【業務内容】 当社の製品は世界的に一大ブランドを築いており、その商品特性から、日本の漁業にダイナミックに貢献できるお仕事です。今回のポジションでは、魚群探知機や無線機、レーダーなどの当社製品をお使いになる漁業関係の方々への、日々の技術サポートをお任せします。 電子機器にとって船は辛い環境です。振動・濡れ・温度差など様々な劣悪な条件下でも、漁業の必須アイテムとして、そして船員の安全を守る機器として、私たちの製品は正確に作動する必要があります。そのためには技術力と堅牢さのある製品を届けるのはもちろん、購入後のメンテナンスが重要となり、それを行うのがフィールドエンジニアです。 一般のエンジニア職と違ってお客様との距離が近く、エンドユーザーに直接貢献できるのがこの仕事の魅力です。日々の技術サポートを通して信頼関係が築かれていくと、お客様から「ありがとう、助かったよ、おかげで魚が沢山獲れたよ」など感謝の言葉を頂く機会が多くなります。地域密着型の仕事で信頼関係を築けるからこそ、色んな形で感謝を頂けるお仕事でもあります。 当社では中途入社で活躍する社員も多く、電気系や機械系の出身で、様々な経歴を持つ方々が働いています。入社後は先輩社員によるOJTを通して業務と当社製品を理解してもらいます。教育体制も整えてありますが、分からない事は同僚や本社の技術開発部門にも気軽に相談できる、風通しの良い会社でもあります。

【業務内容】 ・基幹系（販売・生産・購買・製造・会計）アプリケーションの開発、運用 ・旧世代システムのマイグレーション企画、開発、導入 【配属部署】 情報システム部 ソリューション企画開発グループ・基幹システムグループ 【採用背景】 現在、基幹システムの全面刷新を推進中です。この新基幹システムを核としてDXを推進するとともに、周辺の旧世代の仕組みも再構築を進め、全方位でICTの底上げを行っていきます。このような当社の大きな環境変化の下、生産・販売系を主とした業務アプリケーション担当者として活躍いただける若手の人材を求めています。 【備考】 職種の変更の範囲：当社業務全般

【業務内容】 ・出荷製品への出荷許可付与（検査書類確認）。トラブル品の健全性確認と使用判断。 ・製品トラブル対応取り纏め。トラブル・修理レポート作成。 ・協力会社の品質改善（外注監査や品質改善要求とフォローの実施）。 ・品質保証体制の維持管理（内部監査。書類作成）。 【配属部署】 オゾン事業室　品質保証グループ 【備考】 職種の変更の範囲：当社業務全般

【業務内容】 ・めっき現場での不具合の原因追及、改善 作業手順や方法の改善、治具の改善などをお任せします。 ・設備メンテナンス、設備導入の推進 既存の設備の更新については製造課にて担当しているため、装置メーカーとの折衝も行います。 【配属部署】 航空宇宙生産部製造課 ■組織構成 めっき作業に携わる作業者15名及び生産技術スタッフ2名と連携しながら、業務を進めていただきます。 ※めっき作業は上記の15名で担っておりますので、今回は不具合の改善を中心に、15名の作業者及び2名の生産技術スタッフと共に業務を進めていただけることを期待しております。 ■採用背景： 生産安定化のため、めっき工程を中心に、製造現場内における不具合の改善や効率化を進めていただける方を募集しています。 【備考】 職種の変更の範囲：当社業務全般

【業務内容】 ・めっき現場での不具合の原因追及、改善 作業手順や方法の改善、治具の改善などをお任せします。 ・設備メンテナンス、設備導入の推進 既存の設備の更新については製造課にて担当しているため、装置メーカーとの折衝も行います。 【配属部署】 航空宇宙生産部製造課 ■組織構成 めっき作業に携わる作業者15名及び生産技術スタッフ2名と連携しながら、業務を進めていただきます。 ※めっき作業は上記の15名で担っておりますので、今回は不具合の改善を中心に、15名の作業者及び2名の生産技術スタッフと共に業務を進めていただけることを期待しております。 ■採用背景： 生産安定化のため、めっき工程を中心に、製造現場内における不具合の改善や効率化を進めていただける方を募集しています。 【備考】 職種の変更の範囲：当社業務全般

