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〜未経験からメガ損保の総合職にチャレンジできる／転勤なし／専門的な知識・スキルを身に着けたい方におすすめ〜 ■職務内容： 当社の総合職（地域限定）として、保険金サービス業務をご担当いただきます。 事故受付から損害調査、事故の相手方との交渉などを行い、保険金のお支払いまでを行います。単に保険金をお支払いするだけではなく、お客さまの不安を解消できるように寄り添い、1日でも早く安心と保険金をお届けをします。保険の真価が問われる事故対応の最前線です。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■保険金サービス部門について： 当社のお客さまの保険事故を担当し、保険金支払い等のサービスを通じて、お客さま満足度の向上に寄与します。 ※自動車保険、火災保険、新種保険、海上保険のいずれかの種目をご担当いただきます。　 ■入社後のキャリア： 総合系職員としての入社となりますので、保険金サービス部門以外への異動の可能性もございます。 ■勤務地について： ご本人様の居住地の都道府県の各事業所にて就業いただきます。 ※居住地から通勤可能な場所とし、原則として転居を伴う転勤はありません。 ■研修体制： 会社紹介、当社の企業文化、制度・ルール、システム関連に関する研修等があります。 その後は各部でOJTを受けながら業務にあたっていただきます。最初はシンプルな案件からお任せしていき、OJT担当も付きながら進めていただくため、未経験の方でも しっかりキャッチアップいただける環境です。メーカーの営業職の方や、教師、営業事務の方など幅広い方がご選考に進まれております。 ■働き方： 全社的にデジタルを徹底活用し、生産性の高いリモートワークを推進しています。※事業所ごとに利用頻度は異なる。 変更の範囲：本文参照

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★業界未経験歓迎★営業経験者歓迎★ 〜賞与年4回支給★/既存中心/年間休日126日/リモート相談可/英語力を生かせる環境/P&Iグループ/160年前に英国で誕生した賠償責任保険組合〜 ■業務内容 海運会社への保険商品やサービスのご提案、各種問い合わせへの対応をします。メインは既存のお客様に対しての深耕営業ですが、1割程度新規営業もあります。新規営業先は地域に10社程度のため、激しい新規開拓ではありません。 代理店を通しての営業もありますが、直接海運会社とやり取りすることが多いです。神戸支部での営業先は日本国内（西日本）の海運会社がメインです。本部では海外の船会社とのお付き合いもあるため、韓国、台湾、シンガポールなどアジア圏を中心に海外出張もございます。 ■組織体制 神戸支部の契約チームは計7名ほどの規模です。 50代が1名、40代が3名、30代が3名。男性1名、女性が6名の組織となっており、中途入社の方も多く活躍されております。 ■働き方 残業月平均20~30時間です。 リモートは現状週2日を上限に実施しております。 コロナ禍にリモートを臨時対応策として導入して以来、現在も続いています。現在は正式な制度化に向けて動いています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■研修について 本部を東京に構えており、オンラインで本部の協力を得てキャッチアップしていただきます。 ■特徴・魅力 船舶の賠償責任保険（P&I保険）を取り扱う相互扶助保険組織として1950年に設立され、2020年には創立70周年を迎えました。損害保険自由化や外資系P&Iクラブの参入を経ても、日本の船会社との強固なつながりを持ち安定した経営を続けている組織です。専門性の高い業務のため、専門知識を身につけながら安定した環境で長く働きたい方には魅力的な企業です。また、グローバルに活躍いただける事も大きな魅力です。船舶事故による海洋汚染や港湾設備の損傷、船員の死亡や傷病など、海上で発生する様々なリスクを負う船主/海運会社を、保険という形でサポートし、海上輸送の発展に尽くすことが当組合の使命です。世界をフィールドとする大きなスケール感と社会的な使命を感じて仕事をしたい方には最適な職場と言えます。中途採用者も大いに活躍しています。 変更の範囲：本文参照

