〜世界に誇る『YAMAHA』ブランド／フレックス・福利厚生充実◎〜 ■採用背景： ヤマハ発動機では、全社的人事課題として「グローバルな適材適所の実現」を掲げており、この実現に向け、グローバル人事フレームワークの企画・推進を行っています。 海外も含むグループ全体で、人事制度・プロセス・ルール・システムなどを共通化し、原籍会社や国籍を問わず、能力や適性に応じた最適配置をグローバルに実現していくための推進役を今回追加募集致します。 ■職務内容： グループグローバルにおけるタレントマネジメント施策の全体企画・推進を本社経営層とのディスカッションを交えながら実施いただきます。具体的な担当業務は、以下業務のうち本人の経験・適性を踏まえて決定します ・グローバルタレントマネジメント施策の企画立案全般 ・グローバルタレントレビュープロセス設計・導入 ・グローバルジョブポスティングのプロセス設計・導入 ・グローバル要員計画・人件費計画のプロセス設計・導入 ・グローバル人的資本経営委員会（座長：ヤマハ発動機株式会社社長）の開催・運営 ・グローバル人事システム(SAP SuccessFactors)の導入 等 ■やりがい： 国内外のグループ会社人事及び経営層とのコミュニケーション・協働を通じて、グローバル人事としてスキルアップ・キャリアを築くことができます。 ((参考)海外出張頻度：年2回程度、海外拠点との英語での会議：週2〜3回程度) また、グローバルタレントマネジメント導入の立ち上げ段階から携わることで、既存制度の運用だけでは得られない、自ら新しい制度・プロセスを設計・提案し実行フェーズまで深く関与できる経験が魅力です。 ■当社の特徴・魅力： ＜多彩な製品・事業展開＞現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 ＜グローバル展開＞二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強味です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／フレックス制〜 ■採用背景： ヤマハ発動機では、製造現場のモノと情報の流れを革新的に強化するために、DX、IoT技術を駆使し、製造および物流搬送の管理力を高める取組みをしています。その活動推進のために技術に精通した即戦力となるエンジニアを募集します。 ■仕事内容： ・製造管理領域の構想・設計 ・製造管理システムの運用・開発 ・物流／搬送領域の構想・設計 ・物流／搬送管理システムの運用・開発 ■やりがい・魅力： 製造管理・物流管理技術の構想〜開発〜生産現場への導入までに携わることができ、モノづくりを直接変革することがやりがいに繋がります。機械加工、鍛造、金属熱処理と巾広いフィールドのモノと情報を繋ぐミッションがあり、活躍の場が広く、多くを学ぶことができます。 ■当社の特徴： （1）現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しております。 （2）「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 （3）遊び心を育む環境を大切にしております。オンタイムとオフタイムの両立が感動を味わうための秘訣だと考え、充実した福利厚生施設・制度を用意しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜保全計画を立てた経験がある方歓迎／世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／年休121日・フレックス制〜 ■募集背景： 生産設備保全の変革に挑戦して頂ける方を募集します。製造現場での設備保全対応、予知予防保全、スマートファクトリー化、IOT推進、設備更新導入などを遂行できる方歓迎です。 ■仕事内容： ・生産設備保全 設備の点検やメンテナンス、故障時の修理などを行います。 ・保全マネジメント戦略の立案、グローバル推進 保全とは予知保全・予防保全・事後保全など多岐にわたります。これらを組み合わせ、もっとも効果の高い戦略を検討、立案し海外含むグループ会社全体への展開を行ないます。 ・保全分野でのスマートファクトリー化、IOT化 既存の設備のIOT化を実施します。具体的には外部メーカーと協業し、設備の振動や電気信号などを抽出し、グラフなどに変更する方法を検討します。　 ・予知、予防保全、診断技術開発業務 IOTで抽出されたデータを用いて、故障が起きる前兆を予測する方法を検討します。 ・生産設備導入（老朽化に伴う設備更新） 部品などが生産停止になり、故障が出来ない設備について、新しい設備を購入し、工場へ導入する設備です。 どの業務も一朝一夕では出来ない業務であるため、入社後は丁寧にOJT教育を実施します。業務に慣れるまではマンツーマンでOJTリーダーが各種業務を説明しますのでご安心ください。 ■やりがい・魅力： 将来の中核人材として、幅広い業務にチャレンジできます。業務を通じ高度な技術、知識の習得が可能です。またグローバルで活躍できます。 ■当社の特徴： 現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◇ヤマハ発動機Gの安定基盤のモノ作りメーカー ◇福利厚生充実・働きやすい環境◎ ◇理系出身の方歓迎！ ■募集背景： ヤマハ発動機では、船外機の市場要求に応えるべく、生産能力の増強を早急に実施していきます。特にUS市場で需要の多い高出力大型船外機のアルミ部品の加工生産準備業務について技術者を募集します。高い目標を目指し、共に成長していける技術者を募集します。 ■業務内容： ・船外機アルミ部品の加工生産準備業務 ・工程設計/3D加工シミュレーション/IoT構築 ・生産ラインを使ったトライ検証 ・新技術開発（設備/工法/DX） ■やりがい・魅力： 製造技術から商品を変えるような提案やチャレンジができる環境です。 