航空・鉄道・船舶運送の求人情報の検索結果一覧

＜業界大手の商船三井グループ企業／賞与年間2回支給、福利厚生充実／プロサッカーチーム「ギラヴァンツ北九州」のロイヤルパートナー企業＞ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 船舶代理店業、曳船業、通関業を主軸事業とする当社にて、輸出入用貨物に関する、税関申告手続きなどの通関業務全般全般をお任せします。 ■業務詳細： ◇税関申告・検査立会い・税関対応（交渉） ◇検疫所への申請及び検査手配 ◇貨物積込・取り降ろし・ドレージ・パレッタイズ手配 ◇船便（ルート）手配及び船積書類作成 ◇輸出貨物チェック ■業務のやりがい： ・原油、液化ガス等の輸入通関業務をメインにお任せしますが、その他にアジア圏からの雑貨、船用品などに関する業務も担当します。 ・外国貨物に該当する保税地域に蔵置されている石油の出荷（最終的には海外出荷）時には量の確認及び手続きのため、船積み現場での対応が求められます。 ・大手から中小企業まで幅広い層のクライアント（輸出入業者）の業務を対応します。 ・発送手配〜輸入時には、納入先への配送手配までを行います。 ・輸出時には、船積みの手配までを一貫して担当します。 ・営業〜通関実務まで一貫して対応することで、全体的が把握できスムーズに仕事を進められます。 ■働き方： 残業は月平均30時間程度。土日祝出勤（石油の出荷対応のため、 　1回あたり平均3時間の出勤が月2回程度発生します。午前中の対応が多い傾向にあります。） ■当社について： ・創業以来、船舶代理店業をはじめ、曳船業、通関業、倉庫業、港湾物流のエキスパートとして実績を築き、2024年に創業130周年を迎えます。 ・本年は本社を構える北九州市をホームタウンとするプロサッカーチーム「ギラヴァンツ北九州」のロイヤルパートナー企業として協賛を行い、サポートしています。 https://www.greenship.co.jp/giravanz.html

〜未経験歓迎！/最上川舟下り観光船の船頭さんを募集◎/船舶免許不要/県内有数の観光事業所/「プロが選ぶ水上観光船30選」において、2023年全国第１位を獲得/残業ほぼ無し/転勤無し/オンライン面接可/マイカー通勤可・駐車場完備〜 ■職務内容：当社の目玉である最上川舟下り観光船の船頭さんを募集いたします。具体的には下記業務に従事いただきます。 ・お客様の誘導、乗船の補助 ・名所案内、民謡披露などのガイド業務 ・船内の環境整備、清掃等 ※舟下りの時間は約60分となっており、舟歌の歌唱や名所の解説、歴史や文化についての語りなどでお客様に楽しんでいただきます。 歌や見どころの解説は入社後に習得していただきますので大丈夫です。自分なりのやり方でお客様をもてなしたい、というホスピタリティ精神あふれる方をお待ちしています。 ※船舶免許は不要です。入社後は有資格者から丁寧に指導いたします。 1人で操船する時に必要な免許は１週間程度、学校に通い、座学と実技で取得していただきます。免許取得費用は全額会社で負担いたします。 ■仕事の魅力： ・船頭スタッフは30代〜70代までの個性豊かなメンバーが揃っています。地元出身の人だけではなく、最上川の雄大な自然に魅了され、全国各地から移住し長年先導を務めているスタッフもいます。 ・最上川舟下りは日本全国または世界から、四季折々の景色を求めて多数の観光客がお越しになる山形屈指の観光名所です。なかでも船頭は、自分が主役となり、お客様に一番近く寄り添い、感動を共有できる貴重なお仕事です。 ・キャリアパス：経験とスキルを積んでいただくことで、将来的には全体の運行管理者としてご活躍もいただけます。船頭さんから役員となった社員もおりますので、頑張りを評価し、上を目指していただける環境です。 ■働き方、就業環境： ・繁忙期は桜、新緑シーズン、お盆、紅葉シーズン、年末年始です。お休みは繁忙期：月6日、閑散期：月10日となります。 ・操船や観光業の経験がない方も大歓迎です！入社後に各種資格を会社の支援で取得頂き、スキルアップする毎に技能手当がつきます。 例）ガイド手当、操船手当、指名手当　等 ・住宅支援あり：移住をご検討される方は住居の確保や家賃補助（2万5千円）など、安心して暮らしていただけるようサポートいたします。

◆◇未経験歓迎／大手グループという安定した環境で働く◎／快適な空の旅を裏で支える大切な仕事です◎／ユニフォーム貸与◇◆ ■職務概要： 国際線機内食のパイオニアで高品質な機内食をつくり続けてきた当社にて、国際線機内食の搭載をご担当いただきます。 ■職務詳細： ・自社で製造した機内食を専用車両で航空機まで輸送して搭降載作業を行っていただきます。　 ・空港制限区域内まで約5分です。 ・航空機まではほぼ固定ルートなので、未経験の方でも安心して運転していただけます。 ・その他に、追加対応やドリンク準備や次の出発に向け機用品（お皿などの片付け等）軽作業もお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の特徴・魅力： ◇当社は成田空港及び羽田空港で航空会社向けの機内食を扱っており、多彩なメニューと品質の高さから多くの航空会社から安定して受注を獲得しています。 ◇海外航空会社（9社）に世界トップクラスの航空機内食を提供しています。「LSG」社との締結により年間売上高の大幅な飛躍を実現しており財政基盤も非常に安定しています。 ◇1952年の創立と同時に羽田空港にて、日本で初めてヨーロッパの航空会社に機内食サービスを開始しました。日本空港ビルディング（東証プライム上場）グループの一員であるため、働き易さが実現できる安定した企業です。 ◇業界屈指のサービスレベルで、世界の航空会社から多くの栄誉ある賞を受賞しています。

