■募集背景： 自動車業界がCASEにシフトする中、当社でも重点領域として自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムの開発を推進しております。 センサ・センシングから車両運動制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、システム開発から安全・安心な自動運転社会へ貢献することを目指しております。業界をリードする新生アイシンの一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑んでいただける仲間を求めています。 ■業務概要： 自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、モデルベース開発をご担当いただきます。 ■具体的な業務： モデルベース・シミュレーション開発環境構築から設計評価までご担当いただきます。 ■使用言語、環境、ツール等： ・MATLAB、Simulin、dSPACE SCALEXI、IPG XPACK4 ・CarMaker、CarSim、SysML、UML ・C、C++、Python ■ポジションの魅力： ◇仕事の魅力 自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家、あるいはOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できる職場です。 ◇製品・サービスの魅力 業界でも最先端のシミュレーション／モデルベース開発を推進 ◇体制・教育 スキルアップ研修、社内技術交流会、社外研修受講可、外部勉強会、書籍購入費補助 ◇職場環境 リモートワーク推奨、サテライトオフィス・職場内フリーアドレス有 ■刈谷本社で働く魅力： ・現場（工場）と連携して、スマートファクトリーのプロジェクトにかかわることができます。 ・自社にデータが大量にあり、取得したいデータを取りにいくことが可能です。 ・設計・開発・運用と一連のプロセスに携わることができます。 ・現場（工場）に近いため、コミュニケーションがとりやすく、課題を発見しやすい環境です。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

【複合技術を融合したソリューションによりインフラの社会的課題解決をする注目企業】 ■業務内容： 当社は、建設、土木、建築、エネルギー、鉄鋼、プラント等のインフラ業界向けに開発を手掛ける老朽化や強度、施工状況等を把握・管理可能なロボット、IoT機器を建機レンタル会社・安全保安用品レンタル会社・建設業界のレンタル・リース会社等へ対して提供しています。 当求人は、自社製品のレンタル管理業務全般を行います。 事業開発担当や開発エンジニアと連携し、レンタル品の標準化と改善を推進します。 ＜主な業務内容＞ ・自社製品のメンテナンス・搬入出、物流管理（清掃・キッティング・梱包・出荷等） ・営業担当や開発エンジニアと連携し、レンタル品の標準化と改善を実施 ・在庫管理（パソコンを使用して管理） ・社内サポート ※新製品を実際にお客様へ提供できるのも魅力の一つです。 ※スキルを踏まえ、調達・外注管理をお任せる場合があります。 ■当社特徴： ・「ロボット×テクノロジーで社会を守る」のミッションのもと、社会・産業インフラの抱える老朽化・熟練技能者減といった社会的課題の解決に注力しています。ロボット・IoT技術に加え、AI・XR、3Dデータサービス技術を融合したソリューションを提供しています。 ・株主及び多数の各業界のリーディングカンパニーとの将来のデファクトスタンダードになるようなソリューションの共同開発に加え、実現場で繰り返し利用されるリカーリングソリューションの２本柱で業容拡大、高成長中の企業です。異なるスキル経験を有した仲間と切磋琢磨しながら成長できる環境があります。 ■トピックス： 中期経営方針のひとつとして、一人当たりの稼ぐ力・生産性向上と合わせて、平均年収100万円アップを掲げています。高成長・高収益化の成果を各ステークホルダー（顧客・社員・株主など）にも還元できるよう推進しております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜自動運転・コネクテッドなど、自動車の最新技術におけるすべてのソフトウェア開発の基礎となるポジション／グローバルに活躍できる＞ ■業務概要： 車載ソフトウェア開発プロセス構築・品質向上活動推進をお任せします。 当部門では、ソフトウェア品質確保のための技術開発およびソフトウェア監査(Software Quality Assuance)や、サプライヤのソフト開発能力向上及び品質改善改善活動の立案・推進もおこなっています。 ■業務詳細： （1）社内ソフトウェア開発プロセスの構築 ・SPICE/ISO26262/ISO21434などを考慮した内製開発むけのソフトウェア開発プロセスの構築と運用 （2）ソフトウェア品質確保のための技術開発およびソフトウェア監査 ・内製開発・サプライヤ開発ソフトウェアを含めた車全体のソフトウェア品質担保に向けた品質改善活動の推進 ・ソフトウェア品質向上に向けた設計手法・ツールの開発 ■職務の魅力： 本ポストは、「自動運転」「コネクテッド」はもちろん、すべての車載ソフトウェア開発の基礎となるプロセス構築及び品質担保にかかわるポジションであり、サプライヤ含めグローバルなソフトウェアエンジニアと多くの技術論議をくりかえすことができます。品質向上への貢献という明確なやりがいに加え、多くの最先端のソフトウェアエンジニアとの技術論議で自身のスキルや人間力を常に磨き続けることができる職務です。 AUTOSAR、Linux、SQA、SPICE、ISO26262、MBDなどの経験がある方は、特に活かすことができます。 ■キャリアパス： 日産自動車のソフトウェアエキスパートを目指していただきます。