医療機種の中には陽子線・BNCT・重粒子治療機種、核医学関連の診断機種および各種研究機関向けの加速器機種の複数機種があるため、複数機種を担当あるいはローテンションしながら業務遂行に必要な技術習得・レベルアップを図っていただきます。 ■入社後にお任せする業務 具体的には以下の項目・内容となりますが、経験・スキルレベルにより全体あるいはその一部に従事していただきます。 （1）医療機器（粒子線がん治療装置、がん診断装置）及び周辺機器の機械設計・開発業務 ・開発仕様あるいは見積仕様などの上位仕様を設計仕様に落とし込んで、項目毎に設計検証を実施し、ものつくりのための図面の形で出図 ・設計検証のためにCAEを利用した各種解析（構造、熱、流動など）の実施 ・新規大型製番や開発時には物理設計・電気設計・化学設計などの他の設計Gと協業。それぞれの技術者の要求事項の理解と機械仕様へ変換して設計 （2）設計段階から製造部門（生産技術・調達・製造）と目標コスト・機器仕様の情報を共有して製作性を加味した生産設計 （3）カスタマーサポート部門・製造部門から上がってくる改善要望を具現化し商品力強化のための改良設計 （4）営業部門と連携して見積設計業務 ・新規案件／既納顧客への更新案件の見積業務にかかわり、見積設計提案（品質・コスト・納期の作り込み） （5）海外顧客・メーカとの関わり 顧客は国内にとどまらず、海外顧客への納入実績が多くあります。また、北米・欧州・中東・アジア地区の学会・展示化へ参加できる機会や海外調達先メーカとのやり取りの機会もあります。英語力があればそれに携われる機会も膨らみます。 ■当業務の面白み・魅力 半世紀以上の加速器製造の経験を持ち、科学、産業、医療等の多分野に応用製品を提供しています。特に医療分野では、がんの早期発見に役立つPET検査用薬剤製造システムや、体に優しい陽子線治療システム、難治性がん治療を目指すBNCT治療システムを製造しています。診断・治療の両分野での製品提供により、技術の進歩を待つ方々に先進医療機器を提供することが我々のミッションであり、エンジニアとしての醍醐味です。 変更の範囲：業務上必要があるときは、会社の指定する業務へ変更になることがあります。

住友重機械Gは毎年新たな商品の開発、アップグレードしており、その度に新しい電源が必要となり、設計を行っております。 そこで電気回路設計、電気回路を収納するための盤設計の経験・スキルを持った人財を募集いたします。 ■入社後にお任せする業務 （1）設計／評価／試験業務 ・電気部品（半導体・チョークコイル・トランス・MC等）の選定、電気回路設計（仕様に合わせて、部品を組み合わせ展開接続図やハーネスの選定等）、設計評価、製品試験支援（試験担当者への技術指導）業務 ・機構設計（選んだ電気部品などを決められたサイズ内に配置する、板金を購入できるような図面まで作成する）、基板設計者、及びS／W設計者への設計内容のインプット業務 （2）協力会社の進捗・工程管理 ・協力会社への設計発注依頼時の要求仕様策定業務 ・協力会社の開発スケジュール取りまとめ業務 （3）現地での動作確認 ・必要に応じて現地で動作させる際に試験を行い性能を確認する。 （4）その他 ・電源輸出に必要な書類まとめ ・部品が生産中止になった場合の代替え品の選定 ・現地で電源が故障した場合のCSへのフォロー ■業務の魅力 ・装置には電子機器、真空機器、磁場技術、構造力学などの知識が必要で、電子回路制御回路の設計者として成長できる。 ・自身が設計した物の動作確認を目の前で確認できる。 ・多様な医療機器や成膜装置、超電導を用いた装置に触れられる。 ・数億円規模のビッグプロジェクトに関わり、将来的にはプロジェクトマネージャーになる可能性がある。 ・国立の研究所や病院と仕事ができ、最先端技術に触れる機会がある。 ■キャリアステップイメージ ◇入社直後 ・約2週間の研修ののち、新居浜工場でOJTにより医療機器やマグネット装置の電気回路制御回路を中心としたモノ作りの設計業務を担当。 ・最初から実際の商品を設計しているチームに入り実業務を行いながら勉強して頂く。 ◇5年後以降 ・電気回路や制御回路における研究開発のメイン担当。 ・1つの機種だけでなく、成膜装置や超電導を用いた装置、医療装置など全ての機種の制御回路、電気回路を主導できる知識を保有している。 変更の範囲：業務上必要があるときは、会社の指定する業務へ変更になることがあります。

【日本を代表する総合重工業メーカー／海外売上比率約5割超のグローバル企業】 ■業務内容： 入社後は戦闘機用エンジンECUのハードウェア開発チーム（4〜10名程度）の一員として、いずれかのエンジン機種における電子制御装置の設計に携わっていただきます。現在運用されているエンジンのアップデート（改良設計）や、次期戦闘機などの新しいエンジン開発など様々なプロジェクトがあり、顧客（防衛省・自衛隊等）からの要望を踏まえて仕様検討や技術的な折衝、更には提案に向けた設計の取りまとめやお客様・関係各社との技術調整等に携わっていただきます。 ■具体的には： ※ご経験によって担当いただく業務を検討いたします。 ◎航空機用エンジンの電子回路設計・基板設計・筐体設計に関わる開発業務 ◎客先との開発に関する提案・仕様調整 ◎サプライヤ（国内・海外）との開発に関する調整 ◎社内開発チームの取りまとめ業務（スペシャリスト採用の場合） ■ポジションの魅力： ◎自国の防衛に関わる最先端の戦闘機等エンジンの電子制御装置に関わる幅広い知識を身に着けることができます。 ◎顧客からの要求に基づく設計だけでなく、その要求をアレンジして自身で検討したものを提案することも可能なため、自身の技術が日本や世界の空・安全を守っている実感を得ることができます。 ◎防衛だけに留まらず、民間航空機の電動化における技術支援にも携わることができるため、新しい技術に触れる機会も多数あります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 創業70年を超え、船舶移住区画の設計から施工管理・工事・営業まで請け負う当社にて、現場管理職をご担当いただきます。 ■具体的な仕事内容： ・現場スケジュールの管理 ・品質・安全の管理 ・コスト管理・資材調達 ・各関係者との打ち合わせ・交渉 ・トラブル対応　等 ■当社について： 当社は、1954年に兵庫県神戸市で「神戸木材乾燥株式会社」として創業しました。船舶居住区艤装用材を製作し、1970年（昭和45年）に日本で初めて船舶用バス、シャワーユニットの製造、販売を始めました。 現在では、船舶用ユニットバスをはじめ、経営バランスを考えながら、多能工化と省力化が可能な居住区画の建造システムを導入し、居住区画艤装設計、総合施工・管理及び配管・船殻上部構造総組工事等、多角的な経営を行っております。 また、製品開発から製造・納入・加工・アフターサービスにいたるまで、顧客満足を常に心がけ、全社員一同、フレキシブルな対応に努めております。 今後とも造船業界のさらなる発展につながるよう、舶用メーカーとして業界を底辺から支えられるように、企業価値の増大をはかり、船舶居住区画の新製品の研究、開発に取り組み、顧客から信頼頂ける企業の確立を目指して参ります。 ■主要顧客： シンコウ株式会社／ジャパンマリンユナイテッド株式会社／三菱造船株式会社／住友重機械マリンエンジニアリング株式会社／三井E&S造船株式会社／株式会社新来島／谷垣工業株式会社／川崎エンジニアリング株式会社／近畿菱重興産株式会社／川崎重工業株式会社／川重ジェイ・ピイ・エス株式会社／三菱重工業株式会社／株式会社JMU アムテック／サノヤス造船株式会社／光和商事株式会社／株式会社スチールハブ／株式会社神田造船所／川重商事 株式会社／内海造船株式会社／今治造船株式会社／株式会社新笠戸ドッグ／岩城造船株式会社／株式会社カナックス／新高知重工株式会社／下ノ江造船株式会社／佐世保重工業株式会社／三菱重工海洋鉄構株式会社 変更の範囲：当社業務全般

■業務概要： 創業70年を超え、船舶移住区画の設計から施工管理・工事・営業まで請け負う当社にて、設計職をご担当いただきます。 ■具体的な仕事内容： ・居住区の設計・レイアウト作成 ・構造・設備設計 ・施工計画の立案 ・船舶設備の選定・導入 ・クライアントや施工メーカー等関係者との打ち合わせ ■配属先情報： ＜設計部＞ 10名内、8名が本社勤務 （20代2名、30代2名、40代1名、50代以上部長含め3名） ■異業種・異職種からの転職多数： 実際、設計部の20代社員は2人とも、異業種・異職種からの転職として当社に入社しました。経験豊富な先輩がいる為、OJT等を通じて１人前になるための必要なスキル・経験を得ることができます。 ■働き方： 造船業界は通常3〜5年後納期の案件を受注することが多く、しっかりとスケジュールを立てたうえで、対応していくため年間を通して業務が逼迫することも少なく、月平均残業時間も20時間程度です。 ■当社について： 当社は、1954年に兵庫県神戸市で「神戸木材乾燥株式会社」として創業しました。船舶居住区艤装用材を製作し、1970年（昭和45年）に日本で初めて船舶用バス、シャワーユニットの製造、販売を始めました。 現在では、船舶用ユニットバスをはじめ、経営バランスを考えながら、多能工化と省力化が可能な居住区画の建造システムを導入し、居住区画艤装設計、総合施工・管理及び配管・船殻上部構造総組工事等、多角的な経営を行っております。 ■主要顧客： シンコウ株式会社／ジャパンマリンユナイテッド株式会社／三菱造船株式会社／住友重機械マリンエンジニアリング株式会社／三井E&S造船株式会社／株式会社新来島／谷垣工業株式会社／川崎エンジニアリング株式会社／近畿菱重興産株式会社／川崎重工業株式会社／川重ジェイ・ピイ・エス株式会社／三菱重工業株式会社／株式会社JMU アムテック／サノヤス造船株式会社／光和商事株式会社／株式会社スチールハブ／株式会社神田造船所／川重商事 株式会社／内海造船株式会社／今治造船株式会社／株式会社新笠戸ドッグ／岩城造船株式会社／株式会社カナックス／新高知重工株式会社／下ノ江造船株式会社／佐世保重工業株式会社／三菱重工海洋鉄構株式会社 変更の範囲：当社業務全般

【日本を代表する総合重工業メーカー／海外売上比率約5割超のグローバル企業】 ■業務内容 入社後はいずれかのエンジン機種担当として、防衛省の航空機（戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等）用エンジン及び各種部品における製造工程評価に携わっていただきます。具体的には、海外ライセンス製品や自社設計製品における図面や規格の要求事項を理解した上で、供給元（国内製造拠点やサプライヤー）における製造工程が手順書と相違なく行われているかを評価し、要求を満たした製品が確実に製造されることを確認して工程を承認していきます。仕様要求が高い製品となるため、製造工程の変更時には供給元からの申請内容をレビューした上で、工場に駐在している自衛隊の監督官等と調整をしながら必要時には現地での審査も行い、製造品質が維持されているかどうかを確認していきます。 また、防衛装備品移転事業の拡大に向け、ご経験によっては防衛装備品へのAPQP/PPAPの適用業務をお任せすることがあります。製造工程審査に加え、製品の構想段階からプログラムの計画、量産の安定化まで一貫した仕組みの構築を担当します。 ■求人概要 当部門では、防衛省で運用している航空機（戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等）用エンジン部品の量産・改良設計、品質向上のための技術検討及び運用や整備における技術支援を行っています。防衛省に納入する量産製品は、供給元認定（外部のサプライヤーから製品やサービスを調達する際に、そのサプライヤーが品質基準やその他の要求事項を満たしているかどうかを評価し、認定するプロセス）のための「初回試験」が要求されており、これに対応するための製造工程評価をご担当いただきます。 ■求人のアピールポイント ・日本の防衛装備品の供給基盤を支える重要な業務を通じて、国の安全保障に貢献する実感を得ることができます。 ・海外ライセンス製品や海外エンジンメーカーとの連携を通じて、国際標準に関わる経験を積むことができます。 ・製造工程の審査、品質管理、規格要求の読み解き、社内仕組み構築など、技術・管理・調整にわたる幅広いスキルを身につけることができます。 ・社内の関連部門や供給元、さらには防衛省や海外メーカーなど、幅広いステークホルダーと連携することで、コミュニケーション・調整能力を磨くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■ミッション：ロケット打上げ管制・制御システムの開発に携わります。 ※入社後のご活躍にあわせて担当領域のタスクリードやスタッフの支援・サポートを行うリーダーを目指していただけます。 ■業務内容： ・ロケット打上げ管制、およびロケット・設備の制御をつかさどるシステムの仕様設定、設計・製作（管理）、運用 ・プロジェクト実行に向けた社内関係者とのコミュニケーション ・サプライヤとのコミュニケーションおよびリーディング ※ご経験やスキル等にあわせた業務を担っていただきます。 ■魅力： ・自社開発ロケットの打上げ管制・制御システム構築の初期段階から打上げまで関わることができます。 ・システム改良のサイクルを回す等のご経験を得ることができます。 ■組織構成： CEO／技術部長 ー GL（グループリーダー） ー 本ポジション エンジニア40名程度の組織で以下のように分かれています。 ・ロケット全体のシステムを見るグループ ・サブシステム検討をするグループ └エンジン └機体構造 └電気系 └発射場、施設設計 ※2024年10月現在のチーム体制 ■会社について： 当社は、「誰もが宇宙にアクセスできる時代を創る」というミッションを定め、宇宙へ人や物資を輸送する宇宙輸送ビジネスに挑戦するスタートアップ企業です。 現在は、宇宙輸送実現のための技術実証ロケット開発/実験をメインとするフェーズですが、宇宙輸送ビジネスは5年後に1兆円程度の民間需要が発生する見通しがあることを踏まえ、政府・投資家と連携しながら事業化も進めています。 2023年に政府の文部科学省が推進するSBIRという補助金（20億円程度）にも採択され、2022年の創業から組織も急拡大を迎え、現在は80名程度の規模まで拡大してまいりました。 宇宙事業はまさに総合格闘技であり、非常に多くの分野のプロフェッショナルに関わっていただかないと成立しない分野になります。 これからもビジョンを実現するため、より多くの人を巻き込んでいくことになり、そのためにも会社としての仕組みや基盤を整えていくことが重要であり、そこに貴方のこれまでのご経験を活かしてご活躍いただけないかと思っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜★航空専門卒歓迎★航空機部品Tier1メーカー／防衛省・米軍・大手航空機メーカー案件/完全週休2日制/若手でもキャリアアップ可能/充実した福利厚生〜 ■業務内容： 航空機の整備業務を担当頂きます。 ・内容：分解、組立、腐食除去、洗浄作業、表面処理、塗装剥離、塗装　等 ■組織構成： ・配属先の整備部(1課2課)には課長以下148名が在籍します。 ■キャリアパス ・マネージャーを目指す場合、概ね30歳後半で係長職を経験し40歳以降で管理職登用を目指していただきます。　　　　　　　　　　 ・年一回の人事考課及び上司とのフィードバック面談を実施しています。 ■働き方： ・残業：平均15時間程度 ・年休取得：約20日/年 ・平均勤続年数：20年 健康経営（ＷＬＢ活動）の推進より年休取得率が高く、自身の余暇活動の時間を十分に確保できます。 ■当社について： ・当社は1934年、旧海軍用航空機の製造を目的に神奈川県・横浜の地に創業し、航空機整備事業と航空機部品/宇宙関連機器開発事業の2事業を展開しています。2003年に川崎重工グループの一員となりなりました。 ・航空機の開発・製造が禁止された戦後、私たちは修理事業を通じて航空機産業にいち早く復帰し、航空機の国際分担生産を推進する、国内唯一の航空機専業メーカーとしてポジションを確立しています。 ・開発事業では、1958年当時の国家プロジェクト「YS-11」の開発に参画して以来、大型航空機の隆盛とともに航空機分担生産のメンバーとして、世界トップ企業と協業しています。 ・ボーイングやエアバスといった大手航空機メーカーと直取引でランディングギアドア(機体下部のタイヤが出てくるドア)であったり、フラップ(主翼後部の高揚力装置。垂れさがることで揚力が上がる)などの主要部品の設計開発を行っています。 ・航空機部品開発で培った技術力を元に宇宙関連業界にも進出し「小惑星いとかわ」からサンプルを持ち帰ったはやぶさ2の部品も当社が設計開発しました。 ・整備事業では自衛隊や米軍の航空機整備を行っており米軍航空機に関しては戦後意向半世紀以上にわたって整備契約を継続しています。現在まで100機種以上14,000機を超える整備実績を重ねてきました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜電気系CAD・ＰＬＣご経験歓迎／有給休暇の平均取得日数16日／公的資格報奨金制度あり〜 国内シェアトップクラスを誇る運搬システム・パーキングシステム事業を行う当社において、機械式駐車設備の電気制御設計業務をご担当いただきます。 ※パーキングは大きく分けてタワー型のエレベーターパーキング（ＥＰ）と、地下のパズル式駐車場のスーパースクエアパーキング（ＳＳＰ）という２種類があります。 ■詳細： 営業やエンジニアリング部門がお客様と仕様を決定したもの（基本設計図面）を元に制御盤製作用の図面・制御プログラムの設計・デバッグや建設現場用図面を作成します。 また、研究工事（新たな製品開発）も併せて担当することが可能で、１案件あたりの担当期間は約3ヶ月〜半年、研究工事では約1・2年になります。 ■やりがい・就業環境： ・当部は取扱う業務範囲が常に広く、広く浅くからも、狭く深くからも幅広い知識や経験を積むことができます。定期的にお客様、設備メーカーやプラント建設現場に出張いただきます。 ・開発からメンテナンスまでを一貫して行う事業体制を有しており、ひとり一人の意向や適正も踏まえながら、様々な職種に挑戦することも可能です。また人材マネジメント指針があり、ひとり一人が仕事を通じて成長し、活躍していけるよう、様々な人材育成の機会が提供されます。 ・長期のキャリア形成をサポートする安定した環境が、IHIグループにはあります。専門分野における幅広い知識はIHI公開講座を通じて身に付けることができるだけでなく、手厚い資格取得支援制度も整っています。また、開かれた社風があり、積極的に自らの意見を発信できる点も大きな魅力です。 ・ライフステージの変化があっても安心して活躍していただけます。オンオフのメリハリがつけられる環境であり、完全週休2日制はもちろん有給も取得しやすいです。 ■当社の特徴・魅力：パーキングシステムでは国内シェアトップクラスを有しており、やりがいの感じられる環境です。また、1960年代に日本でいち早く機械式立体駐車装置を納入以来、豊富な導入実績があります。

