバリューがあるためお客様にも理解していただきやすく、未経験でも始めやすいです。 ２、朝はゆっくり出勤 飲食店向けの営業活動のため、勤務時間が14:00〜22:00と、出勤時間がゆっくりなため、朝の時間帯を家族や自分のために有意義に使えます。 ■組織構成： 20代、30代男性の営業メンバー4名のチームが2つあり、どちらかに配属となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜パナソニックホームズG・顧客満足度を追求したい方にオススメ・ワークライフバランス◎〜 【こんな方におすすめ・こんな方マッチ度が高い求人です】　　 ・顧客満足度を追求したいと考えている方 ・家族のライフイベント（お子様の学校行事）を大切にしたい方 ・顧客満足度を追求した先に、評価があり、キャリアや昇給があるという社風で働きたい方 ・コンプライアンスが徹底されている会社で働きたい方。（PCログや入退室の管理、顧客満足度の追求など） ■職務概要 お問合せやパナソニックホームズから紹介があったお客様とリフォーム内容のプランニングや打合せ、契約、引き渡し、アフターサービスを一貫して行って頂きます。打合せ時には内容に合わせて設計担当や工事担当も同行します。 ※案件の規模が目安として500万以下のものについては、工事手配や立ち合いも行っていただきます。 ■案件について ・シンプルな設備取換えから間取り変更、耐震補強、外壁修繕、大規模リフォームと多岐にわたります。（部分リフォームが案件としては多い） ・並行して担当頂く案件数は平均すると8~10件程です。※経験年数によっても異なる ■受注の流れ ・パナソニックホームズで新築住宅を建てたお客様がメイン顧客になります。 ・パナソニックホームズでは新築住宅を建てた後に定期メンテナンスの契約をしているので、定期メンテナンスのお伺い時にリフォームの案件の提案を行います。また、パナソニックホームズにリフォームの問合せがあった際に接続頂いております。 ・新築住宅のデータも管理しており、顧客リストに対して電話アプローチも一部行って頂きます。 ※パナソニックホームズ以外の物件も一部ご担当頂きます。 ■同社の強み パナソニックホームズで新築住宅を建てたお客様がメインになるので、リフォームの打合せ時は図面を確認しながら話を進める事が可能です。また、パナソニックホームズで新築住宅を建てている点や定期点検サービスを行っている為、お客様との関係構築ができているところからスタートできます。 ■同社の考え方 同社では、売上の為に営業を行っているわけではなく、顧客満足度を重要視しております。その為、インセンティブ制度は設けてはおりますが、固定でお支払いする給与を安定させることで長期就業頂ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1950年創業！「安心安全な三河の暮らし」を物流パートナーとして今後も寄り添っていきませんか〜 ■職務内容 エリア最大級の車両ネットワークを活用し、「荷物／配送依頼」と「車両」をつなぎ、物流の価値最大化を目指すマッチング運送の業務です。 ≪具体的には≫ ・全国の荷物情報と車両情報を取集 ・トラックが手配できていないお客様と、車両に余裕があり対応ができる物流会社（自社／提携企業含む）をマッチング ・電話でのお客様とのやりとりがメイン業務となります 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ポジションの魅力・特徴 メーカー企業での「機械が故障したので至急、新しい機械がほしい」「不具合品の代替品を緊急で輸送したい」といった困り事や急な運送依頼にも対応できる仕組みであり、多くのお客様から感謝と信頼を得ております。 単に、モノを運ぶだけでなく、想いなどコトを「繋ぐ」役割を担い、『人と社会を笑顔でつなぐ、ありがとうがあふれる会社に』を実現しております。 ■教育体制 ・入社後は物流業界や仕事の進め方について学び、配属後もOJTやメンター制度にて手厚いフォロー体制があります。 ・資格取得支援制度もあり、運行管理者など様々な資格を自身のキャリアアップに合わせて取得できます。 ■社風・特徴 ◎社員の雰囲気： 輸送マッチングの部署には８名の社員が活躍しています。ドライバーも含めフレンドリーな方が多く在籍しています。 ◎働きやすい環境： 「働き方改革」に会社全体で力を入れており、月１回の有給休暇の取得を促進しております。その一環として中途入社者に対しても、入社した月から有給を付与しております。また社員の若返り、残業抑制に向けた業務平準化を目的とする新規採用にも積極的に取り組んでいます。 ■会社の魅力 ・「トヨタ」「三菱」など自動車メーカーの顧客が中心で「自社物流センター：約2万坪（ナゴヤドーム約1.5個）」「1日の輸送量：9500トン（大型トラック1000便）」の規模感にて、東海エリアの主要産業（自動車産業）を物流という面から支えております。 ・全日本トラック協会の安全性優良事業所（Gマーク）認定取得 ・国土交通省の「働きやすい職場認証制度」二つ星認定取得 変更の範囲：本文参照