◆兵庫県で長期的に働く◆U・Iターン歓迎◆残業時間15時間程度◆完全週休二日制で土日祝休み◆ ■職務内容：【変更の範囲：無】 同金庫の監査課において、本店・支店の監査業務全般に従事していただきます。 ・内部監査 ・財務報告に係る内部統制監査 ・AML監査 ・コンプライアンス監査 など ■就業環境： ・同金庫では、金融機関出身の中途採用の方が多数活躍しています。また、本店勤務のポジションで転勤はありません。 ・社会人生活を順調に過ごすためには仕事とプライベートの両立が必要不可欠であり、そのためには「メリハリ」「オンとオフの切替え」が重要であると考えている同金庫。就業後や、休日には仕事を忘れ十分にリフレッシュすることが大事であるという考えから、ワークライフバランスのとれた就業環境があります。 ■研修制度： ・集合研修…オペレーション研修や融資業務基礎研修、預り資産研修、新任代理研修等、各担当業務や各階層に沿った研修を実施しています。 ・外部派遣研修…信用金庫協会等の外郭団体が開催する研修に参加することができます。本研修では他企業の方と共に研修することになり、普段では経験できない貴重な研修となり大きな刺激を受ける良い機会にもなります。 ・土曜セミナー…休日に実施される自主参加型の研修です。研修内容は融資や預り資産等、都度異なります。担当業務能力の向上のため利用することはもちろん、担当外の業務を新たに学び自身の能力の幅を広げる機会としても利用することができます。 変更の範囲：本文参照

■仕事内容 ・事故に遭われたお客様やお相手へ、事故状況や被害状況の確認とアドバイス ・おけがをされた方の治療状況の確認と、治療終了までのフォロー・アドバイス ・損害状況の確認や損害額の算定 ・お客様への事案対応経過の報告 ・お客様への保険金お支払額の説明やお相手方との示談交渉 ・社内関係者や顧問の弁護士・医師等との打合せ ・専用システムを利用した記録業務、書類作成業務、保険金お支払業務　等 ■入社後の研修体制 ・入社後全員に個人指導員が付き、基本的な仕事の流れを丁寧に指導しています。 ・入社3年目までに計6回の体系的な研修体制が整備されています。 ・OJT、Off-JTともに充実した教育・サポート体制が整備されており、未経験の方が安心して働ける環境となっています。 ■やりがい お客様や事故のお相手から、事故対応に対する“心から”の感謝やお褒めのお言葉をいただくことも多くあります。また、組織内のコミュニケーションが活発で、チームワークもよく、相談もしやすい環境で仕事をしていただけます。 ■その他職務・職場関連情報 （1）勤務時間・休暇 ・来客・電話受付は17時までとなっており、18時前後には退社される方が多いです。 ・土日、祝日の勤務は基本的にありません。また、土日、祝日休暇や所定の有給休暇とは別に、年に2回、5日間連続で休暇取得できる特別連続有給休暇制度があり（前後土日休暇などを含めると9日間以上連続した休暇取得が可能）、ほとんどの方がこの制度を利用されています。 （2）在宅勤務： 配属先職場の事情によりますが、インフラは整備されており、在宅勤務も可能です。 （3）職場・雇用環境： ・損害サービス主任は50歳代が中心で、金融機関や自動車関連、各種営業や公的機関など様々なバックグラウンドの方が活躍されています。なお、職場全体では20〜60歳代まで30〜40名程度が在籍し（内、損害サービス主任は10名程度）、幅広い年齢層のメンバーが協力しながら仕事を行っています。 ・入社時の雇用契約は1年更新ですが、契約更新時において、2年以上の勤続経験があり、雇用期間中の勤務実績に問題がなければ定年制に移行します（63歳定年）。また、定年後も65歳までの再雇用制度があり、多くの方が定年制、その後の再雇用に移行し、65歳の雇止めまでご勤務されております。

【即戦力候補／総務経験や保険会社・リース会社などでの自動車事故関連業務経験や防災関連の資格保有者歓迎／産休育休取得・復帰実績多数／ゆくゆくは業務改善などの仕組み作りもお任せ】 ■部署のミッション 自然災害における緊急対策本部事務局、BCP（事業継続計画）策定補助、食品・浴場衛生管理など、会社をとりまく様々なリスクへの対応・対策を行っています。 ■業務内容： ○まずお任せしたいこと ・災害対応関係業務（安否確認システム維持管理、災害用品の購買・管理、災害対応体制の維持管理等） ・業務車両事故管理等 ※まずは入力業務などの定型化されている業務をお任せします。それらを通じて上記業務にも慣れていただきます。 ※OJT期間は設けておりません。ルーティン業務から徐々に慣れていただきます。 ○慣れてからお任せしたいこと 既存のリスク関連業務の改善や仕組み作りなどをお任せしたいと考えています。 ■研修体制： 最初は専門知識がなくても大丈夫です。 メイン担当として対応していただけるよう、先輩社員がしっかりサポートします。 ■配属先構成 担当役員（ユニットマネージャー兼務）　50代後半・男性 グループマネージャー　40代後半・女性 チームメンバー　60代前半・男性1名 ■平均残業時間 20時間程度 ■土曜日の出社について 年間休日を120日に設定しているため年に数回の出社日を設けていますが、ほとんどの社員は有休にて対応しています。 ■社内の雰囲気： 上場企業でありますが、グループ全体の成長を体感しながら業務をして頂けます。また、新しいことにどんどんチャレンジしてゆく風土があり、仕事に対して主体的に取り組みたい方にとっては、この上ない環境です。 ■リログループについて： 転勤者の留守宅管理など、日本初の福利厚生に関する各種サービスを事業化。新規事業の芽を見つけ、育てていくことを得意とする社風で、プライム市場上場ながら、ベンチャー企業のような風通しの良さ・勢いがあり、成長を継続しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本の超高級車マーケットで屈指のシェアを有する正規ディーラー／日祝休み・連休取得可能！でワークライフバランス◎／インセンティブ制度で年収アップ可能！／整備士からバックオフィスへキャリアチェンジ〜 ■業務内容： ロールス・ロイスの保証申請業務をご担当いただきます。当社ではメカニック、部品管理、ワランティ等、各ポジションが担当制となっているため、保証申請業務に集中できる環境です。 ■業務詳細： 保証対象車両に保証対象となる不具合が生じた際にメーカー本国（イギリス）に対して保証申請を行っていただきます。 【具体例】 （1）お客様からオイル漏れのお問合せ （2）事象をメーカーシステムに入力 （3）故障個所の撮影等も行い申請を行う （4）メーカーの日本法人の承認を受ける ※補償申請業務は専用端末（英語）を用いて、行っていただきますが、英語での読み書きに抵抗がなければ問題ありません。 ■組織構成： 1名 社歴10年以上の社員となるため、わからないことは何でも聞ける環境です！ ■就業環境： 年間休日116日・平均残業時間20時間程度・日祝休み・シフト制 多くの社員は土曜日または月曜日に休みを取り、連休を取得しているため、シフトの希望は通りやすい環境となっております。 ■やりがい： 自身の売り上げが収入に直結するインセンティブ制度を設けており、大幅な年収アップも可能です。チームと個人の2つのインセンティブ制度があり、中には10~15万円ほど取得される方もいます。 ■当社について： 100年に一度の大変革期を迎えている自動車業界ですが、当社は高級輸入車販売のトップシェアを維持し続けており、これからも高い付加価値を提供しつづけることで、より多くのお客様にご満足いただける企業を目指しています。 近年ではディーラービジネスの枠にとどまらず、顧客専用の会員制レストラン＆バー、独自の車両保管サービス、ジェントルマンレースへの参戦やレーシングカーの走行サポート、2023年に開業する会員制ドライビングコースなど、自動車を販売し整備するだけでなく、様々な体験を顧客へ提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容 ・事故に遭われたお客様やお相手へ、事故状況や被害状況の確認とアドバイス ・事故のお相手の物損害に対する賠償金のお支払等を通じて原状回復のご支援を行っています。 ・損害状況の確認や損害額の算定 ・お客様への事案対応経過の報告 ・お客様への保険金お支払額の説明やお相手方との示談交渉 ・社内関係者や顧問の弁護士・医師等との打合せ ・専用システムを利用した記録業務、書類作成業務、保険金お支払業務　等 【変更の範囲：担当保険種類（自動車・火災など）の変更可能性はありますが、営業職などへの変更は想定しておりません。】 ■入社後の研修体制 ・入社後全員に個人指導員が付き、基本的な仕事の流れを丁寧に指導しています。 ・入社3年目までに計6回の体系的な研修体制が整備されています。 ・OJT、Off-JTともに充実した教育・サポート体制が整備されており、未経験の方が安心して働ける環境となっています。 ■やりがい お客様や事故のお相手から、事故対応に対する“心から”の感謝やお褒めのお言葉をいただくことも多くあります。また、組織内のコミュニケーションが活発で、チームワークもよく、相談もしやすい環境です。 ■その他職務・職場関連情報 （1）勤務時間・休暇 ・来客・電話受付は17時までとなっており、18時前後には退社される方が多いです。 （2）在宅勤務： 配属先職場の事情によりますが、インフラは整備されて、在宅勤務も可能です。 （3）職場・雇用環境： ・損害サービス主任は50歳代が中心で、金融機関や自動車関連、各種営業や公的機関など様々なバックグラウンドの方が活躍されています。なお、職場全体では20〜60歳代まで30〜40名程度が在籍し（内、損害サービス主任は10名程度）、幅広い年齢層のメンバーが協力しながら仕事を行っています。 ・入社時の雇用契約は1年更新ですが、契約更新時において、2年以上の勤続経験があり、雇用期間中の勤務実績に問題がなければ定年制に移行します（63歳定年）。定年後も65歳までの再雇用制度があり、多くの方が再雇用に移行し、65歳の雇止めまでご勤務されています。※23年度定年制移行率99.5%（定年制移行時期前に自己都合などで退職された方を除く） 変更の範囲：本文参照