【下関から世界へ／年間休日125日・土日祝休み／託児所・引越し手当・寮ありで待遇◎】 ■業務内容： 主力製品である配電盤や監視制御盤などの筐体を、板金図面を基に鉄板の加工から曲げ・溶接・組立まで行っていただくポジションとなります。機械系で学ばれてきた知識や経験をすぐに活かすことができる、とてもやりがいのある業務です。 ■業務詳細： ・板状の金属に機械で圧力を加え折り曲げ、図面通りの形状に仕上げる作業（プレスブレーキ） ・曲げ加工を施した板金物同士を溶接して組み立てていく作業 ■特徴： 『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【三井物産グループ／英語力を活かしてグローバルに活躍したいへ！／船舶関連ビジネスにおけるあらゆる課題を解決するトータルソリューションカンパニー／年間休日125日／残業月20時間程度／リモート週2可／駅近徒歩１分で、東京駅・大手町駅・日本橋駅の３駅が使える！】 ■業務内容： 当社のビジネスデベロップメント部では、船舶を投資対象としたファンドの組成、融資仲介業務、コンサルティング業務を行っています。新規ビジネスの立ち上げや既存案件の管理、新規案件の推進など、多岐にわたる業務を担当していただきます。 ■業務詳細： （1）ファイナンスアレンジ、船舶投資ファンド等、船舶金融関連の新規取組み （2）売買船と用船を組合わせた案件組成（Sale ＆ Charter Back案件） （3）海運先物商品を活用したサービス（FFA）等 ■入社後の流れ： 上記の業務のサポートからまずはお任せし、当事業部の職務内容について理解を深めて頂きます。その後ファンド組成をメインにお任せし、将来的には主担当としてシップファイナンス事業を担って頂きます。 ■就業環境： 残業は月30時間程度。休日は年間125日で、土曜、日曜、祝日、年末年始6日が休日となります（有給休暇は入社日当日から20日付与されます）。 入社後基本的な業務に慣れて頂いたら月1回程度西日本（広島など）の国内出張をお任せする予定です。 ■仕事の魅力： 三井物産／船舶事業部と一体となって事業を創っていくことができる業務の魅力に加えて、金融機関にてプロダクトとして確立しているシップファイナンスの領域にて、自身の専門性を獲得することができます。 ■当社の用船仲介： 三井物産船舶部隊と密接な連携の下、新造船用船先の斡旋と東洋船舶独自の用船ブローキングサービスを提供しております。約70社の国内外有力船主との長年の関係を軸に、国内大手海運会社、並びに世界各国の海運会社に多様な船を用船に供しており、現在の取り扱い船は600隻余です。船型は多岐にわたり、外航船に関してあらゆるニーズに対応できる体制をとっています。また、用船契約締結後の本船の運航に関しても船主、用船者へのサポート体制を充実させていることも、当社の特徴の一つです。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日125日・土日祝休み／託児所・引越し手当・寮ありで待遇◎】 ■業務内容： 事業所内における安全衛生や労働環境、施設管理などを担うポジションとなります。社員の健康およびメンタルヘルスのサポートにも携わりますので、コミュニケーションスキルがあって誠実に対応いただける方を募集します。マネジメント経験者も歓迎です。 ■業務詳細： ・部門の業務管理 ・社員の健康およびメンタルヘルス管理 ・労働基準法、安全衛生に関する管理 ・施設管理　　など ■特徴： 『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験歓迎／海外売上比率約5割超のグローバル企業／フレックス／年間休日125日〜 ■求人概要： IHIの航空・宇宙・防衛事業領域における、防衛・民間航空機エンジンを始めとした担当製品の製造・修理等に要する購入品や外注品調達の司令塔を担う当部門の企画業務グループにて、事業領域全体の調達戦略の立案や、調達業務の高度化・効率化に関わる企画、調達業務に関わるIT・システム導入プロジェクトの部門窓口として要件定義に関わるなど、戦略や業務改善、DXなどの様々な調達に関わる企画業務を、ご経験に合わせてお任せいたします。 ■業務内容： ◆航空・宇宙・防衛事業領域の調達戦略立案戦略的ソーシングやサプライヤーリレーションシップマネジメント(SRM)による調達プロセスの効率化や最適化/中長期調達方針の検討/コンプライアンスの遵守/コストダウン活動と原価管理/サプライヤー評価とリスク管理等 ◆調達業務の高度化・効率化パフォーマンスやボトルネックを把握し、改善目標設定と各担当者へ落とし込む/tableauやRPAなどのソフトを用いてオペレーショナルな業務の効率化を図る等 ◆調達システム構築の要件定義航空・宇宙・防衛事業領域のDX部門と連携し、調達部門の窓口としてシステムの要件定義〜構築・導入を推進 ※上記のような業務をご経験に合わせてお任せいたします。いずれの業務も社内外のステークホルダーとのタフな交渉や調整が発生し、協力しながら取りまとめを進めていただきます。 ■アピールポイント： ・IHIの成長事業である航空・宇宙・防衛事業領域の調達を取りまとめる司令塔として、様々な企画業務に携わることができます。 ・社内外のパートナーと協力し、チームとして課題に取り組む活動を通じてキャリアを充実させ、リーダーとして活躍できる人材へとステップアップすることが出来る。 ■働き方： ・平均残業時間：月15時間 ・フレックスタイム制：有（コアタイム：無） ・リモート勤務：可（週1〜2日程度） 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験でも安心した研修制度あり！／直行直帰・社用車通勤可／環境問題への関心の高まりで業績も拡大中！〜 ■仕事の内容：SDGsにつながる環境商品『液体浄化装置』の既存顧客や新規顧客からの受注活動に加え、装置を導入した顧客に対しての技術的なサポートもお任せします。 ＜液体浄化装とは？＞ 機械油や洗浄液など、ものづくりの現場で使用される液体をキレイにする装置です。環境改善やコスト削減、設備の安定稼働、製品の品質向上などに貢献します。 ■業務の詳細：当社は独自開発によりフィルタや遠心分離機など高性能な製品を取り揃えています。セールスエンジニアは、これらの製品の中からお客様のニーズにあった最適な「液体浄化装置」を選定し、お客様の設備保全のお手伝いの為のメンテナンスプランをご提案いただくお仕事です。また、導入後のお客様のアフターサポートも行っていただきます。 ■業務のやりがい：お客様との関係を構築しそれを維持する非常に大切なお仕事です。営業・技術スキルが身に付けられます◎ ＜働き方＞ ・直行直帰可 ・研修中はマイカー通勤可能。独り立ち後は社用車を貸し出すため社用車通勤となります ■組織構成：10名（50代2名、40代3名、30代4名、20代1名） ■教育制度：OJTを中心に業務を習得いただきます。自信をもってお客様の元に行ける状態になるように手厚くサポートしております。 ■採用背景 「お客様本位のサービス提供をしたい」と考えていることから、マンパワー強化のための増員募集です。 ■企業の魅力： 液体浄化装置の専門メーカーとして、自動車や製鉄所などの幅広い業界のお客様にご愛顧いただき業界トップを維持しています。 しっかりとした教育をベースに若い社員にも裁量を持たせる社風で、中途入社でも馴染みやすい環境です！ ■企業の将来性： 原油価格の高騰やエネルギー問題、SDGsを背景とした環境テーマから弊社の製品は近年ますます重要視されており、ニーズは増加し業績も順調に伸びています。 変更の範囲：会社の定める業務

住宅補助ありと福利厚生充実／転居伴う応募もOK！／管理職候補の採用／発電所の保守サービス事業で将来性も◎、安定感抜群企業 ■業務内容： ・企画経理チームの責任者候補として、会計・税務を主に経理業務をご担当いただきます。 ・まずは適性や経験に応じて担当業務を決定し、OJTにより業務の幅を広げていきます。 ＜具体的には＞ ・伝票処理 ・月次・四半期・年次決算業務 B／S、 P／L作成 ・税務申告 ・財務分析（損益／キャッシュフロー等） ■働き方： ・年休125日（土日祝）で、残業平均は20h程です。 ・コアタイムなしのフレックス勤務です。 ■組織構成：業務部企画経理チーム ・40代〜60代を中心とした5名のチームで業務に取り組みます。チームワークを大切にし、コミュニケーションを密に取りながら業務を進めます。 ■評価制度とキャリアアップ： ・目標達成度やプロセス、チームへの貢献度を基準に総合的に評価します。 ・評価結果は給与改定や昇格に反映され、成果を出した方は年齢や入社年次に関係なく、早期の昇進が可能です。 ・中途採用から管理職へステップアップした実績もあります。 ■当社について： ・ガスタービン、蒸気タービン及びコンバインド発電プラントのアフターサービス業務を通じて、「電力の安全供給を支援し、世界の貢献、環境にやさしい豊かな暮らし」を目指す企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験でも安心した研修制度あり！／直行直帰・社用車通勤可／環境問題への関心の高まりで業績も拡大中！〜 ■仕事の内容：SDGsにつながる環境商品『液体浄化装置』の既存顧客や新規顧客からの受注活動に加え、装置を導入した顧客に対しての技術的なサポートもお任せします。 ＜液体浄化装とは？＞ 機械油や洗浄液など、ものづくりの現場で使用される液体をキレイにする装置です。環境改善やコスト削減、設備の安定稼働、製品の品質向上などに貢献します。 ■業務の詳細：当社は独自開発によりフィルタや遠心分離機など高性能な製品を取り揃えています。セールスエンジニアは、これらの製品の中からお客様のニーズにあった最適な「液体浄化装置」を選定し、お客様の設備保全のお手伝いの為のメンテナンスプランをご提案いただくお仕事です。また、導入後のお客様のアフターサポートも行っていただきます。 ■業務のやりがい：お客様との関係を構築しそれを維持する非常に大切なお仕事です。営業・技術スキルが身に付けられます◎ ＜働き方＞ ・直行直帰可 ・研修中はマイカー通勤可能。独り立ち後は社用車を貸し出すため社用車通勤となります ■組織構成：4名（50代2名、40代、30代） ■教育制度：研修期間は1〜3年程度を予定。座学とOJTを通して製品知識、技術、顧客対応などを学び、配属時には自信をもってお客様の元に伺えるよう手厚くサポートします。具体的には製造部、技術部、サービス部、営業部などの部署で実務経験を積みながら研修を行います。経験値や習得速度によって異なりますが、機械知識がある方は早期に習得できる可能性が高いです。 ■採用背景 「お客様本位のサービス提供をしたい」と考えていることから、マンパワー強化のための増員募集です。 ■企業の魅力： 液体浄化装置の専門メーカーとして、自動車や製鉄所などの幅広い業界のお客様にご愛顧いただき業界トップを維持しています。 しっかりとした教育をベースに若い社員にも裁量を持たせる社風で、中途入社でも馴染みやすい環境です！ ■企業の将来性： 原油価格の高騰やエネルギー問題、SDGsを背景とした環境テーマから弊社の製品は近年ますます重要視されており、ニーズは増加し業績も順調に伸びています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験でも安心した研修制度あり！