2478 件
有人宇宙システム株式会社
東京都千代田区大手町(次のビルを除く)
大手町(東京)駅
600万円~899万円
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電子部品 重工業・造船, 品質保証(機械) その他技術職(機械・電気)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
航空機の型式証明・耐空性認証に携わり、国際機関との技術調整を通じて専門性を磨けるポジションです。 ■仕事内容 民間航空機および防衛省開発機、航空機装備品など、幅広い製品の型式証明・耐空性認証に関する技術業務をご担当いただきます。顧客の製品開発に対し、認証基準の特定、型式証明計画の立案、審査対応などを通じて、認証取得の課題解決を推進していただきます。 国内外の審査当局との技術調整、英語による交渉や海外出張も発生し、国際的な経験が身につきます。ARP4754、ARP4761、DO-178、DO-254、DO-326など、国際規格に基づく業務経験を活かせます。 顧客製品の型式証明・耐空性認証を通じて、航空機の安全性向上に貢献できるやりがいのあるポジションです。技術力と国際調整力を兼ね備えた方が、専門性をさらに高めながらグローバルに活躍できます。 ■ポジションの魅力 航空機認証の高度な専門性を身につけることができ、国際機関との連携を通じてグローバルな視野を養えます。型式証明・耐空性認証の計画策定や審査対応など、専門性の高い業務に携わり、最先端の技術と知識を習得できる環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
茨城県つくば市千現
550万円~799万円
電子部品 重工業・造船, セキュリティコンサルタント・アナリスト セキュリティエンジニア(脆弱性診断・ネットワークセキュリティ)
【宇宙に携わりたい方へ/国際宇宙ステーション(ISS)、有人宇宙施設「きぼう」等に携われる有人宇宙技術に特化した日本唯一の企業】 航空宇宙などのセーフティクリティカル領域で、社会的ミッションに貢献する分析業務に携わりませんか。STPAやGSNなどの先端技術を活用し、複雑システムの安全性・セキュリティリスクを多角的に分析。理工系バックグラウンドを活かし、専門性を深めながら柔軟な働き方も実現できる環境です。 ■業務内容 航空宇宙システムなどのセーフティクリティカルな領域を対象に、安全性・機能性・セキュリティの観点からシステムおよびソフトウェアのリスク分析を行います。主要タスクは、STPAやFRAMなどの手法を用いたリスクの洗い出しと対策提案。加えて、JAXAのIV&VプロセスやGSNなどの論証技術を活用し、システムの信頼性向上に貢献します。工程としては、要件定義から設計・検証まで幅広く関与し、複雑システムにおける安全性・ミッション達成・セキュリティリスクをシステムレベルで捉え、技術的な論証を通じてリスク低減を図ります。成果としては、社会的意義の高いプロジェクトにおいて、技術的根拠に基づいた安全性確保を実現。英語での技術調整や資料作成も含まれるため、国際的な連携を通じて専門性を発揮できるポジションです。 ■活かせるご経験 ●STPAやFRAM等のリスク分析手法を用いたシステムの分析 ●航空宇宙システムや自動車等の複雑システムを対象としたSE、ソフトウェアの設計と検証(解析・試験等) ●サイバーセキュリティ確保にかかる設計と検証(解析・試験等) ■業務の魅力 航空宇宙など社会的ミッションに関与できる分析業務に携われる点が大きな魅力です。STPAやGSNなどの先端技術を活用し、複雑システムの安全性・セキュリティリスクを多角的に分析することで、専門性を深めながら社会貢献にもつながるやりがいがあります。 ■働く環境 協調性と調整力を重視するチーム体制のもと、視野の広いメンバーと共にプロジェクトを推進。主体性を尊重する風土があり、前向きな姿勢を持つ方が活躍できる環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
500万円~799万円
電子部品 重工業・造船, 無線・通信機器 評価・実験(電気・電子・半導体)
<最終学歴>大学院、大学卒以上
【宇宙実験棟「きぼう」に搭載/業界未経験者も活躍中/英語力・知識を活かして活躍可能/宇宙×技術評価/JAXA・NASA連携/電気通信技術を活かす】 宇宙実験棟「きぼう」の運用支援を通じて、JAXA・NASAと連携した技術評価に携わるポジションです。電気・通信・流体技術の知見を活かし、国際的なプロジェクトに貢献。OJTや研修制度も充実しており、異業界出身者も多数活躍中。宇宙分野で専門性を磨きたい中堅技術者に最適な環境です。 ■業務内容 国際宇宙ステーション(ISS)内の日本実験棟「きぼう」および搭載装置に対し、電力・通信・流体技術の評価・解析業務を担当します。JAXAやNASAと連携し、装置やシステムの技術的課題を抽出・分析し、必要に応じてメーカーや海外機関へフィードバック・調整を行います。業務は3〜5年単位のプロジェクト管理を伴い、評価結果のレポート作成も含まれます。宇宙空間での安全性・信頼性を支える重要な役割を担い、技術者としての専門性を最大限に発揮できるポジションです。 ■業務の魅力 ・JAXA・NASAと連携し、宇宙技術の評価・解析に携われる専門職 ・電気・通信・流体技術を活かし、国際的なプロジェクトに貢献 ・OJT・研修制度が整っており、異業界出身者も多数活躍中 ■働く環境 有人宇宙技術部は36名体制で、過半数が中途入社。重工業・電機メーカーなど多様なバックグラウンドを持つメンバーが在籍し、異業界出身者でも安心して活躍できる環境です。宇宙ステーションの仕組みや要求仕様に関する研修もOJTで実施されます。 ■働き方 フレックスタイム制(コアタイム11:00〜15:00)を導入。リモートワークも相談可能で、柔軟な働き方が可能です。 ■キャリアパス 宇宙技術の専門性を磨きながら、プロジェクト管理や国際調整業務を通じてキャリアを形成。将来的には次期有人宇宙探査計画や民間宇宙利用にも関与できる可能性があります。 ■企業魅力 有人宇宙システム株式会社は、ISS計画における「きぼう」運用支援を中心に、宇宙飛行士訓練や宇宙実験の実施、安全性評価などを担う日本唯一の有人宇宙技術企業。「宇宙での安全といえばJAMSS」と業界から高い評価を受けており、今後は月・火星探査や民間宇宙利用にも貢献していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
日本ファブテック株式会社
東京都港区芝浦(2〜4丁目)
300万円~649万円
重工業・造船 サブコン, 建設・不動産法人営業 その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職
学歴不問
