■担当業務： ・ホンダカーズ店舗にて、Honda の新車・中古車の営業をご担当いただきます。飛び込み営業ではなく、ご来店やチラシ等の反響があったお客様へご案内していきます。 ■入社後の教育体制 ・現場社員のOJTを予定しております。先輩の同行営業でサポートも手厚く、新規顧客の担当もお任せしますので、営業未経験でも十分活躍できる環境です。 ■組織構成： ・1店舗当たり2〜5名の営業がおります。 ■事業内容： ・新車販売、中古車販売、車検・点検・整備・修理、自動車損害保険代理業、生命保険代理業、リース、レンタカー、部品用品 ■会社の特徴： ・函館エリア、苫小牧エリア、室蘭エリアにて、新車8拠点、U-Select3拠点、ホンダカーランドの計12拠点を展開しております。

【創業75年以上・事業安定性◎（業界シェアトップクラス）／年休120日／注力してきたプライベートブランド商品（バッテリーやオイル）の売れ行き好調に伴い事業好調】 ■ポジション概要： 営業マーケティング担当者として、カーメーカーへの営業による販路拡大、おおび、供給商品拡大に向けたサプライヤ—開拓の双方もしくはどちらかをお任せします。 ■業務内容： ・取扱い商材：タイヤ ・営業エリア：営業先は国内メインですが、商品を海外から調達することもあります。 ■採用背景： 卸売事業拡大にむけ、タイヤ外販の販路拡大をミッションとした新規採用です。 ■当社について： 1947年の創業以来、「常にお客様に最適なカーライフを提案し豊かで健全な車社会を創造する」ことを使命として、日本の急速なモータリゼーションの発展の中で、車に関する商品とサービスを提供し続けてまいりました。また、時代とともに進歩する技術や多様化するお客様のニーズに合わせ、車に関する安全と安心の提供に加えて、クルマに関わる生活の楽しみ方や利便性の向上のため、新たな事業領域への挑戦も果敢に続けております。

〜海外営業未経験歓迎！働き方◎／離職率2.2%／賞与実績最大8カ月／バルブ・継手トップシェア〜 ★こんな方を求めています★ ◎業務に前向きに取組み、海外と関わる仕事をしたい方！ ■業務内容 当社が扱う工業用配管資材（バルブ／継手／配管機器／資材等）の海外営業をお任せします。 具体的には、海外のお客様に日本の製品の販売や、日本のお客様に海外の製品を販売、また海外の製品を海外へ販売するなど様々な製品を取引先へ営業していただきます。 ■業務の特徴 ・出張先：販売先は東南アジア系（タイ／インドネシア／ベトナム／マレーシア／韓国等）が中心で、仕入先となると韓国や中国、ヨーロッパやインドなどです。 ・出張頻度：平均3か月程度に1回の出張、多い方で月に1回程度です。一度の出張で1週間ほど滞在します。滞在期間中の日当が4,000円（等級により変動）あり、出張にかかった費用は実費精算となります。 ・英語の使用について：海外のお客様とやり取りする際は、メールでの使用が多く、一部電話やオンライン商談でも使用します。英語が使えることに越したことはないですが、海外のお客様のニーズを捉え、ニーズに応じた製品のご提案をすることが大切です。 ・働き方：残業月20時間程度、土日祝休みで、大型連休も休めます。 ■組織構成・教育体制 7名の方が在籍でベテランの比率が高いので、分からないことは何でも相談ください！入社後1〜3年は先輩のアシスタントがメインで、慣れてきましたら独り立ちしていただきます。 ■評価制度 数値だけでなく、人柄／プロセス／周囲への影響度等の定性面も見ており、年に2度の面談でしっかりとフィードバックしています。 また、目標値も個人の担当顧客により、前年度比や市況を見て調整するため、とても納得感のある評価制度です。 実績を上げた方には最大で8ヶ月分の賞与支給実績もございます！ ■当社の魅力 当社のビジネスモデル上、業界はニッチながら、バルブ／継手においてはあらゆるメーカーの取り扱いがあり、実績も95年以上ある事から取引先からも信頼されており、安定的に受注をいただけております。それゆえ、大手メーカーの取引も多くなっています。また、欧米／アジア等、多くの有力海外メーカー製品の取り扱いもあるため、あらゆるニーズにこたえる事が出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務 自動車セールス部門のマネージャー職として、販売活動の中心を担いながら、次期店長候補として店舗の実績管理や営業戦略の立案にも携わっていただきます。 ショールームに来店されたお客様の応対や、日ごろご利用いただいているお客様へのフォローが営業活動のメインとなります。懇意にしていただいているお客様への訪問など、一部外回りの活動もありますが、大半が店頭での営業活動となります。