〜日本最大の新造船建造量【国内1位、世界3位】を誇る今治造船株式会社のグループ企業／SDGsへの取り組み／土日休で年休120日／資格取得手当や家族手当・食事手当等の福利厚生も充実／平均有給休暇取得日数14.3日〜 ■業務内容： グループ会社の要望に応じ、船の運航スケジュールを管理していただきます。 ＜具体的には＞ 運航計画立案、スケジュール等の調整、運航状況の確認、管理業務 ※着岸、離岸の手配、急な雨などのスケジュール変更、事故処理が主な業務となります。当社の船のみならず、グループ会社全体の船の管理を行っていただきます。 ■管理する船： ・タグボート…船舶や水上構造物を押したり引いたりする船 ・大型のバージ船…鋼材など重い荷物を水上輸送する船 国内船３隻、海外船5隻、その他今治造船グループの船を管理いただきます。 ■入社後の流れ： 接岸時や船上での対応を学んでただいた後、同時並行しながらデスクワーク等も担当していただき、船舶管理の基礎を身につけます。研修や教育などをしっかり行いますので未経験の方でも安心して就業できる環境です。 ■当社の魅力： 《1》安定した経営基盤 設立から20年余りのまだ若い会社ですが、グループが年間に取扱う鋼材量の大半を当社が供給しており、世界最大級の「鋼材ハブ・ステーション」として、グループ内で確かな地位を獲得しています。 売上についても2014年度以来、10年連続で1000億円を超えており、今後も造船を取り巻く環境の変化に対応しながら、SDGsに向けた取り組みを強化していく等、「日本の造船業」を支え続けるためこれからも躍進を続けます。 《2》若手も多数活躍中 当社はフレッシュな雰囲気の会社で、若手が多数活躍しております。自らの考えを発信しやすく、社員一同が「もっと組織を進化させたい」という強い気持ちを持って仕事に取り組んでいるため、活気がある環境です。 《3》働く環境 教育体制や社員の頑張りを評価し、還元する体制が整っており、「長期的にこの会社で働きたい」と感じていただける風土作りに取り組んでおります。 また、平均有給休暇取得日数は14.3日、有給消化率70％以上（2023年度）と比較的高く、その他も家族手当や資格取得支援制度等、働きやすい福利厚生も整っています。

【業界随一の技術を持つ建設コンサルタント／社会インフラマネジメント及び国土保全コンサルタントを中心とした公共性の高い業務／業界未経験歓迎／超充実の福利厚生で平均勤続年数15年を誇る「人のアジア」】 ■業務概要： アジア航測は「空からの測量」を基盤技術とする会社です。測量データを元に国土強靭化、社会インフラの整備・管理など、公共性の高いサービスを提供しています。本ポジションは航空機運転の際の運行管理及び地上支援業務をお任せいたします。 ■具体的には： 航空機の運航管理業務及び地上支援業務を行っていただきます。 ■やりがいや特徴： ・防災の促進や社会インフラが抱える様々な課題の解決、復興支援など、人々の暮らしを支え、社会に役立つ仕事です。 ・3Dデータを活用し「空から測る」技術で業界を牽引しており、業界内ではめずらしく自社航空機を6機保有しております。 ■同社について： 1954年創業、東証スタンダード市場上場、業界内トップ3に入る大手優良建設コンサルタントです。業績は堅調に推移しており、2023年通期の業績は売上高37,304百万円・営業利益2,746百万円となりました。 センシング技術を基盤に「Asia Air Survey -Digital Transformation」による超スマート社会の実現、震災復興事業、国土強靭化、脱炭素社会への対応に向けて、社会インフラマネジメント事業及び国土保全コンサルタント事業を中心に、様々な事業を行っています。「人のアジア」と言われるほど社員を大切にする社風で、福利厚生も充実している為、平均勤続年数は約15年と高い定着率を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験スタート歓迎／正社員／創立78周年を迎える総合商社〜 ■業務内容： 海上コンテナのメンテナンス・改造作業、設置・立ち合い、その他付随する業務をお任せします。メインでお任せする業務は、営業ではなく技術です。 ■業務の特徴： 苫小牧コンテナ営業課配属となります。 入社後は、先輩社員に付いていただいて業務を覚えます。経験の無い方もご安心ください。 ■当社の特徴： 当社は今年で創立78周年を迎える企業です。 北海道釧路市を中心に地域ニーズと時代の流れに合わせて、日々活動を行っております。 この活動を通じて、地域社会に貢献し、社会生活の改善と向上を図り、発展を目指しております。 ■事業内容： エネルギー全般および建築資材を中心に、様々な商材を取り扱う総合商社です。石油・LPガスはもちろん、建築資材・産業機械・コンテナやOA機器や食品など、幅広い分野で事業を展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【売上高2200億円の新明和工業グループ・60年事業継続の安定基盤／トレーラーを自社一貫生産する技術力】 ■業務内容 トレーラーなど特装車を製造販売している同社の製品の回送（搬送）をお願いいたします。 メイン業務としては以下を想定しております。 （1）トレーラの構内移動 （2）トレーラーの近隣倉庫への移動 そのほかには以下業務もお任せいたします。 ・未架装シャーシ／トラクターの車両外観検査 ・工場近隣のシャーシ保管車庫の管理 ・出荷車両の整備（洗車含む） ■働く魅力： ・年間休日123日＋土日祝休み ・残業少なめ（平均20時間/月） → 長距離運行の負担が減り、家族や趣味の時間を確保しやすいです。 ・長距離運行ほぼなし、構内・近距離回送中心 → 夜間運行や長時間拘束が少なく、生活リズムが安定します。 ・有給休暇・長期休暇取得しやすい環境 → プライベートを大切にできる職場文化です。 ・転勤なし＆マイカー通勤OK → 地元で安定勤務、通勤ストレス軽減できます。 ■同社について： 新明和工業グループ傘下の特装車・トレーラ専門メーカーです。群馬県邑楽町に本社・工場を構え、2010年に東急車輛製造から分社化され、70年以上の歴史を受け継いでいます。資本金1億円、従業員約380〜400名体制で、年間売上高は200億円超。平床・低床・ウィング・ポール・ローリ—・ダンプトレーラやタンクローリなどを一貫受注生産し、自社開発のトレーラ用車軸も保有する国内希少メーカーです。物流企業や官公庁、高速道路会社への納入実績も豊富で、アフターサービス体制も整備されています。高い技術力と安定した経営基盤に裏打ちされた、信頼性の高いものづくり企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内最大規模の青果流通企業／社員数1500名／バナナやアボガドをはじめとする青果物の輸入〜加工・販売を行う食品熟成加工のリーディングカンパニー】 センター内にて、入荷したバナナやアボカドなどの青果物をフォークリフトで追熟設備へ運び入れ、追熟後は指定の場所まで移動させる入出庫業務を担当していただきます。 フォークリフトでの業務や検品が中心のため、黙々と取り組める環境です。 ■職務詳細： ◆青果物を扱う物流加工センターにて、フォークリフトでの入出庫作業管理 ◆入荷されたバナナを熟成させるための「室（ムロ）」に運び入れる業務 ◆タブレット端末を使った入荷・出荷時の検品、出荷後の在庫照合作業 ◆パソコンを使用しての入力業務　 ※ゆくゆくは追熟管理業務、仕分け業務にも携わっていただきます。 ※将来的に入出庫現場の運営管理（従業員の出退勤管理、シフト管理、教育等）もお任せする予定です。 ※業務の一部には、約20kgの箱を持ち上げる作業が含まれるため、一定の体力が必要です。 【入社後の流れ】 未経験でご入社いただいた方は、まず入社後１か月間は関連部署にてOJTを行い「商品名・規格」を覚えます。その後、フォークリフト免許を取得いただき、免許取得から3か月後に独り立ち、6か月後には出庫担当として活躍いただきます。未経験者でもフォークリフト免許取得(弊社費用負担)から独り立ちまでしっかりフォローしております。 未経験、無資格から入社実績も多数あります！ 【お休みについて】 年間休日は124日で月8〜13日の休日があります。基本的には週２日お休みとなりますが、その月の祝日の日数に合わせてお休みが前後します。 シフトは毎月20日までに希望休を提出いただいており、その後1週間以内に調整の上決定しています。月3日程度はほぼ希望休通りになっていますし、連休取得もできます◎。全社の平均有給取得日数は年12.4日で有給も取得しやすい環境です。 ■UIJターン希望者歓迎 遠方にお住まいの方でご入社されている方もいらっしゃいます。 入社後まずご自宅から通勤可能な範囲のセンターで研修を受けていただき、その後 当センターへの配属となります。 上記の場合は社宅やお引越しに関する補助が適用となります。 変更の範囲：会社の定める業務

船舶管理部門に従事する担当者としてご活躍いただきます。 ■職務内容： 所有船舶の安全運航、環境保護の確保、人命の安全確保、関係法令及び社内規定の遵守をし、安心・安全に運航できる状態にし、それを維持向上させます。船舶運航、船舶管理業務に興味のある方は勿論、出張で海外渡航をするケースもある為、英語が好き・得意な方は歓迎します。また、商船科卒の方も歓迎します。 ■職務詳細： ・自社所有船の船舶管理業務 (海務担当、工務担当各1名) ・各種手配品の見積もり、購入 ・各種手配（機器類の整備、修理、検査、修繕ドック） ・新造船建造中検査立会、修繕ドック立会、訪船活動 ・事故調査報告書作成、検査指摘事項対応、不具合報告対応、各種報告書作成 ・関連法の改正や実際の運搬業務に伴う船舶安全管理マニュアルの改正 ・運行計画、荷役計画、船荷証券、保証状の確認 ・各種証明書の発行、有効期限の確認　 　 ■社風の特徴： 協調性を持ち、周囲と協力し合って、皆と力を合わせ業務に取り組んでいただきます。 ■働く環境： 当社の寮・社宅をご用意。伯方島に住みながら働くことも可能です。 ■組織構成： 営業部門は男性５名、女性１名の計６名で担当をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 大型トラックドライバーとしてご就業いただきたいと考えております ・大型ダンプ、ウイング車やフックロール車、タンクローリーにて産業廃棄物の収集運搬をお任せします。 ・桑名の駐車場より出発⇒顧客先廻り（主に東海3県）⇒産業廃棄物処理場⇒桑名の駐車場へ。 ※大府倉庫からの出発の場合もあり。※早出／遅出、遠方の可能性もあり。 ■配属部署名：桑名支店 ■採用背景 人材を募集し、組織力の強化を図るため ■当社について 　産業廃棄物収集運搬、汚染土壌処理 　トラックの保有台数80台。全国に営業を展開しています。 ドライバーのお仕事に慣れていない方でも丁寧にサポートしますのでご安心ください。経験者はもちろん大歓迎！スキルを活かして活躍できる職場です。 ■社風／企業の特徴： ・メッセージ： この美しい地球を次世代に贈る、未来のために環境保全、それは私たちが次世代に対し早急に解決しなければならない重要課題が山積みされています。大気汚染／水質汚濁／ゴミ処理問題など、これらの対策を循環社会の理念に基づき実行に移すことが急務とされています。弊社では、これまでの経験と幅広い技術力で環境保全ニーズに対応するトータルネットワークシステムを提案するとともに、「安全」「安心」「信頼」をお届けし、社会へ貢献してまいります。 ・基本理念： 当社は、地球環境問題を経営の最重要課題として共通認識し、事業活動における環境負荷の低減に努め、環境に配慮したより良い企業活動を行うことを基本理念としています。 変更の範囲：無

