【事故や災害で発生する年間約300万台もの廃棄車両を再び車として蘇らせる「ダメージカーリユース」の業界トップクラス企業／世界120ヵ国以上に独自の販売網／各種制度・福利厚生充実でWLB抜群◎】 ■業務内容： 〜日本で働くクルマのセカンドキャリアをつくる仕事〜 ◇主に国内にてメールや電話、オンライン商談などを用いて建設機械やフォークリフトを海外向けに販売する顧客開拓を行って頂きます。 ◇SNSなどを用いて日々海外より問い合わせがあるので、基本反響営業が多いですが自身で開拓することもございます。 ◇新規営業7：3既存顧客 新規営業では、お客様との関係構築が必要であるため、あなたらしい関係構築力が事業拡大／実績のための鍵となります。 ◇熱意やチャレンジ精神の強い方を歓迎する社風です。マニュアル通りでなく、変化や挑戦が好きな方がマッチする仕事です。 ※将来的には海外オフィスのマネージャーなどもお願いする場合がございます。 ■ポジションの魅力： 中東やCIS諸国では、戦争や内乱、テロなどが継続的に発生し、都市のインフラ復旧が喫緊の課題となっています。また、アジア、アフリカでは経済成長により、インフラ整備が大規模に進められています。インフラの整備が行き届いている国は、世界に数か国したないことをご存じでしょうか。 そのためには働くくるまが必要ですが、大量の新車製造には貴重な資源が必要となり、大量のCO２が排出されます。 このような社会課題の解消に繋がるビジネスは稀です。 私たちと共に、住みよい地球を子孫に残す仕事をする仲間を募集しています。 ■当社について： メイン事業のダメージカーリユース事業を中心に、その周辺事業である板金整備、小売販売、解体事業、建機・トラック販売、そして、保険サービスなどにも事業領域を広げ、壊れた車に関するニーズにワンストップで応えられる体制を整えています。さらに、国内外の取引先や、既存の海外オフィスのネットワーク活用、自動車業界専門の人材紹介事業や、外国人技能実習生の派遣などを通じて、この循環型ビジネスモデルをグローバルに展開することを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜さまざまな用途の車両販売／新車販売・中古車販売・リースも取扱いあり／資格取得支援あり／残業時間平均10時間以内〜 ■業務内容： クレーン付きトラック・ラフテレーンクレーン・高所作業車・ロータリー除雪など、様々な用途の車両（新車・中古車）の販売をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇新車販売 ◇中古車販売 ◇買取り ◇保険販売（自動車・火災・機械） ◇車検、点検フォロー ※乗用車の販売も可能です。 ■入社後の流れ： ◇未経験の方 商品知識の取得から始め、商談・受注・納車までの一連の流れを覚えていただき、車両の販売を行っていただきます。また、自動車保険の募集人資格を取得いただきます。 ◇経験者の方 特殊車両の知識取得のためにメーカーとの連携による研修を受けていただき、販売を行っていただきます。 ※特殊車両の運転・操作に必要な資格を取得していただきます。 └大型自動車運転免許 └小型移動式クレーン運転技能講習 └高所作業車運転技能講習 ■業務の魅力： 販売は、特殊車両が大半を占めています。販売の窓口が少ない車両のため市場には多くの潜在ユーザーが埋もれています。提案次第で多くのお客様を商談の土俵に上げることが可能です。 ■組織構成： 現在、営業は1名、整備士は13名が在籍しています。平均年齢は41歳で、20代〜50代と幅広い方が活躍しています。 ■当社の強み： ◇メインで整備を行っている建設機械は、工事現場で道具として用いられます。そのため急な故障などで動かなくなった時その現場の工事が止まってしまいます。当社は、そういった突発的な故障の対応を瞬時に行っているため顧客からも長く支持されております。 ◇当社では働き方を整えるため、仕事量のコントロールを以前より力を入れたり給与制度の改革を進めてきました。また部署を整え人事制度の改革を行い常に働きやすい環境を整えています。そのため残業時間も平均10時間以内（部署によって差があります）に抑えることが出来ています。 変更の範囲：会社の定める業務

【事故や災害で発生する年間約300万台もの廃棄車両を再び車として蘇らせる「ダメージカーリユース」の業界トップクラス企業／世界120ヵ国以上に独自の販売網／各種制度・福利厚生充実でWLB抜群◎】 ■業務内容： 〜日本で働くクルマのセカンドキャリアをつくる仕事〜 ◇主に国内にてメールや電話、オンライン商談などを用いて建設機械やフォークリフトを海外向けに販売する顧客開拓を行って頂きます。 ◇海外への出張もあり、建設機材の販売営業をお任せいたします。出張前には、訪問先の情勢や開拓見込み法人の選定、事前戦略MTGを行って約7日〜10日間、現地にて販売営業を行っていただきます。 ◇新規営業7：3既存顧客 新規営業では、お客様との関係構築が必要であるため、あなたらしい関係構築力が事業拡大／実績のための鍵となります。 ◇熱意やチャレンジ精神の強い方を歓迎する社風です。マニュアル通りでなく、変化や挑戦が好きな方がマッチする仕事です。 ※将来的には海外オフィスのマネージャーなどもお願いする場合がございます。 ■ポジションの魅力： 中東やCIS諸国では、戦争や内乱、テロなどが継続的に発生し、都市のインフラ復旧が喫緊の課題となっています。