〜プライム上場の商船三井100％出資会社／商船三井グループ連結売上1.2兆円／裁量の大きい営業職〜 グループ会社と連携し、海運と陸運の一気通貫サービスを提供する当社にて、営業職を募集します。係長もしくは課長代理としてご入社いただきたいと考えています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： 既にお取引のあるお客様を中心に、新しくお問い合わせをいただいたお客様への対応も併せてご担当いただきます。 メーカーや運輸・運送業者に向けて、ニーズに合わせた輸送方法と輸送経路を提案します。（既存8割、新規2割程度の割合です。） 新規顧客の獲得は広告の出稿やお客様からのご紹介、DMをメインに実施。飛び込みは推奨しておりません。 ※当社は海運会社ですが、グループ会社の陸運会社と協力してのご提案が可能なため、お客様の幅広いニーズにお応えできることが強みです。 ※ノルマは無く、課で目標を設定しています。船の運航には様々な人の協力が不可欠であり、チームワークを大切にする社風です。 ■組織構成： 東京本社の営業部は2チームあり、役員を入れて約20名が所属しています。それぞれが北海道と九州の航路を担当しており、平均年齢は40代前半で、落ち着いた社員が多く在籍しています。 ■魅力： ・手厚い待遇や充実した福利厚生など、長く腰を据えて働く上で安心の環境が整っています。積極的な有給消化を推奨しており、平均残業時間は月20時間以下です。 ・社員一人ひとりの主体性を重視しており、チャレンジを推奨する文化が根付いているため、意欲あれば成長できる環境です。ジョブローテーションも積極的に行っております。 ・グループ会社も含め同じフロアで全員が仕事をしているため、コミュニケーションは活発で、人間関係は良好です。 ・年に一度、自分が定めた目標の振り返りを行う人事評価があります。 ■当社について： 当社は6航路でフェリー10隻、RORO船4隻を運航し、国内最大の航路網・運航隻数を誇っています。従業員数は海陸合わせて500名強、グループ全体では1,000人規模となります。 輸送シェアも約30%となり、物流・旅客の両面で安定したサービスを展開しています。

〜目指すは、全社員が定年まで笑顔で働く物流会社〜 ■概要： 一般貨物自動車運送業　貨物運送取扱事業を運営する当社で運行管理者としてご活躍頂きます。会社として将来的な残業抑制に取り組むための増員採用を予定しております。 変更の範囲：会社の定める事業所 ■仕事内容： 鋼材や貨物など建設やメーカーの生産活動に必要な資材などを運搬する当社の業務は、取引先の業務進捗に直結する重要な役割を担っております。安全に予定通りに運搬できるように運行管理者として管理業務全般にご対応いただきます。 【具体的には】 ・ご依頼頂いた各種貨物を運送するドライバーや鋼材を輸送するトレーラートラックドライバーの管理・監督 ・アルコールチェックや点呼など ・配送ルート打ち合わせやドライバーへの配送ルート指示 ・取引先からのご依頼や配送先をヒアリングの上、配車業務や配送状況確認 ・配送資材の到着予定時刻や配送状況などを取引先に報告 【入社してからのイメージ】 本ポジションの補佐（サポート）の形で、まずは仕事を覚えていただきます。ご経験にもよりますが、独り立ち迄の期間は1年程を想定しておりますので、じっくり時間をかけて仕事の内容を覚えていただきます。 ドライバーの方たちに交通通路などを指示したりする必要が出てくるため、名古屋近辺の地理を知っている方やドライブが好きな方は、仕事の習得が早いかと思っております。 ■組織構成： 営業所全体で約20名の方が在籍しております（ドライバーの方は除く）。 中でも、配車管理者は3名（40代1名、50代２名）が在籍しています。 ※運転される方も多く、安全意識大事にしているため、会社が強制するような飲み会などはございませんので、ご安心ください。 ■当社の安全の取り組み： 近年、ドライバー事故が増加していますが、当社では安全面に非常に躊躇くしており、”安全性優良事業所の認定”を受けております。 アルコールチェックはもちろん、全車両にドライブレコーダーを導入していたり、整備士も在籍しており日常点検を行っています。 ■当社の安定性 安心・安全・確実な輸送を実現し信頼を勝ち取っています。国内7か所の営業所と、長年お付き合いのある協力関連会社との連携によって、運送コスト削減や納期短縮のロジスティクス提案が可能です。

外航船舶管理のご経験ある方必見！ ◎広島駅新幹線口より徒歩5分の好立地！ ◎利便性高い広島市内で働きたい方大歓迎！ ◎ベースアップ・定期昇給も実施中！借り上げ社宅の手厚いフォロー有！ 工務監督として、当社が保有・管理する外航船舶（自動車船及びバルクキャリア）の船舶管理業務をお任せいたします。 ■主な業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・機関部の船舶管理業務 ・ISM（機関部関連）の維持と管理 ・部品、船用品、潤滑油の調達 ・記録及び証書類の管理・保管 ・訪船活動 （訪船活動として出張機会もありますが期間は1〜3日程度の短期が多く、出張先はほとんどが日本国内、稀に中国となります。） ・ドック監督 （担当船が入渠した場合は、2週間程度のドック監督業務があります。入渠先は、中国が大半です。） ■組織構成： 現在、船舶部では以下のメンバー構成で担当をしております。 部長１名、副部長１名、船員課長１名 外航G…海務監督２名、工務監督2名 内航G…海務監督１名、工務監督１名 ■当社について： ・当社は内航船3隻，外航船４隻を運航する船主＆船舶管理会社です。（内航ばら積み船，内航RORO船，内航セメント船，外航パナマックス，外航自動車船×３） ・当社保有の外航船は自動車専用船が主であり、起点が日本となるトレードが多数です。 ・当社は内航船の船主業からスタートし、2014年に外航船舶を取得、以後自社管理を始めており、今後も保有する船舶の拡大を行います。 ・設立以来守り続けている船舶の安全運航を基盤として、今後も海運業のみに誠実に取り組み、荷主や傭船者から海運物流のベストパートナーとなることを目指してまいります。 ・安全かつ健康な職場環境をつくり、社員一人ひとりを尊重する経営の継続を図ります。 ・中途入社者が多く活躍中。広島市内で外航船舶管理のお仕事に就きたい方は大歓迎です。 ・必要に応じて借り上げ社宅のフォローなど生活面のサポートも行います。

