〜転勤なし・社宅あり・退職金制度ありなど、腰を据えて働ける制度が充実/大手自動車メーカーからの信頼も厚い、100年以上の歴史を持つ老舗企業〜 ■業務内容： F1カーや次世代自動車、医療機器、ロケット部品などに使われる高精度な金属部品の提案営業をお任せします。 【詳細】 ◎顧客との打ち合わせ（訪問・電話）：要望のヒアリング、図面をもとに仕様・納期の確認 ◎社内調整（製造部門・生産管理との連携）：顧客ニーズを正確に伝え、製造プロセスを円滑に進める支援 ◎納品対応 ◎新規顧客開拓（展示会・紹介など） ※図面の読み方や技術知識は入社後にOJTで習得可能。製造現場との連携を通じて、実践的に学べる環境です。 ■商品について 扱うのは、以下のような最先端分野の部品です ・F1やスーパーGTなどのレーシングカーのエンジン部品 ・国産ロケット「H2」に使われるバルブ部品 ・血管などを広げる医療用ステント これらはすべて、ミクロン単位の精度が求められる特殊な金属加工技術で作られています。営業職でありながら、技術とものづくりの最前線に立てるのが魅力です！ ■入社後の流れ 入社後は、図面の読み方や製品の基礎知識など、営業活動に必要な技術的な理解を深めるための研修をご用意しています。その後は先輩社員と一緒に現場で実践的に学べるOJT（現場研修）を通じてステップアップしていくことが可能です。 ■魅力 〜最先端分野のものづくりに関われる〜 レーシングカー部品や医療機器、航空宇宙分野など、国内でも屈指の技術を誇る製品に営業として携われます。顧客の要望をカタチにするプロセスに深く関わることで、完成品が世の中で活躍する場面を目にできるのが大きなやりがいです。 〜顧客の課題を技術で解決する提案型営業〜 単なる製品販売ではなく、顧客の開発プロジェクトに深く入り込み、技術とニーズの橋渡しをすることで、製品の完成に貢献できる営業スタイルです。 ■配属組織： 8名体制 ■当社について 1912年創業、100年超の歴史とモータースポーツ精神を礎に、最先端技術を追求しています。 これまで培ってきたノウハウや強みを活かし、自動車分野から医療機器分野など異業種へも積極的に展開し、現在は航空宇宙開発分野への貢献も目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動運転における先進技術の最前線／電動パワーステアリング世界シェアトップクラス〜 ■業務概要： 海外現法の安全、防火対応に関する業務をお任せします。 ■業務詳細： ・安全防火管理における推進業務 ・各調査の企画、立案、展開実施〜集約 ・災害発生から要員分析〜対策方法支援 ■当社について： 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品 を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 ■当社の魅力： （1）歴史ある、若い会社： 当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工業が2006年に合併しできました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツや食用コオロギなど新たな事業への挑戦も進めております。 （2）働きやすさ： 休暇制度（年3回の長期休暇、子供の看護手当等）や住宅手当等福利厚生も充実。転勤については上長と希望を確認の上決定していきます。 （3）モデル年収：残業代抜き（残業30時間想定） ※残業手当以外の手当は含まない ※能力次第で前後ございます 26歳：470万（550万） 30歳：520万（610万） 35歳：620万（720万） 40歳：670万（790万） （4）トップクラスの技術・商品： ◇自動車事業：EPSは世界に先駆け開発・生産した1988年以来世界シェアトップクラス ◇産機・軸受事業：重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアトップクラス ◇工作機械・システム事業：1956年に国産初の研削盤を開発。円筒研削盤は世界シェアトップクラス（特殊研削盤を含む） 変更の範囲：会社の定める業務

〜正社員雇用！転勤無し／土日休／残業月0h〜20h／産育休制度あり＆その後の復職率100％！／社員のお人柄◎／相談があれば時短勤務可能／〜 ■当社について： 当社はプロフェッショナルレーシングチームとして、レースに積極的に参加し、技術探求を続けてきました。 ロードレースという極限の環境下で開発、実走テストを繰り返してきた国内有数の技術者集団です。 そうしたバックボーンを活かして安全性と機能性を高いレベルで両立した製品を製造しています。 ■具体的な業務内容： ・商品企画：商品デザインやパッケージデザイン/販売戦略 ・商品PR：写真、動画撮影編集/イベント企画、出展 ・商品登録：ECサイト管理 ・広報：メディア掲載/HP運用/SNS用POP製作/SNS運用（Facebook/youtube/Instagram等） ■ミッション： ・企画業務においては市場ニーズの把握から新しい製品のアイデアやプロダクトデザインなどを中心に行っていただきます。 ・広報業務においてはillustratorやPhotoshopを用いたWEB＆HP広告宣伝用バナーやPOP、雑誌やカタログ作りなどを行っていただき、 イベント等を通じて作成したPOPやブランディングなどが効果的であったか検証し次のイベントへつなげていきます。 またレース活動を通じた商品PRやスポンサー対応などの企画および運営を行います。 ■営業エリア： イベント出店のため東海/関西エリアを中心に北は東北、南は九州までイベント出店を行います。 2024年実績イベント数：20 ■組織形態： ・5名の営業業務担当が活躍中です。 ・社員はバイク好きもバイクに興味がない方も、仕事を楽しみながら働いています。 ■当社の魅力： 柔軟な働き方： 当社では産育休の取得率とその後の復帰率が100％となっています。 