一人ひとりとのコミュニケーションを大切にしながら、営業統括責任者として店舗の営業活動を引っ張ってください。当社では、中途入社の管理職も珍しくないため、新卒中途関係なく、快く受け入れられます。他社での経験やスキルを活かすとともに、これまでの慣習にとらわれることなく、新しい発想を持ったマネジメントを期待しています。 〜やりがい〜 日産自動車の最新モデルや最先端の技術に触れられることは大きな魅力であり、クルマ好きにはたまらない職場です。自動車のアフターケアはもちろん、カーライフやライフスタイルに合わせたご提案を通じ、お客様に喜んでもらえることがこの仕事のやりがいです。特に納車した時のお客様のキラキラした目は忘れることができません。 〜ミッション〜 営業戦略の策定や人材の育成を通じたマネジメントがセールスマネージャーの主なミッションとなります。 ■業務詳細【箇条書き】 ・店長補佐(実績管理/営業戦略の立案/データ分析/顧客管理/社員育成) ・営業活動(一部外訪活動あり) ・アフターフォロー ・見積書、契約書等の作成 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 <参考URL>https://www.chisou.go.jp/tiiki/jinzai_matching/index.html 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 変更の範囲：会社の定める業務

【海外の自動車部品サプライヤーの事業拡大をサポート／トヨタ自動車等の日系OEM企業やTier1サプライヤーと20年以上の取引あり／目標＆ノルマなし】 海外の自動車部品サプライヤーにおける日本での営業拠点として国内OEM企業への営業活動を行い、海外サプライヤーの事業拡大をサポートします。 当社は海外サプライヤーと国内OEM、当社の三社がwin-win-winになる関係を目指しております。グローバルに拠点を構えており、世界で85名の担当が在籍しております。 ■具体的な業務内容： ・海外サプライヤーに対する日本進出に向けた提案活動 ・海外サプライヤーに代わり、国内OEM企業に向けた代理営業業務 ・マーケティング、各社担当との橋渡し、国内顧客と海外サプライヤー間のプロジェクト管理サポート等 ・国内顧客（国内自動車メーカーの購買部が対象）と海外サプライヤーの担当者がコミュニケーションを取れるよう打ち合わせ等のサポート ※海外サプライヤーとはメールでのやり取りがメインとなりますが、MTG等でやり取りをすることもあります。 ■ポジションの特徴： ・日本の自動車産業における当社の主要パートナーの事業設立および拡大を担う役割です。 ・主に、日本のOEMおよびTier1におけるビジネスの拡大や、欧州、米国、日本での上記パートナーの移植事業の支援、および当社が提携する国際的なパートナーへの日本での事業展開におけるコンサルティングや支援の提供、ならびに欧州および米国において販売／プロジェクト支援を必要としている日本のサプライヤーの開拓を担います。 ■組織構成： 40〜50代の方も活躍しており、日系サプライヤー出身の方が多く在籍しております。グローバルでは約85名の担当が活躍しております。 裁量を持って働くことが出来るので、ご自身で働き方をコントロールすることが可能です。

◆◇年休127日・土日休／残業10ｈ程度／業界未経験歓迎・第二新卒歓迎／グローバル専門商社の国内担当／東証プライム　UNISOLグループ◇◆ 産業機械・建設機械の専門商社で、ゼネコン・港湾関連企業向けに大型建設機械の法人提案営業をお任せします。 社長・役員クラスと直接商談する機会も多く、長期案件を自分の裁量で動かす面白さがあります。 ＼ポジションの魅力／ ・新規→継続へ：入社直後は新規中心、3〜4年で既存が増えて安定運用へ。 業界認知抜群であり、新規訪問でもお話しは聞いていただきやすいです。 ・裁量広め：見積〜納品まで一人でプロジェクトをリード（モノの流れを体感） ・数字はチームで！：利益ベースの目標をチームで追う文化。入社後1〜2年は立ち上がり期間として予算追いかけはございません。 ・働きやすさ：残業月20h以内／直行直帰OK／リモートあり／事務作業少なめ ■具体的な仕事内容 ・顧客：ゼネコン・港湾関連企業、その下請企業の技術部門・購買部門・経営層／社長クラスとの商談も多く、コミュニケーション力を活かすことができます。 ・営業活動：リスト（過去取引先／ユーザーリスト）活用への訪問スタイル（※業界認知ありで話は聞いてもらいやすいです。） ・要望ヒアリング→提案→見積→受注→手配→納品まで一貫対応 ・担当範囲：同時に5〜10社、案件は半年〜1年スパンが中心 ■取扱商材 クレーン、ショベル、杭打機、発電機、地盤改良機 などの建設機械・関連機器 ■研修体制 ご入社後半年〜1年は先輩同行のOJTで案件・顧客・機械知識を習得いただきますで業界未経験のかたもご安心ください！ ■組織構成 ・東京建設機械部：5名（部長、課長2名、メンバー、営業事務1名） ・個人の権限が広く、チャレンジ歓迎のカルチャーです。 ■働き方・環境 ・残業：部署平均月20時間以内 ・勤務：直行直帰OK／リモートあり（事務処理で週に1〜2回程度出社イメージ） 業務計画は、顧客アポ優先の柔軟運用となります。 ■会社の強み ・東証プライム上場の安定基盤／創業78年 ・海外25拠点で営業展開。米国・アジアで直接販売・現地支援 ・機械専門商社ならではの幅広い商材・案件規模で、営業としての総合力が磨ける 変更の範囲：会社の定める業務

海外営業リーダー／新規市場開拓／代理店開拓・関係強化／農林業機械メーカー／グローバル展開／英語力を活かす／プロジェクトマネジメント／老舗×技術力 ■業務概要： 当社は農林業用機械（消毒機器、充電式草刈り機など）や産業用機械の製造において独自の技術力を誇ります。海外展開も積極的に行っており、今回は海外営業課のプロジェクトリーダーを募集します。 ■業務内容詳細： ・新規市場の開拓：未開拓国への訪問調査、市場分析、販売戦略の立案 ・既存代理店との関係強化：定期的な訪問や商談、新製品の提案 ・新規代理店の開拓：候補先の選定、アプローチ、契約交渉 ・プロジェクトマネジメント：特定地域や製品ラインの販売計画の立案、進捗管理 ・市場調査：現地訪問を通じて市場ニーズの把握、競合分析や製品開発へのフィードバック ・社内連携：開発部門や生産部門との連携による市場ニーズに合った製品提案 ■配属先情報： 貿易部海外営業課に配属されます（現在、海外大型機械推進課の課長が兼務しています）。海外営業課は20代から60代までの幅広い年齢層で構成されており、メンバーは7名です。 ■出張について： 海外出張は2〜3ヵ月に一度、2週間程度の頻度で発生します。 ■働き方： 週2回のノー残業デーの設置・直行直帰OKと働きやすい環境です。 ■当社の魅力： 創業130年以上・東証上場の安定基盤を持つ丸山製作所は、ポンプ・エンジン技術をコアに農業・産業機械分野でシェアを拡大し続けるメーカーです。年間休日125日・完全週休2日制に加え、フレックスタイムやリモートワークなど柔軟な働き方を整備し、ワークライフバランスを重視。さらに退職金制度や住宅補助、持株会など福利厚生も充実しており、長期的なキャリア形成が可能です。社会インフラを支える製品群と安定した事業基盤のもと、安心して働きながら専門性を高められる環境が整っています。 変更の範囲：当社業務全般

世界唯一のMBD実現力／完成車メーカーと長期取引／技術×提案の両軸成長／既存深耕型営業／ドイツ本社の最先端技術／英語力を活かす環境／在宅・フレックス活用可／先行開発領域への提案営業 職務内容：同社は「モデルベース開発（MBD)」のためのハード及びソフトウェアツールを提供する、ドイツ資本のリーディングカンパニーです。モデルベース開発を自社製品のみで実現出来る世界唯一の企業で、同社のツールを利用していない自動車メーカーは1社もないと言っても過言ではありません。価格ではなく、世界一の製品力を武器に営業活動を行うことが出来ます。 モデルベース開発とは：人が直接行けない場所、人がやると時間がかかる検証を、効率的に行える開発手法です。本来であれば実機を走らせなければわからなかったデータも、システムを通すことで動作確認ができることから、開発の時短・効率化に欠かせない開発手法となっています（例えば、テストする距離が地球を35万周するほどに相当します。これを手作業で行うのは現実的ではないため、MBDが重要視されています） 職務詳細：自社開発支援システムの提案営業をお任せいたします。まずは開発情報を入手し、先行開発の現場と関係構築を行います。主に既存営業となり、担当しているお客様（部署）からの横展開が多いです。 提案先：自動車関連のメーカー技術者（完成車メーカーやTier1サプライヤの先行開発を行う部門中心）※既存の営業先で情報をキャッチし未導入への営業等 その他、客先での展示会（技術紹介）を行い既存顧客への新取引や新規開拓をお任せする可能性もございます。その後どんな開発なのか、シミュレーションでどのような数値を得たいかをヒアリングしその後、セールスエンジニアと同行し技術仕様を決定いたします。またゆくゆくは予算・納期に関する管理もお任せいたします。 予算や商談スパンについて： 予算は1年間で設定され、年間の目標を追いながら月ごとに進捗率やKPI等を追います。中間面談では目標の修正や擦り合わせを実施します。商談スパンは基本２〜3か月、新車開発や詳細未定の案件では長期的に提案や関係構築を行うこともございます。 組織構成：各拠点10名程度のメンバー構成（1人当たり10数社程度）対象案件を1人で担当することもあれば、大手企業には複数人で担当する場合もございます。

