【岡山で腰を据えてはたらきたい方歓迎／ワークライフバランス◎／年間休日125日／土日祝休／長期休みも取りやすい】 ■業務内容： ・担当船の設備・乗組員などの現状把握・乗組員のリクルートをお任せします。 ■入社後の流れ： ・入社後は、まず現場のOJT研修を通じて、業務を徐々に覚えていただきます。 ※未経験で入社した方も活躍しています。しっかりとフォローしますので未経験の方もご安心ください。 ■当社・当求人の魅力： ◎完全週休二日制、年間休日125日で、土日祝日が休みです。GWや夏季休暇・年末年始などの長期休みも充実しています。 ◎お子さんの授業参観などの際には有給とは別でお休みを取れます。 ◎社宅完備で、入社が確定した際には会社が準備いたします。 ◎海上輸送という生活のインフラに携わり、安定性抜群の業界で働けます。 ◎外航船（海外）と内航船（国内）の両軸を取り扱い、情勢に左右されない経営基盤を持っています。 ◎設立50年（創業70年）を超える地元の優良企業で、長期的に安定して働ける環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【2026年3月オープン】アパレルブランドTOMORROWLANDが手がける、神奈川県・葉山町 森戸海岸をのぞむ全14室のホテル＜Casa CABaN HAYAMA＞ ウィメンズ・メンズウエア、服飾雑貨、アクセサリーなどを取り扱う株式会社トゥモローランドは、神奈川県三浦郡葉山町に自社初となるホテルを開業いたします！ 運営パートナーとして株式会社パレスホテルと提携し、洗練された空間と上質なサービスを提供いたします。 ■業務内容： ・ご到着のお客様のチェックイン手続き、館内のご案内 ・ご出発のお客様のチェックアウト手続き、お支払いの手続き ・予約管理 ・ハウスキーピングと連携しながらお部屋の仕上がり確認 ・宿泊者専用ラウンジ・プールサイドバーでの軽食提供　など 全室オーシャンビューテラス付の客室やフレンチレストランをはじめ、以下のような施設を予定しております。 ・全14室の客室（内スイート4室及びアクセシブルルーム1室を含む） 客室タイプ： ・Luxury Suite　173平方メートル（テラス86平方メートル含む） ・Premium Suite　89平方メートル〜96平方メートル（テラス16平方メートル含む） ・Junior Suite　78平方メートル　(テラス19平方メートル含む） ・Grand Terrace Room 　85平方メートル（テラス43平方メートル含む） ・Grand Deluxe Room 　65平方メートル〜67平方メートル（テラス12平方メートル含む） ・Deluxe Room 　56平方メートル〜58平方メートル（テラス10平方メートル〜12平方メートル含む） ・イタリアンレストラン（約40席予定・メインダイニング） ・和食レストラン（約10席予定・カウンタースタイル） ・ルーフトップラウンジ ・宿泊者専用アウトドアプール ・宿泊者専用ジム ・ショップ ■キャリアパス ゆくゆくは客室販売経路（ウェブサイト等）を用いた販売促進、管理などにも挑戦可能です！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／シニア歓迎／ドライバーとしてキャリア再スタート／グループ会社でのサービス利用時に社員優待あり（ガソリン、軽油、車検、修理等）〜　 ■業務内容： 〜車を運転し、お客様を安全に目的地までお送りする仕事です〜 ＊プロドライバーとして、しっかりとした教育カリキュラムがありますので、ご安心下さい。 ＊頑張った分だけ評価される体制ですので、とてもやりがいを感じられると思います。 ■勤務時間 就業時間： 【昼日勤】 （1）6:00〜14:45 （2）7:00〜15:45 （3）8:00〜16:45 【夜日勤】 （1）17:00〜25:45 （2）18:00〜26:45 （3）19:00〜27:45 週 40 時間勤務 ■研修制度： タクシードライバーは社内研修を経て、その後2週間程度先輩社員の同乗訓練を積んでいただきます。 その後お客様を乗せての実務に移行し、売り上げの約半分はご自身のインセンティブとして支給があります。 ■当社について： 日の丸グループは、「人の暮らしを豊かにすることにより社会に貢献する」という理念のもと、地域に根ざした事業を展開しています。 お客様・取引先・従業員・地域の皆さまなど、すべてのステークホルダーを大切にし、共に成長できる企業を目指しています。 現在はグループ一丸となり、さらなる企業価値向上と未来ビジョンの実現に向けて取り組んでいます。 ■当社の特徴： ＜グループ連携による安定基盤＞ 各事業の連携を強め、日の丸グループ全体の価値向上を推進しています。 ＜地域に欠かせない企業へ＞ 期待を超えるサービスを提供し、「最初に選ばれる存在」を目指しています。 ＜働きやすさの追求＞ 従業員一人ひとりが安心して長く働けるよう、環境・待遇の改善を継続。 業界トップクラスの働きやすさを実現していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／シニア歓迎／ドライバーとしてキャリア再スタート／グループ会社でのサービス利用時に社員優待あり（ガソリン、軽油、車検、修理等）〜 ■業務内容： 〜車を運転し、お客様を安全に目的地までお送りする仕事です〜 ＊プロドライバーとして、しっかりとした教育カリキュラムがありますので、ご安心下さい。 ＊頑張った分だけ評価される体制ですので、とてもやりがいを感じられると思います。 ▼具体的には： ＜観光バスドライバー＞ お客様に合わせた岐阜旅プランと貸切バスで、素敵な思い出作りをお手伝いします。 様々な規模のお客様に対応したバス運転業務をお任せします。 （業務内容） ・小型から大型バスの運転業務 ・中距離から長距離の旅行運転 ・部活の移動、視察・研修の送迎 ・冠婚葬祭、宴会、研修送迎など ※ルートは近距離から長距離、日帰りから宿泊込みまで様々です ■研修制度： 観光バスドライバーは社内研修を経て、免許の取得、その後2か月程度先輩社員の同乗訓練を積んでいただきます。 その後お客様を乗せての実務に移行していきます。 ■当社について： ＜安定企業＞ 岐阜県とともに、歴史を歩んできた老舗タクシー会社です。「タクシーは絶対に日の丸さん」というお客様も多いほど、地元に根付いた存在。経営の安定は、将来まで安心して働ける証です。 ＜充実した福利厚生＞ 福利厚生があるほか、産休・育休制度もあり、将来を見据えた働き方が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【実働７H・年間休日125日・残業月5~10H程度／年収600万円〜】 ■業務内容： 2009年設立、東京都・中央区に本社を置き、船舶管理会社として運営する当社にて海務監督として業務に従事していただきます。 ■具体的には： 航海知識・経験を活かし、航海計画の立案や積み荷確認、指導などを担当いただきます。業務上のコミュニケーションは英語が中心になります。 ・どこのルートをたどるのか、各国のルールは遵守されているか、積み荷は適切か等を確認／管理し、船長へのアドバイスを行っていただきます。 ・465名の船員がおり、常に15隻ほどが運行しています。 ・海務監督として海務に関する業務 ・本船、船主、用船者に対しての業務確認、指示、案内等 ・船舶管理手順書に基づく管理マニュアルの維持管理等 ※トラブル対応等で稀に海外への出張が発生する場合もございます。 ■組織構成： ・海務部：3名（男性3名）※年齢層：20代、40代、50代 ※海務部長、海務課長の元で海務部の様々な業務を行います。役職に関係なく、全員が同じ業務に携わっており、意思決定のスピード感と実行力が高いのが特徴です。 ■当社の特徴： 当社は前身の海運会社から数えると既に30余年のキャリアを持つ外航船舶の管理専門会社です。平成21年2月外航船舶専門の船舶管理を主たる業務として設立しており、前身の海運会社から技術の継承を受けて、液化ガス運搬船、15万トン級の鉄鉱石運搬船をはじめとしたあらゆる種類の撒積み貨物船の船舶管理を手掛けております。 顧客ニーズに沿ってシンガポールでの船舶管理業務を展開、それらを通して外国人技術者の管理ノウハウと人材の育成を図って参りました。 海上にある乗組員と陸上スタッフの教育訓練の充実を図り、船舶管理会社としての安全運航と環境保全を実践する事で顧客の信頼を得ることを大切としております。

【創業100年以上の歴史を誇り日本の海運・物流を支える／東証スタンダード上場】 ■業務概要： 創業100年以上の歴史を持つ当社にて、一般貨物船・セメント専用船・石炭灰運搬専用船の運航管理およびオペレーション業務全般を担当します。船舶の安全・安定運航を軸に、配船計画の立案からコスト管理、顧客折衝まで幅広く携わります。 ■業務詳細 ・船配船業務 ・請求業務（運賃、港費、燃料等） ・支払業務（用船料、港費、燃料等） ・収支実績、予算進捗管理業務 ・顧客営業業務 ■魅力： 当社は海運・陸運・鉄道を組み合わせた総合物流ネットワークを構築しており、国内外のパートナーと連携しながら多様な輸送ソリューションを提供しています。 特に海運事業部では、国内インフラ整備に不可欠なセメント輸送を担い、オペレーター・船主・船舶管理の機能を一体で保有する独自の体制が強みです。 物流全体の流れを俯瞰しながら、運航・営業・管理の各視点を理解して業務に取り組めるため、海運オペレーションとしての総合力を磨ける環境が整っています。 ■当社について 東海運株式会社は、太平洋セメント株式会社が主要株主となっている東証スタンダード上場企業であり、日本の海運・物流を支える総合物流会社です。 同社は海上輸送・港湾運送・国内外物流など幅広いサービスを展開し、物流インフラを支える存在として長い歴史を持っています。また、国内では複数の事業部と広範な営業所網を有し、海外にも現地法人や駐在員事務所を展開しており、国際物流にも強みを持っています（海外現地法人：タイ・ロシア・中国など多数、駐在事務所：ロシア・カザフスタンなど）。 さらに、同社グループとして10社の子会社と7社の関連会社を保有しており、海運・物流業界でも大手企業の一つとして位置付けられています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜体を動かして働きたい方大歓迎！未経験歓迎◎どなたでもご活躍いただける環境です！／残業ほぼなし！年間休日123日でプライベートも大事にできます！〜 ■仕事内容 丸紅エネックスのターミナル内にて原油・液化天然ガスなどの石油製品輸出入を支える業務をお任せします。 ≪具体的には…≫ ・桟橋での船舶の着桟・離桟作業と荷役準備、荷役監視業務 ・石油製品パイプラインのバルブ開閉 ・構内設備のメンテナンスなど ■業務詳細 月に1〜2隻着桟する外航船（海外から天然ガスや石油を運ぶ船舶）と1日に数隻着桟する内航船（日本国内）がターミナルに入る際と出ていく際の対応がメインです。 自社の社員やターミナルの社員さんと協力してチームを組んで業務を進めていただきます。 ■働き方 毎日予定表を作成しておりますのでそれに合わせて動いていただきます。 基本的に船舶の関連する業務は屋外での対応となります、対応事がない時間は事務所で待機となります。作業日報以外に事務仕事はありません。 夏場は塩飴やドリンクなど会社から支給しております。今後空調服も導入予定です。冬場はジャンパーなどを支給しております。 