〜未経験・第二新卒歓迎/一生モノの技術が身につく/マイカー通勤可〜 ■業務内容 最初は、タイヤの配送業務をお任せし、慣れてきたら大手タイヤメーカーのピットで、タイヤの取り付け・交換作業などをお任せします。 ■業務詳細： まずは、顧客を覚えること大事なので、タイヤなどの商品配送をお願いいたします。後々はピット勤務となります。取引先への配送業務、ガソリンスタンド・修理工場・カーディーラーからお預かりした車のタイヤの取付及び交換をお願いします。 ■教育制度 【1.入社後まずは取引先を覚えること】 取引先を覚えてもらう為にタイヤの配送をお願いします。大阪を中心としたガソリンスタンド・修理工場・カーディーラーなどに商品であるタイヤ配送をお願いいたします。 【2. ヒット作業は入社後でOK】 工具の使い方から、タイヤの交換、取付方法等、先輩の作業を近くで見ながら実務を通して学びます。丁寧に教えるので大丈夫です。業務に慣れてきたら特殊タイヤの着脱方法も学べます。1人立ちするまで経験豊富な先輩がしっかりサポートします。 【3. 多彩な車種の取り扱い】 扱うのは、普通自動車、トラックなど実に様々な車種。取引先は固定しているため配送業務もスムーズに行えます。 【4. 安全第一、作業に集中】 お客様に対する提案業務等は行わない為、接客が不安な方もご安心してください。車好きや機械好きな方なら大丈夫ですので、一生モノの技術が身につきます。 ■当社について 【資格なし＆知識ゼロスタートでもOK！資格取得支援制度あり】 物流にかかわる多彩な事業を展開し、確かな成長を遂げている当社。業績好調によるカーライフ事業の業務拡大にともない、人員体制の強化が必要になりました。2019年4月から行われている、働き方改革関連法案の施行。当社はそれに先駆け、いち早く取り組みを行っていました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から購買に挑戦できる！／サポート体制充実／残業少なめ・完全週休2日制／国内トップシェアメーカー〜 ■業務内容： 主力製品の「自動オシログラフ」や近年伸びている「セキュリティゲート」などの開発・製造に使われる電気・電子部品の購買業務と、それに伴う協力会社の管理業務を担当いただきます。 ＜具体的には…＞ ・仕入先・協力会社の選定 ・品質・納期・コストに関する折衝 を行って頂きます。パート社員への指示出し業務などもお願いします。 ■働き方： ・休日…完全週休2日(土日祝)の年間休日127日、GW・夏季・年末年始など長期連休もあり、有給休暇も取得しやすいです。 ・残業…月平均は10〜20時間程度であり、働きやすい環境です。 ・出張…宿泊を伴う出張は年に数回くらいです。 ■組織構成： 部長(50代男性)、正社員2名(50代男性・40代女性)、パート社員が4名(男性60代、50代女性3名)、派遣社員1名(女性)の計7名の組織になります。 ■キャリアプラン 適性を鑑みながら、将来的にはチームリーダー、グループマネージャーとして組織を引っ張っていただきたいと考えています。 ■主力製品の「自動オシログラフ」とは？ 電気は人々の生活に不可欠なエネルギーのため、電力設備や受電設備の保全のためにさまざまな対策がなされています。それでも、例えば落雷や台風、地震といった自然災害、その他予期せぬ突発的な現象によって停電を始めとするトラブルが発生することがあります。その原因や発生場所を解析・特定するために必要なデータを記録・解析する装置が「自動オシログラフ」で、電力の安定供給を支える機器となります。 他にも、工場・ビル向けのエネルギー監視・制御システムは 省エネルギー推進に、震度計は地震による被害拡大の軽減に寄与するなど、製品を通して社会に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇完全週休二日制/年間休日125日/残業少なめ/鋼材の配送業務/安定企業◇◆ 鋼材の運搬・配送業務に関する業務をお任せします。完全週休二日制で年間休日125日、残業少なめの働きやすい環境が魅力です。 ■職務詳細： ・鋼板や形鋼、パイプなどを顧客に納品 ・最も遠い納品先は滋賀県 ・仕入れ先から材料を自社工場に搬入（大阪市内中心） ・自社工場ヤードでの横持ち作業 ・空き時間には工場内の作業をサポート ■一日の働き方イメージ： 当社工場内での製品運搬作業や、阪和興業グループ倉庫を含む市内への配送業務が中心となっております。遠方配送は近畿圏内で発生することもございますが、１日の走行距離は多くても200km程で、頻度は月２回程度となっております。自社工場内での横持作業のみの日もあり、基本的には定時内で業務完了するため、残業もあまり発生いたしません。 ■サポート体制： ご入社後は、工場での現場研修を行い、先輩社員とともに業務を覚えていただきます。その後は、これまでの経験に応じて2t車両または4t車両での配送をお任せいたします。 最初は一緒に作業を進めるため、安心して業務に取り組めます。重たいものを持ち上げる際はクレーンを使用するため、力仕事に不安な方でも大丈夫です。 ■ゆくゆくお任せする業務： 配送先は同じところが中心です。そのため、先輩社員に同行するなかで、配送ルートを覚えていただき、ゆくゆくは、一人立ちして、独自に配送業務を行っていただきます。 ■組織体制： 製造部物流課には課長を含め、3名のメンバーが在籍しています。全員が50代の男性で、長年の経験を持つベテランスタッフが揃っています。落ち着いた雰囲気の中で、丁寧な指導を受けられる環境です。 ■企業の特徴／魅力： 当社は、プライム市場上場の阪和興業の100%子会社であり、高い技術力と安定した経営基盤を持っています。鋼材加工の全工程を自社内で完結できる希少な企業であり、顧客からの信頼も厚いです。また、完全週休二日制で年間休日125日、残業も少なめで、働きやすい環境が整っています。福利厚生も充実しており、社員旅行や食堂、制服貸与などもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【働きやすさを守りながら最新技術に触れたいインフラエンジニアの方向け求人／残業全社平均7.４時間・有給消化6割越／在宅勤務可能】 ＜職務詳細＞ 受託ビジネスを増やしており、ビジネス拡大のため2020年5月から新しく北加賀屋にセンターを開設しています。 サーバ設計構築案件に、携わっていただき、下記のような業務をお任せします。 ・オンプレミスの仮想基盤、認証サーバー（ActiveDirectory）、ファイルサーバー、メール、グループウェア等の設計構築、 ・Azureの設計構築、Microsoft 365の導入および移行等（今後パブリッククラウドに力を入れていく方針です。） 同社の社員ならびにパートナーの方をマネジメント頂き、時間管理・品質管理もお任せしたいと考えています。 ＜特徴：プレミアムフライデー導入/資格取得インセンティブ/志向性に応じたキャリアパス＞ ・育児復帰率は100％（男性の取得実績有り）、残業も少なく、時短勤務のエンジニアも在籍しています。有給取得率6割越え、プレミアムフライデーも定着しており自由な社風でのびのび働ける点も魅力です。受託案件となるため、スケジュール管理しやすい点もポイントです。 ・資格取得の受験料は勿論ですが、資格に応じて、取得インセンティブが5千〜20万円まで支給があります。取得自体は任意ですが、評価にもつながりますので昇給や昇格に考慮します。 ・技術のスペシャリストを目指す『プロフェッショナルコース』と組織のマネジメントポジションなどを目指す『マネジメントコース』の2つのキャリアパスを用意することで、志向性に合ったキャリア形成が可能です。また、日本で先駆けてシスコシステムズ合同会社とのプレミア認定パートナーを締結。2007年からVMware株式会社とのVIP Enterpriseパートナーを結ぶなど、新しいテクノロジー環境に対して先んじて取組んでおります。最先端のニュートニックスの案件など、最新の技術に触れられる点も魅力です。ユーザーへの提案から運用まで、ワンストップ・サービスとこれまで蓄積している多くの企業へのソリューションを提供している同社だからこそ、キャリアアップできる環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【倉庫業務や物流網の最適化を推進／キヤノングループの技術力と自社ITソリューションを掛け合わせ付加価値の高いサービスを提供◆キヤノン製品の国内営業・マーケティングを一手に担う企業】 ■業務内容： ロジスティクス部門では、将来的に少数精鋭で当社のロジスティクス戦略を立案および実行していくとともに、外部物流事業者を管理・統制し物流業務の最適化を進めていく方針。 将来の幹部候補として、東西のロジスティクス支援部において東日本地区、西日本地区の効率化や合理化の立案、および活動推進を担当していただきます。 物流拠点の現状把握から課題特定を行い、倉庫内の作業プロセス、保管方法/レイアウト、作業動線等の倉庫業務の最適化、配送事業者・配送システム等の物流網の最適化、共同物流の検討、ITシステム・自動化等の検討・導入等を進め、物流合理化活動の推進などをお任せします。 ■働き方： ・出張の有無、頻度、エリア等：基本的にはありません ・休出の有無、頻度：基本的にありません。ただし年間に2回設定されている期末棚卸・監査対応で休日出勤して頂く場合があります。 ■当社について： 〜日本を舞台に高付加価値サービスを提供〜 世界で幅広い事業を展開するキヤノングループ。 キヤノングループでは、「米州」・「欧・アフリカ・中東」「アジア・オセアニア」「日本」の世界4つの地域に各々にマーケティングを行う統括会社を置いています。 その中の「日本」を舞台にキヤノン製品および関連ソリューションのマーケティングを担っているのがキヤノンマーケティングジャパンです。 当社はキヤノンの営業部門を母体として、1968年に誕生以来、キヤノン製品を国内で独占的に販売し、高いシェアを継続的に獲得しています。半導体関連装置の総代理店など、ニーズに合わせた製品／ソリューションを調達する「商社」機能・お客様固有の課題を十分に理解し、最適なシステムを提供する「SIer」機能・お客様のお困りごとの解決のために、導入から保守・運用までサポートを行う「ITプロバイダー」機能を有しており、それぞれの分野が横断的にお客さまに最適なソリューションを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜業務のここがおもしろい＞私たちの日常生活や企業の事業活動に欠かせない『災害に強い社会インフラを創造する』お仕事です！ ■業務内容： 住宅や商業施設などの建築工事における基礎補強工事（既製杭・地盤改良）の現場管理を行います。※基礎工事現場のみを巡回／無理なく長く働けます ■業務詳細： 建築向けの基礎補強を通じて安心・安全を提供しており、建築向け基礎補強工事の地盤改良工事・杭工事を担当します。地盤調査の結果、建築構造物の要求性能や現場の条件に合わせ、現場管理に加え工法や業者、機械の選定なども行っていきます。 ■働き方： ◇基礎工事の現場管理に限定される為、同業の施工管理業の中でも業務量は少ないです。1日1〜3か所／月間10〜15程度の現場を巡回するイメージです。 ◇１案件あたり1週間程度で施工が完了！長期出張や急な呼び出しなども無く無理なく働くことができます。 ◇「Ｎチャート」という自社独自開発のアプリに物件の進捗情報が集約されていますので、ノートPC（MS Surface）を携帯、外出先でいつでも確認作業ができる体制です。 ◇対象エリアは近畿一円。基本日帰りで17:00までの工事がほとんどです。宿泊を伴う出張はあっても年に数えるほど、残業時間は最大でも40時間程度を実現しています。 ◇30代〜50代、総勢15名（大阪、姫路）のメンバーが働いています。※家族団らんの時間が大幅に増えたという声が多く上がっています。 ■当社について： 設立時1965年より地盤技術に特化し、多くの公共事業で成果をあげてきました。83年代にはその技術と経験を活かし現在事業の中心である建築向け地改良に本格進出し、住宅物件を中心に中四国でトップシェアを誇って来ました。またそのノウハウを、フランチャイズ方式により全国で活用しています。さらには培われた技術を進化させ、工法の公的技術認証を取得し、大規模な構造物の基礎設計、施工にも進出し活躍領域を大きく広げています。 変更の範囲：会社の定める業務

【配属先部門の担う役割】 法務部として、法的支援・サービス提供を通じて、経営のパートナー機能を発揮し、グループガバナンスの高度化を図るとともに、法的リスクの予防・最小化を図ることで、グループ全体の企業価値最大化に貢献しております。 【入社後の具体的な仕事内容】 当社の法務部にて、様々な法務業務を担当していただきます。 ※ご経験や適性に応じて主担当業務を決定いたします。 ◇コンプライアンスに関する相談対応・コンプライアンス委員会事務局運営・内部通達制度の運用等のコンプライアンス経営の推進 ◇株主総会の運営統括 ◇法務・コンプライアンス教育の企画立案並びに推進等の業務 ◇社則管理　　　◇輸出管理業務 ◇各種契約書の立案・起案・作成支援・取引文書に関する助言や審査 ◇契約管理体制の整備と推進等の業務 ◇社内の法的相談、法的紛争・訴訟の処理や対応支援及び訴訟等手続き管理等を通じた事業部門の支援 【組織構成法務部】 部長+17名、若手職員も多く、話しやすく馴染みやすい組織です。 【仕事の進め方】 各種相談に対する法的観点でのアドバイスや、紛争や訴訟の処理・対応支援、内部通報対応は日常的に発生いたします。