幅広い分野のソフトウェアスキルを身に着けることができ、日産自動車のソフトウェア品質の専門家としてのスキルを身に着け、ソフトウェア開発部署のマネージャーやエキスパートとして、ソフトウェアエンジニアとしてのスキルアップを目指せます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆36年間連続黒字経営の安定企業／車載機向け品質保証プロジェクト／キャリアパスに合わせたプロジェクトアサイン／リモート可／残業平均月9h◆ ●インフラ案件が6割を占め、社会不況に影響されない安定企業 ●製造／医療／金融案件多数 ●「社員と社会に還元する経営」を目指し、残業時間月9h/月を実現 ■業務内容： 開発サプライヤーから提出された自動車関連の組込系システムが、ISO 26262やA-SPICEのプロセス基準を満たしているかをレビューし、チェックリストに基づいて所定の品質を確保する案件にアサインいたします。 1.レビューやチェックリストに基づく確認 （計画、設計、テストなどの各フェーズごとに実施） 2.ブロック図作成／FTAの作成（アルゴリズムを含む部品のみ） 3.各部署との日程調整／進捗調整 ■プロジェクト体制： 6名での長期案件になります。 ■開発環境： ・OS：Windows ・言語：C/C++ ■働き方： 残業は月平均9時間程度、土日祝休み、当社独自の事業方針（下記記載）のため、腰を据えて長期的に取り組むことができる環境です。 ■当社の特徴： 当社では「ごきげん場(R)」プロジェクトの拡大を事業方針とし、「快適な職場環境」活性化を推進しております。ワークエンゲージメント向上による社員の充実、質の高いサービスを提供することによる顧客の充実、会社・部門が活性化していく会社の充実、贈与循環施策で社会に還元していく社会の充実、この「四方良し」を目指すことで、会社の発展を目指す指針としています。具体的には、残業時間削減や福利厚生の充実、プライム案件比率70％超、自社製品ビジネスの展開、研修・人事評価制度での社員還元などを実施しています。創業以来の連続黒字経営をおこなう安定した経営基盤のもと、今後も会社の成長と働きやすい環境づくりに取り組んでいきます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆入社後約２か月は名古屋研修センターにて研修実施／C＃などC系言語、Python等を使った業務／完全未経験から組込みエンジニアを目指せる環境／年休120日・住宅手当・資格手当あり◇◆ ■キャリアプラン：当社、ワールドインテックで未経験からエンジニアになるまで （1）入社後初期研修：導入研修（2日間） （2）技術研修(組込研修)：名古屋市の研修センターにて実施（約２か月） （2）配属先での就業スタート （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。年収UPも叶います！ ■詳細の業務内容 ・詳細設計〜プログラミング〜テスト・評価 ・デバック作業　・各種資料、レポート作成 ※最初はテスト・評価等で仕様理解、徐々にプログラミングや設計を担当と想定しています。 ※想定言語：C系言語、Pythonなど 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■PJT例 ・車載ソフトウェアプラットフォーム開発 ・ADAS（先進運転支援システム）、自動運転設計ソフトウェア開発 ・車載インフォテインメント製品システム設計開発、ソフトウェア設計開発 ・ECUシステム設計開発、ソフトウェア設計開発 ・AI、人工知能、画像認識、自動化ソフトウェア開発等 ■充実したフォロー体制：エンジニアに対してのフォローが非常に手厚い制度となっています。同社には受入教育や定期面談を行う「クライアントリーダー」、経験20年以上を有している技術面のスペシャリスト「シニアエキスパート」、クライアントとやり取りをしている「営業担当」がエンジニアに対して月1回の面談を行うような体制になっています(いずれかの部署が月1回面談)。アサイン先に配属された後、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して柔軟に話ができる環境を整えています ■長期就業可能な環境：資格手当があり、技術・語学系全90種の資格手当で年間最大で60万円支給します。交流会でもある技術者会やIT・技術研修が充実しています。地域手当＋住宅補助で自己負担8000円〜も可能です。また年2回の帰省旅費往復分全額負担しています 変更の範囲：本文参照

◇◆入社後約２か月は名古屋研修センターにて研修実施／C＃などC系言語、Python等を使った業務／完全未経験から組込みエンジニアを目指せる環境／年休120日・住宅手当・資格手当あり◇◆ ■キャリアプラン：当社、ワールドインテックで未経験からエンジニアになるまで （1）入社後初期研修：導入研修（2日間） （2）技術研修(組込研修)：名古屋市の研修センターにて実施（約２か月） （2）配属先での就業スタート （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。年収UPも叶います！ ■詳細の業務内容 ・詳細設計〜プログラミング〜テスト・評価 ・デバック作業　・各種資料、レポート作成 ※最初はテスト・評価等で仕様理解、徐々にプログラミングや設計を担当と想定しています。 ※想定言語：C系言語、Pythonなど ■PJT例 ・車載ソフトウェアプラットフォーム開発 ・ADAS（先進運転支援システム）、自動運転設計ソフトウェア開発 ・車載インフォテインメント製品システム設計開発、ソフトウェア設計開発 ・ECUシステム設計開発、ソフトウェア設計開発 ・AI、人工知能、画像認識、自動化ソフトウェア開発等 ■充実したフォロー体制：エンジニアに対してのフォローが非常に手厚い制度となっています。同社には受入教育や定期面談を行う「クライアントリーダー」、経験20年以上を有している技術面のスペシャリスト「シニアエキスパート」、クライアントとやり取りをしている「営業担当」がエンジニアに対して月1回の面談を行うような体制になっています(いずれかの部署が月1回面談)。アサイン先に配属された後、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して柔軟に話ができる環境を整えています ■長期就業可能な環境：資格手当があり、技術・語学系全90種の資格手当で年間最大で60万円支給します。交流会でもある技術者会やIT・技術研修が充実しています。地域手当＋住宅補助で自己負担8000円〜も可能です。