平日はほぼ残業はなく、休みもしっかりとれる環境です。 ※船の予定に合わせて土日や夜勤の勤務が発生することもありますが、その場合は振替休日の取得をいただいています。 ■組織構成／教育体制 50代の班長と、30代2名・40代・60代の６名が活躍しており、アットホームな雰囲気です。 雇用延長している方も活躍しており、長期就労もしやすい環境です。 先輩社員によるOJTで業務を学んでいただきます。業界用語や専門用語を使う場面もあるので、一つひとつ丁寧にお伝えします。 ■魅力 ◎上野グループの一員・安定感抜群 創業以来155年に渡って、石油・ケミカル製品の輸送事業、ソーラー事業、海洋環境事業など、幅広い事業展開を行っている上野グループの一員で安定した経営基盤があります。 海上保安庁と連携し、海上事故対応を行う等、官公庁とも太いパイプを持ちながら安定的な事業経営を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜グローバルに活躍！英語／海運業での経験を活かす！／転勤無、年間休日120日で家族とのWLB◎／オリックス100％出資で安定〜 海運運航計画/運航管理 ■仕事の内容 海務担当業務では、船長や船員と英語で連絡を取り、安全運航を第一に船舶の管理をおこなっていただきます。トラブル時には国内外へ出張し、船長・船員からの情報収集、船舶状況を把握しながら解決へ導きます。 業務内容としては、保有船・管理船の安全運航のサポート、外航船船長と密なコミュニケーションによる安全運航サポート、船舶への天候情報提供/航海計画の安全性確認/港湾リスクや貨物リスク注意喚起対応、国内外への出張を通じ着岸している船舶の検査や監査、トラブル対応、外部検査・監査対応と指摘事項の分析、是正対応等が挙げられます。必要に応じ、親会社をはじめとするオリックスグループ各社との連携も発生します。 ・SMS(Safety Management System：安全管理規程)に基づく本船への安全支援・指示 ・Class Audit（SMS / Security）の受検と対応 ・PSC(Port State Control)検査の受検と対応 ・RightShip(船舶格付け会社)の検査の受検と対応 ・本船の動静確認と各航海のリスク（例：積載する貨物や航行エリアなど）の打合せと対策指示 ・本船訪船業務（書類管理・状態検査、内部監査の実施） ・事故・トラブル発生時の対応、調査と再発防止策の策定など ■組織構成 海務部に配属され、チーム体制の詳細や人数・年齢構成については面接時にご説明いたします。 ■キャリアパスや将来の展望 監督候補としての採用であり、将来的には海務部のリーダーや管理職へのキャリアアップが期待されます。オリックスグループの一員として、グローバルな視点での業務遂行が求められます。 ■働く環境 福利厚生はオリックスグループの福利厚生が適用され、充実しています。 オリックスグループの一員として安定した経営基盤のもとで働ける点が大きな魅力です。また、英語力を活かし、グローバルな環境でキャリアを積むことができるチャンスです。 変更の範囲：会社の定める業務

◆船舶代理店として世界最大のインチケープG／年間休日120日以上／様々な国へ日本の純正部品を届けることで、世界のインフラを支える一翼を担うグローバル企業◆ ■業務内容： 担当船舶の安全かつ効率的な運航を実現するため、船長・船員・船主・荷主・代理店・港湾関係者などと連携し、入出港手配、運航状況管理、各種調整業務を行います。また、船舶運航に関する情報を正確かつ迅速に関係者へ共有し、円滑なオペレーションを支援します。 <具体的には> ◇船舶運航管理 ・担当船舶の運航スケジュール管理 ・船舶の現在位置、航海状況のモニタリング ・遅延やトラブル発生時の関係者への連絡および調整 ・安全運航に関する各種対応 ◇入出港関連業務 ・入出港スケジュールの管理 ・港湾代理店との連絡・調整 ・荷役スケジュールの確認および調整 ・タグボート、パイロット、係船作業等の手配状況確認 ◇顧客・関係者対応 ・船主、荷主、傭船者（Charterer）との連絡窓口 ・国内外の取引先とのメール・電話対応 ・船舶運航状況の報告 ・問い合わせ対応および課題解決 ◇書類作成・管理 ・船舶運航に関する各種レポート作成 ・請求書・精算書の確認 ・社内システムへのデータ入力・管理 ・契約・運航関連資料の管理 ◇緊急時対応 ・天候不良、機器故障、事故等の発生時の初動対応 ・関係部署・関係会社との連携 ・状況報告および対応進捗管理 ■身につくスキル： ◎海外拠点・海外顧客とのやり取りを通じた、実践的な英語コミュニケーション力 ◎船舶の入出港対応や運航管理を通じた、海運・物流業界の専門知識 ◎船主・荷主・港湾関係者など多方面との調整を行う折衝・調整力 ◎スケジュール変更やトラブル対応を通じた、臨機応変な対応力・問題解決力 ◎担当案件を主体的に進めることで培われる、オペレーション管理能力 ◎国内外の関係者との連携を通じた、グローバルなビジネス感覚 ◎未経験からでも基礎から学べる教育体制による、海運オペレーションスキルの習得 ■社風について： 社員の定着率が良くフラットな社風。外資系の文化と日本企業特有の温かい雰囲気で腰を据えて働けます。 変更の範囲：会社の定める業務