他にも株主総会に関する運営統括や、各種制度や委員会の企画運営などもございます。 【出張の有無】 宿泊を伴う出張はほとんどなし 【募集背景】 中堅クラス人材の増員により、組織基盤を強固にするため、将来のマネージャー候補および法務専門職を募集します。 【本ポジションの魅力ややりがい】 細かな指示や管理をするのではなく、メンバーに対して一定の裁量を与える環境があり、加えてベテラン社員等のフォロー体制も整っているため、やりがいを感じることができるポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業140年以上／環境・エネルギー問題を技術で解決する「カナデビア株式会社（旧　日立造船）」／働きやすい環境〜 ■配属先部門の担う役割 当社が製作、販売したエンジン及び付帯設備納入後のアフターサービスを主として対顧客窓口として営業面で支援します。アフターセールスという性質上、販売した後(補償期間満了後）の製品へのケアが業務の中心となりますが、非常に長い期間船舶や工場を運航、運営するエンドユーザ（主として工務管理者）と対峙していきます。また新規案件でのリピーターを増やすためにはアフターサービス対応が重要視されるため、重要な役割を担う仕事です。 ※採用は日立造船マリンエンジン株式会社（勤務地：大阪府大阪市住之江区南港北1-7-89）へ在籍出向となります。同社は、2050年までに温室効果ガス(GHG)の排出を実質ゼロにする”カーボンニュートラル社会の実現”に向けた取り組みを加速させるため、国内造船所最大手である今治造船株式会社とタッグを組み設立された. 船舶用の大型ディーゼルエンジンの設計・製造・販売からアフターサービスを一貫して行う会社です。 【入社後の具体的な仕事内容】 各種スペアパーツ販売業務（見積・注文請負・出荷・請求）、クレーム処理、顧客（船主等）訪問、技術サービス支援 ■組織構成 アフターサービス部営業グループ：17名（内、大阪本社13名、東京本社4名、それぞれ派遣社員含む）。その他シンガポール・台湾にも支店（ローカルスタッフのみ）あり。 若手からベテラン（20〜60代）まで幅広い年齢層の経験者が活躍する、風通しがよく馴染みやすい雰囲気の組織です。 ■仕事の進め方 当社独自の業務管理システムによりスペアパーツの見積、注文請負、出荷、請求のルーティンワーク、トラブル発生時のクレーム処理、およびドック時定期検査の提案等国内外の顧客訪問によりアフターサービス営業活動を行います。 ■働き方補足 ◇残業平均は10〜25hです。業務状況により変動があります。 ◇出張についても業務状況によって変動しますが概ね下記の通りです。 ◇頻度：月2回前後 ◇期間：2〜3日から長いケースで3週間程度 ◇可能性が高いエリア：国内/海外（中国/台湾/シンガポール/UAE他） 変更の範囲：会社の定める業務

■配属先部門の担う役割： 海外WtE（Waste to Energy）プラントにおけるエンジニアリングマネジメントを担っています。 ■入社後の具体的な仕事内容： 東南アジア、中東、オセアニア諸国のWtE（Waste to Energy）プラントにおけるエンジニアリングマネジメントを担当していただきます。 主に新設される海外のWtEプラント（ごみ焼却施設）の取り纏め役として、プロポーザル対応から、社内の設計担当者のコーディネーション、エンジニアリング管理をしていただきます。 案件により、パートナー（現地のパートナー企業、スイスの当社子会社等）と協業することもございます。 プロポーザルには半年〜1年程度、その後エンジニアリング、建設に3〜5年程度かかる大きなプロジェクトを取り纏めいただきます。 ※エンジニアリング（設計）の全体取り纏めが主の業務です。 ※顧客や海外パートナーとのコミュニケーションには英語を用います。 ■組織構成： 環境事業本部 海外環境ビジネスユニット 総括設計部：10名程度 ■仕事の進め方： 大きなプロジェクトを担当していただくため案件の同時並行は難しく、基本的には各案件2名体制で1つ（多くても2つ）の案件に取り組んでいただきます。 裁量が大きく、個人の意見や考えを尊重する風土があり、働き方についてもフレキシブルです。在宅比率が高く、残業時間も少ない中、成果を出そうと取り組むON/OFFのメリハリがしっかりした組織です。（有給休暇の消化率も高いです。） ■出張の有無： 月0〜1回程度（滞在期間：1週間程度　※案件により頻度や滞在期間は異なります） ※試運転に立ち会う場合は3〜6ヶ月程度の出張可能性あり（社内規定に基づき一時帰国可能） ■事業の目指す姿： 排出するCO2を回収するカーボンニュートラルを達成することに加え、ゼロエミッションWtEプラント（最終処分場がゼロ、WtEの建設時から解体時でもゼロ）を提供する。更に、サーキュラーエコノミーを実現するべく、廃棄物から新たな価値（地球環境を再生）を創造する。また、WtEに関わるステークホルダーのwell-beingを実現することを目指し日々取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

■配属先部門の担う役割： ダムや河川に必要となる水門、フラップゲート、水圧鉄管の構造解析、設計業務を担っています。 ■入社後の具体的な仕事内容： 社会インフラであるダムや河川に必要となる水門、フラップゲート、水圧鉄管の実施設計（構造解析・詳細設計）業務を担当していただきます。 基本設計を担う社内別グループ及び協力会社と連携を取りながら、主に以下の業務を担当していただきます。 ・お客様との打ち合わせ ・適用基準、設計条件、設計方針の決定 ・構造解析、部材設計 ・図面作成、数量作成 ・協力会社への指示及び管理 ・現地工事の視察や立会い ※新設案件の場合は半年〜1年程度、部分補修や改造案件の場合は1ヶ月程度の設計リードタイムです。 ※新設案件が約3割、部分補修や改造案件が約7割といった比率です。 ※図面作成についてはAuto CAD及びSOLID WORKSを使用します。 ■組織構成： 社会インフラ事業本部 技術統括部 水門設計部 設計２グループ：8名 20代30代が半数を占める、真面目で使命感の強いメンバーで構成された組織です。 今後は海外の水門ゲートにも積極的に着手していく考えであり、海外工場も準備中となります。 ■仕事の進め方： 本ポジションではお客様との折衝業務をメインとしており、図面作成等の作業は基本的に協力会社へ外注しております（確認や修正程度）。時期により異なりますが、常時3〜5案件を並行して担当していただくことになり、プロジェクト毎に複数の設計担当者で進行していただきます。 ベースはあるものの、マニュアル化されていない業務ですので、お客様の意図や要望を汲み取り、全体をコントロールしながら引き渡しまでを担っていただくことになります。 