【職務概要】 発電プラント・交通システム・物流などの重要インフラ設備を稼働させる制御システムへ適用する新技術の企画・設計・実装・試験評価を担当し、事業部における信頼性・安全性に優れた新製品・新サービスの開発を支援します。 具体的には下記の業務をお任せします。 ・発電プラントや物流機器、防衛分野における制御システムの安全性・信頼性を高めるべくサイバーセキュリティ技術の研究開発。 ・特に、最新の国際規格や標準、法規制に準拠したサイバーセキュリティ対策検討、次世代暗号の活用やSBOM(ソフトウェア部品表)の利用、コンフィデンシャルコンピューティングなど多岐に渡るサイバーセキュリティ関連技術取り扱うため、企画から設計、評価まで一連の開発。 また学会や展示会などへ積極的に参加いただき情報発信や意見交換する業務。 【募集背景】 当社事業計画において成長戦略と位置付ける「サービス拡大」、「サイバー・セキュリティーの高度化」を推進するための増員募集です。当社製品については入社後学んでいただきますので、製造業は未経験という方も安心してご応募ください。 【ポジションの魅力】 研究開発部門でありながら実際の製品開発に携わる機会も多く、自ら開発した技術が社会に貢献する様子を実感することが可能です。 ※当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【募集背景】 当社事業計画において成長戦略と位置付ける「モビリティ等の新領域開拓」を推進するための増員募集です。 参考）三菱重工業のモビリティインフラ構築：https://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/594/594150.pdf 【職務概要】 三菱重工業の総合研究所にて、ロボット・車両の知能化、自律化に関わる環境認識技術・自己位置測定技術・信号処理技術など、画像処理・信号処理技術に関する研究開発を担当いただきます。 特に、深層学習をベースとした画像処理やセンサフュージョンによるSLAMなど最新の技術分野を取り扱うため企画から設計、評価まで一連の開発をリードいただきます。また学会や展示会などへ積極的に参加いただき情報発信や意見交換する業務も担当いただきます。 研究開発部門でありながら実際の製品開発に携わる機会も多く、自ら開発した技術が社会に貢献する様子を実感することが可能です。 【配属先】 総合研究所 【総合研究所について】 『総合研究所』は、製品開発部門との緊密な連携のもと、研究開発を推進しています。急速に変化する社会のニーズをいち 早くとらえ、これまで培った豊富な技術力をもとに、現製品の競争力を高める技術支援や次期製品の開発支援、さらには次世 代を担う新技術、新製品の開発に取り組んでいます。また、研究開発だけでなく、独自の技術や科学的アプローチを活用し、 三菱重工グループのバリューチェーン全体を支援しています。

【職務概要】 三菱重工グループのICTに係る先行技術開発を担当するICTソリューション本部にて、IoT、第5世代移動通信システム技術(5G)、ネットワーク仮想化(Software Defined Networking)、センサネットワーク技術など、通信ネットワーク技術に関する研究開発を担当いただきます。 発電プラント・交通システムなど製品と工場設備のスマート化を支える通信ネットワークへ適用する新技術の企画・設計・実装・試験評価を担当し、事業部における信頼性・安全性に優れた新製品・新サービスの開発を支援します。 【配属先】 総合研究所 【総合研究所について】 『総合研究所』は、製品開発部門との緊密な連携のもと、研究開発を推進しています。急速に変化する社会のニーズをいち 早くとらえ、これまで培った豊富な技術力をもとに、現製品の競争力を高める技術支援や次期製品の開発支援、さらには次世 代を担う新技術、新製品の開発に取り組んでいます。また、研究開発だけでなく、独自の技術や科学的アプローチを活用し、 三菱重工グループのバリューチェーン全体を支援しています。 ※当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

＜業務内容＞ 非汎用圧縮機（スクリュー・ターボ）、熱交換器、製鉄機械、熱間等方圧加工装置、樹脂造粒装置いずれかの日程管理業務を担っていただきます。 日程計画立案と管理、海外ベンダーとの納期調整や、海外拠点との各種調整もお任せします。 ＜キャリアパス＞ 日程管理業務を通じて、他部署との関わりを理解し、工場全般の運営に携わります。 ＜魅力・やりがい＞ 個人の意思を尊重し、自由な発想で発言、提案ができる職場です。 他部署の人たち共に、客先が求める機械を作り上げていく喜び，やりがいを感じます。 海外の客先が約8割を占めており、客先と直接対話・交渉を通して、グローバルな環境で業務を遂行することができます。 業務に関連する各種資格取得を奨励しています。