□■国際航空貨物総販売代理店（GSA）のパイオニア／グローバルな環境で働く／中途入社者多数活躍■□ ■業務概要： 顧客先（航空業界）との信頼関係を構築するルート営業をお任せします。 ■具体的には： ◇定期訪問 ・貨物の輸送方法や価格に関するお困りごとをヒアリングします。 ・担当社数：約20〜30社※訪問頻度は自由 ◇問い合わせ対応 ・海外への貨物の輸送依頼を受けたら、輸送する商品や個数、希望日程などを元に候補となる輸送ルートを探します。 ◇プラン提案 ・ピックアップした輸送ルートをご提案します。 ・要望に応じて追加で航空会社へメールで問い合わせを行うなど、納得いただけるプランが見つかるまで伴走します。 ◇予約部門へ引き継ぎ ・輸送ルート確定後、予約業務を担う社内の専門部隊へ連携します。 ■業務の特徴： 海外の航空会社とメールでやりとりが発生するため、英語や中国語といった語学力を活かすこともできるポジションです。 ■就業環境： 残業は月平均10時間以下、航空業界ではめずらしい土日祝休みとプライベートも大切にできる就業環境です。 ■GSA（General Sales Agent）とは： 指定された国や地域において、航空会社に代わり、航空機の貨物スペースの販売・予約業務等を総販売代理店として行う事業です。 既に海外の多くのフラッグキャリアと呼ばれる国営航空やLCC等の航空会社 と契約を結び、長年に渡り、世界中の定期航空会社・チャーター航空会社の貨 物輸送事業における業務全般をサポートしております。 ■社会貢献について 紛争や大規模な自然災害が発生する昨今において、スピーディーな物資の輸送が可能となる航空輸送が重要になります。船では数日から数十日かかるエリアへの輸送も、航空機であれば数時間から1日強で支援物資を送ることが可能であり、生活インフラを守る大事な役目も担っております。 当社は一人ひとりがプロフェッショナルとしての誇りを持ち、業界で長年培った経験を活かし、主に国際航空貨物の販売、日本での市場調査に基づく就航路線の計画提案、航空運賃の回収、精算、航空当局への各種許認可の依頼まで、多岐にわたりサポートしています。 顧客要望に応えながら、柔軟な対応力を駆使し高品質なサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜グループ売上1,500億円超、グループ従業員9,400名を超える岡山を代表する両備グループの中核企業／平均勤続年数11.5年〜 ■業務内容： 今回は、岡山桃太郎空港での航空会社の地上業務になります。主に旅客カウンターでの搭乗手続き・ロビーでの旅客誘導・手荷物受託・搭乗口での改札業務、到着業務、ラウンジ業務など、空港内での旅客サービス業務を幅広く担当していただきます。今回は、コロナ禍からの回復が顕著となっており、さらなる事業拡大を図るための増員となります。 ■業務詳細： 岡山桃太郎空港は他空港とは違い、1日6往復程度の運航便となります。そのため、インターバルがしっかりとありますので、ひとりひとりのお客様に寄り添ったサービスを大切にし、お客様の空の旅をグランドスタッフ一丸となって、サポートしている業務となります。 ■充実した教育体制： 入社後は、e-ラーニングや羽田研修などを通じて基礎知識を習得していただき、業務ごとのOJTも時間をかけて実施するため、未経験からのチャレンジ歓迎です。 ■組織構成： 幅広い年代の計80名程度の社員が在籍しております。異業界からの中途入社者も多い環境ですので、すぐに馴染んでいける環境があります。また、育休産休後に復帰率も高く、働くママさんも活躍しています。 ■働きやすい環境： 【両備フレキシブルワークプラン制度】介護や妊娠・子育て中でも正社員のままライフスタイルに合わせて働き方を選択でき、キャリアアップにも取り組むことができる制度　※短時間勤務／週４日勤務／時差出勤／時間外・休日出勤の制限　（通算10年利用可） 【出産準備休暇制度】妊娠中の社員が妊娠判明後のどの時点からでも、休暇を取得することができる制度（妊娠初期の悪阻など） 【社内セミナー】介護セミナー、子育て支援セミナーの実施　※その他にも社員のキャリアに磨きを掛け、充実した生活を送れるようにワークライフバランスを考えた制度・取り組みを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎完全週休二日制×残業少なめで働きやすい環境 ◎年間休日126日 ■仕事の概要： お預かりする荷物の量などに応じて、運ぶ船や港を選定します。 荷主の方とのやり取りを通してコミュニケーションスキルや調整力が培われます。 ■仕事内容: 自社運航船舶の運航管理 ・荷主からの輸送オーダーの受注 ・オーダー内容から運航船舶の割振 ・他の船舶業者との協力・連絡 ・入出港・荷役作業の手配 ・実績集計と請求業務 ・荷主をはじめとした顧客折衝 ■同社の特徴： 同社の歴史は1894年、別子銅山の御用達として初代青野重松氏が銅山に働く人々の生活物資を供給していくことを目的に「青野回漕店」を創業したことに始まります。以来、事業を通じて広く社会に奉仕・貢献していくことを社訓とし着実な歩みを積み重ね、当地にあって124年もの歴史を刻み続ける「老舗の名門企業」です。また内航海運業界にあっては、とりわけ「特殊タンク船輸送のパイオニア」としても大きな存在感を持ち、地元の住友金属鉱山・住友化学を始めとする大手企業のパートナーとして海上輸送、船舶代理店業務および港湾荷役業務の重責を担っています。さらに近年は、外航海運事業に本格進出していく方針をもって、積極的な活動を展開中です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ミドル層歓迎◎満70歳まで更新可能・4勤2休のローテーション勤務〜 ■業務内容： 運転士として、モノレールの運転を行います。 ■同社の取り組み： 同社では、社員が仕事と子育てを両立させることができ、仕事と生活の調和を図り働きやすい雇用環境の整備を行うことによって、全ての社員がその能力を十分に発揮できるようにするため、次のように行動計画を策定しています。 （1）仕事と家庭を両立させるため、社員の所定外労働時間の削減 ・ノー残業デーの推進 ・所定外労働の原因の分析等を行い、業務の効率化に取り組む ・管理職社員及び従業員の意識付けによる削減を図る （2）計画的な有給休暇取得の推進 ・有給休暇の取得率等の実態把握 ・管理職社員への研修等を通じて啓蒙活動を行う ・計画的な有給休暇の取得を推進する ■組織構成： 運転課の乗務員：23名（男性21名、女性2名）が活躍中！ JR九州、JR西日本、JR貨物、民営鉄道の運転士などの前職を持っている方も活躍中！ ■勤務地：北九州モノレール線企救丘駅 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇応募意思不問！カジュアル面談（会社説明会）からスタート可能／グループ売上1,500億円超、グループ従業員9,000名を超える岡山を代表する両備グループの中核企業／平均勤続年数11.5年◆◇ ■概要： 志望動機不問のカジュアル面談を実施します。まずはどんな企業かどのような仕事内容なのか話聞いてみたいという方大歓迎です。面談後、ご興味があればいずれかのポジションへ正式応募いただければ幸いです。※選考要素はありませんので、服装自由です。 ＜こんな方にお勧めです！＞ ・未経験からエアポートスタッフになりたい方 ・コロナ禍で一度は航空会社での勤務を諦めてしまった方、エアライン学科出身者 ・岡山県内で腰を据えて働いていきたい方 　 ■募集職種： ◇グランドスタッフ…岡山桃太郎空港内で航空会社の地上業務になります。主に旅客カウンターでの搭乗手続き・・手荷物受託・出発ロビーでの旅客誘導・搭乗口での改札業務・到着業務・ラウンジ業務 など ■研修制度： 入社後は、羽田空港での研修（2〜3週間/研修時の宿泊費用は全額会社負担）を経て、就業場所にてマンツーマンでのOJTを実施します。安心してご応募ください。また、業務に必要な資格は入社後に取得が可能です。（条件付き会社補助あり） ■働きやすい環境： 【両備フレキシブルワークプラン制度】介護や妊娠・子育て中でも正社員のままライフスタイルに合わせて働き方を選択でき、キャリアアップにも取り組むことができる制度　※短時間勤務／週４日勤務／時差出勤／時間外・休日出勤の制限　（通算10年利用可） 【出産準備休暇制度】妊娠中の社員が妊娠判明後のどの時点からでも、休暇を取得することができる制度（妊娠初期の悪阻など） 【社内セミナー】介護セミナー、子育て支援セミナーの実施　※その他にも社員のキャリアに磨きを掛け、充実した生活を送れるようにワークライフバランスを考えた制度・取り組みを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本の物流を支える／船員の安全を裏側で支えるやりがいのある仕事〜 ■業務概要 船員の雇用や配乗を含め船員の労務管理を行い、また船舶の運航や荷役に関する安全教育を通じて安全な運航を企画していく業務となります。 ●具体的には… ・自社運航船舶の安全管理 ・運航に関する安全指導 ・荷役に関する安全指導 ・船員の雇用および配乗 ・船員の労務管理および給与計算 ・各種船舶保険の手続き　等 【業務イメ−ジ】 航行中の船舶を常に把握し、船舶の安全航行を支援。 船員や関係業者の方との電話折衝やミーティングを行い、船上で困っていることを陸上から支援いたします。 海上の気象状況を踏まえ、必要なアドバイスを行います。 また、船員が勤務時間の管理や休憩時間、休日の管理もサポートいただくイメージです。 ■組織構成 安全企画部：4名（上長50代：1名、40代：1名、30代：2名） ■働き方 ・完全週休2日制 ・年間休日126日（2025年度実績） ・休日出勤有（振替休日を取得いただけます） ・残業月15時間程度（基本的にはございませんがトラブル対応で繁忙になる可能性があります） ■同社の特徴： 同社の歴史は1894年、別子銅山の御用達として初代青野重松氏が銅山に働く人々の生活物資を供給していくことを目的に「青野回漕店」を創業したことに始まります。以来、事業を通じて広く社会に奉仕・貢献していくことを社訓とし着実な歩みを積み重ね、当地にあって130年もの歴史を刻み続ける「老舗の名門企業」です。また内航海運業界にあっては、とりわけ「特殊タンク船輸送のパイオニア」としても大きな存在感を持ち、地元の住友金属鉱山・住友化学を始めとする大手企業のパートナーとして海上輸送、船舶代理店業務および港湾荷役業務の重責を担っています。さらに近年は、外航海運事業に本格進出していく方針をもって、積極的な事業活動を展開中です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 自社で運航している船舶の航海機器や、貨物の積み下ろしなどに使用する機器の保守管理を行っている部門です。 ●具体的には… ・船舶のメンテナンス、管理業務：機器の故障や不具合の補正 ・船舶備品等の発注、在庫管理　：船舶に必要な備品の発注と在庫管理 ・船舶への備品等の配達業　　　：港にいる船舶へ備品を運搬 ・船舶修繕工事の工務監督　　　：修繕工事の際の工務監督業務 ・船舶定期的検査時の工務監督　：定期検査の際の工務監督業務 ・新造船建造時の工務監督　　　：新造船建造時の工務監督業務 船員からの不具合の連絡があった際にマニュアルに従い、指示や手配を行い問題解決にあたります。ヒアリングから推測を立て、正確な情報を伝えることが重要な業務となります。チームで協力しながら業務を遂行いたします。 ■社内業務：社外業務＝６：４ ■組織構成 船舶管理部工務課：6名(上長60代：1名、50代：1名、40代：2名、20代：2名)　 ■同社の特徴 同社の歴史は1894年、別子銅山の御用達として初代青野重松氏が銅山に働く人々の生活物資を供給していくことを目的に「青野回漕店」を創業したことに始まります。