■業務内容 ・海外向け及びタイ/アメリカ現地法人における製品販売価格の管理(原価上昇時の価格 転嫁及びその交渉、それらに付随する一切の業務) ・海外向け及びタイ/アメリカ現地法人における単年度/中期売上予算策定 ・海外向け及びタイ/アメリカ現地法人における販売実績の集計及び解析、解析結果に 基づく行動計画の策定及び実行 ・新規品の受注獲得に向けた業務及びそれに付随する業務 ※海外出張の可能性有（年間4〜5回、1〜2週間程度） ※海外赴任の可能性有 ■同社の魅力： ・製造部門には伸線部門と圧造部門があり、材料加工から部品加工までの一貫加工ライン敷いています。これらの加工を一貫して担い、顧客に提案できるメーカーは国内でも数社です。顧客の厳しい要求に応えることができる技術力、生産能力があります。 ・国内にとどまらず、アメリカ、タイに現地法人を配置するなど、海外展開も行っています。市場の変化に対応した事業展開を行っていきます。 ・2016年4月に現在の吉田篤史社長が就任し、社内体制の変革も行いながら、さらなる成長、拡大を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

住友商事グループ中核／自動車完成車・部品グローバルトレード／海外販売戦略・新規市場開拓／メーカー折衝・需給管理／管理職候補／カーボンニュートラル機電領域／世界15カ国以上で事業展開 ■業務概要： ・アジア・中東・アフリカ・中央アジア・中南米・カリブ海地域等向け自動車トレード（車両・部品） ・海外自動車販売店とのオペレーション、マーケティング、ロジスティクス、ファイナンス協力 ・国内・海外自動車メーカー・工場との調整・折衝 ※自動車メーカー各社から商権を与えてもらったマーケットに対する既存営業が大半となります。 ■業務詳細： ・大手自動車メーカーから購入した自動車完成車や補修部品等を海外正規代理店に輸出するトレード業務。 ・住友商事からの受託業務、自社名義業務の双方において、担当市場の販売管理やオペレーション支援。（海外出張多数） ・現場での情報やデータなどを活用した顧客動向分析や戦略立案、マーケティング活動の提言。 ・自動車メーカーの戦略に沿った、海外での自動車販売、アフターサービスのフォローアップ。 ・自動車メーカーとの価格折衝、需給管理、輸出調整や海外法規制情報の共有。 ・新規市場開拓、代理店契約実務、オペレーション開業支援。 ・管理職として、部下の育成と管理。 ■配属部署：自動車流通・サービス本部　 年齢層は20代から60代まで幅広く、平均年齢はおおよそ40歳前後です。 ■当社の魅力 ・1969年、住友商事100％子会社として設立された専門商社です。住友商事グループの一員として、その共有資産である豊富な情報とグローバルネットワークを背景に、各種機械・電機・自動車・プラント等、いわゆる「機電」領域で多種多彩なビジネスを世界各地で展開しています。 ・住友商事グループのインフラやプラットフォームを共有し、全世界(欧米等先進国から新興国まで)でビジネス展開しています。貿易だけに留まらず、現地でのプロジェクト受注や再エネ分野等、住友商事と一体で取り組む仕事の幅は広くなっており、住友商事グループ内での中核企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【車好き歓迎！未経験から営業にキャリアチェンジ／飛び込み・新規のアポ取りナシ／ワークライフバランス◎／年間休日125日】 ■職務概要： 当社は、自動車や自動車部品の輸出販売を行っている会社です。 運送会社等が売却処分する中古トラックの買取り営業をお任せします。最初は関西地区を中心に、得意先を訪問し、買取り査定、見積提出等の商談を行っていただきます。 ■職務詳細： 基本的な営業先はトラックを保有する運送会社様（グループ会社やその紹介経由）がお客様です。 ・既存のお客様から紹介をいただき、お客様先に訪問 └飛び込み訪問や新規顧客へのテレアポ等はありません ・トラックの所定箇所の写真を撮ったり、エンジンがかかるかどうか等、車の状態をお客様と確認 ・買い手を探す別の担当（売却見込み額の感触を掴む方）に引継ぎ ・売却見込み額から、買取り価格をお客様に見積書提示 ・お客様と合意後、契約書類のやり取り、車両の引き取りに関する調整 ■入社後の流れ： まずは先輩社員からOJT方式で業務を学んでいただきます。