〜三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社／フルフレックス／福利厚生充実／寮社宅／年間休日121日／完全週休二日制〜 ■業務内容： 自動車ヘッドランプ、ワイパー等のボデー電装部品の開発設計を行っていただきます。 ■職場環境： 離職率の低さからベテラン社員も多数在籍しており、周囲のフォローを受けながら業務習得できる環境です。穏やかかつアットホームな社風で、中途社員を温かく迎え入れるメンバーが多いことも当社の特徴です。 ■教育制度： 当社では人材育成を成長戦略のひとつの柱と位置付けており、体系立てた各種研修を全社員向けに実施しています。主に階層別教育の中で「人間力」を、職場でのOJTや専門技術教育を通じて「技術力」を高められるほか、自発的に学びたいという社員のために各種自己啓発支援制度も用意。各グループ会社の研修も一部受講できます。 ■事業の魅力： 三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社として開発領域に特化し「技術力」で三菱自動車を支えています。ボデー、シャシ、内装、電子電装、用品・特装など幅広い分野に携わっており、それぞれの領域で培った固有の技術を活かし、各部門が連携することによって、開発者のクルマ創りへの想いをカタチにしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社／フルフレックス／福利厚生充実／寮社宅／年間休日121日／完全週休二日制〜 ■業務内容： ・自動車ブレーキ部品の開発設計をお任せします。 ■職場環境： 離職率の低さからベテラン社員も多数在籍しており、周囲のフォローを受けながら業務習得できる環境です。 穏やかかつアットホームな社風で、中途社員を温かく迎え入れるメンバーが多いことも当社の特徴です。 ■教育制度： 当社では人材育成を成長戦略のひとつの柱と位置付けており、体系立てた各種研修を全社員向けに実施しています。 主に階層別教育の中で「人間力」を、職場でのOJTや専門技術教育を通じて「技術力」を高められるほか、自発的に学びたいという社員のために各種自己啓発支援制度も用意。各グループ会社の研修も一部受講できます。 ■事業の魅力： 三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社として開発領域に特化し「技術力」で三菱自動車を支えています。 ボデー、シャシ、内装、電子電装、用品・特装など幅広い分野に携わっており、それぞれの領域で培った固有の技術を活かし、各部門が連携することによって、開発者のクルマ創りへの想いをカタチにしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社／フルフレックス／福利厚生充実／寮社宅／年間休日121日／完全週休二日制〜 ■業務内容： ・自動車ブレーキ部品の開発設計をお任せします。 ■職場環境： 離職率の低さからベテラン社員も多数在籍しており、周囲のフォローを受けながら業務習得できる環境です。 穏やかかつアットホームな社風で、中途社員を温かく迎え入れるメンバーが多いことも当社の特徴です。 ■教育制度： 当社では人材育成を成長戦略のひとつの柱と位置付けており、体系立てた各種研修を全社員向けに実施しています。 主に階層別教育の中で「人間力」を、職場でのOJTや専門技術教育を通じて「技術力」を高められるほか、自発的に学びたいという社員のために各種自己啓発支援制度も用意。各グループ会社の研修も一部受講できます。 ■事業の魅力： 三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社として開発領域に特化し「技術力」で三菱自動車を支えています。 ボデー、シャシ、内装、電子電装、用品・特装など幅広い分野に携わっており、それぞれの領域で培った固有の技術を活かし、各部門が連携することによって、開発者のクルマ創りへの想いをカタチにしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社／フルフレックス／福利厚生充実／寮社宅／年間休日121日／完全週休二日制〜 ■業務内容： ・自動車エンジン部品（吸気システム）の開発設計をお任せします。 ■職場環境： 離職率の低さからベテラン社員も多数在籍しており、周囲のフォローを受けながら業務習得できる環境です。 