以来、事業を通じて広く社会に奉仕・貢献していくことを社訓とし着実な歩みを積み重ね、当地にあって130年もの歴史を刻み続ける「老舗の名門企業」です。また内航海運業界にあっては、とりわけ「特殊タンク船輸送のパイオニア」としても大きな存在感を持ち、地元の住友金属鉱山・住友化学を始めとする大手企業のパートナーとして海上輸送、船舶代理店業務および港湾荷役業務の重責を担っています。さらに近年は、外航海運事業に本格進出していく方針をもって、積極的な事業活動を展開中です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場企業の100％子会社／住宅手当・家族手当・退職金制度有／日本で唯一の国際航空貨物専門航空会社】 ■業務内容： 日本で唯一の貨物専門航空会社である当社にて、航空機の運航管理をお任せいたします。航空機が安全かつ効率的に航行できるよう、飛行計画の立案やフライトの監視・管理などを行います。 ■募集職種： ・運航管理者 ・運航管理関連業務スタッフ ■組織構成 運航管理部門は約30名が在籍しております。 ■働き方について 同社では中途採用の社員も数多く活躍しており、比較的馴染みやすい社風です。また日勤の場合、月15日を上限にテレワーク可としていますのでテレワークを活用した働き方も可能です。残業時間も閑散期で10時間、繁忙期で20時間ですので、ワークライフバランスを整えたい方にはぴったりです。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇佐賀/基山町／転勤なし！自動車検査員／年収500万円〜600万円◆ワークライフバランス◎残業15ｈ／土日休や連休可◆一般整備や板金塗装、特殊自動車、建設機械等の点検、整備など広く携われます◇◆ ■職務内容 当社の自動車検査員として従事いただきます。 ■具体的には ・整備を終えた自動車の保安基準チェック ・検査書類の作成・管理 ・自動車の引取り、納車 ・お客様対応（受付など） ■入社後 先輩社員から約3か月程OJTにて業務を覚えていただきます。 お客様先へ行く際は最初は先輩社員と同行になります。 ■仕事の魅力 決められた仕事を一定の品質で仕上げる能力が身に付くため、将来独立を考えられている方や、リーダーシップを発揮したい方が、実践的に学べる環境です。 ■組織構成： 【配属部署：8人】20代：男性　4人、30代：男性　2人、40代：男性　1人、50代：男性　1人 ■働き方、就業環境 ・20代が4名工場勤務しており、職場の平均年齢の若く活気ある職場です。 ・お休みについてはメンバー同士で相談しているので土日休みも取得可能です。 ■仕事の魅力 ・一部の修理だけではなく、幅広い業務に携わることができます。 一通りの業務をできるようになりますので、自動車検査員としてのキャリアを積むことも可能です！ ・また残業も少なくプライベートも大切にできる職場環境です。 ■会社特徴 ・資格取得支援として、フォークリフトや移動式クレーンなど含めた大型免許取得につき費用を負担しております。 ・保険業務弊社では、お客様お一人お一人のご要望に最大限お応えするため、会員制とさせていただいております。 ・九州運輸局指定工場であるので、自動車の点検、整備、検査まで、一括して作業を行う事ができます。 　その他、一般整備、板金塗装なども行っております。主に事業用トラック等をメインに特殊自動車、建設機械等の点検、整備など、 　専門的知識が必要とされる分野の仕事を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景 名鉄グループのタクシー会社であり、地域の人々から「名タク」と親しまれています。近年では配車アプリ等の普及によりタクシーを利用しやすくなったり、高齢化に伴い高齢者の病院・買い物への送迎が増えたり、タクシーの需要が高まっております。当社の仕事は就業時間や休日休暇、給与など自分のライフスタイルに合わせた働き方を選択でき、20~60代の幅広い年代の方から多くご入社いただいております。 ■職務内容 名古屋周辺の交通インフラの一部として、タクシードライバー業務をお任せします。 ■職務の魅力・特徴 ・地域の企業やホテルなど様々な施設と提携があるタクシーチケットやタクシー配車アプリの利用頻度が高く、名鉄専属のタクシー乗り場も70か所以上あるため、未経験でも安心して仕事ができます。実際に配車アプリや電話予約のご依頼が全体の7割以上です。 ・様々な年代や職業のお客様との出会いがあり、降車時に「ありがとう」と声をかけてもらえる時にやりがいを感じられます。毎日1つずつ新しい道や建物を覚えることも新しい発見です。 ■入社後の流れ ・丁寧な教育／フォロー体制が整っております。入社後1ヵ月間は新人研修期間として、独自の「教育センター」で地理や機械の操作方法等の基礎を学びます。その後、係長が隣に乗る「横乗り指導」を行った後、独り立ちとなります。 ・乗務開始後は、カーナビやドライブレコーダーなどが完備しており、困ったときは24時間電話でサポートする配車センターの体制がございますので安心して就業できます。 ・入社する方のほとんどが未経験です。 ■会社の魅力・特徴 ・個人のライフスタイルに合わせて働き方を柔軟に選ぶことができるのが当社で働く魅力です。 （1）高収入の夜勤務：平均年収527万円・年間休日最大157日 （2）しっかり稼いで休む隔日勤務：平均年収436万円・年間休日87日 （3）未経験に安心な昼勤務：平均年収351万円・年間休日最大157日 ※ご自身の希望で選ぶことができ、ライフスタイルの変化に応じて途中で変更することも可能です。 ※他にも様々な勤務スタイルがございます。詳細は説明会時にお聞きください ・退職金あり、賞与は年3回！