■職務内容： 当社は、全国有数の観光地である宮崎市にてレジャー事業・不動産事業などの多角経営を展開しています。2023年7月より、航空運送事業会社として、ヘリコプター事業を開始しました。南九州エリアでのヘリコプター遊覧、チャーター事業をメインに実施しています。この度、機体の増機予定に伴う人員拡充として、ヘリコプター操縦士を募集します。 ■採用背景： これまで、ロビンソン式R66型1機によって事業を行ってきました。この度、R66の増機予定に伴い、より多くの事業実施を可能にするため募集します。 ■職務詳細： ロビンソン式R66型を使用しての遊覧・チャーターをメインとして、航空運送事業／航空機使用事業機長としての勤務を行っていただきます。また、場外申請等を含めた、運航管理担当者としての業務を実施していただきます。 加えて、適性があれば航空局との折衝も行っていただく可能性があります。 ■組織構成： 操縦士：3名 整備士：3名 ■同ポジションの魅力： 熊本県阿蘇市での遊覧事業を継続的に実施しており、飛行時間・技量の向上が見込める環境です。また、小規模会社であるため、航空局との折衝や新規購入機体の選定等、様々な業務に携わることができます。社風として、年齢・社歴にこだわらない社風のため、頑張った成果が報われる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜洋上風力発電プロジェクトの一員／総合海事企業のパイオニアとして安定◎／船舶知識を生かしてキャリアアップ／福利厚生、働き方◎〜 ■採用背景： 同社は沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、海底資源調査等を行う総合海事会社です。 国内大手ゼネコンからの業務委託による、洋上風力発電風車建設の為の大型クレーン船稼働に伴い、運航管理担当者の増員募集です。 ■職務詳細： 洋上風力発電風車建設の為の大型クレーン船や事務所にて下記のような各種運航管理をお願いします。 ・客先折衝 ・現場管理 ・船員管理 ・岸壁手配 ・資材手配 ・税関調整 他庶務全般をお任せします。 ※エリア：国内がメインですが、海外での業務の可能性もございます。案件が無い期間は東京支社への出社となります。 ※1チーム3名での業務が主となりますが、期間やエリアにより、1〜2名で業務する可能性もございます。 ■組織構成： 現在20代〜40代の計6名が所属しております。 ■同社の魅力： ・同社の歴史は長く創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ（沈没船の引揚げ）業界の2大トップ企業の一つです。 ・同社では国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。 ・日本には瀬戸、海峡が多く、ほぼ全ての海底トンネルの工事に従事した実績がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【三井物産グループ／船舶関連ビジネスにおけるあらゆる課題を解決するトータルソリューションカンパニー／英語力を活かせる環境／研修体制充実／残業月0〜15時間程度／リモート週2日可】 ■業務内容： 入社後は、海工務部に配属となり、技術情報調査担当、特定船主へのサポート業務の一部をご担当いただきます。当初はスタッフレベルでご入社いただき、1年後のエキスパート職を想定しています。 海技知見を如何なく発揮できる環境があり、船主業務を支援する試みをご自身で企画、実行する事が可能です。 ■具体的な業務内容： ・LNG船 船主業務…運航モニタリング、運航に関する用船者との折衝アドバス、オフハイヤ検証 ・用船仲介船の運航に関する港湾事情、貨物、荷役、条約や規則に関する調査、社内担当者への解説、船主に対する直接的なアドバイス、コンサルティング ・顧客船主保有船に関する技術的なトラブル問合せ対応 ・海事情報の定期的な社内外発信、情報配信ウェブサイト運営 ・用船仲介船のRightShip評価、PSC是正に対する対応支援 ※出張頻度…月1回程度／国内船主訪問（愛媛） ■業務の特徴： ・当社は仲介会社と認知されているので、船主に対する直接的なサポートを提供するには船主との密な関係性を構築することが肝要となります。 ・船主もしくは船舶管理会社毎のポリシーや方針を十分に把握した上で対応方法を臨機応変に判断する必要があります。 ■配属先について： 4名（部長、メンバー2名、嘱託社員1名／男女比3:1）で構成されています。 ■当社の特徴： ・グローバル総合商社「三井物産」のノウハウとネットワークを最大限に活用し、用船仲介、中古船売買仲介、運航仲介、舶用機器販売、建造監理、海務コンサルティング、DX支援など、船舶関連ビジネスのあらゆる分野にわたって、多面的かつ専門的なサービスを提供しています。 ・約600隻にも及ぶ国内トップクラスの用船、運航取扱いを誇り、国内外の船主および造船所から高い信頼を得ています。船舶建造監理事業では、物流やトレンドを踏まえた船型の提案を始め、新造船の企画から仕様決定、図面の承認、造船所との交渉、契約書作成迄、幅広い業務を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇外航船の工務監督／未経験歓迎／大手企業取引／年間休日１２０日／英語力を活かして働く／転勤なし／海外出張あり◇◆ ■業務内容： 工務監督（外国航路貨物船の運航管理）　※資格不要の「専門職」です。 