〜世界大手の自動車安全システムサプライヤー／世界シェアトップクラス製品保有／グローバル連結で売上高70億ドル超／より多くの人の命を救う〜 ■ポジション概要： 国内完成車メーカー向けのステアリングホイール周辺に搭載されるECUの開発、及び、支援業務をお任せいたします。 ＜設計担当＞ ・セーフティに関するイノベーション製品の企画、開発 ・ECUの先行開発、量産設計（主にSYS.1〜SYS.5） ＜プロセス担当＞ ・開発プロセスのプロジェクト毎のテーラリングと継続的なアップデート、グローバルとの連携・アライン ■業務内容： （1）グローバルトレンドの把握、PoCの企画・設計・試作、及び、国内カーOEMへの新製品の提案 （2）国内カーOEMとの技術的な折衝、DR、プロジェクト管理 （3）システム、ソフトウェア、ハードウェアのエンジニアリング ・要求仕様書作成、設計・試作・評価 ・DRBFM、FMEA、FTA、EMC評価 ・サプライヤ（Tier2及びTier3）とのDR、サプライヤの工程監査 （4）海外拠点との連携（DR、ベンチマーク） （5）特許取得 ■キャリアパス： ECU技術の開発エンジニアとして、オートリブのグローバルの各拠点や自動車メーカーなどと連携しながら、さまざまな衝突安全製品の開発に関わり、ゆくゆくはご自身の裁量で開発することが可能です。 例えば、リーダーとなり今後更にニーズの高まるセイフティ領域における設計技術を向上させることができ、マネージャーとしてはグローバル共通プラットフォームを用いたプロジェクト運営にも関わることができます。 ■業務の魅力： ◎お客様である日本の完成車メーカーから当社は、単なる窓口ではなく、グローバルの様々なプロジェクトを設計・開発としてリードする重要な役割があり、お客様からの信頼を得ながら先進技術の提案や開発の取り纏めなどを行っております。 ◎自動車の衝突安全に関する専門知識だけでなく、英語の実務能力も確実に身につけられます。 ■英語について 業務には翻訳ツールを使用している為、読み書きが出来なくても業務において支障はございません。 会議においては英語が得意な社員にメインで話して頂く等の工夫をしている方々もおります。

◎定着率95％／平均残業18.3H前後／年間休日120日／住宅手当／家族手当有と、長期就業が叶う充実の就業環境 ◎AI時代でも「代替されない＆必要とされる」業務・上流案件やプライム案件多数 ◎自社製品のテスト業務もあり、社内に品質保証のノウハウ／ナレッジが豊富で、より精度と顧客満足度の高いパフォーマンスを実現 ■業務内容: 車載システム開発における、ソフトウェアの品質保証、品質管理、そして業務プロセスの改善活動を進めていくコアメンバーとしてご活躍いただきます。 ＜詳細＞ ・Automotive SPICEに準拠した標準プロセスの定義・改訂 ・標準プロセスに沿った、開発プロジェクトの内部監査実施、外部監査対応 ・開発プロジェクトの内部監査データの集計、可視化 ・開発プロジェクトのマネジメント面の効率化、各種ツール実装・提供 ・開発プロジェクトの様々な課題や品質問題のヒアリング、分析・改善対応 ■配属予定の部署の特徴： 自動車メーカーと自動車部品メーカー合わせて20社以上と直接取引を行っており、800名以上が上流から先進的な技術を必要とする開発まで幅広く携わっています。 具体的には、車載IVI、AD/ADAS、電動化、コネクティッドカー等の実現に必要なシステムにおける、上流設計から評価まで、一貫して実施しており、業務知識、開発プロセス、設計手法、言語知識など、知識・経験の幅を広げることが可能です。 作業場所は持ち帰り（弊社社内）となります。 ■当社の魅力： 【社員間のコミュニケーションが活発】 人と人とのつながりを大事にする社風です。キャリア入社の方でもすぐになじんでいただける風通しの良さが特徴です。キャリア入社比率は60％を超え、公正な評価制度を用意しております。※定着率95％ 【労働環境が安定しており長期的・安定的に就業できます】 社内ブログや社内ツイッター等を通しての情報共有/発信等、情報の連携が密な環境です。また一人ひとりの社員のスキルやモチベーションが高くお互い刺激を与え合いながら成長していけることも特徴です。福利厚生も充実しており、休暇制度はもちろん各種手当も豊富にございます。 【抜群の経営基盤の安定性】 同社は業界平均に比べて利益率が非常に高く、社員還元も積極的に行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