また年2回の帰省旅費往復分全額負担しています 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆入社後約２か月は名古屋研修センターにて研修実施／C＃などC系言語、Python等を使った業務／完全未経験から組込みエンジニアを目指せる環境／年休120日・住宅手当・資格手当あり◇◆ ■キャリアプラン：当社、ワールドインテックで未経験からエンジニアになるまで （1）入社後初期研修：導入研修（2日間） （2）技術研修(組込研修)：名古屋市の研修センターにて実施（約２か月） （2）配属先での就業スタート （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。年収UPも叶います！ ■詳細の業務内容 ・詳細設計〜プログラミング〜テスト・評価 ・デバック作業　・各種資料、レポート作成 ※最初はテスト・評価等で仕様理解、徐々にプログラミングや設計を担当と想定しています。 ※想定言語：C系言語、Pythonなど ■PJT例 ・車載ソフトウェアプラットフォーム開発 ・ADAS（先進運転支援システム）、自動運転設計ソフトウェア開発 ・車載インフォテインメント製品システム設計開発、ソフトウェア設計開発 ・ECUシステム設計開発、ソフトウェア設計開発 ・AI、人工知能、画像認識、自動化ソフトウェア開発等 ■充実したフォロー体制：エンジニアに対してのフォローが非常に手厚い制度となっています。同社には受入教育や定期面談を行う「クライアントリーダー」、経験20年以上を有している技術面のスペシャリスト「シニアエキスパート」、クライアントとやり取りをしている「営業担当」がエンジニアに対して月1回の面談を行うような体制になっています(いずれかの部署が月1回面談)。アサイン先に配属された後、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して柔軟に話ができる環境を整えています ■長期就業可能な環境：資格手当があり、技術・語学系全90種の資格手当で年間最大で60万円支給します。交流会でもある技術者会やIT・技術研修が充実しています。地域手当＋住宅補助で自己負担8000円〜も可能です。また年2回の帰省旅費往復分全額負担しています 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆入社後約２か月は名古屋研修センターにて研修実施／C＃などC系言語、Python等を使った業務／完全未経験から組込みエンジニアを目指せる環境／年休120日・住宅手当・資格手当あり◇◆ ■キャリアプラン：当社、ワールドインテックで未経験からエンジニアになるまで （1）入社後初期研修：導入研修（2日間） （2）技術研修(組込研修)：名古屋市の研修センターにて実施（約２か月） （2）配属先での就業スタート （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。年収UPも叶います！ ■詳細の業務内容 ・詳細設計〜プログラミング〜テスト・評価 ・デバック作業　・各種資料、レポート作成 ※最初はテスト・評価等で仕様理解、徐々にプログラミングや設計を担当と想定しています。 ※想定言語：C系言語、Pythonなど ■PJT例 ・車載ソフトウェアプラットフォーム開発 ・ADAS（先進運転支援システム）、自動運転設計ソフトウェア開発 ・車載インフォテインメント製品システム設計開発、ソフトウェア設計開発 ・ECUシステム設計開発、ソフトウェア設計開発 ・AI、人工知能、画像認識、自動化ソフトウェア開発等 ■充実したフォロー体制：エンジニアに対してのフォローが非常に手厚い制度となっています。同社には受入教育や定期面談を行う「クライアントリーダー」、経験20年以上を有している技術面のスペシャリスト「シニアエキスパート」、クライアントとやり取りをしている「営業担当」がエンジニアに対して月1回の面談を行うような体制になっています(いずれかの部署が月1回面談)。アサイン先に配属された後、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して柔軟に話ができる環境を整えています ■長期就業可能な環境：資格手当があり、技術・語学系全90種の資格手当で年間最大で60万円支給します。交流会でもある技術者会やIT・技術研修が充実しています。地域手当＋住宅補助で自己負担8000円〜も可能です。また年2回の帰省旅費往復分全額負担しています 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆入社後約２か月は名古屋研修センターにて研修実施／C＃などC系言語、Python等を使った業務／完全未経験から組込みエンジニアを目指せる環境／年休120日・住宅手当・資格手当あり◇◆ ■キャリアプラン：当社、ワールドインテックで未経験からエンジニアになるまで （1）入社後初期研修：導入研修（2日間） （2）技術研修(組込研修)：名古屋市の研修センターにて実施（約２か月） （2）配属先での就業スタート （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。年収UPも叶います！ ■詳細の業務内容 ・詳細設計〜プログラミング〜テスト・評価 ・デバック作業　・各種資料、レポート作成 ※最初はテスト・評価等で仕様理解、徐々にプログラミングや設計を担当と想定しています。 ※想定言語：C系言語、Pythonなど ■PJT例 ・車載ソフトウェアプラットフォーム開発 ・ADAS（先進運転支援システム）、自動運転設計ソフトウェア開発 ・車載インフォテインメント製品システム設計開発、ソフトウェア設計開発 ・ECUシステム設計開発、ソフトウェア設計開発 ・AI、人工知能、画像認識、自動化ソフトウェア開発等 ■充実したフォロー体制：エンジニアに対してのフォローが非常に手厚い制度となっています。同社には受入教育や定期面談を行う「クライアントリーダー」、経験20年以上を有している技術面のスペシャリスト「シニアエキスパート」、クライアントとやり取りをしている「営業担当」がエンジニアに対して月1回の面談を行うような体制になっています(いずれかの部署が月1回面談)。アサイン先に配属された後、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して柔軟に話ができる環境を整えています ■長期就業可能な環境：資格手当があり、技術・語学系全90種の資格手当で年間最大で60万円支給します。交流会でもある技術者会やIT・技術研修が充実しています。地域手当＋住宅補助で自己負担8000円〜も可能です。