【大手電機メーカーとの取引多数、グローバル展開にも注力／社外研修や資格手当多数／福利厚生充実／安定企業で長期的に就業したい方オススメの求人です】 ■業務概要： 社内情報システムの運用・保守をご担当いただきます。ご入社後は、まずは今あるシステム維持・管理をメインに運用業務から開始して頂きます。 その他社内のインフラ業務も徐々にお任せし、社内SE業務に幅広く携わっていただきます。 ・基幹システム（オフコン）や各種ツール（Excel、Accessなど）の運用、保守 ・IT機器・インフラ管理（サーバー、ネットワークに繋がっているPCの保守・管理など） ・次期基幹システム（クライアントサーバ系）への移行、保守 ※2025年を目安に移行予定。その移行のための増員募集となります。 ■組織構成：配属先は、4名で構成されております。 40代〜60代（基幹システム2名、オフコン1名、インフラ1名）の方がご活躍されています。 ■当社の魅力： 配属先上司と年間の教育計画を立てて、その中で自身の希望で外部研修受講があれば、費用会社持ちで受講可能です。また、外部研修については無料、有料ともに積極受講を会社で推奨しているため、自身の成長希望に合わせて会社からの支援がございます。 ■当社の特徴： ブレーカー、スマートメーター、カーオーディオ、カーナビゲーション、カーエアコン、半導体関連容器、ハードディスク用研磨キャリアなどのプラスチック部品、製品およびプラスチック用金型の設計製造を行っております。印刷などにより加飾されたフィルムを射出成型金型へインサートする「フィルムインサート成形」や、鏡のような高級感あふれる光沢を放つ「UV塗装技術」、異なる二つの材料を一つの成形品として一体成型させる「二色成型技術」、環境に優しい揮発性有機化合物の削減に取り組んだ「水性塗装技術」、ウェルド発生防止の目的に応じた数パターンの金型温調技術である「ウェルドレス成形技術」等、多様な技術を保有しております。材料検討、金型設計製作から成形、二次加飾加工、組立までのトータルな一貫生産システムの確立は、当社最大の特徴であり強みともいえます。また、国内だけに留まらず、中国、タイにも当社の技術を支える設備を有しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界トップクラスのプラスチック加工メーカー／残業月平均15h／転勤なし／福利厚生◎〜 ■概要： 生産管理スタッフとして下記業務をご担当いただきます。 個々の習熟ペースを考慮しながら、約3か月〜1年かけてじっくりと先輩社員のフォローのもと独り立ちを目指します。 基本業務から覚えていき、工程改善・管理などマネジメント力も磨いていただけます！ ※未経験の方は、研修を通して製造業に関する基本的な知識を身に着けて頂きます。 ■業務内容： 生産管理グループの一員として、以下の業務をご担当いただきます。 ・自動車部品における生産計画の立案 ・積算業務 ・材料発注 ・在庫管理／棚卸 上記実務に加え、 ・在庫削減、リードタイム削減、工数削減等の企画改善業務 ・生産管理システム関連業務：ネットワーク管理、ERPシステムのオペレーション、業務効率化 など ■当社の魅力： 【選べるキャリア！転勤無しもOK、海外挑戦もOK】 従業員の多様なニーズやライフスタイルに合わせて、様々なキャリア形成が可能です。地元での勤務を希望する方には、転勤のストレス無しに家族や地域コミュニティとの深いつながりを持ちながら、安定したキャリアを築くことができますし、一方で海外での挑戦を求める方には、立候補頂ければ海外拠点への赴任のチャンスがあります。 【チャレンジを推奨する社風】 定期的に面談を実施し従業員からの意見を積極的に取り入れることで、現場環境や生産効率の改善に繋げています。上司・同僚ともオープンなコミュニケーションが取れる為、風通しが良く働きやすい職場です。 また失敗を成功の基とする文化も根付いており、むしろその経験から学び、成長しようとする姿勢が評価される社風です。チーム全体で失敗や成功を分かち合い、互いに支え合いながら成長していくことが最も大切だと考えています。 【安定した会社基盤】 当社製品はその品質の高さと安定した供給力から、数多くの大手メーカー様より長期的・継続的に発注いただいています。また、国内のみならず海外展開にも注力しており、海外においても多種多様なプラスチック製品を供給している為、安定した経営基盤を築けております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■採用背景： カーボンニュートラル・サーキュラーエコノミーに向けた技術・製品開発を積極的に進めています。H2プロジェクトでは、新エネルギー技術である、燃料電池(FC)の先行開発・製品設計を行っています。FCシステムの機種展開、新機種開発を加速するため、カーボンニュートラル社会に向けた技術開発に一緒に取り組んでいただける方を募集します。 ■概要：（産業車両:フォークリフト）燃料電池(FC)システムの構造設計・機能部品設計 ・筐体・搭載設計、配管・ワイヤーハーネス設計等 ・水素/エア/冷却系部品設計(ポンプ・バルブ・インジェクタ等) ・電気系部品設計(コンバータ、インバータ、ECU、センサ、アクチュエータ等) ■業務詳細： ◇ユニット筐体・搭載設計、配管・ワイヤーハーネス設計等 →板金、鋳物、樹脂成形部品及び配管・電気配線類の設計検討、評価解析、作図、メーカ調整等の業務 ◇水素/エア/冷却系部品設計(ポンプ・バルブ・インジェクタ等) ◇電気系部品設計(コンバータ、インバータ、ECU、センサ、アクチュエータ等) →各機能部品のコンセプト設計、仕様検討、メーカ調整等の業務 ■使用ツール：CATIA、Abaqus、SCRYU、JMAG、Spice、MATLAB等のCAD,CAEツール、Power BI等 ■組織構成： H2プロジェクト 開発第二室(合計14名…20代１名、30代７名、40代５名、50代１名) ■業務のやりがい： H2プロジェクトではFCユニットの設計以外にも、国や業界団体との折衝やお客様との交渉、生産に関する業務など幅広い領域の仕事を行っております。技術以外にも知見を広げたい、新しいことに取り組みたいという意欲のある方にはやりがいのある部署だと思います。 ■魅力ポイント： ・2016年国内初フォークリフト向け燃料電池ユニットの量産開始し、2022年には第2世代の発売開始と、現在も継続的に技術開発を行っております。水素社会実現に向けた技術開発に直接取り組んでいる部署となります。 ・社内のスキルアップ教育・研修、社外展示会への参加機会有 変更の範囲：会社の定める業務