〜英語が好きな気持ちを活かせる！／船の安全運航を支えるやりがい◎／丁寧なフォローあり／残業月20H・年休120日〜 ■業務概要： 工務部に所属いただき、保有する船舶の工務管理を行っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 当社は鉄鉱石や石炭を世界中で運搬する外航貨物船を所有しており、安全に運航できるよう管理を行っております。 機器や船体の整備を行い、故障や大きなトラブルが発生しないよう潜在的なリスクの摘み取りを行っています。 トラブルが発生してしまった場合、乗組員、各メーカー、修繕造船所等と打ち合わせをしながら、修理計画の立案、補修部品の手配を行い、スムーズに復旧できるよう段取りをし、本船が復旧できるまで進捗を確認しています。 国内の造船所や、中国、その他アジア諸国のドックに修繕を委託しております。必要に応じ海外出張が発生することがあります。（1回の出張で2週間程度） ■1日の流れ： 始業〜メールチェック〜トラブル対応／打ち合わせ（担当船舶、取引先の海運会社とのミーティング等）〜18時終業 →担当する船舶から、随時設備の不具合やトラブルに対する相談の連絡があります。随時コミュニケーションを取りながら、不具合やトラブルの原因究明〜寄港地での修繕の手配や部品の調達等を行っていただきます。 ■1人前になるまでの過程： 入社後はOJTで先輩社員が指導します。先輩社員の仕事の一部から学び、徐々に担当業務の幅を広げていただきます。 ※外航船を所有・管理しており、船員が全員外国籍のため、業務では頻繁に英語を使う機会があります。（メーカーの方と話す時は日本語です。） しかし、英語が堪能な必要はありません。先輩社員の多くが、まずは専門用語を知る・覚えることからスタートしています。 ■所属先人員構成： 工務部には5名が在籍しています。大半が中途入社で、業界職種未経験者も活躍中です。 またアシスタントとして社員4名が在籍しています（部品の調達や、納期の調整等） ■魅力情報： 1）大型外航船を多数擁しており、取引先は世界多岐にわたります。世界の海上物流を支えるグローバルな会社です。 2）船舶は非常に巨大な構造物です。そんな巨大な船舶の整備、修繕監督を行いますので、一仕事が終わった後のやりがいは大きいです。

【数か月にわたる研修体制！】国内で3空港（関空・伊丹・神戸）を運営／国内では先駆けて完全民間運営による空港経営を展開／働き方改革専門部隊もあり改革中 運用部は空港運営の根幹である、空港の安全・安心を守るための業務を担っている部門です。飛行機が駐機する場所の調整や、滑走路の点検など、オペレーションの最前線で空港を守る業務を担っていただきます ■研修・教育体制について：＼未経験の方でもご安心ください！／ 約4〜5カ月、空港オペレーション研修（座学&OJT）を受講いただきます。座学&OJTで丁寧に教育を受けてからの現場配属となりますので、未経験の方でも安心してキャッチアップいただける環境が整っております。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 駐機場やチェックインカウンターなどの、「空港運用リソース（※）」に関する管理、各種調整業務をメインに、現場の指揮をお任せします。 ・駐機場(飛行機)の割当て・調整 ・チェックインカウンターの割当て・調整 ・到着手荷物受取場の割当て・調整 ・運航に関わる情報のリアルタイムでの数値/データ管理　等 （※）空港運用リソース・・・飛行機が旅客や荷物の積み下ろしを行うための駐機場、旅客が搭乗手続きを行うチェックインカウンターなどの割当ては事前に計画されています。しかし、当日の天候やアクシデントなどによる影響を把握して臨機応変に対応することで、定時での発着が実現され、空港利用者へ安心と安全を提供するために重要な業務です。 ■キャリアパス： 入社3年目以降は社内公募制度を利用し、同部署（運用本部）の別のチームに異動し空港運営の専門性をより高めていただくことや、他部門を含めた様々なキャリアに自身でチャレンジすることも可能です。 また、これまでのキャリアや空港オペレーション研修の受講状況により、運用本部内の他のチームやポジション（空港安全、保安、危機管理、CS、施設設備など）への配属への可能性もあります。 将来的には大阪国際空港及び神戸空港への配置換えの可能性もあります。 ※参考　運用本部内の他の関西空港運用部オペレーションセンター以外のポジション 　勤務時間　　9:00〜17:30 　年間休日　　土・日・祝日、12/29〜1/3

■担当業務： 【労務】曳船（タグボート）乗組員の採用、人事、労務管理、教育訓練、曳船への配乗などのマネジメント、労働環境の整備、組合交渉など、「乗組員の採用から退職までのすべて」に関わる業務です。 【海務】発生した海難事故などの原因究明を行い、報告書を作成・提出するとともに、今後の是正措置の考案や社内通達を行います。 ■特徴・魅力： 【労務】乗組員が安心・集中して仕事ができるよう、あらゆる面でサポートすることが役割です。日々の業務が総勢180人以上の乗組員たちの確かな仕事と東京湾の安全航行に繋がっていることを実感できるのが大きな魅力です。 【海務】海難事故をいかにゼロに近づけるかを考え、行動する仕事です。海難事故という「負」の要素を、安全対策という「正」の要素へと転換させていくことが醍醐味となり得ます。 ■組織構成： 営業部門は現在6名で構成されており、うち1名が女性(事務スタッフ)となります。20代〜60代の方まで幅広い年代の方が活躍しています。 【社員の声】 ◎社員一人ひとりに人生があり、昇格したり、結婚したり子供ができたり、様々な局面でサポートできるところにやりがいを感じます。 ◎海務部の仕事は幅広いので、若い世代の方にぜひ活躍していただきたいです。 ◎陸にいながら東京湾の船舶の安全航行を支える重要な仕事に携われることが大きな誇りです。 ◎ISO9001認証も取得しているので、海難事故の原因分析と是正措置に活かして、今後もさらなる安全強化を図って行きたいと思います。

