SCM企画・物流企画・需要予測の求人情報の検索結果一覧

PPEの輸出入管理の運用ルール徹底、PPE商材の該非判定や輸出における社員教育などをお任せします。 ■業務詳細： （1）外為法、関税法等の輸出管理の法律・貿易コンプライアンス・社内運用ルールにのっとった運営と管理 ・該非判定・海外取引企業調査・輸出入貨物管理・監査対応 ・ワークフローやシステム構築による書類保管・管理の仕組みづくり・改善業務 ・パナソニック　ホールディングス本社報告資料の作成・報告 （2）PPE商材の該非判定 ・輸出する貨物・技術に対する該非判定の助言・指導、該非判定 ・輸出入関連の各種手続きフォロー （3）外為法・関税法・輸出に関する社員教育・指導 ・各センターの該非確認責任者／連絡者／従業員の育成指導 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社してまずお任せしたい業務内容： ・PPEの輸出管理ルールに基づいた運営 ・PPEの商材知識と輸出管理知識の吸収、貨物・技術の輸出入サポート ・輸出管理の社内教育カリキュラムの推進 ■具体的なプロジェクト内容、実務内容： ・海外取引企業調査やデータ分析作業、本社への報告資料などの作成 ・輸出相談、該非判定フォロー、教育資料の作成と教育カリキュラム計画、推進 ■配属になる組織の役割・ミッション： ・会社の持続的成長のための法令順守と自主管理を徹底する輸出管理の仕組みの最適化と業務効率化 ■配属先情報： 全体3名：40歳台：2名、50歳台：1名 ■魅力： 当社で輸出管理業務を手掛けることは、PPEの様々な商材と、その技術を理解することが必要となります。パナソニックの商品をモノづくりとして支える生産財に触れ自社の強みを認識することで自身の仕事にやりがいを得る魅力があります。 ■当社について： 当社はパナソニックブランドをはじめとする最先端製品を生み出すモノづくりの現場に対して、課題解決に向けたエンジニアリングをはじめ、生産設備の開発設計から立ち上げを行っています。 さらにIoT技術を活用したスマートファクトリー化を実現するソリューション等を提供し、モノづくりの生産性向上や精度の高いモノづくりを実現させていく重要なポジションを担っています。新たな価値を創造し、先端のモノづくりを通して、快適で豊かな社会を実現することを目指しております。 変更の範囲：本文参照

■当部門のミッション： ・生産用部材の安定調達 ・適切な在庫運用 ・物流の最適化 ■職務内容： ・部品発注、月次フォーキャスト発行 ・納期管理 ・検収管理 ・入出庫管理 ・在庫管理 ・部品品質管理 ・海外生産子会社（フィリピン）への部品支給や完成品・完成品の前工程で行う組立品の輸入、売掛金／買掛金処理等 ■出張・働き方： 国内:年に3〜4回程度 海外:年に1〜2回程度 で出張の期間は1週間程度／回 が多いです リモート可：リモートワークでの勤務が週2日以下 ※入社直後は出社での勤務を前提とします。 フレックス：有り ■業務の魅力： 当事業部は、極低温冷凍機とその応用製品であるクライオポンプの開発・製造・販売・サービスを行ってます。販売先は海外が中心で、医療機器分野（MRI）や半導体装置市場で高いシェアを獲得しております。事業規模は年々拡大しており、それに伴い資材調達の役割も益々高まっております。東京にありながら工場を持ち、実際のものづくりを見ながら業務にあたれるので非常にやりがいがあります。開発から販売・サービスまで全て事業部内で完結するため、営業・技術・品証・サービスなど各関係者と連携が取りやすく、意思決定が比較的早い事も特長です。 ■キャリアステップイメージ： 入社直後：主に国内/海外からの部品調達や、海外生産子会社（フィリピン）への部品支給等を担当頂きます。 事業部の受入教育や生産管理部における調達業務全般の導入教育を行います。 その後、担当業務を与え、指導者をつけてOJT教育を行います（3ヶ月目途）。以降は、自律的に活動し実践を積んで頂きます。 5年後以降：トヨタ生産方式を一緒に学びながら構内/構外物流改善やサプライチェーンの最適化等にも取り組んで頂きます。能力や適性次第で、出荷管理業務（生産管理グループ／出荷チーム）やコストダウン業務・原価管理業務（生産管理部 ソーシンググループ）への配置転換もあります。 ■精密機器事業部について： 極低温冷凍機はMRIなどの医療分野だけでなく、分析・計測装置、量子コンピューター、天体観測などの先端科学分野でも活躍しており、MRI用途ではグローバルシェア１位です。また、半導体製造工程で超高真空環境を作り出すクライオポンプにも使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社／電動パワーステアリングシステム世界トップクラス（世界で4台に1台・日本で3台に2台導入）〜 ■業務概要： 当社製品を必要な時に必要なだけお客様へお届けするジャストインタイム物流体制を構築するため当社に係る物流網の企画・改善業務を幅広く担当頂きます。 ■業務詳細： ◇各仕入先様から当社間の調達物流体制の立上げと仕組みの構築 ◇リードタイム短縮と物流改善による在庫削減 トヨタグループ企業としてグローバルで事業展開をしており、国内外の客先へ向けて最適な物流を構築、維持すべく取組みをしています。 物流業界は2024年問題を例に大きな転換期を迎えていますがこの環境の変化を我々は大きなチャンスと捉え、さまざまな改善にチャレンジしています。 改善を進めるにあたっては違う目線でさまざまな意見を出し合って進めており、失敗を恐れず提案をしてもらえる発想豊かな方を求めています。 ■配属： 国分工場（生産品目：各種玉ベアリング・ころベアリング、超大型ベアリング、高精度ベアリング） ■当社の魅力： ◇歴史ある、 若い会社 当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工業が2006年に合併しできました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツなど新たな事業への挑戦も進めています。 ◇働きやすさ 休暇制度（年3回の長期休暇、子供の看護手当等）や住宅手当等福利厚生も充実。転勤については上長と希望を確認の上決定していきます。 ◇トップ級 & Only One の技術・商品 ・自動車事業：EPSは世界で初めて開発・生産した1988 年以来世界シェアトップ級 ・産機／軸受事業：重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアトップ級 ■モデル年収：残業代抜き（残業30時間想定） ◇26歳：470万（550万） ◇30歳：520万（610万） ◇35歳：620万（720万） ◇40歳：670万（790万） ※残業手当以外の手当は含まない。能力次第で前後します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業15時間／フレックス／リモートワーク相談可／世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／フレックス制／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： ヤマハ発動機ではバイクや船外機といった当社製品の補修部品を国内及び海外のヤマハ拠点を通じて、グローバルに供給しております。 お客様の要望に応える供給サービスをロスコスト無く実現するため、海外拠点における補修部品の在庫計画を策定できる人材を募集します。 ■職務内容： ・海外拠点における（担当拠点は未定）補修部品在庫計画策定 ・海外拠点との会話を通じた在庫計画のすり合わせから調整 ・在庫計画に則った発注の作成からDailyやMonthlyでのKPI管理 ■当社の特徴： （1）現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しております。 （2）「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容 1) Japan/America/EU/China/Asia何れかのRegion担当　※複数担当する場合も有 2) MRO/Logistics＆packing/Professional Service/Software/IT・Capexの何れかのカテゴリーを担当　※複数担当する場合も有 3) Indirect CR activity（原価低減）活動に於いて集計・分析・資料作成を担当 4) これら活動におけるRegion・カテゴリーとの密なコミュニケーション実施と問題・課題・懸念点解決への企画立案・参画 ■ミッション・期待される役割 グローバルに原価低減活動、予算作成、WSS活動の推進、データ分析及び取り纏め業務を担当頂きます。 ■仕事の魅力 グローバルに各サイトの皆さんと接する機会も多い為、グローバル視点で物事を捉える事が出来ると共に幹部の皆様への報告資料取り纏めにより高い視点で物事を捉える事ができ、自己を高められる職場だと言えます。 ■当社の強み ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴 ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 1) 新規サプライヤーの発掘、契約締結 2) DEと連携した新製品に搭載する部品の選定、選定に伴うサプライヤーとの価格・諸条件の折衝 3) 量産取引下におけるサプライヤー管理・評価 4) サポート要請に基づく、社内→サプライヤー要求事項 または サプライヤー→社内要請事項の折衝・調整 5) これら活動におけるサプライヤー・社内との密なコミュニケーション実施と問題・課題・懸念点解決への参画 ■ミッション・期待される役割： Global戦略の立案と戦略に基づきサプライヤーと折衝をするバイヤーのサポート及び管理業務を担当頂きます。 ※MC Parts Cluster Dept.　MC Metal Parts Sec. ■仕事の魅力： 世界をリードする、モーターサイクル 事業で更なる技術進化が進んでいます。 アジアを中心にグローバルで活動する組織であり、折衝や協議の中でサプライヤーの事業方針や戦略、幹部の経営思想に触れる機会もあるため、自身の成長の大きな糧となるチャンスがあります。 ■取扱い製品： モーターサイクル サスペンション製品、パワートレン製品、ブレーキ製品における、主要部品全般に携わります。 主な製品種：フロントフォーク、リアクッション、ブレーキキャリパー、燃料ポンプ、ECU、インジェクター、スロットルボディ、キャブレター,インバータ ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：・(雇入れ直後)上記の「求人内容」において、会社の定めた業務 ・(変更後の範囲)会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： ・SCMのプロジェクトマネージメントおよび、KPI管理 ・経費予算管理 ・ワークショップやイベント、グローバル会議体の企画運営 ・その他会議体資料作成等 ・マネージャー、シニアスペシャリスト、スペシャリスト【３名】 ■ミッション・期待される役割： SCM内のプロジェクトマネージメント、部内外との円滑なコミュニケーション、KPI管理、経費予算管理 ■仕事の魅力： 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客です。SCMもグローバル展開のため、活躍の場は日本にとどまりません。新設部門ですので、業務を自ら開拓でき、やりがいを感じることができます。ご自身のキャリアアップのためのサポートいたします。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：・(雇入れ直後)上記の「求人内容」において、会社の定めた業務 ・(変更後の範囲)会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 1) 新規サプライヤーの発掘、契約締結 2) DEと連携した新製品に搭載する部品の選定、選定に伴うサプライヤーとの価格・諸条件の折衝 3) 量産取引下におけるサプライヤー管理・評価 4) サポート要請に基づく、社内→サプライヤー要求事項 または サプライヤー→社内要請事項の折衝・調整 5) これら活動におけるサプライヤー・社内との密なコミュニケーション実施と問題・課題・懸念点解決への参画 ■ミッション・期待される役割： Global戦略の立案と戦略に基づきサプライヤーと折衝をするバイヤーのサポート及び管理業務を担当頂きます。 ※MC Parts Cluster Dept.　MC Metal Parts Sec. ■仕事の魅力： 世界をリードする、モーターサイクル 事業で更なる技術進化が進んでいます。 アジアを中心にグローバルで活動する組織であり、折衝や協議の中でサプライヤーの事業方針や戦略、幹部の経営思想に触れる機会もあるため、自身の成長の大きな糧となるチャンスがあります。 ■取扱い製品： モーターサイクル サスペンション製品、パワートレン製品、ブレーキ製品における、主要部品全般に携わります。 主な製品種：フロントフォーク、リアクッション、ブレーキキャリパー、燃料ポンプ、ECU、インジェクター、スロットルボディ、キャブレター,インバータ ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：・(雇入れ直後)上記の「求人内容」において、会社の定めた業務 ・(変更後の範囲)会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： ・SCMのプロジェクトマネージメントおよび、KPI管理 ・経費予算管理 ・ワークショップやイベント、グローバル会議体の企画運営 ・その他会議体資料作成等 ・マネージャー、シニアスペシャリスト、スペシャリスト【３名】 ■ミッション・期待される役割： SCM内のプロジェクトマネージメント、部内外との円滑なコミュニケーション、KPI管理、経費予算管理 ■仕事の魅力： 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客です。SCMもグローバル展開のため、活躍の場は日本にとどまりません。新設部門ですので、業務を自ら開拓でき、やりがいを感じることができます。ご自身のキャリアアップのためのサポートいたします。