穏やかかつアットホームな社風で、中途社員を温かく迎え入れるメンバーが多いことも当社の特徴です。 ■教育制度： 当社では人材育成を成長戦略のひとつの柱と位置付けており、体系立てた各種研修を全社員向けに実施しています。 主に階層別教育の中で「人間力」を、職場でのOJTや専門技術教育を通じて「技術力」を高められるほか、自発的に学びたいという社員のために各種自己啓発支援制度も用意。各グループ会社の研修も一部受講できます。 ■事業の魅力： 三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社として開発領域に特化し「技術力」で三菱自動車を支えています。 ボデー、シャシ、内装、電子電装、用品・特装など幅広い分野に携わっており、それぞれの領域で培った固有の技術を活かし、各部門が連携することによって、開発者のクルマ創りへの想いをカタチにしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社／フルフレックス／福利厚生充実／寮社宅／年間休日121日／完全週休二日制〜 ■業務内容： ・自動車ブレーキ部品（ASC制御等）の開発設計をお任せします。 ■職場環境： 離職率の低さからベテラン社員も多数在籍しており、周囲のフォローを受けながら業務習得できる環境です。 穏やかかつアットホームな社風で、中途社員を温かく迎え入れるメンバーが多いことも当社の特徴です。 ■教育制度： 当社では人材育成を成長戦略のひとつの柱と位置付けており、体系立てた各種研修を全社員向けに実施しています。 主に階層別教育の中で「人間力」を、職場でのOJTや専門技術教育を通じて「技術力」を高められるほか、自発的に学びたいという社員のために各種自己啓発支援制度も用意。各グループ会社の研修も一部受講できます。 ■事業の魅力： 三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社として開発領域に特化し「技術力」で三菱自動車を支えています。 ボデー、シャシ、内装、電子電装、用品・特装など幅広い分野に携わっており、それぞれの領域で培った固有の技術を活かし、各部門が連携することによって、開発者のクルマ創りへの想いをカタチにしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社／フルフレックス／福利厚生充実／寮社宅／年間休日121日／完全週休二日制〜 ■業務内容： 自動車ヘッドランプ、ワイパー等のボデー電装部品の開発設計を行っていただきます。 ■職場環境： 離職率の低さからベテラン社員も多数在籍しており、周囲のフォローを受けながら業務習得できる環境です。穏やかかつアットホームな社風で、中途社員を温かく迎え入れるメンバーが多いことも当社の特徴です。 ■教育制度： 当社では人材育成を成長戦略のひとつの柱と位置付けており、体系立てた各種研修を全社員向けに実施しています。主に階層別教育の中で「人間力」を、職場でのOJTや専門技術教育を通じて「技術力」を高められるほか、自発的に学びたいという社員のために各種自己啓発支援制度も用意。各グループ会社の研修も一部受講できます。 ■事業の魅力： 三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社として開発領域に特化し「技術力」で三菱自動車を支えています。ボデー、シャシ、内装、電子電装、用品・特装など幅広い分野に携わっており、それぞれの領域で培った固有の技術を活かし、各部門が連携することによって、開発者のクルマ創りへの想いをカタチにしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社／フルフレックス／福利厚生充実／寮社宅／年間休日121日／完全週休二日制〜 ■業務内容： ・自動車ブレーキ部品（ASC制御等）の開発設計をお任せします。 ■職場環境： 離職率の低さからベテラン社員も多数在籍しており、周囲のフォローを受けながら業務習得できる環境です。 穏やかかつアットホームな社風で、中途社員を温かく迎え入れるメンバーが多いことも当社の特徴です。 ■教育制度： 当社では人材育成を成長戦略のひとつの柱と位置付けており、体系立てた各種研修を全社員向けに実施しています。 主に階層別教育の中で「人間力」を、職場でのOJTや専門技術教育を通じて「技術力」を高められるほか、自発的に学びたいという社員のために各種自己啓発支援制度も用意。各グループ会社の研修も一部受講できます。 ■事業の魅力： 三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社として開発領域に特化し「技術力」で三菱自動車を支えています。 