〜日勤のみ・年間休日120以上・プライベートと両立可能★ドライバーとしてのご経験を活かして医療・健康領域で活躍したい方を募集！〜 ■仕事内容： 巡回健診バスの運転と健診現場の実施スタッフをお任せします。 具体的には下記のような内容です。 【業務内容】 （1）大型車両の運転（巡回健診本部（清澄白河）−健診現場（関東近郊）までの往復） （2）計測スタッフ（身長体重・視力測定・誘導スタッフなど） （3）車両清掃 【変更の範囲：会社の定める業務】 巡回健診本部では企業や学校でなどで行われる集団検診を運営実行しています。医師・看護師・臨床検査技師といった医療スタッフと、健診補助スタッフがチームを組み、大小さまざまな規模の集団検診に回ります。 会場設営から、健診、撤収、データ整理までをチームで協力しながら実施します。 ■働きやすい職場づくり： 健康を守ることが使命の法人だからこそ、「健康経営」というキーワードを掲げ、職員の健康管理にも意識的に取り組んでいます。職員の健診受診率は当然100％、また全社でノー残業デー等の推進にも力を入れ、提示後の時間を活用して私生活も充実させている職員は多く存在します。 ■同友会について： 超高齢化社会、医療費の抑制などの社会問題が取り巻く中、同友会は長年に及ぶ豊富な実績、実績に裏打ちされた精度、全国を網羅するネットワーク、そして施設健診・巡回健診から二次検査、治療に至るまでトータルにカバーするグループ力を強みとしています。 巡回型の訪問健診、施設健診の両方に対応できる組織に加えて、最新の乳がん検査機器をはじめ内視鏡、レディースフロアなど 人々のニーズを先取りしたサービス等が高く支持されており、受診率向上に繋がっています。

＼世界最大級の航空支援であるスイスポートインターナショナルのグループ企業で特殊車両の整備をお任せいたします／ ■業務概要 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、特殊車両整備メンバーとして、特殊車両の管理・点検・整備などをご担当いただきます。 ■業務内容 ・航空機地上支援機材の整備 上司（GSE BusinessLineLeader）と共にGSE（特殊車両）のオペレーション・人事・管理体制をサポート ・特殊車両の管理・点検・整備 ・システムへの入力作業　等 ※航空機の周囲には、機体をけん引する車両や貨物を搭載する車両など様々な特殊車両が活躍しています。その特殊車両の修理や整備、保守点検を行っていただきます。 ＜入社してすぐの業務＞ 入社してすぐは、空港内で活躍している特殊車両についての知識を付けていただくと共に、少しずつ可能な整備業務をしていただきます。 ＜将来的な業務＞ 将来的には空港内の特殊車両整備全般のお任せのほかに、人事サポートなどもお任せいたします。 将来的には、ご自身のなりたい仕事を選択することが可能です。 整備以外お仕事やさらに幅広い資格取得をするなど、キャリアの幅を広げることが可能です。 ■当ポジションの魅力： 業界未経験から航空業界でのお仕事が可能。 また国内大手航空会社と違い、海外航空会社との連携も密に行っている為、国内に居ながら外資のような社風であり、スキルアップなども可能です。 資格取得制度も手厚く、資格取得者を当社ではスキルホルダーと呼び 着実なキャリアアップが可能です。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界44ヶ国294の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,590名規模にまで成長しました。

＼世界最大級の航空支援であるスイスポートインターナショナルのグループ企業で特殊車両の整備をお任せいたします／ ■業務概要 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、特殊車両整備メンバーとして、特殊車両の管理・点検・整備などをご担当いただきます。 ■業務内容 ・航空機地上支援機材の整備 上司（GSE BusinessLineLeader）と共にGSE（特殊車両）のオペレーション・人事・管理体制をサポート ・特殊車両の管理・点検・整備 ・システムへの入力作業　等 ※航空機の周囲には、機体をけん引する車両や貨物を搭載する車両など様々な特殊車両が活躍しています。その特殊車両の修理や整備、保守点検を行っていただきます。 ＜入社してすぐの業務＞ 入社してすぐは、空港内で活躍している特殊車両についての知識を付けていただくと共に、少しずつ可能な整備業務をしていただきます。 ＜将来的な業務＞ 将来的には空港内の特殊車両整備全般のお任せのほかに、人事サポートなどもお任せいたします。 将来的には、ご自身のなりたい仕事を選択することが可能です。 整備以外お仕事やさらに幅広い資格取得をするなど、キャリアの幅を広げることが可能です。 ■当ポジションの魅力： 業界未経験から航空業界でのお仕事が可能。 また国内大手航空会社と違い、海外航空会社との連携も密に行っている為、国内に居ながら外資のような社風であり、スキルアップなども可能です。 資格取得制度も手厚く、資格取得者を当社ではスキルホルダーと呼び 着実なキャリアアップが可能です。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界44ヶ国294の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,590名規模にまで成長しました。

〜年間休日122日/Daigasグループの基盤会社/ワークライフバランス・福利厚生◎〜 ■業務内容： LNGローリー車の配車業務をご担当いただきます ・大阪ガスが保有するLNG出荷基地(高石市・姫路市)からお客さま先まで安全に輸送するために輸送会社との調整を行い、輸送車を手配します ・専用システムを使って60台ほどのローリー車でお客さまへガスの輸送を行っています ・輸送会社の他にも関係各所（お客さま企業、出荷基地、グループ会社）と接点があり、電話でのやり取りがメインのお仕事です 　※堺市の製造所内事務所での内勤業務がメインです ・配送業務の他に依頼先の輸送会社や出荷基地の訪問、輸送費の算定、新規輸送関連の検討なども行います ■組織構成： LNG輸送チームは30代〜60代までの6名が勤務しています ■働き方 ・業務の特性上、土曜出勤が月１回程度あります。(その場合平日に振休を取得していただきます) ■部署について： 当社液化ガスエネルギー部は、LPG(液化石油ガス)・LNG(液化天然ガス)等の販売・供給・設備保安などを担当しています。配属先のLNG輸送チームは、特にLNGローリー車の配車業務や輸送に伴う保安・費用処理などを担っています ■当社の強み： エネルギー技術に関する豊富なノウハウで、充実のワンストップサービスをお届けします。コンサルティング・エンジニアリング・ファイナンスノウハウなどを最大限に活用し、システム検討からエネルギー供給・エネルギーマネジメントに至るまで「ワンストップサービス」でお客さまをサポートします。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています※