【第二新卒・官公庁営業経験者歓迎/ご家族との時間も作れます!/残業月15h程/土日祝休/ノー残業デー有/夜勤無し/創業110年の安定して働ける環境(清水建設G)・明石海峡大橋やレインボーブリッジなど全国に著名な橋の施工実績あり】 ★こんな人におすすめ ・人と話すことが好き、歴史と地図に残る仕事がしたい ・知らないことを学ぶことが好き、自分のできることを増やしたい ・働き方のオンオフを付けたい(年休128日・残業15時間程度・清水Gの安定基盤) ■業務内容: 官公庁または民間への営業業務 ・客先への営業活動 ・入札業務 ・受注工事の契約業務・マネジメント ※最初はOJTからスタートして一人前を目指していただきます。 ※新卒入社と同じように教育をいたします ■職種魅力 <就業環境> 官公庁相手のためオンオフつけることが可能です。 営業部には8名在籍しており、気軽に相談できる環境です。 年間休日128日・残業時間15時間・ノー残業デー・育児休業制度 <やりがい(1)> 有名な橋の製作に参加できます。その土地の人々の生活を支え、記憶と地図に長く残り続けるものに携わることができます。 ∟明石海峡大橋、レインボーブリッジなど <やりがい(2)> 官公庁への営業が中心ですが、顧客と仲良くなり信頼関係ができで、自分のことを頼ってもらえたときには大きな喜びがあります。 ■会社の魅力: <平均勤続年数16年、社員の定着率80%越え> ・創業110年目の老舗安定企業です。当社はビル鉄骨・鋼橋の製作を通じ、社会インフラに貢献している会社のため、安定性は抜群です。わたしたちは人や企業を想い、チームで進めるものづくりをしています。 当社は、鋼構造メーカーとして共に創業から100年におよぶ歴史を持つ(株)東京鐵骨橋梁と片山ストラテック(株)の経営統合に伴い誕生しました。両社はこれまで鉄骨・橋梁など鋼構造物の設計から製作・建設までを一貫して担う専業メーカーとして数多くの大型プロジェクトに関わり、「ものづくりの喜びが人々の笑顔につながる」社会基盤の整備に貢献してきました。"信頼される製品"を提供し続けると共に、鋼橋の補修・保全という社会的課題に応えることが私たちの使命です。
東洋船舶株式会社
450万円~649万円
重工業・造船 総合商社, 物流・購買アシスタント 営業事務・アシスタント
【三井物産グループ/船舶関連ビジネスにおけるあらゆる課題を解決するトータルソリューションカンパニー/用船仲介隻数で業界トップ級のシェア】 ■業務内容: ◇用船料(船のレンタル代)の入金確認及び用船者(船を借りた会社)への督促 ◇船主(船のオーナー)への用船料明細書の送付、手数料の請求 ◇照査手続き、その他郵便物取り扱いなどの庶務 ■業務のやりがいや魅力: 習熟すれば比較的自分のペースで業務を進めることができます。また、英語を使用することもできるため、英語力を活かしたい方は存分に力を発揮できます。 主な英語の使用機会は、英文メールや契約書の確認などになります。 加えて、海運に関する知見を得ることが可能です。海運はダイナミックな業界です。グローバルな環境のみならず、扱う金額の多さからも、大きなやりがいを感じることができます。 業務は社内のメンバーと協力しあって進めていただきます。 運行本部では長い運航期間、貸主と借主双方と良い関係を築きながら最後までスムーズな運航をサポートしていきます。そのため、社交性はもちろんのこと、トラブル発生時に柔軟に対応できる力、応用力が求められます。 ■部署構成: 47名(本部長1名、部長2名、エキスパート1名、シニアアドバイザー2名、その他メンバー35名、出向者1名、派遣5名) ■研修: 入社後は先輩社員がOJTで研修を実施いたします。海運の知識がなくても、海運・造船に関る研修の他、三井物産グループの多数の研修も受講可能です。簿記会計研修、海外派遣研修等、意欲次第で自身の成長の機会を得られます。 ■キャリアパス: 運航本部内での職種変更や営業、コーポレート部門への異動も可能です。 ■当社について: ◎三井物産よりLNG船の保有・運航会社の事業管理を数多く受託し、三井物産グループの一員として国内外の大手海運会社・エネルギー会社や会計・弁護士事務所、監査法人と既存案件管理と新規案件推進を行い貢献しています。 ◎当社は2021年10月にジョブ型を導入。エンゲージメント向上を目指し、社内改革を推進しております。今後も新人事制度の定着や従業員の働き方改革など、様々な施策を実行予定です。 変更の範囲:会社の定める業務
日本飛行機株式会社
神奈川県横浜市金沢区昭和町
450万円~599万円
重工業・造船, 工程設計・工法開発・工程改善・IE(機械・金属加工) 生産管理
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
〜日本随一の航空機専業メーカー/川崎重工G/平均勤続年数約20年/長期就業したい方にオススメ〜 ■業務内容: ・製造進捗管理、在庫管理、物品の授受管理、製品運搬等の生産管理業務 ・新規プロジェクトの生産立ち上げ ■当社の特徴: ・売り上げの約6割が防衛省による為、コロナ禍における影響も軽微 ・神奈川県に主力工場(2か所)を有しており、生活設計が立てやすい ・国内機体メーカ5社のうちの1社 ・平均勤続年数が約20年と定着率が高い ・年休取得率が約20日/年と年休取得環境が良い ■当社について: ・当社は川崎重工グループの一員であり、1934年創業以来、航空機部品の開発・製造に特化し、国内唯一の航空機専業メーカーとして確固たる地位を築いています。 ・現在は「航空機部分品の設計・製造事業」と「航空機の整備事業」の2つの事業を手掛け、製造事業では、1958年、当時の国家プロジェクト「YS-11」の開発に参画して以来、大型航空機の隆盛とともに航空機分担生産のメンバーとして、世界トップ企業と協業しています。 ・整備事業では、1955年に整備工場を開設し、現在まで100機種以上14,000機を超える整備実績を重ね、現在も防衛省機や米軍・米海軍などの機体の整備を手掛けています。 ・防衛省向け事業が売上の約6割を占め、景気変動に強い安定基盤があり、平均勤続年数が約20年と定着率が高いのも特徴です。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ヤナセ
広島県福山市新浜町
400万円~649万円
建設機械・その他輸送機器 重工業・造船, 建機・その他輸送機器 プラント機器・設備
