【在宅・働く時間等の柔軟性◎/居心地の良い社風・環境/「人」の介在価値が高い仕事】 ■業務概要：総合職として、当社の中核を担う事故対応サービスを担当していただきます。 ■業務詳細： ・事故対応サービス 事故の解決に向けて、お客さまへの初期対応、損害状況の確認、修理工場・医療機関などとの連携、相手側との示談交渉、保険金のお支払いといった各種対応を行います。また、それぞれのプロセスでお電話に加え、メールなどを積極的に活用して、お客さまと密にコンタクトをとり安心を提供していきます。 ■業務の魅力： 事故対応サービス担当者として、困難な状況に直面しているお客さまを支え、信頼と満足を築き上げる非常にやりがいのある仕事です。業界トップクラスの実績と伝統を誇る東京海上グループのノウハウを活用し、高品質なサービスを提供することができます。損害保険の価値が最も発揮される重要な場面で活躍する中で、お客さまから直接感謝やお褒めの言葉をいただける機会も多くあります。会社を代表する存在としての責任を果たしながら、安心をお届けすることで、仕事を通じて大きな達成感を得ることができます。 ■在宅勤務について： 在宅勤務を実施するにあたっては、ご自身の所有するパソコンを使用いただきます。 ■年収例（あくまでも一例であり必ずこの金額になるとは限りません。） 年収600万円／30歳（担当者）／月給29万円＋賞与174万＋残業代 年収704万円／36歳（アシスタントマネージャー）／月給34万円＋賞与204万円＋残業代 年収918万円／42歳（マネージャー）／月給51万円＋賞与306万円 変更の範囲：会社の定める業務

【業界未経験歓迎／債権回収担当／芙蓉リースグループ／福利厚生充実／年間休日127日／平均残業時間20時間程度／ワークライフバランス◎】 ■業務内容： 各種リース、ファイナンスリース、ローン等の取引先の与信審査をお任せいたします。取引先の信用力を多角的に評価し、取引リスクの最小化を図る業務が主なミッションです。新規先については、CICやTDBから情報を取得し、リース可能かを審査し営業に伝えます。決算書や事業計画書を取得するように営業店に指示し、営業店専任として動くため、裁量を持って業務に取り組むことができます。決裁のスピード感もあり、業務のやりがいを感じられるポジションです。 ■職務詳細： ・取引先の信用力を多角的に評価し、取引リスクの最小化を図る ・新規取引先の情報を取得し、リース可能かを審査 ・決算書や事業計画書の取得指示を営業店に行う ・営業店専任として動き、裁量を持って業務に取り組む ・自動決裁承認システムを活用し、効率的な審査業務を実施 ■組織体制： クライアントセンター審査部門には、東京と大阪の2拠点があります。 東京は正社員8名、パート6名、大阪は正社員9名、パート8名で構成されており、20代から50代まで幅広い年齢層のメンバーが在籍しています。 入社後はOJTを通じて、経験や経歴に応じた業務を担当していただきます。 ■企業の特徴／魅力： ・芙蓉リースグループの一員として、安定した経営基盤を持ち、福利厚生も充実しています。 ・年間休日は127日、平均残業時間は20時間程度と、働きやすい環境が整っています。 ・キャリアアップの機会も豊富で、管理部門の基幹人材としての成長が期待されます。 ・リモートワークはありませんが、拠点異動や部署異動の可能性もあり、柔軟な働き方が可能です。 変更の範囲：無

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

【脱炭素など多角的な事業を展開しているリース会社／ベンダー連携で顧客に最適なリース提案／フレックス勤務可等働き方やすい就業環境】 ■事業概要 当社はリコー製品、OA・IT機器、工作機械、医療機器などのリースに加え、ローンや融資、決済サービスなどファイナンスソリューションを取り扱っております。 リース会社は主に企業に対して車両、機械、設備などの資産を貸し出し、顧客は大きな初期投資を避けて資産を一定期間使用できます。リース期間が終了すると、顧客は資産の返却、再リース、買い取りを選択でき、最新設備の使用と財務上の柔軟性が確保されます。営業職は資産の提案、契約条件の交渉、契約書の作成、リース期間中のフォローを行い、顧客に最適なリースプランを提供します。