【個人への営業はありません！創業81周年を迎えた当社にて総合職（オープンポジション）代理店営業・損害サービス・商品開発・その他各部門の業務をご担当いただきます。】 ジョブローテーションにより幅広く経験を重ね、一分野のスペシャリストではなく、トータルな保険の知識・経験を備えたゼネラリストとしてご活躍いただきたいと考えています。階層別研修、部門別研修、社内留学など豊富な人材育成プログラムもご用意しています。また研修終了後には週1〜2回程度の在宅勤務も積極的に行っています。 ※こちらは全国型の転勤となっており、初任地・転勤先共に全国が対象になっております。 ■業務内容詳細 ・代理店営業：販売代理店への商品説明や営業活動の指導・戦略提案等の販促・支援業務。共栄火災の代理店は農協や生協、信用金庫、自動車ディーラーや整備工場、一般企業、専業代理店、兼業代理店などが中心です。既存代理店についてはルート営業が主となります。 ・損害サービス：自動車保険等において、事故関係者との折衝・交渉等を行う損害サービス業務。契約者、事故の相手方、相手損保社等との、お電話での業務対応がメインとなります。 ※対人事故の場合…契約者に代わり被害者との示談交渉・病院への治療状況の確認や調査などを行い、公平・適正な保険金の支払い手続きを行います。 ※対物事故の場合…修理工場やレンタカー会社との確認等を行い、公平・適正な保険金の支払い手続きを行います。 ■キャリアパス： ３〜５年に一度人事異動に伴い、部門間の異動も発生し得ますので、所謂総合職的な立ち回りで、ゼネラリストとしてご活躍いただきます。 【キャリアステップ】 年功次列ではないため、業界未経験の方も管理職に登要することは多く、今回募集ポジションにつきましては、将来的に管理職やＭＧに登要の可能性もあります。 【やりがい】 業務経験を重ね、幅広い知識を持ったゼネラリストとして働くことができる同社。確かなスキルと知識が身につき、保険のプロとして活躍することができます。また、同社は長年にわたり協同組合・協同組織諸団体と深い関係を築いていることから、飛び込み営業などはなく、信頼をバックにお客様と良好な関係を築けることも、日々のやりがいにつながります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜未経験から年収1000万円も目指せる＞〜自動車事故案件は基本無／家の外壁損傷等の案件の損害調査・保険会社への報告・復旧工事の手配を担当／大手保険会社とも取引多数で事業安定性◎／年休120日・土日祝休で働きやすい環境〜 ■業務内容： 当社は保険が関わる事故（物損事故や台風、地震、火災等）の損害調査及び復旧工事を手掛けています。自動車事故等の案件はなく、公共物・家・物損等の案件を担当いただきます。 [業務の流れ（例：家の外壁損傷）] （1）保険会社から事故後の損害調査の依頼をいただく （2）被害者にアポイントを取り、損害箇所の確認・経緯の調査 （3）保険会社へ調査内容の書類作成・報告 （4）損害箇所の復旧のための工事手配 ※弊社に工事部門もあるため、外注または自社での工事手配を行います。 ※エリアごとに担当が分かれており、基本出張等はございません。案件状況に依りますが、一日の担当件数は3〜4件程度です。 ■入社後の流れ： 入社後3か月程度は、ベテラン調査員との同行や、補助業務などを通して、当社の仕事の流れを把握していただきます。損害調査・保険会社への報告・工事手配と業務が多岐にわたるため、最初のうちは一部業務からお任せし、徐々に一連の業務を一人で担当できるよう教えていく想定です。 ■組織構成： 東京支店には10名勤務しており、そのうち女性は3名（事務職）となっています。配属部署は代表、役員、調査員1名で構成されており、入社後は先輩の下で徐々に業務を覚えていただきます。 ■ポジションの魅力： ・年収120日（土日祝）と働きやすい環境です。基本休日の対応はございません。 ・未経験からでも年収1000万円を目指せる環境です。 ・大手保険会社との取引も多く、長年取引のある顧客が多いため事業が安定しています。 ・被害者や顧客から感謝されることも多く、やりがいを感じられます。 ■当社の事業： 保険が関わる事故（物損事故や台風、地震、火災等）の損害調査及び復旧工事を手掛けています。社内に工事部門があるため、損害調査のみではなく復旧工事も担うことができる点が特徴の一つ。