【大手完成車メーカーの最新車および同社のオリジナルの次世代コンセプトカーの技術職/様々な完成車メーカー・車種を担当】 ■業務内容： 同社は完成車メーカーから委託された1点もののオリジナルコンセプトカーを製作しています。所属組織につきましては、面接内にてご経験に合わせてご提案させていただきます。 ＜募集職種について＞ご経験に合わせて以下のいずれかを検討しております。 ・設計開発 ・電装設計 ・塗装 ・加工データ作成 ・モデリング ■当社の魅力 ・国内外のさまざまなメーカー、車種を扱うことが可能です。 ・モビリティショーなど各展示会に出展するコンセプトカーを扱う為、やりがいを感じることが出来ます。 ■働く環境： 平均年齢35歳で、管理職の方にもコミュニケーションが取りやすい環境がございます。服装・髪型は自由です。中途採用者も多く在籍しておりますので、ご安心してご入社いただけます。 ■同社について： 【ボディデザイン・内外装に特化した受託開発企業・完成車メーカーと強い結びつき】自動車業界には受託開発企業はいくつかございますが、シバックスはその中でも“ボディデザイン・内外装”に強みをもっている企業です。ボディデザイン・内外装を強みとした受託開発企業は日本でもめずらしく、大手完成車メーカーと強い結びつきがございます。「求められたものに対するスピードや提案のクオリティの高さ」を評価されており、その信頼から、創業から60年間長く取引いただいている企業がほとんどです。大手完成車メーカーは毎年モビリティショーに新車やコンセプトカーを出品しますが、そういった最先端自動車のボディデザインの開発にも携わることができます。また、過去“シバックスとして”モビリティショーに出品したこともあるほど、デザイン力には自信を持っています。 【企画デザイン・設計から製作まで一貫して一拠点で完遂しています】シバックスの強みは、“一拠点で”、企画デザイン・設計・製作まで一貫してスピード感・品質を保っていることが強みです。そのため、営業やエンジニアも自身が企画設計した製品を目にすることができますので、やりがいを感じやすい環境がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜徹底的にあなたの【なりたい】に寄り添う！／同一客先で15年以上の長期就業も〜 ■業務概要 当社のお客様先（航空宇宙関連など、幅広く手掛けている大手メーカー）に常駐し、機械設計をお任せします。（使用ソフト：CATIAV5） ■業務詳細 ・ヘリコプターの胴体設計 ・ヘリコプターのプロペラ設計 ■配属先情報 配属先の企業様では、約15名のアルテクナ社員が活躍中で、本業務では40代前半の先輩1名が活躍しています。面倒見の良いベテラン社員から若手社員まで様々なメンバーが在籍しており、同一配属先のメンバーたちで2〜3か月に一度食事会を開くなど、和気あいあいとした雰囲気です。 ■エンジニアファースト 社長が元技術者という事もあり、技術者をとても大切する会社です。 当社では「入社後の活躍」を目的に、採用〜入社後までエンジニアの方と向き合う体制を整えています。 面接では配属先案件を熟知している営業が対応し、ご希望が叶う配属先候補を提示。また入社後も専属担当がキャリアサポート的な面も含めみなさんをサポートします。営業一人が担当するエンジニアは20〜30人とフォローが行き届く体制です。 当社では一人一人のキャリアを大事にしており、新たなキャリアの希望があれば、客先への打診や新規案件の獲得などあなたのキャリア実現に向け営業が伴走します！※フォロー詳細は「選考方法欄」をご確認ください ■企業の特徴 ＜派遣事業だけじゃない！委託業務や社内受託設計業務・自社製品開発実績あり＞ 元サッカー日本代表と共同開発した「日本酒セラー：MIYABINO」の販売や、医療介護用品での技術特許の取得など、高度な技術力とノウハウあり。 また家電・医療・遊戯機器関係などの受託開発も行っており、今後受託比率をより高めていく方針です。(客先常駐→受託への異動実績あり) ＜配属先での長期就業が可能◎＞ 当社では数年単位で長く技術を学べる配属先を提供し、その技術のスペシャリストとして活躍して欲しいと考えています。実際15年以上同一配属先にて就業されている方も。 新たな技術を学びたい等、配属先の変更相談は、JOBローテーション制度を利用することも可能です。その場合もご自身が習得してきたスキル及びご希望を踏まえたキャリアプランを一緒に考えます。 変更の範囲：会社の定める業務

【人命にさえ関わる自動車の心臓と言えるパーツであるブレーキパットやクラッチ部品製造/男性の育児休暇実績あり】 ・同社の品質管理業務を担当いただきます。 ■業務内容： ・商品の検査／測定／管理 ・品質レポート作成業務／品質データ管理 ・管理図、パレート図の作成 ・顧客対応 ・現場の安全管理 ■業務詳細： ・具体的には、工程検査、製品検査、品質改善がメインに担当いただきます。月に数回、不具合対策と顧客対応するケースもございます。取引先は大手企業が多く、高い品質レベルを要求されるため、会社としての品質の意識は高く、他部署も協力的であるため、仕事がしやすい環境です。 ※取り扱い機器 ・マイクロメーター・ノギス等 ・三次元測定機、投影機、形状測定機等 ■キャリアプラン： ◇入社2〜3年後、業務に慣れてきましたら、班長または係長を想定しており、監督者の補佐を担当いただきます。 ・標準が守れるよう気配り、段取り、材料準備等。 ・段取り、材料の確認を事前に行い、標準が守れるようにする。 ・いつもと違う不良が出ていないか確認する。 ・異常時は状況を確認し、上司に報告する。 ・毎日の生産数、不良率を記録する。 ■配属先： ・9名、派遣1名 ・組織活性化のために、若手の意見は歓迎です！ ■教育体制： ・基本的にはOJTにて、業務をキャッチアップいただきますが、スキルアップのための外部研修を受けることも可能です。 ・全員で顧客対応や幅広い製品の対応が出来るようマルチタスク化を目指しております。 ■同社の魅力： ・業界トップクラスの金型技術、生産技術力で金型設計製作から自動車部品の量産までの一貫生産をしていることが同社の強みです。 ・最新鋭機によるファインブランキング加工を中心に、バラつきのない高精度なプレス成型部品を生産しているため、顧客の信頼を勝ち取っています。加工の設備は、業界トップクラスの規模を誇ります。そのため大手との取引多数で、安定した収益を上げています。 ・現在扱っている自動車部品は、海外での需要が増えており、生産量も増えています。また、米国に現地法人（Yamamoto FB Engineering,Inc.）を配置しております。