〜ジェイテクトグループ/半世紀以上の歴史有◎「FA事業」と「車載電装事業」を主軸とした電子機器メーカー/正社員/マイカー通勤・高速通勤可/無料駐車場有//平均勤続年数15年以上/退職金・再雇用制度あり〜 ■職務概要： 農業用の建機に搭載されるコントローラーの設計業務をお任せします ■業務内容詳細 ・回路設計 ・評価、検証など ■同社取扱製品： 車載用電子機器、PLC、駐車場の制止板、センサ、エレベータの速度や開閉位置を判断するロータリーエンコーダや電子カウンタ、パネルコンピュータやプログラマブル表示器等のHMIなど ■働きやすい職場環境： 平均残業20~30時間程度/月、土日休み、GW・お盆など長期休暇あり(９、10日程度)、有給取得推奨、振替休日100%取得推奨、毎週水曜日はNo残業デー。 ■親会社「(株)ジェイテクトについて」： 株式会社ジェイテクトエレクトロニクスは、ベアリングおよび精密機能製品メーカー、株式会社ジェイテクトを中心とする企業グループの一員です。 グループ各社は活発な技術交流を行い、密接なコミュニケーションの元結束し、4つの分野で最高の技術、品質、サービスを提供し、新しい価値の創造と豊かな人間社会づくりに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪100年の歴史を持つタイヤメーカー／世界シェアでもタイヤ市場を牽引（シェア第8位）／世界120カ国以上でビジネスを展開するグローバル企業／年休121日／残業月15〜20時間程度／手当充実◎≫ ■業務内容 ・気候変動対応、環境マネジメント等の活動方針、中長期計画、KPI設定、モニタリングの企画・運営マネジメント ・カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーの企画・推進・管理 ・環境パフォーマンス(温室効果ガス、水、有機溶剤、廃棄物)および省エネ効果向上活動の企画・推進・管理・環境リスク低減活動の企画・推進・管理 ・化学物質管理(法規制対応) ・研修や社内報等を通じた環境関連の社内浸透に向けた活動の企画・運営 ・評価機関や取引先（CDPやEcoVadis、自動車メーカー等）からのサステナビリティ関連調査・アンケート対応（CSR企画室と連携）など ■ポジションの魅力 現在は専門人材は少ないため、専門性を活かして環境分野の幅広い業務に携わることができます。また入社後早い段階から、グローバル企業の環境分野の推進体制整備/運用に携わるチャンスもあります。 企業における環境分野の重要性が高まるにつれて、業務の領域・深さも拡がっており、社外から実力のある方をお迎えすることで、組織力を強化したいと考えています。 ■組織情報 CSR本部 環境保護推進室には現在11名の方が活躍しております。 ■出張頻度： 必要に応じて主に国内でございます。 ■働き方 ・独身寮や借り上げ社宅あり ※入居条件あり └独身寮個人負担額：1万3,500円〜（水光熱費の個人負担は規程による） └借り上げ社宅個人負担額：約1万5,000〜＋水光熱費（エリアなど規程による） ※有給消化日数：12.7日（2023年度） 変更の範囲：会社の定める業務

〜「デンソー×トヨタ」を主要株主に持つ大手自動車部品メーカー！／自分の携わった製品が世に出るやりがい◎／リモート可・年休127日〜 ■業務内容： 車載マルチメディア製品の電気設計と製品主管業務を担当頂きます。国内大手自動車メーカー向けの派生機種開発の機種担当として、製品量産までの業務を実施して頂きます。最先端の車載マルチメディア製品開発に携わることができます。 ※想定ポジション：派生機種開発の電気設計担当および担当機種の製品主管業務 ■業務詳細： ・マルチメディア製品の電気設計（回路設計／基板設計） ・設計検証／設計評価 ・顧客要求仕様の確認／検討 ・プロジェクトマネジメント業務 ・業務プロセス改善、品質対応 ■配属組織： HMIソリューション事業本部技術二部第一技術室第一技術課への配属となります。 車載用のマルチメディア製品の電気開発を担当している部署で、15名で構成されています。 ■業務の魅力 当部では大手自動車メーカー様向けのディスプレイオーディオのハードウェア開発を担っています。自身が設計した製品が、大手自動車メーカー様の車両に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができる職種です。 ■身につくスキル： ◎ディスプレイオーディオの開発のため、映像・音声・各種通信・車両I／F回路・ラジオ回路・GPS回路など、様々な回路／基板設計スキルを身につける事が出来ます。 ◎経験を活かし、プロジェクトのマネジメントスキルや技術スペシャリスト、管理職への昇進と幅広い選択肢で自身のキャリアを築いていくことができます。 ■働き方 ・年休127日 ・週2回程度の在宅勤務やフルフレックス制度など柔軟な働き方実現できます！ ■キャリアイメージ： まずは既存製品の派生機種開発担当を通して自動車業界の開発プロセスを学んでいただきます。製品主管業務や電気設計業務を数年経験いただき開発知識を深めた後にはプロジェクトマネージャーへキャリアアップすることも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 車載コンピューターやECUのソフトウェアーキテクトを担当して頂きます。 ※具体的には、下記業務をご経験に応じてお任せいたします。 ・Valeoの海外拠点とも連携して最適な提案をして新規ビジネスの確保を目的とする ・RFI/RFQフェーズでの顧客要求を分析してニーズに合った提案 ・製品のロバスト性を確保し各規格を順守した開発 ・プロジェクト案件対応方針の検討・決定 ■業務詳細： ・製品のアーキテクチャ（システム、機械、ソフトウェア、ハードウェアなど）を定義 ・製品およびそのコンポーネントのエンジニアリング構造をプラットフォームコンフィギュレーターに合わせて定義 ・コスト最適化設計のアプローチを確保 ・特許の確認 ・プロジェクトにおける技術的リスクを特定し、管理をサポート ・プラットフォームに関連する改善提案 ・製品のロバスト性を確保し、標準を適用 ・標準エンジニアリングソリューションの適用 ・エンジニアリングデザインレビューのサポート ・他のエンジニアリング部門との連携を管理、必要に応じて階層的なサポートを呼び出し ・ノウハウの蓄積（標準化、仕様、技術レポート、プロセス、ガイドライン） ・エンジニアリング要件管理のサポート ・開発のためのインプットおよび要件を提供 ・エンジニアリングアーキテクチャの内容について顧客とインターフェース ・機能を適切なサブシステム（システム、機械、ソフトウェア、ハードウェアなど）に分解 ■就業環境： ・愛知県名古屋市の拠点に週2回程度出張が発生します。 ■当社の魅力： ◇フランスに本社を持つヴァレオ社は、32ヶ国に拠点を構え、従業員は約9万人以上にも及ぶ、全ての完成車自動車メーカーと取引している世界屈指のTier1自動車部品メーカーです。 ◇日本におけるヴァレオグループは、このヴァレオジャパンと「ヴァレオトランスミッションジャパン株式会社」「市光工業株式会社」の3社からなり、そのなかでヴァレオジャパンは、自動車の空調システムとコンプレッサーの開発・製造を担当。「ただ動くだけ」でなく、より高い安全性と快適性を持った自動車を開発し、世界中から高い評価を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 当社グループは100周年を迎え、世界で初めて自動運転レベル3を開発する等、業界をリードし、今後更なる進化を遂げるためにグループ一体となり、新たな挑戦のステージに入っています。自動運転システム開発グループの営業アナリストとして、数年後の新規車種の受注売り上げの管理等、将来の売り上げになるビックデータの管理を行っていただける方を募集します。 ■職務詳細： ・業務ユーザーから要請のあるデータ活用テーマの活動支援 ・データ分析による業務改革、構造改革の新たなテーマの提案、推進 ・既存データベースの構造改善・運用 ・自社データベースへの格納データの拡大活動、データ収納の仕組み構築・運用 ・PL・予算の数値反映・取込 ・最新技術および市場動向・ユーザー調査 ・上記に基づく実現技術のコンセプト企画立案・ロードマップ策定 ・PoC検証による価値受容性および実現手法の検討 ・各設計部門への仕様提案・フィードバック ■当社の魅力： ◇フランスに本社を持つヴァレオ社は、32ヶ国に拠点を構え、従業員は約9万人以上にも及ぶ、全ての完成車自動車メーカーと取引している世界屈指のTier1自動車部品メーカーです。 ◇日本におけるヴァレオグループは、このヴァレオジャパンと「ヴァレオトランスミッションジャパン株式会社」「市光工業株式会社」の3社からなり、そのなかでヴァレオジャパンは、自動車の空調システムとコンプレッサーの開発・製造を担当。「ただ動くだけ」でなく、より高い安全性と快適性を持った自動車を開発し、世界中から高い評価を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界屈指の独立系自動車部品メガサプライヤーであり、ルノー最大の部品供給メーカー／世界33ヶ国で事業展開をするグローバル企業】 ■業務概要： ・テレマティクスプロジェクトマネージメントチームでは、プロジェクトマネージャーが　プロジェクトの成果(QCT)の全体的な責任を負います。 ・プロジェクトの管理において、プロジェクトのパフォーマンス目標(顧客満足度、製品、品質、コスト、収益性、納期、スケジュール)を確認します。 ・プロジェクトまたはシステムの調整を確実に行い、ヴァレオとお客様の期待に沿ったすべてのプロジェクトの立ち上げを実現します。 ■業務詳細： ・OEM / OESプロジェクト(コンポーネント、既知のテクノロジーコンポ ーネントを備えたシステム)を管理する ・収益性の観点からプロジェクトKPIの達成に責任をもつ ・プロジェクトチームメンバーの活動を確認し、マイルストーンを達成するためのタイミングシナリオを提案する ・顧客の注文(RFI、RFQ、変更要求)を取得するためのコンセプトコンペを実施する ・プロジェクト開発の進捗状況に関する顧客とのコミュニケーションを管理する ・成果物の内容をクライアントと調整し、プロジェクトチームを管理する ・クライアントとの技術的な議論を取り持つ ■当社の魅力： ◇フランスに本社を持つヴァレオ社は、32ヶ国に拠点を構え、従業員は約9万人以上にも及ぶ、全ての完成車自動車メーカーと取引している世界屈指のTier1自動車部品メーカーです。 ◇日本におけるヴァレオグループは、このヴァレオジャパンと「ヴァレオトランスミッションジャパン株式会社」「市光工業株式会社」の3社からなり、そのなかでヴァレオジャパンは、自動車の空調システムとコンプレッサーの開発・製造を担当。「ただ動くだけ」でなく、より高い安全性と快適性を持った自動車を開発し、世界中から高い評価を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニットの開発全般をご担当いただきます。2025年に市場展開を目指す「多目的e-Cargo」や自転車などパーソナルモビリティの電動駆動ユニットの開発に向けて、電装部品（モーター駆動ユニット、バッテリー、センサー、操作表示ディスプレイ）の電気回路設計をご担当いただきます。 ■具体的な役割：製品コンセプト立案や要件定義、設計、協力会社への要求・管理、試作評価など上流工程をメインに携わっていただきます。モーターやバッテリーは協力会社へ要求仕様を提示し、評価を行います。また、実設計については、モーター駆動ユニットとセンサー回路を社内で、その他は協力会社に委託していますが、将来的には内製の幅を広げる予定です。 ・DCBL（ブラシレス）モーターの駆動回路およびその制御回路の設計 ※以下は、ご経験・スキルを鑑みて、お任せします。 ・モーターの選定、要求仕様作成、試作評価 ・駆動および制御に必要なセンサー類の開発 ・バッテリーメーカー探索と充放電システムの開発 ・上記業務に関わる協力会社との協業によるプロジェクト推進 ■製品について：社会課題の解決に向けて、これまで培った技術やノウハウを基に、新規ビジネスの電動アシスト3輪自転車「多目的e-Cargo」や次世代パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニットの新商品開発を加速させたいと考えています。 電動アシスト3輪自転車「多目的e-Cargo」：https://www.tsubakimoto.jp/new-business/e-cargo-bike/ ■やりがい： ・システムが世界中で使われる未来が来る可能性もあります。また電動パーソナルモビリティの製品ラインナップを拡大する構想のため、多様な製品分野に携われる可能性があります。 ・モータ—やバッテリー、センサー、表示デバイスなど幅広い技術に携わり、裁量を持って自身のアイデアを製品に反映させることが可能です。ユーザーとの接点機会もあり、社会課題を解決する世の中にないものを生み出せる環境があります。 ■キャリアパス：開発において、各ベンダーとの技術折衝や要求・管理を行い、開発を推進いただきます。その後、数年で管理職などマネジメントも担っていただける環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆対中国の顧客に対しての設計業務／OS業界の方も応募可・徐々にスキルアップ可能な環境／一連の工程に携われる◆◇ ■業務内容： ・自動車用防振ゴム世界シェア、自動車用ホース国内シェアトップクラスを誇る当社にて自動車用防音製品の開発をお任せします。 ・制遮音事業部 制遮音技術部　第3技術課にて、中国の顧客を対象に設計業務に携わっていただきます。 【具体的には…】 ・客先との各種打合せ、社内関連部門との調整、打合せ ・製品の設計製図作業（CAD） ・治具類の設計、試作評価のトライの実施 ※ご経験に応じて、対応可能な業務からアサインいたします。 【プロジェクトについて】 1プロジェクトに携わる期間は、プロジェクトごとに異なりますが半年〜1年半程度です。顧客ヒアリングから量産の手前までをプロジェクトの範囲としております。社内の調整力・チームでの協調性がポイントです。 ■組織について： ウレタン事業本部 制遮音事業部 制遮音技術部は、第一〜第三技術課で構成されております。今回は、中国顧客の対応を行う第三技術科への配属です。 現在2名（40代）で構成されており、いずれも中国籍の人財です。 ■採用背景 トレンドである電動化に伴い、エンジン以外の遮音についてもニーズが高まっています。 特に中国ではBEV領域が堅調のため、当社の受注が増加しており、増員での採用となります。 ■当社について： 1929年12月創業し、創業以来培ってきたコアコンピタンス「高分子材料技術」「総合評価技術」をベースに、先進的なモノづくりを行ってきた当社。常にあたらしい価値を創造し続け、「自動車（モビリティ）」「インフラ・住環境」「エレクトロニクス」「ヘルスケア」の4つのフィールドで安全・安心・快適で環境にやさしい社会づくりに貢献しています。 近年では、センサー技術を応用してオーダーメイドでの体圧分散を可能にし、床ずれを防止することができるマットレスや、住宅窓ガラス用の遮断熱フィルム等、今後の社会で高い需要が期待される医療／介護／健康分野、資源／環境／エネルギー分野での新事業の創出にも積極的に挑戦しています。 また、世界規模のM&Aを行い、グローバル展開を加速させており、現在では世界20か国以上の幅広い地域で事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜情報系学科卒歓迎！社員数2,000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス制〜 自動車用部品の電子ユニットの設計開発業務 (開発進捗管理、仕様検討・ソフト評価、試作・実験)を担当いただきます。 ■業務の流れ： ・受注活動では、カーメーカー要求仕様に対し、他社ベンチーマークや仕様検討及び検証を実施し、実現性を検討して仕様合意を進めます。 ・テクニカルレビューを実施して、齟齬が無い事を確認します。 ・ハードウェアに影響がある場合は、ハード担当者とレビューします。また、FMEA, DRBFMなどで設計検証も進めます。 ・合意した仕様に基づいて、ソフトウェア要求仕様書を作成し、カーメーカーと実際に開発するソフトウェアの仕様を合意します。 ・合意後、ソフトウェア開発プロジェクトで定義した開発方針に基づいて開発を実施します。 ・ソフトウェアの開発は、社内のソフト開発部隊及び外部パートナーになります。 ・開発は、ASPICEに準拠した開発を行う事で、ソフトウェア品質の向上を狙っています。 ・ソフトウェア開発完了後(単体、結合テスト完了)、システムテストを実施します。尚、外部パートナーへ依頼する場合もあり、この場合は定期的な進捗管理を実施しながら進めていきます。 ・最後に車両を使用した実機評価を実施し、時には1年以上の長期モニタ評価を実施して、製品品質の向上を進めています。 ■部署の役割： ・鉛バッテリーは100年以上前から使われ続けているバッテリーですが、このバッテリーの充電状態、劣化状態を推定するロジックは非常に難しい技術です。我々は、日系メーカーとして唯一この推定ロジックを開発して量産化してきましたが、まだまだ改善する余地があります。　 ・今後の市場の電動化の同行により電源システム、制御方法が変化していくと予想されるため、この変化に適用したバッテリーセンサー(推定ロジック)が求められてきます。この進化する電動化に適用したバッテリーセンサーの開発と提案、実現させていくことが我々の役割になります。 ■組織構成： ・部署の雰囲気：皆で議論して協力し合ってプロジェクト推進しています。 ・人員構成：20代：3名、30代：4名、40代：4名、50代：1名、派遣社員3名

