【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要 ・システム(プリクラッシュブレーキ等)の評価、走行試験(テストコース&一般道) ・システムの制御仕様書、ソフト作成、机上シミュレーション ・試験車両改修、試験準備、部品購入手配等 ・試験データ解析、整理 ・MBD技術開発のための実機/実車試験 ・車両性能評価業務に付随する試作車両搬送の為、輸送用トラック(8t未満中型免許で運転可能)への積込及び運行 ・不具合発生時の対応作業(生産ライン/モータープールなど) ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。

■募集概要： 自動車開発における小型車の高性能・高効率化を支えるエンジン制御適合エンジニアを募集しています。エンジン単体から実車までの評価を通じて、制御値の設計・最適化を一貫して担当いただきます。 ■業務内容： ・エンジン単体試験（ベンチ評価） └出力、トルク、燃費、排ガスなどの性能データ収集・解析 └点火時期や燃料噴射量の調整による燃焼最適化 └ハイブリッドエンジンの負荷制御・熱マネジメント ・車両評価試験（シャシーダイナモ） └WLTCモード等での燃費・排ガス性能測定 └触媒設計を含む排ガス浄化性能の評価・チューニング └制御設定値の最適化による出力・燃費向上 ・実車官能評価（テストコース） └走行によるドライバビリティ、加減速、乗り心地の評価 └走行感の官能評価と制御調整 ■当社について： ・当社は「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。 ・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【上場企業及び優良中堅企業 約1,400社と取引あり◎／パパママ技術者も活躍中／研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！】 ■仕事内容： EVや自動運転などの次世代車載製品の開発において、組込ソフトウェアの仕様策定・制御設計・評価を担います。上流工程から関与するため構想段階からモノづくりの本質に携われます。業界動向の変化が速い中、設計思想や新技術導入にも挑戦できる、やりがいと成長の機会にあふれたポジションです。 ■魅力ポイント： 本案件は、EV・自動運転など次世代車載製品の開発において、構想段階から組込ソフトの設計・評価に関わることができる上流寄りのポジションです。業界変化の早い領域で、新たな制御技術や設計思想に挑戦しながら、着実なスキルアップが望めます。 また、量産フェーズではソフトの安定稼働に向けた設計・検証・不具合解析を担い、製造・品質部門と連携して完成度の高い製品づくりに貢献します。さらに、製造ライン用の制御ソフト開発にも携わり、現場課題の改善・自動化を支えるソフト設計スキルも習得可能です。 製品と製造現場の両面に関与できるため、幅広い視野と技術応用力を培いたい方にとって、非常に価値の高いポジションです。 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜事業詳細＞ 近年の技術革新に伴い、エンジニアの重要性が増しており、当社は顧客企業の戦略において重要な役割を果たしています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場企業／世界約40ヶ国で28万人を超える社員を擁する企業グループ／海外売上比率58%以上／ワークライフバランス◎】 ■職務内容： ECUに搭載するソフトウエアの品質保証業務をお任せします。 ・開発プロセス(A-SPICE)の遵守を、設計成果物のチェック（チェックシート活用）,開発者へのインタビューで確認 ・機能安全規格(ISO26262)の遵守を、設計成果物のチェック（チェックシート活用）,開発者へのインタビューで確認、アセスメント（機能安全確証方策(確証レビュー,機能安全監査,アセスメント)） ・サイバーセキュリティ規格(ISO/SAE21434)の遵守を、設計成果物のチェック（チェックシート活用）,開発者へのインタビューで確認、アセスメント（サイバーセキュリティの監査,アセスメント）、更にPSIRT活動 ・ソフト不具合発生時の、真因分析,再発防止,未然防止活動 ・ニアショア,オフショアのソフト開発拠点の品質保証活動 ■配属先（住友電装株式会社）について 入社後は住友電装株式会社（事業内容：自動車用・機器用ワイヤーハーネスの製造販売／勤務地： 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 名古屋ルーセントタワー20階）に住友電気工業より在籍出向となります。待遇・給与は住友電気工業と変わりません。 ■当社の特徴、魅力： ・福利厚生、待遇（平均年収820万円）がよく、また創業以来人員削減等を行ったことがない企業です。日本を代表するグローバルメーカーで世界を相手に長期間安心してキャリアを構築することができます。事業安定の一つの実証ですが、世界の各資本市場で機関投資家に大きな影響を及ぼしていている「Moodys社」格付けでA1の最高評価を獲得されています。 ・競争力の源泉が「人」であることを深く認識し、その育成に積極投資を行ってきたことが、ここ数年の成長につながっています。 ・現在の全社的な取り組みの一つが「グループグローバル」。売上の60％以上を海外が締め、約40ヵ国で事業を展開しています。世界を視野に入れた採用や組織・制度づくりに取り組んでいます。 【変更の範囲：総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画／調整。調査等の業務、設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務】

