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株式会社IDOM (旧社名:ガリバーインターナショナル)
東京都千代田区丸の内JPタワー(26階)
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500万円~999万円
自動車(四輪・二輪) 自動車ディーラー, 店長 販売・接客・売り場担当
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
〜最短1年で店長昇格/東証プライム上場/健康経営優良法人認定/他業界からの活躍実績多数/社宅・家族手当など福利厚生充実/年間休日休暇120日〜 全国に約460店舗展開するガリバー店舗にて、お車の提案営業(買取・販売)を行ってもらいます。 クルマという移動手段(モノ)だけではなく、お客様の人生に彩りを与えるスマートカーライフ(コト)の考えのもと、最適な1台をご提案します。 今回は大型店舗拡大に伴う増員募集です。 ■業務概要: これまでの営業販売経験を活かし、店長候補としてご来店されたお客様との商談を中心に幅広く行っていただきます。 その後は年2回開催しているライセンステスト(店長資格試験)で店長を目指していただきます。最短半年〜1年、平均1年半で店長に昇格しています! ■業務詳細: ・お客様との提案商談(自動車の販売、買取、その他サービスのご提案) ・自動車の査定業務 ・来店集客活動(webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など) ・展示車両の配置設計など ■組織構成: 1店舗あたり約6名程度、一部10名以上の社員がいる大型店舗もあります。 ■魅力ポイント: (1)スピード昇給・昇格が可能: 定性・定量の両面で評価基準を明確化。 【年収モデル例】 ・26歳/店舗スタッフ/年収560万円/月給30万円+インセン ・34歳/ストアマネージャー/年収945万円/月給60万円+インセン ・38歳/エリアマネージャー/年収1042万円/月給61.5万円+インセン (2)働き方改善に取り組んでおり、制度や実績が豊富です: ・家賃補助、社宅制度、子供手当など充実の福利厚生 ・健康経営優良法人への認定実績あり ・PCログで残業時間管理(平均残業時間15.24h/月) ・育休サポートチャレンジや禁煙応援など、ホワイト500認定に向けた取り組みを進めています ■多様なキャリアパス: 年齢・入社歴関係なく全社員に挑戦の機会が与えられます。セールスリーダーで営業フロントを極めるのもよし、店舗経営者を目指せる「ストアプロ制度」、本部へのキャリアチェンジなどの選択肢も豊富。 ■当社について: 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 変更の範囲:会社の定める業務
650万円~1000万円
自動車(四輪・二輪) 自動車ディーラー, 自動車・建機・自動車部品営業(国内) 店長
〜売上・人材・顧客管理まで!店舗経営を担うマネジメント職/東証プライム上場/中古車買取のパイオニア/他業界からの活躍実績多数/社宅・家族手当など福利厚生充実/年間休日休暇120日〜 全国に約460店舗展開するガリバー店舗にて、運営管理業務を行っていただきます。 店舗の売り上げ、在庫、顧客、スタッフの管理を主に、地域に根付いた”まちのクルマ屋”を創造していただき、ひとりでも多くのお客様に愛される店舗づくりをしていただきます。 ■業務内容: 経営面での志向をお持ちいただき、チームビルドやピープルマネジメントでチームの輪を軸に最適で快適な店舗を自ら創っていただくお仕事です! これまでのマネジメント経験、営業実績経験を活かし、管理職(店長)として、店舗の売り上げ管理、スタッフのマネジメント業務を中心に幅広く行っていただきます。 ※入社後半年〜1年の間に店長としてお任せする店舗を選定し実際に店長業務についていただきます ■業務詳細: ・店舗の事業計画立案と計画遂行(改善施策含む) ・売り上げ管理、顧客管理、販管費管理 ・来店集客活動(Webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など) ・パートナーマネジメント(外部取り引き企業様) ・人材マネジメント、教育育成 ・お客様との提案商談(自動車の販売、買取、その他サービスのご提案) ・その他店舗運営業務 ■組織構成: 1店舗あたり約6名程度、一部10名以上の社員がいる大型店舗もあります。 ■福利厚生: 家賃補助、社宅制度、子供手当等完備。健康経営優良法人2025にも認定! ■多様なキャリアパス: 年齢・入社歴関係なく全社員に挑戦の機会が与えられます。大型店舗の店舗経営者を目指せるストアプロ制度や、人事・企画といった本部へのキャリアチェンジなどの選択肢も豊富。 ■モデル年収(月給+賞与+インセン) ・28歳 セールスマネージャー:年収8,350,000円 ・34歳 ストアマネージャー :年収9,450,000円 ・38歳 エリアマネージャー :年収10,420,000円 ■当社の魅力: 東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラス。「中古車といえばガリバー」で圧倒的な知名度・ブランド力を誇る業界リーディングカンパニーです。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社日の丸リムジン
東京都文京区後楽
300万円~349万円
自動車(四輪・二輪) 道路旅客運送業, 営業事務・アシスタント 道路旅客・貨物運送
【老舗のハイヤーサービス企業◆インバウンドで需要拡大中!未経験歓迎・手厚い研修制度/週休2日制・年間休日105日以上/若手〜50代も歓迎!/面接1回!】 ■業務概要: ハイヤーサービスは、単なる送迎ではなく、社会の重要な役割を担う方々の移動を支える専門サービスです。 時間の確実性・安全性・接遇品質を提供することで、企業活動の効率化、国際イベントの運営、災害時の移動確保など、幅広い社会貢献を果たしています。 ■主な業務内容: ・企業のトップ・エグゼクティブの送迎 ・国際会議・イベントなどプレミアムゲストの送迎 ・海外の著名人、世界的アスリートの送迎 ・冠婚葬祭など様々なシチュエーションでの送迎 ■働き方について ・待機時間は自由!資格や英語の勉強をしたり、趣味の時間や仮眠に充ててもOKです。 ・【定期】・【スポット】・【報道】の3分類に分かれており、まずは定期からお任せ予定です。 ■未経験からプロの「ハイヤードライバー」に育成: 入社後は東京プロドライバー養成スクールにて研修がございます。 <研修フロー> 普通二種学科試験→普通二種免許取得→地理試験対策→地理試験受験→ハイヤーアテンダント教習→安全マネジメント研修→適性検査→卒業検定→事務所配属 ■組織体制: 20代〜50代まで幅広く活躍中!ハイヤー未経験の方が9割です。 未経験者も安心して業務に専念できる環境が整っており、全員で「腕よりも心で」の社是を実践しています。 ■企業の魅力: ・当社は、国内を代表するハイヤー会社として、高級ホテルや官公庁、国内外の要人や企業のトップ、海外セレブからも厚い信頼を獲得しています。 ・国際交流が増加し、国際的なイベントも増えていく中でニーズがますます拡大する中で、業界のリーディングカンパニーとして今後とも成長が見込まれます。 ■給与について: 月給 基本給20万円+調整給5万円+各種手当 【1年目】平均月額給与例:25万円〜45万円(総支給) 入社1年目から、年収500万円以上目指すことができます。 【年収例】 ・入社1年目/35歳/男性 年収370万円(ハイヤー) ・入社3年目/40歳/男性 年収430万円(ハイヤー) ・入社4年目/45歳/男性 年収550万円(ハイヤー) 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社インターオーシャンシッピングコーポレーション
東京都中央区新川
400万円~549万円
自動車(四輪・二輪) 海運業, 自動車・建機・自動車部品営業(海外) 貿易業務(輸出入業務・通関など)