本人の希望があれば時短勤務で働くことも可能です。 また、事務の方が「設計に挑戦したい」ということで部署異動が行われた実績もあり、 本人の希望やライフイベントに合わせて柔軟に働き方を変えることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： 機能安全はISO26262に準拠した製品開発を行う際に広く使われている技術領域です。ABS、ESPなどのアクティブセーフティ、次世代ブレーキシステムや、自動運転に関わるブレーキシステムに対する機能安全の顧客窓口業務および技術議論を担当していただきます。 ・車種開発において各顧客の機能安全要求を分析、プロジェクトチームと共に安全設計評価、開発を実行 ・FTA、FMEAなどの分析手法、並びに要求管理 ・グローバルな他部署との協業により、機能およびソフトウェア開発のサポート、開発成果物のレビューや評価結果の確認 ※自動車開発の最先端を経験できる職場です。 ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。

〜英語力が活かせる／複数研究拠点により高品質な製品の実現／世界トップクラスの技術力／データセンター向け需要拡大に伴う募集〜 ■募集背景 生成AIおよびデータセンター（DC）の進展により、北米を中心としたDCビジネスが急拡大しており、顧客である大手DC事業者から光ファイバケーブルや配線材に関して多様なニーズを受けています。DC事業拡大や顧客ニーズに応えるため、品質保証業務にかかわる技術職を募集します。融着機や光接続部品など光配線製品の品質保証業務をお任せいたします。 ■具体的にお任せする業務 ・品質保証業務における顧客対応（顧客からの監査対応、不具合報告等）。 ・海外サプライヤーの監査・品質管理業務。 ・社内製造部門の品保メンバーと顧客との橋渡し業務。 ■就業環境 年間平均有給取得日数17.1日/年、女性の育児休業復帰100%となっており、退職金制度、家賃補助等もございます。「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定を受けております。全社平均月残業時間は20H程度となっています。 ■キャリアパス 日本を代表するグローバルメーカーとして、全世界を相手に長期間安心してキャリアを構築することができます。 ■教育体制 階層別研修など各種研修制度がございます。 ※人材育成について：https://sumitomoelectric.com/jp/sustainability/csr/sociality/hr ■当社について 住友電工は電線・ケーブルの製造から事業をスタートさせ、そこで培われた技術を礎に、社会の環境変化を的確に捉えた事業の多角化に取り組み、超硬合金・焼結製品、光ファイバ、化合物半導体などの画期的な製品や技術を世に送り出しています。2030年に向けてGXやDX、CASEといった社会変革におけるニーズを捉え、グループの総合力で市場の期待に応えます。次世代モビリティの発展を支える、CASE向け電動化／高速通信部品の開発に寄与する日本を代表する非鉄金属メーカーです。ワイヤーハーネスの世界シェアNo.1という強みを持ち、海外売上比率58.3%、世界40か国以上という地球規模で事業展開するグローバル企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜職種未経験・第二新卒歓迎！／京成電鉄グループ・医療・防災を支える特種車両資の製造／放送中継車は全国のシェアの90%以上を獲得／格取得費用は会社が全額負担／残業月10時間程度／年休115日／夜勤・転勤なし〜 テレビ放送中継車や医療防疫車など、特種用途車両の製造を手掛ける架装メーカーである当社にて、世界に1台しかない特注車を作る製造業務をお任せします。 ■業務詳細： 部品・内装品の製作、取付 車台の改造、構体の組立、板金加工 車体や部品の塗装 電気配線や電装品の取付　など 特種用途車両の溶接作業（骨格形成・ボディー形成等）、塗装、特注金属部品製作、木工家具製作、縫製、電装、製品取付け作業など工程ごとに班が分かれており、いずれかの業務の専任班での作業をお願いします。 ※納品した車の修理等で、全国へ宿泊を伴う出張もございます（出張手当あり） ※夜勤や転勤は発生いたしません。 ■入社後のフォロー体制： ご入社後は各班に1週間ずつほど体験配属を行い、車両製造の一連の流れを学んでいただきます。その後適性のある班に配属となり、OJTで直接の指導の下、少しずつ業務を覚えていただきます。 ■業務の特徴・魅力： ・経験豊かなスタッフが中心となって世界に1台しかない特注車を作っています。世の中の役に立つ車両を製造しているので、関わった車両が活躍する姿を見る時にやりがいを感じていただけると思います。 ・当社は８〜９日間の連休が年３回あり、有給休暇も取りやすく、仕事とプライベートの両立がしやすい環境です。 ・転勤無し、残業も少なく、終業後は家族や趣味の時間を大切にしていただきたいと考えております。 ■企業概要： 当社は特種用途自動車の車体の設計・製造・修理を行っている京成電鉄の100％子会社です。主な製品は、テレビ中継に使用する放送中継車（シェア90％以上）、学校や企業で健康診断を行うために作られたレントゲン車、現金輸送車など、世の中の役に立つ車を製造しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： 営業部門のさらなる強化のため、将来的にマネジメント業務も任せられる人材を探しています。 ■業務内容： キャンプや釣り、バイクなどアウトドア向け車両（トランスポーター車両）のカスタムを行う当社にて、問い合わせ・来店のあった個人のお客様向けに車両のカスタム提案を行っていただきます。 「家族で車中泊をしたい」「サーキットやツーリング場所まで愛車（バイク）を運びたい」「快適に釣りやサーフィンを楽しみたい」など当社にお問い合わせ頂くお客様は趣味や家族時間を充実させるための夢をお持ちです。