緊急対応や工事金額の抑制、工期の短縮等に努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容 ・事故に遭われたお客様やお相手へ、事故状況や被害状況の確認とアドバイス ・おけがをされた方の治療状況の確認と、治療終了までのフォロー・アドバイス ・損害状況の確認や損害額の算定 ・お客様への事案対応経過の報告 ・お客様への保険金お支払額の説明やお相手方との示談交渉 ・社内関係者や顧問の弁護士・医師等との打合せ ・専用システムを利用した記録業務、書類作成業務、保険金お支払業務　等 【変更の範囲：担当保険種類（自動車・火災など）の変更可能性はありますが、営業職などへの変更は想定しておりません。】 ■入社後の研修体制 ・入社後全員に個人指導員が付き、基本的な仕事の流れを丁寧に指導しています。 ・OJT、Off-JTともに充実した教育・サポート体制が整備されており、未経験の方が安心して働ける環境となっています。 ■やりがい お客様や事故のお相手から、事故対応に対する“心から”の感謝やお褒めのお言葉をいただくことも多くあります。また、組織内のコミュニケーションが活発で、チームワークもよく、相談もしやすい環境で仕事をしていただけます。 ■その他職務・職場関連情報 （1）勤務時間・休暇 ・来客・電話受付は17時までとなっており、18時前後には退社される方が多いです。 （2）在宅勤務： 配属先職場の事情によりますが、インフラは整備されており、在宅勤務も可能です。 （3）職場・雇用環境： ・職場全体では20〜50歳代まで15名程度が在籍し（内、損害サービス主任は4名程度、年齢は50歳代が中心）で、幅広い年齢層のメンバーが協力しながら仕事を行っています。 ・入社時の雇用契約は1年更新ですが、契約更新時において、2年以上の勤続経験があり、雇用期間中の勤務実績に問題がなければ定年制に移行します（63歳定年）。また、定年後も65歳までの再雇用制度があり、多くの方が定年制、その後の再雇用に移行し、65歳の雇止めまでご勤務されております。 変更の範囲：本文参照

■仕事内容 ・事故に遭われたお客様やお相手へ、事故状況や被害状況の確認とアドバイス ・おけがをされた方の治療状況の確認と、治療終了までのフォロー・アドバイス ・損害状況の確認や損害額の算定 ・お客様への事案対応経過の報告 ・お客様への保険金お支払額の説明やお相手方との示談交渉 ・社内関係者や顧問の弁護士・医師等との打合せ ・専用システムを利用した記録業務、書類作成業務、保険金お支払業務　等 【変更の範囲：担当保険種類（自動車・火災など）の変更可能性はありますが、営業職などへの変更は想定しておりません。】 ■入社後の研修体制 ・入社後全員に個人指導員が付き、基本的な仕事の流れを丁寧に指導しています。 ・入社3年目までに計6回の体系的な研修体制が整備されています。 ・OJT、Off-JTともに充実した教育・サポート体制が整備されており、未経験の方が安心して働ける環境となっています。 ■やりがい お客様や事故のお相手から、事故対応に対する“心から”の感謝やお褒めのお言葉をいただくことも多くあります。また、組織内のコミュニケーションが活発で、チームワークもよく、相談もしやすい環境で仕事をしていただけます。 ■その他職務・職場関連情報 （1）勤務時間・休暇 ・来客・電話受付は17時までとなっており、残業は18時〜19時までされる方が多いです。 （2）在宅勤務： 配属先職場の事情によりますが、インフラは整備されており、在宅勤務も可能です。 （3）職場・雇用環境： ・損害サービス主任は50歳代が中心で、金融機関や自動車関連、各種営業や公的機関など様々なバックグラウンドの方が活躍されています。 ・入社時の雇用契約は1年更新ですが、契約更新時において、2年以上の勤続経験があり、雇用期間中の勤務実績に問題がなければ定年制に移行します（63歳定年）。また、定年後も65歳までの再雇用制度があり、多くの方が定年制、その後の再雇用に移行し、65歳の雇止めまでご勤務されております。 変更の範囲：本文参照