また、アジア、アフリカでは経済成長により、インフラ整備が大規模に進められています。インフラの整備が行き届いている国は、世界に数か国したないことをご存じでしょうか。 そのためには働くくるまが必要ですが、大量の新車製造には貴重な資源が必要となり、大量のCO２が排出されます。 このような社会課題の解消に繋がるビジネスは稀です。 私たちと共に、住みよい地球を子孫に残す仕事をする仲間を募集しています。 ■当社について： メイン事業のダメージカーリユース事業を中心に、その周辺事業である板金整備、小売販売、解体事業、建機・トラック販売、そして、保険サービスなどにも事業領域を広げ、壊れた車に関するニーズにワンストップで応えられる体制を整えています。さらに、国内外の取引先や、既存の海外オフィスのネットワーク活用、自動車業界専門の人材紹介事業や、外国人技能実習生の派遣などを通じて、この循環型ビジネスモデルをグローバルに展開することを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

□■プライム上場／「攻めの財務」／国内外へ拡大するM&Aに伴うグループ会社の連結体制構築／中古車買取のパイオニア・「ガリバー」ブランドを中心に日本全国約500店舗展開／残業月20時間／リモート可■□ ■業務内容： プライム上場企業としての決算体制の更なる強化や今後、より国内外へ拡大するM&Aに伴うグループ会社の連結体制構築を想定しています。 拡大する事業の中でもより精度高く、早期化を実現していきます。従来の「守りの財務」の枠を飛び出した、正解を新たに創り出す「攻めの財務」を担う人材を募集します。（直近では社債発行に伴う資金調達の多様化や債権の流動化など、新たな取り組みも実行しています） また、将来的には子会社経理・財務やIR系へのキャリアパスも可能です。 100年に一度の大変革期を迎えた自動車業界で、未来を見据えた挑戦をしてみませんか。 ■具体的には： ・連結・開示のマネジメント全般　 ・内部統制の整備・改善 ・M&A関連業務 ・各種業務委託先との連携 ・財務・IR業務 ・銀行・証券会社との折衝 ※ 財務・IR業務全般に携わっていただくため、スキルを伸長させることが可能です ■入社後の流れ： 営業現場見学、経理、財務、IR、経営企画など、当社理解に繋がるジョブローテーションを想定 【求める人物像】 ・目の前の実績や業務に捕らわれ過ぎることなく、先を見据えて行動できる方 ・周囲の環境、人に依存することなく、目的遂行実現のため変化に対応することができる ・自責自走のマインドセットを持ち、何事にもチャレンジ意欲の高い方 ・物事を進めるにあたり、自分本位ではなく相手（顧客）の気持ちを汲み取り行動できる ・成功を体験するために、地道なアクションを取り続けることができる ・様々な部署、人との連携を取ることが好きな方 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車リユース業界トップクラス企業／損害車（事故や災害で損傷した車）の輪出販売事業などを展開／月平均残業20〜30時間／フルフレックスタイム／年休129日／住宅・家族手当あり／駅近オフィス】 ■業務内容： 当社の経理の中核メンバーとして活躍いただきます。ご経験を活かしながら決算業務を中心にお任せします。業務に慣れてきましたら税務や監査対応、海外オフィスの経理処理等幅広く経理業務に携わることも可能です。 ■業務詳細： ・各種経理処理業務（請求書発行業務、経費精算業務、支払業務など）にかかる部門所属メンバーへの業務指示・支援およびレビュー ・連結決算（月次、半期、年度）対応：部門所属メンバーの業務支援およびレビューを含む ・税理士対応、会計監査対応 ・税務申告業務 ・原価計算・原価管理 ・財務分析および報告書作成 ■組織構成： 財務経理全体で22名、管理会計、資金管理、財務会計にチームが分かれており、今回は財務会計チームへの配属となります。財務会計チームは15名ほどで構成されています。20代〜40代まで幅広い世代が活躍しています。 ■就業環境： 月平均残業20〜30時間、フルフレックスタイムを活用、年間休日126日とワークライフバランスも整えられる環境です。また、福利厚生も充実しており、住宅手当、家族手当もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇北海道を代表する企業／BMW・フェラーリ・ランボルギーニ等を整備できるアジア最大級の設備を保有／サステナビリティ経営◇◆ ★ポイント★ アジア最大級の板金塗装工場 輸入車に特化し、ランボルギーニ・フェラーリなどの高級車を扱うことのできる高い技術力が強みです。 ■業務内容： 国産全メーカーから、各種輸入車の板金塗装作業をお任せします。 ※経験者の方は、板金が得意、塗装のほうが得意、という経験でも構いません。 ■魅力： ・創業60年目の地元の安定企業です。 ・賞与実績4ヶ月と頑張りは給与還元。昇給の機会もあり頑張りを反映しています。やりがいを持って長く働ける環境です。 変更の範囲：会社の指示する業務（双方の合意による）