〜法人との顧客折衝経験を活かして安定基盤企業へ転職したい方へ〜 ★品質の高い日本の中古車を求める世界からのニーズにいち早くから注目し、市場を切り拓いてきたパイオニア! ★70年以上にわたって海上輸送を支えてきた、船舶代理店業務のスペシャリスト企業! ★年間休日125日、土日祝休みでワークライフバランス良好 ■概要 創業70年以上の老舗企業である当社にて、輸出コーディネーターポジションを募集します。日本国内で中古自動車輸出している取引先に対して、最適なサービスを提案するソリューション営業です。 ■業務内容 ・誰に:輸出業者および協力会社 ・何を:中古車の海上輸送に関する手続き ・どのように: (1)顧客訪問による課題や悩みのヒアリング、輸送方法のご提案 (2)本船出航に伴う協力会社との調整および交渉 (3)社内他部署との連絡相談・業務指示 (4)上記に伴う事務作業全般 ■本ポジションのミッション 輸出業者と協力会社双方がビジネスをする上で発生する課題に対し、両者にとってWin-winとなる提案をすること。 当社が確保しているモータプールの運営から船積みまでの一連のオペレーション管理を行っています。輸出業者からお預かりする中古車をスムーズに船積みするためのモータープール担当者との念入りな打合せ、各種手配業務、トラブル発生時の適時判断・調整等が主な業務です。 ■求める事物像 ・物事を俯瞰して考える力 ・お客様のお困りごとを解決するためのアクションを進んで考える主体性 ■働き方 年間休日125日 土日祝休み ■組織構成 会社全体 17名(男性:8名、女性:9名) 配属予定のヤードチームは4名が在籍しています。 ■当社において ★1948年から70年以上にわたって海上輸送を支えてきた、船舶代理店業務のスペシャリスト企業。 ★品質の高い日本の中古車を求める世界からのニーズにいち早くから注目し、市場を切り拓いてきたパイオニア ★中古車専門のブッキング代理店として、日本から輸出される「中古車」のために船の「スペース」を確保(ブッキング)を主軸として、中古車輸出に特化したビジネスを展開中。 ★年間休日125日、土日祝休でワークライフバランス良好な点も魅力 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社伸和
三重県四日市市生桑町
350万円~449万円
自動車(四輪・二輪) 自動車ディーラー, 自動車・建機・自動車部品営業(国内) 販売・接客・売り場担当
<最終学歴>大学院、大学卒以上
〜もっと”お客様と話す仕事がしたい”という想いがある方必見!/転勤無・残業10H以下・年休131日・定休日有とプライベートも充実◎/若い方が多い環境/育休取得実績有・時短勤務も可能で入社後のライフイベントも安心の体制〜 ■業務概要: オートバックスグループのフランチャイズ店舗を運営する当社にて、以下の業務をご担当頂ききます。 <業務詳細> ・売り場での接客 ・レジ対応 ・売り場管理(品出し・陳列・発注 等) ・清掃 ・一部、自動車部品の付け替え作業(ワイパー等の軽部品) ・車検や整備の受付 等 ※後々にピットスタッフの業務も軽く覚えいただく可能性がございます。 \社員の長期就業を叶えられる環境を整えております!/ ・今年度から年休131日、5年程前から定休日も設けております。 ・産休育休の取得実績あり(直近3年間でのべ4回の取得実績) /子育て中の社員は時短勤務も可能◎ (現在、2名の社員が利用中 / 例)09:30〜17:00で勤務) ■働き方の秘訣: (1)無駄をなくす方針: 例えば倉庫型店舗として在庫を多く抱えず、必要に応じて注文する体制を取っており、在庫管理の効率化を図っています。また、一斉の会議を廃止し業務に集中できる環境と整えております。 (2)縦割りを廃止、全員で支え合う環境作り: ピットスタッフがレジ業務を行うなど、役割の垣根を越えた協力体制を築くことで、業務の柔軟性を高めています。これにより、休みが取りやすくなり、一時的な忙しさがあってもひっ迫しない環境が整っております。 ■組織構成:若手が多い環境です◎ ・四日市生桑店:社員14名;店長30代後半1名、フロアリーダー30代前半1名、ピットリーダー20代後半1名、スタッフ11名(平均20代後半) + アルバイト6名(ピット・フロア・事務) ・三重朝日店)社員13名:店長40代前半1名、フロア長30代前半1名、ピットリーダー30代後半1名、スタッフ10名(平均20代後半)+アルバイト6名(ピット・フロア) ■頑張りが還元される体制/評価制度: ・2025年度は決算賞与の支給もあり、しっかりお給料に還元されます◎ ・役員との評価面談を年2回実施。お客様アンケートによる評価も併せてフィードバックすることで定期的かつ正確な評価を行います。
日産自動車株式会社