また年2回の帰省旅費往復分全額負担しています 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆入社後約２か月は名古屋研修センターにて研修実施／C＃などC系言語、Python等を使った業務／完全未経験から組込みエンジニアを目指せる環境／年休120日・住宅手当・資格手当あり◇◆ ■キャリアプラン：当社、ワールドインテックで未経験からエンジニアになるまで （1）入社後初期研修：導入研修（2日間） （2）技術研修(組込研修)：名古屋市の研修センターにて実施（約２か月） （2）配属先での就業スタート （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。年収UPも叶います！ ■詳細の業務内容 ・詳細設計〜プログラミング〜テスト・評価 ・デバック作業　・各種資料、レポート作成 ※最初はテスト・評価等で仕様理解、徐々にプログラミングや設計を担当と想定しています。 ※想定言語：C系言語、Pythonなど ■PJT例 ・車載ソフトウェアプラットフォーム開発 ・ADAS（先進運転支援システム）、自動運転設計ソフトウェア開発 ・車載インフォテインメント製品システム設計開発、ソフトウェア設計開発 ・ECUシステム設計開発、ソフトウェア設計開発 ・AI、人工知能、画像認識、自動化ソフトウェア開発等 ■充実したフォロー体制：エンジニアに対してのフォローが非常に手厚い制度となっています。同社には受入教育や定期面談を行う「クライアントリーダー」、経験20年以上を有している技術面のスペシャリスト「シニアエキスパート」、クライアントとやり取りをしている「営業担当」がエンジニアに対して月1回の面談を行うような体制になっています(いずれかの部署が月1回面談)。アサイン先に配属された後、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して柔軟に話ができる環境を整えています ■長期就業可能な環境：資格手当があり、技術・語学系全90種の資格手当で年間最大で60万円支給します。交流会でもある技術者会やIT・技術研修が充実しています。地域手当＋住宅補助で自己負担8000円〜も可能です。また年2回の帰省旅費往復分全額負担しています 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆入社後約２か月は名古屋研修センターにて研修実施／C＃などC系言語、Python等を使った業務／完全未経験から組込みエンジニアを目指せる環境／年休120日・住宅手当・資格手当あり◇◆ ■キャリアプラン：当社、ワールドインテックで未経験からエンジニアになるまで （1）入社後初期研修：導入研修（2日間） （2）技術研修(組込研修)：名古屋市の研修センターにて実施（約２か月） （2）配属先での就業スタート （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。年収UPも叶います！ ■詳細の業務内容 ・詳細設計〜プログラミング〜テスト・評価 ・デバック作業　・各種資料、レポート作成 ※最初はテスト・評価等で仕様理解、徐々にプログラミングや設計を担当と想定しています。 ※想定言語：C系言語、Pythonなど ■PJT例 ・車載ソフトウェアプラットフォーム開発 ・ADAS（先進運転支援システム）、自動運転設計ソフトウェア開発 ・車載インフォテインメント製品システム設計開発、ソフトウェア設計開発 ・ECUシステム設計開発、ソフトウェア設計開発 ・AI、人工知能、画像認識、自動化ソフトウェア開発等 ■充実したフォロー体制：エンジニアに対してのフォローが非常に手厚い制度となっています。同社には受入教育や定期面談を行う「クライアントリーダー」、経験20年以上を有している技術面のスペシャリスト「シニアエキスパート」、クライアントとやり取りをしている「営業担当」がエンジニアに対して月1回の面談を行うような体制になっています(いずれかの部署が月1回面談)。アサイン先に配属された後、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して柔軟に話ができる環境を整えています ■長期就業可能な環境：資格手当があり、技術・語学系全90種の資格手当で年間最大で60万円支給します。交流会でもある技術者会やIT・技術研修が充実しています。地域手当＋住宅補助で自己負担8000円〜も可能です。また年2回の帰省旅費往復分全額負担しています 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場・オープンアップグループ100%出資／組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団／年休122日】 ■募集概要： 評価事業拡大に伴い、品質保証、品質管理の提案が出来る人材を募集しております。 ■業務概要： ・客先から受注したプロダクト検証業務において、製品の品質を保証するために、どのようなテストが必要か提案型の業務を行っていただきます。 ・各社様の案件毎にナレッジを集約し、品質基準の策定など、社全体の作業品質向上に関わる施策へ参画・推進いただきます。 ■業務内容： ◎品質保証計画、マネジメント ・製品の品質を保証するために、どのようなテストが必要かを決め、テストの実施計画を立てます。 ・設計、顧客折衝、プロジェクト推進およびプロジェクトマネジメント（品質・コスト・納期） ◎品質管理 各種情報収集、品質チェックを行います。 ◎分析業務 ・テスト結果の分析・フィードバックを行います。 ・製品の品質基準をクリアするだけではなく、品質向上に必要な提案を行います。 ■当社について： ＜組込み制御開発のプロフェッショナル集団＞ ◎当社は「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 ◎特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。私達が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 ◎近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しています。 ◎エンジニアとしてのスキルを評価しており、現年収以上のご評価でのシニアの方のご入社実績もございます。再雇用制度も整っており、長期的に安定してエンジニアとしてご活躍いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場・オープンアップグループ100%出資／組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団／年休122日】 ■募集概要： 評価事業拡大に伴い、品質保証、品質管理の提案が出来る人材を募集しております。 ■業務概要： ・客先から受注したプロダクト検証業務において、製品の品質を保証するために、どのようなテストが必要か提案型の業務を行っていただきます。 ・各社様の案件毎にナレッジを集約し、品質基準の策定など、社全体の作業品質向上に関わる施策へ参画・推進いただきます。 ■業務内容： ◎品質保証計画、マネジメント ・製品の品質を保証するために、どのようなテストが必要かを決め、テストの実施計画を立てます。 ・設計、顧客折衝、プロジェクト推進およびプロジェクトマネジメント（品質・コスト・納期） ◎品質管理 各種情報収集、品質チェックを行います。 ◎分析業務 ・テスト結果の分析・フィードバックを行います。 ・製品の品質基準をクリアするだけではなく、品質向上に必要な提案を行います。 ■当社について： ＜組込み制御開発のプロフェッショナル集団＞ ◎当社は「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 ◎特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。私達が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 ◎近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しています。 ◎エンジニアとしてのスキルを評価しており、現年収以上のご評価でのシニアの方のご入社実績もございます。再雇用制度も整っており、長期的に安定してエンジニアとしてご活躍いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜シニア活躍中／東証プライム上場の株式会社オープンアップグループ100%出資／在宅勤務可能(週2日程度想定)／自動車の車載組込みソフトウェア開発をメイン事業として展開＞ 検証業務拡大に伴い、複数案件のリード及びバックオフィス業務を担えるマネージャー（候補）人材を募集しております。 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・複数の客先案件に対して計画⇒行程化へのブレークダウンを行って頂きます。 ・リソース／コストの調整、見積等、バックオフィス業務をご担当頂きます。 ・社内のナレッジを集約し、品質基準の策定など、社全体の作業品質向上に関わる施策へ参画／推進頂きます。 ■業務内容： ・5〜10名程度のチームメンバを配下に、複数案件を取りまとめるプロジェクトマネジメントを担当 ・クライアント窓口として要件ヒアリングや要件定義を行い、後工程向けにブレークダウン実施 ・プロジェクト責任者として、要件／開発スケジュールに従い検証計画の策定／検証設計レビューを担当 ※社としての業務品質向上のため、社内QC／QAの役割も必要に応じ担って頂きます。 ■この求人の魅力： ・マネージャーあるいはマネージャー候補人材として案件を取り仕切る役割を担って頂きます。 ・品質に関わる業務の御経験があり、今後マネージャーを目指される方には現場でのPMO経験を経てキャリアアップ頂くことも可能です。 ・全社的な取り組みとして品質基準策定を行っており、品質への想い／こだわりを具現化頂けます。 ■当社について： ＜組込み制御開発のプロフェッショナル集団＞ ◎当社は「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 ◎特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。私達が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 ◎近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しています。 ◎エンジニアとしてのスキルを評価しており、現年収以上のご評価でのシニアの方のご入社実績もございます。再雇用制度も整っており、長期的に安定してエンジニアとしてご活躍いただけます。 変更の範囲：本文参照

〜シニア活躍中／車載制御システム開発のPL／リモート可／面接１回／残業月15h程／東証プライム上場企業のグループ企業（株式会社オープンアップグループ）〜 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ハイブリッドカー、オートマチックトランスミッションなどの車載ECU開発に携わっていただきます。 電動化のニーズが急拡大しており、下記の開発チームを強化していく必要があり、共に事業拡大にチャレンジしていただける仲間を募集します。 ・モータ／インバータ制御開発 ・安全開発 ・電子プラットフォーム開発など ■業務内容： ・5〜10名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクト開発を担当 ・要件定義、基本設計〜評価、および品質担保 ・顧客折衝 ・メンバー育成、チームビルディング ■主なツール： OS：Windows 言語：C言語 ツール：CANalyzer、CANoe、オシロスコープ、HILSなど その他：AUTOSAR、MATLAB／Simulink ■身に付けられるスキル： ・要件定義を含む上流設計の知識、経験 ・モータ／インバータの知識・経験 ・機能安全／フェールセーフの知識、経験 ・MBDの知識、経験 ・マネジメントスキル ■築けるキャリア： リーダー、係長として、プロジェクト遂行、メンバー育成、チームビルディング ■当社について： ＜組込み制御開発のプロフェッショナル集団＞ ◎当社は「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 ◎特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。私達が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 ◎近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しています。 ◎エンジニアとしてのスキルを評価しており、現年収以上のご評価でのシニアの方のご入社実績もございます。再雇用制度も整っており、長期的に安定してエンジニアとしてご活躍いただけます。 変更の範囲：本文参照