ボデー、シャシ、内装、電子電装、用品・特装など幅広い分野に携わっており、それぞれの領域で培った固有の技術を活かし、各部門が連携することによって、開発者のクルマ創りへの想いをカタチにしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社／フルフレックス／福利厚生充実／寮社宅／年間休日121日／完全週休二日制〜 ■業務内容： ・自動車エンジン部品（冷却システム）の設計をお任せします。 ■職場環境： 離職率の低さからベテラン社員も多数在籍しており、周囲のフォローを受けながら業務習得できる環境です。 穏やかかつアットホームな社風で、中途社員を温かく迎え入れるメンバーが多いことも当社の特徴です。 ■教育制度： 当社では人材育成を成長戦略のひとつの柱と位置付けており、体系立てた各種研修を全社員向けに実施しています。 主に階層別教育の中で「人間力」を、職場でのOJTや専門技術教育を通じて「技術力」を高められるほか、自発的に学びたいという社員のために各種自己啓発支援制度も用意。各グループ会社の研修も一部受講できます。 ■事業の魅力： 三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社として開発領域に特化し「技術力」で三菱自動車を支えています。 ボデー、シャシ、内装、電子電装、用品・特装など幅広い分野に携わっており、それぞれの領域で培った固有の技術を活かし、各部門が連携することによって、開発者のクルマ創りへの想いをカタチにしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社／フルフレックス／福利厚生充実／寮社宅／年間休日121日／完全週休二日制〜 ■業務内容： ・自動車ブレーキ部品の開発設計をお任せします。 ■職場環境： 離職率の低さからベテラン社員も多数在籍しており、周囲のフォローを受けながら業務習得できる環境です。 穏やかかつアットホームな社風で、中途社員を温かく迎え入れるメンバーが多いことも当社の特徴です。 ■教育制度： 当社では人材育成を成長戦略のひとつの柱と位置付けており、体系立てた各種研修を全社員向けに実施しています。 主に階層別教育の中で「人間力」を、職場でのOJTや専門技術教育を通じて「技術力」を高められるほか、自発的に学びたいという社員のために各種自己啓発支援制度も用意。各グループ会社の研修も一部受講できます。 ■事業の魅力： 三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社として開発領域に特化し「技術力」で三菱自動車を支えています。 ボデー、シャシ、内装、電子電装、用品・特装など幅広い分野に携わっており、それぞれの領域で培った固有の技術を活かし、各部門が連携することによって、開発者のクルマ創りへの想いをカタチにしています。 変更の範囲：会社の定める業務

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〜三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社／フルフレックス／福利厚生充実／寮社宅／年間休日121日／完全週休二日制〜 ■業務内容： ・自動車ブレーキ部品（ASC制御等）の開発設計をお任せします。 ■職場環境： 離職率の低さからベテラン社員も多数在籍しており、周囲のフォローを受けながら業務習得できる環境です。 穏やかかつアットホームな社風で、中途社員を温かく迎え入れるメンバーが多いことも当社の特徴です。 ■教育制度： 当社では人材育成を成長戦略のひとつの柱と位置付けており、体系立てた各種研修を全社員向けに実施しています。 主に階層別教育の中で「人間力」を、職場でのOJTや専門技術教育を通じて「技術力」を高められるほか、自発的に学びたいという社員のために各種自己啓発支援制度も用意。各グループ会社の研修も一部受講できます。 ■事業の魅力： 三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社として開発領域に特化し「技術力」で三菱自動車を支えています。 ボデー、シャシ、内装、電子電装、用品・特装など幅広い分野に携わっており、それぞれの領域で培った固有の技術を活かし、各部門が連携することによって、開発者のクルマ創りへの想いをカタチにしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社／フルフレックス／福利厚生充実／寮社宅／年間休日121日／完全週休二日制〜 ■業務内容： ・自動車エンジン部品（冷却システム）の設計をお任せします。 ■職場環境： 離職率の低さからベテラン社員も多数在籍しており、周囲のフォローを受けながら業務習得できる環境です。 