【転勤なし・業界シェアトップクラスの金属プレス周辺自動化装置メーカー／残業はあまりしない社風・夜勤や突発出勤のない働きやすい環境】 社内加工した部品を組み立てて、当社が販売する「レベラー」という装置を仕上げていただきます。レベラーとはプレス機器の「自動化・省力化」を行い、品質と生産効率を大きく向上させる、なくてはならない装置です。 ■業務内容： ・金属加工部門が製造した部品を組み立て・取付 ・組み立てた製品のチェック・芯だし ・機械の調整や試運転（電気配線スタッフと連携） ■業務のポイント： ・電動ドリルやレンチ、ハンマー、スパナといった身近な工具を使いながら、数名で取り付けを行っていきます。大きなプラモデルを作るようなイメージで、問題なく動作すれば完成となります。 ・組み立ては図面を確認しながら対応します。 ・重量物を持つことがあります。 ■入社後の流れ・研修： 初日は先輩と一緒に現場で作業し、組立を進めながら操作を覚えていきます。まずは知識習得のためにも道具や部品の準備から始めてもらいます。先輩と一緒に作業するので、分からないことはすぐに質問できます。将来的にはメンテナンスなどのサービスエンジニア業務も習得していきます。 ■働き方： ・最初の1~2年は社内での作業となります。業務に慣れてきましたら、月1-2回の出張もお任せします（宿泊含む/全国/出張手当有り）。 ・夜間対応・緊急呼び出しなし※発生した場合は振休を取得。 ■組織：現在4名在籍。中途入社の社歴の浅い方からベテランまで幅広く活躍中。社員の半数以上が勤続10年以上であり、長期就業できる環境です。 ■当社の特徴： ・高い技術力を持つ無借金経営の老舗安定企業です。国内で3社しかいない競合が少ないニッチな業界です。工場内の省力化・自動化を支える機械のため、今後も安定した需要が見込めます。 ・自社でプレス自動化・省力機器装置の設計から製造・販売、アフターフォローまで全ての工程を一貫対応します。原料の鉄を自社で加工して細かな部品から製作しているため、耐久性の高い製品を提供できます。また大手企業からのオーダーメイド品にも柔軟に対応可能です。 ・大手自動車グループや金属工業、大手商社などプレスを取り扱うお客様、7000社以上の取引実績があります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇未経験◎モノづくりに少しでも興味がある方歓迎！もくもくと集中することが得意な方へ！土日休・年休120日＋5日の計画有給｜社宅や昼食補助など、福利厚生充実｜スタンダード上場◇◆ ■業務内容 航空機のエンジンパーツ（ブレード・燃焼器等）の製造をお任せします。 ブレードの製造工程では、研削機械を使用します。製品を研削機械へセットすると自動的に機械が加工をしてくれます。ブレードの製造においては黙々と作業をする時間が比較的長いです。 燃焼器の製造工程では、機械加工、熱処理、コーティング業務をお任せします。 加工中は装置に人は入りませんのでご安心ください。また詳しい作業内容は、ご入社後丁寧に指導いたします。 ■航空系エンジンブレードについて 航空機エンジンパーツは高い品質やセキュリティーが求められる部品となります。 弊社はより強固な部品製造を行うための改善を日々実施しながら働いております。 またコロナ禍以降のインバウンドの増加から、需要拡大となっております。 ■キャリアアップ 主任としてマネジメント、育成をする管理職コースと専門技術のスペシャリストとして活躍頂くコースがございます。 国家資格を取るサポート体制がございますので専門技術を深く身に着けることが出来ます。 社内研修や社外講習、通信教育も充実しているため未経験や中途採用の方にも優しい環境です♪ ■働き方 ・月平均残業20~30h、年間休日120日、別途計画有給5日間、土日休み。 ※月初に残業の計画数値を設定するので、無理な働き方にはなりません。 ・通勤手段：車、バイク、自転車可能。 ・温度・湿度管理された環境なので、暑さ・寒さなくキレイで快適です。 ■勤務体制 （1）8:30〜17:00、（2）17:30〜2:00の勤務です。※週単位交代 製造ポジションによっては別のシフトが発生します。 ※深夜時間(22時〜5時)は手当(通常の1.5倍)がございます。 ■福利厚生： 社宅制度：入社3年目までは月々自己負担5千円、3年目以降は月々自己負担2万5千円 昼食補助：各事業所で「お弁当」の注文を行っており、昼食代の半額補助が出ます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜徹底的にあなたの【なりたい】に寄り添う！／同一客先で15年以上の長期就業も〜 ■業務概要 当社のお客様先（航空宇宙関連など、幅広く手掛けている大手メーカー）に常駐し、航空機の電装設計をお任せします。 ■業務詳細 （1）電装の結線図設計 （2）電装の配線図設計 （3）電装部品の搭載設計 ■配属先情報 配属先の企業様では、約15名のアルテクナ社員が活躍中で、本業務では40代前半の先輩1名が活躍しています。面倒見の良いベテラン社員から若手社員まで様々なメンバーが在籍しており、同一配属先のメンバーたちで2〜3か月に一度食事会を開くなど、和気あいあいとした雰囲気です。 ■エンジニアファースト 社長が元技術者という事もあり、技術者をとても大切する会社です。 当社では「入社後の活躍」を目的に、採用〜入社後までエンジニアの方と向き合う体制を整えています。 面接では配属先案件を熟知している営業が対応し、ご希望が叶う配属先候補を提示。また入社後も専属担当がキャリアサポート的な面も含めみなさんをサポートします。営業一人が担当するエンジニアは20〜30人とフォローが行き届く体制です。 当社では一人一人のキャリアを大事にしており、新たなキャリアの希望があれば、客先への打診や新規案件の獲得などあなたのキャリア実現に向け営業が伴走します！※フォロー詳細は「選考方法欄」をご確認ください ■企業の特徴 ＜派遣事業だけじゃない！委託業務や社内受託設計業務・自社製品開発実績あり＞ 元サッカー日本代表と共同開発した「日本酒セラー：MIYABINO」の販売や、医療介護用品での技術特許の取得など、高度な技術力とノウハウあり。 また家電・医療・遊戯機器関係などの受託開発も行っており、今後受託比率をより高めていく方針です。(客先常駐→受託への異動実績あり) ＜配属先での長期就業が可能◎＞ 当社では数年単位で長く技術を学べる配属先を提供し、その技術のスペシャリストとして活躍して欲しいと考えています。実際15年以上同一配属先にて就業されている方も。 新たな技術を学びたい等、配属先の変更相談は、JOBローテーション制度を利用することも可能です。その場合もご自身が習得してきたスキル及びご希望を踏まえたキャリアプランを一緒に考えます。 変更の範囲：会社の定める業務