【働き方補足】 ◇出張・訪問：月に1〜3回程度（客先との打合せ、検査、現地試運転など。打合せは日帰りや、現地試運転の際でも通常一泊、長くとも二泊程度。工事現場に常駐することはありません） ◇残業：平均月15時間程度（時期により多少繁閑はございます） ■事業の目指す姿： 技術の向上と効率化を目指し、社内別部門や協力会社との連携を強化し、これまで以上にお客様に満足していただける状態を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業140年以上／環境・エネルギー問題を技術で解決する「カナデビア株式会社（旧　日立造船）」〜 【配属先部門の担う役割】 既に納入済みのごみ処理施設における、アフターサービス（基幹改良や定期修繕）のエンジニアリング業務を担っています。 【入社後の具体的な仕事内容】 当社が納入しているごみ焼却施設やリサイクル施設等の竣工後の、アフターサービス事業に係る土木建築設計を行っていただきます。 社内のアフターサービス工事部門や機械/電気/計装設計部門、また外部の協力会社と協業しながら、以下の一連の業務を担当していただきます。 ●プラント改修・改造計画に対する建屋意匠・構造および建築設備検討 ●お客様への提案及び折衝 ●土木建築分野に係る、適用基準、設計条件、設計方針の決定 ●プラント改修・改造工事時の土木建築実施設計 ●建築に関連したトラブル・不具合・事故発生時（火災や地震）の原因調査及び報告 ●建築設計事務所・ゼネコンへの指示及び監理業務 ●現地工事の施工状況確認や立会い 基幹改良（複数年に渡る施設の改修工事）と定期修繕（数ヶ月程度の短期的な工事）があり、各担当毎に常時数案件に携わっていただくイメージです。 ※製図にはAutoCADを使用します。 ■組織構成 環境事業本部 設計統括部 環境ソリューション設計部：90名程 半数以上が20代及び30代と若くて活気溢れるメンバーが多く、和気藹々と良好なコミュニケーションが取りやすい組織です。 【仕事の進め方】 仕事の進め方について、ベースはあるもののマニュアル化されていない業務です。プラント機械設計の考え方やお客様の意図や要望を汲み取る等、コミュニケーション能力や調整能力が必要なポジションです。お客様以外にも社内外の多くの方との関わりが欠かせないため、リーダーシップを発揮できる環境でもあります。 【出張の有無】 月に数回程度あり（1〜2日/回程度※打ち合わせや現地調査等） ※但し1年に1回程度、約1ヶ月間の出張可能性あり（試運転立ち会い等） 【本ポジションの魅力ややりがい】 一人一人の業務範囲が広く、計画の立案からお客様への提案、そして試運転立ち会いまで一気通貫して携わることができ、また社内外多くの方との関わりもあるため、様々な経験を積むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業140年以上／環境・エネルギー問題を技術で解決する「カナデビア株式会社（旧　日立造船）」〜 ■配属先部門の担う役割： 風力発電事業における洋上風力発電基礎（着床式）の開発及び基本設計を担います。 ■入社後の具体的な仕事内容： 風力発電事業における、洋上風力発電の基礎開発および基本設計を担当していただきます。 本ポジションでは、洋上風力発電の土台部分にあたる基礎（着床式）の開発及び基本設計に従事していただくことになり、サクションバケットと呼ばれる日本では前例のない型式の基礎開発及び基本設計を担当していただきます。地盤解析、設計条件（構造計算書）の整理や検討書等ドキュメントの確認及び作成業務もございます。 ※当グループ別チームでは浮体式の基礎開発設計を行っています。 ※風車の羽部分は他社メーカー品を使用いたします。 ※概要は当社の公式You Tube動画をご参照ください。（https://www.youtube.com/watch?v=4a3L1LoJEkQ） ※当グループではAuto CADがインストールされていますが、業務上CADを使用する頻度は高くありません。 従来、着床式ではモノパイルという型式が一般的でしたが、4名のチーム一丸となって日本初となるサクションバケット式の洋上風力発電基礎開発を目指していただきます。 ■組織構成： 脱炭素化事業本部　風力発電事業統括部　技術・開発部　構造1グループ：８名 20代〜40代までバランスのとれた構成となっており、チームワークを大切にしている組織です。 ■仕事の進め方： まずは従来の標準的な設計に従事していただき、並行してサクションバケット式についても理解を深めていただきます。 設計業務については欧州の設計コンサルタントに委託しているので、週次定例会議にて確認や意見交換を行う他、事業者様（商社や電力会社等）との打ち合わせや問い合わせ応対等もございます。 ■出張の有無： 月0〜1回程度（日帰りが中心） ■事業の目指す姿： お客様のニーズにお応えし続けることはもちろん、さらなる技術の向上と若手メンバーの育成を含めた次世代のリーダークラスの輩出を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業140年以上／環境・エネルギー問題を技術で解決する「カナデビア株式会社（旧　日立造船）」〜 【配属先部門の担う役割】 社会インフラである各種プラントの電気計装設備の定期補修工事及び基幹改良工事におけるエンジニアリング業務を担っていただきます。 【入社後の具体的な仕事内容】 当社が納入しているごみ焼却施設やリサイクル施設等の定期補修工事や基幹改良工事（大規模修繕）における電気計装エンジニアとして、電気計装設備の設計・見積・発注・現地施工管理を担当していただきます。 電気計装設備の定期的な保守点検を計画から施工管理及び改善提案まで一連の業務を行います。 設計業務が約6割で、現地施工管理は4割程度となります。 電気設備は、受変電設備、電力監視設備、低圧配線設備、動力配線設備、無停電電源装置等により構成されており、計装設備は、計算機制御システム、工業計器、公害監視装置、ITV装置等となります。 基幹改良工事における設計業務を行った後に、施設に納めている電気設備等の定期補修や基幹改良工事における現場監督（一部現場所長）として、工程管理・安全管理・品質管理を通して計画通りに工事が行われているか、管理監督をしていただきます。現場によって異なりますが、30名程度の協力業者を管理監督していただきます。 定期修繕の場合、工事出張期間は平均1.5ヶ月程度となり、年間を通じて3〜4の現場を担当していただくことになります。また基幹改良の場合の工期は3、4年と長期間となりますが、出張期間は1回の出張が2,3ヶ月で年間平均6ヶ月程度、工事現場に出張していただくことになります。 中には土曜日や日曜日も現場で管理監督業務をしていただくこともありますが、その場合は代休取得もしくは休日出勤手当が発生します。） ※現状約50時間程度/月の残業が発生しますが、全社働き方改革に注力しています。 ※1つの現場が完工すれば、代休や有給を利用して纏まった休暇を取得できるようにするなど、フレキシブルな働き方を推奨しております。 【配属先部署】 環境事業本部 ソリューションビジネスユニット 環境西日本技術部 西日本電気制御グループ：18名 変更の範囲：会社の定める業務

