【管理部門の幅広い経験を積みたい方へ／経理・人事・ガバナンス等／簿記2級等資格歓迎／育成体制◎／フレックス有】 日清食品での採用後、公益事業を展開する安藤スポーツ・食文化振興財団に出向いただきます。 起伝からスタートし、5年後には公益法人会計の全容を把握し財務諸表や内閣府への定期提出書類の作成などが一通りできるよう育成を計画しています。 ■業務内容 （１）財務・経理業務 ・現預金管理（資金払出し含む） ・支払処理業務（起伝業務、銀行振込手続き、完了確認、インボイス対応） ・請求書作成、入金確認、インボイス対応 ・税金納付（住民税、所得税、消費税、源泉所得税・法定調書作成含む）、池田市減免申請 ・決裁書進達・回議および決裁事項実施確認（請求書等） ・月次管理業務（予算実績確認、残高確認、理事長印押印依頼） ・固定資産管理（償却資産税申告書作成含む） ・決算業務（貸借対照表、損益計算書、財産目録等作成、法人税・消費税確定申告 等） ・内閣府定期報告書作成・提出 ・社外監査立会い ・その他、HD請負業務として、HD広報（池田）記念館費用経理業務、棚卸、固定資産管理、利益相反取引報告書作成なども含む。 （２）人事業務 安藤財団では、独自にプロパー職員を採用しており、現在、大阪府池田に2名、長野県小諸に4名の計6名が在籍しています。主な業務は以下の通りです。 ・財団プロパー職員勤怠管理、出勤簿管理 ・給与管理（給与計算、昇給・昇進処理、賞与計算、住民税・所得税納付） ・社会保険、年金、福利厚生（健康診断手配） ・労務管理（労働保険料、年末調整事務処理、労働時間管理、有給休暇取得管理、労働安全衛生管理、労務3基準・労基署提出書類対応 等） ・人事制度策定/運用 ・退職処理（退職給付金算定、退職金算定、退職に伴う諸手続き） ・派遣社員採用・継続手続き（派遣会社契約・面談） ・マイナンバー収集対応 （３）ガバナンス業務 税制改正をはじめ、公益法人制度や労働関連法案の改正などに対応した諸規程の整備、改定が必須となります。主な業務は以下の通りです。 ・税制改正や公益法人制度、労働関連法案の改正に対応した諸規程の整備・改定。 ・法改正の情報収集、迅速な諸規程整備・改定。官公庁への手続きや社内への周知徹底。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： BEV（電気自動車）やHEV（ハイブリッド車）に搭載される電動パワートレーンの制御設計、またはシステム全体の設計を担当していただきます。 ■業務詳細： ・パワーコントロールユニット（PCU）の制御設計 ・バッテリーマネジメントシステム（BMS）の制御設計 ・車両走行に関する制御設計および車両での適合評価 ・商品企画を具現化するためのBEV／HEVシステム全体の設計 ・MBD（モデルベース開発）におけるプラントモデル設計（HILS、MILS等） ■部署の特徴： ・室／グループ／チームで分かれた階層により、相談や連携がしやすく、風通しの良い職場です。 ・電動化という新しいテーマに挑むため新設された部署で、電動車両開発の拡大に伴い組織も拡大しています。 ・固定化された概念が少なく、柔軟な変化が可能な組織です。 ・在宅勤務は担当業務や個々の事情により日数に幅がありますが、普通の働き方として定着しています。 ・働きやすい環境を整えるため、執務室の改装やフリーアドレス化にも取り組んでいます。 ■仕事の進め方： 設計業務はチームで進めますが、外装に関しては2名が担当します。電動車両の商品化や量産化に向け、チーム全体で協力しながら開発を進めていきます。各メンバーに大きな裁量が与えられていますが、安全・品質・性能に関わる重要な部分は組織内でしっかり確認しながらプロジェクトを完遂します。他部署やサプライヤー、トヨタ自動車との連携も多く、OEM車両の開発にも携わる魅力的なポジションです。また、アジア地域（タイ、インドネシア、マレーシア）への展開が進んでおり、海外の関係会社との連携も増えていくグローバルな環境が整っています。 ■入社後のキャリアパス： OJTを通じてさまざまな開発経験を積み、トヨタ自動車への出向も視野に入れながらキャリアを広げていきます。将来的には、各テーマのリーダーや新規テーマの創出に携わるクリエイティブな役割を担うキャリアパスを描けます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、CASEに対応するための走行制御機能のECU開発を担当していただきます。車の「走る」「止まる」「曲がる」といった走行の中枢を担い、ソフトウェアとハードウェアの両方の知見を活かして開発に取り組んでいただきます。 ■業務詳細： ・走行制御における電子制御ソフト（ECUソフト）の開発 　（ソフトウェアの実装、取りまとめ、信頼性評価） ・電動パワーステアリング等の制御システム設計 ・モデルベース開発による制御ソフトウェアのアルゴリズム作成、設計、シミュレーション、評価 ・制御システムおよびソフトウェアの机上評価、実機評価、評価結果に基づく改善 ・動作確認、他部門との連携（機械設計、実験評価、電気設計、原価企画、試作、製造、サービス部門等） ・電源インフラの設計 ■入社後のキャリアパス： 車両開発に関する知識や経験を深め、将来的には搭載仕様の検討など、上流工程に携わりながらプロジェクトを推進するリーダーとして活躍していただくことを期待しております。 ■仕事のやりがい、魅力： 当社が得意とするコンパクトカー領域で、拡大する「電動化・自動運転・つながる化」といった先進技術分野を実現するため、より「小さく」「軽く」「安く」作る必要があります。これまで以上に高いハードルを超えていく中で、「1mm、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルな車づくりを体感できます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、CASEに対応するため、スピードメーターやエアコンパネルに搭載される制御ソフトウェアの開発を担当していただきます。仕様のすり合わせから処理・通信負荷を考慮したシステム設計、通信設計、実機や車両での評価を行います。 ■業務詳細： ・車種ごとの機能仕様の検討 ・処理／通信負荷を考慮したシステム設計 ・通信仕様および故障診断仕様の設計 ・性能評価および実機を用いた搭載評価 ■製品例： コックピット関連（スピードメーター、エアコンパネルなど） ■入社後のキャリアパス： OJTを通じて知識を身につけた後、複数の製品に携わり実務スキルを積んでいただきます。将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍も期待しております。 ■仕事のやりがい、魅力： CASEや自動化の進展に伴い、コックピット周辺の機器も急速に変化しています。本ポジションでは、コックピット制御の開発において中核的な役割を担い、電動化・自動化分野で最先端技術に触れながらスキルを磨くことができます。時代の変革を直に体感できる、挑戦しがいのある環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