<ご面接最短1回のスピード選考/業界不問で営業経験者歓迎/2024年より完全週休2日制/大手との取引で安定性◎> 当社は、精密板金から大物溶接まで一貫対応できる技術力を強みに、創業以来黒字経営を続けるメーカーです。新幹線ホームのステンレス製ゴミ箱や高速道路の道路標示板、半導体製造装置向けの精密筺体など、「止まったら社会が困る場所」で使われる製品を多数手がけています。 経験を活かし、技術力のある会社で腰を据えて顧客と向き合いたい方を歓迎します。 ■職務内容： 既存顧客を中心とした法人ルート営業をお任せします。 ＜具体的には＞ ・既存得意先（約20社）への窓口対応 ・図面をもとにした仕様・加工方法・納期の打ち合わせ ・見積内容の調整（見積作成は営業事務・資材部門がサポート） ・社内（営業・生産管理・品質保証）での案件打ち合わせ ・問い合わせ対応（電話・メール中心） ※新規顧客は紹介が中心で、飛び込み・テレアポはありません ※出張は年に数回、最遠でも山梨県／日帰り・社用車利用 ※少量多品種（数百円単価〜数百万円規模）まで幅広く扱います ■配属先情報 ・営業担当：1名（40代） ・営業事務：3名 ※少人数体制のため、裁量を持って仕事を進められる環境です ※中途入社比率が高く、製造業出身者・営業経験者が活躍しています ■キャリアプラン ・年齢に関係なく、経験・役割に応じた処遇を行います ※再雇用制度・勤務延長あり（65歳まで） ■働く魅力 （1） 技術力のあるメーカーで「考える営業」ができる 当社は、大物かつ高精度が求められる案件を多く手がけています。仕様検討や加工方法にも踏み込めるため、単なる価格勝負ではない営業が可能です。 （2） 大手企業との直取引 × 安定した経営基盤 JR東日本、東芝、富士電機などと長年の直取引実績があり、価格交渉も行える関係性を構築。コロナ禍を含め10期以上黒字経営を継続しています。 （3） ノルマ無し・長期視点の営業スタイル 個人ノルマは設けず、「会社として前期を超える」ことを目標にしています。短期数字に追われることなく、顧客と長く向き合える環境です。

【大手完成車メーカーとの取引多数/国内外の大手完成車メーカーの最新車や同社オリジナルの次世代コンセプトカー製作に携わることができます】 ■業務内容： 国内外の大手完成車メーカーの最新車およびオリジナルの次世代コンセプトカーを、3DCAD（CATIA V5）および各種CAMソフトを使用してモックアップモデルの製作を担当 ・CAMソフトを使用したNC加工データの作成 ・モックアップモデル製作用の図面出図 ・大型NC加工機のオペレーション業務 ・3DCADを使用した型・治具の設定 ■業務の魅力： 車などの先行デザインモデル製作や、国内外で開催されるイベントに出展されるコンセプトカー製作に携わることができ、自身が手掛けた製作モデルがニュースや雑誌に掲載されることもあり、大きな達成感を実感できます。 イベントに向けた作業のため、残業が発生することがありますが、月平均の残業時間は20時間程度 ■同社の雰囲気： 平均年齢36歳で、管理職の方にもコミュニケーションが取りやすい環境がございます。中途採用者も多く在籍しておりますので、ご安心してご入社いただけます。 ■同社について： ・同社は創業60年の自動車メーカーを中心とした工業製品の総合デザイン開発支援企業です。東京モーターショーを始めとした世界5大モーターショーにデザイン性を追求したコンセプトカーを出展しており、日本では自動車メーカー以外でコンセプトカーを出展しているのは日本では同社のみです。こうしたモーターショーに出展を繰り返してきたため、同社の高い技術力が認知され、国内外の完成車メーカーからの受注が増えています。 ・国内では、2020年に横浜本社にて新社屋が竣工し、設備の状況とスタジオの増設を図り、売上の向上を実現させました。海外（アメリカ、タイ、中国）へも進出しており、現地の日系メーカーからの引き合いも多く、採用活動の強化、設備強化を中長期計画として推進しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇成長環境が整った職場で、溶接技術を磨きませんか？◆◇ ■魅力ポイント： 多様な技術を習得し、溶接技術を磨くための教育体制が整っています。 日勤のみで転勤なし、残業も少なくプライベートと両立しやすい環境です。 環境を考慮した製品作りに携わり、社会貢献を実感できるポジションです。 ■採用背景： 当社の成長と共に、技術力を高めるために新たな溶接スタッフを募集します。 ■業務内容： 当社は大型船舶に装着される送風機の部品やゴミ収集車をはじめとする特装車のボディー製作、造船関係や発電所など、様々な企業様からご依頼をいただいています。これらの製品の溶接業務を担当していただきます。 具体的には、金属板を切削・溶接・曲げ加工などの技術を用いて製品を製作します。技術職としてこれらの技術を習得し、資格取得を目指していただきます。資格取得のためのサポートも充実しています。 志和工場ではメイン事業である特装車（ごみ収集車）の車体や、送風機、高所作業車の車体などを製造しております。 ■入社後の流れ： まずは技術の習得を目標に、玉掛け、クレーン、フォークリフトの免許取得を目指していただきます。造船関係や発電所関係など、担当分けをしておりますが、ローテーションなども行い、様々な経験・スキルを積むことができます。その後は溶接技術の資格取得や機械の操作をマスターし、高い溶接技術を持つ職人を目指して成長していきましょう。 ■社風： 以前からノビノビとした社風で、皆さん穏やかな性格です。失敗やミスを叱るのではなく、課題点を見つけて改善していく雰囲気です。社員同士の仲が良く、意見交換がしやすい職場です。 ■魅力： 街中いたるところに当社の製品が使われており、社会貢献を実感できます。製氷機は広島の様々な店舗で利用されており、誰でもが作れる製品ではないからこそ、やりがいが感じられます。 また、工場も社員さんが働きやすいように常時整備しており、空調設備も整っております。 これからも意見を多く取り入れながら改善を図っていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【◇転勤無◇大手完成車メーカーの最新車・オリジナルの次世代コンセプトカーの塗装に携わる】 ■業務内容： 完成車メーカーから委託されたオリジナルコンセプトカーの製作の為、以下のような業務をお任せいたします。 ・塗装作業 （将来的には調色作業に携わることが出来ます） 塗装は車の印象を決定づける重要な最終工程となり、国内外のさまざまなメーカー、車種を扱います。多くのメーカー、車種を取り扱うことで塗装技術者として充分にスキルアップできます。 ■業務の魅力 塗装は車の第一印象を左右する最終工程です。試作・コンセプト段階だからこそ、仕上がりの精度や表現力がダイレクトに評価され、技術者としての手応えを得られます。 ■働く環境 平均年齢は30代半ば。管理職とも距離が近く、意見や相談がしやすい環境です。服装・髪型は自由で、中途入社者も多く在籍しています。 ■働き方 ・時差出勤制度あり ・車、バイク通勤可 ・OJT中心で段階的に業務習得 ■キャリアパス 塗装の専門性を高めながら、調色を含む表現領域へ拡張。多様な車種経験を重ね、開発モデルを任される技術者として成長できます。 ■同社について： 【ボディデザイン・内外装に特化した受託開発企業・完成車メーカーと強い結びつき】 自動車業界には受託開発企業はいくつかございますが、シバックスはその中でも“ボディデザイン・内外装”に強みをもっている企業です。ボディデザイン・内外装を強みとした受託開発企業は日本でもめずらしく、大手完成車メーカーと強い結びつきがございます。「求められたものに対するスピードや提案のクオリティの高さ」を評価されており、その信頼から、創業から60年間長く取引いただいている企業がほとんどです。大手完成車メーカーは毎年モビリティショーに新車やコンセプトカーを出品しますが、そういった最先端自動車のボディデザインの開発にも携わることができます。また、過去“シバックスとして”モビリティショーに出品したこともあるほど、デザイン力には自信を持っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手完成車メーカーの最新車・オリジナルの次世代コンセプトカーの塗装に携わる】 ■業務内容： 完成車メーカーから委託されたオリジナルコンセプトカーの製作の為、以下のような業務をお任せいたします。 ・塗装作業 （将来的には調色作業に携わることが出来ます） 塗装は車の印象を決定づける重要な最終工程となり、国内外のさまざまなメーカー、車種を扱います。多くのメーカー、車種を取り扱うことで塗装技術者として充分にスキルアップできます。 ■業務の魅力 塗装は車の第一印象を左右する最終工程です。試作・コンセプト段階だからこそ、仕上がりの精度や表現力がダイレクトに評価され、技術者としての手応えを得られます。 ■働く環境 平均年齢は30代半ば。管理職とも距離が近く、意見や相談がしやすい環境です。服装・髪型は自由で、中途入社者も多く在籍しています。 ■働き方 ・時差出勤制度あり ・車、バイク通勤可 ・OJT中心で段階的に業務習得 ■キャリアパス 塗装の専門性を高めながら、調色を含む表現領域へ拡張。多様な車種経験を重ね、開発モデルを任される技術者として成長できます。 ■同社について： 【ボディデザイン・内外装に特化した受託開発企業・完成車メーカーと強い結びつき】 自動車業界には受託開発企業はいくつかございますが、シバックスはその中でも“ボディデザイン・内外装”に強みをもっている企業です。ボディデザイン・内外装を強みとした受託開発企業は日本でもめずらしく、大手完成車メーカーと強い結びつきがございます。「求められたものに対するスピードや提案のクオリティの高さ」を評価されており、その信頼から、創業から60年間長く取引いただいている企業がほとんどです。大手完成車メーカーは毎年モビリティショーに新車やコンセプトカーを出品しますが、そういった最先端自動車のボディデザインの開発にも携わることができます。また、過去“シバックスとして”モビリティショーに出品したこともあるほど、デザイン力には自信を持っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手完成車メーカーとの取引多数/国内外の大手完成車メーカーの最新車や同社オリジナルの次世代コンセプトカーの図面に携わることができます】 ■業務内容： 国内外の大手完成車メーカーの最新車およびオリジナルの次世代コンセプトカーを、3DCAD（CATIA V5）および各種CAMソフトを使用してモックアップモデルの製作を担当 ・CAMソフトを使用したNC加工データの作成 ・モックアップモデル製作用の図面出図 ・大型NC加工機のオペレーション業務 ・3DCADを使用した型・治具の設定 ■業務の魅力 モビリティショーや各種イベントに出展されるコンセプトカー製作に携わる機会があり、自身が関わったモデルがニュースや雑誌で紹介されることもあります。工程を限定せず一貫対応できるため、実務型エンジニアとしての引き出しを広げられます。 ■働く環境 平均年齢は30代半ば。若手・中途を問わず意見を出しやすく、管理職とも距離の近い環境です。服装・髪型は自由で、中途入社者も多く在籍しています。 ■働き方 ・転勤なしの地域限定採用 ・残業は月平均20時間程度 ・前後2時間の時差出勤が可能 ■キャリアパス まずはモックアップ製作の中核メンバーとして活躍し、将来的にはリーダーや管理職として開発全体を牽引する役割を目指せます。 ■同社について 【創業60年／内外装に特化した受託開発企業／完成車メーカーと強い結びつき】 自動車業界には受託開発企業はいくつもございますが、シバックスはその中でも“ボディデザイン”などの“自動車の内外装”に強みをもっている企業です。ボディデザイン・内外装を強みとした受託開発企業は日本でもめずらしく、大手完成車メーカーと強い結びつきがございます。「求められたものに対するスピードや提案のクオリティの高さ」を評価されており、その信頼から、創業から60年間長く取引いただいている企業がほとんどです。大手完成車メーカーは毎年モビリティショーに新車やコンセプトカーを出品しますが、そういった最先端自動車のボディデザインの開発にも携わることができます。また、過去“シバックスとして”モビリティショーに出品したこともあるほど、デザイン力には自信を持っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【◇転勤無◇大手完成車メーカーの最新車・オリジナルの次世代コンセプトカーの塗装に携わる】 ■業務内容： 完成車メーカーから委託されたオリジナルコンセプトカーの製作の為、以下のような業務をお任せいたします。 ・塗装作業 （将来的には調色作業に携わることが出来ます） 塗装は車の印象を決定づける重要な最終工程となり、国内外のさまざまなメーカー、車種を扱います。多くのメーカー、車種を取り扱うことで塗装技術者として充分にスキルアップできます。 ■業務の魅力 塗装は車の第一印象を左右する最終工程です。