〜自分の技術で社会に貢献する仕事／世界に誇る「YAMAHA」ブランドを支える／キャリアアップ◎／年休122日・フレックス制〜 ■業務内容： 電動車いすの制御基板・電装部品の開発において以下を担当します。 ◇要求仕様から制御システムの概要設計、回路設計 ◇基板Assyメーカー等との調整 ◇基板単体や、システムレベルでの評価 ◇必要なドキュメントの作成、レビュー実施、進捗管理 ■当ポジションの魅力： ◇障がい者や高齢者にとって自分の脚となる電動車いす。 自らが開発した製品をご利用頂いているお客様から、喜ぶ笑顔や感謝の言葉を頂くことが多々あり、社会貢献を身近に実感できる商材です。 ◇また、今後成長が見込まれる分野でもあり、事業拡大を一緒に目指すことで大きなやりがいも感じる事が出来る部門です。 ■募集背景： ◇ヤマハ発動機では、長年に渡って電動車いすの開発・製造・販売を手掛け、多くのお客様の生活を支えてきました。 ◇今後は更なる技術革新を行い、世界中のお客様に感動を届けられる新商品の導入に向け、電動車両の根幹を支える制御基板の開発で即戦力となる電気回路・電装部品開発エンジニアを募集します。 ■当社の特徴： （1）現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しています。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しています。 （2）「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜【兵庫/加古郡】ルート営業（自動車部品）／トヨタ自動車・ダイハツ工業連結子会社／年休121日〜 ■職務概要： ・営業（自動車部品）： 自社開発のトランスミッション、ステアリングギア、エンジン系部品を客先に提案していただきます。 受注に紐づく、見積作成、納期調整、品質に関する顧客からの窓口業務等もご担当いただきます。 ・営業（建機・農機部品）： 　油圧ショベルに使用されているバルブ等の油圧部品の提案、調達、納期調整等をご担当いただきます。 　海外メーカーとの取引もあり、英語を使用する機会もございます。 ※既存のお客様担当のため新規営業はありません。 ※1人あたり2社〜3社担当 ■組織構成： 10名（40代5名・30代3名・20代2名） ■業務の補足：現在、インドネシアや九州工場への生産移管等の生産体制の改革も進めており、スキーム全体を見直しております。そのため、場合によっては、上記の職務以外に、仕入先の品質管理や海外工場のプロジェクト等を兼務する場合があります。 ■働く環境：残業は20h程度、年休は121日と働きやすい環境が整っております。 ■教育制度：OJTにて業務に慣れていただきます。 ご入社後、業務になれるまでは先輩社員より数ヶ月の間、マンツーマンにてサポートをしてもらいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大分県内トップクラスの売上を誇る企業での人事に挑戦できます！〜 ■業務内容：下記業務のうち2〜3つ程度のジャンルを担当いただきます。 1.採用業務： ・新卒、中途：採用計画の立案、インターンシップ企画や会社説明会などの採用活動立案。応募者とのコミュニケーションを通じて会社PRを広く行い、会社理解を深める活動の実施。 ・技能実習生：主にインドネシア実習生の採用や管理、受け入れ対応。海外出張で現地面接や環境確認等を行う場合もあり（通訳がいる為、英語・インドネシア語NGでも問題なし） ・障がい者：採用計画立案、法定雇用率達成のための施策立案、各種支援機関との連携を通じ、障がいをお持ちの方が働きやすい環境を整備する業務。 2.出向管理：出向者への赴任説明や出向期間管理、出向者評価管理など。ダイハツ工業やマレーシアのグループ企業との調整・やりとりなど 3.派遣管理：各課の人員過不足管理や派遣社員の契約満期管理 4.その他：採用予算管理や旅費管理、備品管理など採用に関する付随業務全般 ■組織構成：人事室（15名在籍）に配属を予定しており、うち採用担当が7名（20代〜40代）活躍中です。 ■魅力： ・ダイハツ工業100％子会社、大分県内トップクラスの売上を誇る企業で会社の根幹となる人事制度や採用に携わることができます！ ・有給休暇が取りやすく、チームワークが良い職場です◎ ・外国の方、障がいのある方、学生や社会人など多様な方と関わることができます。 ・会社を支える人財と出会い、活躍する姿や成長を感じられることがやりがいです。 ■当社について：当社はダイハツ工業株式会社の100％出資子会社です。 2004年に群馬県前橋市から移転し、軽自動車の一貫生産会社として車両工場を大分県中津市に、2008年からエンジン工場を福岡県久留米市に構え、開発・調達・生産機能をスルーで担っています。また、2019年に九州部品センターが大分（中津）工場内に併設され、私たちによる運営がスタートし、九州の各サービス拠点へサービスパーツをタイムリーに供給できるようになりました。2020年には創立60周年を迎え、現在では軽乗用車、軽商用車、軽特装車の約80％を生産する会社へと成長してまいりました。 変更の範囲：会社の定める業務