車両査定、営業経験の無い方でもしっかり丁寧に指導いたしますのでご安心ください。 ■当社の魅力： ＜やりがいのある仕事＞ コアビジネスとなる中古トラック事業は、国内のみならず発展途上である海外諸国へも輸出しています。海外での事業を成立させる事はいろんな苦労がありますが、全社員の力でそのニーズに応える事ができる毎日にやりがいを感じられます。 ＜成長できる環境＞ 営業経験がない方でも先輩社員が並走しながらOJTを行います。コミュニケーションの取りやすい職場で、また会社設立からも日が浅いフレッシュな会社の為、個性を活かし自身が成長できる環境です。 ■当社の特徴： 当社はフィリピンやマレーシア、UAEなど世界各国の独自ネットワークを持ち、世界中のエンドユーザーまで中古車両をお届けしております。 今後世界のモータリゼーションが進み、トラック需要が増える国々や地域とスピーディーな連携をとり、お客様の中古トラックを価値ある商品として扱わせて頂きながら世界の発展に貢献していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

世界シェア4割超／欧米向け海外営業／自動車デザイン材料／業界トップシェア製品／グローバル顧客直取引／少数精鋭で裁量大／将来海外駐在チャンス ■業務内容： グループ会社である株式会社トゥールズインターナショナルに出向いただき、欧米の自動車メーカーやデザイン会社に対して、自動車デザイン材料の海外営業をお任せします。 自動車モデリング材は国内ではトップシェアを誇っておりますが、欧米圏では海外企業のモデリング材が多く使用されている状況であり、そこのシェアを拡大するための営業活動をお任せします。 ■職務詳細： ・市場調査やデータ分析による顧客ニーズの把握 ・営業活動（提案、受注、輸出手配等） ※電話、メール、WEB会議等 ・海外顧客との打合せや商談（出張あり、月1回程度） ・工場や仕入先との納期・価格調整、仕様の確定 ■出向先について： 企業名：株式会社トゥールズインターナショナル 事業内容：自動車デザイン材料・自動車モデリング機器の製造・販売 勤務地：東京都渋谷区猿楽町10-1 マンサード代官山7F ■就業環境： 年間休日122日 平均残業時間10時間程度 出張頻度月1回程度 ■業務の魅力： 世界中の自動車メーカーに自社製品を提供し、デザインの最前線に携わることができます。 高品質な製品とグローバルなネットワークを活かした営業活動は非常にやりがいがあります。 ■目指せるキャリア： 将来的には国際的な営業マネージャーとしてキャリアアップが可能です。 また、海外赴任の機会もあり、さらなるスキルと経験を積むことができます。 ■当社について： 1919年創業の画材専門店を起源とし、2009年に株式会社Tooグループから分社化して設立されました。自動車デザイン分野を中心に、インダストリアルクレイやモデリングフィルム、専用設備・ツールなど、クレイモデリングに関する製品やソリューションを幅広く提供しています。単なる資材販売にとどまらず、設計段階からの導入サポートやカスタマイズ対応、トレーニングなども行うことで、国内外の自動車メーカーや教育機関のデザイン開発を支えています。長年培った“つくる人を支える”という理念のもと、デザイン現場の創造力を最大化するパートナーとして高い信頼を獲得している企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【在宅勤務率は平均3割・フレックスタイム制とフレキシブルな働き方が可能】 ■業務内容： 部品の受注を目指し、お客様の要望やニーズを汲み取り、社内を動かす、未来の仕事の旗振り役をお任せします。 （1）新規ビジネス、顧客開拓 ・市場動向を踏まえた業界ニーズ、競合他社の動向調査 ・販路拡大戦略の立案と提案 ・競争力、提案力を活かしたシーズをもとに新規ビジネス獲得 （2）価格設定、収益計画の立案、窓口業務 ・価格設定と顧客との交渉 ・売上／収益計画の策定、予実管理、代金回収 （3）社内共有、提案調整業務 ・技術部門への情報共有、顧客との提案調整 ・提案資料作成 ■新技術開発： 鋼板を引き伸ばして板厚を部分的に薄くした差厚鋼板をプレス加工する事で、従来比で1割の軽量化が見込める新たなプレス成型技術の開発。薄板になる分、材料使用量が減るため、コストも削減でき、車両の軽量化が求められる電気自動車(EV)向けに、各社自動車メーカーから引き合いが増えています。 ■キャリアパス： 【入社後】本社営業として担当顧客を持ち、提案活動を行います。 