また最先端の３D加工シミュレーションを用いた工程設計、 生産設備を用いたトライ検証などバーチャルとリアルの両立で 新規生産部品を立ちあげる醍醐味があります。 ■当社の特徴： （1）現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しています。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しています。 （2）「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 （3）遊び心を育む環境を大切にしています。オン／オフタイムの両立が感動を味わうための秘訣だと考え、充実した福利厚生施設・制度を用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景 同社は「地球がよろこぶ、遊びをつくる」をミッションに、自然資本を活かした事業創出や、環境に配慮した持続可能な社会の実現を目指しています。未知のコラボを生み出す仕掛け役として新規事業企画を募集します。 ■ミッション 今回ご入社いただく方には、2024年に立ち上げた新拠点「リジェラボ」にて新規事業開発におけるシード探索や共創パートナー探索など、0→1の種を見出す役割を担っていただきます。 ■仕事内容 ・新たな事業領域の探索 ・新規事業に関する事業企画作成／実行／管理 ■事例 ・静岡森町にMTBコースを作り、コミュニティ創出。遊びで森林を再生する取り組み ・Reプロダクトとして地域で廃棄されていた材料で飲料メーカーと商品企画 ※今回ご入社いただく方には、既存で動いているものと違うプロジェクトを発想いただく想定です。モビリティ製品に縛られず、環境／アウトドア／メタバース／社会共創など幅広いテーマを想定可能です。 ■リジェラボとは YAMAHA MOTOR Regenerative Lab（通称：リジェラボ）は横浜みなとみらい地区に設立したオープンイノベーションのための拠点です。企業や研究機関、スタートアップなど、多種多様なパートナーと共創する場を目的としています。 ■組織構成 共創・新ビジネス開発部には9名が在籍しており、うち7名は異業界からこの事業に入社したメンバーです。営業、管理系、研究職などそれぞれ異なるバックグラウンドの仲間が集まっています。 ■やりがい ・事業開発プロジェクトの立案から関わることで知識、スキルの幅を広げられます ・新価値を創造し、社会課題解決に貢献する事業開発に関われます ・グローバルな企業のメリットを活かし、世界のパートナーと共創活動ができます ■新規事業における価値観 楽器メーカーのヤマハ株式会社からスピンオフして、バイクの会社として生まれたように、ヤマハ発動機には新規事業がDNAとして根付いています。また扱う製品群も生活必需品ではなく、遊ぶを具現化してきた背景から、社員一人ひとりが自分のやりたいことに熱中し、それを会社が容認する文化があります。この姿勢から数々の製品が事業化され現在では15事業以上を展開するグローバル企業に成長しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界トップクラスメーカー『YAMAHA』で働くチャンス／業務体制の強化に向けた増員採用／フレックス／年休121日／福利厚生充実〜 ■採用背景： ◇「感動創造企業」という企業目的のもと「世界の人々に新たな感動と豊かな生活を提供する」ことを目指しており、ヤマハのモーターサイクルは世界中の様々なお客様に多彩な用途で使っていただいております。 ◇カーボンニュートラルへの変革などに伴い、モーターサイクルに関する法規制や認証制度が年々厳しく複雑になってきています。 ◇お客様へ法規に適合した安心・安全な車両をお届け出来るよう、関連する法規情報を迅速且つ正しく収集して社内展開を行ない、開発や生産段階での確実な法規適合を推進すると共に、各国の車両認証を計画通り取得する業務体制を強化するため、即戦力となる法規認証の仲間を募集します。 ■仕事内容： ・各国向け車両に適用される法規の情報収集と社内周知 ・各国向け車両認証取得までの計画立案、申請書類作成、社内関係部署との調整、当局との交渉等 ・経験値に基づき、業界会活動への参画 ■やりがい・魅力： ◎開発の上流段階から商品企画、デザイン、開発等の関連部門と法規適合性と魅力ある商品性の両立を図りながら商品開発を進めるため、自分の専門性を活かしながら、魅力ある商品をお客様に提供する事に貢献できます。 ◎自動車産業と環境などの社会の発展に貢献している実感が有ります。 ◎職場は少人数のチーム制で自分の意見を役立てるチャンスが多く有ります。 ◎海外出張を通じての成長や将来的な海外勤務のチャンスも自身の頑張り次第です。 ■当社の特徴： （1）現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 （2）二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」があります。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 （3）遊び心を育む環境を大切にしております。オン・オフの両立が感動を味わうための秘訣だと考え、充実した福利厚生施設・制度を用意しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： ヤマハ発動機では船外機需要が高まる中で、さらなる事業拡大を進めて行きます。それを共に実現する4stガソリンエンジンの設計経験を持つ熱意あふれる仲間を募集します。船外機業界のリーディングカンパニーである当社の船外機は、世界中から高い評価を受け、多くの人々に愛されています。 ■業務内容： 次世代大型船外機4stガソリンエンジン(4気筒以上)設計業務先行開発〜生産立ち上げまでの一貫した開発を担当していただきます。 ・ヘッドシステム・部品（ヘッドシリンダ、ヘッドカバー等）設計 ・動弁システム・部品（カムシャフト、カム駆動チェーン・ベルト、バルブ等）設計 ・シリンダブロック、クランクケース等のアルミダイキャスト部品設計 ・クランクシャフト、ピストン、コンロッド等のムービング系部品設計 ■マリン事業部の魅力・やりがい： ・マリン業界では当面、内燃機関が販売の主流となると想定しています。大排気量・高馬力のエンジンを開発できるため、自動車や建機・農機などの業界でエンジン開発をしていた方もこれまでのご経験を活かしながら挑戦していくことができます。また、電動推進機や水素燃料エンジンを含めたカーボンニュートラルに向けた新商品の量産開発など、チャレンジできる幅が広いことも魅力です。 ・マリン事業はヤマハ発動機において売上高の20％以上を占める事業で、2020年から3年連続で売り上げを伸ばし、営業利益率は20％を超えています。そのため、最先端のFA技術を導入するなど投資も積極的に行っています。 ・福利厚生も充実し、船舶免許取得の費用補助や、参加希望者は外洋でのカジキ釣り大会へ参加する機会もあります。業務においても頻繁に船に乗る機会があり、非日常体験を仕事で味わうことができます。アウトドアレジャーが好きな方には良い選択肢になると思います。 ・北米では、ファミリ—レジャーを通じて家族の絆を深める「コト」に対する消費が期的なトレンドとして増加傾向で、マリンレジャー市場は年々拡大しています。 ・遊び心をはぐくむ環境を大事にしており、マリン事業部の年間有給取得実績平均18.5日、残業月平均17.4hです。また、男性社員の育休取得率は50％を超え(2歳まで取得可)、事業所内に託児所があるなど家族との時間も大切にすることができます？ 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： EV ePower等の先端技術を採用した車両も含めた、グローバル全市場で起きる市場不具合のうち、安全・法規に直結する不具合を担当する部署です。 開発・生産・購買・アフターセールスなどの関係部署とともに品質不具合を未然に防止するための市場措置（リコール・サービスキャンペーン等）の実施推進、再発防止の依頼・推進をご担当頂きます。 【業務具体例】 市場品質改善業務 ・グローバル全市場で発生する品質不具合を、開発部門や生産部門などのものづくり部署とクロスファンクショナルに調査と対策を依頼し、迅速な品質改善を推進。 市場措置判断業務 ・グローバル全市場で発生する品質不具合に対する市場措置（リコール・サービスキャンペーン等）の要否判断。 ・市場不具合への再発防止をものづくり部署に依頼し、その妥当性を評価し再発防止策の水平展開を推進。 ※選考を通じて、担当職種（市場措置判断業務もしくは市場品質改善業務）を決定いたします。より詳細な業務内容ややりがい、キャリアについて下記で紹介しているので是非ご覧ください。 https://www.talent-book.jp/nissan/stories/52989 ■職務の魅力： 「品質」は企業/ブランドを支える大きな土台です。 車を新たに市場に出す際に品質が良ければ、お客さまに安心して商品を購入いただけますが、どれほど事前に注意を払ったとしても大なり小なり品質問題が発生する場合があります。 その対応によっては、お客さまに大きな迷惑を掛け、企業イメージの悪化や業務の停滞、縮小にもつながってしまう為、品質を維持し、改善していくことはとても重要な仕事です。 本ポジションでは、お客さまの声に基づいた品質問題の原因調査から対策の実施、同じ不具合が二度と起きないように再発防止を推進、品質問題の解析結果をもとに、市場措置（リコール・サービスキャンペーン等）の要否を判断し、お客さまの安全・安心、コンプライアンス順守を最優先に提供していく活動に取り組むことができます。 また、ビジネスを展開している数多くの海外拠点との連携など、グローバルな舞台でご自身の英語力・コミュニケーション能力を駆使し、品質という切り口で市場からモノづくりまで幅広く自動車関連ビジネスを知ることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場/世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■職務内容： 製品開発業務の効率化に貢献するCAD及びCADに関連するITシステムの企画/構築/推進を行って頂くことをミッションとし、下記業務をお任せします。 【業務詳細】 ・機械設計CADに関わるITシステムの企画/プロジェクトマネージメント/品質管理 ・上記システムの保守管理（保守ベンダー管理） ■当社について： 東証プライム上場の国内で最も歴史のある完成車メーカーです。2022年3月時点で売上高2.5兆円以上、日本国内だけでなく、北米、欧州、アジア、アフリカ等、150か国以上の国や地域へ事業展開をしております。中期経営計画では「既存事業の深化」と「次世代に向けた新化」を大方針として、2024年3月期においては売上高2兆7500億円を目指しています。中長期を見据えた事業投資も推し進める方針で、設備投資および戦略投資には3年で3,000億円程度投資予定です。具体的には、UDトラックスとの連携／LCV事業／海外CV事業／PT事業／日本国内基盤（基幹システム刷新／藤沢工場効率化投資）への投資を推進していきます。 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎】 「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など、様々な観点において取り組みを行っています。