神奈川県厚木市岡津古久
600万円~899万円
自動車(四輪・二輪), プロジェクトマネージャー 自動車・自動車部品・車載製品
学歴不問
【組み込み未経験OK、ITエンジニアの経験を活かして組み込みソフト開発に挑戦!/自動車業界の最先端領域/応募意思不問のためお気軽にご参加ください】 <こんな方におすすめ> ・組み込み経験はないけど、エンジニアとして幅を広げたい ・Web/クラウド/アプリ開発の次の選択肢を探している ・車載・SDV・コネクティッドカーにちょっと興味がある ・いきなり応募するのはハードルが高い ・実際に転職した人のリアルな話を聞いてみたい ※ 自動車業界の経験はまったく不要です ※ 採用説明会ではありません ※「ちょっと気になるから聞いてみる」くらいでOKなイベントです ■概要 「車載ソフトウェア開発」って聞くと、なんとなく… ・難しそう ・組み込み経験がないと無理そう ・自分には関係なさそう …そんなイメージ、ありませんか?実は今、クルマの中で動いているソフトウェアは、Web/クラウド/アプリなど、ITエンジニア出身の人たちもたくさん関わって作られています。このイベントでは、IT業界から転職し、組み込み未経験で車載ソフト開発にチャレンジしたエンジニア?が登壇! ・なぜ車載に行ったのか ・最初は何が分からなかったのか ・ITの経験って本当に活きるの? ・実際の職場の雰囲気は? といったことを、包み隠さず、ゆるっと話します。 ■タイムスケジュール(予定) ◇2/25(水) 19:00〜19:05 オープニング 19:05〜19:25 IT業界→車載ソフト開発に来てみた話転職の経緯や車載ソフト開発の面白さ、また日産の車載ソフト開発の裏側を紹介 19:25〜20:05 質疑応答皆さんの疑問にお答えする形式で実施(技術・キャリア・働く環境etc.なんでもお答えします!) ■応募〆切 2月23日(月)17:00 ■内容詳細 ・クルマの中のソフトって、実際何をしてるの? ・組み込み未経験で、最初はどこが大変だった? ・Web/クラウド開発の経験が役立った場面 ・車載ならではの面白さ ・正直ちょっと大変なところ ・チームの雰囲気や働き方ってどんな感じ? 「転職前にこれ聞いておきたかった」話あれこれ後半は?Q&Aメイン?なので、気になったことはその場でどんどん聞いてください。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社プロトコーポレーション
愛知県名古屋市中区葵
350万円~649万円
自動車(四輪・二輪) Webサービス・Webメディア(EC・ポータル・ソーシャル), IT法人営業(直販) 広告・メディア法人営業(既存・ルートセールス中心)
◇販売職出身・20代若手活躍中/自動車業界向けソリューション提案/経営課題解決/女性活躍中◇ ■仕事概要 ・「20代の若手」活躍中! 自動車ディーラーや自動車メーカーに向けて「DataLine Sales Guide」を中心とした各種ソリューションを提供しています。 営業時の移動手段は車を使用しての活動となります。 単純に商品を売るのではなく、導入提案を通じてクライアントの経営課題は何か、強み・弱みは何かといったところを深く掘り下げ、クライアントと一緒になって課題の解決を目指します。 そのため、ときにはユーザー目線、ときには経営者の目線といった高い視点が求められるため、現在いるメンバーも自然とそうした知識を身につけ、コンサルティングを通じて営業活動を行っていくお仕事です。 ■仕事詳細 ・自動車ディーラーに対して、最適な新車購入時期が分かる販売支援ツール「DataLine Sales Guide」の導入提案と導入後の顧客フォロー、コンサルティング ・自動車メーカー向けに、各種カスタマイズ商品の導入提案と導入後のフォロー ・顧客の商品サービス企画・開発・改善プロジェクトへの参加 上記の営業先はメーカー系ディーラーの経営者がほとんどで、当社の中でも特に多くの女性が活躍している部署です。 ■当社について: 日本最大級の中古車登録数を誇る巨大検索・情報ポータルサイト「グーネット」や「グーバイク」等の運営を中心に、生活に密着した各種サービスを提供している企業です。クルマ業界の一つのリーディングカンパニーとして、長年、クルマに関わるサービスを運営し続けてきた当社だからこそ持つ膨大なデータを収集し多角的に調査・分析し、当社にしかない情報を自動車関連企業へ提供しています。 変更の範囲:会社の定める業務