【「人の命を救う為に自分の命を懸ける人達の為に」／人命救助に貢献する営業職にチャレンジ／年休122日】 ■応募者へのメッセージ： 日本では毎日約100件の火事が起こっています。そんな時、皆さんの安全のために出動するのが消防車ですが、都会や田舎、土地柄に合わせて消防車がカスタマイズされているのはご存じでしょうか？具体的には、都会は道幅が狭いため田舎の消防車より車体が狭く、田舎は川などから水を引っ張って消火することもあるため都会の消防車とは内部の構造が異なります。そのような打ち合わせを、消防士の方としていただくのもお仕事内容の一つです。将来的には管理職としてご活躍頂くことを期待しています。 ■業務詳細： ・当社では自治体などからの行政入札案件にて消防ポンプ車の製造を行っております。営業担当はその入札の対応から、製造時の中間検査、最終検査の際にも窓口になって対応をしていただきます。 ・個人の数値目標はなく、チームで目標に向かって取り組むスタイルです。 ・簡単な修理や故障車両確認の為消防車の下に潜る等の業務が発生することがあります。（頻繁ではありません） ※宿泊を伴う出張が平均して月に1〜2回程度あり ※業務上消防車両を運転いただくことがあります。 ※営業時は社用車を貸与いたします。 ■入社後の流れ： 入社後3〜4ヶ月程度、消防車、及び、製造に関する基礎知識を習得のため、本社での研修がございます。（研修期間の家賃等は全て会社負担となります） ■働き方： ・完全週休二日制（土日祝）、年休122日とプライベートの時間を大切にしながら働けます。 ・有給を取りやすい職場です。 ■当社について ： ・1934年の創業以来、消防車の開発製造販売や、商社としては防災グッズ・防災メンテナンスなどを展開しており、消防防災の総合事業会社として類を見ない企業です。石川県で使われている消防車のシェアトップクラスを誇っており、全国の消防車メーカーでもシェアトップクラスを獲得しています。 ・一般的な消防車は鉄で作られますが、ドイツのアルミ製消防車の製造技術を日本で先駆けて着目。 日本でも鉄からアルミに切り替わってきており、受注が大幅に増えてきています。アルミに切り替わることで、車体が軽くなり、従来の倍以上の水を積み込むことが可能です。 変更の範囲：当社業務全般

【世界で人気のダメージカー事業展開◎住宅購入手当、家族・住宅手当など福利厚生充実／産前・産後休暇、育児休暇の取得実績あり】 ■業務概要： リユース・リサイクルのために販売できるよう、故障した「ダメージカー」を仕入れる買い取り営業のサポートとなる営業事務をお任せします。 ■業務詳細： ・取引先からの依頼対応（電話、メール対応） ・取引先に対する自動車関連書類のご案内、名義変更手続き ・案件の進捗管理、取引先への報告 ・入金管理（専用システムへのデータを入力） ・来客対応などの庶務 ■入社後： ・電話・メール対応や、車両の引き取り手配等からスタートいただきます。 ■組織構成： ・4名（内総務1名） ■キャリアパス： ・勤務地や職種等の働き方の希望を尊重します。様々な職種を経てキャリアアップを図ったり、多様なキャリアプランを描くことが可能です。 ■環境： ◎年休126日、土日祝休み、長期休暇もあります。 ◎産前・産後休暇、育児休暇の取得実績があります。 ◎フルフレックスなので裁量をもって柔軟に働けます。 ◎住宅手当、家族手当、住宅購入手当、自己啓発手当など福利厚生が充実しており、安定して働き続けやすい環境です。 ■評価制度： 半期毎に設定した目標に対する達成率に応じて評価が決定します。個人の頑張りを還元する人事制度を整えており、人事評価の結果に応じて個人賞与の支給額を決定しています。 ■こんな方にぴったり： ・電話対応が問題なくこなせる方 ・お客様と長く関係性を築ける営業がしたい方 ・人と話すことやコミュニケーションを取ることが好きな方 ・サポート業務が好きな方 ・協調性を持って仕事に取り組める方 ※自動車に関する知識や英語などの語学力は不要です。 ■ダメージカーとは： 事故や災害により故障した車や傷がついてしまった車のこと。国内では処分されてしまう故障車も、世界各国では修理の上、もう一度走らせるのが普通のこと。