□■デジタルカーライフの新しい経済圏を創るスタートアップ■□ EV充電サービス事業の急成長に伴い、ソフトウェア領域における品質保証の重要性が一層高まっており、製品の信頼性向上と効率的な開発サイクル実現に向けて、開発チームと連携した品質保証体制の強化が急務となっています。 そのため、ソフトウェア領域の品質保証活動を責任持ってリードできる方を募集いたします。 ■業務概要： ソフトウェアQAリーダーとして業務に携わっていただきます。 将来的には、品質保証領域全体をリードしていただくことを期待しています。 ■業務詳細： ◇自社での品質確認・検証活動（テスト計画・設計含む）の実行および改善 ◇開発プロセス全体を通した品質リスクの特定と改善推進 ◇関係部門との合意形成による品質観点の構築および品質保証活動の推進 ◇外注先を活用した品質保証活動の設計・推進 ■魅力： ◎EVインフラ／IoTという成長領域で、社会基盤を支える品質保証に携われる 裁量が大きく、「何をどこまで品質担保するか」を関係部門と合意形成しながら主体的に推進する経験ができる ◎未整備な環境でQA体制やプロセスを作り上げる経験ができる ■キャリアパス： 将来的には、ソフトウェア領域に留まらずサービス全体の品質保証を担う役割へ拡張可能なポジションです。 ■開発環境： ・APIテスト：Postman、JMeter ・監視：Datadog ・コミュニケーション：Slack、Google Workspace（Docs、Sheets等） ・タスク管理：Backlog ・バージョン管理／欠陥管理：Git、Jira 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践しています。 複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、スマホのように日々変化していくコネクテッドサービスと、多様に変化するお客様の価値観をともに満足できるようにするための車載器〜車外コネクティッドシステム含めたシステム検証業務をご担当頂きます。 ■職務詳細： 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務をお任せします。 ・車載システム、およびソフトウェアの機能/性能/信頼性評価の計画 ・車載システム、およびソフトウェアの商品性確認の計画 ・車載システム、およびソフトウェアのテスト仕様作成と評価 ・コネクティッドシステムの車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのテスト仕様作成と評価、商品性確認 ■部門ミッション： クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するだけでなく、 同乗者も対象としたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 ■ポジション特徴： CASE時代におけるマツダのUXをコックピットで提供するためには、（1）ますます複雑化/高度化/大規模化する車両システムになる一方で、（2）市場へのソフトウェアデプロイを高速化させる必要があります。そのため、車両システムから車外コネクティッドサーバ含めた大規模システムを一気通貫かつ最短で品質を担保することで、お客様の満足度向上とブランド価値向上を実感することができます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用し、中長期技術戦略の立案・実行・推進など、継続的な改善ができるブレーンとしての立ち位置でも活躍できるポジションです。 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【週1〜2回程度のリモートワーク可／年休130日／残業月平均20ｈ程度／自動運転・MaaS時代の黎明期に新しい交通インフラの姿を形作る技術開発、国土交通省・経済産業省・内閣府やあらゆる民間企業と連携。安定した経営環境で開発に取り組めます。／お子様をお持ちの方は完全定時退社されている方もいます。働き方に柔軟な会社】 ■募集背景 当社は2025年までを自動運転の実用化に向けた事業フェーズの転換期と位置付けており、開発体制の強化のため、中核となるエンジニアの採用募集を行っています。 ■担当業務： 自動運転システムの車両制御ソフトウェア領域をご担当頂きます。設計やコーディングだけでなく、ドキュメント作成、テストコースでの実車を使った試験、実証運用、サポートを行って頂きます。 ・新機能の設計、実装、運用および各種ドキュメント作成 ・既存の車両制御ソフトウェアの運用（走行環境毎の設定/パラメータ調整） ・既存機能の不具合対策および仕様改善 ■魅力： 当社は世界のどの企業も実現したことのない一般公道用の「自動運転レベル4（無人運転）」を、バス・トラックで実現させるべく研究開発を進めています。自動運転・MaaS 時代の黎明期に新しい交通インフラの姿を形作る事業は、イノベーティブで社会的意義のある仕事です。世界的に注目される成長産業での業務はご自身のキャリア形成にもつながります。 ■組織風土： 30〜40代のエンジニアが中心に活躍中。静かで落ち着いている職場です。勤務形態や仕事の進め方は自由度高い社風で、チームメンバーとコミュニケーションをとりながら主体的に動ける方や、フットワークの軽い方がカルチャーフィットします。 当社は少数精鋭でコンパクトな開発体制を構築しています。部門間の垣根が少なく業務の全体像を俯瞰しながら従事していただくことが可能。 ■キャリアパス： 現在のコンパクトな開発体制から増員・拡大していく計画のため、入社から数年後には中核的なポジションを担っていただくチャンスがあります。ご自身が将来的にどのような道を歩んでいきたいかということと照らして、プロジェクトマネージャーとしてのゼネラリスト的なポジションを目指していただくことも、ひとつの分野に特化したスペシャリストとして技術を突き詰めていただくキャリア形成も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【メーカーとの共同開発から自社製品開発まで幅広く展開／未経験分野への挑戦もできる環境／多様なキャリアアップの選択肢／エンジニア在籍率9割／ワークライフバランスとスキルアップが叶う企業】 ■プロジェクトによりますが、7割が在宅勤務の予定です。勤務地やご希望に合わせて提案します。 ■Javaと.NETができる方でしたらサーバー寄りのアプリケーション開発で フルリモートのプロジェクトもございます。 ■業務内容： ・IOT関連アプリ開発（通信・無線・画面等のシステム） ・画像処理エンジンと連携した端末側のGUI開発 ・半導体・液晶露光装置関連の各種ソフトウェア開発（位置決め制御・モーター制御等）など ■魅力： 自社製品×チーム制の働きやすくキャリアアップも可能な環境 自動車・医療業界に強みのある会社です。メーカーとの共同開発のみならずそこで培ったノウハウをもとに自社製品の開発にも積極的に取り組んでおります。現在、共同開発・自社製品の割合は全体の4割ですが、今後力を入れていく事業となり、将来的に自社製品の開発に携わることも可能です。実際、製品開発課は全員派遣業務からの異動者であり、3年目で異動して活躍している社員もいます。自社製品の中にはNTTデータと自治体向け防災関連装置等の開発を行っているものがあります。モノづくりを通して、安心で便利な世の中へ貢献しています。 未経験分野にも挑戦することができます。その背景には、チーム単位での配属を行っているという当社の特徴があります。身近に先輩社員がいるため、スキルアップが可能であり、帰属意識も高まります。 「エンジニアの、エンジニアによる、エンジニアのための会社」という理念の元、働きやすい環境づくりを推進しています。年間休日125日、長期休暇も取得しやすいなどワークライフバランスが実現できる環境で、65歳の定年まで安心して長く働ける会社を目指し、エンジニアの声を多数取り入れて制度改革を行っています。その他にもエンジニア同士の交流やキャリアプランの面談等を実施しています。男性の育児休業取得実績もあり、子育て支援企業として2018年6月には「くるみん」も取得済です。

◎ベテランエンジニア積極採用中！40代〜60代まで幅広い年代のエンジニアが活躍／65歳の社員も在籍／配属先の最終決定権はエンジニア本人 ◎エンジニアの働きやすさ・生活も重視／テレワーク8割／月平均残業時間13.6時間 ■業務内容： ご経験・スキルに応じて自動車メーカーで自動運転技術のプロジェクトや家電／電化製品のIoTのプロジェクト、各分野のAI開発プロジェクトなど組み込みエンジニアとして業務を担当していただきます。 ＜その他プロジェクト例＞ ・大手メーカーのカーオーディオ、ナビ、インフォテイメントに纏わる音声認識システム（IVI）　 ・大手メーカーでの半導体製造措置開発 ・大手通信メーカーでの通信開発　 ■組織構成： 20代〜60代まで幅広い年代の社員が在籍しております。福岡支店の平均年齢は44.3歳と40代〜60代のベテランエンジニアも活躍しております。 ■当社の魅力： エンジニアの成長を本気で考えている当社だからこそ、他にはない特徴がございます！ ＜案件のアサイン方法＞ 通常営業担当が常駐先とエンジニアのアサイン先を決めてしまうところ、当社では配属先の最終的な意思決定権が営業ではなく、エンジニア本人にあります。エンジニア本人が打診された案件の内容や条件を確認し、承諾すればアサイン確定となります。本人の希望に合わない場合（スキルアップに繋がらない案件内容、働き方等）は再度営業担当が案件を探し直します。 ■当社の魅力が詰まった資料です！社員インタビュー記事も載せているのでぜひご覧ください！ https://good-for-job.com/slide-player/225