自動車ディーラーにおいて、店舗スタッフとして、店舗にご来店頂いた新規のお客様への対応や、既存のお客様対応、営業活動やアフターフォローを行っていただきます。 ■具体的に： ・来客対応 ・担当顧客へのコンタクト（DMや電話など） ・三菱車の情報提供、試乗手続き ・見積り作成、契約 ・自動車保険の案内 ・定期的なサポート（車検・修理等） 【従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ： 入社後はまず、先輩社員のOJTにより、専用のシステムの使い方や、店舗業務全般から覚えて頂きます。一通りの研修が終わり次第、徐々にお客様を担当していただきます。 ■ポジションの魅力： 売って終わりではなく、購入からアフターフォローまで末永くお客様に寄り添えることがこの業務の一番の魅力です。また、お客様から信頼され、親密な関係性を築けることがやりがいであり、1番の求められる能力となります。 ■配属先情報： 営業職、技術職、事務職で約20名前後のメンバーが在籍しており、明るい職場です。 ■働き易い環境の整備： 住宅手当や退職金制度など福利厚生も充実しており、長期就業しやすい環境です。また、大型連休も年3回あり、家族行事への参加等、ワークライフバランスが整う環境です。 ■販売報奨金制度あり： あなたの頑張りは販売報奨金制度として給与に反映されますので、モチベーション高く働くことができます。 ■当社について： 北海道三菱は1954年創立、北海道で70年以上の歴史ある会社です。 本社所在地は札幌市中央区で、販売エリアは北海道全域では無く、札幌市内を中心に新車10店舗、市外石狩・江別・小樽・岩見沢・苫小牧・室蘭・伊達の新車7店舗で地域に密着した取り組みをしているカーディーラーです。

〜スウェーデンが外資プレミアムトラックブランド「スカニア」の拡販営業/完全週休2日制/年間休日125日 ■採用背景： 日本市場での事業拡大による増員募集です。2022年設立の綺麗で最新のオフィスでの就業です。 ■仕事内容： 同社の法人営業として、完成車の営業をトラックを扱う事業者に向けて行っていただきます。 ・顧客訪問、ニーズに合った仕様の車両提案（サイズ、架台等） ・納車までのフォロー ・納車後のフォロー、サービス部門へ引継ぎ ※物流会社やメーカー企業などが顧客となります。拠点開設に伴う募集の為、新規開拓もございます。（他エリアで既存取引ある顧客の水平展開、顧客紹介、等） ※年間の売上台数目標をゴールとして営業活動を行います。 ■事業概要 ・トラック、バスなどの大型商用車およびエンジンの輸入・販売 ・上記製品のアフターサービス　　 ・その他サービス事業 ■入社後の流れ： まずは近隣の提携ディーラー又は関西などの他拠点で研修を予定しております。社内研修ツールもあり、商材知識を身に着けて頂いてから実務に当たって頂きます。 ■特徴： ・スカニアブランドは安全性、快適性に富んでおり、高級ブランドとしての地位を確立しています。※日本市場においては、これからが拡大期であり積極的に増員の採用を行っています。 ・車両の保安基準が厳しい日本は、成熟した市場ゆえに顧客の目も非常にシビアです。しかし、自信を持って高品質・高付加価値なサービスを提供している同社にとって、それは大きなチャンスです。 取引をした顧客からは、スカニアは「錆びにくい」「長時間運転しやすい」といった声もあります。これから市場を開拓していく上で、困難にぶつかることもあると思いますが、同社でしか味わえない体験も数多くあります。世界基準を目指す「スカニア」を日本で有名にする役割を担うことができます。

■職務概要： 圧倒的なシェアと揺るぎないブランド力で二輪業界をリードするHonda二輪商品開発部門にて、電動・電装システムの研究開発および商品開発におけるマネジメント業務をお任せ致します。 ■職務詳細： 制御システム構築領域のご経験（モビリティ業界以外も可能）をもとに、電動二輪モビリティに関する下記業務を担当します。 ・開発チームのパフォーマンス最大化 　- プロジェクト進捗管理（開発スケジュールの評価、難易度の評価） 　- チーム内外のコミュニケーションを促進するための施策策定と実行 　- 全体方針や開発者の意向に応じたリソースマネジメント ・技術的課題の解決及び支援 　- 内製開発やサプライヤー開発管理等の技術的マネジメント業務 　- Honda内部門横断でのステークホルダーとのコミュニケーション 　- 課題解決のために必要であれば自ら判断して開発者として手を動かすこともあります。 ■魅力・やりがい： ・管理職、マネジメントという立場でありながらも、技術領域で製品開発に携わるエンジニアとしてキャリアを描くことができます。 ・EV／コネクテッドなど電装技術が進化し続ける世の中で、より多くの人々に『移動の喜び』を提供するという命題を掲げ、二輪車世界No.1メーカーの技術者として世界に対峙することができます。 ・世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。 ・Hondaの四輪事業と比較すると二輪は少数精鋭組織で研究開発を行ってるため、裁量の幅が広く、完成品一台分を構成する様々な要素技術や開発工程に直に触れ技術者としての知識・経験磨くことができます。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【募集背景】 今後予想される業務量拡大に備えての人員補充したいと考えています。アメリカ中心に弊社への需要は旺盛で、開発件数増・業務量増が予想される中で、開発業務を担える人材を求めています。部内でも専門性の高いパターン(タイヤ接地部の模様)開発・金型設計担当を強化させていきたいと考えています。 【部門のミッション】 物流業界や自動車業界の変革に追従し、課題解決にタイヤから貢献できる技術開発の追及。CO2削減に貢献できる転がり抵抗低減や、資源節約につながる摩耗性向上、人手不足をカバーする低メンテナンス性など、顧客の期待に応える開発の推進。 