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 開発されるソフトウェアに対する品質保証業務、もしくは、品質保証業務に要する技術・活動の改善やグローバルでの標準化を担当いただきます。 1) 品質保証業務 規定されたプロセスに従ってソフトウェアが開発されているか監視したり、開発されたソフトウェアが要求を満たすか動作検証や成果物から確認することでソフトウェアの品質を保証します。 2) 品質保証業務の改善 開発の変化にあわせて既存の品質保証業務を改善し、文書化やシステム構築を推進し品質保証活動に適用していきます。 3) 標準化 他拠点への品質保証活動の定着、グローバルでの品質保証活動の標準化を進めます。また、活動の効率化や改善を進めます。 ■ミッション・期待される役割： SDVプラットフォーム統括本部では、日立Astemoの多種多様な製品のソフトウエア開発を支えており、大きく３つの部隊がございます。 1．製品ソフトウェア開発のプロジェクト管理又はソフトウェアの設計開発やテストをする部隊 2．ソフトウェアの信頼性・開発効率向上・先進化を支える共通技術を担う部隊 3．ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスを監視し、ソフトウェアの品質を保証する部隊 ソフトウェア品質保証部門では上記（3）を担い、製品ソフトウェア開発プロジェクトの開発プロセスを監視し、開発されたソフトウェアが適切な品質を備えているか検証結果や成果物の確認結果から判断する方を求めています。また、グローバルの拠点跨りでの開発プロジェクトもあり、グローバルでの品質保証活動の標準化を進める方を求めています。 ソフトウェアの開発は、日立Astemoの明日を担う分野であります。また、ソフトウエア人財の育成にも力を入れており、ソフトウェアエンジニアとして成長したいという方には、海外自動車メーカーとの業務もあり、やり甲斐、成長できる環境があり、チャレンジしやすい風土です。

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 開発されるソフトウェアに対する品質保証業務、もしくは、品質保証業務に要する技術・活動の改善やグローバルでの標準化を担当いただきます。 1) 品質保証業務 規定されたプロセスに従ってソフトウェアが開発されているか監視したり、開発されたソフトウェアが要求を満たすか動作検証や成果物から確認することでソフトウェアの品質を保証します。 2) 品質保証業務の改善 開発の変化にあわせて既存の品質保証業務を改善し、文書化やシステム構築を推進し品質保証活動に適用していきます。 3) 標準化 他拠点への品質保証活動の定着、グローバルでの品質保証活動の標準化を進めます。また、活動の効率化や改善を進めます。 ■ミッション・期待される役割： SDVプラットフォーム統括本部では、日立Astemoの多種多様な製品のソフトウエア開発を支えており、大きく３つの部隊がございます。 1．製品ソフトウェア開発のプロジェクト管理又はソフトウェアの設計開発やテストをする部隊 2．ソフトウェアの信頼性・開発効率向上・先進化を支える共通技術を担う部隊 3．ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスを監視し、ソフトウェアの品質を保証する部隊 ソフトウェア品質保証部門では上記（3）を担い、製品ソフトウェア開発プロジェクトの開発プロセスを監視し、開発されたソフトウェアが適切な品質を備えているか検証結果や成果物の確認結果から判断する方を求めています。また、グローバルの拠点跨りでの開発プロジェクトもあり、グローバルでの品質保証活動の標準化を進める方を求めています。 ソフトウェアの開発は、日立Astemoの明日を担う分野であります。また、ソフトウエア人財の育成にも力を入れており、ソフトウェアエンジニアとして成長したいという方には、海外自動車メーカーとの業務もあり、やり甲斐、成長できる環境があり、チャレンジしやすい風土です。

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 開発されるソフトウェアに対する品質保証業務、もしくは、品質保証業務に要する技術・活動の改善やグローバルでの標準化を担当いただきます。 1) 品質保証業務 規定されたプロセスに従ってソフトウェアが開発されているか監視したり、開発されたソフトウェアが要求を満たすか動作検証や成果物から確認することでソフトウェアの品質を保証します。 2) 品質保証業務の改善 開発の変化にあわせて既存の品質保証業務を改善し、文書化やシステム構築を推進し品質保証活動に適用していきます。 3) 標準化 他拠点への品質保証活動の定着、グローバルでの品質保証活動の標準化を進めます。また、活動の効率化や改善を進めます。 ■ミッション・期待される役割： SDVプラットフォーム統括本部では、日立Astemoの多種多様な製品のソフトウエア開発を支えており、大きく３つの部隊がございます。 1．製品ソフトウェア開発のプロジェクト管理又はソフトウェアの設計開発やテストをする部隊 2．ソフトウェアの信頼性・開発効率向上・先進化を支える共通技術を担う部隊 3．ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスを監視し、ソフトウェアの品質を保証する部隊 ソフトウェア品質保証部門では上記（3）を担い、製品ソフトウェア開発プロジェクトの開発プロセスを監視し、開発されたソフトウェアが適切な品質を備えているか検証結果や成果物の確認結果から判断する方を求めています。また、グローバルの拠点跨りでの開発プロジェクトもあり、グローバルでの品質保証活動の標準化を進める方を求めています。 ソフトウェアの開発は、日立Astemoの明日を担う分野であります。また、ソフトウエア人財の育成にも力を入れており、ソフトウェアエンジニアとして成長したいという方には、海外自動車メーカーとの業務もあり、やり甲斐、成長できる環境があり、チャレンジしやすい風土です。