穏やかかつアットホームな社風で、中途社員を温かく迎え入れるメンバーが多いことも当社の特徴です。 ■教育制度： 当社では人材育成を成長戦略のひとつの柱と位置付けており、体系立てた各種研修を全社員向けに実施しています。 主に階層別教育の中で「人間力」を、職場でのOJTや専門技術教育を通じて「技術力」を高められるほか、自発的に学びたいという社員のために各種自己啓発支援制度も用意。各グループ会社の研修も一部受講できます。 ■事業の魅力： 三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社として開発領域に特化し「技術力」で三菱自動車を支えています。 ボデー、シャシ、内装、電子電装、用品・特装など幅広い分野に携わっており、それぞれの領域で培った固有の技術を活かし、各部門が連携することによって、開発者のクルマ創りへの想いをカタチにしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社／フルフレックス／福利厚生充実／寮社宅／年間休日121日／完全週休二日制〜 ■業務内容： ・自動車ブレーキ部品の開発設計をお任せします。 ■職場環境： 離職率の低さからベテラン社員も多数在籍しており、周囲のフォローを受けながら業務習得できる環境です。 穏やかかつアットホームな社風で、中途社員を温かく迎え入れるメンバーが多いことも当社の特徴です。 ■教育制度： 当社では人材育成を成長戦略のひとつの柱と位置付けており、体系立てた各種研修を全社員向けに実施しています。 主に階層別教育の中で「人間力」を、職場でのOJTや専門技術教育を通じて「技術力」を高められるほか、自発的に学びたいという社員のために各種自己啓発支援制度も用意。各グループ会社の研修も一部受講できます。 ■事業の魅力： 三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社として開発領域に特化し「技術力」で三菱自動車を支えています。 ボデー、シャシ、内装、電子電装、用品・特装など幅広い分野に携わっており、それぞれの領域で培った固有の技術を活かし、各部門が連携することによって、開発者のクルマ創りへの想いをカタチにしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社／フルフレックス／福利厚生充実／寮社宅／年間休日121日／完全週休二日制〜 ■業務内容： 自動車ヘッドランプ、ワイパー等のボデー電装部品の開発設計を行っていただきます。 ■職場環境： 離職率の低さからベテラン社員も多数在籍しており、周囲のフォローを受けながら業務習得できる環境です。穏やかかつアットホームな社風で、中途社員を温かく迎え入れるメンバーが多いことも当社の特徴です。 ■教育制度： 当社では人材育成を成長戦略のひとつの柱と位置付けており、体系立てた各種研修を全社員向けに実施しています。主に階層別教育の中で「人間力」を、職場でのOJTや専門技術教育を通じて「技術力」を高められるほか、自発的に学びたいという社員のために各種自己啓発支援制度も用意。各グループ会社の研修も一部受講できます。 ■事業の魅力： 三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社として開発領域に特化し「技術力」で三菱自動車を支えています。ボデー、シャシ、内装、電子電装、用品・特装など幅広い分野に携わっており、それぞれの領域で培った固有の技術を活かし、各部門が連携することによって、開発者のクルマ創りへの想いをカタチにしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社／フルフレックス／福利厚生充実／寮社宅／年間休日121日／完全週休二日制〜 ■業務内容： ・自動車ブレーキ部品（ASC制御等）の開発設計をお任せします。 ■職場環境： 離職率の低さからベテラン社員も多数在籍しており、周囲のフォローを受けながら業務習得できる環境です。 穏やかかつアットホームな社風で、中途社員を温かく迎え入れるメンバーが多いことも当社の特徴です。 ■教育制度： 当社では人材育成を成長戦略のひとつの柱と位置付けており、体系立てた各種研修を全社員向けに実施しています。 主に階層別教育の中で「人間力」を、職場でのOJTや専門技術教育を通じて「技術力」を高められるほか、自発的に学びたいという社員のために各種自己啓発支援制度も用意。各グループ会社の研修も一部受講できます。 ■事業の魅力： 三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社として開発領域に特化し「技術力」で三菱自動車を支えています。 