【主な職務内容】 ・大型／小型　トラック・バス用タイヤのパターン(タイヤ接地部の模様)開発・金型設計業務 ・担当市場は全世界（メインは北米と日本）です。 【具体的な業務内容】 街を走るコンビニ・宅配トラックから路線バス、アメリカ東海岸～西海岸などの長距離を走るトラック・バスまで世界の物流を支える車両に装着されるタイヤの開発設計を担当しています。 開発商品の最終評価は実際のお客様に装着してもらって良否判断しています。 その際には設計担当者が自ら調査に出向き、自分が設計した商品の出来をお客様に確認し、次のアイデアや改善に結びつけています。 商品開発・先行開発・パターン(タイヤ接地部の模様)開発の3本柱で業務を進めている中で、 今回は特にパターン(タイヤ接地部の模様)設計を主に担当してもらう人材を求めています。

■品質保証業務(二輪・四輪/グローバル品質監査) Hondaの経営直下のポジションで、全事業横断的な品質保証業務の管理、企画、推進をお任せします。 ・生産部門と連携し品質（法規遵守）の観点で認証サポート ・型式認証を踏まえた生産管理手法の確認 ・生産部門の当局監査に備えた海外出張、指導 ■品質保証(栃木/全製品) ・市場不具合案件の原因分析と源流区改善PDCA活動のリーディング並びにHondaの品質目標設定 ・市場品質不具合の再発防止委員会の運営 ・再発防止委員会にて究明された不具合原因に基づき社内研修資料の作成 ■新機種開発における電装製品の品質保証/品質管理 新機種電装領域における品質保証や製造品質向上に向けた業務をお任せします。 ・設計/製造/サプライヤーの担当者と連携した品質保証の仕様構築及び内作製造保証の構築 ・品質視点で設計側や製造側へフィードバック ・海外生産拠点に赴き、品質保証の為の拠点指導 【求める経験・スキル】※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・品質関連の知識/経験 ・法規に基づく品質保証に携わった経験 ・電装部品の設計/製造/品質保証の実務経験 ・機械部品の設計/製造/品質保証の実務経験 【職場環境・風土】 「買う喜び」、「売る喜び」、「創る喜び」の「三つの喜び」基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。 役員から現場で働く従業員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

■品質保証業務(二輪・四輪/グローバル品質監査) Hondaの経営直下のポジションで、全事業横断的な品質保証業務の管理、企画、推進をお任せします。 ・生産部門と連携し品質（法規遵守）の観点で認証サポート ・型式認証を踏まえた生産管理手法の確認 ・生産部門の当局監査に備えた海外出張、指導 ■品質保証(栃木/全製品) ・市場不具合案件の原因分析と源流区改善PDCA活動のリーディング並びにHondaの品質目標設定 ・市場品質不具合の再発防止委員会の運営 ・再発防止委員会にて究明された不具合原因に基づき社内研修資料の作成 ■新機種開発における電装製品の品質保証/品質管理 新機種電装領域における品質保証や製造品質向上に向けた業務をお任せします。 ・設計/製造/サプライヤーの担当者と連携した品質保証の仕様構築及び内作製造保証の構築 ・品質視点で設計側や製造側へフィードバック ・海外生産拠点に赴き、品質保証の為の拠点指導 【求める経験・スキル】※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・品質関連の知識/経験 ・法規に基づく品質保証に携わった経験 ・電装部品の設計/製造/品質保証の実務経験 ・機械部品の設計/製造/品質保証の実務経験 【職場環境・風土】 「買う喜び」、「売る喜び」、「創る喜び」の「三つの喜び」基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。 役員から現場で働く従業員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

二輪・パワープロダクツ製品向け購入部品の企画および調達戦略の立案と実行をお任せします。 【具体的には】 ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・新機種における購入部品のサプライヤー選定とコストの提案（コスト検証、交渉、VE検討、コスト決裁） ・中長期部品戦略立案と実行（技術動向／業界の調査、新規サプライヤー開拓等に基づく調達戦略の立案） ・量産管理（設計変更／環境変化／VA活動等を踏まえたコスト改訂、部品供給課題への対応） ・サプライヤー管理と将来戦略実現に向けた共創活動（経営状況モニタリング、中長期事業戦略の共有、サプライヤーとのビジネスミーティング開催） など幅広くご担当いただく可能性がございます。 【キャリアパスのイメージ】 購買戦略における企画推進リーダーとなり、中長期的な視点で施策実行を担っていただきます。 また、入社後数年ご経験を積んでいただいた後は、海外生産拠点へ駐在しグローバルな購買業務を経験していただく可能性もあり、日本で企画した購買戦略を現地で自ら具現化していくダイナミズムを味わうことができます。 【やりがい・魅力】 ・Hondaの二輪事業は特にアジア圏の経済に大きなインパクトを与えており、業務を通じて社会的意義を感じることができます。 ・Hondaのパワープロダクツ（汎用エンジン・発電機・除雪機・芝刈り機・耕うん機・ポンプ・船外機等）に必要な部品調達に携わることは、世界中の人々の生活を支えることにつながります。 ・サプライヤーマネジメントにおいては経営者の視点で事業を俯瞰することが重要であり、多くの立場の異なる関係者とのコミュニケーションを通して論理的思考力、客観性やバランス感覚を身に着け、Hondaのものづくりに深く携わることができます。