具体的な仕事内容 これまでの経験やスキル、希望や適性に応じて下記業務のいずれかを担当していただきます。 ◆調達 ………… - 原価企画、発注方針策定、見積査定、仕入先選定 - 生産準備状況フォロー、品質改善活動、仕入先改善活動 - 原価低減活動（価格競争力向上）など 日帰りや1日〜2日の宿泊を伴う出張・外出業務あり。主に九州内が中心ですが、まれに関西、関東エリアへの遠方の場合もあります。 将来的には関連会社への出向（1〜2年程度）の可能性もあり、意欲や能力、タイミング、必要性に応じて決定します。 ◆物流管理 ……………… 部品物流のマネジメントおよび、自動車部品の管理業務（生産準備〜在庫管理） ◆環境業務 ……………… 自動車の生産をはじめ会社運営における環境への影響を低減する業務 ◆福利厚生業務 …………………… 社員の満足度を高める施策等を企画・運営する業務 ◆情報システム …………………… 情報システムの企画・開発、サーバー/ネットワーク構築・整備、生産システム開発・維持 ＜充実の研修体制あり＞ ーーーーーーーーーーー ●FC（フレッシャーズコーチ）制度 同じ部署の先輩社員が業務などについてマンツーマンで丁寧に指導。身近な相談役となり、着実な成長をサポートします。 ●職位別教育 個人の成長に合わせた研修でスキルの向上やキャリアアップを目指せ、活躍の幅を広げていける環境です。 チーム／組織構成 ★20代〜30代メンバーが多数活躍中！ 未経験スタートの先輩たちがイチからスキルを身につけて、大いに力を発揮しています！

具体的な仕事内容 これまでの経験やスキル、希望や適性に応じて下記業務のいずれかを担当していただきます。 ◆生産技術 ……………… - 新規車種の車両及び設備検討 - 搬送設備検討、改造 - 塗装金具、治具、前工事台等のCAD設計、量産対応 - ロボットティーチング、色合わせ - 設備メンテナンスの導入、修繕等の計画立案・実施 - 設備の修理、修繕計画立案・実施 - 設備更新計画立案・実施 - カーボンニュートラルの対応 ◆品質管理 ……………… - 量産車両および生産プロジェクトの品質管理 （市場および生産車両の品質情報調査、解析、フィードバック業務など） ◆開発 ………… - 軽乗用車（アッパーボディ）の設計 - 福祉車両や特装車の車両企画、設計 - 性能企画、性能開発、性能確認 ＜充実の研修体制あり＞ ーーーーーーーーーーー ●FC（フレッシャーズコーチ）制度 同じ部署の先輩社員が業務などについてマンツーマンで丁寧に指導。身近な相談役となり、着実な成長をサポートします。 ●職位別教育 個人の成長に合わせた研修でスキルの向上やキャリアアップを目指せ、活躍の幅を広げていける環境です。 チーム／組織構成 ★20代〜30代メンバーが多数活躍中！ 未経験スタートの先輩たちがイチからスキルを身につけて、大いに力を発揮しています！

〜何かしらの顧客折衝経験がある方歓迎！月残業10H〜20H/ワークライフバランス◎〜 ■業務内容 特装自動車（トレーラ、タンクローリなど）の純正部品（補用部品）の引合対応を行っていただきます。 デスクワーク中心の事務的な要素が強い営業職となります。 ■業務詳細 ・見積対応（既製品、オーダーメイド部品） ・受注・納期管理 ・得意先訪問 など ■トレーラー市場について トラックよりも積載量が多く、運転席と切り離すことができるトレーラーは人手不足が叫ばれる物流業界で期待されています。 遠距離輸送の場合でも中継地で荷台を切り離してドライバーを交代することで、長時間・長距離労働の抑制および排気ガス量削減による環境負荷低減に貢献できます。 ■働き方： ・年間休日123日のワークライフバランス抜群の求人です。 ・更に年に5日の有給取得推奨と計画有給で6日の休みがあり、会社を上げて働き方改革を進めております。 ・育休取得率100％ ■競合優位性： 業界での知名度の高さと納車実績から、継続した関係性を築いています。 ■一貫したサービスと高い技術力で成長： 当社はトレーラの車軸からシャシ、ボディーまでを一貫して製造する国内では数少ないメーカーです。その高い技術力が、オーダーメイドでの受注を可能にし、多数の企業から信頼を頂いております。この高い技術力の元ご就業いただく事で、お客様のニーズに応え続けるやりがいを実感していただくとともに、さらなるキャリアをご形成いただけます。 ■ビジョン：2012年4月に「東邦車輛株式会社」として新しいスタートを切りました。当社にとって旧東急車輛製造株式会社以来70年を超える製品提供を通じて、お客さまから頂いた期待と信頼は何ものにも代えがたい宝物です。そして今、新明和グループの一員として社会に貢献することを基本理念とし、更なる成長へと歩み始めました。めまぐるしく変化する社会の中で人々の生活をより安全で快適な環境に高めていくことは永遠のテーマです。そしてそれを実現しながら自分達自身も成長を続けていける。そんな会社でありたいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニットの開発全般をご担当いただきます。2025年に市場展開を目指す「多目的e-Cargo」や自転車などパーソナルモビリティの電動駆動ユニットの開発に向けて、電装部品（モーター駆動ユニット、バッテリー、センサー、操作表示ディスプレイ）の制御ソフト開発をご担当いただきます。 ■具体的な役割：製品コンセプト立案や要件定義、基本設計、コアとなる要素や実車評価後の調整などでコーディングも行っていただきます。※将来的には全工程の内製化を図る予定です。 ・DCBL（ブラシレス）モーターの制御ソフトウェア設計 ・表示装置やセンサーなどの周辺機器のソフトウェア設計 ・上記ソフトフェアの仕様書作成、コーティング、デバッグ評価 ※ご経験・スキルを鑑みて、いずれかをお任せします。 ※開発言語：C言語 ■製品について：社会課題の解決に向けて、これまで培った技術やノウハウを基に、新規ビジネスの電動アシスト3輪自転車「多目的e-Cargo」や次世代パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニットの新商品開発を加速させたいと考えています。 