また顧客のニーズを深く理解し、信頼関係を構築し、新規顧客の獲得や既存顧客のリース更新を目指します。 ■業務内容 営業担当として各種ベンダー（メーカーや商社）を定期的に訪問し、ベンダーと連携しながらユーザー企業（クライアント）に対して営業活動を行うベンダーリースを担当いただきます。メインのベンダーは10社程度となり、エリアによって会社規模や担当顧客数が異なります。 ・リースや融資等ユーザー企業の財務状況や経営状況に合わせた提案が可能 ・当社は”金利勝負をしない”のが特徴です。案件の魅力でお客様に選ばれることを目指しています ・リースとしての提案商材は多岐に渡り、現在は農業の自動化や脱炭素に関わる事業に力を入れ、今までリースが利用されていなかった分野への展開を予定しています ■魅力 リコーGの中で作られた仕組みを他の分野にも広げてきたことで、現在では約6,000社のベンダーと取引があり、その先のユーザー企業は約40万社に至ります。 少額案件を大量に扱う仕組みを構築し、独自の審査機能や回収機能を確立しております。 有給取得率100％を目標に管理し、フレックスや直行直帰も可能で自分のスタイルに合わせた勤務ができます。営業自体は個人で行いますがチームでの相談環境が整っており、1on1制度やエンゲージメント調査制度を通じて自由に意見を発信できる仕組みがあります。 ■教育体制 入社後集合研修後、OJTがメインとなっております。 着任後も階層別研修やキャリアデザイン、自己啓発など様々な研修制度がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜金融業界でのご経験を活かせる／事業急成長中企業〜 ■業務内容： 「labol」というフリーランス向けのファクタリングサービスの債権管理や審査業務をご担当いただきます。「labol」は2020年7月にローンチした社内コンペから生まれた新規事業です。審査フロー等は既存のものはありますが、サービスを良くしていくため、ご自身でどんどんフローの改定やマニュアルの改訂などに、チャレンジいただけるような方を今回募集しております。ゆくゆくは審査チームについても規模を拡大していく予定ですので、そのチームの審査長を担っていただける方の募集となります。 ■業務詳細： ・債権管理業務（ユーザーからの未回収金の返却催促/警察・裁判所対応） 電話での督促、返済計画に関するご案内、書類作成・発送、データ入力などの事務業務、債権データの集計や分析 ■業務状況に応じて以下の業務も対応： ・審査業務（請求書の実在性の審査、請求書記載の取引先の調査) ・ユーザー対応業務(ユーザーからの問い合わせメール・チャット対応） まずはご自身で業務を進めていただき、フローの見直し等をしていく中で、メンバーマネジメントや仕組みの構築等もお任せする想定です。 ■Labolで働くやりがい： ・決まり切った審査基準やマニュアルではなく、ご自身でより業務効率や満足度の高い土台を作ることができます。 ・WEB完結型のファクタリングサービスが急拡大しているため、サービスが大きくなっているフェーズを身を持って体感し、参画することができます。 ・ベンチャー組織として成長過程にいるため業務運用が確立しきっていない為、業務改善や組織作りに携わることができます。 ・一つの専門領域にとどまらず、審査業務、督促業務、問い合わせ対応業務など幅広い業務に携わり、自身の成長を感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

【脱炭素など多角的な事業を展開しているリース会社／ベンダー連携で顧客に最適なリース提案／フレックス勤務可等働き方やすい就業環境】 ■事業概要 当社はリコー製品、OA・IT機器、工作機械、医療機器などのリースに加え、ローンや融資、決済サービスなどファイナンスソリューションを取り扱っております。 リース会社は主に企業に対して車両、機械、設備などの資産を貸し出し、顧客は大きな初期投資を避けて資産を一定期間使用できます。リース期間が終了すると、顧客は資産の返却、再リース、買い取りを選択でき、最新設備の使用と財務上の柔軟性が確保されます。営業職は資産の提案、契約条件の交渉、契約書の作成、リース期間中のフォローを行い、顧客に最適なリースプランを提供します。