■仕事内容 ・事故に遭われたお客様やお相手へ、事故状況や被害状況の確認とアドバイス ・おけがをされた方の治療状況の確認と、治療終了までのフォロー・アドバイス ・損害状況の確認や損害額の算定 ・お客様への事案対応経過の報告 ・お客様への保険金お支払額の説明やお相手方との示談交渉 ・社内関係者や顧問の弁護士・医師等との打合せ ・専用システムを利用した記録業務、書類作成業務、保険金お支払業務　等 【変更の範囲：担当保険種類（自動車・火災など）の変更可能性はありますが、営業職などへの変更は想定しておりません。】 ■入社後の研修体制 ・入社後全員に個人指導員が付き、基本的な仕事の流れを丁寧に指導しています。 ・入社3年目までに計6回の体系的な研修体制が整備されています。 ・OJT、Off-JTともに充実した教育・サポート体制が整備されており、未経験の方が安心して働ける環境となっています。 ■やりがい お客様や事故のお相手から、事故対応に対する“心から”の感謝やお褒めのお言葉をいただくことも多くあります。また、組織内のコミュニケーションが活発で、チームワークもよく、相談もしやすい環境で仕事をしていただけます。 ■その他職務・職場関連情報 （1）勤務時間・休暇 ・来客・電話受付は17時までとなっており、残業は18時〜19時までされる方が多いです。 （2）在宅勤務： 配属先職場の事情によりますが、インフラは整備されており、在宅勤務も可能です。 （3）職場・雇用環境： ・損害サービス主任は50歳代が中心で、金融機関や自動車関連、各種営業や公的機関など様々なバックグラウンドの方が活躍されています。 ・入社時の雇用契約は1年更新ですが、契約更新時において、2年以上の勤続経験があり、雇用期間中の勤務実績に問題がなければ定年制に移行します（63歳定年）。また、定年後も65歳までの再雇用制度があり、多くの方が定年制、その後の再雇用に移行し、65歳の雇止めまでご勤務されております。 変更の範囲：本文参照

■仕事内容 ・事故に遭われたお客様やお相手へ、事故状況や被害状況の確認とアドバイス ・おけがをされた方の治療状況の確認と、治療終了までのフォロー・アドバイス ・損害状況の確認や損害額の算定 ・お客様への事案対応経過の報告 ・お客様への保険金お支払額の説明やお相手方との示談交渉 ・社内関係者や顧問の弁護士・医師等との打合せ ・専用システムを利用した記録業務、書類作成業務、保険金お支払業務　等 【変更の範囲：担当保険種類（自動車・火災など）の変更可能性はありますが、営業職などへの変更は想定しておりません。】 ■入社後の研修体制 ・入社後全員に個人指導員が付き、基本的な仕事の流れを丁寧に指導しています。 ・入社3年目までに計6回の体系的な研修体制が整備されています。 ・OJT、Off-JTともに充実した教育・サポート体制が整備されており、未経験の方が安心して働ける環境となっています。 ■やりがい お客様や事故のお相手から、事故対応に対する“心から”の感謝やお褒めのお言葉をいただくことも多くあります。また、組織内のコミュニケーションが活発で、チームワークもよく、相談もしやすい環境で仕事をしていただけます。 ■その他職務・職場関連情報 （1）勤務時間・休暇 ・来客・電話受付は17時までとなっており、残業は18時〜19時までされる方が多いです。 （2）在宅勤務： 配属先職場の事情によりますが、インフラは整備されており、在宅勤務も可能です。 （3）職場・雇用環境： ・損害サービス主任は50歳代が中心で、金融機関や自動車関連、各種営業や公的機関など様々なバックグラウンドの方が活躍されています。 ・入社時の雇用契約は1年更新ですが、契約更新時において、2年以上の勤続経験があり、雇用期間中の勤務実績に問題がなければ定年制に移行します（63歳定年）。また、定年後も65歳までの再雇用制度があり、多くの方が定年制、その後の再雇用に移行し、65歳の雇止めまでご勤務されております。 変更の範囲：本文参照

■仕事内容 ・事故に遭われたお客様やお相手へ、事故状況や被害状況の確認とアドバイス ・おけがをされた方の治療状況の確認と、治療終了までのフォロー・アドバイス ・損害状況の確認や損害額の算定 ・お客様への事案対応経過の報告 ・お客様への保険金お支払額の説明やお相手方との示談交渉 ・社内関係者や顧問の弁護士・医師等との打合せ ・専用システムを利用した記録業務、書類作成業務、保険金お支払業務　等 【変更の範囲：担当保険種類（自動車・火災など）の変更可能性はありますが、営業職などへの変更は想定しておりません。】 ■入社後の研修体制 ・入社後全員に個人指導員が付き、基本的な仕事の流れを丁寧に指導しています。 ・入社3年目までに計6回の体系的な研修体制が整備されています。 ・OJT、Off-JTともに充実した教育・サポート体制が整備されており、未経験の方が安心して働ける環境となっています。 ■やりがい お客様や事故のお相手から、事故対応に対する“心から”の感謝やお褒めのお言葉をいただくことも多くあります。また、組織内のコミュニケーションが活発で、チームワークもよく、相談もしやすい環境で仕事をしていただけます。 ■その他職務・職場関連情報 （1）勤務時間・休暇 ・来客・電話受付は17時までとなっており、残業は18時〜19時までされる方が多いです。 （2）在宅勤務： 配属先職場の事情によりますが、インフラは整備されており、在宅勤務も可能です。 （3）職場・雇用環境： ・損害サービス主任は50歳代が中心で、金融機関や自動車関連、各種営業や公的機関など様々なバックグラウンドの方が活躍されています。 ・入社時の雇用契約は1年更新ですが、契約更新時において、2年以上の勤続経験があり、雇用期間中の勤務実績に問題がなければ定年制に移行します（63歳定年）。また、定年後も65歳までの再雇用制度があり、多くの方が定年制、その後の再雇用に移行し、65歳の雇止めまでご勤務されております。 変更の範囲：本文参照