／転勤・夜勤なし◎／環境問題への関心の高まりで業績も拡大中！〜 ■仕事の内容：SDGsにつながる環境商品『液体浄化装置』を導入いただいたお客様先での装置の設置工事、点検、メンテナンスなどをお任せします。 ■業務の詳細：当社では、お客様の設備保全のためにメンテナンス契約プランをご用意し、サービススタッフが定期的なメンテナンスやトラブル対応等を実施しています。サービスエンジニアのお仕事は安定した技術の供給で、お客様に製品を安全に末永く愛用いただく大切なお仕事です。 業務の中心は顧客先への訪問対応（外勤）で、社用車での移動となります。夜間や休日の急な呼び出し対応はほぼなく、基本的には日帰り圏内の対応が中心ですが、月に数回程度、宿泊を伴う出張が発生する場合があります。 ＜液体浄化装とは？＞ 機械油や洗浄液など、ものづくりの現場で使用される液体をキレイにする装置です。環境改善やコスト削減、設備の安定稼働、製品の品質向上などに貢献します。 ■組織構成：3名（40代2名、30代1名） ■教育制度：研修期間は1〜3年程度を予定。座学とOJTを通して製品知識、技術、顧客対応などを学び、配属時には自信をもってお客様の元に伺えるよう手厚くサポートします。具体的には製造部、技術部、サービス部、営業部などの部署で実務経験を積みながら研修を行います。 ■採用背景 「お客様本位のサービス提供をしたい」と考えていることから、マンパワー強化のための増員募集です。 ■企業の魅力： 液体浄化装置の専門メーカーとして、自動車や製鉄所などの幅広い業界のお客様にご愛顧いただき業界トップを維持しています。 しっかりとした教育をベースに若い社員にも裁量を持たせる社風で、中途入社でも馴染みやすい環境です！ ■企業の将来性： 原油価格の高騰やエネルギー問題、SDGsを背景とした環境テーマから弊社の製品は近年ますます重要視されており、ニーズは増加し業績も順調に伸びています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験でも安心した研修制度あり！／転勤・夜勤なし◎／環境問題への関心の高まりで業績も拡大中！〜 ■仕事の内容：SDGsにつながる環境商品『液体浄化装置』を導入いただいたお客様先での装置の設置工事、点検、メンテナンスなどをお任せします。 ■業務の詳細：当社では、お客様の設備保全のためにメンテナンス契約プランをご用意し、サービススタッフが定期的なメンテナンスやトラブル対応等を実施しています。サービスエンジニアのお仕事は安定した技術の供給で、お客様に製品を安全に末永く愛用いただく大切なお仕事です。 業務の中心は顧客先への訪問対応（外勤）で、社用車での移動となります。夜間や休日の急な呼び出し対応はほぼなく、基本的には日帰り圏内の対応が中心ですが、月に数回程度、宿泊を伴う出張が発生する場合があります。 ＜液体浄化装とは？＞ 機械油や洗浄液など、ものづくりの現場で使用される液体をキレイにする装置です。環境改善やコスト削減、設備の安定稼働、製品の品質向上などに貢献します。 ■組織構成：3名（40代2名、30代1名） ■教育制度：研修期間は1〜3年程度を予定。座学とOJTを通して製品知識、技術、顧客対応などを学び、配属時には自信をもってお客様の元に伺えるよう手厚くサポートします。具体的には製造部、技術部、サービス部、営業部などの部署で実務経験を積みながら研修を行います。 ■採用背景 「お客様本位のサービス提供をしたい」と考えていることから、マンパワー強化のための増員募集です。 ■企業の魅力： 液体浄化装置の専門メーカーとして、自動車や製鉄所などの幅広い業界のお客様にご愛顧いただき業界トップを維持しています。 しっかりとした教育をベースに若い社員にも裁量を持たせる社風で、中途入社でも馴染みやすい環境です！ ■企業の将来性： 原油価格の高騰やエネルギー問題、SDGsを背景とした環境テーマから弊社の製品は近年ますます重要視されており、ニーズは増加し業績も順調に伸びています。 変更の範囲：会社の定める業務

【三井物産グループ／年間休日125日／残業月20~30時間／所定労働時間7時間15分】 ■仕事の内容： 当社の社内SEとして、以下のいずれか、または複数を担当頂く予定です。 担当業務はご経験やスキルに応じて入社後に決定します。 （1）既存システムのリプレイス案件や改修案件／新規システム構築案件の企画、要件定義、基本設計、受入テスト、運用保守等。 （2）三井物産船舶部門のシステム開発・運用保守、自社ITサービスの開発・運用保守等。 （3）現場部門の業務改善・効率化の企画・実行やデータ利活用のサポート・推進。 （4）社員からの社内システムやPC等の問合せ対応、ヘルプデスク。 ※当社では内製はしておりません。 ■入社後の流れ： （1）当社事業内容、当部業務内容、社内システム及びITインフラ環境などについてレクチャーします。 （2）教育担当の上位者とともに、システム開発案件や運用保守案件に携わって頂き、OJTを通して、PMやPL業務を担当頂きます。 ■キャリアパスイメージ： ・数か月〜数年後：業務に慣れてきたら、上位者のサポートはありつつも、メイン担当者として小規模〜中規模程度の開発PM/PLや運用保守業務を担当頂きます。 ・数年後：サブリーダークラスとなり、複数案件をメイン担当として推進していただきます。 ■就業環境： 残業は約30時間以下です。所定労働時間は7時間15分のため一般的な8時間基準では約15時間程度です。在宅勤務は週2回程度可能です。※入社直後は業務習得のため、3ヶ月出社いただきます。 ■当社の用船仲介： 三井物産船舶部隊と密接な連携の下、新造船用船先の斡旋と東洋船舶独自の用船ブローキングサービスを提供しております。約70社の国内外有力船主との長年の関係を軸に、国内大手海運会社、並びに世界各国の海運会社に多様な船を用船に供しており、現在の取り扱い船は約600隻（業界最大規模）です。