■職務詳細： SoCのアーキテクチャ設計/論理設計/物理設計/検証/プロセス構築における ・クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成 ・AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証 ・完成したSoCの機能評価/プロセスの構築 【変更の範囲：会社の定める業務】 【開発ツール】 RTL（Verilog/VHDL）、System-C、HSPICE、半導体開発ツール（Virtuoso/Verdi、RTL compiler他） ■魅力・やりがい： お客様にシームレスUXをもたらすエントリー技術の開発として、スマートフォンやカメラ画像等の生体情報を利用し、お客様の状況に応じた車両動作をフレキシブルに実現する難易度高く複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。 機能を実現するために必要な最先端のSoC、画像、AIアルゴリズムの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の新しい体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 ■募集背景： カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。 自由で楽しい移動と、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべくセントラルECUのAI性能向上と電力最適を実現するカスタムSoCを共に開発する仲間の募集です。 ■職場環境・風土： 役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 変更の範囲：本文参照

■職務詳細： SoCのアーキテクチャ設計/論理設計/物理設計/検証/プロセス構築における ・クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成 ・AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証 ・完成したSoCの機能評価/プロセスの構築 【変更の範囲：会社の定める業務】 【開発ツール】 RTL（Verilog/VHDL）、System-C、HSPICE、半導体開発ツール（Virtuoso/Verdi、RTL compiler他） ■魅力・やりがい： お客様にシームレスUXをもたらすエントリー技術の開発として、スマートフォンやカメラ画像等の生体情報を利用し、お客様の状況に応じた車両動作をフレキシブルに実現する難易度高く複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。 機能を実現するために必要な最先端のSoC、画像、AIアルゴリズムの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の新しい体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 ■募集背景： カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。 自由で楽しい移動と、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべくセントラルECUのAI性能向上と電力最適を実現するカスタムSoCを共に開発する仲間の募集です。 ■職場環境・風土： 役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 変更の範囲：本文参照

■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI（車載インフォテイメントシステム）／テレマティクスユニットシステム研究開発における ・DAQシステム（データ収集システム）の要求仕様の策定、検証、テスト ・車載機器を通した各種データの収集 ・通信技術、スマートフォン連携技術のマーケット分析、動向調査 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関等様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 また、様々な団体の会議・イベントに出席する可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズ等を踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■開発ツール： プロジェクト管理ツール（JIRA等）、UMLモデリングツール（Rhapsody等）、Linux、Android系のソフト開発環境　等 OS：LinuxOS、AndroidOS、iOS　等 DB・サ−バ：Oracle、MySQL、Hadoop、AWS／CICD／Git／Docker等 言語：Perl・PHP・Python・Javascript・CSS・Ruby・Java・C／C++・C#・Swift・Objective-C等 通信：LTE、4G、5G、Wi-fi、Bluetooth、NFC、CAN、MOST、Ethernet　等 ■魅力・やりがい： 大規模ソフトウェア開発をリーディングするプロジェクトマネジメント業務を通して、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。 また、把握した最新の技術動向をもとに、マルチクラウドを利用した中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。 ■勤務地補足： 業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 変更の範囲：本文参照