そんな1人1人違う、お客様の夢を一緒に実現するやりがいあるポジションです。 ■業務詳細： ・展示会やインターネットからの問い合わせ対応、来店対応（個人のお客様がメインです。） ・ご要望のヒアリング、製造部門と連携の上カスタム内容／見積もり／納期のご提案〜納車対応 ■業務特徴： ・反響営業がメインとなりますので、飛込やテレアポなどの新規対応はありません。外出は少なく、内勤での来客や電話でのご提案がメインとなります。 ・法人営業は代表者や営業部長が中心に対応していますので主に個人向け営業となります。 ・入社後は、当社のサービス内容や商品、接客対応の流れを覚えていただく為、電話対応による営業活動が中心となり、2、3ケ月の研修後、本格的に営業活動をしていきます。経験を積んでいけば、幕張メッセなどで行われる大規模イベントや野外フェスへの出展企画などもお任せいたします。 ・競合は少なく、全国からお問い合わせ／来店がございます。 ・将来的には営業係長として、営業チームのKPI管理や業務効率化、メンバー育成にもかかわっていただきます。 ■組織体制： 営業部長（45）、課長（52）、係長（35）、一般3名（20〜40歳代） ■職場環境： 経営がファンドオーナーとなり関連会社３社が合併により新オグショーとなりました。これを機に、業務の効率化や就業規則、人事考課制度の見直し等により今まで以上に働きやすいに職場環境、エンゲージメントの高まるツールを提供し従業員の安心と快適を意識した経営を瞬時に改革できる企業です。キャンプやサーフィンなどアウトドア好きな従業員も多く仕事はもちろんお休みも楽しみたい仲間をお待ちしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： プロジェクトコンポーネントマネージャー(担当レベル)としてブレーキ製品の顧客ソフトウェアプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。 ・顧客技術渉外および技術窓口 ・顧客要求仕様解析、スケジュール、リソース管理 ・社内プロセスに沿ったソフトウェアプロジェクトマネジメント ・社内グローバルプロジェクトチームとりまとめ PMP取得を目指せる知識が身につきます。 ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。

〜社内SEリーダー候補／世界から信頼を得る確かな技術力／フレックス制／国内トップクラスのシェアを誇るグローバルTier1メーカー／年間休日120日・残業15時間と働きやすい環境〜 ■業務内容： 【社内SE業務】 ・社内ネットワークの設計・構築・運用・保守 ・社内サーバー (Windows Server)、クラウド基盤の設計・構築・運用・保守 ・社内システムの企画・設計・構築・運用・保守 ・社内情報セキュリティ施策の立案・運用 ・社内ヘルプデスク業務 【サーバー・クラウド基盤に関する業務】 ・データセンタ・工場・オフィスの社内サーバー(主にWindows)基盤の設計・構築・運用・保守 ・クラウド基盤の設計・構築・運用・保守 ・サーバー監視の構築・運用・保守 ■IT室について 社内ネットワークの構築・運用、サーバー/クラウド基盤の構築・運用、社内情報セキュリティの企画・構 築・運用 ■当社の特徴： 当社は、「フィルトレーション」と「樹脂成型」の2つのコア技術を武器にガソリン自動車（四輪・二輪）向けの機能部品の開発・製造・販売までを一貫して行うTier1メーカーです。国内トップクラスのシェアを誇るエアクリーナー開発を通じて培った技術を電気自動車・家庭用燃料電池・農作機器・発電器など様々な分野に応用し、グローバル社会のニーズをタイムリーに具現化してきました。 また当社のフィルトレーション技術を活かした「マスク事業」を展開しております。現在、医療機関・一般市場向け高機能サージカルマスクの製造販売を進めており、また今後アフターコロナの時代においても人々の安心安全の確保ならびに地域社会への長期的な貢献ができるものと考え、全社をあげて挑戦を続けております。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界・職種未経験歓迎！OS出身者も歓迎！福利厚生・研修体制充実◎住宅手当やこども手当あり／週1〜2回在宅勤務OK／フレックスタイム制／プライム上場・独立系大手サプライヤー】 ■業務概要 ・自動車（四輪／二輪）ランプの信号灯配光設計を担います。 ・今後、AD、ADAS車両に向けた安心安全機能の新技術を実装したランプ構造設計が必要となり、今まで以上に要求分析・要件定義を行い品質向上とスピード向上を価値とした開発推進を行っていただきます。 ■ランプの光学設計の面白さ・やりがい ・光源のLED化により照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進んでいますが、LED光源は光が特定の方向に集中しやすい特性を持つため、意図した配光を得るために光源の再現精度を高める必要性があります。 ・安全確保の為、光量・配光性能の最適化が求められますが、外的要因（例：雨天時には光が乱反射して視認性が悪化／道路表面の状態によって光の反射や散乱の仕方が変わる等）によって光の制御は難しくなります。それらも考慮した設計が必要であり、難しさとやりがいがあります。？ この様な近年の技術革新が著しい自動車ランプの開発設計を通じて、自動車の安全性向上に寄与しながら、自身のエンジニアとしてのスキルアップが図れます。 ＜キーワード＞ Ansys Speos／LucidShape／CATIA／光学／LED光源／配光 ■入社後のキャリアパス まずはチームメンバーと共に量産開発機種の照明灯光学設計業務に携わっていただきます。 業務を通じて量産開発プロセスを学び照明灯光学設計スキルを向上していただき、その後は、開発リーダーとして活躍して頂きます。 部門内では灯体全体の設計も行っており、本人の希望次第で信号灯光学設計以外へもフレキシブルに部門内異動が可能です。 ■働き方について フレックスタイム、在宅勤務は利用可能。 在宅勤務は社内でのコミュニケーションが必要になる職場のため、週1〜2回程度活用。 ■外出・出張について 担当カーメーカにもよりますが、開発の中での得意先、工場との打合せや試験等で出張・外出はあります。 （宇都宮・秦野・朝霞・浜松・岡崎・広島、海外：北米・中国・欧州・アセアン） 変更の範囲：会社の定める全ての業務