ダイハツのスモールカーは環境に優しく、お求めやすい価格と使いやすさで日本だけではなく世界のお客さまの生活へ寄り添い、暮らしを豊かにすることを目指してきました。 自動車がモビリティへと進化する中、ハードウェア開発だけではなくソフトウェア開発やシステム開発など、これまでのスキル・経験、希望や適性に応じて、以下をはじめとするさまざまなポジションの中からあなたに合致する業務をお任せします。 【1】ハードウェア開発＜機械・電気電子など＞ 車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品・アクセサリー開発 【2】ソフトウェア開発＜組込み・制御・ソフトウェアなど＞　 安全運転支援システム（自動運転領域）、ADAS制御、駆動系モデルベース、車両制御システム、次世代コネクティッド技術、コックピット、各種機能部品制御設計開発 【3】システム開発・ネットワーク構築 コネクティッドサービスのアーキテクチャ、プラットフォーム／アプリケーション導入〜サービス保守／運用）、クラウド（AWS、Azure、GCP）を活用したシステム全体企画・構築 ◎ダイハツで働く魅力 エンジニアの担当する仕事の幅が広く、自分自身のアイデアが設計に織り込まれ、製品となる瞬間を味わえるモノづくりの醍醐味が感じられます。また、部署や企業の垣根を越え、より良いモノづくりに取り組むことで、技術者として高い総合力を習得することができます。 ◎活躍のフィールドは海外へも 当社はインドネシア・マレーシア・タイをはじめとした多くの地域へ良品廉価なモビリティをお届けすることを使命としており、現地開発・現地生産を通じて、その地域の発展・雇用拡大に寄与しています。 担当いただく業務によっては海外への出張をはじめ、将来的には海外へ駐在いただく可能性もあります。 私たちが目指すのは「先進技術をみんなのものに」。お客さまの笑顔へ繋がる技術を小さなクルマへリーズナブルに詰め込む。そんな挑戦を一緒にしませんか？ 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 将来の全自動化を見据え、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をご担当いただきます。運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を用いたシステム評価・検証、HILS環境を活用した開発・評価および完成車の性能指標構築を担います。技術の深堀りをしながら、他部門やベンダーと密接に連携し、グローバルな視点で革新的な技術開発を推進し、安全性と快適性の両立を追求し次世代の自動運転・ADAS技術の実現に向けて幅広く貢献していただきます。 ▼業務詳細 ・次世代の自動運転／運転支援システムの機能仕様の検討および制御アルゴリズムの設計・構築 ・完成車性能の価値判断指標の構築およびシミュレーション・実車評価の実施 ・HILS環境やシミュレーションツールを活用したシステム開発・評価 ■使用ツール MATLAB/Simulink、MicroAutoBox/ControlDesk、CANalyzer、C・C++、CarlaSim/CarSim ■ミッション： ダイハツ車の次世代技術開発に取り組んでいただきます。安全運転支援システムや自動運転技術の先行開発を通じて、高い安全性と快適な運転性能を両立させ、ダイハツ車が未来の社会でも安心と楽しさを提供し続ける存在となることがミッションです。未来を見据えた革新的な開発を推進し、安全で持続可能なモビリティ社会の実現に貢献していきます。 ■仕事のやりがい、魅力： 将来の自動運転やADAS技術を見据えた先行開発を通じて、アカデミックな視点を活かしながら高度な技術力を習得できるとともに、実車を用いた評価やシミュレーションを通じて実践的なスキルを高めることができます。入社後は先行開発からスタートし、2〜3年後には量産フェーズへの異動も視野に入れており、技術開発の初期段階から量産化まで一貫して関わることで、技術力とマネジメント力を磨くことができます。先行開発では自由度の高い技術検討やシステム構築に携わり、量産開発ではPDCAサイクルを回しながら実務課題に取り組むことで、広い視野と深い専門性を両立させたキャリア形成が実現できます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 当社のADAS開発部門において、AEB（衝突被害軽減ブレーキシステム）やLKAS（車線維持支援システム）などを中心に、要求仕様の検討から車両搭載・検証まで一貫してご担当いただきます。安全性能の向上や交通事故低減を目指した先進技術の実現を推進し、コンパクトカー市場での競争力を高めるADAS技術の開発を担います。また、プロジェクト初期段階から部品構想、技術検討をおこない、効率的かつ高品質な開発をリードしていただきます。 ■業務詳細： ・アプリケーション機能の要求や目標に基づき、仕様検討から設計・開発までを含むシステム設計 ・HILSおよびMILSを活用したリアルタイムシミュレーション評価 ・センサー部品やセンシング技術、車両制御に関する性能評価および動作確認 ・サプライヤーや開発パートナーと連携し、システムの開発、導入プロセスの調整および管理 ※システム例：AEBS、LKAS、ACCなど ■入社後のキャリアパス： 入社後はADASシステム開発における実務を積んでいただき、将来的には希望と成果に応じて当社の事業を担う先行開発にも携わっていただきます。 ■仕事のやりがい、魅力： ADAS技術の開発では、V字開発モデルの上流工程から最終的な車両評価まで一貫して携わることで、自ら手掛けたシステムが実際の製品となり、社会に貢献する実感を得られます。また、「交通事故ゼロ社会」の実現を目指し、先進技術を広く社会に提供することで、交通事故の減少や地域社会の活性化にも貢献できます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 駆動制御開発やMBD開発業務をご担当いただきます。ダイハツ車やトヨタ車などのOEMに関する駆動系（トランスミッション／電制4WD）の制御開発を担います。 ■業務詳細： ・量産車のCVT／電制4WD制御設計（MBDによる制御設計） 　∟MATLAB、Simulinkを使用した制御設計 ・量産車のCVT／電制4WD適合評価 　∟制御システム検証、実車適合 ・MBD環境開発（MILS／HILS／VRSベンチ／ドライビングシミュレータ開発） 　∟JAVA／Physon等を使用した環境開発 ・先行制御開発 ・制御品クレーム対応、市場調査 ■入社後のキャリアパス： ・OJTや実務を通じて、チーム員として数々の開発実績を積んだ後、将来的にはリーダとしてメンバーをまとめながら新規プロジェクト開発を行っていただきます。 ・制御設計から適合評価やMBD環境と室内ローテーションにより業務の幅を広げることも可能となります。 ⇒年1回の面談により室内でご希望の業務にチャレンジも可能となります。 ■仕事のやりがい、魅力： ・和の意識を持って個を尊重し、皆の力で難局を乗り越えています。 ・最大の特徴としては企画〜設計〜試作〜評価〜量産まで全ての工程を行っており、様々なスキル修得が可能な環境です。 ・また、最新のシミュレーション技術もいち早く取り入れ、アジャイル開発や工数低減にも取り組んでおり、数多くの特許も取得している革新的で柔軟な部署となります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 駆動制御開発やMBD開発業務をご担当いただきます。ダイハツ車やトヨタ車などのOEMに関する駆動系（トランスミッション／電制4WD）の制御開発を担います。 ■業務詳細： ・量産車のCVT／電制4WD制御設計（MBDによる制御設計） 　∟MATLAB、Simulinkを使用した制御設計 ・量産車のCVT／電制4WD適合評価 　∟制御システム検証、実車適合 ・MBD環境開発（MILS／HILS／VRSベンチ／ドライビングシミュレータ開発） 　∟JAVA／Physon等を使用した環境開発 ・先行制御開発 ・制御品クレーム対応、市場調査 ■入社後のキャリアパス： ・OJTや実務を通じて、チーム員として数々の開発実績を積んだ後、将来的にはリーダとしてメンバーをまとめながら新規プロジェクト開発を行っていただきます。 ・制御設計から適合評価やMBD環境と室内ローテーションにより業務の幅を広げることも可能となります。 ⇒年1回の面談により室内でご希望の業務にチャレンジも可能となります。 ■仕事のやりがい、魅力： ・和の意識を持って個を尊重し、皆の力で難局を乗り越えています。 ・最大の特徴としては企画〜設計〜試作〜評価〜量産まで全ての工程を行っており、様々なスキル修得が可能な環境です。 ・また、最新のシミュレーション技術もいち早く取り入れ、アジャイル開発や工数低減にも取り組んでおり、数多くの特許も取得している革新的で柔軟な部署となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜有名メーカー製品の実績多数／海外からの引き合いも多数／高い技術力と信頼性で事業安定性◎〜 ■担当業務： ・プレス金型設計、加工工程設計を中心に担当頂きます。 ・特に異形絞り金型の技術を使った設計を行います。 （※製品事例として、グローバル大手企業の携帯オーディオ機器・ノートPC、デジカメ、キャンプ用品等が主力商品です。） ・設計を行って終わりではなく、設計から製造まで一貫体制を取っている当社では、設計者には加工作業にも配慮した設計を求めております。そのため、加工のご経験がある方も、当ポジションで活躍していただき易い業務内容となっております。 ■配属先情報： ・技術部では約11名が活躍しております。（20代前半〜60代まで幅広い年齢の方々がバランスよく在籍中） ・金型設計歴30年近い、職人とも言える先輩も在籍しており、匠の技術力を身近で丁寧に教えていただける環境が整備されております。 ■働き方ついて： ・残業は受注量によって変化しますが、月平均20時間程度です。 ・昨年度の有給取得平均日数は約9日／年で、有休を取得頂けやすい環境となっております。また、急なご家庭の事情やご体調不良での欠勤についても、チームメンバーで助け合う企業風土が整っておりますので、対応は可能です。 ■求人魅力： ・難易度の高い深絞りプレス加工技術をベースに、レーザー溶接、表面処理、組み立て技術等の技術を融合させ、近年では、ＩＴ商品筐体、車両用品生産において、グローバル大手企業等からの案件が増加しております。 ・同社は他社の参入が難しい高い技術力でのアルミ、チタン、ステンレスの加工を行っております。技術力が評価され、安定した受注ができており安定経営です。 ・海洋で培ってきた独自のノウハウや豊富な実績は、マリーナ浮桟橋をはじめとする水辺空間施設や生態学的植生浮島などの、地球環境保全施設にまで発展いたしております。 ・当社が誇る金型プレス技術は、世界からも注目されるレベルを誇っており、誰もが知る有名電子機器やキャンプ用品の製造も行っております。 自分が携わった製品が家電量販店やショッピングセンターに並んでおり、さらにそれを手に取った方々の「使いやすい！」「やっぱりここの製品が一番！」とのお声を聞いた時は、大きな喜びとやりがいともに、社会貢献性を実感いただけます。