試作・コンセプト段階だからこそ、仕上がりの精度や表現力がダイレクトに評価され、技術者としての手応えを得られます。 ■働く環境 平均年齢は30代半ば。管理職とも距離が近く、意見や相談がしやすい環境です。服装・髪型は自由で、中途入社者も多く在籍しています。 ■働き方 ・時差出勤制度あり ・車、バイク通勤可 ・OJT中心で段階的に業務習得 ■キャリアパス 塗装の専門性を高めながら、調色を含む表現領域へ拡張。多様な車種経験を重ね、開発モデルを任される技術者として成長できます。 ■同社について： 【ボディデザイン・内外装に特化した受託開発企業・完成車メーカーと強い結びつき】 自動車業界には受託開発企業はいくつかございますが、シバックスはその中でも“ボディデザイン・内外装”に強みをもっている企業です。ボディデザイン・内外装を強みとした受託開発企業は日本でもめずらしく、大手完成車メーカーと強い結びつきがございます。「求められたものに対するスピードや提案のクオリティの高さ」を評価されており、その信頼から、創業から60年間長く取引いただいている企業がほとんどです。大手完成車メーカーは毎年モビリティショーに新車やコンセプトカーを出品しますが、そういった最先端自動車のボディデザインの開発にも携わることができます。また、過去“シバックスとして”モビリティショーに出品したこともあるほど、デザイン力には自信を持っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆愛知・高速道路利用可（社用車貸与・ETCあり）・工場内クレーンのメンテナンス・業界トップクラスのシェア/10年以上業績右肩上がり/残業抑えめ/◆◇ ＼おすすめPOINT／ ■会社の安定性 クレーンメンテナンス業界で、国内最大級の規模を持ち、特化した事業形態です！競合他社が少ないことなどから、長年業績拡大し続けております。法律で義務化された工場クレーンの点検・保守を担当し、日本のものづくり産業を支える存在として長く働けます。 ■業務量が管理されていて落ち着いて仕事ができる！ 既存顧客メイン/1日6〜8台前後の点検や部品交換を対応！早朝・深夜帯の緊急対応や呼び出しは基本発生いたしません。 ＜クレーン点検・修理って？＞ ・月一回の点検が法律で定められているクレーンやリフト等の点検、保守を行う事業です！（安定性あり） ・ハシゴに上っての高所作業になります ■仕事内容： 製造業関連の工場にある作業用クレーンやリフト等の保守・点検・修理を担当します。 ・1日6〜8台前後の点検や部品交換等を行います。 （早朝・深夜帯の緊急対応や呼び出しは基本発生いたしません。） ・点検と修理の割合が6:4程度です。 ・案件規模によって担当の人数も異なり、基本的には1〜2名で対応いただきますが、大きな工場などに出向く場合は、3〜4名のチームで協力して仕事を行っていただきます。 ・お客様対応に伴う事務作業は、事務担当のメンバーが担うため、事務処理に時間をとられるといったことはございません。 ■ご入社後の流れ： ご入社後は、経験に応じて研修を用意しております。 最長3か月の本社研修と、外部研修（安全研修や工具の使い方などを会得）、並行して先輩とともに現場に出向き、少しずつ業務を覚えていただきます。 ※この間の居住地については全額当社で負担させていただきます。 ■組織体制： 現在は全国に40名ほどのメンテナンス担当が在籍しており、年齢層も20代〜30代・未経験入社のメンバーも多いため、それぞれの経験をふまえながら、丁寧に指導していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1回面接！創業50年以上の老舗企業／自社工場内で80台を超える工作用機械を保有／上場企業と取引で安定性抜群◎／マイカー通勤可〜 ■採用背景： 金属全般の加工を自社工場にて行っている当社にて、製造現場の管理及びスタッフの管理をお任せする現場リーダーの募集をいたします。 ■業務内容： 一日のプレス作業の段取り・スケジュールを決め、現場に作業手順の指示を行ったり、生産計画の立案などを行います。現工場長専務が丁寧に教えますのでご安心ください。徐々にお任せしていきます。 【具体的には】 ・現場スタッフの配置、スタッフの指導 ・生産計画の立案、金型部品の簡単な交換 ・帳票類の管理（品質チェックシート、作業標準書、設備日常点検、生産カード） ・金型の段取り、製品の寸法の確認 ■入社後の流れ： まずは、当社の製造現場を知っていただく為にも、実際に現場に入り製造工程やスタッフの理解を深めていただきます。現場のことを理解したら、徐々に現工場長の業務を引き継いでいきます。 ■組織構成： 配属先である岡田工場には、7名（20代3名、40代3名、50代1名）が在籍しています。幅広いご経験の方々がご活躍いただいております。 ■社風： 周りとのコミュニケーションを図り、作業をする為、チームワークが求められます。常に作業工程において連携を取りながら、仕事を達成することに、やりがいを感じている社風潮が非常に強いです。 ■強み： ◎設立時、自動車部品を中心に金属加工を行っておりましたが、建築金物や工作機械など複数の業界で事業拡大を行ってきました。そのため、変化が激しく先行きが不透明な社会情勢の中でリスク分散を行っていますので事業安定性があります。また創業から半世紀の実績もあり、上場企業との取引も多いです。 《当社について》 自動車部品を中心にプレス加工や溶接ベンダー組付加工、ＭＣ・ＮＣを使用した切削加工など、金属全般の加工を自社工場で展開しています。創業以来50年以上にわたり、工場を増加させながら事業を行って参りました。 《主要取引先》 ■アイカ工業株式会社■アスカ株式会社■オーハシ技研工業株式会社■小木曽工業株式会社■加賀村田株式会社■株式会社半谷製作所■住商鋼管株式会社■株式会社ホーエー■本田工業株式会社