〜プライム上場の安定性×急成長ギガベンチャー／11期連続過去最高の売上高・利益／福利厚生充実／基本オフィス勤務〜 ■業務概要：※変更の範囲:当社の定める業務 役員付きの秘書として、サポート業務をお任せいたします。 《具体的な業務内容》☆ご経験に応じて下記業務をお任せいたします☆ ・役員のスケジュール調整 ・社内役員や社員とのミーティング日程の調整 ・会食日程の調整、お店や手土産の選定 ・会議資料の準備/印刷、社外顧客からの問い合わせ対応 ※役員からの指示がなくても、自身で考えて主体的に行動できる方を歓迎します。 ※適正に応じて、役員管掌部署での営業事務業務をお任せすることもございます。 ■求める人物像： ・視野が広く、先回りして物事を考え、行動することができる方 ・担当役員は勿論、社内の役員や社員への配慮が心がけられる方 ・丁寧な言葉遣いやご対応をお任せできる方 ・元気に明るく、社員や顧客対応ができる方 ・弊社のスピード感を楽しんでいただける方 ・長期的に秘書としてご就業いただける方 ・サポート業務に自身のやりがいを感じ、極めたい思いをお持ちの方 ■当社の特徴・魅力： 【売上1兆円を突破！11期連続過去最高の売上高・利益を更新】 都心で圧倒的なシェアを誇る戸建事業・マンション開発事業・不動産流通事業を柱とした総合ディベロッパーです。創業から16年目にあたる2013年に東証一部直接上場、2019年に売上5000億円、2023年に売上１兆円を突破した、プライム上場・不動産業界のトップブランドです。2013年上場来11期連続して過去最高の売上高、利益更新しています。 東証プライム上場企業の中でトップクラスであり、現在日本をリードする成長企業です。今後は日本一の企業を目指しています。 【福利厚生充実：キャリアデザイン制度】 キャリアを維持しながら一時的に柔軟な働き方を選択できるよう、当社独自の両立支援制度「キャリアデザイン制度」をスタート、より柔軟な働き方として４時間から勤務時間が選択可能です。 https://openhouse-group.co.jp/sustainability/pdf/work_style_book.pdf

【業界随一の技術を持つ建設コンサルタント／社会インフラマネジメント及び国土保全コンサルタントを中心とした公共性の高い業務／業界未経験歓迎／超充実の福利厚生で平均勤続年数15年を誇る「人のアジア」】 ■業務概要： アジア航測は「空からの測量」を基盤技術とする会社です。測量データを元に国土強靭化、社会インフラの整備・管理など、公共性の高いサービスを提供しています。本ポジションでは高い技術力（赤色立体地図・航空レーザー等）を駆使し、復興支援など公共性の高い事業を展開をする当社の自社機航空機認定事業場及び使用事業による航空機整備及び整備管理業務をお任せいたします。 ■具体的には： ・航空写真測量業務に使用している事業機（7機）のフライト対応、定時点検、修理改造検査及び耐空検査を自社格納庫で実施 ・整備管理業務として品質管理（規定・基準等の作成、部品管理、施設等管理）、技術管理（マニュアル管理、作業書作成、技術検討） ■やりがいや特徴： ・防災の促進や社会インフラが抱える様々な課題の解決、復興支援など、人々の暮らしを支え、社会に役立つ仕事です。 ・3Dデータを活用し「空から測る」技術で業界を牽引しており、業界内ではめずらしく自社航空機を7機保有しております。 ■同社について： 1954年創業、東証スタンダード市場上場、業界内トップ3に入る大手優良建設コンサルタントです。業績は堅調に推移しており、2023年通期の業績は売上高37,304百万円・営業利益2,746百万円となりました。 センシング技術を基盤に「Asia Air Survey -Digital Transformation」による超スマート社会の実現、震災復興事業、国土強靭化、脱炭素社会への対応に向けて、社会インフラマネジメント事業及び国土保全コンサルタント事業を中心に、様々な事業を行っています。「人のアジア」と言われるほど社員を大切にする社風で、福利厚生も充実している為、平均勤続年数は約15年と高い定着率を誇ります。

【業界随一の技術を持つ建設コンサルタント／社会インフラマネジメント及び国土保全コンサルタントを中心とした公共性の高い業務／業界未経験歓迎／超充実の福利厚生で平均勤続年数15年を誇る「人のアジア」】 ■業務概要： アジア航測は「空からの測量」を基盤技術とする会社です。測量データを元に国土強靭化、社会インフラの整備・管理など、公共性の高いサービスを提供しています。本ポジションでは小型飛行機に搭乗し上空にて機材を操作して地形データなどを取得する業務（撮影・計測業務）をお任せ致します。 ■具体的には： ・天候調査、地形データ等の取得 ・災害緊急撮影 ・飛行作業に伴う作業準備や報告書等作成 など ■本事業について： 「航空写真測量」は会社創立以来の基幹事業です。現地測量に取って代わり、地形図を効率的に作成する技術です。10年程前からは、コンピュータの導入が進み地形図は電子化され、CADやGISで数値地図データとして扱われるようになっています。 航空写真測量技術は地形図作成の他、GISの基盤情報として行政分野のみならず、ナビゲーション、マーケティング等の分野でも活用が進んでいます。 ■やりがいや特徴： ・防災の促進や社会インフラが抱える様々な課題の解決、復興支援など、人々の暮らしを支え、社会に役立つ仕事です。 ・3Dデータを活用し「空から測る」技術で業界を牽引しており、業界内ではめずらしく自社航空機を6機保有しております。 ■同社について： 1954年創業、東証スタンダード市場上場、業界内トップ3に入る大手優良建設コンサルタントです。業績は堅調に推移しており、2023年通期の業績は売上高37,304百万円・営業利益2,746百万円となりました。 センシング技術を基盤に「Asia Air Survey -Digital Transformation」による超スマート社会の実現、震災復興事業、国土強靭化、脱炭素社会への対応に向けて、社会インフラマネジメント事業及び国土保全コンサルタント事業を中心に、様々な事業を行っています。「人のアジア」と言われるほど社員を大切にする社風で、福利厚生も充実している為、平均勤続年数は約15年と高い定着率を誇ります。