〜「脱炭素社会を支える最前線で、あなたの購買経験を活かしませんか？」／健康経営優良法人で働きやすさとやりがいを手に入れる◎〜 ■業務内容： ご経験に応じてお任せいたしますが始めやすい業務からスタートします。 工場のスムーズな生産・出荷を支える重要な役割を担っていただきます。 ＜業務詳細＞ ・仕入れ先・外注先の対応 ・外注先企業へ出荷するための準備（伝票・現品票の発行） ・仕入れ先企業から届く製品の受入れ作業 ・外注先との納期調整やスケジュール管理・外注先企業への配送計画・配車手配 ・出荷・倉庫管理 ・顧客向けの出荷準備・梱包作業・納品伝票の発行・管理・材料の荷受け作業・在庫管理（自動倉庫への搬入出対応）など ■入社後について： まずは先輩に同行し業務を覚えていただきます。先輩のフォロー活動から業務に慣れていきます。約1年ほど同行後、独り立ちを想定しております。 ■社風： 社長の考えとして、社員の健康を第一に考えております。例えば食堂ではカロリーや栄養素を表示し、栄養バランスが整うような仕組み作りをしております。この考えから、離職率は1.5%と長期就業しやすい環境ができております。また健康経営優良法人も取得しておりますので、今後も社員が勤務しやすい環境面作りを考えいきます。 ■企業の魅力： ◎世界トップクラスの技術力から大手企業と取引：自転車部品で世界シェア85％を誇るメーカーシマノや大手自動車メーカーとの取引も多いので、安定した実績を誇っております。また弊社は複雑な三次元形状もこなす高い技術力を持っており、コストと品質の両面から量産向けの順送プレス加工としては世界トップレベルの評価を受けています◎ ◎SDGsに貢献：世界各国でSDGsに力を入れていることから、脱炭素の観点で自転車が注目されております。ヨーロッパでは国策として、脱車社会を目指し、交通手段に自転車があげられています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全未経験から活躍できる環境◎／正当な評価制度で年齢経験に関係なくキャリアアップができる／インセンティブ年3回・20代年収例600万円／プライム上場／中古車販売実績業界トップクラス〜 ■業務内容： これまでのご経験を活かして、ご来店されたお客様との商談から店舗運営業務まで幅広く行っていただきます。100％反響営業で個人ノルマはありません。（目標設定はあり） ・お客様との提案商談（自動車の販売、買取、その他サービスのご提案） ・自動車の査定業務 ・商品化作業登録 ・来店集客活動（webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など） ・展示車両の配置設計 ・その他店舗運営業務など ■業務の特徴： ・専用アプリを使用した「カンタン査定システム」に基づいて車をチェック/入力して本社に送信するだけなので15分程で算出 ・画像によるクルマ販売システム「ドルフィネット」を導入。6万台の中から最適な1台を提案し販売。 ・お客様からのお問い合わせやご来店のアポイントについては、自社のコンタクトセンターが一括管理しているため営業社員はお客様との営業活動、関係構築に集中することができます。 ・実力に応じて月間10〜50件の商談に対して、成約率は50％！ ■組織構成： 全国各店舗：一店舗あたり4名〜7名程度で、大型店舗に関しては10名以上。平均的な店舗で約6名 ■インセンティブについて（年3回）： 基本的には、4ヶ月平均値の実績に応じて決定されます。 年2回の賞与のほか、別途実績に応じたインセンティブがあります。 平均支給額は年60万！ ■キャリアパス： 26歳メンバー（年収600万円）⇒35歳店長職（年収810万円）⇒38歳エリアマネージャー（年収1070万円） 年功序列、入社歴は一切関係なく、資格試験に沿って決定されます。 例）店長資格試験（年2回） ※実績次第では、入社後1年で店長になれるチャンスがあります。 ■同社の魅力： 安定した経営基盤と明確な経営ビジョン：『日本のガリバーから世界のIDOMへ』同社は東証一部上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全未経験から活躍できる環境◎／正当な評価制度で年齢経験に関係なくキャリアアップができる／インセンティブ年3回・20代年収例600万円／プライム上場／中古車販売実績業界トップクラス〜 ■業務内容： これまでのご経験を活かして、ご来店されたお客様との商談から店舗運営業務まで幅広く行っていただきます。100％反響営業で個人ノルマはありません。（目標設定はあり） ・お客様との提案商談（自動車の販売、買取、その他サービスのご提案） ・自動車の査定業務 ・商品化作業登録 ・来店集客活動（webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など） ・展示車両の配置設計 ・その他店舗運営業務など ■業務の特徴： ・専用アプリを使用した「カンタン査定システム」に基づいて車をチェック/入力して本社に送信するだけなので15分程で算出 ・画像によるクルマ販売システム「ドルフィネット」を導入。6万台の中から最適な1台を提案し販売。 ・お客様からのお問い合わせやご来店のアポイントについては、自社のコンタクトセンターが一括管理しているため営業社員はお客様との営業活動、関係構築に集中することができます。 ・実力に応じて月間10〜50件の商談に対して、成約率は50％！ ■組織構成： 全国各店舗：一店舗あたり4名〜7名程度で、大型店舗に関しては10名以上。