また、用船契約締結後の本船の運航に関しても、船主、用船者へのサポート体制を充実させ、これまで培った経験・知識をもとに問題の解決にあたっていることも、当社の特徴の一つです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界のインフラ事業を支える優良タンクメーカー／21年度も堅実に成長中◎／ホワイトな就業環境〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・貯槽タンクとその付帯設備（配管、鉄鋼構造物、電気計装品）の建設計画立案 ・計画立案ののち、タンク建設現場での監理、監督 ・海外出張、現場赴任あり（海外現場は主に東南アジア） ※実務経験を積んだ後には、プロジェクトマネジメントを担っていただくことを期待しています。 ■得られるスキル・キャリアパス： ・建設計画立案や施工監理の経験を積んでいく中で、関連部署（設計、溶接、品質管理等）の知識を積み重ねられます。 ・幅広く知識や経験を身につけることで、プロジェクトエンジニアとしてプロジェクト管理に携われます。 ・プロジェクトマネージャーとなれば、より高いポジションでのプロジェクト管理をお任せいたします。 ■組織構成：次世代エネルギー開発センター 工務・生産技術グループ ・人数：7名（20代1名・30代3名・40代2名・50代以上1名） ・役職：プロジェクト統括40代1名、40代グループマネジャー1名 ・領域：工務関連4名、溶接技術関連3名（担当業務が2つに分かれています） ※環境負荷の低いエネルギーへの転換が急がれる中、次世代エネルギー開発センターでは、CO2排出削減に寄与する「大型液化水素貯蔵タンク」や「アンモニア貯蔵タンク」の開発および実用化に向けて取り組んでいます。 ■当社の魅力： （1）夏季休暇9日連続取得・年間休日は2018年度実績で129日・永年勤続者特別休暇がございます。また、2022年までに女性の管理職比率15％を目標にするなど、積極的に働き方改革に取り組んでおります。ほかにも寮・社宅があり、家賃に関しても月額2万円前後で借りることが可能など福利厚生が充実している点などが新卒定着率95％と高い数値につながっております。 （2）世界中で築き上げたタンクは5,700基を越え、産油・産ガス国、消費国それぞれのエネルギー貯蔵を支えています。 変更の範囲：本文参照

〜未経験OK、正社員／航空機の重要部品に関わる仕事／乗客の安全を守る大切な仕事／土日休み／マニュアル、教育しっかり〜 ■企業の特徴／魅力： 同社は設立から51年を超える歴史を持ち、航空宇宙分野での確かな技術力を誇ります。大手メーカーとの取引も多数あり、安定した経営基盤があります。オーダーメイドの対応力により、お客様から高い評価を受けており、常に挑戦と成長を続ける企業です。 ■募集背景： 同社は航空宇宙分野を中心に、各種製品の製造・組立を行っております。事業拡大に伴い、航空機部品の洗浄作業を担当する新たな仲間を募集しています。未経験者歓迎！充実した教育体制でサポートしますので、安心してご応募ください。 ■職務概要/職務の特徴： 航空機に使用される金属部品等を、専用の洗浄槽（浴槽）を用いて洗浄する業務です。作業マニュアルが完備されており、未経験でも安心して業務に取り組むことができます。高い精度と安全性が求められる航空業界において、機体の安全を支える重要なポジションです。 ■業務概要： 航空機部品の洗浄作業を担当します。具体的には、航空機に使用される金属部品等を、専用の洗浄槽（浴槽）を用いて洗浄します。洗浄後は、リンス・乾燥・目視確認を行い、次工程へ引き渡します。作業マニュアル完備、丁寧に指導しますので未経験の方も安心して働けます。 ■職務詳細： ◇航空機に使用される金属部品等の洗浄 ◇洗浄後のリンス・乾燥・目視確認 ◇作業マニュアルに基づいた業務遂行 ◇次工程への引き渡し ■働き方： 年間休日は121日、完全週休二日制でワークライフバランスを大切にしています。土日休みで、プライベートも充実させることができます。残業も少なめで、家族や友人との時間も大切にできます。福利厚生も充実しており、働きやすい環境を提供します。 ■キャリアパス： 入社後は、現場での実務経験を積みながら、徐々にスキルアップを図ります。専門的なスキルを習得し、現場のエキスパートとして成長できます。自己成長を実感できる環境です。 皆様のご応募をお待ちしております。私たちと一緒に、空を飛ぶ夢を支える仕事に挑戦してみませんか？あなたの「やってみたい！」を全力で応援します！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜カーボンニュートラルに向けた次世代エネルギーの利用に注目が集まる中、実用化に向け、重要な大型貯蔵タンクの設計開発業務に携わって頂くので、非常に社会貢献度の高い仕事です〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 国内外のプラントにて設置される貯蔵タンク（例：原油貯蔵タンク、LNG 極低温貯蔵タンク）の製造を行っている当社にて、次世代エネルギー（液化水素、アンモニア、液化 CO2）向けの大型貯蔵タンクの設計開発、及び原油・LNG 等の貯蔵タンクの設計を行って頂きます。トーヨーカネツのタンク設計の中核を担うリーダー職として、ご活躍して頂きます。 【詳細】 ・原油や LNG 等のタンク設計においては、国内外の技術基準（高圧ガス保安法、API,ASME など）や客先仕様書に基づき、主担当として設計業務を行って頂きます。 ・次世代エネルギー向けの貯蔵タンクの設計開発においては、特に大型液化水素タンクの調査・実験・解析・詳細設計等、研究開発から製品化へのプロセスにおける中心的な役割を担って頂きます。 ■キャリアパス： 現地建設まで担うメーカーのため、オフィス内での設計〜開発のみならず、国内外の建設プロジェクトの現場赴任や統括マネジメントに携われるチャンスがあります。 ■働き方： ・繁忙期は残業が月30時間を超える場合もありますが、長期のプロジェクトが多いため、大きな遅延がない限り比較的マイペースに業務スケジュールを組むことができます。 ・夏季休暇9日連続取得・年間休日は昨年度実績で125日・永年勤続者特別休暇があります他にも寮・社宅、家賃に関しても月額2万円前後で借りることが可能など福利厚生が充実している点が新卒定着率95％と高い数値に繋がっています。 ■当社の特徴： ・プライム市場上場、物流システムとプラントの 2 本柱があり売上が安定しています ・タンクの納入実績は、日本でも世界でもトップクラスのシェアです ・カーボンニュートラルに向け、液化水素やアンモニア等の次世代エネルギーを大量に貯蔵できるタンクの製品化を目指して研究開発を推進しています。共に研究開発を実施するとともに、将来的には設計開発の中核となりご活躍頂ける方を募集しています 変更の範囲：本文参照