400万円~649万円
自動車(四輪・二輪) 自動車ディーラー, 自動車・航空・建機・その他輸送機器 整備士(自動車・建機・航空機など)
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
〜年間休日休暇120日・残業20h程度/最新設備と快適で働きやすい環境/インセンティブあり/プライム上場・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社〜 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、整備業務をお任せします! お客様にご購入いただいた納車前おクルマや購入後のアフターとして、オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や納車前整備まで担当します。 【具体的には】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・メーカー様々な車体全体の整備や法定点検、一般修理 【IDOMならではのポイント!】 (1)対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。電気自動車(EV)やハイブリッド車(HEV)、自動運転技術の整備などにも携われる環境があります。 (2)実力次第ですぐに昇格できる環境 手を上げた方に仕事をお任せする風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、20代で工場長になった方や中途入社1〜2年で副工場長・工場長になった方も在籍しています。 (3)最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。四輪アライメントテスターやセンターロック式タイヤチェンジャー、立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入しています。 こちらのインタビュー記事も是非ご覧ください! https://idom-inc.com/recruit/idomedia/008/ ■組織構成:30代〜40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度: 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 変更の範囲:会社の定める業務
一般財団法人日本自動車研究所
東京都港区芝大門
450万円~799万円
自動車(四輪・二輪) 公社・官公庁・学校・研究施設, 基礎研究・先行開発・要素技術開発 自動車・自動車部品・車載製品
<最終学歴>大学院卒以上
〜自動車に関する総合的な研究を行う機関/充実した福利厚生と低い離職率/平均勤続年数19年/離職率1パーセント未満/フレックス制度アリ/各種手当充実/副業可〜 ■業務内容: 自動運転車両の安全設計・評価に関する研究(特に機能安全・サイバーセキュリティ)をご担当いただきます。担当予定業務は以下の通りです. ・経産省事業…自動運転レベル4等先進モビリティサービス事業 ・一般受託…機能安全/セキュリティトレーニング・コンサルティング ■働く環境: フレックスタイム制・テレワーク勤務も導入しているため、柔軟な働き方が可能です。 各種手当や福利厚生も整備されているため、安心できる環境のもとでスキルを磨き自動車研究に携わることができます。 ■当法人について: ・当法人は中立的・公益的な立場で、自動車に関する総合的な研究を行う機関です。時には時代をリードする存在として、時にはメーカーのサポート役として、日本の自動車産業・自動車技術の発展に貢献してきました。 ・充実した福利厚生と低い離職率を実現しており、ここ数年新卒入社の離職は0、離職率は1%未満を維持しています。平均勤続年数も19年と長期就業が叶う環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
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