平均的な店舗で約6名 ■インセンティブについて（年3回）： 基本的には、4ヶ月平均値の実績に応じて決定されます。 年2回の賞与のほか、別途実績に応じたインセンティブがあります。 平均支給額は年60万！ ■キャリアパス： 26歳メンバー（年収600万円）⇒35歳店長職（年収810万円）⇒38歳エリアマネージャー（年収1070万円） 年功序列、入社歴は一切関係なく、資格試験に沿って決定されます。 例）店長資格試験（年2回） ※実績次第では、入社後1年で店長になれるチャンスがあります。 ■同社の魅力： 安定した経営基盤と明確な経営ビジョン：『日本のガリバーから世界のIDOMへ』同社は東証一部上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験での中途入社者活躍中／実力主義で年齢／経験関係なくキャリアアップ可能な環境／クルマ買取実績、中古車販売実績業界トップクラス〜 ※入社後東京マイカー販売株式会社への出向となります。 ※株式会社IDOMでの採用となるため、待遇・福利厚生などに変更はございません。 ■業務内容： これまでのご経験を活かしご来店されたお客様との商談から店舗運営業務まで幅広く行っていただきます。100％反響営業で個人ノルマはありません。（目標設定あり） ・お客様との提案商談（自動車の販売、買取、その他サービスのご提案）、自動車の査定業務、商品化作業登録 ・来店集客活動（webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など）、展示車両の配置設計 ・その他店舗運営業務など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴： ・専用アプリを使用した「カンタン査定システム」に基づいて車をチェック／入力して本社に送信するだけなので15分程で算出します。画像によるクルマ販売システム「ドルフィネット」を導入。6万台の中から最適な1台を提案し販売します。 ・お客様からのお問い合わせやご来店のアポイントについては、自社のコンタクトセンターが一括管理しているため営業社員はお客様との営業活動、関係構築に集中することができます。実力に応じて月間10〜50件の商談に対して、成約率は50％です。 ■組織構成： 一店舗あたり4名〜7名程度、大型店舗に関しては10名以上。平均的な店舗で約6名 ■インセンティブについて（年3回）： 基本的には、4ヶ月平均値の実績に応じて決定されます。実力主義の環境なため、評価制度に沿ってご自身が頑張った分だけの評価がインセンティブとして支給されます ■キャリアパス： 26歳メンバー（年収600万円）⇒35歳店長職（年収810万円）⇒38歳エリアマネージャー（年収1070万円） 年功序列、入社歴は一切関係なく、資格試験に沿って決定されます。（例…店長資格試験年2回）実績次第では、入社後1年で店長になれるチャンスがあります ■同社の魅力： 安定した経営基盤と明確な経営ビジョン『日本のガリバーから世界のIDOMへ』／同社は東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 変更の範囲：本文参照

【業務概要】 ・自社ハイヤー、タクシーの計画的な定期点検、車検整備と一般修理 ・新型ハイブリッド車、JPタクシー、アルファード等の整備 フロント業務は専任スタッフがいますので、整備のお仕事に専念できます。 【仕事の流れ】 午前・午後で点検or車検対応をします。 就業30分前に片付けはじめ、定時に帰宅。（基本的に、残業はしません。） 【一日の平均整備台数】 日によって変動がありますが、点検or車検を3名体制で7〜8台対応していただきます。 主に自社車両のみの対応で、余裕のあるスケジュールで仕事を進めています。 経験のない方でも、マンツーマンで研修を行いますので、安心して就業できる環境です！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手自動車メーカーで最新鋭の自動車開発に携われます／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつフレックスタイム制により働きやすい環境〜 ■担当業務： ・当社の技術者として、大手自動車メーカーで自動車開発に関わる設計業務（EVモータ、エンジン、車体、内装、各種部品）を行って頂きます。 ■業務の詳細：担当いただく業務は、主に下記の通りです。 ・CATIAを使用したモデリング設計とCAE解析 ・データ解析（エクセルなどでの統計解析やデータ仕分け作業など） ・PowerPointでの資料作成 ・取引先や他部署との業務調整、折衝、交渉 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事の魅力 ・業務を制限することなく、スキルよって幅広く業務をお任せします。 ・自由なアイデア出しや能動的な姿勢が求められます。その分責任感も必要ですが、大変やりがいのある職場です。 ・フレックスにて業務時間調整がし易く、在宅勤務比率が高いなど、比較的自由度が高い環境で業務を行っています ■教育体制 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社の特徴 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。残り2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております 変更の範囲：本文参照