〜業界トップシェアの水上製品や多彩なレジャー用品を手掛ける当社で、あなたのスキルを活かしませんか？／3次元測定器の操作を習得可能！ 最新の計測技術を駆使できる！〜 ■担当業務： スマホの背面カバー、カメラのボディー、ステンレス水筒、釣り竿のリールなど、幅広い製品の品質管理を担当します。 ＜メイン業務＞ 製品の出来栄え検査・測定・評価 3次元測定器を用いて製品の品質を厳しくチェックします。 報告書の作成 検査結果をパワーポイントなどにまとめ、社内に報告します。 ＜将来的にチャレンジできる業務＞ 製品検査機器のプログラム設計 月に一度、検査機器のプログラム設計にも挑戦していただきます。 顧客との打ち合わせ 顧客とのコミュニケーションを通じて、製品の品質向上に貢献します。 ＜働き方＞ ・繁忙期には夜勤が発生しますが、頻度は2年に1回、期間は3か月です。体調面を考慮したシフトを組みます。 ・昨年度の有給取得平均日数は10日で、休暇を取得しやすい環境です。 ・業務慣れてきた１〜２年後に出張対応が発生する場合があります ・取引先：大手スマホ・カメラ部品・アウトドアグッズ・釣り用品メーカー等 ■組織構成 60代から20代まで、様々な年代のメンバーが活躍しています。経験豊富な先輩たちから学べる環境が整っています。 ■入社後の流れ 入社後1-2か月は製造現場での研修を通じて、機械や加工方法を学びます。その後、品質管理業務を順次覚えていただきます。30代のメンバーが丁寧に指導しますので、ご安心ください。 ■ミッション： 金型の材質や気温による影響を考慮し、正確な検査・評価を行い、製造部門にフィードバックいたします。 ■キャリアパス： まずは3次元測定器の使用とプログラミングを習得し、将来的には衛生管理や安全管理などのマネジメント業務にもチャレンジできます。 ■企業の安定性： 当社はアルミ製品のプロとして、水上製品の分野で国内トップシェアを誇り、海外にも売り上げを拡大しています。カメラからレジャー用品、水上製品まで幅広い製品を扱うことで、安定した事業基盤を築いています。