電動アシスト3輪自転車「多目的e-Cargo」：https://www.tsubakimoto.jp/new-business/e-cargo-bike/ ■やりがい： ・システムが世界中で使われる未来が来る可能性もあります。また電動パーソナルモビリティの製品ラインナップを拡大する構想のため、多様な製品分野に携われる可能性があります。 ・新事業として0→1での事業立ち上げに関わり、モータ—やバッテリー、センサー、表示デバイスなど幅広い技術に携わり、豊富な経験を持つメンバーの知見も借りながら、スキルアップできる環境があります。 ■キャリアパス：開発において、各ベンダーとの技術折衝や要求・管理を行い、開発を推進いただきます。その後、数年で管理職などマネジメントも担っていただける環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜働きやすい環境が魅力／落ち着いた社風と安定した受注で腰を据えて働くことができます／福利厚生充実／機械を触る好きな方、一から学べます／職種未経験歓迎／業種未経験歓迎〜 ■職務内容： 自動プレス機を用いた金属加工作業をお任せします。 主な工程は３つ。 １．クレーンを使ってロール状の金属材料をプレス機にセット。 ２．製品形状を司る金型をプレス機に設置、または交換 ３．プレス機の自動運転をスタート。製品の形状や品質をチェック。 オーダーメイド製のプレス機で高品質の自動車部品を製造します。 ※専属の指導者1名が付き添いながらしっかり教育していきます。 すべての作業に手順書を準備していますので確認しながら作業を覚えることができます。定期で成長進捗サポートをしていきます。 未経験の方でも安心してご応募ください。 ■採用背景： 技術継承・育成を目的とした採用です。 ■当求人の魅力： ◎働きやすさ／賃金の改定： 年間休日が多く、休憩時間も長めですので、メリハリをつけて働くことができます。3年連続のベースアップ、子供手当の開始、17年連続の決算賞与支給など、給与面での拡充にも力を入れています。 ◎環境： 工場内はエアコンを完備。ユニフォームは毎日交換できる枚数を貸与しています。会社でクリーニングしますので、毎日洗いたてのユニフォームを着て作業します。 ◎福利厚生： お花見やキッチンカーのイベント実施、不定期でのちょっとしたお菓子のプレゼントなどを行っています。 週一回ランチタイムにカレーや豚汁などの暖かい食事の提供をしています。24年末に開催された忘年会は大変盛り上がりました。 育児休業や介護休暇の取得実績もございます。 ■同社の特徴： お客様より当社の強みを評価いただいており、創業以来着実に実績を伸ばし続け、安定した成長を遂げております。大手優良企業を主要顧客先としているため、景気に強い安定感のある企業です。 ■ベースアップ実績について 2022年4月ベースアップ　＋5千円 2023年3月ベースアップ　＋1万円 2024年2月ベースアップ　＋1万5千円 2025年2月ベースアップ　＋1万5千円 （子ども手当、リーダー手当なども充実） 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車用防振ゴム世界シェア・自動車用ホース国内シェアトップクラス／23か国・84拠点に展開するグローバルサプライヤーにて上流工程の経験を積む〜 ■業務内容 東証プライム上場の当社にて、当社およびグループ会社で利用する業務システム（生産管理や原価管理、製造管理等）に関する企画、開発、導入、維持運用業務をお任せします。 ■業務詳細 担当事業部門の窓口として、部門の課題・ニーズを吸い上げ、社外ベンダーと協働しながらシステムの企画・導入〜運用までを主導します。 詳細の設計以降は子会社に委託をしているため、本ポジションでは要件定義や設計への落とし込み、PJTの進捗管理などがメインミッションとなります。 ※適性や希望から担当事業部を決定します ■採用背景 増員募集 増員により一人当たりの対応案件数を減らすことで、事業部門の課題により深く入り込み、一層信頼される専門家集団を目指しています。 ■組織構成 第一システム企画12名　※自動車関連の事業部門を担当 第二システム企画7名　※自動車以外の事業部門やコーポレート部門を担当 ■魅力 ◎フレキシブルな就業 週2〜3回の在宅勤務やフレックス勤務制度の利用など、フレキシブルな環境・働き方が可能です。 ◎腰を据えて働く 基本的に転居を伴う転勤はなく、本ポジションで経験を長く積むことを想定しています。※総合職採用のため、異動や出向等により転勤が発生する可能性もございます。 ◎学習環境 資格取得に励む方も多いです。学びたい分野があれば、申請の上、受験・講座受講費用の会社負担がございます。 ■当社について ◎1929年創業、創業以来培ってきたコアコンピタンス「高分子材料技術」「総合評価技術」をベースに、先進的なモノづくりを行ってきた当社。常にあたらしい価値を創造し続け、「自動車（モビリティ）」「インフラ・住環境」「ヘルスケア」等のフィールドで安全・安心・快適で環境にやさしい社会づくりに貢献しています。 ◎世界規模のM&Aを行い、グローバル展開を加速させており、現在では世界23カ国84拠点の幅広い地域で事業を展開しています。おり、現在では世界23カ国84拠点の幅広い地域で事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【優良大手メーカーでの社内SE・基幹システム企画／脱炭素社会への貢献／市場価値が高まる／世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に成功した業界を牽引する企業】 ■業務内容： 基幹システムの企画・開発業務を担当いただきます。 ※設計・コーディングはベンダー様にお願いしております。 ・システム企画、マネジメント ・各分野のシステム（アプリ）企画立案〜開発 ・各分野のシステム（アプリ）の運用・保守 ・既存システムの改善・改良およびアップデート対応 ・問い合わせ、不具合・改修対応 ・ベンダー管理、PMO ・海外支援、運用フォロー、国内システム連携 ※分野、領域（下記いずれかを適正に応じて担当）※ ・技術系（PLM、PDM、MES、保全、CAD） ・財務系（制度会計、固定資産管理、経費精算、管理会計、原価管理） ・SCM系（生産管理、調達） ・人事系（労務管理、人事制度、タレント管理） ■やりがい： ・急成長する会社の中でいろんな変化点を一緒に味わうことができ、会社を成長させることができる ・1アプリに対して1人がメインで担当することができ、投資もしているため裁量が大きい ・維持する守りの部分だけではなく、新しいものをどんどん作っていく攻めの部分もあり、良いバランスでやっていける ■組織構成： 「経営支援・システム室」という部署名には、システムは単なる業務効率のツールではなく、経営を支援するための重要な役割を担うという想いを込めて、この名前にしています。合計25名程度の組織であり、20〜50代の幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。組織の中でのチームのやりとりもスムーズで、壁もなくお互いに支援できることが組織の強みだと思います。 ■募集背景： 昨年にほぼ全てのシステムの刷新を行い、下記の3つの柱のもと、現在は機能追加や改善をメインに進めています。 （1）各部門のパフォーマンス最大化（会社ビジョンの具現化） （2）競争力強化（DX化の実現） （3）問題の未然防止（会社の仕組みづくり） 3つの柱をより進めていくため、兼務の解除、ITコンサルレスでの自立化などのために、一緒に進めていける人財の増員を考えています。

【優良大手メーカーでの社内SE／脱炭素社会への貢献／市場価値が高まる／世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に成功した業界を牽引する企業】 ■業務内容： 共通基盤（ミドルウェア・サーバー）の企画・構築業務を担当いただきます。詳細は下記です。 ・アプリ、インフラ共通基盤の企画、マネジメント ・各種企画立案〜開発、共通標準化 ・運用保守および改善・改良およびアップデート対応 ■やりがい： ・急成長する会社の中でいろんな変化点を一緒に味わうことができ、会社を成長させることができる ・1アプリに対して1人がメインで担当することができ、投資もしているため裁量が大きい ・維持する守りの部分だけではなく、新しいものをどんどん作っていく攻めの部分もあり、良いバランスでやっていける ■組織構成： 「経営支援・システム室」という部署名には、システムは単なる業務効率のツールではなく、経営を支援するための重要な役割を担うという想いを込めて、この名前にしています。合計25名程度の組織であり、20〜50代の幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。組織の中でのチームのやりとりもスムーズで、壁もなくお互いに支援できることが組織の強みだと思います。 ■募集背景： 昨年にほぼ全てのシステムの刷新を行い、下記の3つの柱のもと、現在は機能追加や改善をメインに進めています。 （1）各部門のパフォーマンス最大化（会社ビジョンの具現化） （2）競争力強化（DX化の実現） （3）問題の未然防止（会社の仕組みづくり） 3つの柱をより進めていくため、兼務の解除、ITコンサルレスでの自立化などのために、一緒に進めていける人財の増員を考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 自動車で降雪時に利用されるタイヤチェーンの製造を行っている当社にて、製造のお 仕事をお任せいたします。 【具体的な業務】タイヤチェーン製造での溶接/溶断/曲げ加工などの金属加工の仕事 です。 ※繁忙期（10月〜3月）は受発注業務や倉庫管理業務を行う事があります。 ・製造部は、部材の発注から完成品の検査までを一貫して行っておりイチから(もの づくり)に携わることが出来ます。 【入社後】金属加工のやり方をしっかり教えるの で徐々に仕事を覚えて頂きます。 ・タイヤチェーン(自動車用、トラック・バス用、建機用) ・吊チェーン・ボンベチェーン・チェーン・ ■働きやすさ ・基本的に残業なく定時退社することが出来ます！ ・借り上げ社宅制度など福利厚生が充実しています。 ・年間休日128日(2021年度)。オンオフのメリハリがしっかりあります。 ・社風がのんびりしていて、気兼ねなく意見も言い合える環境。 ■キャリアパス 製造職としてキャリアを歩んでいくことも可能ですし、品質管理としてキャリアチェンジすることも可能です。

〜社員数2000名超・国内トップクラスのワイヤーハーネスメーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス〜 当社で製造しているワイヤハーネスに必要な生産準備、量産ライン立上げ、新製品の生産工程設計、設備設置計画の立案から工程構築(前工程)を担当して頂きます。 ■詳細： ・新技術の量産工程の確立、標準化 ・製造工程の工程設計 ・前工程能率改善活動 ・製造作業標準の作成、改訂 ■やりがい： ・電動化・自動運転を中心とした車社会の変化、技術動向、顧客ニーズを把握し、新製品開発から製造への橋渡しを行い、より安心で快適な車社会実現に貢献します。 ・モノづくりの仕組み・工程を設計する部門であり、100年に一度の大変革期と言われる自動車業界の中で大きく変化していく個々の製品に適した工程づくりをしています。 ・製品設計や設備開発などの技術系や海外製造拠点の多くの部門と連携して自分たちの構想を形にできる面白さがあります。 ■業務で使用するソフト： CAD、MS Word／Excel／PowerPoint／Access ■配属部署情報： 部署の雰囲気：20代〜40代まで幅広い年齢の従業員が在籍しています。話し易い和やかな雰囲気です。 配属先人員情報（20代：15名、30代：16名、40代：6名、平均年齢：32.4歳） ■部署の役割： 電動化・自動運転を中心とした車社会の変化、技術動向、顧客ニーズを把握し、新製品開発から製造への橋渡しを行い、より安心で快適な車社会実現に貢献します。