〜埼玉県 入間市の顧客先に常駐／社員教育・研修が手厚い会社〜 ■業務内容： 菓子製造装置の機械設計業務を担当いただきます。特に経験年数目安10年以上の方を歓迎します。研修制度も充実で更なるスキルアップできる環境を整えています。 ※メーカーに対して高度な技術力を提供する当社で、機械設計エンジニアを志す方にとって成長できる環境です。 ■具体的な内容： 2D CAD/3D CAD（Solid Works)を用いたお菓子の製造装置の設計業務をお任せします。その他、機械設計に関わる資料の作成など実施いただきます。 ■当社について： 当社は、メーカーが必要とする様々な開発・受託に応えるべく、高度な技術力を提供する技術者集団です。 その高度な技術力の背景には、自社ブランド製品の開発を行っていた実績や、医療介護用品での技術特許の取得などのノウハウが積み重なっております。 また当社は独自の教育システムを確立しておりそのシステムから多くの技術者を育て、輸送機器をはじめ、遊戯機器、情報通信機器、 一般電子機器などの機械関係から電気・電子、そしてソフトウェア開発といった広範囲の技術提供で企業をサポートしています。また、２つの業務遂行形態（受注・派遣）によって「必要な時に、必要な技術・技術者を提供する」という効率の良いアウトソーシングを実現しています。 当社では社員教育を積極的に行っています。 教育を専門に行う部門があり、最新設備とベテラン技術者による通信教育プログラム・社内技術研修が充実しています。「どこへ行っても通用する」技術者になるべく、更なるスキルアップが積める環境を整えています。 顧客からの信頼醸成、社員の横のつながり・風土醸成を大切にしているため、基本的には1社に長く、また数名〜数十人単位で当社社員が複数常駐することを重要視しています。 変更の範囲：当社業務全般

〜1回面接！創業50年以上の老舗企業／将来的には工場長へキャリアアップ可能／自社工場内で80台を超える工作用機械を保有／上場企業と取引で安定性抜群◎／マイカー通勤可駐車場完備◎〜 ■採用背景： 金属全般の加工を自社工場にて行っている当社にて、中長期的な観点から、今後の製造現場責任者になっていただける方の育成を強化する為、製造メンバー（リーダー候補）を募集します。 ■仕事内容： 金属プレス作業を一通り現場に入り、学んでいただきます。徐々に業務を覚えていきながら、現場のスタッフのサポートを行い、より円滑に現場が回るようにリーダーシップを取っていただくことを期待しております。 【加工業務】 ・金型の段取り、製品の寸法確認 ・金型部品の簡単な交換 【管理業務】 ・スタッフ管理の補佐 ・スタッフの指導 ・帳票類の管理 ・製品の製品書作成・確認・指導など ※現場リーダーがおりますので、リーダーの補佐役として学んでいただき、できることを増やしていただきます。 ■組織構成： 配属先である岡田工場には、7名（20代3名、40代3名、50代1名）が在籍しており、幅広くご活躍されている組織になります。 ■社風： 周りとのコミュニケーションを図り、作業をする為、チームワークが求められます。常に作業工程において連携を取りながら、仕事を達成することに、やりがいを感じている社風潮が非常に強いです。 ■強み： ◎当社は設立時、自動車部品を中心に金属加工を行っておりましたが、建築金物や工作機械など複数の業界で事業拡大を行ってきました。そのため、変化が激しく先行きが不透明な社会情勢の中でリスク分散を行っていますので事業安定性があります。また創業から半世紀の実績もあり、上場企業との取引も多いです。 《当社について》 自動車部品を中心にプレス加工や溶接ベンダー組付加工、ＭＣ・ＮＣを使用した切削加工など、金属全般の加工を自社工場で展開しています。創業以来50年以上にわたり、工場を増加させながら事業を行って参りました。 《主要取引先》 ■アイカ工業株式会社■アスカ株式会社■オーハシ技研工業株式会社■小木曽工業株式会社■加賀村田株式会社■株式会社半谷製作所■住商鋼管株式会社■株式会社ホーエー■本田工業株式会社

〜栃木県 芳賀郡の顧客先に常駐／社員教育・研修が手厚い会社〜 ■業務内容 メーカーが必要とする様々な開発技術をサポートするため、高度な技術力を提供する当社にて生産立ち上げ業務をお任せします。大手企業関連案件をに携わることが可能でスケール感の大きい仕事ができます。 ■具体的な内容 大手自動車メーカー生産工場内にて自動車組立設備の立ち上げや進捗管理や生産速度調整、不具合を修正したり仕様書の作成を行っていただきます。 ■当社について 当社は、メーカーが必要とする様々な開発・受託に応えるべく、高度な技術力を提供する技術者集団です。 その高度な技術力の背景には、自社ブランド製品の開発を行っていた実績や、医療介護用品での技術特許の取得などのノウハウが積み重なっております。 また当社は独自の教育システムを確立しておりそのシステムから多くの技術者を育て、輸送機器をはじめ、遊戯機器、情報通信機器、 一般電子機器などの機械関係から電気・電子、そしてソフトウェア開発といった広範囲の技術提供で企業をサポートしています。また、２つの業務遂行形態（受注・派遣）によって「必要な時に、必要な技術・技術者を提供する」という効率の良いアウトソーシングを実現しています。 当社では社員教育を積極的に行っています。 教育を専門に行う部門があり、最新設備とベテラン技術者による通信教育プログラム・社内技術研修が充実しています。「どこへ行っても通用する」技術者になるべく、更なるスキルアップが積める環境を整えています。 顧客からの信頼醸成、社員の横のつながり・風土醸成を大切にしているため、基本的には1社に長く、また数名〜数十人単位で当社社員が複数常駐することを重要視しています。 変更の範囲：当社業務全般

【大手完成車メーカーの新車の企画・デザインに携われる！/企画・デザイン・設計・製造のトータル支援企業/未来の自動車のカタチを創り出す】 ■業務概要 当社は未来の自動車のカタチを考える会社です。国内外の完成車メーカーを顧客とし、コンセプトカーなどの企画・デザイン・設計・製造までのトータルで支援する会社です。営業職として、顧客となる完成車メーカーからニーズ・要望をお伺いしながら、デザイン、試作、製造、量産のご提案をして頂きます。 ■業務詳細 既存顧客である完成車メーカーの研究開発部門のお客様に対し提案営業を行います。顧客からのヒアリングを通じて、車両デザインを提案し、企画、設計、製造まで携わって頂きます。社内にデザイナーや設計エンジニアがおりますので、連携しながらお客様の要望を形にしてまいります。 ・車両開発の企画・デザイン・設計に関する依頼内容のヒアリング ・社内関係部署と連携しながら、見積の作成、顧客へのご提案 ・契約後の進捗対応 ■やりがい ・お客様は完成車メーカーになります。 ・世の中にない次世代のクルマづくりにゼロベースで企画・デザインから製造までトータルで携わることができます。　 自動車業界の最先端の技術に間近に携わりながら、営業力、企画力、チームをまとめるコミュニケーション力、 さまざまなスキルを身につけられることが魅力です。自身の提案が形となるものづくりならではのやりがいを感じることが出来ます。 ■同社の雰囲気 平均年齢35歳で、コミュニケーションが取りやすい環境です。入社後は先輩社員がついてのOJT研修となります。中途採用者も多く在籍しており、安心して働ける環境です。 ■当社について ・当社は創業55年の自動車メーカーを中心とした工業製品の総合デザイン開発支援企業です。