■業務内容： 車両開発現場における業務改善とIT資産管理を中心に、CAEやMBD技術を活用している各部門に対して全社的な効率化の推進をご担当いただきます。ライセンス管理の一元化や稼働状況の見える化を進めながら、現場での業務フローを改善し、全社的な開発プロセスの向上。また、MBD推進センターの社内事務局として部門間の調整や連携を図り、組織全体の課題解決を担います。 ■業務詳細： ・CAE／MBDツールのライセンス管理、稼働状況の可視化、および利用最適化の推進 ・IT資産の棚卸・廃却プロセスの管理と効率化に向けた運用体制の整備 ・MBD推進センターの事務局運営および部門間の調整・支援 ・車両開発現場の課題解決を目的とした業務フロー改善の提案と実行 ・全社的なIT資産やツール活用の効率化を目指したプロジェクトの企画・推進 ■部署の役割： CAEやMBDを活用した車両開発の効率化と全社的なIT資産管理の最適化を推進する中核的な役割を担っています。各部門との連携を通じて、業務改善や開発現場の支援を行い、全体の生産性向上に寄与することを目的としています。また、最新の技術やツールを効果的に活用することで、会社全体の競争力を高める重要なミッションを担っています。 ■仕事の進め方： 現場の課題をヒアリングし、業務改善の提案と実行を担います。関係部門と連携しながらプロジェクトを進め、現場の効率化や成果創出を目指します。チームでフォローし合う環境の中、主体性を発揮しながら裁量を持って業務に取り組みます。 ■仕事のやりがい、魅力： 車両開発の効率化や業務改善を通じて、自身の取り組みが現場の成果向上や全社的な効率化に直結する実感を得られる仕事です。CAEやMBDなど先端技術に触れながら、自動車業界の最前線でスキルを磨ける環境が整っています。また、部門を超えた連携の中で幅広い視点を身につける機会も多く、成長を実感できる点が大きな魅力です 変更の範囲：会社の定める業務

ダイハツグループとしてITシステム開発等を手掛ける当社のIT事業部にて、親会社であるダイハツ工業株式会社のネットワーク設計・構築・管理・運用業務をご担当いただきます。【変更の範囲：会社の定めるすべての業務】 ■業務内容： ◇ダイハツ工業の業務システムについて、業務把握、調査、要件定義等の上流工程 ◇ネットワーク設計、構築・管理、システム運用保守 ■キャリアパス： 様々な業務領域について、システムの上流工程から参画するチャンスが多数あり、キャリアを築いていただけます。ユーザー部門と連携し改善提案も行っていただけるため、仕事の幅が広がります。また、レガシーシステムからのリニュアル等、新しい技術を利用したシステム構築にも挑戦していただけます。 ■配属組織について： ◇IT事業部はダイハツグループのITプロフェッショナル集団として、企業のあらゆるシーンをITの力で支えています。「インフラ系、システム開発系、社内IT系のエンジニアが現在96名在籍しています。」 ◇インフラ系は、物理、仮想サーバ、ネットワーク、セキュリティの企画・設計・構築・運用、その他のIT支援を協力会社と行っています。 ■働きやすい環境： 【在宅勤務可能】現在、在宅勤務可能な環境を整備しており、グループチャットやWeb会議などでコミュニケーションをとりながら業務を進めています。必要に応じて出社していただけるため、入社後も孤独感や不安を感じることなく、会社の仲間とのコミュニケーションもしっかり取りながら新しいキャリアをスタートしていただける環境です。 ◇その他、育児に関する充実の各種制度や大型連休を年に3回（最大10日間）取得可能など、ダイハツという多くの方が知る大手グループの安定基盤と充実したサポート体制のもと長期就業可能な環境です。 変更の範囲：本文参照

ダイハツグループとしてITシステム開発等を手掛ける当社のIT事業部にて、親会社であるダイハツ工業株式会社のサーバ設計・構築・管理・運用業務をご担当いただきます。【変更の範囲：会社の定めるすべての業務】 ■業務内容： ◇ダイハツ工業のインフラ全般についての企画、設計、構築、運用 ◇サーバ設計、構築・管理、システム運用保守 当初は保守運用・管理がメインとなる予定ですが、今後大規模なインフラ環境のリニューアルも予定されており、設計スキルを活かして頂ける環境です。 ■キャリアパス： 様々な業務領域について、システムの上流工程から参画するチャンスが多数あり、キャリアを築いていただけます。ユーザー部門と連携し改善提案も行っていただけるため、仕事の幅が広がります。また、レガシーシステムからのリニュアル等、新しい技術を利用したシステム構築にも挑戦していただけます。 ■配属組織について： ◇IT事業部はダイハツグループのITプロフェッショナル集団として、企業のあらゆるシーンをITの力で支えています。インフラ系、システム開発系、社内IT系のエンジニアが現在96名在籍しています。 ◇インフラ系は、物理、仮想サーバ、ネットワーク、セキュリティの企画・設計・構築・運用、その他のIT支援を協力会社と行っています。 ■働きやすい環境： 【在宅勤務可能】現在、在宅勤務可能な環境を整備しており、グループチャットやWeb会議などでコミュニケーションをとりながら業務を進めています。必要に応じて出社していただけるため、入社後も孤独感や不安を感じることなく、会社の仲間とのコミュニケーションもしっかり取りながら新しいキャリアをスタートしていただける環境です。 ◇ダイハツという多くの方が知る大手グループの安定基盤と充実したサポート体制のもと長期就業可能な環境です。 ■歓迎条件：別枠記載の必須条件に加え、下記経験をお持ちの方は歓迎いたします。 プロキシサーバ（InterSafe）／セキュリティサーバ（McAfee ePO、MS Defender）／バージョン管理（SCCM）／シェル、スクリプトなどコマンド操作のスキル 【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】 変更の範囲：本文参照