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：・(雇入れ直後)上記の「求人内容」において、会社の定めた業務 ・(変更後の範囲)会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： ・SCMのプロジェクトマネージメントおよび、KPI管理 ・経費予算管理 ・ワークショップやイベント、グローバル会議体の企画運営 ・その他会議体資料作成等 ・マネージャー、シニアスペシャリスト、スペシャリスト【３名】 ■ミッション・期待される役割： SCM内のプロジェクトマネージメント、部内外との円滑なコミュニケーション、KPI管理、経費予算管理 ■仕事の魅力： 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客です。SCMもグローバル展開のため、活躍の場は日本にとどまりません。新設部門ですので、業務を自ら開拓でき、やりがいを感じることができます。ご自身のキャリアアップのためのサポートいたします。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：・(雇入れ直後)上記の「求人内容」において、会社の定めた業務 ・(変更後の範囲)会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： ・SCMのプロジェクトマネージメントおよび、KPI管理 ・経費予算管理 ・ワークショップやイベント、グローバル会議体の企画運営 ・その他会議体資料作成等 ・マネージャー、シニアスペシャリスト、スペシャリスト【３名】 ■ミッション・期待される役割： SCM内のプロジェクトマネージメント、部内外との円滑なコミュニケーション、KPI管理、経費予算管理 ■仕事の魅力： 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客です。SCMもグローバル展開のため、活躍の場は日本にとどまりません。新設部門ですので、業務を自ら開拓でき、やりがいを感じることができます。ご自身のキャリアアップのためのサポートいたします。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：・(雇入れ直後)上記の「求人内容」において、会社の定めた業務 ・(変更後の範囲)会社の定める業務

〜サプライチェーン開発・調達経験を生かして活躍／世界トップの技術力／完全週休2日／週2リモート可能〜 同社は世界トップレベルの技術を誇る視野と一体化したメガネ型デバイス、ARグラスを開発・製造しているスタートアップ企業です。 ■業務詳細 ・同社のARグラスのディスプレイ、WaveGuide（光学モジュール製品）の材料の調達や製造・量産・普及において、技術的に協力するサプライヤーパートナーとの商業的関係を構築していただきます。同社に一番最適な製造委託先、仕入先を組み合わせ、サプライチェーン構築がミッションとなります。 具体的に、材料調達などにおいてはメーカーから材料、原料メーカーまで遡っていき、同社に最適な仕入先を見つけアプローチします。それを、製造・量産・普及においても企業選定からコスト交渉、継続的な供給、リスク管理、プロセスや設計の変更によるオペレーションとコストの効率化を行っていただき、プロジェクトごと、事業全体のサプライチェーン構築をお任せします。また、その過程で事業提携（M&A, Joint Venture, 直接投資）案件の検討、実行なども行っていただきます。 ■入社後の流れ 現在、台湾企業と連携して量産立ち上げを行っておりそのプロジェクトの事業全体のサプライチェーン構築をお任せします。 ■ポジションの魅力 ・ARグラス市場という新しい産業/市場において、オペレーション〜サプライチェーンをゼロから創造・設計・実装することが出来ます。 ・上級管理職とコミュニケーションをとり、プロジェクトを推進することができます。 ■組織・働き方について 組織として7名で全員中途入社の方です。男女比は業務委託の方含めて半々くらい、平均年齢40代半ばで落ち着いた環境です。コアタイムなしのフルフレックスで、週2リモート（条件により変更あり）完全週休二日制、年間休日120日と働きやすい環境です。 ■同社の強み ・ファブレス企業ながら、大量生産に向けた大手パートナー様の工程やラインで実現した次世代ウェイブガイド生産エコシステムも構築しております。 ・空間認識ソフトウェア技術を用いた、産業別ソリューションの開発・提供も行い、ARディスプレイのハードウェアの技術と、現実世界の空間認識のソフトウェアの技術を連携できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： ・SCMのプロジェクトマネージメントおよび、KPI管理 ・経費予算管理 ・ワークショップやイベント、グローバル会議体の企画運営 ・その他会議体資料作成等 ・マネージャー、シニアスペシャリスト、スペシャリスト【３名】 ■ミッション・期待される役割： SCM内のプロジェクトマネージメント、部内外との円滑なコミュニケーション、KPI管理、経費予算管理 ■仕事の魅力： 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客です。SCMもグローバル展開のため、活躍の場は日本にとどまりません。新設部門ですので、業務を自ら開拓でき、やりがいを感じることができます。ご自身のキャリアアップのためのサポートいたします。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：・(雇入れ直後)上記の「求人内容」において、会社の定めた業務 ・(変更後の範囲)会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： ・SCMのプロジェクトマネージメントおよび、KPI管理 ・経費予算管理 ・ワークショップやイベント、グローバル会議体の企画運営 ・その他会議体資料作成等 ・マネージャー、シニアスペシャリスト、スペシャリスト【３名】 ■ミッション・期待される役割： SCM内のプロジェクトマネージメント、部内外との円滑なコミュニケーション、KPI管理、経費予算管理 ■仕事の魅力： 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客です。SCMもグローバル展開のため、活躍の場は日本にとどまりません。新設部門ですので、業務を自ら開拓でき、やりがいを感じることができます。ご自身のキャリアアップのためのサポートいたします。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：・(雇入れ直後)上記の「求人内容」において、会社の定めた業務 ・(変更後の範囲)会社の定める業務

〜世界のFUJITSU：世界180ヶ国500社約13万人・ICTサービス売上国内1位、世界7位・ICTを通して誰もが快適で安心して暮らせるネットワーク社会づくりに貢献／平均勤続年数約20年・多様で柔軟な働き方・育休復帰率ほぼ100％〜 ■職務内容： 製造業お客様に向けサプライチェーンビジネスを中心とした領域で、お客様が抱える経営課題や事業課題等、本質的・根源的な課題解決に対して、SCMプロセス・ECMプロセスを対象にDXやプロセス改革をスピーディに実現するためデジタルシフトを推進。 お客様とともに社会や暮らしへの新たな価値創出を目指します。 ■個人に期待する役割やミッション： 本募集の役割は、お客様のSCM/ECM領域のDX実現に向けて伴走し、お客様の課題に対する解決策を提案する中で最適なソリューションの提案、実行、完了させる事がミッションとなります。 管理職としてチーム及び案件の主体的なリーディングと付加価値提供を期待します。また、既存ビジネスやリレーションを生かしつつビジネスを中長期的に発展する役割を担って頂きます。 ■仕事の魅力・やりがい： 大手電機メーカー様向けのプロジェクト取組の中で、総合メーカーならではの様々なPJに取組み、業務経験を積む事ができます。 ■富士通の直近の変革： 19年より社長が変わり、IT企業→DX企業への変革を本腰を入れて掲げ、事業変革／人事領域のフルモデルチェンジを推進中。役員級（元SAPジャパン日本代表、元インフォシス日本代表）の外部招へいや、ジョブ型シフト、はたらき方改革等が進んでいます。新任管理職へも社内ポスティング制度で自ら手を挙げてチャンレンジすることができ、成果をしっかり評価し、優秀な方はどんどん上にチャレンジしていける土壌が整ってきています。 ■働きやすい環境： 全社員対象にテレワーク勤務制度導入。女性の活躍支援、介護短時間勤務など働きやすい環境構築にも力を入れています。定時退社日のフロア消灯や労働時間管理の徹底など、長時間労働削減に向けた様々な取り組みも行い、ワークライフバランスと生産性の向上を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： ・在庫ワークストリーム（日次）／在庫ワークストリーム（週次）Updateでの施策実行状況・課題の共有 ・在庫ワークストリームリーダーの指示事項の地域（地域SCMヘッド）への伝達 ・各報告会の開催・参画・リード ・SCM本部施策の推進、リージョン・拠点・その他関係者との打合せ開催・調整・リード ・最適在庫量の算出・導入・リード ■ミッション・期待される役割： 各リージョン、工場の在庫管理部門、調達部門、営業部門などと連携し、Astemoグローバルでの全体最適化を常に意識した在庫最適化の実現に取組んでいただきます。 ■仕事の魅力： 工場単体の在庫最適化に留まらずグローバルで在庫の全体最適化に取組む事ができ当社へ貢献できるのが仕事の魅力です。 