〜連結従業員数13,293名、国内外トップクラスのブレーキシステムサプライヤー／在宅勤務制度あり〜 ■業務概要： 当社にて、EPB（電動パーキングブレーキ）開発をお任せします。取引先との車両制御の仕様検討/システム開発/車両適合/車両評価まで一貫して担います。 ■業務詳細： ・顧客との要求調整、仕様合意 ・EPB制御システム・制御設計 ・EPBシステムの適合評価（車両・ベンチ） ■業務での使用ツール： ・MATLAB/Simulink ・C言語 ■やりがい／魅力： ◇国内生産車種の2台に1台、世界規模でも10台に1台、当社ブレーキ製品が使われておりますので、ご自身の手がけた製品を日常生活の中でも目にする機会が多く、ご家族含め日常生活の中で、ご自身の仕事の成果を感じやすい点が特徴です。 ◇電動化・自動化の需要は拡大傾向にあります。国内海外問わず複数のプロジェクトに携わることができ、技術者としても非常にやりがいのある業務となっております。 ■業務のポイント／身につくスキル： ・EPB開発は国内海外問わず更なる拡大を見込んでおります。システム提案、新規顧客の展開含め、車両制御全体を考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。 ・将来を支える電動化モジュールにも取り組み、設計した製品が世界中で使われるのを実感することができます。 ■配属部署について： ◇役割：小型~大型車までの幅広いラインナップのEPB（電動パーキングブレーキ）メカ/システムの開発設計部署になります。 ◇ミッション：コーナブレーキ製品において、「将来を支える新製品・新技術を創る」「現有製品を磨き、世界No1製品として提供する」をミッションとし、MOC(Motor On Caliper)のメカ、システムの開発設計を行う部署になります。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集概要： 自動車開発における運転性能開発エンジニアを募集しています。 設計業務ではございませんが、自ら図面を確認／断面作成などをしながら要件検討実施します。初めての自動車開発に携わりたい方歓迎いたします。 ■業務内容： ・自動車開発における運転性能開発業務 └自動車の運転姿勢・乗降性・居住性・視界・操作性などの人間工学機能に関する要件検討や標準化業務及び、開発車への性能織込み業務 └リーダー指示のもと要件検討や標準化業務の推進のほか、設計やデザイン部署との打ち合わせや性能提案。また実車を用いた確認評価や基礎実験などを実施 ※要件検討や業務改善の業務もあり、エクセルマクロやPowerAutomateなど業務効率化に関するスキルをお持ちの方はさらに活躍できる職場です ■当社について： ・当社は「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。 ・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎未経験可！請負案件・上流案件も多数／キャリアアップ可能／5年連続平均年収UP ◎エンジニア出身のキャリア育成担当が専任サポート／半期に1回のスキル面談によるキャリアビジョン形成サポート/最低二ヵ月に1回の営業とエンジニアサポート職による面談を通じた定着サポート ◎残業平均15時間程度／定着率96％ ■業務内容 、大手・準大手優良企業の組込・制御ソフト開発をお任せします。 特に下記案件例の通り、自動車関連システム開発等、先端技術分野の案件に携わることが可能です。 C 、C++、C#等を使用し、実務経験がない方でも充実の研修環境のもとしっかり育成いたします。 ■プロジェクト一例 ・EV・自動運転・ADAS関連の組込みソフト開発 ・次世代カーナビ関連開発等 ・家電・半導体・装置関連の組込みソフト開発 ・制御系アプリケーションの開発 ・産業用ロボット等の組込ソフト開発/ SE・PGを担当。AIやVR案件も増加しております。 ■魅力＜教育、福利厚生＞ ◎教育体制 【社内にキャリアアドバイザー、技術講師が在籍】 エンジニアのキャリア、技術向上の両面をサポートいたします。月1回以上のメンバーコンタクト、希望者には3か月に1回のキャリア面談を実施しながらサポートを行い、月に1回程度（数十名規模）の勉強会を実施しています。また、メンバーの逆提案もウェルカムで、実際にメンバー発信で外部講師を呼ぶなども実績があります。 【自社製品の育成診断システム「HQ」を活用】 2〜3年後を見据えて、「ポジション」「技術分野」「働き方」をどのように選んでいくかを随時フォローしていきます。組織心理学に基づいたこの分析ツールを活用し「エンジニアの視点」で真剣に向き合います。 ◎資格取得・自己研鑽サポート ・資格取得の受験費用を２度目の受検まで全額支給 ・取得した際の奨励金 ・FV制度(フリーランスバリュー制度) 変更の範囲：会社の定める業務