日本車は故障車であっても人気が高く、大きな需要があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： 1）車両商品開発における生産構想書や、競争力強化を主眼とした生産拠点戦略／生産技術戦略等の企画立案力強化を目指しており生産技術業務の経験に裏打ちされた企画立案能力を有する方を募集致します。 2）電動車両(Electric Vehicle＝EV)開発の拡大に伴いEV車生産の内製化戦略を軸とした企画立案力強化を目指しておりEV車の生産技術業務の経験がある方を募集致します ■業務概要： 車両商品開発における生産構想の企画立案／推進 生産拠点戦略や内製化技術戦略等の生産部門内の企画立案／推進 ■業務内容： 1） CV開発プロジェクトの生産構想の企画立案／推進。部門内外、海外生産拠点との調整業務。 2） EV車開発プロジェクトの生産構想の企画立案／推進。部門内外、海外生産拠点との調整業務。 ※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます ■入社後のキャリアプラン： 3年後：商品開発プロジェクト推進の実行リーダー 5年後：生産部門課題に対する戦略立案リーダー ■業務魅力： ・ものつくりの中心的存在である生産部門における商品開発プロジェクト業務のセンター機能であり、会社経営に大きく関わる新規商品の実現に向けた全体方針、推進戦略、目標設定、日程構築等を自ら立案推進できるため、数年にわたるプロジェクト完遂時の達成感が非常に高く、プロジェクトを通じて開発や生産に関する技術的な専門知識だけでなく、品質管理や生産運営の仕組、原価管理／採算性の評価、全体日程の管理手法など、幅広い知識やプロジェクトマネージメント力の修得／向上が図れる部署です。 ・国内外の生産拠点のフォロワーとして中心的な役割を担っているため、海外出張や出向を通じて現地で企画推進力を発揮することができます。 ・部門内外に関連する部署が多く幅広い人脈を構築することができます。 ■企業のミッション： 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： 海外での物流量の増加とともに、物流を支えるため車両のアフターサービスの重要性が増してきています またトラック業界でも先進安全技術や電動化技術の車両への採用が増加。サービス資料（修理書/取扱説明書等）の内容が複雑化してきている為、DXを活用した以下活動を強化する。 ■取扱説明書：現在の冊子取り扱い説明書から、検索性や利便性を備えた電子化への移行 ■修理書：他システム（診断、部品等）との連携を強化し利便性向上と共に、過去修理データを元にトラブルシューティングの精度向上 ■業務概要： 国内/海外のいすゞディーラーで車両修理/整備に不可欠なサービスシステム開発及び、お客様向け取扱説明書のDX化推進 ■業務内容： ・取扱説明書の電子化推進 ・次世代サービスシステム開発（新修理書システム開発＆他のサービスシステムとの連携） ・法規対応に必要なシステム開発 ■入社後のキャリアプラン： 1〜2年後：サービス資料DX化チームの主担当として、社内外関係者と共に業務を推進して頂く事を期待 5年後：サービス資料DX化チームのチームリーダーとして、チーム員のけん引及び若手育成して頂く事を期待 ■業務魅力： 【やりがい】 ・世界各国のいすゞディストリビューター及びディーラーを技術サポートし、グローバルに活躍することができ、様々な経験を得ることが出来る ・横浜本社で数少ない開発業務機能であり、いすゞ製品を開発したと言う自負を持って頂ける 【職場のイメージ】 ・メンバーは若手中心で、意見交換や情報交換は活発に行われ、風通しの良い職場です。 【働き方】 ・横浜本社は、最新のオフィス設備やIT環境を完備し、従業員の専門性の発揮と働きやすさの両立を実現する環境を整えています。 ■企業のミッション： 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： ヤマハ発動機では、船外機、水上オートバイ、ボート等の各種マリン商材を開発しています。自動車のCASEのように、マリンの世界でも最先端技術を導入した操船支援システムにつながる通信系技術、制御系技術が重要となってきており、この分野の開発強化に取組んでいます。今回、即戦力となる本分野の開発者を募集します。 ■業務内容： ◇操船制御ソフトウェアの開発（Matlab／Simulink使用） ◇次世代通信システムアーキテクチャ検討 ■当ポジションの魅力： ◇自分の創造力、やる気次第で　自分が作った制御ロジックを武器に世界初の商品・技術開発を主導出来る可能性を秘めています。 ◇市場の主体は米国であり、開発の拠点も米国に存在しています。グローバルな開発を通じ自らのスキル、キャリアを磨いていくことが出来ます。 ■マリン事業部の魅力・やりがい： ◇マリン事業はヤマハ発動機において売上高の20％以上を占める事業で、2020年から3年連続で売り上げを伸ばし、営業利益率は20％を超えています。そのため、最先端のFA技術を導入するなど投資も積極的に行っています。 ◇福利厚生も充実し、船舶免許取得の費用補助や、参加希望者は外洋でのカジキ釣り大会へ参加する機会もあります。業務においても頻繁に船に乗る機会があり、非日常体験を仕事で味わうことができます。アウトドアレジャーが好きな方には良い選択肢になると思います。 ◇北米では、ファミリ—レジャーを通じて家族の絆を深める「コト」に対する消費が期的なトレンドとして増加傾向で、マリンレジャー市場は年々拡大しています。 ◇遊び心をはぐくむ環境を大事にしており、マリン事業部の年間有給取得実績平均18.5日、残業月平均21hです。また、男性社員の育休取得率は50％を超え（2歳まで取得可）、事業所内に託児所があるなど家族との時間も大切にすることができます。 ◇マリン業界では当面、内燃機関が販売の主流となると想定しています。大排気量・高馬力のエンジンを開発できるため、自動車や建機・農機などの業界でエンジンに携わってきた方もこれまでのご経験を活かしながら挑戦していくことができます。また、電動推進機や水素燃料エンジンを含めたカーボンニュートラルに向けた新商品の量産開発など、チャレンジできる幅が広いことも魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／年休121日／キャリアパス多数】 ■概要 整備拠点への投資計画（統合・再編・移転・建替等）作成と実行、マーケティング上のチャネル戦略の一部を担う人材を探しています。 （1）いすゞ自動車とUDトラックスで合計400ヶ所の整備拠点があり、その在り方を根本から投資企画まで何十億単位のスケール感がある業務です。 （2）地域の持続的な成長・雇用や、日本国内のお客様満足も考慮する、拠点統合・再編を行います。 （3）自ら企画したことを地域拠点に共感・協力いただきながら、人員／時間／設備から地域課題までに関わる業務です。 ■業務内容 （1）スケジュール期限と予算内で各地域拠点と投資計画を立案する。 ・経済計算とP／Lへの影響をリージョン、拠点と共に試算。 ・工場キャパシティとリソース（人員/時間/設備）をシミュレーションする。 （2）投資予算を獲得し上司、関係部署と共に計画を実行する。 （3）投資プロジェクトを着実且つ粘り強くリードする業務です。 ・プロジェクトマネジメント（改善、実行、部門横断の連携、書類作成能力、期限・予算管理） ・地域拠点へのアフターサービスデータとKPI分析力・提案力 ・マルチタスクの実行能力と業務優先順位の的確なアサインメントをして頂きます ・エグゼクティブへの提出書類の英文翻訳 ■出張 月4〜5回程度 ■当社について 当社は、いすゞグループの組織として、日本を本社として商用車総合ソリューションを展開するグローバル企業です。 当社では、オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティの高度なイノベーションを通じて次世代のスマートロジスティクスソリューションを提供しており、大型、中型、小型の様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています。私たちの製品、人財は、お客様とビジネスパートナーの皆様のために、その一歩先へと日々邁進しています。 全世界40か国で8千人を超える社員がおり、製品とサービス提供のため多様性と熱意をもって働いています。お互いを信頼し、コラボレーションと変化を大切にしています。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： ヤマハ発動機では、船外機、水上オートバイ、ボート等の各種マリン商材を開発しています。自動車のCASEのように、マリンの世界でも最先端技術を導入した操船支援システムにつながる通信系技術、制御系技術が重要となってきており、この分野の開発強化に取組んでいます。今回、即戦力となる本分野の開発者を募集します。 ■業務内容： ◇操船制御ソフトウェアの開発（Matlab／Simulink使用） ◇次世代通信システムアーキテクチャ検討 ■当ポジションの魅力： ◇自分の創造力、やる気次第で　自分が作った制御ロジックを武器に世界初の商品・技術開発を主導出来る可能性を秘めています。 ◇市場の主体は米国であり、開発の拠点も米国に存在しています。グローバルな開発を通じ自らのスキル、キャリアを磨いていくことが出来ます。 ■マリン事業部の魅力・やりがい： ◇マリン事業はヤマハ発動機において売上高の20％以上を占める事業で、2020年から3年連続で売り上げを伸ばし、営業利益率は20％を超えています。そのため、最先端のFA技術を導入するなど投資も積極的に行っています。 ◇福利厚生も充実し、船舶免許取得の費用補助や、参加希望者は外洋でのカジキ釣り大会へ参加する機会もあります。業務においても頻繁に船に乗る機会があり、非日常体験を仕事で味わうことができます。アウトドアレジャーが好きな方には良い選択肢になると思います。 ◇北米では、ファミリ—レジャーを通じて家族の絆を深める「コト」に対する消費が期的なトレンドとして増加傾向で、マリンレジャー市場は年々拡大しています。 ◇遊び心をはぐくむ環境を大事にしており、マリン事業部の年間有給取得実績平均18.5日、残業月平均21hです。また、男性社員の育休取得率は50％を超え（2歳まで取得可）、事業所内に託児所があるなど家族との時間も大切にすることができます。 ◇マリン業界では当面、内燃機関が販売の主流となると想定しています。大排気量・高馬力のエンジンを開発できるため、自動車や建機・農機などの業界でエンジンに携わってきた方もこれまでのご経験を活かしながら挑戦していくことができます。また、電動推進機や水素燃料エンジンを含めたカーボンニュートラルに向けた新商品の量産開発など、チャレンジできる幅が広いことも魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜住宅手当・家族手当など福利厚生充実／個人の頑張りを還元する人事制度／完全週休2日制／年休126日／安心して長く働ける環境です◎／新しく綺麗な工場〜 ■業務内容 故障車、損害車をメインに取り扱う工場内で鈑金塗装業務をお願いいたします。 ■業務内容： ＜鈑金業務＞ 乗用車（国産・輸入車）をメインに、フレーム修正機を使用しますが、軽損傷が中心となりUVパテを推奨しております。 ＜塗装業務＞ 水性塗料（アクサルタ製のクルマックス）を使用しており、プッシュプル型のブースとなりますので、健康面への影響も少なく、調色室・測色カメラも完備しております。 ■働く環境： 暑さ対策として、空冷ベストや冷風機を設置しており、夏場は熱中症対策として飲料の支給がございます。 ■モデル年収： ・入社2年〜5年／年収430万円〜600万円 ・入社5年〜8年／年収520万円〜800万円 ■配属先工場について： ◇2023年12月オープンの新しく綺麗な工場です。 ◇買取り・整備・鈑金修理・小売店舗の他、解体処理によるパーツや素材生成など資源化までを行う一気通貫型の工場です。 ■カーテンダーとは： 当社は2019年9月より「CARTENDER」のブランド名で、鈑金工場を併設した小売店舗の営業を開始いたしました。「車（CAR）を大切に（TENDER）」というコンセプトのもと、限りある自動車資源の有効活用を目指し、お客様へ「安心」「安全」「安価」なサービスを提供しています。車を大切に、キレイにする。それがカーテンダーの理念です。カーテンダーは、大切な愛車の修理や、お車の売却、さらに次のお車の提案といったサービスを一気通貫でご提供します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業月平均21時間／フレックス／年休122日／福利厚生充実◎／世界に誇る「YAMAHA」ブランドに携われる〜 ■募集背景： ヤマハ発動機では、長年に渡って電動車いすの開発・製造・販売を手掛け、多くのお客様の生活を支えてきました。今後は更なる技術革新を行い、世界中のお客様に感動を届けられる新商品の導入に向け、電動車両の心臓部であるドライブユニット、またホイールや操作部等の開発で即戦力となる機械設計開発エンジニアを募集します。 ■業務内容： 電動車いすドライブユニット開発において下記業務をお任せします。 ・要求仕様から構造設計・レイアウト設計、強度解析・詳細設計まで ・調達及びメーカー等との調整 ・コンポーネント単位での評価 ・必要なドキュメントの作成、レビュー実施、進捗管理 ■やりがい： 障がい者や高齢者にとって自分の脚となる電動車いす。自らが開発した製品をご利用いただいているお客様から、喜ぶ笑顔や感謝の言葉をいただくことが多々あり、社会貢献を身近に実感できる商材です。また、今後成長が見込まれる分野でもあり、事業拡大を一緒に目指すことで大きなやりがいも感じる事ができる部門です。 ■当社の特徴： （1）現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しています。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しています。 （2）「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： ヤマハ発動機にて主要商材の一翼を担うマリン事業では、船外機、水上オートバイ、ボート等の各種商材に加えマリン版CASE戦略に沿った開発にも力を入れて様々なチャレンジを計画しています。 このチャレンジを商品企画の面から一緒に支えていただける仲間を求めています。 ■業務内容： 新商品開発プロジェクトに於ける商品企画業務 ◇市場調査に基づき顧客のニーズを定量的に把握・分析 ◇商品戦略の立案と中期商品計画の策定・進捗管理　 ◇海外拠点や社内外と連携してマリン製品の企画立案、PJT推進 ■当ポジションの魅力： マリン製品の戦略から策定することができます。そして、その戦略を推進する個別プロジェクトの企画をグローバルな仲間と協力して立案し、商品として市場に届ける事でお客さんの喜びをダイレクトに実感できます。 ■マリン事業部の魅力・やりがい： ◇マリン事業はヤマハ発動機において売上高の20％以上を占める事業で、2020年から3年連続で売り上げを伸ばし、営業利益率は20％を超えています。そのため、最先端のFA技術を導入するなど投資も積極的に行っています。 ◇福利厚生も充実し、船舶免許取得の費用補助や、参加希望者は外洋でのカジキ釣り大会へ参加する機会もあります。業務においても頻繁に船に乗る機会があり、非日常体験を仕事で味わうことができます。アウトドアレジャーが好きな方には良い選択肢になると思います。 ◇北米では、ファミリ—レジャーを通じて家族の絆を深める「コト」に対する消費が期的なトレンドとして増加傾向で、マリンレジャー市場は年々拡大しています。 ◇遊び心をはぐくむ環境を大事にしており、マリン事業部の年間有給取得実績平均18.5日、残業月平均21hです。また、男性社員の育休取得率は50％を超え（2歳まで取得可）、事業所内に託児所があるなど家族との時間も大切にすることができます。 ◇マリン業界では当面、内燃機関が販売の主流となると想定しています。大排気量・高馬力のエンジンを開発できるため、自動車や建機・農機などの業界でエンジンに携わってきた方もこれまでのご経験を活かしながら挑戦していくことができます。また、電動推進機や水素燃料エンジンを含めたカーボンニュートラルに向けた新商品の量産開発など、チャレンジできる幅が広いことも魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内会計領域の導入メンバーとして即戦力でご活躍いただける方歓迎／残業21h程度／在宅可〜 ■募集背景： ヤマハ発動機では、DXによる全社改革を目指しており、その一環で経営基盤システムを刷新し、グローバルな標準業務を確立するプロジェクトを推進しています。今回はその中でも特に重要となる国内会計領域の導入メンバーとして即戦力でご活躍いただける方を募集いたします。 ■職務内容： 当社にて以下の業務をお任せします。 ・新しい経営基盤システム内、財務会計領域の検討 ・本社／国内グループ会社への経営基盤システムの導入支援とグローバル標準業務の確立 ■やりがい・魅力： 全社横断的でグローバルなプロジェクトの一員になっていただきます。経営基盤システムの刷新／グローバルな標準業務の確立という何十年に一度と言っても過言ではない大きな活動の中に身を置き、会社の将来の礎を一緒に築いていきましょう。 ■当社の特徴・魅力： ＜多彩な製品・事業展開＞二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群・15事業以上を世界中に提供しています。 ＜グローバル展開＞二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強みです。 ＜遊び心を育む環境づくり＞オンタイムとオフタイムの両立を重視しており、福利厚生施設・制度が充実しています。女性だけではなく、男性も育児休暇取得率が高く、平均残業時間20Hと、働きやすい環境づくりが進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内会計領域の導入メンバーとして即戦力でご活躍いただける方歓迎／残業21h程度／在宅可〜 ■募集背景： ヤマハ発動機では、DXによる全社改革を目指しており、その一環で経営基盤システムを刷新し、グローバルな標準業務を確立するプロジェクトを推進しています。今回はその中でも特に重要となる国内会計領域の導入メンバーとして即戦力でご活躍いただける方を募集いたします。 ■職務内容： 当社にて以下の業務をお任せします。 ・新しい経営基盤システム内、財務会計領域の検討 ・本社／国内グループ会社への経営基盤システムの導入支援とグローバル標準業務の確立 ■やりがい・魅力： 全社横断的でグローバルなプロジェクトの一員になっていただきます。