■職務概要： Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。 HondaJetで実現した「空の移動をもっと身近なものにしたい」、「自由な移動の喜び」を提供したい」という想いから、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 都市間移動の利便性を各段に向上させるため、衝突安全や車体振動をはじめ、これまでHondaが四輪領域をはじめ様々な領域で培った技術を活かし、さらに高性能・高機能化させた、ガスタービンと電動化技術のハイブリッドによるパワーユニットシステムを搭載した新たなコンセプト機を提案しています。 アイデアと技術をもって、このコンセプト機の社会実装に挑戦する仲間を募集しています。新しいコンセプトの、「空のモビリティ」を一緒に作ってみませんか？ ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■職務詳細： Honda eVTOL安全・快適な機体開発に向け、振動/強度/衝突に関連する機能検証に取り組みます。 主な職務内容は、マルチロータ推進システム(モータ及びプロペラ等の回転体)を安全かつ快適に機体搭載するための振動/強度/衝突安全の達成コンセプトの考察。 （1）振動解析、実験、FEモーダル解析、機構解析、ローターダイナミクスを加味した解析の実行とCAEを活用した設計業務の推進 （2）落下時等の衝突安全性の企画立案、また設計可能なCAE手法の構築とその検証 （3）強度耐久テスト、振動テスト全般の推進 （4）上記テスト結果分析による仕様妥当性検証と設計へのフィードバックの推進及びリーディング ■開発ツール： 構造解析:Nastranなど　　CAD設計:CATIA V5　CAE:HyperWorksなど メカ機構解析:CATIA　Kinematics、Adamsなど 衝突解析：LS-DYNAなど プリポスト：ANSAなど 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 【高密度運航を目指して】 eVTOLは、UAM（Urban Air Mobility）に分類されると言われています。 このUAMは、新たな空のLayerで運航されることが想定され、新しい管制や仕組み・ルールの中で運用されるとされています。 この新Layerでの運用において、さらなる普及による利便性の向上を目指し、高密度な運航を実現していくことが提唱されています。 この高密度な運航を実現する為には、システムはより複雑化していくと考えられます。この為、エコシステム全体の自動化、また、飛行の自律化がキーとなると考えています。 Hondaはこの高度で複雑なシステムの実現に目を向け、研究をスタートしました。 【空域の安全確保とOperationシステム】 高密度な運航の実現は、機体システムの高度化・自動化だけで達成することはとても難しいと考えられています。 その為、空域全体を監視し、それぞれの機体の運航をコントロールする、Operationシステムがそのカギを握っています。 Operationシステムは、情報の統合、外部エンティティとの調整を行い、空域のリスクを点検し、各機体の運航をオペレートする機能を有するシステムです。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■職務詳細： ・動向の調査と分析 ・システム全体のアーキテクチャ構想と設計 ・ユースケースの設定と分析 ・それに基づいた要求・要件定義、機能設計 ・アルゴリズムの実装とその検証 ・ODDの設計 ・検証環境の構築 ■開発ツール： システム設計ツール：EnterpriseArchitect、Cameo 言語：Python、C/Cppなど オープンソース：Caffe、Tensarflowなど ツール：MATLAb/SimLink、ABOX ■魅力： モビリティ自体の製造だけではなく、サービスとして成立するためのエコシステム全体を創造するという新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 【高密度運航を目指して】 eVTOLは、UAM（Urban Air Mobility）に分類されると言われています。 このUAMは、新たな空のLayerで運航されることが想定され、新しい管制や仕組み・ルールの中で運用されるとされています。 この新Layerでの運用において、さらなる普及による利便性の向上を目指し、高密度な運航を実現していくことが提唱されています。 この高密度な運航を実現する為には、システムはより複雑化していくと考えられます。この為、エコシステム全体の自動化、また、飛行の自律化がキーとなると考えています。 Hondaはこの高度で複雑なシステムの実現に目を向け、研究をスタートしました。 【飛行の自律化と機体航法システム】 飛行の自律化においては、周囲を監視し、安全な行動を選択することが求められます。 より適正の高い経路を選択し、それを精度高く実現することが求められます。また、高密度な運航においては、時間の正確性も重要な要素となります。 機体航法システムとは、種々の手法により計測される、周辺情報、通信により得られる情報を用いて、飛行経路の修正や機体の起動やそれに関わる運動制御を行うシステムです。 