また顧客のニーズを深く理解し、信頼関係を構築し、新規顧客の獲得や既存顧客のリース更新を目指します。 ■業務内容 営業担当として各種ベンダー（メーカーや商社）を定期的に訪問し、ベンダーと連携しながらユーザー企業（クライアント）に対して営業活動を行うベンダーリースを担当いただきます。メインのベンダーは10社程度となり、エリアによって会社規模や担当顧客数が異なります。 ・リースや融資等ユーザー企業の財務状況や経営状況に合わせた提案が可能 ・当社は”金利勝負をしない”のが特徴です。案件の魅力でお客様に選ばれることを目指しています ・リースとしての提案商材は多岐に渡り、現在は農業の自動化や脱炭素に関わる事業に力を入れ、今までリースが利用されていなかった分野への展開を予定しています ■魅力 リコーGの中で作られた仕組みを他の分野にも広げてきたことで、現在では約6,000社のベンダーと取引があり、その先のユーザー企業は約40万社に至ります。 少額案件を大量に扱う仕組みを構築し、独自の審査機能や回収機能を確立しております。 有給取得率100％を目標に管理し、フレックスや直行直帰も可能で自分のスタイルに合わせた勤務ができます。営業自体は個人で行いますがチームでの相談環境が整っており、1on1制度やエンゲージメント調査制度を通じて自由に意見を発信できる仕組みがあります。 ■教育体制 入社後集合研修後、OJTがメインとなっております。 着任後も階層別研修やキャリアデザイン、自己啓発など様々な研修制度がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日121日／完全週休2日制（土日祝休み）／20〜40代活躍中】 ■業務概要 武蔵野銀行では、地域の発展とお客様の課題解決を第一に考え、法人および個人のお客様向けに幅広い金融サービスを提供しています。地域密着型の金融機関として、埼玉県内外の多数の顧客との信頼関係を築き、地域経済の発展に貢献しています。ワークライフバランスを重視し、働きやすい環境が整っています。 ■職務詳細 ＜融資事務業務＞ ・店頭受付（住宅ローン、無担保ローン、カードローン、外国為替等） ・後方事務（伝票起票、端末操作、データ登録、書類作成、期日管理等） ■募集背景 日々変化する経済環境の中で、地域のニーズに応え続けるため、新たな人材を募集します。特に金融業界での経験者は即戦力として、他業界からの転職者にもお客様との関係構築能力に期待しています。 ■組織体制 武蔵野銀行では、20代から50代まで幅広い年齢層の社員が活躍しています。支店長・次長は40〜50代、課長は30〜40代、主任・一般社員は20〜30代が中心であり、年齢や経験に関係なくキャリアアップが可能な環境です。新卒・中途入社を問わず、全社員が一丸となって地域の発展に取り組んでいます。 ■企業の特徴／魅力 武蔵野銀行は、「地域共存」「顧客尊重」を経営理念に掲げ、埼玉県を中心に地域密着型の金融サービスを提供しています。70年以上の歴史を持ち、地域経済の発展に大きく貢献してきました。年間休日121日、完全週休2日制（土日休み）、男性育休制度の導入など、働きやすい環境が整っており、社員一人ひとりのワークライフバランスを大切にしています。資格取得支援制度や充実した研修制度もあり、社員の成長を全面的にサポートします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜保険金の支払査定業務の経験もしくは獣医師免許をお持ちの方をお持ちの方へ/SBIグループの保険部門/ニーズが高まるペット保険/全員中途採用のため馴染みやすい雰囲気/契約社員ポジション〜 ■概要： ペット向け医療保険事業を展開するSBIプリズム少額短期保険会社に出向頂き ペット保険の支払査定業務をメインでお任せします。 ■業務内容： ◎支払査定業務 ・保険金請求内容の審査と支払査定業務 ・保険金等支払結果の事後検証および改善提言、フォローアップ ・査定体制のモニタリングに関する企画、運営並びに管理・レポート ・支払結果に対する苦情に基づく再査定、事実確認 ■SBIプリズム少額短期保険会社について： ＜事業内容＞ 少額短期保険業、東北財務局長（少額短期保険）第1号 ■組織構成： 保険金サービス部は、全体で15名程 獣医師免許のある社員~ベテラン社員まで在籍していて安心できる組織構成になっています。 ■プリズム社の商品の魅力： 日本のペット保険加入率は約7%、これはペット保険発祥地とされているスウェーデンのペット保険加入率約70〜80%と比較してもまだまだ成長余地の大きいマーケットです。犬や猫だけでなく、小動物や鳥類、爬虫類保険プランもご用意しています。成長を続けるペット業界で「かけがえのない家族」とずっと一緒に安心して暮らしていただけるように。大きなやりがいのある事業です。 ■少額短期保険市場について： ・少額短期保険市場は、ユニークで魅力的な商品が好評を博し、順調に拡大している市場です。 ・少額短期保険は商品開発の自由度が高く、小規模な組織による柔軟な事業運営が可能であるため、お客様の新しいニーズに素早く応えることに適しています。 ■当社の魅力： 東証プライム市場上場のSBIホールディングスを中心とした、SBIグループ企業のため安定性があります。 社員は全員中途採用のため、馴染みやすい雰囲気があります。 変更の範囲：社員就業規則に基づき、会社の定める業務に変更となる可能性がある

≪地銀最大規模・横浜にて長期就業可能／土日祝日休み／創立100周年を超える安定した経営基盤／従来の銀行を超える新しい金融企業を目指し、戦略的投資・デジタル技術活用・グループシナジー強化により事業領域拡大中≫ ■職務内容： LBO、不動産NRLを中心とするストラクチャードファイナンスの審査業務（期中モニタリング含む） メガバンク、地銀等でLBO、不動産NRL案件に係るアレンジメント、ドキュメンテーション、シンジケーション等を主担当として実務経験をされた方や、上記に関わる審査業務の実務経験がある方のご応募お待ちしております。 ■働き方： ・フレックスタイム制／土日祝休　 ・残業時間20〜30時間 ※残業抑制施策として、水曜日の早帰りデーやリフレッシュマンスなどを実施しています。 ■当行について： 主要マーケットとする神奈川・東京エリアは… ◎日本の総人口数TOP 2！総人口の18%、つまりは日本人のおおよそ5人に1人が横浜銀行の営業地盤です ◎日本のGDPの約26％が集中する巨大マーケット！スペインやインドネシアなどの一国家と肩を並べる経済規模です ◎神奈川県内企業のメインバンクにおけるシェアはNo.1！数多くの企業を支えることで、地域経済の発展に大きく貢献しています。 ◎神奈川県内の横浜銀行の貸出金シェアは約36%、預金シェアは約26%です。 神奈川県内での融資金のおおよそ3分の1、預金の4分の1が当行でお取り扱いとなり高いシェアを誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜示談・交渉業務なし／研修充実／キャリアアップを目指せる／転居時の住宅手当・引越費用負担あり〜 ■業務概要： 保険事故に伴う車両の損害調査業務を担当いただくポジションを募集しています。専門知識を活かし、事故車両の損害調査や修理費の調整を行い、社会の安全と安心を支える重要な役割を担う業務です。 未経験の方の入社後は1〜2年かけて研修や資格取得に向けてのサポートを行っているため未経験からでも損害調査のプロフェッショナルとして成長できる環境です。 ■職務詳細： 入社後はまず技術アジャスターの資格取得を目指していただきます。 取得後は損害調査業務の担当として以下業務をお任せします。 ・事故車両が入庫した修理工場等を訪問し、損害調査を実施 ・関係者と打ち合わせし、修理費の調整を行う ・事故と損傷箇所の整合性を確認し、適正な修理範囲や修理方法を提案 ■教育体制 業務を行うために技術アジャスター資格が必要です。未資格者の方に対しては入社後に見習試験合格に向けた研修を実施するともに、受験勉強に専念できる環境がございます。 その他ビジネスパーソンとして成長できる各種トレーニングが充実しています。 ■希望勤務地制度 ・北海道から沖縄まで日本全国を11の勤務エリアに区分し、その中から希望勤務エリアを選択し、そのエリア外へ転勤することなく、希望する地域に根付いてキャリアを築いていく制度です。 ・希望勤務エリアは、育児や介護といった個人の様々な事肩やライフステージの状況に応じて変更を申請することが可能です。 ・多様なキャリアを重視し、全国転勤を選択することも可能です。 ■モデル年収例 年収515万円 経験2年／初級技術アジャスター 年収640万円 経験5年／3級技術アジャスター 年収720万円 経験7年／2級技術アジャスター 年収1,100万円 経験15年／課長（2級技術アジャスター資格保有者） 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