経営基盤システムの刷新／グローバルな標準業務の確立という何十年に一度と言っても過言ではない大きな活動の中に身を置き、会社の将来の礎を一緒に築いていきましょう。 ■当社の特徴・魅力： ＜多彩な製品・事業展開＞二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群・15事業以上を世界中に提供しています。 ＜グローバル展開＞二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強みです。 ＜遊び心を育む環境づくり＞オンタイムとオフタイムの両立を重視しており、福利厚生施設・制度が充実しています。女性だけではなく、男性も育児休暇取得率が高く、平均残業時間20Hと、働きやすい環境づくりが進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜東証プライム上場／「グーネット」でお馴染みの当社にて広告営業をお任せ／未経験歓迎／20代の若手活躍中／既存顧客メイン＆ノルマ一切なし＞ ■仕事概要： 輸入車情報誌「グーワールド」を中心とした当社の商品やサービスを駆使し、クライアントである輸入車販売店・バイク販売店様の事業展開や売上・利益アップ、経営支援を行っていく仕事です。 営業時の移動手段は車を使用しての活動となります。 ＜グーワールドについて＞ 「輸入車のある楽しい生活の提案」をテーマに、エリア最大級の中古輸入車物件を紹介。各輸入車の特徴、旬の買い時モデル、間違いのない購入方法などアドバイスページも充実しています。 ■職務詳細： ◎当社の商品を知っているクライアントがほとんどのため、現在ご契約をいただいているお店を回りながら、自分の担当エリア内での新規開拓も行います。 ◎一人あたりの担当社数は約80社、1日の営業件数は8〜10件程度（ノルマは一切ありません） ■仕事詳細： ◎「どうすれば一台でも多く車を売る事ができるのか」という課題解決のコンサルティング営業です。 ◎人気車種、売れ筋の価格帯をはじめ、同社が保有する様々な自動車情報データベースを駆使し、多様な経営支援提案を行うことが可能です。 ◎一人一台、ノートPCを支給します。最新の営業支援ツールによる後押しがあるので、自動車業界に詳しくない方も安心して始められます。 ■働きやすい就業環境： ◎直行直帰スタイルをとっており、各営業パーソンに裁量権が与えられています。 ◎平均残業時間20時間／月。働き方も自らコントロールしやすい環境です。 ◎家族手当、車通勤手当など福利厚生が充実し、顧客に寄り添いきった提案が可能です。 ◎入社時には全く自動車やバイクに詳しくない方でも、入社後の研修や周りの上司・先輩たちのサポート、営業支援ツールの後押しによって、多くの方が活躍しています。 ■当社について： プライム上場の総合カンパニーとして安定基盤を形成。「カー！といえばグーネット」のCMでも馴染みのある知名度の高い商材を扱います。 ※日本最大級の中古車登録数を誇る「グーネット」を主力事業に、自動車関連情報のネットメディアを展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

東証プライム上場/「グーネット」でお馴染みの当社にて広告営業をお任せ ■仕事概要： ・顧客（中古車販売店）に対して、売上・利益の最大化に貢献する「経営支援提案」を行います。 営業時の移動手段は車を使用しての活動となります。 ■職務詳細：クライアント（広告主）に対して、クルマ情報誌『グー』、WEB・アプリ『グーネット』への情報掲載を通じ“売上アップ・顧客増”のご提案をしていただきます。一人あたりの担当社数は約80社、1日の営業件数は8〜10件程度（ノルマは一切ありません） ※一部、取材・撮影・制作もお任せします。また、自動車メーカーへの企画提案も行ないます。 ■仕事詳細： ・「どうすれば一台でも多く車を売る事ができるのか」という課題解決のコンサルティング営業です。 ・人気車種、売れ筋の価格帯をはじめ、同社が保有する様々な自動車情報データベースを駆使し、多様な経営支援提案を行うことが可能です。 ・一人一台、ノートPCを支給します。最新の営業支援ツールによる後押しがあるので、自動車業界に詳しくない方も安心して始められます。 ■働き方/環境について： ・直行直帰スタイルをとっており、各営業パーソンに裁量権が与えられています。 ・平均残業時間20時間／月。働き方も自らコントロールしやすい環境です。 ・家族手当、車通勤手当など福利厚生が充実し、顧客に寄り添いきった提案が可能です。 ■キャリアパス： 将来的には営業戦略部門や子会社への出向、IT部門へ転身など豊富なキャリア選択も可能となります。 ■プライム上場の総合カンパニーとして安定基盤を形成。「カー！といえばグーネット」のCMでも馴染みのある知名度の高い商材を扱います。 ※日本最大級の中古車登録数を誇る「グーネット」を主力事業に、自動車関連情報のネットメディアを展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜東証プライム上場／「グーネット」でお馴染みの当社にて広告営業をお任せ／未経験歓迎／20代の若手活躍中／既存顧客メイン＆ノルマ一切なし＞ ■仕事概要： 輸入車情報誌「グーワールド」を中心とした当社の商品やサービスを駆使し、クライアントである輸入車販売店・バイク販売店様の事業展開や売上・利益アップ、経営支援を行っていく仕事です。 営業時の移動手段は車を使用しての活動となります。 ＜グーワールドについて＞ 「輸入車のある楽しい生活の提案」をテーマに、エリア最大級の中古輸入車物件を紹介。各輸入車の特徴、旬の買い時モデル、間違いのない購入方法などアドバイスページも充実しています。 ■職務詳細： ◎当社の商品を知っているクライアントがほとんどのため、現在ご契約をいただいているお店を回りながら、自分の担当エリア内での新規開拓も行います。 ◎一人あたりの担当社数は約80社、1日の営業件数は8〜10件程度（ノルマは一切ありません） ■仕事詳細： ◎「どうすれば一台でも多く車を売る事ができるのか」という課題解決のコンサルティング営業です。 ◎人気車種、売れ筋の価格帯をはじめ、同社が保有する様々な自動車情報データベースを駆使し、多様な経営支援提案を行うことが可能です。 ◎一人一台、ノートPCを支給します。最新の営業支援ツールによる後押しがあるので、自動車業界に詳しくない方も安心して始められます。 ■働きやすい就業環境： ◎直行直帰スタイルをとっており、各営業パーソンに裁量権が与えられています。 ◎平均残業時間20時間／月。働き方も自らコントロールしやすい環境です。 ◎家族手当、車通勤手当など福利厚生が充実し、顧客に寄り添いきった提案が可能です。 ◎入社時には全く自動車やバイクに詳しくない方でも、入社後の研修や周りの上司・先輩たちのサポート、営業支援ツールの後押しによって、多くの方が活躍しています。 ■当社について： プライム上場の総合カンパニーとして安定基盤を形成。「カー！といえばグーネット」のCMでも馴染みのある知名度の高い商材を扱います。 ※日本最大級の中古車登録数を誇る「グーネット」を主力事業に、自動車関連情報のネットメディアを展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

東証プライム上場/「グーネット」でお馴染みの当社にて広告営業をお任せ ■仕事概要： ・顧客（中古車販売店）に対して、売上・利益の最大化に貢献する「経営支援提案」を行います。 営業時の移動手段は車を使用しての活動となります。 ■職務詳細：クライアント（広告主）に対して、クルマ情報誌『グー』、WEB・アプリ『グーネット』への情報掲載を通じ“売上アップ・顧客増”のご提案をしていただきます。一人あたりの担当社数は約80社、1日の営業件数は8〜10件程度（ノルマは一切ありません） ※一部、取材・撮影・制作もお任せします。また、自動車メーカーへの企画提案も行ないます。 ■仕事詳細： ・「どうすれば一台でも多く車を売る事ができるのか」という課題解決のコンサルティング営業です。 ・人気車種、売れ筋の価格帯をはじめ、同社が保有する様々な自動車情報データベースを駆使し、多様な経営支援提案を行うことが可能です。 ・一人一台、ノートPCを支給します。最新の営業支援ツールによる後押しがあるので、自動車業界に詳しくない方も安心して始められます。 ■働き方/環境について： ・直行直帰スタイルをとっており、各営業パーソンに裁量権が与えられています。 ・平均残業時間20時間／月。働き方も自らコントロールしやすい環境です。 ・家族手当、車通勤手当など福利厚生が充実し、顧客に寄り添いきった提案が可能です。 ■キャリアパス： 将来的には営業戦略部門や子会社への出向、IT部門へ転身など豊富なキャリア選択も可能となります。 ■プライム上場の総合カンパニーとして安定基盤を形成。「カー！といえばグーネット」のCMでも馴染みのある知名度の高い商材を扱います。 ※日本最大級の中古車登録数を誇る「グーネット」を主力事業に、自動車関連情報のネットメディアを展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

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