【無借金経営／東証スタンダード市場上場／社員90%以上が技術者・技術者出身役員も多く技術者本位／設計請負率60%／離職率5％以下／スキルアップ◎】 ■業務内容： ◇製品 車載ECU（エアバッグ、ボディ等） ◇工程 要件定義、基本設計〜テスト ◇詳細 アーキテクチャ設計、各種リソース設計、機能安全、セキュリティ、インテグ環境構築等 ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級でありグループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。

◆◇プログラミング素地を活かして将来性抜群の半導体業界へ！“装置の調整役”として技術者の一員に／年間休日126日※充実した研修制度／ほぼ韓国滞在◆◇ ■業務内容： 半導体の微細寸法を測定する計測装置において、計測アルゴリズムを用いた 評価・データ解析・結果整理 を行うアプリケーションエンジニア業務です。 アルゴリズムを一から研究開発する仕事ではなく、既存ロジックを使いながら、評価・改善・検証を進める役割です。 【具体的には】 ■ 計測アルゴリズムを用いた評価業務 ・外部計測システムで使用されるプログラミングの調整・適用 ・CD-SEMを用いた半導体サンプルの計測・評価 ■ 評価結果の整理・資料作成 ・計測結果のデータ整理 ・傾向・差異のまとめ ・レポート・資料作成（社内・メーカー向け） ■ 技術連携・サポート ・韓国メーカーとの技術的なやり取り、連携 ・評価条件の検討・フィードバック ※すべて研修・OJTを通して段階的に習得できます。 ■働き方： 本ポジションは、韓国への長期出張が基本となります。日本での準備・研修後、韓国の半導体メーカー拠点へ出張し業務を行います。目安としては、3ヶ月ごとに帰国して1〜2週間日本滞在のサイクルです。 ・転居不要 ・出張時のホテル代は会社負担 ・出張日数に応じた日当支給あり ・駐在ではなく、日本と韓国を行き来する働き方※海外赴任ではありません ■入社後の流れ： 1.オンライン導入教育：半導体基礎・安全教育などを習得 2.約3〜6ヶ月の実地トレーニング：茨城県ひたちなか市・広島県東広島市等で実機研修、装置理解・解析技術をOJT形式で学ぶ 3.プログラミング未経験でも、業務理解・評価業務からスタート可能 ■キャリアパス： ◎エンジニアとして ∟半導体製造装置や測定装置のメンテナンス、半導体の評価や測定、プロセス・デバイス開発など様々な半導体エンジニア業務へのチャレンジが可能です。 ◎マネジメントとして ∟現場でエンジニア経験を積み、リーダー、ライン責任者、管理職へとステップアップが可能で、入社後5〜10年後に管理職になる社員もいます。当社の事業成長を支えるエンジニア集団をまとめる、人材を育てて活かすという重要なミッションには大きなやりがいがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇プログラミング素地を活かして将来性抜群の半導体業界へ！“装置の調整役”として技術者の一員に／年間休日126日※充実した研修制度／ほぼ韓国滞在◆◇ ■業務内容： 半導体の微細寸法を測定する計測装置において、計測アルゴリズムを用いた 評価・データ解析・結果整理 を行うアプリケーションエンジニア業務です。 アルゴリズムを一から研究開発する仕事ではなく、既存ロジックを使いながら、評価・改善・検証を進める役割です。 【具体的には】 ■ 計測アルゴリズムを用いた評価業務 ・外部計測システムで使用されるプログラミングの調整・適用 ・CD-SEMを用いた半導体サンプルの計測・評価 ■ 評価結果の整理・資料作成 ・計測結果のデータ整理 ・傾向・差異のまとめ ・レポート・資料作成（社内・メーカー向け） ■ 技術連携・サポート ・韓国メーカーとの技術的なやり取り、連携 ・評価条件の検討・フィードバック ※すべて研修・OJTを通して段階的に習得できます。 ■働き方： 本ポジションは、韓国への長期出張が基本となります。日本での準備・研修後、韓国の半導体メーカー拠点へ出張し業務を行います。目安としては、3ヶ月ごとに帰国して1〜2週間日本滞在のサイクルです。 ・転居不要 ・出張時のホテル代は会社負担 ・出張日数に応じた日当支給あり ・駐在ではなく、日本と韓国を行き来する働き方※海外赴任ではありません ■入社後の流れ： 1.オンライン導入教育：半導体基礎・安全教育などを習得 2.約3〜6ヶ月の実地トレーニング：茨城県ひたちなか市・広島県東広島市等で実機研修、装置理解・解析技術をOJT形式で学ぶ 3.プログラミング未経験でも、業務理解・評価業務からスタート可能 ■キャリアパス： ◎エンジニアとして ∟半導体製造装置や測定装置のメンテナンス、半導体の評価や測定、プロセス・デバイス開発など様々な半導体エンジニア業務へのチャレンジが可能です。 ◎マネジメントとして ∟現場でエンジニア経験を積み、リーダー、ライン責任者、管理職へとステップアップが可能で、入社後5〜10年後に管理職になる社員もいます。当社の事業成長を支えるエンジニア集団をまとめる、人材を育てて活かすという重要なミッションには大きなやりがいがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇プログラミング素地を活かして将来性抜群の半導体業界へ！