【脱炭素など多角的な事業を展開しているリース会社／ベンダー連携で顧客に最適なリース提案／フレックス勤務可等働き方やすい就業環境】 ■事業概要 当社はリコー製品、OA・IT機器、工作機械、医療機器などのリースに加え、ローンや融資、決済サービスなどファイナンスソリューションを取り扱っております。 リース会社は主に企業に対して車両、機械、設備などの資産を貸し出し、顧客は大きな初期投資を避けて資産を一定期間使用できます。リース期間が終了すると、顧客は資産の返却、再リース、買い取りを選択でき、最新設備の使用と財務上の柔軟性が確保されます。営業職は資産の提案、契約条件の交渉、契約書の作成、リース期間中のフォローを行い、顧客に最適なリースプランを提供します。また顧客のニーズを深く理解し、信頼関係を構築し、新規顧客の獲得や既存顧客のリース更新を目指します。 ■業務内容 営業担当として各種ベンダー（メーカーや商社）を定期的に訪問し、ベンダーと連携しながらユーザー企業（クライアント）に対して営業活動を行うベンダーリースを担当いただきます。メインのベンダーは10社程度となり、エリアによって会社規模や担当顧客数が異なります。 ・リースや融資等ユーザー企業の財務状況や経営状況に合わせた提案が可能 ・当社は”金利勝負をしない”のが特徴です。案件の魅力でお客様に選ばれることを目指しています ・リースとしての提案商材は多岐に渡り、現在は農業の自動化や脱炭素に関わる事業に力を入れ、今までリースが利用されていなかった分野への展開を予定しています ■魅力 リコーGの中で作られた仕組みを他の分野にも広げてきたことで、現在では約6,000社のベンダーと取引があり、その先のユーザー企業は約40万社に至ります。 少額案件を大量に扱う仕組みを構築し、独自の審査機能や回収機能を確立しております。 有給取得率100％を目標に管理し、フレックスや直行直帰も可能で自分のスタイルに合わせた勤務ができます。営業自体は個人で行いますがチームでの相談環境が整っており、1on1制度やエンゲージメント調査制度を通じて自由に意見を発信できる仕組みがあります。 ■教育体制 入社後集合研修後、OJTがメインとなっております。 着任後も階層別研修やキャリアデザイン、自己啓発など様々な研修制度がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

もみじ銀行東京支店にて融資業務リーダーとして以下の業務に携わっていただきます。 【業務内容】 ・事業性融資にかかる稟議書作成から実行にかかる融資業務全般 ・格付・自己査定業務全般 ・企業経営支援（経営改善指導、事業計画策定支援、貸金正常化への取り組み、バンクミーティング開催支援、条件変更稟議審査等） ・債権管理（引当金管理、延滞貸出金の管理・回収、事故貸出金の調査、法的手続き、担保処分等） ・ストラクチャードファイナンス含むシンジケートローン実務 【山口フィナンシャルグループについて】 当社は山口・広島・北九州を中心に地域のお客様の課題解決のために、金融の枠を超えて、コンサルティング、地方創生、人材など業界問わず20社以上の子会社・関連会社を有し、グループ一体で地域・お客様へのニーズ貢献を行っております。 近年は、人財育成のための投資額を2倍にし、社員1人ひとりの成長機会創出のための環境整備や社内変革などにも積極的に取り組みを進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