挑戦的で非常に高い目標を掲げており、一筋縄では行かない時もあると思いますが、ベストインクラスの在庫管理をめざし、日々試行錯誤を行い、当社の成長に大きく貢献できる仕事です。是非共にベストインクラス（最高クラス）の在庫管理をめざしましょう。 ■配属組織について： サプライチェーンマネジメント本部　在庫管理本部　在庫管理部は2024年7月に発足した新組織です。 当社のIPO（新規株式公開）を控えキャッシュフロー改善が急務となっている状況のなか会社幹部から最も注目されている組織の１つです。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： ・在庫ワークストリーム（日次）／在庫ワークストリーム（週次）Updateでの施策実行状況・課題の共有 ・在庫ワークストリームリーダーの指示事項の地域（地域SCMヘッド）への伝達 ・各報告会の開催・参画・リード ・SCM本部施策の推進、リージョン・拠点・その他関係者との打合せ開催・調整・リード ・最適在庫量の算出・導入・リード ■ミッション・期待される役割： 各リージョン、工場の在庫管理部門、調達部門、営業部門などと連携し、Astemoグローバルでの全体最適化を常に意識した在庫最適化の実現に取組んでいただきます。 ■仕事の魅力： 工場単体の在庫最適化に留まらずグローバルで在庫の全体最適化に取組む事ができ当社へ貢献できるのが仕事の魅力です。 挑戦的で非常に高い目標を掲げており、一筋縄では行かない時もあると思いますが、ベストインクラスの在庫管理をめざし、日々試行錯誤を行い、当社の成長に大きく貢献できる仕事です。是非共にベストインクラス（最高クラス）の在庫管理をめざしましょう。 ■配属組織について： サプライチェーンマネジメント本部　在庫管理本部　在庫管理部は2024年7月に発足した新組織です。 当社のIPO（新規株式公開）を控えキャッシュフロー改善が急務となっている状況のなか会社幹部から最も注目されている組織の１つです。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： ・在庫ワークストリーム（日次）／在庫ワークストリーム（週次）Updateでの施策実行状況・課題の共有 ・在庫ワークストリームリーダーの指示事項の地域（地域SCMヘッド）への伝達 ・各報告会の開催・参画・リード ・SCM本部施策の推進、リージョン・拠点・その他関係者との打合せ開催・調整・リード ・最適在庫量の算出・導入・リード ■ミッション・期待される役割： 各リージョン、工場の在庫管理部門、調達部門、営業部門などと連携し、Astemoグローバルでの全体最適化を常に意識した在庫最適化の実現に取組んでいただきます。 ■仕事の魅力： 工場単体の在庫最適化に留まらずグローバルで在庫の全体最適化に取組む事ができ当社へ貢献できるのが仕事の魅力です。 挑戦的で非常に高い目標を掲げており、一筋縄では行かない時もあると思いますが、ベストインクラスの在庫管理をめざし、日々試行錯誤を行い、当社の成長に大きく貢献できる仕事です。是非共にベストインクラス（最高クラス）の在庫管理をめざしましょう。 ■配属組織について： サプライチェーンマネジメント本部　在庫管理本部　在庫管理部は2024年7月に発足した新組織です。 当社のIPO（新規株式公開）を控えキャッシュフロー改善が急務となっている状況のなか会社幹部から最も注目されている組織の１つです。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： ・在庫ワークストリーム（日次）／在庫ワークストリーム（週次）Updateでの施策実行状況・課題の共有 ・在庫ワークストリームリーダーの指示事項の地域（地域SCMヘッド）への伝達 ・各報告会の開催・参画・リード ・SCM本部施策の推進、リージョン・拠点・その他関係者との打合せ開催・調整・リード ・最適在庫量の算出・導入・リード ■ミッション・期待される役割： 各リージョン、工場の在庫管理部門、調達部門、営業部門などと連携し、Astemoグローバルでの全体最適化を常に意識した在庫最適化の実現に取組んでいただきます。 ■仕事の魅力： 工場単体の在庫最適化に留まらずグローバルで在庫の全体最適化に取組む事ができ当社へ貢献できるのが仕事の魅力です。 挑戦的で非常に高い目標を掲げており、一筋縄では行かない時もあると思いますが、ベストインクラスの在庫管理をめざし、日々試行錯誤を行い、当社の成長に大きく貢献できる仕事です。是非共にベストインクラス（最高クラス）の在庫管理をめざしましょう。 ■配属組織について： サプライチェーンマネジメント本部　在庫管理本部　在庫管理部は2024年7月に発足した新組織です。 当社のIPO（新規株式公開）を控えキャッシュフロー改善が急務となっている状況のなか会社幹部から最も注目されている組織の１つです。