東京モーターショーを始めとした世界5大モーターショーにデザイン性を追求したコンセプトカーを出展しており、日本では自動車メーカー以外でコンセプトカーを出展しているのは日本では同社のみです。同社の高い技術力が認知されており、国内外の完成車メーカーからの受注が増えています。 ・自動車メーカーでは、工程の一部にしか関われないことが多いですが、当社はデザインから製造までトータルで支援しておりますので一連の流れに携わることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜埼玉県 熊谷市の顧客先に常駐／社員教育・研修が手厚い会社〜 ■業務内容： メーカー/大手SIが必要とする様々な開発に応えるため、高度な技術力を提供する当社にてカメラ半導体制御ソフトのアプリ開発業務を担当いただきます。 ■具体的な内容： カメラの半導体制御ソフト開発を行う部門において、半導体制御装置のパラメータを出荷前に調整するためのアプリケーション開発をお任せします。 ■当社について： 当社は、メーカーが必要とする様々な開発・受託に応えるべく、高度な技術力を提供する技術者集団です。 その高度な技術力の背景には、自社ブランド製品の開発を行っていた実績や、医療介護用品での技術特許の取得などのノウハウが積み重なっております。 また当社は独自の教育システムを確立しておりそのシステムから多くの技術者を育て、輸送機器をはじめ、遊戯機器、情報通信機器、 一般電子機器などの機械関係から電気・電子、そしてソフトウェア開発といった広範囲の技術提供で企業をサポートしています。また、２つの業務遂行形態（受注・派遣）によって「必要な時に、必要な技術・技術者を提供する」という効率の良いアウトソーシングを実現しています。 当社では社員教育を積極的に行っています。 教育を専門に行う部門があり、最新設備とベテラン技術者による通信教育プログラム・社内技術研修が充実しています。「どこへ行っても通用する」技術者になるべく、更なるスキルアップが積める環境を整えています。 顧客からの信頼醸成、社員の横のつながり・風土醸成を大切にしているため、基本的には1社に長く、また数名〜数十人単位で当社社員が複数常駐することを重要視しています。

〜徹底的にあなたの【なりたい】に寄り添う！／同一客先で15年以上の長期就業も〜 ■職務概要： メーカーが必要とする様々な開発設計に応えるため、高度な技術力を提供する当社にて、オープンポジションの募集です。車載LSIや製造設備制御装置などの回路やハードウェア面での開発・設計業務をお任せします。特に経験者の方を歓迎します。 ■業務例： ◎車載LSI開発 ◎FPGA開発 ◎カーナビ・ドライブレコーダーの回路設計 ◎パワー半導体制御装置の評価 ◎製造設備の制御装置のシステム開発 ◎SSDの開発サポート・評価 ■教育体制　 機械・電気・ソフト等各分野における教育の専門部隊 (プロ講師) が社内常駐！マンツーマンでのオンライン研修で、あなたのスキルレベルに個別カスタマイズした研修をご用意しています。1〜2カ月の研修を経て、就業先で不安なく活躍いただくための土台づくりをサポートします。 ■エンジニアファースト 社長が元技術者という事もあり、技術者をとても大切する会社です。 当社では「入社後の活躍」を目的に、採用〜入社後までエンジニアの方と向き合う体制を整えています。 面接では配属先案件を熟知している営業が対応し、ご希望が叶う配属先候補を提示。また入社後も専属担当がキャリアサポート的な面も含めみなさんをサポートします。営業一人が担当するエンジニアは20〜30人とフォローが行き届く体制です。 当社では一人一人のキャリアを大事にしており、新たなキャリアの希望があれば、客先への打診や新規案件の獲得などあなたのキャリア実現に向け営業が伴走します！ ■企業の特徴 ＜派遣事業だけじゃない！委託業務や社内受託設計業務・自社製品開発実績あり＞ 元サッカー日本代表と共同開発した「日本酒セラー：MIYABINO」の販売や、医療介護用品での技術特許の取得など、高度な技術力とノウハウあり。 また家電・医療・遊戯機器関係などの受託開発も行っており、今後受託比率をより高めていく方針です。(客先常駐→受託への異動実績有) <大企業で最先端技術に携わる> これまで600社以上、5000件以上の実績がある当社では、上流工程の案件を中心に実に幅広い案件をお預かりしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場G／貴金属リサイクルの前処理工程を担当／中途入社が多数活躍◎将来は工場のマネジメント職になることを期待／業界トップクラス企業】 ◎SDGsやESGへの意識の高まりにより注目される「資源循環型ビジネス」でニッチトップ、今後も需要が高まっていく ◎「健康経営優良法人2025（大規模法人部門）」に認定 ◎フレックス＆年間休日120日でワークライフバランス◎ ■業務内容： 貴金属リサイクルの前処理工程業務を担っていただき、工場の安定した生産業務を行っていただきます。また、適性を見つつ生産管理業務なども行っていただきます。 ■具体的な業務内容： ・入荷スクラップの受入及び検品業務 ・基幹システム（SAP）操作 ・日報、生産管理業務 ・生産に関する付帯設備管理 ・取扱品関係の法規 ■作業環境： ・管理室冷暖房完備、検品室冷暖房完備、作業場は冷暖房完備 ・作業服（必ず長袖着用／生地で夏冬用あり）、作業場は安全メガネ・安全靴・ヘルメット要着用 ■組織構成： 組織には61人が所属、30代〜50代の社員が中心です。 中途採用者が多く在籍し活躍していますので、充実したサポートを受けられます。 ■キャリアパス： 最初はベテラン社員からのOJTで業務を学んでいただき、担当業務をお任せいたします。宝飾Gの次期リーダー、生産管理業務を経て将来的には工場のマネジメント職となっていただく事を期待します。　 ■当社の魅力： ◇SDGsやESGへの意識の高まりにより注目される「資源循環型ビジネス」で社会貢献へ貢献をしており、業績は右肩上がりで推移しています。 ◇技術力・許認可ビジネスのため、競合他社の参入障壁が高く、全く同じ事業を行っている競合会社はありません。 ◇1人1人に合わせたキャリアステップをご用意しております。個人のスキル、将来目指すキャリアに合わせ、新卒・中途問わず裁量の大きい業務をお任せし、最前線での活躍を期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜徹底的にあなたの【なりたい】に寄り添う！