◎日本でも数少ない、船舶の甲板機械装置やハッチカバーを一社で設計〜製造している会社です。 ◎好調な受注を受け、増員募集です。 ◎前職の給与を保証します! ■採用背景: 好調な案件受注を背景とした増員募集です。 現在は外注先にも設計業務を協力いただいていますが、組織の強化を行い、将来的には内製化したいと考えています。 └輸送手段が自動車から船に変わりつつあり、造船事業が延びてきている。→ここから部品発注が好調。船のウインチとハッチカバーを一緒にセットでやっている企業様は少なく、ヤナセに声をかければ、一度に済むこともあり声掛け多数発生しています。 ■職務概要: 船舶用電動・油圧甲板機械とハッチカバーの設計業務を担当いただきます ■職務内容: ・当社の事業の流れ(★が本求人で担当いただく箇所です) (営業)案件受注 →(★設計)今までの設計・製造実績をもとに取引先の要望に基づいて設計業務を行う。 →(製造)設計担当者の指示書をもとに製造 →(納品)取引先へ納品(納品に立ち会うこともあります) ■職務詳細: ・1人当たり、5〜6件/月の案件を同時進行で担当いただきます。 ・小さな案件であれば3〜4日/件、大きな案件であれば2〜3週間/件かけて設計業務を行います。 ・入社後、まずは小さな案件(サイズ変更などの単純な設計業務)から経験を積んでいただきます。 ・状況に応じて営業担当者と取引先へ同行訪問を行う機会があります。 ・お客様先に出向いての打ち合わせ頻度は年に数回程度です。 ・現場でのおさまりや不具合などに合わせて図面を修正することもあり、デスクワークだけではなく、現場の生の声も聞くことができ、やりがいがあります。 ■所属先人員構成: 設計業務は現在2名(30代1名、50代1名)です。 ■働き方: ・月平均残業時間:20時間 ・出張:入社後すぐにはございません(独り立ち後、年に数回程度予定) ・転勤:なし ・休日対応:基本無し ※ご自身の案件の進捗状況次第では定時退社可能です。個々の裁量にお任せしている、自由な社風です。 <補足> 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。
300万円~449万円
建設機械・その他輸送機器 重工業・造船, 建機・その他輸送機器 CADオペレーター(機械)
◎日本でも数少ない、船舶の甲板機械装置やハッチカバーを一社で設計〜製造している会社です。 ◎好調な受注を受け、増員募集です。 ◎前職の給与を保証します! ■採用背景: 好調な案件受注を背景とした増員募集です。 現在は外注先にも設計業務を協力いただいていますが、組織の強化を行い、将来的には内製化したいと考えています。 └輸送手段が自動車から船に変わりつつあり、造船事業が延びてきている。→ここから部品発注が好調。船のウインチとハッチカバーを一緒にセットでやっている企業様は少なく、ヤナセに声をかければ一度に済むこともあり、声掛け多数発生しています。 ■職務概要: 船舶用電動・油圧甲板機械とハッチカバーの設計業務を担当いただきます ■職務内容: ・当社の事業の流れ(★が本求人で担当いただく箇所です) (営業)案件受注 →(★設計)今までの設計・製造実績をもとに取引先の要望に基づいて設計業務を行う。 →(製造)設計担当者の指示書をもとに製造 →(納品)取引先へ納品(納品に立ち会うこともあります) ■職務詳細: ・1人当たり、5〜6件/月の案件を同時進行で担当いただきます。 ・小さな案件であれば3〜4日/件、大きな案件であれば2〜3週間/件かけて設計業務を行います。 ・入社後、まずは小さな案件(サイズ変更などの単純な設計業務)から経験を積んでいただきます。 ・状況に応じて営業担当者と取引先へ同行訪問を行う機会があります。 ・お客様先に出向いての打ち合わせ頻度は年に数回程度です。 ・現場でのおさまりや不具合などに合わせて図面を修正することもあり、デスクワークだけではなく、現場の生の声も聞くことができ、やりがいがあります。 ■所属先人員構成: 設計業務は現在2名(30代1名、50代1名)です。 ■働き方: ・月平均残業時間:20時間 ・出張:入社後すぐにはございません(独り立ち後、年に数回程度予定) ・転勤:なし ・休日対応:基本無し ※ご自身の案件の進捗状況次第では定時退社可能です。個々の裁量にお任せしている、自由な社風です。 <補足> 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。
本瓦造船株式会社
広島県福山市鞆町後地
重工業・造船, 整備士(自動車・建機・航空機など) 施工管理(機械)
◎建築・土木など他業界の施工管理経験者も歓迎 ◎社員の働き方改善に積極的〜残業20H程度・年休120日〜 ◎ケミカルタンカーをはじめ特殊船建造のトップランナー企業 ◎日本初の船を生み出せる技術力を持つ企業! ■職務詳細: 資材手配や現場作業を行う協力会社のスタッフへの指示出し等管理業務をお任せします。 具体的には… ・各工事における工程の進捗管理、品質管理、安全管理等 ・現場進捗状況の確認、見直し ・各部署との打ち合わせ等 ■今までの施工管理ご経験を活かせます 外業・船装・機装・塗装いずれかのポジションをお任せする予定です。 中途入社で建築現場の施工管理ご経験の方が船舶内装施工管理で活躍中! ※外業工程: 外業(足場架設)工事における安全・工程管理・足場架設計画管理。 ※船装工程: 船装(甲板部の艤装)工事における安全・品質・工程管理及び船主監督対応。艤装品の取付け及び機器類の作動調整、配管ラインの耐圧通気通水検査、船級検査受検など。 ※機装工程: 機関部・機関室おける安全・品質・工程管理及び船主監督対応。艤装品の取付け及び機器類の作動調整、配管ラインの耐圧通気通水検査、船級検査受検など。 ■業界未経験でも歓迎!充実の研修体制 業界未経験者の方も安心してご入社いただけるよう、造船知識を習得する為の通信講座(約9カ月)を受講していただきます。業界内でも随一の専門性を身に付けられる環境が整っております。 ■同社特徴: <技術力と信頼のホンガワラ> 1949年に創業者が木造船業木造船の建造からはじまり、国内を航行するケミカルタンカーや特殊船の建造を主力に、内航ケミカルタンカー、タグボート、旅客フェリー等の高付加価値船の建造に取り組んでおります。 全国から「ホンガワラ」ならできると依頼が来ます! ■同社の強み: ・他社にできない船を造ることができる技術力の高さを持っている! ・「環境・社会問題解決」に技術力を駆使して積極的に取り組む。 ・働き方改革を積極的に行っている企業様◎年間休日を増やし、女性の働きやすさの改善等取り組んでおります! 変更の範囲:会社の定める業務
東芝エネルギーシステムズ株式会社
神奈川県横浜市磯子区新杉田町
新杉田駅
800万円~1000万円
総合電機メーカー 重工業・造船, 設計(電気・計装) 設計(プロセス)