物流業界の常識にとらわれない圧倒的成長力！／多事業運営で成長中！／ 物流事業をメインに人材派遣事業、フィットネス事業、水耕栽培、飲食FCを展開する当社の運行管理業務をお任せします。 ■業務概要： 運行管理・営業業務のほか、営業所の業務を幅広くお願いいたします。 ■業務詳細： 【運行管理・営業】 ・ドライバーが安全に配送する為に配車ルートの設定 ・運行スケジュールの作成 ・ドライバーへの指示出し等 ・倉庫管理 ・配送状況の確認、受領の確認 ・既存のお客様接点(電話、メールが基本) ■教育体制： 入社後の新人教育の他、業務内容に合わせた各種技能研修や、個人のレベルに合わせた個別教育など一人一人のスキルアップのための指導を行っています。 ■当社の特徴： ・当社グループは物流業界の常識にとらわれない成長力を有しております。2015年から2020年にかけて5年で総従業員数は900人→3110人、保有車両台数は221台→415台、連結売上高も倍以上になっております。 ・当社の社員の8割程は中途入社者になります。そのため、中途でご入社いただいた方も安心して就業しやすい環境になっております。 ■本求人について： 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜住宅手当・家族手当・退職金制度など福利厚生充実／インバウンドにより売上好調・国内外のVIP顧客多数〜 ■業務概要： 経理職として当社および関連会社の経理事務をお任せします。日次決算〜税務申告／償却資産申告業務までお任せいたします。 ■具体的な業務内容： 経理事務全般（当社および複数の関連会社の経理事務）をお任せいたします。 ・日次経理〜伝票検印、承認作業 ・月次、年次決算取り纏め ・銀行関係への書類手続きなど・会計ソフトを使用した資料の作成 ・株主総会、取締役会の開催、役員報告を行う ・財務諸表分析、キャッシュフロー表作成 ・法人税、法人事業税、法人住民税の申告・納付業務 ・役員への報告書作成 ■所属部門について： 部長1名、課長1名、スタッフ1名の計3名が所属しております。 メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ■働き方： ・通常時は平均残業約10h、繁忙期でも20h〜30h程度です。 ・有給も取りやすい環境のためワークライフバランスが整っております。 ・時差出勤制度あり！8：00〜10：00で出勤時間を選択できます。 ■企業の特徴・魅力： ・当社は、国内を代表するハイヤー会社として、高級ホテルや官公庁、国内外の要人や企業のトップ、海外セレブからも厚い信頼を獲得しています。 ・国際交流が増加し、国際的なイベントも増えていく中でニーズがますます拡大する中で、業界のリーディングカンパニーとして今後とも成長が見込まれます。 変更の範囲：会社の定める業務

□■ファミリーサポート充実◎中古車買取のパイオニア・「ガリバー」ブランドを中心として、日本全国に約500店舗展開■□ ■業務概要： これまでの営業、販売での実績経験を活かして、「ゆくゆくは店長ポジションを目指していただく（店長候補）」として、まずはご来店されたお客様との商談を中心に幅広く行っていただきます。 その後は年2回開催している「ライセンステスト（店長資格試験）」にご参加いただき店長を目指していただくポジションとなります。 ■業務詳細： ・お客様との提案商談（自動車の販売、買取、その他サービスのご提案） ・自動車の査定業務 ・来店集客活動（webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など） ・展示車両の配置設計 ・その他店舗運営業務など ＜イメージ＞ ◇「販売」…数多くの展示在庫から最適な1台を。 地域ニーズに合わせた展示在庫を仕入れており、お客様の要望に合わせて「最適な1台」をご提案いただきます。 また全国の在庫共有システム「ドルフィネット」を活用することも可能。 販売は、「売っておしまい」ではありません。 その後、納車の段取りやアフターフォローまで一貫して対応。 次回もリピートしていただけるように、丁寧に信頼関係を築いていただきます。 ◇「買取」…査定も専用アプリに入力して簡単に。 まずは専用アプリを使用して、指定された項目を入力して本社に送信するだけでOK。15分程度で算出される査定金額をお客様にご提示します。 ※もちろん査定研修も実施いたします。 ■年収モデル例： ・26歳／店舗スタッフ／年収560万円／月給30万円+インセン ・28歳／店舗スタッフ／年収702万円／月給32万円+インセン+子供手当（子ども一人当たり月2万円×3名） ・34歳／ストアマネージャー／年収945万円／月給60万円+インセン ・38歳／エリアマネージャー／年収1042万円／月給61万5千円+インセン ■当社の特徴： ・当社は1994年に株式会社ガリバーインターナショナルとして自動車の買取、販売を行うために創立され、2016年に「株式会社IDOM」に社名変更しました。