◇キャリアアップしたい方必見！ ◇年間休日121日・月残業平均20h程度と働き方も◎ ◇社員食堂・社宅有/ロボット搬送プレスラインやスマートファクトリーを推進する最新技術を導入 ■業務内容： 工場自動化を推進するためのロボット制御のアプリケーション設計や開発をお任せします ■業務詳細： プロジェクト例: ・組立工程を自動化することによる、重筋作業の削減 ・画像検査機等生産設備の導入による作業負担の軽減 ・既存工程やラインの改善提案と実施 ※生産設備の導入など上流の部分から携わることも可能です。 ■入社後の流れ： ◇ご入社後、会社概要の説明や工場内の見学を行います。その後、上司の指導の下、経験スキルに合わせて業務を徐々に覚えていただきます。 ◇将来的には当社の製品の立ち上げ等の業務にも品質保証の立場から携わっていただきます。社内外の担当者と協議をしながら、製造部品の品質を適切に管理する役割を期待しています。 ■主な取引先： マツダ、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーから当社の製品が選ばれています。中でもマツダのドアヒンジは100％当社製です。 当社のヒンジ類は、プレス加工ヒンジ、鋳物ヒンジ・形鋼ヒンジや、プレスと形鋼を組み合わせたヒンジ等、世界で使用されるあらゆる種類のヒンジを生産し、ベストインクラスのヒンジ類をお客様にご提供しております。 ■当社の魅力： ◇将来性 同社の全社展望としては、EV（電気自動車）の普及に伴う部品需要の増加を見据えた事業拡大を計画しています。特にバスバーや樹脂成形部品の生産に注力し、EV時代のニーズに適した製品開発を進めています。 ◇働く環境 「家族・友人・知人に自慢したくなる会社、そして次にまた来たくなる、紹介したくなる会社」を目標とする当社では、社内の環境整備にも力を入れています。ジムを設置したり、カフェ風のオシャレな休憩室を作ったり、社員が過ごしやすい環境づくりに取り組んでいます。年間休日121日、残業も月20時間程度と働きやすい環境を整えております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜将来的なプロジェクトリーダー候補／東証プライム市場上場"ミネベアミツミ"グループ／世界シェアNo.1製品多数／「相合」精密部品メーカー〜 ◆募集背景：現在、当社グループは13期連続で最高売上を更新しています。2029年に売上高2.5兆円、営業利益2500億円を目標としており、2019年に経営統合したユーシン社の社内SE(アプリ)として、当社の成長を支えていただける方々の積極的なご応募を歓迎いたします。また課長クラス（管理職）での採用活動です。 ◆業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 社内SE_ITインフラの構築及び運用をお任せいたします。 (1) グループの標準システム（基幹システム）の導入計画・立案 (2) 生産管理、販売、会計、人事など 基幹システムの構築、運用、管理 (3) エンドユーザー支援 (4) 情報セキュリティに関する業務 ■当社について: メカニカル機構から電子技術、そしてソフトウェアまで、システムを開発設計から生産までを一貫して手掛けています。製品群はキーレスエントリーシステム、オートヒーターコントロール、電子制御ステアリング等。こうした総合力が発揮できるのは、各分野におけるノウハウの蓄積、幅広い技術力があるためで、車に関するあらゆるニーズに応えられるポテンシャルを有しております。 ◆当社の特徴・魅力：〜世界最強の「相合」精密部品メーカーへ〜 ＜総合精密部品メーカーとしての技術力＞当社グループは、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。 ＜海外（グローバル）展開＞当社グループは世界27ヶ国83製造拠点／80営業拠点を展開しています。グループ全体の売上高に占める海外売上高比率は約64%、海外生産比率は約93％です。意欲と能力次第で、海外で活躍するチャンスもあるフィールドです。 変更の範囲：本文参照

〜創業まもなく100年！トヨタG・自動車ばねとコントロールケーブルの専門メーカー／グローバル活躍・多様なキャリア〜 ■業務概要 トヨタ系自動車ばねの大手メーカーの当社にて、法務/経営企画の担当としてコンプライアンス・内部統制関連の全社推進をお任せします。法務機能のさらなる体制強化のための採用です。 ■業務詳細 １．法令担当者連絡会＆コンプライアンス部長会議事務局（会議招集、会議資料作成、会議録作成など） ２．各種契約書リーガルチェック（論点整理し顧問弁護士と依頼部署とのコミュニケーション、社内担当者と連携） ３．経営管理規定・基準等の運用、改訂など ※力量に応じて経営会議や取締役会の事務局業務もお願いしたいと考えています ■業務の魅力 法務、経営企画の領域において、新しいチャレンジを含め、様々な経験を積むチャンスがある一方で、１人１人が責任をもって業務を完結しています。 業務をスムーズに進捗させるためには、職制・関係部署・社外関係者との頻繁なコミュニケーションが必要になりますので コミュニケーションスキルを養うことも可能です。 ■組織構成 総合企画部：30名（20代4名、30代5名、40代11名、50代8名、60代2名） ■キャリアパス 自己申告制度（年１回）の中で異動希望や業務ローテーションなどを上司と相談する機会があります。 