〜即戦力採用ポジション/2026年4月に東芝(株)へ統合/フレックスタイム制導入ワークライフバランス◎・年間休日124日〜 ■募集背景 企画・提案〜設計・制作・試験〜運転までを一貫して対応をいただきます。 システム全体の成立性評価や機器の仕様検討、コスト・工程管理等の全体マネジメントや外部ベンダーへの調達対応も含みます。 <詳細> 国内・海外原子力発電所、再処理工場および福島原発廃炉関連設備に関わる下記の業務 ・電気システムの開発・設計 −電気システム設計と電気工事エンジニアリング業務 −所内電源設備や電気全般に関わる設計・エンジニアリング業務(ロボットを活用した電気設備点検を含む) ■魅力点 原子力発電所や再処理施設の電気機器、計測機器、制御装置、シミュレータ、データベース等の大規模システム設計とエンジニアリングを行い、プラントの安全と保守を担うと共に、次世代のエネルギー開発のため技術革新に挑戦し続けています。ベテランから若手まで、幅広い年代のエンジニアが、日々自らの技術を研鑽し、やりがいをもって業務を行っています。部門教育も整備され、原子力未経験でもスキルアップできる環境が整っており、他分野からの中途採用者も複数在籍しており、グループの一員として活躍いただいております。 ■当社の魅力: 住宅・社宅、家族、単身赴任、出張などの各種手当に加え、多様な福利厚生メニューから自由に選択できるカフェテリアプラン等様々な制度を用意しています。また組織の創造性・生産性向上を目的とした人事処遇制度を導入しており、年齢や勤続などの属性によらずベンチャースピリットを持ち革新を起こす人材開発を推進しています。男性の育休や女性エンジニアの活躍事例も多数あるなど働きやすい環境が整っています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社日本製鋼所
東京都品川区大崎(次のビルを除く)
大崎駅
450万円~799万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 重工業・造船, 工作機械・産業機械・ロボット プラント機器・設備
〜プライム市場上場/世界に類を見ないプラスチック総合加工機械メーカーへ/社宅・社員寮・家賃補助などU・Iターン歓迎〜 ■採用背景: プラスチック樹脂製造・加工機械を始めとする各製品の受注が非常に好調であり、 将来の更なる成長を見据えた増員募集となります。 ■仕事内容: プラスチック射出成形機の機械設計業務をお任せいたします。下記何れかをご担当頂きます。 開発設計 :新シリーズの企画設計、評価等 システム設計:射出成形機の付帯装置(自動取出機、自動搬送機他)の設計等 成形技術 :スクリュ、シリンダ等の設計、成形技術に関する技術開発、顧客指導等 CAD等を利用して図面を書くことよりも、お客様の声を聞きながら、どのような機械を作るのか仕様を決めていく、提案をしていくことがミッションとなります。 海外売上割合も大きく、お客様対応をする機会も多いことから、グローバルなスキルを見につけることができるポジションです。 ■広島製作所・製品について: 創業100年を迎え、プラスチック加工のエキスパートとして、オーダーメイドでお客様のニーズに応えた産業機械を開発・製造しています。 製品例としては、造粒機、フィルムシート製造装置などニッチな分野ですが、世界的に大きなシェアを獲得しています。売上の6割以上を占める樹脂機械事業を担っており、 研究開発・設計から部材製造・組立までを集約した一貫生産体制となっています。 ■企業魅力: 【グローバルニッチトップ企業】 1907年の創業初期は国内最大の兵器メーカーとして名を馳せましたが、 現在では「素形材・エネルギーセグメント」と「産業機器セグメント」という二本柱で、 不景気にも強く、世界を凌駕する技術を持つプライム市場上場の企業です。 【人材育成】 企業の成長に欠かせない要素として人材育成に力を入れています。 キャリア育成として、現場でのOJTはもちろん、業務に必要な基礎知識・スキル教育を行っています。 また、分野別・階層別の育成プログラムも構築し、将来を担う優秀な人材の育成に会社をあげて取り組んでいます。 【福利厚生・手当】 社宅貸与制度、住宅手当・家族手当有、カフェテリアプラン有など福利厚生や手当が充実しています。 変更の範囲:会社の定める業務
川崎重工業株式会社
兵庫県神戸市西区櫨谷町松本
建設機械・その他輸送機器 重工業・造船, 工作機械・産業機械・半導体製造装置・産業用ロボット ロボット(作業用ロボット・パワードスーツなど)
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
■職務内容: 精密機械・ロボットカンパニーの強みであるロボット制御技術と油圧技術を融合した、屋外の過酷な環境で力強く活躍できる 【タフロボット】 のソフトウェア開発を担当いただきます。 ■職務詳細: ・当社製ロボットコントローラを活用した、ロボット制御ソフトウェアの機能開発 ・様々な機器による遠隔操作、また操作性改良に関する技術開発 ・油圧および電動アクチュエータの制御に関するソフトウェア開発 ■補足情報: ・タフロボット:建設現場での省人化施工、橋梁などインフラ関連のメンテナンス、また林業等での活用を想定しております。 ・ソフト開発はC言語を予定、仕様検討〜設計〜実装〜動作試験評価まで一気通貫でご担当いただく予定です。 ・精密機械・ロボットカンパニー:油圧ポンプ/油圧モータ/バルブや、産業用・医療用ロボット等を事業領域としております。 ■魅力・やりがい: ・ソフトウェア開発から実機動作まで一気通貫で取り組む業務ですので、技術の幅を広げる機会があります。 ・新しい業界や事業を対象に2025年10月から発足した新組織であり、アイデアやスキルを活かしやすい環境です。 ・新製品が量産化した時の大きな喜びを味わうことが出来ます。この喜びを共に味わえる仲間を募集しております。 ■当社について: <福利厚生充実> 財形貯蓄、住宅資金融資、従業員持株、退職金、カフェテリアプラン制度、保養所、単身寮・社宅など、社員一人ひとりの暮らしをバックアップする福利厚生が充実しています。 <130年を越える歴史> 当社はその長く着実な歩みと共に、鉄道車両システム、航空機、各種産業用機械、モーターサイクルなど各事業分野において、社会へ多様な価値を提供してきました。そして現在も、各事業分野が蓄積してきた専門技術を背景としたグローバルな事業展開を推進中。輸送革新、国土開発、海洋開発、宇宙開発、エネルギー開発と、活躍の場は今後ますます拡大していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
今治造船株式会社
広島県三原市幸崎能地
安芸幸崎駅
重工業・造船, 人事(給与社保) 人事(労務・人事制度)