＜職種未経験歓迎・業種未経験歓迎＞ ＜職業訓練校での技術支援あり＞ ＜上田市/転勤なし/残業10時間ほど＞ ■求人概要 各種鉄鋼材料から産業機械や製缶類を製造している会社になります。溶接・機械加工・塗装の加工などの製造に関わっていただく人材の募集となります。 ■具体的には ・全溶接圧力容器、殺菌・滅菌器、蒸煮缶、エアータンクなど、鉄鋼材料の溶接を主にお任せいたします。 ・営業受注、設計などは、社長・専務が担当しており、設計図に従い、製造をお任せします。 ・製造したタンクなどの納品は外部委託をしておりますので、配送などの業務はございません。 ■組織構成 製造担当：7名（内訳：60代、40代4名、30代2名） ■キャリアパス ・入社後は、主に40代のメンバーが指導・サポートを行います。アシスタント業務を行いながら業務の流れなどを習得いただきます。段階を踏んでお任せをしますので、ご安心ください。 ・上田市の職業訓練校に2年間通っていただき技術・資格の習得を目指していただきます。訓練校の実施時間は、18時〜21時頃となりますので、参加される際は業務として通っていただきます。 ・未経験でご入社され、現在活躍中の社員もおります。育成の実績もありますのでご安心ください。 ■主な製造例/作業 圧力容器：きのこ殺菌用圧力容器 操作は自動開閉による扉、殺菌工程は自動制御装置によりお客様のご要望にセット出来る設計になっており操作も簡単です。圧力・温度両面から異常上昇によるロック装置を備えてありますので安全に使用出来ます。また容器内は均一に沸騰するために平らな構造になっており殺菌不足の箇所がなくなり排水掃除が簡単に行うことができる仕様になっておりす。 サニタリー管・ステンレス管溶接： 食品・飲料、医薬品など、さまざまな分野の生産工場において、製造プラント配管および機器製作を展開しております。ステンレス配管・サニタリーパイプの精密溶接技術（ＴＩＧ溶接・アルゴン溶接）で、効率的で合理的なプラントの運営に貢献しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー／海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模】 ■求人概要： 世界最高水準の効率及び最先端の技術を誇り、国内外の半導体関連工場、空気分離設備、燃料受入基地や化学プラント等で使用されるターボコンプレッサーまたはレシプロコンプレッサーの基本設計〜詳細設計業務をご経験に合わせてお任せ致します。産業界の重要なインフラとして、無くてはならない装置の設計業務に携わることができます。 ■業務内容： 《ターボコンプレッサー》 お客様から受注したターボ圧縮機導入プロジェクトを1〜2つ担当し、その中で基本設計・詳細設計に携わっていただきます。平均で12〜20ヶ月のプロジェクトとなり、お客様の課題や要望をお伺いしながら、適切なターボコンプレッサーの設計を進めます。製造工場が隣にあるため、自分が設計した圧縮機の組立状況をすぐに確認することが可能です。必要に応じてお客様先へ出張し、試運転のチェックやコミュニケーションを担当することもあります。当社のターボコンプレッサーは半世紀の実績による国内トップシェアを誇り、省エネで高品質、環境に優しい圧縮機として世界中にシェアを拡大中であり、将来的には新用途に合わせた新機種開発だけでなく、グローバルな業務にも携わっていただく機会があります。 《レシプロコンプレッサー》 お客様から受注したプロセス用往復動(レシプロ)圧縮機の導入プロジェクトを1〜2つ担当し、その中で基本設計・詳細設計に携わっていただきます。一品生産となり、お客様のオーダーに合わせて設計を進めていきます。当製品は約130年のIHIグループでも長い歴史のある機種であり、低温圧縮機の技術を活かした累計世界シェアトップレベルを誇るLNG BOG（ボイルオフガス＝液化天然ガスから蒸発したガス）圧縮機をはじめとして、最近の案件は海外シェアが7割を占めており、カーボンニュートラルが進む中で欧州や東南アジアを含む国内外案件を担当します。プラントへの導入が多いため、平均で14〜24ヶ月のプロジェクトとなり、お客様とwebや対面で綿密なコミュニケーションを取りながら製品の設計〜納品までを進めていきます。

〜船舶用空調では国内トップクラスのシェアを誇っている当社／有給消化率80%以上／更に有休取得率の向上や、残業時間の低減に力を入れております！〜 ■業務内容 船舶用の空調設備や冷凍装置の施工、試運転調整、メンテナンス等をご担当頂きます。 ■具体的には ・船舶用空調、冷凍装置修繕工事の業者への工事依頼、現場施工管理 ・機器据え付け後、試運転調整／性能試験 ・顧客へ取扱説明と引渡し ■入社後の研修制度 ・入社オリエンテーション ・人事による入社3か月面談 ・入社後1〜2年は先輩社員に同行、約3年程度で主担当になることを目指す ■働き方 ・残業：月10時間程度 ・出張：関東を中心に、2泊3日などの出張の可能性があります。出張手当は支給があります。 【休日出勤】造船所の都合により休日出勤の可能性があります。休日出勤した際は代休の取得を奨励しています。 ■組織構成 4名（課長１名：40代、リーダー１名：30代、メンバー１名：20代、事務１名）が在籍。 ■当社の特徴 ・舶用空調エンジニアリングのプロとして最高レベルを目指す ・省エネルギー・地球環境保護に貢献する舶用空調冷凍システムの提供 ・風通しの良い社風、 お客様や現場の声にタイムリーに応えられる会社を目指す 変更の範囲：会社の定める業務