現在は買取や販売事業だけでなく、自動車をサービスとして提供するCaaS領域における新規事業や新規サービスも子会社にて積極的に展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜あなたの経験に応じた職務をお任せします◎職種経験不問◎〜 ■業務内容： 札幌近郊に店舗を展開するHondaディーラーの当社にて、既存事業強化と新規事業への拡大のために、ご経験者の方を募集いたします。 経験に合わせてご活躍いただけるポジションをご案内してまいります。 【打診ポジション例】 ◆経営企画：経営課題から実務に至るまで課題を分析し担当部署に連携し業務フローの改善や、働き方変革に向けた企画の立案・実行 ◆マーケティング：チャネルを問わず新規リード獲得と既存リード再燃のアプローチ ◆組織開発：新入社員・管理職に向けた研修の企画立案、人事制度設計の構築・運用※上記以外にも様々な活躍フィールドあり ※営業活動や配送活動等で利用される車両にまつわる課題を見極め、ソリューションを提案/提供する活動の中で必要な役割を担っていただきます。 ■働く環境： ・働き方改革を推進しており、残業は20時間/月程度、土日の有給休暇取得など柔軟な働き方ができる環境を整備しています。有給も柔軟に取得可能です。 ・中途入社者が多く、各人が前職での知識・経験を活かしながら活躍している職場です。お互いのアイディアや提案を聞き入れる風土がある風通しの良い企業風土が特徴です。 ・チームワークを重視しており、お互いに協力し助け合いながら和やかな雰囲気で仕事をしています。 ・社員同士が親睦を深めるイベントも多数企画しております。5年に1回、家族も含めた社員旅行を行うなど、社員・家族を大切にする社風があり、長期的に安心して就業できる環境です。 ※5年毎の社員旅行あり（実績：タイ、ハワイ、オーストラリア、ラスベガス他）次回50周年旅行は2025〜2026年実施予定。 ■当社について： ホンダの販売店として、札幌市内および江別市、北広島市、恵庭市、千歳市に新車販売拠点11店舗と中古車販売拠点2店舗、板金塗装工場2店舗を展開しています。

当社の店舗スタッフ（カーアドバイザー）として、カーセブン札幌北店にてご勤務いただきます。 ■業務の特徴： 店舗にてお客様の買取のご依頼を受けて査定する店舗での査定と、査定サイトからの一括のご依頼に対し、アポイント取ってご自宅に訪問するオンライン査定の両方を行っていただきます。 査定の方法は、タブレットを利用して修復歴、傷へこみなどの項目をチェックしながら行います。 業務を行う上で大切にしているのは、お客さまの声に耳を傾けること。それをきちんと聞き出すことで良い提案につながります。 ノルマはありませんが、自分の目標を定めて仕事を進めています。人員配置の状況によりますが、希望に応じて損害保険や福祉車両、レンタカーのフロントなどへのジョブチェンジも可能です。 ■業務の覚え方： ４か月間の研修期間があり、動画視聴やe-leaningで基本的なビジネスマナーから学ぶことができます。その後はOJTで先輩の商談同席や、逆に先輩に同席してもらいフィードバックをもらいながら業務を覚えていきます。 ■組織構成： 販売スタッフや店長、フロントスタッフを含め、8名（男性6名　女性２名）が在籍しております。20代後半が平均年齢です。 実際に、「車のことは良く分からないけれど人と接する仕事がしたい」「携帯電話会社の窓口で対応していた」「食品販売をしていた」という方が、営業として立派に活躍しています。 ■モデル年収： 30代　550万円程度 20代　400万円程度 WEB戦略などで売れる仕組みがあり、最低３〜５万円、ハイパフォーマーは30万円以上月にインセンティブを獲得しています。 ■社風： ・社員それぞれが自分の得意な分野で能力を発揮し、足りない部分は仲間で補える環境づくりを大切にしています。車を販売したお客様から修理の相談を受けたり、整備をしたお客様から買い替えの相談を受けることもあります。スムーズで的確な対応をするためには、仲間の手助けが必要です。どんな仕事も1人では出来ないし、誰かの力を借りて成り立っていることを社員全員が理解しているため、協力体制はバッチリです。 ・社員同士が顔を合わせる機会を積極的に作っています。 変更の範囲：会社の定める業務

事故／災害等で故障したダメージカーの物流管理、事務業務をお任せいたします。 【業務内容】 ・フォークリフトを用いた車の移動：4トンフォークにて陸送業者が運んできた事故車を積載車から降ろす作業、事業所に車を引き取りにきたお客様のトラックに事故車を積み込む作業を行います。（上達するまで先輩がサポートします） ・ダメージカーの検査、査定：仕入れた車両の画像撮影、車両状態の確認（シフトが問題なく動くか、エンジンが始動するか等）し、査定表に沿って細部まで点検を行います。 ・ダメージカーの輸送手配：各部署から依頼を受け、ダメージカーの輸送手配を行います。乗用車だけでなく、トラック、建機等商材も多岐に渡ります。 ・在庫管理、問い合わせ対応などのデスクワーク：システムでの在庫管理や輸送手配など、マニュアルに従って入力作業をしていただきます。他拠点のスタッフ、営業担当、事務担当と連携しながら業務を進めることや、お客様からの問い合わせ対応等も行います。 ■研修について ・業務研修（約1週間）：車両がどういった経緯で入庫され、出庫していくのか業務の流れについて説明いたします。その後、1日ずつ各業務担当に同行し夫々の業務内容についてより詳しく学びます。 ・査定、作業研修(約1週間)：根幹の業務となる査定の研修をメインに行います。様々な状態のダメージカーを見学し、損傷判断・画像の撮影方法等を学びます。マニュアルがあるので、自動車に詳しくない方も安心です。 変更の範囲：会社の定める業務