◆人事※労務メイン◆年休122日/家族手当・独身寮あり◆ ■おすすめPOINT \国内トップクラスの造船企業で人事・労務のキャリアを磨く/ 国内シェアNo.1の造船会社で、人事・労務管理部門全般の主要業務をお任せします。 OJTや役職階層別研修、自己成長支援制度など、成長をサポートする体制が整っています。 ■採用背景: 今治造船は国内1位の建造量を誇る造船専業メーカーとして、世界市場でもトップクラスの位置にあります。今回の募集は、従業員がモチベーションを持って働ける環境を整えるため、人事・労務部門の体制強化を図るものです。 ■職務内容: チーム全体の業務進捗状況を把握し、必要に応じてフォロー・指導しながら組織力を高めます。 ・人事労務関連業務:給与計算、社会保険手続き、高校生向け求人活動、福利厚生イベントの企画・運営、そして工場見学の運営を含みます。 ・社内外のコミュニケーション:部署内外との連携や調整を通じて、業務の効率化や課題発見・改善を推進します。 ■キャリアアップの環境: ◎豊富な人事労務スキルを獲得:給与計算や社会保険手続きだけでなく、賃金・評価・教育など幅広い領域で経験を重ねることができます。 ◎チャレンジが奨励される環境:新しい提案や仕組みづくりへの意欲を尊重し、前向きな失敗を糧とする社風が整っています。 ■組織構成: ◎少数精鋭かつ和気あいあい:6名ほどのチームでお互いをサポートしながら業務を進めるスタイルです。 ◎職場全体での連携:さまざまな部署や社員とのコミュニケーションが多く、人との関わりから多面的に学べるメリットがあります。 ◎課題解決への積極的取り組み:現場で発見した課題を自主的に解決し、会社全体の仕組みを改善していくことが可能です。 ◎距離の近い企業文化:経営層や管理職、一般社員まで柔軟にコミュニケーションできる環境で、挑戦を後押しする風土があります。 ■福利厚生・ワークライフバランス: ・年間休日122日、週休2日制(土日祝)で、夏季休暇や年末年始休暇も充実しています。 ・将来的な管理職へのキャリアアップ目的での県内中心の転勤可能性はございますが、まずは同拠点で長くご活躍いただくことを期待しております。 変更の範囲:会社の定める業務
常石由良ドック株式会社
和歌山県日高郡由良町網代
重工業・造船 海運業, 設備施工管理(電気) 施工管理(電気・計装)
〜和歌山唯一の大型船舶修繕会社!社会貢献性◎/グループで国内No1シェア/平均残業時間20H・代休制度・フレックスタイム制で福利厚生◎〜 ★当社は、創業50年以上の歴史を持つ船舶修繕専門企業です。地域に根差した企業として、海洋環境保全活動にも積極的に取り組んでいます。 ★由良町の自然豊かな環境の中で、専門性を活かしながら、技術力と設備力を活かし、船の安全な航海を支えるやりがいある仕事です。 \当社のポイント/ ■働きやすさ◎の環境: ★出張が少ない施工管理:修繕工事は当社敷地内で行うため、日帰りや1泊2日の事前検査出張が2か月に1回ほどあるかどうかです。長期の施工管理業務から働き方を変えたい方大歓迎です! ★福利厚生充実:社員寮/社員食堂完備で、社宅は月8,720円で入居可能であるため、由良町で快適に暮らせる環境を整えています! ■職務詳細: ・事前検査出張:担当船を当社で受け入れる前に、国内拠点港に出向き、工事箇所の確認や記録撮影、船主工務監督官や乗組員の方々と打ち合わせを行います。頻度は約2ヶ月に1回、日帰りまたは1泊2日です。 ・施工計画の立案:デスクワークにて、担当船の修繕期間と修繕箇所が決定した後に、施工計画を立てていただきます。また、メーカーや資材の発注手配も行います。使用するツール:Excel、Word、Outlook ・現場の作業指揮と監督:修繕工事の現場において、技能職の社員に作業指示を出し、行程管理、品質管理、安全管理を担当していただきます。 ・船主工務監督との折衝:施工期間中は船主側の監督が当地に駐在されますので、日々の進捗確認や追加工事依頼の対応を行います。工期は約1週間から2週間が多く、大型特殊船案件では約1ヶ月程度です。 ■組織構成:技術課全体約20名/船体担当部署は4名/電気担当部署は3名 内訳は課長40代、課長補佐30代後半2人、30代1人、20代2人です。 ★会社全体的に上下関係がなくフランクな関係性で働きやすい環境です。 ■入社後の流れ: ・入社後約1年〜2年は経験豊富な先輩社員と一緒に1隻の船を担当しながら業界専門用語、技能職社員の指揮管理、工務監督との折衝等、少しずつ仕事を覚えていただきます。 ・様々な船種や、工事内容を経験しながら3年目以降は1人前を目指していただきます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社IHI
神奈川県横浜市磯子区新中原町
650万円~1000万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 重工業・造船, 設計(機械) 設計(プロセス)
■概要: IHIでは高レベル廃液ガラス固化施設やガラス固化体貯蔵施設等の建設に長年にわたり携わってきました。原子力発電所で使い終わった使用済燃料から再利用できるウランやプルトニウムを回収して残った廃液は溶かしたガラスと混ぜ合わせ、固めてガラス固化体(高レベル放射性廃棄物)にします。当部門では、このガラス固化体を30〜50年間冷却・貯蔵するための貯蔵施設や、放射能レベル・組成・材質などが多種多様である低レベル放射性廃棄物の処理施設などの建屋における設計を行っており、その新設または増設における概念設計・基本設計、あるいは福島の軽水炉廃止措置関連における概念設計・基本設計をご経験に合わせてお任せいたします。 ■職務内容: 原子力施設の安全性向上および安定した運転確保や、今後の原子力発電所の廃炉や廃炉のための技術開発および検証などが積極的に取り組まれている中、現在ではそれらの技術を活かした新しい施設の建設が検討されるフェーズにあります。各施設の新設や増設案件に対して最適な構成を検討しながら概念設計の上、顧客へ提案いただきます。規模や時間軸など、各担当者の状況に配慮しながら、平均で5〜10件のプロジェクトを並行で担当いただくことを想定しています。 それぞれプロジェクトは5〜30名の規模となり、大きな案件になると数百〜数千億規模の設計業務に携わることもあります。 概念設計〜基本設計では顧客と直接コミュニケーションを取りながら行う機会も多く、これまでIHIが培ってきた技術を活かして、顧客のニーズに合ったプロセス選定とその最適な設備構成を検討の上提案していきます。竣工に向けた建設・実証フェーズでは主担当として、各ベンダーや社内のステークホルダーと協力しながらエンジニアリングの取りまとめやすり合わせなどに従事いただくことを想定しています。 求人管理番号:01010018 変更の範囲:会社の定める業務
700万円~1000万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 重工業・造船, プラント機器・設備 設計(電気・計装)