【業務内容】 物流チームの業務（物流企画、出荷管理、構内物流管理、配車管理、倉庫管理、保税管理、安全保障貿易管理）のうち、受注オーダーに関する物流管理業務を行っていただきます。 機械工場の製品は、非汎用製品で一旦組立後、出荷時に分解するが輸出案件では1つの貨物で100tを超える大物もあるため、客先の受入体制や輸送規制等を勘案し、分解ポイント、ハンドリング方法、防錆、梱包、輸送方法を検討する必要があります。 物流管理担当は営業、設計、工場から情報を入手し、最適な物流となるように検討、協力会社へ指示をしていく役割となっているため製品知識、防錆、梱包、輸送という幅広い分野の知識、経験が必要となります。 様々な知識、経験に加え社内外とのコミュニケーションを要する業務となることから、配属当初は物流管理責任者の元で当社製品の特長を把握するところから始めていただきます。 業務の中で適性を見極めたうえで担当分野にアサインして業務を行っていただく予定です。 上記に加え、保税管理、配車管理、倉庫管理等についても適性を見て対応いただく可能性があります。 【キャリアパス】 生産企画部内の直属Grで物流企画を専任いただく可能性があります。 関連部署としては法務部での安全保障貿易管理、生産管理部での購入品管理、資材調達部での輸入品や海外支給品の対応が考えられます。 【魅力・やりがい】 少数精鋭で各自が裁量を持って働き、活躍できます。 単純なルーチンワークではなく、変化に対応し自らが考え業務を遂行していく必要があり、やりがいがあります。 大物貨物の特殊な輸送を初期段階より計画し、計画通り出荷できた際には大きな達成感を得ることができます。

【業務内容】 IP/重機機種の製造スタッフ業務を担っていただきます。 工場機種チームリーダの指導、サポートを受けながら、日常業務を遂行していただきます。 【キャリアパス】 変化の早い時代であり、入社から退社迄一貫して単一部署、単一機種のみの業務を実施することはありませんが、採用背景の通り、監理技術者が不足している状況にあっては、永続的にIP機種を担当頂くことになります。 ただしポジション自体は経験に応じて上位に移行する（チームリーダ等）可能性はあります。 【魅力・やりがい】 機械事業部は現地工事自体を収益の柱とはしておらず、機械を売るために付随的に受注しています。 そのため現地工事管理を生業とした専門家はおらず、則社内の第一人者になることができます。 また希少性が高いため、長期に渡り重宝される存在になる事が可能です。 これからコア事業化を進めて行く機種に携わる事ができ、事業拡大の醍醐味を味わう事が出来ます。

【業務内容】 事業を展開する新事業推進本部、技術本部のうちご自身が担当する部門の発明者と、直接的にコミュニケーションをとり、担当の製品、サービスに関し、知的財産〈特許等〉の出願・中間処理、戦略的知的財産活動の展開、他者権利クリアランス、特許情報調査等を遂行いただきます。 ご担当頂く機種は、ご本人の得意な技術分野を考慮して決定します。 OJTは、在職管理職に指導をしてもらいながら、実際の案件（中間処理、発明相談、特許調査など）の対応をして頂き、ご本人の知的財産のスキルレベルを確認し、そのレベルに合わせて教育を実施するようにします。 【キャリアパス】 基本的には、知的財産部署以外の部署への異動は計画しておりません。 なお、3～5年後に、全社的な知的財産部署の経験をしていただくべく、本社の知的財産部へのローテーションを計画しています。 【魅力・やりがい】 現在の様なビジネス環境の変化が激しい時代においては、企業戦略の実現や技術開発の方向性を決める上で、知的財産領域での知見を事業戦略に反映させていくことが非常に重要になってきます。 当社機械事業部門では、戦略的に知的財産創出から権利行使までを行い、当事業部の競争力を強化していきたいと考えています。 業務内容としては、当社機械事業部門における知的財産〈特許等〉の戦略構築策定・出願・中間処理、他者権利クリアランス、特許情報調査等の業務を一気通貫で行って頂きます。1人当たり2〜3機種を担当し、特許業務による事業収益拡大をミッションに活動頂きます。　※ご担当頂く機種は、ご本人の得意な技術分野を考慮して決定します。 【採用背景】 知的財産部署の体制を強化するための要員を募集します。