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： ・在庫ワークストリーム（日次）／在庫ワークストリーム（週次）Updateでの施策実行状況・課題の共有 ・在庫ワークストリームリーダーの指示事項の地域（地域SCMヘッド）への伝達 ・各報告会の開催・参画・リード ・SCM本部施策の推進、リージョン・拠点・その他関係者との打合せ開催・調整・リード ・最適在庫量の算出・導入・リード ■ミッション・期待される役割： 各リージョン、工場の在庫管理部門、調達部門、営業部門などと連携し、Astemoグローバルでの全体最適化を常に意識した在庫最適化の実現に取組んでいただきます。 ■仕事の魅力： 工場単体の在庫最適化に留まらずグローバルで在庫の全体最適化に取組む事ができ当社へ貢献できるのが仕事の魅力です。 挑戦的で非常に高い目標を掲げており、一筋縄では行かない時もあると思いますが、ベストインクラスの在庫管理をめざし、日々試行錯誤を行い、当社の成長に大きく貢献できる仕事です。是非共にベストインクラス（最高クラス）の在庫管理をめざしましょう。 ■配属組織について： サプライチェーンマネジメント本部　在庫管理本部　在庫管理部は2024年7月に発足した新組織です。 当社のIPO（新規株式公開）を控えキャッシュフロー改善が急務となっている状況のなか会社幹部から最も注目されている組織の１つです。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： ・在庫ワークストリーム（日次）／在庫ワークストリーム（週次）Updateでの施策実行状況・課題の共有 ・在庫ワークストリームリーダーの指示事項の地域（地域SCMヘッド）への伝達 ・各報告会の開催・参画・リード ・SCM本部施策の推進、リージョン・拠点・その他関係者との打合せ開催・調整・リード ・最適在庫量の算出・導入・リード ■ミッション・期待される役割： 各リージョン、工場の在庫管理部門、調達部門、営業部門などと連携し、Astemoグローバルでの全体最適化を常に意識した在庫最適化の実現に取組んでいただきます。 ■仕事の魅力： 工場単体の在庫最適化に留まらずグローバルで在庫の全体最適化に取組む事ができ当社へ貢献できるのが仕事の魅力です。 挑戦的で非常に高い目標を掲げており、一筋縄では行かない時もあると思いますが、ベストインクラスの在庫管理をめざし、日々試行錯誤を行い、当社の成長に大きく貢献できる仕事です。是非共にベストインクラス（最高クラス）の在庫管理をめざしましょう。 ■配属組織について： サプライチェーンマネジメント本部　在庫管理本部　在庫管理部は2024年7月に発足した新組織です。 当社のIPO（新規株式公開）を控えキャッシュフロー改善が急務となっている状況のなか会社幹部から最も注目されている組織の１つです。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

■□販売開始3年半で累計500万食販売！高級スーパーマーケット・コンビニエンスストアで多数展開／原材料の牛乳やフルーツの生産者にこだわった、少量生産のアイスクリームブランド□■ ■業務内容： クラフトスイーツを製造・販売している当社にて、既存事業及び新規事業におけるプロジェクトマネジメント及び購買・物流面での運用管理（製造・販売数量算出）の実務リーダーをお任せいたします。 主に、各ブランドの既存商品・新商品の本製造前のOEM工場ライン・倉庫・梱包ラインの立ち上げ〜運用までをお任せする想定でおります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・新商品・既存商品のOEM、倉庫ラインの立ち上げ ・発注計算＆管理 ・OEMパートナー工場の新規開拓〜立ち上げ ・原材料、製造機器の新規開拓 ・百貨店・小売・流通向けのアイスクリームブランドの営業活動（一部プロモーション企画なども含む） ■キャリアイメージ： 担当→マネージャー ■当社について： 当社は、人が織りなす価値に焦点をあてた"ものづくり”を追求するクラフトスイーツの会社です。 2019年4月、『MAKE HAPPY ICE CREAM MORE THAN EVER』をブランドミッションに掲げ、お菓子の街 自由が丘の閑静な住宅街に小さな工房を構え、から「HiO ICE CREAM」をスタートさせました。 素材本来の良さを引き出したアイスクリームをお届けするために、日本各地の魅力あふれるより良い素材を探し求め、少量ずつマイクロバッチで丁寧に心を込めて作っています。 世界各地のこだわりのバターを使ったクラフトバタースイーツ専門店『Butters（バターズ）』の1番人気の「Craft Butter Cake」は、発売初日に5,000個超が即日完売し、販売開始3年半で累計500万食を突破しています。