■概要: 放射性廃棄物の処理処分と原子力施設の廃止措置に向けて重要な課題となっている、燃料デブリ取り出しや汚染水処理などの解決に向けた、遠隔操作で使用する機械装置の技術開発〜設計業務を行う当部門において、福島第一原子力発電所の廃炉に向けた遠隔操作で使用する機械装置を中心に,それを用いた工事シナリオ・工法検討や新規の要素技術開発などから具体的な設備・機器の概念検討から基本設計業務に携わっていただきます。世界初となるような取り組みの検討・計画から携わることができる、社会貢献度の高い業務です。 ■職務内容: 福島第一原子力発電所の廃炉に向けて重要な課題となっている燃料デブリ取り出しや汚染水処理などに係る、シナリオ・工法検討、技術開発プロジェクトに参画し、遠隔操作で使用する機械装置を用いた、工事シナリオ・工法検討や新規の要素技術開発などから、具体的な機器の概念設計〜基本設計および試験計画の立案、現場投入までのマネジメント業務までをチームのリーダーあるいは一員として担っていただきます。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社(東双みらいテクノロジー)を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発〜設計の業務が拡大する中、幅広いアプローチに基づく様々な機器の開発を行う概念検討段階のプロジェクトが多数あるため、計画段階から参画いただくこともあります。 《業務詳細》 ・遠隔操作装置などの開発機器の設計開発 ・モノづくり(詳細設計・試作等)における国内外のパートナー企業選定・マネジメント ・遠隔操作装置を用いた工事SV ・客先への新規の技術提案 ・開発機器の各種試験計画の立案、試験実施取り纏め(資質によっては試験責任者) 求人管理番号:01010020 変更の範囲:会社の定める業務
群馬県富岡市藤木
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 重工業・造船, 基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械) 工作機械・産業機械・ロボット
※入社後すぐに、株式会社IHIエアロスペースへ出向いただきます。 ■概要: IHIの宇宙機器・防衛機器等の設計/製造/販売及び航空部品の製造、販売などを手掛けるIHIエアロスペース社にて、IHIグループの10〜20年先における防衛事業拡大を見据えた、海外向け防衛装備品ビジネスの事業開発に、エンジニアとして技術的側面から携わっていただきます。 ■職務内容: 当社が得意とする固体ロケットモータは固体燃料を使用するロケットエンジンの総称であり、基幹ロケットの大型ブースターや中・小型ロケット、防衛用誘導弾の主要な推進システムなどに広く用いられています。国防に資する誘導弾や海外との共同開発案件など需要が急増する中、IHIとして自社の技術や製品を用いた新たな海外向け防衛装備品事業の創出や、現事業の更なる市場拡大などを事業開発部と協働して検討いただきます。防衛装備品や誘導弾用固体ロケットエンジンの開発・設計を行う当部門では、国内外×官民の幅広い顧客とのコネクションがあり、日々技術的な折衝を行っています。当部門が集約した市場環境の情報や技術的な知見から、成長が見込める分野を見極めて事業拡大に向けた様々な検討をしていただきたいと考えています。 <業務詳細> ◆海外向け防衛装備品における新事業領域の探索 ・事業企画部門とともに、市場動向や技術トレンドを踏まえた国内外の顧客課題精査を通した新規事業 機会の探索 ◆事業構想の具現化 ・事業化テーマにおける開発検討及び戦略立案 ・事業実現に必要な社内巻き込み(事業部、開発部門、製造部門など) ◆事業化に向けた走り出し ・技術起点における事業を大きく育てる成長戦略やビジネスモデルの検討 ・事業実現に必要な社内外アライアンスの検討 ※ご経験や志向によって、同部署の製品開発・設計ポジションをご提案することがあります。 ※基本は富岡での業務を想定しておりますが、東京での勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能です。 <出向先について> 企業名:株式会社IHIエアロスペース 本社所在地:〒370-2398 群馬県富岡市藤木900番地 事業内容:宇宙機器、防衛機器等の設計、製造、販売及び航空部品の製造、販売など 求人管理番号:01040030 変更の範囲:会社の定める業務
■概要: 原子力施設の廃止措置に向けて重要な課題となっている、燃料デブリ取り出しや汚染水処理などの解決に向けた工法検討や技術開発を行う当部門において、福島第一原子力発電所の廃炉に向けた各設備・機器の設計・開発をお任せいたします。遠隔操作で使用する機械装置を中心に、それを用いたアプローチ(工法)の検討や工事のシナリオを踏まえた、概念検討から基本設計業務に携わっていただきます。世界初となるような取り組みの検討・計画から携わることができる、社会貢献度の高い業務です。 ■職務内容: 福島第一原子力発電所の廃炉に向けて重要な課題となっている燃料デブリ取り出しや汚染水処理などに係る、シナリオ・工法検討、技術開発プロジェクトに参画し、遠隔操作で使用する機械装置を中心とした要素技術開発や、機器の概念設計〜基本設計および試験計画の立案、現場投入までのマネジメント業務までをチームのリーダーあるいは一員として担っていただきます。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社(東双みらいテクノロジー)を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発〜設計の業務が拡大する中、幅広い技術分野に係る技術開発を行う概念検討段階のプロジェクトが多数あるため、計画段階から参画いただくこともあります。 《業務詳細》 ・デブリ取り出しや汚染水処理などに係る工法の検討、それに用いる新規開発機器の設計開発 ・新規開発機器を用いた工事SV ・客先への新規の技術提案 ・開発機器の各種試験計画の立案,試験実施取り纏め(資質によっては試験責任者) 求人管理番号:01010002 変更の範囲:会社の定める業務
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 重工業・造船, 工作機械・産業機械・ロボット 評価・実験(機械)