＜船舶管理業務／設立50年以上の安定基盤／海運業の発展に寄与／陸上勤務のためプライベートも充実／年間休日120日＞ 【変更の範囲：なし】 ■担当業務 船舶の管理を行っている同社にて、船舶の運航に関する各業務をご担当頂きます。 外航貨物船24隻の運航をはじめ、保船（新造船建造、修繕、船舶の売買、監督を含む）及び船員を管理していただきます。 ■業務詳細 具体的な業務内容は以下の通りです。 〇船員配乗管理（マンニング業務） 〇船体の状況把握・船舶設備の確認 〇乗組員への整備指示 〇整備に関わる備品等の手配、諸経費の算出補佐 〇貨物の積付け図面の作成 〇本船への安全指導、管理荷役会社への指示・監督 〇港湾調査 ■組織 計3チームから構成されており、1チームあたり４〜5名の社員で構成されております。 20〜50代の社員が活躍されており、落ち着いた雰囲気の職場で働きやすい環境です。 ■教育制度 基本的には、OJTにより徐々に業務に慣れていただくことになります。 業務理解を深める・スキルアップすることを目的に、乗船研修を実施する可能性があります。 ■同社の魅力 〇働きやすい環境 時期や状況によりますが、月間10時間程度の残業を想定しており、仕事とプライベートの両立がしやすい環境です。 また、陸上勤務のため乗船経験のある方で働き方を整えたい方には非常に魅力的な環境です。 〇安定基盤 同社は、設立50年以上の歴史があり、時代のニーズに合わせてサービスを展開してきました。 今後も事業を多角化し、神戸・その他地域の経済発展に貢献していきます。

〜設立75年の老舗企業/ワークライフバランス◎/キャリアアップ可/リモートワーク可〜 ■業務概要： 荷主の方々へ輸送費・運賃の交渉 ・船舶のオペレーション業務 └荷主や代理店に対しての電話・メール対応や船舶の運航に対するオペレーション業務 ・労務管理のチェツク ・※船に乗船したり、貨物を運ぶ業務はありません。 ■キャリアアップ： ・実力次第ではメンバー→課長代理→課長→次長→副部長→部長といった形で昇格も可能です。これまで中途採用の方で昇格された実績もあります。 ■入社後： 先輩社員のもと業務を覚えて頂きます。 組織 ・内航グループ/外交グループ/ガスケミカルグループで分かれており ４０名の組織となります。 ※中途採用の方も在籍中です。 ■同社について： 同社は、1947年8月の創業以来70有余年、石油製品を輸送するタンカーオペレーターとして、内航タンカー業界をリードし「エネルギーの輸送を通じて社会に貢献します」という企業理念の下、お客様の多様なニーズに迅速かつ柔軟に対応しております 近年、世界的に脱炭素への流れが加速しており、石油の需要は年々減少しています。石油製品を輸送する当社にとりましても大きな転換期を迎えつつあり、新エネルギーの輸送等、対応を模索中です。しかし、輸送する貨物が石油製品から新エネルギーに変わっても、当社の企業理念が揺らぐことはありません。これまでと同様に、高い安全性を保ちつつ環境に配慮した高品質の輸送サービスの提供を通じて社会に貢献しております。

〜設立75年の老舗企業/ワークライフバランス◎/キャリアアップ可/リモートワーク可〜 ■業務概要： 荷主の方々へ輸送費・運賃の交渉 ・船舶のオペレーション業務 └荷主や代理店に対しての電話・メール対応や船舶の運航に対するオペレーション業務 ・労務管理のチェツク ・※船に乗船したり、貨物を運ぶ業務はありません。 ■キャリアアップ： ・実力次第ではメンバー→課長代理→課長→次長→副部長→部長といった形で昇格も可能です。これまで中途採用の方で昇格された実績もあります。 ■入社後： 先輩社員のもと業務を覚えて頂きます。 組織 ・内航グループ/外交グループ/ガスケミカルグループで分かれており ４０名の組織となります。 ※中途採用の方も在籍中です。 ■同社について： 同社は、1947年8月の創業以来70有余年、石油製品を輸送するタンカーオペレーターとして、内航タンカー業界をリードし「エネルギーの輸送を通じて社会に貢献します」という企業理念の下、お客様の多様なニーズに迅速かつ柔軟に対応しております 近年、世界的に脱炭素への流れが加速しており、石油の需要は年々減少しています。石油製品を輸送する当社にとりましても大きな転換期を迎えつつあり、新エネルギーの輸送等、対応を模索中です。しかし、輸送する貨物が石油製品から新エネルギーに変わっても、当社の企業理念が揺らぐことはありません。これまでと同様に、高い安全性を保ちつつ環境に配慮した高品質の輸送サービスの提供を通じて社会に貢献しております。