【海外グループ会社への出向(3〜5年後】現地メーカーと打ち合わせ、海外動向等を収集し報告、営業担当として活動。 【本社帰任、もしくは他の海外グループ会社に赴任】国内に戻り引き続き営業活動を行う道、あるいは他の海外拠点へ赴任する道など、希望を考慮しながら決定します。上記活動で得た経験、業務内容に対する成果、マネジメントの能力を考慮し、主査(係長)、課長、部長へと昇格していきます。 ■就業環境： 国内に留まらず、海外にも多くの顧客を抱えているため、社員にグローバルに活躍できるチャンスを提供し、世界を股にかける人材を積極的に育成しています。社内に外国籍の方も多く在籍しており、多様性に富んだ環境でコミュニケーションスキルを磨く事ができます。育休制度は女性だけでなく、男性の育休取得率も66%と全国平均を大幅に上回っています。 ■当社特徴： 自動車のサスペンションシステムを開発し、国内外の自動車メーカーに提供している独立系のメーカーです。海外売上高比率が約70％を占めるグローバル企業として、現在、国内7社、海外14社、9カ国で展開。特定地域に依存することのない、グローバル経営を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【大型造船会社向けの提案営業/船に必ず必要な製品であるためコロナ禍でも売り上げ好調/大手企業との取引あり/オンライン商談も実施】 ■業務内容： 大型造船会社向けにタンカー船やバルクキャリア船に搭載する機器(流体制御装置やバラスト水処理機)の営業からアフターフォローまでをお任せいたします。 ■業務内容詳細： ・打合せ：造船会社に向けた船用関連商品の営業、設計の段階で製品導入の打合せ(メーカー設計担当が同席)の実施 ・メーカーへの装置注文/クライアントへの納入 ・アフターフォロー：修繕相談などの窓口となり、サービスエンジニアへ依頼 ◇対象エリア：中四国を中心に、近畿や九州も担当しております。 ※基本は日帰りですが、一部宿泊を伴う出張の場合もあります。 ◇担当企業数：大口取引先1社/中堅2〜3社/小口(あまり受注の無い企業様)10社など様々です。入社直後は小口取引様から担当していただきます。 既存取引先からの受注がほとんどで新規先に対する提案はほとんどありません。また、売り上げは造船会社の建造計画に大きく影響を受け、営業努力によって売り上げを増大させることが難しいためノルマはありません。そのため日頃の営業活動・アフターフォローを通じて取引先との良好な関係を維持することがミッションとなります。 ◇メイン商材 【流体制御装置】油やガソリンなどが漏れないようにするもので、エンジンの次に重要な製品 【バラスト水処理機】法律で設置義務あり その他、スクラバー、工業用照明、一般照明、船舶艤装品等 ■入社後のキャリア：半年間、先輩社員に同行していただき業務を覚えていただきます。その後は一人で対応できるものと同行が必要なものに案件を分け、徐々に一人で対応できるようになっていただきます。 先輩社員がしっかりとフォローいたしますので、ご安心ください。 ■組織構成：営業部長(50代)、20代3名(男性2名、女性1名)が在籍しております。サービスエンジニアも6名在籍しているため、提案の際もしっかりフォローいたします。未経験で入社され活躍されている方も多数！ ■同社について： 同社は商社として営業のみならず、自社でサービスエンジニアを抱えアフターフォローまで行っている点が強みです。取り扱い商材も重要な機器であるため、需要があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダード上場/国内で唯一のエンジンバルブ専門の独立系メーカー/引越し費用支給】 ■職務内容： 国内外の関連会社と連携しながら、ビジネス拡大、収益管理を担当頂きます。海外営業としての要素が強いポジションになります。 （1）当社製品のエンジンバルブ(中空エンジンバルブ・陸舶用エンジンバルブ)等の製造・販売に伴う案件を担います。 （2）海外拠点・国内部門と連携しながらビジネス拡大、収益管理を担当いただきます。 （3）グローバル事業拡大に伴うビジネス拡大、収益管理を担当いただきます。 （4）その他業務 ・海外拠点の業績管理 ・海外拠点の現地スタッフや合弁先パートナーとの会議、各種問い合わせ対応 ・海外拠点の課題解決に向けた本社機能との連携、サポート ■キャリアパス： 体制強化による増員、将来の経営幹部候補としての募集となります。製造拠点は国内2拠点、海外14拠点と多く展開しており、将来的には海外拠点の経営企画もご担当頂く事を期待しています。 ■当社技術力： エンジンバルブにおいては、エンジンの燃費性能の向上に寄与した中空バルブの開発や代替燃料に対応できるエンジンバルブの開発に取り組んでいます。エンジン設計の段階から自動車メーカーと共同開発に取り組み、独自の動弁系解析、各種エンジンテストの実施を行うことで、信頼性の高い製品技術を提供しています。 ■当社特徴： NITTANグループは国内2拠点のほかに海外1４拠点に展開しています。その中でも同社は、グループを支える主要な企業で、東証スタンダードに上場しています。同社の概要としては、各種発動機弁の製造販売業、自動車部品の製造販売業、紡機部品の製造販売業、機械部品器具の製造販売業、農作物の生産・加工および販売事業で、大手完成車メーカーとの取引が活発です。 当社のコア技術は、戦前より続く優れた鍛造技術です。鍛造（Forging）とは金属の加工法のひとつで、ハンマーやプレス機等で金属に力を加えて成形する方法のことです。金属に圧力を加えることです。金属内部の気泡などの隙間を圧着させ、結晶が整い、強度の高い製品を作ることができます。鍛造技術自体は紀元前から存在するもので、たとえば、世界に誇る日本刀も鍛造品のひとつです。もちろん当社の製品も鍛造技術なしには存在しません。

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： ・スズキの担当顧客としてビークルモーション製品の提案営業を行います。 ・日本国内に留まらず、インド、ヨーロッパ、インドネシアといったグローバルな市場での新規プロジェクト受注に向けた活動をリードします。 ・量産化に向けた単価交渉を行います。 ・顧客との良好な関係を長期的に築くためのCRM（顧客関係管理）を行います。 ・設計変更や工程変更などの調整業務を担当します。国内外の生産拠点や設計部門がメインとなります。 ■ポジションの魅力・得られるスキル： ・日常的にインドやヨーロッパの拠点と連携するため、グローバルなビジネス感覚と高度な語学力を実践で磨くことができます。 ・世界トップクラスのシェアを誇る自動車部品メーカーとして、業界最先端の技術力を武器に、自信を持って顧客へ提案できます。 ■期待される役割： 営業の即戦力として主体的にスズキ社との関係構築を深め、ビジネスを牽引していただきます。 ■チーム構成： ・30代のメンバーが中心の活気に満ちたチームです。 ・様々な国籍の多様なバックグラウンドを持つメンバーと刺激し合いながら成長できる環境です。 ■チームの雰囲気： 「やるときはやる、休むときは休む」というメリハリを大切にしています。集中して仕事に取り組む一方、プライベートの時間もしっかり確保できる文化が根付いています。 ■出張頻度： 顧客対応や社内連携のため、横浜本社を中心に月1回程度の出張が発生します。 ■リモートワーク： 基本的には週5日の出社スタイルですが、終日オフィスにいるとは限らず、状況に応じてリモートワークも活用する柔軟な働き方が可能です。 ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が当社の最大の魅力です。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新的なテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60か国で事業展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇香川・高松≪未経験から"海外営業"へチャレンジ◎≫船舶用エンジンの提案◆物流需要の増大で今後も需要が見込める◎【年休124日・リモートOK！/転勤なしで腰を据えて働ける】年収450万〜 ■業務概要 ・当社の船舶用エンジンは世界シェア80％弱を誇るEverllence社とライセンス契約を結んでおり、特に小型エンジンにおいては世界シェアの約50％を占めています。安定した事業基盤のもとで、主に海外顧客に対する営業活動をお任せします。海外赴任等の転勤はありません◎ ■業務詳細 ・既存顧客（船主・船舶管理会社・修繕ドック等）への訪問、メールおよび電話対応 └英語でのビジネスメール・電話対応があります。 └入社後は翻訳ツールなども活用しながら徐々に英語での業務に慣れていただきます └時差による夜間作業は基本的には翌日に対応しております ・エンジン部品およびメンテナンスサービスの提案 └海外の顧客へはｗｅｂ商談がメインですが一部出張が発生します ・社内関係各部署との調整 ・見積書、請求書作成、送付、納品後フォロー等 ■出張について ・２〜３か月に1度海外出張で、海外顧客へのプレゼンなどがあります ※慣れてきてからお任せする予定です。