【年齢や社歴に関わらず頑張りを正当に評価／失敗を恐れず行動力ある方歓迎】 事故／災害等で故障したダメージカーの物流管理、事務業務をお任せいたします。 【業務内容】 ・フォークリフトを用いた車の移動：4トンフォークにて陸送業者が運んできた事故車を積載車から降ろす作業、事業所に車を引き取りにきたお客様のトラックに事故車を積み込む作業を行います。（上達するまで先輩がサポートします） ・ダメージカーの検査、査定：仕入れた車両の画像撮影、車両状態の確認（シフトが問題なく動くか、エンジンが始動するか等）し、査定表に沿って細部まで点検を行います。 ・ダメージカーの輸送手配：各部署から依頼を受け、ダメージカーの輸送手配を行います。乗用車だけでなく、トラック、建機等商材も多岐に渡ります。 ・在庫管理、問い合わせ対応などのデスクワーク：システムでの在庫管理や輸送手配など、マニュアルに従って入力作業をしていただきます。他拠点のスタッフ、営業担当、事務担当と連携しながら業務を進めることや、お客様からの問い合わせ対応等も行います。 ■研修について ・業務研修（約1週間）：車両がどういった経緯で入庫され、出庫していくのか業務の流れについて説明いたします。その後、1日ずつ各業務担当に同行し夫々の業務内容についてより詳しく学びます。 ・査定、作業研修(約1週間)：根幹の業務となる査定の研修をメインに行います。様々な状態のダメージカーを見学し、損傷判断・画像の撮影方法等を学びます。マニュアルがあるので、自動車に詳しくない方も安心です。 ■組織構成： ・ガツガツしている人よりも、芯が通っていて穏やかなメンバーが多く、人当たりが良く、誰とでも円滑なコミュニケーションが取れる方が活躍しています。 ■評価制度： ・ご自身にて「行動目標」と「業績目標」を立て、半期ごとの人事考課にて、各50％ずつA〜Dの相対評価してまいります。また、経験を活かし、販売などのセクションや海外オフィスのマネージャーなど、多岐にわたるキャリアパスがございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【社内ヘルプデスク業務から新システム企画・導入までチャレンジ可能／フォロー体制充実／ワークライフバランス◎】 ■職務概要： 当社のITサポーターとして、ヘルプデスク業務、インフラ・ネットワークの立ち上げ業務をお任せいたします。 ■職務詳細： ・社内システム（PC・スマホ）のキッティング・操作方法の告知 ・ヘルプデスク業務（電話・メール・SMS・遠隔操作） ・各部署からのシステム・PCに関する問い合わせ窓口業務 ・新規店舗インフラの整備（Wifi環境・複合機） ・クラウドによる経費精算システムの導入 ※ヘルプデスク業務は1日10〜15件程度の相談があり、緊急度に応じては店舗に直接足を運び対応することもございます。 ※週2回ほど現地へ行き作業を行いますが、東京・埼玉エリアの店舗のみです。 ■組織構成： 配属先は現在２名（27歳の社員と60歳の嘱託社員）が在籍しております。入社後、OJTにて業務を覚えていただき、徐々に担当業務を引き継いで頂きます。 ■同ポジションの魅力： 基本的にはヘルプデスク業務を中心にまずはお任せしていきますが、将来的には新しい社内システムの導入などの企画段階からのプロジェクトに携わることも可能です。実際にカーナンバーの読み取りシステムやクラウドの経費精算システムの導入も直近行われている為、希望すればヘルプデスク業務以外のシステム業務に携わることもでき、スキルアップができる環境です。 ■当社の魅力： ・顧客満足度が非常に高く、全国の直営店・代理店200店舗の内トップ10に3店舗その内2店舗がトップ3に入っています。リピート率も高く、安定した経営基盤があります。 ・残業は月20時間程度、有給消化も年間10日以上の為、ワークライフバランスを取りながら働くことができます。土日の有休取得も可能です。 ・企業風土：会社・店舗全体で一致団結して動く事で、より力を発揮する企業です。成果については個人の頑張りが反映されますが、だからといって皆が別々の方向を向いているのではなく、一人の成果も皆でフォローしていく企業です。一人の成果にも皆がフォローするからこそ、いいサービスを生む事ができそれが顧客満足度の向上につながっています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇北海道を代表する企業／サステナビリティ経営◇◆ ■業務内容： 業務サポートスタッフをご担当いただきます。 修理完成車両の美装作業や納車業務をお任せします。販売店舗間での車両移動などの搬送作業も行います。 ■魅力： ・創業60年目の地元の安定企業です。 ・賞与実績4ヶ月と頑張りは給与還元。昇給の機会もあり頑張りを反映しています。やりがいを持って長く働ける環境です。 変更の範囲：会社の指示する業務（双方の合意による）