スポーツで言う「監督」と同じく、船に携わる船員や技師、物資などを適材適所に配置し指示を出す仕事です。 ヘルメットを被り毎日現場で汗をかく仕事ではありません。 ＜具体的なお仕事＞ ●管理船を運航する外国人船員との船陸間通信（共通言語として英語を使います） ●船体や搭載機器の保守管理（部品やメーカー技師の手配） ●故障対応（国内外メーカーへの問い合わせ、故障船への技術支援や助言） ●法定検査の手配、入渠（ドック）の準備と現場監督 ＼　ＰＯＩＮＴ　／ ★共通言語として英語を使います。 ★年間業務の約8割は自席でのパソコン業務、約2割は寄港中の社船や造船所への出張業務など。 ★船がいる場所によっては時差で業務時間の調整を行う場合があります。 ■当社の強み： 当社では所有船舶及び乗組員を自社で管理しています。独自のソフトウェアを活用し、船の状態から運航スケジュール、船員情報を把握しています。 （1）安全運航・危機管理： 「貨物の安全輸送」と「環境保全」の達成をモットーに、安全（ISM）・環境管理（ISO14001）システム、及び船舶保安システムを構築・維持し日々継続的に改善しながら運用し、安全運航の確立に努めています。 （2）教育・研修体制： 国際規則及びその他ルールで定める教育訓練のみならず、独自の船員教育システムに基づく社内教育を実施。内部研修、外部機関を利用して船員の質向上を図っています。 （3）海外事務所： 釜山、マニラ及び上海に現地事務所を置き、それぞれ地の利を生かし訪船活動及び諸手配を行うことで安全運航を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇外航船の工務監督／大手企業取引／年間休日１２０日／英語力を活かして働く／転勤なし／海外出張あり◇◆ ■業務内容： 工務監督（外国航路貨物船の運航管理）　※資格不要の「専門職」です。 スポーツで言う「監督」と同じく、船に携わる船員や技師、物資などを適材適所に配置し指示を出す仕事です。 ヘルメットを被り毎日現場で汗をかく仕事ではありません。具体的な業務内容は以下の通りです。 ●管理船を運航する外国人船員との船陸間通信。 ●船体や搭載機器の保守管理、部品やメーカー技師の手配 ●故障対応。国内外メーカーへの問い合わせ、故障船への技術支援や助言。 ●法定検査の手配、入渠（ドック）の準備と現場監督。 ■業務ポイント： ●共通言語として英語を使います。 ●約8割は自席でのパソコン業務、約2割は寄港中の社船や造船所への出張業務。 ●船がいる場所によっては時差で業務時間の調整を行う場合があります。 ■当社の強み： 当社では所有船舶及び乗組員を自社で管理しています。独自のソフトウェアを活用し、船の状態から運航スケジュール、船員情報を把握しています。 （1）安全運航・危機管理： 「貨物の安全輸送」と「環境保全」の達成をモットーに、安全（ISM）・環境管理（ISO14001）システム、及び船舶保安システムを構築・維持し日々継続的に改善しながら運用し、安全運航の確立に努めています。 （2）教育・研修体制： 国際規則及びその他ルールで定める教育訓練のみならず、独自の船員教育システムに基づく社内教育を実施。内部研修、外部機関を利用して船員の質向上を図っています。 （3）海外事務所： 釜山、マニラ及び上海に現地事務所を置き、それぞれ地の利を生かし訪船活動及び諸手配を行うことで安全運航を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験＆業種未経験の方も歓迎！創業100年以上のの長期経営/お問い合わせ多数で業績好調/これまで400社以上とのお取引あり/残業月平均20時間程度】 ■職務内容： 大型トラックやダンプ車を運転し、鉄くずなどのスクラップの引き取りや納品作業をお任せします。 日立市内を中心に1日2件ほど運送業務を行っていただきます。 ※近隣の運送が主なため、長距離運転などはありません。 ※運転業務のない時は、工場内での金属の選別・加工作業を行います。 ■職務の魅力・特徴： ・早朝・深夜運転も無く、プライベートの時間も大切にできる環境です◎ ・トラックへの積み降ろしは、リフトやユンボなどの重機で行うため、身体への負担は少ないです！ ■組織構成： ドライバーは8名おり、ほとんどが中途入社の方です。異業界出身の方もご活躍いただいております。 ■就業環境・魅力： ・残業は月平均20時間程度、毎週水曜日17:00定時退社日です。その他の平日18:00には退社します。 ・隔週の土曜日は出勤日です。午前は会社として営業日ですが、仕事が終われば全員退社しています。15:00前後で全員退社が多いです。 ■当社について： ◎当社は、大正14年に創業し、創業100周年を迎えました。 主に金属／非鉄金属／鋳物の原料の再資源化に長年取り組んでおり、お問い合わせも多く業績好調です。 ◎本社工場・第二工場で、様々な金属の分類・加工に対応しています。お客様の信頼と満足度を大切にしています。 ■主な事業内容： ・各種金属及び金属くずの売買：工場・オフィス・建築現場などで不要になった金属くずを池田商店が買取・処分します。 ・金属プレス製品の製造販売並びに加工：池田商店に集められた金属は、分別作業や加工作業などを行い、メーカーへ販売します。池田商店で回収された金属は、原料として再利用され、新しい製品となって生まれ変わります。 ・産業廃棄物の収集運搬・中間処分：産業廃棄物の収集運搬および中間処理（切断、圧縮、圧縮・切断）を行っております。 弊社へ持ち込まれた産業廃棄物は、ギロチンシャーなどにより破砕・圧縮処理されます。 その後、一定量がまとまった段階で製鋼原料としてリサイクル(再利用)されます。