■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI（車載インフォテイメントシステム）／テレマティクスユニットシステム研究開発における ・DAQシステム（データ収集システム）の要求仕様の策定、検証、テスト ・車載機器を通した各種データの収集 ・通信技術、スマートフォン連携技術のマーケット分析、動向調査 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関等様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 また、様々な団体の会議・イベントに出席する可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズ等を踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■開発ツール： プロジェクト管理ツール（JIRA等）、UMLモデリングツール（Rhapsody等）、Linux、Android系のソフト開発環境　等 OS：LinuxOS、AndroidOS、iOS　等 DB・サ−バ：Oracle、MySQL、Hadoop、AWS／CICD／Git／Docker等 言語：Perl・PHP・Python・Javascript・CSS・Ruby・Java・C／C++・C#・Swift・Objective-C等 通信：LTE、4G、5G、Wi-fi、Bluetooth、NFC、CAN、MOST、Ethernet　等 ■魅力・やりがい： 大規模ソフトウェア開発をリーディングするプロジェクトマネジメント業務を通して、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。 また、把握した最新の技術動向をもとに、マルチクラウドを利用した中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。 ■勤務地補足： 業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 変更の範囲：本文参照

【プレス技術又は生産技術経験をお持ちの方／プレス部品形状の提案を通して直接、エクステリアデザインに関われる】 ■業務内容： プレス工程のサイマル業務では、グローバルで生産するすべての新車の内製プレス部品のサイマル業務を担当していただきます。主に以下の3つの業務を行います。※変更の範囲：会社の定める業務とする 1）安定した品質でプレス部品を量産するため、グローバルの工場技術員と連携し、最適な工程計画を立案します。 2）エクステリアデザイナー、車体部品設計と協力し、プレス成形シミュレーションを活用して最適な部品形状を提案します。 3）発生した不具合をもとにプレス成形シミュレーションの高精度化や工法標準化を図り、次期車への再発防止を図ります。 入社後、日産テクニカルセンターでサイマル業務を行っていただき、その後、型製作部署(座間／追浜事業所)または国内または海外工場で業務行っていただくこともあります。金型設計や製作技術、生産工場での業務を通じ一連のプロセスを習熟し、様々な部署や役割で力を発揮していただきます。 ※グローバルとの関わりが多く、日常的にインドとは現状やり取りがございます。 ■職務の魅力： 最先端のスタイリングを実現させるチャレンジングな仕事で、世界に誇るデザイン・性能の車を世に送り出します。 直接エクステリアデザインに関わることが出来るので、複雑な曲面のデザインを高い品質レベルで実現し、実際に走っているクルマを見たときは、格別の達成感があります。また、プレス技術は日本がリードしており、グローバルに活躍する機会が多く、非常にやりがいがあります。 ■組織構成／組織図： 課長→総括→課員（今回の募集） ■当社の魅力： ◇日本がHQとなっているグローバル企業で就業できます。ルノーだけではなく、他のリージョンやステークホルダーと密なコミュニケーションも求められることがあり、グローバルで活躍するチャンスが用意されています。 ◇ダイバーシティが浸透しており、さまざまな国籍、キャリア、ワークスタイルを持つ多様な社員と働くことができます。

■職務詳細： SoCのアーキテクチャ設計/論理設計/物理設計/検証/プロセス構築における ・クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成 ・AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証 ・完成したSoCの機能評価/プロセスの構築 【変更の範囲：会社の定める業務】 【開発ツール】 RTL（Verilog/VHDL）、System-C、HSPICE、半導体開発ツール（Virtuoso/Verdi、RTL compiler他） ■魅力・やりがい： お客様にシームレスUXをもたらすエントリー技術の開発として、スマートフォンやカメラ画像等の生体情報を利用し、お客様の状況に応じた車両動作をフレキシブルに実現する難易度高く複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。 機能を実現するために必要な最先端のSoC、画像、AIアルゴリズムの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の新しい体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 ■募集背景： カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。 自由で楽しい移動と、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべくセントラルECUのAI性能向上と電力最適を実現するカスタムSoCを共に開発する仲間の募集です。 ■職場環境・風土： 役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 変更の範囲：本文参照