〜過去の経験やスキルもしっかり評価！ブランクありや転職回数多めの方も歓迎／メンバーの育成にも貢献していきたい方にピッタリのPJTをご用意〜 ＼お勧めポイント／ ・顧客と良好な関係を築けているため、顧客先PLと同じ裁量権をいただけることが多く、今後チームとしてできることを増やしていけるフェーズ！ ・業務範囲や働き方など自由度高くチャレンジできる（例：最初はフル出社→働きぶりを評価いただいてリモート頻度が増えた、チームでこんな仕事にもチャレンジしたいと顧客先を含め相談できるなど） ・若手メンバーの育成スキルを伸ばせる！ゆくゆくマイスターのメカトロ事業部を牽引する人材を目指せる ■同社へ入社を決めた方の決め手例： ・採用と事業部が一体となり事業拡大を目指している風土 ・しっかりと事業の成長など考えながら業務をされている点に魅力を感じた ・会社のビジョンであるソフト事業拡大に非常に魅力を感じリーダーとしてチーム拡大を図っていけるなど、 環境が今後やりたい業務とマッチしていた ・C/C++案件が豊富であり、新しい領域にも積極的にチャレンジできる環境であると感じた点 ・ 携われる業務内容を明示していただきイメージできた ■本業務のやりがい： ＜身につくスキル＞ ・事業立ち上げフェーズの経験 ・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験 ・組込み領域の中でも最先端技術の経験 ・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験 ■当社で働くメリット： ◎基本的に転勤なしの技術者派遣企業／大手企業様からの信頼も厚く幅広い業界との取引 ◎内定時に配属先エリアを決定／その後も本人意向に背いた転勤はなく、ひとつの勤務先で長期就業が可能 ※案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能 ◎入社者全員にTeamsアカウントを発行しいつでも相談ができる環境 ■業務内容：組込みソフトの要求分析〜設計、製作、テストまでの開発工程全般をお任せします。長期プロジェクトのため、じっくり腰を落ち着けて働ける環境です。 ■案件一例 ・ドローン組込み開発 ・宇宙航行系ソフトウェア開発 ・半導体関連の組込み開発 ・月の探査機組込み開発 ・デジタルカメラデバイス、ドライバ開発 等多数

◇◆技術で顧客を牽引する、技術力のある技術者を大事にする会社で、あなたらしい「強み」の発揮の仕方を考えませんか？◆◇ ■業務概要： 大手自動車メーカーにおける車載制御システム評価に携わります。 ■業務詳細： 制御システムを対象とした概念実証・要件定義・実装開発テストを主担当して対応していただきます。 <具体的には・・・> ・テスト戦略/テスト計画の策定及び検討 ・要求仕様を基に、各種設計手法を用いて、テスト仕様/テストケースの設計 ・CI/CD等のテスト環境の要件検討 ■使用ツール・言語： Matlab/Simulink、C言語 ■当ポジションの特徴／やりがい： 「交通死傷者ゼロ」に向けた取り組みを、技術面はもとより、テストを行うシミュレーションシステムの開発などを通してサポートできます。また、自動車メーカーから、電子制御のプロとして意見を求められる立場で開発段階から関わっていただきます。 「新しい技術にチャレンジする」という会社理念どおり、社員がやりたいことに挑戦できる環境のなか、世界に通用するエレクトロ二クス技術集団を目指しています。 ■組織体制： ・15名程度のチームです。（各工程でチーム体制） ・風通しの良い環境でコミュニケーションも多いです。 ■スマートグループについて： スマートグループは、日本の重要基幹産業である製造業、特に自動車産業のお客様に、多彩で良質なITサービスを提供しています。特に当社は、ITインフラを安定的に支えるシステムサービス事業と3DCGを活用したコンテンツ制作事業を擁しています。