【業務内容】 三菱重工航空エンジン株式会社にて、航空エンジン部品の製造事業やエンジン修理事業における製造業務全般をご担当頂きます。 具体的には、 １.機械加工設備、または工具を使用して工作試験や量産品製造をするオペレータ ２.加工設備の保全（セルフメンテナンス程度）を実施し、予防保全を推進する ３.生産の効率化に係る各種改善活動への参画 など 【募集の背景】 航空エンジン部品の製造事業・修理事業の需要増が見込まれる中、量産部品製造オペレータと、生産性向上活動を一緒に進めていただける人財を募集しています。

【業務内容】 三菱重工航空エンジン株式会社にて、航空エンジン部品の製造事業やエンジン修理事業における生産管理・製造サポート全般をご担当頂きます。 具体的には、 １.工作試験、量産品製造全般にわたる生産効率化や改善の取組み、データの見合える化推進 ２.加工設備の導入関連、保守に係るメーカ調整や資産管理 ３.各種認証の取得、監査への対応　など 【募集の背景】 航空エンジン部品の製造事業・修理事業の需要増が見込まれる中、工法・設備の改善などを通じて、より効率的な生産体制を構築していく担当者を募集しています。

■募集背景 防衛固定翼航空機では、優れた性能を持たせるべく能力向上改修を実施中であり、今後も長期にわたり航空自衛隊の前線で運用される航空機です。改修/維持設計作業に携わっていただける技術者を募集しています。 ■業務内容 当社の防衛固定翼航空機における機械装備に関わる設計業務をご担当頂きます。 具体的には、 ・乗員・油圧・降着・武装・動力・燃料・空調のいずれかの系統を担当 ・改修/維持事業における上記系統に関する設計作業（技術資料/図面作成、解析、社内外折衝等）など

【業務内容】 原子力発電プラントに纏わる下記の業務をお任せします。 ・革新軽水炉及び次世代型原子炉の検討本格化に向けた詳細設計、上流設計 ・廃止措置に向けた基本設計、詳細設計 【業務詳細について】 ・ 革新軽水炉や次世代型原子炉の導入と合わせて、核燃料サイクルを構築するために、使用済燃料の再処理及び再処理した核燃料物質の供給が重要となります。 その検討本格化に合わせて、次世代再処理工場の検討も進めており、次世代再処理工場のコンセプトをかためる基本計画、プラントの概念検討、モノづくりへの展開としての基本設計、詳細設計と上流設計に携わっていただくことを考えております。 ・ 福島第一原子力発電所の廃炉に向けた取り組みにも参画しており、原子炉格納容器内部からのデブリという核燃料物質の溶融物の取出しや、それら廃棄物を安全に取り出すための設備、廃棄物の安全な移送・保管するためのシステムの検討・開発を行っております。 移送・保管システムの構築では中核企業の位置づけで、電力会社と協調しながら基本設計をすすめており、これらの基本設計、詳細設計にも携わっていただくことを考えております。

【仕事内容】 水・エネルギー部では、高圧・大流量といった特殊仕様のポンプに纏わる下記の業務をお任せします。 ・水素ステーション向け極低温・超高圧液体水素昇圧ポンプに関連する電気機器（モータ、制御盤、センサ等）や遠隔監視システムの開発、設計、手配、アフターサービス（制御ロジック含む） ・洋上風車アクセス船向けウォータジェット推進装置の関連電気機器（操縦装置、制御盤、センサ等）、自動操船支援システム、監視システムの開発、設計、手配、アフターサービス（制御ロジック含む） ・発電プラント向けポンプの関連電気機器（モータ、制御盤、センサ等）のアフターサービス　等 【水・エネルギー部について】 水・エネルギー部では、高砂製作所を拠点に、原子力/火力発電向けポンプ、船舶向け推進装置、脱炭素社会に向けた水素インフラ向けポンプ、海底資源揚鉱向けポンプなどの様々な製品分野のポンプの営業・開発・設計・製造・アフターサービスまで一貫して担っています。 また、当部で扱うポンプは、高圧・大流量といった特殊仕様のポンプであり、お客様の仕様に合わせて設計・開発を行います。その中で、電気・計装・制御設計は、ポンプの開発・設計・アフターサービス領域において非常に重要な役割を担っております。