〜残業20h程度／課長代理職募集／予知予防保全技術は業界トップクラス〜 ■業務内容： 当社のグローバル拠点における自動車生産設備の保全業務に対して、先進技術を駆使した予知予防保全技術の開発とその生産設備への導入推進業務を担っていただきます。具体的な事例を以下に記します。※変更の範囲：会社の定める業務とする ・設備故障による稼働停止や品質不具合発生のゼロ化に向けた予知予防保全の戦略の策定とその実行 ・設備仕様、図面をもとに、FMEA、RCMなどの手法を用いたリスク抽出と保全方式の決定 ・社内外関係社と連携した、グローバル設備状態監視システムの運用と開発 ・先進技術（IoT、ビッグデータ分析、AIなど）を活用した、設備状態診断ロジックの高精度化とそのシステム連携 ・設備の寿命予測技術確立に向けた、シミュレーションと設備から得られるリアルな物理量を掛け合わせたデジタルツインの確立 ■職務の魅力： 当社の予知予防保全技術は業界でもトップレベルであり、最先端技術を現場に適用することで現場のDX化に貢献するとともに、未来の設備保全業界をリードするキャリアを習得していただきます。外部の最先端技術をB／Mする機会や海外出張の機会も豊富にあり、得た知識や成果を学会等外部へ発表する機会もあります。 【予知予防保全技術の開発と適用】 弊社のグローバル生産拠点において、先進技術を駆使した予知予防保全技術の開発とその生産設備への導入推進に取り組んでいます。弊社の予知予防保全技術は業界でもトップレベルにあり、最先端技術を生産現場へ適用することで現場のDX化に貢献するとともに、未来の設備保全業界をリードするキャリアを積み上げるべく、外部の最先端技術ベンチマークや海外出張、学会などの外部発表を積極的に進めています。 ＜取り組み事例＞ - 設備故障による稼働停止や品質不具合発生のゼロ化に向けた予知予防保全の戦略の策定とその実行 - 設備仕様,図面をもとに、FMEA、RCMなどの手法を用いたリスク抽出と保全方式の決定 - 社内外関係社と連携した、グローバル設備状態監視システムの運用と開発 - 先進技術（IoT、ビッグデータ分析、AIなど）を活用した、設備状態診断ロジックの高精度化とそのシステム連携 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 四輪向けシャシーの運動性能解析、及び性能設計業務をお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： ・顧客要求分析、性能設計（目標値設定）及び要求仕様作成 ・実車性能予測、評価、量産適合業務 ・シミュレーション技術を使った高精度高効率なダイナミクス性能開発、検証環境の構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■対象コンポーネント例： サスペンション／パワーステアリング／ショックアブソーバ／タイヤ／ホイール等 ■開発ツール： CAE：AMESim テスト：CANalyzer、CANape ■魅力・やりがい： ダイナミクス性能に関して、Hondaは現在トップクラスのダイナミクス性能を有するメーカーになったと自負しており、世界でも有数のダイナミクス性能構築の最新技術の習得ができます。また、シャシー関連技術の創出も行っていることから、創造性のあるポジションとなる為、日々の業務でご自身の成長を感じることができます。 ■現場従業員の声： ・32歳（社会人経験８年目） 「車両開発における運動性能の解析を担当しています。これまで実車でのみ評価していたテスト項目を、CAEで再現する業務に取り組んできました。車両運動力学に基づき、車一台分の性能設計に携わることができること、開発現場の負担を減らしつつ、お客様価値の創造に貢献できることを魅力に感じています。」 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：本文参照

■職務概要： Hondaの四輪事業におけるLCA（ライフサイクルアセスメント）戦略企画・推進業務をお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： ※ご経験／スキルに合わせて詳細業務を決定します。 ・国内外法規動向、業界動向の調査・把握 ・四輪事業全体の環境戦略策定・実行推進 ・上記に基づく目標／マイルストーンの設定 ・LCA評価における社内環境整備と運用 ※製品企画部門や生産企画部門等、社内外含む関係各所と連携して業務を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■魅力・やりがい： ライフサイクルアセスメント（LCA）は今まさに自動車業界内でも注目されている分野であり、カーボンニュートラルを含む環境負荷低減に向けて欠かせない概念です。 そのLCAでは、業界を通しての算定ルールを決めるという大きな課題に取り組んでおり、Hondaも個社として、また業界団体の一員として各団体の取り組みや会議に貢献しています。 カーボンニュートラルという世界的な活動に貢献できるだけでなく、今後注目されるこの分野で自分自身を多角的に成長させることができるという点でも非常に大きな魅力があります。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：本文参照