【機械設計のご経験者ヘ★成長が見込まれる宇宙・航空・防衛事業/成果が目に見えやすい環境で業務が可能】 ※入社後すぐに、株式会社IHIエアロスペースへ出向いただきます。 ■概要: ロケットや誘導弾に使用される固体ロケットモータの設計・開発をお任せいたします。固体ロケットモータは、固体燃料を使用するロケットエンジンの総称であり、基幹ロケットの補助ブースターや小型ロケット、軍事用誘導弾の主要な推進システムなどに広く用いられています。衛星等の打上需要が急増する中、国内の宇宙輸送能力の強化に向けた開発案件が増加しており、IHIの固体ロケット事業・誘導弾事業を支える重要な組織となります。 ■職務内容: 固体ロケットモータは構造がシンプルで即応性に優れ、大推力を生み出せることが特徴です。基幹ロケット(H3、イプシロンS)の打上げ高頻度化や民間ロケットの開発・製造、更には国防に資する誘導弾等の開発が進められており、固体ロケットモータがますます必要とされてきます。特定の型式に関する製品開発プロジェクトに配属の上、これまでのご経験や各プロジェクト の進捗状況に応じて、以下の様な業務をお任せいたします。 ◆宇宙/防衛用固体ロケットモータの開発(モータケース/インシュレーション/イグナイタ/ノズル等)※基本的には国内の開発案件がメインとなりますが、国際共同開発案件に携わる場合は英語を使用した業務が発生することがあります。 ◆固体ロケットモータに関わる基盤技術の実用研究・維持・向上 ◆上記を実施するための、設計レビュー、開発試験検討、サプライヤ・社内調整、試験結果、評価など 顧客(JAXAやシステムメーカー等)から降りてきた仕様に対して、プロジェクトチームで概案設計〜基本設計〜詳細設計〜開発試験〜量産まで固体ロケットモータのライフサイクルを通じて幅広く実施いただくことを想定しています。専門的な解析や試作などは必要に応じて社内の専門組織やサプライヤーへ委託します。 ■出張:有(燃焼試験や発射支援等) <出向先について> 企業名:株式会社IHIエアロスペース 本社所在地:〒370-2398 群馬県富岡市藤木900番地 事業内容:宇宙機器、防衛機器等の設計、製造、販売及び航空部品の製造、販売など 求人管理番号:01040013 変更の範囲:会社の定める業務
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 重工業・造船, 工作機械・産業機械・ロボット 電気設計(工作機械・装置・設備・制御盤など)
※入社後すぐに、株式会社IHIエアロスペースへ出向いただきます。 ■概要: IHIの宇宙機器・防衛機器等の設計/製造/販売及び航空部品の製造、販売などを手掛けるIHIエアロスペース社にて、防衛省に納入する装備品の設計や製造、試験の他、将来の装備品開発に向けた、研究及び技術提案などの業務をお任せ致します。ご経験に合わせて担当する業務を検討いたします。 ■職務内容: <機械構造部> 下記製品やシステムに関わるいずれかの機械系業務をお任せいたします。 まずは障害処理装置に関わる設計業務あるいは固体スクラムの研究業務に従事いただく予定です。 ◆障害処理装置の部品設計、強度解析、製造図面の作成(3D-CAD) ◆固体スクラムジェットエンジン(極超音速誘導弾用推進装置等)の研究・開発・各種解析業務 ◆固体ロケット発射システムの研究・開発・各種解析業務 ◆無人機を使用した新世代装備品の研究・開発・各種解析業務 ※ご経験や志向によって、別グループ(防衛飛しょう体グループ)のポジションをご提案することがあります。 ※基本は富岡での業務を想定しておりますが、東京での勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能です。 <電気制御部> 下記制御システムに関わるいずれかの業務をお任せ致します。 ◆障害処理装置の要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価 ◆固体ロケット発射システムの要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価 ◆無人機を使用した新世代装備品の要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価 ※基本は富岡での業務を想定しておりますが、東京での勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能です。 <出向先について> 企業名:株式会社IHIエアロスペース 本社所在地:〒370-2398 群馬県富岡市藤木900番地 事業内容:宇宙機器、防衛機器等の設計、製造、販売及び航空部品の製造、販売など 求人管理番号:01040032 変更の範囲:会社の定める業務
伯方造船株式会社
愛媛県今治市伯方町木浦
350万円~449万円
重工業・造船, 評価・実験(機械) 生産管理
◎しまなみを代表する造船メーカー勤務!※4月から年休120日です! ◎転居を伴う転職となる方は引越費用を実費支給! ◎完全オーダーメイドの船づくりで、技術力を高めていける環境です♪ ■職務概要: 工務部検査課に所属いただき、船の建造過程において、船がルールに則り出来上がっているかのチェック、管理業務を行います。 【具体的には】 ・社内検査の前段取り(工程表作成等) ・外部検査の手配 ・必要書類の管理 ・ゆくゆくは現場で検査を行うスタッフのとりまとめ・指示出しなどもお願いしていきます。 ■業務特徴 ・デスクワーク:ドック現場業務=5:5のイメージで、現場に出ることもあれば事務所でデスクワークする機会もあります。 ・溶接やX線機器等を使って検査する現場作業はございません。 ・船を作り上げ引き渡し時には必ず検査に関わる書類を提出する必要がありますので、そういった書類作成に力を注いで頂きます。 ■所属先人員構成: 検査課にはスタッフ1名(40代)が在籍、その方と協力しながら業務に当たって頂きます。また現場検査員が3名おりその者へ指示を出すなどとりまとめを行ったり、外注先の検査会社との連携する機会もあります。 ■当社の特徴: (1)当社が建造する船はすべてが完全にオーダーメイド、景気に左右されない高い技術力と設計力が強みです。この強みを発揮して中小造船界において安定した地位を築いています。 (2)UIJターンも歓迎、引越費用実費支給・最大10万円の補助・社用車の無料送迎・設備が充実している新社宅など、転職・転居に合わせたメリットをたくさん準備しています。 変更の範囲:会社の定める業務
重工業・造船, 建機・その他輸送機器 CADオペレーター(機械)
◎しまなみを代表する造船メーカー勤務! ◎転居を伴う転職となる方は引越費用を実費支給! ◎近年の物価上昇に伴い、3〜5%賃上げ、初任給アップも実施! ◎休日増加に向けて調整中!25年度は+5日を計画してます♪ ■職務概要:船舶設計(船体/電気/配管/艤装/機関/生産)に係る業務を適性に応じてお任せします。 ■職務詳細: ・船体設計…船主様からのオーダーをもとに、船舶の大きさや速度、強度、貨物容積などを考慮して主要寸法を定め、船の全体像を設計 ・電気設計…船内の発電機、配電盤といった電源・動力装置や照明、航海計測装置、通信装置などの配置・配線を設計 ・配管設計…船全体の配管設備(荷役配管、居住区域配管など)の最適な配置を設計 ・艤装設計…原動機や室内外の装備など、船体が完成した後に船舶に取り付ける各種機器や装置を設計 ・機関設計…船舶のエンジン、ボイラー、プロペラなど機関室内の各種設備を設計 ・生産設計 ■所属先人員構成: 設計スタッフは現在約20名が在籍しています。各設計には経験豊富なベテランが在籍しているため、不明点があってもすぐに聞ける環境です。 ■業務の特徴: 設計士として、オーダーメイドの船作りに携わることができる、やりがいのある仕事です。丁寧な指導があるため、業務経験がない方でも知識やスキルを身につけることができ、 実力を十分に発揮できる環境があるため、将来的には幹部候補社員となる可能性もあります。 ■当社の特徴: (1)当社が建造する船はすべてが完全にオーダーメイド、景気に左右されない高い技術力と設計力が強みです。この強みを発揮して中小造船界において安定した地位を築いています。 (2)UIJターンも歓迎、引越費用実費支給・最大10万円の補助・社用車の無料送迎・設備が充実している新社宅など、転職・転居に合わせたメリットをたくさん準備しています。 変更の範囲:会社の定める業務