英語が堪能で業務に精通した上司が同行しますのでご安心ください◎ ・当社はヨーロッパやアジアなど世界中の顧客へ営業を行っておりますので、エリアによって行先は様々です。 ■組織構成 全体で19名うち海外担当は8名です。 ■業界動向について 車や飛行機とは異なり、安く大量にモノを運べる特質を持つ「船」は、年々物流需要の増大に伴って世界的には今後も需要増が見込まれております。 ■船舶エンジンについて 世界中を航海する「外航船」では、燃費効率や馬力の関係からEV化が現実的でないとされています。 とはいえ、CO2削減などの環境対応を進める上では、新しい燃料への対応を前提にエンジンの開発が議論されています。マキタでは、アンモニアや水素燃料への移行可能性を探求しております。

〜既存深耕×大手メーカー担当／見積〜量産立上げ・改善まで一貫推進／英語スキル歓迎！〜 ■業務概要： 車載機器（カーナビ等）やOA機器（プリンター・プロジェクター等）に使われる精密金属部品メーカーで、法人営業をお任せします。 プレス加工・金型・組立まで一貫対応し、パナソニック・デンソー等大手と長年取引。国内外（日本・中国・フィリピン）の生産ネットワークで安定供給を実現しています。 ◆詳細 ・既存顧客（大手メーカー中心）への定期訪問・情報収集、商談推進 ・見積作成、価格交渉 ・受注品の立上げ支援（工場・技術部門との調整） ・量産開始後のフォローおよびコストダウン提案 ・売上計画の策定、月次レポート作成 【営業スタイル】 ・既存顧客：約9割（新規も紹介中心／飛び込みなし） ・担当社数：4〜5社程度（上場企業中心） ・担当エリア：関東近郊中心＋名古屋・大阪・岩手など出張あり ・海外拠点連携：海外工場との調整や年2〜3回（1〜2週間）の海外出張あり 　※現地日本語スタッフのサポートがあり語学不問。英語スキルはメール/会議・出張時に活かせます ・チームで進める営業スタイル（社内・国内外拠点と連携） ・予算は工場単位での年間計画達成に向けて取り組みます。 【扱う製品例】 車載ナビ部品、プリンター部品、プロジェクター部品、モーターブラケット など 【このポジションの魅力】 ・既存顧客の引継ぎあり（キャッチアップ期間は先輩がフォロー） ・見積〜量産立上げ〜改善提案まで一貫して携われる ・海外拠点を持つグローバル展開企業（希望により海外勤務のチャンスあり） ・転勤なし／年休125日（土日祝休） 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇輸入車ディーラー×反響営業/入社3年で年収1,000万円可/残業月平均20h×週休２日正で収入も私生活も充実◎地域密着で転居を伴う転勤なし◆◇ ■おすすめPOINT　＼「稼ぎたい」も「家庭時間」も、どちらも叶えたい方へ／ ・来店型の反響営業がメイン。飛び込み・テレアポは基本なしで提案に集中できます◎ ・平均インセンティブは年間約150万円。高級輸入車の販売実績がそのまま年収に反映されます。入社3年で年収1,000万円超えの社員も在籍！ ・地域密着で、転居を伴う転勤原則なし。長く腰を据えてキャリアを築ける環境です。 ■職務内容： アウディ正規ディーラー店舗にて、ご来店されたお客様への提案から契約、納車、その後のアフターフォローまで一貫して担当します。1組1組じっくり向き合うスタイルです。 ＜具体的な業務＞ ・ショールームでの接客、ヒアリング（家族構成や用途、予算など） ・車種・グレード・オプションの提案、試乗のご案内や同乗 ・見積書作成、ローン・保険など各種手続きの案内・書類作成 ・登録に必要な書類の説明、回収、社内事務との連携 ・納車準備（車両の最終チェック、装備の確認）、納車当日の立ち会い・操作説明 ・車検・点検時期に合わせたご連絡、代替提案などのフォローコール ・既存顧客へのDM作成・送付、イベント時の案内 ・開店前の清掃・車両展示のチェック、閉店後の日報入力や翌日準備 入社後は、先輩の商談同席からスタートし、ロールプレイングやメーカー研修を通じて商品知識・提案の流れを習得。半年〜1年を目安に一通りの業務を自走できるよう丁寧に育成していきます◎ ■キャリアパス： ・販売実績など「成果」を正当に評価する制度があり、年次に関係なくチーフ→マネージャー→店長への昇格チャンスがあります。実際に30代前半で店長になった例もあり、組織の中核を目指したい方にも最適です。 ・既婚者や子育て世代も多数活躍！産育休制度や各種休暇も整っており、長期的に安心して働ける職場です◎ ■モデル年収：(あくまで一例です) ・年収420万円／30歳（営業経験2年） ・年収600万円／35歳（営業経験8年） ・年収1000万円／40歳（営業経験15年） 変更の範囲：会社の定める業務