また、テーマ登録制度（年２回）や人事考課後（年３回）のFB面談等を通じて同様のすり合わせを実施しますので 組織状況と本人希望を考慮しながらキャリアパスを作り上げていきます。 ■当社の特徴 ◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車（当社製品の約6割が採用されています）をはじめとした多くの自動車メーカーおよび２輪メーカーと取引。 ◎中長期経営計画（2023-2027年度） 主要取引先の自動車生産台数の増加に伴い、当初の目標「2027年度売上高1,000億円」を2023年度に前倒しで達成。 高付加価値製品の量産開始や適正販価交渉の取組み、グローバルでの原価低減活動により収益力も大きく向上しています。今後も、商品力強化・新規分野進出・画期的な原価低減・サステナビリティ経営により、クリエイティブカンパニーとして「100年企業」を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容 タイ本社にてお客様との新規取組や既存掘り下げの商談、交渉等を行っていただきます。タイ本社で生産→日本のお客様へ販売する法人営業というイメージです。 ■業務詳細 ・新規案件、掘り下げ案件を獲得に向けた営業活動 ・コスト、利益率等のバランスを加味した見積提出と価格交渉 ・受注後の生産体制構築の段取り ・納品フォロー、アフターサービス　など ■商材 自動車部品、特にステアリング周辺の部品を製造しております。アルミダイカスト手法で製造しております。各自動車メーカー様に納入しております。ステアリング部品は自動車メーカ様内では重要保安部品に選定されており、非常に厳しい品質チェックを求められます。そのため参入障壁が高く、当社の売上としては安定しております。 ■組織構成 統括部長：52歳 マネージャー：4人（40中盤2人、40歳、32歳）　 ■当社特徴 若手から意見を言うこともできるほどの経営陣の風通しの良さも、やりたいことを実現できる会社としての体力もあります。また、日本国内大手自動車メーカーのタイ工場と直接やりとりができるほど、高い技術力を誇ります。 ■企業概要 当社は、本社をタイに置く日系の自動車部品メーカーのグループ会社です。 タイにて自動車部分品（ステアリング部分品、エンジン部分品等）のアルミダイカスト製品の鋳造・精密加工を行っており、当社はその中でもグループの次世代人員の育成、次世代技術の取得、日本市場の攻略、タイ本社の日本人従業員のサポートなどを担っています。グループの日本拠点として2019年に起業し、2021年12月末には工場が完成し日本での製品製造も手がけています。 ■当グループについて グループ年商200億円／利益率7〜8%／従業員約3000名、タイにて約30年間アルミダイカスト製品を生産し、無借金経営を続けてまいりました。グループ全体で世界16か国の自動車メーカー、自動車部品メーカーに商品を供給しており、特に米国においては、新車販売ランキングトップクラスの複数車種に当社部品を使用いただいています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ほぼすべての完成車メーカーと取引あり／平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ◎プレスやボデー部品生産強化に伴い、移管のため新工場も建設（2027年竣工予定） ■業務概要： 東海エリア最大級の大手自動車部品メーカーである三五の営業担当として、担当客先の新規獲得、既存商圏維持のための営業活動をご担当いただきます。 ■業務詳細： 精鋼品目（駆動製品、鉄鋼二次加工製品）の営業実務をお任せします。 1）提案営業型受注活動 2）量産立上げ、稼働状況管理、価格管理 3）社内、協力会社調整 ※担当客先対象：自動車メーカー、自動車部品メーカー、商社等 ※出張があります（担当客先による） ■組織構成： 部門全体人数…23名（管理職6名、担当17名　※含む派遣） 年齢構成…20代：3名、30代：10名、40代：6名、50代以上：4名 男女比率…男女比7：3 中途社員比率…新卒：中途＝3：7（正社員のみ） ■やりがい： ・材料購入から販売まで一貫した業務を取りまとめ、幅広い知識が身に付き、様々な提案や企画立案を経験できます。 ・関係部署をリードし、目的を達成することによるマネジメント力が身につきます。 ・社内外との関わりが深く、コミュニケーション力と人脈形成が叶います。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

徳島工場ではリチウムイオン電池の製造品質を定量的に把握し、品質の安定化とモノづくりの標準化を進めています。 モノづくりのプラットフォーム化を図り、グローバルで同じ品質・モノづくりの実現と、お客様が欲しいものを、欲しい時に、欲しい量提供できるデリバリー力で顧客満足向上に繋げます。 設備から収取したデータの分析・活用による品質安定化、製造の標準化、合理化を推進頂くとともに、新規ラインの立上げ、安定化も実施頂きます。 ■具体的な業務例： ・課題解決に向けたデータ可視化ならびにデータ解析 ・既存システムと新規システムとの連携 ・新たなシステム開発 ・国内、海外（中国）他拠点への展開 ■組織ミッション： ◇セル製造部 『幸せの追求と持続可能な環境が矛盾なく調和した社会の実現』をエナジー社のミッションとして掲げ、地球環境における社会課題を解決していきます。 毎日を豊かに生きる幸せと未来に必要な社会インフラの進化のために、高品質なリチウムイオン電池を製造し、社会にお役立ちをしていきます。 ◇製造技術課 デジタル技術と要素技術開発の連携で、生産工程の安定化、品質改善、合理化、生産性向上を推進するとともに、グローバルで標準化されたモノづくりを構築します。 ■職場の雰囲気： 「全員が笑顔で仕事ができること」をモットーに、楽しみながら業務を行っています。 ■キャリアパス： ・国内および、海外（中国）関係会社への業務展開を通じ、グローバルでのモノづくりを経験できる ・業務実績を積み重ねることで格付け昇格あり ■転居、お住まいに関する補助： 転職にあたり引っ越しを要する場合、通勤1.5時間以上の場所にお住まいの場合、現職で社宅や寮にお住まいの場合、いずれかに当てはまれば、社宅貸与もしくは住宅費補助制度の対象になります。その場合引っ越し手当についても当社にて負担いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