《残業ほぼナシ・豊富なインセンティブを用意♪》 数年先も働き続けられる環境を用意しています。 当社は、全国に300以上の拠点を持つ食材宅配グループ。 現在、食を通してお客様の生活を支える「営業職」を募集中です♪ ◇家庭や自分の時間を大切に働ける！◇ 当社の業務は朝に社員全員で準備を行い、日中は一人でお届けを担当。 夕方に再びみんなで仕事をする流れ。 基本的には残業が発生することはなく、柔軟な働き方が可能です！ ◇数字に追われることはありません◇ 「目標達成しないと来年の給与が下がる」といったノルマは一切ナシ。 インセンティブ制度はありますが、家族との時間を優先する方も多く、 ご自身に合った働き方を行っていただけます♪ ＊“おうちごはん”を鮮やかにするご提案を行う＊子育てママ社員が多数活躍中＊営業所によっては最短17時15分帰宅可能で、夕飯の支度や子どものお迎えもできる！ 担当エリアの各ご家庭に栄養士が考案した 栄養バランスの良いメニューをご提案いただきます。 【具体的な仕事内容】 ◇食材をお届けしている各ご家庭におすすめ商品のご案内 ◇お問い合わせいただいたお客さまへのご説明　 ◇食材の宅配業務 ◇新規お客様獲得に向けたチラシのポスティング　など 【担当エリア】 ◇1日の走行距離は平均30キロ前後 ◇1件あたりの滞在時間は数分程度 【営業スタイル】 ◇固定されたルートでの営業（営業所から数十分以内） ◇道に迷う心配や長距離移動はありません ノルマはなく、数字に追われないため 各ご家庭へじっくりと商品のご提案を行うことが可能です◎ 食を通してお客様の笑顔を創り出すことができる、 やりがい十分なお仕事です◎ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【仕事の魅力】 手厚い研修で安心してスタート可能♪ ◇入社初日:新人研修（会社全体のことについてや、運転の練習などを行っていただきます。） ◇入社後1か月～1か月半：先輩や管理職と一緒に配達を行いつつ、仕事の流れを学びます。 ◇引継ぎ:1か月から1か月半の間にお客様との約束事や業務の引継ぎを行います。 ◇独り立ち後:引継ぎが完了し、一人でお客様を担当できると判断されたら、独り立ちします。 先輩社員の丁寧なサポートのもと、独り立ちするまで研修を行っていける点が魅力の一つ。ムリなく、じっくりと業務に慣れていくことが可能です！ チーム営業がメイン！数字に追われることはありません◎ 当社では、個人ノルマを一切設けておらず、じっくり提案を行える環境を提供しています。さらに、各種手当を豊富に用意しており、お客様を訪問した回数や前年の実績と比較して向上した分が給与に反映される制度を整えています。実際、先輩社員の5割が10,000円～30,000円程度の手当を受け取っています。また、家庭を大切にしたい方には、無理をせずに時間を大切にしながら働くことが可能。個々の目標に合わせて働き方を変えられる点も、当社の大きな魅力の一つです。 【教育制度について】 入社後は、運転の練習から着実に必要なスキルを身に付けられる研修を用意。特別な経験やスキルは必要ありません。一人で業務を行えるようになるまで研修を行いますので安心してください！

＊子育て中の社員も多数活躍中◎ 家族や自分の時間を大切に笑顔を届ける仕事を楽しみませんか？ 全国に300以上の拠点を持つ食材宅配グループの一員である当社。 食材の配送を通して、地域の人に笑顔を届ける 《配送ドライバー》を募集中♪ ■家庭や自分の時間を大切にできる職場！■ 当社の業務は基本的に残業はなく、 家庭との両立をしたい方や、自分時間を大切にしたい方にも ピッタリな働き方が実現できます！ ■ムリなく収入アップを叶えられる♪■ 社員の毎月の生活と所得をしっかり守るため、 ノルマは設けていませんが、頑張った方にはインセンティブを用意。 毎月手当を支給しており、実績として5割の社員が 10,000円から30,000円程度の手当を受け取っています◎ ＊“おうちごはん”を鮮やかにするご提案を行う＊子育てママ社員が多数活躍中＊営業所によっては最短17時15分帰宅可能で、夕飯の支度や子どものお迎えもできる！ 栄養士による栄養バランスの良いメニューをはじめ、 厳選した安全・安心な食材をご家庭にお届けしていただきます。 【具体的な仕事内容】 ◇食材の宅配業務 ◇商品の感想をヒアリング ◇おすすめ商品のご案内　など 【担当エリア】 ◇1日の走行距離は平均30キロ前後 ◇1件あたりの滞在時間は数分程度 【営業スタイル】 ◇固定されたルートでの営業（営業所から数十分以内） ◇道に迷う心配や長距離移動はありません 配達数にノルマはなく、 数字に追われながら働くことはありません！ あなたのペースで配達を行っていくことが可能です♪ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【仕事の魅力】 「運転に自信が…」という方でも大丈夫です◎ ◇入社初日:新人研修（会社全体のことについてや、運転の練習などを行っていただきます。） ◇入社後1か月～1か月半：先輩や管理職と一緒に配達を行いつつ、仕事の流れを学びます。 ◇引継ぎ:1か月から1か月半の間にお客様との約束事や業務の引継ぎを行います。 ◇独り立ち後:引継ぎが完了し、一人でお客様を担当できると判断されたら、独り立ちします。 先輩社員の丁寧なサポートのもと、独り立ちするまで研修を行っていける点が魅力の一つ。ムリなく、じっくりと業務に慣れていくことが可能です！「運転に自信がなかった」という先輩社員も今では安定して配送を楽しんでいます◎ じっくりと配送をこなしていくことができます！ 当社では、個人ノルマを一切設けておらず、配送を行える環境を提供しています。さらに、各種手当を豊富に用意しており、ご注文をいただいた数や前年の実績と比較して向上した分が給与に反映される制度を整えています。実際、先輩社員の5割が10,000円～30,000円程度の手当を受け取っています。一定のペースで配送業務を行いつつ、頑張りはしっかりと給与に還元される環境のため、収入もより安定させていくことが可能です◎ 【教育制度について】 入社後は、運転の練習から着実に必要なスキルを身に付けられる研修を用意。特別な経験やスキルは必要ありません。一人で業務を行えるようになるまで研修を行いますので安心してください！