／同一客先で15年以上の長期就業も〜 ■職務内容： メーカーが必要とする様々な開発設計に応えるための高度な技術力を提供する当社にて、制御回路の基本仕様検討　FPGAの理論仕様検討等をお任せ致します。 ※大手企業に関連する案件でスケール感の大きい仕事に携わりながらスキル向上が可能です。 ■具体的には： ・制御回路の基本仕様検討とFPGAの理論仕様検討 ・試験機の仕様検討 ・上記の仕様書作成 ・装置機能、性能評価 ・社外（得意先、発注先）対応 ■配属先情報： 当社取引先に常駐となります。 ■教育体制　 機械・電気・ソフト等各分野における教育の専門部隊 (プロ講師) が社内常駐！マンツーマンでのオンライン研修で、あなたのスキルレベルに個別カスタマイズした研修をご用意しています。1〜2カ月の研修を経て、就業先で不安なく活躍いただくための土台づくりをサポートします。 ■エンジニアファースト 社長が元技術者という事もあり、技術者をとても大切する会社です。 当社では「入社後の活躍」を目的に、採用〜入社後までエンジニアの方と向き合う体制を整えています。 面接では配属先案件を熟知している営業が対応し、ご希望が叶う配属先候補を提示。また入社後も専属担当がキャリアサポート的な面も含めみなさんをサポートします。営業一人が担当するエンジニアは20〜30人とフォローが行き届く体制です。 当社では一人一人のキャリアを大事にしており、新たなキャリアの希望があれば、客先への打診や新規案件の獲得などあなたのキャリア実現に向け営業が伴走します！ ■企業の特徴 ＜派遣事業だけじゃない！委託業務や社内受託設計業務・自社製品開発実績あり＞ 元サッカー日本代表と共同開発した「日本酒セラー：MIYABINO」の販売や、医療介護用品での技術特許の取得など、高度な技術力とノウハウあり。 また家電・医療・遊戯機器関係などの受託開発も行っており、今後受託比率をより高めていく方針です。(客先常駐→受託への異動実績有) <大企業で最先端技術に携わる> これまで600社以上、5000件以上の実績がある当社では、上流工程の案件を中心に実に幅広い案件をお預かりしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜徹底的にあなたの【なりたい】に寄り添う！／同一客先で15年以上の長期就業も〜 ■業務内容： メーカーが必要とする様々な開発設計に応えるため、高度な技術力を提供する当社にて、自動車ブレーキユニットの解析業務をお任せします。 ※特に経験年数10年以上の即戦力を求めます。研修制度も充実で更なるスキルアップできる環境を整えています。 ■業務詳細： ・客先不具合品の一次解析 ・一次解析結果のフィードバック及び原因結果と対策 ■教育体制　 機械・電気・ソフト等各分野における教育の専門部隊 (プロ講師) が社内常駐！マンツーマンでのオンライン研修で、あなたのスキルレベルに個別カスタマイズした研修をご用意しています。1〜2カ月の研修を経て、就業先で不安なく活躍いただくための土台づくりをサポートします。 ■エンジニアファースト 社長が元技術者という事もあり、技術者をとても大切する会社です。 当社では「入社後の活躍」を目的に、採用〜入社後までエンジニアの方と向き合う体制を整えています。 面接では配属先案件を熟知している営業が対応し、ご希望が叶う配属先候補を提示。また入社後も専属担当がキャリアサポート的な面も含めみなさんをサポートします。営業一人が担当するエンジニアは20〜30人とフォローが行き届く体制です。 当社では一人一人のキャリアを大事にしており、新たなキャリアの希望があれば、客先への打診や新規案件の獲得などあなたのキャリア実現に向け営業が伴走します！ ■企業の特徴 ＜派遣事業だけじゃない！委託業務や社内受託設計業務・自社製品開発実績あり＞ 元サッカー日本代表と共同開発した「日本酒セラー：MIYABINO」の販売や、医療介護用品での技術特許の取得など、高度な技術力とノウハウあり。 また家電・医療・遊戯機器関係などの受託開発も行っており、今後受託比率をより高めていく方針です。(客先常駐→受託への異動実績有) <大企業で最先端技術に携わる> これまで600社以上、5000件以上の実績がある当社では、上流工程の案件を中心に実に幅広い案件をお預かりしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「安定も、技術も、どちらも妥協しない。」65年以上選ばれ続ける精度の現場へ／夜勤なし、有給月１推奨で働きやすさ◎〜 ＼この求人のおすすめポイント／ ・創業当初からヤマザキマザックと65年以上の安定取引！ ・夜勤なし＆残業月20〜30h、有給も月1取得推奨で働きやすい！ ・多品種小ロットで段階的に技術習得、3年でワンランク上へ成長！ ・冷暖房完備＋食事補助など長く続けやすい環境！ ■仕事内容 まずは加工（NC旋盤・マシニング）からスタートし、段取りやプログラムへステップアップ。扱うのは単なる量産ではなく、多品種小ロットの精密部品。図面を理解し、自分で考えながら加工条件を調整する“職人に近い仕事”です。 【具体的には】 ・加工・オペレーション ・段取り、刃物交換、治具準備 ・プログラム修正・作成 ・三次元測定による精度確認 最初からすべては任せません。入社後は経験にあわせて、先輩社員のOJTにより、まずは当社の製品や業務の進め方を覚えていただきます。約3年かけて育てる前提のため、着実にステップアップ可能。将来的には一貫加工も目指せます。 ＜業務に使用する機械(例)＞ マシニング・NC旋盤/円筒研削盤/平面研削盤/内径研削盤等 ※特に研削盤の経験者は歓迎です！ ＜当社の製品＞ 手のひらサイズの金属部品を中心に、自動車・航空機・医療機器・建設機械など幅広い分野のものづくりに欠かせない「工作機械」の部品を製作。 ※主な製品はヤマザキマザック製の工作機械部品（主軸、ATCハブ、自動刃物交換周りの部品など） ■働く環境 ・夜勤なし／残業月20〜30h ・有給は月1取得を推奨（取得しやすい雰囲気） ・昼食補助あり（275円でお弁当利用可） ・冷暖房完備で快適な工場 ・勤続10年で旅行プレゼント 職場は和気あいあいとした雰囲気。ただし扱うのは精度が大切な商品。だからこそ“楽しさ”と“プロ意識”の両方がある環境です。 ■当社の強み ヤマザキマザックと創業期から65年以上にわたり信頼関係を築き、高精度賞にも選ばれた確かな技術力が強みです。CNC化など時代とともに進化する工作機械。その中でも、当社が手がける基幹部品の本質は変わりません。景気の波に左右されにくく、長く安定して働ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務