【保険事務の上流業務に挑戦可能/教育研修制度充実/営業配属なし/将来的なキャリアパス充実/就業環境・福利厚生◎/安定経営のソニーフィナンシャルグループ】 ■業務内容： 総合職として保険事務部門に配属を想定しています。具体的には以下保険事務部門における横断的企画・管理業務を担当します。※ライフプランナー配属なし 〇保険事務領域の業務改善・効率化の企画・遂行 〇事業継続計画（BCP）の企画・立案 〇事務リスクの分析〜再発防止策の検討 〇人員管理・事業費管理、委託先（協力会社）管理 〇統計データやKPIの分析・管理を通じた問題解決 〇部署横断での取扱要領や各種要望の取り纏め　等 ■当社の特徴： 当社は現在、約9,079名 （うちライフプランナー5,338 名）の社員を抱えています。顧客の資産や家族構成にあわせて「コンサルティング型」と呼ばれる営業を展開して業績を拡大しています。保険金の支払い能力を示すソルベンシーマージン比率も2,191.1％（2021年度末）と国内生保とは比較にならない健全性を保っています。現在、当社は約42兆円の個人保険保有契約と約8兆円の総資産を保有しており、成長を続けています。 ■当社の魅力： 〇ソニーグループを支える収益の中心事業…ソニーフィナンシャルグループの中でも圧倒的な収益源であるのがこの保険事業です。1979年にソニーの金融事業参画の皮切りとして設立されたのが当社であり、今でもグループを支え続けています。 〇綿密なコンサルティングによるオーダーメイドの保険…当社はお客様に合わせたオーダーメイドの商品提供が特徴です。30年〜40年の契約にわたる終身保険の割合が大きいことも相まって、解約率が低いことが強みの一つです。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界未経験歓迎/週2-3在宅可・フルフレックス◆中途入社者100％/残業全社平均20H以内】 ■ポジション概要： 当社は、SOMPOホールディングスグループのリスクコンサルティング会社として、豊富なコンサルティング実績・経験・知見をもとに、保険の枠を超えて多数企業のリスクマネジメントに関する取組みを支援しています。 所属いただく部門では、当社に在籍しながら、損保ジャパンと一緒に保険事故を起点としたサービスを展開しています。 ■業務内容： ◎主に保険事故に関する事故原因調査、損害鑑定（現地訪問、損害額の算出を含む）、再発防止策検討 ◎損保ジャパンの引受部門や支払部門との連携 ◎外部専門家・技術者と連携した事故原因の追及 ※基本的に在宅勤務です。月に数回の出張や出社があります。 ■組織について： ◎本部門では、技術的・専門的な知識が必要な保険事故を中心に、損害鑑定業務を行います。 ◎火災・爆発事故のほか、機器・設備等の不測な事故や建物・土木の事故等の「モノ」に関わる事故、さらには、賠償事故を含む様々な保険事故に対し、専門的な知識や経験に基づいて、中立的な立場で事故原因の追究や鑑定業務を行います。 ◎保険事故の経験を通じて得られた事故の教訓やノウハウ、豊富なコンサルティング実績・経験・知見を活用し、被害に遭われた方の事故再発防止もサポートします。 ◎損保ジャパンの保険引受部門にフィードバックし、引受品質向上につなげます。 ■当社の特徴： デジタル事業、リスクマネジメント事業、サイバーセキュリティ事業を基盤に、安心・安全・健康のソリューション・サービスプロバイダーとしてお客さまに平時より信頼をいただいてお役に立つこと、また社会の新たな課題やリスクに対しお客さまニーズに寄り添ったソリューション・サービスを提供し、地域社会から選ばれる、なくてはならない企業となることを目指しています。 リスクコンサルタント（防災・減災分野）は、リスクマネジメント事業において、行政機関に特化したサービスを展開することで地域特性に応じた施策に密接に関わり、その地域に寄り添って災害等に強い地域づくりを行うことで、災害が多い日本で住民の命を守る社会貢献性の高い仕事を担っています。 変更の範囲：本人の適性により全ての配属先への配置転換およびグループ会社内外への出向も含めた兼務の可能性あり。