【ほぼすべての完成車メーカーと取引あり／平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ◎プレスやボデー部品生産強化に伴い、移管のため新工場も建設（2027年竣工予定） ■業務概要： すべての従業員が安全・安心に働ける職場づくりの推進をミッションとして、労働災害・交通災害・防火防爆に関する業務全般をお任せします。 ■業務詳細： ・安全推進担当者として労働災害防止・交通事故防止の企画・推進・教育 ・安全衛生に関する会議体の事務局 ・災害発生時の調査と災害発生状況のまとめ ・安全教育の事務局（講師） ・労働基準監督署に提出する書類の作成 ・安全衛生委員会の資料作成 ※出張があります（年2〜3回、国内事業体・海外事業体） ■やりがい： 企業運営の中で「安全な職場づくり」は最重要テーマであるため、その仕事に携われることがやりがいとなります。また各種の安全推進活動により、従業員や会社全体の安全意識向上が確認できたり、実際の災害件数が低減されることにもやりがいを感じると思います。 ■組織構成： ・部門全体人数…安全推進Ｇ：G長1名、担当5名、計6名（その他に安全教育推進Gと健康推進Gあり） ・年齢構成…20代1名、30代1名、40代1名、50代1名、60代1名 ■研修体制： 入社初日に導入研修で基本知識を習得し、2日目以降は各部署でOJTを通じて実践的なスキルを身に着けていただきます。OJT期間は習熟度に応じて設定し、終了後も先輩社員のフォローがあります。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇自動車好き歓迎！夜勤無／業界シェアトップクラス！設立70年以上のトラック用荷台製造メーカー×大手企業と取引有／マイカー通勤可能 ◆◇いすゞ自動車、日野自動車、三菱ふそうトラック・バス、伊藤園、ダイドー、サントリーといった大手企業との取引多数×設立70年以上の優良企業で腰を据えて長期就業可能な環境 ■職務内容： トラックボディーの溶接業務をお任せいたします。 自身が溶接を担当したボディが目に見える形となって見えるので、達成感ややりがいを強く感じることができる仕事です。 ■入社後の流れ： 入社後は約一か月間、製造工程での現場研修があり、製品の開発・製造工程を学びます。その後は本配属を予定しております。 業務に慣れるまでは、OJTとして先輩社員がサポートいたします。 分からないことはすぐに周囲に聞けるような環境が整っており、未経験でも安心して業務を遂行いただけます。 ■同社について： 同社は、トラックのボディ部分にあたる「平ボディ」や、飲料メーカーが商品配送に使用する「ベンディングカー」を提供しています。 お取引先は、いすゞ自動車、トヨタ自動車、日産自動車、UDトラックス、日野自動車、といった大手車載メーカーや、伊藤園、コカ・コーラ、サントリーといった大手飲料メーカーとなります。 ■同社の魅力・特長： 開発・生産・販売を全て自社で行っており、低コスト、短納期、高品質を実現しています。その結果、トラック業界でのシェアを確立しており、国内全てのトラックメーカーと取引があり、安定的に受注できています。年間6000〜7000台のリアボディーを生産、出荷しており、近年では商社を通じて新興国への輸出等にも積極的で、品質の良さから高い評価を受けております。 商用トラックを扱っているので、あまり景気にも影響を受けません。 自動車での通勤可能で、駐車場も用意されております。腰を据えて長期就業したい方にはお勧めです。 変更の範囲：会社の定める業務

【冷凍冷蔵車両（コンテナ）シェア国内トップ／日常的に自身の携わった仕事の成果を感じることが可能！プライム上場】 ■部門概要、ミッション： 当社は、新鮮な野菜・魚・精肉など「生鮮食品」を運搬する冷凍冷蔵車両を生産しています。 工場では、お客様のご要望に応じた「一品一様」の車両を、軽自動車から大型車両まで一貫生産（設計から製造）を行っています。 当部署では、保冷コンテナの構造および架装に関わる製品開発をお任せいたします。 ※自動車や部品の開発というより、保冷コンテナの開発となります。 当社トップシェア製品であり、冷媒技術などを活用した設計・開発技術を磨けます！ ■業務内容： ◎開発業務 ・開発テーマの選定／設計インプット設定・構造検討・評価検証の実施 ・市場モニター等を行い、各種イベント（デザインレビュー・量産移行評価会等）を通して製品化（量産設定） ◎その他業務 ・年度毎に掲げた合理化目標に対する既設製品変更 ・他部署からの設計変更要望に対する実施可否判断および反映 ・市場不具合に対し品質管理部と協力した対策起案および検証　等 ■業務の魅力： 冷凍車業界では他に例のない、コンテナと冷凍装置の製造メーカーです。 お客様の様々なニーズに合わせてオーダーメイドでのものづくりをしている為、自分で設計した冷凍車両が、生産ラインで形となり出荷されたときに大きな達成感を得られます。 街中で走っている姿を見た時は誇らしく感じます。 また、現在トラックのEV化が促進されているため、冷凍車の電動化も進んでおり、この時流にあった（最新の）開発を行うことが出来ます。 ■入社後のキャリアプラン： 1年目〜2年目： 開発補佐／合理化業務／設計変更要望への対応 ■教育体制： ・OJTや通信教育、必要に応じて外部セミナーを受講して資格を取得します。 ・現在　3DCAD設計を課員全員に習得推進中です。 ■組織構成： 所属部署には4名在籍しており、年齢層も20代〜40代まで在籍しております。 ■出張について： 製品知識や経験を積み上げた際には、お客様との事前打ち合わせや車両確認、新規案件の立会い検証等があります。 変更の範囲：会社の定める業務