販売サービスのお仕事をするあなたへ。 働き方、収入、安定性…大きく変えませんか？ 「今の仕事は長く続けられて2年くらいかな」 「毎日の食費を気にしなくていい生活ができたらな…」 そんな想いで日々頑張っている方… ダイワサイクルにお越しください。 ＼当社に転職して生活が変わった先輩の一例をご紹介／ 【Aさん／元販売スタッフ】 ◆年収210万円⇒400万円 ◆シフト制×年休103日⇒完全週休2日でしっかり休む ◆残業月50h⇒残業少なめ ◆従業員50名+経営不振⇒上場企業&業界大手 いかがでしょうか？ 一度きりの人生、欲張りに希望が叶う転職をしてみませんか？ まずはお気軽にご応募ください！ ＃応募資格を満たす方全員面接実施中！ ＃Web面接のみで内定OK ＃関西/関東の全139店舗で積極採用中 ★未経験歓迎！マンツーマンでサポート★女性活躍リーディングカンパニー三ツ星認証企業★資格取得支援制度＆資格手当（最大2万5,000円／月）★新店舗多数OPENに伴い10名以上積極採用中★UIターン歓迎★残業少なめ 「ダイワサイクル」の各店舗にて、自転車の販売や修理をお任せします。 一人ひとりに寄り添った丁寧な接客を大切にしているので、ノルマなし！ 未経験でも安心してスタートできるサポートや教育体制を整えてお待ちしています◎ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 〈具体的な仕事内容〉 ■お客様への商品の提案・販売 ■レジ業務 ■点検・修理 ■配達、出張修理（近隣）など （変更の範囲：上記業務を除く当社業務全般） ‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ★メンテナンスは、パンク修理がメイン！ 入社後すぐは空気入れなどカンタンなことから始めてみて 半年くらいでパンクの修理もできるようになるイメージです。 先輩がついていますので、ご安心ください！ ★1店舗につき、社員5名前後が在籍（＋アルバイトスタッフ2～3名） 20～30代を中心に活躍中で、気軽に周りを頼りながら働けます◎ ★生成AI積極活用中 分からないことがあれば、先輩社員やchatGPTなどで確認し対応も！ 【仕事の魅力】 〈ダイワサイクルってどんなお店？〉特徴をご紹介します！ お客様の生活を支える地域密着スタイルで 関東・関西を中心に139店舗を展開、年20店舗ペースで出店し成長中の自転車専門店です！ 〈POINT1〉丁寧な接客スタイル 「満足のいく自転車を見つけて欲しい！」という想いから 試乗いただいたり、どんな時に使うのか、どんな機能があると良いかなど 一人のお客様にしっかりと時間をかけてご案内します。 〈POINT2〉上場企業ならではの働きやすさ 完全週休2日制で残業月17h程度のため、生活にゆとりを持って働けます。 賞与年2回＋各種手当で安定的な給与を維持できるのも嬉しいポイント！ 〈POINT3〉スタッフ全員が"手に職"を目指せる パンク修理、チューブ交換、部品交換など自転車に関する専門知識は ご入社後にイチからレクチャー！ ゆくゆくは、「自転車安全整備士」や「自転車技士」などの資格取得も目指せます◎ ライフイベントを迎えても長く働き続けられる環境 正社員中心の店舗構成のため、週2回しっかりお休みを取れて 希望休も比較的取得しやすいのも嬉しいポイントです！ さらに、残業は少なめでシーズンによって忙しさは多少異なりますが 会社全体で働きやすい環境づくりに力を入れています！ 転居を伴う転勤もないので、好きなエリアで腰を据えることができます◎ 女性にとって働きやすい環境の整備に積極的に取り組んでいることを評価され 「女性活躍リーディングカンパニー三ツ星企業」に認証も！ 【教育制度について】 ■ブラザーシスター制度 新入社員1人に対して同じ店舗の先輩社員が一人つき、カリキュラムを組んでマンツーマンでレクチャー！ 仕事に関わる不安や悩みも聞きながら伴走します。 さらに、入社時期が近いメンバーごとに、定期的に中途入社研修を実施しています！ ■接客マナー研修（言葉遣いや提案方法などをお教えします） ■商品知識研修（自転車やパーツの種類をお教えします）

★＼朝はゆっくり派にピッタリ／★ “プライベート優先”の転職だって、OK！ 10：00～20：00の間でのシフト制で 早番でも10：00スタートだから、 「朝は苦手だな…」といった方も、心配ナシ♪ その他にも… ★週に2回きちんと休める ★大阪・京都・兵庫・愛知・ 　東京・埼玉・神奈川・千葉で採用中 ★転勤ナシ！自転車で通える ★残業は月17hほど＆1分単位で支給 ★賞与年2回あり！資格手当も充実　etc, 働きやすいから、 ママ＆パパも活躍中です！ かたい志望理由や自己PRはなくて大丈夫♪ 「ちょっと話を聞いてみようかな？」 くらいの気持ちで応募していただいてOKです！ ぜひ、フランクにお話ししましょう。 ★未経験歓迎！マンツーマンでサポート ★女性活躍リーディングカンパニー三ツ星認証企業 ★資格取得支援制度＆資格手当（最大2万5,000円／月）★10名以上の大型採用 ★U・Iターン歓迎 ★残業月17hほど ★賞与年2回 「自転車には乗れるけど、自転車の知識はない！」 そんな方も安心してスタートできるようにサポートします。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ■お客様への接客 ■自転車の販売 ■レジ対応 ■自転車のメンテナンス ■出張メンテナンス（近隣）など （変更の範囲：上記業務を除く当社業務全般） ‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ★自転車のメンテナンスは、パンク修理がメインです！ 入社後すぐは空気入れなどカンタンなことから始めてみて、 半年くらいでパンクの修理もできるようになるイメージです。 先輩がついていますので、ご安心ください！ ★1店舗につき、社員5名前後が在籍 （＋アルバイトスタッフ2～3名） 20代～30代を中心に活躍中で、 気軽に周りを頼りながら働けます◎ ★勤務店舗が「学校近くにあるのか」「住宅街にあるのか」などによって、 お客様のニーズが異なり、購入される自転車の種類も店舗により異なります！ ★生成AI積極活用中 分からないことがあれば、先輩社員やchatGPTなどで確認し対応も！ 【仕事の魅力】 新しい趣味が見つかるかも！？ 入社前から「自転車が好き」というスタッフは少数派ですが、 「気づいたら自転車にハマってた！」 というスタッフばかりなんです♪ ★完全週休2日＆希望休可だから、遠出できる ★残業月平均17hだから、仕事終わりもゆったり休める ★賞与年2回の支給で、自転車を好きにカスタムできる 「中学生以来、自転車に乗ってないな…」 といった方も大歓迎です♪ 働きやすいから、同業他社から転職してくる社員も☆.。:・ 正社員中心の店舗構成のため、週2回しっかりお休みを取れて、 希望した日に有給を取りやすいのも嬉しいポイントです！ さらに、残業は月平均17時間と少なめ。 シーズンによって忙しさは多少異なりますが、 会社全体で働きやすい環境づくりに力を入れています！ 女性にとって働きやすい環境の整備に積極的に取り組んでいることを評価され、 「女性活躍リーディングカンパニー三ツ星企業」として認証されました！ 【教育制度について】 ■ブラザーシスター制度 新入社員1人に対して同じ店舗の先輩社員が一人つき、 カリキュラムを組んでマンツーマンでレクチャー！ 仕事に関わる不安や悩みも聞きながら伴走します。 さらに、入社時期が近いメンバーごとに、 定期的に中途入社研修を実施しています！ ■接客マナー研修 （言葉遣いや提案方法などをお教えします） ■商品知識研修 （自転車やパーツの種類をお教えします）