〜韓国を代表する現代海上火災保険グループ／保険種目に関わらず幅広くお任せ／転勤無し・働きやすい環境〜 同社は日本で45年以上の営業を行っている唯一の韓国系の損害保険会社です。今回は、損害査定業務をお任せする方を募集致します。 ■業務概要： ・火災・新種種目を中心とした損害査定、保険金支払い業務 ・支払データの集計及び報告業務 ・将来におけるマネジメント業務 ■業務詳細： ・火災・新種、貨物海上保険の保険金支払い業務(月30〜40件程度) ・月次集計資料作成、各種報告(社内、損害保険協会など) ・当社は海外の損害保険会社のフロンティングパートナーとしてグローバルプログラムを多数扱っております。経験者や英語力の高い方にはグローバルプログラムを担当して頂くことも検討しております。 ■入社後の流れ： ・メンター制度：入社後3ヶ月間はメンター制度を運用します。部署内の一人がメンターとなり、入社者をフォローします。 ・引継計画書の作成及び共有：入社当日には部署長が引継計画書を新入社員に共有し、どのようなスケジュールで教育が行われるのか説明します。 ・研修：仕事に慣れるまではOJT教育を行います。 ■組織について： 大手損保出身のベテランチーム長、30代課長代理・20代の主任の３名がチームワーク良く仕事をしています。 また社員47名のうち6割が日本人、4割が韓国人です。文化の違いはあるものの、フラットな環境で少数精鋭ならではの意思決定の速さが特徴のひとつです。※公用語は日本語 ■魅力： ◎転勤なし 損害査定の拠点は東京のみなので、転勤はございません。転勤を気にせずにご家族やライフプランを考えながらスペシャリストとしてのキャリアを築くことが出来ます。 ◎働きやすさ 損害調査チームにおける平均残業時間は月10時間程度です。キャリア形成とゆとりある生活を両立する事が可能です。 ◎少数精鋭ならではの風通しの良さ 担当者に多くの権限が与えられており、少数精鋭で迅速に意思決定を行います。 ■雇用形態補足 契約社員1年後は、正社員登用または契約終了となります。 業務習熟度・勤務実績等に応じ判断させて頂きますが、これまでの正社員登用率は約90％となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜技術アジャスターのご経験者を募集します〜 ■業務内容： １.安定した車両損害調査体制構築のため、社内外の立会鑑定会社および画像鑑定人の管理および新たな施策の企画立案 ２.入庫誘導体制強化・維持のため全国の提携修理工場ネットワークの管理および新たな施策の企画立案 ３.全損買取事業者の管理運営 ４.当社事案における技術的相談サポート体制の構築と新たな施策の企画立案 ■部門のミッション： 車両損害鑑定業務に関わる社外の鑑定人・鑑定会社・提携工場と社内各サービスセンターとの連携をスムーズに機能させることにより、適切な保険金支払い業務と高品質な事故対応サービスのバックアップを行うこと、をミッションとしています。 ■業務の魅力： アジャスターとしての知見を活かし、個別事案の対応にとどまらず、首都圏エリアの大規模な組織における鑑定体制の整備に取り組める点。 ■同社の特徴： 同社は、ダイレクト損害保険会社（電話、インターネットでの保険販売を専門に行っている保険会社）です。他のダイレクト販売専門の損害保険会社との違いは、「顧客満足度」を重視している点です。そのため、他社よりも保険料が高く設定されていますが、サービスの良さが売りとなっています。「金融機関」というよりも「サービス業」としての意識の強い会社といえます。

〜技術アジャスターのご経験者を募集します〜 ■業務内容： １.社内に常駐する技術アジャスター（業務委託）に画像調査案件の委託、進捗および品質管理。 ２.各鑑定会社に立会委託した調査案件のレポート作成進捗および品質管理。 ３.提携工場への入庫済み事案の修理状況管理および安定した入庫誘導体制の管理。 ４.首都圏事業所内にある首都圏各サービスセンターからの技術的事案相談対応・面談同行。 等 ■部門のミッション： 車両損害鑑定業務に関わる社外の鑑定人・鑑定会社・提携工場と社内各サービスセンターとの連携をスムーズに機能させることにより、適切な保険金支払い業務と高品質な事故対応サービスのバックアップを行うこと、をミッションとしています。 ■業務の魅力： アジャスターとしての知見を活かし、個別事案の対応にとどまらず、首都圏エリアの大規模な組織における鑑定体制の整備に取り組める点。 ■同社の特徴： 同社は、ダイレクト損害保険会社（電話、インターネットでの保険販売を専門に行っている保険会社）です。他のダイレクト販売専門の損害保険会社との違いは、「顧客満足度」を重視している点です。そのため、他社よりも保険料が高く設定されていますが、サービスの良さが売りとなっています。「金融機関」というよりも「サービス業」としての意識の強い会社といえます。