【仕事内容】 ポンプを製造している水・エネルギー部において、NC工作機械のプログラム作成業務を担当して頂きます。 水・エネルギー部では、水を代表とする様々な流体を輸送し様々な産業の基盤製品であるポンプを製造しています。 世界的な気候変動への関心の高まりを受け脱炭素社会に向けた水素インフラ向けや、原子力/火力発電プラント向け、洋上風車アクセス船向け推進装置、海底資源揚鉱システム向け等の様々な製品分野において、超高圧・大容量・極低温・高温など世界最高水準の特殊ポンプの開発・設計・製造・アフターサービスに取組んでおり、近年注目されているカーボンニュートラルの実現にも貢献しています。 この多種多様なポンプを製造する工場において、様々なポンプ部品を加工するため多岐にわたるNC工作機械を使用しております。そのNC工作機械のプログラム作成業務を担当して頂きます。 【仕事や部署の魅力】 ポンプ工場では、部品製作から組立・試運転までモノづくりを一貫して行っており、部品加工の司令塔として自らが手掛けた各種部品が、ポンプへと組み立てられ、工場試運転にて製品として命を吹き込まれ完成する姿を間近で見ることができます。 本人の希望と素養があればNCプログラマーから業務の幅を拡大し、モノづくりにかかわる生産技術・設備管理・生産管理など多岐にわたる業務へも挑戦頂けます。

身の回りのあらゆる商品（食品、医薬品、家電、大手ネット通販の雑貨等）の包装に欠かせない「自動包装機械」の機械設計をご担当いただきます。 1製品1担当という担当制をとっており、一つの製品を構想設計から詳細設計、検証まで一貫してご担当頂きます。 また取引業界は物流業界、食品業界や医療業界、化学業界まで幅広く、様々な顧客の生産現場に携わることができます。 【入社後のイメージ】 ご入社後はまずは設計補佐として図面の落とし込み業務などをご担当頂きます。 半年から1年程度で独り立ちしていただき、主担当として製品設計をお任せする流れとなります。 【配属部署について】 技術グループへ配属：16名在籍(機械設計G10名、電気設計G3名、アシスタント3名) ※社員の5割以上が中途入社の方で、中途入社でのハンディキャップはありません。 【業務の魅力・やりがい】 同社の自動包装機は幅広い業界で支持されており、特にシュリンク包装機は国内で初めて開発して以来、パイオニアとしての高い技術力により、顧客の高い評価を受け、要望に応え続けています。そのような会社で、自動包装機の技術力を身につけながら、設計を上流工程から携わることができ、ご自身のスキルアップに繋がると共に、幅広く能力発揮できる環境が整っています。自分のアイデアが形になっていく、機械設計者として非常にやりがいのある業務です。

ケースコンベヤシステム、仕分けシステム、スタッカークレーン、有軌道式＆無軌道式無人搬送車、重量級パレット搬送コンベヤなどの開発にあたり、制御設計を担当いただきます。（既存機種の改善開発、顧客要望に応じたカスタマイズ設計） 開発機種の発案・検討から携わることができ、新しい商品が世に出て行く姿を見られることが本ポジションのやりがいです。 入社後のキャリアパスとして機種のローテーションもございます。 【配属先】イントラロジスティクス事業部 開発部　制御グループ（約60名＋派遣社員、平均年齢30代後半） 教育・研修企画に力を入れており、勉強会も毎週のように開催しております。 ■イントラロジスティクス事業部について eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。

クリーンルームで使用する搬送機器のソフトウェア設計業務になります。 ・プログラム作成、テスト ・プログラム作成に伴う設計書、運用資料（マニュアル）の作成 ・PC操作によるデータ作成 業務を通して自動搬送システム制御の設計・プログラム製作、検証スキルを身につけることができます。身につけたスキルを活用し、顧客要望に合わせたシステムを提供することで、顧客・社会インフラに貢献できることが本ポジションのやりがい・魅力です。顧客は世界有数の半導体メーカー等が中心となるため、ダイナミックな仕事です。 ■配属先：クリーンルーム事業部　生産本部　システム部(全67名)　搬送システムG（15名（男性14名、女性1名）） 【クリーンルーム事業部について】 スマートフォンやタブレット端末などの製品に不可欠な半導体や液晶パネルの工場向けに、クリーンルーム用搬送・保管システムを提供。これらのシステムはダイフクが業界に誇る非接触給電等の高い技術力により低発塵、低振動、高信頼性を実現しています。また近年では、窒素パージやエア浮上といったユニークな技術で半導体の微細化、液晶の高精細化ニーズにも応えており、北米、韓国、中国、台湾などで、数多くの納入実績を誇ります。