〜未経験から航空業界へ！／飛行機好きも歓迎／朝日新聞社グループ企業で安定基盤〜 ■業務内容： 伊丹（大阪国際）空港に発着するJAL・ANA等の飛行機へ、特殊車両を運転して機内食や備品などを搭載して頂きます。将来的に他部署へのキャリアチェンジも可能。 意欲重視の採用なので、是非ご応募下さい◎ 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴：2人一組で業務を行います。フライトの進捗状況をモニターで確認しながら、積載する機内食や機内サービス物品（紙コップ・ドリンクなど）の準備を行います。飛行機が到着すると、すでに積まれているものを回収し、新しいものと入れ替えます。この作業自体は10分程度で完了しますが、航空機の発着の時間に関わるため、正確な作業が求められる業務です。一人当たり、一日に8〜10件のフライトを担当しています。 ＜詳細＞ 自社工場から航空機のハザードエリアまで機内食や機内備品を特殊車両で搬送し、搭載します。移動は5分程度の距離です。 ＜特殊車両：フードローダー車＞ 機内食を積み込むための、冷蔵車とリフト車のハイブリッド車です。空の旅を支える重要な役割を果たします。 ■組織構成：現在約50名ほどのスタッフが在籍しています。年齢も20代から40代まで様々です。未経験の入社者も多数在籍しており、中途入社でもご活躍いただける環境です。 ■本ポジションの魅力： ☆有意義な時間の使い方ができる！ シフトによっては出勤が昼すぎの場合もあるため、他職ではなかなかできないような有意義な時間の使い方も可能です。 ☆資格取得もサポート！ 特殊車両の運転には大型自動車免許が必要です。収入・キャリアアップにつながるため取得をお勧めしています。(免許取得促進制度として、取得費用の貸付制度もあります。) ☆有給も積極推進！ 1人1ヵ月に1回取得を推奨しています。業務は次の日に持ち越さないため、安心して有給取得が可能です。 ■研修について：約3カ月間ほど研修期間があります。OJTで先輩社員に同行し、その後現場配属となる予定です。 ■雇用形態：全事業の様々な職種に就く可能性のある「総合職」と職種のスペシャリストである「専任職」があります。本ポジションは専任職になりますが、希望に応じて将来的に総合職となることも可能です。

＜ロジスティードグループ／本社（横浜市）採用／自動車部品物流国内シェアトップクラス／働きやすい環境／世界の物流増加に伴い業績好調／海外での活躍も可能＞ ■業務概要： ロジスティードグループの中核企業として、自動車部品物流のリーディングカンパニーである当社にて現場改善および新規立ち上げ業務に対する人材補強・現場支援をご担当いただきます。 ■主な業務内容： （1）現場改善業務 ・物流センターや倉庫でのレイアウトの変更、作業の工程・作業導線の見直し ・物流のシステムや物流機器の導入入れ替え （2）現場立ち上げ支援 ・新しい倉庫や物流センターが出来た時際に、効率の良い作業工程や作業導線を考案頂きます。 ■組織構成： 競争力強化本部　LSE部 人数：10人　 男女比：男9：女1 〈役割〉 ・部長1名 ・課長1名　 ・メンバー8名(30代前半2名／40代2名／シニア2名) ■当社について: 国内の自動車部品物流においてエキスパートである当社。運輸・倉庫・港運事業を大きな柱とし、長年自動車部品物流で培った技術を活かしながら、自動車部品のみならず生活日用品をはじめとする様々な業種・業界の物流業務に関わり事業を拡大しています。 現在、バンテックグループは国内に4社展開しています。 ■当ポジションの魅力： ・在宅テレワーク等を導入し、ワークライフバランスを整えて働けます ・OJTを中心に半年から1年の期間で実施するため、フォロー体制充実 ・海外展開もしており、活躍のチャンスがあります ■当社の強み： 1954年の創業以来、自動車部品物流を担う企業として日本をはじめ世界各地で自動車製造の歴史とともに歩んできており、自動車部品物流では世界トップクラスのシェアを誇っています。また、自動車部品物流で培った技術を活かし、自動車部品だけでなく生活日用品をはじめとして様々な業種・業界の物流業務にも関わりを広げています。

【業界随一の技術を持つ建設コンサルタント／社会インフラマネジメント及び国土保全コンサルタントを中心とした公共性の高い業務／業界未経験歓迎／超充実の福利厚生で平均勤続年数15年を誇る「人のアジア」】 ■業務概要： アジア航測は「空からの測量」を基盤技術とする会社です。測量データを元に国土強靭化、社会インフラの整備・管理など、公共性の高いサービスを提供しています。本ポジションでは小型飛行機に搭乗し上空にて機材を操作して地形データなどを取得する業務（撮影・計測業務）をお任せ致します。 ■具体的には： ・天候調査、地形データ等の取得 ・災害緊急撮影 ・飛行作業に伴う作業準備や報告書等作成 など ■本事業について： 「航空写真測量」は会社創立以来の基幹事業です。現地測量に取って代わり、地形図を効率的に作成する技術です。10年程前からは、コンピュータの導入が進み地形図は電子化され、CADやGISで数値地図データとして扱われるようになっています。 航空写真測量技術は地形図作成の他、GISの基盤情報として行政分野のみならず、ナビゲーション、マーケティング等の分野でも活用が進んでいます。 ■やりがいや特徴： ・防災の促進や社会インフラが抱える様々な課題の解決、復興支援など、人々の暮らしを支え、社会に役立つ仕事です。 ・3Dデータを活用し「空から測る」技術で業界を牽引しており、業界内ではめずらしく自社航空機を6機保有しております。 ■同社について： 1954年創業、東証スタンダード市場上場、業界内トップ3に入る大手優良建設コンサルタントです。業績は堅調に推移しており、2023年通期の業績は売上高37,304百万円・営業利益2,746百万円となりました。 センシング技術を基盤に「Asia Air Survey -Digital Transformation」による超スマート社会の実現、震災復興事業、国土強靭化、脱炭素社会への対応に向けて、社会インフラマネジメント事業及び国土保全コンサルタント事業を中心に、様々な事業を行っています。「人のアジア」と言われるほど社員を大切にする社風で、福利厚生も充実している為、平均勤続年数は約15年と高い定着率を誇ります。