【創業100年以上のの長期経営/お問い合わせ多数で業績好調/これまで400社以上とのお取引あり/残業月平均20時間程度】 ■職務内容： 大型トラックやダンプ車を運転し、鉄くずなどのスクラップの引き取りや納品作業をお任せします。 配送地域は日立市が主体ですが、場合により県外もあります。 ※近隣の運送が主なため、長距離運転などはありません。 ※運転業務のない時は、工場内での金属の選別・加工作業を行います。 ■職務の魅力・特徴： ・早朝・深夜運転も無く、プライベートの時間も大切にできる環境です◎ ・トラックの車体長さは9.3mです。トラックへの積み降ろしは、リフトやユンボなどの重機で行うため、身体への負担は少ないです！ ■組織構成： ドライバーは8名おり、ほとんどが中途入社の方です。異業界出身の方もご活躍いただいております。 ■就業環境・魅力： ・残業は月平均20時間程度、毎週水曜日17:00定時退社日です。その他の平日18:00には退社します。 ・隔週の土曜日は出勤日です。午前は会社として営業日ですが、仕事が終われば全員退社しています。15:00前後で全員退社が多いです。 ■当社について： ◎当社は、大正14年に創業し、創業100周年を迎えました。 主に金属／非鉄金属／鋳物の原料の再資源化に長年取り組んでおり、お問い合わせも多く業績好調です。 ◎本社工場・第二工場で、様々な金属の分類・加工に対応しています。お客様の信頼と満足度を大切にしています。 ■主な事業内容： ・各種金属及び金属くずの売買：工場・オフィス・建築現場などで不要になった金属くずを池田商店が買取・処分します。 ・金属プレス製品の製造販売並びに加工：池田商店に集められた金属は、分別作業や加工作業などを行い、メーカーへ販売します。池田商店で回収された金属は、原料として再利用され、新しい製品となって生まれ変わります。 ・産業廃棄物の収集運搬・中間処分：産業廃棄物の収集運搬および中間処理（切断、圧縮、圧縮・切断）を行っております。 弊社へ持ち込まれた産業廃棄物は、ギロチンシャーなどにより破砕・圧縮処理されます。 その後、一定量がまとまった段階で製鋼原料としてリサイクル(再利用)されます。

【創業100年以上のの長期経営/お問い合わせ多数で業績好調/これまで400社以上とのお取引あり/残業月平均20時間程度】 ■職務内容： 4tトラックヒアグクレーンによる、鉄くず等のスクラップ引取りをお任せいたします。日立市内を中心に1日2件ほど運送業務を行っていただきます。 ※近隣の運送が主なため、長距離運転などはありません。 ※運転業務のない時は、工場内での金属の選別・加工作業を行います。 ■職務の魅力・特徴： ・早朝・深夜運転も無く、プライベートの時間も大切にできる環境です◎ ・トラックへの積み降ろしは、リフトなどの重機で行うため、身体への負担は少ないです！ ■組織構成： ドライバーは8名おり、ほとんどが中途入社の方です。異業界出身の方もご活躍いただいております。 ■就業環境・魅力： ・残業は月平均20時間程度、毎週水曜日17:00定時退社日です。その他の平日18:00には退社します。 ・隔週の土曜日は出勤日です。午前は会社として営業日ですが、仕事が終われば全員退社しています。15:00前後で全員退社が多いです。 ■当社について： ◎当社は、大正14年に創業し、創業100周年を迎えました。 主に金属／非鉄金属／鋳物の原料の再資源化に長年取り組んでおり、お問い合わせも多く業績好調です。 ◎本社工場・第二工場で、様々な金属の分類・加工に対応しています。お客様の信頼と満足度を大切にしています。 ■主な事業内容： ・各種金属及び金属くずの売買：工場・オフィス・建築現場などで不要になった金属くずを池田商店が買取・処分します。 ・金属プレス製品の製造販売並びに加工：池田商店に集められた金属は、分別作業や加工作業などを行い、メーカーへ販売します。池田商店で回収された金属は、原料として再利用され、新しい製品となって生まれ変わります。 ・産業廃棄物の収集運搬・中間処分：産業廃棄物の収集運搬および中間処理（切断、圧縮、圧縮・切断）を行っております。 弊社へ持ち込まれた産業廃棄物は、ギロチンシャーなどにより破砕・圧縮処理されます。 その後、一定量がまとまった段階で製鋼原料としてリサイクル(再利用)されます。

【業界随一の技術を持つ建設コンサルタント／社会インフラマネジメント及び国土保全コンサルタントを中心とした公共性の高い業務／業界未経験歓迎／超充実の福利厚生で平均勤続年数15年を誇る「人のアジア」】 ■業務概要： アジア航測は「空からの測量」を基盤技術とする会社です。測量データを元に国土強靭化、社会インフラの整備・管理など、公共性の高いサービスを提供しています。本ポジションでは高い技術力（赤色立体地図・航空レーザー等）を駆使し、復興支援など公共性の高い事業を展開をする当社の自社機航空機認定事業場及び使用事業による航空機整備及び整備管理業務をお任せいたします。 ■具体的には： ・航空写真測量業務に使用している事業機（7機）のフライト対応、定時点検、修理改造検査及び耐空検査を自社格納庫で実施 ・整備管理業務として品質管理（規定・基準等の作成、部品管理、施設等管理）、技術管理（マニュアル管理、作業書作成、技術検討） ■やりがいや特徴： ・防災の促進や社会インフラが抱える様々な課題の解決、復興支援など、人々の暮らしを支え、社会に役立つ仕事です。 ・3Dデータを活用し「空から測る」技術で業界を牽引しており、業界内ではめずらしく自社航空機を7機保有しております。 ■同社について： 1954年創業、東証スタンダード市場上場、業界内トップ3に入る大手優良建設コンサルタントです。業績は堅調に推移しており、2023年通期の業績は売上高37,304百万円・営業利益2,746百万円となりました。 センシング技術を基盤に「Asia Air Survey -Digital Transformation」による超スマート社会の実現、震災復興事業、国土強靭化、脱炭素社会への対応に向けて、社会インフラマネジメント事業及び国土保全コンサルタント事業を中心に、様々な事業を行っています。「人のアジア」と言われるほど社員を大切にする社風で、福利厚生も充実している為、平均勤続年数は約15年と高い定着率を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