●顧客(自動車や軸受けメーカー)のニーズに合わせた機械設計業務を行って頂きます ●大手上場企業、グローバル企業がクライアントになります。 主な業務は、 顧客からの注文を受け、機械製品・部品の設計を担当します。経験に応じ、構造設計や基本設計といった上流工程、また、部品図・詳細設計も担当します。社内の各部門と連携したものづくりを進めることがミッションです。 ※仕様の打ち合わせ、社内立会等も発生します。 ※顧客要求仕様に対応した製品設計が中心になります。 【魅力】 大手メーカーとの取引が多く、多種多様な要求に応えていく面白さがあります。 また、その中で顧客へのヒアリングや仕様確認、開発、設計と、一連の業務全てに携わることができます。 (様々な生産技術・製造技術を持った企業とのやり取りで、新たな知識を学ぶことも可能。) 常にニーズのある技術(製品)を提供し続けており、安定感のある会社です。 【募集背景】 人員拡充

【仕事内容】 自動車業界向け製品である精密計測機・工作機械等に関わる機械オペレーター業務をお任せします。機械加工グループにおいて、ご経験に合わせて以下の業務に携わっていただきます。 【業務詳細】 ・研削盤：自社製品（自動計測器・超仕上盤）の部品や測定治具の加工、最終工程、外注品の微調整　 ・旋盤・フライス盤：自社製品（自動計測器・超仕上盤）の部品や測定治具の加工、面取りや部品検査 【取扱製品】 ・精密測定器:自動車の主要部品精度チェックに仕様される自動計測機です。 ・超仕上盤：軸受(ベアリング)の外輪及び内輪を仕上げる自動工作機です。 【組織】 機械加工グループ12名（50代、30代が多く、幅広い年代でご活躍されています） 【特徴・魅力】 同社が扱う精密測定機器や工作機械の競合は全国で数社しかなく、取引先は大手自動車メーカー・ベアリングメーカーが多くを占めます。 国内だけでなく海外との取引もあります。 【強みについて】 ■国内の主要な精密精密測定機・工作機メーカーは数える程しかなく、また業界規模としても大手企業の参画しにくい環境です。その中でもマイクロメートル単位の精度を誇る技術力を武器に、自動車業界を中心とした大手メーカー各社と長年にわたる取引を続けています。 ■コア技術であるエアマイクロメータによる精密検査・高精度ベアリング製造技術を活かし時代に沿った事業展開を行っています。

〜子どもたち一人ひとりの目標、夢、人生を応援し帆走し叶えるサポート、社会への貢献を感じられるお仕事です〜 ★年休120日、実働7時間15分でプライベートも充実させながら就業可能な環境です。 ■入社後のミッション オンライン教育の需要拡大による講師センターの拡大増加とオンライン事業としての新規サービス展開を予定していることから拠点のセンター長候補を募集しております。 ※やる気スイッチグループの個別指導塾スクールIEからうまれたIE-GAIAは オンライン授業を供給する講師センターです。 全国で6拠点、いずれも難関大学に隣接した形で配置しており各拠点にて講師がオンラインにて授業を行っております。 ■具体的な業務内容： 講師センターの運営管理および授業提供先（各教室・フランチャイズオーナー）への営業 ◎スクールIE（直営・フランチャイズ）各教室へのオンライン授業の提案 ◎自センターにおける講師の採用、育成 ◎オンライン授業のスケジュール調整、品質管理 講師センターの拠点責任者として、拠点計画の達成、業務計画の合理化、効率運営を担っていただきます。 ■得られるスキル、経験： ◇フランチャイズオーナー（小〜大規模）に向けての営業スキル 中小企業の役員クラスとの交渉折衷を行いますのでコミュニケーション力、提案力、交渉力など様々なスキルが身につきます。 ◇マネジメント、人材育成、採用ノウハウ 1センター20名〜100名程度のスタッフ、講師が在籍しているためより広い範囲、大きな規模感でのマネジメント力を培うことができます ◇自センターの経営管理 ・自センターのPL管理や事業の拡大による計画など…拠点の経営者としての視点や思考を身に着けることができます。 ◇教育業界のリーディングカンパニーのノウハウ 教育業界大手やる気スイッチグループの40年間のノウハウを吸収することができます。また、教育業界全体においても注目され、今後成長伸びしろも高い「オンライン学習」において、事業拡大とともに成長できる見込みがあります。 ■当社について： 学習塾で売上高業界トップクラス、個別指導学習塾のみならず、英語学童、スポーツ教室、プログラミング教室といった幅広の教育サービスを提供し、生徒数13万人、教育のリーディングカンパニーです。

＼パン売り場の店長候補/深夜勤務なし、ライフワークバランス◎／ ■業務内容： 将来の店長候補として阪急ベーカリーの店舗でのパンの製造・販売・管理業務を行っていただきます。パンづくりや接客など基本業務に慣れてくれば、マネジメント業務などの店舗運営にも携わっていただきます。具体的には… ・生地の準備（解凍・ホイロなど） ・分割⇒成型⇒焼成⇒仕上げ ・接客＆販売業務　など ・売り場づくり ・製造計画 ・発注業務 ・売上管理 ・アルバイト育成　など ※店舗内で成型・焼成・仕上げを行うため、おいしいパンが作れるかはスタッフの腕の見せどころです。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 店舗あたり5〜15人ほどパートスタッフが在籍しています。 主婦層が多く、早朝帯は主婦層、夕方以降の時間帯は学生が多いです。 近隣店舗からの応援体制もございます。 ■キャリアパス： 一人で店舗をまわせるようになれば、最短で半年で店長になった方もいらっしゃいます。 ■ポジション魅力： （1）早朝出勤・深夜勤務なし！ 生地が工場から届くため、仕込みのための早朝出勤がありません。また、翌日準備のために深夜遅くまで勤務ということもありません。 （2）働いた分だけ残業代も支給いたしいます！ 固定残業手当は導入しておらず、実態通り残業代を支給いたします。 ■企業魅力： ◎品質やおいしさへのこだわり！ ◎大手グループの安定性！ 阪急阪神東宝グループである、エイチ・ツー・オーリテイリングの食品事業を担う企業として存在しております。百貨店事業、並びにイズミヤ・阪急オアシス等とのつながりがあり、販路も安定しております。 変更の範囲：本文参照