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 先進パワーユニットGT開発領域における、航空認定を確保するために、当社開発・設計段階における品質の作りこみ・監査をお任せします。 ・既存開発プロセスの改善や新しい開発プロセスの構築および運用・監査 ・航空法規に則した開発プロセスの構築と運営 ・開発研究に合わせた最適な管理手法の構築および管理ツールの導入 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■魅力・やりがい： 認定当局側もeVTOLに関する規定をまだ策定できておらず、Hondaとして新たな事業領域を開拓する中で、開発部門とともに研究開発の在り方を探り、開発プロセスを保証する新たなフローを構築するだけでなく、全く新しい空の移動レイヤーに関わる開発品質の構築に携わることができます。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：本文参照

【西日本鉄道(西鉄)のグループ会社／安定の西鉄グループ／現場採寸から携わることができる設計職／モノづくりに熱い気持ちを持つ会社です】 ■事業内容 西鉄バス・西鉄電車でお馴染みの西鉄グループの企業です。主にバス車体の修理・改造・リニューアル、バス部品の販売等を行っています。 西鉄の車体だけでなく各社のバス・車両のリニューアルや改造を行っています。 例）健康診断を行う検診車、献血車、空港内での中継バス、サファリパークなどで使用するジャングルバス、ガソリン車→EV車への改造など ■仕事内容 ・AutoCAD(2D)を用いて、バス車体や車両、バスに使われる部品の図面作成をお願いします。 ・手元情報を元にしたオペレーション業務の場合もありますが、図面がない場合もありますので、当社工場にあるバスや車両の寸法から行い図面を作ることもあります。 ・１からバスをどう修理していくか？バスを作っていくか？部品を作っていくか？を他メンバーと協力しながら考えてきますので、 　決められたオペレーションではなく、思考を巡らせながら設計を行いたい方にはやりがいに感じていただけるかと考えています。 ■入社後の流れ： ・バスの設計は難易度が高い設計になるため、最初はバスや車両に使われる部品の設計から行っていただきます。その後スキルがついてきた際には、ベテランの社員から教えてもらいつつバスや車両の設計も行っていただきます。 ・未経験の方でもスキルを習得いただけるようしっかり教えますので、CADを学んだことがある方、少しでも使ったことがある方はぜひご応募いただけますと幸いです！ ■組織構成 ・設計部：課長クラス３名、メンバー１名、派遣社員１名の構成です。 ■仕事の魅力： 全国各地のバス会社、自治体等から車両改造工事及び修理の受注をいただいております。お客様のイメージ、思いを形にして、お客様に車両をお渡しした時に頂く感謝の言葉が達成感として味わえます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社〜 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、整備業務をお任せします！ お客様にご購入いただいた納車前おクルマや購入後のアフターとして、オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や納車前整備まで担当します。 【具体的には】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・メーカー様々な車体全体の整備や法定点検、一般修理 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。四輪アライメントテスターやセンターロック式タイヤチェンジャー、立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代〜40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

◎バスや電車でおなじみの西日本鉄道グループ会社／安定性抜群◎ ◎あなたの塗装技術で世界に1台の車両を作り上げる♪ ◎基本は土日祝休み／夜勤もなしでプライベートも充実！ ■事業内容 西鉄バス・西鉄電車でお馴染みの西鉄グループの企業です。主にバス車体の修理・改造・リニューアル、バス部品の販売等を行っています。 グループのスローガンである「明日へつなごう　信頼と技術」を元に、私たちはお客様が想い描く街づくり、想い出づくりに車づくりという形で貢献しています。EV車への転換などで新たなニーズも発生しており将来性も十分です。 西鉄の車体だけでなく各社のバス・車両のリニューアルや改造を行っています ★例えば… 健康診断を行う検診車、献血車、空港内での中継バス、サファリパークなどで使用するジャングルバス、ガソリン車→EV車への改造など ■仕事内容 バスや車両の塗装、各パーツの塗装の作業をお任せします 工場内ではバスや車両のリニューアル、改造、修理などの各工程を行っています。モノづくりが好きなメンバーがプロとして、それぞれの仕事をコツコツとこなしています。 豊富な経験と知識を持ったメンバーたちが日々「世界に1台」の車両を作り上げています ■組織構成 15〜20名(本社・小倉合わせて) ■休日出勤について 西鉄バスなどのリニューアルや改善になるため、急な休日呼び出しはほとんどございません。 繁忙期でどうしても平日で業務が終わらない場合、休日出勤いただくこともございますが年4〜5回ほどとなっており、振休取得をされているためワークライフバランスがきちんととれる環境です◎ 変更の範囲：会社の定める業務