障害が発生した際においても、自律的に機体を誘導し、安全な着陸を果たすことが可能なシステムの構築を目指します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■職務詳細： 機体制御システムの開発における ・飛行航路を実現するための制御システムの構想と設計 ・それに基づいたアルゴリズムの実装とその検証 ・検証環境の構築 ・検証環境を活用した、性能の評価 ・実証テストの計画と実行 ■開発ツール： 言語：Python、C/Cppなど オープンソース：Caffe、Tensarflowなど ツール：MATLAb/SimLink ■魅力： モビリティ自体の製造だけではなく、サービスとして成立するためのエコシステム全体を創造するという新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本最大規模、最高クラスの陣容を誇る独立系Sier／離職率5％／働き方改革推進で「健康経営優良法人」に3年連続で認定／リモートワーク可／フルフレックス制度活用社員多数〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社内での全ての業務】 大手メーカー様の受託案件を中核として、組込制御系（ドライバ、ミドル）、組込アプリ系、携帯アプリ、半導体検査装置など幅広くソフトウェアテストを行っております。 その中で、ご経験・ご志向性を考慮の上、各種システムのテストマネジメント業務、テスト計画、テスト設計、評価をご担当頂きます。 ■案件例： ・コンシューマ製品の検証 ・コンシューマスマートフォン向けのアプリ・サービス検証 ・半導体検査装置の検証、モーター・センサーの検証 ■キャリアパス： 意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジできます。 大手メーカー様が世界中に販売している製品の品質を担保しており、品質に興味のある方は技術者としてスキル向上を目指せます。 ■当社の魅力： ・従業員数8000名以上（グループ全体では約16,000人）を超える企業規模で柔軟な組織運営を行っております。市場のニーズに対して、様々な取り組みが可能です。 ・人材育成や個人の成長にも注力、有する豊富な実績とノウハウを活用して、スキル研鑽を行う事ができます。 ・ワークライフバランス「ゆとりとやりがい」を重視しております。完全週休2日制、有給取得奨励や多様な就業形態（時短勤務や産休と育休、介護、長期休暇※実績多数あり）を導入しております。 ■働き方改革： 半日有給休暇を時間帯を固定せずフレキシブルに取得可能とした「フレキシブル有休制度」、業務中のリフレッシュを10分単位で認める「リフレッシュタイム制度」を導入しています。 変更の範囲：本文参照

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修制度充実／働きやすい社風／年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容： 車載ソフトウェア開発、設計、実装、静的解析、実機検査をお任せします。 ＜使用ツール＞ C言語 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 弊社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援： 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ＜教育研修制度＞ ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 ＜サポート体制＞ ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について： 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風／年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容： 車載ソフトウェア開発、設計、実装、静的解析、実機検査をお任せします。 ＜使用ツール＞ C言語 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 弊社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援： 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ＜教育研修制度＞ ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 ＜サポート体制＞ ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について： 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

〜2050年のカーボンニュートラルに向けて成長市場／東芝グループの注力事業であるエネルギーソリューション事業を担当／「電気をつくる、おくる、ためる、かしこくつかう」を支えるトップクラスの電力インフラ企業〜 ■業務内容 重粒子線治療装置に関するソフトウェア設計業務 ・お客様のご要望をもとに、治療装置に必要なソフトウェア群の新規開発・改良の要件定義を行う ・社内外関係者と連携してソフトウェア開発をリードするとともに、納入後のお客様からの問合せ対応を行う （変更の範囲）会社の指示する業務 ※業務上必要があるときは異動を命ずることがあり、その場合は異動先の定める業務 ■採用背景 当部門では東芝の重粒子線治療装置の事業企画から拡販、設計、プロジェクト管理、保守サービス管理までを手掛けています。現在、当社が納入した施設は、国内では3施設、韓国でも1施設が稼働しており、いまも海外で建設が進められています。当社は、世界で初めて重粒子線治療装置に超伝導回転ガントリーを導入したことが評価されており、アフターコロナで国内外の医療施設から多くの関心を集めています。 重粒子線によるがん治療は、手術を必要とせず、通院のみでの根治を可能とするものであり、患者さんの負担も少ないため、高齢者や障害がある方に対しても治療可能であり、患者さんのQOLを低下させることがありません。国内では保険適用が進み、治療適用症例の実に70％以上が保険収載されたことになり、より身近な治療となってきました。 ますます注目が集まる中で、今後の国内・海外での事業拡大に向け、基盤領域の強化を図るべく人材の募集を行います。 ■魅力点： 重粒子線治療装置の新規提案（受注）から技術開発、設計、保守によるアフターサービスまで、一貫した業務を経験することができます。医療にかかわる仕事であり、社会に貢献できる、とてもやりがいのある仕事です。 海外のお客様とも多く触れ合う機会がありますが、チームで対応しますので個人の語学力は必須ではなく、自身の専門性を最大限に発揮できます。 重粒子線治療装置について未経験の方にはハードルが高く思えるかもしれませんが、これまでの資格・経験を生かして新たな専門知識が習得でき、活躍の場が大いに広がります。 変更の範囲：本文参照