グループの総合力を生かして様々なニーズに柔軟に対応できることを強みとしながら、未来の暮らしを豊かにすることを目指し、新たな分野にも積極的にチャレンジしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【Boschグループ／グローバルな環境で働くエンジニアリング企業／モデルベース開発に強みを持つ／大手自動車メーカーとの取引実績多数】 ■業務概要： 経験豊富なエンジニアが導入コンサルティングや開発代行等を手がけてる当社にてモデルベース開発に必要なHILSシステムの環境構築や検証環境の自動化、評価検証業務を担当頂きます。 ※スキル・経験に応じた業務を担当していただきます。 ■業務詳細： 自動車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載ECUソフトウェアに対して検証計画、検証項目作成、検証実施、結果分析と報告を行います。 ・検証計画、項目作成・検証実施 ・検証結果分析、報告書作成 ・検証環境構築・自動化環境構築 ・導入後の変化に応じたメンテナンス業務、共通化による効率的な運用・管理 ■労働環境： 残業時間は、月平均10~15時間程度です。ワークライフバランスを保ちながら、ご就業頂ける環境です。 ■組織構成： 平均年齢は33〜34歳と非常に若く、また社員の3割が外国籍であるため、非常にグローバルで多様性に富んだ組織です。 ■当社について： 当社は自動車大国であるドイツに本社を置き、1994年設立以来ロボティクス・自動車・医療分野などでモデルベース開発を武器に貢献してきたエンジニアリング企業です。ドイツ本社ではBMW、Volkswagen、Audiとすべてのドイツ自動車メーカーにとって欠かせないエンジニアリングパートナーとして現場を支えており、日本でもNISSANやHONDAを始めとした国内自動車メーカーとは殆ど取引のある引き合いも多いトップエンジニアリング集団となっています。 2017年、オープンな技術力を評価されBoschグループの傘下に入りました。国内自動車メーカーおよびTier-1企業からのニーズがあります。 近年ではAD, ADASに関する最新技術のプロジェクトが増えており、新しい技術へのアプローチ、技術獲得に会社として取り組んでいます。

〜過去の経験やスキルもしっかり評価！ブランクありや転職回数多めの方も歓迎／メンバーの育成にも貢献していきたい方にピッタリのPJTをご用意〜 ＼お勧めポイント／ ・顧客と良好な関係を築けているため、顧客先PLと同じ裁量権をいただけることが多く、今後チームとしてできることを増やしていけるフェーズ！ ・業務範囲や働き方など自由度高くチャレンジできる（例：最初はフル出社→働きぶりを評価いただいてリモート頻度が増えた、チームでこんな仕事にもチャレンジしたいと顧客先を含め相談できるなど） ・若手メンバーの育成スキルを伸ばせる！ゆくゆくマイスターのメカトロ事業部を牽引する人材を目指せる ■同社へ入社を決めた方の決め手例： ・採用と事業部が一体となり事業拡大を目指している風土 ・しっかりと事業の成長など考えながら業務をされている点に魅力を感じた ・会社のビジョンであるソフト事業拡大に非常に魅力を感じリーダーとしてチーム拡大を図っていけるなど、 環境が今後やりたい業務とマッチしていた ・C/C++案件が豊富であり、新しい領域にも積極的にチャレンジできる環境であると感じた点 ・ 携われる業務内容を明示していただきイメージできた ■本業務のやりがい： ＜身につくスキル＞ ・事業立ち上げフェーズの経験 ・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験 ・組込み領域の中でも最先端技術の経験 ・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験 ■当社で働くメリット： ◎基本的に転勤なしの技術者派遣企業／大手企業様からの信頼も厚く幅広い業界との取引 ◎内定時に配属先エリアを決定／その後も本人意向に背いた転勤はなく、ひとつの勤務先で長期就業が可能 ※案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能 ◎入社者全員にTeamsアカウントを発行しいつでも相談ができる環境 ■業務内容：組込みソフトの要求分析〜設計、製作、テストまでの開発工程全般をお任せします。長期プロジェクトのため、じっくり腰を落ち着けて働ける環境です。 ■案件一例 ・ドローン組込み開発 ・宇宙航行系ソフトウェア開発 ・半導体関連の組込み開発 ・月の探査機組込み開発 ・デジタルカメラデバイス、ドライバ開発 等多数