◎しまなみを代表する造船メーカー勤務! ◎転居を伴う転職となる方は引越費用を実費支給! ◎近年の物価上昇に伴い、3〜5%賃上げ、初任給アップも実施! ◎休日増加に向けて調整中!25年度は+5日を計画してます♪ ■職務概要:工務部検査課に所属いただき、船の建造過程において、船がルールに則り出来上がっているかのチェック、管理業務を行います。 ■募集背景:体制強化のための増員募集です。 ■職務詳細: ・社内検査の前段取り(工程表作成等) ・外部検査の手配 ・必要書類の管理 ・ゆくゆくは現場で検査を行うスタッフのとりまとめ・指示出しなどもお願いしていきます。 ■業務特徴 ・デスクワーク:ドック現場業務=5:5のイメージで、現場に出ることもあれば事務所でデスクワークする機会もあります。 ・溶接やX線機器等を使って検査する現場作業はございません。 ・船を作り上げ引き渡し時には必ず検査に関わる書類を提出する必要がありますので、そういった書類作成に力を注いで頂きます。 ■所属先人員構成: 検査課にはスタッフ1名(40代)が在籍、その方と協力しながら業務に当たって頂きます。また現場検査員が3名おりその者へ指示を出すなどとりまとめを行ったり、外注先の検査会社との連携する機会もあります。 ■当社の特徴: (1)当社が建造する船はすべてが完全にオーダーメイド、景気に左右されない高い技術力と設計力が強みです。この強みを発揮して中小造船界において安定した地位を築いています。 (2)UIJターンも歓迎、引越費用実費支給・最大10万円の補助・社用車の無料送迎・設備が充実している新社宅など、転職・転居に合わせたメリットをたくさん準備しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社壱岐電波サービス
福岡県福岡市中央区港
重工業・造船 海運業, 自動車・航空・建機・その他輸送機器 整備士(自動車・建機・航空機など)
〜未経験歓迎/資格不要/一生モノのスキルを身につけ安定した仕事/機械いじりや海が好きな方におすすめ/スキルを身につければ一生安定して働ける仕事です!/土日祝休み〜 ■業務概要: 民間・自治体の船舶について、機器の保守点検やメンテナンス、修理などのの業務をお任せします。 <具体的には…> 船舶に使われている装置や機器について、 ・定期的なメンテナンス・保守業務 ・修繕が必要な個所の修理 等 等を行っていただく業務です。資格やスキルは不要です(入社後に取得ができます) 対応する船は、小さなクルーザーから海上保安庁の大型船まで様々です。現場への直行直帰も活用しながら、業務が終わればそのままお客様と釣りに出かけたり、比較的に自由に勤務できる点も魅力です。 ■採用背景: 当社は北部九州の案件をほぼ全て担っており、更なるサービス向上のために増員募集を行っています。 ■組織構成: 現在は代表を含め3名で対応しています。業務を依頼する下請け業者も御座います ■入社後の流れ: 先輩のアシスタントをしながら、船の機械を覚えるところからスタート。OJTを中心に、メーカー研修なども御座います。経験やスキルに応じて少しずつお仕事をお任せしていきますので、経験を積みながら仕事の幅を広げていきましょう。徐々に1人で担当できるようになった際には、自分の裁量で働くこともできるようになります。 ■こんな方におすすめ: 未経験からでも安定した仕事につきたいという方にピッタリです。これまで、料理人の方、トラックの運転手など、様々な方が異業界から転身してきています。理系も文系も関係ありません。 船舶の修理・メンテナンスは競合先が少なく、営業基盤は強固です。まさにスキルを身につければ一生ものです。 変更の範囲:会社の定める業務
800万円~899万円
重工業・造船, 半導体・電子部品・エレクトロニクス製品営業(国内) 半導体・電子部品・エレクトロニクス製品営業(海外)
〜川崎重工100%子会社/管理職候補/戦闘機や航空機システムの営業をお任せ/年休125日/英語力を活かす〜 ■業務概要 次期戦闘機、無人航空機等の担当営業の課長候補として以下業務に従事していただきます。 米軍およびボーイング社、エアバス社向けの航空機部品の開発製造を手掛け、世界の殆どの航空機で部品が採用されている同社にて、グローバルな折衝を通じスケールの大きなビジネスに携わりたい方に最適です。 ■職務詳細 ・GCAP(グローバル戦闘航空プログラム)、V-BAT(無人航空機システム)の担当営業(課長候補) ・次期戦闘機、無人航空機等の新規プロジェクトの管理業務 ・顧客・社内との調整業務、報告書作成等 ・部下マネジメント(4〜5名のグループ) ・海外出張による顧客打ち合わせ(年3〜4回程度) ■組織体制 営業業務部は約25名で構成されています(男性:19名、女性:6名)。 プロジェクトごとに4〜5名グループに分かれ、経験豊富なメンバーと協働しながら、裁量を持って業務を進められる環境です。 ■働き方/就業環境 ・海外出張あり(年3〜4回) ・売り上げの約6割が防衛省による為、コロナ禍における影響も軽微 ・神奈川県に主力工場(2か所)を有しており、生活設計が立てやすい ・年休取得率も20日/年と高く、ワークライフバランスの取れた働き方が可能 ■企業の特徴/魅力 同社は川崎重工グループの一員であり、1934年創業以来、航空機部品の開発・製造に特化し、国内唯一の航空機専業メーカーとして確固たる地位を築いています。 現在は「航空機部分品の設計・製造事業」と「航空機の整備事業」の2つの事業を手掛け、製造事業では、1958年、当時の国家プロジェクト「YS-11」の開発に参画して以来、大型航空機の隆盛とともに航空機分担生産のメンバーとして、世界トップ企業と協業しています。 整備事業では、1955年に整備工場を開設し、現在まで100機種以上14,000機を超える整備実績を重ね、現在も防衛省機や米軍・米海軍などの機体の整備を手掛けています。 防衛省向け事業が売上の約6割を占め、景気変動に強い安定基盤があり、平均勤続年数が約20年と定着率が高いのも特徴です。 変更の範囲:会社の定める業務
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