【業務内容】 樹脂用混練造粒装置の電気・計装・制御設計をお任せします。樹脂用混練造粒装置は石油化学コンビナートなどの樹脂生産ラインの終盤工程に設置され、ポリエチレン、ポリプロピレンなどの各種プラスチック材料を米粒大のペレットにする装置です。 入社当初は担当機種や業務の流れを学習しながら、主担当者からの指示に基づき副担当として実案件業務を遂行いただいた後に、計装品の手配および配線工事設計からお任せする予定です。その後1～2案件を副担当者として実案件（1案件の製作期間：14～16か月）、を経験いただいた後、徐々に制御・電気担当にも業務範囲を広げていただきます。 【キャリアパス】 当室内（または、当部内）での担当変更等ローテーションの可能性があります。 転勤頻度は非常に低いですが、将来市場の変化に伴い海外駐在の可能性もございます。 【魅力・やりがい】 重電からセンサやソフトウェアまで、幅広い技術に触れることができます。 また世界各国の技術者と交流しながら、幅広い技術分野で技術力を向上させることができます。 英語研修受講や様々な技術研修およびビジネス研修の受講機会の準備だけでなく、海外出張の機会もあり、実践にて英語力を磨くことが可能です。 【樹脂用混練造粒装置について】 樹脂用混練造粒装置は技術が高度のため、世界でもわずか数社ほどしか製造できず、参入障壁の高い製品となっております。 また世界的に見ても、安価で使い勝手の良い材料としてプラスチックの生産は増えており、特に発展途上国で需要が拡大しております。CO2削減の取り組みとしてプラスチック削減が謳われておりますが、この取り組みによって削減となるプラスチックはものの数％ほどで、自動車の軽量化などを背景に需要は右肩上がりとなっております。

【概要】 ■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における先行開発・機械設計業務をお任せ致します。 【詳細】 ■第2開発室第3開発グループ ・商用車EPSの先行開発企画 ・BS-EPSのシステム、機械設計 ・実写評価、シミュレーション ※トルクセンサー、ウオーム減速機、MCU（Motor Control Unit）がマニュアルRBS（ボールナット式ステアリング）と一体化したステアリングシステム 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。 また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。 Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 【組織のミッション】 規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け 【採用背景】 当社がステアリングのリーディングサプライヤーである続けるために、 他社を凌駕する製品開発が必要であり、それをリードする先行開発は非常に重要度が高く今後大きなビジネスチャンスも見込んでいるため。

【職務概要】 ・発電プラントや航空・宇宙システム等で必要なセンシング技術やデバイス開発等のエレクトロニクス技術およびIT化に必要なシステム構築に関する研究開発業務。 アイディア創出からコンセプト設計、技術課題に対する研究開発、実機検証まで幅広く担当頂きます。 ・三菱重工の製品はインフラ・大型機器や航空・宇宙機器など多種多様な製品があり、社会の根幹を支えています。当部署はセンシング、エレクトロニクス技術を通して三菱重工のあらゆる製品が活躍の場です。 センシング、エレクトロニクス分野は機械の電化、知能化およびカーボンニュートラルを目指す当社の将来を担う重要なポジションです。社内での研究開発だけでなく、国家プロジェクトや海外の研究機関との連携を通した技術開発で社会に貢献します。 【配属先】 総合研究所 【総合研究所について】 『総合研究所』は、製品開発部門との緊密な連携のもと、研究開発を推進しています。急速に変化する社会のニーズをいち 早くとらえ、これまで培った豊富な技術力をもとに、現製品の競争力を高める技術支援や次期製品の開発支援、さらには次世 代を担う新技術、新製品の開発に取り組んでいます。また、研究開発だけでなく、独自の技術や科学的アプローチを活用し、 三菱重工グループのバリューチェーン全体を支援しています。

■組織のミッション クリタグループ基幹システムおよび周辺システムのあるべき姿の企画、および開発保守。ビジネス変革を目的としたシステムの導入、既存システム更新の計画・推進。 ■業務内容 海外グループ会社に対する基幹システムおよび周辺システムの導入・開発保守 ■期待すること 海外グループ会社基幹システムの導入・開発保守を通じて、海外リージョンとのリレーションを構築し、今後注力するグローバルIT・DXプロジェクトの推進を担える人材になることを期待します。 ■やりがい 現在デジタル戦略本部では、グループ経営基盤の更なる強化を牽引し、環境変化に先んじた機敏に対応できるシステム基盤を構築するため、国内海外クリタグループの基幹システム再構築を行っています。今回募集する人材には、主に海外グループ会社の基幹システム再構築を担当していただきます。自らの知識・スキル・経験を活かす裁量があり、その結果として成果を実感できます。