“装置の調整役”として技術者の一員に／年間休日126日※充実した研修制度／ほぼ韓国滞在◆◇ ■業務内容： 半導体の微細寸法を測定する計測装置において、計測アルゴリズムを用いた 評価・データ解析・結果整理 を行うアプリケーションエンジニア業務です。 アルゴリズムを一から研究開発する仕事ではなく、既存ロジックを使いながら、評価・改善・検証を進める役割です。 【具体的には】 ■ 計測アルゴリズムを用いた評価業務 ・外部計測システムで使用されるプログラミングの調整・適用 ・CD-SEMを用いた半導体サンプルの計測・評価 ■ 評価結果の整理・資料作成 ・計測結果のデータ整理 ・傾向・差異のまとめ ・レポート・資料作成（社内・メーカー向け） ■ 技術連携・サポート ・韓国メーカーとの技術的なやり取り、連携 ・評価条件の検討・フィードバック ※すべて研修・OJTを通して段階的に習得できます。 ■働き方： 本ポジションは、韓国への長期出張が基本となります。日本での準備・研修後、韓国の半導体メーカー拠点へ出張し業務を行います。目安としては、3ヶ月ごとに帰国して1〜2週間日本滞在のサイクルです。 ・転居不要 ・出張時のホテル代は会社負担 ・出張日数に応じた日当支給あり ・駐在ではなく、日本と韓国を行き来する働き方※海外赴任ではありません ■入社後の流れ： 1.オンライン導入教育：半導体基礎・安全教育などを習得 2.約3〜6ヶ月の実地トレーニング：茨城県ひたちなか市・広島県東広島市等で実機研修、装置理解・解析技術をOJT形式で学ぶ 3.プログラミング未経験でも、業務理解・評価業務からスタート可能 ■キャリアパス： ◎エンジニアとして ∟半導体製造装置や測定装置のメンテナンス、半導体の評価や測定、プロセス・デバイス開発など様々な半導体エンジニア業務へのチャレンジが可能です。 ◎マネジメントとして ∟現場でエンジニア経験を積み、リーダー、ライン責任者、管理職へとステップアップが可能で、入社後5〜10年後に管理職になる社員もいます。当社の事業成長を支えるエンジニア集団をまとめる、人材を育てて活かすという重要なミッションには大きなやりがいがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜【走る・曲がる・止まる】──車の動作そのものを左右する「走りの中核」電子式シフトレバーのECU設計に携わる〜 車両制御に直結し、誤操作防止や高い機能安全など、EV時代に必須となる高度なスキルを上流から身につけられます。 世界シェアNo.1を本気で目指す開発プロジェクトの一員として、走行系ECUエンジニアとしての市場価値を大幅に高められる環境です。 ■業務内容 ・車載ECUのシステム設計（電子式シフトレバーのシステム仕様の設計・評価）をお任せします。 ■業務詳細 ・客先との仕様調整 ・客先要求仕様からハードウェア要件/ソフトウェア要件を定義 ・製品状態における仕様適合性の評価 ・関係部署との業務調整 ■使用ツール ・MATLAB／Simulink ■配属組織 ・配属部門：HMIエレクトロニクス技術部　第3設計室（45名） ※電子式シフトレバーのシステム設計 ■働き方 ・4〜8名でワンチームで業務に取り組んでいただきます。 ・残業：月10時間程度（変動あり） ・フルフレックス／リモートワーク可（週2回出社） ◎こんな方におすすめ ・“走行系”の開発に携わりたい方 ・安全要求が高い製品で、機能安全のスキルを本格的に身につけたい ・要件定義〜量産設計・評価まで経験し、技術の幅を広げたい ・世界No.1を目指す開発プロジェクトの中心にチャレンジしたい ・車好き・モノづくり好き“車を動かすコア”に関わりたい ■当社の特長・魅力（運転席周りのスペシャリストとして） 当社の製品群は様々な領域で国内外にてトップクラスの実績を誇り、世界中のドライバーの快適な車内環境や運転の心地よさを支えていますドライバーの最も身近な製品だからこそ、「触り心地」や「感じ方」など、「感性」を最大限に発揮したモノづくりとなり、やりがいと達成感があります。新技術・新商品へのチャレンジができる環境で、どこよりも「ドライバーの気持ち」が分かる企業として、五感で感じる新たなクルマの楽しみ方を提案していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【英語力を活かせる／「技術商社×メーカー機能」を強みに、成長産業を支える企業】 ■業務内容 当社販売製品の品質保証、OS・ソフトウェア検証作業に関する対応業務をお任せいたします。 ■具体的な業務内容 本ポジションでは当社販売IT関連製品に関する出荷動作保証、障害対応、製品改善等の課題に対して、顧客および製造メーカーとの連携により、出荷時の検査管理から製品の品質改善提案、障害対策まで、一連の品質保証業務をご担当いただきます。 自社製造の製品ではないため、海外製造メーカーとの交渉折衝などもあり、エンジニアとして経験を生かしてチャレンジしてみたい方を歓迎します。 ■業務での英語コミュニケーション ◎英語でのコミュニケーションあり（TOEIC(R)テスト500点程度） ・製品マニュアルは英語 ・製造メーカーへの質問やエスカレーションは英文メールが基本 ■入社後のフォロー 担当製品に関する技術は社内で教育を致しますので、IT分野経験が長くなくても問題ありません。 専門的な技術の習得が叶うキャリアパスが多様にあります。福利厚生も充実していますので長期的に安定してご就業いただける環境です。 ■組織構成 CN品質技術部　総勢23名 ・配属予定グループ　グループリーダー＋メンバー ５名 ■当社の特徴 海外製品を中心に最先端テクノロジーを生かしたネットワーク、ストレージ関連機器、ソフトウェア製品を幅広く取り扱い、クラウド時代のビジネスソリューションとして提供しています。 出荷、導入からサポート、製品改善まで一貫して提供可能な点が当社の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