＼こだわりのつまったパンの製造管理！阪急阪神東宝Gの安定性／充実の研修制度／希望休取得可！／FSSC22000取得で衛生面◎／入社後すぐは夜勤無／ ■業務内容： 量販店やスーパーなどで販売している、同社のパンを製造していただきます。 製造部門は機械で製造している部門と手作りで製造する部門に分かれているため、ご経験に応じて業務をお任せしていきます。大規模な製造では一つ一つの業務効率化のインパクトが非常に大きく、手作りの部門では手作りならではの面白さがある、非常にやりがいのあるポジションです。 ■主な工程： ・仕込み、発酵 ・分割、成型、2次発酵 ・焼き上げ、仕上げ ■組織構成： 1チーム5〜10名程度です。 生地仕込み、焼成、冷凍生地の大きく3つのラインに分かれております。 ※作業中はもちろん、会議などでも役職にかかわらず意見を言える環境です。社員・パートアルバイトかかわらず、気になった点を上司に相談していただけます。 ■入社後の流れ： 会社や社内規定についての説明、安全衛生の説明などの座学研修を行います。その後、現場にてOJTで研修を実施します。 ■評価制度： 年2回の評価にて、年間評価が確定します。 期初に上長と定量の目標設定を行い、期末に設定した目標に対してのフィードバックを実施します。それ以外に、基本業務遂行力や、コミュニケーション力、業務改善力などについての定性評価があります。 ■働き方： ・希望休取得OK、入社早々の夜勤無、有給取得環境◎ シフトは1か月単位で作成しています。作成前に希望休を従業員よりヒアリングし、希望重視にてシフト作成しています。　　 夜勤は、業務や本人のスキルによって決定いたします。入社早々に夜勤帯になる可能性はほとんどございません。 ■研修制度： 国家資格であるパン製造技能士1級の取得を促進しております。 ■当社について： 同社はエイチ・ツー・オーリテイリングの食品事業を担う企業です。阪急・阪神両本店を中心とした百貨店事業、阪急オアシス・イズミヤ等のスーパーマーケット事業を核に、商業施設運営やホテル事業、そして外食事業など、様々な事業を行っております。そのため同社は商品力としての強みだけではなく、グループに所属する強みとして、販路も安定しております。 変更の範囲：会社の定める業務

自動車開発に欠かせない、衝突解析・乗員挙動解析をお任せします。クライアントであるダイハツ社へ駐在。 ■衝突解析・乗員挙動解析： 近年自動車業界では、地域によって異なる様々な法規制に対応するため、車輌レベル・部品レベルでの衝突解析が数多く行われています。 同社では、最先端の解析技術を用い、限られた期間内で、高品質な製品を開発できるよう、自動車衝突時の車体変形モード・特性、衝突時の乗員傷害に対し、性能予測、結果分析、対策、提案等のサービスを提供しています。 ■組織構成： 世界中の拠点からエンジニアを集め、計1８名でチームを組んでいます。 日本支社：代表含む４名 インド：８名 ドイツ：1名 スペイン：1名 シリア：1名 韓国：1名 タイ：１名 フィリピン：1名 年齢構成は若く、最年長トッププレーヤーが40歳で20代後半のメンバーを中心に活躍しています。 ■研修制度： 新しいメンバーは大阪営業所で最長1か月の研修を受け、業務を理解しスキルを磨きます。 研修期間中の遠方参加者には、交通費と宿泊費が会社負担で提供され、着実なサポートが行われています。

■業務内容： 製品仕様の精査および銅線コイル成型に必要な金型設計の要件定義を行い、製造プロセスの選定（適切な材料の選定や加工手法の決定）、金型設計、生産工法検討まで、一貫して製品の高品質化と生産効率の向上をご担当いただきます。また、モーター生産工法において、金型エンジニアの視点から設計および生産技術の最適化に貢献していただきます。 ■業務詳細： ・製品仕様に基づく製造プロセスの選定（必要な材料および加工手法の選定） ・μm単位の微細加工精度を伴う金型設計 ・発注、納期調整およびコスト管理 ・量産化に向けた金型の品質向上と生産準備 ◇使用ツール：3DCAD（CATIA）、CAE解析ツール ■部署の役割： モーター生産工法を開発する生産技術部門として、高品質かつ低コストを実現する製造プロセスの構築に取り組んでいます。ダイハツ工業らしい優れた品質とコスト競争力を両立させ、お客様により良い製品をお届けすることが私たちの役割です。新しい技術を創造し、企業の競争力を高める重要な役割を担っています。 ■仕事の進め方： ・国内外の開発プロジェクトで仕様検討から詳細設計、量産化までの一連の工程を担当していただきます。 ・フルモデルチェンジやマイナーチェンジなど開発規模によって体制は異なりますが、基本的にはチームリーダーの下、3〜4名のチームで開発に当たります。 ・企画部門、デザイン、周辺部品の設計者や生産技術部門、加えて仕入先などさまざまな方と協業をおこないます。 ■入社後のキャリアパス： 金型設計の担当として専門性を高め、将来的には工法開発全般に携わるエキスパートとして成長し、チームリーダーとしての役割も担っていただきます。 ■仕事のやりがい・魅力 工法開発に取り組む中で直面するさまざまな課題に、チーム全体で力を合わせて乗り越えることができます。組織としての結束力が高いため、メンバー一人ひとりが協力しながら、お客様に高品質でコスト競争力のある製品を提供するためのモノづくりに取り組むことができます。 ■職場環境： ・部署人数：67名（平均年齢：38.9歳） ・標準化・DXグループ、工法開発Gr、生準Gr４つ、設備開発Grの７Grで構成 ・滋賀工場への出張有り（繁忙期は1週間ほど泊まり込み有） 変更の範囲：会社の定める業務