【1989年設立の長期経営◎/設立以来業績順調◎/建築用金物制作・設計・施工、 加工・塗装のスペシャリスト◎/最新設備で幅広いニーズに対応◎】 ■職務内容：当社にて配送業務をお任せいたします。 ■職務詳細： ・製品の積込、現場納入、引き取り等の配送業務 ・会社内での作業手伝い ※ライトエース、バン、1.5t〜2tロング車使用 ※配送エリア：関東・宮城・新潟・静岡等 ■組織構成：3名（全員男性、30代1名・60代2名）が対応中です。 ■魅力・特徴： ◎当社は平成元年の設立以来、順調に業績を伸ばしています ◎マイカー通勤が可能で、駐車場も無料です！ ◎60歳以上の方の応募についてもご相談に応じます。（契約社員での雇用になります。） ■当社の特徴・強み： ・1989年創業、栃木県宇都宮市に本社を置き、建築用装飾金物の制作、設計、施工を中心にアルミやスチールの加工などの業務をお客様のご要望に合わせオーダーメイドで行っています。 ・建築用金物制作のスペシャリストとして切断、板抜き、曲げ加工、塗装、乾燥まで様々な設備を自社で揃えております。 ・設計から加工、塗装まで自社で一貫して制作しているため、「工期短縮」「ご要望に沿ったより良い製品」の提供を行うことができ、お客様からの信頼を獲得しております。 変更の範囲：無

【国内最大規模の青果流通企業／社員数1500名／バナナやアボガドをはじめとする青果物の輸入〜加工・販売を行う食品熟成加工のリーディングカンパニー】 センター内にて、入荷したバナナやアボカドなどの青果物をフォークリフトで追熟設備へ運び入れ、追熟後は指定の場所まで移動させる入出庫業務を担当していただきます。 フォークリフトでの業務や検品が中心のため、黙々と取り組める環境です。 ■職務詳細： ◆青果物を扱う物流加工センターにて、フォークリフトでの入出庫作業管理 ◆入荷されたバナナを熟成させるための「室（ムロ）」に運び入れる業務 ◆タブレット端末を使った入荷・出荷時の検品、出荷後の在庫照合作業 ◆パソコンを使用しての入力業務　 ※ゆくゆくは追熟管理業務、仕分け業務にも携わっていただきます。 ※将来的に入出庫現場の運営管理（従業員の出退勤管理、シフト管理、教育等）もお任せする予定です。 ※業務の一部には、約20kgの箱を持ち上げる作業が含まれるため、一定の体力が必要です。 【入社後の流れ】 未経験でご入社いただいた方は、まず入社後１か月間は関連部署にてOJTを行い「商品名・規格」を覚えます。その後、フォークリフト免許を取得いただき、免許取得から3か月後に独り立ち、6か月後には出庫担当として活躍いただきます。未経験者でもフォークリフト免許取得(弊社費用負担)から独り立ちまでしっかりフォローしております。 未経験、無資格から入社実績も多数あります！ 【お休みについて】 年間休日は124日で月8〜13日の休日があります。基本的には週２日お休みとなりますが、その月の祝日の日数に合わせてお休みが前後します。 シフトは毎月20日までに希望休を提出いただいており、その後1週間以内に調整の上決定しています。月3日程度はほぼ希望休通りになっていますし、連休取得もできます◎。全社の平均有給取得日数は年12.4日で有給も取得しやすい環境です。 ■UIJターン希望者歓迎 遠方にお住まいの方でご入社されている方もいらっしゃいます。 入社後まずご自宅から通勤可能な範囲のセンターで研修を受けていただき、その後 当センターへの配属となります。 上記の場合は社宅やお引越しに関する補助が適用となります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇佐賀/基山町／転勤なし！自動車検査員／年収500万円〜600万円◆ワークライフバランス◎残業15ｈ／土日休や連休可◆一般整備や板金塗装、特殊自動車、建設機械等の点検、整備など広く携われます◇◆ ■職務内容 当社の自動車検査員として従事いただきます。 ■具体的には ・整備を終えた自動車の保安基準チェック ・検査書類の作成・管理 ・自動車の引取り、納車 ・お客様対応（受付など） ■入社後 先輩社員から約3か月程OJTにて業務を覚えていただきます。 お客様先へ行く際は最初は先輩社員と同行になります。 ■仕事の魅力 決められた仕事を一定の品質で仕上げる能力が身に付くため、将来独立を考えられている方や、リーダーシップを発揮したい方が、実践的に学べる環境です。 ■組織構成： 【配属部署：8人】20代：男性　4人、30代：男性　2人、40代：男性　1人、50代：男性　1人 ■働き方、就業環境 ・20代が4名工場勤務しており、職場の平均年齢の若く活気ある職場です。 ・お休みについてはメンバー同士で相談しているので土日休みも取得可能です。 ■仕事の魅力 ・一部の修理だけではなく、幅広い業務に携わることができます。 一通りの業務をできるようになりますので、自動車検査員としてのキャリアを積むことも可能です！ ・また残業も少なくプライベートも大切にできる職場環境です。 ■会社特徴 ・資格取得支援として、フォークリフトや移動式クレーンなど含めた大型免許取得につき費用を負担しております。 ・保険業務弊社では、お客様お一人お一人のご要望に最大限お応えするため、会員制とさせていただいております。 ・九州運輸局指定工場であるので、自動車の点検、整備、検査まで、一括して作業を行う事ができます。 　その他、一般整備、板金塗装なども行っております。主に事業用トラック等をメインに特殊自動車、建設機械等の点検、整備など、 　専門的知識が必要とされる分野の仕事を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【英語を使用したい方・宇宙に携わりたい方へ/国際宇宙ステーション(ISS)、有人宇宙施設「きぼう」等に携われる有人宇宙技術に特化した日本唯一の企業】 国際宇宙ステーション（ISS）と有人宇宙施設「きぼう」の運用管制業務を担当していただきます。宇宙飛行士の生命とミッションの成功を支える重要なポジションで、英語力を活かしながらNASAとも連携するやりがいのある仕事です。シフト制の勤務となり、地上から宇宙ステーションをサポートする役割を担います。 ■職務詳細： ・実験で送られてくる映像・画像・データのモニタリング ・クルー（宇宙飛行士）や施設、実験の異常チェック ・クルーに実験作業の指示 ・実験手順書やトラブル対応手順書の作成（NASAと協力） ・国内外の技術者・研究者との技術調整 ■組織体制： 同社は約257名の社員を擁し、JAXAとの連携を通じて国際宇宙ステーションの運用を支えています。つくば事務所では、経験豊富なプロフェッショナルたちが一丸となって、ミッションの成功と安全性を確保するために日夜努力しています。 ■企業の特徴／魅力： 同社は1990年の設立以来、国際宇宙ステーション（ISS）および日本実験棟「きぼう」の運用を支え続けてきた唯一の企業です。宇宙空間での安全性・信頼性・保全性において高い評価を受けており、「宇宙での安全といえばJAMSS」と称されています。次期有人宇宙探査計画や民間による宇宙低軌道活用など、今後の展望も豊かで、宇宙に対する熱い想いを持つ方にとって理想的な職場です。 ◇安心の教育体制：業務未経験の方でも安心して出来るように約1年におよぶ研修制度を整えています。最初は座学から、その後管制室を模した疑似管制室にてシミュレーションの実施など丁寧にカリキュラムが組まれています。一つずつクリアしながら、知識・スキル・心構えを磨き、その後、認定試験を経て管制官となります。 ◇豊富なキャリアパス：キャリアパスが多岐にわたることや、様々な国籍の人や企業との連携が可能です。キャリアパスとしては運用管制官の統括（フライトディレクター）としてスキルアップしたり、CMでの使用などの宇宙ユーザー以外の開拓をする業務や地上・宇宙の様々な計画の管理業務などがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

★「ANAにはなくてはならない」国内貨物の収入管理事務／土日祝休み／年間休日122日／残業時間10H以下でワークライフバランス◎／フレックス／安定基盤で幅広いキャリアが描ける★ ■求人概要 ANAグループ全体の収入の70%以上を管理している組織となります。 ホールディングスの経営判断に直結するため、ANAに「なくてはならない」重要なポジションです。 ■業務内容 ANAで取り扱っている航空貨物運送の収入計上・証憑データ管理など、精算全般に関する業務全般をお任せいたします。※貨物郵便チーム （貨物代理店や他航空会社とのやり取り） ■具体的には・・・ 国内の支店、他航空会社、航空貨物代理店の問い合わせなどにも対応し、収入計上を確定させることがメインの業務となるため、航空貨物業界の知識と正確な事務処理能力が活かせるポジションです。 ・収入計上・決算処理などを含む事務処理全般 ・収入管理システムヘのデータ入力、登録データの管理、精査 ・ANA国内各支店/他航空会社/航空貨物代理店などからの問合せ対応 ・航空貨物事業に関連するANA国内部署(監査/経理/営業/空港など)への業務連携 ※ご活躍次第では国内出張等の機会もあり ※総合職として、将来的に他部門への異動の機会もあり ■こんな方にピッタリです！ ・航空・旅行業界で働いており、経験を生かしながらワークライフバランスや福利厚生が整った環境で長期的に働いていきたい方 ・英語を使い、仕事のスキルを身に着けていきたい方 ■福利厚生 ※以下一例 ・ANAグループ優待搭乗制度（国内・国際） ・カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度） ・家族手当有：扶養する子供が成人するまで1人あたり6千円支給 ■働き方 ・年休122日、10時間以下、土日祝休みでワークライフバランスが取れる環境です！ ■当社について 当社はエアラインビジネスを支えるANAグループの中核を担う企業です。 ANAのノウハウやブランド力を活用して、教育・研修や人材サービス、アウトソーシング、ANAグループ収入管理など多角的事業を展開しています！ 変更の範囲：会社の定める業務