ボデー、シャシ、内装、電子電装、用品・特装など幅広い分野に携わっており、それぞれの領域で培った固有の技術を活かし、各部門が連携することによって、開発者のクルマ創りへの想いをカタチにしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社／フルフレックス／福利厚生充実／寮社宅／年間休日121日／完全週休二日制〜 ■業務内容： ・自動車エンジン部品（吸気システム）の開発設計をお任せします。 ■職場環境： 離職率の低さからベテラン社員も多数在籍しており、周囲のフォローを受けながら業務習得できる環境です。 穏やかかつアットホームな社風で、中途社員を温かく迎え入れるメンバーが多いことも当社の特徴です。 ■教育制度： 当社では人材育成を成長戦略のひとつの柱と位置付けており、体系立てた各種研修を全社員向けに実施しています。 主に階層別教育の中で「人間力」を、職場でのOJTや専門技術教育を通じて「技術力」を高められるほか、自発的に学びたいという社員のために各種自己啓発支援制度も用意。各グループ会社の研修も一部受講できます。 ■事業の魅力： 三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社として開発領域に特化し「技術力」で三菱自動車を支えています。 ボデー、シャシ、内装、電子電装、用品・特装など幅広い分野に携わっており、それぞれの領域で培った固有の技術を活かし、各部門が連携することによって、開発者のクルマ創りへの想いをカタチにしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社／フルフレックス／福利厚生充実／寮社宅／年間休日121日／完全週休二日制〜 ■業務内容： 自動車ドアパネル及びロッキングシステム、レギュレータ等のドア要素部品の開発設計を行っていただきます。 ■職場環境： 離職率の低さからベテラン社員も多数在籍しており、周囲のフォローを受けながら業務習得できる環境です。穏やかかつアットホームな社風で、中途社員を温かく迎え入れるメンバーが多いことも当社の特徴です。 ■教育制度： 当社では人材育成を成長戦略のひとつの柱と位置付けており、体系立てた各種研修を全社員向けに実施しています。主に階層別教育の中で「人間力」を、職場でのOJTや専門技術教育を通じて「技術力」を高められるほか、自発的に学びたいという社員のために各種自己啓発支援制度も用意。各グループ会社の研修も一部受講できます。 ■事業の魅力： 三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社として開発領域に特化し「技術力」で三菱自動車を支えています。ボデー、シャシ、内装、電子電装、用品・特装など幅広い分野に携わっており、それぞれの領域で培った固有の技術を活かし、各部門が連携することによって、開発者のクルマ創りへの想いをカタチにしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社／フルフレックス／福利厚生充実／寮社宅／年間休日121日／完全週休二日制〜 ■業務内容： 自動車バンパ、グリル等の外装部品の開発設計を行っていただきます。 ■職場環境： 離職率の低さからベテラン社員も多数在籍しており、周囲のフォローを受けながら業務習得できる環境です。穏やかかつアットホームな社風で、中途社員を温かく迎え入れるメンバーが多いことも当社の特徴です。 ■教育制度： 当社では人材育成を成長戦略のひとつの柱と位置付けており、体系立てた各種研修を全社員向けに実施しています。主に階層別教育の中で「人間力」を、職場でのOJTや専門技術教育を通じて「技術力」を高められるほか、自発的に学びたいという社員のために各種自己啓発支援制度も用意。各グループ会社の研修も一部受講できます。 ■事業の魅力： 三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社として開発領域に特化し「技術力」で三菱自動車を支えています。ボデー、シャシ、内装、電子電装、用品・特装など幅広い分野に携わっており、それぞれの領域で培った固有の技術を活かし、各部門が連携することによって、開発者のクルマ創りへの想いをカタチにしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社／フルフレックス／福利厚生充実／寮社宅／年間休日121日／完全週休二日制〜 ■業務内容： 自動車ボデー骨格部品の開発設計を行っていただきます。 ■職場環境： 離職率の低さからベテラン社員も多数在籍しており、周囲のフォローを受けながら業務習得できる環境です。穏やかかつアットホームな社風で、中途社員を温かく迎え入れるメンバーが多いことも当社の特徴です。 ■教育制度： 当社では人材育成を成長戦略のひとつの柱と位置付けており、体系立てた各種研修を全社員向けに実施しています。主に階層別教育の中で「人間力」を、職場でのOJTや専門技術教育を通じて「技術力」を高められるほか、自発的に学びたいという社員のために各種自己啓発支援制度も用意。各グループ会社の研修も一部受講できます。 ■事業の魅力： 三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社として開発領域に特化し「技術力」で三菱自動車を支えています。ボデー、シャシ、内装、電子電装、用品・特装など幅広い分野に携わっており、それぞれの領域で培った固有の技術を活かし、各部門が連携することによって、開発者のクルマ創りへの想いをカタチにしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社／フルフレックス／福利厚生充実／寮社宅／年間休日121日／完全週休二日制〜 ■業務内容： 自動車バンパ、グリル等の外装部品の開発設計を行っていただきます。 ■職場環境： 離職率の低さからベテラン社員も多数在籍しており、周囲のフォローを受けながら業務習得できる環境です。穏やかかつアットホームな社風で、中途社員を温かく迎え入れるメンバーが多いことも当社の特徴です。 ■教育制度： 当社では人材育成を成長戦略のひとつの柱と位置付けており、体系立てた各種研修を全社員向けに実施しています。主に階層別教育の中で「人間力」を、職場でのOJTや専門技術教育を通じて「技術力」を高められるほか、自発的に学びたいという社員のために各種自己啓発支援制度も用意。各グループ会社の研修も一部受講できます。 ■事業の魅力： 三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社として開発領域に特化し「技術力」で三菱自動車を支えています。ボデー、シャシ、内装、電子電装、用品・特装など幅広い分野に携わっており、それぞれの領域で培った固有の技術を活かし、各部門が連携することによって、開発者のクルマ創りへの想いをカタチにしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社／フルフレックス／福利厚生充実／寮社宅／年間休日121日／完全週休二日制〜 ■業務内容： 自動車ボデー骨格部品の開発設計を行っていただきます。 ■職場環境： 離職率の低さからベテラン社員も多数在籍しており、周囲のフォローを受けながら業務習得できる環境です。穏やかかつアットホームな社風で、中途社員を温かく迎え入れるメンバーが多いことも当社の特徴です。 ■教育制度： 当社では人材育成を成長戦略のひとつの柱と位置付けており、体系立てた各種研修を全社員向けに実施しています。主に階層別教育の中で「人間力」を、職場でのOJTや専門技術教育を通じて「技術力」を高められるほか、自発的に学びたいという社員のために各種自己啓発支援制度も用意。各グループ会社の研修も一部受講できます。 ■事業の魅力： 三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社として開発領域に特化し「技術力」で三菱自動車を支えています。ボデー、シャシ、内装、電子電装、用品・特装など幅広い分野に携わっており、それぞれの領域で培った固有の技術を活かし、各部門が連携することによって、開発者のクルマ創りへの想いをカタチにしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社／フルフレックス／福利厚生充実／寮社宅／年間休日121日／完全週休二日制〜 ■業務内容： 自動車ボデー骨格部品の開発設計を行っていただきます。 ■職場環境： 離職率の低さからベテラン社員も多数在籍しており、周囲のフォローを受けながら業務習得できる環境です。穏やかかつアットホームな社風で、中途社員を温かく迎え入れるメンバーが多いことも当社の特徴です。 ■教育制度： 当社では人材育成を成長戦略のひとつの柱と位置付けており、体系立てた各種研修を全社員向けに実施しています。主に階層別教育の中で「人間力」を、職場でのOJTや専門技術教育を通じて「技術力」を高められるほか、自発的に学びたいという社員のために各種自己啓発支援制度も用意。各グループ会社の研修も一部受講できます。 ■事業の魅力： 三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社として開発領域に特化し「技術力」で三菱自動車を支えています。ボデー、シャシ、内装、電子電装、用品・特装など幅広い分野に携わっており、それぞれの領域で培った固有の技術を活かし、各部門が連携することによって、開発者のクルマ創りへの想いをカタチにしています。 変更の範囲：会社の定める業務