・主な担当業務は、蓄電池システムに関する「システム生産拠点（日本、海外）の生産計画立案」、「物流と需給管理（PSI）」、「SCM強化プロジェクト（デジタル化/DX化）」になります。 ・安定供給と急激な変化への対応力に長けたメーカーが、市場からは求められています。昨今の地政学リスクから新しいサプライチェーンの強化/構築、SCMの重要性は一層高まっています。 ・従来の「個別の生産管理」の役割から世界の拠点をデジタルに繋ぐという新たなサプライチェーンシステムを構築していくという大切な役割もあります。 ■具体的な業務例： 蓄電池システムの製造拠点である、国内2工場、北米1工場が管理の対象となります。 営業や購買などの関連部門と各工場とで連携し、原材料調達から出荷までのサプライチェーンプランニングをして頂きます。 ・グローバルの生産計画立案、完成品/部品在庫管理、在庫設計、需給（PSI）管理 ・生産管理、生販連携、物流強化に向けた改善策の企画提案 ・SCM強化プロジェクト活動（デジタル化、DX化等） ・基幹システムを駆使して需給管理業務の効率化推進等 需要変動、地政学リスクなどの市場変化をいち早く察知して、あらゆる手段から適切な解決策を提案していくことも重要な役割となります。 ■組織ミッション： ◇グローバル生産部 現代社会において必要不可欠である情報社会インフラ（大規模なデータ保管・IT運用・クラウドコンピューティング・生成A.I、脱炭素などの環境対応など）の進化と安定化をエネルギーシステムで貢献するために世界中の工場で高安全・高品質・高効率なモノづくりを実現し、お客様により良い商品を安定供給するすることがグローバル生産部のミッションです。 ◇ISP計画課 お客様に当社の安全/安心な製品を安定供給し、グローバルの製造拠点でBCPのリスク管理を含むPSIの最適化を実現することがISP計画課のミッションです。 ■転居、お住まいに関する補助： 転職にあたり引っ越しを要する場合、通勤1.5時間以上の場所にお住まいの場合、現職で社宅や寮にお住まいの場合、いずれかに当てはまれば、社宅貸与もしくは住宅費補助制度の対象になります。その場合引っ越し手当についても当社にて負担いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休120日程度/大手企業と取引多数/建機用旋回ベアリングの一貫生産が強み/マイカー通勤/創業100年を超える安定企業】 ■職務内容： 当社の取り扱っている旋回ベアリングの営業をお任せいたします。 90％が既存営業、10％が新規営業となります。 ※旋回ベアリング（せんかいベアリング）とは… クレーンや油圧ショベルのような大型の旋回構造を持つ機械において、旋回部分を支える部品のことです。旋回ベアリングは、軸方向の荷重を支えながら滑らかに回転することが要求されます。 ■職務詳細： ・100社程度の経常取引先を5名で担当していただくため、1名当たり20社程度を担当していただきます。 ・電話・メール・Web会議での担当顧客との打ち合わせ （お客様は上場企業をはじめとする建機メーカーが中心になります） ・お見積り/書類作成 ・自社工場で生産に関する社内打ち合わせ ■組織構成： 合計8名　20代〜50代 ■当社の強み： ・高い製造技術を誇っており、また、安定したクオリティ・コスト軽減・短納期等を実現するため、業界内でも先駆けて「生産設備の自動化」を推進しています。 ・ベアリングの一貫生産により、仕様変更・納期対応・多品種小ロット生産に対応可能で、お客様の要望に対してスムーズに対応することが可能です。 ■企業の魅力： 当社は旋回ベアリングの設計、製造、販売を行っています。主力製品の油圧ショベル用旋回ベアリングでは日本国内シェア70%以上、世界シェアでも40%以上を誇っています。技術開発・設備強化を積極的に推進している活力のある会社です。1917年（大正6年）に創業し現在に至ります。茨城の高萩には工場が３つあり、国内のみならず中国の上海にも工場があります。 変更の範囲：会社の定める業務

==◇世界に認知されている自動車及び部品メーカーの製品を製造◇== ☆オススメポイント☆ ◎経歴不問！人柄を重視して採用します！ ◎残業月平均10時間程、転勤なしでワークライフバランスが充実して長期就業が可能！ ◎家族手当や住宅手当などの福利厚生充実！ ◎複数メーカーの部品製造で安定基盤あり！ 世界に認知されている自動車や各種メーカーの部品を製造しているため、1つのメーカーからの受注が落ちてしまっても他メーカーで受注がとれ売上がとれるような仕組みがあるため売上基盤が安定！ ■業務内容 自動車用車体部品の製造を行う当社にて生産技術職をご担当いただきます。主に顧客からの仕様書を元にプレス工程の設定、概算見積、金型の製作手配を行っていただきます。 ■具体的には： ・顧客からの図面(CADデータ)、仕様書を元にプレスの工程設定やプレス金型の概算見積を算出 ・顧客仕様のＶＡ案件検討 ・プレス金型メーカーへの発注手配 ・金型製作のスケジュール管理 ・量産設備でトライ加工、金型玉成 ＜流れ＞ →営業部門から図面(CADデータ)、仕様書に基づく検討依頼→作成可否判断・工程順番検討→金型メーカーに問い合わせ：（工程と金額）→料金・工程査定→営業部門へ見積回答（期間・工程・料金）→金型メーカーに発注依頼→製作スケジュール管理→テスト加工（メーカー側機械）→量産する設備でトライ加工→完成 ■入社後の流れ： 入社後1か月から3か月の間は製造現場の流れを知るために製造現場での各部門の実習を行います。 その後配属部署に配属され、OJTにて業務範囲を徐々に広げていきます。 ■組織構成： 部署には６名が在籍しています。 【内訳】部長２名（60代・50代）、係長1名（40代）・メンバー1名（40代）男性4名・女性2名でベテラン層が多いです。 ■当社について： ・商用車、乗用車の金属車体部品を製造。ノウハウと新鋭設備を駆使した最適工法・最適管理により、多品種・高品質・短納期・低価格化に取り組んでいます。 ・ISO9001・ISO14001を取得認証。埼玉県指定の「彩の国工場」にも指定されています。 ・タイ工場も運営中です 変更の範囲：会社の定める業務