【“海底から宇宙まで”を一社でカバーできる日本唯一のプライム上場メーカー／売上規模約2.4兆円／プロジェクト横断の品質マネジメント】 ■業務内容 当社、人工衛星／地上系システム等のSI・サービスを対象に、プロジェクト横断で、開発部門・PM/PMO・サプライヤ・顧客と連携し、品質管理担当として、品質向上、品質コスト最適化、仕組み化（QMS運用・改善）などの業務をお任せします。 ■業務詳細 ・プロジェクト品質管理支援（不具合管理、委託先品質管理 等） ・品質指標/KPIを用いた成果物の分析・評価（ソフトウェア、ハードウェア、コンポーネント等） ・フェーズ移行審査・各種レビュー対応（資料/記録確認、品質観点での指摘・是正フォロー） ・開発中および出荷後の不具合・障害・バグの分析、再発防止策の立案/推進 ・品質管理に関する工数見積、提案書作成、品質管理計画書の作成支援 ・QMS関連の文書管理・運用支援、品質教育、プロセス改善の推進 ・JIS Q 9100等を踏まえた品質マネジメント支援（内部監査・規程改訂支援等） ■ポジションの魅力 ・航空宇宙・防衛領域の大規模SIで、上流〜運用まで跨る品質課題に関与可能 ・QMS/規格（例：JIS Q 9100）、審査/監査、レビュー運用を通じ品質の仕組み化スキルを獲得 ・将来的に、プロジェクト品質リーダー／QMS改善リーダー／標準化・監査領域の専門性強化などへキャリアアップ可能 ■当社について NECは日本の宇宙開発を牽引する企業として、1970年の日本初の人工衛星「おおすみ」以降、通信・観測・探査など約80機の衛星開発を担ってきました。近年は光通信衛星コンステレーションの構築を推進し、低遅延・大容量通信を可能にする次世代宇宙インフラの実現に挑戦しています。また、グループ会社を通じて世界400機以上に9,500台超の衛星搭載機器を供給するなど、国内随一のフルスタック体制を強みとしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手派遣グループ／残業平均１３時間程度／住宅手当有〜 〇大手派遣グループかつ社長がドコモ出身のため、通信業界で幅広い案件に携われます 〇大手ならではのサポート体制：資格補助やキャリアアドバイザーによる支援、住宅補助 〇今までのご経験を活かしつつ長期就業をしたい方、通信エンジニアとしてのご経験を伸ばしたい方にお勧めです！ ■業務概要 ★大手通信キャリアにて基地局の保守点検業務★ 全国の大手通信キャリアの基地局の保守業務を対応 全基地局の保守業務に関しての進捗も管理していただきます。 2025年4月に向けての急募となるため、年収についても相談可！ 今までの現場作業の経験を活かして、キャリアップを目指しませんか？ ■具体的な業務内容 ●携帯基地局の保守業務 ・大手通信事業者の携帯無線の基地局（ビルの上のビル局、山にある鉄塔局、道路の横にあ る地上局など） の無線機、周辺装置の定期点検、緊急故障対応（夜間、休日の発生時に対応） ・現地作業会社の進捗管理 ・全国の基地局保守対応に関する進捗管理、トラブル対応 ・災害/故障時の修理対応 ■入社後のフォロー体制 〇資格補助…当社は社員の資格取得に力を入れています。在籍1年以上の社員は、第一級陸上特殊無線技士の無料研修を受けられます。独学での合格率が30%ほどの中、研修受講者の合格率は90%以上で、社員1335名のうち、約500名が取得しております。 〇キャリア支援…大手派遣グループとして、社員のキャリア支援にも力を入れています。営業担当との定期的な面談や社内のキャリアアドバイザーとの面談はもちろん、社員のキャリアアップに繋がる案件獲得も行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 大手自動車メーカーに常駐し、車載通信制御に関する開発業務をお任せします。 ■主な業務内容： ・通信（CAN・Ethernet）制御品質担保の検討および書類の作成 ・車内通信データベースの作成と管理 ・通信業務に関する将来検討 ・関連部署との調整 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：本文参照

【“海底から宇宙まで”を一社でカバーできる日本唯一のプライム上場メーカー／売上規模約2.4兆円／プロジェクト横断の品質マネジメント】 ■業務内容 NECの航空宇宙・防衛領域では、安心・安全な社会インフラを支えるための重要なシステム開発が続いており、とりわけ「宇宙空間における光通信ネットワークサービス（光幹線）」など、今後数年での成長が期待される事業が多数立ち上がっています。 海底(海底光ケーブルなど)から宇宙(人工衛星など)まで、幅広い領域で事業を展開し、自社でこの範囲を全て網羅できることがNECの強味です。 特に、宇宙領域はこの中心であり、我々も品質保証の立場で新事業の立ち上げに貢献していきます。 2026年度以降見込まれている航空宇宙・防衛領域における事業・売上拡大を支える品質マネジメントシステム（QMS）の改善ならびに推進をリードいただけるメンバーを募集しています。 ■業務詳細 （1）JIS Q 9100の品質規格や関係法令の遵守を基本とした、品質マネジメントシステム（QMS）の運用状況監視と継続的改善 （2）発生した問題の要因分析、解決への対応により得られたノウハウを含む品質データを活用した品質マネジメントシステム（QMS）の継続的な改善 （3）内部監査、認証機関審査及び顧客監査における、品質マネジメントシステム（QMS）の運用状況報告 （4）部門横断的な品質課題の解決支援 ■ポジションの魅力 ・AS品質管理グループには品質マネジメントシステム（QMS）チームの他に、審査・PMO(プロジェクト・マネジメント・オフィス)チーム、プロジェクト品質管理チームで構成され、プロジェクトマネジメントや技術的な内容も学べる環境が整えられています。 ・4名以上のキャリア入社者がおります。出身業界は幅広いですが、勉強会、研修などを活用しキャッチアップできる環境を整えております。 ■当社について NECはレーダーや通信、サイバー、宇宙といった“目に見えない技術”で日本の安全保障を支えています。防衛費拡大を背景に事業は安定して成長しており、社会や国を支える実感を持ちながら、長期的に価値のある仕事に取り組める点が大きな魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業48年の実績と信頼！就業環境良好、有給取得率約80％！長年の実績と信頼により大手メーカーとの実績◎】 ■業務内容： ・ボデーECUのMBD開発（コントローラーモデル）の業務をお任せします。 ■業務詳細： 以下の業務をご担当いただきます。 ◇要件定義の仕様書から要求分析 ◇詳細設計 ◇MILSでのモデル検証 ■使用ツール： ・C言語 ・MATLAB ・Simulink ・Stateflow ■組織構成： 7名ほどのチーム体制で業務を実施しています。 ■働き方： 業務に慣れてきた際は、テレワーク併用可能な環境です。 ■当ポジションの魅力： （1）フォロー体制 ・就業開始後は、一人ひとりに営業担当および当社所属長が必ずつきますので、きめ細やかなフォローが可能で、一人で悩むことはありません。 ・月に1回のペースを目安に面談を実施しておりますが、個人に合わせて面談のペースは調整しています。 （2）月報システムの導入 ・月に一度、web上で健康状態や仕事の負荷状況、業務内容を申請していただくシステムを導入しています。 ・月報の内容次第では、すぐにサポートに入れる体制が整っています。 （3）安心の評価制度 ・当社は職能によるグレード制で、年間目標を設定し評価を行う制度を取り入れています。 ・自己評価の上に、就業先で実施するアンケートや担当者へのヒアリングと、当社所属長の判断、また査定会議で評価が決定します。 ・評価基準やプロセスが明確で、がんばりがきちんと評価されます。 ■企業概要： ・当社は(株)富士テクノホールディングス（東証TOKYO Pro Market上場）を持株会社とする「富士テクノグループ」の中核事業会社です。 ・1976年創業以来培ってきた技術力で、大手製造メーカ（産業機械、自動車、半導体製造装置、精密機器、家電、生産設備）の開発業務を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 開発されるソフトウェアに対する品質保証業務、もしくは、品質保証業務に要する技術・活動の改善やグローバルでの標準化を担当いただきます。 1) 品質保証業務 規定されたプロセスに従ってソフトウェアが開発されているか監視したり、開発されたソフトウェアが要求を満たすか動作検証や成果物から確認することでソフトウェアの品質を保証します。 2) 品質保証業務の改善 開発の変化にあわせて既存の品質保証業務を改善し、文書化やシステム構築を推進し品質保証活動に適用していきます。 3) 標準化 他拠点への品質保証活動の定着、グローバルでの品質保証活動の標準化を進めます。また、活動の効率化や改善を進めます。 ■ミッション・期待される役割： SDVプラットフォーム統括本部では、日立Astemoの多種多様な製品のソフトウエア開発を支えており、大きく３つの部隊がございます。 1．製品ソフトウェア開発のプロジェクト管理又はソフトウェアの設計開発やテストをする部隊 2．ソフトウェアの信頼性・開発効率向上・先進化を支える共通技術を担う部隊 3．ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスを監視し、ソフトウェアの品質を保証する部隊 ソフトウェア品質保証部門では上記（3）を担い、製品ソフトウェア開発プロジェクトの開発プロセスを監視し、開発されたソフトウェアが適切な品質を備えているか検証結果や成果物の確認結果から判断する方を求めています。また、グローバルの拠点跨りでの開発プロジェクトもあり、グローバルでの品質保証活動の標準化を進める方を求めています。 ソフトウェアの開発は、日立Astemoの明日を担う分野であります。また、ソフトウエア人財の育成にも力を入れており、ソフトウェアエンジニアとして成長したいという方には、海外自動車メーカーとの業務もあり、やり甲斐、成長できる環境があり、チャレンジしやすい風土です。