〜幅広いバックグラウンド歓迎／事業企画・新事業開発など興味のある方へ／環境・社会課題にスケール大きく取り組める〜 ■採用背景： 弊社サステナブルインパクト推進部は、資金提供やアドバイザリーを通じ、社会的なインパクトの視点を取り入れながら、環境・社会課題の解決に資する取り組みを推進しています。 今般の募集背景は2点です。 ・既存の枠組みを超えた新規の取り組み創出 ・インパクト・ESG関連アドバイザリーの領域強化 金融機関や事業会社での経験者、コンサルティング経験者など、幅広いバックグラウンドの方を歓迎します。 ※参考※ https://www.sbishinseibank.co.jp/institutional/sustainable_finance/ ■業務詳細： ・サステナブルファイナンス・インパクトファイナンスの評価枠組み・基準の策定と運用 ・責任ある投融資の推進（赤道原則等の運用） ・投融資先に対するESGやインパクトに関するアドバイザリー業務 ・社会課題やESG・インパクト、サステナブルファイナンスに関するリサーチおよび情報発信 ■組織構成： サステナブルインパクト評価室は約12名が在籍しており、30代半ばのメンバーが多く、男女比はほぼ半々です。 チームワークを重視しながら、各メンバーが専門性を発揮しています。 ■キャリアパス： 当社では機械的なジョブローテーションは行わず、各分野でのプロフェッショナルを育成する人事制度を採用しています。 サステナブルファイナンスのスペシャリストとして、長期的なキャリア形成が可能です。中途採用者も多く、自らの成長を目指す方にとって最適な環境です。 また、グローバルな視点での業務経験を積むことができます。 ■当社の魅力： 当社は、銀行とノンバンクの機能を併せ持つハイブリッドな総合金融グループです。 社員一人ひとりのキャリア形成やチャレンジ精神を尊重し、多様な価値を組み合わせて新たなサービスを創出しています。また、リモートワークやフレックスタイム制を導入し、働きやすい環境を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

【脱炭素など多角的な事業を展開しているリース会社／ベンダー連携で顧客に最適なリース提案／フレックス勤務可等働き方やすい就業環境】 ■事業概要 当社はリコー製品、OA・IT機器、工作機械、医療機器などのリースに加え、ローンや融資、決済サービスなどファイナンスソリューションを取り扱っております。 リース会社は主に企業に対して車両、機械、設備などの資産を貸し出し、顧客は大きな初期投資を避けて資産を一定期間使用できます。リース期間が終了すると、顧客は資産の返却、再リース、買い取りを選択でき、最新設備の使用と財務上の柔軟性が確保されます。営業職は資産の提案、契約条件の交渉、契約書の作成、リース期間中のフォローを行い、顧客に最適なリースプランを提供します。また顧客のニーズを深く理解し、信頼関係を構築し、新規顧客の獲得や既存顧客のリース更新を目指します。 ■業務内容 営業担当として各種ベンダー（メーカーや商社）を定期的に訪問し、ベンダーと連携しながらユーザー企業（クライアント）に対して営業活動を行うベンダーリースを担当いただきます。メインのベンダーは10社程度となり、エリアによって会社規模や担当顧客数が異なります。 ・リースや融資等ユーザー企業の財務状況や経営状況に合わせた提案が可能 ・当社は”金利勝負をしない”のが特徴です。案件の魅力でお客様に選ばれることを目指しています ・リースとしての提案商材は多岐に渡り、現在は農業の自動化や脱炭素に関わる事業に力を入れ、今までリースが利用されていなかった分野への展開を予定しています ■魅力 リコーGの中で作られた仕組みを他の分野にも広げてきたことで、現在では約6,000社のベンダーと取引があり、その先のユーザー企業は約40万社に至ります。 少額案件を大量に扱う仕組みを構築し、独自の審査機能や回収機能を確立しております。 有給取得率100％を目標に管理し、フレックスや直行直帰も可能で自分のスタイルに合わせた勤務ができます。営業自体は個人で行いますがチームでの相談環境が整っており、1on1制度やエンゲージメント調査制度を通じて自由に意見を発信できる仕組みがあります。 ■教育体制 入社後集合研修後、OJTがメインとなっております。 着任後も階層別研修やキャリアデザイン、自己啓発など様々な研修制度がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務