■募集背景： ・当社はこれまで自動車業界での機能安全規格に対応したソフトウェア開発やプロセス構築など豊富な実績を積み重ねてきました。 ・近年、電動化・自動運転といった車両システムの高度化に伴い、安全性の確保がこれまで以上に重要視されており、これらの基準に適合した開発プロセス構築やシステム設計へのニーズも急速に拡大しています。 ・そのため、機能安全分野での知見や経験をお持ちの方をお迎えし、お客様の課題解決とともに当社のビジネス拡大を推進していただきたいと考えております。 ■業務内容： ・車載ソフトウェア開発の機能安全（ISO26262など）に関連する開発、プロセスの構築や運用のビジネスを推進いただける方を募集いたします。 ・機能安全のスペシャリストとして技術の最前線に挑戦したい方、またはそのスキルを活かしてアセスメントやコンサルティングに取り組みたい方など、ご意向に合わせてさまざまなポジションでご活躍いただきます。 ■業務詳細： ・ECU開発における安全分析 ・プロセス構築支援コンサルティング ・機能安全のアセスメント、レポート作成 ・当社標準プロセスの機能安全準拠対応 ・機能安全技術者育成（教育資料作成、講師） ※ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。 ※また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 ■キャリア形成： ◇ご自身の意向やスキルに応じた技術者を目指していただきます。 ＜ポジション例＞ ・技術スペシャリスト：機能安全の適用と設計ノウハウを活かし、技術的なリーダーとしてプロジェクトをリード ・プロジェクトマネージャー：機能安全対応業務のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告を実施 ・ビジネス推進責任者：コンサルティングやアセスメントサービスのビジネス拡大を推進 ■配属組織について ・高度なスキルを保有した技術者が在籍しております。 ・在宅率50％、ご希望に応じて出社も可能で柔軟な働き方ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜過去の経験やスキルもしっかり評価！ブランクありや転職回数多めの方も歓迎／メンバーの育成にも貢献していきたい方にピッタリのPJTをご用意〜 ＼お勧めポイント／ ・顧客と良好な関係を築けているため、顧客先PLと同じ裁量権をいただけることが多く、今後チームとしてできることを増やしていけるフェーズ！ ・業務範囲や働き方など自由度高くチャレンジできる（例：最初はフル出社→働きぶりを評価いただいてリモート頻度が増えた、チームでこんな仕事にもチャレンジしたいと顧客先を含め相談できるなど） ・若手メンバーの育成スキルを伸ばせる！ゆくゆくマイスターのメカトロ事業部を牽引する人材を目指せる ■同社へ入社を決めた方の決め手例： ・採用と事業部が一体となり事業拡大を目指している風土 ・しっかりと事業の成長など考えながら業務をされている点に魅力を感じた ・会社のビジョンであるソフト事業拡大に非常に魅力を感じリーダーとしてチーム拡大を図っていけるなど、 環境が今後やりたい業務とマッチしていた ・C/C++案件が豊富であり、新しい領域にも積極的にチャレンジできる環境であると感じた点 ・ 携われる業務内容を明示していただきイメージできた ■本業務のやりがい： ＜身につくスキル＞ ・事業立ち上げフェーズの経験 ・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験 ・組込み領域の中でも最先端技術の経験 ・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験 ■当社で働くメリット： ◎基本的に転勤なしの技術者派遣企業／大手企業様からの信頼も厚く幅広い業界との取引 ◎内定時に配属先エリアを決定／その後も本人意向に背いた転勤はなく、ひとつの勤務先で長期就業が可能 ※案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能 ◎入社者全員にTeamsアカウントを発行しいつでも相談ができる環境 ■業務内容：組込みソフトの要求分析〜設計、製作、テストまでの開発工程全般をお任せします。長期プロジェクトのため、じっくり腰を落ち着けて働ける環境です。 ■案件一例 ・ドローン組込み開発 ・宇宙航行系ソフトウェア開発 ・半導体関連の組込み開発 ・月の探査機組込み開発 ・デジタルカメラデバイス、ドライバ開発 等多数