◆キャリアチェンジ歓迎／東京配属9割／サイバーエージェント、博報堂プロダクツ、総合商社等の大手企業の事務を担当／元販売職や元営業など8割が事務職未経験からのスタート／福利厚生充実◆ ■雇用体系について リクルートスタッフィングとの正社員契約の上、派遣先の企業様にて就業をいただきます。派遣先での業務が終了後も、リクルートスタッフィングとの雇用契約は継続となり、他の就業場所に移っての勤務が継続となります。大手有名企業でのオフィスワークデビューが可能な環境で、長く安心して経験を積むことが可能です。 ■ご入社までの流れ オファー承諾後、ご自身でご予約いただいた日程で事前研修（3日間）を受けて頂きます。 原則、研修終了後約1か月程度で配属となります。 ■業務内容： 一般事務…パソコンによるデータ入力／来客・電話対応／書類の入力・コピーなど 営業事務…各種書類の作成／資料作成／受発注対応など 経理事務…伝票入力／データ作成・管理／問い合わせ対応など 総務事務…社内イベントの準備・運営補助／備品管理など ■配属先について ： 面談を元に、一人ひとりに合ったお仕事をご紹介します。たとえば専門知識を身につけたい方には経理や法務を。コミュニケーション力を活かしたい方には、社内外とのやりとりが多い営業事務などをご紹介しています。 ■配属先の一例： サイバーエージェント、博報堂プロダクツ、三菱地所コミュニティなど。メーカー、金融機関、総合商社、広告代理店、またはそのグループ会社などです。 ■研修制度： 就業開始前に3日間の研修を実施します。 ・ビジネススキル研修…社会人としての心構え・マナーから電話対応、情報セキュリティなど、基本的なスキル ・パソコン研修 …基本的な操作方法から応用スキル ・メールの基本操作…ビジネスメールのルール、本文の書き方、署名の付け方など ・Excel基礎研修…Excelの入力・表の作り方などの基本的な操作方法 ・Word基礎研修…Wordの入力・ビジネス文書の書き方などの基本的な操作方法 ■直接雇用実績あり：配属先での直接雇用の可能性があり、187社302名の実績があります（2022年4月） 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： 東京・神奈川を中心にマンション開発・販売を行っているデベロッパーである当社にて、埼玉県越谷市の資材置場から、東京都内・神奈川県内のマンション・ビル等の工事現場へ建設資材の運搬をお任せします。 ＜具体的な業務内容＞ ・4t車、8t大型車で型枠資材の搬入搬出 ・現場での荷積み・荷下ろし ・場内の資材整理、管理 ・トラック等の管理、メンテナンス ＜その他＞ ・現場ごとに必要な資材を積み込み・荷下ろしする作業が中心で、資材はフォークリフトや移動式クレーンを使用するため、体への負担も少なめ！ ・運転距離は、片道1〜2時間程度の距離となります。 ・日中運行のみで、ほぼ残業もなく基本的に夕方には帰宅できる働き方が可能！（月に2〜3回程度、朝6時過ぎに拠点を出発していただく業務あり） ■福利厚生充実◎ ・家族手当（配偶者：5,000円、子：15歳年度末まで10,000円/人、15歳年度末後5,000円/人） ・住宅手当（規定あり） ・愛情手当（勤続年数と役職に応じ、誕生月に手当を支給） ・資格手当（宅地建物取引士・管理業務主任者・一級建築士・二級建築士など/月10,000〜40,000円） ・資格合格祝い金（規定あり） ・慶弔見舞金（出産祝金、結婚祝金、弔事見舞金） ■当社について： 2010年に設立、最高グレードともいえる自社ブランドマンション54棟を開発・販売しており、ベンチャー企業という枠を超え、お客様や金融機関から高い評価を頂いております。通常、自社ブランドマンションを展開するまでは、5年〜10年の歳月を必要とする中、資本金4億5,000万円という豊富な資金力で既に年に何棟ものマンション開発を手がけています。 変更の範囲：会社の定める業務

《賞与年間実績105万円／昭和２９年創業／転勤なし》 電線・電子機器および電子部品の販売・加工を行っている当社にてルート配送のドライバー職を募集いたします。 ■主な仕事内容： 3.5tトラックおよびその他社有車のドライバーとして商品や部品などの受け渡し・配送および左記業務に必要な倉庫作業を行っていただきます。 ※配送先は県内及び県外(東京、埼玉)となります。 ※勤務については週5勤務を希望しますが、週3日からでも可能です。 ※なお月水金は必須勤務となります。 ■組織構成 管理部物流課への配属となります。課長含め5名が所属しております。 変更の範囲：会社の定める業務

★業界経験者歓迎★〜賞与年4回支給/年間休日126日/英語力を活かせる環境/160年前に英国で誕生した賠償責任保険組合〜 ■業務内容 損害調査チームにて、保険事故の調査・対応・保険金の支払といった損害調査業務に携わっていただきます。経験者採用です。 ・契約船に関わる保険事故に関する事故通知の受理業務 ・損害調査および保険金の支払に関する業務 ・船舶の差押解除等のための保証状発行に関する業務 ・組合債権の保全および求償権行使に関する業務 ・保険金支払予想金額の積立に関する業務 ・国際P&Iグループ及び再保険からの回収に関する業務 ■キャリアパスについて 部下を持ちマネジメント能力向上に特化する『マネジメント系キャリアコース』＆特定分野の高度な専門性に特化する『スペシャリスト系キャリアコース』と、2つのキャリアコースが設定されております。★各人の適性や意向に沿ったキャリアを目指せます。 ■特徴・魅力 船舶の賠償責任保険（P&I保険）を取り扱う相互扶助保険組織として1950年に設立され、2020年には創立70周年を迎えました。損害保険自由化や外資系P&Iクラブの参入を経ても、日本の船会社との強固なつながりを持ち安定した経営を続けている組織です。専門性の高い業務のため、専門知識を身につけながら安定した環境で長く働きたい方には魅力的な企業です。また、グローバルに活躍いただける事も大きな魅力です。船舶事故による海洋汚染や港湾設備の損傷、船員の死亡や傷病など、海上で発生する様々なリスクを負う船主/海運会社を、保険という形でサポートし、海上輸送の発展に尽くすことが当組合の使命です。世界をフィールドとする大きなスケール感と社会的な使命を感じて仕事をしたい方には最適な職場と言えます。中途採用者も大いに活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務