〜1951年創立／アイシングループとの強い連携／海外拠点展開／試作から量産まで一貫対応／精密な品質管理／高い顧客信頼度〜 ■業務内容 ＜業務内容＞ 鋳造技術を用いて自動車の重要な部品であるトランスミッション部品を製造していただきます。 ・砂型への金属の流し込み ・砂型の造型 ・測定 ・外観検査 ・製品仕上げ ＜工程の種類＞ ・造型工程（造型、抜型、かぶせ） ・鋳込み工程（溶解、溶解処理、鋳込み作業） ・仕上げ工程（ばらし、切断、仕上げ、検査） ＜素材＞ アルミ、アルミダイキャスト材、マグネシウム ■配属部署について キャスティング課（鋳造）に配属となります。 課長1名、係長2名、一般社員(契約、派遣等含む)16名で構成されております。平均年齢は45.2歳です。 ■魅力 ▽働き方 ・平均有給取得数：13.4日 ・所定外労働時間(全社平均)：21.5時間 ・男性育休取得推進中！ ■事業詳細 ▽技術と品質 高い技術と品質管理で、特に精密さが求められるトランスミッション部品を製造し、顧客から信頼を得ています。 ▽試作品の制作 試作品の制作も得意で、量産を見据えた試作を行っています。設計段階から顧客と協力し、製品の形状や仕様を細かく検討することで信頼を得て、量産まで一括して受注しています。 ▽量産品の制作 量産品の制作も一貫して社内で行っています。試作から治具開発、工具開発、量産まで全て対応しています。特に鋳造と切削加工に力を入れており、製品の形状、材質、数量、コスト、納期などを考慮して、顧客のニーズに応えます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験中途入社者多数在籍！経営企画部で新たなキャリアを築くチャンス！OJT充実で安心のスタート◆残業月5〜10時間／年休121日〜 ■経営企画とは： 会社の利益計画達成に向けて、各部署と連携しながら予算・原価・経費を管理・サポートする業務です。 決算書を作るのが経理、その目標に到達するように管理するのが経営企画の仕事となります。 ■業務詳細： ●原価低減活動：担当部署と連携し、計画通りの効果（コスト削減）が出ているのか活動状況のとりまとめ、報告 ●設備投資管理：予算及び実績の金額を管理 ●各部署の経費管理：予算と実績の差異分析、将来の使用予定を月次で経営層に報告 ●年度予算策定：利益計画に沿った各部署の予算ガイドライン作成と社内展開 ※入社後お任せしたい業務として、まずは、計画通りに会社の利益を確保するため、各部署の管理やフォロー業務をメインにお任せします。 ■入社後の流れ： 業務自体はOJTにて覚えていただきます。上記業務をいきなりすべてお任せするのではなく、現任と一緒に計画の運営を実施いただきます。ゆくゆくは1人で各部署と立案・計画をお任せします。 ■配属部署の組織構成： 経営企画部には7名が在籍しております。年齢は20代〜50代と幅広い世代が活躍しています。中途入社の社員が8割以上を占めております。また、経営企画を経験していないメンバーがほとんどのため、未経験の方でもご活躍いただけます。 ■当社について： 自動車で主流となりつつあるCVT（無段変速機）を専門で作っている国内で唯一のメーカーです。 CVTは低燃費を実現するために非常に有効な製品であり、今後の燃費改善・環境配慮に大きく貢献することが見込まれます。アイシン・エィ・ダブリュ社、トヨタ自動車を親会社としていることからも事業の将来性、安定性の面で魅力的な企業です。 【当社の事業の強み】 「ミクロン単位の精度が要求される極めて困難なエレメントのプレス加工」「ベルト強度を上げる為の特殊なリング熱処理・塑性加工」「歩留まり向上が極めて困難で生産コストが高い」といった独自の要素があるため、CVTベルト量産を実現している企業は世界に同社を含め2社しかありません。競合がほとんどなく、オンリーワン企業としての強みがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニットの開発全般をご担当いただきます。2025年に市場展開を目指す「多目的e-Cargo」や自転車などパーソナルモビリティの電動駆動ユニットの開発に向けて、電装部品（モーター駆動ユニット、バッテリー、センサー、操作表示ディスプレイ）の制御ソフト開発をご担当いただきます。 ■具体的な役割：製品コンセプト立案や要件定義、基本設計、コアとなる要素や実車評価後の調整などでコーディングも行っていただきます。※将来的には全工程の内製化を図る予定です。 ・DCBL（ブラシレス）モーターの制御ソフトウェア設計 ・表示装置やセンサーなどの周辺機器のソフトウェア設計 ・上記ソフトフェアの仕様書作成、コーティング、デバッグ評価 ※ご経験・スキルを鑑みて、いずれかをお任せします。 ※開発言語：C言語 ■製品について：社会課題の解決に向けて、これまで培った技術やノウハウを基に、新規ビジネスの電動アシスト3輪自転車「多目的e-Cargo」や次世代パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニットの新商品開発を加速させたいと考えています。 電動アシスト3輪自転車「多目的e-Cargo」：https://www.tsubakimoto.jp/new-business/e-cargo-bike/ ■やりがい： ・システムが世界中で使われる未来が来る可能性もあります。また電動パーソナルモビリティの製品ラインナップを拡大する構想のため、多様な製品分野に携われる可能性があります。 ・新事業として0→1での事業立ち上げに関わり、モータ—やバッテリー、センサー、表示デバイスなど幅広い技術に携わり、豊富な経験を持つメンバーの知見も借りながら、スキルアップできる環境があります。 ■キャリアパス：開発において、各ベンダーとの技術折衝や要求・管理を行い、開発を推進いただきます。その後、数年で管理職などマネジメントも担っていただける環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務