インセンティブについても社員の9割以上が達成しており毎月安定した収入が得られます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 新千歳空港ケータリングビル内にて空港敷地内の機内食工場から国際線、国内線航空機へ機内食等の積み降ろしを行う搭載作業員として業務に従事していただきます。 ・機内食等の内容や数量の確認 ・機内食等の積み降ろし業務　他 ＜搭載業務とは？＞ 国内線から国際線まで航空会社からのオーダーを受けた機内食および航空機内使用物品の搬入を行っています。 ■教育体制： 先輩スタッフに付いて、全体的な仕事の流れを覚えていただきます。運転が不安な方は、構内での練習も可能です。徐々に段階を踏んで独り立ちしていけるようにバックアップしますので、未経験の方も安心してスタート出来ます。 当社は北海道で唯一、機内食の製造、搭載を行っています。 そのため先輩方も未経験からスタートした方が多数！ 大型免許さえあれば、経験者・未経験者問わず活躍できます。 研修や実習を通して仕事を学んでいただきますのでご安心ください。 ■航空機が好きな方にも最適： 施設の雰囲気や職場の様子も事前に見学ができます。 ■当社の魅力・特徴： 北海道で唯一「機内食」の製造をする会社。 同社は王子ホールディングスグループ会社としてホテル事業を展開。 新千歳空港発全ての航空会社の機内食を製造しています！ ◇王子ホールディングスグループ会社会社 ◇賞与年2回 ◇家族手当や住宅手当あり ◇年間休日121日でしっかり休める！ ◇有給取得の推進制度有！ ◇北海道の空の玄関である「新千歳空港」がある千歳市。 札幌まで高速で30分、近くには国立公園支笏湖などの雄大な自然に囲まれ、四季の移ろいを感じることができる住環境と、交通アクセスや生活利便性に優れた街です。 ＜UIターンサポート＞ 道内だけでなく、U・Iターンを検討している道外の方からも是非ご応募いただきたいと思っています。当社としましても、お住まいのことに関しては全面的にバックアップさせていただきますのでお気軽にご相談下さい。 変更の範囲：会社の定める業務

【東海エリア中心に全国へ貨物配送／地域密着の物流サービスを展開】 ■業務概要 当社は愛知県知立市を拠点に東海3県を中心とした貨物輸送サービスを提供しています。お客様のニーズに応じて最適な車両と運行体制を構築し、定期便・スポット便・チャーター便など幅広い依頼に対応。 主に愛知県内の配送が中心ですが、関東・関西方面への長距離運行もまれにあります。様々な貨物や運行形態に柔軟に対応できる運送事業を担っていただきます。 ■業務詳細 2t・4t・大型トラックを用い、鋳造品（メーカー間の定期便）、雑貨便（ドラッグストア、配送センター間の輸送）、一般便（チャーター便）と多彩な貨物の配送を担当します。 運行スケジュールに従い、車庫から出発後、積み込み・配送・納品を行い、定期ルートやスポット運行、貸切便など多様な業務を経験できます。 荷扱いや挨拶、車両の点検・清掃など基本的なマナーも大切にしていただきます。 鋳造品（半導体機械のベース部分）については、フォークリフトを使用しての積み込みがあるため、フォークリフト免許が必要となります。お持ちでない方は、会社負担で取得いただきます。 ■組織構成 ドライバー12名（20代後半〜50代）を中心に、会社全体が15名規模のアットホームな組織です。経験豊富な社員による新人教育体制が整い、未経験でも安心してスタートできます。 ■業務の魅力 多様な車種・案件を通じて物流の現場を支えられ、資格取得支援や手当も充実。成長しながら長く働ける環境です。 入社後は先輩社員による同乗研修や安全運転指導があり、実務未経験でも安心して業務に取り組めます。 ■就業環境 6:00〜15:00や7:00〜16:00の勤務が中心であり、残業はほぼありません（1カ月1〜2時間程）安定した収入と働きやすい環境を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇入社後手厚いOJT制度あり！海事系の知識×英語を活かして陸上勤務での実務経験を積みたい方へ ◇課長代理680万円→課長870万円→次長980万円→部長1,160万円と、着実にキャリアアップと年収アップが可能！ ◇所定労働7時間／時差出勤可能／住宅手当・退職金・再雇用制度ありで働きやすい環境 ◇転勤がなく、長期でのキャリア形成が可能 ■業務概要： 船主から委託された船舶のメンテナンス、予実管理、スケジュール管理など、船舶のマネジメント業務およびサポート業務をお任せします。 ■業務詳細： ※以下業務をご経験と知識に合わせて徐々にお任せします。 ・船舶の保全 ・部品／船用品の手配 ・不具合発生時の対応 ・収支管理・事務処理など ■組織構成： 船舶管理部には全体で25名所属し、３つの部門に分かれております。更に3名ほどのチームを編成し、ベテランと若手を含むチーム単位で船舶を管理することで、お互いにフォローできる体制を築いております。 経験豊富なベテランも多く在籍しておりますので、OJTを通して徐々に経験を増やして行き、将来的には1チーム9隻ほどの管理をしていただきます。 ■キャリアパス 課長→部長→役員の順に昇格・昇給を目指すことが可能です。 ■働き方： ◎所定労働7時間 ◎時差出勤可能 ◎在宅勤務制度有 ◎住宅手当（支給条件あり）・借上独身寮（入居条件あり） ◎退職金あり ■同部門の役割： 船主様の資産である船舶を、新造船の計画から建造、竣工後の船舶管理、売船まで、旗国、国際条約規則への対応等を含めた一貫した船主業務を提供しています。歴史と経験を基に今後も時代の変革に応じ研鑽、維持して参ります。 ■当社について： 1965年（昭和40年）に、第一中央汽船株式会社のための船舶管理会社として設立されて以降、多くの船主様から船舶管理を任せていただき、「現場主義」「安全に・確実に・そして迅速に」をモットーとし、信頼いただける船舶管理の提供を目指してまいりました。船舶管理を通して社会に貢献することが私たちの責務であることを誇りとし、更なる事業の充実と発展を続けてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜洋上風力発電プロジェクトの一員／総合海事企業のパイオニアとして安定◎／船舶知識を生かしてキャリアアップ／福利厚生、働き方◎〜 ■採用背景： 同社は沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、海底資源調査等を行う総合海事会社です。 国内大手ゼネコンからの業務委託による、洋上風力発電風車建設の為の大型クレーン船稼働に伴い、運航管理の補佐業務をお任せします。 ■職務詳細： 洋上風力発電風車建設の為の大型クレーン船や事務所にて下記のような各種運航管理をお願いします。 ・客先折衝 ・現場管理 ・船員管理 ・岸壁手配 ・資材手配 ・税関調整 他庶務全般をお任せします。 ※エリア：国内がメインですが、海外での業務の可能性もございます。案件が無い期間は東京支社への出社となります。 ※1チーム3名での業務が主となりますが、期間やエリアにより、1〜2名で業務する可能性もございます。 ■組織構成： 現在20代〜40代の計6名が所属しております。 ■同社の魅力： ・同社の歴史は長く創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ（沈没船の引揚げ）業界の2大トップ企業の一つです。 ・同社では国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。 ・日本には瀬戸、海峡が多く、ほぼ全ての海底トンネルの工事に従事した実績がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜引越し補助・社宅制度充実◎／大手スーパーのプライベートブランドを担当する上場飲料メーカー〜 ■業務内容： ・上場を果たした成長中の飲料メーカーである当社にて、大型トラックの運転手をお任せします。 会社負担で、フォークリフト免許を取得できます。 物流に力を入れている当社における重要な役割となります。 ・工場と園部市にあるサテライトDC（往復50キロ、車で約30分程度）の商品転送をするお仕事です。 ※1日に5~6回程度物流・配送・軽作業 > ドライバー・配達・配送 ・手積みなどもなく、待機時間もございません。 ・長距離走行もないため、毎日自宅に帰宅できます。 ■美山工場の特徴： 美山工場では関西のスーパーやドラックストア、ショッピングモールで販売している「お茶」を作っています。 20代〜40代を中心に45名程度のスタッフが在籍しており、誰でも意見や改善提案を発信しやすい環境です。 のどかで落ち着いた環境で京都市内まで40分程度の立地に家具家電付き社宅もあり、休日は京都市内を散策するスタッフもいます。 【働きやすく働きがいのある会社】 高卒からの入社、製造未経験者、機械系工場経験者等様々なキャリアの社員が働いており、全国各地からのIターン者も半数近く在籍しています。 現在、美山工場では生産量を増やすプロジェクトを進めており、これまでのバックグラウンドを活かして成長フェーズに携わることで、様々なキャリア形成が可能です。 オートメーション化による効率化・負担軽減や有給休暇の取りやすい環境づくり等、工場の成長と働きやすさをどちらも実現していきます。 ■採用PR動画：https://youtu.be/feZnfVB_dRk

■業務内容： 当社の主力事業である通運事業（JR貨物コンテナ輸送）において、コンテナトラックの集配に関する運行管理・配車業務を担っていただきます。 ■京都通運の考え方： ドライバーと配車係は対等なパートナー 配車係が板挟みになる構造ではありません。 ドライバーは落ち着いたベテランが中心で、現場のルールや全体最適を理解しているメンバーが多い環境です。 無茶な要求が日常的に飛んでくるようなこともありません。 ■具体的な業務： ・コンテナトラックの配車計画・運行スケジュールの調整 ・ドライバーへの指示、点呼、安全確認、アルコールチェック ・荷主とのやり取り（条件調整・問い合わせ対応） ・配送トラブル対応（遅延・変更など） ・請求確認、日報チェック、各種報告書作成 ・事務処理全般 ・JR貨物コンテナシステムを使ったデスクワーク ■業務の特徴： 配車は1日2回。 14時ごろに届く伝票をもとに翌日の配車を組み、業務を終えます。 翌朝は微調整を行い、昼過ぎには追加案件に対応して再配車を行います。 扱うのは京都市を中心とした地場運行、約20台のコンテナトラック。 全国規模でゼロから組み立てる配車ではないため、業務量は安定しており、コントロールしやすい環境です。 さらにJR貨物のダイヤに連動しているため、年末年始・お盆・GWは列車が運休となり、大型連休はしっかり休めます。 ■魅力ポイント： ◎低離職率（約4％）： 業界内でも異例の水準で、長期的に安心して働ける環境 ◎第二創業期のキャリアアップ： 上が詰まっておらず、実績次第で数年で支店長へ。大手運送業でキャリアの天井を感じている方には特に大きなチャンス ◎裁量の大きさ： 大手では稟議や階層で時間がかかる意思決定も、当社では現場提案から即実行へ。スピード感ある経営に関わることができます ◎世代交代のタイミング 直近入社した管理職も30〜40代が中心となり事業推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務