創業140年以上／環境・エネルギー問題を技術で解決する「カナデビア株式会社（旧　日立造船）」 ■配属先部門の担う役割： 国内のごみ処理プラントにおける、計画段階から試運転まで一貫して関わる設計統括部門です。 ■具体的な仕事内容： 主に新設される国内ごみ処理プラントの設計統括として、下記の業務を担当していただきます。 ◇自治体が掲げるごみ処理プラントの基本構想（計画）に則り、入札公告前及び公告後の案件受注に向けた見積設計（処理対象ごみ量及び種類を基にしたプロセス計算/処理プロセスの決定、各設備容量及び仕様の決定、各設備の引き合い、見積図書作成等）、プレゼンテーションを行います。 ◇受注後は実施設計グループに異動していただき、社内別部署（機械/配管/電気計装/土木建築等の設計部署）及び発注先の各種メーカーが行う詳細設計の取り纏めを行い、適宜お客様への説明を行います。そして、試運転を経てお客様への引き渡しを行うまでの一連の業務をワンストップで対応していただきます。 ※自治体による基本構想（計画）から受注までは4〜5年、受注から引き渡しまでも4〜5年程度（試運転は約6ヶ月）の期間を要します。 ■組織構成 環境事業本部 設計統括部 環境プロセス第１計画部 見積設計第１グループ：２０名程度 ■仕事の進め方： 各自治体が計画するごみ処理プラントの施設毎の要求事項（ごみ量/ごみ種類/公害防止条件等）を基にごみ処理プラントの基本計画を立てます。基本計画を基に社内の機械/配管/電気計装/土木建築等の詳細設計部門との調整をし、加えて複数の機械メーカーに見積もりを依頼し、費用や性能等を比較して導入する機器を決定します（必要に応じてメーカーと打ち合わせを行い、詳細を確認し、要求事項に合致するよう変更します）。これら全体の設計を取り纏め、顧客との仕様面の折衝を実施する設計統括業務です。プラントが完成後は試運転を行い、所定の性能が達成するかを確認するまでの一気通貫業務です。 ■やりがい： 人々の生活を支えているプラントの建設に、初期計画から建設、試運転まで一貫して関われることができます。大規模でスケールの大きな仕事であり、長い期間をかけてプロジェクトチームの中心メンバーとして施設が稼働した時の達成感は何事にも代えがたいものです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プラント施設工事の提案営業／環境・エネルギー問題を技術で解決する「カナデビア株式会社（旧　日立造船）」〜 ■配属先部門の担う役割： 社会インフラである各種プラントの定期補修工事における顧客担当・提案営業 ■入社後の具体的な仕事内容： 当社が納入しているごみ焼却施設やリサイクル施設等の定期補修工事にかかる提案営業を担当していただきます。 お客様（自治体）に対して信頼関係を構築し、これまでの補修工事の状況も鑑み、年間予算の中からどのような定期補修工事を行うかを相談しながら、提案を行っていただきます。 別途、主に基幹改良工事の受注を行う営業担当がいますが、本ポジションではその営業担当に代わり、主に定期補修工事に関するお客様との折衝・提案をご担当いただきます（営業担当同士でタッグを組んで折衝・提案するケースもございます。） お客様のニーズを汲み取り、協力会社へ委託する工事作業の見積りの入手、お客様へ提示する見積書の作成、契約業務といった事務作業もございます。 ■配属先部署： 環境事業本部　ソリューションビジネスユニット　環境西日本技術部：１１０名程度 ※本ポジションでご入社いただいた場合は顧客担当としての配属となります。 ■仕事の進め方： 担当顧客との関係性構築も含め定期的にお客様の元へ足を運び、年度予算の状況も含めた日々のお困り事や今後の定期補修工事に関するご相談などに応じながら、次回の定期修繕工事案件を受注していただきます。 ■出張の有無： あり（長期出張の可能性はほとんどなく、日帰りや1泊の出張が基本的です） ※入社後2〜3年程度は、研修を目的として工事現場にて管理監督（施工管理）業務をしていただくことを想定しております。その際、案件によって出張がございます。 また、施工管理の研修期間中も、営業活動を担っていただくことがあります。 ■事業の目指す姿： 社会インフラであるごみ焼却施設やリサイクル施設の定期補修工事は、人々の暮らしを支える上で必要不可欠となり我々はその一端を担っています。 さらなる経験とノウハウの蓄積により、そしてベテラン有資格者から次世代への伝承を行うことにより組織体制を強化し、人々のより安心な暮らしを支えたいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業140年以上／環境・エネルギー問題を技術で解決する「カナデビア株式会社（旧　日立造船）」〜 ■配属先部門の担う役割： ダムや河川に必要となる水門、フラップゲート、水圧鉄管等の現地工事にかかる施工管理業務を担います。 ■入社後の具体的な仕事内容：(補足：【変更の範囲：会社の定める業務】) 社会インフラであるダムや河川に必要となる水門、フラップゲート、そして一部の水圧鉄管の現地工事にかかる施工管理業務を担当していただきます。 主にはメンテナンス工事にかかる工事現場の施工管理業務となり、水門の場合は6〜7ヶ月程度、フラップゲートの場合は2〜3ヶ月程度の工事現場監督をしていただきます。 工事計画の策定、工程管理、品質管理、安全管理、予算管理等の業務を行うことになり、社内の設計担当や計画担当そして協力会社も含め約10〜20名程度でプロジェクトを遂行していただきます。 ※現地工事期間中は現地付近に長期滞在していただきます（ホテルまたは借上げ社宅に居住していただきます　※社内規定内に限り全額会社負担）。 ■組織構成： 社会インフラ事業本部 技術統括部 水門建設部 水門建設グループ：３０名程度 ベテランから若手社員までが活躍する組織です。 ■仕事の進め方： 各プロジェクトにおいて、社内の設計担当や計画担当、そして協力会社の作業員とコミュニケーションを取りながら、計画通りに工事を進めるための管理監督業務をしていただきます。 場合によっては休日対応もございますが、その場合は代休を取得していただいたり、またプロジェクトが終了したタイミングで纏まった有給取得をしていただく等、オンオフのメリハリをつけた働き方を推奨しております。 ■働き方補足 【出張】プロジェクト毎に2〜7ヶ月程度の出張対応あり ※月に1回 会社負担で帰阪可能です。 【残業】月平均30時間程度　※繁閑はございますので時期により上下ございます。 ■事業の目指す姿： 防災対策も担う社会インフラということもあり、今後さらなる案件増加が見込まれます。そういった環境化でもこれまで以上に顧客満足度の高い業務を遂行するため、組織力の強化を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業140年以上／環境・エネルギー問題を技術で解決する「カナデビア株式会社（旧　日立造船）」〜 ■配属先部門の担う役割： 鋼製煙突や海洋構造物等の現地工事にかかる施工管理業務を担います。 ※担当工事参考※ 〇海洋構造物： https://www.hitachizosen.co.jp/business/field/infrastructure/civil-engineering.html 〇鋼製煙突 https://www.hitachizosen.co.jp/business/field/infrastructure/chimney.html ■入社後の具体的な仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 鋼製煙突や海洋構造物等の現地工事にかかる施工管理業務を担当していただきます。 主にはメンテナンス工事にかかる工事現場の施工管理業務となり、鋼製煙突の場合は6ヶ月〜1.5年程度、海洋構造物の場合は6ヶ月程度の工事現場監督をしていただきます。 工事計画の策定、工程管理、品質管理、安全管理、予算管理等の業務を行うことになり、社内の設計担当や計画担当そして協力会社も含め約10〜20名程度でプロジェクトを遂行していただきます。 ※現地工事期間中は現地付近に長期滞在していただきます（ホテルまたは借上げ社宅に居住していただきます／社内規定内に限り全額会社負担）。 ■組織構成： 社会インフラ事業本部 技術統括部 橋梁・鉄構建設部 鉄構建設グループ：１２名 ベテランから若手社員までが活躍する組織です。 ■仕事の進め方： 各プロジェクトにおいて、社内の設計担当や計画担当、そして協力会社の作業員とコミュニケーションを取りながら、計画通りに工事を進めるための管理監督業務をしていただきます。 場合によっては休日対応もございますが、その場合は代休を取得していただいたり、またプロジェクトが終了したタイミングで纏まった有給取得をしていただく等、オンオフのメリハリをつけた働き方を推奨しております。 ■働き方補足 【残業】月平均30時間程度　※繁閑はございますので時期により上下ございます。 【出張】プロジェクト毎に6ヶ月〜1.5年程度の出張対応あり ※月に1回 会社負担で帰阪可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業140年以上／環境・エネルギー問題を技術で解決する「カナデビア株式会社（旧　日立造船）」〜 小売電気事業に関わる需給管理業務を担当いただきます。 【入社後の具体的な仕事内容】 当社がおこなう小売電気事業に関する需給管理や関連する業務などを行っていただきます。 具体的な作業内容は以下のとおりです。 　- 発電事業者との連絡窓口対応、発電計画管理等 　- 新規見積、入札案件対応 　- 公的機関などへの届出、報告業務 　- その他日常的なタスク管理業務 【仕事の進め方】 ・契約や発電計画管理などの定例業務については、需給管理システムを用いながら作業を実施します。担当を割振っていますので、他職員との併行作業になります。 ・入札や顧客からの問い合わせなどについては、都度個別対応となります。 状況に応じて、グループ内で方針を確認しながら個別対応します。 【出張の有無】 0〜1回程度/月（顧客・需要家対応等、いずれも日帰りもしくは1泊程度） 【転勤】 なし 【事業の目指す姿】 ・清掃工場からの余剰電力を確保しながら、CO2排出係数の低い電気であることを強みに、電力小売事業を展開しています。 特に自治体等に対し余剰電力の買取とセットで、電力の地産地消を提案、実施することで、地域のCO2排出量低減や地域循環エネルギー圏の創出などを目指し、地域・顧客とも良好な関係を築きクリーンな社会の実現に貢献することを目指します。 【本ポジションの魅力ややりがい】 需給管理担当者として定例業務をこなしながら、新規案件対応や提案業務、公的機関対応など、幅広い業務に携れるポジションです。主に自治体等公的機関からの要望に応じて、排出係数の低い電気を取扱うことで、CO2排出量低減に貢献することが可能です。 【本ポジションで伸ばせるスキル】 小売電気事業に関わる制度や指針等を遵守する必要があり、業務を通じて多くの関連法令等を学ぶ機会を得ることができます。 また、カーボンニュートラルや省エネなどの取組みに直接携ることができ、関連知識の習得が可能となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業140年以上／環境・エネルギー問題を技術で解決する「カナデビア株式会社（旧　日立造船）」〜 ■配属先部門の担う役割： ダムや河川に必要となる水門、フラップゲート、水圧鉄管等の現地工事にかかる施工管理業務を担います。 ■入社後の具体的な仕事内容： 社会インフラであるダムや河川に必要となる水門、フラップゲート、そして一部の水圧鉄管の現地工事にかかる施工管理業務を担当していただきます。 主にはメンテナンス工事にかかる工事現場の施工管理業務となり、水門の場合は6〜7ヶ月程度、フラップゲートの場合は2〜3ヶ月程度の工事現場監督をしていただきます。 工事計画の策定、工程管理、品質管理、安全管理、予算管理等の業務を行うことになり、社内の設計担当や計画担当そして協力会社も含め約10〜20名程度でプロジェクトを遂行していただきます。 ※現地工事期間中は現地付近に長期滞在していただきます（ホテルまたは借上げ社宅に居住していただきます　※社内規定内に限り全額会社負担）。 ■組織構成： 社会インフラ事業本部 技術統括部 水門建設部 水門建設グループ：３０名程度 ベテランから若手社員までが活躍する組織です。 ■仕事の進め方： 各プロジェクトにおいて、社内の設計担当や計画担当、そして協力会社の作業員とコミュニケーションを取りながら、計画通りに工事を進めるための管理監督業務をしていただきます。 場合によっては休日対応もございますが、その場合は代休を取得していただいたり、またプロジェクトが終了したタイミングで纏まった有給取得をしていただく等、オンオフのメリハリをつけた働き方を推奨しております。 ■出張の有無： プロジェクト毎に2〜7ヶ月程度の出張対応あり ※月に1回 会社負担で帰阪可能です。 ■事業の目指す姿： 防災対策も担う社会インフラということもあり、今後さらなる案件増加が見込まれます。そういった環境化でもこれまで以上に顧客満足度の高い業務を遂行するため、組織力の強化を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業140年以上／環境・エネルギー問題を技術で解決する「カナデビア株式会社（旧　日立造船）」〜 主に国内ごみ焼却施設における受注案件の装置配管設計担当として、下記の業務を行っていただきます。 ■具体的な業務内容： ・配管関係の仕様書作成 ・配管系統図、配管装置図（3Dモデル）作成 ・点検歩廊設計 ・各種計算 ・各種メーカーに対する注文仕様書作成及び技術評価 ・客先打ち合わせ（数回／案件、基本的には社内別部門が対応します） ・配管工事の現地確認（数回／案件、1〜3日程度／回の出張可能性があります） ・配管工事の現場工事監督（6〜9ヶ月程度※案件により対応要否は異なります） ・現地試運転立会い（5〜6ヶ月程度※案件により対応要否は異なります） ■職務の特徴： ・設計に関しては、2D図面は外部の設計会社、メーカが計画した図面をレビューすることが中心で、その他にも子会社であるベトナムの設計会社に計算業務、3Dモデルの入力等を委託することが多くなります（設計期間は約2年程度）。 ・工事の現場監督や試運転立会いについては案件により要否が異なります。 ・これまでのご経験に応じて1〜2案件のプロジェクトを担当していただきます。協力会社や外注先メーカーとの折衝や調整はもちろん、社内のプロセス設計等の各種設計担当や工事担当等、多くの関係者との関わりがあり、調整力・コミュニケーション力が求められるポジションです。 ■出張： ・打ち合わせ／現地確認の場合…各案件毎に数回程度（日帰り〜2泊程度が基本） ・現場工事／現地試運転の場合…5〜9ヶ月程度（期間中は現地の借上げ社宅に居住） ※現地工事や試運転立会い案件により要否が異なります。 ※借上げ社宅は全額会社負担（規定内に限る）、月に1回は会社経費で帰阪可） ■配属先について： 環境事業本部　設計統括部　装置設計部　装置配管第１グループ、第２グループ：33名 ・半数以上が20〜30代と若くて活気溢れる、横の繋がりも多いコミュニケーションが活発な組織です。 ・国内外のごみ焼却施設及びエネルギー発電施設における配管設計を担う部門です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業140年以上／環境・エネルギー問題を技術で解決する「カナデビア株式会社（旧　日立造船）」〜 ■職務概要 全役職員を対象とした各種研修や教育を行うことで、昇格やキャリアアップを促進させることをミッションとしております。 ＜具体的には…＞ ・研修プログラム等の企画立案及び運営を行います。 ※オンライン研修やeラーニング研修を含めると約90種類ほどの研修プログラムがあり、それらの運営（社内研修講師や外部講師への依頼）のみならず、新たな研修プログラムの企画立案、既存の研修内容の見直しや更新等も担当していただきます。 役職員のキャリアアップを促進することを目的とした研修は、昇格に必要な単位取得に向けた研修や、スキルアップを目的とした研修、マネジメント層向けの研修等、様々な企画がありますが、新たな研修企画の立案にも積極的に取り組んでいただきたいと考えております。 ■組織構成 業務管理本部　人事部　人材開発グループ：８名 20代〜50代と幅広い年齢層で構成されており、温厚な方が多く馴染みやすい、そしてチームワークを重視している組織です。 ■仕事の進め方 現状は全体の6〜7割が外部講師による研修となりますが、本ポジションでも研修の講師を務めていただきます（研修資料作成業務を含む）。また既存研修プログラムの見直しや更新の他、新規研修プログラムの企画立案（外部講師選定含む）にも積極的に取り組んでいただきたいと考えております。 日々複数名で業務を遂行するため、チームワークが求められるポジションです。 ■事業の目指す姿 これまでの研修プログラムだけで満足することなく、ブラッシュアップして更に充実度を高め、また役職員のニーズに合致した新たな研修プログラムも企画立案そして実行することで、全役職員のキャリアアップを支援していきたいと考えております。 ■魅力ややりがい 個人を尊重する風土があり、裁量が大きく自発的に新しい挑戦をすることが可能です。自身が企画した研修プログラムに多くの受講生が集まり、満足度の高いアンケート結果を得られる時には大きな達成感を味わえます。また各種研修は部長クラスや役員クラスから承認を得る必要があり、経営層に対して自身の企画承認を得ることがあるなど、会社に貢献していることの実感も味わうことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業140年以上／環境・エネルギー問題を技術で解決する「カナデビア株式会社（旧　日立造船）」〜 主に新設するごみ焼却施設・エネルギー（バイオマス）発電施設・水処理施設等の建設における電気設計担当として、プラント電気設備に関する見積設計・実施設計・施工管理・試運転調整等の業務を担います。 お客様との折衝はもちろん、社内の機械設計・配管設計・工事管理担当等と協業しながら、電気設計における見積設計、実施設計、施工管理、試運転業務までワンストップに担当していただきます。 ・見積設計…電気機器・工事見積引合、電気コスト算出、技術提案書作成 ・実施設計…基本設計図書（単線結線図等）作成、仕様書発行、機器図提出、施工図（系統図・配線図等）発行 ※見積設計に約半年、そして受注後の実施設計から試運転までは1〜3年程度の期間を要します（担当するプロジェクトにより、対応期間は異なります）。 ・施工管理…電気工事施工計画、電気工事現地SV ・試運転調整…電気シーケンスチェック、単体／総合試運転 ■組織構成 環境事業本部　設計統括部　電気計装制御設計部　電気グループ：39名 若手からベテラン層までが活躍する組織です。 ■仕事の進め方 ・担当毎に1つの案件をワンストップで対応していただきますが、状況により他のプロジェクトと兼務することもあり、チームワークが求められます。 ・現地工事SV及び試運転調整業務については10〜15ヶ月程度の期間を要し、期間中は現地に長期滞在していただきます（借上社宅に居住）。 ・工事中は電気工事の協力会社を含め50〜100名程度が関わることになり、多数の方とのコミュニケーションも発生します。 ■出張の有無 ・設計期間（約2年程度）…月1〜2回程度（日帰り又は1泊程度） ・工事期間（約10〜15ヶ月）…期間中は現地常駐 ※工事期間中は現地付近の借上社宅に居住。月1回、会社経費による帰阪可能。 ■事業の目指す姿 ベテラン社員による技術伝承を含む教育を促進することで若手社員の技術力UPを図り、組織力の強化を目指しています。 ■本ポジションの魅力ややりがい 各プロジェクトの電気分野において一気通貫で担当し、長期のプロジェクトもありますが、お客様への引き渡しの際には大きな達成感を味わうことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜東証プライム上場企業／創業140年以上の歴史/世界トップクラスの環境プラント施工実績＞ ■配属先部門の担う役割： 社会インフラである各種プラントの定期補修工事及び基幹改良工事における施工管理・現場監督業務 ■入社後の具体的な仕事内容： 当社が納入しているごみ焼却施設やリサイクル施設等の定期補修工事や基幹改良工事（大規模修繕）における現場監督・施工管理業務を担当していただきます。 施設に納めている各種機械の定期補修や基幹改良工事における現場監督として、工程管理・安全管理・品質管理を通して計画通りに工事が行われているか、管理監督をしていただきます。 現場によって異なりますが、5〜6名程度の人員をマネジメントしていただきます。（基幹改良工事の場合は多ければ200名規模になります。） 定期修繕の場合、工期は2,3ヶ月程度が中心となり、短ければ数週間、長くとも1年程度となります。また基幹改良の場合の工期は2,3年と長期間となります。期間中は工事現場に出張していただくことになります。 中には土曜日や日曜日も現場で管理監督業務をしていただくこともありますが、その場合は代休取得もしくは休日出勤手当が発生します。 ※現状約50時間程度/月の残業が発生していますが、現在働き方改革を推進しています。 ※1つの現場が完工すれば、代休や有給を利用してまとまった休暇を取得できるようにするなど、フレキシブルな働き方を推奨しております。 ■配属先部署： 環境事業本部　ソリューションビジネスユニット　環境西日本技術部：110名程度 ※本ポジションでご入社いただいた場合は工事担当としての配属となります。 ■仕事の進め方： 各現場で多少の違いはあるものの、朝礼/設計担当や現場作業員等とのミーティング・事務作業（報告書作成等）/作業現場の管理監督/昼礼/安全ミーティング・危険予知（KY）活動/現場指導といった業務を行っていただきます。 ■本ポジションの魅力ややりがい： 社会インフラを支える上での重要な役割を担っており、定期補修や基幹改良を無事に完工させた時にはお客様を笑顔にすることができるやりがいの大きなポジションです。 多くの機械機種に触れることができ、さまざまな知識と経験を積むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■配属先部門の担う役割 国際会計基準（IFRS）に準じた国内外のグループ会社決算を含む連結決算、財務実績レポートの作成、外部関係者に向けた決算開示書類(有価証券報告書等)の作成等を担います。 ＜詳細＞ 国内外の約120社の連結子会社を含むHitzグループの連結決算担当として、主に下記の業務を担当していただきます。 ・連結決算業務 ・諸法令に基づく経理関係提出書類の作成 ・法人税、消費税、地方税等に関する税務並びにグループ通算制度への対応 ・外部監査および検査への対応 ・総括決算書の作成、整理、保管 本ポジションでは単体及び連結決算（四半期決算及び年度決算）の取り纏め業務を中心に、各事業部や工場の経理担当及び国内外の各子会社からシステムを通じてレポートを入手し、調整及び取り纏めを行っていただきます。 ※連結会計システム：STRAVIS ■組織構成 企画管理本部　経理部　決算グループ：5名 20〜40代が活躍する定期的な意見交換や情報共有を行う雰囲気も良い組織です。他グループとも話しやすく、すぐに馴染める環境があります。 働き方改革を積極的に行っており、残業時間の削減はもちろん、男性でも育児休暇の積極取得を推奨しています。 ■仕事の進め方 ◇四半期決算（6月・9月・12月）及び年度決算（3月）が締まったタイミングで取り纏め業務を行っていただき、6月の株主総会に向けた有価証券報告書等の作成等もございます。（月次決算については各事業部や子会社単位で行います。） ◇連結決算についても海外子会社が含まれますので、メールのやり取り、WEB会議の開催等に英語を活用することもあります。 ■働き方補足 【残業】年間平均は20〜30時間程度です。（最も繁忙期となる4月は50〜60時間程度、5〜7月・10月・1月は30〜40時間程度、その他年の半分は10〜20時間程度となります。） 【フレックス勤務制度】活用あり 【在宅勤務】出社での就業をされている方が多いです。会社ルールとしては週４日まで在宅勤務は可能であり、ご事情に合わせて活用されている方もいらっしゃいます。 【出張】ほとんどなし（監査法人による子会社訪問への同行や、同業他社の経理チームとそれぞれテーマを持ち寄り意見交換を行う機会などが年に数回程度あります。） 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 同社（大阪本社）にて、研究開発用装置の組立業務をご担当いただきます。 ■職務詳細： 大企業の研究所または大学の研究室に納める真空関連装置の組立業務をお任せします。一品一様の製品のため、同じ作業の繰り返しではなく、新しい作業に挑戦していくことのできる業務です。 製造課で加工された部品を用いて、完成品まで組み立てます。 製品ごとに担当に分かれており、簡単な制御プログラミングをすることもあります。 製品は真空状態をつくるもののため、真空度の検査等も行います。 また、製品納入の際に出張が発生することもあります。1〜3月の繁忙期には特に多め（週末には帰ることができます）ですが、それ以外の時期は月に0〜1回程度です。※出張の際は1500円/日の手当が支給されます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 組立課には40代課長、30代2名が所属しています。 ■当社の特徴： ・真空装置の受注製作を通して、日本の最先端技術を影で支えるメーカーです。大手企業の研究所および京都大学／大阪大学理工学部の研究用に、実験装置を納入しております。新製品の研究開発は未来のために必須の為、景気に左右されない業績安定企業です。 ・当社はチーム皆で頑張っていくという意識があるので、みんなで助け合って仕事をしています。また、個々の強みを活かしながら仕事をすることが会社にとってもプラスだという価値観のもと、得意な部分を活かしてチームで仕事できるのが特徴です。 ■働き方： 入社後は慣れるまで先輩社員と一緒に案件に携わっていただきます。私服で勤務していただけます。ランチは食堂もありますが、自分の机で食べることもでき、お弁当を頼むこともできます。有給は社員全員が必ず5日以上取得しております。 変更の範囲：本文参照