〜HV・EV化によりさらに需要が増える製品／フレックス導入／有給取得率85％／育休取得推奨／離職率3%／完全週休2日（年休121日）〜 ■業務内容 自社製品の製品設計業務・生産準備業務・設計業務に携わる顧客先対応までの一連の業務をお任せします。 取り扱い製品は、トランク内装モジュール・フェンダーライナー・ラゲージトレーなど、主にトヨタ車に採用される自社製品です。 ■当社の特徴 ＜安定の顧客基盤＞ 当社の製品は、クルマのラッゲージ（トランク）ルームをはじめ、様々な箇所に使われる内装部品と車内に侵入するエンジン音やロードノイズを低減するための部品。特にトヨタ自動車様とは60年を超える長いお付き合いを続けており、トヨタ車のラゲージ内装品の約70％を当社で生産しています。 ＜製品の魅力と将来性＞ 当社の製品は「車内の静粛性を高め、車外の騒音を低減する」ための部品のため、ハイブリッドカーや電気自動車、燃料電池車といった駆動系が静かになればなるほど静粛性の要求が高くなり、一層重要性が高まる部品です。またこれまでトヨタ自動車様とのお取引が中心でしたが、他の自動車メーカー様ともお取引を増やしていき、更なる国内シェア拡大を目指しています。 ＜働きやすい環境＞ フレックス導入、有給取得率85％と長く働きやすい環境を整備。有給は取得必須の5日の他に取得していない社員には上長から直接指示や、取得できるようシフトを調整するなどして対応。トヨタカレンダーのため年間休日も120日以上です。

==◇営業未経験の方でも積極採用！既存顧客メインのルートセールス◇== ☆オススメポイント☆ ◎経歴不問！人柄を重視して採用します！ ◎残業月平均10時間程、転勤なしでワークライフバランスが充実して長期就業が可能！ ◎既存顧客のルート営業のためノルマ無し！テレアポ・飛込み等の新規開拓無！ ◎家族手当や住宅手当などの福利厚生充実！ ◎複数メーカーの部品製造で安定基盤あり！ 世界に認知されている自動車や各種メーカーの部品を製造しているため、1つのメーカーからの受注が落ちてしまっても他メーカーで受注がとれ売上がとれるような仕組みがあるため売上基盤が安定！ ■業務概要： 自動車メーカーや部品メーカーへの営業をご担当いただきます。既存のお客様や新規のお客様に対する受注活動がメインとなります。 ■具体的には： ・顧客訪問、情報収集 ・御見積書作成・提案 ・価格交渉 ・社内技術部門との連携 ＜業務の流れ＞ 顧客から図面(CADデータ)、仕様書とともに見積依頼 →製作対応可否及び費用算出などを社内技術部門と打ち合わせ →技術部門から製作リードタイム・予算(原価)・工程情報を入手、それらを基に見積書作成 →顧客へ提案・価格交渉 ■就業環境： ・担当顧客：平均５社 ・目標：ノルマ無→顧客との信頼関係構築・長期的取引・複数受注いただけるように深耕営業 ・担当エリア：埼玉県・神奈川県：基本日帰りでの訪問となります。 ・社用車を使用しての営業活動です。 ■配属部署： 営業部には計５名在籍しています 【内訳】60代１名、50代１名：40代2名、30代１名 ※事務で女性２名、営業で男性３名 ベテラン層が多いため丁寧に育成できる環境は整っております。 ■入社後の流れ： 入社後3か月から半年の間は製造現場の流れを知るために製造現場での各部門の実習を行い、その後営業部に配属され、OJTにて業務範囲を徐々に広げていきます。 ■当社について： ・商用車、乗用車の金属車体部品を製造。ノウハウと新鋭設備を駆使した最適工法・最適管理により、多品種・高品質・短納期・低価格化に取り組んでいます。 ・ISO9001・ISO14001を取得認証。埼玉県指定の「彩の国工場」にも指定されています。 ・タイ工場も運営中です 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場の特装車メーカー／社会インフラに関わる事業を展開／年間休日123日で福利厚生充実〜 ■仕事内容： ・社内塗装部門の新設による車両の塗装作業全般業務となります。 ■業務詳細： ・特装車の塗装作業 ・部品塗装、仕上げ ・完成品の塗装補修、仕上げ(ポリッシャー) ■組織構成： 10名（50代部長1名、40代課長1名、50代係長1名、30〜50代担当員7名） ■当社の魅力： ◇社会インフラを支える／社会貢献性が高く誇りある仕事：ダンプカーやコンクリートポンプ車など、街づくりに欠かせない“特装車”を手がける。あなたの仕事が、未来の都市を形づくります。また、環境設備やリサイクルプラントなど、持続可能な社会づくりにも貢献。“人の役に立つ”実感が得られる仕事があります。 ◇国内トップシェアの製品群に携われる：コンクリートポンプ車では国内シェアNo.1。業界をリードする製品開発に、あなたの経験を活かせます。 ◇安定した経営基盤と成長戦略：創業70年超、自己資本比率60%以上の安定企業。海外展開や環境対応製品など、次の成長ステージへ挑戦中 ◇技術革新に積極投資する企業文化：自動溶接ロボットや電子制御ポンプなど、製造現場のDX化を推進。新たなチャレンジを積極的に行います。 ◇多様なキャリアパスと教育制度：設計・製造・営業・サービスまで幅広い職種があり、社内公募制度や研修制度も充実。中途入社でもキャリアアップ可能。 ◇働きやすさと福利厚生の充実：完全週休2日制、平均勤続年数15年以上。家族手当や住宅補助など、長く安心して働ける環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務