【業界随一の技術を持つ建設コンサルタント／社会インフラマネジメント及び国土保全コンサルタントを中心とした公共性の高い業務／業界未経験歓迎／超充実の福利厚生で平均勤続年数15年を誇る「人のアジア」】 ■業務概要： アジア航測は「空からの測量」を基盤技術とする会社です。測量データを元に国土強靭化、社会インフラの整備・管理など、公共性の高いサービスを提供しています。本ポジションでは高い技術力（赤色立体地図・航空レーザー等）を駆使し、復興支援など公共性の高い事業を展開をする当社の自社機航空機認定事業場及び使用事業による航空機整備及び整備管理業務をお任せいたします。 ■具体的には： ・航空写真測量業務に使用している事業機（7機）のフライト対応、定時点検、修理改造検査及び耐空検査を自社格納庫で実施 ・整備管理業務として品質管理（規定・基準等の作成、部品管理、施設等管理）、技術管理（マニュアル管理、作業書作成、技術検討） ■やりがいや特徴： ・防災の促進や社会インフラが抱える様々な課題の解決、復興支援など、人々の暮らしを支え、社会に役立つ仕事です。 ・3Dデータを活用し「空から測る」技術で業界を牽引しており、業界内ではめずらしく自社航空機を7機保有しております。 ■同社について： 1954年創業、東証スタンダード市場上場、業界内トップ3に入る大手優良建設コンサルタントです。業績は堅調に推移しており、2023年通期の業績は売上高37,304百万円・営業利益2,746百万円となりました。 センシング技術を基盤に「Asia Air Survey -Digital Transformation」による超スマート社会の実現、震災復興事業、国土強靭化、脱炭素社会への対応に向けて、社会インフラマネジメント事業及び国土保全コンサルタント事業を中心に、様々な事業を行っています。「人のアジア」と言われるほど社員を大切にする社風で、福利厚生も充実している為、平均勤続年数は約15年と高い定着率を誇ります。

〜株式会社商船三井さんふらわあの100％子会社！輸送手配担当／プライム上場企業グループで福利厚生充実〜 海上輸送・陸上輸送を合わせた輸送手配を行っている当社にて、主に自社保有のトレーラーの配車手配を行っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社について： 株式会社商船三井さんふらわあ100％出資子会社です。海上輸送と陸上輸送を合わせた海陸一貫輸送の各種手配を行っています。 ※海陸一貫輸送とはフェリー・内航船利用の海上輸送と、トレーラーの陸上輸送の二つの輸送モードを同一輸送人が一貫手配し、荷受地から荷渡地まで一本化した輸送を行うことで、Door to Door輸送と呼ばれています。 ■業務内容： ◇一貫輸送に関するオペレーション業務 ・当社保有のトレーラーを利用した輸送配車手配業務及び関連業務 ◇安全指導業務 ・安全、輸送品質向上に関する協力会社指導等の業務 ◇資機材管理業務 ・当社保有のトレーラーの調達、管理、保守業務 ・当社保有の輸送に関する資材の調達、管理、保守業務 ※配車手配は専用システムを使用して行っています。 ■組織構成： 全体で29名の組織です。そのうち配属先部署には15名が在籍しており、男性11名女性4名（20代〜50代）で構成されています。同業務を行っているのは6名で北海道担当と九州担当で分かれています。 将来的に運輸部内の安全担当や資機材管理担当へのジョブローテーション、及び営業所への転勤異動の可能性があります。 ■社風： 業務は株式会社商船三井さんふらわあとその他関連会社の社員と同じフロアで行っていただきます。コミュニケーション多く、穏やかな社風です。 ■当社の魅力： ・海上輸送・陸上輸送どちらも扱っているため柔軟な対応が可能で、調整もしやすい環境です。 ・取引先は長年付き合いのある会社が多く関係性は良好です。 ・国内輸送のため、インボイスやパッキングリストは不要となっています。 ■親会社の商船三井さんふらわあについて： 6航路でフェリー10隻、RORO船4隻を運航し、国内最大の航路網・運航隻数を誇っています。従業員数は海陸合わせて500名強、グループ全体では1,000人規模となります。輸送シェアも約30%となり、物流・旅客の両面で安定したサービスを展開しています。

【2024年開業の新築物件での勤務・オープンニングスタッフのためスタートは全員同じ／英語スキルを活かせる！／20代から50代まで幅広い社員が活躍中！／年休110日・残業少な目・転勤なし】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務概要： 東京メトロ副都心線・山手線沿線の渋谷区「徒歩５分圏内」の2024年開業の新築マンションでコンシェルジュ業務をお任せします。 ■職務詳細： （１）各種コンシェルジュサービス業務 ・宅配物発送取次／荷物一時お預かり／備品貸出／クリーニング取次／タクシー手配／配達物代行受取 ・ポーターサービス ・共用施設予約代行受付　など （２）受付等の業務 ・外来者の応接、居住者の応対、電話の接受 ・共用部分の鍵の管理および貸出 ・緊急又は非常時における連絡及び対応　 （３）専有部サポート業務 ・部屋内での機器不具合等の一次確認およびお問合せ先紹介・取次 ＜入社日や研修について＞ 管理開始は2024年11月29日予定。 2024年８月1日以降の入社となります。 ＜オープンニングスタッフのため、スタートは全員一緒♪＞ 開業時には契約社員４名、アルバイト数名で開業予定です。 スタートはみんな一緒ですので、『自分だけわからない…』といったことはりませんのでご安心下さい！ ＜幅広い年齢層の方が活躍中！＞ 既存物件では20代から50代まで幅広い社員が活躍しております！ ■雇用形態について： 1年ごとの契約更新ですが、10月1日を更新日としており、勤務開始から1年以上経過した10月1日以降は無期契約社員への転換となります。無期雇用制度があるため、転勤や異動なく長期的にご活躍頂ける環境です。 ■就業環境： 長期就業できる環境が整っております！ ・年休110日 ・残業少な目 ・転勤は基本的になし ■東証プライム市場上場の野村不動産Gで安定性◎： 野村不動産G内でビル・マンションの運営管理事業部門を担っています。野村不動産グループの安定基盤で充実の福利厚生も備えており、長く働ける環境が整っています。