【残業月平均20時間前後／多数の案件から成長に適した案件をアサインします／希望勤務地を最大限考慮するため、転居不要／充実の研修体制／東証プライム上場／リモート勤務相談可】 ■業務内容： 　 大手メーカー向けにCMOSイメージセンサの実機評価や解析業務に携わっていきます。チーム体制を組み、画素評価や画質確認、電力測定などを担当します。また、顧客へ資料をまとめて報告などの業務も行います。 ＜作業工程＞ CMOSイメージセンサ評価&解析担当 ■ポジションの魅力： ・長期案件に携われます。 ・当社メンバーとともに、チームで参画出来ます。 ■スキルアップ支援体制： 相談窓口：キャリアデザインや業務に関する相談に対応。 リーダー研修：管理者として活躍するための研修を用意。 ■働く環境について： ・テクノプロよりベテランSEが参画しており、フォローを受けながらの業務が可能です ・リモート勤務あり ・長時間の残業も少なく、ワークライフバランスを整えられます ■会社概要： テクノプロ・グループは国内外で2万人以上の技術者が在籍し、一流企業2,000社以上の研究開発活動をサポート。エンジニアリング・サービス業界でトップクラスの人材規模と実績を誇り、技術者の活躍を支え、技術の進化と社会の発展を推進。エンジニアが誇りを持って働ける企業風土を大切にするリーディングカンパニーです。 ■案件の配属方法について： エンジニアファーストの社風で、入社後は今後のキャリアプランについて面談を実施します。 案件のアサイン前には改めて面談の場を設け、プロジェクトに参画する意義、得られるキャリアについて当社からお伝えし、合意を得た上で配属をしています。 ■研修体制： 200種類以上の豊富なプログラムを用意しています。エンジニア各々のスキル/経験を可視化し、次のステップに向けた育成プランを常に把握できます。また、ヒューマンビジネス系研修や資格対策の研修も実施しています。 ※社内承認を得た講座は全額会社負担！ 【企業説明動画】 会社紹介： https://youtu.be/-VNYM-jRZFo インタビュー： https://youtu.be/zDdDBd7Up2Y 変更の範囲：会社の定める業務

【キヤノングループ最大のSI企業/「健康経営優良法人2023(ホワイト500)」認定！/NO残業デーもあり、働きやすさが魅力。また教育・研修制度が非常に豊富で安心して働くことが出来ます！】 ■業務概要 お客さまのITライフサイクルをフルサポートする当社にて、車載電子制御開発／車載アプリケーション開発における、要求分析から設計、プログラミング、テストまで一連を担当する業務をお任せ致します。 ■職務詳細： 車載電子制御開発について、要求分析から設計、プログラミング、テストまで一連の流れをお任せいたします。 仕事内容をキャッチアップしていただいた後は、リーダーとしてご活躍いただくことを期待しています。ECU開発、車両通信ソフトウェア開発に強みがあり、品質の高さ、障害の少なさから数多くの導入実績があります。ご自身の経験やスキルを武器に新たな市場や顧客を開拓するバイタリティを歓迎します。 ■当社の特徴： ・社員の成長をサポートするため、入社2年目以降中堅社員を対象にした「ヒューマンスキル研修」や、自分が位置するポジションの役割を認識し、組織に貢献するために必要な知識やスキルを習得する「階層別教育」などを実施し、さらなる飛躍を支援しています。 ・働き方の取り組みとして「在宅勤務制度」や「時間単位休暇制度」、「ジョブ・リターン制度」などを導入しており、公私の両立や復職への支援などを行っています。 ・当社はキヤノングループ傘下の企業ですが、自社として技術力を保有し、高いレベルのエンジニア組織を築いております。当社はプロジェクト管理に注力しており（社内横断のサポート部門があります）、受注段階より赤字にならないプロジェクトとなるよう努力をしています。数値に対してきちんと管理をしている企業だからこそ、PMからエンジニアまで、ITスキルのみでなく高いビジネススキルを磨くことができます。 ・キヤノンマーケティングジャパングループ全体のITソリューション事業では、3,000億円の売上高を目指しています。当社はその中核を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーと取引あり／ものづくり企業を”人”の側面からサポートする企業／寮費補助（上限25,000円/月）あり／産休・育休取得実績あり◎〜 ■業務概要： 自動車のボディ系制御ECU評価向けテスト設計、実行等を担当いただきます。 ■業務詳細： ◎自動車のボディ系制御ECU（※）評価向け ・テスト設計/テスト実行 ・車両信号シミュレータの開発/自動評価環境の構築 ・不具合分析 ※ボディ系制御ECUの機能としては、ドア制御、ライト制御、電力管理等 ■当社について： 「日本の製造業を支えたい」という想いから2000年に創業しました。「心こめ、よい人材と、ものことづくり。」の基本理念のもと、ものづくり系のエンジニア、工場現業スタッフから、サービス系の外食・宿泊のスタッフまで幅広い人材をワンストップステーションとして、産業界の皆さんに提供しています。自動車分野をはじめ半導体分野も大手のデバイスメーカーや製造装置メーカーなど、日本を代表する大手メーカーとの取引も多数あり、日本のものづくり業界の発展に貢献しています。 ■入社後のフォロー体制： 月に1度以上、希望のキャリアや案件について担当営業と相談する面談を用意しており、 サポート体制も万全です。 そのため、エンジニアとして”こうなりたい”を叶えやすい環境となっています。 ■充実した教育体制： 外部講習、TOEIC受験など、合格時に費用は会社が費用負担致します。 その他e-learning教育、キャリアアップ研修の機会も複数設けており、社員のキャリア形成を応援します。 ■評価制度について： 評価面談を半期に１回実施。 本人との面談・目標管理シートを提出いただき、それに基づき評価を実施します。 そのため不平等感がなく、自身の頑張りがきちんと評価に反映される体制が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務