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 物流2024年問題に対し、TOPPANの経営資源、ケイパビリティで貢献するため、新市場開発部を発足しました。同部門は、同社がこれまで取引をしてきた多岐にわたるクライアントから課題を収集し、物流機能を起点とした業界横断での顧客課題解決型の事業営業および、新規事業開発を担っています。特に今回の募集では、サプライチェーン領域を軸とした新事業の早期実績化を実現し、TOPPANらしい物流ビジネスを企画・構想頂くことをお任せします。 【業務詳細】 サプライチェーンにおけるTOPPANの強みを活かした3PL事業開発（戦略・戦術立案）、プロジェクト運営全般 （1）事業開発 ・サプライチェーン、バリューチェーン領域における3PL事業開発、事業戦略および戦術立案・推進（現状分析、仮説課題構築、仮説検証） （2）営業プロセス構築 ・クライアントへのオファリング型営業支援（汎用型提案書の作成、実営業含む） ・オファリング型営業プロセスの構築、展開 ※実営業部隊とともに営業も一部発生します （3）上記（1）（2）におけるプロジェクト運営 ・PMO（タスク、ToDo管理）業務全般 ■事業／業務の魅力点： ・新規ビジネス・事業を創出し、新たな収益の柱を構築することで、TOPPANグループ全体の成長に寄与することができます。 ・物流会社単体では解決の難しい課題に対しても、モノづくりが起源のTOPPANのリソースを組み合わせながら、新たな物流ビジネスや価値を創造できます。 ■企業について： 2023年10月より持株会社体制への移行に伴い、当社は「TOPPAＮ株式会社」として、新たなスタートを切りました。旧凸版印刷株式会社の主要事業を継承した当社では、グループ会社一丸となって取り組むシナジーの創出を牽引して参ります。また、当社は最新IT技術を活用するデジタルイノベーション企業です。経済産業省と東京証券取引所が選定する「DX銘柄」に2021年より3年連続で選ばれ、デジタル化する社会のニーズに対応しております。将来的には他部門へのジョブローテーションなどキャリア構築が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／1935年の創業の大手総合化学メーカー／世界トップシェア製品多数〜 ■職務内容：アジア最大級の生産能力を有し、単一工場として国内最大規模を誇る南陽事業所にて、物流インフラの整備などの計画・企画業務をメインにお任せ致します。ご経験やスキルに応じて徐々に業務をお任せする予定です。 【具体的な業務内容】 ◇物流インフラの整備（各種倉庫やタンク、各種内外航船等） ◇安全で持続可能なCNや省エネを意識したコスト競争力のある物流計画の設計、立案と実行に向けた社内外との調整 ■採用背景について：物流に関する業務は日々、専門性の高い業務が発生しています。また労働力不足による物流危機の防止を図るため、グループ全体で物流のスペシャリストを育成したいと考えており、ご経験のある方の募集を検討しております。 ■企業の魅力：同社は「コモディティ分野」と「スペシャリティ分野」をバランスよく事業展開する「ハイブリッド経営」を進めています。「コモディティ分野」は、クロル・アルカリ事業と石油化学事業から成り、身近な生活を支えている基礎化学品を中心に構成され、社会貢献度の高い製品を多く有しています。一方、「スペシャリティ分野」は、機能商品事業から成り、独自の技術力をもとに高付加価値化を追求した製品群であり、世界トップシェアを持つ製品や、時代の先端をリードしていく製品が多数あります。 ■周辺環境：山口県は持ち家比率は67.3%と東京（45.7%）や大阪（54.2%)と比べて高いです。民営賃貸の家賃相場は東京の、2分の1以下で、人口10万人当たりの病院数も全国10位と、医療体制も全国的にみて高い水準にあり、住みやすいです。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 ・生産計画策定 ・部品の内示、発注、納入進捗、在庫管理 ・部材の入庫から客先納入までの物流同線（インフラ）の管理業務 ・荷姿（部材・内製品・製品）の作成及び最適化 ・物流改善業務 上記の中で本人のスキルと適正で業務をアサイン予定 ■企業・ポジションの魅力 次世代のEVバッテリーの生産をコントロールする役目を担って頂きます。成長産業で、会社の事業拡大の一躍を担う、貴重なポジションとなります。新工場立ち上げフェーズから、生産管理担当の立場で、プロセス構築〜量産における生産管理まで、チームメンバーと協力して実務にあたって頂ける人を望んでいます。 ■働き方について 年１回、連続５日間休暇を取得する「ハッピーライフ休暇制度」を導入しており、部全員が取得しており、メリハリつけて働いて頂ける環境です。