◆◇印刷品質を支えるポジション/コニカミノルタ主力事業直結◆◇ 【職務内容】 プロダクションプリント機器における、海外販社・代理店向け技術サポート業務をお任せします。 ・市場品質問題対応、製品品質向上のため、市場技術者とのコミュニケーションを図り、関連部門や外部ベンダーを交えた対応を実施 ・技術者トレーニングの実施、各種マニュアル、ウェブトレーニングなどの教材の製作 ・DXやAIを活用した市場サポート施策の検討実行、顧客生産性の向上支援 ・印刷サーバー及び印刷アプリケーションサポート 【事業内容】 同社は、オフィス向け複写機・プリンタ、業務用産業印刷機をはじめ、産業用光学製品やヘルスケア分野まで、幅広い製品・サービスをグローバルに展開する情報機器メーカーです。 メーカーとしてお客様に「安全・安心」を継続的に提供することを使命とし、製品安全領域においては専門組織が技術開発から製品化、さらにはその安全技術を全事業へ展開しています。 本ポジションは、今後さらなる成長が見込まれるプロダクションプリント（業務用デジタル印刷機）事業に携わり、主力製品から新規事業まで幅広い製品を対象に、品質と信頼を支える役割を担っていただきます。 【募集部門のミッション】 デジタル印刷の力で、より良いコミュニケーションと、より良い社会を実現することが私たちのミッションです。アナログからデジタル印刷へのシフトを推進し、環境負荷の少ないオンデマンド印刷サプライチェーンの確立を目指しています。 印刷会社やブランドオーナーの視点に立ち、デジタル印刷を「簡単に生産・提供・活用できる仕組み」を創出。先回りしたサービスを提供することで、お客様の生産活動を守り、企業価値向上に貢献していきます。 【仕事の魅力・やりがい】 アナログからデジタル印刷への移行が進む中、デジタル印刷市場は大きな成長が期待されています。本ポジションでは、品質問題を未然に防げた時や、技術支援が拡販や増設につながった時に、大きな達成感を得ることができます。 国内外の現場に出向く機会もあり、顧客に最も近い立場で製品と向き合いながら、プロダクションプリント事業の成長を肌で感じられる点も魅力です。 自身の仕事を通じて、環境負荷低減や持続可能な社会づくりに貢献できる実感を得られるポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

□■国内大手企業と取引多数／売上高200%成長／東証グロース上場／AI×IoTで”製造現場のデファクトスタンダードの構築”を目指す■□ ■業務内容： 自社開発AIプロダクト"Phoenix"の事業が急拡大する中で開発組織を作っていくコアメンバーとしてご活躍いただきます。テスト設計や実行、エンジニアメンバへのFBなど、品質の観点から開発全体に関わっていけるポジションです。WEBアプリケーションから組み込みソフトウェアまで、広い範囲のソフトウェアがあり、個々のソフトウェアからシステム全体としての品質保証に携わっていただきます。 ■主な業務内容： ・外観検査用ソフトウェアおよびハードウェアのテスト設計から実行を担当します。 ・ソフトウェア、カメラ、ロボット、PLCなどの外部機器との通信に関わるテストを行います。 ・電圧やノイズが発生した際の挙動確認や、配線、電圧レベルの測定を含むテストも実施します。 ■当社について： ＜製造業のインテグレーターを目指す企業＞ ◇国際競争の激化や人手不足など、深刻な課題を抱える製造業では、デジタル活用による業務効率化・生産性向上が求められています。 そこで私たちは、製造現場の自動化及び省人化を支援するべく、自社開発のAI技術を活用したソフトウェアプロダクト+ハードウェアの両軸で工場ラインのインテグレーション提案を行い、工場現場実装を通じた課題解決型ソリューションを提供しています。 ◇現在はAI外観検査事業およびコンサルティング事業を中心に事業拡大しており、今後も製造現場における様々な課題解決に向けた、自社製のAIソフトウェア×IoTによる新たなソリューション領域へと事業を拡大していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： ・当社はこれまで自動車業界での機能安全規格に対応したソフトウェア開発やプロセス構築など豊富な実績を積み重ねてきました。 ・近年、電動化・自動運転といった車両システムの高度化に伴い、安全性の確保がこれまで以上に重要視されており、これらの基準に適合した開発プロセス構築やシステム設計へのニーズも急速に拡大しています。 ・そのため、機能安全分野での知見や経験をお持ちの方をお迎えし、お客様の課題解決とともに当社のビジネス拡大を推進していただきたいと考えております。 ■業務内容： ・車載ソフトウェア開発の機能安全（ISO26262など）に関連する開発、プロセスの構築や運用のビジネスを推進いただける方を募集いたします。 ・機能安全のスペシャリストとして技術の最前線に挑戦したい方、またはそのスキルを活かしてアセスメントやコンサルティングに取り組みたい方など、ご意向に合わせてさまざまなポジションでご活躍いただきます。 ■業務詳細： ・ECU開発における安全分析 ・プロセス構築支援コンサルティング ・機能安全のアセスメント、レポート作成 ・当社標準プロセスの機能安全準拠対応 ・機能安全技術者育成（教育資料作成、講師） ※ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。 ※また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 ■キャリア形成： ◇ご自身の意向やスキルに応じた技術者を目指していただきます。 ＜ポジション例＞ ・技術スペシャリスト：機能安全の適用と設計ノウハウを活かし、技術的なリーダーとしてプロジェクトをリード ・プロジェクトマネージャー：機能安全対応業務のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告を実施 ・ビジネス推進責任者：コンサルティングやアセスメントサービスのビジネス拡大を推進 ■配属組織について ・高度なスキルを保有した技術者が在籍しております。 ・在宅率50％、ご希望に応じて出社も可能で柔軟な働き方ができます。 変更の範囲：会社の定める業務